Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword
Like this
4Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Alat Berat Dan Pemindahan Tanah Mekanis - Bab IV_A_faktor Yang Mempengaruhi Produksi Alat

Alat Berat Dan Pemindahan Tanah Mekanis - Bab IV_A_faktor Yang Mempengaruhi Produksi Alat

Ratings: (0)|Views: 108 |Likes:
Published by counting_86

More info:

Published by: counting_86 on Sep 12, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

08/05/2013

pdf

text

original

 
Alat Berat dan Pemindahan Tanah Mekanis
(Diktat Kuliah Untuk Mahasiswa
 
Page 46
 
Jurusan Teknik Sipil Universitas Negeri Malang (UM) 2009)
 
Hak Cipta © Sonny Wedhanto (dosen Jrs. Teknik Sipil- FT UM - E-mail: s_wedhanto@yahoo.co.id
 
 IV.
 
 PRODUKTIVITAS ALAT BERAT 
A. Faktor yang Mempengaruhi Produktivitas Alat
Untuk memperkirakan produksi alat beras secara teliti perlu dipelajari faktor-faktoryang secara langsungdapat mempengaruhi hasil kerja alat tersebut. Faktor-faktortersebut meliputi: (1) Tahanan gali (
 Digging Resistance
), (2) Tahanan guling atautahanan gelinding (
 Rolling Resistance
), (3) Tahanan kemiringan (
Grade Resistance
),(4) Koefisien Traksi, (5)
 Rimpull
, (6) Percepatan, (7) Elevasi letak proyek, (8)Evisiensi Operator, (9) Faktor pengembangan atau pemuaian (
Swell Factor 
), dan(10) Berat material.
1. Tahanan Gali (
 Digging Resistance
)
 Tahanan gali (
 Digginr Resistance
, sering disingkat DR) marupakan tahanan yangdialami oleh alat gali pada waktu melakukan penggalian material, penyebabtimbulnya atahanan ini adalah:a.
 
Gesekan antara alat gali dan tanah; umumnya semakin besarkelembaban dn kekerasan butiran tanah, maka semakin besar pulagesekan alat dan tanah yang terjadi.b.
 
Kekerasan dari material yang digali.c.
 
Kekasaran dan ukuran butiran tanah atau material yang digali.d.
 
Adanya adhesi antara tanah dengan alat gali, dan kohesi antara butirantanah itu sendiri.e.
 
Berat Jenis tanah (terutama berpengaruh pada alat gali yang berfungsisebagai alat muat, misalnya
Power Shovel
,
Clamshell
,
 Dragline
dansejenisnya).Besarnya tahanan gali (DR) tak dapat dicari angka reratanya, oleh karena itubiasanya langsung ditentukan di tempat.
2. Tahanan Guling/ Tahanan Gelinding (
 Rolling Resistance
)
 Tahanan guling/ tahanan gelincir (
 Rolling Resistance
, biasa disingkat RR)merupakan segala gaya-gaya lyar yang berlawanan arah dengan arah gerak kendaraan yang sedang berjalan di atas suatu jalur. (Lihat
Gambar: 4.1
)Bagian yang mengalami
 Rolling Resistance
(RR) secara langsung adalah ban bagianluar kendaraan, tahanan guling (RR) tergantung pada banyak faktor, diantaranyayang terpenting adalah:a.
 
Keadaan jalan (kekerasan dan kemulusan permukaan jalan); semakinkeras dan mulus atau rata jalan tersebut, maka tahanan gulingnya(RR) semakin kecil.
 
Alat Berat dan Pemindahan Tanah Mekanis
(Diktat Kuliah Untuk Mahasiswa
 
Page 47
 
Jurusan Teknik Sipil Universitas Negeri Malang (UM) 2009)
 
Hak Cipta © Sonny Wedhanto (dosen Jrs. Teknik Sipil- FT UM - E-mail: s_wedhanto@yahoo.co.id
 
b.
 
Keadaan ban yang bersangkutan dan permukaan jalur jalan. Jikamemakai ban karet, maka yang berpengaruh adalah ukuran, tekanan,dan permukaan dari ban alat berat yang digunakan; apakah ban luarmasih baru, atau sudah gundul, dan bagaimana model kembangan banitu. Jika menggunakan
Crawler 
yang berpenaruh adalah kondisi jalanBesarnya RR dinyatakan dalam pounds (lbs) dan Rimpull yang diperlukan untuk menggerakkan tiap gross ton berat kendaraan beserta isinya pada jalur mendatar, dandengan kondisi jalan tertentu.
Gambar: 4.1.
Arah Tahanan Gulir (RR)
Contoh:
Jalur jalan yang dibuat dari perkerasan tanah dilewati leh truck dengan tekanan ban 35 – 50 lbs.Diperkirakan roda tersebut memiliki tahanan gulir (RR) sebesar 100 lbs/ ton. Jika berat kendaraan danisinya 20 ton, hitung besarnya kekuatan tarik yang diperlukan oleh mesin itu pada roda kendaraan(
 Rimpul
) agar kendaraan tersebut dapat bergerak.
Jawab:
 Rimpull
(RP)
 
= Berat kendaraan x RR= 20 ton x 100 lbs/ ton=
200 lbs.
Pada prakteknya menentukan RR sangat sukar dilakukan, sebab dipengaruhi olehukuran dan tekanan ban, serta kecepatan kendaraan. Untuk perhitungan praktis RRdapat dihitung menggunakan rumus:RR = C
RR
x Berat Kenderaan beroda
Keterangan:RRRRRR
Arah gerak truck 
 
Alat Berat dan Pemindahan Tanah Mekanis
(Diktat Kuliah Untuk Mahasiswa
 
Page 48
 
Jurusan Teknik Sipil Universitas Negeri Malang (UM) 2009)
 
Hak Cipta © Sonny Wedhanto (dosen Jrs. Teknik Sipil- FT UM - E-mail: s_wedhanto@yahoo.co.id
 
RR = Tahanan Guling (lbs/ gross ton)C
RR
= Koefisien Tahanan Guling (lihat
Tabel: 4.1
)
Tabel: 4.1.
Angka Tahanan Gulir dinyatakan dalam persen
(*)
Jenis Permukaan Jalan RR (% berat kendaraan dalam Lbs)
Roda karet
Crawler 
Beton yang kasar dan kering 2% -Perkerasan tanah dn batu yang terpelihara baik 2% -Anah urug kering dengan pemadatan sederhana 3% -Tanah urug lunak dengan penetrasi sekitar 4” 8% -Tanah/ pasir lepas dan batu pecah 10% 4%Jalan makadam 3% 5%Perkerasan kayu 3% 3%Jalan datar tanpa perkerasan, kering 5% 4%Kerikil tidak dipadatkan 15% 12%Pasir tidak dipadatkan 15% 12%Tanah lumpur - 16%
(*)
Sumber: ProdjosumartoRochmanhadi (1992)
3. Tahanan Kemiringan (
Grade Resistance
)
Grade Resistance
(GR) adalah besarnya gaya berat yang melawan atau membantugerak kendaraan karena kemiringan jalur jalan yang dilalui. Jika jalur jalan itu naik disebut kemiringan positif, Tahanan Kemiringan atau
Grade Resistance
(GR) akanmenalwan gerak kendaraan; tetapi sebaliknya, jika jalan itu turun disebut kemiringannegatif, tahanan kemiringan akan membantu gerak kendaraan (
Gambar: 4.2
).
a.
GR Positif 
 
b.
GR Negatif 
Gambar: 4.2.
Tahanan Kemiringan (GR)

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->