Qu es el mantenimiento industrial?

por Santiago Garca Garrido

Definimos habitualmente mantenimiento como el conjunto de tcnicas destinado a conservar equipos e instalaciones industriales en servicio durante el mayor tiempo posible (buscando la ms alta disponibilidad) y con el mximo rendimiento.

A lo largo del proceso industrial vivido desde finales del siglo XIX, la funcin mantenimiento ha pasado diferentes etapas. En los inicios de la revolucin industrial, los propios operarios se encargaban de las reparaciones de los equipos. Cuando las mquinas se fueron haciendo ms complejas y la dedicacin a tareas de reparacin aumentaba, empezaron a crearse los primeros departamentos de mantenimiento, con una actividad diferenciada de los operarios de produccin. Las tareas en estas dos pocas eran bsicamente correctivas, dedicando todo su esfuerzo a solucionar las fallas que se producan en los equipos. A partir de la Primera Guerra Mundial, y sobre todo, de la Segunda, aparece el concepto de fiabilidad, y los departamentos de mantenimiento buscan no slo solucionar las fallas que se producen en los equipos, sino, sobre todo, prevenirlas, actuar para que no se produzcan. Esto supone crear una nueva figura en los departamentos de mantenimiento: personal cuya funcin es estudiar qu tareas de mantenimiento deben realizarse para evitar las fallas. El personal indirecto, que no est involucrado en directamente en la realizacin de las tareas, aumenta, y con l los costes de mantenimiento. Pero se busca aumentar y fiabilizar la produccin, evitar las prdidas por averas y sus costes asociados. Aparece el Mantenimiento Preventivo, el Mantenimiento Predictivo, el Mantenimiento Proactivo, la Gestin de Mantenimiento Asistida por Ordenador, y el Mantenimiento Basado en Fiabilidad (RCM). El RCM como estilo de gestin de mantenimiento, se basa en el estudio de los equipos, en anlisis de los modos de fallo y en la aplicacin de tcnicas estadsticas y tecnologa de deteccin. Podramos decir que RCM es una filosofa de mantenimiento bsicamente tecnolgica. Paralelamente, sobre todo a partir de los aos 80, comienza a introducirse la idea de que puede ser rentable volver de nuevo al modelo inicial: que los operarios de produccin se ocupen del mantenimiento de los equipos. Se desarrolla el TPM, o Mantenimiento Productivo Total, en el que algunas de las tareas normalmente realizadas por el personal de mantenimiento son ahora realizadas por operarios de produccin. Esas tareas transferidas son trabajos de limpieza, lubricacin, ajustes, reaprietes de tornillos y pequeas reparaciones. Se pretende conseguir con ello que el operario de produccin se implique ms

en el cuidado de la mquina, siendo el objetivo ltimo de TPM conseguir Cero Averas. Colmo filosofa de mantenimiento, TPM se basa en la formacin, motivacin e implicacin del equipo humano, en lugar de la tecnologa. TPM y RCM no son formas opuestas de dirigir el mantenimiento, sino que ambas conviven en la actualidad en muchas empresas. En algunas de ellas, RCM impulsa el mantenimiento, y con esta tcnica se determinan las tareas a efectuar en los equipos; despus, algunas de las tareas son transferidas a produccin, en el marco de una poltica de implantacin de TPM. En otras plantas, en cambio, es la filosofa TPM la que se impone, siendo RCM una herramienta ms para la determinacin de tareas y frecuencias en determinados equipos. Por desgracia, en otras muchas empresas ninguna de las dos filosofas triunfa. El porcentaje de empresas que dedican todos sus esfuerzos a mantenimiento correctivo y que no se plantean si esa es la forma en la que se obtiene un mximo beneficio (objetivo ltimo de la actividad empresarial) es muy alto. Son muchos los responsables de mantenimiento, tanto de empresas grandes como pequeas, que creen que estas tcnicas estn muy bien en el campo terico, pero que en su planta no son aplicables: parten de la idea de que la urgencia de las reparaciones es la que marca y marcar siempre las pautas a seguir en el departamento de mantenimiento.

Produccin como cliente interno de mantenimiento

Desde que las empresas entendieron que deberan diferenciar la seccin de personal dedicada a produccin del personal dedicado a al cuidado de los equipos e instalaciones, los departamentos de mantenimiento han estado tradicionalmente subordinados a produccin, siempre por debajo en la lnea jerrquica de la empresa El concepto de cliente interno aparece a mediados de los aos 80, con la introduccin masiva de las formas de gestin de empresas japonesas. Es un concepto muy interesante para cadenas de produccin, en las que una fase de la produccin proporciona la materia prima con la que se elaborar la siguiente. Es necesario, en estos casos, que la fase anterior compruebe que entrega un producto que alcanza perfectamente las especificaciones que necesita la fase siguiente. Este concepto de cliente interno se aplic tambin a otros departamentos, establecindose en multitud de empresas que Mantenimiento es el proveedor de produccin, y ste, por tanto, su cliente. Segn esa concepcin, otros departamentos, como Ingeniera, Mtodos o Compras, tambin son proveedores de Produccin. Este planteamiento es ms evidente an en entornos no industriales, como un hospital, un aeropuerto, etc. En un hospital, por ejemplo, el personal mdico (asimilable con el personal

de produccin) suele estar muy por encima en la escala jerrquica respecto a los mandos de mantenimiento, a pesar de que es evidente de que la vida de un paciente puede depender del buen funcionamiento de un equipo (incluso del buen funcionamiento del sistema de acondicionamiento de aire). Esta forma de establecer la relacin entre Mantenimiento y Produccin tal vez sea vlida en entornos en los que no existe Gestin de Mantenimiento, donde Mantenimiento tan solo se ocupa de la reparacin de las fallas que comunica Produccin. Pero esta situacin es muy discutible cuando el mantenimiento se gestiona, entendiendo por gestionar tratar de optimizar los recursos que se emplean. En estos casos, Produccin y Mantenimiento son dos elementos igualmente importantes del proceso productivo, dos ruedas del mismo carro. Un carro que, por cierto, tiene ms ruedas: Ingeniera, Compras, Calidad, Administracin... Para que la organizacin funcione es necesario que funcionen todos sus departamentos, cada una de sus reas. Podramos decir incluso que la eficiencia de una organizacin est determinada por el departamento que peor funcione. De nada sirve una empresa en la que el departamento de calidad es estupendo si el departamento comercial no consigue colocar en el mercado el producto o servicio; de poco sirve, igualmente que el departamento de mantenimiento sea excelente si la produccin est psimamente organizada, y viceversa. Por tanto, en entornos en los que el mantenimiento se gestiona, podemos decir que Produccin no es el cliente de Mantenimiento.

Por qu debemos gestionar el mantenimiento

Por qu debemos gestionar la funcin Mantenimiento? No es ms fcil y ms barato acudir a reparar un equipo cuando se avere y olvidarse de planes de mantenimiento, estudio de fallas, sistemas de organizacin, que incrementan notablemente la mano de obra indirecta? Veamos por qu es necesario gestionar el mantenimiento: 1. Porque la competencia obliga a rebajar costes. Por tanto, es necesario optimizar el consumo de materiales y el empleo de mano de obra. Para ello es imprescindible estudiar el modelo de organizacin que mejor se adapta a las caractersticas de cada planta; es necesario tambin analizar la influencia que tiene cada uno de los equipos en los resultados de la empresa, de manera que dediquemos la mayor parte de los recursos a aquellos equipos que tienen una influencia mayor; es necesario, igualmente, estudiar el consumo y el stock de materiales que se emplean en mantenimiento; y es necesario aumentar la disponibilidad de los equipos, no hasta el mximo posible, sino hasta el punto en que la indisponibilidad no interfiera en el Plan de Produccin. 2. Por que han aparecido multitud de tcnicas que es necesario analizar, para estudiar si su implantacin supondra una mejora en los resultados de la empresa, y para estudiar tambin como desarrollarlas, en el caso de que pudieran ser

de aplicacin. Algunas de estas tcnicas son las ya comentadas: TPM (Total ProductiveMaintenance, Mantenimiento Productivo Total), RCM (ReliabilityCenteredMaintenance, Mantenimiento Centrado en Fiabilidad, Sistemas GMAO (Gestin de Mantenimiento Asistido por Ordenador), diversas tcnicas de Mantenimiento Predictivo (Anlisis vibracional, termografas, deteccin de fugas por ultrasonidos, anlisis amperimtricos, etc.). 3. Porque los departamentos necesitan estrategias, directrices a aplicar, que sean acordes con los objetivos planteados por la direccin. 4. Porque la Calidad, la Seguridad, y las interrelaciones con el medio ambiente son aspectos que han tomado una extraordinaria importancia en la gestin industrial. Es necesario gestionar estos aspectos para incluirlos en las formas de trabajo de los departamentos de mantenimiento. Por todas estas razones, es necesario definir polticas, formas de actuacin, es necesario definir objetivos y valorar su cumplimiento, e identificar oportunidades de mejora. En definitiva, es necesario Gestionar Mantenimiento.

El mantenimiento industrial y los programas informticos de mantenimiento (GMAO)

A veces, especialmente en grandes instalaciones o plantas con gran volumen de trabajo es recomendable el manejo de la informacin pertinente a la gestin del mantenimiento a travs de un sistema informtico para mantenimiento. No obstante no hay que olvidar que esos programas no mantienen la empresa, sino que son simples herramientas en las que se registran una serie de datos (incidencias, averas, stocks de repuestos, planes de mantenimiento). Un buen sistema informtico de mantenimiento, tambin llamado GMAO, GMAC o CMMS debe convertir todos estos datos introducidos en informacin til para la toma de decisiones.

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1. 2. 3. 4. 5.

Qu es mantenimiento? Caractersticas del Personal de Mantenimiento Objetivos del Mantenimiento Por qu hacer mantenimiento en una empresa? Finalidad del Mantenimiento

6. Qu tipos de mantenimiento y organizacin y manejo del mismo, existen en la actualidad? 7. Breve Historia de la Organizacin del Mantenimiento 8. Mtodo Implementacin Gestin Mantenimiento 9. Organigrama del Departamento de Mantenimiento 10. Conclusiones 11.

Qu es mantenimiento?. La labor del departamento de mantenimiento, est relacionada muy estrechamente en la prevencin de accidentes y lesiones en el trabajador ya que tiene la responsabilidad de mantener en buenas condiciones, la maquinaria y herramienta, equipo de trabajo, lo cual permite un mejor desenvolvimiento y seguridad evitando en parte riesgos en el rea laboral. Conjunto de operaciones y cuidados necesarios para que instalaciones, edificios, industrias, etc., puedan seguir funcionando adecuadamente. Comprende todas aquellas actividades necesarias equipos e instalaciones en una condicin particular condicin. Caractersticas del Personal de Mantenimiento El personal que labora en el departamento de mantenimiento, se ha formado una imagen, como una persona tosca, uniforme sucio, lleno de grasa, mal hablado, lo cual ha trado como consecuencia problemas en la comunicacin entre las reas operativas y este departamento y un ms concepto de la imagen generando poca confianza. Objetivos del Mantenimiento En el caso del mantenimiento su organizacin e informacin debe estar encaminada a la permanente consecucin de los siguientes objetivos Optimizacin de la disponibilidad del equipo productivo. Disminucin de los costos de mantenimiento.

Optimizacin de los recursos humanos. Maximizacin de la vida de la mquina. Por qu hacer mantenimiento en una empresa?. Porque el mantenimiento representa una inversin que a mediano y largo plazo acarrear ganancias no slo para el empresario quien a quien esta inversin se le revertir en mejoras en su produccin, sino tambin el ahorro que representa tener un trabajadores sanos e ndices de accidentalidad bajos. El mantenimiento representa un arma importante en seguridad laboral, ya que un gran porcentaje de accidentes son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser prevenidos. Finalidad del Mantenimiento Conservar la planta industrial con el equipo, los edificios, los servicios y las instalaciones en condiciones de cumplir con la funcin para la cual fueron proyectados con la capacidad y la calidad especificadas, pudiendo ser utilizados en condiciones de seguridad y economa de acuerdo a un nivel de ocupacin y a un programa de uso definidos por los requerimientos de Produccin. Qu tipos de mantenimiento y organizacin y manejo del mismo, existen en la actualidad?. Mantenimiento Correctivo Comprende el que se lleva a cabo con el fin de corregir (reparar) una falla en el equipo. Se clasifica en: - No planificado: Es el mantenimiento de emergencia (reparacin de roturas). Debe efectuarse con urgencia ya sea por una avera imprevista a reparar lo ms pronto posible o por una condicin imperativa que hay que satisfacer (problemas de seguridad, de contaminacin, de aplicacin de normas legales, etc.). - Planificado: Se sabe con antelacin qu es lo que debe hacerse, de modo que cuando se pare el equipo para efectuar la reparacin, se disponga del personal, repuestos y documentos tcnicos necesarios para realizarla correctamente. Mantenimiento Preventivo

Cubre todo el mantenimiento programado que se realiza con el fin de: Prevenir la ocurrencia de fallas. Se conoce como Mantenimiento Preventivo Directo o Peridico -FTM (Fixed Time Maintenance) por cuanto sus actividades estn controladas por el tiempo. Se basa en la Confiabilidad de los Equipos (MTTF) sin considerar las peculiaridades de una instalacin dada. Ejemplos: limpieza, lubricacin, recambios programados. Detectar las fallas antes de que se desarrollen en una rotura u otras interferencias en produccin. Est basado en inspecciones, medidas y control del nivel de condicin de los equipos. Tambin conocido como Mantenimiento Predictivo, Preventivo Indirecto o Mantenimiento por Condicin -CBM (ConditionBasedMaintenance). A diferencia del Mantenimiento Preventivo Directo, que asume que los equipos e instalaciones siguen cierta clase de comportamiento estadstico, el Mantenimiento Predictivo verifica muy de cerca la operacin de cada mquina operando en su entorno real. Sus beneficios son difciles de cuantificar ya que no se dispone de mtodos tipo para el clculo de los beneficios o del valor derivado de su aplicacin. Por ello, muchas empresas usan sistemas informales basados en los costos evitados, indicndose que por cada dlar gastado en su empleo, se economizan 10 dlares en costos de mantenimiento. En realidad, ambos Mantenimientos Preventivos no estn en competencia, por el contrario, el Mantenimiento Predictivo permite decidir cundo hacer el Preventivo. Mantenimiento de Mejora (DOM) Consiste en modificaciones o agregados que se pueden hacer a los equipos, si ello constituye una ventaja tcnica y/o econmica y si permiten reducir, simplificar o eliminar operaciones de mantenimiento. Mantenimiento de Oportunidad Aprovechando la parada de los equipos por otros motivos y segn la oportunidad calculada sobre bases estadsticas, tcnicas y econmicas, se procede a un mantenimiento programado de algunos componentes predeterminados de aqullos. Mantenimiento Productivo Total (T.P.M.) Es un sistema de organizacin donde la responsabilidad no recae slo en el departamento de mantenimiento sino en toda la estructura de la empresa "El buen funcionamiento de las mquinas o instalaciones depende y es responsabilidad de todos". Breve Historia de la Organizacin del Mantenimiento La necesidad de organizar adecuadamente el servicio de mantenimiento con la introduccin de programas de mantenimiento preventivo y el control del mantenimiento correctivo hace

ya varias dcadas en base, fundamentalmente, al objetivo de optimizar la disponibilidad de los equipos productores. Posteriormente, la necesidad de minimizar los costos propios de mantenimiento acenta esta necesidad de organizacin mediante la introduccin de controles adecuados de costos. Ms recientemente, la exigencia a que la industria est sometida de optimizar todos sus aspectos, tanto de costos, como de calidad, como de cambio rpido de producto, conduce a la necesidad de analizar de forma sistemtica las mejoras que pueden ser introducidas en la gestin, tanto tcnica como econmica del mantenimiento. Es la filosofade la tero tecnologa. Todo ello ha llevado a la necesidad de manejar desde el mantenimiento una gran cantidad de informacin. Una organizacin de mantenimiento puede ser de diversos tipos, pero en todos ellos aparecen los tres componentes siguientes
1. recursos: comprende personal, repuestos y herramientas, con un tamao, composicin, localizacin y movimientos determinados. 2. Administracin: una estructura jerrquica con autoridad y responsabilidad que decida que trabajo se harn, y cuando y como debe llevarse a cabo.

Planificacin del trabajo y sistema de control: un mecanismo para planificar y programar el trabajo, y garantizar la recuperacin de la informacin necesaria para que el esfuerzo de mantenimiento se dirija correctamente hacia el objetivo definido la totalidad del sistema de mantenimiento es un organismo en continua evolucin, cuya organizacin necesitara una modificacin continua como respuesta a unos requisitos cambiantes. Como el objetivo principal de la organizacin es hacer corresponder los recursos con la carga de trabajo, es preciso considerar estas caractersticas antes de detallar los tres componentes bsicos mencionados. Mtodo Implementacin Gestin Mantenimiento Analisis situacin actual q definirpoltica de mantenimiento q establecer y definir grupo piloto para realizacin de pruebas q recopilar y ordenar datos grupo piloto

q procesar informacin q analizar resultados q readaptacin del sistema mejora continua q ampliar gestin o ms grupo Organigrama del Departamento de Mantenimiento Cuales son los beneficios para una empresa, de realizar mantenimiento preventivo?
y y y y y y y y

Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados. Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar. Evitar detenciones intiles o para de mquinas. Evitar accidentes. Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas. Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de operacin. Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante. Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes.

CONCLUSIONES El mantenimiento de equipos, infraestructuras, herramientas, maquinaria, etc. representa una inversin que a mediano y largo plazo acarrear ganancias no slo para el empresario quien a quien esta inversin se le revertir en mejoras en su produccin, sino tambin el ahorro que representa tener un trabajadores sanos e ndices de accidentalidad bajos. El mantenimiento representa un arma importante en seguridad laboral, ya que un gran porcentaje de accidentes son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser prevenidos. Tambin el mantener las reas y ambientes de trabajo con adecuado orden, limpieza, iluminacin, etc. es parte del mantenimiento preventivo de los sitios de trabajo. El mantenimiento no solo debe ser realizado por el departamento encargado de esto. El trabajador debe ser concientizado a mantener en buenas condiciones los equipos,

herramienta, maquinarias, esto permitir mayor responsabilidad del trabajador y prevencin de accidentes. BIBLIOGRAFA http://www.amtce.com.mx/config. http://www.mantenimiento/mundial. Para ver el grfico seleccione la opcin "Descargar" del men superior

Por : RIGOBERTO HERNANDO OLARTE ALMA ISABEL RONCALLO UNIVERSIDAD SANTO TOMAS DE AQUINO FACULTAD DE INGENIERIA MECATRONICA ELECTIVA I - MANTENIMIENTO INDUSTRIAL BUCARAMANGA

INTRODUCCIN El rea del Mantenimiento Industrial es de primordial importancia en el mbito de la ejecucin de las operaciones en la industria. De un buen Mantenimiento depende, no slo un funcionamiento eficiente de las instalaciones, sino que adems, es preciso llevarlo a cabo con rigor para conseguir otros objetivos como son el control del ciclo de vida de las instalaciones sin disparar los presupuestos destinados a mantenerlas. Las estrategias convencionales de "reparar cuando se produzca la avera" ya no sirven. Fueron vlidas en el pasado, pero ahora se es consciente de que esperar a que se produzca la avera para intervenir, es incurrir en unos costos excesivamente elevados (prdidas de produccin, deficiencias en la calidad, etc.) y por ello las empresas industriales se

plantearon llevar a cabo procesos de prevencin de estas averas mediante un adecuado programa de mantenimiento. La evolucin del mantenimiento se estructura en las cuatro siguientes generaciones: 1 generacin: Mantenimiento correctivo total. Se espera a que se produzca la avera para reparar. 2 generacin: Se empiezan a realizar tareas de mantenimiento para prevenir averas. Trabajos cclicos y repetitivos con una frecuencia determinada. 3 generacin: Se implanta el mantenimiento a condicin. Es decir, se realizan monitorizaciones de parmetros en funcin de los cuales se efectuarn los trabajos propios de sustitucin o reacondicionamiento de los elementos. 4 generacin: Se implantan sistemas de mejora continua de los planes de mantenimiento preventivo y, de la organizacin y ejecucin del mantenimiento. Se establecen los grupos de mejora y seguimiento de las acciones. (2) SISTEMA PREDICTIVO En la primera parte de este trabajo se delinearon los puntos bsicos que se deben tomar en cuenta para seleccionar una estrategia de mantenimiento adecuada. Una vez determinada la factibilidad y conveniencia de realizar un mantenimiento predictivo a una mquina o unidad, el paso siguiente es determinar la o las variables fsicas a controlar que sean indicativas de la condicin de la mquina. El objetivo de esta parte es revisar en forma detallada las tcnicas comnmente usadas en el monitoreo segn condicin, de manera que sirvan de gua para su seleccin general. La finalidad del monitoreo es obtener una indicacin de la condicin (mecnica) o estado de salud de la mquina, de manera que pueda ser operada y mantenida con seguridad y economa. Por monitoreo, se entendi en sus inicios, como la medicin de una variable fsica que se considera representativa de la condicin de la mquina y su comparacin con valores que indican si la mquina est en buen estado o deteriorada. Con la actual automatizacin de estas tcnicas, se ha extendido la acepcin de la palabra monitoreo tambin a la adquisicin, procesamiento y almacenamiento de datos. De acuerdo a los objetivos que se pretende alcanzar con el monitoreo de la condicin de una mquina debe distinguirse entre vigilancia, proteccin, diagnstico y pronstico. Vigilancia de mquinas. Su objetivo es indicar cundo existe un problema. Debe distinguir entre condicin buena y mala, y si es mala indicar cun mala es.

Proteccin de mquinas. Su objetivo es evitar fallas catastrficas. Una mquina est protegida, si cuando los valores que indican su condicin llegan a valores considerados peligrosos, la mquina se detiene automticamente. Diagnstico de fallas. Su objetivo es definir cul es el problema especfico. Pronstico de vida la esperanza a. Su objetivo es estimar cunto tiempo ms Podra funcionar la mquina sin riesgo de una falla catastrfica. En el ltimo tiempo se ha dado la tendencia a aplicar mantenimiento predictivo o sintomtico, sea, esto mediante vibroanlisis, anlisis de aceite usado, control de desgastes, etc. Pero ser esto lo ms adecuado a aplicar en una empresa?, Obedecer la aplicacin a una moda, a fin de equiparar para la realidad de la empresa?. Si analizamos algunos casos de mantencin cotidianos, podremos deducir cual es la mejor forma de decidir sobre el tipo de mantenimiento ms apropiado a cada caso. (3) Caso 1 Veamos el caso de las ampolletas en nuestras casas. Cuando stas fallan, lo que hacemos es simplemente reponerlas, en dicho caso estamos aplicando mantenimiento correctivo. En este ejemplo, la falla no nos produce grandes "molestias" y la reposicin requiere de corto tiempo, agreguemos adems, los proveedores de ampolletas existen en todas partes. Sera un gasto innecesario cambiar todas las ampolletas de la casa cada un ao, si es que sto es la tasa promedio entre fallas, o contratar un tcnico cada dos semanas para medir la resistencia de los filamentos para predecir cuando y cuales ampolletas fallarn. Para este caso, el criterio de mantencin que mejor se adapta o las condiciones es el mantenimiento correctivo por sobre el preventivo y el predictivo. Caso 2 Para un vehculo, el hecho de que ste falle, ya nos causa algunas " molestias ". A todos nos incomoda quedar en panne. Para los neumticos, nos fijamos en el nivel de desgaste para cambiados. Para facilitar la inspeccin, algunos fabricantes de neumtico han incorporado en el diseo, marcos que nos indican cuando el neumtico est terminando su vida til. Su duracin depende del Kilometraje y el uso de ellos. Mediante "inspecciones y/o mediciones rutinarias" a las marcas de desgaste a la profundidad de las bandas, se decide sobre el cambio de neumtico. Las inspecciones son de bajo costo, no requerimos llevarlos a un taller especializado para inspeccionar o medir las presiones de ellos. Tampoco determinamos cambiarlos cada cierto perodo, esto sera ilgico si an les queda vida til o sera nefasto para el caso de hacerlos durar un perodo de tiempo predefinido, habiendo superado ya su desgaste permisible. Para fallas imprevistas, en este caso se justifica mantener un stock (neumtico de repuesto).

Caso 3 Si se analiza, ahora el caso del cambio de aceite del motor de un vehculo, sera "muy molesto" esperar a que el aceite se deteriore para cambiarlo, el costo por fallas en cadena es demasiado alto (se puede fundir el motor). Adems, el costo por dejar de producir para el caso de un bus, por ejemplo, puede llegar a superar el valor de un ajuste de motor. El ideal, sera detectar por anlisis fsico-qumico, su vida til, pero, el costo de este anlisis es del orden del costo del cambio de aceite. Es evidente que el criterio de mantencin que mejor se adapta es mantenimiento preventivo. Adems, el kilometraje promedio entre falla est claramente definido por los fabricantes de aceite. Si se agrega un especialista en anlisis de aceite usado y adems se incluye un anlisis (4) espectromtrico de laboratorio, se obtendr informacin "valiosa" de fallas que estn evolucionando en el motor. Se requiere evaluar para ver la factibilidad de aplicar mantenimiento predictivo. Para el caso de grandes flotas de vehculos, buses interurbanos por ejemplo. Este criterio de mantencin es factible de aplicar. Conclusiones: Es claro de acuerdo a los casos presentados disponer de una metodologa para seleccionar el criterio de mantencin que reporte mayores utilidades. La metodologa que se propone consiste en evaluar los siguientes casos: de implementacin de disponibilidad de repuestos por dejar de producir de fallas en cadena para fallas catastrficas de inspeccin de sntomas stock de repuestos SISTEMA PREVENTIVO Situacin Actual del Mantenimiento Preventivo. El objetivo fundamental de este captulo es transmitir la evolucin del Mantenimiento en las Plantas Industriales, su importancia y su carcter no de gasto sino de inversin, as como dar las claves fundamentales de elaboracin e implantacin de un Sistema de Mantenimiento Preventivo y Predictivo encaminado a aumentar la disponibilidad de las instalaciones reduciendo el nmero de averas y su duracin.

Tambin es objeto de este captulo resear la importancia del Sistema de Informacin de Mantenimiento para tener un apropiado sistema de recogida de datos, procesado de los mismos y elaboracin de la informacin para la toma de decisiones, as como del flujo de la misma dentro de la empresa. Asimismo se quiere destacar la importancia y prestaciones de la Gestin informatizada del Mantenimiento, fundamental para la captacin y proceso de los datos, posibilitando as tener la informacin y el control de la gestin del Mantenimiento. El mantenimiento preventivo en la industria. Las estrategias convencionales de "reparar cuando se produzca la avera" ya no sirven. Fueron vlidas en el pasado, pero ahora se es consciente de que esperar a que se produzca la avera para intervenir, es incurrir en unos costes excesivamente elevados (prdidas de produccin, deficiencias en la calidad, etc.) y por ello las empresas industriales se plantearon implantar procesos de prevencin de estas averas mediante un adecuado programa de Mantenimiento. (5) Evolucin del mantenimiento y la calidad. La evolucin del Mantenimiento se estructura en las cuatro siguientes generaciones:

La analoga con la calidad es total a lo largo del tiempo. En una primera generacin se incurra en costos de no-calidad al tenerse que reprocesar productos (algunos cuando el cliente adverta el defecto) hasta que se vio que controlar la

calidad costaba menos que las consecuencias de no hacerlo As nacieron los controles de calidad en los procesos (equivalente a la 2 generacin del Mantenimiento). Ms adelante se comprob que los costos de estos controles era muy alto y se pas al control de calidad por procesos y al control estadstico de calidad (corresponde a la 3 generacin del Mantenimiento). La evolucin posterior ha sido la creacin de crculos de calidad y grupos de mejora continua con objetivos de alcanzar la calidad total e integracin del personal (equivalente a los modelos de organizacin , o sea la cuarta generacin del Mantenimiento). (6) SISTEMA CORRECTIVO Esta seccin describe un mtodo de evaluacin multivariable desarrollado para la clasificacin, evaluacin y anlisis de fallas ocurridas en el rea de los Sistemas de Proteccin y Control. Propone conceptos de clasificacin de fallas segn Gravedad, Nivel de Tensin y Equipo afectado. Analiza el proceso, de Mantenimiento Correctivo y desarrolla tcnicas para la evaluacin de los tiempos y costos asociados a las intervenciones. En particular destaca los beneficios tcnico-econmicos derivados, del manejo de informacin clasificado, en trminos de mejoramiento de procedimientos de trabajo, reduccin de tiempos medios de intervencin o impacto sobre Planes de Mantenimiento Preventivo. 1. Introduccin. Los planes de Mantenimiento preventivo y Correctivo cobran especial relevancia por cuanto la ocurrencia de fallas en los equipos con probabilidad creciente, motivarn prdidas de confiabilidad, estabilidad o suministro que repercutirn en forma importante en la gestin econmica de la empresa. En particular, las polticas de inversin y renovacin tecnolgica requieren de un proceso de seleccin tcnicamente respaldado, en el que participarn activamente las reas de Mantenimiento, aportando la experiencia adquirida con el manejo y explotacin de los equipos de servicio. Adicionalmente, resulta fundamental identificar la vida til disponible y la probabilidad de falla asociada a cada uno de los componentes utilizados en la labor de esta empresa. El anlisis sistemtico de informacin clasificada que deriva de las actividades de Mantenimiento Correctivo, permite la obtencin de indicadores de gestin tcnicoeconmicos que facilitan la adopcin de soluciones tcnicas oportunas y la

optimizacin de los procedimientos y Planes de Mantenimiento vigentes, con vistas a mantener la disponibilidad de los componentes del Sistemas en valores ptimos. 1.1.Mantenimiento Correctivo en Equipos de Control y Protecciones. La especial naturaleza del trabajo en Sistemas de Control y Protecciones, genera requerimientos que deben ser satisfechos mediante procedimientos especficos de intervencin y evaluacin. En efecto, estos esquemas, compuestos por innumerables componentes de acabado desarrollo tecnolgico, dan lugar por si mismos a un profesional especialista con una visin multifactica del entorno que maneja la empresa, que debe autogenerar soluciones a los problemas detectados. La gran cantidad de componentes asociados a los esquemas de control y proteccin plantea desafos interesantes, en relacin al manejo estadstico de la informacin generada. Las tcnicas disponibles para el desarrollo y control de gestin de la actividad de Mantenimiento, (7) deben necesariamente ser aceptadas para su aplicacin al mbito del control y proteccin de los Sistemas. El presente estudio expone una tcnica desarrollada con el fin de permitir el manejo sistematizado de la informacin generada por la actividad del Mantenimiento Correctivo. A travs de la proposicin de criterios de clasificacin y evaluacin se pretende sentar las bases para el anlisis comparado de los resultados tanto al interior de la empresa como con reas afines de otras empresas. El mtodo propuesto puede ser adaptado a los requerimientos de otras reas de especializacin, modificando los criterios de evaluacin de acuerdo con la especial naturaleza del trabajo que dicha rea ejecuta. 2.0.Anlisis y Evaluacin de Fallas 2.1.Generalidades. Con el fin de identificar las variables que inciden en funcin de Mantenimiento Correctivo y evaluar sus tendencias histricas en forma cualitativa y cuantitativa, se diseo una Base de Datos multivariable, destinada a satisfacer los siguientes objetivos principales: Establecer bases conceptuales para el anlisis sistemtico de la informacin recabada. Obtener indicadores de gestin tcnica tales como tasas de falla, modo de fallar, tiempo para fallar y otros de importancia para la proyeccin de la actividad.

Permitir, mediante el anlisis sistemtico, la adopcin de decisiones tcnica oportunas respecto al reemplazo de equipos, requerimientos de Mantenimiento Preventivo o Predictivo y adquisicin de equipos para futuras instalaciones. Obtener informacin clasificada que permita el modelamiento futuro de la muestra, mediante la aplicacin de un modelo Probabilstico acorde con la naturaleza y distribucin de los datos obtenidos. 2.2. Falla y Atencin Correctiva. El concepto de falla asociado a las reas de Mantenimiento difiere fuertemente del empleado por las reas de Operacin de las empresas. Para efectos del estudio expuesto, se ha definido falla como "cualquier evento que impide la normal operacin (disponibilidad) de algn esquema o componente de control o proteccin". Esta amplia definicin permite el registro de eventos, aun cuando el equipo afectado no se encuentre plenamente inoperativo, situacin muy frecuente en el campo del control y proteccin. La envergadura de la falla queda determinada por un indicador de Gravedad. (8) SISTEMA DE MANTENIMIENTO EN FARMACIAS MARSIL El sistema de mantenimiento de farmacias marsilesta ejecutado en su partes bsicas por sus propios funcionarios. ya sea mantenciones de aseo y ornato, mantenciones de estanteras y vitrina por personal de sala de ventas. En sus secciones de bodegas por bodegueros y jefe de bodega. En sus secciones especificas (sistemas informaticos, estructurales, electrnicos y especficos referente al rea farmacutica ) por personal externos solicitados especial mente para el mantenimiento de un rea en particular. CONCLUSIONES El siguiente trabajo nos da a conocer la importancia que tiene en estos das los diferente sistemas ya sean predictivo , preventivo y funcional en la produccin de cualquier empresa ya sea tanto para la reduccin de costos, tiempo y de posibles accidentes dentro de una organizacin en sus procesos de produccin.

Estos sistemas tienen la particularidad de poder ser aplicados en diferentes reas de una empresa E incluso su aplicabilidad puede ser llevada asta el cotidiano vivir de cada persona, de esta forma podemos concluir en forma individual con cada punto expuesto en este trabajo. SISTEMA PREDICTIVO: En esta seccin que es una de las principales Y las que se deben iniciar cualquier tipo de sistemas productivos en primer lugar, Para el desarrollo correcto de las actividades de una empresa . En lo puntual esta parte revisa las tcnicas comnmente usada para el desarrollo de un sistema de produccin, usadas en el monitoreo de manera que la produccin funcione de manera adecuada y econmicamente. SISTEMA PREVENTIVO: En esta seccin nos muestran las importancias de prevenir antes de corregir ya que de esta forma podemos evitar excesos cuantiosos de costos agregados por desperfectos o mal funcionamiento de los procesos de produccin; Costos tales como cambio de piezas daadas o el dejar de producir. SISTEMAS CORRECTIVOS: En esta tapa se desarrollan todos los anlisis de fallas ocurridas en el rea de produccin. Se clasifican segn su gravedad y su relevancia en el proceso productivo. Posteriormente te desarrolla un plan de accin para tomar la decisin mas acertada y que cumpla con todos los requerimientos exigidos tanto para que continu con un optimo funcionamiento Y que cumpla con los costos permitidos en su correccin. (9) BIBLIOGRAFA WWW.SERVIC.CL WWW.RINCONDELVAGO.CL WWW.EMAGISTER.COM WWW.DATATREAM.NET WWW.MANTENCION.CL WWW.MMTRAINING.COM

NDICE 1 .............................................. : INTRODUCCIN . 2 .............................................. : SISTEMA PREDICTIVO. 4 .............................................. : SISTEMA PREVENTIVO. 6 .............................................. : SISTEMA CORRECTIVO. 8 .............................................. : SISTEMA DE MANTENIMIENTO EN MI EMPRESA. 8 .............................................. : CONCLUSIONES. 9 .............................................. : BIBLIOGRAFA. TRABAJO SOBRE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

ASIGNATURA: ADMINISTRACIN PRODUCTIVA. FECHA DE ENTREGA: 7 DE OCTUBRE 2002.

Mantenimiento Industrial INTRODUCCIN El mantenimiento no es una funcin miscelnea, produce un bien real, que puede resumirse en: capacidad de producir con calidad, seguridad y rentabilidad. Para nadie es un secreto la exigencia que plantea una economa globalizada, mercados altamente competitivos y un entorno variable donde la velocidad de cambio sobrepasa en mucho nuestra capacidad de respuesta. En este panorama estamos inmersos y vale la pena considerar algunas posibilidades que siempre han estado pero ahora cobran mayor relevancia. Particularmente, la imperativa necesidad de redimensionar la empresa implica para el mantenimiento, retos y oportunidades que merecen ser valorados. Debido a que el ingreso siempre provino de la venta de un producto o servicio, esta visin primaria llev la empresa a centrar sus esfuerzos de mejora, y con ello los recursos, en la funcin de produccin. El mantenimiento fue un problema que surgi al querer producir continuamente, de ah que fue visto como un mal necesario, una funcin subordinada a la produccin cuya finalidad era reparar desperfectos en forma rpida y barata. Sin embargo, sabemos que la curva de mejoras incremntales despus de un largo perodo es difcilmente sensible, a esto se una la filosofa de calidad total, y todas las tendencias que trajo consigo que evidencian sino que requiere la integracin del compromiso y esfuerzo de todas sus unidades. Esta realidad ha volcado la atencin sobre un rea relegada: el mantenimiento. Ahora bien, cul es la participacin del mantenimiento en el xito o fracaso de una empresa? Por estudios comprobados se sabe que incide en: ? Costos de produccin. ? Calidad del producto servicio. ? Capacidad operacional (aspecto relevante dado el ligamen entre competitividad y por citar solo un ejemplo, el cumplimiento de plazos de entrega). ? Capacidad de respuesta de la empresa como un ente organizado e integrado: por ejemplo, al generar e implantar soluciones innovadoras y manejar oportuna y eficazmente situaciones de cambio. ? Seguridad e higiene industrial, y muy ligado a esto. ? Calidad de vida de los colaboradores de la empresa. ? Imagen y seguridad ambiental de la compaa. Como se desprende de argumentos de tal peso, " El mantenimiento no es una funcin miscelnea, produce un bien real, que puede resumirse en: capacidad de producir con calidad, seguridad y rentabilidad. Ahora bien, dnde y cmo

empezar a potenciar a nuestro favor estas oportunidades? Quiz aqu pueda encontrar algunas pautas.

MANTENIMIENTO La labor del departamento de mantenimiento, est relacionada muy estrechamente en la prevencin de accidentes y lesiones en el trabajador ya que tiene la responsabilidad de mantener en buenas condiciones, la maquinaria y herramienta, equipo de trabajo, lo cual permite un mejor desenvolvimiento y seguridad evitando en parte riesgos en el rea laboral.

Caractersticas del Personal de Mantenimiento El personal que labora en el departamento de mantenimiento, se ha formado una imagen, como una persona tosca, uniforme sucio, lleno de grasa, mal hablado, lo cual ha trado como consecuencia problemas en la comunicacin entre las reas operativas y este departamento y un ms concepto de la imagen generando poca confianza. Breve Historia de la Organizacin del Mantenimiento La necesidad de organizar adecuadamente el servicio de mantenimiento con la introduccin de programas de mantenimiento preventivo y el control del mantenimiento correctivo hace ya varias dcadas en base, fundamentalmente, al objetivo de optimizar la disponibilidad de los equipos productores. Posteriormente, la necesidad de minimizar los costos propios de mantenimiento acenta esta necesidad de organizacin mediante la introduccin de controles adecuados de costos. Ms recientemente, la exigencia a que la industria est sometida de optimizar todos sus aspectos, tanto de costos, como de calidad, como de cambio rpido de producto, conduce a la necesidad de analizar de forma sistemtica las mejoras que pueden ser introducidas en la gestin, tanto tcnica como econmica del mantenimiento. Es la filosofa de la terotecnologa. Todo ello ha llevado a la necesidad de manejar desde el mantenimiento una gran cantidad de informacin. Objetivos del Mantenimiento El diseo e implementacin de cualquier sistema organizativo y su posterior informatizacin debe siempre tener presente que est al servicio de unos determinados objetivos. Cualquier sofisticacin del sistema debe ser contemplada con gran prudencia en evitar, precisamente, de que se enmascaren dichos objetivos o se dificulte su consecucin. En el caso del mantenimiento su organizacin e informacin debe estar encaminada a la permanente consecucin de los siguientes objetivos ? Optimizacin de la disponibilidad del equipo productivo. ? Disminucin de los costos de mantenimiento. ? Optimizacin de los recursos humanos. ? Maximizacin de la vida de la mquina. Criterios de la Gestin del Mantenimiento Mantenimiento Es un servicio que agrupa una serie de actividades cuya ejecucin permite alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos, mquinas, construcciones civiles, instalaciones. Objetivos del Mantenimiento ? Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados. ?

Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar. ? Evitar detenciones intiles o para de mquinas. ? Evitar accidentes. ? Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas. ? Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de operacin. ? Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante. ? Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes. El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los bienes, a obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a reducir el nmero de fallas. Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba darnos o cuando aparecen efectos indeseables, segn las especificaciones de diseo con las que fue construido o instalado el bien en cuestin. Sistema Integral de Gestin de Mantenimiento Informacin tcnica de mantenimient Informacin sistema mantenimiento correctivo Informacin sistema preventivo Informacin sistema de parada Informacin seguimiento control gesti Otras aplicaciones informticas

Clasificacin de las Fallas Fallas Tempranas Ocurren al principio de la vida til y constituyen un porcentaje pequeo del total de fallas. Pueden ser causadas por problemas de materiales, de diseo o de montaje. Fallas adultas Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida til. Son derivadas de las condiciones de operacin y se presentan ms lentamente que las anteriores (suciedad en un filtro de aire, cambios de rodamientos de una mquina, etc.).

Fallas tardas Representan una pequea fraccin de las fallas totales, aparecen en forma lenta y ocurren en la etapa final de la vida del bien (envejecimiento de la aislacin de un pequeo motor elctrico, perdida de flujo luminoso de una lampara, etc. Tipos de Mantenimiento Mantenimiento para Usuario En este tipo de mantenimiento se responsabiliza del primer nivel de mantenimiento a los propios operarios de mquinas. Es trabajo del departamento de mantenimiento delimitar hasta donde se debe formar y orientar al personal, para que las intervenciones efectuadas por ellos sean eficaces. Mantenimiento correctivo Es aquel que se ocupa de la reparacion una vez se ha producido el fallo y el paro sbito de la mquina o instalacin. Dentro de este tipo de mantenimiento podramos contemplar dos tipos de enfoques: Mantenimiento paliativo o de campo (de arreglo) Este se encarga de la reposicin del funcionamiento, aunque no quede eliminada la fuente que provoco la falla. Mantenimiento curativo (de reparacin) Este se encarga de la reparacin propiamente pero eliminando las causas que han producido la falla. Suelen tener un almacn de recambio, sin control, de algunas cosas hay demasiado y de otras quizs de ms influencia no hay piezas, por lo tanto es caro y con un alto riesgo de falla. Mientras se prioriza la reparacin sobre la gestin, no se puede prever, analizar, planificar, controlar, rebajar costos. Conclusiones La principal funcin de una gestin adecuada del mantenimiento consiste en rebajar el correctivo hasta el nivel ptimo de rentabilidad para la empresa. Mantenimiento Usuario Correctivo Preventivo Predictivo Productivo total FALLAS Tempranas Adultas Tardas El correctivo no se puede eliminar en su totalidad por lo tanto una gestin correcta extraer conclusiones de cada parada e intentar realizar la reparacion de manera definitiva ya sea en el mismo momento o programado un paro, para que esa falla no se repita. Es importante tener en cuenta en el anlisis de la poltica de mantenimiento a implementar, que en algunas mquinas o

instalaciones el correctivo ser el sistema ms rentable. Historia A finales del siglo XVIII y comienzo del siglo XIXI durante la revolucin industrial, con las primeras mquinas se iniciaron los trabajos de reparacion, el inicio de los conceptos de competitividad de costos, planteo en las grandes empresas, las primeras preocupaciones hacia las fallas o paro que se producan en la produccin. Hacia los aos 20 ya aparecen las primerasestadisticas sobre tasas de falla en motores y equipos de aviacion. Ventajas ? Si el equipo esta preparado la intervencin en el fallo es rpida y la reposicin en la mayora de los casos ser con el mnimo tiempo. ? No se necesita una infraestructura excesiva, un grupo de operarios competentes ser suficiente, por lo tanto el costo de mano de obra ser mnimo, ser ms prioritaria la experiencia y la pericia de los operarios, que la capacidad de anlisis o de estudio del tipo de problema que se produzca. ? Es rentable en equipos que no intervienen de manera instantanea en la produccin, donde la implantacion de otro sistema resultara poco econmico. Desventajas ? Se producen paradas y daos imprevisibles en la produccion que afectan a la planifiacion de manera incontrolada. ? Se cuele producir una baja calidad en las reparaciones debido a la rapidez en la intervencin, y a la prioridad de reponer antes que reparar definitivamente, por lo que produce un hbito a trabajar defectuosamente, sensacin de insatisfaccin e impotencia, ya que este tipo de intervenciones a menudo generan otras al cabo del tiempo por mala reparacin por lo tanto ser muy difcil romper con esta inercia. Mantenimiento Preventivo Este tipo de mantenimiento surge de la necesidad de rebajar el correctivo y todo lo que representa. Pretende reducir la reparacin mediante una rutina de inspecciones periodicas y la renovacin de los elementos daados, si la segunda y tercera no se realizan, la tercera es inevitable. Historia: Durante la segunda guerra mundial, el mantenimiento tiene un desarrollo importante debido a las aplicaciones militares, en esta evolucin el mantenimiento preventivo consiste en la inspeccin de los aviones antes de cada vuelo y en el cambio de algunos componentes en funcin del nmero de horas de funcionamiento. Caracteristicas: Basicamente consiste en programar revisiones de los equipos, apoyandose en el conocimiento de la mquina en base a la experiencia y los hist ricos obtenidos de las mismas. Se confecciona un plan de mantenimiento para cada mquina, donde se realizaran las acciones necesarias, engrasan, cambian correas, desmontaje, limpieza, etc.

Ventajas: ? Se se hace correctamente, exige un conocimiento de las mquinas y un tratamiento de los histricos que ayudar en gran medida a controlar la maquinaria e instalaciones. ? El cuidado peridico conlleva un estudio ptimo de conservacin con la que es indispensable una aplicacin eficaz para contribuir a un correcto sistema de calidad y a la mejora de los contnuos. ? Reduccin del correctivo representar una reduccin de costos de produccin y un aumento de la disponibilidad, esto posibilita una planificacin de los trabajos del departamento de mantenimiento, as como una previsin de l.los recambios o medios necesarios. ? Se concreta de mutuo acuerdo el mejor momento para realizar el paro de las instalaciones con produccin. Desventajes: ? Representa una inversin inicial en infraestructura y mano de obra. El desarrollo de planes de mantenimiento se debe realizar por tecnicos especializados. ? Si no se hace un correcto anlisis del nivel de mantenimiento preventiventivo, se puede sobrecargar el costo de mantenimiento sin mejoras sustanciales en la disponibilidad. ? Los trabajos rutinarios cuando se prolongan en el tiempo produce falta de motivacin en el personal, por lo que se deberan crear sitemas imaginativos para convertir un trabajo repetitivo en un trabajo que genere satisfaccin y compromiso, la implicacin de los operarios de preventivo es indispensable para el xito del plan. Mantenimiento Predictivo Este tipo de mantenimiento se basa en predecir la falla antes de que esta se produzca. Se trata de conseguir adelantarse a la falla o al momento en que el equipo o elemento deja de trabajar en sus condiciones ptimas. Para conseguir esto se utilizan herramientas y tcnicas de monitores de parametros fsicos. Historia Durante los aos 60 se inician tcnicas de verificacin mecnica a travs del anlisis de vibraciones y ruidos si los primeros equipos analizadores de espectro de vibraciones mediante la FFT (Transformada rpida de Fouries), fuern creados por BruelKjaer. Ventajas ? La intervencin en el equipo o cambio de un elemento. ? Nos obliga a dominar el proceso y a tener unos datos tcnicos, que nos comprometer con un mtodo cientifico de trabajo riguroso y objetivo.