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Arquitetura e Cidade

A Cidade pelo Avesso


Desafios do urbanismo contemporneo
Rachel Coutinho Marques da Silva
Organizadora

VIANA & MOSLEY


Editora

A Cidade pelo Avesso


Desafios do Urbanismo Contemporneo

A Cidade pelo Avesso


Desafios do Urbanismo Contemporneo
Rachel Coutinho Marques da Silva
organizadora

Agradecimentos
Este livro o resultado de mltiplas colaboraes. Muitas pessoas direta e indiretamente contriburam para a elaborao e finalizao deste livro. Sem poder nomear a todos, agradeo aos amigos, colegas e alunos pela pacincia, apoio e troca intelectual. O apoio da Coordenao do PROURB/FAU/UFRJ, Programa de Ps-Graduao em Urbanismo da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da UFRJ, em especial de nossa coordenadora Denise Pinheiro Machado foi crucial. Este livro no existiria sem o seu incentivo e suporte. A FAPERJ e o CNPq deram o apoio financeiro necessrio e fundamental para a materializao desta publicao. Agradeo Editora Viana & Mosley pela confiana no projeto e Elisabeth Simes pela cuidadosa reviso. Finalmente, os autores dos artigos deste livro merecem um especial agradecimento pelo engajamento intelectual e valiosa contribuio. Aos meus filhos Eduardo e Gabriel, por um mundo melhor.

Projeto Editorial

Denise B. Pinheiro Machado PROURB - Programa de Ps-graduao em Urbanismo FAU/UFRJ


Coordenao Editorial

Sumrio
Urbanismo, urbanidade e as novas configuraes scio-espaciais | 9
Rachel Coutinho Marques da Silva

Marta Mosley - Editora Viana & Mosley


Diagramao

Hybris Design
Capa

Parte I Urbanismo Contemporneo e uma Nova Urbanidade | 21


A urbanidade na cidade contempornea entre fronteiras e trincheiras | 23 Rachel Coutinho Marques da Silva O urbanismo em estado fluido | 41 Rosane Azevedo de Arajo Um tempo-lugar para o cultivo dos corpos e do esprito | 59 Cristovo Fernandes Duarte

Isabella Perrotta
Foto da capa

Rachel Coutinho Marques da Silva


Reviso de texto

Elisabeth Simes

Parte II Urbanismo e Novas Espacialidades | 69


Ideologia moderna, planejamento e imagem de cidade na produo do espao de Braslia | 71 Lucia Cony Faria Cidade Cidade aeroporto ou aeroporto-cidade? | 93 Alexandre Brando e Teresa Faria Transformaes na paisagem urbana: favelizao de conjuntos habitacionais | 113 Luciana da Silva Andrade e Gernimo Emlio de Almeida Leito

Parte III Projetos Urbanos e reas Centrais | 133


Cidade e renovao urbana: breve histrico da experincia italiana | 135 Elio Trusiani Projeto urbano no Rio de Janeiro e as propostas para a rea central nos anos 1990 | 145 Henrique Barandier Reabilitao patrimonial e moradia coletiva na rea central de Rosario | 169 Laura Varni

Parte IV Paisagem e Meio Ambiente | 181


Natureza e cultura: do idealismo constitudo ao despertar de novas vises | 183 Ivete Farah Notas sobre o paisagismo moderno no Brasil | 201 Fabiana Izaga A opo bioclimtica no projeto urbano | 227 Oscar Corbella e Virginia Maria Nogueira de Vasconcellos Reflexes sobre as dimenses humanas da conservao | 243 Marcelo Motta

VIANA & MOSLEY


Editora

Av. Ataulfo de Paiva, 1.079/ sala 704 Leblon - Rio de Janeiro, CEP: 22440-031 Tel./Fax: (21) 2540-8571 Diretor Comercial: Richard Mosley Tel.: (21) 3204-9285 vmeditora@globo.com www.vmeditora.com.br

Prourb Programa de Ps-Graduao em Urbanismo

Avenida Pedro Calmon, 550 Edifcio da FAU/Reitoria, Sala 521 Cidade Universitria - Rio de Janeiro CEP: 21941-901 Tel.: 55(21) 2598-1990 - Fax: 55(21) 2598-1991 prourb@fau.ufrj.br www.prourb.fau.ufrj.br

Sobre os Autores | 274

Urbanismo, urbanidade e as novas configuraes scio-espaciais


Rachel Coutinho Marques da Silva

Ao longo da estrada fui percebendo que os meus amigos tinham umas idias meio loucas de o que era uma cidade, umas idias exageradas, cada iluso, negcio de louco.

LUIZ ENRIQUEZ, SRGIO BARDOTTI E CHICO BUARQUE,


A Cidade Ideal, 1977

Como se pode ento construir um utopismo mais slido que integre processo social e forma espacial? possvel formular uma nova modalidade mais dialtica de utopismo, e at mesmo, construir uma dialtica utpica?

DAVID HARVEY,
Espaos de Esperana. 2000

an cN u

A C i d a d e p e l o A ve s s o

Urbanismo, urbanidade e as novas configuraes

Nunca cidade esteve tanto em evidncia quanto nos dias de hoje. Falar de cidade falar de vida urbana e dos desafios que representa a vida cotidiana, sobretudo nas grandes metrpoles. Ao urbanista, que tem a cidade como seu objeto de estudo e de interveno, cabe tentar entend-la para poder propor solues que possibilitem por um lado, amenizar as dificuldades da vida urbana e, por outro, estimular os potenciais criativos dos indivduos e a convivncia sadia entre os grupos sociais. A perplexidade diante da atual realidade urbana, principalmente nas grandes metrpoles, faz com que velhos conceitos sejam postos em cheque ou pelo menos relativizados. Noes como segurana, controle e estabilidade, solidariedade e cidadania, centralidade, vazios urbanos, esfera pblica e privada, bem como a prpria esttica urbana devem ser reexaminadas. As tradicionais noes esto pelo avesso e o bom senso pode ser to efmero quanto as relaes sociais. Este livro rene uma srie de artigos, que procuram refletir sobre os desafios da cidade contempornea, em quatro grandes eixos de questes fundamentais para o urbanismo na atualidade: a) urbanidade contempornea; b) novas espacialidades; c) reas centrais; e, d) paisagem e meio ambiente. Estas questes fazem parte da agenda do urbanismo contemporneo e a elas se agregam sempre os aspectos sociais, econmicos e culturais. O eixo urbanidade tem como centro o homem enquanto ser urbano e destaca a relao dialtica entre o sujeito e objeto e as inverses de papis que a contemporaneidade coloca. O homem, enquanto ser social e sujeito, faz, vive, transforma e se reproduz na cidade. A cidade, enquanto objeto, feita e refeita, consumida e transformada. Na contemporaneidade observamos cada vez mais uma mudana nesta relao e o homem vem assistindo, cada vez mais passivamente, a cidade domin-lo e consumi-lo, fazendo com que a vida urbana seja meramente uma busca pela sobrevivncia do tipo salve-se quem puder deixando pouco espao para a expresso da individualidade criativa e feliz. Somos ns que moldamos a cidade ou a cidade que nos molda? O primeiro artigo: A URBANIDADE
CHEIRAS, NA

cas sociais aconteciam, mesmo numa sociedade ainda com estratificao social bem definida. O artigo examina a passagem da condio de homem pblico para a condio de homem indivduo na cidade contempornea e, brevemente, tece consideraes sobre o que significa o termo urbanidade nos dias de hoje, quando as grandes cidades, mas especialmente o Rio de Janeiro, apresenta profundas divises scio-espaciais, constituindo fronteiras a serem superadas e trincheiras a serem demolidas. Trabalha juntamente com o conceito de urbanidade a noo de fronteiras urbanas, formando separaes visveis e invisveis que fragmentam o espao urbano e esvaziam o espao pblico. Examina a condio de isolamento e de individualismo cada vez maior presente na cidade contempornea e prope uma possvel reintegrao dos tecidos urbanos divididos a partir da transformao das fronteiras-faixa (faixas de fronteira) em fronteiras vivas. Rosane Arajo examina a condio do efmero e passageiro na cidade contempornea e suas repercusses na arquitetura e urbanismo no artigo seguinte: O URBANISMO
EM

ESTADO

FLUIDO. A autora coloca em discusso o prprio conceito de cidade. Esta no mais se reduz
aos ideais modernistas e os urbanistas buscam, e alguns mesmo anunciam, um novo urbanismo, mais adequado s exigncias contemporneas. Evidentemente, este novo urbanismo requer um repensar do conceito de urbanidade, pois, como Arajo coloca, estar na cidade significa estar em qualquer lugar. O espao virtual subverte as tradicionais definies de pblico e privado e de local e global, alm de atenuar um dos traos urbanos mais marcantes da sociedade industrial que era a separao casa-trabalho. Da mesma forma, como bem frisa a autora, a cidade tradicional tem suas origens e fortemente marcada pelo sedentarismo, pelo assentamento das populaes nmades no territrio e pela forte materialidade das construes. A cidade contempornea apresenta tendncias de volta ao nomadismo, fsico e virtual, e passa a ser marcada pela esttica do leve, do porttil e do efmero. A cincia se volta para a nanotecnologia e para a clonagem. Assim, a autora enfatiza a necessidade de se estudar as definies de espao, as conseqncias destas transformaes no espao e nas pessoas que habitam a cidade. Argumenta que devemos retomar a antiga noo de cosmopolita, pois as trocas sociais e materiais se daro mediante a interface gerada pela disponibilidade mental, social, pessoal e dos equipamentos disponveis. A autora diz que o Urbanismo se tornaria o Orbanismo do sculo XXI, e o mundo seria tratado como um s, sem referncia fronteiras ou limitaes.
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CIDADE CONTEMPORNEA

ENTRE

FRONTEIRAS

TRIN-

de minha autoria, procura examinar as mudanas na condio do viver urbano e do

prprio conceito de cidade a partir da modernidade, quando a relao entre as esferas pblicas e privadas guardava um significado definido entre a condio de vida ntima e vida pblica, na qual o espao urbano privilegiava a condio de vida pblica. Com o rompimento dos muros a cidade ganha uma condio de cidade aberta, e era nos espaos pblicos que as tro10

A C i d a d e p e l o A ve s s o

Urbanismo, urbanidade e as novas configuraes

O terceiro artigo que encerra este primeiro bloco, de autoria de Cristvo Duarte intitulado UM TEMPO-LUGAR PARA O CULTIVO DOS CORPOS E DO ESPRITO traz ao debate um outro aspecto importante da urbanidade contempornea que a dimenso do tempo livre e de sua apropriao para a fruio do lazer. O autor reivindica uma estratgia de resistncia opresso da sociedade de consumo e, examina a relao entre espao-tempo e corpo-esprito na cidade contempornea. Neste texto, Duarte se prope discutir o conceito de lazer de maneira ampliada, como sendo o ato de cultivar o corpo e o esprito. Neste sentido, enfatiza a importncia de pensar o ato de cultivar o corpo e o esprito no como uma atividade isolada das demais atividades urbanas, mas como primordial para a integrao de todas estas. O autor aponta o fracasso do iderio da sociedade industrial que apontava para um aumento do tempo livre, o que permitiria a passagem da sociedade do trabalho para a sociedade do lazer. Esta seria alcanada em ltima anlise no somente pelos ganhos de produtividade do modo de produo capitalista, que permitiria aos indivduos ter mais tempo livre, mas tambm pela reorganizao do espao urbano, ancorado nos princpios modernistas. Sua inteno mostrar como o tempo livre vem se tornando cada vez menor e como a relao tempo-espao na sociedade de consumo reduz o tempo a mais uma mercadoria a ser consumida. Nos termos colocados por Duarte, a urbanidade, que se pauta nas relaes de trocas sociais e na maximizao das potencialidades criativas dos indivduos, fica comprometida. A segunda parte do livro dedicada s mudanas nas espacialidades presentes na cidade contempornea. Os trs artigos que compe este bloco iro mostrar de forma complementar como as polticas urbanas podem produzir espaos desiguais e como novas espacialidades decorrem do processo desigual de produo do espao. A antiga noo de centralidade muda seu rebatimento fsico e no mais corresponde tradicional rea central. Equipamentos de servio e infra-estruturas urbanas como shopping-centers e aeroportos assumem novas funes e faz com que repensemos as definies de espaos livres pblicos, lazer e recreao. Conceitos como mobilidade e conectividade dos fluxos constituem-se chaves para o entendimento da cidade contempornea. A mobilidade, como vrios autores j apontaram (Ascher, Castells, Graham e Marvin entre outros) , crucial para a economia global. No entanto, nunca em outro perodo da histria as pessoas se moveram tanto sem sair do lugar e sem saber quando conseguiro chegar a algum.
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O artigo de Lucia Cony Cidade: IDEOLOGIA MODERNA, PLANEJAMENTO E IMAGEM DE CIDADE NA

PRODUO

DO

ESPAO

DE

BRASLIA busca o entendimento da produo do espao de Braslia

atravs de uma anlise da ideologia do urbanismo de cunho modernista. Cidade examina a construo da espacialidade de Braslia e seu corolrio social e mostra que a segregao scio-espacial presente no Distrito Federal afeta a imagem de cidade ideal e refora situaes tpicas de um capitalismo perifrico. A criao da nova capital do pas foi pensada para ser o smbolo dos ideais desenvolvimentistas do pas que se ensaiava moderno, que deveria romper com as tradies arcaicas de seu passado e voltar-se para o futuro em busca da sociedade ideal. Se, por um lado, a nfase no projeto de organizao do espao urbano baseado em princpios racionais de urbanismo propiciou a produo de um espao ordenado, por outro lado, a forma de ocupao apresentou-se muito mais como um reflexo das desigualdades presentes no modelo de desenvolvimento nacional e nas prticas sociais mais comuns na sociedade brasileira. A autora utiliza quatro eixos tericos e histricos para o entendimento do processo de produo do espao em questo. A partir destes eixos a autora examina o caso do planejamento, criao, expanso e gesto do Distrito Federal, que se insere na ideologia desenvolvimentista dos anos 50, que alguns autores se referem como modernizao conservadora. Neste contexto, o espao, enquanto expresso das desigualdades sociais e das relaes de poder, h que ser ordenado e dominado; o urbanismo torna-se ento um elemento estratgico para os governos. O estudo de Braslia fornece uma boa anlise dos limites do planejamento racionalista e serve como um contexto histrico para o artigo que se segue, de Alexandre Brando e Teresa Faria, sobre o papel dos aeroportos na estruturao urbana da cidade contempornea, desafiando os antigos paradigmas de centralidade. Mostram o surgimento de um novo conceito o de aeroporto-cidade como uma nova forma de produo do espao urbano. Os aeroportos representam o elo de ligao do local com o global atravs de duas funes principais, a de conectividade dos fluxos e materializao das trocas e de polarizador de capitais logsticos. Neste sentido, os autores analisam a relao entre os aeroportos e as cidades onde se inserem, mostrando como estes grandes equipamentos urbanos que so infra-estruturas fundamentais nas cidades alteram os espaos urbanos e se tornam eles prprios cidades dentro de cidades. Apontam, outrossim, o surgimento de outro conceito importante a Aerotrpolis, que significa tornar o aeroporto uma grande centralidade e ao mesmo tempo transform-lo
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A C i d a d e p e l o A ve s s o

Urbanismo, urbanidade e as novas configuraes

em um n de transporte multimodal regional, criando as condies para o aparecimento de usos e atividades complementares atividade do aeroporto, e, portanto, o aparecimento de novos espaos no entorno. Brando&Faria afirmam, que as aerotrpolis representam a materializao da globalizao na forma de cidades. As aerotrpolis, se planejadas, podero representar a possibilidade de recuperao do traado e da inter-relao dos elementos morfolgicos, formando um conjunto integrado e de crescimento urbano controlado. Se mal planejadas, podero resultar em desastres urbansticos, com a degradao scio-ambiental do entorno. Os autores traam um histrico da evoluo do planejamento aeroporturio para situar a relao entre o aeroporto e a cidade, e apontam algum dos aspectos que hoje desafiam o equilibro desta relao, como localizao, acessibilidade, intermodalidade, rudo, ocupaes formais e informais. Chamam a ateno, contudo, para um dos grandes entraves na potencializao desta infra-estrutura em benefcio da cidade, que a fraca integrao entre as polticas de planejamento setorial e urbana e indicam que o desafio atual conjugar o planejamento dos aeroportos com as demandas de crescimento do transporte areo, concebendo uma nova forma de planejamento integrado que considere as novas funes dos aeroportos nos arranjos produtivos da sociedade ps-industrial. O terceiro artigo deste bloco, TRANSFORMAES
NA

to, o controle do espao pelo poder pblico. Os autores afirmam que este conflito ideolgico permanece at hoje nas polticas pblicas habitacionais, onde se alterna a ausncia de ordenamento e regulao e prticas autoritrias de proviso de moradia. Desta forma, a troca entre saber popular e tcnico apresenta-se como uma terceira via. A terceira parte do livro dedicada ao estudo do papel das chamadas reas centrais das cidades, que assim eram denominadas por conta de seu papel de centralidade principal. As antigas reas centrais representam hoje um desafio para os urbanistas, pois carregam consigo uma forte representao simblica da memria urbana e ainda mantm uma infra-estrutura instalada subutilizada. As metrpoles urbanas, por sua vez, estabelecem novas centralidades. O prprio termo centralidade merece uma reviso, pois a estruturao das cidades contemporneas vem mostrando uma disperso funcional e formal de tal monta, que cada vez mais difcil a identificao de qualquer centralidade em seus tecidos. Os artigos selecionados abordam casos de projetos urbanos em trs cidades: Roma, Rio de Janeiro e Rosrio. O caso de Rosrio um bom exemplo dos conceitos abordados por Trusani em seu artigo e confirma que possvel requalificar a cidade histrica atravs de intervenes que integrem patrimnio, moradia e recuperao urbana. O artigo de Elio Trusani: CIDADE
E

PAISAGEM URBANA: FAVELIZAO

DE

RENOVAO URBANA: BREVE HISTRICO

DA

EXPERINCIA

CONJUNTOS HABITACIONAIS, de Luciana Andrade e Gernimo Leito analisa um outro importante aspecto da cidade contempornea, que o da moradia para as classes de menor renda e as espacialidades produzidas pelos modelos dos grandes conjuntos habitacionais herdados do modernismo. O trabalho apresenta quatro exemplos do Rio de Janeiro complementando com a anlise das recentes experincias de requalificao nos conjuntos habitacionais de Berlim. Mostram como ainda problemtica a herana deste modelo habitacional at os dias de hoje. Sua inteno oferecer proposies de intervenes arquitetnicas e urbansticas que contribuam para integrar as dimenses de gesto participativa e conhecimento tcnico como forma de melhorar as condies efetivas de moradia da populao de menor renda. Os autores observam que, no caso do Rio, as alteraes empreendidas pela populao residente nas edificaes acabam por produzir uma espacialidade muito semelhante quela das favelas. Estas situaes terminam por gerar posies polticas e ideolgicas antagnicas entre aqueles que defendem a interferncia no projeto original das edificaes como sendo uma afirmao legtima da sabedoria popular e aqueles que defendem o saber tcnico, e portan14

ITALIANA faz uma breve incurso sobre a evoluo do conceito de centro histrico, mostrando
como a evoluo do conceito traz consigo modificaes metodolgicas com profundas implicaes nas polticas urbanas de renovao e requalificao de reas centrais. Como estudo de caso, o autor analisa a experincia da cidade de Roma. Trusani chama a ateno para a importncia de se trazer a dimenso projetual para os programas de requalificao de cidades histricas, entendendo que uma nova projetualidade deve ser concebida. Esta deve entender que a cidade um sistema de relaes espaciais em constante transformao, que as dimenses ecolgicas e funcionais so fundamentais e que a cidade deve ser restituda a sua histria. Henrique Barandier apresenta uma reflexo sobre a prtica de projetos urbanos na cidade do Rio de Janeiro no artigo: PROJETO URBANO NO RIO DE JANEIRO E AS PROPOSTAS PARA A REA

CENTRAL NOS ANOS 1990. O autor mostra como a noo de projeto urbano vai se tornando um
instrumento para solucionar questes da cidade contempornea, tais como a requalificao do espao pblico, a reabilitao de conjuntos arquitetnicos e a recuperao de antigas cen15

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Urbanismo, urbanidade e as novas configuraes

tralidades. Atravs de uma anlise detalhada dos projetos urbanos propostos para a requalificao da rea central do Rio de Janeiro, conclui que o instrumento em si no apresentou grande eficcia, a no ser enquanto estratgia de marketing urbano, pois grande parte nunca foi implantada. No entanto, cumprem o papel de incentivar o debate sobre a cidade, especialmente sobre o futuro da rea central. Neste sentido, o autor questiona a formulao destes grandes projetos que no levam em conta a grave situao de moradia e excluso social presente no Rio de Janeiro. O ltimo artigo deste bloco apresenta o caso da cidade de Rosrio na Argentina.

algum revisionismo. Hoje, alm da conscincia ecolgica surge o conceito de tica ambiental, que prope uma nova forma de conceber o projeto da paisagem, integrando o conceito de urbanismo ao de natureza. Tanto Farah quanto Izaga concordam que preciso superar a antiga dicotomia que separa a natureza da cidade e partir para novas categorias que sejam integradoras. Motta, tal como as duas autoras, faz uma reviso do processo de construo social do conceito de natureza, e tambm prope novas categorias que, alm de superarem a dicotomia natureza e cidade, considerem a integrao homem e natureza. O artigo de Ivete Farah, intitulado NATUREZA E CULTURA: DO IDEALISMO CONSTITUDO AO DESPERTAR DE NOVAS VISES,

REABILITAO PATRIMONIAL

MORADIA COLETIVA

NA

REA CENTRAL

DE

ROSRIO, de Laura Varni,

aborda a evoluo da relao entre natureza e cultura a qual a

encerra a discusso sobre as reas centrais, apresentando um caso bem sucedido de reabilitao onde o foco se deu na proviso de moradias coletivas. Trata-se de um programa de gesto implementado pelo Servicio Pblico de la Vivienda, que props tratar a questo da moradia para as classes de menos renda atravs de propostas que articulavam a reutilizao dos imveis histricos subutilizados com novos usos e atividades, adaptando a tipologia arquitetnica a estas novas funes. Aps um inventrio minucioso do patrimnio ocioso existente na rea central da cidade de Rosrio foi articulada a reabilitao destas propriedades para fins de moradia, utilizando-se de instrumentos urbansticos apropriados. O caso apresentado interessante na medida em que se prope a articular os vrios grupos de interesses sociais da rea central, tentando alcanar uma nova forma de gesto atravs de parcerias pblicoprivadas. Assim como Trusani, Varni tece consideraes sobre aspectos que precisam ser aprofundados para que os projetos de renovao de reas centrais sejam bem sucedidos, tais como a reviso dos marcos legais edilcios e urbansticos, estratgias de negociao com proprietrios de imveis ociosos, a promoo da diversidade na oferta habitacional e novos modos de gesto e de parcerias. Finalmente, a ltima parte deste livro se dedica a outro grande desafio do urbanismo contemporneo que como lidar com a paisagem e com o meio ambiente. Os quatro artigos que compem este eixo vo se complementando na anlise do que eram as vises de natureza no passado, como esta viso se transforma e apropriada pela cultura moderna e termina por instaurar um novo paradigma de natureza com rebatimentos nas noes de meio ambiente e de paisagismo. O aparecimento da noo de meio ambiente e dos estudos sobre a paisagem numa perspectiva cultural vem mudando o foco dos estudos sobre o paisagismo e forando
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autora atribui a atual crise ambiental e como o paisagismo expressa as vises desta relao . O trabalho est dividido em quatro partes. Na primeira seo Farah analisa como esta relao se d no sculo XVII, quando a natureza era vista como um objeto a ser controlado e dominado. Neste momento a viso dos franceses predomina nos primeiros exemplares de insero de elementos naturais nas cidades, como na introduo dos jardins e nas avenidas arborizadas. Na segunda seo, a autora analisa a viso romntica de natureza que se impe a partir do distanciamento cada vez maior entre campo e cidade que ocorre a partir do final do sculo XVIII. A natureza passa a ser vista como paisagem e no mais como fonte de produo e cultura. Os jardins ingleses do sculo XVIII so um exemplo desta nova viso utpica de natureza. Apesar de se manter no imaginrio urbano, a autora argumenta que o movimento romntico no paisagismo, com seu desenho aparentemente orgnico de emulao de uma natureza ao natural, contribuiu para a viso da cidade como anttese da natureza. Em seguida, Farah examina como a natureza continua sendo apropriada de maneira idealizada e utpica nas cidades ideais do sculo XX e como os principais modelos, apesar de suas diferenas estilsticas e ideolgicas, contriburam para a dissociao ainda maior entre natureza e cidade. Por ltimo, a autora aborda a viso contempornea de natureza que tenta integrar a viso antagnica entre natureza e cidade, principalmente por conta da nova conscientizao ecolgica. Surge ento neste momento a noo de paisagem como parte de um sistema ecolgico e com esta novas metodologias de interveno. A autora conclui que as mudanas que vm ocorrendo nas vises scio-culturais sobre natureza permitem avanar para novos paradigmas, onde a cidade seja encarada como parte da natureza e projetada a partir desta premissa.
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A C i d a d e p e l o A ve s s o

Urbanismo, urbanidade e as novas configuraes

Segue o artigo de Fabiana Izaga: NOTAS SOBRE O PAISAGISMO MODERNO NO BRASIL, no qual a autora faz uma reviso do conceito de paisagem moderna, tal como colocado pelos modernistas, enfocando a relao, muitas vezes discrepante e ambgua, entre a teoria da paisagem e o projeto paisagstico. Izaga rev o pensamento de autores, que de alguma forma abordam o tema da relao entre arquitetura moderna e paisagem. Desta forma, a autora prope superar as anlises que partem de dicotomias como natureza-cultura, tradio e modernidade, figura e fundo, para uma nova categoria analtica, neste caso, arquitetura e paisagem. O texto de Izaga inicia-se com uma breve anlise das vises de paisagem moderna no sculo XX, destacando trs conceitos principais: a) um advindo da tradio grega; b) um de inspirao japonesa e c) um advindo da tradio do jardim paradisaco, para se concentrar na anlise da relao entre arquitetura e paisagem na obra de Le Corbusier, que se insere na tradio grega. Em seguida analisa a evoluo do conceito de pitoresco, noo que precisa ser resgatada, pois conquanto carregada de ambigidade, revela a dicotomia vivida em fins do sculo XVIII e durante o sculo XIX, quando a sociedade industrial oprimida pelas condies urbanas tenta resgatar uma natureza intocada e reproduzi-la nas cidades. Na terceira seo, a autora examina o conceito de paisagem a partir das noes de experincia e cena, e a partir do trabalho de alguns autores, tais como, Cosgrove e Crner. A paisagem moderna brasileira tratada na seo seguinte bem como seus elementos projetuais, sua relao com a cultura modernista e com o projeto paisagstico. Izaga conclui que os diversos estudos sobre o modernismo no Brasil tratam a paisagem no mbito do projeto modernista atravs de dicotomias que restringem uma passagem para novos conceitos. A paisagem precisa ser analisada segundo suas relaes entre objeto e contexto e vice-versa. No terceiro texto deste bloco, Oscar Corbella e Virginia Vasconcellos mostram em seu artigo: A OPO BIOCLIMTICA NO PROJETO URBANO a importncia de se considerar questes relativas ao clima nos projetos urbanos. Chamam a ateno de que, apesar da considerao de fatores climticos nos projetos arquitetnicos e urbansticos remontarem Antiguidade, ainda hoje so poucos os projetos que levam o bioclimatismo em considerao.

flitos presentes na gesto de unidades de conservao. Para tal, toma como estudo de caso a criao do Parque Natural Municipal de Grumari em 2003, rea de imenso valor paisagstico, que possui os mais importantes remanescentes de vegetao de restinga no municpio, e habitada por uma populao de 27 famlias de caiaras e agricultores. Neste sentido, o autor afirma que a paisagem uma construo social e humana, e sua conservao resultante da relao homem-natureza. A criao de uma unidade de conservao em si uma ao poltica e ideolgica. Trata-se portanto, na sua viso, de superar a concepo tradicional de que uma unidade de conservao deve ser vista apenas por seus aspectos ambientais e paisagsticos, e passar a considerar as culturas dos que vivem nestas unidades e foram, em ltima anlise, os responsveis por sua conservao. Conforme argumenta, a viso da natureza enquanto objeto e do homem enquanto sujeito, parece ignorar que a palavra sujeito comporta mais de um significado: ser sujeito quase sempre ser ativo, ser dono do seu destino. Neste sentido, importante ressaltar que esta viso embute os conflitos relacionados com a questo da propriedade da natureza, que tem a ver com a questo do poder individual, coletivo e institucional sobre o espao. As diferentes contribuies deste livro nos remetem s questes do urbanismo relativas urbanidade e s novas configuraes scio-espaciais. O reverso da cidade, antigamente, seria o campo. Na viso lefebvriana o campo no mais existe. Existe somente o urbano. Ento, qual seria o avesso da cidade? Quais os pressupostos da no-cidade, do no-lugar? O lado avesso de um tecido o lado que mostra as costuras, as imperfeies, os alinhavos. Aquilo que no fim das contas mantm a roupa na sua integridade, mas que no convm mostrar por razes estticas. Quando o avesso vira a prpria roupa temos que pensar se no escondemos por tanto tempo aquilo que no queramos mostrar por razes estticas, porm repressoras, se no tentamos varrer para debaixo do tapete as condies sub-humanas a que so submetidas a maioria da populao, para que a minoria dominante possa usufruir de paisagem e de histria. A urbanidade definida tradicionalmente com a qualidade de urbano, como civilidade, cortesia e afabilidade, trs expresses que hoje em dia menos traduzem a vida nas cidades. Pode o urbanismo devolver estas qualidades cidade e reviver o conceito de urbanidade, ou estamos fadados incivilidade, m-educao e maldade? Deixo aos leitores a concluso, esperando com um certo otimismo que uma nova utopia, um utopismo dialtico (David Harvey. ESPAOS DA ESPERANA, 2004), possa guiar os arquitetos e cidados em busca de uma cidade melhor.
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DIMENSES HUMANAS DA CONSERVAO, no qual o autor traz ao centro da cena o homem, mostrando como a questo ambiental muitas vezes colocada de forma inapropriada ao no considerar as tradies culturais de populaes nativas e sua permanncia quando da criao de unidades de conservao ambiental. A inteno do autor estimular uma discusso terica sobre os conSOBRE AS

Fechando o livro temos o artigo de Marcelo Motta: REFLEXES

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Parte I
Urbanismo Contemporneo e uma Nova Urbanidade

A urbanidade na cidade contempornea entre fronteiras e trincheiras


Rachel Coutinho Marques da Silva

Provisoriamente no cantaremos o amor, Que se refugiou mais abaixo dos subterrneos. Cantaremos o medo, que estereliza os abraos, No cantaremos o dio porque esse no existe, Existe apenas o medo, nosso pai e nosso companheiro, O medo grande dos sertes, dos mares, dos desertos, O medo dos soldados, o medo das mes, o medo das igrejas, Cantaremos o medo dos ditadores, o medo dos democratas, Cantaremos o medo da morte e o medo depois da morte, Depois morreremos de medo E sobre nossos tmulos nascero flores amarelas e medrosas.

CARLOS DRUMMOND DE ANDRADE


Congresso Internacional do Medo, 1940

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A C i d a d e p e l o A ve s s o

A urbanidade na cidade contempornea

Introduo
Falar de urbanidade hoje falar basicamente de cidadania; e falar de fronteiras falar da dinmica social e poltica das nossas cidades que, ao longo da sua histria, sofrem mutaes e novas coloraes, mas que sero sempre parte integrante da histria das cidades e do urbanismo. O sentido de urbanidade particular de alguns perodos da histria, alternando vises positivas e negativas em relao ao habitar as cidades, ou o que seria ser urbano. Viver na cidade logo aps o perodo medieval significava a libertao do jugo feudal, e a cidade representava novas fronteiras e novos horizontes. No incio da modernidade a noo de urbanidade evolui e est intimamente ligada noo de homem pblico, noo esta que vai se diluindo durante o sculo XX, e os indivduos que viviam nas reas urbanas comeam a apresentar caractersticas de individualidade e atitudes blass. E hoje, na contemporaneidade, o que muda na noo de urbanidade? uma noo ainda vlida, ou as caractersticas da indiferena, alienao, egosmo e hedonismo predominaro ao contrrio das qualidades de civilidade, cortesia e afabilidade que definiam a prpria urbanidade? Estaremos to dominados pelo medo e obcecados por segurana, que so poucas as chances de superao e de volta a valores comunitrios essenciais? Estaremos fadados ao controle invisvel, represso do direito de ir e vir, direito este que foi a base da sociedade urbana moderna? Este artigo visa refletir sobre o conceito de urbanidade na cidade contempornea, tendo em conta que a violncia urbana faz parte do cotidiano de muitas cidades estimulando uma tendncia ao isolamento e uma srie de prticas sociais que vem alterando o modo de vida urbano. A reflexo naturalmente baseada na minha prpria vivncia e observao dos processos em curso na cidade do Rio de Janeiro, mas toma como referncia o recente debate sobre violncia urbana expresso em vrios artigos e livros. Este trabalho est organizado em trs sees. Comeo por discutir o conceito de fronteira urbana. Em seguida apresento um breve histrico da noo de urbanidade atravs da histria do urbanismo e na viso de alguns autores. Finalmente segue a seo sobre as possibilidades de integrao das fronteiras urbanas.

O conceito de fronteiras urbanas


O conceito de fronteira muitas vezes confundido com o conceito de limite.1 O termo fronteira mais abrangente e se refere a uma regio ou faixa, e o termo limite est ligado a uma concepo precisa, linear e perfeitamente definida no territrio. No passado, o conceito de fronteira era designado para definir a demarcao de limites que separava os povos e posteriormente as naes. Hoje, um novo conceito emerge: o conceito de fronteiras vivas.2 So nas faixas de fronteira que se do os melhores intercmbios das naes modernas, e o conceito de fronteiras vivas superou o conceito de fronteiras obstculos. Assim, nos casos de fronteiras entre pases as fronteiras vivas se baseiam no pressuposto da integrao e interao, seja por meio de trocas ou pelo multiculturalismo. No entanto, algumas reas de fronteira ainda possuem conotaes de barreiras e trabalha-se neste caso com a idia de superao de obstculos. O termo fronteira comporta outras acepes, como fronteiras-zonas, que so caracterizadas por extensas reas inabitadas, como florestas e montanhas. So espaos a serem conquistados, espaos de penetrao e avano da civilizao. Outro conceito o de fronteiras faixas, quando a fronteira protegida por muros ou muralhas, que demarcam e separam contundentemente espaos, seja por razes polticas ou defensivas. O conceito de fronteiras vivas recente, e estas podem ser permeveis, de tenso ou acumulao.3 Nas fronteiras vivas, dependendo do tipo de interao, cria-se um novo espao e uma nova cultura. Mas se a interao for assimtrica e desigual ocorrero disputas, discrdias e rivalidades. Nas fronteiras vivas, onde existe uma forte concentrao demogrfica e uma estrutura social complexa, existe uma integrao informal que pode sobreviver s polticas de fechamento e de corte. Hoje o conceito de fronteiras tem sido questionado, especialmente com a introduo das novas tecnologias de informao onde a prpria Internet se constitui numa fronteira virtual de conquista e, paradoxalmente, contribui para a diluio das fronteiras tradicionais. Um aspecto importante no campo das relaes internacionais, relativo noo de fronteiras, a teoria da interdependncia.4 Para os tericos da interdependncia, a cooperao seria a melhor forma das naes alcanarem seus interesses, estabelecendo novas estruturas de relaes. Assim, creio ser pertinente utilizar o conceito de fronteira viva para a reflexo que se segue sobre as fronteiras que se estabelecem no espao urbano entre reas informais e for-

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mais, nas zonas de conflito social e criminal. Ao examinarmos as fronteiras que se constituem no espao urbano percebemos a interdependncia entre estas reas, e a cooperao seria a melhor forma de superao dos conflitos. Com este propsito lano uma questo, quase premissa, que me proponho a trabalhar ao longo deste texto: Podem as atuais zonas de fronteira entre a cidade formal e informal adquirir as caractersticas de fronteiras vivas? Estamos nos enquartelando intramuros e reforando as fronteiras faixas? Qual o papel do urbanismo no resgate da urbanidade?

Quando as cidades ressurgem no final da Idade Mdia e o comrcio retoma suas rotas, a cidade foi o foco de uma grande revoluo social, econmica e poltica. A cidade era vista no somente como o lugar da libertao da sociedade feudal dualista, mas tambm como o lugar da liberdade de expresso, livre da censura religiosa. em seu seio que surge uma nova classe social a burguesia, que vai abalar os alicerces do modo de produo feudal e vai dar incio, junto com o ressurgimento da moeda e de um novo modelo econmico mercantilista, transio para um novo modo de produo, o capitalista. Surgem novas prticas culturais a partir de uma revoluo tecnolgica: novos inventos, novas tecnologias e uma nova percepo do cosmos.

A urbanidade ao longo da recente histria urbana


Primeiramente, uma breve conceituao do termo urbanidade. Vents atribui a trs autores a preocupao com o comportamento urbano: Alberti, Castiglione e Erasmus. Estes autores falam de um novo carter que deve estar relacionado com o cotidiano urbano. um perodo de transio entre o cavaleiro cristo e o conceito de honra e a construo da identidade burguesa e o conceito de urbanidade. Castiglione fala dos atributos de austeridade e espontaneidade que deveriam governar as relaes entre cidados.5 Vents distingue o termo cortesia que vem de corte do termo urbanidade que vem de urbs. Segundo o autor, cortesia uma atitude convencional governada por regras e at estereotipada, mas com aparncia de espontnea. Urbanidade, nas palavras do autor, uma espcie de anomia amigvel, que permite s pessoas se relacionarem entre si sem ter que trocar experincias ou confidncias. Neste sentido, a urbanidade permite que os indivduos possam entrar no jogo das aparncias e papis urbanos que constituem a cidade.6 A urbanidade se estabelece e funciona em um mundo de representaes. Vejamos agora como, ao longo da histria, a prpria noo de fronteiras e urbanidade vai se desenvolvendo. Temos que reconhecer que as cidades muradas e fechadas so to antigas quanto os assentamentos humanos. No entanto, com o desenvolvimento dos estados-naes o aparato de segurana pblica passou a exercer um controle suficiente para que as muralhas no mais fossem necessrias.7 Ao mesmo tempo, a sensao de insegurana e medo nas cidades no produto da era contempornea. Como coloca Giddens, ansiedades e inseguranas afetaram outros perodos da histria. Porm, seu contedo e forma so bastante diferentes.8
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O iluminismo e a modernidade surgem embalados pela cidade, que pea fundamental nesta nova engrenagem. Desta forma, para os renascentistas isto significava a cidade liberta das muralhas, a cidade livre da servido, a cidade de um novo pensamento, a cidade que engendraria uma nova sociedade e um novo homem.

Stadtluft macht frei (O ar da cidade liberta) era um ditado alemo que Max Weber usou
para ilustrar a importncia da cidade na formao da nao alem e na diluio das fronteiras existentes.9 Nos contos infantis, at o sculo XIX, a cidade ainda era vista como um lugar da liberdade. Em os MSICOS DE BREMEN, dos Irmos Grimm (1812-1814), por exemplo, os animais saltimbancos idealizam a cidade como um lugar onde poderiam sobreviver sem dificuldades. O surgimento das cidades viabilizou a autonomia da arte em relao Igreja, e o renascimento artstico se d exatamente nas cidades mercantis, especialmente em Florena. Argan, tal como Mumford, coloca a arte como uma atividade tipicamente urbana e constitutiva da cidade.10 Ser moderno significava estar na cidade e ser urbano. O campo era o lugar da opresso, da escurido e do atraso. A cidade era o lugar da libertao, do claro e do avano. A fronteira a ser conquistada era o campo. O conceito de fronteira naquela poca, eram os novos territrios incivilizados a serem conquistados e trazidos para o seio da civilizao ocidental e para o modo de produo capitalista. Por conta disto, se fizeram guerras religiosas e ideolgicas, Cruzadas, Colonialismo, guerras com o Oriente, com os povos nativos. As fronteiras vivas de antigamente eram submetidas viso de mundo dos ocidentais e dos povos europeus. Era preciso subjugar o atraso e prticas consideradas arcaicas e inserir estas geografias nos limites do mundo ocidental.
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Tanto Braudel como Wallerstein11 localizam o incio da globalizao no Renascimento, quando surge o conceito de economias-mundo. Outros pensadores marxistas, como Rosa Luxemburgo12, trabalham de outra forma o mesmo conceito. As fronteiras seriam inexoravelmente conquistadas pelo avano do capitalismo e todo o mundo se tornaria capitalista, num processo de homogeneizao cultural e social. Sabemos, hoje, que o processo no se d linearmente, e que no bojo da desigualdade social e econmica que mantm vivo o sistema capitalista, criaram-se focos de resistncia e subculturas, modos de vida e, principalmente, vises de mundo diferenciadas, e muitas vezes antagnicas. Com a Revoluo Industrial surgem as novas tecnologias de comunicao, os novos meios de transporte, e com tudo isto a cidade se expande e a populao urbana cresce assustadoramente. A migrao do campo para a cidade nos pases do hemisfrio sul no acompanhada necessariamente por uma industrializao urbana, e assistimos a uma expanso urbana desordenada, sem que o aparato estatal e a economia urbana possam dar conta deste lumpen. O exrcito reserva de mo de obra, conceito fundamental para se entender o pensamento marxista, fica eternamente na reserva, e se transforma na massa de trabalho informal. Na minha opinio, isto fundamental para entendermos o porqu do capitalismo no ter tido o mesmo desenvolvimento nos pases do sul como o que teve na Europa e nos Estados Unidos. Este ponto to simples, mas to crucial para entendermos muitos dos problemas que assistimos hoje nas nossas cidades latino-americanas: ou seja, nos Estados Unidos houve escassez de mo de obra, por razes histricas, e a guerra civil americana redundou em vitria do Norte sobre o Sul. A imigrao de europeus para os Estados Unidos foi fundamental para que a revoluo industrial florescesse e, dentro do modelo norte americano, a fronteira foi fundamental para a expanso capitalista: fronteira de terras, fronteiras de ouro, fronteiras vivas.13 No entanto, exatamente com a Revoluo Industrial que a cidade comea a se degradar devido s condies de vida da classe trabalhadora, presena das indstrias. Neste momento, o livro de Engels sobre a condio das classes trabalhadoras, cujo foco a cidade de Manchester na Inglaterra, apresenta uma cidade da opresso, onde a fruio urbana era privilgio da elite industrial e da aristocracia.14 Na literatura do sculo XIX comum encontrarmos relatos onde a cidade representada como o lugar do pecado, da devassido, do mal. Neste momento uma inverso de valores
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ocorre, e o campo passa a ser visto como o lugar da natureza, onde as relaes sociais so puras, onde se pode atingir o belo e o bem. Um mestre dos contos sobrenaturais e de terror, Edgar Allan Poe, por exemplo, ambienta um de seus famosos contos, O ASSASSINATO campo cidade em A CIDADE
E AS DA

RUA

MORGUE (1841), na cidade cone do sculo XIX, Paris. Ea de Queiroz relata a dualidade SERRAS, clssico da literatura portuguesa do sculo XIX. A CIDADE
E AS

SERRAS basicamente uma crtica ao estilo de vida urbano. Seu personagem

Jacinto de Tormes, dndi residente em Paris, um homem tipicamente urbano ligado nos avanos da tecnologia. O outro personagem, Z Fernandes, um ferrenho crtico das grandes cidades e do progresso, e as considera malficas moral e aos valores humanos. nesta poca que a cidade se torna o foco das crticas sociais e de outras disciplinas. Freud inaugura a psicanlise em seu consultrio em Viena, e examina os males urbanos. Em

O MAL-ESTAR NA CIVILIZAO (1929), Freud passa a pensar a relao indivduo e sociedade. A


idia central que a vida social pressupe represso e o desenvolvimento do indivduo e da civilizao s seriam possveis atravs da represso das pulses humanas. A vida em comunidade s possvel se os instintos do homem forem reprimidos. Em 1903, o socilogo Georg Simmel15 escreve um texto importante intitulado A METRPOLE E A VIDA MENTAL, onde examina os efeitos da vida urbana na vida psquica de seus habitantes.16 Simmel era um crtico da vida urbana moderna, a qual considerava incompatvel com uma boa cultura urbana. A especializao funcional do sculo XIX fez com que cada indivduo fosse incomparvel em relao ao outro individuo, e esta especializao, por sua vez, levou a constituio de um tipo de individuo metropolitano que minava a cultura comunitria. Simmel considerava que a vida no campo promovia um estilo de vida benfico ao desenvolvimento de uma cultura comunitria. Interessante notar, que o sentimento antiurbano floresce nos Estados Unidos e vai engendrar uma srie de polticas pblicas destinadas a estimular as pequenas cidades e os subrbios. Assim, do outro lado do Atlntico, uma outra escola de sociologia vai florescer e estimular os debates sobre urbanismo e urbanidade. A escola de Chicago inclua jornalistas, socilogos e reformistas sociais, e praticamente reinventa a sociologia moderna. Seu laboratrio de anlises era a prpria cidade de Chicago, plena de problemas urbanos e processos sociais conflituosos. Chicago, ao final do sculo XIX e durante toda a primeira metade do sculo XX, apresentava um recorte scio-espacial de guetos e conflitos scio-raciais. As fronteiras entre bairros negros e brancos eram marcadas por conflitos e tenses.
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Em 1938, Louis Wirth escreve um ensaio polmico no qual descreve as caractersticas da vida urbana. Em URBANISM AS A WAY OF LIFE, (O modo de vida urbano), o autor argumenta que trs caractersticas chaves das cidades (tamanho de sua populao, heterogeneidade social e densidade populacional) determinaram o desenvolvimento de um estilo de vida peculiar que, por sua vez, determinou uma personalidade tipicamente urbana. Assim, Wirth afirma que os habitantes das cidades (os urbanos) so em geral mais tolerantes socialmente do que os habitantes do campo, mas ao mesmo tempo so mais impessoais e menos amigveis. Os urbanos possuem um ar blas, um distanciamento dos problemas alheios. Ele diz que os urbanos apresentam um certo carter esquizide.
A superficialidade, o anonimato, e o carter transitrio das relaes sociais urbanas esclarece tambm a sofisticao e a racionalidade dos moradores urbanos. 17

nidade se resolve atravs de uma srie de relaes efmeras e segmentadas, que so superpostas sobre a base territorial com um centro definido, porm com uma periferia indefinida, e uma diviso do trabalho que transcende a localidade imediata, e tem um escopo global. () Assim, quanto maior for a populao em estado de interao, tanto menor ser o grau de comunicao entre elas. () A direo das mudanas em andamento no urbanismo transformaro para melhor ou para pior no somente a cidade, mas o mundo.18

Um socilogo contemporneo, Zygmunt Bauman, segue em linhas semelhantes de Wirth, trazendo o debate para a cidade contempornea e mostrando o paradoxo da busca por segurana no mundo atual e a noo de comunidade. Num captulo do livro COMUNIDADE, Bauman examina o gueto urbano e analisa o significado do lugar. Tudo pode ser feito nos lugares longnquos dos outros sem sair do prprio lugar. Porm, diz ele, pouco se pode fazer para prevenir em relao ao nosso prprio lugar, por mais vigilantes e cuidadosos que sejamos em guard-lo.19 Analisando o fracasso do Estado e da sociedade em proteger o indivduo, comenta o autor:
Entre as totalidades imaginrias a que as pessoas acreditavam pertencer () um vazio boceja no lugar outrora ocupado pela sociedade. Este termo j representou o Estado, armado com meios de coero e tambm com meios poderosos para corrigir pelo menos as injustias sociais mais ultrajantes. Esse Estado est sumindo da nossa vista. Esperar que o Estado () far algo palpvel para mitigar a insegurana da existncia no muito mais realista que esperar o fim da seca por meio de uma dana da chuva. () A segurana como todos os outros aspectos da vida humana num mundo inexoravelmente individualizado e privatizado, uma tarefa que toca a todo indivduo. A defesa do lugar, vista como condio necessria a toda segurana, deve ser uma questo do bairro, um assunto comunitrio. Onde o Estado fracassou, poder a comunidade a comunidade local, uma comunidade corporificada num territrio habitado por seus membros e ningum mais (ningum que no faa parte) fornecer aquele estar seguro que o mundo mais extenso claramente conspira pra destruir?20

Assim, os encontros acontecem baseados no princpio da utilidade, ou seja, cada interao social vista como um meio de atingir um fim especfico. Dessa forma, ao mesmo tempo em que se ganha um grau de emancipao e liberdade em relao ao controle exercido nos grupos comunitrios, perde-se a expresso espontnea, os valores morais e o senso de pertencimento que pautavam a vida em comunidade. Isto o que Durkheim chamar de estado de anomia, ou vazio social caracterstico de vrias formas de desorganizao social na sociedade tecnolgica. As palavras de Wirth foram profticas. Vale a pena a longa citao:
basicamente atravs das atividades dos grupos voluntrios, sejam seus interesses econmicos, polticos, educacionais, religiosos, recreacionais, ou culturais que os URBANOS expressam e desenvolvem sua personalidade, adquirem status, e so capazes de levar as atividades que constituem sua vida profissional. Pode-se facilmente inferir contudo, que este quadro organizacional que mantm estas funes altamente diferenciadas no assegura a consistncia e a integridade das personalidades, cujos interesses ele assinala. Desorganizao pessoal, colapso mental, suicdio, delinqncia, crime, corrupo e desordem devero prevalecer nos espaos urbanos, mais do que nas comunidades rurais. () O controle social na cidade ser feito pelos grupos sociais organizados. Deduz-se que as massas de pessoas na cidade estaro sujeitas manipulao atravs de smbolos e esteretipos administrados por indivduos escondidos atrs dos bastidores. O auto-governo nestas circunstncias reduzido a uma mera figura de linguagem, ou na melhor das hipteses, sujeita ao equilbrio instvel dos grupos de presso. Em face do desaparecimento da unidade territorial como base da solidariedade social, criam-se unidades de interesse. Neste meio tempo, a cidade enquanto comu-

Bauman argumenta que os ricos podem comprar a segurana do seu lugar. Aqueles que acreditam que no existe nada a fazer se cercam de alarmes e cercas. O que eles procuram equivalente ao abrigo nuclear pessoal. A este abrigo chamam de comunidade. A comunidade que procuram um ambiente seguro sem ladres e prova de intrusos. Comunidade hoje em dia quer dizer construir barreiras, limites, controlar os intrusos. Quer dizer isolamento, separao, muros protetores e portes vigiados.
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Estas so as fronteiras da cidade contempornea. Filmes recentes como L.A. CRASH (2004), mostram bem o distanciamento dos indivduos numa cidade povoada pelo ressentimento e pelo medo. No incio do filme o personagem Graham diz:
a sensao do contato. Numa cidade real voc anda, no ? Voc esbarra nas pessoas, as pessoas tropeam em voc. Em L.A., ningum toca em voc. Estamos sempre por trs de metal e vidro. Acho que sentimos tanta falta deste contato que provocamos acidentes s para poder sentir alguma coisa.21

Fronteiras urbanas, excluso ou integrao


Muitos autores24 vm tratando a cidade contempornea como o local do conflito e da insegurana e mostrando como certas atividades se beneficiam desta imagem. Esta imagem de insegurana e medo vai sendo construda e reproduzida pela mdia e apropriada pelo imaginrio coletivo. No que a violncia urbana e a insegurana nas cidades no seja real. A mdia e as atividades que vendem segurana interagem com a realidade para criar um quadro ainda mais perverso que vai minando a urbanidade e a convivncia pblica.25 Esta imagem de cidade crcere com aparatos de segurana espalhados nas edificaes, com cmeras a controlar nossa vida e liberdade, com suas fronteiras invisveis a nos impedir de exercer o direito de ir e vir mina os espaos de sociabilidade e a prpria vida urbana. A segregao, a fragmentao espacial urbana e a excluso scio-espacial so temas que vem sendo exaustivamente tratados nas trs ltimas dcadas pelos estudiosos de cidades.26 Para fins deste artigo basta dizer que a segregao scio-espacial delimita reas na cidade que se constituem em fronteiras invisveis. As reas de transio entre a favela e a cidade formal, por exemplo, podem ser consideradas fronteiras urbanas vivas. So nestas reas que se estabelecem as trocas e a fraca integrao entre estas reas. A violncia urbana contribui, sem dvida, para a intensificao da excluso scio-espacial e da perda de dinamismo do espao pblico e da vida urbana. Alguns autores identificam o quadro de insegurana pblica no Brasil no fracasso das polticas pblicas que lidam com o informal e o formal.27 O Estado ao conviver com a informalidade estabelece polticas de recuperao urbana que incentivam a vigilncia e a represso dos direitos fundamentais. Desta forma, projetos urbanos que no levem em considerao polticas efetivas de segurana pblica estariam fadados ao fracasso. Com o aumento da criminalidade nas grandes cidades observamos uma nova tendncia na configurao dos espaos urbanos: os condomnios fechados. Estes so fraes de bairros onde o acesso controlado por seguranas e bloqueios fsicos, e podem ser residenciais ou complexos comerciais. A literatura que trata do tema dos condomnios fechados e da excluso scio-espacial reconhece que o tema complexo, visto que estes so percebidos no somente como refgios seguros, mas tambm conferem status aos seus moradores.28 Landman e Schonteich comparam o desenvolvimento dos condomnios fechados na frica do

Tanto Mike Davis em A CIDADE DE QUARTZO, quanto Sharon Zukin, que descreve os atuais projetos urbanos para os espaos pblicos em Los Angeles, apontam para os cuidados com segurana e a fora policial destacada para proteger estes lugares.22 Os bairros vo se tornando condomnios fechados com todo o aparato tecnolgico de segurana, uma equiparao das reas pblicas a enclaves defensveis com acesso seletivo; a separao em lugar da negociao da vida em comum e a criminalizao da vida residual. Estas so na viso de Bauman as principais dimenses da atual evoluo da vida urbana. E neste contexto que se forma a nova concepo de comunidade. Nas palavras do autor:
Segundo essa noo, comunidade significa mesmice, e a mesmice significa a ausncia do OUTRO, especialmente um outro que teima em ser diferente, e precisamente por isso capaz de causar surpresas desagradveis e prejuzos. () Dada a intensidade do medo, se no existissem estranhos, eles teriam que ser inventados. () Um gueto combina o confinamento espacial com o fechamento social; () Tanto o confinamento quanto o fechamento teriam pouca substncia se no fossem complementados por um terceiro elemento: a homogeneidade dos de dentro, em contraste com a heterogeneidade dos de fora.23

Aos guetos voluntrios correspondem os guetos forados, territrios onde os excludos e segregados do espao formal da cidade vivem. Nestes territrios incrustados no tecido formal da cidade, as barreiras no so to visveis, porm os cdigos so entendidos por todos na cidade. Estas so as ameaas mantidas sob a gide da discriminao e do medo.

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Sul e no Brasil (So Paulo) e identificam a expanso desta modalidade de espao urbano como uma reao criminalidade.29 No caso do Brasil, os autores identificam que a maior parte dos condomnios fechados encontra-se nas grandes cidades onde a taxa de criminalidade mais alta. Alm do fenmeno dos condomnios fechados existe tambm o progressivo fechamento dos prdios residenciais com grades e aparatos de segurana. Como resultado destes fenmenos, observa-se um aumento no nvel de polarizao, fragmentao espacial e diminuio da solidariedade. Os condomnios fechados tambm contribuem para a privatizao do espao pblico e para a reserva de certas amenidades para uso exclusivo de grupos sociais homogneos. Com isto, os moradores destas reas exclusivas deixam de usar o espao pblico, que abandonado e entregue a moradores de rua e mendigos. Os autores concluem que a falta de polticas adequadas de segurana pblica vm fomentando o crescimento desordenado dos condomnios fechados, que por sua vez, exacerbam padres existentes de segregao espacial e excluso social. Este fenmeno dificulta a consolidao da democracia no pas que ainda se recupera do perodo ditatorial militar.30 Outros autores, ao contrrio de Landman e Schonteich, consideram que o fenmeno no se restringe apenas aos condomnios das classes de alta renda, e que o termo condomnios fechados tem sido injustamente atacado. No caso dos Estados Unidos, observa-se que este tipo de moradia est se tornando popular entre as classes de renda baixa, principalmente entre inquilinos.31 No caso brasileiro, podemos observar que apesar de no podermos usar a terminologia de condomnios fechados para as reas informais, especialmente as favelas, estas constituem-se em guetos cujo acesso restrito e controlado pelas barreiras invisveis (hoje cada vez mais visveis, nos fuzis e metralhadoras dos olheiros nas lajes das habitaes). Graham e Marvin identificam na distribuio desigual das infra-estruturas a raiz da fragmentao scio-espacial na cidade contempornea e cunham a expresso urbanismo esgarado. Alguns processos contribuem para o esgaramento do tecido urbano: os complexos empresariais dotados da mais moderna tecnologia de informao, a distribuio desigual de gua, os enclaves tursticos, os aparatos de segurana nos aeroportos das cidades, os corredores exclusivos de informaes na Internet, a privatizao dos espaos residenciais e comerciais, as passarelas entre edifcios em substituio rua tradicional, as vias expressas de transporte, o uso cada vez maior do helicptero pelas elites, e a oferta de infra-estruturas a baixo custo para os consumidores de alta renda.32
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No caso do Rio de Janeiro, a expresso cidade partida33 vem designando a cidade dividida entre reas informais e formais, e alimentando o imaginrio coletivo do Rio como uma cidade violenta. Este crescente sentimento e percepo da cidade como violenta contribui para a fragmentao espacial e excluso social, e para o sentimento difuso de medo e insegurana. Mrcia P. Leite argumenta que a representao do Rio como uma cidade partida terminou, contudo, por reforar os nexos simblicos que territorializavam a pobreza e a marginalidade nas favelas cariocas.34 Os inmeros episdios de confrontos violentos, chacinas, arrastes que vem acontecendo na cidade, e intensificados nos anos 1990, contribuem para o isolamento e enclausuramento dos cidados nos seus condomnios ou guetos. Cria-se tambm uma falsa oposio entre morro e asfalto, entre favelados e classe mdia, entre bandidos e policiais, que contribui para a percepo no plano simblico de caos urbano.35 A perversidade est no somente nos violentos atos criminosos, mas tambm no crculo vicioso que se cria, onde a mdia e a indstria da segurana privada se beneficiam e contribuem para a perpetuao deste estado de coisas, desviando o foco real do problema. O que a autora aponta, e com a qual concordo inteiramente, que esta representao de medo e insegurana contribui para a intolerncia e o individualismo, minando as bases da urbanidade, em especial, da urbanidade carioca. Esta sempre foi pautada pela solidariedade, cordialidade e alegria. No imaginrio coletivo o Rio de Janeiro era sinnimo de um esprito democrtico e integrador de diferentes raas e classes sociais nos seus espaos urbanos, como na praia e nas manifestaes culturais e esportivas como o samba e o futebol, e mesmo nos chamados ps-sujos, botecos onde diferentes segmentos se reuniam para uma cervejinha. Neste sentido, a sensao de insegurana e medo aumenta as fronteiras entre as zonas ricas e pobres, entre as reas formais e informais. E de forma cruel contribui para a diminuio dos direitos civis dos habitantes das favelas e assentamentos irregulares, visto que nestes territrios dominados pelo trfico de drogas, cidadania e segurana pblica so incompatveis na tica conservadora. As operaes de represso ao trfico de drogas so quase sempre cercadas de prises e mortes indiscriminadas, onde a polcia entra em confronto armado com os bandidos e quem leva a pior so os moradores destas reas. Estas operaes vem sendo conduzidas sistematicamente desde o incio da dcada de 1990 e ao invs de produzirem a diminuio das taxas de criminalidade, contriburam para o seu aumento. Contriburam tambm para o aparecimento e fortalecimento de aparatos de segurana privada e ilegal nas reas
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faveladas, as milcias, que em nome de proteo controlam servios bsicos, como distribuio de gs e acesso televiso a cabo, criando um outro poder paralelo. Estas milcias so formadas por policiais reformados e expressam a tnue linha que separa o poder legal do ilegal. O fenmeno da violncia policial no novo na cidade do Rio de Janeiro. Holloway mostra como a polcia no foi criada para servir ao cidado, mas elite e s classes aristocrticas, desde o sculo XIX.36 O autor argumenta que a sociedade civil sempre apoiou as brutais aes de represso policial. A violncia policial e seus mtodos repressivos, ao invs de contribuir para a diminuio da violncia urbana, desencadeiam processos de resistncia e de excluso social. Outros autores chamam a ateno para a importncia de polticas urbanas inclusivas, (moradia digna, infraestrutura bsica, poltica de transportes urbanos) para a diminuio da violncia urbana.37 Assim, a transformao das fronteiras faixas em fronteiras vivas depende de uma poltica urbana que reconhea as possibilidades destes espaos de interao social e cultural. Alm disso, preciso tambm uma reverso do discurso preconceituoso e a recuperao das noes de cidadania e urbanidade, atravs de aes de solidariedade. Esta tendncia em curso na cidade do Rio de Janeiro se apia em iniciativas da sociedade civil com nfase na participao social, aes culturais e projetos de resgate da cidadania. Deve passar tambm por um resgate do espao pblico.

expandir suas capacidades criativas, seus horizontes pessoais em busca da felicidade. No incio da modernidade, o indivduo urbano era um homem pblico, cujo declnio, no incio do sculo XX, representa uma mudana no conceito de urbanidade. No que a cidade no tenha sido palco de conflitos e tenses ao longo do perodo moderno, mas a noo de urbanidade era justamente o amlgama da sociedade civil e do controle social. Finalmente procuro analisar se podemos na contemporaneidade, com o quadro de segregao e excluso scio-espacial, encontrar na dimenso do urbanismo possibilidades de superao do isolamento e individualismo e um resgate da urbanidade perdida. A cidade o lugar das diferenas sociais e culturais e as reas de transio entre as reas pobres e ricas devem ser apropriadas pelas vrios grupos sociais de forma aberta, mltipla e flexvel. As faixas de fronteira territrios perigosos precisam ser repensadas dentro das polticas urbanas para que sejam transformadas em fronteiras vivas, zonas de interao social, de convivncia e aprendizado mtuo. No falo aqui de uma utopia, pois a realidade nos mostra que estas faixas representam um perigo real na medida em que as reas informais esto dominadas pelos traficantes de drogas ou por milcias, ambos fortemente armados. Assim, preciso uma poltica de segurana pblica e de desarmamento que transforme estes territrios em ambientes seguros. E polticas pblicas que garantam a distribuio equilibrada de recursos para as reas perifricas e excludas. Mas alimentar o discurso da insegurana e do medo s contribui para esvaziar os espaos pblicos e para a proliferao de grades, muros e comunidades fechadas, isolando os grupos sociais homogneos e impedindo as possibilidades de trocas sociais, base da sociedade urbana moderna. A urbanidade no significa integrao total, pois os preconceitos e as diferenas sociais sempre existiram e existiro. Mas significa aceitao do outro, e como defini acima, uma anomia amigvel, que permite que cidados diferentes convivam sem ter que trocar experincias ou confidncias. Este um mundo das aparncias onde os diferentes assumem papis pblicos e convivem com cordialidade. No entanto, a urbanidade depende do resgate de certos valores bsicos da civilizao, a tolerncia e o direito pleno cidade por todos seus habitantes.

Consideraes Finais
Este artigo procura mostrar as limitaes e as possibilidades de uma nova urbanidade na cidade contempornea, trabalhando o conceito de fronteiras a partir da constatao de que os espaos urbanos esto cada vez mais fragmentados e isolados, e a cidade entrincheirada pelo medo e a insegurana. Neste sentido, procurei primeiramente trabalhar o conceito de fronteiras vivas, que so espaos que fomentam a interao social e o surgimento de uma nova cultura a partir das subculturas divididas pelas barreiras e trincheiras. Em seguida, analisei o conceito de urbanidade e seu desenvolvimento ao longo da histria urbana, mostrando que a partir do Renascimento a cidade representava uma nova fronteira a ser conquistada, e os urbanos eram atrados para este novo espao para conquistar e
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Agradeo a Alexandre Brando pelas crticas e sugestes neste artigo.


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A urbanidade na cidade contempornea

Notas 1 Wilson R. M. Krukowski. Fronteiras e Limites, in http://www.info.lncc.br/wrmkkk/artigo.html, acesso em 19 de setembro de 2006. 2 O conceito de fronteiras vivas vem sendo tratado por diversos autores. Normalmente o foco nas reas de fronteiras entre pases. No entanto, o conceito pode ser transposto para as reas urbanas, e neste sentido que fao esta reviso. Dentre os autores pesquisados cito, Karla Maria Muller, Prticas Comunicacionais em Espaos de Fronteira: os casos Brasil-Argentina e Brasil-Uruguai, in http:/qredebonja.cbj.g12.br/ielusc/necom/rastros/rastros03/rastros0307.html, acesso em 19 de setembro de 2006; Marcos Faerman. O ocaso das fronteiras in http://www.sescsp.org.br/sesc/revistas_sesc/pb/artigo.cfm?Edicao_Id=28&breadcrumb=1&Artigo_ID=72&IDCategoria=346&reftype=1, acesso em 19 de setembro de 2006; Beatriz de Majo C. Fronteiras Vivas, in Revista Eletrnica Venezuela Analtica, n. 17, Julio 1997, http://www.analitica.com/archivo/vam1997.07/semana/semnac03.htm, acesso em 15 de setembro de 2006. 3 Iturriza, cf Karla Maria Muller, op.cit. 4 T. Vigevani e, J. P Veiga. Mercosul e os interesses polticos e sociais. In So Paulo em Perspectiva. So Paulo, Fundao Seade, v.5, n.3, jul.-set. 1991, p. 15 5 Xavier Rubert de Vents. Urbanisation against urbanity? In Urbanitats n. 7, Barcelona: Centre of Contemporary Culture of Barcelona, 1998. 6 Ibid., p. 2. 7 Norbert Elias. The Civilizing Process: Sociogenetic and Psychogenetic Investigation. Oxford: Blackwell, 2000. 8 Anthony Giddens. Modernidade e Identidade (trad. Plinio Dentzel). Rio de Janeiro: Jorge Zahar, 2002 9 Ver tambm Norbert Elias. La Societ du Cour. Paris:Flammarion, 1985. 10 Lewis Mumford. A Cidade na Histria. Belo Horizonte: Editora Itatiaia, 1965, pp. 318; Giulio C. Argan. A Histria da Arte como Histria da Cidade, So Paulo: Martins Fontes, 1992, p. 43. 11 Fernand Braudel. Civilization and Capitalism, 15th-18th century, 3 vols. New York: Harper & Row, 1979; Immanuel Wallerstein. The Modern-World System I: capitalist agriculture and the origins of the European World-Economy in the Sixteenth Century. New York: Academic Press, 1974. 12 A tese da fase imperialista do capitalismo e a importncia da organizao da Internacional Socialista para a libertao dos trabalhadores permeia toda a obra de Rosa Luxemburgo. Ver especialmente, Rosa Luxemburg. Rebuilding the International. In Die Internationale no. 1, 1915; The Accumulation of Capital.(orig. 1913) Luxemburg Internet Archive, Marxists Internet Archive (marxists.org) 2003, http://www.marxists.org/archive/luxemburg/index.htm, acesso em 14 de agosto de 2006. 13 Para uma reviso do conceito de fronteiras e seu papel no desenvolvimento econmico e regional ver Carvalho, Rachel Coutinho Marques da Silva. New Towns and Regional Development in the Northwestern Frontier of the State of So Paulo, 1890-1950. Ph.D. dissertation, Ithaca, N.Y.: Cornell
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University, 1988, pp. 14-21; um livro que muito influenciou o pensamento da sociologia norte-americana no comeo deste sculo, foi o livro de Frederick Turner, The Frontier in American History . Professor de Histria de Harvard, ele escreve este ensaio em 1920, e examina o papel da conquista dos territrios alm das montanhas Apalachians, na formao de uma nova cultura e nova economia norte-americana. 14 Friedrich Engels. The Condition of the Working Class in England (transl. W. O. Henderson e W. H. Chaloner), Stanford: Stanford University Press, 1968. 15 Georg Simmel, The Metropolis and Mental Life, adapted by D. Weinstein from Kurt Wolff (trans.) The Sociology of Georg Simmel. New York: Free Press, 1950, pp. 409-424. 16 Tanto Simmel como Max Weber foram autores importantes da escola sociolgica alem. 17 Louis Wirth. Urbanism as a way of life, in American Journal of Sociology vol. 44 n.1 (July 1938), p. 12. 18 Ibid., pp. 23-24 19 Zygmunt Bauman. Comunidade: a busca por segurana no mundo atual (trad. Plnio Dentzien). Rio de Janeiro: Jorge Zahar, 2003, p. 100. 20 Ibid., p. 102. 21 L.A. Crash, 2004, diretor Paul Haggis, produtor Don Cheadle; Its the sense of touch. In any real city, you walk, you know? You brush past people, people bump into you. In L.A., nobody touches you. Were always behind this metal and glass. I think we miss that touch so much, that we crash into each other, just so we can feel something. (minha traduo) 22 cf. Bauman, op. cit., p. 103. Ambos apontam para a institucionalizao dos temores urbanos e se referem poltica do medo cotidiano. 23 Ibid., p.105. 24 Mike Davis. Cidade de Quartzo: escavando o futuro em Los Angeles. So Paulo: Pgina Aberta, 1993; Zygmunt Bauman. Comunidade: a busca por segurana no mundo atual. Rio de Janeiro: Jorge Zahar, 2003. 25 Michel Misse diz que a violncia um sujeito difuso, exatamente pelo que chama de interao perversa entre a mdia e as situaes de violncia; ver Michel Misse. A violncia como sujeito difuso in Jandira Feghali; Candido Mendes; Julita Lemgruber (orgs.). Reflexes sobre a Violncia Urbana: (in)Segurana e (des)Esperanas. Rio de Janeiro, Mauad X, 2006, pp.19-32. 26 Ver entre outros autores: Teresa Caldeira. Fortified Enclaves: The New Urban Segregation,

Public Culture 8: 1996, pp. 30328; M. Coy and M. Pohler. Gated Communities in Latin American Megacities: Case Studies in Brazil and Argentina, Planning and Design 29, 2002, pp. 35570; Mike Davis. City of Quartz: Excavating the Future of Los Angeles. New York: Verso, 1995; S. Graham. The Spectre of the Splintering Metropolis, Cities, vol.18, n. 6, 2001, pp. 3658; David Harvey. The Condition of Postmodernity: An Enquiry into the Origins of Cultural Change. Oxford: Blackwell, 1989; Peter Marcuse. The Enclave, the Citadel, and the Ghetto: What Has Changed in the Post-Fordist US

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City? Urban Affairs Review, vol. 33, n.3 1997, pp. 22864; Edward Soja. Postmetropolis: Critical Studies of Cities and Regions. Malden, Massachusetts: Blackwell, 2000; Michael Sorkin (ed.). Variations on a Theme Park: The New American City and the End of Public Space. New York: Hill and Wang, 1992; Sharon Zukin. The Postmodern Debate over Urban Form, in Theory, Culture, and Society, vol 5, 1988, pp. 43146; Gregory R. Weiher. The Fractured Metropolis: political fragmentation and metropolitan segregation New York: SUNY Press, 1991; Sako Musterd, W. J. M. Ostendorf. Urban Segregation and the Welfare State: Inequality and Exclusion in Western Cities, London: Routledge, 1998 27 Marinella M. Arajo e Gustavo A. P. de Castro. Efetividade das Polticas de Desenvolvimento Urbano: a necessidade de polticas complementares de segurana pblica in Anais do XV Encontro Preparatrio do CONPEDI, Recife, PE: CONPEDI, 2006. 28 Teresa P. R. Caldeira. City of Walls: Crime, Segregation, and Citizenship in Sao Paulo. Berkeley: University of California Press, 2000. 29 Karina Landman & Martin Schonteich. Urban Fortresses: gated communities as a reaction to crime in African Security Review vol. 11 n. 4, 2002, pp. 71-85. 30 Ibid., p. 83. 31 Thomas W. Sanchez, Robert E. Lang e Dawn M. Dhavale. Security versus Status? A first look at the Censuss Gated Community Data in Journal of Planning Education and Research vol 24, 2005, pp.281-91. 32 Stephen Marvin and Simon Marvin. Splintering Urbanism: networked infrastructures, techono-

Urbanismo em estado fluido


Rosane Azevedo de Araujo

logical mobilities and the urban condition. London: Routledge, 2001, pp. 1-6. 33 Expresso usada por Zuenir Ventura em seu livro A Cidade Partida; Zuenir Ventura. A Cidade Partida. So Paulo: Cia das Letras, 1994. 34 Mrcia P. Leite. Entre o individualismo e a solidariedade: dilemas da poltica e da cidadania no
Rio de Janeiro in Revista Brasileira de Cincias Sociais vol 15 n. 44, outubro 2000, pp. 73-90. 35 Ibid., pp. 75-77. 36 Thomas Holloway. Policing Rio de Janeiro: repression and resistance in a 19th-century city. Stanford, Ca: Stanford University Press, 1993. 37 Ermnia Maricato. Metrpole na Periferia do Capitalismo: Ilegalidade, Desigualdade e Violncia. So Paulo: Hucitec, 1996, p. 40; Raquel Rolnik, Excluso Territorial e Violncia: o caso de So Paulo in Cmara do Deputados, Comisso de Desenvolvimento Urbano e Interior. IV Conferncia das Cidades: A Cidade Cidad: as diversas formas de superao da violncia. Braslia: Cmara dos Deputados, Centro de Documentao e Informao, 2002.

Antes mesmo de falar da arquitetura, pensemos em construir uma viso do mundo, do tempo, da imediatez, da ubiqidade, da instantaneidade.... H que dar dinamismo arquitetura, fluidos e no slidos. H que entender que o slido, como estado, se acabou como a massa, agora estamos na era da dinmica dos fluidos (...)

PAUL VIRILIO Conversacin com Paul Virilio, 2001

(...) uma tentativa de oferecer fluidez como a principal metfora para o estgio presente da era moderna.

ZYGMUNT BAUMAN Modernidade Lquida

Eu prefiro ser esta metamorfose ambulante.

RAUL SEIXAS
Metamorfose Ambulante, 1988

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A Dinmica dos Fluidos


Fluido a caracterstica das substncias lquidas e gasosas que toma a forma do recipiente em que est colocado. O termo est associado a toda idia de inconstncia, leveza, mobilidade, no fixao. fato que mudana e transformao so caractersticas fundamentais da poca contempornea, logo uma arquitetura materialmente lquida est preocupada em dar configurao no estabilidade, e sim fluidez movente da realidade. Sua ateno volta-se prioritariamente para as
formas fluidas, cambiantes, capazes de in-corporar, de fazer fisicamente corpo, no com o estvel, mas com o mutvel, no buscando uma definio fixa e permanente do espao, mas dando forma fsica ao tempo, a uma experincia de durabilidade na mudana que completamente distinta do desafio do tempo que caracterizou o modo clssico de operao.1

de de planejamento local para lidar com a fluidez espacial sem precedentes que temos hoje para levar a cabo atividades dirias em qualquer lugar e a qualquer hora.4 Esta fluidez, em contraponto ao princpio vitruviano de permanncia, indica a necessidade de haver enorme maleabilidade dos planejadores do espao, para considerar a incluso de novas articulaes que possam estabelecer como dado, a mobilidade universal que est se instalando. Com as facilidades geradas pela tcnica, os deslocamentos se multiplicam e se prolongam, representando uma forma relativa de autonomia dos cidados em relao a suas aes no espao urbano. Isto permite que organizem sua existncia segundo temporalidades e espacialidades mais pessoais. De modo comparativo, podemos dizer que, assim como na revoluo agrcola do neoltico foram estabelecidas novas relaes entre pessoas e lugares de produo e na revoluo industrial, entre pessoas e mquinas, no mundo digital global estabeleceremos relaes entre pessoas e informao. Isto, certamente, possibilitar novas construes sociais e modelos urbanos.5 Para um entendimento amplo desta questo, que leve em conta as diferentes contribuies das novas conceituaes de cidade e sua arqui-tectonia, consideramos indispensvel um deslocamento radical para conceitos de base mais prximos de uma topologia do que de uma geometria euclidiana. O espao topolgico suspende a rgida lgica dualista e idealista do espao euclidiano, pois estuda concretamente os aspectos qualitativos das formas espaciais ou de suas leis de conexo, atento posio mtua das formas, ordem de suas partes, sua correlao e composio. Essa nova mentalidade, em matemtica e alhures, abriu, no sculo XX, um rico campo de investigao, aplicao e analogias, ao disponibilizar raciocnios cada vez mais abstratos (no sentido de amplos, refinados e inclusivos) de unilateralidade, incluso e transformao.6 Ora, esses so raciocnios iniciais para o entendimento da transformao dos usos e funes to evidentes na cidade contempornea, pois possibilitam a permeabilidade entre noes e conceitos, j considerados antagnicos ou diferentes e que, atualmente, esto relativizados em decorrncia do uso das tecnologias, da incluso da velocidade como fator determinante da distncia, da hipermobilidade de bens, pessoas e informaes, da ubiqidade gerada pela comunicao distncia em tempo real ou no.7

Uma arquitetura lquida representa um sistema que no se reduz a uma configurao, mas em que espao e tempo esto simultaneamente presentes como categorias abertas, mltiplas, no redutveis, organizadoras desta abertura e multiplicidade.2 Assim, o urbano se constitui hoje mediante a multiplicidade da experincia dos espaos e dos tempos, fundando-se na continuidade e na comunicao entre as coisas. Espaos fixos dilatam-se pela co-habitao de mltiplas funcionalidades; tempos cronometrveis transformam-se em fluxos de informao, com seus ritmos diferenciados e compartilhados. Da a exigncia de categorias de anlise inclusivas, que contemplem a mutao, a continuidade e a diversidade em seu dinamismo. Entendemos as formas fluidas e cambiantes no Urbanismo no sentido do espao que sendo suporte material de prticas sociais pode se transformar continuamente atravs da flexibilidade de sua utilizao, da simultaneidade de seus usos e significados, da justaposio de informaes. Esta maleabilidade de transformao, efemeridade e transitoriedade que confere o carter fluido, movente, indiferenciante do espao urbano contemporneo. nesse sentido, que utilizamos no ttulo deste artigo a mesma referncia feita por SolMorales para a arquitetura contempornea. Esta analogia se deve constatao que os mesmos princpios norteadores do texto modelo, onde encontramos por definio que uma arquitetura lquida (...) ser aquela que substitua a firmeza pela fluidez e a primazia do espao pela primazia do tempo3, se aplicam ao Urbanismo. Alis, j se reconhece a necessida42

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O Processo de Fluidificao
Dos trs conceitos clssicos definidores da arquitetura utilidade, firmeza e formosura , tradicionalmente, a firmeza aquele que mais claramente expressa as caractersticas materiais desse campo de produo e estudo.8 Trata-se da consistncia fsica, da estabilidade e permanncia que desafiam o tempo e constroem espaos concretos e palpveis. As leis que regem esse espao tangvel e sua tectonia esto em conformidade com a fora gravitacional e com a lgica euclidiana plana e tridimensional. Por muito tempo, estabilidade e permanncia foram noes chaves especificadoras do campo da arquitetura, assinalando sua condio material, fisicamente consistente, construtivamente slida e delimitadora do espao9, que fez da arquitetura, durante vinte e cinco sculos, um saber e uma tcnica ligados permanncia.10 Hoje, contudo, utilizamos diariamente um espao no euclidiano, como, por exemplo, o espao de diversas prticas compartilhadas por cidados, que passam a estar tambm no espao eletrnico. O mesmo ato tecnolgico que modaliza proximidades espaciais e estabelece novos vnculos menos tangveis, tambm subverte o regime da temporalidade, fazendo desaparecer a uniformidade e homogeneidade que se supunha haver entre o deslocamento fsico e o tempo do relgio. O grau de acessibilidade tecnolgica dilui a sucesso temporal, desfazendo a relao de proporo entre o espao percorrido e a cronometria do antes e depois. Deste modo, com o entendimento do conceito de tempo intemporal11 e do conceito de tempo local12, poderamos pensar que o tempo casustico, s podendo ser definido caso a caso, segundo um exame minucioso do grau de acessibilidade tecnolgica de que a pessoa em questo disponha para realizar suas atividades. Objetivamente, a cidade j no se reduz grande utopia modernista. Os ideais dos pensamentos tayloristas e fordistas aplicados cidade, resultando numa economia de escala, programas de longo prazo, projetos de interesse comum e coletivo, repetio das funes urbanas, zoneamentos rgidos e massificao das solues, entre outros, j foram devidamente criticados. Ascher13 empenhou-se, inclusive, em contrapor a cada uma dessas concepes, o que seria mais de acordo com a nossa poca, anunciando um neo-urbanismo com caractersticas reflexivas, de performance, com flexibilidade, multifuncional, com solues de equipamentos e servios individualizados e uma economia da variedade.
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Se considerarmos, como outro dado para o entendimento da questo, a utilizao plena do espao virtual que ao mesmo tempo pblico e privado, local e global, atpico e de outra geometria, podemos dizer que a cidade como o local de troca, de comunicao, de interao, de moradia, de trabalho est potencialmente em qualquer lugar. Os espaos e suas funcionalidades esto disseminados por toda parte. Estar em casa pode significar estar no trabalho; estar na empresa pode significar estar na faculdade; estar na rua ou em viagem pode significar estar em conferncia. Esta subverso do uso do espao e esta multiplicao das possibilidades de conexo j vm constituindo uma nova realidade. Isto, sem entrarmos no mrito do j banalizado conceito de cidade virtual, que j foi tema de revista14 e livro15, e que designa tanto a Netrpolis a maior metrpole do mundo: a rede que une computadores de todo o globo , quanto as cidades com base na World Wide Web, que funcionam como ferramenta poltica para diferentes objetivos urbanos: marketing urbano global, incentivo ao turismo e negcios, comunicao entre cidados e governo local, comrcio, etc.16 Mas o que est efetivamente em questo o prprio conceito de cidade. Tradicionalmente, a cidade se estabeleceu pela vitria do sedentarismo, pela fixao no solo, pela codificao de sua materialidade mediante, por exemplo, tipologias arquitetnicas, e toda a gama de normas, regras, legislaes que nortearam este tipo de aglomerado, o que gerou certos modelos de arquitetura e urbanismo considerados compatveis com aquela realidade.17 Atualmente, a poca do nomadismo, da fluidez, da mudana contnua, da esttica do leve, do porttil e, principalmente, da possibilidade de se tomar elementos externos como extenses do prprio corpo, de modo que o deslocamento simultaneamente de pessoas e lugares. Este entendimento aponta para uma nova percepo do que seja arquitetura, urbanismo e cidade, e exige que se repense o estatuto de quem habita a cidade e sua relao com o espao urbano.

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Consideraes complementares ao urbanismo em estado fluido


O Urbanismo se constitui a partir de diversos campos do pensamento que so aplicados considerao da cidade. Ora, considerar a cidade entender o conceito de cidade como uma ferramenta conceitual historicamente construda, cujas sucessivas elaboraes sofrem o impacto das transformaes que a prpria histria impe aos agentes sociais de um determinado espao-tempo, que, em resposta, se vem impelidos a produzir conceitualmente uma reflexo consentnea com os problemas de sua poca. Posto isto, julgamos relevante pontuar alguns entendimentos que nos auxiliam a fazer a passagem de um estado slido do urbano, como, por exemplo, o da cidade da utopia modernista, estabelecida segundo normas rgidas que mapeavam e separavam suas funes a priori, ao estado fluido, que se delineia nos dias atuais. 1) Atravessamos uma era em que as definies, delimitaes, antagonismos, oposies e distines esto fluidas, maleveis, sujeitas permeabilidade de diferentes entendimentos, de modo que a resultante passa, muitas vezes, a considerar como definio de um conceito aquilo que ele nega e afirma, no mais como se fosse uma contradio, mas como alternncia de possibilidades e como dado. Para um maior esclarecimento, podemos utilizar a metfora da cinta de Moebius que permite construir raciocnios lgicos compatveis com esta exigncia. Quando comparamos este objeto matemtico e suas propriedades com aqueles construdos pela lgica da geometria euclidiana ficam evidentes, por analogia, as caractersticas de mutao, mobilidade e fluxo, tpicas da cidade contempornea. Uma cinta ou banda de Moebius um objeto matemtico concebido a partir de ferramentas conceituais da topologia. Suas caractersticas escapam s determinaes do espao geomtrico euclidiano. Neste ltimo, estamos rigidamente situados em regime de bilateralidade e oposio (externo X interno; sentido direito X sentido esquerdo), no havendo comunicao ou passagem entre pontos situveis nas faces opostas de uma superfcie assim construda. Manipulando concretamente um cilindro, por exemplo, vemos que se trata de uma superfcie biltera, em que no h continuidade ou passagem entre as duas faces (interna X externa), salvo se, por exemplo, agredssemos essa superfcie mediante um furo, o que imediatamente desfiguraria o objeto matemtico.
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Um objeto topolgico como a cinta de Moebius obedece a outro princpio lgico, no qual a unilateralidade vem substituir a bilateralidade, dissolvendo a oposio euclidiana entre as faces. Como isso acontece? Podemos construir concretamente uma cinta de Moebius tomando uma faixa que, ao invs de ser fechada como em um cilindro euclidiano, sofre uma toro de 180 graus. Obtemos um objeto que tem apenas uma superfcie ou face, que percorremos de modo contnuo. Se, sobre essa superfcie uniltera, ns marcarmos arbitrariamente um ponto acompanhando seu percurso, observaremos que, antes de conclu-lo voltando ao ponto de partida, ele vira pelo avesso. O raciocnio que nos interessa : temos uma superfcie uniltera que comporta a inscrio de posies que passam de uma para outra, em continuidade, de tal modo que as opositividades desaparecem. A proposta do urbanismo em estado fluido considera, em analogia com a cinta de Moebius, a equivocao dos usos e funes, to evidente, na cidade contempornea. Portanto, pode incluir a flexibilidade ou mudana na prtica do dia-a-dia. H multifuncionalidade, polimorfismo, passagem e reversibilidade nas formas urbanas. As noes de sociedade em rede e de sociedade hipertexto so exemplos disso. A cidade contempornea pode ser considerada o espao topolgico, eletronicamente construdo, que se reconfigura medida que a tecnologia introduz, assimila e modifica formas e funes (novas e antigas), num alcance virtualmente infinito. Os ns que compem a rede que a cidade tm seu desempenho aferido em conformidade com sua capacidade maior ou menor de absorver informao relevante, processando-a de modo eficiente. Uma vez redundantes e sem uso, podem ser deletados ou absorvidos em novos ns. O importante o poder de performance da rede, que tende a se reconfigurar em funo da dinmica de seus ns constituintes, que s existem e funcionam como seus componentes. Logo, a rede a unidade, no o n.18 2) Se houve uma poca em que podamos apontar o natural ou natureza em oposio ao artificial ou social/cultural, esta poca acabou. No bastasse nossa experincia e entendimento da indiscernibilidade destes conceitos, em vrios campos do conhecimento os autores h muito tempo apagaram esta linha divisria. Na obra MODERNIZAO REFLEXIVA, Ulrich Beck, Anthony Giddens e Scott Lash, em unssono, afirmam que o que natural est to intricadamente confundido com o que social que os seres humanos no sabem mais o que natureza e que nada mais pode ser afirmado como tal.19 Segundo Manuel Castells,esta47

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mos num estgio em que, aps termos suplantado a natureza a ponto de nos obrigar a preserv-la artificialmente como uma forma cultural, a cultura passa a referir-se sobretudo prpria cultura.20 Neste sentido, vivemos num mundo predominantemente social e estamos no incio de uma nova era, cuja tecnologia central, a tecnologia da comunicao, est relacionada ao corao da especificidade da espcie humana: conscincia, comunicao com significao.21 Se, apesar das evidncias insistimos em lembrar o j sabido, porque temos a impresso de que o conhecimento intelectual e a realidade emprica teimam em no se influenciar mutuamente e, algumas vezes, o conhecimento quando aplicado e exemplificado causa estranheza. Transpondo esta considerao de modo particular para nosso tema, interessa a reflexo de que a Cidade obra dos homens , e a Natureza dado espontneo , esto dentro de um mesmo e inseparvel conceito. Este raciocnio nos leva a suspender no apenas a oposio entre natureza e cultura, como tambm entre humano e tecnologia, pessoa e cidade, etc. o que afirma o ensasta John Gray, a respeito de nossa condio contempornea:
As cidades so to artificiais quanto colmias. A Internet to natural quanto uma teia de aranha. Como escreveram Margulis e Sagan, ns prprios somos artifcios tecnolgicos inventados por antigas comunidades de bactrias como forma de sobrevivncia gentica: Somos uma parte numa intrincada rede que vem desde a tomada original da Terra pelas bactrias. Nossos poderes e inteligncia no pertencem especificamente a ns, mas a toda a vida. Pensar nossos corpos como naturais e nossas tecnologias como artificiais confere importncia excessiva ao acidente de nossas origens.22

partculas subatmicas, da evoluo da vida em nosso planeta s suas manifestaes particulares, sistemicamente organizadas, em grau maior e menor de complexidade, sejam colnias de bactrias, colmias ou bandos organizados de primatas. O artifcio industrial, por sua vez, corresponde ao plano criativo e transformador do fazer humano, que cria sociedade, artefato, conhecimento e tecnologia como informao que se acopla, l e transcreve as informaes constituintes dos artifcios espontneos. Nesse sentido, o pensamento artificialista de Magno encontraria a intuio de Castells acerca da ntima relao entre tecnologia e conscincia, pois ambos entenderiam a capacidade tecnolgica da mente humana como o operador das passagens, transcries e metamorfoses entre os artifcios, desfazendo a suposta fronteira entre eles. 3) Gilles Deleuze e Flix Guattari, comentando a experincia de escreverem juntos o livro O ANTI-DIPO, avanam questes que ganharo consistncia terica e prtica no conceito de rizoma:
Escrevemos o Anti-dipo a dois. Como cada um de ns era vrios, j era muita gente. Utilizamos tudo o que nos aproximava, o mais prximo e o mais distante. Distribumos hbeis pseudnimos para dissimular. Por que preservamos nossos nomes? Por hbito, exclusivamente por hbito. Para passarmos despercebidos. Para tornar imperceptvel, no a ns mesmos, mas o que nos faz agir, experimentar ou pensar. E, finalmente, porque agradvel falar como todo mundo e dizer o sol nasce, quando todo mundo sabe que essa apenas uma maneira de falar. No chegar ao ponto em que no se diz mais EU, mas ao ponto em que j no tem qualquer importncia dizer ou no dizer EU. No somos mais ns mesmos. Cada um reconhecer os seus. Fomos ajudados, aspirados, multiplicados. 24

A idia de artifcio espontneo e artifcio industrial, proposta pelo terico e psicanalista MD Magno, outro testemunho do abandono da oposio entre o que natural e artificial, em prol de uma viso topolgica e homogenezante dos fatos do mundo como artifcio.23 Interessa aqui destacar o aspecto articulatrio que constitui qualquer artefato do mundo, seja ele recortado como um dado fsico, biolgico, cultural ou tecnolgico. Lidamos com formaes que so articulaes, isto , sistemas de informao (universo, vida, sociedade, ecossistemas, etc.) que se expressam com linguagem prpria, mas que podem ser transcritas uma na outra, desde que tenhamos as ferramentas cognitivas adequadas. Dadas as contingncias do aparecimento da matria e da vida, podemos considerar o artifcio espontneo como sendo as formaes que encontramos dadas, que constituem o universo nossa volta, das galxias s
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A idia de rizoma, proposta por esses autores no livro MIL PLATS, nos permite apreender a realidade contempornea como mltipla e descentrada, arranjo aberto e infinito de fragmentos autnomos interligveis em rede e sem ponto fixo de convergncia. o que indica a metfora do rizoma: oriundo da botnica, onde significa o caule subterrneo que cresce e se ramifica em direo horizontal25, o rizoma, como ferramenta cognitiva, til para pensarmos o espao urbano como malha complexa de relaes sociais, polticas, cognitivas, tecnolgicas em estado fluido. Seu ritmo o da multiplicidade e conectividade. Sua dinmica a da reticulao. Seu sentido est dado pelos movimentos de desterritorializao e pelos processos de reterritorializao, em devir constante, denotando o carter nmade e plstico do rizoma.

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Urbanismo em estado fluido

No se trata mais de pensar em termos de subordinao hierrquica, cujo modelo a rvore e o processo de arborescncia, com sua base fixa dando origem a mltiplos ramos. Neste universo, a organizao e dinmica das prticas e saberes, como uma raiz que cresce e se desenvolve verticalmente, so pontos e ns individuais de uma estrutura, que se relacionam numa razo de reciprocidade necessria, binariedade e opositividade. O longe longe, o perto perto, o fora no reversvel com o dentro, pblico e privado so claramente discernveis e mutuamente excludentes. Em regime rizomtico, ao contrrio, qualquer ponto pode ligar-se a qualquer outro, sem ordem ou valor prvios, sem coordenao centralizada e fixa, num mapa aberto, conectvel em todas as suas dimenses, desmontvel, reversvel, suscetvel de receber modificaes constantemente.26 O estado fluido do espao urbano ainda daria abrigo ao sujeito e ao indivduo, habitantes da cidade planejada, previamente normatizada e cartesianamente setorializada consoante funes especficas e no reversveis entre si? Provavelmente j no conseguimos mais nos imaginar na pele do cidado ocupando posies estanques na famlia, no lazer, no trabalho, no turismo das estaes do ano, dependente exclusivo da comunicao cabeada, do guia rodovirio ou do jornal impresso. Contudo, esse mundo, outrora, forneceu significao a milhes de pessoas no planeta, quando nos colocvamos como sujeitos autnomos e coordenadores centrais de nossas aes, acompanhando, da mesma maneira, os acontecimentos do mundo, na poltica, na economia ou nas artes. Conceituados como indivduos, carregvamos a auto-imagem de sermos um ponto indiviso, unidade mnima e irredutvel sustentada na figurao corporal, de que a imagem especular nos assegura de modo to aparentemente inquestionvel a individualidade. tomos do tecido social, numericamente distintos e valorizados um a um, no mago dessa existncia provavelmente nos sentimos um dia intocados e protegidos dos avanos da esfera pblica, ao mesmo tempo prontos a celebrar as conquistas sociais como vitria do indivduo. Nada muito diferente se passa quando nos concebemos sujeitos, na boa e velha tradio ocidental. Dos antigos aos modernos, construmos a idia de subjetividade a partir da idia de subsistncia de si e de uma conscincia unificadora disso, que afirma sua identidade no tempo, suporte essencialmente imutvel provido de caractersticas to somente acidentais e cambiveis percepes, gostos ou afetos. Garantida por ato divino ou no, fato que a noo de sujeito como substncia apta a existir por si, suporte de atribuio de qualidades,
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substrato, sub-jectum, fundamento, nos orientou por sculos, mediante a qual construmos a auto-imagem de ocuparmos posio central de base, espcie de cabine de comando central de nossos atos e pensamentos.27 Ora, no apenas com Deleuze&Guattari que aprendemos a desmontar antigas referncias, tornando-nos aptos a entender e interagir com o mundo contemporneo. Com Pierre Lvy, somos confrontados com o fato de que o sujeito pensante tambm se encontra fragmentado em sua base, dissolvido do interior28, disperso em uma ecologia cognitiva, que o engloba, fazendo valer a pluralidade e multiplicidade no lugar de foras unificadoras:
Quem pensa? No h mais sujeito ou substncia pensante, nem material, nem espiritual. O pensamento se d numa rede na qual neurnios, mdulos cognitivos, humanos, instituies de ensino, lnguas, sistemas de escrita, livros e computadores se interconectam, transformam e traduzem as representaes.29

subverso do pretenso eu que se aninha na iluso de centralidade e comando realizada pelos conceitos de rizoma e ecologia cognitiva, vem se juntar o conceito de Pessoa, forjado pela Nova Psicanlise.30 Mas, em uma inverso original, a Nova Psicanlise equipara Pessoa a Eu. Estaramos de volta velha noo freudiana de Ego, que mal se disfara sob a roupagem nova do sujeito? No. Parte-se do princpio de que Eu = Pessoa processo resultante aqui e agora, de modo ad hoc, da infinidade de configuraes que desenham a rede sintomtica que uma Pessoa . Nesse sentido, como afirma Magno, Pessoa mero carrefour, mera confluncia de uma quantidade enorme de coisas, inclusive da corporeidade que ali est, com seus cacoetes e particularidades biolgicas31, rede em aberto que perdemos de vista quando a limitamos a um escopo que individualiza ou subjetiviza. A suposta subjetividade ou individualidade to somente efeito de existir fechamentos que eliminam qualquer possibilidade agoraqui de comunicao. Chamamos isso de subjetividade, ao invs de chamar de particularidade de um conjunto fechado de formaes.32 Portanto, estamos denominando Pessoa a rede em expanso, sem centro ou lugar definidos, apenas com a possibilidade de discernimento de situaes focalizadas, como, por exemplo, a corporeidade, a lngua ou o conhecimento arquivado por algum (como memria, escrita impressa ou arquivo digital). Basta sair do foco de qualquer situao que ampliamos a franja de uma Pessoa, isto , a tomamos em perspectiva plena, sem separao, com disponibilidade para mobilidade, conectividade e comunicao. Ento, onde termina uma rede? Ningum sabe, havendo vrias, seno infinitas, amplitudes do Eu, ou da Pessoa. 33
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Na topologia da rede o rizoma, a ecologia cognitiva e a Pessoa se encontram, na medida de sua afinidade com a sociedade em rede, informacional, videtica e videfila, no stop, globalizada, controlada, digital, instantnea, e-tpica e distpica, em que vivemos. Pensemos, por exemplo, na rede profissional que constitui os personagens e fragmentos de personagens que vestimos no cotidiano. No escritrio, na visita a clientes, nos relatrios que precisamos apresentar, nas conferncias para as quais se escalado na ltima hora, nas atividades em equipe, na sala de aula, no balco... a todo momento somos requisitados a integrar novas informaes e a nos desfazer de anteriores, de modo a dar fluxo e velocidade s aes e tarefas de que estamos incumbidos. O terico da comunicao Marshall McLuhan j apontava na dcada de 1960 o aspecto do tudoagora do mundo na era da eletricidade. Com a idia de Aldeia Global, insistia no fato de que os homens encontram-se doravante entrelaados uns aos outros pelo sistema de circuitos eltricos, que fazem as informaes despencarem sobre ns, instantnea e continuamente, de tal modo que a comunicao instantnea garante que todos os fatores ambientais e de experincia coexistem num estado de ativa interao.34 Em outras palavras, a era da eletricidade fez com que reconhecssemos o grau de interao funcionando entre nossos artefatos culturalmente construdos e os apetrechos naturais de que somos constitudos espontaneamente. Por isso, McLuhan pde falar da tecnologia eletrnica como extenso de nosso sistema nervoso central, ampliando globalmente os efeitos dessa extenso, como algo afetando todo o complexo psquico e social do planeta.35 Com novos suportes de gravao, transmisso e processamento de informao, o mundo desse incio de sculo XXI est ampliando em notvel velocidade as intuies de McLuhan. Ao mesmo tempo, o tratamento que alguns conceitos tm recebido, tal como abordamos anteriormente, traz problematizaes novas e desafiadoras para o Urbanismo. o caso, por exemplo, da idia de hipertexto, trabalhada por Pierre Lvy36, quando a articulamos com Eu = Pessoa. Consideremos, primeiro, que hipertexto :
um conjunto de ns ligados por conexes. Os ns podem ser palavras, pginas, imagens, grficos ou partes de grficos, seqncias sonoras, documentos complexos que podem eles mesmos ser hipertextos. Os itens de informao no so ligados linearmente, como em uma corda com ns, mas cada um deles, ou a maioria, estende suas conexes em estrela, de modo reticular. Navegar em um hipertexto

significa, portanto, desenhar um percurso em uma rede que pode ser to complicada quanto possvel. Porque cada n pode, por sua vez, conter uma rede inteira. 37

Em analogia a essa definio, podemos afirmar que Eu rede que se comporta como hipertexto, sem fronteira entre capacidade auditiva/visual e manipulao de documentos sonoros/escritos, envolvendo corpo, palavras, imagens, traos de memria, afetos, sensaes, mas tambm determinado pela rede social, poltica, cultural, esttica, etc., que constitui Eu. Como o prprio Lvy reconhece, o hipertexto talvez uma metfora vlida para todas as esferas da realidade em que significaes estejam em jogo.38 Estamos tratando do conceito de Eu mltiplo, Eu na definio de Pessoa, que no se confunde com sujeito nem indivduo. Pessoa que, aproveitando o que disseram Deleuze e Guattari, sempre vrios. Pessoa sempre sujeita a muitas influncias, de lugares, coisas, gentes, sensaes, lnguas, lembranas, equipamentos, sons. Pessoa cuja existncia inclui as mirades de fios de marionetes que a sustentam; cuja rvore genealgica remonta base carbono; cujo corpo tem extenses to complexas que impossvel delimit-lo, quando consideramos as implicaes planetrias da ecologia e seu reflexo global; mas tambm corpo que ressente, com pesar, a morte de um ente querido, como se lhe arrancassem uma parte de si, pois Pessoa incorpora (faz corpo) tudo aquilo a que se vincula e a que vinculada. A fluidez e permeabilidade entre conceitos e o apagamento de fronteiras entre natural e artificial, corpo e tecnologia, requerem modos inclusivos de pensar a realidade urbana contempornea. Donde, a aplicao do conceito de Pessoa no sentido de dar nova inteligibilidade cidade, medida que este conceito indica que Pessoa est impregnada de tudo que lhe possa fazer interface, tudo que nela se vincule e, portanto, a constitua. Podemos, dentro desta perspectiva indiferenciante, afirmar que a Cidade Sou Eu.39

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O Orbanismo do Sc. XXI


As referncias que sustentam o conceito de cidade esto em questo, sem que seja possvel uma definio a partir da hegemonia de qualquer um de seus elementos constituintes. A organizao da produo, consumo, reproduo, transmisso, experincia e poder, em todas as esferas em que as atividades humanas esto concernidas, est subvertida pelos cdigos forjados pelas Novas Tecnologias da Informao e Comunicao. Na dcada de 1960, McLuhan j anunciava a mudana de paradigma ao dizer que na era da eletricidade, o homem volta, psquica e socialmente, ao estado nmade (...). um estado global, que ignora e substitui a forma da cidade que tende a se tornar obsoleta.40 A localizao espacial geogrfica (cidades, empresas, governos, moradia) est relativizada pelo espao de fluxos, que impe uma lgica que suspende a prioridade da contigidade fsica na dinmica das trocas. As cidades globais, por exemplo, desempenham papel ativo de centralidade na economia mundial. Mas no h mais uma relao imediata entre essa centralidade e entidades geogrficas como centro ou bairro financeiro, pois a conectividade eletrnica permite que a rede de transaes circule independente da localizao fsica de empresas e praas de negcio. Por isso, a cidade como metpole fundamentalmente um espao de mobilidade, onde as hierarquias das trocas so dinmicas, valendo sua capacidade de gerar conhecimento e processar informao, compartilhando-os em redes.41 Um mesmo espao abriga superposies temporais diferentes, no mesmo instante se presentificam espaos distintos, as diversas temporalidades da vida urbana no so mais separadas com nitidez, pois muitas atividades podem se desenvolver ao mesmo tempo, tudo numa mesma realidade imbricada: eis a cidade contempornea, espao hbrido onde tudo o que nos rodeia uma composio de fontes heterogneas.42 Sabemos que a noo de rede no se restringe ao mundo do sculo XXI. As organizaes humanas dependem de e se desenham por redes de troca e comunicao que so capazes de criar. Para Franois Ascher, por exemplo, o crescimento das cidades foi correlato histrico do desenvolvimento dos meios e tcnicas de transportes e de estocagem de bens (necessrios ao abastecimento de populaes cada vez mais numerosas), de informaes necessrias organizao e diviso dos trabalhos e das trocas, e de pessoas (ocupadas com tcnicas de construo, gesto urbana dos fluxos e proventos, proteo e controle).43 Consideradas as tecnologias disponveis em cada poca e lugar, a conectividade que cada grupo humano foi capaz

de criar trouxe maior ou menor poder de deslocamento, acesso a recursos materiais e conhecimento, que transcendiam os limites de cada localidade delimitada. O salto qualitativo que acontece na segunda metade do sculo XX liberou a conectividade dos limites materiais, graas a tecnologias com poder de liquefao suficiente para instalar um regime de comunicao altamente flexvel, adaptvel e auto-reconfigurvel.44 A natureza topolgica da comunicao eletrnica plenamente exibida pela capacidade contempornea de fluxo contnuo de informao interativa e em vrias direes. Constitumos hoje uma sociedade em rede cuja especificidade a extenso da mente e corpo humanos em redes de interao feitas por tecnologias de comunicao baseadas na microeletrnica e operadas mediante softwares45, s quais, acrescentadas as tecnologias da engenharia gentica, disponibilizam um complexo sistema de decodificao e recodificao da matria viva. Do mesmo modo, conexes sem fio e dispositivos de acesso portteis criam um campo contnuo de presena que pode se estender atravs de prdios, outdoors, tanto em lugares pblicos como em privados.46 Isto denota tambm o carter assincrnico da comunicao, pois no necessria a coincidncia de tempo ou de espao para que ela se estabelea. Um exemplo dessa situao o teletrabalho mvel como modelo de trabalho que est se instalando. Esse modelo considera o trabalhador como nmade, isto , que executa seu trabalho atravs de contato com seu escritrio, via telefone celular, internet, fax, palmtops, em deslocamento, ao mesmo tempo em que est em viagens, visita a clientes ou em seu percurso corriqueiro, criando a situao do escritrio em movimento.47 Assim, quando pensamos no processo de expanso do corpo e mente humanos mediante tecnologia, fica mais fcil conceber que a cidade como rede equivale rede que uma pessoa . Com a exploso de mquinas portteis, que fornecem comunicao ubqua sem fio e capacidade computacional, pessoas, organizaes e espaos interagem em qualquer lugar ou tempo, enquanto simultaneamente dependem de infra-estrutura de suporte que gerencie os recursos materiais em uma rede de distribuio de informaes. Ao mesmo tempo, com a nanotecnologia e a convergncia entre microeletrnica e processos e materiais biolgicos,
as fronteiras entre vida humana e vida maqunica ficam borradas, de tal modo que as redes estendem sua interao, do eu interior [ = inner self] ao conjunto da atividade humana, transcendendo barreiras de tempo e espao.48

No o mundo que est se globalizando, somos ns. A tecnologia possibilita acesso fsico e deslocamento a distantes regies, criando uma situao em que estamos contidos na

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esfera global. Quando pensamos globalmente, nos comunicamos e fazemos trocas a partir do lugar que ocupamos, contemos a esfera global internamente, contemos a Terra nas nossas mentes e redes.49 Ao invs de cidado ou citadino, nesse contexto mais apropriado retomar o antigo conceito de cosmopolita, cidado do mundo.50 As trocas materiais, pessoais, mentais e financeiras, o estabelecimento de vnculos sociais, de insero social, poltica e econmica se daro mediante a interface gerada pela disponibilidade mental, social, pessoal e dos equipamentos disponveis. Como a cidade o local destes acontecimentos, podemos dizer que ela estar onde o cosmopolita estiver. Urbanismo, neste caso, seria o Orbanismo51 do sculo XXI: no tendo mais como referncia fronteiras ou limitaes, estaramos tratando como cidade no s o mundo, mas tambm o universo conhecido e por conhecer. Est por ser construda uma nova humanidade, que representar conseqentemente uma nova sociedade e uma indita concepo de cidade.

dade. Manuel Castells. A sociedade em rede, op. cit., pp. 457- 492. 12 Castells, apoiando-se em um ensaio de Barbara Adam sobre tempo e teoria social, afirma existir uma tendncia para adoo de um conceito contextual do tempo humano: o tempo local. Ibid., p. 458. 13 Franois Ascher. Les nouvaux principes de lurbanisme. Paris: LAube, 2004. 14 La Ville Virtuelle III: espace public/espace priv. Magazine lctronique, n. 22, juin 2005. Edio da revista do Centro de Arte Contempornea de Montreal. http://www.ciac.ca/magazine. 15 Lanado pela Agncia Estado quando aconteceu o encontro em Istambul - 1996 da II Conferncia das Naes Unidas sobre Assentamentos Humanos, Habitat II. 16 Stephen Graham e Simon Marvin. Rumo a cidade em tempo realin Telecommunications and

the city: Electronic Spaces, Urban Spaces apud http://www.eesc.sc.usp.br/nomads/tics_arq_urb/cidtempo.doc 17 Carlos Garca Vazquez. Ciudad hojaldre: visiones urbanas del siglo XXI. Barcelona: Editorial Gustavo Gili, 2004, p. 191. 18 Manuel Castells (ed.). The network society: a cross-cultural perspective. Massachusetts: Edward
Elgar Publishing Ltd., 2004, p. 3. 19 Ulrich Beck, Anthony Giddens e Scott Lash. Modernizao reflexiva. So Paulo: Editora UNESP, 1995, p. 8. 20 Castells. A sociedade em rede, op. cit., p. 505. 21 Castells (ed.). The network society: a cross-cultural perspective, op. cit., p. 6. 22 John Gray. Cachorros de palha: reflexes sobre humanos e outros animais. Rio de Janeiro: Record, 2005, pp. 32-33. 23 MD Magno. Arte&Fato. A Nova Psicanlise: da Arte Total Clnica Geral. Rio de Janeiro: Novamente Editora, 2001. Desde os anos 1970, o campo psicanaltico, na linhagem de Freud e Lacan, tem ganhado flego no Brasil com sua reformulao trazida pelo trabalho de MD Magno. Nova Psicanlise a expresso que passa a denominar, a partir de 1986, a resultante desse esforo tericoclnico, ao mesmo tempo antenado com o design tecnolgico e artificialista da contemporaneidade e atento s questes que as elaboraes freudianas e lacanianas no estavam altura de responder. 24 Gilles Deleuze e Felix Guattari. Mil Plats. So Paulo: Editora 34, 1995, p. 11. 25 Dicionrio Eletrnico Houaiss da Lngua Portuguesa. 26 Deleuze e Guattarri, op. cit., p. 22. 27 Cf. verbetes indivduo, substncia e sujeito in Nicola Abbagnano. Dicionrio de Filosofia. So Paulo: Martins Fontes, 2003 e Jos Ferrater Mora. Dicionrio de Filosofia. So Paulo: Edies Loyola, 2001. 28 Pierre Lvy. As tecnologias da inteligncia: o futuro do pensamento na era da informtica. So Paulo; Editora 34, 2000, p. 135. 29 Ibid. 30 Este conceito de Pessoa foi desenvolvido de forma original e abrangente por MD Magno, em seu Falatrio de 2004, intitulado Economia Fundamental: MetaMorfoses da Pulso, e no Falatrio de 2005, intitulado Clavis Universalis. Da Cura em Psicanlise ou Reviso da Clnica, sendo o primeiro indito.
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Notas 1 Ignasi Sol-Morales. Territorios. Barcelona: Editorial Gustavo Gili, 2002, p. 126. 2 Ibid, p.130. 3 Sol-Morales, op. cit., p. 127. Mais adiante explicamos o conceito de arquitetura lquida. 4 Thomas Horan apud, Manuel Castells, A galxia da Internet: reflexes sobre a internet, os neg-

cios e a sociedade. Rio de Janeiro: Jorge Zahar Editor, 2001, p. 195. 5 William J. Mitchell. E-topa: vida urbana, Jim, pero no la que nosotros conocemos. Barcelona:
Editorial Gustavo Gili, 2001, p. 19. 6 Como do testemunho, por exemplo, o trabalho do matemtico Auguste Ferdinand Moebius, de artistas como Escher e Magritte, do psicanalista Jacques Lacan e seu uso da banda de Moebius para explicar seu conceito de Sujeito. 7 Entre as diversas noes que tm sido relativizadas, podemos destacar: espao pblico e privado, dentro e fora, perto e longe, global e local, moradia e trabalho, real e virtual. 8 Sol-Morales, op. cit., p. 125. O autor se refere aos princpios vitruvianos da utilitas (comodidade/utilidade), firmitas (firmeza) e venustas (formosura). 9 Ibid., p. 126. 10 Ibid. 11 Segundo Castells o uso das tecnologias propicia a existncia de um tempo intemporal sem referncia cronolgica. O espao de fluxos dissolve o tempo, eliminando a seqncia dos eventos tornando-os simultneos. Cria, assim, um tempo no-diferenciado que possibilita um presente eterno. Passado, presente e futuro e as modalidades escrita, oral e audiovisual da comunicao interagem numa mesma informao multimediada. O tempo transformado pela simultaneidade e intemporali56

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31 MD Magno. Psicanlise: Arreligio. Rio de Janeiro: Editora Novamente, 2005, p. 97. 32 Ibid. 33 MD.Magno. Clavis Universalis. Da Cura em Psicanlise ou Reviso da Clnica. Rio de Janeiro: Editora Novamente, 2007. 34 Marshall McLuhan. O meio so as massa-gens. 2a ed. Rio de Janeiro: Record, 1969, p. 91. 35 Marshall McLuhan. Os meios de comunicao como extenso do homem. 10a ed. So Paulo: Cultrix, 2000. 36 Lvy, op. cit., pp. 28-42. 37 Ibid. p. 33. 38 Ibid. p. 25. 39 Rosane Araujo. La Ville, Cest Moi: lorbanisme du XXIme sicle. In GRELET, Gilles (org.). Thorie-rebellion: um ultimatum. Paris: LHarmattan, 2005, pp. 104-107. A Cidade sou eu ttulo da pesquisa de doutoramento da autora atualmente em curso no PROURB-UFRJ. 40 McLuhan. Os meios de comunicao como extenses do homem, op. cit. pp. 385-6. 41 Para Franois Ascher, as sociedades ocidentais comeam a sair do industrialismo, ingressando numa economia cognitiva, cujos fundamentos so a produo, apropriao da venda e uso de conhecimento, de informao e de procedimentos, num processo que privilegia conhecimento e tecnologia o que exige capital e pessoal qualificado, venha de onde vier , relegando a segundo plano a produo material. Cf. Franois Ascher. Les nouveaux principes de lurbanisme: la fin des villes nest pas lordre du jour. Paris: Ed. de lAube, 2001. 42 A idia da cidade como um grande espao hbrido uma ampliao da noo de espaos hbridos, apresentada por Muntadas, no sentido de que vivemos numa sociedade hbrida cuja heterognese se reflete na arquitetura com os edifcios hbridos, que combinam funes e usos dspares, a ponto de podermos pens-los como exemplares de uma anti-tipologia. Cf. Muntadas. Consideraciones sobre espaos hbridos. in Sol-Morales e Xavier Costa (eds.). Metrpolis. Barcelona: Editorial Gustavo Gili, 2004, pp. 94-95. 43 Ascher, op. cit. Cf. tambm Castells, A galxia da Internet, op. cit., p. 7. 44 Castells (ed.), op. cit., p. 5. 45 Ibid., p. 7. 46 William Mitchell apud Castells (ed.), op. cit., p. 11. 47 Castells, A galxia da Internet, op. cit., p. 192. 48 Castells (ed.), op. cit., p. 6. 49 Derrick de Kerckhove. A pele da cultura, op. cit., p. 193. 50 Ibid. 51 Urbe = cidade; Orbe = globo, mundo, universo. O conceito de Orbanismo foi articulado dessa forma em nossa dissertao de mestrado. Cf. Rosane Araujo. A cidade contempornea e as novas tecnologias segundo Paul Virilio, Manuel Castells e Franois Ascher. Dissertao de mestrado Rio de Janeiro: PROURB-UFRJ, 2001.

Um tempo-lugar para o cultivo dos corpos e do esprito


Cristovo Fernandes Duarte

Um dos maiores tericos da arquitetura do sculo XX e, certamente, o mais influente de todos eles, props que as cidades modernas fossem concebidas para atender quatro funes bsicas: a habitao, o trabalho, a circulao e o lazer. Trata-se do arquiteto franco-suo Le Corbusier (1887-1965) que, alm de produtor de teorias e projetos, foi um notvel homem de marketing, divulgando e propagandeando suas idias pelos quatro cantos do mundo. S ao Brasil, Corbusier veio trs vezes: a primeira em 1929, quando proferiu uma srie de palestras no Rio e em So Paulo, a segunda em 36, a convite de Lcio Costa para riscar o projeto do Ministrio da Educao e Sade1, no Rio de Janeiro, e a terceira, depois da construo de Braslia, para contemplar no apenas o fruto mais emblemtico da adeso dos arquitetos e urbanistas brasileiros s suas idias, mas tambm, e bom que se diga, a reconhecida e ousada inventividade de seus pupilos desta banda de c. Duas razes, em especial, nos fazem lembrar Corbusier neste con(texto). A primeira, obviamente, refere-se ao tema do lazer, por ele enfatizado como uma das funes primordiais da cidade moderna. A segunda razo desta lembrana decorre do fato de que, em sua obra, o autor raramente usa o termo lazer (loisir, no francs), preferindo na maior parte das vezes escrever com todas as letras: cultiver le corps et lesprit.2 O interesse com que se reveste este fato reside na nossa inteno de retomar a traduo literal do enunciado de Corbusier, pois , justamente, essa noo ampliada de lazer, como o ato de cultivar o corpo e o esprito, que

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pretendemos adotar e explorar, neste trabalho. E nisso, ao que tudo indica, estamos amparados pela oportuna reflexo de Marcellino, que v o lazer como a cultura compreendida no seu sentido mais amplo vivenciada (praticada ou fruda), no tempo disponvel.3 A primeira conseqncia importante que se pode fazer derivar daquela definio consiste na impossibilidade de se pensar o ato de cultivar o corpo e o esprito como uma funo urbana restrita ao lazer e isolada das demais, quais sejam, habitar, trabalhar e circular. E aqui estamos, de certa forma, usando o feitio contra o feiticeiro. Poder-se-ia certamente alegar, em defesa do mestre, que a enunciao das quatro funes cumpre apenas uma funo analtico-pedaggica, sem que isso implique em considerlas como isoladas ou estanques. No isso, entretanto, o que se constata nas suas proposies urbansticas, que preconizavam uma clara separao das funes em espaos especialmente desenhados para abrig-las. No podemos esquecer que Corbusier, no obstante suas indiscutveis qualidades como arquiteto e pensador do espao urbano, foi um homem aodado pela vertigem dos Tempos Modernos. Percebe-se em seus escritos uma urgncia em anunciar, precocemente, a morte da cidade tradicional como conseqncia inexorvel da ruptura histrica produzida pela Era da Mquina, que abriria caminho para o surgimento da cidade moderna. Com a criao dos Congressos Internacionais de Arquitetura Moderna CIAM (a partir de 1928) e, em especial, com a publicao, em 1943, da Carta de Atenas (resultante do CIAM de 1933), da qual Corbusier foi inspirador e signatrio, o pensamento urbano modernista difunde-se pelo mundo de forma hegemnica, postulando, entre outras coisas: o desprezo pela cidade antiga; a abolio da rua, considerada anacrnica e perigosa; a exigncia para que os imveis fossem implantados longe dos fluxos de circulao; e a proposio do

a progressiva homogeneizao do espao urbano e a ampliao dos mecanismos de segregao e controle sobre o espao. As propostas concretas ento desenvolvidas para a cidade visavam redesenh-la integralmente, de modo a promover sua adequao aos princpios, inclusive estticos, de estandartizao e mecanizao, inerentes ao novo tempo. Assim que, sob o pretexto de criar um instrumental de urbanismo para uso da Sociedade Maquinista5, Corbusier prope transplantar a racionalidade industrial para a cidade, concebida, metaforicamente, como uma linha de montagem para a produo do homem urbano moderno. A circulao funcionando como a esteira rolante que levaria o homem-produto a percorrer os diversos setores de produo, basicamente representados pela habitao, o trabalho e o lazer. Impulsionada pelo advento dos meios de locomoo motorizados, a circulao assume, ento, um papel decisivo entre as demais funes urbanas nas propostas de estruturao da cidade. A facilidade de movimentao e a acelerao do movimento mecnico impem-se como marcos distintivos da cidade moderna, condicionando e submetendo o espao pblico. Os automveis tomam de assalto as cidades, reduzindo ou, at mesmo, excluindo as demais possibilidades de uso das ruas. A disputa pelo espao pblico fez prevalecer os direitos dos motoristas, confrontando a fragilidade do corpo humano com a prepotncia da mquina, como extenso prottica do corpo dos motoristas.6 O distanciamento crtico de que hoje dispomos, bem como as conseqncias reconhecidamente negativas da aplicao daquele modelo s nossas cidades, nos facultam atestar os seus equvocos. No se trata de atribuir exclusivamente s idias de Corbusier todos os males presentes na cidade contempornea, mas de constatar, para alm disso, a prpria falncia da utopia da sociedade do trabalho que alicerava aquelas premissas tericas, todas baseadas na crena de que o progresso tecnolgico iria se encarregar de, por si s, libertar o homem do jugo ancestral da misria e da opresso. Segundo Habermas, os contedos utpicos da sociedade do trabalho induziam ilusria convico de que a razo instrumental desencadeada dentro das foras produtivas (...) desenvolvida na capacidade de organizar e planejar deveria preparar o caminho para vidas dignas do homem, igualitrias e, ao mesmo tempo, libertrias.7 Entretanto, a ambigidade da modernizao capitalista est em que esse aumento de autonomia e de reflexividade teria sobrecarregado a capacidade comunicativa do mundo moderno8, gerando uma colonizao do mundo da vida pelos imperativos de sistemas econmicos e administrativos autonomizados.9
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zoning funcional, que inspirou, durante dcadas, o aparato normativo da grande maioria das
cidades do mundo. A fragmentao do territrio em zonas separadas e monofuncionais, aumentando as distncias entre a moradia, o trabalho e o lazer, acarreta, como nos mostra Krier, uma mobilizao efetiva e habitual da sociedade inteira para a realizao das funes bsicas da vida.4 Entre as principais conseqncias deste processo sobre as prticas scio-espaciais destacamse a eliminao da idia do bairro como unidade (relativamente) autnoma e individualizada,
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Um tempo-lugar para o cultivo dos corpos e do esprito

O iderio da sociedade do trabalho implicava, mediante a repartio dos ganhos de produtividade decorrentes da industrializao, na possibilidade de reduo progressiva da jornada de trabalho e no conseqente aumento do tempo livre; esse cenrio apontando, no limite, para o fim mesmo do trabalho e para a realizao de uma sociedade do lazer. Leia-se: uma sociedade dedicada ao cultivo dos corpos e do esprito. Est fora tambm, diga-se de passagem, uma das apostas para superao do capitalismo, implcita nos escritos de Marx.10 Tamanha era a convico de Corbusier com relao a esses princpios que chegou a escrever, profeticamente, que uma ocupao racional de um territrio permitiria sua populao trabalhar duas vezes menos.11 Para isso, acreditava o autor, bastaria aplicar s cidades o ordenamento dos espaos por ele idealizado. No foi bem assim, entretanto, que as coisas se passaram. A aplicao indiscriminada deste modelo, efetivada principalmente aps a Segunda Grande Guerra, foi responsvel pela tecnificao generalizada do ambiente construdo, com a produo de um espao pblico vazio e sem vitalidade s expensas da destruio massiva do tecido urbano tradicional. Alm disso, e a partir de ento, outras estratgias de dominao do espao-tempo se fizeram presentes na cena urbana cotidiana. De acordo com Lefebvre, ao lado do tempo livre e do tempo do trabalho, assumiu grande relevncia o tempo imposto. Tal modalidade de uso compulsrio e dirigido do tempo corresponderia a novas e diversas exigncias da vida moderna fora da esfera do trabalho, como transporte, deslocamentos, formalidades, consumo, entre outras. Ainda segundo o autor, o tempo imposto [que aumenta mais rpido que o tempo dos lazeres] se inscreve na cotidianidade e tende a definir o cotidiano pela soma das imposies (pelo conjunto delas).12 Abordaremos a noo de tempo imposto subdividindo-a em duas outras modalidades aqui designadas de tempo improdutivamente consumido e tempo do consumo improdutivo. No se trata de um mero jogo de palavras, mas da tentativa de aproximar o foco sobre os fenmenos em estudo para melhor compreend-los. O tempo improdutivamente consumido , para efeito desta abordagem, aquele que se gasta com os deslocamentos dirios nas grandes cidades. No caso brasileiro, a tendncia de crescimento das cidades, acompanhada pelo aumento exponencial da frota de automveis, concorre para o agravamento deste problema. Trata-se de um processo historicamente induzido. No Brasil, o modelo desenvolvimentista adotado a partir do final da dcada de 50, atra62

vs do Plano de Metas do governo Kubitschek, fez do sistema rodovirio a sua opo preferencial, impulsionando o crescimento da indstria automobilstica brasileira. A oferta de transportes pblicos no ocorreu, entretanto, na mesma proporo em que crescia a demanda. A precarizao do transporte ferrovirio e o desmantelamento das linhas de bondes existentes nas grandes cidades brasileiras, consagraram o nibus como modalidade principal do transporte pbico de passageiros. Alm disso, as concesses para a explorao das linhas de nibus no se fizeram acompanhar dos indispensveis investimentos e mecanismos de controle, por parte do poder pblico, que assegurassem a boa qualidade do servio prestado populao. Desta forma, no obstante a falta de outras opes (ou talvez por isso mesmo), o sistema de transporte por nibus transformou-se num servio de baixa qualidade, caracterizado pela irregularidade e pelo desconforto, destinado, preferencialmente, ao atendimento das classes trabalhadoras, sem acesso ao transporte particular.13 Em algumas cidades brasileiras o tempo mdio desperdiado nos deslocamentos dirios casa-trabalho-casa, em funo da precariedade dos transportes urbanos e com os engarrafamentos de trnsito, chega a ultrapassar 35% da jornada de trabalho. No caso extremo de So Paulo, dados de 1997 mostram que 20% das viagens realizadas nos transportes pblicos consomem de 2 a 3 horas/dia, enquanto 17,5% das viagens ultrapassam a marca de 3 horas/dia.14 Claro est que se trata de um tempo roubado ao tempo livre, nunca ao tempo do trabalho. O tempo do consumo improdutivo, por sua vez, o tempo que gasta para comprar tudo aquilo que a ideologia do consumo, propagandeada pelos meios de comunicao, nos impinge diuturnamente como imprescindvel para usufruir uma vida melhor. Multiplicam-se, por todos os lados, os shopping-centers, como uma das marcas emblemticas da cidade contempornea. curioso notar como esses novos templos do consumo reproduzem, internamente, a mesma sintaxe espacial urbana da cidade tradicional, baseada na articulao das ruas (formadas pelo correr das fachadas), das quadras e das praas, funcionando para o usufruto das pessoas e no dos veculos motorizados. Tratam-se, no entanto, de entidades anti-urbanas (segregadas e apartadas do corpo-espao coletivo da cidade), concebidas, construdas e controladas pela iniciativa privada para potencializar o consumo. Dentro dos shoppings no existe a pobreza, a misria e a escassez, presentes na cidade contempornea. Estas, juntamente, com a violncia generalizada que imposta cidade, foram deixadas trancadas do lado de
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fora. Na cidade em miniatura, recriada artificialmente dentro dos shoppings, tudo deve girar em torno do consumo, at a simulao da experincia de estar dentro de uma cidade de verdade.15 No consumo desenfreado e perdulrio gasta-se, muitas vezes, aquilo que ainda se vai ganhar com o trabalho de amanh e depois. Assim, o tempo do consumo improdutivo compromete tambm o tempo livre futuro, j que mais horas de trabalho sero necessrias para compensar o endividamento gerado pelas prestaes postergadas. Sobre esta questo, vale acompanhar o raciocnio de Kurz, quando diz que as formas raquticas de descanso foram substitudas por um hedonismo enfurecido de idiotas do consumo, um hedonismo que comprime o tempo livre da mesma forma que, antes, o horrio de trabalho.16 Como se v, ao contrrio do que profetizaram os idelogos da sociedade do lazer, nunca o tempo livre foi to exguo como nos dias atuais. Se ainda, ao resduo de tempo supostamente livre subtrairmos o tempo em que se est cuidando de afazeres inadiveis e cotidianos como cuidar daqueles que dependem de ns, pagar as contas ou cumprir outras tantas obrigaes que extrapolam a esfera do trabalho, descobriremos, estarrecidos, que o pouco tempo que sobra (quando sobra!) para cultivar o corpo e o esprito se resumir, na melhor das hipteses, s refeies, ao sono e, eventualmente, ao sexo. No capitulemos, entretanto, por antecipao. Nossa constatao de que o tempo livre uma fico, apesar de bvia, nos permitir retomar o argumento principal desta exposio, que consiste justamente na impossibilidade de se pensar o tempo livre como uma entidade autnoma, desligada dos tempos da vida cotidiana. A moderna distino entre o tempo do trabalho e o tempo livre no passa de uma abstrao vazia e, portanto ilusria, engendrada pela economia capitalista. Ao reduzir o tempo a uma mercadoria, a racionalidade dominante instituiu o tempo abstrato, ou seja, o tempo linear, repetitivo e uniforme da produo capitalista. Trata-se do tempo-mercadoria, definido por Guy Debord como sendo uma acumulao infinita de intervalos equivalentes17, ou

expropriar os tempos livres constituem, intrinsecamente, parte das estratgias de dominao em curso. Das consideraes iniciais feitas sobre o espao passamos a falar do tempo. No h como evitar essa interface, sob pena de errar o alvo. Os usos do espao se desdobram nos usos do tempo e vice-versa. Ao tempo abstrato corresponde, tambm, um espao abstrato. A racionalidade industrial submete a cidade lgica do lucro capitalista. Transforma a cidade-obra, entendida como domnio do valor de uso e da livre fruio, condio de cidade-produto para o consumo, como instrumento do valor de troca.19 O espao e o tempo passam a ser condies gerais de produo; devidamente medidos e quantificados, tornam-se mercadorias valiosas e escassas. A lgica da equivalncia abstrata (que se estabelece entre as mercadorias) busca eliminar as diferenas, dissipando a diversidade scio-espacial constitutiva da vida urbana.20 A abstrao implica numa violncia que lhe inerente; ela age pela devastao, pela destruio.21 Este , como se sabe, o modus operandis do capitalismo: a violncia da abstrao do valor de troca, generalizada na forma do dinheiro. O espao-tempo abstrato , conseqentemente, o espao unificado, racionalizado e controlado pela produo capitalista. A expropriao e o controle do espao e do tempo (que correspondem a formas veladas de privatizao do espao-tempo) implicam na segregao scio-espacial, obtida atravs de um duplo processo de fragmentao e homogeneizao do tecido social e urbano. Assim, a instaurao do espao-tempo abstrato equivale eliminao das diferenas, isto , negao da cidade e da vida urbana, tal como foram historicamente institudas. A nova escassez do espao-tempo produzida (e imposta) pelo poder econmico se afirma, portanto, como uma das chaves para a compreenso da problemtica do urbano, focalizada aqui atravs da considerao do lazer e do tempo livre na sociedade contempornea. A cidade, tomada de assalto, saqueada, expropriada, negada, no , entretanto, eliminada de uma vez por todas. Ela resiste ao se transformar. O valor de uso do espao-tempo no desaparece.22 Os usos do espao e do tempo, que implicam em apropriao, reaparecem nas prticas scio-espaciais cotidianas mediadas pelo corpo, em contradio dialtica com o valor de troca, que implica em propriedade.23 Falar de um tempo-lugar para o cultivo dos corpos e do esprito , portanto, falar de uma trincheira de resistncia s estratgias de opresso institudas pelo espao-tempo abstrato.
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ainda, a temporalidade do inferno, do eternamente idntico, de que nos fala Walter Benjamin.18
Confrontado com o tempo do trabalho, o tempo livre do trabalhador representado como vazio e intil, passvel, portanto, de se tornar um tempo disrruptivo que ameaaria a estabilidade e a previsibilidade dos ritmos da produo. Dessa forma, minimizar, controlar e
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E essa forma de resistncia coloca o corpo-esprito no centro da cena.24 O corpo, afirmando-se simultaneamente como sujeito e objeto, reivindica o direito diferena e o direito apropriao do tempo e do espao, modalidade superior da liberdade.25

18 Apud. Srgio Paulo Rouanet, A razo nmade. Rio de Janeiro: Editora UFRJ, 1993, p. 55. 19 Henri Lefebvre. O direito cidade. So Paulo: Ed. Moraes, 1991, pp. 81-2. 20 Milton Santos. A natureza do espao: espao e tempo: razo e emoo. So Paulo: Hucitec, 1999, p. 259. 21 Henri Lefebvre. La production de lespace. Paris: Anthropos, 2000, p. 333. 22 Ana Fani Alessandri Carlos. Espao-tempo na metrpole: a fragmentao da vida cotidiana. So Paulo: Contexto, 2001, p. 38. 23 Lefebvre, op. cit., 2000, p. 411. 24 Ana Clara Torres Ribeiro. O sujeito corporificado e biotica, caminhos da democracia 25 Henri Lefebvre. La revolucion urbana. Madri: Alianza Editorial, 1972, p. 147.

Notas 1 Atualmente denominado Palcio Gustavo Capanema, este prdio, inaugurado em 1945, foi o primeiro arranha-cu assumidamente modernista construdo no mundo. 2 Le Corbusier. Manire de penser lurbanisme. ditions Gonthier: Paris, 1966, pp. 82 e 153. 3 Nelson Carvalho Marcellino. Pedagogia da animao. 5 ed., Campinas: Papirus, 2003, p. 31. 4 Leon Krier. Tradition - Modernisme - Modernite, in Archives dArchitecture Moderne, 1987, no. 35/36. 5 Le Corbusier. Op. cit., 1966, pp. 59-91. 6 Cristovo Fernandes Duarte. Forma e movimento. Rio de Janeiro: PROURB-FAU-UFRJ, 2006. 7 Juergen Habermas. A nova intransparncia, in Novos Estudos CEBRAP no. 18, set. 87, p.114. 8 Srgio Paulo Rouanet. As razes do iluminismo , So Paulo: Cia da Letras, 1987, p.163. 9 Juergen Habermas. Arquitetura moderna e ps-moderna, in Novos Estudos CEBRAP no. 18, set. 87, p.124. 10 Karl Marx. Elementos fundamentales para la critica de la economia poltica (Grundisse) 1857-

58, Mxico, Siglo XXI, 1986. 11 Le Corbusier, op. cit., p. 8. Cumpre esclarecer que Corbusier, ao contrrio de Marx, trabalhava
com uma perspectiva assumidamente reformista, como fica claro nas palavras finais do livro Towards a new architecture.: Arquitetura ou revoluo. A revoluo pode ser evitada; ver Le Corbusier. Towards a new architecture. New York: Dover Publications, 1986. 12 Henri Lefebvre. A vida cotidiana no mundo moderno. So Paulo: tica, 1991, p. 61. 13 Eduardo Vasconcellos. Transporte urbano, espao e equidade: anlise das polticas pblicas. So Paulo: Annablume, 2001, pp. 172-4. 14 Regio Metropolitana de So Paulo RMSP, 1997. Ver tambm relatrio produzido pela Associao Nacional de Transporte Pblico - ANTP: O transporte na cidade do sculo XXI. ANTP, 12 Congresso Brasileiro de Transportes e Trnsito. Olinda - PE, 1999. 15 Duarte. op. cit. 16 Roberto Kurz. A expropriao do tempo. Folha de So Paulo, Caderno MAIS! (Edio 25.477), Domingo, 03/01/1999. 17 Guy Debord. A sociedade do espetculo. Rio de Janeiro: Contraponto, 1997, p. 103.
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