COSTO MODULAR DE OPERACIÓN VEHICULAR A PRECIOS DE MERCADO

US$-Vehiculo-Km

SUPERFICIE ESTADO AUTO CAMTA BUS MED BUS GRAN CAM 2E CAM 3E

Costa A AFI B 0.33 0.35 0.74 0.77

Costa A AFI M 0.53 0.47 1.05 1.00
Costa A AFI R 0.37 0.37 0.80 0.81
Costa A ASF B 0.30 0.33 0.63 0.72
Costa A ASF M 0.37 0.38 0.80 0.83
Costa A ASF R 0.32 0.34 0.69 0.76
Costa A SAF M 0.57 0.50 1.13 1.05
Costa A SAF R 0.46 0.41 0.95 0.90
Costa A TRO M 0.64 0.56 1.25 1.15
Costa A TRO R 0.54 0.47 1.08 1.01
Costa L AFI B 0.33 0.35 0.71 0.76
Costa L AFI M 0.53 0.46 1.05 0.99
Costa L AFI R 0.36 0.37 0.78 0.80
Costa L ASF B 0.29 0.33 0.63 0.72
Costa L ASF M 0.37 0.37 0.80 0.82
Costa L ASF R 0.32 0.34 0.69 0.75
Costa L SAF M 0.56 0.49 1.11 1.04
Costa L SAF R 0.44 0.41 0.90 0.89
Costa L TRO M 0.63 0.55 1.23 1.14
Costa L TRO R 0.53 0.46 1.05 0.99
Costa O AFI B 0.33 0.35 0.72 0.77
Costa O AFI M 0.53 0.47 1.05 1.00
Costa O AFI R 0.36 0.37 0.78 0.81
Costa O ASF B 0.30 0.33 0.63 0.72
Costa O ASF M 0.37 0.37 0.80 0.82
Costa O ASF R 0.32 0.34 0.69 0.76
Costa O SAF M 0.56 0.49 1.11 1.04
Costa O SAF R 0.44 0.41 0.92 0.89
Costa O TRO M 0.63 0.55 1.23 1.15
Costa O TRO R 0.53 0.47 1.05 1.00

Selva A AFI B 0.35 0.50 0.81 1.07

Selva A AFI M 0.56 0.63 1.16 1.35
Selva A AFI R 0.39 0.52 0.87 1.12
Selva A ASF B 0.31 0.47 0.71 1.01
Selva A ASF M 0.40 0.53 0.89 1.14
Selva A ASF R 0.34 0.49 0.77 1.05
Selva A SAF M 0.60 0.66 1.23 1.41
Selva A SAF R 0.48 0.57 1.04 1.23
Selva A TRO M 0.67 0.73 1.35 1.52
Selva A TRO R 0.57 0.63 1.17 1.35
Selva L AFI B 0.34 0.36 0.74 0.80
Selva L AFI M 0.55 0.49 1.10 1.04
Selva L AFI R 0.38 0.38 0.81 0.84
Selva L ASF B 0.31 0.34 0.66 0.75
Selva L ASF M 0.39 0.39 0.83 0.75
 Selva L ASF R 0.33 0.36 0.72 0.79
Selva L SAF M 0.59 0.51 1.16 1.09
Selva L SAF R 0.46 0.43 0.95 0.93
Selva L TRO M 0.66 0.58 1.29 1.20
Selva L TRO R 0.55 0.49 1.10 1.04
Selva O AFI B 0.35 0.49 0.80 1.05
Selva O AFI M 0.56 0.62 1.14 1.33
Selva O AFI R 0.38 0.52 0.86 1.10
Selva O ASF B 0.31 0.46 0.69 0.99
Selva O ASF M 0.39 0.52 0.87 1.12
Selva O ASF R 0.33 0.48 0.77 1.03
Selva O SAF M 0.59 0.65 1.20 1.38
Selva O SAF R 0.47 0.56 0.99 1.20
Selva O TRO M 0.67 0.71 1.34 1.50
Selva O TRO R 0.56 0.62 1.14 1.33
SUPERFICIE ESTADO AUTO CAMTA BUS MED BUS GRAN CAM 2E CAM 3E
Sierra A AFI B 0.39 0.68 0.90 1.45
Sierra A AFI M 0.60 0.83 1.26 1.79
Sierra A AFI R 0.43 0.71 0.96 1.51
Sierra A ASF B 0.35 0.65 0.78 1.37
Sierra A ASF M 0.43 0.72 0.98 1.54
Sierra A ASF R 0.37 0.67 0.86 1.43
Sierra A SAF M 0.64 0.87 1.35 1.86
Sierra A SAF R 0.52 0.77 1.14 1.64
Sierra A TRO M 0.71 0.94 1.47 2.00
Sierra A TRO R 0.60 0.84 1.28 1.79
Sierra L AFI B 0.36 0.37 0.77 0.83
Sierra L AFI M 0.58 0.51 1.14 1.09
Sierra L AFI R 0.39 0.40 0.84 0.88
Sierra L ASF B 0.32 0.35 0.68 0.78
Sierra L ASF M 0.40 0.40 0.86 0.89
Sierra L ASF R 0.34 0.37 0.74 0.82
Sierra L SAF M 0.62 0.54 1.22 1.14
Sierra L SAF R 0.48 0.44 0.99 0.97
Sierra L TRO M 0.69 0.60 1.35 1.25
Sierra L TRO R 0.58 0.51 1.14 1.09
Sierra O AFI B 0.36 0.52 0.83 1.10
Sierra O AFI M 0.58 0.65 1.20 1.39
Sierra O AFI R 0.40 0.54 0.90 1.16
Sierra O ASF B 0.32 0.48 0.72 1.04
Sierra O ASF M 0.41 0.55 0.92 1.17
Sierra O ASF R 0.35 0.50 0.78 1.08
Sierra O SAF M 0.62 0.68 1.26 1.45
Sierra O SAF R 0.49 0.59 1.04 1.26
Sierra O TRO M 0.70 0.75 1.40 1.57
Sierra O TRO R 0.58 0.65 1.20 1.39

A precios Noviembre 2000

Fuente: Resultados del Modelo HDM-III
Valores COV utilizados actualmente-2004
C = Costa
M = Selva
S = Sierra
A = Accidentada
L = Llana
O = Ondulada
ASF = Asfaltada
AFI = Afirmada
SAF = Sin Afirmar
TRO = Trocha
B = Bueno
R = Regular
M = Malo
IOS DE MERCADO

ARTICULADO CAM 3E ARTICULADO

1.03 1.32 1.62

1.84 2.12 2.34
1.22 1.50 1.78
0.79 1.08 1.40
1.28 1.56 1.82
0.97 1.26 1.56
1.97 2.25 2.46
1.53 1.81 2.07
2.23 2.51 2.69
1.85 2.13 2.35
1.02 1.31 1.60
1.83 2.10 2.31
1.21 1.49 1.76
0.78 1.07 1.39
1.27 1.55 1.80
0.96 1.25 1.54
1.96 2.23 2.43
1.51 1.79 2.03
2.21 2.48 2.66
1.83 2.10 2.31
1.03 1.31 1.61
1.83 2.11 2.32
1.21 1.49 1.77
0.79 1.07 1.39
1.27 1.55 1.81
0.97 1.25 1.55
1.96 2.24 2.44
1.52 1.80 2.04
2.22 2.49 2.67
1.83 2.11 2.32

1.41 1.87 2.31

2.31 2.78 3.08
1.62 2.08 2.48
1.13 1.60 2.07
1.68 2.15 2.54
1.34 1.80 2.25
2.45 2.92 3.20
1.96 2.43 2.78
2.73 3.21 3.45
2.31 2.78 3.08
1.07 1.37 1.68
1.92 2.21 2.43
1.26 1.56 1.84
0.82 1.12 1.45
1.33 1.62 1.89
 1.01 1.31 1.61
2.05 2.34 2.55
1.59 1.88 2.13
2.32 2.61 2.79
1.92 2.21 2.43
1.39 1.84 2.26
2.28 2.74 3.02
1.59 2.05 2.44
1.11 1.57 2.03
1.66 2.11 2.49
1.32 1.77 2.20
2.42 2.88 3.14
1.94 2.39 2.72
2.70 3.16 3.38
2.28 2.74 3.02
ARTICULADO CAM 3E ARTICULADO
1.87 2.46 3.05
2.88 3.49 3.98
2.10 2.69 3.26
1.57 2.16 2.77
2.17 2.77 3.32
1.79 2.39 2.98
3.04 3.65 4.14
2.49 3.09 3.62
3.36 3.98 4.45
2.88 3.49 3.99
1.12 1.43 1.76
2.01 2.31 2.54
1.32 1.63 1.93
0.85 1.17 1.52
1.39 1.70 1.98
1.05 1.37 1.69
2.15 2.45 2.67
1.66 1.97 2.23
2.43 2.73 2.92
2.01 2.31 2.54
1.46 1.93 2.37
2.39 2.87 3.16
1.67 2.14 2.55
1.17 1.64 2.13
1.74 2.21 2.61
1.38 1.86 2.31
2.53 3.01 3.29
2.03 2.50 2.85
2.83 3.31 3.54
2.39 2.87 3.16
 COSTO MODULAR DE OPERACIÓN VEHICULAR A PRECIOS ECONOMICOS
US$-Vehiculo-Km

REGION TOPOGRAFIA SUPERFICIE ESTADO AUTO CAMTA BUS MED BUS GRAN

Costa A AFI B 0.24 0.26 0.54 0.57

Costa A AFI M 0.39 0.35 0.78 0.74
Costa A AFI R 0.27 0.27 0.59 0.60
Costa A ASF B 0.22 0.24 0.47 0.53
Costa A ASF M 0.27 0.28 0.59 0.61
Costa A ASF R 0.24 0.25 0.51 0.56
Costa A SAF M 0.42 0.37 0.83 0.78
Costa A SAF R 0.34 0.30 0.70 0.67
Costa A TRO M 0.47 0.41 0.92 0.85
Costa A TRO R 0.40 0.35 0.80 0.75
Costa L AFI B 0.24 0.26 0.52 0.56
Costa L AFI M 0.39 0.34 0.78 0.73
Costa L AFI R 0.27 0.27 0.58 0.59
Costa L ASF B 0.21 0.24 0.47 0.53
Costa L ASF M 0.27 0.27 0.59 0.61
Costa L ASF R 0.24 0.25 0.51 0.56
Costa L SAF M 0.41 0.36 0.82 0.77
Costa L SAF R 0.33 0.30 0.67 0.66
Costa L TRO M 0.47 0.41 0.91 0.84
Costa L TRO R 0.39 0.34 0.78 0.73
Costa O AFI B 0.24 0.26 0.53 0.57
Costa O AFI M 0.39 0.35 0.78 0.74
Costa O AFI R 0.27 0.27 0.58 0.60
Costa O ASF B 0.22 0.24 0.47 0.53
Costa O ASF M 0.27 0.27 0.59 0.61
Costa O ASF R 0.24 0.25 0.51 0.56
Costa O SAF M 0.41 0.36 0.82 0.77
Costa O SAF R 0.33 0.30 0.68 0.66
Costa O TRO M 0.47 0.41 0.91 0.85
Costa O TRO R 0.39 0.35 0.78 0.74

Selva A AFI B 0.26 0.37 0.60 0.79

Selva A AFI M 0.41 0.47 0.85 1.00
Selva A AFI R 0.29 0.38 0.64 0.83
Selva A ASF B 0.23 0.35 0.52 0.75
Selva A ASF M 0.30 0.39 0.65 0.84
Selva A ASF R 0.25 0.36 0.57 0.78
Selva A SAF M 0.44 0.49 0.91 1.04
Selva A SAF R 0.36 0.42 0.77 0.91
Selva A TRO M 0.50 0.54 1.00 1.12
Selva A TRO R 0.42 0.47 0.87 1.00
Selva L AFI B 0.25 0.27 0.54 0.59
Selva L AFI M 0.41 0.36 0.81 0.77
Selva L AFI R 0.28 0.28 0.60 0.62
Selva L ASF B 0.23 0.25 0.49 0.56
Selva L ASF M 0.29 0.29 0.61 0.56
 Selva L ASF R 0.24 0.27 0.53 0.58
Selva L SAF M 0.44 0.38 0.85 0.81
Selva L SAF R 0.34 0.32 0.70 0.69
Selva L TRO M 0.49 0.43 0.95 0.89
Selva L TRO R 0.41 0.36 0.81 0.77
Selva O AFI B 0.26 0.36 0.59 0.78
Selva O AFI M 0.41 0.46 0.84 0.98
Selva O AFI R 0.28 0.38 0.63 0.81
Selva O ASF B 0.23 0.34 0.51 0.73
Selva O ASF M 0.29 0.38 0.64 0.83
Selva O ASF R 0.24 0.36 0.57 0.76
Selva O SAF M 0.44 0.48 0.89 1.02
Selva O SAF R 0.35 0.41 0.73 0.89
Selva O TRO M 0.50 0.53 0.99 1.11
Selva O TRO R 0.41 0.46 0.84 0.98
REGION TOPOGRAFIA SUPERFICIE ESTADO AUTO CAMTA BUS MED BUS GRAN
Sierra A AFI B 0.29 0.50 0.67 1.07
Sierra A AFI M 0.44 0.61 0.93 1.32
Sierra A AFI R 0.32 0.53 0.71 1.12
Sierra A ASF B 0.26 0.48 0.58 1.01
Sierra A ASF M 0.32 0.53 0.72 1.14
Sierra A ASF R 0.27 0.50 0.63 1.06
Sierra A SAF M 0.47 0.64 1.00 1.38
Sierra A SAF R 0.38 0.57 0.84 1.21
Sierra A TRO M 0.53 0.70 1.09 1.48
Sierra A TRO R 0.44 0.62 0.94 1.32
Sierra L AFI B 0.27 0.27 0.57 0.61
Sierra L AFI M 0.43 0.38 0.84 0.81
Sierra L AFI R 0.29 0.30 0.62 0.65
Sierra L ASF B 0.24 0.26 0.50 0.58
Sierra L ASF M 0.30 0.30 0.63 0.66
Sierra L ASF R 0.25 0.27 0.54 0.61
Sierra L SAF M 0.46 0.40 0.90 0.84
Sierra L SAF R 0.36 0.33 0.73 0.72
Sierra L TRO M 0.51 0.44 1.00 0.93
Sierra L TRO R 0.43 0.38 0.84 0.81
Sierra O AFI B 0.27 0.38 0.61 0.81
Sierra O AFI M 0.43 0.48 0.89 1.03
Sierra O AFI R 0.30 0.40 0.67 0.86
Sierra O ASF B 0.24 0.36 0.53 0.77
Sierra O ASF M 0.30 0.41 0.68 0.87
Sierra O ASF R 0.26 0.37 0.58 0.80
Sierra O SAF M 0.46 0.50 0.93 1.07
Sierra O SAF R 0.36 0.44 0.77 0.93
Sierra O TRO M 0.52 0.56 1.03 1.16
Sierra O TRO R 0.43 0.48 0.89 1.03

A precios Noviembre 2000

Fuente: Resultados del Modelo HDM-III
Valores COV utilizados actualmente-2004
C = Costa
M = Selva
S = Sierra
A = Accidentada
L = Llana
O = Ondulada
ASF = Asfaltada
AFI = Afirmada
SAF = Sin Afirmar
TRO = Trocha
B = Bueno
R = Regular
M = Malo
IOS ECONOMICOS

CAM 2E CAM 3E ARTICULADO

0.76 0.98 1.20

1.36 1.57 1.73
0.90 1.11 1.32
0.58 0.80 1.04
0.95 1.15 1.35
0.72 0.93 1.15
1.46 1.67 1.82
1.13 1.34 1.53
1.65 1.86 1.99
1.37 1.58 1.74
0.75 0.97 1.18
1.35 1.55 1.71
0.90 1.10 1.30
0.58 0.79 1.03
0.94 1.15 1.33
0.71 0.93 1.14
1.45 1.65 1.80
1.12 1.32 1.50
1.64 1.84 1.97
1.35 1.55 1.71
0.76 0.97 1.19
1.35 1.56 1.72
0.90 1.10 1.31
0.58 0.79 1.03
0.94 1.15 1.34
0.72 0.93 1.15
1.45 1.66 1.81
1.12 1.33 1.51
1.64 1.84 1.98
1.35 1.56 1.72

1.04 1.38 1.71

1.71 2.06 2.28
1.20 1.54 1.84
0.84 1.18 1.53
1.24 1.59 1.88
0.99 1.33 1.67
1.81 2.16 2.37
1.45 1.80 2.06
2.02 2.38 2.55
1.71 2.06 2.28
0.79 1.01 1.24
1.42 1.64 1.80
0.93 1.15 1.36
0.61 0.83 1.07
0.98 1.20 1.40
 0.75 0.97 1.19
1.52 1.73 1.89
1.18 1.39 1.58
1.72 1.93 2.06
1.42 1.64 1.80
1.03 1.36 1.67
1.69 2.03 2.23
1.18 1.52 1.81
0.82 1.16 1.50
1.23 1.56 1.84
0.98 1.31 1.63
1.79 2.13 2.32
1.44 1.77 2.01
2.00 2.34 2.50
1.69 2.03 2.23
CAM 2E CAM 3E ARTICULADO
1.38 1.82 2.26
2.13 2.58 2.95
1.55 1.99 2.41
1.16 1.60 2.05
1.61 2.05 2.46
1.32 1.77 2.21
2.25 2.70 3.06
1.84 2.29 2.68
2.49 2.95 3.29
2.13 2.58 2.95
0.83 1.06 1.30
1.49 1.71 1.88
0.98 1.21 1.43
0.63 0.87 1.12
1.03 1.26 1.47
0.78 1.01 1.25
1.59 1.81 1.98
1.23 1.46 1.65
1.80 2.02 2.16
1.49 1.71 1.88
1.08 1.43 1.75
1.77 2.12 2.34
1.24 1.58 1.89
0.87 1.21 1.58
1.29 1.64 1.93
1.02 1.38 1.71
1.87 2.23 2.43
1.50 1.85 2.11
2.09 2.45 2.62
1.77 2.12 2.34