407 Peugeot

4 - Upoznavanje
Vrata
: 18
Bezbednost dece
: 21
Otvaranje haube motora
: 137
Pristup prtljanik
: 134
Pristup poklopcu rezervoara za gorivo
: 22
Zakljuavanje/Otkljuavanje zadnje klupe
: 42
17-05-2004
12 - Upoznavanje
NAVIGATORI
Nalazi se na tastaturi sa komandama autoradia RD4, i omoguava da se biraju i potvruiju izboru funkcija, komandi i parametara prikaza. On se sastoji od : - strelica za kretanje po ekranu na gore 5, na dole 6, levo 7, desno 8, koje omoguavaju kretanje kursora po ekranu. - centralni taster za ptvrivanje. Napomena : svaki izbor se pre potvrivanja moe obrisati pritiskom na spoljanju komandi "ESC" (izlaz). RD4 : 70
17-05-2004
Nalazi se na tastaturi sa komandama radiotelefona GPS RT3, i omoguava da se biraju i potvruju izboru funkcija, komandi i parametara prikaza. On se sastoji od : - strelica za kretanje po ekranu na gore 5, na dole 6, na levo 3, na desno 4 koje omoguavaju kretanje kursora po ekranu, - centralnog tastera koji omoguuje da kretanje kursora po ekranu i potvivanje izbora. Napomena : odreeni izbori na menija za konfiguraciju ili komfor su na ekranu, i za njih se povrda vri direktno pritiskom na taster OK. Napomena : svaki izbor, pre potvrde moe se obrisati pritiskom na spoljni taster "ESC" (izlaz). RT3 : 83
Upoznavanje - 13
EKRAN
Jednobojni ekran C
: 78
Jednobojni ekran CT
: 91
Ekran u boji DT
: 91
17-05-2004
14 - Upoznavanje
DIMENZIJE (u mm)
17-05-2004
Upoznavanje - 15
ELEMENTI IDENTIFIKACIJE VAEG PEUGEOT-a 407
ABCD-
Ploica konstruktora. Broj serije na karoseriji. Broj serije na bord tabli. Nalepnica sa naznaenim pritiskom u gumama i referncom boje.
Nalepnica D nalazi se na centralnom delu stuba vrata na strani vozaa, i na njoj su naznaeni : - dimenzije tokova i naplataka, - obeleja guma koje je proizvoa odobrio, - pritisak u gumama (kontrolu pritiska treba vriti kada nisu zagrejane, najmanje jednom meseno), - referenca boje.
Registarska tablica napred

U sluaju zamene, potrebno je postaviti prednju registarsku tablicu, visine manje ili jednake 110 mm, ako je ta dimenzija u skladu sa vaeim zakonima zemlje. U suprotnom, posavetujte se u Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
17-05-2004
2 - Upoznavanje
1 - Podeavanje volana po visini i dubini. 2 - Komanda osvetljenja/Migavci. 3 - Instrument tabla sa brojanicima. 4 - Komande brisaa/Prskalica/ Bord kompjutera. 5 - Reetka provetravanja sa blagi rasprivanjem vazduha. 6 - Desni zvunik (tweeter).
7 - Komanda elektrinih podizaa prozora na strani suvozaa. 8 - Klimatizovana pregrada za rukavice. 9 - Nosa komandi - Audio/ Navigacije/Klima - ureaja/ Grejanja. 10 - Vienamenski ekran. 11 - Audio komande ispod volana. 12 - Komanda signala sva etri migavca.
13 - Kontakt. 14 - Komande regulatora brzine. 15 - Pregrada za odlaganje (na strani vozaa). Kutija sa osiguraima. 16 - Podeavanje farova po visini. 17 - Komanda za otvaranje haube motora.
17-05-2004
Upoznavanje - 3
17-05-2004
4 - Upoznavanje
Vrata
: 18
Bezbednost dece
: 21
Otvaranje haube motora
: 137
Pristup prtljanik
: 134
Pristup poklopcu rezervoara za gorivo
: 22
Zakljuavanje/Otkljuavanje zadnje klupe
: 42
17-05-2004
Upoznavanje - 5
PODEAVANJA SEDITA
Po duini
: 36
Nagiba naslona
: 36
Visine i nagiba naslona za glavu
: 38
Po visini i nagibu sedalnog dela
: 36
Lumbalno (na strani vozaa)
: 38
Grejaa sedita
: 38
17-05-2004
6 - Upoznavanje
KOMANDE
1 - Osvetljenje 2 - Blago raspirivanje vazduha 17-05-2004
: 58 : 112
3 - Brisai 4 - Audio
: 56 : 68
5 - Regulator brzine
: 126
Upoznavanje - 7
6 - Spoljni retrovizori 7 - Podizai prozora
: 44 : 66
8 - Memorisanje poloaja 9 - Unutranji retrovizor Senzor kie
vonje
: 41 : 45 : 57
10 - Plafonska svetla : 61 11 - Komanda podizaa prozora na strani suvozaa : 66
17-05-2004
8 - Upoznavanje
FASADA SA KOMANDAMA ZA RD4 I KLIMA UREAJ SA JEDNOM ZONOM
1 - Blago rasprivanje vazduha
: 112
2 - Ekran
: 78
3 - CD ita
: 76
4 - Radio RD4
: 68
5 - Klima ureaj sa jednom zonom
: 114
17-05-2004
Upoznavanje - 9
KOMANDNE TASTATURE RD4
Prva tastatura AUDIO : pristup prikazima autoradia RD4. SOURCE : radio, CD, CD arer, Aux 1, Aux 2. TRIP : prikaz menija bord kompjutera. BAND : Izbor tasala i frekvencija FM1, FM2, FMast, AM i funkcija Autostore. CLIM : prikaz menija sa podeavanjima klima -ureaja. DARK : 3 pritiska, crno na traci, potpuno crno,na traci i povratak na prikaz, prikaz menija sa podeavanjima klima -ureaja. Druga tastatura ESC (Izlaz) : ponitavanje operacije u toku. MENU : prikaz glavnog menija. : pristup meniju audio podeavanjima, ambijentu, raspodeli, jaini, balansu i korekciji zvuka. 17-05-2004
Trea tastatura Navigator. etrvrta tastatura TA : ukljuenja/iskljuenja funkcije TA - prioritete putnim informacijama. LIST : prikaz liste primljenih stanica, pesama na CD-u. PTY : pristup funkciji PTY (traenje po tipu programa ako je kodiranje stanica koje emituju programe aktivirano). Peta tastatura Izbor memorisane stanice, CD-a u zavisnosti od mesta CD-a u CD areru.
: 68
110 - Unutranja udobnost

BORD KOMPUJTER - TRIP Pristup glavnom meniju ili putem komande "TRIP" na nosau
Glavni meni Pritisnite na taster "MENU" da biste imali pristup. Odaberite aplikaciju "Bord kompjuter" pomou kursora, potom potvrdite izbor. Meni "Bord kompjuter" prua razliite mogunosti : - Dnevnik upozorenja, - Stanje funkcija, - Unos preostalog rastojanja. Dnevnik upozorenja On sadri poruke upozorenja koje su ukljuenje dajui sukcesivno njihov prikaz. Ekran CT. Stanje funkcija Ovde je prikazano stanje aktivih ili neaktivnih funkcija prisutnih u vaem vozilu. Preostalo rastojanje Kada navoenje nije aktivirano, ova funkcija omoguava da se odredi priblina vrednost preostaloj rastojanja.
Ekran C. ili TRIP : daje pristup prikazima bord kompjutera.
Svaki uzastopni pritisak na komandu koja se nalazi na kraju komande brisaa omoguava da se dobije prikaz razliitih podataka. - kraj komande "vozilo" sa : autonomijom i trenutnom potronjom, - kraj komande "1" (rastojanje 1) sa : prosenom potronjom, preenim rastojanjem i izraunatom srednjom brzinom na osnovu rastojanja "1", - kraj komande "2" (rastojanje 2) sa istim karaketristikama. Vraanje na nulu Kada se prikae eljena putanja, pritisnite komandu due od dve sekunde. 17-05-2004
Ekran DT.
Unutranja udobnost - 111

Autonomija
Oznaava broj kilometara koji se mogu prei sa gorivom koje je preostalo u rezervoaru. Moe se dogoditi da se cifra povea zbog promene u stilu vonje ili predela, to prouzrokuje znatno snienje trenutne potronje. im autonomija postane manja od 30 km, etri segmenta se prikazuju. Nakon dosipanja goriva, autonomija se prikazuje im pree 100 km. Ako se horizontalni segmenti trajno prikau u vonji umesto cifara, posavetujte se u Ovlaenom Servisu PEUGEOT.
Preostalo rastojanje
To je rastojanje do destinacije, rauna se ili svakog trenutka preko navigacije ako je navoenje ukljueno, ili ga unosi korisnik, sa oduzimanjem kilometara koji su preeni od unosa. Po default-u, crtice se prikazuju umesto cifara.
Rastojanja
Rastojanja "1" i "2" su nezavisna, a korienje oba je isto. Rastojanje "1" omoguuje da se izvre, na primer, dnevni obrauni, a rastojanje "2" meseni.
Srednja brzina
To je srednja brzina koja se rauna od posledenjeg vraanja raunara na nulu (uspostavljen kontakt).
Trenutna potronja
To je prosena koliina goriva potroena u poslednjih nekoliko sekundi. Ova funkcija se prikazuje tek od 30 km/h.
Prosena potronja
To je srednja koliina goriva potroena od poslednjeg vraanja raunara na nulu.
Preeno rastojanje
Oznaava preeno rastojanje od poslednjeg vraanja raunara na nulu.
17-05-2004
17-05-2004

AUTOMATSKA REGULACIJA KLIMA UREAJA
Automatska regulacija klima ureaja u unutranjosti kabine kontrolie se putem razliitih senzora (spoljanje temperature, unutranje temperature, osunanosti) i time vae delovanje na podeavanja, osim naznaene temperature nije vie potrebno. Samim tim, drugi senzor, za vlagu vazduha predvia zamagljivanje u vozilu tokom korienja ovog sistema. 1. 2. Senzor osunanosti. Senzor temperatutre i vlage vazduha. 3. Reetka za blago rasprivanje vazduha. 4. Otvori za odmrzavanje i odmagljivanje vetrobrana. 5. Otvori za odmrzavanje i odmagljivanje stakala na prednjim vratima. 6. Bone mlaznice za vazduh. 7. Sredinje mlaznice za vazduh na fasadi. 8. Izlaz vazduha prema nogama putnika. 9. Dve mlaznice za provetravanje prema nogama putnika pozadi i u dnu centralne konzole izmeu putnika. Izlaz vazduha prema nogama putnika na zadnjim seditima. 10. Podeavanje protoka vazduha pregrade za rukavice (pogledati poglavlje "Unutranje ureenje").
Saveti za korienje
Da biste postigli dobru regulaciju vazduha, izbegavajte zatvaranje reetke za blago rasprivanje vazduha 3. Po teoplom vremenu, da biste postigli dobro provetravanje, moete da zatvorite reetku ulaza vazduha za blago rasprivanje 3 i da koristite samo mlazinice 6 i 7. Da bi vazduh savreno dobro kruio u kabini, pazite da niim ne prekrijete reetku kroz koju ulazi spoljanji vazduh i koja se nalazi u dnu vetrobrana, a koja je smetena na haubi, kao ni mlaznice za vazduh odnosno prolaz vazduha ispod sedita. Proveravajte stanje filtera za kabinu. Ne zatvarati senzore 1 i 2. U sluaju vue i po veoma visokoj temperaturi, vano je da se rad klimaureaja momentalno prekine, ako sistem hlaenja motora tako zahteva. U tom sluaju, navucite zavesice na prozorima i na zadnjem staklu.
Blago rasprivanje vazduha

Reetka za blago rasprivanje, koja se nalazi na gornjem delu centralne konzole, znatno poboljava raspodelu strujanja vazduha, ime se spreavaju struje hladnog vazduha i postie optimalna temperatura u unutranjosti kabine.
17-05-2004
* U zavisnosti od zemlje.

AUTOMATSKI KLIMAUREAJ (JEDNA ZONA)
Jedna zona : to je globalna regularizacija temperature, dotoka i raspodele vazduha u kabini. Simboli i poruke, vezani za komande automatskog klima-ureaja, pojavljuju se na vienamenskom ekranu.
Primer sa satom i datumom Opte predostronosti Nikada ne prekrivajte senzor temperature i vlanosti koji se nalazi levo od pregrade za rukavice. On slui za podeavanje rada klimaureaja. Pustite klima-ureaj da radi 5 do 10 minuta jednom ili dva puta meseno, kako bi ureaj bio u dobrom radnom stanju. Ako sistem ne hladi, ne ukljuujte ga i obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Napomena : Oticanje vode ispod vozila stvara kondenzacija izazvama radom klima-ureaja, kada je vozilo zaustavljeno, je normalna pojava. Upravljanje programom Auto 1 - Program udobnost Pritisnite dugme "AUTO". Pokaziva se pali. Simbol "AUTO" se pojavljuje na vienamenskom ekranu. Sistem se automatski podeava prema prikazanoj vrednosti temperature. On upravlja i komandama za protok i ulaz vazduha, kako bi se osigurala neophodna cirkulacija vazduha u kabini. Nema vie nikakve potrebe za vaom intervencijom.
Primer sa autoradiom
17-05-2004

2 - Podeavanje temperature Vrednost prikazana na ekranu odgovara nivou udobnosti, a ne teperaturi u stepenima Celzijusa ili Farenhajta, u zavisnosti od izbora konfiguracije potvrene na ekranu. F Pritisnite na desnu ili levu strelicu da biste tu vrednost izmenili. Konstantan pritisak na dugme 2 omoguava smenjivanje vrednosti sve vrednosti 21. Da biste nastavili preko te vrednosti, ponovo pritisnite sve do eljene vrednosti. F Pritisnite na desnu ili levu strelicu da biste je izmenili. Podeenost priblina vrednosti 21 omoguava da se postigne najbolja mogua udobnost. Konstantan pritisak na dugme 2 omoguava smenjivanje sve do vrednosti 21. Da biste nastavili, izvrite ponovni pritisak sve do eljene vrednosti. Podeavanje vrednosti za klima-ureaj pomou auto-adaptivnog programa garantuje dobru provetrenosti u unutranjosti kabine. 3 - Pulser Dotok vazduha F Okrenite toki 3 na desno da biste poveali ili ka levo da biste smanjili dotok vazduha. Simbol za dotok vazduha (elisa) pojavljuje se na vienamenskom ekranu i ispunjava se u zavisnosti od eljene vrednosti. Da biste izbegli zamagljivanje i gubitak kvaliteta, treba da zadrite dovoljan dotok vazduha. 4 - Podeavanje raspodele vazduha Uzastopnim pritiscima ili konstantnim pritiskom na dugme 4 moete da usmeravate orijentaciju dotoka vazduha. Simbol (strelice) odgovara izabranom smeru koji se prikazuje na vienamenskom ekranu. 5 Vetrobran i prednja bona stakla. 3 Provetravanje napred i pozadi. 6 Noge putnika napred i pozadi. A/C Automatska raspodela. 5 - Komanda preglednosti napred Iskljuenje klime-ureaja F Okrenite toki 3 ka levo sve dok se dotok vazduha ne zaustavi. Simbol "OFF" se prikazuje na vienamenskom ekranu. Ovom akcijom gase se ekran i pokazivai. Ona iskljuuje sve funkcije sistema, osim odmrzavanja zadnjeg stakla. Termika udobnost vie nije osigurana (temperatura, vlaga, mirisi i zamagljenost). Da biste ponovo ukljuili klima-ureaj : F Pritisnite dugme 1 ili 2. 17-05-2004 U nekim atmosferskim uslovima, program udobnosti moe biti nedovoljan da bi se odmaglila ili odmrzla stakla (vlaga, brojni putnici, led). F U tom sluaju odaberite komandu za preglednost napred kako bi se stakla brzo odmaglila. Upalie se pokaziva. Ovaj program upravlja dotokom i ulazom vazduha i raspodelom provetravanja prema vetrobranu i prednjim bonim staklima. Simbol komande za preglednost pokazuje se na vienamenskom ekranu. Kada su se stakla odmaglila ili odmrzla, pritiskom na dugme 1 moete se vratiti na prethodna podeavanja.
Runo upravljanje komandama

Mogue je i runo podeavanje jedne ili vie funkcije. Pokaziva komande "AUTO" se gasi.

6 - Ulaz spoljnog vazduha/Kruenje vazduha u kabini Ova funkcija izoluje kabinu od spoljnih neprijatnih mirisa i dima. F Uzastopnim pritiscima na dugme 6 odreujete nain ulaza vazduha : - ulaz spoljnog vazduha. Nain za pojaan ulaz spoljnog vazduha. - kruenje vazduha. Produen rad programa za kruenje vazduha u kabini moe izazvati zamagljenost stakala i umanjiti kvalitet vazduha u kabini. Izbegavajte dugotrajnu upotrebu reciklae vazduha, osim u zaista izuzetnim atmosferskim uslovima. Na vienamenskom ekranu pojavljuje se poruka vezana za rad ove funkcije. Vraanje na automatsko upravljanje ulazom vazduha Pritiskom na komande 1 ili 6. Poruka o ovoj funkciji pojavie se na vienamenskom ekranu. Izmeu dva startovanja vaeg vozila, sva podeavanja ostaju sauvana. 7 - Odmrzavanje zadnjeg stakla Funkcionisanje grejaa zadnjeg stakla nezavisno je od sistema za klimatizaciju. F Pritisnite na dugme 7, dok motor radi,da biste osigurali omrzavanje zadnjeg stakla i retrovizora. Upalie se pokaziva. Ova funkcija automatski se gasi u zavisnosti od spoljne temperature. Rad ovog pokazivaa moe se prekinuti novim pritiskom na dugme 7, kada je motor zaustavljen, rad se prekida, ali se odmrzavanje nastavlja prilikom sledeeg pokretanja motora.
17-05-2004

Pristup meniju "Klimatizacija"
Iskljuenje klima-ureaja (AC-OFF) Simbol "AC OFF" se prikazuje na vienamenskom ekranu. U tom sluaju postoji opasnost da podeena temperatura ne bude dostignuta, i samim tim opsanost od magljenja stakala. Putem dirke "MENU" (Meni) Ovo moete ponititi pritiskom na dugme "AUTO" ili na pulser 3 ena komandnoj fasadi komandi klimaureaja. Glavni meni "Klimatizacija" pojavljuje se na vienamenskom ekranu, i nalazite se u konfiguraciji izbora opisanog u paragrafu CLIM.
Putem odgovarajuih dirki omogueno a vam je da aktivirate ili da iskljuite rad klima-ureaja. - "CLIM" (Klima), - "MENU" (Meni),
Pritisnite na komandu. Putem dirke "CLIM" Meni "Menu gnral" (Glavni meni) pojavljuje se na vienamenskom ekranu.
Pritisnite komandu. Meni "Climatisation" (Klimatizacija) pojavljuje se na vienamenskom ekrau.
Odaberite ikonicu Klimatizacija putem dirki navigatora. Ovaj meni omoguava vam da prekinete rad klima-ureaja (AC-OFF). Potvrdite pritiskom na oznaku - centralni toki i zatim pritiskom na OK.
17-05-2004

AUTOMATSKA KLIMA (SA DVE ZONE)
Dve zone : to podrazumeva odvojeno podeavanje temperature i raspodele vazduha na strani vozaa i suvozaa. Voza i suvoza mogu zasebno da podeavaju temperature i raspodelu vazduha, svako prema svojim potrebama. Simboli i poruke automatskog klimaureaja pojavljuju se na vienamenskom ekranu.
Primer sa satom i datumom
Primer sa autoradiom 17-05-2004
Opte predostronosti Nikada ne prekrivajte senzor temperature i vlanosti vazduha, koji se nalazi levo od pregrade za rukavice. On slui za podeavanje rada klima ureaja. Pustite klima ureaj da radi 5 do 10 minuta jednom ili dva puta meseno, kako bi ureaj bio u dobrom radnom stanju. Ako sistem ne hladi, ne ukljuujte ga i obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Napomena : Oticanje vode ispod vozila stvara kondenzacija izazvana radom klima-ureaja, kada je vozilo zaustavljeno, je normalna pojava.
Upravljanje programom Auto 1 - Program za udobnost vozaa i suvozaa Pritisnite na dugme "AUTO". Pokaziva se pali. Simbol "AUTO" se pojavljuje na vienamenskom ekranu. Sistem se automatski podeava prema prikazanoj vrednosti temperature. On upravlja komandama za raspodelu, protoki ulaz vazduha, kao i tepmerature kako bi se osigurala neophodna cirkulacija vazduha u kabini i udobnost. Nema vie nikakve potrebe za vaom intervencijom.

2 - Podeavanje temperature na strani vozaa 3 - Podeavanje temperature na strani suvozaa F Pritisnite na gornju ili donju strelicu da biste izmenili temperaturu na strani vozaa 2 ili suvozaa 3. Vrednost prikazana na ekranu odgovara nivou udobnosti, a ne temperaturi u stepenima Celzijusa ili Farenhajta, u zavisnosti od izbora konfugracije potvrene na ekranu. Podeenost priblina vrednosti 21 omoguava da se postigne najbolja mogua udobnost. Ipak, u skladu sa vaim potrebama, ubiajeno je podeavanje izmeu 18 et 24. Podeavanje vrednosti za klimaureaj pomou auto-adaptivnog programa garantuje dobru provetrenost u unutranjosti kabine. Runo upravljanje komandama Mogue je runo podeavanje jedne ili vie funkcija, dok se za ostale zadrava rad u automatskom modu. Pokaziva komande "AUTO" se gasi. 4 - Pulseri Dotok vazduha F Okrenite toki 4 ka desno da biste poveali ili na levo da biste smanjili dotok vazduha. Simbol za dotok vazduha (elisa) pojavljuje se na vienamenskom ekranu i ispunjava se u zavisnosti od eljene vrednosti. Da biste izbegli zamagljivanje i gubitak kvaliteta, treba da odrite dovoljan dotok vazduha. Iskljuenje klima-ureaja F Okrenite toki 4 ka levo sve do prestanaka dotoka vazduha. Simbol "OFF" pojavljuje se na vienamenskom ekranu. Ovom akcijom gasi se ekran i pokazivai. Time se gase sve funkcije sistema, osim odmrzavanja zadnjeg stakla. Termika udobnost nije vie nije osigurana (temperatura, vlanost, miris, zamagljenost). Da biste ponovo ukljuili klimaureaj : F Pritisnite komande 1, 2 ili 3. 17-05-2004 5 - Podeavanje raspodele vazduha na strani vozaa 6 - Podeavanje raspodele vazduha na strani suvozaa Uzastopnim pritiscima ili konstatnim pritiskom na dugme 5 ili 6 moete da usmeravate dotok vazduha na strani vozaa ili suvozaa za svakog pojedinano. Simbol (strelice) odgovara izabranom smeru, a znak 5 ili 6 se pokazuje na vienamenskom ekranu. 5 Vetrobran i prednja bona stakla. 3 Provetravanje napred i pozadi. 6 Noge putnika napred i pozadi. AUTO Automatska raspodela.

7 - Komanda preglednosti napred U nekim atmosferskim uslovima, program udobnosti moe biti nedovoljan da bi se odmaglila ili odmrzla stakla (vlaga, brojni putnici, led). F U tom sluaju odaberite komandu za preglednost napred kako bi se stakla brzo odmaglila. Upalie se pokaziva. Ovaj program upravlja dotokom i ulazom vazduha i raspodelom provetravanja preka vetrobranu i prednjim bonim staklima. Simbol komande za preglednost pokazuje se na vienamenskom ekranu. Kada su se stakla omaglila ili odmrzla, pritiskom na dugme 1 moete se vratiti na prethodna podeavanja. 8 - Ulaz spoljnog vazduha/ Kruenje vazduha u kabini Ova funkcija izoluje kabinu od spoljnih neprijatnih mirisa i dima. F Uzastopnim pritiscima na dugme 8 odreujete nain ulaza vazduha, odgovarajui pokaziva se pali : - ulaz spoljnog vazduha. Nain za pojaan ulaz spoljnog vazduha. - kruenje vazduha u kabini. Pokaziva odabranog naina rada e se upaliti. Produen rad programa za kruenje vazduha u kabini moe izazvati zamagljenost stakala i umanjiti kvalitet vazduha u kabini. Izbegavajte dugotrajnu upotrebu reciklae vazduha, osim u zaista izuzuetnim atmosferskim uslovima. Na vienamenskom ekranu pojavljuje se poruka vezana za rad ove funkcije. Vraanje na automatsko upravljanje komandama za ulaz vazduha Pritisnite na taster 1 ili 8. Pojavie se poruka na vienamenskom ekranu. Izmeu dva startovanja, sva podeavanja ostaju sauvana. 9 - Odmrzavanje zadnjeg stakla Funkcionisanje grejaa zadnjeg stakla nezavisno je od sistema za klimatizaciju. F Pritisnite na dugme 9, dok motor radi,da biste osigurali odmrzavanje zadnjeg stakla i retrovizora. Upalie se pokaziva. Ova funkcija se automatski gasi u zavisnosti od spoljne temperature. Rad ove funkcije moe se prekinuti novim pritiskom na dugme 9 kada je motor zaustavljen rad se prekida, ali se odmrzavanje nastavlja prilikom sledeeg pokretanja motora.
17-05-2004

Pristup meniju "Klimatizacija"
Putem dirke "MENU"
Pritisnite komandu.
Putem odgovarajuih dirki navigatora omoguaveno vam je da aktivirate ili da iskljuite rad klima-ureaja. - "CLIM" (Kima), - "MENU" (meni),
Meni "Menu general" (Glavni meni) pojavljuje se na vienamenskom ekranu.
Putem dirke "CLIM"
Iskljuenje klima-ureaja (AC-OFF) U sluaju iskljuenje stvara opasnost do zamagljivanja stakala.
Odaberite ikonicu "Klimatizacija" putem dirki navigatora. Meni "Climatisation" (Klimatizacija) pojavljuje se na vienamenskom ekranu, kao glavni prikaz i nalazite se u konfiguraciji izbora opisanog u paragrafu CLIM. Ovo moete ponititi pritiskom na dugme "AUTO" ili putem pulsera 4 na komandnoj fasadi komandi klimaureaja.
Pritisnite komandu. Meni "Climatisation" (Klimatizacija) pojavie se na vienamenskom ekranu. Odaberite neku od mogunosti koje se smenjuju na ekranu i potvrdite je putem dirki navigatora koji vam daje pristup : - ukljuenju ili iskljuenju klimaureaja (AC-OFF), - iskljuenje ili ukljuenje istovremenog upravljanja komandama na Levoj-Desnoj strani.
Iskljuenje ili ukljuenje istovremenog upravljanja komandama na Levoj-Desnoj strani Kada je ova funkcija aktivirana, ona omoguava da se podeavanja za vozaa usmere i na stranu suvozaa. Kada je ova funkcija iskljuena ona omoguava da se ponovo uspostave nezavisna podeavanja za vozaa i suvozaa. Svaki runi pritisak na komande 4 ili 6 ponitava podeavanja istovremenog rada.
17-05-2004
MANUELNI MENJA SA EST BRZINA Kretanje unazad

Da biste prebacili menja u hod unazad, podignite prsten ispod draa i gurnite polugu menjaa u levo, a zatim unapred. Menja se moe prebaciti u hod unazad samo kada vozilo stoji, a motor je na leru.
PARKIRNA KONICA
Zatezanje Prilikom parkiranja na nizbrdici, okrenite tokove ka trotoaru i povucite parkirnu konicu. Otputanje Povucite ruicu i pritisnite dugme da biste otpustili runu konicu.
17-05-2004

SISTEM PROTIV BLOKADE TOKOVA (ABS)
Uz tokove (gume i felne) koje je odobrio proizvoa, sistem ABS poveava stabilnost i lakou upravljanja vozilom, prilikom koenja, posebno na neravnoj ili klizavoj podlozi. Ovaj ureaj se aktivira automatski onda kada postoji rizik od blokiranja tokova. Normalan rad sistema ABS moe se manifestovati kao lagano podrhtavanje pedale konice. U sluaju naglog koenja, jako pritisnite papuicu i ne poputajte pritisak. Napomena : u sluaju zamene tokova (guma i naplataka), pazite da isti budu homologovani. On oznaava da je sistem ABS u kvaru.
SISTEM POMOI PRI NAGLOM KOENJU

U sluaju naglog koenja, sistem omoguuje da se bre dostigne optimalan pritisak koenja, ime se smanjuje zaustavni put. Aktivira se u skladu sa brzinom delovanja na pedalu konice. Pokazuje se putem smanjenog otpora na pedalu konice i poveanom efikasnosti koenja.
Pali se takoe i na ekranu na instrument tabli. Ako je stalno upaljen pri bzrini manjoj od 10 km/h on oznaava nepravilnosti u radu sisitema ABS. Bie i dalje mogue klasino koenje sa pomoi pri naglom koenju. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. 17-05-2004

Prvo ukljuenje
F Stavite ruicu 1 u poloaj "On" da biste pristupili funkciji regulatora brzine. F Postavite strelicu brzinomera na eljenu brzinu. F Pritisnite taster 2 "set-" ili 3 "set+" da biste aktivirali regulator brzine. Od tog trenutka brzina vozila se odrava bez bilo kakve intervencije sa vae strane. Ona se memorie kao brzina putovanja koja se prikazuje Panja : da biste mogli da aktivirate regulator brzina vozila mora biti vea od 40 km/h. Na vozilu sa manulenim menjaem neophodno je da menja bude bar u etvrtom stepenu prenosa. Na vozilu sa automatskim menjaem, neophodno je da menja bude ili u poloaju D, ili da odabran stepen prenosa bude ili vii ili isti kao poloaj 2.
Podeavanje prema vaem izboru

Kada je regulator aktiviran, jedan pritisak na taster e 3 "set+" poveava brzinu prikazanu na instrument tabli. Pritisak na taster 2 "set-" smanjuje brzinu putovanja prikazanu na instrument tabli. Vozilo postepeno dostie novu brzinu putovanja koja je prikazana na instrument table. U svakom trenutku, imate mogunost da vozite bre od programirane pritiskom na pedalu gasa. Ovo ne iskljuuje regulator brzine. im otpustite pedalu gasa, vozilo se vraa na programiranu brzinu. Pritiskom na dugme 3 "set+" ili 2 "set-", kada vozite iznad programirane brzine, memorie se trenutna brzina kao nova brzina putovanja.
REGULATOR BRZINE
Funkcija regulatora omoguava da se odabere i odri konstantna brzina, nazvana "brzina putovanja", bez obzira na profil puta, bez delovanja vozaa, ni na pedalu gasa ni konice. Brzina "brzina putovanja" koju odabere voza mora biti u skladu sa lokalnim i nacionalnim saobraajnim propisima. Funkcija regulatora ne moe se koristiti na klizavom tlu, ili kada je gust saobraaj. na instrument tabli sa etri brojanika,
i na instrument tabli sa pet brojanika. 17-05-2004

Iskljuenje regulatora brzine
Regulator brzine moe se iskljuiti sledeim akcijama : - pritiskom na taster 4 "Cancel" regulatora, - pritiskom na pedalu konice, - pritiskom na kvailo kod vozila sa runim menjaem, - izborom stepena prenosa koji nije dozvoljen kod vozila sa automatskim menjaem. Regulator se iskljuuje i u sledeim sluajevima : - kada brzina vozila padne ispod 35 km/h, - kada je sistem ESP aktiviran.
Zavretak rada funkcije regulatora

F Stavite toki u poloaj "Off". Napomena : nakon to se postavili toki 1 na "Off" ili zaustavili motor, neophodno je prei na etapu "Prvo aktiviranje" da biste ponovo ukljuili regulator brzine.
Kada je izabrana funkcija regulatora brzine, i kada postoji neki kvar, pali se pokaziva odravanja. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
Pokaziva na instrument tabli

Kada je toki regulatora brzine u poloaju "ON", simbol regulatora brzine se pokazuje na instrument tabli, povezan sa libelom "OFF" koja oznaava da eljena brzina jo nije uneta. Na desnoj strani simbola, crtice oznaavaju da jo nije bilo prvog ukljuenja. Prilikom prvog ukljuenja, libela "OFF" nestaje i crtice se zamenjuju prikazom memorisane brzine putovanja. Kada vozilo prekorai brzinu putovanja, pokaziva na instrument tabli treperi. Prilikom iskljuenja, libela "OFF" se pojavljuje, memorisana brzina putovanja ostaje prikazana. Prilikom ponovnog ukljuenja, treperenje tokom nekoliko sekundi brzine putovanja, oznaava sa uslovi za aktiviranje regulatora nisu postignuti.
Ponovo ukljuenje regulatora brzine

Ako su uslovi neophodni za ukljuenje regulatora ispunjeni (pogledati Prvo ukljuenje), regulator se moe ponovo ukljuiti : - pritiskom na taster 4 "Cancel" da bi se ponovo dostigla memorisana brzina, - pritiskom na taster 2 "set-" ili 3 "set+" da biste memorisali trenutnu brzinu vozila kao novu brzinu putovanja.
17-05-2004

PROVERA DINAMIKE STABILNOSTI (ESP)
Ovaj sistem je dopuna antiblokirajuem konom ureaju, ABS-u. Kada postoji razlika u putanji koju vozilo prati i eljenoj putanji vozaa, sistem ESP prati toak po toak i automatski deluje na konicu jednog ili vie tokova i na motor radi usmeravanja vozila prema elji vozaa u sluaju gubitka stabillnosti. Regulacija sistema ESP Pokaziva treperi. Pokaziva se upali bez treperenja. Pokaziva na instrument tabli. Pokaziva na instrument tabli.
Iskljuenje sistema ESP

U izuzetnim uslovima, iskljuivanje sistema ESP. F Pritisnite na prekida "ESP OFF", koji se nalazi na centralnoj konzolu. Prekida i pokaziva prekidaa se pale : sistem ESP vie nema uticaja na rad motora.
Kontrola rada Prilikom nepravilnosti u radu sistema, pokaziva se pali, praem zvunim signalom i porukom na vienamenskom ekranu. Posavetujte se u Ovlaenom PEUGEOT Servisu radi provere sistema.
Pokaziva na instrument tabli. Pokaziva na instrument tabli.
Ponovo se pale : F automatski u sluaju prekida kontakta, F automatski pri brzini od 50 km/h, F runo ponovnim pritiskom na prekida.
Sistem ESP prua dodatnu bezbednost pri normalnoj vonji, ali ne treba da izazove vozaa da nepotrebno rizikuje vozei prevelikom brzinom. Pravilan rad sistema obezbeen je pod uslovom da se potuju prepruke proizvoaa za guma (pneumatici i alu felne), delove koionog sistema, delovi elektrine opreme i postupci nametanja i popravki u mrei PEUGEOT. Nakon sudara proverite sistem i Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
17-05-2004

Runo biranje poloaja SPORT F Pritisnite prekida 1, pali se sijalica i pokaziva SPORT. U tom poloaju oslanjanje ostaje u poloaju SPORT. Provera ispravnosti O ispravnosti rada vas obavetava sijalica na prekidau komande i pokazivai ispravnosti. U sluaju nepravilnosti u radu, pali se pokaziva praen zvunim signalom i porukom na vienamenskom ekranu. Izaberite rad u automatskom modu i obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
ELEKTRONSKA KONTROLA OSLANJANJA

Oslanjanje se automatski i trenutno prilagoava razliitim tipovima vonje i profilima puta kako bi putnicima obezbedilo najveu udobnost i dobro dranja pravca vozila. Oslanjanje obezbeuje meko amortizovanje koje prua komfor. Kada uslovi to zahtevaju (sportska vonja, krivudav put, manevar izbegavanja...) automatski se bira vrsto amortizovanje, ime se garantuje optimalno dranje pravca.
Da se vratite na automatski rad F Ponovo pritisnite prekida 1. Gasi se sijalica, a pokaziva AUTO se pali.
17-05-2004

UOAVANJE NEDOVOLJNO NADUVANE GUME
Senzori kontroliu pritisak u gumama u vonji i upozoravaju u sluaju nepravilnosti (pri brzini veoj odv 25 km/H). Odmah se zaustavite izbegavajui svaki nagli pokret volanom i konicama. Zamenite oteeni toak (pukla ili znatno ispumpana guma) i to pre proverite pritisak u gumama. Napomena : ako je guma oteena i privremeno smetena u prtljanik, poruka e biti ponovo emitovana, ako je brzina vozila vea od 20 km/h i tokom 10 narednih minuta, kako bi vas podsetila da treba da popravite gumu, to e spreiti ispisivanje drugog slinog znaka za opasnost. Napomena : ova poruka je ispisana i kada je neki toak skinut sa vozila (popravlja se) ili kada postavite toak koji nema senzor.
Nedovoljno naduvana guma Pokaziva na instrument tabli. Praen je porukom na vienamenskom ekranu koja upuuje koja guma je u pitanju. Pokaziva na instrument tabli sa 5 brojanika. Praen zvunim signalom i porukom na vienamenskom ekranu lokalizujui odgovarajui toak. Ako se ovaj pokaziva upali, to pre proverite pritisak u gumama. Pucanje gume
Nepostojanje senzora ili nepravilnost u radu senzora Pokaziva na instrument tabli. Praen je porukom na vienamenskom ekranu koja upuuje je se jedna ili vie guma ne detektuju. Pokaziva na ekranu instrument table. On je praen zvunim signalom i porukom na vienamenskom ekranu, pokazuje da se za jedan ili vie tokova ne proverava pritisak. Posavetujte se u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT kako bi zamenili neispravan senzor(e).
Svaka popravka ili zamena gume na toku opremljenom ovim sisitemom, treba da se izvri u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT. Ako prilikom zamene guma, postavite novu gumu ije postojanje sistem vaeg vozila ne registruje, morate da obavite reinicijalizaciju sistema u Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Sistem detekcije izduvane gume je tek pomo u vonji i ne moe zameniti ni budnost ni odgovornosti vozaa. Postojanje ovog sistema ne znai da ne treba redovno kontrolisati pritisak u gumama (pogledajte nalepnicu konstruktora na pragu vrata), da bi se uverili da je dinamiko stanje vozila optimalno i izbegli prevermeno troenje guma, naroito u teim uslovima vonje (veliko optereenje, poveana brzina). Imajte na umu i povremenu proveru pritiska u rezervnom toku. Sistem moe privremeno ometati emitovanje radio -elektrinih talasa sline frekvencije.
Ako se upali ovaj pokaziva praen zvunim signalom i porukomna vienamenskom ekranu lokalizujui odgovarajui toak, pojavie se pokaziva STOP. 17-05-2004

UREENJE UNUTRANJEG PROSTORA
Pepeljara napred Opremljena je utinicom za upalja. Pritisnite na poklopac da biste otvorili pepeljaru. Da biste je ispraznili, pritisnite na krajeve posude i izvucite je.
Klimatizovana pregrada za rukavice Ima bravu. Podignite ruicu da je otvorite. Pali se pri otvaranju poklopca. Opremljena je sa tri utinice za povezivanje video ureaja (RT3), sa mlaznicom za vazduh koja se moe poklopiti pomou tokia, i koja dovodi klimatizovani vazduh iste tempereture kao i mlaznice u kabini. Po hladnom vremenu, savetuje se da zatvorite ovu mlaznicu kako biste ouvali prijatan ambijent u kabini. Ima pregrade za odlaganje olovke, naoara, etona, vodia za korisnike vozila 407 itd. Pregrade za sitnice One su smetene ispod naslona za ruke napred i pozadi.
Korpa Nalazi se iza prednjeg naslona za ruke. Da je ispraznite, otvorite do kraja (preko take otpora) zatim podignite dra da je oslobodite. Da je vratite, pritisnite poklopac. Utinica 12 volti To je utinica tipa upalja, koja ima i poklopac. Ona se snabdeva strujom kada je klju u poloaju kontakta. Depovi za sitnice Obloga vrata Tu se mogu odloiti karte, turistiki vodii ili boca sa vodom. Zatvorena pregrada na strani vozaa Ona omoguava odlaganje malih predmeta, kao to su kljuevi, kartica za parking ili mobilni telefon.
Sklopivi dra za ae/konzerve Pritisnite na poklopac da biste otvorili dra za ae/konzerve. 17-05-2004

DODATNA OPREMA ZA VA 407
Veliki izbor opreme koju je za vas odabrao PEUGEOT i rezervni delovi koje je odobrio proizvoa, mogu se nai u PEUGEOT mrei. Oni svi imaju preporuke PEUGEOT-a. Ova oprema i delovi nakon to su provereni i odobreni po pitanju pouzdanosti i bezbednosti, prilagoeni su vaem PEUGEOT vozilu. Ova ponuda dodatne opreme PEUGEOT svrstana je oko 5 razliitih domena : ZATITA - UDOBNOST AUDIO - ENTERIJER - TEHNIKA, i namenjena je : "Zatita" : Alarm protiv krade, obeleena stakala, vijak protiv krade, kutija za prvu pomoc, trougao, sigurnosni prsluk, sigurnosni pojas, lanci za sneg, ... "Dizajn" : Aluminijumske felne, ukrasne felne, ukrasni spojler, kona ruica menjaa, ukrasne zavesice za tokove, konzola radiotelefona, deflektori vrata, metalni zatitni pragovi vrata.
"Udobnost" : Presvlake u skladu sa bonim vazdunim jastucima, tepih, poklopac prtljanika. Za hobije : krovne poluge, dodatni drai (nosa bicikla ili skija), prtljanik na krovu, zavesice za staklo prtljanika, bone zavesice, izotermna pregrada. Vua prikolice zahteva montiranje od strane mree PEUGEOT.
"Tehnika" : Tenost za pranje stakala, proizvodi za ienje i odravanje unutranjosti i spoljanjosti.
"Audio" : Telefon, set za slobodne ruke, navigacija, CD arer.
Postavljanje bilo kakvog ureaja ili elektrine opreme koji nema preporuke Automobila PEUGEOT, moe dovesti do kvara elektronskog sistema vaeg vozila. Molimo vas da obratite panju na ovu pojedinost, i savetujemo vam da se obratite vaem predstavniku marke kako bi vam predstavio odobrenu i ispitanu opremu za vae vozilo.
17-05-2004

UREENJE PRTLJANIKA Prstenovi za uvrivanje tereta
Prtljag privrstite pomou 4 prstena na dnu prtljanika.
POSTAVLJANJE IPKI KROVNOG NOSAA

Kada postavljate poprene ipke krovnog nosaa tereta, koristite etri privrenja za brzo postavljanje krovnih ipki. Podignite prozor i podesite privrenja za brzo postavljanje krovnih ipki. Maksimalna dozvoljena teina na krovu, za visinu koja j prelazi (osim za nosa za bicikle) : 80 kg.
Mreica za prtljag
Kai se na prstenove, omoguuje fiksiranje vaeg prtljaga.
PREGRADE ZA ODLAGANJE
Na raspolaganju su vam dve pregrade smetene u bonim oblogama prtljanika. Da biste pristupili pregradama za odlaganje : F okrenite dva vijka na desno i uklonite plou.
Ako visina prelazi 40 cm, prilagodite brzinu vozila u zavisnosti od profila puta, kako me biste otetili poluge i privrenja na krovu.
SKIDANJE PODNE OBLOGE

Kada skidate oblogu na vozaevoj strani, sedite gurnite do kraja unazad i izvucite uvrenja. Prilikom ponovnog postavljanja, namestite podnu oblogu i postavite uvrenja pritiskom. Ako je ne uvrstite, postojo opasnost da moe da ometa pomeranje nogu oko pedala.
17-05-2004

VUA PRIKOLICE, KARAVANA, AMCA...
Koristite iskljuivo originalnu opremu za vuu PEUGEOT koja je proverena i odobrena pri koncipiranju vozila. Postavljanje ovog ureaja mora biti obavljeno u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT. U svakom sluaju, vodite rauna o temperaturi rashladne tenosti. Napomena : u nekim sluajevima korienja u izuzetno tekim uslovima (vua sa maksimalnim optereenjem na velikom usponu, na visokoj temperaturi), motor automatski ograniava snagu. U tom sluaju, iskljuenje klimatizacije omoguava motoru da povrati snagu i samim tim da povea kapacitet vue. U sluaju da se upali pokaziva temperature rashladne tenosti, zaustavite vozilo i iskljuite motor to pre. Gume : proverite pritisak u gumama vozila kojim vuete (nalepnica koja se nalazi na stubu vrata na strani vozaa) i na prikolici potujui preporueni pritisak. Konice : vuenjem poveavate rastojanje pri koenju. Vozite umerenom brzinom, blagovremeno smanjujte brzinu i sve jae koite. Boni vetar : poveava se osetljivost na boni vetar. Vozite obazrivo i umerenom brzinom.
Saveti za vonju
Raspodela tereta : teret u prikolici raspodeliti tako da najtei predmeti budu to je mogue blie osovini i da teina bude blizu dozvoljenom maksimumu, ali da ga nikada ne pree. Hlaenje : vua prikolice poveava temperaturu rashladne tenosti. Kada je ventilator aktiviran elektrinim putem, kapacitet hlaenja ne zavisi od reima motora. Naprotiv, koristite vii stepen brzine kako biste smanjili reim rada motora i smanjili brzinu.
Svetlo
Runo podeavanje Podesite oborena svetla kako ne biste zaslepili druge uesnike u saobraaju. Proverite svetla na prikolici.
17-05-2004

Specifinosti automatskog menjaa
Prilikom vuenja gde su sva etiri toka na tlu, obavezno potujte sledea pravila : - ruica menjaa je u poloaju N, - vucite vozilo brzinom manjom od 50 km/h i ne due od 50 km, - nemojte dosipati ulje u menja.
VUA VAEG VOZILA Bez podizanja (sva etiri toka na tlu)

Uvek koristite ipku za vuu. Demontani prsten za vuu je u rezervnom toku. Sa prednje strane : F odvojite poklopac pritiskom na njegov donji deo, F zavrtite prsten za vuu do kraja.
Sa zadnje strane : F odvojite poklopac, F zavrtite prsten za vuu do kraja.
Sa podizanjem (samo 2 toka na tlu)

Preporuuje se da podiete vozilo profesionalnim alatom.
Prilikom vuenja sa zaustavljenim radom motora, vie ne deluje sistem pomoi pri naglom koenju i upravljanja. 17-05-2004
Praktine informacije - 137

PROVERA NIVOA
Ove operacije odravanja osiguravaju dobro stanje i pravilan rad vaeg vozila. Posavetujte se u mrei PEUGEOT, na sajtu Infotec ili servisnoj knjiivi koja je deo ovog vodia.
Nivo ulja
F Redovno proveravajte nivo i dosipajte ulje izmeu redovnih pregleda. Provera se vri kada je vozilo na ravnom tlu, a motor hladan, runog plovka.
Drai haube
Postavite dra u leite kako bi hauba ostala otvorena. Pre zatvaranja haube, vratite dra u kopu.
Runi plovak OTVARANJE HAUBE

Iznutra : povucite ka vama ruicu koja se nalazi na levoj strani ispod prednje konzole. Spolja : pomerite oprugu na levu stranu i podignite haubu. Zatvaranje Sputajte poklopac i pri kraju ga pustite da slobodno padne. Proverite da li je dobro zatvoren. Upozorenje "otvorena hauba" Ako je hauba loe zatvorena, dok motor radi ili se vozilo kree, upozorie vas paljenje centralnog pokazivaa odravanja praeno zvunim signalom i crteom na vienamenskom ekranu. Postoje 2 oznake na runom plovku : A = maxi Nemojte nikad sipati ulje iznad ove oznake. B = mini Da bi se sauvali pouzdanost motora i ureaja za zatitu ivotne sredine, zabranjena je upotreba aditiva u motornom ulju.
17-05-2004
138 - Praktine informacije

Zamena Prema planu odravanja navedenom u knjiici "REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT". Obavezno obaviti u skladu sa predvienim rokovima i stepenom viskoznosti ulja koji mora da odgovara zahtevima i planu odravanja koji je predvideo proizvoa. Posavetujte se u mrei PEUGEOT, na sajtu Infotec. Napomena : izbegavajte svaki dui kontakt korienog ulja sa koom. Istroeno ulje odlaite iskljuvi u kontejnere predviene za tu svrhu u mrei PEUGEOT.
Nivo rashladne tenosti

Koristite tenosti koje je preporuio proizvoa. Dok je motor hladan, temperaturu rashladne tenosti regulie grupa moto-ventilatora. On moe da radi i kada je prekinut kontakt ; obzirom da je rashladni sistem pod pritiskom, saekajte bar sat vremena nakon prestanka rada motora pre bilo kakve intervencije. Da biste izbegli rizik od opekotina, odvrnite ep za dva kruga kako bi pritisak pao. Kada se pritisak spusti, skinite ep i dopunite nivo. Napomena : rashladnu tenost nije potrebno obnavljati.
Nivo tenosti za pranje stakla i farova*

Radi optimalnog kvaliteta ienja i vae bezbednosti, preporuujemo da koristite samo proizvode koje je preporuio PEUGEOT, ako je va 407 opremljen ksenonskim farovima. Izbegavajte pranje motora, kako ne bi ste otetili elektrine delove.
PROVERE Akumulator
Sa dolaskom zime, proverite akumulator u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT.
Filter za ulje
Periodino menjajte uloak filtera za ulje, u skladu sa preporukama navedenim u planu odravanja.
Iskorieni proizvodi
Nemojte bacati istroeno ulje, koionu tenost ili rashladnu tenost u kanalizaciju ili na tle.
Nivo kone tenosti :

Koristite koionu tenost koju preporuuje proizvoa, a koja odgovara normama DOT4. - nivo treba uvek da bude izmeu oznaka DANGER i MAXI u rezervoaru. - u sluaju znatnog smanjenja nivoa, odmah se posavetujte u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT. Napomena : Izbegavajte svaki kontakt sa koom.
Nivo tenosti servo-upravljaa

Koristite tenost koju je preporuio proizvoa. F Otvorite rezervoar kada je motor hladan, nivo treba da je uvek iznad oznake MINI, blizu oznake MAXI.
Filter za vazduh i filter za kabinu
Neophodna je periodina zamena filtrirajuih elemenata. Ako uslovi okoline to nalau, menjajte ih dva puta ee.
Kone ploice
17-05-2004
Istroenost konih ploica zavisi od stila vonje, posebno kod vozila koja se koriste u gradu, na kratkim rastojanjima. Moda e biti potrebno da proveravate stanje konica izmeu redovnih pregleda vozila.

PROVERA NIVOA
Ove operacije odravanja osiguravaju dobro stanje i pravilan rad vaeg vozila. Posavetujte se u mrei PEUGEOT, na sajtu Infotec ili servisnoj knjiivi koja je deo ovog vodia.
Nivo ulja
F Redovno proveravajte nivo i dosipajte ulje izmeu redovnih pregleda. Provera se vri kada je vozilo na ravnom tlu, a motor hladan, runog plovka.
Drai haube
Postavite dra u leite kako bi hauba ostala otvorena. Pre zatvaranja haube, vratite dra u kopu.
Runi plovak OTVARANJE HAUBE

Iznutra : povucite ka vama ruicu koja se nalazi na levoj strani ispod prednje konzole. Spolja : pomerite oprugu na levu stranu i podignite haubu. Zatvaranje Sputajte poklopac i pri kraju ga pustite da slobodno padne. Proverite da li je dobro zatvoren. Upozorenje "otvorena hauba" Ako je hauba loe zatvorena, dok motor radi ili se vozilo kree, upozorie vas paljenje centralnog pokazivaa odravanja praeno zvunim signalom i crteom na vienamenskom ekranu. Postoje 2 oznake na runom plovku : A = maxi Nemojte nikad sipati ulje iznad ove oznake. B = mini Da bi se sauvali pouzdanost motora i ureaja za zatitu ivotne sredine, zabranjena je upotreba aditiva u motornom ulju.
17-05-2004

Runa konica
Veliki hod parkirne konice ili primetno smanjenje efikasnosti sistema nalae podeavanje i izmeu redovnih pregleda. Nemojte ekati, sistem proveravajte u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT.
NEDOSTATAK GORIVA (DIZEL)

U sluaju nedostatka goriva, sistem se ponovo mora pokrenuti. Inicijalna pumpa i vijak za isputanje nalaze se ispod haube motora (pogledati odgovarajue crtee) :
PROGRAM UTEDE ENERGIJE

Tokom ogranienog perioda od trideset minuta nakon zaustavljanja motora neke funkcije (autoradio, brisa, podizai prozora, iber, telefon, itd.) i dalje imaju elektrino napajnje, kako ne bi dolo do pranjenja akumulatora. Nakon isteka trideset minuta, na vienamenskom ekranu se pojavi poruka, a date funkcije se prebacuju na program utede energije. Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri ponovnom startovanju vozila. Ako ste razgovarali telefonom u trenutku prelaska na program utede energije, razgovor e se normalno zavriti.
Motor 1,6 litara HDI 16V

napuniti rezervoar za gorivo sa najmanje pet litara nafte, runo pokrenuti inicijalnu pumpu, dok se pojavi gorivo u providnoj cevi, pokretati starter dok se ne pokrene motor.
Radi optimalnog rada vanih sklopova kao to su servoupravlja i koioni sistem, PEUGEOT je izabrao i predloio specijalne proizvode, koristite samo proizvode koje preporuuje PEUGEOT.
Motor 2 litra HDI 16V

napuniti rezervoar za gorivo sa najmanje pet litara nafte, otpustite vijak za isputanje, delujte na inicijalnu pumpu, sve dok nafta ne pone da izlazi kroz vijak za isputanje, ponovo zategnite vijak za isputanje, pokretati starter sve dok se ne pokrene motor.
PREKID DOTOKA GORIVA (BENZINSKI MOTOR)

Iz bezbednosnih razloga, u odrenim okolnostima, ureaj prekida dotok goriva u motor. Da ponovo uspostavite dotok goriva : F pritisnite crveno dugme na ivici prednjeg desnog oslanjanja, ispod haube.
Nije mogue pokrenuti motor sa praznim akumulatorom. Sa dolaskom zime, proverite akumulator u Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
17-05-2004

AKUMULATOR
Pokretanje pomou drugog akumulatora : crvenim kablom poveite stezaljke plusa (+) oba akumulatora, - jedan kraj zelenog ili crnog kabla spojite na stezaljku minusa (-) pomonog akumulatora, - drugi kraj zelenog ili crnog kabla spojite na masu vozila u kvaru, to je mogue dalje od akumulatora. Delujte na elektropokreta, pustite da motor radi. Priekajte da motor pone da radi na malom broju obrta i odvojite kablove. Ako vie od mesec dana ne koristite vozilo, preporuujemo odvajanje akumulatora. Pre nego to iskopate akumulator, morate saekati dva minuta nakon prekida kontakta. Stezaljke ne odvajajte kada motor radi. Akumulator ne punite ako niste odvojili kablove. Zatvorit iber i prozore pre odvajanja akumulatora. Ako ne funkcioniu normalno nakon ponovnog ukljuenja akumulatora treba ih ponovo inicijalizovati (videti poglavlja Reinicijalizacij podizaa stakala - i "iber"). Nakon svakog ponovnog ukljuenja akumulatora, uspostavite kontakt i priekajte 1 minut, pa tek onda pokrenite motor, kako bi moglo doi do stavljanja u funkciju elektronskih ureaja. Ako i nakon ovakvog postupka primetite odreene poremeaje u radu, obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. -
Punjenje akumulatora punjaem :

odvojite akumulator, pridravajte se uputstava proizvoaa punjaa, pri ponovnom spajanju akumulatora, ponite od stezaljke (-), proverite istou elektroda i stezaljki. Ako su prekrivene sulfatom (beliaste ili zelenkaste naslage), skinite ih i oistite.
17-05-2004

1 - Rezervoar tenosti servo upravljaa.
2 - Rezervoar tenosti za hlaenje motora (sud za ekspanziju).
3 - Dosipanje motornog ulja.
4 - Sud sa koionom tenou.
5 - Filter za vazduh.
6 - Plovak za ulje.
7 - Dosipanje tenosti za pranje farova i stakala*.
8 - Inicijalna pumpa za Dizel motor.
DIZEL MOTOR
Proverite nivoe !
9 - Vijak za otputanje vazduha.
* U zavisnosti od zemlje. 17-05-2004
ZAMENA TOKA
F Zaustavite vozilo na ravnom, vrstom tlu koje nije klizavo. F Zategnite parkirnu konicu, iskljuite kontakt i izaberite prvi stepen brzine ili poloaj za vonju unazad (poloaj P automatskog menjaa). F Nikada se nemojte zavlaiti pod vozilo koje je podignuto samo pomou dizalice.
Pristup rezervnom toku i dizalici u prtljaniku

F Podignite poklopac rukom za podizanje. Blokirajte ruicu iza zaptivke prtljanika.
Raspoloiv alat Sledei alati su smeteni u dra u sreditu rezervnog toka. 1 - Klju za skidanje toka. 2 - Voica centriranja alu felne. 3 - Produetak ruice. 4 - Dizalica. 5 - Pokretni vuni prsten. 6 - Alat za skidanje vrhova vijaka aluminijumske felne.
Skidanje toka F Za vozila koja imaju eline felne, skinite ukrani poklopac pomou produetka 3 povlaenjem u nivou ventila. F Kod vozila opremljenih aluminijumskim felnama, povucite vijkepomou alata 6. F Odvrnite rafove toka. F Izvadite dizalicu iz pregrade. F Postavite dizalicu 4 je na jedan od etiri za to predviena mesta na donjoj strani asije (najblii toku koji menjate). F Rasklopite dizalicu pomou ruice 1 i produetka 3. F Povucite dodatni zavrtanj i postavite voicu centriranja 2 na predvieno mesto. F Odvrtite ostale zavrtnje i skinite toak.
17-05-2004

F Vratite dra alata, njime se pridrava poklopac prtljanika, tako ete izbei njegovo deformisanje pri optereenju. F Uvrstite prsten rezervnog toka kako ne bi dolo do vibracija i radi vae bezbednosti u sluaju sudara. Podsetnik : radi vae bezbednosti, uvek menjajte toak : - na ravnom, vrstom tlu koje se ne kliza, - sa zategnutom parkirnom konicom, - izabranim prvim stepenom brzine ili poloaje za vonju unazad (poloaj P kod automatskog menjaa), - nikada se ne zavlaite pod vozilo koje je podignuto samo dizalicom. Nakon zamene toka : - to pre proverite da li su rafovi dobro zategnuti i pritisak u rezervnom toku dobar. - popravite pokvarenu gumu i vratite je na vozilo. - proverite stanje rezervnog toka i vratite ga na njegovo mesto u prtljaniku. Informacije na brojaniku na bord tabli : Pokaziva probuene gume Pokaziva sistema za otkrivanje nedevoljnog pritiska u gumama Ovi tokovi su originalno opremljeni senzorom pritiska (pogledati poglavlje "Otkrivanje nedovoljnog pritiska u gumama"). Alarm koji pokazuje odustvo toka koji je opremljen senzorom pritiska, pokazuje nepravilnost. Popravite ga i proverite u Ovlaeno PEUGEOT Servisu.
Vraanje toka F Postavite toak na mesto pomou voice za centriranje. F Rukom zavrnite zavrtnje i skinite voicu za centriranje. F Pritegnite zavrtnje do pola pomou kljua. F Sklopite dizalicu i izvadite je. F Zavrnite zavrtnje kljuem. F Za vozila opremljena elinim alu felnama, vratite ukrasni poklopac stavljajui prvo otvore u nivo ventila, i pritisnuvi ih dlanom. F Za vozila opremljena aluminijumskim felnama, vratite naplatke na mesto.
17-05-2004

Specifinosti aluminijumskih tokova
Postavljanje rezervnog toka Ako je vae vozilo opremljeno rezervnim tokom sa elinom felnom, normalno je da prilikom stezanja vijaka matice ne dolaze u dodir sa felnom. Postavljanje rezervnog toka omoguuje prijanjanje konusnog dela vijka. Postavljanje zimskih guma Ako je vae vozilo opremljeno zimskim pneumaticima sa elinim felnama, obavezno koristite vijke koje moete nabaviti u Ovlaenim Servisima mree PEUGEOT.
PARCIJALNI PRENOSIVI ZATVARA*

Parcijalno prenosivi zatvara je poklopac sa kopom na reetki za ulaz vazduha, i slui da bi se spreilo gomilanje naslaga snega nastalih direktnim nanosom. Nakon njegovog postavljanja na vae vozilo, neophodno je skinuti ga kada temperatura okruenja postane vea od 10 C. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
Vijci za zatitu od krae*

Vai tokovi imaju vijke za zatitu od krae (po jedan na svakom toku), smeteni ispod hromiranih poklopaca koje moete skinuti pomou alata 6, pre nego to ih odvrnite pomou jednog od dva posebna kljua i ruice za skidanje toka 1. Napomena : ove posebne kljueve dobijate pri isporuci vozila, zajedno sa rezervnim kljuem i karticom sa poverljivim podacima. Paljivo zabeleite kd za skidanje vijaka ugraviran na kljuu. Pomou njega ete moi da nabavite duplikat kljua u vaoj mrei Ovlaenih Servisa. Isti savet vai i za duplikat kljua i nikada ne ostavljajte karticu sa poverljivim podacima.
Ukrasni poklopci vijaka Aluminijumski vijci su prekriveni hromiranim ukrasnim poklopcima. Skinite poklopce pomou alata 6 pre nego to odvrnete vijke. 17-05-2004
Pneumatici dimenzija 215/55 R 17 ne mogu biti opremljeni standardnim lancima za sneg. Posavetujte se u Ovlaenom PEUGEOT Servisu.

Specifinosti aluminijumskih tokova
Postavljanje rezervnog toka Ako je vae vozilo opremljeno rezervnim tokom sa elinom felnom, normalno je da prilikom stezanja vijaka matice ne dolaze u dodir sa felnom. Postavljanje rezervnog toka omoguuje prijanjanje konusnog dela vijka. Postavljanje zimskih guma Ako je vae vozilo opremljeno zimskim pneumaticima sa elinim felnama, obavezno koristite vijke koje moete nabaviti u Ovlaenim Servisima mree PEUGEOT.
PARCIJALNI PRENOSIVI ZATVARA*

Parcijalno prenosivi zatvara je poklopac sa kopom na reetki za ulaz vazduha, i slui da bi se spreilo gomilanje naslaga snega nastalih direktnim nanosom. Nakon njegovog postavljanja na vae vozilo, neophodno je skinuti ga kada temperatura okruenja postane vea od 10 C. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
Vijci za zatitu od krae*

Vai tokovi imaju vijke za zatitu od krae (po jedan na svakom toku), smeteni ispod hromiranih poklopaca koje moete skinuti pomou alata 6, pre nego to ih odvrnite pomou jednog od dva posebna kljua i ruice za skidanje toka 1. Napomena : ove posebne kljueve dobijate pri isporuci vozila, zajedno sa rezervnim kljuem i karticom sa poverljivim podacima. Paljivo zabeleite kd za skidanje vijaka ugraviran na kljuu. Pomou njega ete moi da nabavite duplikat kljua u vaoj mrei Ovlaenih Servisa. Isti savet vai i za duplikat kljua i nikada ne ostavljajte karticu sa poverljivim podacima.
Ukrasni poklopci vijaka Aluminijumski vijci su prekriveni hromiranim ukrasnim poklopcima. Skinite poklopce pomou alata 6 pre nego to odvrnete vijke. 17-05-2004
Pneumatici dimenzija 215/55 R 17 ne mogu biti opremljeni standardnim lancima za sneg. Posavetujte se u Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
146 - Tehnike karakteristike

ZAMENA OSIGURAA
Kutije sa osiguraima nalaze se u unutranjoj strani bord table (na strani vozaa), i u odeljku motora (na levoj starni) i u levoj garnituri prtljanika.
Zamena osiguraa
Pre zamene osiguraa, neophodno je utvrditi taan uzrok kvara i popraviti ga. Brojevi osiguraa oznaeni su na kutiji sa osiguraima. Neispravan osigura zamenjujte uvek osiguraem iste jaine (iste boje). Koristite specijalnu hvataljku koja se nalazi na podloi sa strane u kutiji za osigurae, ova podloka sadri takoe i rezervne osigurae.
Osigurai ispod komandne table

Da biste imali pristup osiguraima, otvorite poklopac kutije na strani vozaa. Povucite kutiju sa osiguraima na dole.
17-05-2004
Tehnike karakteristike - 147

Osigura Broj F1 F4 F5 F6 F7 F9 F10 F11 F12 F14 F15 F16 F20 F21 F22 FS2 Osigura Broj G36 G37 G38 G39 G40 17-05-2004 Jaina 15 A 20 A 15 A 10 A 15 A 30 A 20 A 15 A 30 A 10 A 15 A 30 A 10 A 15 A 20 A Jaina 30 A 15 A 30 A 30 A 30 A Namena Kuite komandi prtljanika,dijagnostika utinica,ureaj protiv krae, elektrini ureaj protiv krae, raunar pistupa. Komande ispod volana, autoradio/radiotelfon, alarm (serijska oprema), navigacija-telematika pristup raunaru, vienamenski pokaziva, automatski menja, memorisanje poloaja elektrinih sedita. Sirena alarma, receptor isputenosti gume. Kontaktor STOP, elektronika automatskog menjaca, kontaktor kvacila, elektrohromirani retrovizor, ogledalo na retrovizoru, pregrada za rukavice, svetla za citanje karte, dijagnosticki konektor, racunar vazdunih jastuka, senzor ugla volana, dvostruki ESP senzor, elektricna zatita od krade, racunar pristupa. Alaram (dodatna oprema). Zadnji sekvencijalni podizai prozora. Utinica 12 V napred, upalja. Elektrina bezbednost dece, super- zakljuavanje prednjih vrata. Prednji sekvencijalni podizai prozora, iber. Raunar provere rada motora, prtljanik, vua (dodatna oprema), relej brisaa stakla. Bord tabla,tabla kilma-ureaja, senzori za kiu i osvetljenost, elektrina sedita, raunar vazdunih jastuka. Centralno zakljuavanje/super-zakljuavanje. Ne koristi se. Ne koristi se. Ne koristi se. Shunt PARC. Namena Audio Hi-Fi celina. Napajanje automatskog menjaa sa est stepena. Levi i desni grejai sedita. Desno elektrino sedite. Levo elektrino sedite.

ZAMENA OSIGURAA
Kutije sa osiguraima nalaze se u unutranjoj strani bord table (na strani vozaa), i u odeljku motora (na levoj starni) i u levoj garnituri prtljanika.
Zamena osiguraa
Pre zamene osiguraa, neophodno je utvrditi taan uzrok kvara i popraviti ga. Brojevi osiguraa oznaeni su na kutiji sa osiguraima. Neispravan osigura zamenjujte uvek osiguraem iste jaine (iste boje). Koristite specijalnu hvataljku koja se nalazi na podloi sa strane u kutiji za osigurae, ova podloka sadri takoe i rezervne osigurae.
Osigurai ispod komandne table

Da biste imali pristup osiguraima, otvorite poklopac kutije na strani vozaa. Povucite kutiju sa osiguraima na dole.
17-05-2004

Osigura Broj 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10* 11* 12* 13* Jaina 20 A 15 A 10 A 20 A 15 A 10 A 10 A 15 A 10 A 30 A 40 A 30 A 40 A 30 A Namena Raunar provere motora. Sirena. Prednji brisai. Brisai farova. Pumpa za gorivo. Raunar automatskog menjaa. Raunar servo - upravljaa, sonda nivoa vode u motoru. Bobina startera. Elektronsko napajanje ksenonskih farova, i korekcije halogenih farova. Pokretai kontrole motora (bobina paljenja, elektroventili, sonde sa kiseonikom). Pulseri klima - ureaja. Prednji brisa. Napajanje kutije inteligentnog opsluivanja (+nakon uspostavljanja kontakta). Pumpa za vazduh.
Osigurai u odeljku motora

Da biste imali pristup osiguraima koji su smeteni ispod haube (na strani akumulatora), sklonite masku akumulatora i otvorite pokopac. Nakon intervencije paljivo zatvorite poklopac i vratite na mesto masku akumulatora.
14*
* Maksi osigurai su dodatna zatita elektrinih sistema. Svaka intervencija na njima mora se vriti u vaem Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
17-05-2004

Elektrino kolo vaeg vozila konstruisano je tako da moe da funkcionie sa standardnon ili dodatnom opremom. Pre instaliranje bilo kakve elektrine opreme u vae vozilo, obratite se Ovkaenom PEUGEOT Servisu. PEUGEOT ne snosi nikakvu odgovornost za trokove opravke vozila ili za nepravilosti u radu sistema izazvane instaliranjem opreme ili ureaja koji nisu u skladu sa preprukama PEUGEOT-a, posebno za ureaje koji troe vie od 10 milliampera.
Osigurau u prtljaniku
Da biste imali pristup osiguraima u prtljaniku, otvorite poklopac pregrade za odlaganje (na levoj strani) okreui dva vijka na desnu stranu i skinite plou.
Osigura Broj F1 F2 F3 F4 F5 17-05-2004
Jaina 15 A 15 A 15 A 15 A 40 A
Namena Ne koristi se. Zakljuavanje epa rezervoara za gorivo. Utiica 12 V pozadi. Filter za estice. Greja zadnjeg stakla.

MOTORI I MENJAI
DIZEL Tipovi i varijante 6D9HZC 1,6 litara HDI 16V 1 560 75 x 88,3 80 4 000 240 1 750 Nafta Da Da Manuelni (5 brzina) Ne Manuelni (6 brzina) Da 6DRHRG/SF 6DRHRH 6DRHRE/SF 6DRHRE
MOTORI Zapremina (cm3) Prenik x hod (mm) Maksimalna snaga po normi CEE (kW) Maksimalan reim snage (tr/min) Maksimalan obrt po normi CEE (Nm) Maksimalan reim obrta (tr/min) Gorivo Katalizator Filter za estice (FAP) MENJA
2 litara HDI 16V 1 997 85 x 88 100 4 000 320 2 000 Nafta Da Ne Automatski (4 brzina) Da
ZAPREMINA ULJA (u litrima) Motor (sa zamenom filtera) Menja-Prenos 17-05-2004 -

POTRONJE
U skladu sa direktivom 99/100 Motori 1,8 litara 2 litara 16V 2 litara 16V 2,2 litara 16V 2,2 litara 16V 3 litara V6 1,6 litara HDI 16V 2 litara HDI 16V 2 litara HDI 16V 2 litara HDI 16V 2 litara HDI 16V Menjaci Manuelni Manuelni Automatski Manuelni Automatski Automatski Manuelni Manuelni Manuelni Automatski Automatski Tipovi i varijante 6D6FZC/IF 6D6FZB 6DRFNC/IF 6DRFNB DRFNF/IF 6DRFNE 6D3FZH/IF 6D3FZF/IF 6DXFVJ 6D9HZC 6DRHRG/ SF 6DRHRH 6DRHRE/SF 6DRHRE Gradska vonja (litara/100 km) 11,5 11,3 11,4 12,9 13,9 14,5 7,0 7,7 9,2 Vonja van grada (litara/100 km) 6,0 6,0 6,4 6,8 6,9 7,0 4,6 4,9 5,3 Meovita vonja (litara/100 km) 8,0 7,9 8,2 9,0 9,4 9,8 5,5 5,9 6,7 Emisija CO2 (g/km) 190 187 194 214 224 233 145 155 178
Naznacene potronje odgovaraju vrednostima dostavljenim u trenutku tampanja. 17-05-2004

VUNE MASE I TERETI (U KG)
Motori Menjai Tipovi varijante i verzije : Korisna nosivost Masa praznog vozila u vonji (MOM) Maksimalna tehniki dozvoljena nosivost (MTAC) Ukupna totalno dozvoljena masa u vonji (MTRA)* Prikolica bez konica Prikolica sa konicom** (u okviru vrednosti MTRA) Preporuena teina na osovin Motori Menjai Tipovi varijante i verzije : 1,8 litara Manuelni 6D6FZC/IF 6D6FZB 421 1 559 1 980 3 280 735 1 300 60 1,6 litara HDI 16V Manuelni 6D9HZC Manuelni 6DRHRG/SF 6DRHRH 2 litara 16V Manuelni 6DRFNC/IF 6DRFNB 413 1 582 1 995 3 495 745 1 500 60 2 litara 16V Automatski 6DRFNF/I 407 1 613 2 020 3 520 750 1 500 60 2,2 litara 16V Manuelni 6D3FZH/IF 416 1 624 2 040 3 540 750 1 500 60 2 litara HDI 16V Automatski 6DRHRE/SF 6DRHRE 2,2 litara 16V Automatski 6D3FZF/IF 415 1 660 2 075 3 575 750 1 500 60 3 litara V6 Automatski 6DXFVJ 411 1 729 2 140 3 440 750 1 600 60
Korisna nosivost 424 420 408 414 402 Masa praznog vozila u vonji 1 596 1 660 1 672 1 696 1 708 (MOM) Maksimalna tehniki dozvoljena 2 020 2 080 2 080 2 110 2 110 nosivost (MTAC) Ukupna totalno dozvoljena masa 3 020 3 680 3 680 3 210 3 210 u vonji (MTRA)* Prikolica bez konica 750 750 750 750 750 Prikolica sa konicom** 1 000 1 600 1 600 1 100 1 100 (u okviru vrednosti MTRA) Preporuena teina na osovin 60 65 65 60 60 * U slucaju vuce vozila, dozvoljena brzina je ogranicena na 100 km/h. ** Dozvoljena masa za vucu vozila moe se povecati i za 300 kg, pod uslovom da se smanji teina vozila kako se ne bi prelazila granica MTRA. 17-05-2004
Regulator / limiter brzine - 1

Izbor funkcije F Postavite toki 1 u poloaj CRUISE. Regulator jo uvek nije aktivan i ni jedna brzina jo uvek nije memorisana. Na ekranu se pokazuje : Napomena: mogue je momentalno ubrzati i voziti brzinom veom od memorisane. Tada vrednost memorisana na ekranu treperi.Kada se otpusti pedala gasa vozilo se vraa na memorisanu brzinu.
Funkcija Regulatora
On omoguava da se odri, konstantno, brzina koju je voza programirao, bez obzira na profil puta i bez delovanja na pedale koenja ili gasa. Da bi se izvrilo memorisanje, brzina vozila mora biti vea od 40 km/h, dok menja mora biti u namanje etvrtom stepenu prenosa ( drugom za automatske menjae), motor mora raditi.
Prestanak rada funkcije F Postavite toki 1 u poloaj 0 ili LIMIT da biste zaustavili sistem. Ukljuenje/ memorizacija jedne brzine im dostgnete eljnu brzinu pritisnite taster 2 ili 3.Ta brzina e biti memorisana i odravae se automatski. Na ekranu e biti ispisano (npr. pri brzini od 110 km/h) :
Iskljuenje memorisane brzine Ako elite da iskljuite memorisanu brzinu : F Pritisnite na taster 4 ili na pedalu koenja ili spojnice. Na ekranu se ispisuje (npr. Pri brzini od 110 km/h) :
Napomena : memorisana brzina se iskljuuje automatski ako je brizna vozila manja od 40 km/h, ili ako se manuelni menja nalazi u stepenu prenosa niem od etvrtog (drugog kod automatskih menjaa) ili ako se aktivira sistem ESP.
17/05/2004
2 - Regulator / limiter brzine

Vraanje na memorisanu brzinu Nakon iskljuenja, pritisnite na taster 4. Vae vozilo e ponovo aktivirati poslednju memorisanu brzinu. Na ekranu se ispisuje (npr. pri brzini od 110 km/h) : Izmena memorisane brzine Da biste memorisali briznu veu od prethodne, imate dve mogunosti: Bez korienja pedale ubrzanja : F pritisnite taster 3. Uz korienje pedale ubrzanja : F poveavajte brzinu prekoraenjem memorisane brizne sve dok ne dostignete eljenu briznu, F priisnite na taster 2 ili 3. Provera funkcionisanja U sluaju nepravilnosti u radu regulatora, memorisana brzina se brie, a crtice trepere tokom nekoliko sekundi :
Kako biste memorisali brzinu manju od prethodno memorisane : F Pritisnite taster 2. Kratak pritisak : + / - 1km/h Kratak pritisak : + / - 5km/h Konstantan pritisak : konstantno poveanje ili smanjenje vrednosti za stepene od po 5 km/h. Ponitenje memorisane brzine F Postavite toki 1 u poloaj 0 ili LIMIT ili prekinite kontakt
Pali se pokaziva,uje se zvuni signal, a pojavljuje se i poruka na vienamenskom ekranu. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu radi provere sistema.
Ne koristite nikada regulator brizne na mokrom putu ili u uslovima gustog saobraaja. 17/05/2004
Regulator / limiter brzine - 3

Izbor funkcije F Postavite ruicu 1 u poloaj LIMIT. Limiter jo uvek nije aktivan. Po defaultu na ekranu se prikazuje : Memorizacija brzine Memorizacija se moe izvriti i bez aktiviranja limitera. Pritisnite na tastere 2 i 3 da smanjite ili poveate brzinu. Kratak pritisak: +/- 1 km/h Dug pritisak : +/- 5 km/h Konstantan pritisak : konstantno poveanje ili smanjenje vrednosti za stepene od po 5 km/h.
Funkcija Limitera
On omoguava da se ne prekorai brzina vozila koju je voza isprogramirao (najmanja brzina je 30 km/h). Sve ove manipulacije treba izvriti dok motor radi.
Prestanak rada funkcije F Postavite ruicu 1 u poloaj 0 ili CRUISE ili prekinite kontakt da biste zaustavili rad sistema. Poslednja programirana brizna ostaje memorisana.
Ukljuenja/ Iskljuenje limitera Prvim pritiskom na taster 4 ukljuuje se limiter, drugim pritiskom se iskljuuje. Limiter je ukljuen, na ekranu se ispisuje (npr. pri brzini od 110 km/h) :
17/05/2004
4 - Regulator / limiter brzine

Prekoraenje programirane brzine Jedan dodatni pritisak na pedalu ubrzanja, radi poveanja brzine vozila, bie bez effekta, osim ako vrlo snano ne pritisnite pedalu gasa preko stepena otpora. Limiter se trenutno iskljuuje i prikazuje se programirana vrednost (npr.pri brzini od 110 km/h) : Provera funkcionisanja U sluaju nepravilnosti u radu limitera, memorisana brzina se brie, a crtice trepere tokom nekoliko sekundi :
Pali se pokaziva,uje se zvuni signal,a pojavljuje se i poruka na vienamenskom ekranu. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu radi provere sistema. Da biste ponovo ukljuili limiter, otpustite pedalu gasa dok brizna vozila ne postane nia od programirane brizne. Napomena : limiter moe po neki put (na otrim nizbrdicama) da ne sprei prekoraenje programirane brzine, onda njena vrednost na ekranu trepri.
Kod korienja patosnica koje nije preporuio PEUGEOT, postoji opasnost klizanja ispod pedale ubrzanja i spreavanja da se pritisne praga aktiviranja pedale. U tom sluaju bilo bi nemogue napustiti funkcioju limitera, osim direktnim delovanjem na komandu koja se nalazi ispod volana.
17/05/2004
18 - Provera rada u vonji

PRISTUP I POKRETANJE PREKO DALJINSKOG UPRAVLJAA Klju
Kljuem moete, od vozaevih vrata, da izvrite zakljuavanje i otkljuavanje vrata, prtljanika, pregrade za rukavice poklopca za gorivo, sklapanje otvaranje spoljanjih retrovizora, kao i da uspostavljate kontakt. Ako su jedna prednja vrata otvorena, ili prtljanik, centralno zakljuavanje nee biti obavljeno. Funkciju "Sklapanje spoljanjih retrovizora" mogu vam iskljuiti u Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Sklapanje/Otvaranje kljua Da biste otvorili klju pritisnite dugme A. Da biste ga sklopili, vratite ga u kuite. Otkljuavanje F Pritisnite na dugme C. Migavci poinju da se brzo pale i gase, a spoljni retrovizori se sklapaju. Funkciju "Sklapanje spoljanjih retrovizora" mogu vam iskljuiti u Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Napomena : ako je vozilo zakljuano i ako se sluajno aktivira otkljuavanje a vrata se ne otvore u roku od 30 sekundi, vozilo e se automatski zakljuati. Otkljuavanje i delimino otvaranje prtljanika F Pritisnite dugme D. Ovom akcijiom moete i da zakljuate vrata.
Daljinski upravlja (
0523)
Njime moete izvriti iste funkcije, ali sa odstojanja. On je ugraen u klju i osigurava zakljuavanje i otkljuavanje vozila sa odstojanja. Zakljuavanje F Pritisnite na dugme B. Migavci se pale u trajanju od oko dve sekunde, a spoljni retrovizori se otvaraju. Dugim pritiskom na taster B moete, pored zakljuavanja, da aktivirate automatsko zatvaranje prozora i ibera.
17-05-2004
Provera rada u vonji - 19

Super zakljuavanje
Ono ini neoperativnim spoljanje i unutranje komande vrata. Sa kljuem F Zakljuajte vozilo (migavci e se upaliti na priblino dve sekunde). F Drugim pritiskom, u roku od najdue pet sekundi, super zakljuavate vozilo (migavci e se upaliti na priblino dve sekunde). Sa daljinskim upravljaem F Jedan pritisak na dugme B zakljuava vozilo (migavci e se upaliti na priblino dve sekunde). F Drugim pritiskom, u roku od najdue pet sekundi, super-zakljuajte vozilo (migavci e se upaliti na priblino dve sekunde).
ZABORAVLJEN KLJU
Ako ste zaboravili klju na kontaktbravi, pri otvaranju vrata vozaa e vas na to upozoriti zvuni signal.
ZAKLJUAVANJE/ OTKLJUAVANJE ZA UNUTRANJE STARNE

F Pritisnite na taster. Njime moete da zakljuavate ili otkljuavate vratai prtljanik. Ako je vozilo "super-zakljuano", taster je neoperativan. U tom sluaju, koristite klju ili daljinski upravlja da ga otkljuate. Automatsko centralno zakljuavanje vrata Vrata se mogu automatski zakljuati u vonji (pri brzini veoj od 10 km/h). Moete da ukljuiti ili iskljuite ovu funkciju dugim pritiskom na taster.
LOKALIZOVANJE VOZILA
Da lokalizujete prethodno zakljuano ili super -zakljkuano vozilo na parkingu : F pritisnite taster B na daljinskom upravljau, krovna svetla se pale, a migavci rade nekoliko sekundi.
17-05-2004

ZAMENA BATERIJA DALJINSKOG UPRAVLJAA
Obavetenje daje zvuni signal praen porukom na vienamenskom ekranu ili na servisnom pokazivau.
REINICIJALIZACIJA DALJINSKOG UPRAVLJAA

F Prekinuti kontakt. F Ponovo uspostaviti kontakt. F Odmah pritisnuti taster za zakljuavanje na daljinskom upravljau na nekoliko sekundi. F Prekinuti kontakt i izvuu klju sa daljinskim upravljaem iz kontaktbrave. Daljinski upravlja je opet operativan.
ELEKTRONSKA BLOKADA STARTOVANJA

Zakljuava sistem provere rada motora im se prekine kontakt i spreava pokretanje vozila u sluaju krae. Klju ima elektronski kodirani ip. Pri uspostavljanju kontakta, kd mora da se prepozna da bi vozilo moglo da se pokrene. U sluaju nepravilnosti u radu sistema, pali se sledei pokaziva:
Servisni pokaziva ili Da biste zamenili bateriju, razdvojite plastiku pomou novia na mestu prstena (baterija CR 2016/3 volta). Ako nakon zamene baterije daljinski upravlja i dalje nije operativan, obavite postupak reinicijalizacije. Pokaziva elektronske blokade startovanja Praen porukom na vienamenskom ekranu. Vae vozilo nee startovati. Posavetujte u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT.
17-05-2004
KARTICA SA POVERLJIVIM PODACIMA

Nju dobijate prilikom isporuke vozila sa duplikatom kljueva. Karticu uvajte na sigurnom mestu, nikada u vozilu. Na kartici je identifikacioni kd koji je potreban Ovlaenom Servisu PEUGEOT pri svakoj intervenciji na sistemu elektronske blokade startovanja. Kd je sakriven zatitnom trakom koju nemojte skidati, osim u sluaju potrebe.
BEZBEDNOST DECE NA VRATIMA

Manuelni modus Spreava otvaranje zadnjih vrata iznutra. F Ruicu okrenite za etvrtinu kruga pomou kontaktnog kljua. Poruka* se pojavljuje na ekranu, ako su zadja vrata pozadi zakljuana.
Elektrini modus On spreava otvaranje sa unutranje strane, istovremeno za obe strane zadnjih vrata. Kada uspostavite kontakt, pritisnite taster. Poruka pojavljuje se na vienamenskom ekranu, a praena je zvunim signalom. Panja : ovaj ureaj nezavisan je od komande centralnog zakljuavanja. Uvek izvucite klju iz kontakt-brave kada naputate vozilo, ak i na kratko.
* U toku godine. 17-05-2004
Paljivo zabeleite brojeve kljueva. Broj kljua je kodom ispisan na kartici koju ste dobili sa kljuem. U sluaju gubitka va PEUGEOT Servis vam moe brzo isporuiti nove kljueve. Daljinski upravlja visoke frekvencije je osetljiv sistem ; ne dirajte ga kad vam se nalazi u depovima da ne biste nehotice otkljuali vozilo. l Daljinski upravlja ne radi dok je klju u bravi, ak i kada je kontakt prekinut, osim za reinicijalizaciju. U svakom sluaju nemojte aktivirati ureaj za super-zakljuavanje ako se neko nalazi u vozilu.
Vonja sa zakljuanim vratima moe uiniti teko pristupanim izlaz u sluaju opasnosti. Ako ostavljate decu u vozilu, makar i na kratko, izvucite klju iz brave pre nego to ga napustite. Izbegavajte pritiskanje tastera daljinskog upravljaa kada se nalazite van dometa vozila, jer postoji opasnost od kvara. U tom sluaju e biti neophodna ponovna inicijalizacija daljinskog upravljaa.
Prilikom kupovine polovnog vozila : proverite da li ste dobili karticu kljua ; neka vam Ovlaeni PEUGEOT servis memorie kljueve kako biste bili sigurni da jedino vai kljuevi mogu pokrenuti vozilo.
Ne vrite nikakve izmene na sistemu elektronske blokade startovanja.
17-05-2004



17-05-2004
17-05-2004



F Skinite ep i okaite ga na zakaku sa unutranje strane kapka. Nalepnica na unutranjoj strani kapka ukazuje vam na to koje gorivo treba da upotrebljavate. Kada napunite rezrevoar, ne insistirajte na daljem punjenju posle 3. prekida pitolja. To moe dovesti do nepravilnosti u radu. Zapremina rezervoara je oko 67 litara. F Kada napunite rezervoar, zakljuajte ep i zatvorite kapak. Provera rada Nepravilnost u radu plovka za gorivo signalizia se vraanjem na nulu strelice pokazivaa nivoa goriva. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
Minimalni nivo goriva Kada se dostigne minimalni nivo goriva, pali se lampica.
PUNJENJE REZERVOARA ZA GORIVO

Punjenje goriva vri se iskljuivo kada je motor ugaen, a vozilo otkljuano. F Otvorite kapak rezervoara. F Okrenite ep na levo. 17-05-2004
U nekim uslovima onda vam ostaje jo manje od 50 km vonje bez dosipanja. Napomena : nakon nestanka goriva neophodno je dodati bar 6 litara goriva u rezervoar.

POKAZIVA BENZIN-DIZEL SA MANUELNIM MENJAEM SA 4 BROJANIKA
1 - Brojanik sa pokazivaem temperature rashladne tenosti. 2 - Pokazivai svetla su upaljeni : oborenih svetala. dugih svetala. prednjih svetala za maglu. zadnjih svetala za maglu. 3 - Obrtomer. 4 - Prikaz pokazivaa : centralnog upozorena stop. sputene parkirne konice ili nivoa koione tenosti ili nepravilnosti u radu sistema elektronske raspodele koenja. napona akumulatora. nevezanog sigurnosnog pojasa. probuene gume. poviene temperature rashladne tenosti. 4 - Pokazivai ( nastavak) : autodijagnostike motora. vazdunih jastuka. sistema protiv blokade tokova ABS. odravanja. dinamike kontrole stabilnosti ESP. prisutsva vode u filteru za gorivo (dizel). 5 - Pokaziva levog migavaca. 6 - Pokaziva desnog migavca. 7 - Brojanik sa prikazom brzine. 8 - Pokazivai : nivoa goriva. iskljuenja vazdunog jastuka suvozaa. predgrevanja (startovanja za dizel motore). 9 - Brojanik sa pokazivaem nivpa goriva u rezervoaru. 10 - Dugme vraanja na nulu pokazivaa dnevno preene kilometrae i indikatora odravanja. Napomena : on omoguava prikaz dnevno preene kilometrae ako je ukljuen regulator brzine. 11 - Pokaziva Pokaziva metrae. Pokaziva metrae. Pokaziva Pokaziva Pokaziva : ukupno preene kilodnevno preene kiloregulatora brzina. odravanja. nivoa ulja.
12 - Reostat osvetljenja bord table.
17-05-2004
17-05-2004
INTRUMENT-TABLE BENZIN-DIZEL MANUELNI I AUTOMATSKI MENJA SA 5 BROJAA

1 - Brojaanik sa pokazivaem temerature rashladne tenosti. 2 - Pokaziva upaljenih : oborenih svetala. dugih svetala. prednjih svetala za maglu. zadnjih svetala za maglu. 3 - Obrtometar. 4 - Pokazivai : nevezanog sigurnosnog pojasa. nivoa goriva. pokazivaa promene pravca. 5 - Brojanik sa pokazivaem nivoa goriva u rezervoaru. 6 - Pokazivai : zategnute parkirane konice inivoa koione tenosti, ili nepravilnosti u radu sistema elektronske raspodele koenja. pokazivaa promne pravca. 7 - Brojanik sa indikatorom brzine. 8 - Pokazivai : autodijagnostike motora. sistema protiv blokade tokova ABS. iskljuenog vazdunog jastuka suvozaa. predgrevanja (sekvenca startovanja dizel motora). 9 - Brojanik sa pokazivaem temperature ulja u motoru. 10 - Taster CHECK i vraanja na nulu pokazivaa dnevno preene kilometrae i pokazivaa odravanja. 11 - Ekran instrument table : Pokaziva ukupno preene kilometrae. Pokaziva dnevno preene kilometrae. Pokaziva poloaja automatskog menjaa. Pokazivaa regulatora brzine. Pokaziva odravanja. CHECK (auto test vozila). Prikaz podataka bord kompjutera. Prikaz upozorenja i stanja. 12 - Reostat osvetljenja bord table.
17-05-2004
17-05-2004

CHECK (auto provera vozila)
automatska provera CHECK Klju u poloaju kontakta, prikazuju se svi pokazivai. Nakon nekoliko sekundi svi se gase. Istovremeno, jedna automatska provera(CHECK) (autotest vozila) se ostvaruje . Nikakva "velika" nepravilnost nije otkrivena : CHECK OK se prikazuje nakon nekoliko sekundi. Moete startovati vae vozilo. U vonji, dok motor radi, na ekranu na instrument tabli prikazani su : -pokazivai upozorenja (u sluaju nepravilnosti u radu). Sve dok je vazduni jastuk suvozaa iskljuen*, pokaziva ostaje upaljen.
Runa porvera CHECK Pritikom na taster "CHECK/000" na instrumet tabli zapoinjete runu proveru (autotest vozila). Ova funkcija omoguava vam da u svakom trenutku saznate( bilo da je klju u poloaju konatkta , starovanja ili u samoj vonju): - prisutna upozorenja, - stanje ukljuenih ili iskljuenih funkcija (brisai, automatsko paljenje svetala,).
U sluaju nepravilnosti u radu

Otkrivena je "manja" nepravilnost u radu : nakon pokazivaa CHECK OK, pokaziva upozorenja se prikazuje. Moete startovati vae vozilo, ipak posavetujte se u Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Otkrivena je " vea" nepravilnost u radu : pokaziva CHECK OK se ne pojavljuje ili se prikazuju svi pokazivai upozorenja. Nemojte pokretati vae vozilo. Pozovite va Ovlaeni PEUGEOT Servis. 17-05-2004

Pokazivai zajedniki za instrumet tablu sa etiri i sa pet brojanika
Pokaziva koionog sistema Njegovo paljenje oznaava: - da je parkirna konica zategnuta ili loe otputena, - nagli pad koione tenosti, povezan je sa centralnim pokazivaem upozorenja STOP, - nepravilnosti u sistemu elektronske raspodele koenja,povezane sa centralnim pokazivaem upozorenja STOP. Pokaziva minimalnog nivoa goriva Njegovo paljenje oznaava nedovoljan nivo goriva. Ostaje vam priblino 50 km autonomije (zapremina rezervoara je priblino 66 litara). Pokaziva sistema protiv blokade tokova (ABS)
Pokaziva autodijagnostike motora Njegovo paljenje oznaava da je sistem za depoluciju motora u kvaru. Pali se i na ekranu na isntrument tabli. U vonji, povezan je sa pokazivaem odravanja, on oznaava nepravilnosti u radu sistema za ubrizgavanje ili za paljnje. Njegovo treperenje oznaava nepravilnosti u radu sistema za depoluciju. Postoji opasnost od oteenja katalizatora.
Njegovo paljenje oznaava da je sistem koenja ABS u kvaru. On se takoe pali i na ekranu na instrument tabli. Ako je stalno upaljen pri brzini veoj od 10 km/h, on oznaava nepravilnost u radu sistema ABS. Vozilo ipak zadrava klasino koenje sa funkcijom pomoi pri koenju. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva predgrevanja Dizel motora Saekajte da se on ugasi pre nego to startujete motor. Trajanje prikaza odreeno je spoljanjom klimatskim uslovima. Pokaziva iskljuenja vazdunog jastuka suvozaa* Pokaziva ostaje upaljen, i pokazuje da je vazduni jastuk iskljuen namerno.
On se takoe pali na ekranu na instrument tabli, kada postoji upozorenje o dva poslednja navedena kvara. Zaustavljanje je obavezno u ova dva sluaja. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva sigurnosnog pojasa U vonji, pokaziva se pali kada voza nije vezao svoj sigurnosni pojas. Njegovo paljenje oznaava da jedan ili vie sigurnosnih pojaseva napred nije vezano (vozaa i suvozaa). 17-05-2004
Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.

Specifini pokazivai instrument table sa etri brojanika
Centralni pokaziva upozorenja STOP Kada je upaljen sam, oznaava nepravilnosti u radu servo-upravljaa. Njegovo paljenje povezano je sa pokazivaima pritiska ulja u motoru, temperature rashladne tenosti, koionog sistema ili probuene gume. Zaustavljanje je obavezno. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva temperature rashladne tenosti Njegovo paljenje oznaava da je teperatura u motoru via od predviene. On je povezan sa pokazivaem STOP. Zaustavljanje je obavezno. Neophodno je saekati da se motor ohladi da bi se dopunio nivo, ako je to potrebno. Pokaziva napona akumulatora On oznaava nepravilnosti u kolu punjenja (kleme akumulatora, kai alternatora). Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva probuene gume Njegovo paljenje oznaava da je otkrivena jedna ili vie probuenih guma. Poruka na vienamenskom ekranu omoguava vam da identifikujete o kojoj se gumi radi. On je povezan sa centralnim pokazivaem upozorenja STOP. Zaustavljanje je obavezno. Zamenite oteenu gumu. Popravite je u Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva sistema dinamike kontrole stabilnosti (ESP) Kada je stalno upaljen on pokazuje da je sistem ESP iskljuen ili da postoje neke nepravilnosti u njegovom radu. U tom sluaju, obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Ako pokaziva treperi to oznaava da su u toku podeavanja sistema ESP. Pokaziva prisustva vode u filetru za gorivo* Njegovo paljenje oznaava prisustvo vode u filteru za gorivo. Postoji opasnost od oteenja sistema ubrizgavanja. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva vazdunih jastuka Njegovo paljenje iznaava nepravilnost vazdunih jastuka. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
Pokaziva pritiska ulja u motoru Njegovo paljenje oznaava da pritisak ulja u motoru nije dovoljan. Povezan je sa centralnim pokazivaem upozorenja STOP. Zaustavljanje je obavezno, u sluaju paljenja ovog pokazivaa u vonji. U sluaju nedostataka ulja u sistemu podmazivanja, dopunite do odgovarajueg nivoa. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
17-05-2004

Pokaziva odravanja
Specifini pokazivai za instrument tabli sa pet brojanika

Pokaziva minimalnog nivoa rashladne tenosti Oznaava nedovoljan nivo rashladne tenosti. Zaustavljanje je obavezno. Posavetujte se u Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Panja : rashladno kolo je pod pritiskom, saekajte da se motor ohladi pre nego to dopunite nivo. U sluaju opravke da biste izbegli opasnost od opekotina, okrenite poklopac za dva kruga i saekajte da pritisak padne. Kada pritisak padne, skinite poklopac i dopunite nivo.
Pokaziva servoupravljaa On oznaava nepravilnosti u radu servo-upravljaa. Povezan je sa centralnim pokazivaem upozorenja STOP. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva parkirne konice Njegovo paljenje oznaava da je parkirna konica zategnuta ili loe sputena. Povezan je sa pokazivaem koionog sistema. Pokaziva nedovoljnog nivoa tenosti za pranje farova i stakala* Prilikom ukljuenja brisaa, on pokazuje da je nivo tenosti nedovoljan. Dopunite rezervoar tenosti za pranje farova i stakala.
Negovo paljenje povezano je sa sledeim pokazivaima upozorenja : - nedovoljnog pritiska u gumama, - autodijagnostike motora, - pregorele sijalice, - minimalnog nivoa tenosti za pranje stakala, - zasienosti filtera za estice (Dizel motor), - nivoa ujla u motoru, - sistema kontrole brzine (regulator brzine), - sistema automatskog paljenja svetala, - sistema detekcije prepreka u blizini vozila, - sistema blokade startovanja, - baterija daljinskog uprvaljaa istroena, - mininimalnog nivoa rashladne tenosti, - otvorenih jednih ili vie vrata pri brzini vozila veoj od 10 km/h, - nepravilnost sistema za statiku automatsku korekciju farova, - istroenosti konih ploica, - minimalnog nivoa u rezervoara aditiva u goribu (za dizel motore).
Pokaziva nivoa ulja u motoru Njegovo paljenje oznaava kritian nivo ulja u motoru (nedovoljan ili preteran). Povezan je sa centralnim pokazivaem upozorenja STOP. Zaustavljanje je obavezno, u sluaju paljenja ovog pokazivaa u vonji. U sluaju nedostataka ulja u sistemu podmazivanja, dopunite do odgovarajueg nivoa. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
17-05-2004

Pokaziva odravanja
Specifini pokazivai za instrument tabli sa pet brojanika

Pokaziva minimalnog nivoa rashladne tenosti Oznaava nedovoljan nivo rashladne tenosti. Zaustavljanje je obavezno. Posavetujte se u Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Panja : rashladno kolo je pod pritiskom, saekajte da se motor ohladi pre nego to dopunite nivo. U sluaju opravke da biste izbegli opasnost od opekotina, okrenite poklopac za dva kruga i saekajte da pritisak padne. Kada pritisak padne, skinite poklopac i dopunite nivo.
Pokaziva servoupravljaa On oznaava nepravilnosti u radu servo-upravljaa. Povezan je sa centralnim pokazivaem upozorenja STOP. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva parkirne konice Njegovo paljenje oznaava da je parkirna konica zategnuta ili loe sputena. Povezan je sa pokazivaem koionog sistema. Pokaziva nedovoljnog nivoa tenosti za pranje farova i stakala* Prilikom ukljuenja brisaa, on pokazuje da je nivo tenosti nedovoljan. Dopunite rezervoar tenosti za pranje farova i stakala.
Negovo paljenje povezano je sa sledeim pokazivaima upozorenja : - nedovoljnog pritiska u gumama, - autodijagnostike motora, - pregorele sijalice, - minimalnog nivoa tenosti za pranje stakala, - zasienosti filtera za estice (Dizel motor), - nivoa ujla u motoru, - sistema kontrole brzine (regulator brzine), - sistema automatskog paljenja svetala, - sistema detekcije prepreka u blizini vozila, - sistema blokade startovanja, - baterija daljinskog uprvaljaa istroena, - mininimalnog nivoa rashladne tenosti, - otvorenih jednih ili vie vrata pri brzini vozila veoj od 10 km/h, - nepravilnost sistema za statiku automatsku korekciju farova, - istroenosti konih ploica, - minimalnog nivoa u rezervoara aditiva u goribu (za dizel motore).
Pokaziva nivoa ulja u motoru Njegovo paljenje oznaava kritian nivo ulja u motoru (nedovoljan ili preteran). Povezan je sa centralnim pokazivaem upozorenja STOP. Zaustavljanje je obavezno, u sluaju paljenja ovog pokazivaa u vonji. U sluaju nedostataka ulja u sistemu podmazivanja, dopunite do odgovarajueg nivoa. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
17-05-2004

Pokaziva sistema dinamike kontrole stabilnosti (ESP) Pokaziva ukljuenja Pokaziva probuene gume Njegovo paljenje oznaava da je otkrivena jedna ili vie probuenih guma. Poruka na vienamenskom ekranu omoguava vam da identifikujete o kojoj se gumi radi. On je povezan sa centralnim pokazivaem upozorenja STOP. Zaustavljanje je obavezno. Zamenite oteenu gumu. Popravite je u Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva sistema za otkrivanje nedovoljnog pritiska u gumama Njegovo paljenje oznaava nedostatak ili nepravilnosti u radu jednog ili vie senzora za pritisak u gumama ili nepravilnost u radu sistema. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva elektronske blokade startovanja Njegovo paljenje oznaava nepravilnosti u sistemu elektronske blokade startovanja. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva istroenosti koionih ploica Njegovo paljenje oznaava istroenost koionih ploica. Radi vae bezbednosti, zamenite ih u Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
Pokaziva regulacije
Pokaziva iskljuenja
Pokaziva epa rezervoara (Dizel sa filterom za estice) Dok motor radi, on oznaava da je ep rezervoara loe zatvoren ili da nedostaje. On se pali u svetli narandastom bojom, ako je brzina vozila manja od 10 km/h. Ako je brzina vea od 10 km/h,on se pali crvenom bojom. Pokaziva otvorenih vrata/ haube*/prtljanika Dok motor radi, on oznaava da su neka vrata loe zatvorena. Prati ga slika na vienamenskom ekranu koja omoguuje da se utvrdi o kojim vratima je re. Pali se i svetli narandastom bojom ako je brzina manja od 10 km/h. Ako je brzina vea od 10 km/h,on se pali crvenom bojom. * Iskljuivo alarmom. za vozila opremljena
Pokaziva nepravilnosti u radu Pokaziva nedovoljnog pritiska u gumama Njegovo paljenje oznaava da je pritisak u gumama nedovoljan. Poruka na vienamenskom ekranu omoguie vam da identifikujete o kojoj se gumi radi. Pogledajte informacije koje se nalaze na nalepnici na centralnom delu stuba vrata na strani voza. Radi vae bezbednosti, proveravajte pritisak u gumama to je mogue bre.
17-05-2004

Pokaziva vazdunih jastuka Njegovo paljenje oznaava nepravilnost u radu vazdunih jastuka. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva pregorele sijalice (kod modela sa halogenim sijalicima) Prilikom paljenja svetala, on oznaava nepravilnost jedne ili vie sijalica (osim bonih repertitora i treeg stop svetla). Zamenite neispravnu sijalicu u Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva sistema automatske korekcije farova Njegovo paljenje oznaava da je automatsko paljenje neispravno. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva sistema automatskog paljenja svetala Njegovo paljenje oznaava nepravilnosti u radu sistema automatskog paljenja svetala. I dalje vam je na raspolaganju runa komanda paljenja svetala. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. 17-05-2004 Pokaziva zasienosti filter za estice (Dizel motor) Dok motor radi, on oznaava poetak zasienosti filtera za estice (uslovi gradske vonje izuzetno produeni : smanjena brzina, dugi zastoji...), minimalan nivo rezervoara aditiva u gorivu.. Kako bi se regenerisao filter, savetujemo da vozite, im to postane mogue, brzinom veom od 60 km/h priblino pet minuta (sve do gaenja pokazivaa). Ako pokaziva ostane upaljen, obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Nakon duge vonje pri maloj brzini ili pri ler brzini, moe se izuzetno konstatovati emisija pare u izduvnoj grani prilikom ubrzavanja. Ona nema posledice na ponaanje vozila u vonji ni na okolinu. Pokaziva nepravilnosti u radu automatskog menjaa Njegovo paljenje oznaava nepravilnost automatskog menjaa. Menja e funkcionisati i u oteanim uslovima, blokiran u treoj brzini. Nikada ne vrtiti pritisak na polugu menjaa da biste promenili brzinu. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva nepravilnoti u radu sistema elektronske kontrole oslanjanja Njegovo paljenje oznaava nepravilnost u radu sistema elektronske kontrole oslanjanja. Odaberite rad u automatskom modu i obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva sistema kontrole brzine On oznaava nepravilnosti u radu regulatora brzine. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Pokaziva sistema detekcije prepreka u blizini vozila Prlikom vonje u nazad, on oznaava nepravilnost u radu sistema detekcije prepreka u blizini vozila (kod vonje u nazad). Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.

Pokaziva sistema elektronski kontrolisanog oslanjanja On se pali prilikom ukljuenja funkcije SPORT. Pokaziva automatskog paljenja svetala Pali se prilikom aktiviranja funkcije AUTO. Pokaziva iskljuenja automatskog paljenja svetala On se pali prilikom iskljuenja funkcije AUTO. Pokaziva automatskog brisaa On se pali prilikom aktiviranja funkcije AUTO. Pokaziva iskljuenja automastkog brisaa On se pali prilikom iskljuenja funkcije AUTO. On oznaava nepravilnostu u radu programa automatskog menjaa. On oznaava nepravilnosti u radu automatskog menjaa.
Pokazivai poloaja ruice menjaa automatskog menjaa

Pokaziva "Park" (Parkiranje) Pokaziva "Reverse" (Vonja u nazad) Pokaziva "Neutral" (Ler brzina) Pokaziva "Drive" (Vonja) Ako su slovo S ili znak T povezani sa pokazivaem poloaja ruice menjaa, oni odgovaraju namerno odabranim programima Sport ili sneg.
Automatski menja sa 4 ili 6 brzine Pokazivai "Manual" (Manuelni) Oni odgovaraju runom izboru brzina, etiri ili est.
U sluaju potrebe prelaska na nii ili na vii stepen, oznaka odabranog stepena terperi tokom nekoliko sekundi, potom se prikazuje stvarna brzina vozila. Auto-adaptivni program automatski preuzima relej.
17-05-2004

Pokaziva sistema elektronski kontrolisanog oslanjanja On se pali prilikom ukljuenja funkcije SPORT. Pokaziva automatskog paljenja svetala Pali se prilikom aktiviranja funkcije AUTO. Pokaziva iskljuenja automatskog paljenja svetala On se pali prilikom iskljuenja funkcije AUTO. Pokaziva automatskog brisaa On se pali prilikom aktiviranja funkcije AUTO. Pokaziva iskljuenja automastkog brisaa On se pali prilikom iskljuenja funkcije AUTO. On oznaava nepravilnostu u radu programa automatskog menjaa. On oznaava nepravilnosti u radu automatskog menjaa.
Pokazivai poloaja ruice menjaa automatskog menjaa

Pokaziva "Park" (Parkiranje) Pokaziva "Reverse" (Vonja u nazad) Pokaziva "Neutral" (Ler brzina) Pokaziva "Drive" (Vonja) Ako su slovo S ili znak T povezani sa pokazivaem poloaja ruice menjaa, oni odgovaraju namerno odabranim programima Sport ili sneg.
Automatski menja sa 4 ili 6 brzine Pokazivai "Manual" (Manuelni) Oni odgovaraju runom izboru brzina, etiri ili est.
U sluaju potrebe prelaska na nii ili na vii stepen, oznaka odabranog stepena terperi tokom nekoliko sekundi, potom se prikazuje stvarna brzina vozila. Auto-adaptivni program automatski preuzima relej.
17-05-2004
Indikator temperature rashladne tenosti

Ako je strelica u zoni A, temperatura je u redu. Ako je strelica u zoni B, temperatura je previsoka. U sluaju paljenja pokazivaa temperature rashladne tenosti (koji je povezan sa centralni pokazivaem upozorenja STOP) zaustavljanje je obavezno. Saekajte da se motor ohladi da biste dopunili nivo, ako je to potrebno. Poto je rashladno kolo pod pritiskom, kako biste izbegli opekotine, okrenite ep za dva kruga kako bi pao pritisak. Kada je pritisak pao, uklonite ep i dopnite nivo, ako je to potrebno. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
Pokaziva temperature ulja u motoru

Prilikom uspostavljanja kontakta ili u vonji, on pokazuje teperaturu ulja u motoru. Ako je strelica u zoni C, temperatura je u redu. Ako je strelica u zoni D, temperatura je previsoka. Smanjite brzinu vozila da biste smanjili temperaturu.
ema izbora poloaja automatskog menjaa
17-05-2004
Indikator temperature rashladne tenosti

Ako je strelica u zoni A, temperatura je u redu. Ako je strelica u zoni B, temperatura je previsoka. U sluaju paljenja pokazivaa temperature rashladne tenosti (koji je povezan sa centralni pokazivaem upozorenja STOP) zaustavljanje je obavezno. Saekajte da se motor ohladi da biste dopunili nivo, ako je to potrebno. Poto je rashladno kolo pod pritiskom, kako biste izbegli opekotine, okrenite ep za dva kruga kako bi pao pritisak. Kada je pritisak pao, uklonite ep i dopnite nivo, ako je to potrebno. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
Pokaziva temperature ulja u motoru

Prilikom uspostavljanja kontakta ili u vonji, on pokazuje teperaturu ulja u motoru. Ako je strelica u zoni C, temperatura je u redu. Ako je strelica u zoni D, temperatura je previsoka. Smanjite brzinu vozila da biste smanjili temperaturu.
ema izbora poloaja automatskog menjaa
17-05-2004
PREDNJA SEDITA Manuleni modus
1A - Podeavanje po duini Podignite polugu komande i kliite sedite ka napred ili na nazad. 2A - Podeavanje po visini i naginu sedalnog dela sedita suvozaa Pomerajte komandu ka gore ili ka sve do eljene pozicije. 3A - Podeavanje nagiba naslona Pomerajte ruicu dok ne postegnete eljeni poloaj.
Elektrini modus
Elektrine funkcije sedita vozaa iskljuuju se minut nakon prekida kontakta. Da biste ih aktivirali, otvorite vrata i uspostavite kontakt. 1B - Podeavanje po duini Povucite komandu ka napred ili ka nazad da biste mogli da kliete sedite. 2B - Podeavanje po visini i nagibu sedalnog dela sedita vozaa Visina : pomerite zadnji deo komande ka gore ili ka dole. Nagib : pomerite prednji deo komande ka gore ili ka dole. 3B - Podeavanje nagiba naslona Pomerite komandu ka napred ili ka nazad dok ne doete do eljenog poloaja.
17-05-2004
17-05-2004
4-
Podeavanje lumbalnog dela naslona sedita vozaa Pomerite polugu komande da biste dobili odgovarajui poloaj.
6-
5 - Podeavanje grejaa sedita Dok motor radi, okrenite toki. Temperatura se podeava automatski. 0 : Iskljuena. 1 : Slabo. 17-05-2004 2 : Srednje. 3 : Jako.
Podeavanja visine i nagiba naslona za glavu Da biste ih podigli ili spustili, povucite ih ka napredi i kliite. Da biste nagli naslon, zaljuljajte donji deo ka napred ili ka nazad. Da bi ste ih izvadili, postavite u visoki poloaj, podignite jeziak pomou novia i povucite istovremeno ka napred i ka gore. Da ih vratite na mesto, uvucite zubce naslona za glavu u otvore na seditima, ostajui u novou osovine naslona. Nikada nemojte voziti sa sputenim naslonima za glavu ; to je opasno jer oni mogu postati projektili u sluaju naglog koenja, oni moraju iti na metu i pravilno podeeni. Podeavanje je pravilno kada je vrh naslona za glavu u nivou glave osobe koja je na sedite.
Aktivni naslon za glavu sedita napred

To je ureaj koji vam omoguava da izbegnete padanje glave u nazad. Prilikom udara sa zadnje strane, delovanje tela na naslon pomera naslone za glavu ka napred i u visinu, ovime se izbegava padanje glave u nazad.
SIGURNOSNI POJASEVI Podeavanje po visini prednjih sigurnosnih pojaseva :
F da spustite kopu, pritisnite komandu 1 i kliite je na dole, F da podignete kopu, kliite komandu 1 na gore. Pre svakog obaranja naslona zadnjih sedita, povucite remen i uvucite kopu sigurnosnog pojasa na mesto za zakljuavanje. Ova predostronost omoguava vam da svaki pojas bude ne mestu kada budete podizali naslone zadnjih sedita.
Privrenje sigurnosnih pojaseva

F Povucite prsten, zatim ubacite kraj u kopu.
Trei centralni sigurnosni pojas na zadnjim seditima

povucite pojas smeten izmeucentralnog i zadnjeg levog naslona za glavu, - ubacite kraj u crnu kopu sa leve strane, - ubacite klizni kraj u crveno crnu kopu (mobilna). Da ga oslobodite, pritisnite crno dugme kope. Da bi bio efikasan, sigurnosni pojas treba da je priljubljen to vie uz telo putnika. zavisno od prirode i jaine udara, pirotehniki ureaj moe se aktivirati pre i nezavisno od naduvavanja vazdunih jsatuka. U svakom sluaju, upalie se pokaziva vazdunih jastuka. Nakon sudara, proverite sistem sigurnosnih pojaseva u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT.
Prednji sigurnosni pojasevi sa pirotehnikim zatezaima i ogranienjem pritiska

Prilikom jakog udara, sistem pirotehnikih zatezaa trenutno zatee sigurnosne pojaseve i priljubljuje ih uz telo putnika. Sigurnosni pojasevi sa pirotehnikim zatezaima su aktivni kada je uspostavljen kontakt. Ogranienjem pritiska se ublaava pritisak pojaseva na telo putnika u sluaju nesree.
Sigurnosni pojasevi na zadnjim seditima

Zadnja sedita su opremljena sa tri sigurnosna pojasa sa po tri kope i ureajem za namotavanje. Zadnja bona mesta opremljena su uredajem za ogranienje napona, a mogu biti opremljena sa pirotehnikim zatezaima i ureajem za namotavanje.
17-05-2004
RUNO PODEAVANJE VISINE I DUBINE VOLANA

Kada ste zaustavljeni, volan deblokirajte povlaenjem ka napred komande. Podesite eljenu visinu i dubinu volana, zatim ga blokirajte tako da do kraja gurnete ruicu.
ELETRINO PODEAVANJE VOLANA PO VISINI I DUBINI

Kada je vozilo zaustavljeno, podesite volan po visni i dubini pomerajui komandu : F ka na napred ili na nazad da biste ga podesili po dubini. F ka gore ili ka dole da biste ga podesili po visini.
FUNKCIJA DOEKA
Prilikom otvaranja vovaevih vrata, volan se podie kako bi se olakao pristup seditu ili izlaz iz vozila. Moete ukljuiti ili iskljuiti ovu funkciju putem menija "personalizacijakonfiguracija" na vienamenskom ekranu.
17-05-2004
Poloaji u vonji memorisani kljuem sa daljinskim upravljaem
Prilikom zakljuavanja vrata, klju sa daljinskim upravljaem memorie poloaj sedita vozaa, spoljanjih retrovizora i elektrino podeavanje poloaja volana. Prilikom zakljuavanja vrata, sedite vozaa, spoljanji retrovizori i poloaj volana vraaju se u poloaj koji je memorisan kljuem sa daljinskim upravljaem, ako su podeavanja u meuvremenu promenjena. Svaki daljinski upravlja moe memorisati samo jedan poloaj.
Pozivanje memorisanog poloaja za vonju Motor je zaustavljen

F Kratko pritisnite taster 1 ili 2 da pozovete odgovarajui memorisani poloaj. Na kraju podeavanja se uje zvuni signal. Ako nekoliko puta uzastopno pozovete isti memorisani poloaj, funkcija e se iskljuiti do pokretanja motora.
Motor radi
F Taster 1 ili 2 drite pritisnut dok ne ujete zvuni signal na kraju podeavanja odgovarajueg memorisanog poloaja.
Memorisanje poloaja za vonju

Vri se memorisanje i elektrinog podeavanja sedalnog dela, spoljnih retrovizora i volana. Imate mogunost memorisanja dva poloaja u vonji : - pomou tastera M/1 i M/2.
Memorisanje komandama na vratima vozaa

Da memoriete : F kontaktni klju stavite u poloaj kontakta F podesite sedite,retrovizore i volan F pritisnite taster M pa taster 1 "prvi poloaj za vonju" ili taster 2 "drugi poloaj za vonju", pre isteka etiri sekunde. Zvuni signal e potvrditi da je poloaj memorisan. Memorisanjem novog poloaja anulirate prethodni.
17-05-2004
ZADNJA SEDITA
Da oborite zadnje levo sedite ili desno, ponite uvek od sedalnog dela, nikada od naslona (rizik od oteenja) : F pomerite unapred prednje sedite ako je potrebno, F spustite naslone za glavu u najnii poloaj, Proverite da li je remen pojasa na dobrom mestu na strani naslona, Obratite panju na to da zakaite svaki pojas za privrenje, F podignite prednji kraj sedalnog dela, F podignite sedalni deo 1 uz prednje sedite, F povucite unapred komandu 3 da oslobodite naslon 2, F zaljuljajte naslon 2. 17-05-2004
Napomena : paljivo, sedalni deo 1 moe se podii da bi se poveao prostor za prtljag. Povucite nagore privrenja sedalnog dela da biste ga oslobodili njegovih veza. Prilikom vraanja : F oborite naslon i privrstite ga (crvena lampica komande 3 ne treba vie da svetli), F oborite sedalni deo 1, Pazite da ne utinete pojaseve i da dobro postavite bravice, pre svakog obaranja nalsona. Ovaj manevar vam omoguava da naslone i pojaseve vratite na mesto spremne za smetaj putnika pozadi.
Zakljuavanje/Otkljuavanje pristupa prtljaniku preko zadnjih sedita

Prtljanik vaeg vozila izolovan je od kabine. Kada je zakljuancrveni pokaziva komande 3 ne bi trebalo da se vidi, ako se vidi pritisnite sedite do kraja. Uvucite kontakt klju u bravu 4.
Pristup nosau skija

Otvarate ga povlaenjem ruice na dole, a zatim ka vama.
Prednji naslon za ruke

Da biste promenili poloaj naslona za ruke : F podignite poklopac 1. Poklopac se otvara ka napred. Da ga vratite u prvobitan poloaj, gurnite naslon za ruke unazad i pritisnite naslon da biste ga privrstili. Da biste otvorili unutranju pregradu : F podignite deo 2. U ovoj pregradi za sitnice moete odloiti kompakt-diskove i sitan novac. 17-05-2004
Naslon za ruke pozadi

Naslon za ruke pozadi sastoji se od dva odeljka sa dvostrukim poklopcem. Odeljak za odlaganje 1 : F Podignite poklopac. Odeljak za odlaganje 2 : F Otvorite ka napred drugi poklopac.
Automatsko podeavanje nagiba retrovizora pri vonju unazad
Omoguava vam da vidite tlo (trotoar, zid...) prilikom manevrisanja i vonje u nazad.
Ponovno ukljuenja ove funkcije

Zaponite vonju unazad, potom odaberite i podesite retrovizor levi ic desni. Ova podeavanja bie memorisana prilikom zakljuavanja vozila. Svaki daljinski upravlja moe da memorie samo jedno odreeno podeavanje.
SPOLJANJI RETROVIZORI Podeavanje iznutra

F Ruicu A pomerite udesno ili ulevo da izaberete odgovarajui retrovizor. F Ruicu B okreite u etiri pravca da izvrite podeavanje.
Nagib retrovizroa pri parkiranju

F zaponite vonju u nazad, F pomerite komandu A na desno ili na levo da biste odabrali odgovarajui retrovizor. Retrovizor na strani na kojoj se parkirate se naginje na dole. Vraanje u poetni poloaj ogledala : F izaberite drugi poloaj menjaa ili prekid podeavanja retrovizora. Brzina vea od 15 km/h prouzrokuje automatsko vraanje retrovizora u poloaj za vonju. Predmeti koje vidite u retrovizoru u stvarnosti su blii nego to vam se ini. O tome treba voditi rauna da bi se odralo odgovarajue rastojanje u odnosu na vozila koja vam prilaze sa zadnje strane.
Elektrino preklapanje
- sa unutranje strane : F Kada je uspostavljen kontakt, ruicu A pomerite u srednji poloaj potom je povucite ka nazad. - sa spoljanje strane : F zakljuajte vozilo pomou daljinskog upravljaa* ili kljua. Ovu funkciju moete iskljuiti. Posavetujte se u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT. Kada je vozilo zaustavljeno, retrovizori se runo preklapaju. * U zavisnosti od verzije. 17-05-2004
Funkcionisanje
Uspostavite kontakt i pritisnite prekida 1 : - kontrolna sijalica 2 je upaljena (prekida je utisnut) : automatsko prilagoavanje. - kontrolna sijalica 2 je ugaena : nema automatskog prilagoavanja. Ogledalo je u stanju najvee jasnoe.
Specifinost
Da bi prilikom manevrisanja vidljivost bila to bolja, ogledalo se automatski osvetljava im je menja ubaen u hod unazad.
UNUTRANJI RETROVIZOR Unutranji retrovizor automatske izmene dan/no

Obezbeen je automatski i postepen prelaz izmeu dnevne i none upotrebe. Kako ne bi dolo do zaslepljivanja, ogledalo unutranjeg retrovizora se automatski zatamnjuje u zavisnosti od jaine svetla koje dolazi sa zadnje strane vozila. Kada se jaina svetla smanji (svetlosni snop vozila koja su iza vas, sunce...) ogledalo se posvetljava i prua optimalnu vidljivost.
Unutranji manuelni retrovizor

Unutranji retrovizor ima dva poloaja : - za dan (normalan) - za no (spreavanje zasljepljenja). Iz jednog poloaja u drugi prelazite guranjem ili povlaenjem ruice koja se nalazi na donjem rubu retrovizora.
ZONA ZA KARTICE ZA PUTARINU/PARKING

Atermian vetrobran ima dve nereflektujue zone, sa obe strane unutranjeg retrovizora. Tu moete odloiti kartice za putarinu i/ili parking.
17-05-2004
DETEKCIJA PREPREKA U BLIZINI VOZILA
Ovaj sistem ine etiri senzora udaljenosti, postavljena u zadnji branik. Sistem registruje svaku prepreku (osoba,biciklista,vozilo, drvo, ograda, ...) koji su iza vozila. Meutim, on ne moe da detektuje prepreke koje se nalaze direktno ispod branika. Upozorenje : neki predmeti, kao to su koii ili oznake za gradilite mogu se detektovati na poetku parkiranja, ali ne i kada se auto ve nae u njihovoj blizini Kako biste olakali vae manevrisanje prilikom vonje unazad, podestite retrovizore u skladu sa napomenama u funkciji "Retrovizori automatski podesivog nagiba prilikom vonje unazad". Odravanje : zimi ili po loem vremenu proverite da senzori nisu pokriveni blatom, injem ili snegom.
Pokretanje
Sistem se pokree im polugu menjaa postavite u poloaj za kretanje unazad : zvuni signal vas obavetava da je aktiviran. Zvuni signal vas obavetava da je prepreka blizu, a postaje sve uestaliji kako se pribliavate prepreci.
Zvunici smeteni u zadnjem delu vaeg vozila emituju zvuni signal : - na desnoj strani kada je prepreka na desnoj strani, - na levoj strani kada je prepreka na levoj, - i na desnoj i na levoj strani kada je prepreka centralno u odnous na vozilo. Kada je rastojanje "zadnji deo vozila/prepreka" manje od trideset centimetara, zvuni signal postaje neprekidan.
Iskljuenje
F Pritisnite na prekida smeten na centralnoj konzoli. Lampica se pali i sistem postaje potpuno neaktivan. U sluaju nepravilnosti u radu, zvuni signal e se pri prelazu na vonju unazad sastojati od kratkog bipa i dugog koji ga sledi.
Zaustaljanje sistema
F U neutralnom poloaju, sistem se iskljuuje.
U sluaju nepravilnosti u radu, pri prelazu na vonju unazad zvuni signal i poruka na vienamenskom ekranu upozorie vas o nepravilnostima sisitema. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
17-05-2004
OPTE ODREDBE O DEJIM SEDITIMA
Bezbednost dece je stalna briga firme PEUGEOT prilikom osmiljavanja vozila, ali ona takoe zavisi i od vas. Za najbolju moguu bezbednost, morate potovati sledee odredbe : Od 1992. god., sva deca koja imaju manje od 10 godina moraju se prevoziti u deijim seditima koja su odobrena* i prilagoenainjihovoj teini, na seditima sa sigurnosnim pojasevima ili privrenjima ISOFIX. Dete lake od 9 kg mora se obavezno prevoziti u poloaju "leima napred" bilo na prednjem, bilo na zadnjem seditu. PEUGEOT vam savetuje da prevozite svoju decu u poloaju "leima napred" sve do njihove druge godine. Statististiki, najbezbednija sedita za prevoz dece su zadnja sedita vaeg vozila. PEUGEOT vam preporuuje da vae dete, ak i kada putuje u deijem seditu namestite u poloaj "leima napred". Ako dete putuje na povienju, proverite da stomani deo pojasa prelazi preko listova deteta. Pluni deo pojasa mora prelaziti preko ramena deteta bez dodirivanja vrata. PEUGEOT vam preporuuje da koristite povienje sa naslonom i voicom pojasa u nivou ramena. Ne zaboravite da prikopate sigurnosne pojaseve ili remen dejeg sedita tako to ete maksimalno smanjiti prostor izmeu njega i tela deteta, ak i za prevoz na kratkim rastojanjima. Specifinosti za prevoz dece na prednjem seditu suvozaa* : Deca koja imaju manje od 10 godina ne bi trebalo da se prevoze u poloaju "licem napred", osim ako zadnja sedita ve ne zauzimaju druga deca ili se ne mogu koristiti (ako su skinuta ili oborena). U tom sluaju, podesite prednje sedite suvozaa u srednji poloaj i ostavite vazduni jastuk ukljuen. Prevoz dece u poloaju "leima napred" dozvoljen je. Kod ovog poloaja mora se obavezno iskljuiti vazduni jastuk suvozaa. U suprotnom rizikujete da se dete ozbiljno povredi ili strada prilikom aktiviranja vazdunog jastuka.
* 17-05-2004
U zavisnosti od vaeih zakona u zemlji.
PRIVRENJA "ISOFIX"
Dva zadnja bona sedita vaeg vozila opremljena su ISOFIX privrenja. Radi se o dva prstena koja su smetena izmeu naslona i sedita. Deija sedita ISOFIX opremljena su sa dva zasuna koji se lako uvlae u ta dva donja prstena. Nepravilno instaliranje deijeg sedita izlae riziku bezbednost deteta u sluaju sudara. Sistem privrenja ISOFIX obezbeuje vam pouzdano, brzo i sigurno instaliranje deijeg sedita u vae vozilo. Na ISOFIX privrenja vaeg vozila moete postavljati samo deija sedita ISOFIX, koja su homologovana i koja vam PEUGEOT ovde predstavlja :
Deija stolica KIDDY ISOFIX*

Moe se postaviti : - u poloaj "leima napred" za decu od roenja do 13 kg kao i "licem napred" od 9 do 18 kg. Na zadnjem seditu u poloaju "licem napred", kada je prednje sedite obavezno u po duini srednjem poloaju, a naslon podignut. U poloaju "leima napred", koljka deije stolice mora biti u kontaktu sa naslonom odgovarajueg sedita.
Deija stolica RMER Duo ISOFIX

Ova stolica postavlja se iskljuivo u poloaju "licem napred" i namenjena je deci od 9 do 18 kg. Ona se uvruje bez gornjeg remena, takozvanog Top Tether remena. Radi vee udobnosti vaeg deteta, mogua su tri nagiba koljke stolice : sedei, srednji i leei poloaj. Kada se stolica RMER Duo instalira se na bono zadnje mesto, prednje sedite terba da bude podeeno tako da noge deteta ne dodiruju naslon sedita napred. Ove deije stolice mogu se koristiti i na mestima koja nisu opremljena privrenjima ISOFIX : tada se obavezno mora vezivati za sedite vozila sigurnosnim pojasem na tri kope za poloaje.
DEJA SEDITA KOJA PREPORUUJE PEUGEOT
Pored dejih sedita ISOFIX, PEUGEOT vam nudi kompletnu gamu dejih sedita koja se privruju pomou sigurnosnih pojaseva :
Grupa 2 : od 15 do 25 kg
Grupa 0+ : od roenja do 13 kg
L2 - "Rmer Baby-Safe" : instalira se leima napred sa pojasom na tri kope. Duboka i uvuena koljka je osmiljena da bi obezbedila najbolju moguu bezbednost deteta u sluaju bonog udara. Prilikom postavljanja ovih sedita napred, vazduni jastuk suvozaa mora biti obavezno iskljuen, dok sedite mora biti podeeno u po duini srednji poloaj.
L4 - "Rmer Vario" : instalira se sa pojasem na dve ili tri kope.
Grupe 2 i 3 : od 15 do 36 kg
Grupa 1 : od 9 do 18 kg
L1 - "Britax Babysure" : instalira se leima napred sa pojasom na tri kope. L3 - "Rmer Prince" : instalira se sa pojasem na dve ili tri kope. Za bezbednost vaeg deteta, kope se moraju obavezno koristiti. 17-05-2004
L5 - "Recaro Start" : instalira sa pojasem na tri kope. Visina i irina sedita, kao i duina sedalnog dela moraju se podesiti u zavisnosti od uzrasta i razvijenosti vaeg deteta.
Preporuke
Za bolju instalaciju deijeg sedita u poloaju "licem napre", uverite se da je deije sedite dobro naslonjeno na naslon vozila i da mu ne smeta naslon za glavu. Ako morate da uklonite naslone za glavu, to je sluaj sa deijim seditima "RECARO Start", "KLIPPAN Optima" i "KIDDY Life" (od uzrasta od 6 godina), obezbedite da naslon za glavu bude pravilno sklonjen i fiksiran kako se ne bi pretvorio u projektil u sluaju naglog koenja. Iskljuite vazduni jastuk suvozaa kada je deije sedite tipa "leima napred" instalirano na tom seditu. U suprotnom, dete moe stradati ili biti ozbiljno povreeno prilikom aktiviranja vazdunog jastuka. Nikada ne ostavljajte jedno dete ili vie njih bez nadzora u vozilu. Nikada ne ostavljajte decu ili ivotinje u vozilu izloenom suncu uz zatvorene prozore. Da malu decu zatitite od sunca, postavite zavesice na zadnja stakla. Kontaktni klju ne ostavljajte nikada u vozilu na dohvat dece. Striktno potujte propise za montiranje i kaenje, naznaene u uputstvu za instaliranje dejih sedita. Da spreite sluajno otvaranje vrata, koristite ureaj "Bezbednost dece"*. Pored toga, prozore pozadi nemojte nikada otvarati vie od jedne treine*.
L6 - "Klippan Optima" : instalira se na zadnjim seditima, sa pojasem na tri kope. Od 6 godina (oko 22 kg), koristi se samo povienje.
Grupe 1, 2 i 3 : od 9 do 36 kg
L7 - "Kiddy Life" : instalira se na zadnjim seditima sa pojasem na tri kope. Visina i irina ramena, kao i duina sedalnog dela moraju se podesiti u zavisnosti od starosti i grae vaeg deteta. Zbog bezbednosti mlae dece (od 9 do 18 kg), PEUGEOT vam preporuuje da koristite titnike. 17-05-2004
* U zavisnosti od modela.
POSTAVLJANJE DEIJIH SEDITA
U skladu sa evropskim propisima (Directiva 2000/3), u ovoj tabeli su prikazane mogunosti postavljanje deijih sedita koja se uvruju pomou sigurnosnih pojaseva, koja su odobrena i univerzalna, u zavisnosti od teine deteta i mesta u vozilu.
Grupa 0+ od roenja do 1. godine ili teine manje od 13 kg
Grupa 1 od 1. do 3.godine teine izmeu 9 i 18 kg
Grupa 2 od 3. do 6. godine godine ili teine izmeu 15 i 25 kg
Grupa 3 od 6. do 10. godine ili teine izmeu 22 i 36 kg
U : mesta prilagoena postavljanju deijih sedita koja se vezuju sigurnosnim pojasem, koja su odobrena i univerzalna "leima napred" i "licem napred". Mesto suvozaa napred (*) sa fiksnim seditem Bona mesta pozadi U (R) : mesta prilagoena postavljanju deijih sedita koja se vezuju sigurnosnim pojasem, koja su odobrena i univerzalna "leima napred" i "licem napred". Sedite suzovaa mora biti podeeno u uspravni poloaj. Mesto suvozaa napred (*) sa seditem podesivim u visinu U (R) U (R) U (R) U (R) U U U U
X : Mesto koje nije prilagoeno postavljanju deijeg sedita. Zadnje centralno mesto X X X X
* Pravila o prevozu dece na mestu suvozaa razliita su za svaku zemlju. Proverite vaee zakone u vaoj zemlji. 17-05-2004
Kada je bravica u poloaju "OFF", suvozaev vazduni jastuk se u sluaju sudara nee naduvati. Kada sa suvozaevog sedita izvucite deju stolicu tipa lea u pravcu vonje, bravicu vazdunog jastuka okrenite u poloaj "ON" kako bi vazduni jastuk bio operativan i da biste osigurali funkciju bezbednosti.
Provera iskljuenja
Obezbeuju je pokaziva iskljuenja. Kada je uspostavljen kontakt, paljenje pokazivaa pokazuje da je vazduni jastuk za suvozaa iskljuen (poloaj "OFF" prekidaa).
Iskljuenje suvozaevog vazdunog jastuka*

Radi sigurnosti vaeg deteta, suvozaev vazduni jastuk obavezno iskljuite ako na to sedite postavljate deju stolicu tipa lea u pravcu vonje. U suprotnom, dete moe biti teko povreeno ili stradati prilikom otvaranja vazdunog jastuka. F Kada je prekinut kontakt, izvucite kontaktni klju, stavite ga u bravicu za iskljuenje suvozaevog vazdunog jastuka 1 i okrenite ga u poloaj "OFF" zatim ga izvadite zadravajui taj poloaj. Pokaziva vazdunog jastuka na kontrolnoj tabli bie upaljen sve vreme dok je ova funkcija aktivirana. * U zavisnosti od zemlje. 17-05-2004
VAZDUNI JASTUCI
Vazduni jastuci funkcioniu samo kada je uspostavljen kontakt. vazduni jastuci su napravljeni tako da poboljaju bezbednost putnika u sluaju jakih sudara ; oni dopunju dejstvo sigurnosnih pojaseva sa ogranienjem pritiska. U tom sluaju, elektronski detektori belee i analiziraju nagli pad brzine vozila ; ako je prag aktiviranja dostignut vazduni jastuci se trenutno otvaraju i tite putnike u vozilu. Odmah nakon udara, vazduni jastuci se izduvavaju, kako ne bi ometali preglednost, niti eventualni izlazak putnika iz vozila. Gas koji se tom prilikom isputa moe biti blago neprijatan. Vazduni jastuci se nee otvoriti u sluaju slabijih udara, za koje i sigurnosni pojasevi osiguravaju najbolju zatitu : jaina udara zavisi od prirode prepreke, mesta udara i brzine vozila u trenutku sudara.
Prednji vazduni jastuci

Ugraeni su u sredinji deo volana za vozaa i u bord - tablu za suvozaa. Istovremeno se aktiviraju, osim kada je vazduni jastuk za suvozaa iskljuen.
Boni vazduni jastuci napred/pozadi* i vazduni jastuci zavesice

Boni vazduni jastuci su integrisani u naslone prednjih sedita i naslon za ruke pozadi*, na strani vrata. Vazduni jastuci zavese su smeteni u drae i gornji deo kabine. Odvojeno se aktiviraju, na strani na kojoj je dolo do sudara.
U sluaju nepravilnosti rada prednjeg vazdunog jastuka

Pokaziva na instrument tabli. Pokaziva na instrument tabli. Ako se upali ovaj pokaziva praen zvunim signalom i porukom na vienamenskom ekranu, posavetujte se u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT radi provere rada sistema.
U sluaju nepravilnosti u radu

Vri se putem pokazivaa, iji je rad praen zvunim signalom i porukom na vienamenskom ekranu. Pokaziva na instrument tabli. Pokazival na instrument tabli. Ako se upali pokaziva, posavetujte se u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT radi provere sistema.
Vazduni jastuk za kolena*

On je ugraen ispod bord table ispod stuba upravljaa i titi donje ekstremitete. Aktivira se istovremeno sa prednjim vazdunim jastucima.
Da bi prednji, boni*, vazduni jastuci -zavese i vazduni jastuci za kolena* bili potpuno efikasni, pridravajte se sledeih pravila bezbednosti : Uvek pravilno namestite i zakopajte sigurnosni pojas. Naviknite se da na seditu sedite normalno i uspravno. U prostoru izmeu putnika i vazdunih jastuka nemojte drati nita (dete, ivotinja, predmet...). To bi moglo da ometa funkcionisanje vazdunih jastuka ili da povradi putnike. Svaka izmena na vazdunim jastucima je najstroe zabranjena, osim ako je ne obavlja struno osoblje mree PEUGEOT. Nakon sudara, ili krae vozila, pregledajte sistem vazdunih jastuka.
Prednji vazduni jastuci

Nemojte voziti dreu upravlja za paoke ili drei ruke na sredinjem delu upravljaa. Na strani suvozaa nemojte stavljati noge na bord-tablu. Koliko god moete uzdravajte se od puenja, jer pri naduvavanju vazdunih jastuka moe doi do opekotina ili do povreda cigaretom ili lulom. Nemojte nikada skidati, buiti ili udarati volan.
Vazduni jastuci - zavese

Nemojte nita lepiti ni privrivati na stubove vrata, niti krov jer to moe izazvati povrede glave prilikom naduvavanja vazdunog jastuka zavese. Nemojte skidati zavrtnje rukohvata na unutranjoj strani krova, poto oni uvruju i vazdune jsatuke- zavese.
Vazduni jastuk za kolena*

Ne pribliavajte kolena blie volanu nego to je neophodno.
Boni vazduni jastuci*

Na naslone sedita stavljate samo homologovane presvlake. Posavetujte se u Ovlaenom PEUGEOT Servius. Na naslone sedita nemojte nita privrivati ni lepiti, da ni bi dolo do povreda grudnog koa u trenutku naduvavanja bonog vazdunog jastuka. Nemojte se nepotrebno naginjati prema vratima.
Prednji vazduni jastuci 17-05-2004
Vazduni jastuci za kolena
Boni vazduni jastuci
Vazduni jastuci zavesice
UPRAVLJANJE BRISAIMA
Zona brisanja
Prednji brisai i brisanje sa prekidima 2 Brzi rad brisaa (obilne padavine). 1 Normalan rad brisaa (umerene padavine). I Rad sa prekidima. 0 Zaustavljen rad brisaa. Rad brisaa na mahove (pritisnite na dole). U poloaju rad sa prekidima, brzina brisanja odgovara jaini padavina.
Prednji brisa sa automatskim brisanjem 2 Brzo brisanje (jake padavine). 1 Normalno brisanje (umerene padavine). AUTO Automatskom brzinom brisanje. 0 Zaustavljanje. Rad brisaa na mahove (pritisnuti na dole). U poloaju AUTO, nema potrebe za vaom intervencijom. Pranje prednjih stakala i pranje farova Ruicu za upravljanje brisaima povucite prema sebi. Pranje stakala i rad brisaa su mogui tokom odreenog roka. Pranje stakala i farova je mogue istovremeno na dve sekunde, samo kada su upaljena kratka ili duga svetla.
17-05-2004
Iskljuenje U sluaju bilo kakve rune intervencije na komande brisaa i promene poloaja AUTO, pokaziva iskljuenja se pali na akranu na instrument tabli na 5 sekundi, praen je zvunim signalom. U sluaju nepravilnosti u radu, a brisa e raditi u modusu brisanje sa prekidima. U poloaju AUTO, brisa e raditi na mahove. Posavetujte se u Ovlaenom servisu mree PEUGEOT radi provere sistema. Automatski rad brisaa U poloaju AUTO, brisai rade automatski i njihov rad se prilagoava jaini padavina. Nemojte pokrivati senzor za kiu koji se nalazi na vetrobranu iza unutranjeg retrovizora. Kada vozilo perete u automatskoj perionici, i proverite da brisai nisu u poloaju automatskog rada. Za zimu preporuujemo da priekate da se vetrobran potpuno odledi pre nego to ukljuite automatski rad brisaa.
ZAMENA METLICA BRISAA

Postavljanje metlica brisaa u poloaj za odravanje F Pre isteka jednog minuta od prekida kontakta, pomerite komandu brisaa na dole (jednim pritiskom) kako bi metlice bile na sredini vetrobrana (poloaj za odravanje). Zamena metlica F Podignite ruicu, odvojite metlicu i sklonite je. F Stavite novu metlicu i vratite ruicu brisaa. Da vratite brisae na mesto, uspostavite kontakt i pokrenite komandu brisaa.
Provera rada Ukljuenje Pali se pokaziva na ekranu instrument table. Praen porukom na vienamenskom ekranu. Kada je kontakt bio iskljuen due od minute, a komanda je bila u poloaju AUTO, potrebno je ponovo aktivirati ovu funkciju. Da biste to inili, pomerite komandu u poloaj 0 potom je vratite u poloaj AUTO.
17-05-2004
Iskljuenje U sluaju bilo kakve rune intervencije na komande brisaa i promene poloaja AUTO, pokaziva iskljuenja se pali na akranu na instrument tabli na 5 sekundi, praen je zvunim signalom. U sluaju nepravilnosti u radu, a brisa e raditi u modusu brisanje sa prekidima. U poloaju AUTO, brisa e raditi na mahove. Posavetujte se u Ovlaenom servisu mree PEUGEOT radi provere sistema. Automatski rad brisaa U poloaju AUTO, brisai rade automatski i njihov rad se prilagoava jaini padavina. Nemojte pokrivati senzor za kiu koji se nalazi na vetrobranu iza unutranjeg retrovizora. Kada vozilo perete u automatskoj perionici, i proverite da brisai nisu u poloaju automatskog rada. Za zimu preporuujemo da priekate da se vetrobran potpuno odledi pre nego to ukljuite automatski rad brisaa.
ZAMENA METLICA BRISAA

Postavljanje metlica brisaa u poloaj za odravanje F Pre isteka jednog minuta od prekida kontakta, pomerite komandu brisaa na dole (jednim pritiskom) kako bi metlice bile na sredini vetrobrana (poloaj za odravanje). Zamena metlica F Podignite ruicu, odvojite metlicu i sklonite je. F Stavite novu metlicu i vratite ruicu brisaa. Da vratite brisae na mesto, uspostavite kontakt i pokrenite komandu brisaa.
Provera rada Ukljuenje Pali se pokaziva na ekranu instrument table. Praen porukom na vienamenskom ekranu. Kada je kontakt bio iskljuen due od minute, a komanda je bila u poloaju AUTO, potrebno je ponovo aktivirati ovu funkciju. Da biste to inili, pomerite komandu u poloaj 0 potom je vratite u poloaj AUTO.
17-05-2004
Zaboravljena svetla Kada je prekinut kontakt pri otvaranju vrata ete uti zvuni signal koji vas upozorava da su svetla ostala upaljena kad ste napustili vozilo. Ugasite svetla. Migavci Levi : na dole Pokaziva strelice pravca treperi na brojaniku na instrumkent tabli. Desni : na gore. Pokaziva strelice pravca treperi na brojaniku na instrumkent tabli.
OSVETLJENJE
Prednja i zadnja svetla (prsten A) F Prsten A postavite u eljeni poloaj. Ugaena svetla
Prednje i zadnje maglenke (prsten B) F Prsten B okrenite u ka napred da biste ukljuili ili ka pozadi da biste ih iskljuili. Stanje vidite po pokazivau na komandnoj tabli.
Napomena : Ako zaboravite da iskljuite migavce, zvuni signal e se pojaati, zavisno od uslova vonje i brzine vee od 60 km/h.
Prednje maglenke (jedan pritisak) Rade uz poziciona,kratka svetla ili duga svetla.
Poziciona svetla
Kratka/Duga svetla Zamena kratka/duga svetla F Povucite komandu do kraja prema sebi.
Zadnje maglenke (dva pritiska) Rade kada su prednja svetla za magu ve upaljena.
17-05-2004
Automatsko paljenje svetala Ova funkcija aktivna je jo od isporuke vozila. Oborena svetla se automatski pale u sluaju slabe osvetljenosti i kada brisai stalo rade. Gase se im osvetljenost postane dovoljna ili kada se brisai zaustave. Primedba : po maglovitom vremenu ili snegu, senzor osvetljenosti moe detektovati dovoljnu koliinu svetlosti,samim tim svetla se nee automatski upaliti. Ukljuenje Ukljuenje ove funkcije praeno je paljenjem pokazivaa na ekranu na instrument tabli sa pet brojanika. Iskljuenje Iskljuenje funkcije praeno je paljenjem pokazivaa na instrument tabli sa pet brojanika. Pokaziva se takoe pali im voza koristi rune komande za osvetljenje (privremeno iskljuenje ove funkcije). Da biste iskljuili ovu funkciju, preite na meni "Personalizacija - konfiguracija" na vaem vienamenskom ekranu. Iz bezbednosnih razloga, ukljuenje/iskljuenje funkcije "Automatsko paljenje svetala", putem menija trebalo bi vriti kada je vozilo zaustavljeno. Rune komande dodatnog osvetljenja Kada naputate vae vozilo, poziciona i oborena svetla mogu ostati upaljenja jo nekoliko sekundi. Ukljuenje: F zaustavite motora, F aktvirajte "poziv farovima", F izaite zakljuajte vozilo.
Automatsko dodatno osvetljenje Kada naputate vae vozilo sa ukljuenim automatskim paljenjem svetala, poiziciona i oborena svetla mogu ostati upaljena jo nekoliko sekundi nakon prekida kontakta.
U sluaju kvara senzora za osvetljenje/ osunanost, sistem aktivira funkciju, pozciona i oborena svetla, kao i pokaziva se pale praeni zvunim signalom praenim porukom na vienamenskom ekranu. Posavetujte se u Ovlaenom PEUGEOT Servisu zbog provere sistema.
Da biste ukljuili ili iskljuili funkciju "Automastko dodatno osvetljenja", preite u meni "Personalizacija - konfiguracija" na vienamenskom ekranu vaeg vozila. Trajanje se podeava preko menija "Personalizacija konfiguracija" na vienamenskom ekranu vaeg vozila.
Nikada ne prekrivajte senzor osvetljenosti/osunanosti, koji se nalazi na sredini vetrobrana. On slui za regulaciju rada klima - ureaja, automatsko paljenje svetala.
17-05-2004
Automatsko paljenje svetala Ova funkcija aktivna je jo od isporuke vozila. Oborena svetla se automatski pale u sluaju slabe osvetljenosti i kada brisai stalo rade. Gase se im osvetljenost postane dovoljna ili kada se brisai zaustave. Primedba : po maglovitom vremenu ili snegu, senzor osvetljenosti moe detektovati dovoljnu koliinu svetlosti,samim tim svetla se nee automatski upaliti. Ukljuenje Ukljuenje ove funkcije praeno je paljenjem pokazivaa na ekranu na instrument tabli sa pet brojanika. Iskljuenje Iskljuenje funkcije praeno je paljenjem pokazivaa na instrument tabli sa pet brojanika. Pokaziva se takoe pali im voza koristi rune komande za osvetljenje (privremeno iskljuenje ove funkcije). Da biste iskljuili ovu funkciju, preite na meni "Personalizacija - konfiguracija" na vaem vienamenskom ekranu. Iz bezbednosnih razloga, ukljuenje/iskljuenje funkcije "Automatsko paljenje svetala", putem menija trebalo bi vriti kada je vozilo zaustavljeno. Rune komande dodatnog osvetljenja Kada naputate vae vozilo, poziciona i oborena svetla mogu ostati upaljenja jo nekoliko sekundi. Ukljuenje: F zaustavite motora, F aktvirajte "poziv farovima", F izaite zakljuajte vozilo.
Automatsko dodatno osvetljenje Kada naputate vae vozilo sa ukljuenim automatskim paljenjem svetala, poiziciona i oborena svetla mogu ostati upaljena jo nekoliko sekundi nakon prekida kontakta.
U sluaju kvara senzora za osvetljenje/ osunanost, sistem aktivira funkciju, pozciona i oborena svetla, kao i pokaziva se pale praeni zvunim signalom praenim porukom na vienamenskom ekranu. Posavetujte se u Ovlaenom PEUGEOT Servisu zbog provere sistema.
Da biste ukljuili ili iskljuili funkciju "Automastko dodatno osvetljenja", preite u meni "Personalizacija - konfiguracija" na vienamenskom ekranu vaeg vozila. Trajanje se podeava preko menija "Personalizacija konfiguracija" na vienamenskom ekranu vaeg vozila.
Nikada ne prekrivajte senzor osvetljenosti/osunanosti, koji se nalazi na sredini vetrobrana. On slui za regulaciju rada klima - ureaja, automatsko paljenje svetala.
17-05-2004
ZNAK ZA OPASNOST
Pritisnite prekida, sva etiri migavca e se paliti i gasiti. Moete ga ukljuiti i pri prekinutom kontaktu.
RUNO PODEAVANJE VISINE FAROVA

Za vozila opremljena halogenim svetlima, zavisno od optereenja vozila, preporuujemo da izvrite njihovo podeavanje. 0 1 ili 2 osobe na prednjim seditima. 3 osobe. 1 5 osoba. 2 5 osoba + najvee dozvoljeno optereenje. 3 Voza + najvee dozvoljeno optereenje. Prvobitno podeavanje u poloaju 0.
AUTOMATSKO PODEAVANJE FAROVA

Kod vozila opremljenih ksenonskim farovima, ovaj sistem automatski koriguje visinu snopa svetlosti, bez obzira na optereenje vozila. Voza je time siguran da ima optimalno svetlo i da ne remeti druge uesnike u saobraaju.
Automatsko paljenje sva etiri migavca*

Prilikom naglog koenja i u zavisnosti od smanjenja brzine, etiri migavca se pale automatski. Automatski se gase im se brzina povea. Moete ih ugasiti pritiskom na dugme.
U sluaju nepravilnosti uradu, pali se pokaziva na komandnoj tabli sa pet brojanika, koji je praen zvunim signalom i porukom na vienamenskom ekranu. Sistem farove podeava u niski poloaj. Ne dodirujte ksenonske farove. obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
REOSTAT OSVETLJENJA INSTRUMENT TABLE

Kada su svetla upaljena, pritisnite dugme radi promene jaine osvetljenja kontrolne table. Kada osvetljenje dostigne svoj minimum (ili maksimum), otpustite dugme, a onda ponovnim pritiskom pojaavate osvetljenje (ili ga smanjujete). Kada postignete eljenu jainu osvetljenja, otpustite dugme.
KROVNA SVETLA
1 - Prednje krovno svetlo 2 - Prednje svetlo za itanje mape Klju u poloaju kontakt ili starovanja, pritisnite odgovarajui prekida.
3 - Zadnje krovno svetlo 4 - Zadnje svetlo za itanje mape Klju je u poloaju kontakt ili startovanje, pritisnite odgovarajui prekida. Prednja i zadnja krovna svetla se pale kada izvuete kontakt klju, prilikom otkljuavanju vozila ili otvaranju vrata. Gase se postepeno nakon uspostavljanja kontakta ili zakljuavanja vozila. F Pritiskom prekidaa 1 palite prednja i zadnja krovna svetla. Krovna svetla mogu se iskljuiti pritiskom na prekida 1, kada su vrata otvorena. Ovo nema uticaja na svetla za itanje mape i mogu se upaliti. F Da ponovo ukljuite svetla, pritisnite prekida, kada su vrata otvorena.
17-05-2004
2 - Duga svetla : H7-55 W F Uklonite zatitni poklopac odgovarajue pokvarene lampe. F Odvojite konektor. F Za etvrtinu kruga okrenite dra sijalice i odvojite ga. F Pritisnite kraj kope da je oslobodite. Zamenit e sijalicu. F Prilikom vraanja, vodite rauna da su zupci pravilno okrenuti i da je kopa ispravno privrena. F Ponovo prikopajte konektor. F Vratite zatitni poklopac. 4 - Migavci : PY 21 W (boje ilibara) F Za etvrtinu kruga okrenite dra sijalice i odvojite ga. F Zamenite sijalicu. Sijalice boje ilibara (indikatori pravca i boni repertitori), treba zameniti sijalicama istih karaketristika i boje. 5 - Prednje maglenke : H11-55 W. Maksimalno okrenite tokove. Pristup sijalici mogu je kroz otvor na prednjem braniku. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Farovi su od polikarbonatnog stakla, presvueni slojem zatitnog laka. Za ienje nemojte koristiti suvu ili abrazivnu krpu, kao ni deterdente ili rastvore za ienje. Obratite panju na kvalitet sredstava za pranje farova i stakala. U odreenim klimatskim uslovima (niska temperaturam, vlaga), normalno je prisustvo magle na unutranjoj strani farova, nestae nekoliko minuta nakon paljenja svetala.
ZAMENA SIJALICE
Za odravanje sijalica koristite samo suvu krpu.
Prednja svetla
Ispod haube odloite stilski poklopac, fiksiran sa jednim ili dva leptirasta zavrtnja, plastinim zavrtnjem i dva vijka. 1 - Kratka svetla : H1-55 W ili Ksenonska sijalica D2S-35 W. PANJA : OPASNOST OD STRUJNOG UDARA Zamena Ksenonske sijalice mora se obaviti u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT.
3 - Poziciona svetla : W 5 W. F Uklonite zatitni poklopac, odvojite konektor, potom izvadite neispravnu sijalicu i zamenite je. F Vratite konektor na mesto. F Ponovo prikopajte konektor. F Vratite na mesto zatitni poklopac.
17-05-2004
Svetlo tablice : W 5 W. F Povucite providni deo pomou rafcigera. F Zamenite neispravnu sijalicu.
Boni repetitori migavaca : WY 5 W (boje ilibara) F Povucite repetitor unapred ili unazad i oslobodite celinu. F Pridrite konektor i za etvrtinu kruga okrenite providni deo. F Zamenite sijalicu. Sijalice boje ilibara (indikatori pravca i boni repertitori), treba zameniti sijalicama sitih karaketristika i boje.
Svetla za vonju unazad

1 - Migavci : PY 21 W (ilibar). 2 - Stop/poziciona svetla : P 21/4 W. 3 - Svetla za vonju unazad : P 21 W. 4 - Svetla za maglu /poziciona svetla : P 21/4 W. 5 - Pozoiciona svetla : P 21/4 W. F Odvojite konektor. F Odvijite dva jezika sa zaptivka. F Odvojite dra sijalice odvajajui pet jeziaka. F Odvnite sijalicu i zamenite je. F Privrstite dra sijalice. Kada ga vraate, vodite rauna da ga postavite na odgovarajue mesto i da ga uvrstite. F Vratite na mestodva jezika zapritve. F Ponovo poveite konektor.
Tree stop svetlo : 5 lampi W 5 W. F Paljivo skinite plastinu oblogu tako to ete je odvojiti sa svake strane, vertikalno u odnosu na smer njenog poloaja. F Pritisnite oba jezika. F Providnu crvenu oblogu povucite ka spolja drei jezike pritisnute. F Zamenite pregorelu sijalicu. F Prilikom vraanja providne crvene obloge, vodite rauna da jezici dobro legnu, kao i gornja obloga.
17-05-2004
Svetlo tablice : W 5 W. F Povucite providni deo pomou rafcigera. F Zamenite neispravnu sijalicu.
Boni repetitori migavaca : WY 5 W (boje ilibara) F Povucite repetitor unapred ili unazad i oslobodite celinu. F Pridrite konektor i za etvrtinu kruga okrenite providni deo. F Zamenite sijalicu. Sijalice boje ilibara (indikatori pravca i boni repertitori), treba zameniti sijalicama sitih karaketristika i boje.
Svetla za vonju unazad

1 - Migavci : PY 21 W (ilibar). 2 - Stop/poziciona svetla : P 21/4 W. 3 - Svetla za vonju unazad : P 21 W. 4 - Svetla za maglu /poziciona svetla : P 21/4 W. 5 - Pozoiciona svetla : P 21/4 W. F Odvojite konektor. F Odvijite dva jezika sa zaptivka. F Odvojite dra sijalice odvajajui pet jeziaka. F Odvnite sijalicu i zamenite je. F Privrstite dra sijalice. Kada ga vraate, vodite rauna da ga postavite na odgovarajue mesto i da ga uvrstite. F Vratite na mestodva jezika zapritve. F Ponovo poveite konektor.
Tree stop svetlo : 5 lampi W 5 W. F Paljivo skinite plastinu oblogu tako to ete je odvojiti sa svake strane, vertikalno u odnosu na smer njenog poloaja. F Pritisnite oba jezika. F Providnu crvenu oblogu povucite ka spolja drei jezike pritisnute. F Zamenite pregorelu sijalicu. F Prilikom vraanja providne crvene obloge, vodite rauna da jezici dobro legnu, kao i gornja obloga.
17-05-2004
POKAZIVA ODRAVANJA
Upozorava vas na broj kilometara do sledeeg servisa koji treba da obavite u skladu sa planom odravanja kako ga predlae proizvoa. Nain rada Kada uspostavite kontakt, tokom 5 sekundi upaljen je klju koji simbolizuje odravanje ; na ekranu brojaa ukupno preenih kilometara u tom trenutku oitavate kilometre (zaokruena vrednost) koji su ostali do sledeeg servisa. Kada uspostavite kontakt, tokom 5 sekundi na ekranu moete oitati do sledeeg servisa ostalo je jo 900 km vonje. Nakon tih 5 sekundi, broja kilometara pokazuje uobiajene podatke, ali klju ostaje upaljen. Ako ste prekoraili rok servisa, prilikom svakog uspostavljanja kontakta, tokom 5 sekundi pali se i gasi klju odravanja. Kada uspostavite kontakt, tokom 5 sekundi pale se i gase klju odravanja i broj prekoraenih kilometara. Primer : prilikom uspostavljanja kontakta i tokom 5 sekundi, pokaziva prikazuje da ste rok servisa prekoraili za 300 km, hitno treba da ga obavite. Vraanje na nulu pokazivaa odravanja Pri svakom redovnom pregledu u Ovlaenom Servisu PEUGEOT e izvriti ovu izmenu. Ako sami servisirate vae vozilo, postupak vraanja na nulu je sledei: F prekinite kontakt, F pritisnite taster za vraanje brojaa dnevno preenih kilometara na nulu i drite ga pritisnutog, F uspostavite kontakt. Brojevi se vrte unazad na ekranu kilometar sata. Kada je na ekranu ispisano "=", otpustite taster ; klju za odravanje vie nije upaljen. Vano : nakon ove izmene, ako elite da iskopate akumulator, zakljuajte vozilo i saekajte bar pet minuta, inae vraanje brojaa preenih kilometara na nulu nee biti memorisano.
Nakon prikaza podataka pokazivaa odravanja i nivoa ulja u motoru, broja pokazuje uobiajene podatke, ali klju odravanja ostaje upaljen. Rok servisa rauna se na osnovu dva parametra : - ukupna preena kilomteraa, - vreme proteklo od prethodnog servisa. Kilometraa koja vam preostaje do sledeeg servisa moe biti izmenjena zbog vremenskih faktora, u zavisnoti od uslova vonje ili navika vozaa.
Upozorava vas da ete uskoro morati da predvidite servisiranje. Potom kada se zavri prikaz pokazivaa nivoa ulja u motoru, pokaziva prikazuje ukupno ili dnevno preenu kilometrau.
17-05-2004
Pokaziva nivoa ulja u motoru
Prilikom uspostavljanja kontakta, nivo ulja u motoru se prikazuje tokom 5 sekundi, nakona podataka o odravanju. Nepravilnost plovka za ulje (segmenti koji trepere) Proverite nivo ulja runim merenjem plovkom. Ako konstatujete da je nivo u redu, onda treperenje ovih segmenata oznaava nepravilnot plovka za ulje. Obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Runa provera nivoa ulja putem plovka pravilna je samo ako je izvrena dok je vozilo na ravnom tlu, a motor zaustavljen tokom najmanje 10 minuta. Ukupno preena kilomtera se prikazuje u zoni A pokazivaa a dnevno preena kilometraa u zoni B.
Kilometar sat
Nivo ulja dodovljan
Viak ili manjak ulja
Treprenje oznaava viak ili manjak ulja koji mogu dovesti do oteenja motora. Ako se manjak ulja potvrdi i merenjem runim plovkom, obavezno dopunite nivo. Ako se viak ulja potvrdi, obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu.
Runi plovak 2 oznake nivoa nalaze se na njemu : nemojte nikada da sipate ulje preko oznake A. U ploaju B, dopunite nivo putem epa rezervoara za ulje, sa onim tipom ulja koje je prilagoeno vaem motoru. A = maxi. B = mini.
Vraanje na nulu pokazivaa dnevno preene kilometrae

Pritisnite taster. Pritisnite taster na nekoliko sekundi i prikazuje se dnevno preena kilometraa. 17-05-2004
Automatski rad : Da otvorite ili zatvorite pritisnite komandu ili ga povucite preko take otpora: prozor se potpuno otvara ili zatvara nakom putanja komnde Ponovni pritisak prekida kretanje prozora. Komande podizaa prozora ostaju opertivne priblino minut nakon vaenja kljua iz kontakt brave. Usled ove temporizacije svaka akcija podizaa prozora je neoperativna. Da biste ih ponovo aktivirali, uspostavite kontakt. Zatita od utinua Kada prozor naie na prepreku dok se podie, zaustavi se i ponovo sputa delimino. U sluaju naglog otvaranja stakla (na primer u sluaju zaleenosti), staklo ne moe da se podigne, pritisnite komandu do potpunog otvaranja, a odmah potom je opet povucite do zatvaranja stakala. Zadrite komandu oko jedne sekunde posle zatvaranja Tokom ovih opreacija funkcija antiutinua nije operativna. Iskljuenje komandi zadnjih podizaa prozora Radi bezbednosti vae dece, pritisnite na komandu 5 da biste iskljuili komande zadnji podizaa prozora. Kada je dugme sputeno komande su iskljuene. Kada je dugme sputeno podignuto komande su ukljuene.
PONOVNA INICIJALIZACIJA PODIZAA PROZORA

Ako posle zamene akumulatora staklo ne moe da se podigne, morate da ponovo izvrite inicijalizaciju funkcije zatite od utinua : tokom ovih operacija funkcija zatite od utinua nije operativna. - spustite u potpunosti staklo, potom ga podignite, ono e se postepeno podii nekoliko centimetara prilikom svakog pritiska, ponovite operaciju sve do potpunog zatvaranja. - zadrite komandu pritisnutu jo sekund nakon zatvaranja prozora.
ELEKTRINI PODIZAI PROZORA

1 - Komanda elektrinog podizaa prozora na strani vozaa. 2 - Komanda elektrinog podizaa prozora na strani suvozaa. 3 - Komanda elektrinog podizaa zadnjeg desnog prozora. 4 - Komanda elektrinog podizaa zadnjeg levog prozora. 5 - Iskljuenje komandi elektrinih podizaa prozora za zadnja sedita (bezbednost dece). Runi rad : Da otvorite ili zatvorite pritisnitekomadu ili ga povucite, ne prelazei taku otpora. Prozor se zaustavlja im otpustite komandu. 17-05-2004
Tokom ovih operacija funkcija anti - utinua nije operativna. Izvucite uvek klju iz kontakt brave kada naputate vozilo, makar i na kratko. U sluaju utinua prilikom operacija podizaima prozora, treba da obrnete smer kretanja prozora. Da biste to izvrili, pritisnite odgovarajuu komandu. Kada voza manipulie komandama podizaa prozora, mora se uveriti da niko ne spreava pravilno zatvaranje prozora. Voza se mora uveriti da putnici pravilno koriste podizae prozora. Obratite panju na decu prilikom manevrisanja podizaima prozora.
Kada se aktivira alarm, uje se sirena, a migavci se pale i gase tokom skoro trideset sekundi. Nakon aktiviranja, alarm je ponovo operativan desest puta za redom. Pri jedanaestom pokretanju postaje neoperativan sve do sledeeg ciklusa iskljuenja i ponovnog ukljuenja alarma. Upozorenje : ako se taster A brzo pali i gasi, to znai da se alarm aktivirao kada niste bili prisutni. Napomena : ako se alarm aktivirao dok ste bili odustni, brzo paljenje i gaenje pokazivaa se prekida im ponovo uspostavite kontakt.
Nepravilnost daljinskog upravljaa, alarm je ostao ukljuen

F Otkljuajte vrata kljuem i otvorite vrata. Alarm se aktivira. F Uspostavite kontakt. Alarm se iskljuuje.
Nepravilnost u radu
Ako se pri uspostavljanju kontakta pokaziva tastera A pali na deset sekundi, to ukazuje na nepravilno povezanu sirenu. Posavetujte se u Ovlaenom Servisu mree PEUGEOT kako biste proverili sistem.
ALARM
Ostvaruje dva tipa zatite spoljanju i unutranju: - zatita spoljanjosti, uje se ako su otvoreni vrata, prtljanik ili hauba. - zatita unutranjosti, uje se ako doe do promene zapremine unutranjosti (lomljene stakla ili kretanje u vozilu).
Iskljuenje
Otkljuajte vozilo pomou kljua sa daljinskim upravljaem. Alarm je iskljuen, a lampica A se gasi prilikom uspostavljanja kontakta.
Automatsko ukljuenje*
Alarm se automatski aktivira dva minuta nakon zatvaranja poslednjih vrata (ili prtljanika). Da ga sluajno ne aktivirate prilikom otvaranja vrata ili prtljanika, obavezno prethodno pritisnite dugme za otvaranje na daljinskom upravljau.
Aktiviranje
F Prekinite kontakt i izaite iz vozila. F Aktivirajte alarm tako to izvrite zakljuavanje ili super-zakljuavanje, uz pomo kljua sa daljinskim upravljaem (pokaziva tastera A se pali svake sekunde). Ako elite da zakljuate ili super zakljuate vozilo, a da ne aktivirate alarm, zakljuajte ga (jednim pritiskom na klju) ili ga super-zakljuajte (drugi pritisak u roku od pet sekundi) preko brave.
Aktiviranje alarma samo za spoljanjost

Ako dok niste prisutni elite da ostavite delimino otvoren prozor ili ivotinju u vozilu, izaberite opciju zatite koja se odnosi samo na spoljanjost. F Prekinite kontakt. F Pre isteka deset sekundi, pritisnite taster A dok pokaziva nije stalno upaljen. F Izaite iz vozila. F Aktivirajte alarm zakljuavanjem ili super-zakljuavanjem, pomou kljua sa daljinskim upravljaem (pokaziva tastera A se pali i gasi svake sekunde).
17-05-2004
NOSA KOMANDI I FUNKCIJA POVEZANIH SA RD4

Autoradio RD4 je mono CD na fasadi. Opremljen je : - specifinom utinicom da bi se ukljuio CD arer, - dva analogna ulaza mogu se aktivirati u mrei PEUGEOT (Drugi 1 i Drugi 2) za MP3 itae, set za slobodn ruke ili sistem za navigaciju, 6 zvunika (2 tweeters, 2 woofers i 2 iroke trake), sa numerikom obradom zvuka putem procesora "DIGITAL SOUND PROCESSOR". CD ITA Kompatibilan je sa CD tekstom . Prekida se zbog Putnih Informacija. ARER ZA 6 DISKOVA Sa opcijama itanja sluajnim redosledom i itanjem od poetka pesama. Prekida se zbog Putnih Informacija. SISTEM HI-FI JBL Radio RD4 je kompatibilan sa audio sistemom JBL, kako biste savreno uivali u zvuku visokog kvaliteta, savreno prilagoenog zvunom ambijentu vaeg vozila. 17-05-2004
RADIO Radio je kompatibilan sa Radio tekstom.
Audio komande ispod volana
Detaljna objanjenja funkcija nalaze se na sledeim stranama, sintetizovano. Podeavanje jaine zvuka 1 - Poveavanje pritiskom na zadnji deo volana 2 - Smanjivanje pritiskom za zadnji deo volana 1 + 2 - Pritisak na taster Mute (prekid zvuka) Traenje/Izbor pritiskom Izvori zvuka 3 - Vea radio frekvenca - CD/ arer CD : sledei 4 - Nia radio frekvencija - CD/ arer CD : prethodni Potvrda pritiskom 5 - Promena izvora zvuka Izbor po redosledu memorisanih stanica 6 - Sledea memorisana stanica sledei CD 7 - Prethodna memorisana stanica prethodni CD 17-05-2004
Le navigateur
On je smeten oko tastera za potvrdu OK, pritiskom na taj taster potvrujete neki izbor. Putem strelica pravca 5, na dole 6, brz prelaz 4, brzo vraanje 3, traenje radio stanica da bi se memorisale, pesme na CD-u i prati se prikaz na ekranu. Neko od izbora na meniju moraju se potvrditi, to se postie pritiskom direktno na taster OK koji je na ekranu. Svaki izbor, pre nego to se potvrdi moe se obrisati pritiskom na spoljni taster "Esc" (izlaz). Prva tastatura AUDIO : pristup prikazima vezanim za radio RD4. SOURCE : promena zvuka izmeu radia, CDa, CD arera, Drugi 1, Drugi 2. TRIP : prikaz podataka bord kompjutera. BAND : Izbor talasa i frekvencija FM1, FM2, FMast (funkcija Autostore) i AM. CLIM : pristup prikazima menija rada klima - ureaja. DARK : prvi pritisak : crni ekran ispod trake, drgu pritisak : potpuno crni ekran, trei pritisak : povratak na prikaz.
Druga tastatura ESC (Izlaz) : ponitenje operacije u toku. MENU : prikaz glavnog menija. : pristup audio podeavanjima, muziki ambijenti, raspodela visokih i dubokih tonova, jaine zvuka, balans napred/pozadi, balans leva/ desna strana i automatska korekcija zvuka. Trea tastatura Navigator etvrta tastatura TA : ukljuenje/iskljuenje funkcije TA-prioritet putnim informacijama. LIST : prikaz liste stanica koje se primaju, pesama na CD-u. PTY : pristup funkciji PTY (traenje po tipu programa ako je aktivirano kodiranje stanica koje emituju programe). Peta tastatura (numerika) Izbor memorisane stanice, CD u zavisnosti od mesta CD-a u areru.
Sistem za zatitu od krae Autoradio je kodiran tako da moe da radi iskljuivo na vaem vozilu. U sluaju postavljanja na neko drugo vozilo, obratite se Ovlaenom PEUGEOT Servisu, radi konfiguracije sistema. Sistem za zatitu od krae je automatski. Ne zahteva nikakvu intervenciju sa vae strane.
Navigator
Nalazi se na komandnoj tastaturi radiotelefona GPS RT3, omoguava da se odaberu i da se potvrdi izbor prikazanih funkcija, komandi i parametara. Njega ine : - strelice za pomeranje ka gore 5, ka dole 6, na levo 3, na desno 4 koje omoguavaju kretanje kursora po ekranu, - centralni taster koji omoguava da kretanje kursora po ekranu i potvrdu izbora. Napomena : svaki izbor, pre potvrde moe da se obrie pritiskom na spoljanji taster "ESC" (izlaz). Svaka od komandi nosaa je detaljno objanjena na narednim stranama.
17-05-2004
Rad/zaustavljanje Pritisnite taster A da biste ukljuili ili iskljuili radio. Izlaz iz modusa audio vri se pritiskom na taster "ESC" ili automatski posle nekoliko sekundi bez ikakve radnje. Podeavanje niskih, visokih tonova, jaine zvuka i zvunih ambijenata posebno je za svaki izvor. Mogue je podesiti ih razliito za radio (AM i FM), CD, arer CD ili druge. Muziki ambijenti Ova funkcija omoguava da se odabere neki od muzikih ambijenata "Nijedan", "Rock", "Klasika", "Dez/Bluz", "Pop-rik", "Glasovni" ili "Tehno". Pritisnite na komande navigatora kako biste odabrali eljeni zvuni ambijent. Izborom nekog muzikog ambijenta automatski se vri podeavanje niskih i visokih tonova. Podeavanje niskih tonova Kada se pokae naziv "Duboki tonovi", pritiskajte tastere navigatora da biste izvrili podeavanje. - "-9" za minimalno podeavanje niskih tonova, - "0" sredina za standardno podeavanje, - "+9" za maksimalno podeavanje niskih tonova. Podeavanje visokih tonova Kada se pojavi natpis "Viski tonovi", pritiskajte tastere navigatora da biste izvrili podeavanje. - "-9" za minimalno podeavanje visokih tonova, - na srediniza standardno podeavanje, - "+9" za maksimalno podeavanje visokih tonova. Podeavanje loudness funkcije Pritisnite na tastere navigatora da biste ukljuili ili iskljuili ovu funkciju. Funkcija loudnessomoguuje automatsko akcentovanje niskih i visokih tonova.
Podeavanje jaine zvuka Okrenite dugme u smeru kazaljke na satu da biste poveali jalinu zvuka, ili u obrnutom smeru da biste je smanjili.
Audio podeavanja Uzastopno pritiskajte taster da bi ste pristupili menijima za podeavanje muzikih ambijenata, muzikih, automatske korekcije zvuka, balansa leva/desna strana, balansa napred/nazad, jaine zvuka, visokih i dubokih tonova.
17-05-2004
Podeavanje raspodele zvuka napred/pozadi Kada se prikae natpis "FAD Balans Napred/Pozadi", pritisnite tastere navigatora. Taster 8 omoguuje pojaanje zvuka u prednjem delu kabine. Taster 7 omoguuje pojaanje zvuka u zadnjem delu kabine. Podeavanje raspodele zvuka desno/levo Kada se prikae natpis "BAL Balans Leva/Desna strana", pritisnite tastere navigatora. Taster 8 omoguuje pojaanje zvuka na desnoj strani. Taster 7omoguuje pojaanje zvuka na levoj strani. Automatska korekcija jaine zvuka Ova funkcija omoguuje da se jaina zvuka automatski prilagodi u zavisnosti od brzine vozila. Pritisnite tastere 7 i 8 navigatora da biste ukljuili ili iskljuili ovu funkciju. Izvor radio Primedbe o radio prijemu Kvalitet audio prijema podloan je spoljanjim pojavama izazvnim prirodom signala i njihovog irenja. Prijem modulacija amplitude (AM) kao i modulacija frekvencije (FM) podloan je raznim smetnjama koje ne dovode u pitanje kvalitet vaeg uredjaja. U modulaciji amplitude moete primetiti smetnje kada prolazite ispod vodova visokog napona, mostova ili u tunelima. U modulaciji frekvencije, udaljenost predajnika, odbijanje signala od prepreka (planine, brda, zgrade, itd) zone u "senci" (ne pokriva ih predajnik) mogu dovesti do smetnji u prijemu. Biranje radio izvora Uzastopno pritiskajte taster "SOURCE".
Biranje game talasa Kratkim pritiscima na taster "BAND", moe odabrati game talasa FM1, FM2, FMast i AM. Pojavie se prikaz memorisanih stanica za svaku gamu talasa. Automatsko traenje stanica Kratko pritiskajte tastere 8 ili 7 da biste naizmenino sluali prethodnu ili sledeu stanicu. Traenje se zaustavlja na prvoj frekvenciji im pustite taster. Traenje stanica vri se prvo po osetjivosti "LO" (biranje jaih predajnika), a zatim po oseljivosti "DX" (biranje slabijih i udaljenih predajnika).
17-05-2004
Podeavanje raspodele zvuka napred/pozadi Kada se prikae natpis "FAD Balans Napred/Pozadi", pritisnite tastere navigatora. Taster 8 omoguuje pojaanje zvuka u prednjem delu kabine. Taster 7 omoguuje pojaanje zvuka u zadnjem delu kabine. Podeavanje raspodele zvuka desno/levo Kada se prikae natpis "BAL Balans Leva/Desna strana", pritisnite tastere navigatora. Taster 8 omoguuje pojaanje zvuka na desnoj strani. Taster 7omoguuje pojaanje zvuka na levoj strani. Automatska korekcija jaine zvuka Ova funkcija omoguuje da se jaina zvuka automatski prilagodi u zavisnosti od brzine vozila. Pritisnite tastere 7 i 8 navigatora da biste ukljuili ili iskljuili ovu funkciju. Izvor radio Primedbe o radio prijemu Kvalitet audio prijema podloan je spoljanjim pojavama izazvnim prirodom signala i njihovog irenja. Prijem modulacija amplitude (AM) kao i modulacija frekvencije (FM) podloan je raznim smetnjama koje ne dovode u pitanje kvalitet vaeg uredjaja. U modulaciji amplitude moete primetiti smetnje kada prolazite ispod vodova visokog napona, mostova ili u tunelima. U modulaciji frekvencije, udaljenost predajnika, odbijanje signala od prepreka (planine, brda, zgrade, itd) zone u "senci" (ne pokriva ih predajnik) mogu dovesti do smetnji u prijemu. Biranje radio izvora Uzastopno pritiskajte taster "SOURCE".
Biranje game talasa Kratkim pritiscima na taster "BAND", moe odabrati game talasa FM1, FM2, FMast i AM. Pojavie se prikaz memorisanih stanica za svaku gamu talasa. Automatsko traenje stanica Kratko pritiskajte tastere 8 ili 7 da biste naizmenino sluali prethodnu ili sledeu stanicu. Traenje se zaustavlja na prvoj frekvenciji im pustite taster. Traenje stanica vri se prvo po osetjivosti "LO" (biranje jaih predajnika), a zatim po oseljivosti "DX" (biranje slabijih i udaljenih predajnika).
17-05-2004
Runo traenje stanica Kratko pritisnite taster 5 ili 6 da biste naizmenino smanjivali ili poveavali prikazanu frekvenciju. Zadravajuci taster pritisnut u eljenom smeru, dobiete neprestani prikaz prolaza frekvencija. Automatsko memorisanje stanica FM (autostore) Zbog boljeg uivanja u zvuku, poeljno je da aktivirate funkciju RDS. Vie od sekunde zadrite pritisnut taster "BAND". Va autoradio automatski memorie 6 najboljih predajnika koji emituju FM. Ove stanice se memoriu u gami talasa Fmast. Ukoliko se ne moe nai 6 stanica, preostala mesta u memoriji ostaju nepromenjena. Pregled memorisanih stanica U svakoj gami talasa, kratak pritisak na jedan od tastera od "1" do "6" odabira odgovarajuu memorisanu stanicu. Pojavie se preklopljeni prikaz memorisanih stanica. Prikaz dostupnih stanica Pritiskom na komandu "LISTA" moete dobiti prikaz liste stanica koje se emituju lokalno. Na ovoj listi se moe nalaziti i do 30 stanica. Da biste aurirali ovu listu tokom putovanja, pritisnite due od sekunde komandu "LISTA". Za traenje neke od dostupnih stanica : - pritisnite komandu "LIST", - kada se prikae lista dostupnih stanica, pritisnite jedan od tastera 5 ili 6 kako biste izabrali jednu stanicu, potom potvrdite izbor pritiskom na taster "OK".
Prolaz frekvencija se zaustavlja kada pustite taster. Manuelno memorisanje stanica Odaberite eljenu stanicu. Zadrati vie od sekunde pritisnut jedan od tastera od "1" do "6". Zvuk se prekida, a zatim se vraa i potvruje da je stanica memorisana.
17-05-2004
Program putnih informacija (TA) Pritisnite taster "TA" da biste ukljuili ili iskljuili ovu funkciju. Vienamenski ekran e pokazati : TA ako je funkcija ukljuena, TA nedostupno ako je funkcija ukljuena, ali nije dostupna. Svaka putna fle informacija bie prioritetno emitovana bez obzira na trenutni izvor emitovanja (radio, CD, arer CD ili ostali). Ako elite da prekinete emitovanje poruke, pritisnite taster na autoradio kako biste se vratili na izvor zvuka koji je bio aktivan pre prekida programa. Napomena : jaina zvuka emitovanja putnih informacija nezavisna je od jaine normalnog emitovanja radia. Moete je podesiti pomou tastera za regulisanje jaine zvuka. Podeavanje e biti memorisano i iskoristie se prilikom emitovanja sledeih informacija. Sistem EON Ovaj sistem povezuje meusobno stanice koje pripadaju istoj mrei. Omoguuje emitovanje neke putne informacije TA emitovanog preko stanice koja pripada istoj mrei kao i trenutno sluana stanica. Da biste iskoristili ovu funkciju, odaberite program putnih informacija TA. 17-05-2004 Traenje programa po tipu (PTY) To je traenje po tipu programa, ako stanice imaju aktivirano kodiranje. Omoguuje sluanje stanica koje emituju neki tip tematskog programa (Informacije, Kultura, Sport, Rock, Vremenska prognoza...). Pritisnite taster "PTY" da biste pristupili funkciji. Meni "RADIO"
Za traenje nekog tipa programa PTY : aktivirajte funkciju PTY, pritiskajte tastere 5 ili 6 da biste dobili prikaz liste razliitih tipova ponuenih programa, potom pritisnite taster "OK" da biste potvrdili izbor.
Ili pritiskom na taster "OK" na izvoru zvuka radio, moete : Pritisnite taster "MENI" da biste se vratili u glavni meni in odabrali meni "Audio funkcije" potom "Izbor FM trake" ili pritiskom na taster "OK" na izvoru zvuka radio, moete odabrati funkcije : - "Aktivirati/Iskljuiti praenje stanica RDS", - "Aktivirati/Iskljuati regionalni modus REG", - "Aktivirati/Iskljuiti prikaz radio teksta (RDTXT).
Lista raspoloivih stanica pojavie se nakon nekog vremena traenja na traci FM. - kada se prikae lista stanica koje odgovaraju izabranom tipu programa, pritisnite jedan od tastera 5 ili 6 odabrali neku od stanica, potom potvrdite izbor pritiskom na taster "OK". Da biste ponitili fukciju PTY, odaberite "Iskljuiti PTY" u listi razliitih tipova predloenih tipova programa.
SISTEM RDS Upotreba funkcije RDS (Radio Data System) u ravni FM Sistem RDS vam omoguuje da sluate istu stanicu bez obzira na frekvenciju koju ona koristi za region kroz koji prolazite. Pokaziva vam prikazuje ime odabrane stanice. Ipak loa pokrivenost mreom ili specifine konfiguracije terena mogu da izazovu smetnje u prenosu signala. Autoradio stalo trai odailja koji emituje isti program sa najboljom jainom i odlikama koje utiu ka kvalitet sluanja. Da biste pristupili ovoj funkciji, pritisnite taste "MENI", odaberite meni "Audio funkcije", potom "Izbor FM trake" ili pritiskom na taster "OK" na izvoru zvuka radio. Kontekstualni meni "RADIO" se pojavljuje. Odaberite "Praenje frekvencija (RDS)" ili "iskljuenje praenja frekvencija (RDS)" u zavisnosti od stanja na vienamenskom ekranu. Na vienamenskom ekranu e se pojaviiti : - RDS ako je funkcija ukljuena, - RDS nedostupno ako je funkcija ukljuena, ali nije dostupna. Modus regionalnog praenja (REG) Kada su umreene, neke stanice emituju regionalne programe namenjene razliitim regionima koje pokrivaju u razliitim regionima koje pokrivaju. Modus regionalnog praenja stanica omoguava da se da prioritet sluanju istog programa. Da biste pristupili ovoj funkciji, pritisnite taste "MENI", odaberite meni "Audio funkcije", potom "Izbor FM trake" ili pritiskom na taster "OK" na izvoru zvuka radio. Kontekstulani meni "RADIO" e se pojaviti. Odaberite "Ukljuenje regionalnog moda (REG)" ili "Iskljuenje regionalnog mode (REG)" u zavisnosti od stanja na vienamenskom ekranu. Na vienamenskom ekranu e se pojaviti : - REG ako je funkcija aktivirana, - REG nedostupno, ako je funkcija aktivirana ali nije dostupna.
17-05-2004
IZVOR KOMPAKT DISK
CD ita je integrisan u va autoradio i kompatibilan sa modusom prikaza teksta CD Text. Kod kompakt diskova koji nemaju ovaj modus pojavljivae se broj svake pesme umesto imena izvoaa ili naziva pesme. Funkcija koji nije kompatibilna preko izvora zvuka CD arera. Biranje numere na disku Pritisnite taster 8 da odaberete sledeu pesmu. Pritisnite taster 7 da se vratite na poetak pesme koju upravo sluate ili pustite prethodnu pesmu. Moete takoe direktno odabrati pesmu preko liste pesama na CD- : - pritisnite taster "LISTA" da biste dobili prikaz liste, - pritisnite tastere 5 ili 6 da biste odabrali pesmu, - pritisnite taster "OK" kako bi pesma poela. Ubrzano sluanje Zadrite jedan od tastera 8 ili 7 pritisnut da biste ubzano sluali disk unapred ili unazad. Ubrzano sluanje se zaustavlja im pustite taster. Izbor izvora CD Posle ubacivanja diska, tampanom stranom na gore, CD ita se automatski ukljuuje. Ako je disk ve ubaen, pritisnite taster "SOURCE" da biste odabrali izvor zvuka CD. Izbacivanje diska Pritisnite taster da izbacite disk iz itaa. Upotreba narezivanih kompakt - diskova moe dovesti do nepravilnosti u radu. U ita ubacujte samo diskove krunog oblika. Meni "CD"
Pritskom na taster "MENI" moete pristupiti u glavi meni i odabrati meni "Audio funkcije" potom "izbor audio CD" ili pritiskom na taster "OK" na izvoru zvuka CD, moete aktivirati funkcije : - Ukljuenje/iskljuenje pesama od poetka preko funkcije introscan (INTRO), - Ukljuenje/iskljuenje sluajnog itanja pesama (RDM). Odabrana funkcija iz menija "CD" ostaje aktivna sve dok je izabran izvor zvuka CD arer.
17-05-2004
IZVOR ARERA KOMPAKT DISKA
Biranje izvora arera CD-a Izvrite sukcesivni pritisak na taster "SOURCE". Da biste pristupili izvoru zvuka CD arer morate ubaciti komapkt - disk u arer. Selektovanje diska Pritisnite jedan od tastera od "1" do "6" na autoradiu da selektujete odgovarajui disk. Tasteri 5 i 6 omoguavaju vam da izaberete prethodni/sledei disk. Prilikom svakog izbora diska, pojavljuje se naslagani prikaz da bi se videlo koji je disk u areru : - "Disk" ako je disk u areru, - "Nemogue itanje" ako je CD oteen ili stavljen u ita pogrenom stranom na dole, Prazna linija ako CD nije unutra. Biranje pesme na disku Pritisnite taster 8 da odaberete sledeu pesmu. Pritisnite taster 7 da se vratite na poetak pesme koju sluate ili da odaberete prethodnu pesmu. Ubrzano sluanje Drite tastere 8 ili 7 pritisnute da biste ubrzano sluali unapred ili unazad. Ubrazno sluanje se zaustavlja kada pustite taster. Meni "ARER"
Pritisnite na taster "MENI" da biste pristupili glavnom meniju da biste odabrali meni "Audio funkcije", potom "Izbor audio CD" ili pritiskom na taster "OK" kod izvora zvuka CD arer, moete odabrati funkcije : - itanje od poetka pesme putem funkcije "Introscan" Ukljuenje/ iskljuenje pesama od poetka preko funkcije intrsoscan (INTRO), - Ukljuiti/Iskljuiti ponavljanje CD changera (RPT), - Ukljuenje/iskljuenje sluajnog itanja pesama (RDM). Odabrana funkcija iz menija "arer" ostaje aktivna sve dok je izabran izvor zvuka CD.
Funkcija CD Text nije komaptibilna sa itanjem putem CD arera. 17-05-2004
JEDNOBOJNI EKRAN C
Prikazani su sledei podaci : - sat, - datum, - spoljnja temperatura (kada ova vrednost treperi postoji opasnost od poledice), - provera otvorenih vrata, - poruke o stanju vozila, koje se prikazuju privremeno, - prikaz upozorenja, - prikaz autoradia RD4, - prikaz bord raunara, - parametri vozila, - prikaz klima-ureaja, - izbor jezika. Upravljanje prikazima Tasteri "AUDIO", "TRIP" i "CLIM" tastature autoradia RD4 omoguavaju prikaz na glavnom prozoru (na desnoj strani). Primer : TRIP Glavni meni Odrdeivanje parametara vozila Ova funkcija omoguuje vam da ukljuite ili iskljuite odreene parametre vonje ili udobnosti. Primer : automatsko paljenje svetala.
Pritiskom na taster "MENI" moete pristupiti u glavni meni i odabrati neku od sledeih funkcija : Audio funkcije, Bord raunar, Personalizacija, Udobnost i klimatizacija. Primer : odabrani prikaz "Audio funkcija".
Meni "Personalizacija-Konfiguracija" daje pristup za prozore za uzastopno potvrivanje izbora.
17-05-2004
Promena datuma i sata Iz menija, koji je prikazan na ekranu, odaberite crte "PersonalizacijaKonfiguracija" pomou navigatora, potom potvrdite izbor. Konfiguracija prikaza - Podeavanje datuma i sata. Na ekranu se prikazuje vaa operciona zona. Premetanje sa jednog izbora na drugi vri se pomou navigatora. Novi parametri se potvruju jedan po jedan, pritiskom na taster za potvrivanje. Kada se svi zabelee, ako pritisnete taster OK, oni se prikazuju na ekranu. Taster ESCape, na tastati sa komandama omoguava vam da ne potvrdite izmene. - Osvetljenost se podeava na osnovu skale koja je izmeu oznaka mesec(-) i sunce(+). - Izbor jedinica merenja. Izbor jezika Nemaki, panski, Francuski, Engleski, Italijanski, Holandski, Portugalski i Portugalski-Brazil. Podesite parametre, jedan po jedan, potom potvrdite na "OK".
Na prikazanoj listi odaberite "Konfiguracija prikaza", potom potvrdite izbor.
Na prikazanoj listi odaberite "Podeavanje datuma i sata", potom potvrdite izbor.
17-05-2004
SISTEM HI-FI 407
(RD4 i RT3)
Predstavljanje Va 407 je opremljen audio sistemom marke JBL, napravljenom po meri za kabinu Vaeg vozila. U sreditu sistema je vienamenski pojaiva (1) od 240 Wati (integrsan u subwooferu u prtljaniku) kojim se nezavisno upravlja, 8 zvunika visoke akustike vrednosti i subwoofer. Ovaj sistem omoguuje kvalitet i optimalnu raspodelu zvuka u vozilu, napred kao i pozadi. Zvunici su smeteni : - na stubovima vrata : dva Tweetera (2) radi raspodele visokih tonova (visokih frekvencija) na mestima napred. 17-05-2004
u prednjim vratima : dva Woofera (3) za kvalitet dubokih tonova (nie frekvencije) na prednjim seditima. - na zadnjim vratima : dva Tweetera (4) smeteni su u dva Woofers (5), koja omoguavaju ujednaenost frekvencija na mestima pozadi. - u prtljaniku : jedan za raspodelu dubokih i izuzetno dubokih tonova u celoj kabini. Uivaete u jasnoi i dubini uz oseaj da zvuk savreno ispunjava prostor u vozilu. -
Podeavanje u programu CD ili Radio Osnovne funkcije su one koje ima autoradio. Nije potrebno nikakvo dodatno prilagoavanje. Meutim, da bi Vi i Vai putnici u potpunosti uivali u audio sistemu JBL, preporuujemo regulisanje AUDIO funkcija (BASS, TREB, FAD, BAL) u poloaj "0" (nula), a jaine (LOUD) u poloaj "ON" za program CD ili u poloaj "OFF" za program radio.

PRISTUP I POKRETANJE PREKO DALJINSKOG UPRAVLJAA Klju
Kljuem moete, od vozaevih vrata, da izvrite zakljuavanje i otkljuavanje vrata, prtljanika, pregrade za rukavice poklopca za gorivo, sklapanje otvaranje spoljanjih retrovizora, kao i da uspostavljate kontakt. Ako su jedna prednja vrata otvorena, ili prtljanik, centralno zakljuavanje nee biti obavljeno. Funkciju "Sklapanje spoljanjih retrovizora" mogu vam iskljuiti u Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Sklapanje/Otvaranje kljua Da biste otvorili klju pritisnite dugme A. Da biste ga sklopili, vratite ga u kuite. Otkljuavanje F Pritisnite na dugme C. Migavci poinju da se brzo pale i gase, a spoljni retrovizori se sklapaju. Funkciju "Sklapanje spoljanjih retrovizora" mogu vam iskljuiti u Ovlaenom PEUGEOT Servisu. Napomena : ako je vozilo zakljuano i ako se sluajno aktivira otkljuavanje a vrata se ne otvore u roku od 30 sekundi, vozilo e se automatski zakljuati. Otkljuavanje i delimino otvaranje prtljanika F Pritisnite dugme D. Ovom akcijiom moete i da zakljuate vrata.
Daljinski upravlja (
0523)
Njime moete izvriti iste funkcije, ali sa odstojanja. On je ugraen u klju i osigurava zakljuavanje i otkljuavanje vozila sa odstojanja. Zakljuavanje F Pritisnite na dugme B. Migavci se pale u trajanju od oko dve sekunde, a spoljni retrovizori se otvaraju. Dugim pritiskom na taster B moete, pored zakljuavanja, da aktivirate automatsko zatvaranje prozora i ibera.
17-05-2004

Super zakljuavanje
Ono ini neoperativnim spoljanje i unutranje komande vrata. Sa kljuem F Zakljuajte vozilo (migavci e se upaliti na priblino dve sekunde). F Drugim pritiskom, u roku od najdue pet sekundi, super zakljuavate vozilo (migavci e se upaliti na priblino dve sekunde). Sa daljinskim upravljaem F Jedan pritisak na dugme B zakljuava vozilo (migavci e se upaliti na priblino dve sekunde). F Drugim pritiskom, u roku od najdue pet sekundi, super-zakljuajte vozilo (migavci e se upaliti na priblino dve sekunde).
ZABORAVLJEN KLJU
Ako ste zaboravili klju na kontaktbravi, pri otvaranju vrata vozaa e vas na to upozoriti zvuni signal.
ZAKLJUAVANJE/ OTKLJUAVANJE ZA UNUTRANJE STARNE

F Pritisnite na taster. Njime moete da zakljuavate ili otkljuavate vratai prtljanik. Ako je vozilo "super-zakljuano", taster je neoperativan. U tom sluaju, koristite klju ili daljinski upravlja da ga otkljuate. Automatsko centralno zakljuavanje vrata Vrata se mogu automatski zakljuati u vonji (pri brzini veoj od 10 km/h). Moete da ukljuiti ili iskljuite ovu funkciju dugim pritiskom na taster.
LOKALIZOVANJE VOZILA
Da lokalizujete prethodno zakljuano ili super -zakljkuano vozilo na parkingu : F pritisnite taster B na daljinskom upravljau, krovna svetla se pale, a migavci rade nekoliko sekundi.
17-05-2004



17-05-2004


17-05-2004

407 Peugeot

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

407 Peugeot

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

4 - Upoznavanje

Otvaranje haube motora

Pristup poklopcu rezervoara za gorivo

Zakljuavanje/Otkljuavanje zadnje klupe

Registarska tablica napred

Otvaranje haube motora

Pristup poklopcu rezervoara za gorivo

Zakljuavanje/Otkljuavanje zadnje klupe

Visine i nagiba naslona za glavu

Po visini i nagibu sedalnog dela

Lumbalno (na strani vozaa)

1 - Osvetljenje 2 - Blago raspirivanje vazduha 17-05-2004

6 - Spoljni retrovizori 7 - Podizai prozora

8 - Memorisanje poloaja 9 - Unutranji retrovizor Senzor kie

10 - Plafonska svetla : 61 11 - Komanda podizaa prozora na strani suvozaa : 66

1 - Blago rasprivanje vazduha

5 - Klima ureaj sa jednom zonom

110 - Unutranja udobnost

Ekran C. ili TRIP : daje pristup prikazima bord kompjutera.

Unutranja udobnost - 111

112 - Unutranja udobnost

Unutranja udobnost - 113

Blago rasprivanje vazduha

114 - Unutranja udobnost

Unutranja udobnost - 115

Runo upravljanje komandama

116 - Unutranja udobnost

Unutranja udobnost - 117

Pritisnite komandu. Meni "Climatisation" (Klimatizacija) pojavljuje se na vienamenskom ekrau.

118 - Unutranja udobnost

Primer sa satom i datumom

Primer sa autoradiom 17-05-2004

Unutranja udobnost - 119

120 - Unutranja udobnost

Unutranja udobnost - 121

Meni "Menu general" (Glavni meni) pojavljuje se na vienamenskom ekranu.

Putem dirke "CLIM"

Iskljuenje klima-ureaja (AC-OFF) U sluaju iskljuenje stvara opasnost do zamagljivanja stakala.

124 - Unutranja udobnost

MANUELNI MENJA SA EST BRZINA Kretanje unazad

Unutranja udobnost - 125

SISTEM POMOI PRI NAGLOM KOENJU

126 - Unutranja udobnost

Podeavanje prema vaem izboru

i na instrument tabli sa pet brojanika. 17-05-2004

Unutranja udobnost - 127

Zavretak rada funkcije regulatora

Pokaziva na instrument tabli

Ponovo ukljuenje regulatora brzine

128 - Unutranja udobnost

Iskljuenje sistema ESP

Pokaziva na instrument tabli. Pokaziva na instrument tabli.

Unutranja udobnost - 129

ELEKTRONSKA KONTROLA OSLANJANJA

130 - Unutranja udobnost

Unutranja udobnost - 131

Unutranja udobnost - 133

"Tehnika" : Tenost za pranje stakala, proizvodi za ienje i odravanje unutranjosti i spoljanjosti.

"Audio" : Telefon, set za slobodne ruke, navigacija, CD arer.

134 - Unutranja udobnost

POSTAVLJANJE IPKI KROVNOG NOSAA

SKIDANJE PODNE OBLOGE

Unutranja udobnost - 135