Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more ➡
Download
Standard view
Full view
of .
Add note
Save to My Library
Sync to mobile
Look up keyword
Like this
4Activity
×
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Karangan Eksposisi Tentang Gaya Gesek

Karangan Eksposisi Tentang Gaya Gesek

Ratings: (0)|Views: 1,010|Likes:
Published by Toni So

More info:

Published by: Toni So on Sep 11, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, DOC, TXT or read online from Scribd
See More
See less

04/15/2014

pdf

text

original

 
Manfaat gaya gesek dalam kehidupan sehari-hariGaya gesek merupakan gaya yang sangat mempengaruhi dan bermanfaat bagikehidupan sehari-hari. Pengertian gaya gesek adalahgayayang berarah melawan gerak  benda. Gaya gesek muncul apabila dua buah benda bersentuhan. Benda-benda tersebut tidak harus berbentuk  padat, tetapi juga bisa berbentuk cair , ataupungas.Gaya gesek antara dua buah  benda padat misalnya adalah gaya gesek statis adan kinetis, sedangkan gaya antara benda padat dan cairan serta gas adalahgaya Stokes.Terdapat dua jenis gaya gesek antara dua buah benda yang padat saling bergerak lurus,yaitu gaya gesek statis dan gaya gesek kinetis, yang membedakannya adalah titik-titik sentuhantara kedua permukaan yang tetap atau saling berganti. Gaya gesek statis adalah gesekanantara dua benda padat yang tidak bergerak. Gaya gesek statis dapat mencegah bendameluncur ke bawah pada bidang miring. Koefisien gesek statis umumnya dinotasikan denganμs, dan pada umumnya lebih besar dari koefisien gesek kinetis. Gaya gesek statis dihasilkandari sebuah gaya yang diaplikasikan tepat sebelum benda tersebut bergerak. Gaya gesek maksimum antara dua permukaan sebelum gerakan terjadi adalah hasil dari koefisien gesek statis dikalikan dengan gaya normal f = μ
s
F
n
. Ketika tidak ada gerakan yang terjadi, gayagesek dapat memiliki nilai dari nol hingga nilai maksimum. Setiap gaya yang lebih kecil darigaya gesek maksimum yang berusaha untuk menggerakkan salah satu benda akan dilawanoleh gaya gesek yang setara dengan besar gaya tersebut. Setiap gaya yang lebih besar darigaya gesek maksimum akan menyebabkan terjadinya gerakan. Setelah gerakan terjadi, gayagesek statis tidak dapat digunakan lagi untuk menggambarkankinetikabenda, sehinggadigunakan gaya gesek kinetis.Gaya gesek kinetis (dinamis) terjadi ketika dua benda bergerak dan saling bergesekan.Gaya gesek kinetis menghambat laju benda, arah gaya gesek kinetis berlawanan dengan arahgerak benda. Koefisien gesek kinetis umumnya dinotasikan dengan μk dan pada umumnyaselalu lebih kecil dari gaya gesek statis.Gaya gesek dapat dijumpai dalam kehidupan sehari-hari, misalnya gaya gesek yangterjadi antara ban mobil atau motor dengan jalan, gaya gesek antara pena dengan kertas saatmenulis, gesekan sol sepatu atau sandal yang membantu manusia dalam berjalan, gesekan pada piringan rem (cakram), kendaraan hovercraft, ban mobil balap, lapisan khusus pada jalanraya yang ditemukan NASA sehingga jalanan tidak licin walaupun ada air di jalan tersebut,sepatu sepak bola yang memiliki tonjolan-tonjolan, gesekan mesin mobil dengan kopling,gaya gesek yang terjadi antara rel kereta api dengan roda kereta, gesekan antara head radiotape dengan pita kaset yang menghasilkan bunyi yang merdu, dan masih banyak lagi.Gaya gesek yang terjadi pada ban mobil atau sepeda motor dengan jalan menyebabkanmobil atau motor dapat berjalan. Gesekan tersebut terjadi antara karet ban dan jalanan yangmemiliki koefisien gesek sehingga memiliki gaya gesek. Jika jalanan tidak memilikikoefisinien gesek, maka tidak ada gaya gesek dan jalanan tersebut licin sehinggamenyebabkan ban mobil atau motor tersebut tidak dapat berputar melainkan tergelincir dansulit dikendalikan, sehingga menyebabkan kecelakaan. Ban mobil atau motor di buat beralur agar mendapatkan sebanyak-banyaknya gaya gesek jalanan, sehingga menguntungkan karenamudah di kendarai dan tidak mudah selip, apalagi di hari yang sedang hujan. Sedangkan banmobil atau motor yang di rem atau dibelokkan akan melepaskan partikel ban, yang kemudiantersangkut di jalanan, sehingga ban mobil yang terbuat dari karet akan panas ketika dijalankandan bergesekan dengan jalan. Ketika direm atau dibelokan, sebagian udara yangtermampatkan dalam alur ban akan memecah keluar karena gesekan berlebih. Akibatnya bantersebut bertambah panas dan karet bannya meleleh sehingga partikel ban tersebut tersangkutdi jalan dan meninggalkan garis hitam, akibatnya merugikan karena ban menjadi gundul atauaus.
 
Gaya gesek yang terjadi antara pena dan kertas saat menulis menyebabkan adanyatulisan dikertas tersebut. Gesekan tersebut terjadi dikarenakan adanya koefisien gesek yangterdapat pada kertas sehingga kertas tersebut memiliki gaya gesek, akibatnya kertas tersebutdapat ditulis. Jika kertas tersebut tidak memiliki gaya gesek (licin), maka kertas tersebuthanya akan terisi oleh coretan karena keadaan kertas yang licin akibatnya pena tergelincir atautidak teratur sehingga tidak tercipta sebuah tulisan, melainkan hanya sebuah coretan.Gaya gesek pada piringan rem atau cakram (motor maupun sepeda) dapatmemperlambat laju kendaraan. Gesekan yang terjadi antara cakram dan calliper (penjepitcakram), ketika pengereman terjadi maka calliper akan menjepit cakram sehingga lajukendaraan akan melambat. Cakram yang memiliki koefisien gesek menyebabkan terjadinyagaya gesek. Jika cakram yang digunakan tidak memiliki koefisien gaya gesek, tidak akanmenyebabkan terjadinya gaya gesek, sehingga ketika pengereman laju kendaraan tidak akanmelambat. Gesekan antara calliper dan cakram yang terjadi mengakibatkan panas padacakram dan terlepasnya sebagian partikel cakram, sehingga lama kelamaan cakramnya akansemakin tipis dan harus diganti untuk keselamatan pengendara.Gaya gesek pada kendaraan hovercraft terhadap air atau jalan menyebabkan hovercraftdapat berjalan. Hovercraft adalah kendaraan yang menggunakan tenaga kipas besar untuk  bergerak dan mengisi bantalan udara sehingga kendaraan dapat terapung diatas bantalan udarayang menyebabkan gaya gesek dengan lintasan yang dilewati (air atau jalan) menjadi kecil,akibatnya hovercraft menjadi mudah untuk bergerak.Gaya gesek hanya memperlambat laju mobil balap sehingga bannya dibuat lebar dansetipis mungkin akibatnya pembalap dapat menempuh kecepatan tertinggi. Pengereman dan belokan yang mendadak membuat ban mobil balap tersebut semakin tipis dan terdapat nodahitam dijalan, sehingga ban mobil balap menjadu aus. Akibatnya pembalap sering mengganti bannya di pit stop.1234Lapisan khusus pada jalan raya yang ditemukan NASA membantu dalam berkendara.Lapisan khusus ini memungkinkan gaya gesek yang lebih tinggi terhadap ban untuk menekan jumlah kecelakaan akibat tergelincir. Pada awalnya lapisan khusus ini digunakan oleh NASA pada lapangan udara tempat pesawat ulak alik mendarat, sekarang banyak jalan-jalan toldiseluruh dunia menggunakannya untuk menambah gaya gesek pada ban sehingga grip lebihkuat. Akibatnya jalan-jalan tersebut tidak licin walaupun terdapat air sekalipun.Sepatu sepak bola yang memiliki tonjolan-tonjolan akan memperkecil resiko pemainsepak bola tergelincir saat berlari dikarenakan gaya gesek yang terjadi antara sepatu sepak  bola dan lapangan sepak bola yang licin. Semakin kasar permukaan, semakin besar pula gayagesek yang terjadi. Jika sepatu sepak bola tidak memiliki tonjoan, maka gaya gesek yangterjadi akan kecil, sehingga pemain sepak bola dapat tergelincir. Dengan menggunakan sepatusepak bola yang memiliki tonjolan-tonjolan, pemain sepak bola dapat bebas berlari.Akibatnya pemain sepak bola dengan mudah berlari tanpa takut tergelincir.Kapur sebagai alat tulis dapat ditulis pada papan tulis hitam dikarenakan adanya gayagesek. Papan tulis hitam yang memiliki koefisien gesek sehingga memiliki gaya gesek menyebabkan kapur dapat digunakan pada papan tulis hitam. Jika papan tulis tidak memilikikoefisien gesek, kapur tidak dapat digunakan. Seperti pada papan tulis putih yang licin, kapur tidak dapat digunakan pada papan tulis putih dikarenakan papan tulis tersebut telalu licinuntuk kapur. Akibatnya kapur hanya bisa digunakan pada papan tulis hitam.Gesekan antara mesin mobil dengan kopling dapat membuat mobil bergerak, tetapilama-kelamaan gesekan tersebut membuat kopling cepat aus (rusak). Sehingga mesin mobildan kopling diberi oli supaya tidak bersentuhan secara langsung dan tidak cepat rusak.Gaya gesek antara rel kereta dengan roda kereta api menyebabkan kereta api dapat bergerak, tetapi tidak dapat mencapai kelajuan tinggi. Sehingga diatasi dengan menggunakan bahan superkonduktor yang dapat menolak magnet sehingga dapat mengangkat magnet. Remkereta api pun menggunakan sistem gaya gesek.

Activity (4)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 thousand reads
1 hundred reads
Fie Nur Adha liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->