UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

PERFORACIN Y VOLADURA

Ing. Ronal, Alva Nez. R. CIP 107870

INGENIERIA DE MINAS

22-dic-10

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

PERFORACIN DE ROCAS

Ing. Ronal, Alva Nez. R. CIP 107870

INGENIERIA DE MINAS

13-dic-10

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

PERFORACIN Y VOLADURA DE ROCAS

MTODOS DE EXPLOTACIN

OPEN PIT
29/04/12

UNDERGROUND MINING

EXPLOTACIN DE MINAS A CIELO ABIERTO

29/04/12

EXPLOTACIN DE MINAS A CIELO ABIERTO

Altas Productividades. Costos de operacin mina menores a los de subterrnea (0,9 -1,1 US$/ton). Perforacin de precorte con dimetros entre 4 a 6 . Perforacin de produccin con dimetros de 9 7/8 y 12 (generalmente) PyT muy de la mano con CyT. Rutas dependen del material extrado (Mineral o Estril). 29/04/12

EXPLOTACIN DE MINAS A CIELO ABIERTO

EXPLOTACIN DE MINAS A CIELO ABIERTO

29/04/12

MTODOS DE EXPLOTACIN SUBTERRNEOS

Soportado Por Pilares Artificialmente Soportado con Relleno Sin soporte o Hundimiento

Room and Pillar

Sublevel and Longhole stoping

Lonwall Mining

Sublevel Caving

Block Caving

Bench and Fill stoping

Cut and Fill Stoping

Shrinkage Stoping

VCR Stoping con Relleno

29/04/12

DESARROLLOS VERTICALES Pique: galera vertical o sub vertical de secciones variables, construida desde arriba hacia abajo, pudiendo o no romper en superficie. Segn su funcin se le asignan nombres. Pueden tener ms de una funcin (pique maestro). Chimenea: excavacin o galera vertical o sub vertical de secciones variables, construida desde abajo hacia arriba. Segn su funcin se le asignan nombres.

29/04/12

PRINCIPALES USOS DE CHIMENEAS

Chimeneas de ventilacin.

Chimeneas de Traspaso.

Chimenea de Ventilacin

Chimeneas para generar cara libre. (en Zanjas y Caserones)

Chimeneas de Traspaso

29/04/12

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Subniveles de Perforacin

Casern
Zanja

Estocada de Carguo Galera de Zanja

Chimenea de Galera de Ventilaci transporte secundario n

Subnivel de Ventilacin

Punto de descarga a pique Chimenea de Descarga Buzn Traspaso

29/04/12

Nivel de Transporte Principal

Chimenea generando cara libre (casern).

29/04/12

Zanja para Cruzados

Chimenea Slot

Chimenea generand o cara libre en una zanja.

29/04/12

Mtodos de Construccin de chimeneas

Alimak Raise Borer Vertical Crater Retreat (VCR) Box hole

29/04/12

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Seleccin de Equipo de perforacin

Depende de la seccin de la galera (ancho y alto de galera): Esto se debe a los siguientes motivos: 1. La geometra de la galera nos limita el espacio, por lo que no pueden circular equipos tan grande como queramos en estas galeras. 2. No necesitamos equipos de perforacin poderossimos para desarrollar galeras pequeasmedianas. Por lo que escoger equipos tan poderosos, se refleja finalmente en costos.

Desarrollo de Galeras (segn seccin)

29/04/12

Desarrollo de Galeras (segn seccin)

29/04/12

Jumbo Electro-Hidrulico para el Desarrollo de Galeras:

MQUINA PERFORADORA
(VA DISPUESTA AH)

FEED

BOOM

29/04/12

Ejemplo

29/04/12

Seleccin de Equipo de perforacin

No necesitamos equipos de perforacin poderossimos para desarrollar galeras pequeas-medianas. Por lo que escoger equipos tan poderosos, se refleja finalmente en costos. Adems las mquinas perforadoras trabajan para cierto rango de dimetros de perforacin (y tambin para ciertos tipos de adaptador shank).

Seleccin del Feed:

Los Feed trabajan con: Determinada mquina perforadora. Determinados largos de barras. Determinada alimentacin (reflejado en la profundidad de los tiros que necesitamos).

*: Mirar los catlogos .

Seleccin de Aceros de perforacin

Primero seleccionamos el Dimetro de perforacin y el Largo de los tiros: Dimetro de perforacin: Para secciones de entre 6 y 30 [m2], se utilizan dimetros de: 41, 43, 45, 48 y 51 [mm]. Largo de tiros: Para secciones de entre 6 y 30 [m2], se utilizan largos de tiros desde 2500 a 4300 [mm]. Sugerencia: con la seccin en m2 que tengan, pueden obtener un relacin y obtener dimetro y largo para su caso.

Seleccin de Aceros de perforacin

Con el Dimetro de perforacin y el Largo de los tiros, seleccionamos TODOS los aceros de perforacin: Dimetro de perforacin Bit. Largo de tiros Barra Pero el Bit es el que nos fija todo (miren los catlogos de aceros de perforacin). OBS: Dimetro de perforacin = Dimetro de la cabeza del Bit. Largo Barra Largo Tiro + 300 [mm]
29/04/12

Ejemplo

OBS: Barras Speedrod no utilizan copla (son del estilo: hembra macho). Barras Drifter rod si utilizan copla.
29/04/12

Ejemplo

Es un Bit R32 (1 ) PERO tiene distintos dimetros de cabeza de Bit

29/04/12

Ejemplo

Para que las barras encajen con los Bit, se selecciona una barra que tenga la conexin al Bit del mismo tipo que el Bit. Para el caso del ejemplo se selecciona una barra con conexin al Bit R32.
29/04/12

Ejemplo

Conexin al Bit del mismo tipo (R32)

El otro extremo nos fija el tipo (en este caso R/T38) de la Copla y del Shank.

29/04/12

Consejo para la seleccin de los aceros de perforacin:

Seleccionado el tipo de Bit (R32,R25,etc), seguir trabajando en las hojas del catlogo correspondiente a ese tipo del Bit para seleccionar la barra, copla y Shank.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

PERFORACIN EN LA PLANIFICACION MINERA

Ing. Ronal, Alva Nez. R. CIP 107870

INGENIERIA DE MINAS

13-dic-10

ESTIMADO DE MAQUINARIA Y EQUIPO

En un proyecto minero a cielo abierto para determinar el equipo requerido, tanto para realizar la remocin de material, que debe ser desbrozado antes de la etapa de produccin, as como el necesario durante la etapa de las operaciones de produccin, es indefectible determinar previamente el tamao de la operacin, o sea, la capacidad anual de tratamiento de la planta concentradora a la que el retorno sobre la inversin en el proyecto se optimizar.

TAMAO DE LA OPERACIN

Depende:

Volumen de reservas minables evaluadas en el depsito. Valor de los contenidos recuperables en la reserva estimada. Relacin de estril a mineral total. Lmite de corte establecido. Proyeccin de costos totales estimados. Vida econmica del depsito. Proyeccin de precios de los metales esperados durante la vida del proyecto. Relacin de flujo de caja anual.

Reporte comparativo de gastos de capital y flujo de caja. Anlisis de Costo/Utilidad (ayuda a determinar el lmite final del tajo). Relacin de flujo de caja a fondos de capital requeridos. Valor presente. Perodo de repago. Tasa de retorno efectiva. Flujo de caja operacional como porcentaje del capital. Anlisis de sensibilidad del proyecto a los precios del mercado del producto.

SELECCIN DE EQUIPO DE CARGUIO

PALAS

Para el estimado del equipo necesario de mina de un proyecto, una vez determinado el tamao de la operacin a nivel de arranque, se comienza calculando el nmero y tipo de unidades de excavacin necesarias, no solamente para efectuar el desbroce de pre-produccin, sino, para poder realizar los movimientos totales de material que son necesarios durante los primeros aos de la etapa de produccin.

Se debe tener en cuenta que, a mayor tamao de una unidad de excavacin, menor es el costo unitario de operacin. Sin embargo, en la mayora de los casos, es necesario tener en la etapa operativa suficiente nmero de unidades de excavacin en mineral, para asegurar un flujo sostenido de mineral a la planta de tratamiento.

Otro

factor importante para determinar el tamao de la operacin es el que constituye la poltica de la empresa inversora, los reglamentos o cdigos mineros prevalecientes en el pas en el que se desarrolla el proyecto, que en muchos casos establece reglamentos que definen los perodos de amortizacin del equipo pesado de mina y planta, lo cual es una condicin de implicancia econmica. Asimismo es determinante la capacidad de inversin de la empresa que conduce el proyecto y del apalancamiento financiero y la estructura de aporte de capital para el flujo de fondos necesarios.

Para determinar la geometra de la explotacin (masas por remover) tenemos previamente que establecer el ancho mnimo de los bancos de trabajo en que debe operar el equipo de excavacin y de transporte. El ancho mnimo funcional se determina teniendo en cuenta el programa anual de produccin determinado. Tratndose de equipo de excavacin, tipo Pala elctrica o mecnica, el ancho funcional del frente de trabajo deber ser dos veces la distancia del eje principal de giro hacia el extremo distal de la catalina del boom. Por ejemplo, si se utiliza una Pala modelo P&H 1900AL esta distancia es de 12,27 m, por lo tanto, el doble ser 24,54 m (ancho recomendable del banco).

Por otra parte, desde el punto de vista de aplicabilidad del equipo y seguridad, es necesario que la capacidad de alcance mximo del balde en altura, con el mango extendido al tope, sea tal, que el equipo pueda controlar los bancos de material que podran desprenderse de la cresta del banco, a fin de evitar que ellos caigan incontrolables sobre el personal o equipos en el rea de operacin.

Se debe tener en cuenta que el equipo de excavacin que se asigna a un frente de trabajo debe tener una capacidad de penetrabilidad de su unidad de balde o cucharn, de acuerdo al tipo de roca y fragmentacin obtenida, as como la densidad y abrasividad de la roca a excavar.

PROBLEMA

El programa de PRE -Produccin, en un ao determinado de un Proyecto en Etapa de Desarrollo, tiene que mover 59 650 000 TC de varios materiales, mayormente estriles; determinar el nmero de unidades de excavacin necesarias, si la altura del banco es de 15 metros y la posible seleccin estara entre las Palas 1800 (balde de 9 yd3) y Pala 2100 (balde de 15 yd3). El material tiene una gravedad especfica de 12,5 pie3/TC insitu. El trabajo se realizar en tres turnos por da y trescientos das por ao.

PARAMETROS EN OPEN PIT MINING

Dimetro de Taladro

Altura de taladro : 16.5

Altura de banco : 15 m

Sobre Perforacin : 1.5 m

SELECCIN DEL EQUIPO DE EXCAVACIN: PALA 2100 SOLUCIN

Aplicamos la frmula:

Donde: P: Produccin de Pala (yd3/hora, insitu) Q: Tamao de balde (yd3) E: Eficiencia de tiempo de operacin de equipo (0,83) F: Factor de Esponjamiento (0,77) K: Factor de llenado del balde (0,56) Y: Factor de altura de corte de la pila de carguo (0,95) Cm: Ciclo completo de Pala, para una cucharada (33 segundos)

Reemplazando los datos, se obtiene:

Le aplicamos la Disponibilidad Mecnica y Elctrica (0,90) para un da:

Como 1 yd = 3 pies, entonces, 1 yd3 = 27 pies3

Entonces calculamos la Capacidad de Produccin de una Pala 2100 en TC/ao:

Finalmente, calculamos el Nmero de Palas necesarias para poder cubrir la Produccin Anual:

SELECCIN DE EQUIPO DE ACARREO

CAMIONES

Ruta crtica para la determinacin de Equipo de Acarreo en Operaciones a Cielo Abierto:

1.

Determinar el centro de gravedad de las masas a remover por grupo de niveles, de acuerdo a la necesidad de exposicin de frentes de mineral necesarios para la programacin anual.

2.

Trazar las rutas de acarreo para cada ao, a partir de cada banco en progreso:

Longitud Levante o cada Perfiles de acarreo

3.

Trazar las rutas crticas

4.

Determinar los tiempos pronosticados, los que deben incluir:

Tiempos de acarreo Demoras en acarreo Cuadrada y volteo en Botaderos, Pads o Chancadora. Tiempo de retorno Demoras en el retorno Cuadrada frente a la Pala

5.

Por mtodos estadsticos, determinar el tiempo de ciclo de acarreo de equipo, para cada uno de los centros de masas anteriormente indicados, por medio de:

Anlisis estadsticos de un nivel clave de produccin a lo largo de todo el banco a remover. Por verificacin de estudios de tiempos efectuados en el campo. Por comparacin con frentes de trabajo, en que las condiciones litolgicas y de fragmentacin sean semejantes.

6.

Designar el tipo de unidad de carguo a emplear y evaluacin del ciclo de carguo para la posible unidad de acarreo a emplear. Para mejor eficiencia y balance de equipo de carguo y transporte es aconsejable que la tolva de la unidad de acarreo se llene con cinco o seis pases de la unidad de carguo como mximo.

7.

Determinar el Nmero de Unidades de Acarreo necesarias utilizando la frmula:

8.

De lo anteriormente indicado, se calcular por turno, por da y por ao, para cada masa y se repetir tantas veces sea necesario, para cada condicin, hasta absorber la masa total necesaria a remover en el programa de ciclo anual.

Es obvio, que el tamao adecuado de la unidad de acarreo estara determinada por la condicin indicada en el punto 6, o sea, para un adecuado balance de equipo de carguo, esto es, que si en la eleccin del tamao del equipo de carguo se determin una unidad de 15 yd3 por ejemplo, el tamao de la tolva de volteo de la unidad de transporte debe estar en el rango de 15 x 5,5 (pases de Pala para llenar el Camin), que es igual a 82,5 yd3, lo que corresponde a un Camin entre 100 y 120 toneladas de capacidad.

Asumamos que en el caso de tener que cumplir con un movimiento anual dentro de un programa de desbroce de PRE-PRODUCCIN del orden de 59 650 000 TC para los siguientes destinos: Botaderos de estril: 52 100 000 TC a 2 250 m de distancia y con levante de 40 m. Material de Lixiviacin (Pads): 3 050 000 TC a 3 500 m de distancia de acarreo y con levante de 30 m. Mineral para tratamiento (Chancadora): 4 500 000 TC a 2 900 m de distancia y con levante de 25 m.

PERFIL A

IDA (cargado) Botadero (descarga) Rampa (acarreo) 2 000 m Pala (carguo) 125 m RETORNO (vaco) 125 m

PERFIL B
IDA (cargado) Pad (descarga) Rampa (acarreo) 2 000 m Pala (carguo) 125 m RETORNO (vaco) 125 m

PERFIL C
IDA (cargado) Descarga Mineral Rampa (acarreo) 2 000 m Pala (carguo) 125 m RETORNO (vaco) 125 m

Para simplificar el problema asumimos tambin, que tanto el rea de frente de Pala, como el de las canchas de Botaderos, Lixiviacin o Mineral son a cero por ciento de gradiente y tienen una extensin promedio de 125 m cada uno. Vamos a calcular los tiempos que componen los ciclos de tiempos totales, por viaje, para un Camin en cada uno de los casos que son materia del problema.

Las partes que componen los tiempos de un ciclo de Camin, sin considerar el tiempo de carguo son:

Tiempo de acarreo con carga Tiempo de cuadrada a Botadero Tiempo de volteo de carga Tiempo de regreso vaco Tiempo de cuadrada a Pala

Para determinar el tiempo de acarreo y regreso aplicamos la siguiente frmula:

SOLUCIN

PARA EL PERFIL A
Distancia en metros = 2 250 - 125 - 125 = 2 000 metros Para un levante de 40 metros, el ngulo de la pendiente es 1 8`; pendiente que se puede vencer en tercera velocidad, con una velocidad promedio de 11,90 MPH.

Como el viaje se inicia a la salida de la Pala, el factor de correccin de velocidad es 0,35, por lo tanto, la velocidad promedio real es de 4,20 MPH. La distancia en pies, equivalente al tramo de 125 m es 125 x 3,2808 = 410,10 pies Reemplazando estos valores en la frmula anterior, se tiene un tiempo de 1,11 min.

Igualmente calculamos el siguiente tramo de 2 000 metros = 6 561,60 pies, tramo que aplicando la misma frmula, para una velocidad de 13,40 MPH, sin factor de correccin, por tratarse de un tramo largo en trnsito, da el tiempo de 5,56 min., para el tiempo de acarreo cargado, en el tramo de 2 000 metros.

Luego, para los 125 metros dentro de la cancha de desmonte (410,10 pies), a 0 de pendiente, en segunda con velocidad promedio de 6,30 MPH y factor de correccin de velocidad de 0,75, nos da un tiempo de 0,99 min. TIEMPO DE ACARREO (cargado)

= 1,11 + 5,56 + 0,99 = 7,66 minutos

Para calcular el tiempo de retorno, similarmente integramos los tramos, en sentido inverso, con el vehiculo vaco y obtendremos las siguientes condiciones: Tramo de 410,10 pies, a la salida del Botadero a 0 de gradiente, con velocidad de 11,90 MPH y factor de correccin de velocidad de 0,5, lo que da una velocidad de 5,90 MPH, que con la aplicacin de la frmula arroja un tiempo de 0,79 min. Igualmente para el tramo de 2 000 metros (6 561,60 pies), a pendiente 1 1`, con velocidad de 22,40 MPH, arroja un tiempo de 3,33 min.

Finalmente, para el tramo de aproximacin a la Pala, a nivel en quinta, en 410,10 pies a velocidad de 32,70 MPH y con factor de correccin de velocidad de 0,50, da una velocidad efectiva de 16,30 MPH, para lo cual el tiempo para este tramo es de 0,29 min. Sumando los tiempos parciales de la ruta de regreso, se tiene:

TIEMPO DE REGRESO (vaco) = 0,79 + 3,33 + 0,29 = 4,41 minutos

Para los otros Tiempos Parciales, asignamos los siguientes tiempos: TIEMPOS ESTNDAR

Tiempo de cuadrada a Botaderos = 0,50 min. c) Tiempo de volteo de carga = 0,75 min. e) Tiempo de cuadrada a Pala = 0,50 min.
b)

Integrando los Tiempos de Acarreo, Retorno y Tiempos Estndar, tenemos el Ciclo de Tiempo de Recorrido Completo para un viaje de Camin, sin incluir el Tiempo de Carguo con Pala. Tiempo Ciclo Camin

= 7,66 + 4,41 + 0,50 + 0,75 + 0,50 = 13,82 minutos

Para calcular el Nmero de Camiones necesarios para copar una Pala, o sea, asegurar que siempre haya Camiones disponibles junto a la Unidad de Carguo, aplicamos la siguiente frmula:

Donde el Ciclo de Camin es el Ciclo Completo de Acarreo, sin incluir el Tiempo de Carguo, que es el Ciclo de la Pala (tiempo que demora la Pala, en minutos para cargar un Camin completo). Por lo tanto, para llenar un Camin con tamao de tolva de 5,5 veces ms grande que la capacidad del cucharn de la Pala y teniendo en cuenta que un Ciclo Promedio de un Giro de Pala por Pase es 33 segundos, el Ciclo de la Pala ser:

Ciclo de Pala
= 5,5 x 33 = 181,50 seg : 60 = 3,025 minutos

Por lo tanto: N de Camiones

= 13,82 min : 3,025 min/camin + 1 = 5,568 camiones Por consiguiente, se necesitarn 6 Camiones para atender a la Pala, trabajando en estril.

De la misma manera, se calculan los Perfiles B y C para remover el material de lixiviacin y mineral, indicados en el problema. En esa forma, para el caso B en una longitud de acarreo de 3 500 metros con levante de 30 m, se tendran velocidades de acarreo de 14,30 MPH y 22,60 MPH para el acarreo y retorno respectivamente y los tiempos parciales resultantes serian como sigue:

a) b) c) d) e)

Tiempo de acarreo: Tiempo de regreso: Tiempo de cuadrada en Botadero: Tiempo de volteo de carga: Tiempo de cuadrada a Pala:

9,12 min 5,77 min 0,50 min 0,75 min 0,50 min

Tiempo Ciclo Camin 16,64 minutos

Para determinar el Nmero de Unidades de Acarreo necesarias para cubrir una Pala que trabaja en material de lixiviacin con distancia de acarreo de 3 500 metros, aplicando la frmula respectiva:

N de Camiones
= 16,64 : 3,025 + 1 = 6,50 Por lo tanto, se requerirn 7 Camiones.

Similarmente, para calcular el Nmero de Unidades de Transporte necesarias para cada Pala asignada al movimiento de mineral, sobre una via de 2 900 metros con levante de 25 metros a una pendiente de 0 30`, encontramos que el Tiempo Total del Ciclo del Camin es de 13,47 min y por lo tanto, el Nmero de Unidades requeridas por Pala en mineral, para igual tiempo de Ciclo de Pala (3,025 min) es:

N de Camiones
= 13,47 : 3,025 + 1 = 5,452

Por lo tanto, se requerirn 6 Camiones.

SELECCIN DE EQUIPO DE PERFORACION PRIMARIA

PERFORADORAS
Para perforar en rocas de dureza media a dura, en operaciones de tamao intermedio a grande (5 000 a ms TCD) de capacidad de planta de tratamiento, por regla general, se tiene que pensar en Perforadoras de Tipo con martillo dentro del hueco (Down the Hole) o tipo Rotativo Tricnico. Cualquiera que sea el tipo que se elija, las condiciones que determinan el tipo y tamao de la unidad a elegir son:

Tamao de la operacin Altura de banco Fracturabilidad de la roca Dureza de la roca Densidad del material Relacin de estril a mineral en el programa de remocin de materiales Nmero de unidades de excavacin a servir Metraje de perforacin requerido, por da, por mes, por ao

Determinados estos parmetros se tiene que calcular el dimetro del taladro necesario, lo cual se basa en: Tipo de material a perforar: mineral, estril u otros Longitud de taladro a perforar Dimensiones de la malla de perforacin, lo cual depende de la fracturabilidad y tenacidad de la roca y sus diferentes ejes, en relacin a la textura estratigrfica

a. b. c.

En el caso ilustrativo, para la excavacin y transporte de 59 650 000 TCA, para ser excavadas por 8 Palas, en tres turnos al da, trabajando 306 das por ao, o sea, 194 935 TCD de material perforado y fragmentado, para altura de bancos de 15 m de alto y con densidad promedio de materiales de 2,564 TM/m3 (2,826 TC/m3), en la que por experiencia en operaciones similares, se ha determinado que el material a fragmentar se puede obtener usando un factor de 101,02 gr. de mezcla explosiva por tonelada corta fragmentada; para el programa anual indicado habra que fragmentar un volumen insitu por ao de:

59 650 000 TC : 2,826 TC/m3 = 21 107 572 m3

Para un banco de 15 m de altura, esto equivale a una plataforma de rea de base de:

21 107 572 m3 : 15 m = 1 407 171 m2

El tonelaje total de explosivos necesarios al factor de 101,02 gr/TC, se obtiene:

101,02 gr/TC x 10-6 x 59 650 000 TCA = 6 025,84 TMA de mezcla explosiva 6 025,84 x 1,1023 = 6 642.28 TCA (explosivo)

Para establecer un barco de 15 metros de altura es conveniente perforar taladros verticales de igual altura con 10 a 15 % de sobre perforacin; por lo tanto, vamos a considerar un 12,5 % de mayor longitud en cada taladro, o sea, 16,875 metros lineales. Vamos a calcular la capacidad del explosivo que puede cargarse en un taladro de 16,875 metros lineales y de 12 de dimetro:

La longitud del taladro aprovechable para cargare explosivo es de: 16,875 ml - 7,5 ml (Taco) = 9,375 ml El rea seccional del taladro es:

Por lo tanto, el volumen aprovechable para cargar explosivo es:

9,375 ml x 0,07596 m2 = 0,712125 m3 (taladro de 16,875 ml)

El peso especfico promedio de la mezcla explosiva (ANFO) es de 0,83, con lo cual podemos encontrar el peso de la mezcla explosiva que podemos colocar en cada taladro, dejando un taco de 7,5 ml, como sigue:

Peso = Volumen x Densidad = 0,712125 x 0,83 Peso = 0,59 TM/taladro = 590 Kg/taladro Peso = 0,59 x 1,1023 = 0,65 TC/taladro

Dividimos el tonelaje anual de materiales explosivos necesarios:

6 642,28 TCA : 0,65 TC/taladro = 10 218,89 taladros por ao

Como cada taladro tiene una longitud de 16,875 ml, el metraje total, necesario a perforar por ao es:

10 218,89 x 16,875 x 3,2808 = 565 736,61 pies por ao

Por experiencia en Operaciones con mquinas Bucyrus Erie tipo 60 R, para brocas de 12 a una disponibilidad del 78,5 %, perfora por turno 268,2 pies, o sea, 804,5 pies por da y 246 189,2 pies por ao por perforadora. Por lo tanto, para perforar 565 736,61 pies por ao, se necesitarn:

565 736,61 : 246 189,2 = 2,298, o sea, 3 Se necesitarn 3 Mquinas Perforadoras, Tipo 60 R.

DETERMINACIN DE LA MALLA DE PERFORACIN Determinamos el rea de influencia de cada taladro, dividiendo el rea de la plataforma entre el nmero de taladros por ao: 1 407 171 m2 : 10 218,89 taladros/ao = 137,70 m2/taladro

Si la malla fuera cuadrada, entonces: B = 11,70 m (burden) S = 11,70 m (espaciamiento)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

INGENIERIA DE MINAS

VOLADURA DE ROCAS
VI CICLO 2010 II

HUAMACHUCO - PERU
Ing. Alva Ronal

Qu es la Perforacin y Voladura Porqu se realiza P&V?

Por cultura general minera, deben saber qu es la P&V. Como estudiantes se preocuparan de estudiarla y mejorarla!!! En su vida profesional, les tocar vivirla.

Qu es la Perforacin y Voladura?
En el mbito Tcnico: La transformacin del Fragmenta) recurso (roca/mineral) (se

En el mbito Productivo: La primera operacin en el ciclo productivo de una mina Como Proceso la Perforacin: Cavidad donde sern alojadas las cargas explosivas y accesorios de iniciacin Como Proceso la Voladura: La liberacin de energa mediante una reaccin qumica (explosivos) que permite fragmentar la roca y desplazarla

VOLADURA
La Voladura tiene como propsito fundamental maximizar la energa liberada por el explosivo para fragmentar lo mejor posible una parte del macizo rocoso, mientras que por el lado contrario, el deseo es a su vez minimizar la energa del mismo hacia la otra parte del macizo rocoso (remanente) para as producir el menor dao posible. Desde un punto de vista tcnico esta frase explica muy bien el objetivo de la voladura, es simple y representativa, toca 2 puntos claves del proceso, fragmentar sin daar, sin duda el objetivo de todo encargado de la Operacin Perforacin y Voladura.

Resea historial de los explosivos

Los explosivos comerciales actuales son el resultado de una gradual evolucin que comenz hace 600 aos. La plvora negra primero se us por primera vez en armas alrededor del siglo 14. pero no fue hasta el siglo 17 que este explosivo empez a usarse como el mtodo principal para fragmentar la roca. Cuando la Plvora negra fue aceptada en la industria minera, la cantidad de accidentes aument y as emergi la necesidad por explosivos y sistemas de iniciacin ms seguros. Los explosivos han sido el mtodo primario para fragmentar y extraer las rocas desde la introduccin de la plvora negra y, principalmente a travs de la dedicacin a la investigacin y desarrollo en seguridad y calidad se ha evolucionado hasta llegar al amplio rango de producto seguros y costo-efectivos de hoy en da.

EXPLOSIVOS
Son compuesto o mezclas de sustancias en estado slido, lquido o gaseoso capaces de transformarse por medio de reacciones qumica de oxidoreduccin, en productos gaseosos y condensados en un tiempo muy breve, del orden de una fraccin de microsegundo. El volumen inicial ocupado por los explosivos se convierte en una masa mayormente gaseosa que llega a alcanzar altas temperaturas y en consecuencia muy altas presiones.

EXPLOSIVOS
As, los explosivos comerciales son una mezcla de sustancias, combustibles y oxidantes y generalmente se utiliza el oxigeno como elemento oxidante, que incentivadas debidamente, dan lugar a una reaccin exotrmica muy rpida, que genera una serie de productos gaseosos a alta temperatura y presin, qumicamente ms estables, y que ocupan un mayor volumen, aproximadamente 1 000 a 10 000 veces mayor que el volumen original del espacio donde se aloj el explosivo. Estos fenmenos son aprovechados para realizar trabajo mecnico aplicado para el rompimiento de materiales ptreos, en lo que constituye la tcnica de voladura de rocas. Los explosivos constituyen una herramienta bsica para la explotacin minera y para obras de ingeniera civil.

Algunas veces podemos encontrar explosivos que contienen otros elementos adems de combustibles y oxidantes. Los metales en polvo, tales como el Aluminio, se utilizan en algunas frmulas. La razn para utilizarlos es que, durante la reaccin, los metales en polvo generan calor. Este calor eleva la temperatura de los gases, provocando con esto una presin de taladro mayor.

Bsicamente, los explosivos son la mezcla de elementos combustibles y oxidantes. Por lo general, para estos ltimos se utliza el oxgeno.

Ingredientes de los explosivos (Tabla 1)

Ingrediente Nitroglicerina Nitrocelulosa Trinitotolueno(TNT) Nitrato de Amonio Nitrato de Sodio Diesel Pulpa de madera Carbn Polvo de Aluminio Carbonato de Calcio xido de Zinc Cloruro de Sodio

Frmula Qumica C3H5O9N3 C6H7O11N3 C7H5O6N3 H4O3N2 NaNO3 CH2 C6H10O5 C Al CaCO3 ZnO NaCl

Funcin Base explosiva Base explosiva Base explosiva Portador de Oxgeno Portador de Oxgeno Combustible Combustible Combustible Sensibilizador Anticido Anticido Supresor de flama

Ciertos ingredientes tales como el carbonato de calcio o el xido de zinc funcionan como anticidos para incrementar la vida en almacn del explosivo. La sal de mesa comn, de hecho, hace que un explosivo sea menos eficiente ya que acta como un supresor de flama y esto enfra la reaccin. Por otro lado el aadir la sal permite usar el explosivo en ambientes saturados de metano, ya que una flama menos caliente y de corta duracin, hace menos probable que se provoque una explosin del metano. Esta es la razn por que los explosivos permisibles se usan en minas de carbn o en rocas sedimentarias donde se puede encontrar metano.

Los procesos de descomposicin de un compuesto explosivo son : La combustin propiamente tal, la deflagracin y por ltimo la detonacin.

Combustin Deflagracin Detonacin

COMBUSTIN

Es toda reaccin qumica capaz de desprender calor, pudiendose ser o no percibido por nuestros sentidos.

DEFLAGRACIN
El proceso se conoce como reaccin exotrmica ( libera calor ), en el que la transmisin de la reaccin de descomposicin se basa principalmente en la conductividad trmica, cuya velocidad de reaccin permite comunicar el calor por conductividad a una velocidad baja, que generalmente no supera los 1 000 m/s, por lo que su avance en capas paralelas a su superficie. La deflagracin es sinnimo de una combustin rpida. Los explosivos ms lentos al ser activados dan lugar a una deflagracin en la que las reacciones se propagan por conduccin trmica y radiacin.

DETONACIN

Es un proceso Fsico - Qumico,caracterizado por su gran velocidad de reaccin y formacin de gran cantidad de productos gaseosos a elevada temperatura, los que adquieren una gran fuerza expansiva ((que se traduce en presin sobre el rea circundante).

Desarrollo de una Detonacin

Velocidad de Detonacin

Detonacin 1500 - 9000 [m/seg]

Transicin Deflagracin Iniciacin Tiempo

PROCESOS DE DETONACIN DE UNA CARGA EXPLOSIVA

ONDA DE CHOQUE O DE TENSIN
ROCA COMPRIMIDA
** *** ***** ******** ********** ************* *************** ***************** ******************* ********************* *********************** ************************** ****** ******************* *********

EXPLOSIVO SIN REACCIONAR ROCA NO ALTERADA DIRECCIN DE AVANCE DE LA DETONACIN FC ZR ROCA NO ALTERADA

ONDA DE REFLEXIN (*) ONDA DE REFLEXIN Y GASES EN EXPANSIN ENSANCHAMIENTO DEL TALADRO

CADA DE PRESIN INICIAL

PCJ

******** * ****** *************** *************************** ************************* ************************ ********************* ******************* ***************** *************** ************** ************ ********** ******** ****** ***** *** *

PCJ: PLANO DE CJ ZR : ZONA DE REACCIN FC : FRENTE DE CHOQUE

PROCESOS DE DETONACIN DE UNA CARGA EXPLOSIVA

ROCA NO ALTERADA DIRECCIN DE AVANCE DE LA DETONACIN

ROCA COMPRIMIDA

ONDA DE REFLEXIN

FC

ZR

PCJ

CAIDA DE PRESIN INICIAL ONDA DE REFLEXIN Y GASES EN EXPANSIN

ROCA NO ALTERADA
PCJ: Plano de Chapman Jouget ZR: Zona de Reaccin FC: Frente de Choque
ENSANCHAMIENTO DEL TALADRO

Fases de la reaccin qumica de los explosivos

1. 2.

Explosivo sin reaccionar. Detonacin; Onda de Choque a alta presin se mueve a travs de la zona de reaccin. Explosin; Los ingredientes descomponen y cambian a gases. explosivos se

3.

4.

Expansin; Los gases a alta presin comienzan a expandirse, ejerciendo fuerzas a travs de la roca, las cuales causan el rompimiento de ella.

En general, respecto a la velocidad, los explosivos son considerados como: a. Deflagrantes: cuando la velocidad est por debajo de los 1 000 m/s. b. Detonantes de bajo rgimen: de 1 000 a 1 800 m/s (transicin entre deflagracin y detonacin). c. Detonantes de rgimen normal; con velocidades entre 1 800 y 5 000 m/s (categora a la que pertenecen casi todos los explosivos de uso industrial). d. Detonantes de alto rgimen: cuando la velocidad est por encima de los 5 000 m/s (es el caso de los altos explosivos de uso militar). Desde el punto de vista de aplicacin en la voladura de rocas, la reaccin de detonacin se traduce en un fuerte efecto de impacto triturador, mientras que en una deflagracin este efecto es muy limitado.

TERMOQUMICA DE LOS EXPLOSIVOS

La termoqumica de los explosivos se refiere a los cambios de energa interna, principalmente en forma de calor. La energa almacenada en un explosivos se encuentra en forma de energa potencial, latente o esttica. La energa potencial liberada a travs de un proceso de detonacin se transforma en energa cintica o mecnica. La ley de la conservacin de la energa establece que en cualquier sistema aislado de cantidad total de energa es constante, aunque la forma puede cambiar. Energa Potencial + Energa cintica = Constante (K) Pero no toda la energa suministrada se transforma en trabajo til ya que tienen lugar algunas prdidas.

TERMOQUMICA DE LOS EXPLOSIVOS

Cuando los explosivos reaccionan qumicamente, se liberan dos tipos principales de energa. La primera se llama energa de choque y la segunda, energa de gas. Ambos tipos de energa se liberan durante el proceso de detonacin para poder fracturar la roca, desmenuzarla, desplazar los fragmentos y apilarlos adecuadamente. 1.Energa de Trabajo. Energa de Choque. Energa de Gas. 2.Energa de Desperdicio. Energa de Calor. Energa de Luz. Energa de Sonido. Energa Ssmica.

TERMOQUMICA DE LOS EXPLOSIVOS

ENERGIA DE TRABAJO

A. Energa de Choque. (Energa de Tensin) Es el resultado de la presin ejercida por la onda de detonacin (Presin de detonacin de la explosin) que se propaga a travs de la columna del explosivo. Es una forma de energa cintica.
La Presin de detonacin est en funcin directa de la densidad del explosivo y la velocidad de detonacin.

B. Energa de Gas. (Energa de Burbuja) Es la presin que se ejerce sobre los barrenos debido a la expansin de gases despus de que la reaccin qumica ha sido completada.
La presin de gas, frecuentemente llamada presin de la explosin, la causa de la mayor parte de la fragmentacin de la roca

Se estima que la presin de choque slo representa del 10% al 15% de toda la energa de trabajo disponible de un explosivo. La presin de gas equivale del 85% al 90% de la energa til del explosivo que contina y sigue a la energa de choque. El responsable de voladuras puede seleccionar explosivos con diferentes proporciones de energa de choque o de gas para adaptarlas a un caso en particular. Si los explosivos se usan sin confinar, cmo cuando se cubre con lodo el explosivo para volar piedras grandes (comnmente llamado plasteo), o en el corte de elementos estructurales para demolicin, la seleccin de un explosivo con gran energa de choque es muy provechosa. Si los explosivos se usan de manera confinada dentro de un barreno, la seleccin de un explosivo que aporte una gran energa de gas es el indicado.

TERMOQUMICA DE LOS EXPLOSIVOS

La energa almacenada en un explosivo se encuentra en forma de energa potencial, latente o esttica. La energa potencial liberada a travs del proceso de detonacin se transforma en energa cintica o mecnica. La Ley de Conservacin de la Energa establece que en cualquier sistema aislado la cantidad de energa es constante, aunque la forma puede cambiar, as: (Up + Uc) = cte. Donde: Up : energa potencial Uc : energa cintica

Presin. Calor de explosin. Balance de oxgeno. Volumen de gases. Temperatura de explosin. Energa disponible: Trabajo mecnico.

Presin:
Efecto de la accin expansiva de los gases calientes de una explosin.

a. Presin de detonacin
Es la presin que existe en el plano CJ detrs del frente de detonacin, en el recorrido de la onda de detonacin. Es funcin de la densidad y del cuadrado de velocidad y su valor se expresa en kilobares (kbar) o en megapascales (MPa). As, en los explosivos comerciales vara entre 500 y 1 500 MPa. Es un indicador significativo de la capacidad de fragmentacin que posee un explosivo. Por la teora hidrodinmica se muestra que su valor prctico expresado en kilobares es: PD = (e x VOD x W x 10-5) (A) Donde:
PD : presin de detonacin, en kbar e : densidad del explosivo, en g/cm3 VOD : velocidad de detonacin, en m/s W : velocidad de partcula (productos), en m/s 10-5 : factor de conversin

Teniendo en consideracin que el plano CJ se mueve a muy alta velocidad, mientras que la del movimiento de los productos de explosin (W) slo alcanza un valor de 0,25 VOD, se tiene como valor experimental medio que: W = 0,25 VOD, o sea W VOD 4 Entonces, reemplazando en (A) tendremos la frmula prctica siguiente: PD = e x (VOD)2 x 10-5 (B) 4 Ejemplos: - Para dinamita, con e de 1,3 g/cm3 y VOD de 4 500 m/s: PD = 1,3 x (4 500)2 x 10-5 = 66 kbar 4 -Para ANFO 94/6, con e de 0,9 g/cm3, VOD de 2 800 m/s: PD = 0,9 x (2 800)2 x 10-5 = 18 kbar 4

b. Presin de explosin
Es la presin de los gases producidos por la detonacin, cuando estos todava ocupan el volumen inicial del explosivo antes de cualquier expansin. Nuevamente dentro de una primera aproximacin muy aceptada, se puede considerar que la presin de explosin es igual al 50 % de la presin de detonacin. Entonces, para la dinamita antes considerada: PE = 0,5 PD PE = 0,5 x 66 = 33 kbar Dicho de otro modo, la presin termo-qumica o presin mxima disponible para trabajo (PE) equivale a la mitad de la presin de detonacin (PD), o sea: PE = e x (VOD)2 x 10-5 8 Como ejemplo de referencia tenemos los siguientes rangos lmites de presin de explosin: ANFO Nitroglicerina 30 kbar lmites 120 kbar

c. Presin de Expansin o de trabajo

Es la presin que ejercen los gases sobre las paredes de taladro antes de iniciarse la deformacin de la roca. Depende de la densidad de carguo y se define como sigue: en el caso de un taladro total y perfectamente llenada, la presin de taladro es tericamente igual a la presin de explosin. En realidad ser algo inferior, ya que la presin de explosin presupone un fenmeno instantneo, cuando realmente la transformacin del explosivo en gas se produce en aproximadamente un fracciones de milisegundos. De esta demora resulta una ligera prdida de presin, tal como lo demuestran las conocidas curvas presin versus tiempo. Para gran nmero de explosivos se ha constatado que la presin de taladro obedece aproximadamente a la siguiente ecuacin:

PT = PE x (dc)2,5
Donde: dc : densidad de carguo.

As, con el anterior ejemplo de la dinamita, con densidades de carguo de 0,8 y 0,9 g/cm3 y con presin de explosin de 33 kbar, tendremos: PT = 33 x (0,9)2,5 = 25 kbar PT = 33 x (0,8)2,5 = 19 kbar La frmula pierde validez para densidad de carguo demasiado baja. La presin de explosin decae rpidamente hasta alcanzar lo que se denomina presin de taladro, la que igualmente disminuye con la expansin de las paredes del taladro hasta alcanzar el valor de 1 atm (101,325 kPa) al ponerse en contacto con el aire libre. La presin de taladro en trminos generales equivale entre el 30 y 70 % de la presin de detonacin. La densidad de carguo (dc) nos da la medida del grado de llenado. Cuando es perfecto sin dejar el menor espacio desocupado tenemos por definicin una densidad de carguo igual a uno. En general, cuando un taladro se llena el 100% de su espacio con explosivo, la densidad de carguo es de 100/100 = 1. Por ejemplo: al 92 %. dc = 0,92

Balance de oxgeno
Con excepcin de la NG y el NA, la mayora de los explosivos son deficientes en oxigeno, pues no tienen suficiente para poder convertir cada tomo de carbono e hidrgeno presentes en la molcula explosiva en dixido de carbono y agua. Normalmente un explosivo no utiliza el oxgeno atmosfrico durante el proceso de detonacin, por lo cual el calor generado por la explosin de un producto deficiente en oxgeno es menor que el generado en condiciones de oxidacin completa. Los elementos bsicos o ingredientes que producen trabajo directamente en las voladuras, son aquellos que generan gases cuando reaccionan, tales como: el carbn, el hidrgeno, el oxgeno y el nitrgeno.

Para poder obtener la mxima temperatura de una reaccin, deseamos que los elementos se oxiden completamente, en otras palabras, que se forme bixido de carbono. La tabla 2. muestra la diferencia en la temperatura generada cuando un tomo de carbn forma monxido de carbono, contra el caso donde un tomo de carbono forma bixido de carbono. Para poder liberar el mximo de energa de la reaccin explosiva, los elementos deben reaccionar y formar los siguientes productos: Para obtener el mximo de energa en una reaccin explosiva es necesario que los elementos se oxiden completamente y se formen los siguientes productos. * El carbono (C) debe reaccionar para formar bixido de carbono (CO2). * El hidrgeno (H) debe reaccionar para formar agua (H2O). * El nitrgeno, slido o lquido (N), debe reaccionar para formar nitrgeno gaseoso (NO2).

Calores de formacin para diferentes compuestos qumicos (tabla 2.)

Compuesto
Diesel Nitrometano Nitroglicerina PETN TNT Monxido de Carbono Bixido de Carbono Agua Nitrato de Amonio Aluminio Carbn Nitrgeno Monxido de Nitrgeno

Frmula
CH2 CH3O2N C3H5O9N3 C5H8O12N4 C7H5O6N3 CO CO2 H2O N2H4O3 Al C N NO

Peso molecular
14.0 61.0 227.1 316.1 227.1 28.0 44.0 18.0 80.1 27.0 12.0 14.0 30.0

Qp o Qr (Kcal/mol) -7.0 -21.3 -82.7 -123.0 -13.0 -26.4 -94.1 -57.8 -87.3 0.0 0.0 0.0 +21.6

Bixido de Nitrgeno NO2 46.0 +8.1 Nota: El signo (-) indica una reaccin exotrmica o liberacin de energa

Si slo ocurren las reacciones ideales del carbn, hidrgeno, oxgeno y nitrgeno, no queda ningn tomo de oxgeno libre ni tampoco hace falta ninguno. El explosivo tiene balance de oxgeno y produce la mxima cantidad de energa. Ejemplo: Si se mezclan dos ingredientes, tales como el nitrato de amonio y el diesel, y se agrega diesel en exceso a la mezcla, se dice que la reaccin explosiva tiene balance de oxgeno negativo. Esto significa que no hay suficiente oxgeno para combinarse totalmente con el carbn y el hidrgeno y formar los productos finales deseados. En cambio, lo que ocurre es que queda carbn libre, as que se liberar monxido de carbn. Si se le agrega poco combustible a la mezcla de nitrato de amonio y diesel, entonces sta tiene oxgeno en exceso, el cul puede reaccionar con el carbn y el hidrgeno. A esto se le llama reaccin con balance de oxgeno positivo. Lo que ocurre es que el nitrgeno, reaccionara formando xidos de nitrgeno. Si stos se forman, aparecern gases de color ocre y se reducir la energa de la reaccin.

Esto se puede ver en la tabla 2. El agua y el bixido de carbono tienen un signo negativo que significa que aportan calor cuando se forman. Los xidos de nitrgeno en la parte baja de la tabla 2. tienen un signo positivo que significa que toman calor cuando se forman. El resultado final es que la reaccin ocurrir a una temperatura ms baja. La presin del gas se reduce si la temperatura de la reaccin disminuye.

IDENTIFICACIN DE PROBLEMAS CON MEZCLAS

Existen signos visuales de la adecuada o inadecuada liberacin de energa. Los colores de los gases son indicadores de la eficiencia de la reaccin que se relaciona con la liberacin de la energa. Cuando aparece un vapor gris claro, el balance de oxgeno es casi ideal y se libera el mximo de energa. Cuando los gases son de color ocre o amarillo, son indicacin de una reaccin ineficiente que puede deberse a una mezcla con balance de oxgeno positivo. Las mezclas con balance de oxgeno negativo producen gases de color gris oscuro y pueden dejar carbn en las paredes de las perforaciones.

Calor de explosin
Es el calor generado y liberado por el proceso de reaccin de un explosivo al ser activado. Cuando se produce una explosin a presin constante ejerciendo nicamente un trabajo de expansin o compresin, la Primera Ley de la Termodinmica establece que: Qc = ((Uc + (P x V)) Donde: Qc : calor liberado por la explosin. V : volumen. Uc : energa interna del explosivo. P : presin. Como (Uc + PV) se refiere al calor contenido o entalpa Hp, entonces puede escribirse: Qc = - ( Hp) As el calor de explosin a presin constante es igual al cambio de entalpa y puede estimarse establecindose el balance trmico de la reaccin, multiplicando los calores de formacin de los productos finales por el nmero de moles que se forma de cada uno, sumndolos para restar a continuacin el calor de formacin del explosivo.

Hp(explosivo) = Hp(productos) - Hp(explosivo) O tambin dicho de otro modo: Qe = Qp Qr Donde: Qe : calor total de explosin liberado. Qp : calor total de formacin de los productos componentes. Qr : calor total de formacin de los productos finales resultantes.
Actividad

Por ejemplo, para el caso del ms simple agente de voladura, el ANFO convencional, podemos calcular su calor de explosin utilizando los calores de formacin (kcal/mol) y pesos moleculares de sus componentes, que se obtienen de tablas de manuales de fsica y qumica, como:

De acuerdo con la reaccin qumica del ANFO, balancear la ecuacin y calcular la energa liberada por 1 kg de ANFO.

Utilizando conocimientos bsicos de balance de ecuaciones y la tabla de calores de formacin, podemos hacer lo siguiente:

Oxidante + Hidrocarburo = CO2 + H2O + N2

El balance de reaccin (Ecuacin balanceada) del ANFO es:

3NH4NO3 + 1CH2 (Explosivo)

Calor de formacin de reactantes (Qr):
Sustituyendo los valores de la tabla 2 tenemos :

CO2 + 7H2O + 3N2 (Productos de reaccin)

3(- 87,3 kcal) + (- 7 kcal) = - 268,9 kcal

Calor de formacin de productos (Qp):

(- 94,1 kcal) + 7(- 57,8 kcal) + 3(0 kcal) = - 498,7kcal Luego el calor de explosin, Qp - Qr = Qe, es: - 498,7 kcal - (- 286,9 kcal) = - 229,8 kcal El peso molecular (PM) del explosivo segn los valores de tabla 2.

PM = 3mol(80,1 g/mol) + 1mol(14 g/mol) = 254,3 g El calor de explosin obtenido se divide entre el nmero de gramos de la mezcla para normalizar la reaccin a un gramo o unidad base de peso. Energa liberada por kilo de ANFO: Qe/PM)
QKp = 229,8 kcal x 1000 g/kg = 903,7 kcal/kg 254,3 g

El calor a presin constante no tiene inters tcnico, pues el proceso de detonacin tiene lugar a volumen constante. Para calcular este ltimo es necesario incrementar el calor a presin constante con el consumido en la expansin adiabtica.

Qmv = Qe + 0,58 x Npg Donde: Npg : nmero de moles de productos gaseosos. Y si en vez de calor desprendido por mol se requiere el correspondiente a un kilogramo de explosivo se tendr: Qkv = Qmv x 1 000 PM As, en el ejemplo anterior resultar: Qmv = 229,8 + 11 x 0,58 = 236,18 kcal/mol Qkv = 236,18 x 1.000 = 928,74 kcal/kg 254,3

Volumen de explosin
Es el volumen que ocupan los gases producidos por un kilogramo de explosivo en condiciones normales. El volumen o mol de la molculagramo de cualquier gas, en condiciones normales es 22,4 litros. Para el caso de la nitroglicerina, como ejemplo se tiene: 4C3H5 3(NO3) 12CO2 + 10H2O + 6N2 + O2 (1) (2) (3) (4) La explosin de 1 mol de nitroglicerina genera: (12 + 10 + 6 + 1 = 29) 29/4 = 7,25 g-mol de productos gaseosos a 0C y a presin atmosfrica, por lo que el volumen de explosin ser: 7,25 g-mol x 22,4 litro/g-mol = 162,4 litros una temperatura mayor el volumen de gases aumenta de acuerdo con la Ley de Gay-Lussac; as, para el caso anterior, considerando un incremento de 15C, se A tendr. 162,4 x 283 = 168,35 litros 273

Temperatura de explosin
Es la temperatura a la que llega el proceso de reaccin explosiva. En el caso de cada producto en particular, se expresa en grados centgrados (C) o kcal/kg. El clculo de temperaturas se basa en la frmula para temperatura absoluta de cualquier combustin: Te = Qkv (mc x ce) Donde: Qkv : calor total desprendido a volumen constante. mc : peso en kilogramos de cada uno de los productos de la reaccin. ce : calores especficos a la temperatura Te. Ejemplo de temperaturas de explosin: ANFO Nitroglicerina pura 2 800 K (2 527C) 4 700 K (4 427C) Donde C = K 273.

Energa disponible
Es la temperatura a la que llega el proceso de reaccin explosiva. En el caso de cada producto en particular, se expresa en grados centgrados (C) o kcal/kg. El clculo de temperaturas se basa en la frmula para temperatura absoluta de cualquier combustin: Te = Qkv (mc x ce) Donde: Qkv : calor total desprendido a volumen constante. mc : peso en kilogramos de cada uno de los productos de la reaccin. ce : calores especficos a la temperatura Te. Ejemplo de temperaturas de explosin: ANFO Nitroglicerina pura 2 800 K (2 527C) 4 700 K (4 427C) Donde C = K 273.

MECNICA DE ROTURA DE ROCAS PROCESO DE FRACTURACIN La fragmentacin de rocas por voladura comprende a la accin de un explosivo y a la consecuente respuesta de la masa de roca circundante, involucrando factores de tiempo, energa termodinmica, ondas de presin, mecnica de rocas y otros, en un rpido y complejo mecanismo de interaccin.

MECNICA DE ROTURA DE ROCAS

Este mecanismo an no est plenamente definido, existiendo varias teoras que tratan de explicarlo entre las que mencionamos a:

Teora de reflexin (ondas de tensin reflejadas en

una cara libre).

Teora de expansin de gases. Teora de ruptura flexural (por expansin de gases).