FT-1400121-05/11/2003

C a b i n e P r o f o n d e

ML 180 E 21/24/28 Prof

Porteur 4 x 2Tector 6 cylindres - 210 ch - 240 ch - 280 ch

Modèles :

ML 180 E 21 (mécanique) ML 180 E 21 P (pneumatique - 4 coussins)ML 180 E 24 (mécanique) ML 180 E 24 P (pneumatique - 4 coussins)ML 180 E 28 (mécanique) ML 180 E 28 P (pneumatique - 4 coussins)

PTC 17990PTRA 21490



1799032500

Types Mines : LA1T2133P/RLA1T2433P/RLA1T2833P/RNuméro AU :

2185-03-00

Masses (Kg) Tector Cabine ProfondeF =

Empattement (mm) 4185 4590 4815 5175 5670 6210 6570

P.T.C. 17990Châssis cabine (1) 5380 5390 5455 5505 5605 5690 5750Répartition essieu N° 1 3515 3525 3550 3545 3625 3655 3670Répartition essieu N° 2 1865 1865 1905 1960 1980 2035 2080Limite maxi essieu N° 1 7100Limite maxi essieu N° 2 11600Limite mini essieu N° 1 (avec conducteur) 3330 3380 3420 3470 3520 3570 3610P.T.R.A. 21500



32500

Dimensions (mm) Tector Cabine ProfondeRappel des Empattements 4185 4590 4815 5175 5670 6210 6570

A = Longueur du cadre (sans protection arrière) 6850 7592 8020 8650 9257 9797 10697B = Entrée de carrosserie mini / essieu AV 965C = Porte-à-faux avant 1352E = Voie essieu N° 1 1985H1 = Hauteur du châssis à vide (mécanique) (2) 1080H1 = Hauteur du châssis à vide (pneumatique) (2) 965H2 = Hauteur hors tout maxi à vide (mécanique) (2) 2839L = Longueur totale châssis cabine 6937 7587 7957 8497 9347 10207 10787N = Porte à faux AR 1313 1650 1853 2123 2235 2235 2775P = Garde au sol (essieu N° 2) 232Wmin = Longueur carrossable

4533 5275 5703 6333 6940 7480 8380

Wmax= Longueur carrossable

4620 5270 5640 6180 7030 7890 8470

Xmin = Porte à faux carrossable 1313 1650 1853 2123 2235 2235 2775Xmax = Porte à faux carrossable (70% F) 2930 3213 3371 3623 3969 4347 4078Ymin = Position du centre de gravité de la charge (3) 910 990 1030 1120 1190 1300 1370Ymax = Position du centre de gravité de la charge (3) 1130 1240 1300 1400 1510 1650 1750Diamètre de braquage H.T. (entre murs) 15900 17130 17130 18910 20420 22110 22110Largeur aux ailes AV 2390Largeur aux roues AV 2295Largeur aux roues AR 2470(1) En ordre de marche suivant descriptif et dotation standard -sans conducteur – sans passager - sans roue de secours ni porte roue - avec 180 litres de gazole -les poids variant en fonction des équipements(2) Pneumatiques 295/80R22, 5

(3) Par rapport à l’essieu N°2



Option

ML 180 E 21/24/28 Prof

Porteur 4 x 2



Options

FT-1400121-05/11/2003

Moteur IVECO TECTOR 6 Cylindres

Diesel 4 temps - 6 cylindres en ligne - 4 soupapes par cylindre - injection directe - suralimenté par un turbocompresseur avec waste-gateintégré - air d’admission refroidi par un échangeur thermique air-air Alésage x course: 102 x 120 mm - cylindrée: 5880 cm

- puissance administrative: 16 CV

Système d’alimentation à combustible:

injection haute pression (common rail) - gestion électronique de l’injection par ECU (Bosch EDC7) -filtre à combustible à tête chauffante

Système de Lubrification:

sous pression sous pompe à engrenages - filtre à huile simple à cartouche - carter moteur 11,6 litres

Système de Refroidissement:

radiateur - pompe à eau et ventilateur viscostatique

Aspiration d'air:

prise d'air haute arrière cabine - filtre sec

Compresseur d'air :

bicylindres 225 cm

3 –

suspension mécanique ou pneumatiquebicylindres 360 cm

3 –

suspension full pneumatique



Compresseur 360 cm

……………………………………………………..Option : 6319

Chaîne cinématique

Moteur 210 ch – F4AE0681 D

(1) Puissance maxi :

154 kW (209 ch)

à 2700 tr/min.

(2) Couple maxi :

680 Nm (69 mKg)

de 1200 à 2100 tr/min.

Moteur 240 ch – F4AE0681 B

(1) Puissance maxi :

176 kW (240 ch)

à 2700 tr/min.

(2) Couple maxi :

810 Nm (82 mKg)

de 1250 à 2100 tr/min.

Moteur 280 ch – F4AE0681 A

(1) Puissance maxi :

202 kW (275 ch)

à 2500 tr/min.

(2) Couple maxi :

930 Nm (95 mKg)

de 1250 à 2100 tr/min.

Boite de Vitesses

Iveco 2865.6

6 vitesses AV synchro et 1 ARCapacité en huile : 9 litres.

Rapports de boîte1

ère

9,00 5,02 3,21 2,07 1,37 1

AR1

8,17

Boite de Vitesses

Eaton FSO-5206B

6 vitesses AV synchro et 1 ARCapacité en huile :7 litres

Rapports de boîte1

ère

6,08 3,53 2,09 1,35 1 0,79

AR1

5,43

Boite de Vitesses

Iveco 2895.9

9 vitesses AV synchro et 1 ARCapacité en huile : 8,3 litres.

Rapports de boîte1

ère

13,569,00 6,55 4,77 3,54 2,54

AR1

1,84 1,34 1 13,16

Embrayage

Monodisque à sec de 14’’ (Ø 350mm) –commande hydraulique avec rattrapage de jeu automatique

Embrayage

Monodisque à sec de 15’’ (Ø 380mm) –commande hydraulique avec rattrapage de jeu automatique

Embrayage

Monodisque à sec de 15’’ (Ø 380mm) –commande hydraulique avec rattrapage de jeuautomatique

Essieu arrière (moteur)

MS10-165 à simple réduction – carter transversal en tôle d’acier

Rapport pont 1/R

:...............................1/4,30

Couple de pont :

..................................10x43

Capacité en huile:

............................. x litres



Blocage de différentiel.......Option : 0131



1/3,91



1/4,89



1/5,63



1/6,1411x43 8x39 8x45 7x43

Essieu arrière (moteur)

MS10-165 à simple réduction – carter transversal en tôle d’acier

Rapport pont 1/R

:..............................1/4,89

Couple de pont :

....................................8x39

Capacité en huile:

............................. x litres



Blocage de différentiel.......Option : 0131



1/4,56



1/5,63



1/6,439x41 8x45 7x45

Essieu arrière (moteur)

MS10-165 à simple réduction – carter transversal en tôle d’acier

Rapport pont 1/R

:...............................1/3,91

Couple de pont :

.................................11x43

Capacité en huile:

............................. x litres



Blocage de différentiel.......Option : 0131



1/3,42



1/4,56



1/5,6312x41 9x41 8x45

Ces valeurs sont calculées avec un PTRA de 21,5t – Pneumatiques 295/80R22,5

Rapport pont 1/RRapport de boîte 1

ére

au régime maxi

1/4,30



3,91



6,14

Vitesse (Km/h) 13 15 9Pente (%) 21,3 19,3 30,7

Rapport de boîte 6

éme

1/4,30



3,91



6,14

Régime moteur à 90 km/h (tr/min)2030 1840 2800Vitesse au régime max(km/h)120 132 84Ces valeurs sont calculées avec un PTRA de 21,5t – Pneumatiques 295/80R22,5

Rapport pont 1/RRapport de boîte 1

ére

au régime maxi

1/4,89



4,56



6,43

Vitesse (Km/h) 18 19 13Pente (%) 19,4 18,0 25,7

Rapport de boîte 6

éme

1/4,89



4,56



6,43

Régime moteur à 90 km/h (tr/min)1800 1690 2390Vitesse au régime max(km/h)134 144 102Ces valeurs sont calculées avec un PTRA de 21,5t – Pneumatiques 295/80R22,5

Rapport pont 1/RRapport de boîte 1

ére

au régime maxi

1/3,91



3,42



5,63

Vitesse (Km/h) 10 11 7Pente (%) 40,4 35,2 58,5

Rapport de boîte 9

éme

1/3,91



3,42



5,63

Régime moteur à 90 km/h (tr/min)1840 1600 2650Vitesse au régime max(km/h)122 140 85

ML 180 E 21/24/28 Prof

Porteur 4 x 2



Options

FT-1400121-05/11/2003

Châssis

Longerons en U de couleur rougeDimensions : 240,0 x 70 x 6,7 (mm) empt : 41240,0 x 70 x 7,7 (mm) empt : 45-48-51-56-65Barre anti-encastrement AR fixe – traverse de remorquage D : 70 kN- échappement longitudinal sortie coté gauche



Autres traverses de remorquage .....................(Nous consulter)



Cales de roues (x2)...............................................Option : 0219



Châssis et organes couleur noire..........................Option : 2324



Echappement sortie verticale................................Option : 0180

Direction

Hydraulique à assistance intégrée ZF 8098

Essieux

Essieu N° 1

Directeur - IVECO 5871/5

Essieu N° 2

Moteur – MS 13-165



Blocage de différentiel.................................Option : 0131

Suspensions (version mécanique)

Essieu N° 1

Ressorts à lames paraboliques – 2 amortisseurs hydrauliques -barre stabilisatrice

Essieu N° 2

Ressorts à lames paraboliques à double flexibilité – 2 amortisseurshydrauliques - barre stabilisatrice



Ressorts AV/AR semi elliptiques.......................Option : 2073

Suspensions (version pneumatique)

Essieu N° 1

Ressorts à lames paraboliques – 2 amortisseurs hydrauliques -barre stabilisatrice

Essieu N° 2

4 coussins pneumatiques

∅

275 - amortisseurs hydrauliques - barrestabilisatrice - système de contrôle électronique de la suspension(ECAS) - commande de mise à quai - course utile de la suspension195 mm (+120/-75 mm)

Roues et pneumatiques

295/80R22, 5 (3,184m) sur roue disque en acier 8,25 x22,5



12R22,5 (3,306m) sur roue disque en acier 8,25 x 22,5

Freins

Frein de service: ABS / EBL

Pneumatique - à deux circuits indépendants - dessiccateur d’air Essieu N°1 : disques Ø 432 mm

Essieu N°2 : disques Ø 432 mm

Frein de stationnement:

agissant sur les roues AR par la purge descylindres à ressort

Frein de secours:

réalisé par le dispositif de frein de stationnement

Frein d’endurance:

Frein sur échappement - puissance de retenue95 kW à 2700 tr/mn (21-24)- 80 kW à 2500 tr/mn (28)-



DFR avec prise 24 Volts.........................................Option : 0430



Dessiccateur d’air chauffant...................................Option : 2096



Réservoir d’air alu..................................................Option : 2116

Réservoirs à combustible

180 litres en matériaux composites – placé à droite avec bouchonfermant à clef



Réservoir 280l en aluminium à droite....................Option : 5101

Equipements électriques

24 Volts - 2 batteries de 12 V/110 AhAlternateur : 70 A x 28 V (1960 W) - dévolteur 24/12VCoupe-batteries mécanique - Démarreur : 4 kW



Alternateur 90A...............................................Option : 6315



Batterie 143 Ah (selon empt. )........................Option : 0568



Batterie 170 Ah (opt. 6315 oblig.)...................Option : 5031



Coupe-batteries électrique en cabine.............Option : 2532



Prise 15 broches ............................................Option : 2085



Prise 2x7 broches............................................Option : 1473



Prise 12 Volts..................................................Option : 6526

Cabine Profonde

EXTERIEUR :

Cabine profonde basculante à 60° - basculement de la cabinemanuel par pompe hydraulique - cabine en tôle d’acier galvaniséedeux faces - protection des tôles contre la corrosion par cataphorèse- face avant, pare choc et pavillon en matériau composite ( SMC) -Barre anti-encastrement avant FUP – déflecteur anti-salissures –trappe de toit manuelle – pare brise collé - Vitres électriques – prised’air moteur haute – accès cabine 2 marches - éclairage desemmarchements – fermeture de cabine 2 plots élastiques – deuxbras d’essuie glace à 2 vitesses et une intermittente - capacité totaledu bocal de lave glace 8,5 litres - deux rétroviseurs principauxchauffants à réglage électrique - un rétroviseur d’accostage - unrétroviseur grand angle à droite - rétroviseur pour largeur 2600 mm -antenne radio – deux optiques code-phares – deux feuxd’encombrement supérieur

INTERIEUR :

Deux main courantes à l’ouverture des portes - siège conducteur pneumatique avec ceinture embarquée 3 points et appui tête –réglage de l’assise en hauteur en avancée et en profondeur –réglage du dossier en inclinaison – siège passager mécanique avecceinture embarquée 3 points - siège textile à la couleur des contreportes – une couchette inférieure avec filet de protection- deux pare-soleil sur pare-brise

Rangements :

Deux coffres avec abattant sous les sièges – deux coffres dont unfermé au dessus du pare-brise – un fourre tout dans la consolecentrale - porte bouteille dans les portières – une boite à gantspassager – une boite de rangement sur le capot moteur

Poste de conduite :

Réglage du volant en hauteur et inclinaison - radio cassette avecquatre haut-parleur – écran de contrôle avec lecture analogique dudiagnostic centralisé, du kilométrage partiel et du totalisateur, de lapression d’air du circuit de freinage et de la pression d’huile moteur Contrôlographe 1/2 conducteurs VDO 13 24 avec sortie D8 - limiteur de vitesse additionnel – deux cendrier et un allume cigare - 1 prise12 Volts / compteur horaire - prédisposition électrique pour lescarrossiers dans la planche de bord

Options



ADR équipement de base (incompt.Opt.6537) (oblig.Opt 219)……………………………………………………………….Option : 2342



Contrôlographe 1-2 chauffeurs SIM-ADR…………Option : 6878



Compteur Kilométrique/Miles……………………….Option : 2934



Appuie-tête.............................................................Option : 6629



Banquette deux places avec dossier central rabattable ………..…………………………………………….Option : 6617(-598)



Cabine surélevée MR (hauteur intérieure sur le tunnel 200cm -deux coffres sous abattant supplémentaires au dessus du pare-brise- rangements supplémentaires derrière filets dans la têtière de toit -rideaux - trappe de toit électrique.......................Options : 2733+4406



Chauffage autonome..............................................Option : 6656



Climatisation manuelle...........................................Option : 2650



Couchette supérieure avec filet protection.............Option : 4088



Cruise contrôle.......................................................Option : 2463



Déflecteur de toit couleur cabine............................Option : 0630

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Feux anti-brouillard.................................................Option : 6555



Pare choc acier et grille de protection des feux .........................………………………………………………………...Option :0160+0553



Pare brise chauffant...............................................Option : 0685



Pare brise et vitres latérales teintés ......................Option : 2688



Pare chocs et ailes AV couler cabine (sauf pare-chocs acier)..................................................................................Option : 04106



Pare-chocs tubulaires AR.......................................Option : 0166



Prédisposition hayon élévateur :Prédisposition électrique (mise en warning et interdiction dedémarrage).............................................................Option : 4113Fourniture d’un 2

ème

boîtier de commande pour suspensionpneumatique (oblige opt.4113)...............................Option : 4115



Prédisposition PTO en cabine ...............................Option : 1483



Pré filtre décanteur à tête chauffante.....................Option : 2289



Prise d’air moteur basse ........................................Option : 6185



Protection radiateur................................................Option : 0191

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Siége passager pneumatique en tissus .....Option : 0598+6634