Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more ➡
Download
Standard view
Full view
of .
Add note
Save to My Library
Sync to mobile
Look up keyword
Like this
48Activity
×
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Practica #1 Control de Motores Con Contact Ores

Practica #1 Control de Motores Con Contact Ores

Ratings:

5.0

(2)
|Views: 13,452|Likes:
Published by api-3721292

More info:

Published by: api-3721292 on Oct 14, 2008
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, DOC, TXT or read online from Scribd
See More
See less

03/18/2014

pdf

text

original

 
SEP. D.G.I.T. S.E.I.T.“INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AGUASCALIENTESDEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA-ELECTRÓNICAINGENIERÍA ELECTRÓNICAPLCPRACTICA #1CONTROL DE MOTORESALUMNOS:De la Rosa Mireles Luis Miguel.Esparza Jiménez Jorge Uriel. CATEDRÁTICO:M.C. Castañeda Ramos Luis AntonioHORA DE CLASE:11:00 a.m.Aguascalientes, Ags. A 27 de Febrero del 2005.
 
ÍNDICE
OBJETIVO........................................................................................................................2MARCO TEÓRICO..........................................................................................................2DESARROLLO.................................................................................................................7OBSERVACIONES........................................................................................................10CONCLUSIONES...........................................................................................................10BIBLIOGRAFÍA.............................................................................................................10
OBJETIVOS
2
 
1.-Arrancar y parar un motor desde dos estaciones distintas.2.-Arrancar, parar e invertir giro de un motor con condensador permanente.3.-Arrancar, parar e invertir giro de un motor trifásico.
MARCO TEÓRICO
El control de motores es una de las aplicaciones más comunes realizadas por medio de microcontroladores,desde su control on-off hasta controles de velocidad de los más diversos tipos.Entre las técnicas más simples para controlar el encendido de un motor de c. d se encuentran la activacióntransistor bipolar o MOS, el uso de relevadores, o el uso de tiristores, todos ellos de las capacidades de potencianecesarias para el motor a controlar.En lo que respecta al control de dirección de giro, uno de los primeros circuitos utilizados para este fin es unaconfiguración de transistores complementarios dispuestos en push-pull, con la desventaja de necesitar unafuente bipolar, esta configuración se muestra enseguida;Como puede observarse ambas bases se conectan a través de las resistencias Rl y R2 a un mismo punto. Cuandoun nivel de voltaje positivo es aplicado a la terminal de entrada, el transistor NPN entrará en corte y permitiráun flujo de corriente del emisor a través del motor hacia la terminal de tierra, haciendo rotar al motor en unsentido; mientras que el transistor PNP se mantiene en saturación, permaneciendo como un interruptor abierto.Cuando un nivel de voltaje negativo es aplicado, el transistor NP entrará en saturación y dejará de conducir, por el contrario el transistor PNP entrará en corte y permitirá un flujo de corriente del colector a través del motor hacia la terminal de tierra, invirtiendo el giro del motor. Como se mencionó este circuito presenta la grandesventaja de usar una fuente bipolar. En ocasiones, esta configuración es llamada “medio puente H” y estádisponible en versiones MOSFET en circuitos integrados, ahorrando espacio y tiempo de diseño.Otra técnica común para el control de dirección de motores de c. d. es el uso de una configuración denominadacomo “puente H”, en la cual se conectan dos pares de transistores complementarios dispuestos en modo de push-pull (o dos “medios puentes H”), dicha configuración se muestra a continuación:3

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->