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Table Of Contents

1. INTRODUCCIÓN
2. ANTECEDENTES
3. JUSTIFICACIÓN
4. OBJETIVOS
4.1 OBJETIVO GENERAL
4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
5. MODELO TEÓRICO
5.1 TORNEADO
GRAFICA 1 - Torneado
5.1.1 Técnicas de torneado
5.1.2 Torneado Longitudinal
GRAFICA 2 - Torneado longitudinal
5.1.3 Refrentado
GRAFICA 3 - Refrentado
5.1.4 Torneado Cónico
GRAFICA 4 - Torneado cónico
5.1.5 Contorneado
GRAFICA 5 - Contorneado
5.1.6 Roscado
GRAFICA 6 - Roscado
5.1.7 Mandrinado
GRAFICA 7 - Mandrinado
5.1.8 Tronzado
GRAFICA 8 - Tronzado
5.2 HERRAMIENTAS
GRAFICA 9 - Herramientas
5.2.1 Diseño de las herramientas de Torneado
GRAFICA 10 - Herramientas de desbaste
GRAFICA 11 - Herramienta de Acabado
GRAFICA 12 - Herramienta de Torneado Interior
5.3 CLASIFICACIÓN DE LOS TORNOS
5.3.1 Posición del Husillo Principal
GRAFICA 13 - Husillo vertical
5.3.2 Posición de Bancada
GRAFICA 14 - Bancada inclinada
5.4 TIPO DE DISPOSITIVO DE AMARRE
5.4.1 Amarre entre centros
GRAFICA 15 - Amarres entre carros
5.4.2 Plato de amarre
GRAFICA 16 - Platos de amarre
5.4.3 Porta pinzas de sujeción
GRAFICA 17 - Porta pinzas de sujeción
5.4.4 Plato liso
GRAFICA 18 - Plato liso
5.4.5 Número de Amarres (Husillos Principales)
GRAFICA 19 - Torno de 2 husillos
5.5 TIPOS DE TORNOS
5.5.1 Tornos Universales
GRAFICA 20 - Mecanizado universal
GRAFICA 21 - Distancia entre puntos
5.5.2 Torno Capstan
GRAFICA 22 - Torno CAPSTAN
5.5.3 Torno Plano
GRAFICA 23 - Torno plano
5.5.4 Torno de Torreta Vertical
5.6 DISEÑO DEL TORNO Y SUS COMPONENTES
5.6.1 Bancada de la máquina
5.6.2 El Cabezal
5.6.3 El Carro
5.6.4 El Contrapunto
GRAFICA 24 - Contrapunto
5.7 TIPOS DE MANTENIMIENTOS
6. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
7. PREPARACIÓN PARA LA INSTALACIÓN DE LA MAQUINA
7.1 FUNDAMENTOS
GRAFICA 25 - Nivelación
7.1.1 Posibilidad de instalación, nivelación
7.1.2 Recepción de la maquina
7.1.3 Partes Suministradas
7.2 CONEXIÓN ELÉCTRICA
GRAFICA 26 - Regleta de bornes
7.2.1 Conexión eléctrica 230/400 V con conductor neutro (-N)
GRAFICA 27 - Conexión eléctrica con conductor neutro
7.2.2 Conexión eléctrica 230 V sin conductor neutro (-N)
GRAFICA 28 - Conexión eléctrica sin conductor neutro
GRAFICA 29 - Alimentación eléctrica
7.2.3 Conexión de la fuente de alimentación
GRAFICA 30 - Conexión a la fuente de alimentación
GRAFICA 31 - Indicadores de tensión
7.3 COMPRESOR
7.3.1 Turbocompresores
GRAFICA 32 - Compresor radial y axial
7.3.2 Presión
GRAFICA 33 - Compresor
7.3.3 Accionamiento
GRAFICA 34 - Accionamientos eléctricos
7.3.4 Refrigeración
GRAFICA 35 - Refrigeración
7.3.5 Lugar de emplazamiento
7.3.6 Acumulador de aire comprimido
GRAFICA 36 - Partes del compresor
7.3.7 Distribución del aire comprimido
7.3.8 Dimensionado de las tuberías
7.3.9 Material de tuberías
8. DESCRIPCIÓN DE LA MAQUINA
GRAFICA 37- Partes principales del torno PC TURN 120
8.1 DATOS TÉCNICOS
8.2 CONFIGURACIÓN PC
8.3 MODULO NEUMÁTICO
8.3.1 Alimentación
8.3.2 Tuberías en Aire Comprimido
GRAFICA 38 - Tuberías de aire comprimido
GRAFICA 39 - Tuberías secundarias
8.3.3 tuberías de Servicio
8.3.4 Tubería de Interconexión:
8.3.5 Filtrado
GRAFICA 40 - Equipo de protección
GRAFICA 41 - Válvula reguladora de presión
GRAFICA 42 - Lubricador
GRAFICA 43 - Lubricador de gota
8.3.6 Reguladores de presión
- Válvulas de regulación de presión
8.3.7 Válvula de regulación de presión
8.3.8 Regulador de presión sin orificio de escape
GRAFICA 44 - Regulador de presión sin orificio de escape
8.3.9 Válvula limitadora de presión
8.3.10 Electroválvulas (válvulas electromagnéticas)
GRAFICA 45 - Electrovalvula
8.3.10.1 Funcionamiento:
8.3.11 Mordaza neumática
8.3.12 Mesa de deslizamiento sobre colchón de aire
GRAFICA 46 - Mordaza neumática
GRAFICA 49 - Driver de control de posición X, Z
8.4.6 Tarjeta controladora SPS
GRAFICA 50 - Tarjeta SPS
8.4.7 Transformador
GRAFICA 51 - Transformador Toroidal
8.4.8 Convertidor AC/DC y DC/DC
GRAFICA 52 - Señal senosoidal
8.4.9 Sensores
8.4.9.1 Sensores de inductivos:
GRAFICA 53 - Sensor inductivo
8.4.9.2 Sensores de contacto
8.4.10 Motores paso a paso
GRAFICA 54 - Motor de paso
8.4.10.1 Motor Bipolar
8.4.10.2 Unipolar
8.4.11 Motor Trifásico Asíncrono
GRAFICA 55 - Arranque motor trifásico
GRAFICA 56 - Circuito equivalente del motor trifásico
8.4.12 Relevos de potencia y de control
GRAFICA 57 - Símbolo relé de un circuito
GRAFICA 58 - Símbolo relé de dos circuitos
GRAFICA 59 - Partes de un relé de armaduras
8.412.1 Armadura
8.412.2 Núcleo móvil
8.5MODULO MECÁNICO
8.5.1 Parte inferior de la maquina
8.5.2 Bancada
GRAFICA 60 - Bancada
8.5.3 Cabezal
8.5.4 Husillo principal
GRAFICA 61 - Husillo principal
GRAFICA 62 - Medidas de Mordazas
GRAFICA 63 - Angulo de sujeción del plato
8.5.5 Motor principal
8.5.6 Plato
GRAFICA 64 - Plato
GRAFICA 65 - Campo de fijación de las mordazas
8.5.7 Control de roscado
8.5.8 Guías de desplazamiento
GRAFICA 66 - Tipos de guías
8.5.9 Carros
GRAFICA 67 - Carros
8.5.10 Torreta revolver
GRAFICA 68 - Torreta revolver
8.5.11 Contrapunto
GRAFICA 69 - Contrapunto
GRAFICA 70 - Partes del contrapunto
8.5.12 La transmisión de movimiento
GRAFICA 71 - Transmisión de movimiento de las guías
8.5.13 Medidas de la posición de la maquina
GRAFICA 72 - Transmisión de movimiento de las guías
8.5.14 Medida incremental de la posición
8.5.15 Medida absoluta de la posición
GRAFICA 73 - Medidas de posición
8.5.15.1 Medida directa de la posición
8.5.15.2 Medida indirecta de la posición
9. AJUSTES Y PUESTA A PUNTO
9.1 CONTROL Y AJUSTE MECÁNICO
GRAFICA 74 - Extractor de ajuste
9.1.1 Extractor de pasador de ajuste
GRAFICA 75 - Pasador de ajuste
9.2 HERRAMIENTAS DE COMPROBACIÓN
9.2.1 Reloj comparador de soporte
GRAFICA 76 - Reloj comparador de carátula
9.2.2 Mandril de ensayo-cabezal
GRAFICA 77 - Mandril de ensayo - cabezal
9.2.3 Mandril de ensayo-contrapunto
GRAFICA 78 - Mandril de ensayo - contrapunto
9.2.4 Mandril portaherramientas giratorio
GRAFICA 79 - Mandril portaherramientas giratorio
9.3 AJUSTE CABEZAL
9.3.1 Montaje de mandril de ensayo y reloj
GRAFICA 80 - Montaje mandril de ensayo-cabezal
GRAFICA 81 - Posición del reloj en un mandril de ensayo-cabezal
9.3.2 Control perpendicular al plano del carro
GRAFICA 82 - Control perpendicular al plano del carro
9.3.3 Control paralelo al plano del carro
GRAFICA 83 - Control paralelo al plano del carro
9.4 REAJUSTE DEL CABEZAL
GRAFICA 84 - Chapa lateral del torno
GRAFICA 85 - Tuercas de fijación del cabezal
9.5 AJUSTE DEL CONTRAPUNTO
GRAFICA 86 - Ajuste del contrapunto
Desviaciones máxima permitidas
GRAFICA 87 - Ajuste de la pínula del contrapunto
9.5.1 Reajuste de la pínula del contrapunto
GRAFICA 88 - Pasador de ajuste del contrapunto
9.5.2 Control de la punta del contrapunto
GRAFICA 89 - Ajuste de la punta del contrapunto
Desviaciones máximas permitidas
9.5.3 Reajuste de la punta del contrapunto
GRAFICA 90 - Giro de ajuste
9.6 TORRETA REVOLVER
9.6.1 Control de ajuste
9.7 CARROS
9.7.1 Holgura de inversión
9.7.1.1 Medición de la holgura de inversión
GRAFICA 95 - Posición del reloj para el ajuste del carro
9.7.2 Holgura de carro
GRAFICA 96 - Holgura del carro
GRAFICA 97 - Fuerza de ensayo longitudinal
GRAFICA 98 - Fuerza de ensayo transversal
9.7.3 Reajuste de la holgura del carro
9.7.3.1 Principio de reajuste del carro
GRAFICA 99 - Ajuste de la holgura del carro
GRAFICA 100 - Chapas desmontables de los carros
GRAFICA 101 - Regleta del carro
9.7.4 Corre de transmisión principal
9.8 CAMBIO DE CORREA DE TRANSMISIÓN PRINCIPAL
GRAFICA 102 - Correa de transmisión
9.9 CAMBIO DE LOS RODAMIENTOS DEL HUSILLO PRINCIPAL
9.10 SUSTITUCIÓN MOTORES PASO A PASO
9.10.1 Montaje (motor paso a paso X)
GRAFICA 103 - Despiece del motor paso a paso
9.11 CAMBIO DE BOMBILLA EN EL FOCO DE LA MAQUINA
GRAFICA 104 - Bombilla
9.12 REMOCIÓN E INSTALACIÓN DE MOTOR PRINCIPAL
GRAFICA 105 - Despiece del motor trifásico
9.13COMPROBACIÓN DE FUSIBLES
9.14 REEMPLAZO DE TARJETAS
10. CHEQUEO PARA LA UBICACIÓN DE POSIBLES FALLAS
10.1 REVISIÓN DEL SUMINISTRO DE POTENCIA
10.2 REVISIÓN VISUAL
10.3 ENCENDIDO DE INTERRUPTOR PRINCIPAL
10.3.1 Revisar si la lámpara (1DA.E1-E1) no enciende
10.3.2 Revisar si no hay click cuando se enciende al interruptor
10.3.3 Revisar en caso de ventiladores detenidos
10.4 FUNCIONAMIENTO MOTOR HUSILLO
10.4.1 Revisar en caso de falla de operación
10.4.2 Revisar en caso de falla en control de velocidad
10.5 FUNCIONAMIENTO MOTORES PASO
10.5.1 Revisar en caso de falla en desplazamiento total de carrera
10.5.2 Revisar en caso de falla en accionamiento
11. FLUIDOS DE CORTE
11.1 LAS PROPIEDADES ESENCIALES QUE LOS LÍQUIDOS DE CORTE
11.2 FLUIDOS DE CORTE MÁS UTILIZADOS
11.3 ELECCIÓN DEL FLUIDO DE CORTE
12. MANTENIMIENTO PREVENTIVO
12.1 FALLAS POSIBLES EN INSTALACIÓN
12.2 LUBRICACIÓN
12.2.1 Lubricantes Recomendado
12.2.2 Lubricación central
12.2.3 Purgando las tuberías de lubricación
12.2.4 Lubricación los husillos longitudinal y transversal
12.2.5 Precaución para el manejo de lubricantes
12.3 INSPECCIÓN
12.4 LIMPIEZA
13.1 DATOS PARA LA PLANIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO
13.1.1.1 inventarios del equipo
13.2 EMPLEO DE PRODUCCIÓN
13.3 ¿COMO SE USA EL EQUIPO?
13.4 ¿QUE COMPONENTE DEBE ELIMINARSE?
13.5 DEMANDA FUTURA DEL EQUIPO
13.6 ESTADÍSTICAS DE MANTENIMIENTO
GRAFICA 106 - Ficha técnica de mantenimiento
13.7 CAPACIDAD DE MANTENIMIENTO
13.8 PLANIFICACIÓN A CORTO PLAZO
13.11 CONTROL DE CALIDAD
13.12 CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO
13.12.1 Mantenimiento diario
13.12.2 Mantenimiento semanal
13.12.3 Mantenimiento mensual
13.12.4 Mantenimiento semestral
13.12.5 Mantenimiento anual
ANEXOS
GLOSARIO
BIBLIOGRAFÍA
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mantenimiento torno cnc

mantenimiento torno cnc

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