GENERACIN DE ENERGIA( MOLINO)

Otra forma de energa desarrollada en la Edad Media fue el molino de viento. Desarrollado originalmente en Persia en el siglo VII, parece que tuvo su origen en las antiguas ruedas de oraciones accionadas por el viento utilizadas en Asia central. Otra hiptesis plausible pero no demostrada, es la de que el molino de viento se derivara de las velas de los navos. Durante el siglo X estos molinos elicos fueron ampliamente utilizados en Persia, para bombear agua. Los molinos persas estaban constituidos por edificios de dos pisos, en el piso inferior se encontraba una rueda horizontal accionada por 10 a 12 alas adaptadas para captar el viento, conectadas a un eje vertical que transmita el movimiento a la mquina situada en el piso superior, con una disposicin que recuerda los molinos de agua griegos. Los molinos de viento de ejes horizontales se desarrollaron en Europa del norte entorno al siglo XIII.

Mecnica
GATO HIDRULICO El gato hidrulico es quizs una de las formas ms simples de un sistema de potencia fluida. Moviendo la manivela de un pequeo dispositivo, un individuo puede levantar una carga que pesa varias toneladas. Una pequea fuerza inicial ejercida en la manija es transmitida por un lquido a un rea mucho ms grande. Para entender esto mejor, vea la figura a continuacin. El pequeo pistn de la entrada tiene un rea de 5 pulgadas cuadradas y est conectado directamente con un cilindro grande con un pistn en la salida que tiene un rea de 250 pulgadas cuadradas.

BOMBA HIDRAULICA Transforma la energa mecnica (recibida del motor), en energa hidrulica, impulsando al fluido. Siempre trabaja a la presin mnima necesaria para mover los cilindros. La bomba en principio, no produce presin, sino caudal. La presin se origina cuando el fluido encuentra una resistencia a su paso. Si la carga no se mueve, es que el fluido ha encontrado un camino ms fcil de retorno al depsito (lneas de alivio, de sobrepresin o fugas). Bomba de desplazamiento positivo: entrada y salida incomunicadas requieren vlvula de seguridad. Bomba de desplazamiento no positivo: entrada y salida comunicadas. Bomba de cilindros axiales.

ACUMULADORES (1) Normalmente hidroneumticos. Funciones: Acumulacin de energa. Mantener constante la presin. Disminuir arranques. Reserva de lquido. Accionamiento de emergencia. Amortiguacin: mecnica o de presin. Recuperacin de energa de frenado. Suspensiones.

LA TRACCIN DEL MPV La traccin del MPV funciona mediante una bomba hidrulica variable conectada a motores hidrulicos de traslacin con reductores acoplados:

FRENOS HIDRAULICOS

Funcionamiento hidrulico del sistema ABS. Si la fuerza de frenado es menor que la fuerza de adherencia entonces no hay frenado con regulacin, el sistema ABS no se activa. Si la fuerza de frenado es mayor que la fuerza de adherencia (las ruedas tienden a bloquearse) entonces si hay frenado con regulacin, el sistema ABS se activa. Cuando tenemos un frenado con regulacin distinguiremos tres estados: - El mantenimiento de presin. - La disminucin de presin. - El aumento de presin.

1- Electrovlvula de admisin. 2- Electrovlvula de escape. 3- Vlvula anti-retorno. 4- Vlvula reguladora de la presin de frenado. 5- Rueda delantera izquierda. 6- Rueda trasera derecha. 7- Rueda delantera derecha. 8- Rueda trasera izquierda. 9- Bomba de frenos. 10- Silenciador. 11- Motor-bomba. 12- Acumulador de baja presin. 13- Filtro.