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Arquitecto Tcnico
ANTECEDENTES
Anillo Verde Ciclista
Demanda de los Usuarios
Pars
ANTECEDENTES AVC
Periodo ejecucin 2001 2007. Expansin de la ciudad de forma radial. Espacios residuales sin conexin. Regeneracin y unin de estos espacios. Elemento comunicacin = Anillo Verde Ciclista. Longitud 64 km.
Marzo 1995
ANTECEDENTES PDMC
Periodo de redaccin 2005 2008. Retos Ayuntamiento: mejora de la movilidad y calidad del aire. Documento fundamental para definir la bicicleta como medio de transporte. Compromiso integrado en el resto de documentos y estrategias municipales (Estrategia Local de Calidad del Aire, Plan de Accin de agenda 21 Local,
Apuesta Olmpica).
Documento para la gestin de los proyectos municipales como elemento de regeneracin urbana. RED BASICA 575 km:
EXISTENTES Y EN EJECUCION. 222 km PLAN DIRECTOR MOVILIDAD CICLISTA... 353 km 199 km Red Principal: 80 Km 2008 119 km 2009 154 km Red Secundaria Plan CIMA.. 1.207,88 km
El fomento del empleo de la bicicleta como medio de transporte en el entorno urbano constituye uno de los principales compromisos adquiridos por el Ayuntamiento de Madrid. En este sentido, cabe destacar que la bicicleta ha dejado de contemplarse como un medio de locomocin recreativo, para convertirse en una opcin de transporte, y bajo este enfoque se desarrollar un conjunto de medidas destinadas a convertir a Madrid en una ciudad en la que la bicicleta forme parte del paisaje urbano habitual. Por lo tanto, el objetivo de esta medida es incrementar el uso de la bicicleta como medio de transporte a travs de la conquista de nuevos usuarios
TIPOS DE VAS CICLISTAS Definiciones fundamentales para disear vas ciclistas: Dimensiones bsicas del Ciclista Dimensiones Vas Ciclistas y sus resguardos Tipologa de las Vas Ciclistas
Dimensiones bsicas del ciclista
Ley 19/2001 de 19 de diciembre, de Reforma del texto articulado de la ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial
Va ciclista: va especficamente acondicionada para el trfico de ciclos, con la sealizacin horizontal y vertical correspondiente, y cuyo ancho permite el paso seguro de estos vehculos. Ciclo: Vehculo de dos ruedas por lo menos, accionado por el esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales o manivelas. Bicicleta: Ciclo de dos ruedas.
un solo sentido o en doble sentido. Carril bici protegido: carril bici provisto de elementos laterales que lo separan fsicamente del resto de la calzada, as como de la acera. Acera bici: va ciclista sealizada sobre la acera. Pista bici: va ciclista que discurre en paralelo a la calzada o carretera y a la acera, con trazado y plataforma independiente y segregada del trfico motorizado. Senda ciclable: va para peatones y ciclos, segregada del trfico motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines o bosques.
Acera Bici
Calle ODonnell
Pista Bici
Calle Valmojado
Senda Bici
Parque de Pradolongo
Casa de Campo
Carril Bici
Caso en Barcelona
Calle Fuentelarreina
Va compartida en reas 30
Sobre acera
Glorieta de Alsacia
Calle Maqueda
PROBLEMATICA
FALTA DE NORMATIVA ESPECIFICA
ALTERNATIVAS: Eliminacin de un sentido de circulacin Reduccin nmero/anchura carriles motorizados Eliminacin/reduccin bandas aparcamiento Transformacin aparcamiento en batera en lnea Transformacin del borde de las aceras Transformacin de espacios libres o zonas verdes Transformacin de carriles bus en carriles bus bici
FALTA DE SEALIZACION
DE
Ciclista Peatn Ciclista Vehculo motorizado Paradas autobuses Paradas de taxis Kioskos MobIliario urbano Entradas a garajes
OTRAS PROBLEMATICAS
1er Tramo
Estado anterior
Estado Actual
2 Tramo
3er Tramo
4 Tramo
5 Tramo
6 Tramo
INTERSECCIONES
Calle Silvano
INTERSECCIONES
Sanchinarro
INTERSECCIONES
INTERSECCIONES
Solucin 1
Solucin 2
INTERSECCIONES
INTERSECCIONES
Hay que definir las transiciones ciclistas ante los espacios peatonales mediante: Cambios de pavimento (adoqun rojo u otro pavimento). Sealizacin horizontal o vertical.
SEALIZACION
infraestructura, sealizacin, balizamiento, conservacin y mantenimiento del carril bici", Madrid, Ministerio del Interior, DGT, 2000)
Sealizacin recogida en el Reglamento el Reglamento General de Circulacin contempla en sus artculos n 149 al n 165 un pequeo grupo de seales relacionadas directamente con la circulacin ciclista. d Adems, incluye varios artculos (del n 166 al n 172) dedicados a generalizaciones que pueden tener una aplicacin a este campo acerca de las marcas viales, es decir, que sin ser especficas para la reglamentacin del trfico de bicicletas pueden usarse con tal fin. Igualmente el Reglamento contiene una serie de artculos destinados a normalizar los semforos, que van del n 145 al n 148.
SEALIZACION Seales de Advertencia Artculo 149 Las seales de advertencia de peligro tienen por objeto indicar a los usuarios de la va la proximidad y la naturaleza de un peligro difcil de ser percibido a tiempo, con objeto de que se cumplan las normas de comportamiento que, en cada caso, sean procedentes.
P-22 Ciclista. Peligro por la proximidad de un paso para ciclistas o de un lugar donde frecuentemente los ciclistas salen a la va o la cruzan.
SEALIZACION Seales de Reglamentacin Artculo 150 Las seales de reglamentacin tienen por objeto indicar a los usuarios de la va las obligaciones, limitaciones o prohibiciones especiales que debe observar. Seales de prohibicin de entrada Artculo 152
R-114 Entrada prohibida a ciclos. Prohibicin de acceso a ciclos.
SEALIZACION La ltima seccin del ttulo IV, seccin 5, se ocupa de la sealizacin horizontal: de las marcas viales. Se incluye a continuacin lo especficamente relativo a marcas viales para bicicletas, recogido en la Norma 8.2. IC.
...
Smbolo de bicicleta
SEALIZACION
Propuestas de sealizacin
A lo largo de los puntos anteriores se han reflejado las diferentes seales recogidas en el vigente reglamento de circulacin, de aplicacin exclusiva para el conductor de bicicletas. Podemos observar el escaso nmero de seales existentes cuyo destinatario final es el ciclista. Para rellenar esta laguna se ha elaborado una propuesta cuyo ltimo fin es el complementar y aumentar la sealizacin para carriles bici.
Fin de carril reservado para ciclistas Seala el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior seal.
SEALIZACION
Carril reservado para uso compartido de ciclistas y peatones Espacio peatonal que puede ser utilizado por ciclistas. Indica la prohibicin a los conductores de los vehculos que no sean bicicletas o peatones de circular por el carril indicado. Carril reservado para uso compartido de ciclistas y peatones Espacio peatonal que puede ser utilizado por ciclistas con separacin entre peatn y ciclista. Indica la prohibicin a los conductores de los vehculos que no sean bicicletas o peatones de circular por el carril indicado. Carril bus - bici Adaptacin de la S-51 con inclusin del smbolo de la bicicleta. Indica la prohibicin a los conductores de los vehculos que no sean de transporte colectivo y bicicletas de circular por el carril indicado. Carril bici a contracorriente Informa de la existencia de trfico ciclista con sentido contrario al del trfico motorizado
SEALIZACION
Marca vial fin de carril bici Sealizacin horizontal que dibujada en el suelo, indica el final de un carril para uso exclusivo de la circulacin ciclista. Marca vial inicio de carril bici Sealizacin horizontal que dibujada en el suelo, indica el final de un carril para uso exclusivo de la circulacin ciclista. Marca vial: Pictograma Sealizacin horizontal dibujada en el firme del carril reservado para el uso exclusivo de bicicletas.
Estacionamiento de bicicletas. Indica un emplazamiento donde est autorizado el estacionamiento de bicicletas. La inscripcin del smbolo de la bicicleta, indica que el estacionamiento est reservado a ellas. Semforos. Semforo sobre va ciclista Semforo combinado para peatones y ciclistas
INTERSECCIONES
Seal Zonas 30 con prioridad para peatones Sealizacin horizontal dibujada en el firme del carril reservado para el uso exclusivo de bicicletas. Sealizacin en zonas compartidas peatn ciclista
CONCLUSIONES A LA PROBLEMTICA
La infraestructura ciclista no debe ser un agravio para el peatn. Ni tampoco al ciclista creando soluciones que le penalicen. Resolucin de los conflictos peatn ciclista, logrando la convivencia entre ambos: Anchura de la secciones destinadas ambos. Eleccin de los pavimentos en los espacios comunes: Sealando la prioridad peatonal Sealando la prioridad ciclista Indicando un espacio compartido Creacin de un cdigo que permita al ciclista interpretar el espacio por donde circula y como comportarse ante l.
CONCLUSIONES A LA PROBLEMTICA
Utilizacin de la sealizacin adecuada, creando un manual especfico que incorpore y aumente la sealizacin en vigor del Reglamento General de Circulacin. Definicin de las transiciones ciclistas ante los espacios peatonales . Consenso en las soluciones de los pasos peatonales ciclistas en calzadas. Compatibilizacin de las soluciones con la Ley de Accesibilidad y Supresin de Barreras Arquitectnicas. En definitiva, creacin un Manual que englobe todas estas medidas comunes para todos los proyectos consiguiendo una homogeneidad en los mismos.
CONCLUSIONES
Ayudar a fomentar una cultura de la bicicleta. Hacer campaas de buenas prcticas del uso de la misma, destinadas a los peatones, ciclistas y automovilistas. Divulgar la nueva Normativa y el Manual de sealizacin. Garantizar una adecuada conservacin .
Jose Luis Mato Leonor Berriochoa Javier Maestro Jose Luis Sanz Gerardo Santiago Marisol Santos
Agradecimientos: