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a02 Demoiselle

a02 Demoiselle

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Papel Modelismo - Demoiselle
Papel Modelismo - Demoiselle

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Modelo Gr\u00e1tis
Modelo Gr\u00e1tis
Avi\u00f5es do Brasil
A v i\u00f5 e s d o B r a s il
N\u00ba A02 - Mar.2007 - Papel Modelismo - 1/25
N\u00ba A02 - Mar.2007 - Papel Modelismo - 1/25
ano 1908
ano 1908
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2007-PapelMOD-A02. Imprimir em papel 120g/m\u00b2
Descri\u00e7\u00e3o:
Demoiselle
cm
cc
Demoiselle
Dados T\u00e9cnicos:
Este desenho pode ser copiado e distribuido livremente desde
que citado a autoria PapelMOD. Proibido sua Comercializa\u00e7\u00e3o.
PapelMOD - Papel Modelismo
www.papelmod.com
Demoiselle
Projeto:
Texto:
Refer\u00eancia:
Fotos:
Camilo Costa.
Desenhos, ilustra\u00e7\u00f5es e imagens.
Wagner Prates.
A 02
03-2007
Rev. 0.0
Motor:

Decolagem: Fabricante: Dimens\u00f5es:

Dutheil et Chalmers
25 CV.
5,60 metros.
5,50 metros.
115,00 Kg.

96 Km/h. (max.)
10 m2.
70 a 80 metros.
Santos Dumont
550x560x140 cm

Dificuldade:
Escala:
03
1/25
Formato:
A4
Partes:
32
N\u00famero:
A02
Modelo de Papel:
S\u00e9rie:
Tipo:
Gratuito
Made in Brasil
-

cidade iniciaram uma bem sucedida fazenda de caf\u00e9. A inf\u00e2ncia de Alberto foi nesta fazenda e quando jovem, estudou por um breve per\u00edodo emCampinas (SP). Em1892, iniciou um per\u00edodo de forma\u00e7\u00e3o em Paris, com aulas particulares. Alberto nunca teve uma forma\u00e7\u00e3o regular. Era um esportista, como relatou um amigo desse per\u00edodo: \u201caluno pouco aplicado, ou melhor, nada estudioso para as \u201cteorias\u201d, mas de admir\u00e1rel talento pr\u00e1tico e mec\u00e2nico e de g\u00eanio inventivo\u201d. Em 1897, volta a Paris e come\u00e7a a se dedicar aos Bal\u00f5es e Dirig\u00edveis. Constr\u00f3i v\u00e1rios modelos de dirig\u00edveis e cria um avi\u00e3o denominado \u201c14bis\u201d que lhe permite realizar o primeiro v\u00f4o homologado da hist\u00f3ria, no dia 12 de novembro de 1906, no campo de Bagatelle, na cidade de Paris, Fran\u00e7a.

Santos Dumont sabia que o 14bis n\u00e3o era um avi\u00e3o pr\u00e1tico. No per\u00edodo de menos de um ano, idealizou, construiu e testou cinco novos inventos.

O Demoiselle tinha como fuselagem uma \u00fanica haste de bambu. Embora tenha conseguido decolar e voar, era claro que esse novo modelo de avi\u00e3o tinha graves problemas estruturais. Nos diversos modelos de Demoiselle desenvolvidos de 1907 a 1909, modelos n\u00ba 19, 20, 21 e 22, Santos-Dumont foi introduzindo inova\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e aperfei\u00e7oamentos. Neles, utilizou motores de 20 a 35 Hp e estruturou a fuselagem com tr\u00eas hastes de bambu em forma de tri\u00e2ngulo. Em1909, algumas f\u00e1bricas iniciaram a produ\u00e7\u00e3o do N\u00ba 20, Santos Dumont havia posto \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o de quem quisesse os planos e detalhes do Demoiselle, pois ele n\u00e3o patenteava suas inven\u00e7\u00f5es, que deveriam ser partilhadas por toda a humanidade. Este aparelho era o meio de transporte pessoal preferido do inventor em visitas a amigos, ao redor de Paris. O Demoiselle foi ven-

Em 16 de novembro de 1907, em Bagatelle, apenas sete meses depois do \u00faltimo v\u00f4o do 14-bis, Santos-Dumont j\u00e1 fazia o v\u00f4o inaugural, cerca de 200 m, do seu mais novo invento: o revolucion\u00e1rio n\u00ba 19, o \u201cDemoiselle\u201d, min\u00fasculo, simples e leve. Era um avi\u00e3o muito avan\u00e7ado, de alto desempenho, veloz e extremamente simples e compacto. Decolava em pista de somente 70 m.

dido para um aspirante de piloto que, mais tarde, seria um dos maiores ases da Primeira Guerra Mundial: Roland Garros (1882-1918). Depois que Santos Dumont publicou os planos do Demoiselle 20 e permitiu que ele fosse constru\u00eddo por algumas firmas, o aparelho foi copiado e tornou-se um modelo popular. O Demoiselle foi o primeiro avi\u00e3o fabricado em s\u00e9rie no mundo. No final de 1909, mais de 40 j\u00e1 haviam sido constru\u00eddos e vendidos ao pre\u00e7o de um autom\u00f3vel de tamanho m\u00e9dio da \u00e9poca. Alguns livros registram j\u00e1 terem sido at\u00e9 hoje constru\u00eddos mais de 300 Demoiselles, e com a surpreendente marca de n\u00e3o ter ocorrido um s\u00f3 acidente fatal. Omodelo em papel aqui representado \u00e9 o de n\u00ba 20.

Alberto Santos Dumont nasceu em 20 de julho de 1873, em Minas Gerais, no s\u00edtio de Cabangu, pr\u00f3ximo \u00e0 cidade que hoje leva seu nome. Logo, a fam\u00edlia saiu de Minas, e os Dumont fixaram- se, em 1879, na regi\u00e3o de Ribeir\u00e3o Preto (SP) e nesta

Projeto Santos Dumont; Site Cabangu.
Centen\u00e1rio do 14bis; Site Cabangu.
Avi\u00f5es do Brasil
Foto do Demoiselle em pleno v\u00f4o, tirada em 1908, aproximadamente.
Montagem:

Pot\u00eancia:
Comprimento:
Envergadura:

Peso total:
Velocidade:
\u00c1rea alar:
0
1
2
3
4
5
2007-PapelMOD-A02. Imprimir em papel 120g/m\u00b2
Instru\u00e7\u00f5es:
Demoiselle
cm
cc
CamiloCosta
-2007
16
31#
25 25a 26b 29 26a 22
07
01
06
31#
05
31#
23
03
24b
31#
20
20a16a
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23a#
24a
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14
15
01a
32#
23
28a
08
31#
01a
Numera\u00e7\u00e3o, Materiais e S\u00edmbolos

02 N\u00famero do Grupo.
02 N\u00famero da Pe\u00e7a.
02a N\u00famero da Pe\u00e7a + sequ\u00eancia do grupo.

N\u00famero da Pe\u00e7a a ser colada.
02
W Recortarfora.

Material transparente.
Material tubular: madeira, arame e outros.
Linhas, cord\u00e3o, outros, etc.

02R N\u00famero da Pe\u00e7a Direita.
02L N\u00famero da Pe\u00e7a Esquerda.
ASequ\u00eancia de montagem dos grupos.
\u00f82mm Di\u00e2metro 2mm.
02# N\u00famero da Pe\u00e7a de outro material.
Linhas e Dobras

Linha de contorno da pe\u00e7a.
Linha de contorno de pe\u00e7as adjacentes.
Dobrar p/ baixo.
Dobrar p/ cima.
Dobrar e colar.
Dobrar conforme perfil.
Curvar em forma de arco.
Curvar em forma de c\u00edrculo.
Enrolar totalmente.

Pe\u00e7a com espessura de 0.5 mm. Pe\u00e7a com espessura de 1.0 mm. Detalhe importante.

***
Colar em camadas.
21#
LEGENDA DE INSTRU\u00c7\u00d5ES:
L E G E N D A D E IN S T R U \u00c7 \u00d5 E S :
01
02
31#
02
31#
24a
23
21#
22
05
01a
09a
10
09
31#
31#
10d
10a
31#
21#
22
26b
26L
13 14
21#
21a
12
21#
31#
26c
25
Escala 1/300
20 40 60 80 100cm
Santos Dumont
1\u00ba Diedro.
M\u00e9todo de Proje\u00e7\u00e3o:

Para conferir um aspecto r\u00fastico \u00e0s
asas utilizar papel filtro usado colado
na parte n\u00ba 22.

Utilizar linha de algod\u00e3o
na cor preta ou cinza.
Utilizar arame \u00f80.5 mm ( pe\u00e7a 21# )
para conferir maior rigidez \u00e0s asas.
Pode ser utilizado madeira
com \u00f82mm para fuselagem.
24

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