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APOSTILA - Manutenção de Impress or As

APOSTILA - Manutenção de Impress or As

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Manuten\u00e7\u00e3o de I mpressoras

Diferentemente das placas m\u00e3e, processadores, etc. as impressoras tem um funcionamento basicamente mec\u00e2nico, por isso podem ser consertadas com uma relativa facilidade. \u00c9 muito mais f\u00e1cil consertar uma impressora do que uma televis\u00e3o por exemplo.

Temos aqui no Brasil um cen\u00e1rio no m\u00ednimo interessante quanto \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o de impressoras. As autorizadas, que supostamente deveriam dar uma assist\u00eancia de boa qualidade, freq\u00fcentemente prestam p\u00e9ssimos servi\u00e7os, e o pior, quase sempre cobram caro por eles, muitas vezes inviabilizando o conserto. Al\u00e9m disso, como os cartuchos muitas vezes representam a maior parte do valor de uma impressora, muitos usu\u00e1rios simplesmente preferem trocar a impressora, ao ter qualquer problema, j\u00e1 que uma nova j\u00e1 vir\u00e1 com cartuchos novos \u201cde brinde\u201d. Com isso, \u00e9 poss\u00edvel encontrar muitas impressoras com problemas simples jogadas por a\u00ed.

Abre-se ent\u00e3o um grande campo de trabalho para os t\u00e9cnicos aut\u00f4nomos, que costumam ter uma quantidade relativamente grande de consertos de impressoras. O objetivo aqui \u00e9 dar alguns conceitos b\u00e1sicos sobre manuten\u00e7\u00e3o de impressoras jato de tinta.

Como funciona uma impressora

Os principais componentes da impressora s\u00e3o a placa l\u00f3gica, que coordena o trabalho da impressora, os motores, engrenagens e correias respons\u00e1veis pela movimenta\u00e7\u00e3o do carro de impress\u00e3o, o eixo por onde o carro se desloca, o carro de impress\u00e3o em s\u00ed, onde v\u00e3o os cartuchos, os bot\u00f5es de ligar, correr folha, etc., e as cabe\u00e7as de impress\u00e3o, que no caso das HP fazem parte dos cartuchos (s\u00e3o descart\u00e1veis) e nas EPSON fazem parte do carro de impress\u00e3o (s\u00e3o fixas).

Para a maioria dos consertos, ser\u00e1 necess\u00e1rio abrir a impressora, para isso voc\u00ea precisara de uma chave estrela de 6 pontas, necess\u00e1ria para tirar os parafusos das HPs assim como e outras marcas. Esta chave \u00e9 facilmente encontrada em lojas de ferramentas.

Problemas mais comuns nas HPs

Pelo que vejo, o problema mais comum nas HPs \u00e9 a impress\u00e3o come\u00e7ar a sair borrada ou com riscos, como se algo raspasse na folha antes da tinta secar. Este problema pode ser causado tanto por uma grande quantidade de restos de tinta acumulada na cabe\u00e7a de impress\u00e3o do cartucho, quanto sujeira acumulada na parte de baixo do carro de impress\u00e3o, a parte que fica quase em contato com a folha, logo atr\u00e1s dos cartuchos. Esta parte \u00e9 um pouco complicada de limpar, mas nada que um cotonete com \u00e1lcool n\u00e3o possa resolver:

Outro problema comum \u00e9 o carro de impress\u00e3o come\u00e7ar a bater dos lados durante a impress\u00e3o, fazendo com que a impress\u00e3o saia em ziguezague. Abra a impressora e voc\u00ea encontrar\u00e1 uma fita pl\u00e1stica, com uma esp\u00e9cie de c\u00f3digo de barra bem atras do carro de impress\u00e3o. Esta fita serve como orienta\u00e7\u00e3o para o carro de impress\u00e3o. Este problema \u00e9 causado justamente por sujeira ou na fita, ou ent\u00e3o no sensor do carro de impress\u00e3o, basta limpar ambos com uma flanela com um pouco de \u00e1lcool.

Se por acaso a impressora estiver fazendo ru\u00eddos, como se o carro de impress\u00e3o estivesse raspando em algo, experimente limpar e lubrificar o eixo da impressora. Para isso o mais recomend\u00e1vel \u00e9 graxa de silicone, que \u00e9 o material que os pr\u00f3prios fabricantes utilizam. Na falta, uma segunda op\u00e7\u00e3o seria usar \u00f3leo automotivo, mas em pequena quantidade. Outra op\u00e7\u00e3o seria simplesmente deixar o eixo bem limpo, sem nenhuma lubrifica\u00e7\u00e3o especial, o recomendado por alguns fabricantes.

Ainda no ramo da lubrifica\u00e7\u00e3o, caso o usu\u00e1rio j\u00e1 tenha tentado lubrificar o eixo de impress\u00e3o, mas com algum material inadequado (j\u00e1 vi usarem \u00f3leo de soja :-) pode ser que al\u00e9m de se acumular no eixo, a sujeira tenha se acumulado no suporte do carro de impress\u00e3o. Neste caso, voc\u00ea notar\u00e1 que o carro de impress\u00e3o est\u00e1 mais dif\u00edcil de se movimentar que o normal.

Para resolver o problema, primeiro limpe bem o eixo de impress\u00e3o, em seguida, lubrifique- o com \u00f3leo desengripante, aqueles em spray. Mova o carro de impress\u00e3o de um lado para o outro, ligue a impressora e mande imprimir qualquer coisa. Terminado, limpe novamente o eixo de impress\u00e3o, aplique mais lubrificante e repita o procedimento. Depois de duas ou tr\u00eas aplica\u00e7\u00f5es, voc\u00ea notar\u00e1 que o carro voltou a deslizar suavemente. Ao aplicar o desengripante, procure proteger outras partes da impressora com um papel ou outra coisa que tenha \u00e0 m\u00e3o.

Se ao tentar imprimir, o carro de impress\u00e3o n\u00e3o se mover, mas voc\u00ea ouvir ru\u00eddos do mecanismo funcionando, provavelmente o defeito \u00e9 no sistema de movimenta\u00e7\u00e3o do carro, provavelmente alguma engrenagem quebrada ou fora do lugar. Cheque tamb\u00e9m se os motores est\u00e3o todos funcionando, se nenhum dos cabos est\u00e1 partido, etc. Se por outro lado, a impressora simplesmente n\u00e3o imprime, mal dando sinal de vida, temos como possibilidades: pode ser algum defeito na placa l\u00f3gica, ou pode ser que um dos cabos flat da impressora tenha se partido ou ent\u00e3o simplesmente tenha se desencaixado. Se voc\u00ea entender de eletr\u00f4nica, \u00e9 poss\u00edvel consertar muitos defeitos na placa l\u00f3gica da impressora, j\u00e1 que na maioria das vezes os defeitos s\u00e3o simples. Os cabos flat por sua vez podem apenas ser substitu\u00eddos. Neste caso a melhor op\u00e7\u00e3o \u00e9 tentar encontrar outra impressora do mesmo modelo, ou que utilize um cabo flat igual sucateada.

Os fabricantes n\u00e3o costumam vender estes componentes separadamente, mas as autorizadas costumam ter. Caso voc\u00ea tenha algum amigo que trabalhe numa autorizada, talvez ele possa lhe vender.

Perda da qualidade de impress\u00e3o, como por exemplo a impressora imprimindo apenas metade das letras s\u00e3o geralmente causados por problemas no cartucho, aparecem quando a tinta j\u00e1 est\u00e1 quase acabando, ou ent\u00e3o em cartuchos reciclados que j\u00e1 passaram por v\u00e1rias recargas.

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