Motor I Periferice: Ianuarie 2006 Edition Roumaine

1
Motor i periferice
10A
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR PARTE SUPERIOAR I FA MOTOR AMESTEC DE CARBURANT SUPRAALIMENTARE ALIMENTARE CU CARBURANT INJECIE DIESEL PRENCLZIRE ANTIPOLUARE PORNIRE - NCRCARE APRINDERE INJECIE BENZIN
X90
IANUARIE 2006 EDITION ROUMAINE
11A
12A
12B
13A
13B
13C
14A
16A
17A
17B
"Metodele de Reparaie prescrise de ctre constructor, n prezentul document, sunt stabilite n funcie de specificaiile tehnice n vigoare la data redactrii documentului. Ele sunt susceptibile de a fi modificate n cazul schimbrilor aduse de constructor n fabricarea diferitelor organe i accesorii ale vehiculelor mrcii sale."
Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault. Reproducerea sau traducerea chiar i parial a prezentului document precum i utilizarea sistemului de numerotare de referin a pieselor de schimb sunt interzise fr autorizaia scris i prealabil din partea Renault.
Renault s.a.s. 2006
19A
RCIRE EAPAMENT REZERVOR SUSPENSIE MOTOR
19B
19C
19D
X90
IANUARIE 2006
"Metodele de Reparaie prescrise de ctre constructor, n prezentul document, sunt stabilite n funcie de specificaiile tehnice n vigoare la data redactrii documentului. Ele sunt susceptibile de a fi modificate n cazul schimbrilor aduse de constructor n fabricarea diferitelor organe i accesorii ale vehiculelor mrcii sale." Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault. Reproducerea sau traducerea chiar i parial a prezentului document precum i utilizarea sistemului de numerotare de referin a pieselor de schimb sunt interzise fr autorizaia scris i prealabil din partea Renault.
EDITION ROUMAINE
Renault s.a.s. 2006
L90 - Capitolul 1 CuprinsPagina
L90 - Capitolul 1
Cuprins
Pagina ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Simering arbore cotit parte distribuie: Demontare Remontare Simering arbore cotit parte cutie de viteze: Demontare Remontare Identicare motor Ulei motor: Golire - Umplere Filtru de ulei: Demontare Remontare Consum de ulei: Control Presiune ulei Presiune ulei: Control Schimbtor de temperatur ap - ulei: Demontare Remontare Senzor presiune ulei: Demontare - Remontare Ansamblu motor - cutie de viteze: Demontare Remontare Supape: Reglare Carter inferior: Demontare Remontare Pomp de ulei: Demontare Remontare Suport multifuncional: Demontare - Remontare
10A
11A
PARTE SUPERIOAR I FA MOTOR Curea accesorii: Demontare - Remontare
11A-1 11A-23 11A-38 11A-77 11A-84
10A-1
Fulie accesorii arbore cotit: Demontare - Remontare Curea distribuie: Demontare - Remontare Curea distribuie: Demontare Curele distribuie: Remontare Garnitur de chiulas: Demontare - Remontare Capac chiulas: Demontare Remontare Arbore cu came: Demontare - Remontare
10A-5 10A-9 10A-10 10A-12 10A-16 10A-17 10A-18
11A-93 11A-107 11A-115
10A-19 10A-25
Chiulas: Demontare Remontare Simering arbore cu came parte distribuie: Demontare Remontare
11A-132
10A-28 10A-86 12A 10A-89 10A-112 10A-116 AMESTEC DE CARBURANT Caracteristici Admisie aer Admisie aer: Descriere Rezonator de aer: Demontare - Remontare Filtru de aer: nlocuire Filtru de aer: Demontare Remontare 12A-1 12A-4 12A-6 12A-8 12A-9 12A-11
Cuprins
12A
AMESTEC DE CARBURANT Cutie ltru de aer: Demontare - Remontare Debitmetru de aer: Demontare - Remontare Repartitor admisie: Demontare - Remontare Cal portinjectoare: Demontare - Remontare Colector eapament: Demontare - Remontare Cutie clapet uture: Demontare - Remontare Cutie clapet uture: Curare Cutie clapet uture: Branare
13A
ALIMENTARE CU CARBURANT Circuit de alimentare cu motorin: Schem funcional Filtru de motorin: Demontare - Remontare Ramp de injecie Injectoare: Demontare Remontare Regulator de presiune carburant: Control Pomp de benzin electric: Control Debit de carburant: Control
12A-13 12A-18 12A-19 12A-24 12A-26 12A-36 12A-39 12A-40 13B
13A-4 13A-5
13A-7 13A-13 13A-14 13A-16 13A-18
Presiune carburant: Control
INJECIE DIESEL Injecie diesel: Caracteristici Injecie diesel: Precauii pentru reparaie 13B-1 13B-9 13B-14 13B-15 13B-22 13B-23 13B-26 13B-33 13B-36
12B
SUPRAALIMENTARE Supraalimentare: Piese i ingrediente pentru reparaie Turbocompresor: Demontare - Remontare Regulator de presiune: Control Supap de reglare presiune de supraalimentare: Prestaie Regulator de presiune: Reglare Schimbtor de cldur aeraer: Demontare - Remontare
12B-1 12B-2 12B-11
Injecie diesel: Prestaie Injecie diesel: List i localizare elemente Calculator de injecie diesel: Congurare Calculator de injecie diesel: Demontare - Remontare Pomp de nalt presiune: Demontare - Remontare Actuator de debit: Demontare - Remontare Venturi: Demontare Remontare
12B-12 12B-13 12B-14
13A
ALIMENTARE CU CARBURANT Circuit de alimentare cu benzin Circuit de alimentare cu benzin: Schem funcional
Conduct de nalt presiune ntre pomp i ramp: Demontare - Remontare 13A-1 13A-2 Conduct de nalt presiune ntre ramp i injector: Demontare - Remontare
13B-38
13B-41
Cuprins
13B
INJECIE DIESEL Ramp de injecie: Demontare - Remontare Senzor de temperatur carburant: Demontare Remontare Injector motorin: Demontare - Remontare Injector motorin: Conguraii Poteniometru pedal de acceleraie: Demontare Remontare Accelerometru: Demontare Remontare
14A
ANTIPOLUARE Circuit de reciclare vapori de benzin: Control Circuit de reciclare vapori de benzin: Prestaie
13B-45
14A-11 14A-12
13B-48 13B-50 13B-54
Absorbant de vapori de benzin: Demontare Remontare Absorbant de vapori de benzin: Control Electrovan de recirculare gaze de eapament: Demontare - Remontare Suport de recirculare gaze de eapament: Demontare Remontare Ansamblu de recirculare gaze de eapament: Demontare - Remontare
14A-13 14A-14
13B-55 13B-56
14A-16
14A-18
13C
PRENCLZIRE Pre-postnclzire: Prestaie Cutie de pre-postnclzire: Demontare - Remontare Bujii de prenclzire: Demontare - Remontare 13C-1 13C-2 13C-3 16A
14A-19 14A-25
Rcitor gaze de eapament: Demontare - Remontare
PORNIRE - NCRCARE Pornire ncrcare: Piese i ingrediente pentru reparaie
16A-1 16A-2 16A-3 16A-5 16A-6 16A-7 16A-8 16A-9 16A-24 16A-25
14A
ANTIPOLUARE Generate by ImportDBAst Generate by ImportDBAst Admisie aer: Schem funcional Recirculare gaze de eapament: List i localizare elemente Recirculare gaze de eapament: Schem funcional Reaspirare vapori de benzin: Funcionare Circuit de reciclare vapori de benzin: Schem funcional 14A-1 14A-2 14A-3
Pornire ncrcare: Precauii pentru reparaie Circuit de ncrcare: Identicare Circuit de ncrcare: Caracteristici Circuit de ncrcare: Control 14A-4 Circuit de ncrcare: Prestaie Alternator: Generaliti 14A-7 14A-9 14A-10 Alternator: Demontare Remontare Demaror: Identicare Sistem de pornire: Identicare
Cuprins
16A
PORNIRE - NCRCARE Sistem de pornire: Caracteristici Demaror: Demontare Remontare Fulie alternator: Demontare Remontare
17B
INJECIE BENZIN Poteniometru pedal de acceleraie: Demontare Remontare Poteniometru cutie clapet uture: Demontare Remontare Corectare turaie de ralanti Reglare mbogire
16A-26 16A-27 16A-35
17B-35
17B-36 17B-40 17B-41 17B-43 17B-44 17B-45 17B-46 17B-47 17B-48 17B-49
17A
APRINDERE Aprindere: Caracteristici Bobine: Demontare Remontare Bujii Bujii: Demontare Remontare 17A-1 17A-2 17A-8 17A-9
Corectare adaptiv mbogire Gestionare centralizat temperatur ap Particulariti sistem (n rulaj) Condiii de realizare diagnosticri (n rulaj) Diagnosticare de detectare rateuri de combustie Diagnosticare catalizator
17B
INJECIE BENZIN Injecie benzin: Caracteristici Injecie benzin: List i localizare elemente Implantare elemente Sonde de oxigen: Demontare - Remontare Senzor de turaie i de poziie Senzor turaie i poziie: Demontare - Remontare Calculator de injecie benzin: Demontare Remontare Calculator: Branare Particulariti Martor luminos injecie Funcie antidemaraj Strategie injecie - aer condiionat
Diagnosticare sond de oxigen 17B-1 17B-8 17B-11 17B-17 17B-23 17B-25 19A RCIRE Rcire motor: Piese i ingrediente pentru reparaie Rcire motor: Precauii pentru reparaie Circuit de rcire motor: Caracteristici Control Schem 17B-26 17B-28 17B-30 17B-32 17B-33 17B-34 Circuit de rcire motor: Schem funcional Circuit de rcire: Golire Umplere Circuit de rcire motor: Curare Circuit de rcire: Purjare
19A-1 19A-2 19A-3 19A-4 19A-5 19A-7 19A-10 19A-14 19A-15
Cuprins
19A
RCIRE Radiator de rcire: Demontare - Remontare Pomp de ap: Demontare Remontare Termostat: Demontare Remontare Cutie de ieire ap: Demontare - Remontare Grup motoventilator de rcire motor: Demontare Remontare Conduct schimbtor de temperatur ap-ulei: Demontare - Remontare Conduct de intrare pomp de ap: Demontare Remontare Vas de expansiune: Demontare - Remontare
19C
REZERVOR Rezervor de carburant: Golire Conduct de alimentare cu carburant: Demontare Remontare Joj: Demontare Remontare Pomp - joj - ltru: Demontare - Remontare Detector nivel de carburant: Control Detector nivel de carburant: Caracteristic
19A-18 19A-33 19A-43 19A-45
19C-15
19C-16 19C-17 19C-20 19C-23 19C-24
19A-51
19A-63
19A-65 19A-71
19D
SUSPENSIE MOTOR Suspensie pendular: Cuplu de strngere Suspensie pendular
19D-1 19D-3 19D-5
19B
EAPAMENT Eapament: Piese i ingrediente pentru reparaie Eapament: Precauii pentru reparaie Catalizator: Demontare Remontare Camer detent: Demontare - Remontare Amortizor zgomot: Demontare - Remontare
Suspensie pendular stnga: Demontare - Remontare Suspensie pendular dreapta: Demontare Remontare Suspensie pendular spate: Demontare - Remontare
19B-1 19B-8 19B-10 19B-20 19B-21
19D-11 19D-15
19C
REZERVOR Golire rezervor de carburant Rezervor de carburant: Descriere Rezervor de carburant: Demontare - Remontare 19C-1 19C-3 19C-9
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR

Simering arbore cotit parte distribuie: Demontare - Remontare
K4M sau K7J sau K7M sau K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1577 Extractor simering diametru 28 mm pn la 42 mm. Dispozitiv de montare simering "PTFE" arbore cotit parte distribuie. Dispozitiv de poziionare simering arbore cotit parte distribuie 35 x 47 x 7.
10A
Procedur de extragere simeringuri din elastomer.
Mot. 1586
Mot. 1385
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare, - cureaua de distribuie ( consultai 11A, Curea distribuie: Demontare - Remontare, - pinionul curelei de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontai simeringul arborelui cotit parte distribuie cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1577).
22759
a Punei extractorul pe arbore ajustnd degetele(1)la diametrul arborelui cu ajutorul platoului moletat(2).
22759-1
a nfiletai platoul moletat(3)pn la blocarea acestuia pe platoul moletat(2)pentru a pstra ajustarea corespunztoare a degetelor pe arbore. nfiletai extractorul n simering cu ajutorul piuliei hexagonale(4).
10A-1

K4M sau K7J sau K7M sau K9K
10A
22760
18687
a Extragei simeringul nfiletnd tija filetat(5).
a Remontai simeringul cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1586).
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Curai suprafeele simeringului de pe arborele cotit i de pe carterul de nchidere al arborelui cotit. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE K9K a Remontai simeringul nou pe palierul de ieire al arborelui cotit fr s-l deteriorai la trecerea canalului de antrenare a pinionului de distribuie. Not: Este strict interzis s ungei cu ulei diametrul exterior al bucei naintea montrii. Not: Acest tip de simering este foarte fragil. n momentul manipulrii, trebuie obligatoriu s luai protectorul(6). Este strict interzis s atingei simeringul(7)pentru a evita orice scurgere de ulei odat ce simeringul este pus pe motor.
20772
a nfiletai tija filetat(8)a (Mot. 1586) n arborele cotit.
10A-2

10A
20771
20769
a Punei pe arborele cotit antretoaza(9)a (Mot. 1586).
a Punei buca clopot(10)i piulia(11)(punnd filetul interior(12)al piuliei spre exteriorul motorului ) a (Mot. 1586).
20770
a Punei pe antretoaz protectorul echipat cu garnitura de etaneitate avnd grij s nu atingei garnitura.
20768
a nfiletai piulia pn la contactul bucei clopot cu antretoaza.
10A-3

10A
K4M sau K7J sau K7M
20767
a
14523
a Remontai simeringul arborelui cotit cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1385).
III - ETAP FINAL a Remontai: - pinionul curelei de distribuie, - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38), - roata fa dreapta ( consultai 35A Roi i pneuri , roat: Demontare - Remontare. Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare.
20766
a Scoatei piulia, buca clopot, protectorul i tija filetat.
10A-4

Simering arbore cotit parte cutie de viteze: Demontare - Remontare
K4M sau K7J sau K7M sau K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1579 Extractor simering diametru 80 mm pn la 95 mm. Dispozitiv de montare simering "PTFE" arbore cotit parte volant.
10A
Mot. 1585
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). Demontai: - cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Cutie de viteze mecanic : Demontare - Remontare), - ambreiajul (consultai 20A, Ambreiaj, Mecanism Disc: Demontare-Remontare), - volantul motor (consultai 20A, Ambreiaj, Volant motor: Demontare - Remontare). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Procedur de extragere simering a Demontai simeringul arborelui cotit parte volant motor cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1579).
22759
a Punei extractorul pe arbore ajustnd degetele(1)la diametrul arborelui cu ajutorul platoului moletat(2).
22759-1
a nfiletai platoul moletat(3)pn la blocarea acestuia pe platoul moletat(2)pentru a pstra ajustarea corespunztoare a degetelor pe arbore. a nfiletai extractorul n simering cu ajutorul piuliei hexagonale(4).
10A-5

10A
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE K9K
22760
a Extragei simeringul nfiletnd tija filetat(5).
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Curai suprafeele simeringului de pe arborele cotit i de pe carterul de nchidere al arborelui cotit. Not: Este strict interzis s ungei cu ulei diametrul exterior al bucei naintea montrii.
18687
a Remontai simeringul cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1585). Not: Acest tip de simering este foarte fragil. n momentul manipulrii, trebuie obligatoriu s luai protectorul(6). Este strict interzis s atingei simeringul(7)pentru a evita orice scurgere de ulei odat ce simeringul este montat pe motor.
10A-6

10A
20760
20762
a Punei pe arborele cotit (Mot. 1585) fixndu-l cu ajutorul uruburilor(8).
a Punei buca clopot(9)i piulia(10)( punnd filetul interior(11)al piuliei spre exteriorul motorului ) a (Mot. 1585).
20761
a Punei pe (Mot. 1585) protectorul echipat cu simeringul avnd grij s nu atingei simeringul.
20763
a nfiletai piulia pn la contactul bucei clopot cu carterul cilindrilor.
10A-7

10A
K4M sau K7J sau K7M
20764
a
14522
a Remontai simeringul arborelui cotit parte volant motor cu ajutorul dispozitivului.
III - ETAP FINAL a Remontai: - volantul motor (consultai 20A, Ambreiaj, Volant motor: Demontare - Remontare), - ambreiajul ( consultai 20A, Ambreiaj, Mecanism Disc: Demontare-Remontare), - cutia de viteze ( consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Cutie de viteze mecanic: Demontare - Remontare). Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
20765
a Scoatei piulia, buca clopot, protectorul i soclul.
10A-8
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Identificare motor

L90, i K7J sau K7M
10A
Raport volumetric 9,5/1
Tip vehicul
Tip motor
Indici motor
Cilindree (cm3 )
Alezaj (mm) 79,5
Curs (mm) 70
LS0A LS0C LS0E LS0G LS0B LS0D LS0F LS0H
K7J
710
1390
K7M
710
1598
79,5
80,5
9,7/1
Manuale de Reparaie de consultat: consultai NT 6010A.
10A-9
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Ulei motor: Golire - Umplere

K4M sau K7J sau K7M sau K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1018 Cheie de golire ulei motor cu ptrat de 8 mm.
10A
Cupluri de strngerem buonul de golire uruburile de xri protector la cuplu ntre I - SCHIMB DE ULEI a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). 20 N.m minim 8 Nm i maxim 9,2 Nm
24758
a Demontai buonul de golire(2)cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1018). a Lsai s curg complet uleiul motor. II - UMPLERE Garnitur cu o buz din cauciuc
24749
a Demontai buonul(1)de umplere cu ulei. K4M sau K9K a Demontai protectorul de sub motor. a Remontai: - garnitura nou pe buonul de golire (lips sens de montare), - buonul de golire. a Strngei la cuplu buonul de golire (20 N.m). a Curai cu ajutorul unei lavete prelingerile de ulei golit de pe carterul inferior de ulei motor.
113765
10A-10
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Ulei motor: Golire - Umplere

10A
K4M sau K9K a Remontai protectorul sub motor cu uruburile de fixare . Strngei uruburile de fixri protector la cuplu ntre (minim 8 Nm i maxim 9,2 Nm).
a Efectuai umplerea cu ulei motor. a n momentul aducerii la nivel a uleiului motor, respectai obligatoriu un timp de curgere de 10 min minim, nainte de a verifica nivelul la joj. ATENIE Vericai obligatoriu nivelul de ulei la joja de ulei. Nu depii nivelul maxim al jojei de ulei (poate antrena distrugerea motorului). nainte de livrarea vehiculului la client, reajustai nivelul de ulei motor dac este necesar. a Controlai nivelul de ulei motor. a Remontai buonul de umplere.
10A-11
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Filtru de ulei: Demontare - Remontare

K7J, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1329 Cheie-capac ltru de ulei diametru 76 mm.
10A
NLOCUIRE FILTRU DE ULEI
109223
a Demontai filtrul de ulei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1329). a Ungei cu ulei motor garnitura de etaneitate a noului filtru de ulei. a Strngei filtrul de ulei manual.
10A-12

K7M, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1329 Cheie-capac ltru de ulei diametru 76 mm.
10A
NLOCUIRE FILTRU DE ULEI
109223
a Demontai filtrul de ulei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1329). a Ungei cu ulei motor garnitura de etaneitate a noului filtru de ulei. a Strngei filtrul de ulei manual.
10A-13

K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1329 Cheie-capac ltru de ulei diametru 76 mm.
10A
DEMONTARE
ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT
24739
a Montai dispozitivul (Mot. 1329) (1)cu o prelungire i un clichet pe filtrul de ulei. a Demontai filtrul de ulei.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU REMONTARE a Ungei garnitura filtrului de ulei motor nou. II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a nfiletai filtrul de ulei pn la contactul garniturii filtrului de ulei pe motor. a Strngei filtrul de ulei cu 3/4 de tur. III - ETAP FINAL a Verificai nivelul de ulei motor pe joj. a Refacei nivelul de ulei motor (dac este necesar).
10A-14

K4M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1329 Cheie-capac ltru de ulei diametru 76 mm. III - ETAP FINAL
10A
a Ajustai dup joj nivelul de ulei motor(consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Ulei motor: Golire - Umplere, pagin 10A-10).
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Golii uleiul motor(consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Ulei motor: Golire - Umplere, pagin 10A-10). a Demontai protectorul de ramp de injecie. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
116556
a Punei dispozitivul (Mot. 1329) (1)cu un clichet pe filtrul de ulei. a Demontai filtrul de ulei.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Ungei cu ulei motor garnitura filtrului nou. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a nfiletai filtrul de ulei pn la contactul garniturii filtrului de ulei pe motor. a Strngei filtrul de ulei cu 3/4 de tur.
10A-15
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Consum de ulei: Control

L90, i K7J sau K7M PROCEDUR DE MSURARE CONSUM DE ULEI
10A
1 - Aducere la nivel maxim a Not: Operaia trebuie s se fac cu motorul cald, dup o declanare a grupului motoventilator. a Oprii motorul. a Ateptai 2 min pentru o scurgere total a uleiului n carterul inferior. a Facei un control vizual la joja mecanic. a Facei completarea pn la reperul "MAXIM". a Efectuai un marcaj de vopsea totodat pe buonul de umplere i pe buonul de golire ale carterului inferior pentru a verifica mai trziu c ele nu au fost demontate.
2 - Rulaj client a Solicitai clientului s efectueze aproximativ 2000 km, fr s ating reperul "MINIM" al nivelului de ulei.
3 - Readucere la nivel a Not: Operaia trebuie s se fac cu motorul cald, dup o declanare a grupului motoventilator. a Oprii motorul. a Ateptai 2 min pentru o scurgere total a uleiului n carterul inferior. a Facei un control vizual la joja mecanic. a Facei completarea pn la reperul "MAXIM". a Notai cantitatea de ulei adugat i kilometrajul parcurs de la ultima aducere la nivel.
4 - Msurare consum de ulei a Consumul de ulei = Cantitate de ulei pentru completare (n litri) / numr de kilometri (n mii).
10A-16
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Presiune ulei

L90, i K7J sau K7M I - CONTROL
10A
Strngei la cuplu contactorul de ulei (3,5 daN.m).
Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 836-05 Ansamblu de msurare presiune ulei n cutie
Asigurai-v ca nivelul de ulei motor s fie ntre reperele "MINIM" i MAXIM".
A B C D E
H
87363
Utilizai dispozitivul (Mot. 836-05) i o dulie lung de 22 mm. Controlul presiunii uleiului trebuie s fie efectuat cu motorul cald (aproximativ 80C). II - UTILIZARE
Motor K7J
Motor K7M
C+E+F Branai manometrul n locul contactorului de presiune ulei. III - CONTROL MOTOR Motor K7J, K7M: - Ralanti : 1 bar - 3000 rot/min: 3 bari
10A-17
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Presiune ulei: Control

L90, i K4M sau K7J sau K7M sau K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 836-05 Ansamblu de msurare presiune ulei n cutie. a Motoare K7J, K4M : - ralanti: 1 bar - 3000 rot/min: 3 bari
10A
a Demontai senzorul de presiune ulei (consultai 10A, Senzor presiune ulei: Demontare - Remontare). a Branai dispozitivul (Mot. 836-05) n locul senzorului de presiune ulei. a Controlai presiunea uleiului. a Remontai senzorul de presiune ulei (consultai 10A, Senzor presiune ulei: Demontare - Remontare).
I - CONTROL a Asigurai-v ca nivelul de ulei motor s fie ntre reperele MINIM i MAXIM .
87363
a Utilizai dispozitivul (Mot. 836-05) i o dulie lung de 22 mm. a Controlul presiunii uleiului trebuie s fie efectuat cu motorul cald (aproximativ 80 C). II - UTILIZARE a Motoare K7J, K7M : C + E + F a Motor K9K : C + E + F a Motor K4M : B + F III - CONTROL MOTOR a Motoare K7J, K7M : - ralanti: 1 bar - 3000 rot/min: 3 bari a Motor K9K : - ralanti: 1,2 bari - 3000 rot/min: 3,5 bari
10A-18

Schimbtor de temperatur ap - ulei: Demontare - Remontare
K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Mot. 1448 Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic). Clete la distan pentru coliere elastice.
10A
Cupluri de strngerem urubul schimbtorului de temperatur ap-ulei urubul de xare a soclului ltrului de ulei 45 N.m 45 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Demontai protectorul de sub motor. a Golii circuitul de rcire prin Duritul inferior al radiatorului cu ajutorul unui clete colier CLIC (consultai 19A, R cire, Circuit de rcire: Golireumplere).
19706
a Decuplai Duriturile(1)ale conductei de intrare a pompei de ap de pe schimbtorul de cldur cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 120202) sau (Mot. 1448). a Plasai un recipient sub motor parte filtru de ulei. a Demontai: - urubul(2)de fixare a soclului filtrului de ulei, - ansamblul soclu-filtru de ulei .
10A-19

K9K, i 790 II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
10A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE
20155
a Demontai: - urubul(3)de fixare a schimbtorului de temperatur ap-ulei, - schimbtorul de temperatur ap-ulei.

20154
a nlocuii: - garnitura(4)a schimb torului de cldur poziionnd buza(5)a garniturii n spatele langhetelor(6)ale schimbtorului de cldur, - garnitura soclului filtrului de ulei. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Montai schimbtorul de temperatur ap-ulei. a Branai Duriturile pe conducta de admisie a pompei de ap pe schimbtorul de cldur cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448). a Punei LOCTITE FRENETANCH (aproximativ 2 g) pe spirele de filet ale urubului de fixare a schimbtorului de temperatur ap-ulei. a Meninei schimbtorul de temperatur ap-ulei strngnd urubul de fixare. a Strngei la cuplu urubul schimbtorului de temperatur ap-ulei (45 N.m).
10A-20

K9K, i 790 III - ETAP FINAL
10A
20153
a Punei soclul filtrului de ulei (echipat cu o garnitur nou(7)poziionnd pintenul(8 )n gaura(9)a schimbtorului de cldur. a Remontai urubul de fixare a soclului filtrului de ulei. a Strngei la cuplu urubul de fixare a soclului filtrului de ulei (45 N.m). a Efectuai umplerea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire-umplere). a Efectuai purjarea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare). a Remontai protectorul sub motor.
10A-21

K9K, i 792
10A
45 N.m
Cupluri de strngerem urubul de xare a schimbtorului de temperatur ulei urubul de xare a suportului ltrului de ulei
45 N.m
106794
DEMONTARE
(1) (2) (3) (4) (5) (6) a urub de xare a supor tului ltrului de ulei Filtru de ulei Suport ltru de ulei urub de xare a schimbtorului de temperatur ap-ulei Schimbtor de cldur ap-ulei Senzor de presiune ulei ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - capacul motorului, - protectorul de sub motor, - elementul de nchidere de sub filtrul de motorin. a Golii circuitul de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere).
10A-22

K9K, i 792
10A
24821
113894
a Debranai conducta de ieire aer(7 )de pe schimbtorul de cldur aer-aer.
a Debranai conectorul senzorului de presiune ulei(9). a Plasai un recipient sub motor parte filtru de ulei. a Demontai urubul(10)de fixare a suportului filtrului de ulei.
24811
a Distanai conducta de ieire aer. a Demontai suportul conductei de ieire aer(8)de pe suportul grupului motoventilator.
113895
a Demontai: - urubul(11)de fixare a schimbtorului de temperatur ap-ulei, - schimbtorul de temperatur ap-ulei.
10A-23

K9K, i 792
10A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a nlocuii toate garniturile de etaneitate. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Degresai suprafeele de contact ale garniturii de pe schimbtor. a Remontai schimbtorul de temperatur ap-ulei. a Strnge i la cuplu urubul de fixare schimbtorului de temperatur ulei (45 N.m). III - ETAP FINAL a Remontai suportul filtrului de ulei poziionnd pintenul suportului n gaura de orientare a schimbtorului de temperatur ulei. a Remontai urubul de fixare a suportului filtrului de ulei. a Strngei la cuplu urubul de fixare a suportului filtrului de ulei (45 N.m). a Branai conectorul senzorului de presiune ulei. a Remontai suportul conductei de ieire aer pe suportul grupului motoventilator. a Branai conducta de ieire aer pe schimbtorul de cldur aer-aer. a Efectuai umplerea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere). a Remontai: - elementul de nchidere sub filtrul de motorin, - protectorul de sub motor, - capacul motorului. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Efectuai purjarea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare). a
10A-24
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Senzor presiune ulei: Demontare - Remontare
K9K, i 790 sau 792
10A
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem K9K, i 790 senzorul de presiune ulei 32.5 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie: Demontare - Remontare). K9K, i 792 a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Demontai protectorul de sub motor.
24741
a Debranai conectorul(1)al senzorului de presiune ulei. a Demontai senzorul de presiune ulei cu ajutorul unei dulii lungi de 22 mm i al unui clichet.
10A-25
K9K, i 790 sau 792
10A
K9K, i 792
113894
a Debranai conectorul senzorului de presiune ulei. a Demontai senzorul(2)de presiune ulei cu ajutorul unei dulii lungi de 22 mm i al unui clichet.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai senzorul de presiune ulei. a Strngei la cuplu senzorul de presiune ulei (32.5 N.m). a Branai conectorul senzorului de presiune ulei. II - ETAP FINAL
K9K, i 792 a Remontai protectorul sub motor. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
10A-26
K4M
10A
a Strngei la cuplu senzorul de presiune ulei (32 N.m). Cupluri de strngerem senzorul de presiune ulei 32 N.m II - ETAP FINAL a Branai conectorul senzorului de presiune ulei. a Remontai protectorul sub motor. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai protectorul de sub motor. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
116639
a Debranai conectorul manocontactului de presiune ulei(1). a Demontai manocontactul de presiune ulei.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Degresai faa de reazem a manocontactului de presiune ulei pe carterul cilindrilor. a Remontai senzorul de presiune ulei.
10A-27

Ansamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare
K7J sau K7M Scule i dispozitive specializate indispensabile Rou. 604-01 Tav. 476 Mot. 1453 Dispozitiv de imobilizare butuci. Extractor de rotul. Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. Suport motor pe lonjeron dreapta pentru intervenii fr demontare motor. Suport pentru demontare - remontare grup motopropulsor. Tije letate pentru intervenie cadru. Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic). Clete la distan pentru coliere elastice.
10A
105 N.m 37 N.m 105 N.m 21 N.m
Cupluri de strngerem buloanele picioarelor amortizoarelor piuliele de rotule de direcie uruburile de xare a etrierelor de frn uruburile de xare a treselor de mas pe cutia de viteze urubul de xare a conductei de joas presiune de direcie asistat pe cadru uruburile de xare a conductei de direcie asistat pe suportul cutiei de viteze uruburile de xare a conductei de direcie asistat pe cutia de viteze urubul de xare a conductei de direcie asistat pe c a rterul cilindrilor piuliele de butuc
Mot. 1159-03
21 N.m
Mot. 1390
21 N.m
Tav. 1747 Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Mot. 1448
21 N.m
21 N.m
Cupluri de strngerem uruburile de xare a cadrului urubul de xare a tijei de comand de viteze pe cutia de viteze urubul de xare a tijei de comand de viteze pe levierul de viteze uruburile de xare a burdufului de transmisie pe cutia de viteze uruburile de xare a cremalierei de direcie pe cadru uruburile de xare superioar a tiranilor cadrului 105 N.m
280 N.m
DEMONTARE
27,5 N.m ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a 27,5 N.m Not: Demontarea ansamblului motor-cutie de viteze se face demontnd ansamblul motorcutie de viteze-transmisii-semitrenuri-cadru .
25 N.m
105 N.m
21 N.m
10A-28

K7J sau K7M a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). IMPORTANT n timpul acestei operaii, arimai vehiculul pe elevator cu ajutorul unei chingi, pentru a evita un dezechilibru. Pentru procedura de amplasare a chingii, (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Punte cu prindere sub caroserie). - protectorul de sub motor.
10A
AER CONDIIONAT a Golii circuitul de fluid refrigerent (consultai 62A, Aer condiionat, Aer condiionat: Piese i ingrediente pentru reparaie).
116569
a Demontai: - elementele de nchidere(1), - aprtorile de noroi laterale(2). a Golii: - uleiul din motor dac este necesar(consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Ulei motor: Golire - Umplere, pagin 10A-10), - uleiul din cutia de viteze dac este necesar(consultai Uleiuri de cutie de viteze mecanic: Golire Umplere), - circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A-10).
a Demontai: - manonul de aspirare aer, - bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare), - suspensia pendular dreapta(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11), - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), - cutia clapet fluture(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare Remontare, pagin 12A-36), - locaul bateriei, - calculatorul de injecie(consultai 17B, Injecie benzin , Calculator de injecie benzin: Demontare - Remontare, pagin 17B-26). a Declipsai portsiguranele i releele de cablaj motor din suporturile lor de pe cutia sigurane-relee din compartimentul motor. a Degrafai cablajul motor de pe suportul locaului bateriei. a Punei cablajul motor cu siguranele i releele pe motor. a Demontai: - roile fa (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - piuliele de butuc cu ajutorul dispozitivului (Rou. 604-01) ,
10A-29

K7J sau K7M
10A
DIRECIE MANUAL, i NCLZIRE OBINUIT
DIRECIE ASISTAT, i NCLZIRE OBINUIT
109398
109398
a Debranai conectorul grupului motoventilator(3). a Degrafai fasciculul de cabluri electrice al grupului motoventilator(4).
a Debranai conectorul grupului motoventilator(5). a Degrafai fasciculul de cabluri electrice al grupului motoventilator(6).
109397
a Debranai conectorul(7)al presostatului de direcie asistat.
10A-30

K7J sau K7M
10A
DIRECIE MANUAL, i AER CONDIIONAT
107924
a Demontai uruburile de fixare a conductelor de direcie asistat: - pe partea superioar a cadrului(8), - pe suportul multifuncional, - pe partea spate a carterului cilindrilor. a Debranai: - Duritul de joas presiune de pe pompa de direcie asistat i golii circuitul, - conducta de nalt presiune de pe pompa de direcie asistat, - conducta de nalt presiune de pe cremaliera de direcie. a Demontai conducta de nalt presiune de direcie asistat.
109396
a Debranai conectorii(9)ai grupului motoventilator.
108107
a Debranai conectorul(10)al senzorului de presiune a fluidului refrigerent. a Debranai racordurile conductelor de aer condiionat de pe compresorul de aer condiionat.
ATENIE Montai obligatoriu buoane de protecie n oriciile conductelor i ale compresorului de aer condiionat pentru a evita introducerea umiditii n circuit.
10A-31

K7J sau K7M
10A
DIRECIE ASISTAT, i AER CONDIIONAT
107924
a Demontai uruburile de fixare a conductelor de direcie asistat: - pe partea superioar a cadrului(13), - pe suportul multifuncional,
109396
- pe partea spate a carterului cilindrilor. a Debranai: - Duritul de joas presiune de pe pompa de direcie asistat i golii circuitul, - conducta de nalt presiune de pe pompa de direcie asistat, - conducta de nalt presiune de pe cremaliera de direcie. a Demontai conducta de nalt presiune de direcie asistat.
a Debranai conectorii(11)ai grupului motoventilator.
109397
a Debranai conectorul(12)al presostatului de direcie asistat.
108107
a Debranai conectorul(14)al senzorului de presiune a fluidului refrigerent.
10A-32

K7J sau K7M a Debranai racordurile conductelor de aer condiionat de pe compresorul de aer condiionat. ATENIE Montai obligatoriu buoane de protecie n oriciile conductelor i ale compresorului de aer condiionat pentru a evita introducerea umiditii n circuit.
10A
107357
a Debranai: - conectorul electrovanei de purjare absorbant de vapori de benzin, - conducta amplificatorului de frnare de pe colectorul de admisie, - conducta de reaspirare a vaporilor de benzin(17)de pe colectorul de admisie, - conducta de alimentare cu carburant(18)de pe rampa de injecie.
107356
a Dislocai: - rotula(15)a cablului de comand a cutiei clapet fluture, - opritorul teac(16)al cablului de comand a cutiei clapet fluture.
a Not: Avei grij la stropirile cu benzin cnd debranai racordul de alimentare. Purtai mnui n timpul operaiei.
10A-33

K7J sau K7M
10A
108565
107934
a Debranai Duriturile de rcire(19).
a Demontai urubul de fixare(21)a tresei de mas de pe cutia de viteze.
109493
a Extragei Duriturile de rcire(20)din suportul lor.
10A-34

K7J sau K7M
10A
a Ataai cremaliera de direcie de caroserie. JH1 sau JH3
107935
109494
a Extragei: - cablul de comand al ambreiajului din furca de ambreiaj(26), - cablul de comand al ambreiajului din opritorul teac(27).
99070
a Demontai: - uruburile suportului etrierelor de frn(22)i ataai-le de amortizoare, - frna cu disc, - rotulele de direcie(23)cu ajutorul dispozitivului (Tav. 476). - buloanele(24)ale picioarelor amortizoarelor, - uruburile(25)de fixare superioar a tiranilor cadrului. - cele dou uruburi de fixare a cremalierei de direcie.
109213
a Extragei protecia din cauciuc(28)a levierului de comand a cutiei de viteze.
10A-35

K7J sau K7M
10A
JR5
109214
a Demontai bulonul de fixare(29)a furcii de comand a cutiei de viteze. a Ataai tija de comand a cutiei de viteze de caroserie.
118882
109149
a Degrafai: - cablurile de comand viteze de pe cutia de viteze(30)cu ajutorul unei urubelnie, - opritoarele teac ale cablurilor de comand de pe cutia de viteze apsnd n(A).
10A-36

K7J sau K7M
10A
24758
a Demontai suspensia pendular spate. a Demontai catalizatorul(consultai 19B, Eapament, Catalizator: Demontare - Remontare, pagin 19B10).
24810
a Debranai conducta comenzii de ambreiaj de pe receptorul de ambreiaj apsnd pe agrafa de meninere(31). a ATENIE Nu tragei de agraf. Orice eroare de manipulare antreneaz nlocuirea conductei. a Recuperai lichidul de frn ntr-un recipient. a Punei obligatoriu buoane de protecie pe orificiile conductelor.
ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
109495
a Punei dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453) cu chinga de meninere, lund inelul de ridicare parte distribuie drept punct de ancorare. a Demontai ansamblul suspensie pendular dreapta(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11).
10A-37

K7J sau K7M
10A
20847
107929
a Efectuai calajul motorului pe partea dreapt a cadrului: - punei o cal din cauciuc(32)ntre cadru i suportul pompei de direcie asistat n faa motorului, - punei dispozitivul (Mot. 1159-03) ntre cadru i carterul cilindrilor n spatele motorului(33), - cobori motorul pentru a-l imobiliza pe partea dreapt a cadrului.
a Demontai piulia suspensiei pendulare stnga.(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular stnga: Demontare - Remontare, pagin 19D5) a Demontai piulia(34)de fixare a capacului cutiei de viteze pe blocul amortizor al cutiei de viteze. a Batei pe prezonul de fixare a cutiei de viteze cu ajutorul unui dorn din bronz pentru a decupla ansamblul motor-cutie de viteze din caroserie. a Demontai blocul amortizor al cutiei de viteze(35).
107930
a Punei dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453) cu chinga de meninere, lund inelul de ridicare de lng volantul motor drept punct de ancorare.
10A-38

K7J sau K7M
10A
108574
a Reglai poziia patinelor pentru a asigura o stabilitate corespunztoare a cadrului pe dispozitiv (Mot. 1390). a Aducei patinele n contact sub cadru n(37).
109230
a Efectuai calajul cutiei de viteze pe partea stng a cadrului: - punei o cal din cauciuc sub cutia de viteze(36), - cobori cutia de viteze pentru a o imobiliza pe partea stng a cadrului.
a Demontai uruburile de fixare a cadrului. a Ridicai vehiculul pentru a separa ansamblul motor-cutie de viteze de caroserie. a Not: Asigurai-v ca nici un element s nu incomodeze trecerea caroseriei n jurul ansamblului motor-cutie din caroserie.
Not: Pentru o operaie care necesit separarea ansamblului motor - cutie de viteze de cadru, avei grij s reperai pozitia lui (Mot. 1159-03) i a cutiei de viteze n raport cu cadrul.
REMONTARE
17765
a Plasai dispozitivul (Mot. 1390) sub cadru. a Cobori vehiculul pn la nivelul celor patru patine ale dispozitivului (Mot. 1390).
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a n caz de schimb standard al motorului (consultai NT 6010A, Motor pe Benzin - 4 cilindri - K7, 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Schimb standard).
10A-39

K7J sau K7M II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
10A
107930 107927
a Utilizai dou tije filetate ale dispozitivului (Tav. 1747) pe fixrile fa ale cadrului pentru a ghida cadrul n momentul montrii ansamblului motor-cutie de viteze .
a Utilizai dispozitivul (Mot. 1453) pentru a pune suspensia pendular a ansamblului motor-cutie de viteze . a Remontai: - suspensia pendular dreapta(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11), - suspensia pendular stnga(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular stnga: Demontare - Remontare, pagin 19D-5). III - ETAP FINAL a ndeprtai: - calele din cauciuc, - dispozitivul (Mot. 1159-03).
109495
a Remontai uruburile de fixare a cadrului. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cadrului (105 N.m)
JH1 sau JH3 a Aplicai un strat de unsoare MOLYKOTE 33 pe axele de fixare a tijei de comand a cutiei de viteze. a Remontai tija de comand a cutiei de viteze. a strngei la cupluri - urubul de fixare a tijei de comand de viteze pe cutia de viteze (27,5 N.m) , - urubul de fixare a tijei de comand de viteze pe levierul de viteze (27,5 N.m). a Repunei protecia din cauciuc a levierului de comand a cutiei de viteze. a Remontai cablul de comand al ambreiajului.
10A-40

K7J sau K7M
10A
JR5 a Agrafai: - cablurile de comand viteze pe opritoarele teac, - cablurile de comand viteze pe cutia de viteze. a Destupai protecia de pe orificiile conductelor. a Rebranai conducta comenzii de ambreiaj pe receptorul de ambreiaj apsnd pe agrafa de meninere. a Repunei lichidul de frn n recipient. a Efectuai o purjare a circuitului de ambreiaj hidraulic(consultai Circuit ambreiaj: Purjare)
- uruburile de fixare a etrierelor de frn (105 N.m). a Remontai tresele de mas pe cutia de viteze. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a treselor de mas pe cutia de viteze (21 N.m). a Remontai catalizatorul(consultai 19B, Eapament, Catalizator: Demontare - Remontare, pagin 19B10). a Remontai suspensia pendular spate(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular spate: Demontare - Remontare, pagin 19D-15) DIRECIE ASISTAT a Remontai urubul de fixare a conductei de joas presiune de direcie asistat pe partea superioar a cadrului.
DIRECIE ASISTAT a Repunei conducta de joas presiune de direcie asistat. a Remontai: - transmisia fa stnga parte cutie de viteze, - uruburile de fixare a burdufului de transmisie pe cutia de viteze. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a burdufului de transmisie pe cutia de viteze (25 N.m).
a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei de joas presiune de direcie asistat pe cadru (21 N.m). a Remontai uruburile de fixare a conductelor de direcie asistat: - pe suportul cutiei de viteze, - pe cutia de viteze. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a conductei de direcie asistat pe suportul cutiei de viteze (21 N.m) , - uruburile de fixare a conductei de direcie asistat pe cutia de viteze (21 N.m). a Rebranai: - Duritul de joas presiune pe pompa de direcie asistat cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448). - conducta de joas presiune pe rezervorul de ulei. a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe carterul cilindrilor (21 N.m). a Rebranai conectorul presostatului de direcie asistat.
a Aplicai un strat de LOCTITE FRENBLOC, pe uruburile de fixare a etrierelor de frn, a Remontai: - cele dou uruburi de fixare a cremalierei de direcie, - protectorul termic de pe caseta de direcie, - uruburile de fixare superioar a tiranilor cadrului, - buloanele picioarelor amortizoarelor, - rotulele de direcie, - etrierele de frn. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a cremalierei de direcie pe cadru (105 N.m) , - uruburile de fixare superioar a tiranilor cadrului (21 N.m) , - buloanele picioarelor amortizoarelor (105 N.m) , - piuliele de rotule de direcie (37 N.m) ,
a Rebranai Duriturile de rcire echipate cu coliere noi pe: - cutia de ieire a apei, - tubul de admisie ap, - radiatorul de rcire.
10A-41

K7J sau K7M a Rebranai: - conducta de depresiune pe repartitorul de admisie, - conectorii grupului motoventilator. a Efectuai: - umplerea cu ulei a motorului(consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Ulei motor: Golire - Umplere, pagin 10A-10), - umplerea cu ulei a cutiei de viteze(consultai Uleiuri de cutie de viteze mecanic: Golire - Umplere), - umplerea circuitului de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A-10). AER CONDIIONAT a Rebranai conectorul presostatului de aer condiionat. DIRECIE ASISTAT
10A
a Efectuai umplerea circuitului de direcie asistat. a Purjai circuitul de direcie asistat manevrnd volanul de direcie de la tampon la tampon cu motorul pornit.
AER CONDIIONAT a Efectuai umplerea circuitului cu fluid refrigerent (consultai 62A, Aer condiionat, Aer condiionat: Piese i ingrediente pentru reparaie).
a Remontai piuliele de butuc cu ajutorul dispozitivului (Rou. 604-01). a Strngei la cuplu piuliele de butuc (280 N.m). a Remontai: - aprtorile de noroi laterale, - elementele de nchidere, - roile fa (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare, - calculatorul de injecie(consultai 17B, Injecie benzin , Calculator de injecie benzin: Demontare - Remontare, pagin 17B-26), a Remontai: - portsiguranele i releele n suporturile lor, - capacul sigurane relee. a Agrafai cablajul motor pe suportul locaului bateriei. a Remontai cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13). a Remontai: - locaul bateriei, - bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Efectuai purjarea circuitului de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare, pagin 19A-15).
10A-42

K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Rou. 604-01 Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Mot. 1448 Tav. 476 Mot. 1453 Dispozitiv de imobilizare butuci. Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic). Clete la distan pentru coliere elastice. Extractor de rotul. Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. Suport motor pe lonjeron dreapta pentru intervenii fr demontare motor. Suport pentru demontare - remontare grup motopropulsor. Tije letate pentru intervenie cadru.
10A
27,5 N.m
Cupluri de strngerem urubul de xare a tijei de comand viteze pe levierul de comand viteze uruburile de xare a burdufului de transmisie pe cutia de viteze uruburile de xare a casetei de direcie pe cadru uruburile de xare superioare ale tiranilor cadrului buloanele picioarelor amortizoarelor piuliele de rotule de direcie uruburile de xare a etrierelor de frn uruburile de xare a treselor de mas pe cutia de viteze uruburile de xare a liniei de eapament pe catalizator
25 N.m
105 N.m
21 N.m
105 N.m 37 N.m 105 N.m 21 N.m
Mot. 1159-03
Mot. 1390
Tav. 1747
21 N.m
Cupluri de strngerem urubul de cadrului xare a 105 N.m 62 N.m
uruburile de xare a bieletei inferioare de preluare cuplu urubul de xare a conductei de direcie asistat de joas presiune pe partea superioar a cadrului uruburile de xare a conductei de direcie asistat pe suportul cutiei de viteze uruburile de xare a conductei de direcie asistat pe cutia de viteze conducta de nalt presiune de pe pompa de direcie asistat
105 N.m
uruburile de xare a suspensiei pendulare dreapta pe caroserie uruburile de xare a suspensiei pendulare dreapta pe motor piulia de xare a capacului cutiei de viteze pe blocul amortizor piulia de xare a blocului amortizor pe suspensia pendular urubul de xare a tijei de comand viteze pe cutia de viteze
21 N.m
105 N.m
21 N.m
62 N.m
62 N.m
21 N.m
27,5 N.m
21 N.m
10A-43

K9K, i 790 Cupluri de strngerem uruburile de xare a conductelor de direcie asistat pe pompa de direcie asistat uruburile de xare a conductelor de aer condiionat pe compresorul de aer condiionat urubul de xare a conductei de aer condiionat pe compresor piuliele de butuc uruburile roii 21 N.m
10A
8 N.m
8 N.m
280 N.m 105 N.m

24730
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Not: Pentru a demonta ansamblul motor-cutie de viteze , demontai ansamblul motor-cutie de viteze-transmisii-semitrenuri-cadru . a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare).
a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - brida de fixare a bateriei(1), - bateria, - locaul bateriei, - capacul cutiei sigurane i relee, - portsiguranele i releele(2)din suporturile lor. a Debranai conectorul cutiei de prenclzire(3). a Demontai piulia de fixare a tresei de mas(4).
IMPORTANT n timpul acestei operaii, arimai vehiculul pe elevator cu ajutorul unei chingi, pentru a evita un dezechilibru.
AER CONDIIONAT a Golii circuitul de fluid refrigerent (consultai 62A, Aer condiionat, Aer condiionat: Piese i ingredient pentru reparaie).
a Demontai: - capacul motorului, - conducta de admisie aer.
10A-44

K9K, i 790
10A
24734
24765
a Degrafai cablajul de pe protectorul calculatorului de injecie n(5). a Demontai uruburile(6)ale protectorului calculatorului de injecie. Not: uruburile protectorului sunt uruburi antifurt, nedemontabile. Gurii aceste uruburi cu ajutorul unei maini de gurit cotite pentru a le demonta. a Demontai protectorul calculatorului de injecie.
a Debranai: - conectorii(7)ai calculatorului de injecie, - conectorul cablajului poteniometrului pedalei de acceleraie. a Demontai: - piuliele(8)ale calculatorului de injecie, - calculatorul de injecie. a Degrafai cablajul motor de pe suportul bateriei. a Punei cablajul cu siguranele i releele pe motor. a Demontai: - roile fa, - piuliele de butuc cu ajutorul dispozitivului (Rou. 604-01) , - protectorul de sub motor, - uruburile de fixare a barei paraoc fa sub cadru, - elementele de nchidere, - aprtorile de noroi laterale.
10A-45

K9K, i 790
10A
24759
a Debranai: - Duritul superior de rcire de pe radiator, - conectorul(11)al grupului motoventilator.

24798
a Debranai conectorul(9)al senzorului de detectare ap de pe filtrul de motorin. a Degrafai cablajul conectorului de detectare ap de pe suportul filtrului de motorin n(10). a Golii: - uleiul din motor dac este necesar, - uleiul din cutia de viteze dac este necesar, - circuitul de rcire prin Duritul inferior al radiatorului cu ajutorul unui clete pentru coliere CLIC (referin: R100362978). a Demontai cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare-Remontare).
a Degrafai fasciculul de cabluri electrice al grupului motoventilator de pe suportul grupului motoventilator. DIRECIE ASISTAT, i NCLZIRE OBINUIT a Debranai Duritul de joas presiune de pe pompa de direcie asistat cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448) i golii circuitul. a Demontai: - rezervorul de ulei de direcie asistat, - conducta de nalt presiune de pe pompa de direcie asistat, - conducta de joas presiune de pe rezervorul de ulei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448) , - urubul de fixare a conductei de nalt presiune de pe pompa de direcie asistat.
10A-46

K9K, i 790
10A
DIRECIE ASISTA T, i AER CONDIIONAT sau NCLZIRE OBINUIT sau NCLZIRE OBINUIT RECICLAT
a Demontai uruburile de fixare(15)a treselor de mas pe cutia de viteze. ATENIE Protejai zonele sensibile la scurgerea de carburant. a Debranai conductele de alimentare i de retur de carburant. a Punei buoane de curenie pe orificiile de carburant.
24762
24766
a Demontai urubul de fixare(12)a conductei de joas presiune de direcie asistat pe partea superioar a cadrului. a Demontai uruburile de fixare a conductei de nalt presiune: - pe cutia de viteze(13), - pe suportul cutiei de viteze(14). a Poziionai conducta de joas presiune de direcie asistat deasupra cutiei de viteze.
10A-47

K9K, i 790
10A
AER CONDIIONAT
24741
a Debranai:
24791
- Duriturile de rcire(19)de pe tubul de admisie ap, - Duriturile de rcire(20)de pe cutia de ieire a apei.
a Debranai conectorul presostatului de aer condiionat. a Demontai: - braul(16)de fixare a conductei de aer condiionat pe compresor, - colierul(17)de fixare a conductei de aer condiionat pe compresor, - uruburile(18)de fixare a conductelor de aer condiionat pe compresor. a Debranai conductele de aer condiionat de pe compresor. Not: Montai obligatoriu buoane pe conducte pentru a evita introducerea umiditii n circuit.
102263
a Extragei Duriturile de rcire din suportul lor(21). a Debranai: - racordul(22)de pe pompa de vid, - Duritul de rcire(23)de pe cutia de ieire a apei. a Demontai cele dou uruburi de fixare a casetei de direcie. a Ataai caseta de direcie de caroserie.
10A-48

K9K, i 790
10A
DIRECIE ASISTAT
24766
a Demontai uruburile(24)de fixare superioar a tiranilor cadrului.
107933
a mpingei transmisia stnga a portfuzetei rotind portfuzeta. a Demontai transmisia stnga parte roat. a Demontai: - uruburile de fixare(28)a burdufului de transmisie, - transmisia parte cutie de viteze. Not: Vericai ca galeii transmisiei s nu ias cu mna. Dac este cazul, controlai naintea remontrii ca acele s nu e czute n cutia de viteze. a Trecei conducta de joas presiune de direcie asistat deasupra capacului cutiei de viteze.
107935
a Demontai: - etrierele de frn(25)i ataai-le de amortizoare, - rotulele de direcie(26)cu ajutorul dispozitivului (Tav. 476) , - buloanele(27)ale picioarelor amortizoarelor.
10A-49

K9K, i 790
10A
24747
109214
a Demontai: - cablul de comand al ambreiajului din opritorul teac(29), - cablul de comand al ambreiajului din furca de ambreiaj(30).
a Demontai bulonul(32)de fixare a furcii de comand a cutiei de viteze.
24758
a Demontai suspensia pendular spate.
109213
a Demontai protectorul(31)al levierului de comand al cutiei de viteze.
10A-50

K9K, i 790
10A
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
108352
a Demontai: - urubul de fixare(33)a tijei pe levierul de comand al cutiei de viteze, - tija de comand a cutiei de viteze.
109495
a Montai dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453) cu chinga de meninere, lund inelul de ridicare parte distribuie drept punct de ancorare.
102114 102076
a Demontai uruburile de fixare(34)a liniei de eapament pe catalizator. a Ataai linia de eapament de caroserie. Not: T ragei linia de eapament spre spate.
a Not: Reperai poziia capacului pendular pe caroserie. a Demontai ansamblul suspensie pendular dreapta al motorului.
10A-51

K9K, i 790
10A
20847
102112
a Efectuai calajul motorului pe partea dreapt a cadrului: - montai o cal din cauciuc(35)ntre cadru i suportul pompei de direcie asistat n faa motorului, - montai dispozitivul (Mot. 1159-03) (36)ntre cadru i carterul cilindrilor n spatele motorului, - cobori motorul pentru a-l imobiliza pe partea dreapt a cadrului.
a Demontai piulia(37)de fixare a capacului cutiei de viteze pe blocul amortizor al cutiei de viteze. a Batei pe prezonul de fixare al cutiei de viteze cu ajutorul unui ciocan din bronz pentru a decupla ansamblul motor-cutie de viteze al caroseriei. a Demontai blocul amortizor al cutiei de viteze(38).
107930
a Montai dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453) cu chinga de meninere, lund inelul de ridicare parte volant motor drept punct de ancorare.
109230
a Efectuai calajul cutiei de viteze pe partea stng a cadrului: - montai o cal din cauciuc sub cutia de viteze(39), - cobori cutia de viteze pentru a o imobiliza pe partea stng a cadrului.
10A-52

K9K, i 790
10A
17765
108574
a Reglai poziia patinelor pentru a asigura o stabilitate corespunztoare a cadrului pe dispozitiv (Mot. 1390). a Aducei patinele n contact sub cadru n(40). a Demontai uruburile de fixare a cadrului. a Ridicai vehiculul pentru a separa ansamblul motor-cutie de viteze-transmisii-semitrenuricadru al caroseriei. Not: Asigurai-v ca nici un element s nu incomodeze trecerea caroseriei n jurul ansamblului motor-cutie de viteze al caroseriei.
Not: Pentru o operaie care necesit separarea ansamblului motor-cutie de viteze al cadrului , avei grij s reperai poziia motorului pe cadru marcnd poziia dispozitivului (Mot. 1159-03) i a cutiei de viteze n raport cu cadrul.
10A-53

K9K, i 790
10A
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
109495
107927
a Utilizai dou tije filetate ale dispozitivului (Tav. 1747) pe fixrile fa ale cadrului pentru a ghida cadrul n momentul montrii ansamblului motor-cutie de viteze . a Remontai uruburile de fixare cadru. a Strngei la cuplu urubul de fixare a cadrului (105 N.m).
107930
a Utilizai dispozitivul (Mot. 1453) pentru a monta suspensia pendular a ansamblului motor-cutie de viteze . a Remontai: - suspensia pendular dreapta respectnd reperarea fcut la demontarea de pe caroserie, - suspensia pendular stnga. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a suspensiei pendulare dreapta pe caroserie (62 N.m) , - uruburile de fixare a suspensiei pendulare dreapta pe motor (105 N.m) , - piulia de fixare a capacului cutiei de viteze pe blocul amortizor (62 N.m) , - piulia de fixare a blocului amortizor pe suspensia pendular (62 N.m) , II - ETAP FINAL a ndeprtai: - calele din cauciuc,
10A-54

K9K, i 790 - dispozitivul (Mot. 1159-03). a Aplicai un strat de unsoare MOLYKOTE 33 pe axele de fixare a tijei de comand a cutiei de viteze. a Remontai tija de comand a cutiei de viteze. a Strngei la cupluri: - urubul de fixare a tijei de comand viteze pe cutia de viteze (27,5 N.m) , - urubul de fixare a tijei de comand viteze pe levierul de comand viteze (27,5 N.m). a Montai protectorul levierului de comand al cutiei de viteze. a Remontai cablul de comand de ambreiaj. L90, i K9K, i 790, i DIRECIE ASISTA T a Remontai transmisia stnga. a Remontai uruburile burdufului de transmisie pe cutia de viteze. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a burdufului de transmisie pe cutia de viteze (25 N.m).
10A
a nlocuii buc a de etaneitate ntre linia de eapament i catalizator. a Remontai linia de eapament pe catalizator. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a liniei de eapament pe catalizator (21 N.m). a Remontai bieleta inferioar de preluare cuplu. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a bieletei inferioare de preluare cuplu (105 N.m). L90, i K9K, i 790, i DIRECIE ASISTA T a Repoziionai conducta de joas presiune de direcie asistat. a Remontai urubul de fixare a conductei de direcie asistat de joas presiune pe partea superioar a cadrului. a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei de direcie asistat de joas presiune pe partea superioar a cadrului (21 N.m). a Demontai uruburile de fixare a conductelor de direcie asistat: - pe suportul cutiei de viteze, - pe cutia de viteze. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a conductei de direcie asistat pe suportul cutiei de viteze (21 N.m) , - uruburile de fixare a conductei de direcie asistat pe cutia de viteze (21 N.m).
a Aplicai un strat de unsoare LOCTITE FRENBLOC pe uruburile de fixare a etrierelor de frn. a Remontai: - uruburile de fixare a casetei de direcie, - uruburile de fixare superioare ale tiranilor cadrului, - buloanele picioarelor amortizoarelor, - rotulele de direcie, - etrierele de frn. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a casetei de direcie pe cadru (105 N.m) , - uruburile de fixare superioare ale tiranilor cadrului (21 N.m) , - buloanele picioarelor amortizoarelor (105 N.m) , - piuliele de rotule de direcie (37 N.m) , - uruburile de fixare a etrierelor de frn (105 N.m). a Remontai tresele de mas pe cutia de viteze. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a treselor de mas pe cutia de viteze (21 N.m).
10A-55

K9K, i 790
10A
L90, i K9K, i 790, i DIRECIE ASISTAT , i NCLZIRE OBINUIT a Branai: - Duritul de joas presiune pe pompa de direcie asistat cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448) , - conducta de nalt presiune pe pompa de direcie asistat, - conducta de joas presiune pe rezervorul de ulei. a Strngei la cuplu conducta de nalt presiune de pe pompa de direcie asistat (21 N.m). a Remontai uruburile de fixare a conductelor de direcie asistat pe pompa de direcie asistat. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a conductelor de direcie asistat pe pompa de direcie asistat (21 N.m).
L90, i K9K, i 790, i DIRECIE ASISTAT , i NCLZIRE OBINUIT a Efectuai umplerea circuitului de direcie asistat. a Purjai circuitul de direcie asistat manevrnd volanul direcie de la un limitator la altul cu motorul pornit.
L90, i K9K, i 790, i AER CONDIIONAT a Remontai: - uruburile de fixare a conductelor de aer condiionat pe compresorul de aer condiionat, - braul de fixare a conductei de aer condiionat pe compresor. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a conductelor de aer condiionat pe compresorul de aer condiionat (8 N.m) , - urubul de fixare a conductei de aer condiionat pe compresor (8 N.m).
a Branai conectorul grupului motoventilator. a Agrafai fasciculul de cabluri electrice al grupului motoventilator. a Branai Duriturile de rcire echipate cu coliere noi pe: - cutia de ieire a apei, - tubul de admisie ap, - radiatorul de rcire. a Branai conductele de alimentare i de retur de carburant pe pompa de nalt presiune. a Amorsai circuitul de motorin prin pompa de amorsare (consultai 13A, Alimentare cu carburant, Filtru de motorin: Demontare - Remontare). a Efectuai: - umplerea cu ulei motor dac este necesar, - umplerea cu ulei a cutiei de viteze. a Efectuai plinul i purjarea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare).
10A-56

K9K, i 790 a Verificai reglarea pedalei de ambreiaj. a Remontai: - uruburile de fixare a barei paraoc sub cadru, - protectorul sub motor. a Remontai piuliele de butuc cu ajutorul dispozitivului (Rou. 604-01). a Strngei la cuplu piuliele de butuc (280 N.m). a Remontai roile fa. a Strngei la cuplu uruburile roii (105 N.m). a Remontai: - locaul bateriei, - suporturile siguranelor i releelor, - calculatorul de injecie (consultai 13B, Injecie Diesel, Calculator de injecie diesel: Demontare - Remontare), - protectorul calculatorului de injecie, - bateria, - brida de fixare a bateriei, - portsiguranele i releele n suporturile lor, - capacul cutiei sigurane i relee. a Remontai cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare-Remontare). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
10A
ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare.
L90, i K9K, i 790, i AER CONDIIONAT a Efectuai umplerea circuitului cu fluid refrigerent (consultai 62A, Aer condiionat, Aer condiionat: Piese i ingredient pentru reparaie).
10A-57

K9K, i 792 Scule i dispozitive specializate indispensabile Rou. 604-01 Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Mot. 1448 Tav. 476 Mot. 1453 Dispozitiv de imobilizare butuci. Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic). Clete la distan pentru coliere elastice. Extractor de rotul. Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. Suport motor pe lonjeron dreapta pentru intervenii fr demontare motor. Suport pentru demontare - remontare grup motopropulsor. Tije letate pentru intervenie cadru.
10A
105 N.m
Cupluri de strngerem uruburile de xare a bieletei inferioare de preluare cuplu uruburile de xare a treselor de mas pe cutia de viteze urubul de xare a conductei de direcie asistat de joas presiune pe partea superioar a cadrului uruburile de xare a conductei de direcie asistat pe suportul cutiei de viteze urubul de xare a conductei de direcie asistat pe cutia de viteze uruburile de xare a cremalierei de direcie pe cadru uruburile superioar cadrului de xare a tiranilor
21 N.m
21 N.m
21 N.m
Mot. 1159-03
21 N.m
Mot. 1390
105 N.m
Tav. 1747
21 N.m
Cupluri de strngerem uruburile de xare a cadrului uruburile de xare a suport u l u i p e n d u l a r dreapta pe caroserie uruburile de xare a suport u l u i p e n d u l a r dreapta pe motor piulia de xare a suportului cutiei de viteze pe tamponul elastic piuliele de xare a tamponului elastic stnga pe suportul stnga uruburile de xare a liniei de eapament pe catalizator 105 N.m 62 N.m
buloanele picioarelor amortizoarelor piuliele de rotule de direcie uruburile de xare a etrierelor de frn piuliele de xare a vasului de expansiune uruburile de xare a conductelor de aer condiionat pe compresorul de aer condiionat urubul picioruului de xare a conductei de aer condiionat pe compresor conducta de nalt presiune pe pompa de direcie asistat
105 N.m 37 N.m 105 N.m 8 N.m 8 N.n
62 N.m
62 N.m
8 N.m
105 N.m
21 N.m
21 N.m
10A-58

K9K, i 792 Cupluri de strngerem urubul de xare a conductei de direcie asistat pe pompa de direcie asistat piuliele de butuc 21 N.m
10A
280 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Not: Demontarea ansamblului motor-cutie de viteze se face demontnd ansamblul motorcutie de viteze-transmisii-semitrenuri-cadru . a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). IMPORTANT n timpul acestei operaii, arimai vehiculul pe elevator cu ajutorul unei chingi, pentru a evita un dezechilibru.
24730
a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - brida de fixare a bateriei(1), - bateria, - locaul de recuperare electrolit de sub baterie, - capacul siguran i releu, - portsiguranele i releele(2)din suporturile lor. a Debranai conectorul cutiei de prenclzire(3). a Demontai piulia de fixare a tresei de mas(4).
AER CONDIIONAT a Golii circuitul de fluid refrigerent (consultai 62A, Aer condiionat, Aer condiionat: Piese i ingrediente pentru reparaie). a Demontai: - capacul motorului, - manonul de aspirare aer.
10A-59

K9K, i 792
10A
24734
24765
a Degrafai cablajul de pe protectorul calculatorului de injecie n(5). a Demontai uruburile(6)ale protectorului calculatorului de injecie. Not: Acestea sunt uruburi antifurt, nedemontabile. Gurii aceste uruburi cu ajutorul unei maini de gurit cotite pentru a le demonta. a Demontai protectorul calculatorului de injecie.
a Debranai: - conectorii(7)ai calculatorului de injecie, - conectorul poteniometrului pedalei de acceleraie. a Demontai: - piuliele(8)ale calculatorului de injecie, - calculatorul de injecie. a Degrafai cablajul motor de pe suportul bateriei. a Punei cablajul mpreun cu siguranele i releele pe motor. a Demontai: - roile fa, - piuliele de butuc cu ajutorul dispozitivului (Rou. 604-01) , - protectorul de sub motor, - ecranul din plastic dedesubtul filtrului de motorin, - ecranul din plastic dedesubtul grupului electropomp de direcie asistat, - aprtorile de noroi laterale, - bara paraoc fa (consultai MR389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare-Remontare).
10A-60

K9K, i 792
10A
24798
24819
a Debranai conectorul(9)al senzorului de detectare a apei de pe filtrul de motorin. a Degrafai conectorul de detectare a apei de pe suportul filtrului de motorin n(10). a Golii: - uleiul din motor dac este necesar, - uleiul din cutia de viteze, - circuitul de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire-Umplere). a Demontai cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare). a Debranai: - conectorul grupului motoventilator, - racordul pompei de vid. a Degrafai fasciculul de cabluri electrice de pe suportul grupului motoventilator.
a Debranai conductele de aer n(1 1)de schimbtorul de cldur aer-aer.
pe
24827
a Debranai: - conducta de aer(12)de pe ansamblul EGR, - conducta de aer ntre turbocompresor i schimbtorul de cldur aer-aer n(13). a Demontai: - piulia de fixare(14)a conductei de aer pe cutia de viteze, - conductele de aer ale schimbtorului de cldur aer-aer.
10A-61

K9K, i 792
10A
DIRECIE ASISTAT, i NCLZIRE OBINUIT a Degrafai conductele de direcie asistat de pe suportul grupului motoventilator. a Debranai Duritul de joas presiune de pe pompa de direcie asistat cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448). a Demontai: - rezervorul de ulei de direcie asistat, - conducta de nalt presiune de pe pompa de direcie asistat, - conducta de joas presiune de pe rezervorul de ulei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448) , - urubul de fixare a conductei de nalt presiune pe pompa de direcie asistat. ATENIE Protejai zonele sensibile la curgerea de carburant. a Debranai conductele de alimentare i de retur de carburant de pe pompa de nalt presiune. a Punei buoane de curenie n orificiile de carburant.
AER CONDIIONAT
24791
a Debranai: - conectorul presostatului de aer condiionat, - conectorul rezistenei de nclzire de pe suportul grupului motoventilator. a Demontai: - picioruul de fixare(1 5)a conductei de aer condiionat pe compresor, - colierul de fixare(16)a conductei de aer condiionat pe compresor, - uruburile de fixare(17)a conductelor de aer condiionat pe compresor. a Debranai conductele de aer condiionat de pe compresor. Not: Punei obligatoriu buoane pe conducte pentru a evita introducerea umiditii n circuit.
10A-62

K9K, i 792
10A
24825
24766
a Demontai piuliele de fixare a vasului de expansiune. a Extragei Duriturile de rcire din suporturile lor(18). a Distanai vasul de expansiune. a Debranai:
a Demontai uruburile de fixare superioar(21)a tiranilor cadrului.
- Duritul de rcire(19)de pe cutia de ieire a apei, - Duriturile de rcire n(20). a Demontai uruburile de fixare a cremalierei de direcie pe cadru. a Ataai cremaliera de direcie de caroserie.
107935
a Demontai:
- etrierele de frn(22)i ataai-le de amortizoare, - rotulele de direcie(23)cu ajutorul dispozitivului (Tav. 476) , - buloanele(24)ale picioarelor amortizoarelor.
10A-63

K9K, i 792
10A
DIRECIE ASISTAT a Demontai transmisia stnga (consultai 29A, Transmisii, Transmisie roat fa stnga: Demontare - Remontare).
24766
24762
a Demontai uruburile de fixare a conductei de nalt presiune de direcie asistat: - pe cutia de viteze n(26), - pe suportul cutiei de viteze n(27). a Trecei conducta de joas presiune de direcie asistat prin partea superioar a capacului cutiei de viteze. a Demontai uruburile(28)de fixare a treselor de mas pe cutia de viteze. a Golii rezervorul de lichid de frn cu ajutorul unei seringi pn la racordul conductei emitorului de ambreiaj.
a Demontai urubul de fixare a conductei de joas presiune de direcie asistat pe partea superioar a cadrului(25).
10A-64

K9K, i 792
10A
24810
24817
a Debranai conducta comenzii de ambreiaj de pe receptorul de ambreiaj apsnd pe agrafa de meninere(29). ATENIE Nu tragei de agraf. Orice eroare de manipulare antreneaz nlocuirea conductei. a Punei buonul pe conducta comenzii de ambreiaj.
109149
a Demontai: - cablurile de comenzi viteze de pe cutia de viteze n(30)cu ajutorul unei urubelnie, - cablurile de comenzi viteze din opritoarele teac(31), apsnd n(A).
24758
a Demontai bieleta inferioar de preluare cuplu.
10A-65

K9K, i 792
10A
102076
102114
a Demontai uruburile de fixare(32)a liniei de eapament pe catalizator. a Ataai linia de eapament de caroserie. Not: T ragei linia de eapament spre napoi. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
a Not: Reperai poziia capacului pendular pe caroserie. a Demontai ansamblul suspensie pendular dreapta al motorului.
109495
a Punei dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453) cu chinga de meninere, lund inelul de ridicare parte distribuie drept punct de ancorare.
20847
a Efectuai calajul motorului pe partea dreapt a cadrului: - punei o cal din cauciuc ntre cadru i suportul pompei de direcie asistat n faa motorului(33),
10A-66

K9K, i 792 - punei dispozitivul (Mot. 1159-03) (34)ntre cadru i carterul cilindri n spatele motorului, - cobori motorul pentru a-l imobiliza pe partea dreapt a cadrului.
10A
107930
a Punei dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453) cu chinga de meninere, lund inelul de ridicare de lng volantul motor drept punct de ancorare.
109230
a Efectuai calajul cutiei de viteze pe partea stng a cadrului. a Punei o cal din cauciuc(37)sub cutia de viteze. a Cobori cutia de viteze pentru a o imobiliza pe parte stng a cadrului.
17765 102112
a Demontai piulia(35)de fixare a capacului cutiei de viteze pe blocul amortizor al cutiei de viteze. a Batei pe prezonul de fixare a cutiei de viteze cu ajutorul unui dorn din bronz pentru a decupla ansamblul motor - cutie de viteze de caroserie. a Demontai blocul amortizor al cutiei de viteze(36).
10A-67

K9K, i 792
10A
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
108574
a Reglai poziia patinelor pentru a asigura o stabilitate corespunztoare a cadrului pe dispozitiv (Mot. 1390). a Aducei patinele n contact sub cadru n(). a Ridicai vehiculul pentru a separa ansamblul motor - cutie de viteze - transmisii - semitren - cadru de caroserie. a Not: Asigurai-v c nici un element nu incomodeaz trecerea caroseriei n jurul ansamblului motorcutie de viteze al caroseriei.
107927
a Utilizai dou tije ale dispozitivului (Tav. 1747) pe fixrile fa ale cadrului pentru a-l ghida n momentul montrii ansamblului motor-cutie de viteze . a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cadrului (105 N.m).
Not: Pentru o operaie care necesit separarea ansamblului motor - cutie de viteze de cadru, avei grij s reperai poziia motorului pe cadru marcnd poziia (Mot. 1159-03) i a cutiei de viteze n raport cu cadrul.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a n caz de schimb standard al motorului, (consultai 6006A, Motor Diesel - nalt Presiune "Common Rail" - 4 cilindri din font, 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Schimb standard).
10A-68

K9K, i 792 III - ETAP FINAL a ndeprtai: - calele din cauciuc, - dispozitivul (Mot. 1159-03).
10A
a nlocuii garnitura de etaneitate ntre linia de eapament i catalizator. a Remontai linia de eapament pe catalizator. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a liniei de eapament pe catalizator (21 N.m). a Remontai bieleta inferioar de preluare cuplu.
109495
a Strngei la cuplu uruburile de fixare a bieletei inferioare de preluare cuplu (105 N.m). a Remontai cablurile de comenzi pe cutia de viteze. a Rebranai conducta comenzii de ambreiaj pe receptorul de ambreiaj. a Purjai sistemul de comand de ambreiaj (consultai 37A, Comenzi elemente mecanice, Circuit de ambreiaj: Purjare). a Remontai tresele de mas pe cutia de viteze. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a treselor de mas pe cutia de viteze (21 N.m).
107930
a Utilizai dispozitivul (Mot. 1453) pentru a pune suspensia pendular a ansamblului motor-cutie de viteze . a Remontai: - ansamblul suspensie pendular dreapta respectnd reperarea efectuat la demontarea de pe caroserie, - suspensia pendular stnga. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a suportului pendular dreapta pe caroserie (62 N.m) , - uruburile de fixare a suportului pendular dreapta pe motor (62 N.m) , - piulia de fixare a suportului cutiei de viteze pe tamponul elastic (62 N.m). - piuliele de fixare a tamponului elastic stnga pe suportul stnga (105 N.m).
10A-69

K9K, i 792
10A
DIRECIE ASISTAT a Punei conducta de joas presiune de direcie asistat prin partea inferioar a capacului cutiei de viteze. a Remontai transmisia stnga (consultai 29A, Transmisii, Transmisie roat fa stnga: Demontare - Remontare). a Repoziionai conducta de joas presiune de direcie asistat. a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei de direcie asistat de joas presiune pe partea superioar a cadrului (21 N.m). a Remontai uruburile de fixare a conductelor de direcie asistat: - pe suportul cutiei de viteze, - pe cutia de viteze. a Strngei la cuplu: - uruburile de fixare a conductei de direcie asistat pe suportul cutiei de viteze (21 N.m) , - urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe cutia de viteze (21 N.m). a Aplicai un strat de LOCTITE FRENBLOC, pe uruburile de fixare a etrierelor de frn. a Remontai: - uruburile de fixare a cremalierei de direcie, - uruburile de fixare superioar a tiranilor cadrului, - buloanele picioarelor amortizoarelor, - rotulele de direcie, - etrierele de frn a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a cremalierei de direcie pe cadru (105 N.m) , - uruburile de fixare superioar a tiranilor cadrului (21 N.m) , - buloanele picioarelor amortizoarelor (105 N.m) , - piuliele de rotule de direcie (37 N.m) , - uruburile de fixare a etrierelor de frn (105 N.m). a Remontai: - Duriturile de rcire, - vasul de expansiune. a Strngei la cuplu piuliele de fixare a vasului de expansiune (8 N.m). AER CONDIIONAT a Remontai: - conductele de aer condiionat pe compresor, - uruburile de fixare a conductelor de aer condiionat pe compresor, - colierul de fixare a conductei de aer condiionat pe compresor, - picioruul de fixare a conductei de aer condiionat pe compresor. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a conductelor de aer condiionat pe compresorul de aer condiionat (8 N.n) , - urubul picioruului de fixare a conductei de aer condiionat pe compresor (8 N.m) , a Branai: - conectorul rezistenei de nclzire pe suportul grupului motoventilator, - conectorul presostatului de aer condiionat. a Branai conductele de alimentare i de retur de carburant pe pompa de nalt presiune.
10A-70

K9K, i 792
10A
DIRECIE ASISTAT, i NCLZIRE OBINUIT a Branai: - Duritul de joas presiune pe pompa de direcie asistat cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448) , - conducta de nalt presiune de pe pompa de direcie asistat, - conducta de joas presiune pe rezervorul de ulei. a Strngei la cuplu conducta de nalt presiune pe pompa de direcie asistat (21 N.m). a Remontai uruburile de fixare a conductelor de direcie asistat pe pompa de direcie asistat. a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe pompa de direcie asistat (21 N.m). a Remontai rezervorul de ulei de direcie asistat. a Agrafai conductele de direcie asistat pe suportul grupului motoventilator. a Remontai: - conductele schimbtorului de cldur aer-aer, - piulia de fixare a conductei de aer pe cutia de viteze. a Branai: - racordul pe pompa de vid, - conectorul grupului motoventilator. a Agrafai fasciculul de cabluri electrice al grupului motoventilator. a Efectuai: - umplerea cu ulei motor dac este necesar, - umplerea cu ulei de cutie de viteze, - umplerea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire-Umplere).
10A-71

K9K, i 792
10A
19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare). DIRECIE ASISTAT, i NCLZIRE OBINUIT a Efectuai umplerea circuitului de direcie asistat. a Purjai circuitul de direcie asistat manevrnd volanul de direcie de la tampon la tampon, cu motorul pornit. a Amorsai circuitul de motorin prin pompa de amorsare (consultai 13A, Alimentare cu carburant, Filtru de motorin: Demontare - Remontare). a Remontai: - bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare-Remontare), - protectorul de sub motor, - piuliele de butuc cu ajutorul dispozitivului (Rou. 604-01). a Strngei la cuplu piuliele de butuc (280 N.m). a Remontai: - ecranul din plastic dedesubtul filtrului de motorin, - ecranul din plastic dedesubtul grupului electropomp de direcie asistat, - roile fa (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare-Remontare). - locaul de recuperare electrolit de sub baterie, - suporturile siguranelor i releelor, - calculatorul de injecie (consultai 13B, Injecie Diesel, Calculator de injecie diesel: Demontare-Remontare), - protectorul calculatorului de injecie. - Agrafai cablajul pe protectorul calculatorului de injecie. a Remontai piulia de fixare a tresei de mas. a Branai conectorul cutiei de prenclzire. a Remontai: - portsiguranele i releele n suporturile lor, - capacul cutiei de sigurane i relee, - bateria, - brida de fixare a bateriei, - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare-Remontare). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Efectuai purjarea circuitului de rcire (consultai AER CONDIIONAT a Efectuai umplerea circuitului de aer cu fluid refrigerent (consultai 62A, Aer condiionat, Aer condiionat: Piese i ingrediente pentru reparaie).
10A-72

K90 sau L90, i K4M Scule i dispozitive specializate indispensabile Rou. 604-01 Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Mot. 1448 Tav. 476 Mot. 1453 Dispozitiv de imobilizare butuci. Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic). Clete la distan pentru coliere elastice. Extractor de rotul. Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. Suport motor pe lonjeron dreapta pentru intervenii fr demontare motor. Suport pentru demontare - remontare grup motopropulsor. Tije letate pentru intervenie cadru.
10A
27,5 N.m
Cupluri de strngerem urubul de xare a tijei de comand de viteze pe levierul de viteze uruburile de xare a burdufului de transmisie pe cutia de viteze uruburile de xare a cremalierei de direcie pe cadru uruburile superioar cadrului de xare a tiranilor
25 N.m
105 N.m
21 N.m
buloanele picioarelor amortizoarelor piuliele de rotule de direcie uruburile de xare a etrierelor de frn uruburile de xare a treselor de mas pe cutia de viteze xr i l e liniei de eapament pe catalizator urubul de xare a conductei de direcie asistat pe cadru uruburile de xare a conductei de direcie asistat pe suportul cutiei de viteze uruburile de xare a conductei de direcie asistat pe cutia de viteze urubul de xare a conductei de direcie asistat pe c a rterul cilindrilor uruburile de xare a conductelor de aer condiionat pe compresorul de aer condiionat
105 N.m 37 N.m 105 N.m 21 N.m
Mot. 1159-03
Mot. 1390
Tav. 1747
21 N.m
Cupluri de strngerem uruburile de xare a cadrului uruburile de xare a suport u l u i p e n d u l a r dreapta pe caroserie uruburile de xare a suport u l u i p e n d u l a r dreapta pe motor piulia de xare a capacului cutiei de viteze pe tamponul elastic piuliele de xare a tamponului elastic pe suportul pendular stnga urubul de xare a tijei de comand de viteze pe cutia de viteze 105 N.m 62 N.m
21 N.m
21 N.m
62 N.m
21 N.m
62 N.m
21 N.m
105 N.m
8 N.m
27,5 N.m
10A-73

K90 sau L90, i K4M Cupluri de strngerem urubul picioruului de xare a conductei de aer condiionat pe compresor piuliele de butuc 8 N.m - locaul bateriei,
10A
- calculatorul de injecie (consultai 17B, Injecie benzin, Calculator de injecie benzin: Demontare - Remontare). a Declipsai portsiguranele i releele de cablaj motor din suporturile lor de pe cutia sigurane-relee din compartimentul motor. a Degrafai cablajul motor de pe suportul locaului bateriei. a Punei cablajul motor cu siguranele i releele pe motor. a Demontai:
280 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Not: Pentru a demonta ansamblul motor-cutie de viteze , demontai ansamblul motor-cutie de viteze-transmisii-semitrenuri-cadru . a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). IMPORTANT n timpul acestei operaii, arimai vehiculul pe elevator cu ajutorul unei chingi, pentru a evita un dezechilibru. a Pentru a strnge cu chingi vehiculul (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). AER CONDIIONAT a Golii circuitul de fluid refrigerent (consultai 62A, Aer condiionat, Aer condiionat: Piese i ingrediente pentru reparaie).
- roile fa (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - piuliele de butuc cu ajutorul dispozitivului (Rou. 604-01) , - protectorul de sub motor, - bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare).
116569
a Demontai: a Demontai: - manonul de aspirare aer, - bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare), - rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare), - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare), - protectorul de ramp de injecie, - elementele de nchidere(1), - aprtorile de noroi laterale(2). a Golii: - uleiul motorului dac este necesar (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Ulei motor: Golire-Umplere), - uleiul din cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Uleiuri de cutie de viteze mecanic: Golire-Umplere), - circuitul de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere).
10A-74

K90 sau L90, i K4M
10A
DIRECIE ASISTAT a Debranai: - Duritul de joas presiune de pe pompa de direcie asistat cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448) i golii circuitul, - conectorul presostatului de direcie asistat. a Demontai: - rezervorul de ulei de direcie asistat, - conducta de nalt presiune de pe pompa de direcie asistat, - conducta de joas presiune de pe rezervorul de ulei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448) , - urubul de fixare a conductei de nalt presiune pe carterul cilindrilor.
116567
a Debranai: - conducta de alimentare cu carburant(3)de pe rampa de injecie, - conducta de reaspirare a vaporilor de benzin(4), - firul conectorului electrovanei de recirculare a vaporilor de benzin(5)de pe electrovan.
a Degrafai conductele de direcie asistat de pe suportul grupului motoventilator.
24762
a Demontai urubul de fixare(8)a conductei de joas presiune de direcie asistat pe partea superioar a cadrului.
109396
a Debranai: - Duritul superior de rcire(6)de pe radiator, - conectorii(7)ai grupului motoventilator.
10A-75

K90 sau L90, i K4M
10A
108107
a Debranai conectorul presostatului(13)de aer condiionat. a Demontai uruburile de fixare(14)a conductelor de aer condiionat pe compresor.
24766
a Demontai uruburile de fixare a conductei de nalt presiune: - pe cutia de viteze n(9), - pe suportul cutiei de viteze n(10).
a Decuplai conductele de aer condiionat de pe compresor.
Not: Punei obligatoriu buoane pe conducte pentru a evita introducerea umiditii n circuit.
a Demontai uruburile(11)de fixare a treselor de mas pe cutia de viteze. AER CONDIIONAT
116644
a Demontai picioruul de fixare(12)a conductei de aer condiionat pe compresor.

116559
a Debranai: - Duriturile de rcire n(15)de pe tubul de intrare ap,
10A-76

K90 sau L90, i K4M - conducta de depresiune de pe repartitorul de admisie.
10A
24766 116637
a Debranai Duriturile de rcire(16)de pe cutia de ieire ap.
107935
a Demontai:
116657
a Demontai: - uruburile de fixare(17)a protectorului termic pe caseta de direcie, - protectorul termic de pe caseta de direcie, - cele dou uruburi de fixare a cremalierei de direcie pe cadru. a Ataai cremaliera de direcie de caroserie.
- uruburile suportului etrierelor de frn(19)i ataai-le de amortizoare, - rotulele de direcie(20)cu ajutorul dispozitivului (Tav. 476) , - buloanele(21)ale picioarelor amortizoarelor.
10A-77

K90 sau L90, i K4M
10A
DIRECIE ASISTAT a mpingei transmisia stnga a portfuzetei rotind portfuzeta. a Demontai transmisia fa stnga parte roat.
JH3
24747
a Extragei:
107933
a Demontai: - cele trei uruburi de fixare(22)a burdufului transmisiei pe cutia de viteze, - transmisia fa parte cutie de viteze. a Not: Vericai ca galeii transmisiei s nu ias cu mna. Dac este cazul, controlai nainte de remontare ca acele s nu e czute n cutia de viteze. a Trecei conducta de joas presiune de direcie asistat deasupra capacului cutiei de viteze.
- cablul de comand al ambreiajului din opritorul teac(23), - cablul de comand al ambreiajului din furca de ambreiaj(24).
109213
a Extragei protecia din cauciuc(25)a levierului de comand a cutiei de viteze.
10A-78

K90 sau L90, i K4M
10A
JR5
109214
a Demontai bulonul de fixare(26)a furcii de comand a cutiei de viteze.
118882
108352
a Demontai: - urubul de fixare(27)a tijei pe levierul de comand a cutiei de viteze, - tija de comand a cutiei de viteze.
109149
a Degrafai: - cablurile de comand viteze de pe cutia de viteze n(28)cu ajutorul unei urubelnie, - cablurile de comand din opritoarele teac, apsnd n(A).
10A-79

K90 sau L90, i K4M
10A
24810
116557
a Debranai conducta comenzii de ambreiaj de pe receptorul de ambreiaj apsnd pe agrafa de meninere(29).
a Demontai uruburile de fixare(30)a liniei de eapament de pe catalizator. a Ataai linia de eapament de caroserie. a
ATENIE Nu tragei de agraf. Orice eroare de manipulare antreneaz nlocuirea conductei. a Recuperai lichidul de frn ntr-un recipient. a Punei obligatoriu buoane de protecie pe orificiile conductelor.
Not: Tragei linia de eapament spre napoi.
24758
a Demontai suspensia pendular spate.
10A-80

K90 sau L90, i K4M II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
10A
- cobori motorul pentru a-l imobiliza pe partea dreapt a cadrului.
109495
a Punei dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453) cu chinga de meninere, lund inelul de ridicare parte distribuie drept punct de ancorare. a Reperai poziia suspensiilor pendulare pe caroserie. a Demontai ansamblul suspensie pendular dreapta (consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare).
107930
a Punei dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453) cu chinga de meninere, lund inelul de ridicare de lng volantul motor drept punct de ancorare. a Demontai piulia suspensiei pendulare stnga (consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular stnga: Demontare - Remontare). a Batei pe prezonul de fixare a cutiei de viteze cu ajutorul unui dorn din bronz. a Demontai tamponul suportului cutiei de viteze.
20847
a Efectuai calajul motorului pe partea dreapt a cadrului: - punei o cal din cauciuc(31)ntre cadru i suportul pompei de direcie asistat n faa motorului. - punei dispozitivul (Mot. 1159-03) ntre cadru i carterul cilindrilor n spatele motorului(32),
109230
a Efectuai calajul cutiei de viteze pe partea stng a cadrului: - montai o cal din cauciuc sub cutia de viteze(33), - cobori cutia de viteze pentru a o imobiliza pe partea stng a cadrului.
10A-81

K90 sau L90, i K4M
10A
17765
108574
a Reglai poziia patinelor pentru a asigura o stabilitate corespunztoare a cadrului pe dispozitiv (Mot. 1390). a Aducei patinele n contact sub cadru n(34). a Demontai uruburile de fixare a cadrului. a Ridicai vehiculul pentru a separa ansamblul motor-cutie de viteze de caroserie. Not: Asigurai-v c nici un element nu incomodeaz trecerea caroseriei n jurul ansamblului motorcutie de viteze al caroseriei.
Not: Pentru o operaie care necesit separarea ansamblului motor-cutie de viteze de cadru, avei grij s reperai poziia motorului pe cadru marcnd poziia (Mot. 1159-03) i a cutiei de viteze n raport cu cadrul.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a n caz de schimb standard al motorului (consultai NT 3784A, Motor pe Benzin - 4 cilindri - K4, 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Schimb standard).
10A-82

K90 sau L90, i K4M II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
10A
- piulia de fixare a capacului cutiei de viteze pe tamponul elastic (62 N.m) , - piuliele de fixare a tamponului elastic pe suportul pendular stnga (105 N.m). III - ETAP FINAL a ndeprtai: - calele din cauciuc, - dispozitivul (Mot. 1159-03). JH3
107927
a Aplicai un strat de unsoare MOLYKOTE 33 pe axele de fixare a tijei de comand a cutiei de viteze. a Remontai tija de comand a cutiei de viteze. a Strngei la cupluri: - urubul de fixare a tijei de comand de viteze pe cutia de viteze (27,5 N.m) , - urubul de fixare a tijei de comand de viteze pe levierul de viteze (27,5 N.m). a Repunei protecia din cauciuc a levierului de comand a cutiei de viteze. a Remontai cablul de comand al ambreiajului.
a Utilizai dou tije filetate ale dispozitivului (Tav. 1747) pe fixrile fa ale cadrului pentru a ghida cadrul n momentul montrii ansamblului motor-cutie de viteze . a Remontai uruburile de fixare a cadrului. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cadrului (105 N.m).
JR5 a Agrafai: - cablurile de comand de opritoarele teac, - cablurile de comand viteze pe cutia de viteze.
107930
a Destupai protectia de pe orificiile conductelor. a Rebranai conducta comenzii de ambreiaj pe receptorul de ambreiaj apsnd pe agrafa de meninere. a Repunei lichidul de frn n recipient. a Efectuai o purjare a circuitului de ambreiaj hidraulic(consultai Circuit ambreiaj: Purjare)
a Utilizai dispozitivul (Mot. 1453) pentru a pune suspensia pendular a ansamblului motor-cutie de viteze . a Remontai respectnd reperarea fcut la demontare pe caroserie: - suspensia pendular dreapta, - suspensia pendular stnga. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a suportului pendular dreapta pe caroserie (62 N.m) , - uruburile de fixare a suportului pendular dreapta pe motor (62 N.m) ,
DIRECIE ASISTAT a Repunei conducta de joas presiune de direcie asistat.
10A-83

K90 sau L90, i K4M a Remontai: - transmisia fa stnga parte cutie de viteze(consultai Transmisie roat fa stnga: Demontare Remontare), - uruburile de fixare a burdufului de transmisie pe cutia de viteze. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a burdufului de transmisie pe cutia de viteze (25 N.m). DIRECIE ASISTAT
10A
a Remontai urubul de fixare a conductei de joas presiune de direcie asistat pe partea superioar a cadrului. a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe cadru (21 N.m). a Remontai uruburile de fixare a conductelor de direcie asistat: - pe suportul cutiei de viteze,
a Aplicai un strat de LOCTITE FRENBLOC, pe uruburile de fixare a etrierelor de frn. a Remontai: - cele dou uruburi de fixare a cremalierei de direcie, - protectorul termic de pe caseta de direcie, - uruburile de fixare superioar a tiranilor cadrului, - buloanele picioarelor amortizoarelor, - rotulele de direcie, - etrierele de frn. a Strngei la cuplu: - uruburile de fixare a cremalierei de direcie pe cadru (105 N.m) , - uruburile de fixare superioar a tiranilor cadrului (21 N.m) , - buloanele picioarelor amortizoarelor (105 N.m) , - piuliele de rotule de direcie (37 N.m) , - uruburile de fixare a etrierelor de frn (105 N.m). a Remontai tresele de mas pe cutia de viteze. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a treselor de mas pe cutia de viteze (21 N.m). a nlocuii buc a de etaneitate ntre linia de eapament i catalizator. a Remontai linia de eapament pe catalizator. a Strngei la cuplu fixrile liniei de eapament pe catalizator (21 N.m). a Remontai suspensia pendular spate (consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular spate: Demontare - Remontare).
- pe cutia de viteze. a Strngei la cuplu: - uruburile de fixare a conductei de direcie asistat pe suportul cutiei de viteze (21 N.m) , - uruburile de fixare a conductei de direcie asistat pe cutia de viteze (21 N.m). a Rebranai: - Duritul de joas presiune pe pompa de direcie asistat cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448) , - conducta de nalt presiune de pe pompa de direcie asistat, - conducta de joas presiune pe rezervorul de ulei. a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe carterul cilindrilor (21 N.m). a Rebranai conectorul presostatului de direcie asistat.
a Rebranai Duriturile de rcire echipate cu coliere noi: - cutia de ieire a apei, - tubul de admisie ap, - radiatorul de rcire, a Rebranai: - conducta de depresiune pe repartitorul de admisie, - conectorii grupului motoventilator. a Efectuai: - umplerea cu ulei a motorului (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Ulei motor: Golire-Umplere), - umplerea cu ulei a cutiei de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Uleiuri de cutie de viteze mecanic: Golire-Umplere),
10A-84

K90 sau L90, i K4M - umplerea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere). AER CONDIIONAT a Remontai: - uruburile de fixare de aer condiionat pe compresor, - picioruul de fixare a conductei de aer condiionat pe compresor. a Strngei la cuplu: - uruburile de fixare a conductelor de aer condiionat pe compresorul de aer condiionat (8 N.m) , - urubul picioruului de fixare a conductei de aer condiionat pe compresor (8 N.m). a Rebranai conectorul presostatului de aer condiionat. AER CONDIIONAT DIRECIE ASISTAT
10A
- bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Efectuai purjarea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare).
a Efectuai umplerea circuitului de direcie asistat. a Purjai circuitul de direcie asistat manevrnd volanul direcie de la un limitator la altul cu motorul pornit.
a Efectuai umplerea circuitului cu fluid refrigerent (consultai 62A, Aer condiionat, Aer condiionat: Piese i ingrediente pentru reparaie).
a Remontai: - bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare), - protectorul de sub motor. a Remontai piuliele de butuc cu ajutorul dispozitivului (Rou. 604-01). a Strngei la cuplu piuliele de butuc (280 N.m). a Remontai: - aprtorile de noroi laterale, - elementele de nchidere, - roile fa (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - calculatorul de injecie (consultai 13B, Injecie Diesel, Calculator de injecie diesel: Demontare - Remontare), a Remontai: - portsiguranele i releele n suporturile lor, - capacul sigurane relee. a Agrafai cablajul motor pe suportul locaului bateriei. a Remontai cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare). a Remontai: - locaul bateriei,
10A-85
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Supape: Reglare

K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 252-01 Plac de reazem pentru msurare supranlare cmi. Suport comparator. II - REGLARE
10A
1 - Metod de control al jocului supape
Mot. 856-02 I - VALOARE DE REGLARE Joc reglaj la rece (mm) a Admisie: 0,20+0,05 -0,075 - Evacuare: 0,40+0,05 -0,075 Not:
nlocuirea mpingtoarelor necesit demontarea arborelui cu came.
86911
a Poziionai supapele cilindrului(A)n poziie sfrit evacuare nceput admisie. a Verificai jocul(X)pe supapele cilindrului(B). Not: Cota(Y)corespunde mpingtorului. clasei de grosime a
a Coresponden ntre cilindrul(A)de poziionat i cilindrul(B)de msurat jocul: - poziionai cilindrul 1: msurai cilindrul 4, - poziionai cilindrul 3: msurai cilindrul 2, - poziionai cilindrul 4: msurai cilindrul 1, - poziionai cilindrul 2: msurai cilindrul 3. a Comparai valorile citite cu valorile specifice. a nlocuii mpingtoarele care sunt n afara toleranei. a Demontai: - cureaua de distribuie, - palierele arborelui cu came, - arborele cu came, - mpingtorul sau mpingtoarele n afara toleranei.
10A-86

K9K 2 - Determinare a cotei Y
10A
14678-1 14678
a Punei comparatorul pe dispozitivul plac (Mot. 25201) (1)i prelungitorul (Mot. 856-02) (2)pe comparator. a Etalonai comparatorul.
a Ridicai prelungitorul comparatorului (fr a modifica poziia ansamblului suport magnetic-comparator). a Poziionai mpingtorul de msurat. a Citii cota(Y)i reluai operaia pentru mpingtoarele al cror joc la supape este n afara toleranei. Pentru a alege diferitele grosimi ale mpingtorului sau mpingtoarelor consultai catalogul Piese de schimb al vehiculului aferent. Magazinul de Piese de schimb livreaz 25 clase de mpingtoare monoblocuri. a Verificai din nou jocul supape. a Rencepei determinarea noilor mpingtoare dac este necesar.
10A-87

K7J sau K7M II - REGLARE Cupluri de strngerem piulia de reglare a jocului la supape 9 Nm 1 - Metod numit "n bascul"
10A
a Plasai supapele cilindrului 1 n poziie sfrit evacuare debut admisie: reglai jocul la culbutorii cilindrului 4. Plasai supapele cilindrului 3 n poziie sfrit evacuare debut admisie: reglai jocul la culbutorii cilindrului 2. Plasai supapele cilindrului 4 n poziie sfrit evacuare debut admisie: reglai jocul la culbutorii cilindrului 1. Plasai supapele cilindrului 2 n poziie sfrit evacuare debut admisie: reglai jocul la culbutorii cilindrului 3. 2 - Metod supap de evacuare deschis la maxim:
I - VALOARE DE REGLARE Joc reglaj la rece (mm) a Admisie: 0,10 pn la 0,15 mm Evacuare: 0,25 pn la 0,30 mm ( fr schimbare de supape ) Evacuare: 0,20 pn la 0,25 mm ( cu schimbare de supape ) a Strngei la cuplu piulia de reglare a jocului la supape (9 Nm).
78373
b (A)Poziionai supapa de evacuare a cilindrului 1 deschis la maxim. b (B)Verificai jocul supapei de admisie a cilindrului 3. b (C)Verificai jocul supapei de evacuare a cilindrului 4.
a Repetai operaia pentru ceilali cilindri urmnd ordinea dat.
10A-88
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Carter inferior: Demontare - Remontare

K7J, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Tav. 1747 Tije letate pentru intervenie cadru.
10A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a carterului inferior uruburile de cuplare motor - cutie de viteze uruburile de xare a cadrului uruburile de xare a cremalierei de direcie uruburile superioare de xare a tirantului cadrului uruburile inferioare de xare a tirantului cadrului uruburile de xare a bieletei de preluare cuplu uruburile roii 1,4 daN.m 4,4 daN.m 10,5 daN.m a Demontai: 10,5 daN.m 2,1 daN.m - bieleta de preluare cuplu, - roile fa, - rotulele inferioare, - catalizatorul (consultai 19B, Eapament, Catalizator), - cele dou uruburi de fixare a cremalierei de direcie. 10,5 daN.m a Ataai cremaliera de direcie de caroserie. DIRECIE ASISTAT 10,5 daN.m
108648
6,2 daN.m
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai: - protectorul de sub motor, - uruburile de fixare a barei paraoc sub cadru. a Golii uleiul motor.
1
107924
a Demontai urubul(1)de fixare a conductei de direcie asistat pe partea superioar a cadrului.
10A-89

K7J, i 710
10A
107934
108645
a Demontai uruburile(2)de fixare a tiranilor cadrului.
3 3
107924
a Demontai unul cte unul uruburile(3)de fixare a cadrului, apoi nlocuii-le pe rnd cu tijele filetate ale dispozitivului (Tav. 1747).
108644
IMPORTANT Asigurai-v ca tija letat a dispozitivului (Tav. 1747) s e sucient nletat n letul interior i ca piulia dispozitivului s e bine rezemat pe cadru.
a Cobori cadrul cu 120 mm minim, slbind progresiv piuliele dispozitivului (Tav. 1747).
10A-90

K7J, i 710
10A
107936
a Demontai: - uruburile(4)de cuplare motor - cutie de viteze, - uruburile de fixare a carterului inferior, - carterul inferior.
REMONTARE
a ATENIE nlocuii obligatoriu: - garnitura de etaneitate a carterului inferior, - uruburile de xare a cadrului.
10A-91

K7J, i 710
10A
Not:
Un surplus de produs de etaneitate la aplicare poate provoca o revrsare a acestui produs n momentul strngerii pieselor. Amestecul produs uid poate antrena o degradare a anumitor elemente (motor, radiator...).
20166
5
20167
a Aplicai: - patru cordoane(5)de RHODORSEAL 5661 cu un diametru de 5 mm, - dou puncte(6)de RHODORSEAL 5661 cu un diametru de 7 mm la intersecia dintre carterul de nchidere al arborelui cotit i carterul cilindrilor.
Not: Planurile de mbinare trebuie s e curate, uscate i fr grsime (evitai urmele de degete).
10A-92

K7J, i 710 a Strngei la cupluri:
10A
- uruburile de fixare a cadrului (10,5 daN.m) , - uruburile de fixare a cremalierei de direcie (10,5 daN.m) , - uruburile superioare de fixare a tirantului cadrului (2,1 daN.m) , - uruburile inferioare de fixare a tirantului cadrului (6,2 daN.m) , - uruburile de fixare a bieletei de preluare cuplu (10,5 daN.m) , - uruburile roii (10,5 daN.m). a Remontai catalizatorul Eapament, Catalizator). (consultai 19B,
a Procedai n ordinea invers demontrii. a Efectuai umplerea cu ulei a motorului.

107936
12 16 20
13 17
19 18 15 11 7 3 2 6 10 14
107792
a Prestrngei n ordine i la cuplu: - uruburile de fixare a carterului inferior (0,8 daN.m), - uruburile de cuplare motor - cutie de viteze (0, 8 daN.m). a Strngei n ordine i la cupluri: - uruburile de fixare a carterului inferior (1,4 daN.m) , - uruburile de cuplare motor - cutie de viteze (4, 4 daN.m).
10A-93

K7M, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Tav. 1747 Tije letate pentru intervenie cadru.
10A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a carterului inferior uruburile de cuplare motor - cutie de viteze uruburile de xare a cadrului uruburile de xare a cremalierei de direcie uruburile superioare de xare a tirantului cadrului uruburile inferioare de xare a tirantului cadrului uruburile de xare a bieletei de preluare cuplu uruburile roii 1,4 daN.m 4,4 daN.m 10,5 daN.m a Demontai: 10,5 daN.m 2,1 daN.m - bieleta de preluare cuplu, - roile fa, - rotulele inferioare, - catalizatorul (consultai 19B, Eapament, Catalizator), - cele dou uruburi de fixare a cremalierei de direcie. 10,5 daN.m a Ataai cremaliera de direcie de caroserie.
108648
6,2 daN.m
10,5 daN.m
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai: - protectorul de sub motor, - uruburile de fixare a barei paraoc sub cadru. a Golii uleiul motor.
107934
a Demontai uruburile(2)de fixare a tiranilor cadrului.
10A-94

K7M, i 710
10A
107924
a Demontai unul cte unul uruburile(3)de fixare a cadrului, apoi nlocuii-le pe rnd cu tijele filetate ale dispozitivului (Tav. 1747). IMPORTANT Asigurai-v ca tija letat a dispozitivului (Tav. 1747) s e sucient nletat n letul interior i ca piulia dispozitivului s e bine rezemat pe cadru.
108645
108644
10A-95

K7M, i 710
10A
107936
REMONTARE
a ATENIE nlocuii obligatoriu: - garnitura de etaneitate a carterului inferior, - uruburile de xare a cadrului.
10A-96

K7M, i 710
10A
Not:
Un surplus de produs de etaneitate la aplicare poate provoca o revrsare a acestui produs n momentul strngerii pieselor. Amestecul produs uid poate antrena o degradare a anumitor elemente (motor, radiator...).
5
20166
5
20167
a Aplicai: - patru cordoane(5)de RHODORSEAL 5661 cu un diametru de 5 mm, - dou puncte(6)de RHODORSEAL 5661 cu un diametru de 7 mm la intersecia dintre carterul de nchidere al arborelui cotit i carterul cilindrilor.
Not: Suprafeele de mbinare trebuie s e curate, uscate i fr grsime (evitai urmele de degete).
10A-97

K7M, i 710 a Strngei la cupluri:
10A
- uruburile de fixare a cadrului (10,5 daN.m) , - uruburile de fixare a cremalierei de direcie (10,5 daN.m) , - uruburile superioare de fixare a tirantului cadrului (2,1 daN.m) , - uruburile inferioare de fixare a tirantului cadrului (6,2 daN.m) , - uruburile de fixare a bieletei de preluare cuplu (10,5 daN.m) , - uruburile roii (10,5 daN.m). a Remontai catalizatorul Eapament, Catalizator). (consultai 19B,
a Procedai n ordinea invers demontrii. a Efectuai umplerea cu ulei a motorului.

107936
12 16 20
4 1 5 9 13 17
19 18 15 11 7 3 2 6 10 14
107792
a Prestrngei n ordine i la cuplu: - uruburile de fixare a carterului inferior (0,8 daN.m), - uruburile de cuplare motor - cutie de viteze (0, 8 daN.m). a Strngei n ordine i la cupluri: - uruburile de fixare a carterului inferior (1,4 daN.m) , - uruburile de cuplare motor - cutie de viteze (4, 4 daN.m).
10A-98

K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Tav. 1747 Tije letate pentru intervenie cadru.
10A
a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - protectorul de sub motor, - uruburile de fixare a barei paraoc sub cadru. a Golii uleiul motor (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Ulei motor: Golire - Umplere).
Cupluri de strngerem uruburile de xare a cadrului uruburile de xare a tiranilor cadrului uruburile de xare a palierului releu uruburile de xare a bri d e i t ransmisiei dreapta pe palierul releu urubul de xare a carterului inferior pe suportul multifuncional uruburile de xare a suportului pompei de direcie asistat pe carterul inferior urubul de xare a conductei de direcie asistat pe cadru uruburile de xare a suportului amonte pe motor uruburile de xare a suportului amonte pe catalizator uruburile de xare a cremalierei de direcie pe cadru uruburile de xare a bieletei de preluare cuplu 105 N.m 21 N.m 44 N.m 21 N.m
21 N.m
21 N.m a Demontai: - bieleta de preluare cuplu, 21 N.m - roile fa, - rotulele inferioare, 44 N.m
24758
- cele dou uruburi de fixare a cremalierei de direcie pe cadru. a Ataai cremaliera de direcie de caroserie.
25 N.m
105 N.m
105 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare).
10A-99

K9K
10A
DIRECIE ASISTAT
24762
109947
a Demontai suportul amonte(1)al catalizatorului.
24761
a Demontai urubul(2)de fixare a conductei de direcie asistat pe partea superioar a cadrului. a Demontai suportul(3)de fixare a pompei de direcie asistat pe carterul inferior.
10A-100

K9K
10A
- uruburile de fixare(7)a palierului releu pe carterul cilindrilor.
AER CONDIIONAT a Demontai urubul de fixare a carterului inferior pe suportul multifuncional.
24766
a Demontai: - aprtorile de noroi laterale, - uruburile(4)de fixare a tiranilor cadrului.

107924
K9K, i 792
a Demontai unul cte unul uruburile(8)de fixare a cadrului, apoi nlocuii-le pe rnd cu tijele filetate ale dispozitivului (Tav. 1747). Not: Asigurai-v ca tija letat a dispozitivului (Tav. 1747) s e sucient nletat n letul interior i ca piulia dispozitivului s e bine rezemat pe cadru.
24830
a Demontai: - uruburile de fixare(5)a bridei transmisiei dreapta pe palierul releu, - urubul de fixare(6)a palierului releu pe carterul inferior,
10A-101

K9K
10A
108645 107936
108644
10A-102

K9K
10A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Curai planurile de mbinare. ATENIE nlocuii obligatoriu uruburile de xare a cadrului.
ATENIE Planurile de mbinare trebuie s e curate, uscate i fr grsime (evitai urmele de degete).
ATENIE Un surplus de produs de etaneitate la aplicare poate provoca o revrsare a acestui produs n momentul strngerii pieselor. Amestecul produs uid poate antrena o degradare a anumitor elemente (motor, radiator,).
20166
ATENIE nlocuii obligatoriu garnitura de etaneitate.
20167
a Aplicai: - patru cordoane(10)de joint silicon aderent cu un diametru de 5 mm, - dou puncte(11)de joint silicon aderent cu un diametru de 7 mm la intersecia carterului de nchidere al arborelui cotit.
10A-103

K9K II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
10A
107936 20170
a n momentul remontrii carterului inferior de ulei, asigurai-v ca: - langhetele(12)ale plcii antiemulsie s fie bine poziionate n canalele(13), - feele de cuplare a carterului inferior de ulei i a carterului cilindrilor s fie bine aliniate pentru a evita deformarea carterului de ambreiaj n momentul asamblrii cutiei de viteze. a Remontai: - placa antiemulsie, - carterul inferior echipat cu o garnitur nou.
20171
a Apropiai uruburile carterului inferior i uruburile de fixare a carterului inferior pe cutia de viteze a Strngei n ordine i la cupluri: - uruburile de fixare a carterului inferior 14 N.m, - uruburile de fixare a carterului inferior pe cutia de viteze 44 N.m. III - ETAP FINAL a Montai cadrul.
10A-104

K9K a Demontai una cte una tijele filetate ale dispozitivului (Tav. 1747) , apoi nlocuii-le pe rnd cu uruburile de fixare a cadrului. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cadrului (105 N.m). a Remontai uruburile de fixare a tiranilor cadrului. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a tiranilor cadrului (21 N.m). K9K, i 792 a Remontai: - uruburile de fixare a palierului releu pe carterul cilindrilor, - urubul de fixare a palierului releu pe carterul inferior, - uruburile de fixare a bridei transmisiei dreapta pe palierul releu. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a palierului releu (44 N.m) , - uruburile de fixare a bridei transmisiei dreapta pe palierul releu (21 N.m).
10A
a Remontai suportul amonte al catalizatorului.
AER CONDIIONAT a Remontai urubul de fixare a carterului inferior pe suportul multifuncional. a Strngei la cuplu urubul de fixare a carterului inferior pe suportul multifuncional (21 N.m).
DIRECIE ASISTAT a Remontai suportul de fixare a pompei de direcie asistat pe carterul inferior. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a suportului pompei de direcie asistat pe carterul inferior (21 N.m). a Remontai urubul de fixare a conductei de joas presiune de direcie asistat pe partea superioar a cadrului. a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe cadru (21 N.m).
10A-105

K9K
10A
ATENIE Efectuai programrile necesare.
109947
a Strngei n ordine i la cupluri: - uruburile de fixare a suportului amonte pe motor (44 N.m) (14), - uruburile de fixare a suportului amonte pe catalizator (25 N.m)(15). a Remontai: - aprtorile de noroi laterale, - uruburile de fixare a cremalierei de direcie pe cadru, - rotulele inferioare, - bieleta de preluare cuplu, - protectorul de sub motor, - cele dou uruburi de fixare a barei paraoc fa sub cadru, - roile fa. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a cremalierei de direcie pe cadru (105 N.m) , - uruburile de fixare a bieletei de preluare cuplu (105 N.m). a Efectuai umplerea cu ulei motor(consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Ulei motor: Golire - Umplere, pagin 10A-10). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare).
10A-106

K90 sau L90, i K4M Scule i dispozitive specializate indispensabile Tav. 1747 Tije letate pentru intervenie cadru.
10A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a carterului inferior de ulei motor uruburile de xare a carterului inferior de ulei motor pe cutia de viteze uruburile de xare a cadrului uruburile de xare superioar a tiranilor cadrului urubul de xare a carterului inferior pe suportul multifuncional urubul de xare a conductei de direcie asistat pe cadru uruburile de xare a cremalierei de direcie pe cadru uruburile de xare a bieletei de preluare cuplu 14 N.m
44 N.m
24758
105 N.m 21 N.m
a Demontai: - roile fa (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - aprtorile de noroi laterale, - bieleta de preluare cuplu,
21 N.m
- rotulele inferioare, - protectorul termic de pe caseta de direcie,
21 N.m
- cele dou uruburi ale cremalierei de direcie pe cadru. a Ataai cremaliera de direcie de caroserie. a Demontai urubul de fixare a carterului inferior pe suportul multifuncional. DIRECIE ASISTAT
105 N.m
105 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai:
24762
- uruburile de fixare a barei paraoc fa pe cadru, - protectorul de sub motor. a Golii uleiul motor (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Ulei motor: Golire - Umplere).
a Demontai urubul de fixare(1)a conductei de joas presiune de direcie asistat pe partea superioar a cadrului.
10A-107

K90 sau L90, i K4M
10A
107934
108645
107924
a Demontai unul cte unul uruburile de fixare(3)a cadrului, apoi nlocuii-le pe rnd cu tijele filetate ale dispozitivului (Tav. 1747). a Not: Asigurai-v ca tija letat a dispozitivului (Tav. 1747) s e sucient nletat n letul interior i ca piulia dispozitivului s e bine rezemat pe cadru.
108644
10A-108

10A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a ATENIE Planurile de mbinare trebuie s e curate, uscate i fr grsime (evitai urmele de degete).
ATENIE Un surplus de produs de etanare la aplicare poate provoca o revrsare a acestui produs n momentul strngerii pieselor. Amestecul produs uid poate antrena o degradare a anumitor elemente (motor, radiator).
ATENIE nlocuii obligatoriu garnitura de etaneitate.

107936
a Demontai: - uruburile(4)de cuplare motor - cutie de viteze, - uruburile de fixare a carterului inferior ulei motor, - carterul inferior de ulei motor, - placa antiemulsie.
ATENIE nlocuii obligatoriu uruburile de xare a cadrului. a Curai planurile de mbinare.
10A-109

K90 sau L90, i K4M
10A
20166 20170
a Not: n momentul demontrii carterului inferior de ulei motor, asigurai-v ca: - langhetele(7)ale plcii antiemulsie s e bine poziionate n canalele(8), - feele de cuplare a carterului inferior de ulei motor i a carterului cilindrilor s e bine aliniate pentru a evita deformarea carterului de ambreiaj n momentul asamblrii cutiei de viteze. Remontai placa antiemulsie.
20167
a Aplicai: - patru cordoane(5)de JOINT SILICONE ADERENT cu un diametru de 5 mm. - dou puncte(6)de JOINT SILICONE ADERENT cu un diametru de 7 mm la intersecia dintre carterul cilindrilor i carterul de nchidere a arborelui cotit.
10A-110

K90 sau L90, i K4M III - ETAP FINAL a Montai cadrul.
10A
a Demontai una cte una tijele filetate ale dispozitivului (Tav. 1747) , apoi nlocuii-le pe rnd cu uruburile de fixare a cadrului. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cadrului (105 N.m). a Remontai uruburile de fixare superioar a tiranilor cadrului. a Strngei la cuplu uruburile de fixare superioar a tiranilor cadrului (21 N.m). a Remontai urubul de fixare a carterului inferior pe suportul multifuncional. a Strngei la cuplu urubul de fixare a carterului inferior pe suportul multifuncional (21 N.m). DIRECIE ASISTAT
107936
a Remontai urubul de fixare a conductei de joas presiune de direcie asistat pe partea superioar a cadrului. a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe cadru (21 N.m).
a Remontai cele dou uruburi de fixare a cremalierei pe cadru. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cremalierei de direcie pe cadru (105 N.m). a Remontai protectorul termic pe caseta de direcie. a Remontai: - rotulele inferioare, - bieleta de preluare cuplu. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a bieletei de preluare cuplu (105 N.m). a Remontai: - protectorul de sub motor, - uruburile de fixare a barei paraoc fa sub cadru, - aprtorile de noroi laterale, - roile fa (consultai 35A, Roi i Pneuri, Roat: Demontare - Remontare). a Efectuai umplerea cu ulei motor (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Ulei motor: Golire - Umplere). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
20171
a Remontai: - carterul inferior de ulei motor echipat cu o garnitur nou, - uruburile de fixare a carterului inferior de ulei motor fr s le strngei, - uruburile de fixare a carterului inferior de ulei motor pe cutia de viteze fr s le strngei. a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a carterului inferior de ulei motor (14 N.m). a Strngei la cuplu uruburile de fixare a carterului inferior de ulei motor pe cutia de viteze (44 N.m).
10A-111
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Pomp de ulei: Demontare - Remontare

K7J, i 710
10A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a pompei de ulei 2,5 daN.m
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai carterul inferior (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Carter inferior).
108646
a Demontai: - uruburile(1)de fixare a pompei de ulei, - pompa de ulei.
REMONTARE
a Strngei la cuplu uruburile de fixare a pompei de ulei (2,5 daN.m). a Remontai carterul inferior (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Carter inferior).
10A-112

K7M, i 710
10A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a pompei de ulei 2,5 daN.m
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai carterul inferior (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Carter inferior).
108646
REMONTARE
a Strngei la cuplu uruburile de fixare a pompei de ulei (2,5 daN.m). a Remontai carterul inferior (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Carter inferior).
10A-113

K9K
10A
II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT Cupluri de strngerem uruburile de xare a pompei de ulei 25 N.m a Remontai pompa de ulei. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a pompei de ulei (25 N.m). III - ETAP FINAL
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Demontai carterul inferior (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Carter inferior: Demontare-Remontare). II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT
a Remontai carterul inferior (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Carter inferior: Demontare-Remontare).
108646
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU REMONTARE a Verificai prezena bucilor de centrare a pompei de ulei.
10A-114

K90 sau L90, i K4M
10A
REMONTARE
Cupluri de strngerem I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE uruburile de xare a pompei de ulei 25 N.m a Verificai prezena bucelor de centrare a pompei de ulei. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai pompa de ulei. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a pompei de ulei (25 N.m). III - ETAP FINAL a Remontai carterul inferior (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Carter inferior: Demontare - Remontare). a Efectuai umplerea cu ulei motor (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Ulei motor: Golire - Umplere). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Golii uleiul motor (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Ulei motor: Golire - Umplere). a Demontai carterul inferior (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Carter inferior: Demontare - Remontare).
108646
10A-115
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Suport multifuncional: Demontare - Remontare

K7J, i 710, i DIRECIE ASISTA T, i NCLZIRE OBINUIT a Strngei la cupluri: Cupluri de strngerem uruburile de xare a suport u l u i multifuncional uruburile de xare a pompei de direcie asistat 4,4 daN.m
10A
- uruburile de fixare a suportului multifuncional (4,4 daN.m) , - uruburile de fixare a pompei de direcie asistat (2,1 daN.m). a Remontai alternatorul (consultai 16A, Pornire ncrcare, Alternator). a Procedai n ordinea invers demontrii.
2,1 daN.m
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai: - protectorul de sub motor, - alternatorul (consultai 16A, Pornire - ncrcare, Alternator). a Demontai uruburile de fixare a pompei de direcie asistat. a Ataai pompa de direcie asistat de cadru.
1 1
109226
a Demontai: - uruburile(1)de fixare a suportului multifuncional, - suportul multifuncional.
REMONTARE
a Montai suportul multifuncional.
10A-116

K7J, i 710, i DIRECIE MANUAL, i AER CONDIIONAT
10A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a suport u l u i multifuncional uruburile de xare a compresorului de aer condiionat 4,4 daN.m
3
2,1 daN.m
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai protectorul de sub motor.
1
109228
REMONTARE
a Punei suportul multifuncional. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a suportului multifuncional (4,4 daN.m) ,
2
109227
- uruburile de fixare a compresorului de aer condiionat (2,1 daN.m). a Remontai cureaua compresorului de aer condiionat (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea de accesorii). a Procedai n ordinea invers demontrii.
a Debranai conectorul(1)al compresorului de aer condiionat. a Demontai: - cureaua compresorului de aer condiionat (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea de accesorii), - cele trei uruburi(2)de fixare a compresorului de aer condiionat. a Ataai compresorul de aer condiionat de cadru.
10A-117

K7J, i 710, i DIRECIE ASISTA T, i AER CONDIIONAT
10A
Cupluri de strngerem uruburile M10 de xare a suportului multifuncional uruburile M8 de xare a suportului multifuncional 4,4 daN.m
2 1
2,1 daN.m
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai: - protectorul de sub motor, - alternatorul (consultai 16A, Pornire-ncrcare, Alternator).
109224
109221
a Demontai: - uruburile(1)i(2)de fixare a suportului multifuncional, - suportul multifuncional.
REMONTARE
a Punei suportul multifuncional. a Strngei la cupluri: - uruburile M10 de fixare a suportului multifuncional (4,4 daN.m) (1),
10A-118

K7J, i 710, i DIRECIE ASISTA T, i AER CONDIIONAT - uruburile M8 de fixare a suportului multifuncional (2,1 daN.m)(2). a Remontai alternatorul (consultai 16A, Pornirencrcare, Alternator). a Procedai n ordinea invers demontrii.
10A
10A-119

K7M, i 710, i DIRECIE ASISTA T, i NCLZIRE OBINUIT a Strngei la cupluri: Cupluri de strngerem uruburile de xare a suport u l u i multifuncional uruburile de xare a pompei de direcie asistat 4,4 daN.m
10A
- uruburile de fixare a suportului multifuncional (4,4 daN.m) , - uruburile de fixare a pompei de direcie asistat (2,1 daN.m). a Remontai alternatorul (consultai 16A, Pornire ncrcare, Alternator). a Procedai n ordinea invers demontrii.
2,1 daN.m
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai: - protectorul de sub motor, - alternatorul (consultai 16A, Pornire - ncrcare, Alternator). a Demontai uruburile de fixare a pompei de direcie asistat. a Ataai pompa de direcie asistat pe cadru.
1 1
109226
REMONTARE
a Montai suportul multifuncional.
10A-120

K7M, i 710, i DIRECIE MANUAL, i AER CONDIIONAT
10A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a suport u l u i multifuncional uruburile de xare a compresorului de aer condiionat 4,4 daN.m
3
2,1 daN.m
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai protectorul de sub motor.
1
a Demontai:
109228
- uruburile(3)de fixare a suportului multifuncional, - suportul multifuncional.
REMONTARE
a Punei suportul multifuncional. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a suportului multifuncional (4,4 daN.m) , - uruburile de fixare a compresorului de aer condiionat (2,1 daN.m).
109227
a Debranai conectorul(1)compresorului de aer condiionat. a Demontai: - cureaua compresorului de aer condiionat (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea de accesorii), - uruburile(2)de fixare a compresorului de aer condiionat. a Ataai compresorul de aer condiionat de cadru.
a Remontai cureaua compresorului de aer condiionat (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea de accesorii). a Procedai n ordinea invers demontrii.
10A-121

K7M, i 710, i DIRECIE ASISTA T, i AER CONDIIONAT
10A
Cupluri de strngerem uruburi M10 de xare a suport u l u i multifuncional uruburi M8 de xare a suport u l u i multifuncional 4,4 daN.m
2,1 daN.m
1 1
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai protectorul de sub motor. a Demontai alternatorul (consultai 16A, Pornire ncrcare, Alternator).
109224
109221
a Demontai: - uruburile(1)i(2)de fixare a suportului multifuncional, - suportul multifuncional.
REMONTARE
a Montai suportul multifuncional. a Strngei la cupluri: - cele cinci uruburi M10 de fixare a suportului multifuncional (4,4 daN.m) (1),
10A-122

K7M, i 710, i DIRECIE ASISTA T, i AER CONDIIONAT - cele dou uruburi M8 de fixare a suportului multifuncional (2,1 daN.m)(2). a Remontai alternatorul (consultai 16A, Pornire ncrcare, Alternator). a Procedai n ordinea invers demontrii.
10A
10A-123

K9K, i AER CONDIIONAT
10A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a suport u l u i multifuncional pe carterul cilindrilor urubul de xare a suport u l u i multifuncional pe carterul inferior uruburile de xare a compresorului de aer condiionat 44 N.m
21 N.m
21 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - protectorul de sub motor, - bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare), - alternatorul (consultai 16A, Pornire - ncrcare, Alternator: Demontare - Remontare). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
24775
a Demontai uruburile de fixare(1)a compresorului de aer condiionat. a Ataai compresorul de aer condiionat de traversa inferioar fa. a Declipsai fasciculul de cabluri electrice de pe suportul multifuncional.
19704
a Demontai: - uruburile de fixare a suportului multifuncional, - suportul multifuncional.
10A-124

K9K, i AER CONDIIONAT
10A
REMONTARE
19704
a Remontai suportul multifuncional. a Strngei n ordine pn la contactul uruburilor de pe suportul multifuncional. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a suportului multifuncional pe carterul cilindrilor (44 N.m) , - urubul de fixare a suportului multifuncional pe carterul inferior (21 N.m). II - ETAP FINAL a Agrafai fasciculul de cabluri electrice pe suportul multifuncional. a Remontai compresorul de aer condiionat. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a compresorului de aer condiionat (21 N.m). a Remontai: - alternatorul (consultai 16A, Pornire - ncrcare, Alternator: Demontare - Remontare), - bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare), - protectorul de sub motor. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
10A-125

K9K, i NCLZIRE OBINUIT
10A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a suport u l u i multifuncional uruburile de xare a pompei de direcie asistat 44 N.m
DIRECIE ASISTAT
21 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - protectorul de sub motor, - alternatorul (consultai 16A, Pornire - ncrcare, Alternator: Demontare - Remontare).
24736
a Demontai uruburile de fixare(1)a pompei de direcie asistat. a Ataai pompa de direcie asistat de faada frontal.
a Declipsai fasciculul de cabluri alternator de pe suportul multifuncional.
10A-126

K9K, i NCLZIRE OBINUIT II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
10A
REMONTARE
24755
a Demontai: - uruburile de fixare a suportului multifuncional, - suportul multifuncional.

24755
a Remontai suportul multifuncional. a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a suportului multifuncional (44 N.m).
II - ETAP FINAL a Agrafai fasciculul de cabluri alternator al suportului multifuncional.
DIRECIE ASISTAT a Remontai pompa de direcie asistat. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a pompei de direcie asistat (21 N.m).
a Remontai: - alternatorul (consultai 16A, Pornire - ncrcare, Alternator: Demontare - Remontare), - protectorul de sub motor. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
10A-127

K90 sau L90, i K4M, i DIRECIE ASISTA T, i AER CONDIIONAT
10A
a Ataai pompa de direcie asistat pe faada frontal. Cupluri de strngerem uruburile de xare a suport u l u i multifuncional pe carterul cilindrilor urubul de xare a suport u l u i multifuncional pe carterul inferior uruburile de xare a compresorului de aer condiionat uruburile de xare a pompei de direcie asistat urubul de xare a conductei de nalt presiune de d i r e cie asistat pe carterul cilindrilor 44 N.m a Debranai conectorul al compresorului de aer condiionat. a Demontai uruburile de fixare a compresorului de aer condiionat (fr a deschide circuitul). a Ataai compresorul de aer condiionat de cadru. 21 N.m II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
21 N.m
21 N.m
21 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - protectorul de ramp de injecie, - protectorul de sub motor. a Demontai bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa, Demontare - Remontare). a Debranai conducta de alimentare cu carburant de pe rampa de injecie. a Demontai alternatorul (consultai 16A, Pornire ncrcare, Alternator: Demontare - Remontare). a Demontai: - fixarea conductei de nalt presiune de direcie asistat pe carterul cilindrilor, - uruburile de fixare a pompei de direcie asistat pe suportul multifuncional (fr a deschide circuitul).
18981
a Demontai: - uruburile de fixare(1)a suportului multifuncional, - suportul multifuncional.
10A-128

K90 sau L90, i K4M, i DIRECIE ASISTA T, i AER CONDIIONAT
10A
REMONTARE
a Remontai alternatorul (consultai 16A, Pornire ncrcare, Alternator: Demontare - Remontare). a Rebranai conducta de alimentare cu carburant pe rampa de injecie. a Remontai bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa, Demontare - Remontare). a Remontai: - protectorul de sub motor, - protectorul de ramp de injecie. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
18981
a Remontai suportul multifuncional. a nfiletai fr a strnge urubul de fixare a suportului multifuncional pe carterul inferior 5 N.m. a Strngei n ordine i la cupluri: - uruburile de fixare a suportului multifuncional pe carterul cilindrilor (44 N.m) , - urubul de fixare a suportului multifuncional pe carterul inferior (21 N.m). II - ETAP FINAL a Remontai compresorul de aer condiionat. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a compresorului de aer condiionat (21 N.m). a Branai conectorul compresorului de aer condiionat. a Remontai: - pompa de direcie asistat, - fixarea conductei de nalt presiune de direcie asistat pe carterul cilindrilor. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a pompei de direcie asistat (21 N.m) , - urubul de fixare a conductei de nalt presiune de direcie asistat pe carterul cilindrilor (21 N.m).
10A-129

K7J, i 710, i DIRECIE MANUAL, i NCLZIRE OBINUIT Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1505 Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru) Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru).
11A
Mot. 1715
Cupluri de strngerem urubul de xare a alternatorului bulonul de xare a alternatorului uruburile roii 2,1 daN.m 4,4 daN.m 10,5 daN.m
2
109237
DEMONTARE
a ATENIE Nu rotii niciodat motorul n sens invers sensului de funcionare. a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ. a Demontai roata fa dreapta.
a Slbii: - urubul(1)de fixare a alternatorului, - bulonul(2)de fixare a alternatorului. a Demontai cureaua de accesorii.
REMONTARE
a ATENIE nlocuii obligatoriu o curea demontat.
11A-1

K7J, i 710, i DIRECIE MANUAL, i NCLZIRE OBINUIT
11A
16300
(3) (4) (5)
Arbore cotit Alternator Punct de msurare
a Remontai cureaua de accesorii. a ntindei cureaua rotind alternatorul. a Reglai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715) la valoarea de 305 Hz 10, (consultai NT 3786A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, 10A, Aparat de control tensiune curele: Utilizare). a Efectuai trei ture motor pentru a poziiona corect cureaua. a Controlai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715). a Dac tensiunea curelei este n afara toleranei, reajustai-o. a Strngei la cupluri: - urubul de fixare a alternatorului (2,1 daN.m) , - bulonul de fixare a alternatorului (4,4 daN.m). a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cupluri uruburile roii (10,5 daN.m). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie: Demontare - remontare).
11A-2

K7M, i 710, i DIRECIE MANUAL, i AER CONDIIONAT Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1505 Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru) Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru).
11A
II - DEMONTARE CUREA ALTERNATOR
Mot. 1715
Cupluri de strngerem urubul de xare a alternatorului bulonul de xare a alternatorului uruburile roii 2,1 daN.m
2
4,4 daN.m 10,5 daN.m
109236
DEMONTARE
a ATENIE Nu rotii niciodat motorul n sens invers sensului de funcionare. a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ. a Demontai roata fa dreapta. I - DEMONTARE CUREA COMPRESOR DE AER CONDIIONAT
a Slbii: - uruburile(1)de fixare a alternatorului, - bulonul(2)de fixare a alternatorului. a Demontai cureaua alternatorului.
REMONTARE
a ATENIE nlocuii obligatoriu o curea demontat. I - REMONTARE CUREA ALTERNATOR a Remontai cureaua alternatorului.
109636
a Tiai cureaua compresorului de aer condiionat cu ajutorul unui clete de tiere.
11A-3

11A
II - REMONTARE CUREA COMPRESOR DE AER CONDIIONAT a Not:
Cureaua compresorului de aer condiionat nu posed galet ntinztor deoarece tensionarea este automat i remontarea se efectueaz cu ajutorul unui dispozitiv livrat cu cureaua.
16300
(3) (4) (5)

109635
a ntindei cureaua rotind alternatorul. a Reglai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715) la valoarea de 305 10 Hz, (consultai NT 3786A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, 10A, Aparat de control tensiune curele: Utilizare). a Efectuai trei ture motor pentru a poziiona corect cureaua. a Controlai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715). a Dac tensiunea curelei este n afara toleranei, reajustai-o. a Strngei la cuplu: - urubul de fixare a alternatorului (2,1 daN.m) , - bulonul de fixare a alternatorului (4,4 daN.m).
a Dispozitiv de montare a curelei compresorului de aer condiionat(6).
109637
a Clipsai dispozitivul de montare a curelei pe fulia arborelui cotit cum este indicat pe desen.
11A-4

11A
109638
109640
a Punei cureaua i glisai dispozitivul de montare a curelei cu mna n sens orar cu aproximativ 90.
a Rotii arborele cotit n sens orar pn la montarea curelei pe fulia arborelui cotit.
Not: Dispozitivul de montare a curelei compresorului de aer condiionat este de unic folosin i trebuie aruncat dup utilizarea sa.
109639
a Poziionai crligul(7)cum este indicat pe desen, punnd extremitatea cea mai lung a crligului n spatele suportului multifuncional.
109641
a Efectuai dou rotaii ale arborelui cotit pentru a poziiona corect cureaua compresorului de aer condiionat.
a Strngei la cuplu uruburile roii (10,5 daN.m). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie: Demontare - remontare).
11A-5

11A
REMONTARE
Cupluri de strngerem urubul de xare a galetului ntinztor urubul de xare a galetului nfurtor uruburile roii 2,1 daN.m a ATENIE nlocuii obligatoriu o curea demontat.
2,1 daN.m 10,5 daN.m ATENIE n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galeii ntinztori i nfurtori. a Strngei la cuplu: - urubul de fixare a galetului ntinztor (2,1 daN.m) ,
DEMONTARE
- urubul de fixare a galetului nfurtor (2,1 daN.m).
5 8 3 4 7
105998
(3)
Arbore cotit Compresor de aer condiionat Alternator Pomp de direcie asistat Galet nfurtor Galet ntinztor
1 2
14494-3
(4) (5) (6) (7) (8)
a Rotii galetul ntinztor n sens orar, cu ajutorul unei chei(1), pentru a destinde cureaua. a Blocai ntinztorul cu ajutorul unui imbus de 6 mm(2). a Demontai cureaua de accesorii.
11A-6

11A
106001
109238
a Remontai cureaua de accesorii. ATENIE Vericai ca dintele interior al tuturor fuliilor s rmn liber.
a Demontai imbusul de 6 mm. a Efectuai trei ture motor pentru a poziiona corect cureaua. a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cuplu uruburile roii (10,5 daN.m). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie: Demontare - remontare).
11A-7

K7J, i 710, i DIRECIE ASISTA T, i NCLZIRE OBINUIT Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1505 Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru) Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru).
11A
REMONTARE
a Curai cu peria uruburile fuliei de accesorii a arborelui cotit pentru a elimina orice depunere. ATENIE
Mot. 1715
- nlocuii obligatoriu o curea demontat. - n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galetul ntinztor.
Cupluri de strngerem uruburile de xare a galetului ntinztor uruburile de xare a roii 21 N.m 105 N.m
5 2 4
DEMONTARE
a ATENIE Nu rotii niciodat motorul n sens invers sensului de funcionare. a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ. a Demontai roata fa dreapta. (2) (3) (4) (5) (6) Arbore cotit Alternator
6
106045
Pomp de direcie asistat Galet ntinztor Punct de msurare
109235
a Slbii uruburile de fixare a galetului ntinztor(1). a Demontai cureaua de accesorii.
11A-8

K7J, i 710, i DIRECIE ASISTA T, i NCLZIRE OBINUIT
11A
7
105999
109235
a Remontai cureaua de accesorii. ATENIE Vericai ca dintele exterior al tuturor fuliilor s rmn liber.
a Montai un urub lung(7)pe suportul multifuncional. a ntindei cureaua cu ajutorul urubului(7). a Reglai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715) la valoarea de 204 5 Hz, (consultai NT 3786A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, 10A, Aparat de control tensiune curele: Utilizare). a Efectuai trei ture motor pentru a poziiona corect cureaua. a Msurai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715). a Dac tensiunea curelei este n afara toleranei, reajustai-o. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a galetului ntinztor (21 N.m). a Demontai urubul(7). a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a roii (105 N.m).
ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie: Demontare - remontare).
11A-9

K7J, i 710, i DIRECIE MANUAL, i AER CONDIIONAT Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1505 Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru) Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru).
11A
II - DEMONTARE CUREA ALTERNATOR
Mot. 1715
Cupluri de strngerem urubul de xare a alternatorului bulonul de xare a alternatorului uruburile roii 2,1 daN.m
2
4,4 daN.m 10,5 daN.m
109236
DEMONTARE
a ATENIE Nu rotii niciodat motorul n sens invers sensului de funcionare. a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ. a Demontai roata fa dreapta. I - DEMONTARE CUREA COMPRESOR DE AER CONDIIONAT
a Slbii: - urubul(1)de fixare a alternatorului, - bulonul(2)de fixare a alternatorului. a Demontai cureaua alternatorului.
REMONTARE
a ATENIE nlocuii obligatoriu o curea demontat. I - REMONTARE CUREA ALTERNATOR a Remontai cureaua alternatorului.
109636
a Tiai cureaua compresorului de aer condiionat cu ajutorul unui clete de tiere.
11A-10

11A
II - REMONTARE CUREA COMPRESOR DE AER CONDIIONAT a Not:
Cureaua compresorului de aer condiionat nu posed galet ntinztor deoarece tensionarea este automat i remontarea se efectueaz cu ajutorul unui dispozitiv livrat cu cureaua.
16300
(3) (4) (5)

109635
a ntindei cureaua rotind alternatorul. a Reglai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715) la valoarea de 305 Hz 10, (consultai NT 3786A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, 10A, Aparat de control tensiune curele: Utilizare). a Efectuai trei ture motor pentru a poziiona corect cureaua. a Controlai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715). a Dac tensiunea curelei este n afara toleranei, reajustai-o. a Strngei la cuplu: - urubul de fixare a alternatorului (2,1 daN.m) , - bulonul de fixare a alternatorului (4,4 daN.m).
a Dispozitiv de montare a curelei compresorului de aer condiionat(6).
109637
a Clipsai dispozitivul de montare a curelei pe fulia arborelui cotit cum este indicat pe desen.
11A-11

11A
109638
109640
a Montai cureaua i glisai dispozitivul de montare a curelei cu mna n sens orar cu aproximativ 90.
a Rotii arborele cotit n sens orar pn la montarea curelei pe fulia arborelui cotit.
Not: Dispozitivul de montare a curelei compresorului de aer condiionat este de unic folosin i trebuie aruncat dup utilizarea sa.
109639
a Poziionai crligul(7)cum este indicat pe desen, punnd extremitatea cea mai lung a crligului n spatele suportului multifuncional.
109641
a Efectuai dou rotaii ale arborelui cotit pentru a poziiona corect cureaua compresorului de aer condiionat.
a Strngei la cuplu uruburile roii (10,5 daN.m). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie: Demontare - remontare).
11A-12

K7M, i 710, i DIRECIE ASISTA T, i NCLZIRE OBINUIT Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1505 Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru) Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru).
11A
REMONTARE
a Curai cu peria uruburile fuliei de accesorii a arborelui cotit pentru a elimina orice depunere. ATENIE
Mot. 1715
- nlocuii obligatoriu o curea demontat. - n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galetul ntinztor.
Cupluri de strngerem uruburile de xare a galetului ntinztor uruburile de xare a roii 21 N.m 105 N.m
5 2 4
DEMONTARE
a ATENIE Nu rotii niciodat motorul n sens invers sensului de funcionare. a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ. a Demontai roata fa dreapta. (2) (3) (4) (5) (6) Arbore cotit Alternator
6
106045
Pomp de direcie asistat Galet ntinztor Punct de msurare
109235
a Slbii uruburile de fixare a galetului ntinztor(1). a Demontai cureaua de accesorii.
11A-13

K7M, i 710, i DIRECIE ASISTA T, i NCLZIRE OBINUIT
11A
7
105999
109235
a Remontai cureaua de accesorii. ATENIE Vericai ca dintele exterior al tuturor fuliilor s rmn liber.
a Montai un urub lung(7)pe suportul multifuncional. a ntindei cureaua cu ajutorul urubului(7). a Reglai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715) la valoarea de 204 5 Hz, (consultai NT 3786A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, 10A, Aparat de control tensiune curele: Utilizare). a Efectuai trei ture motor pentru a poziiona corect cureaua. a Controlai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715). a Dac tensiunea curelei este n afara toleranei, reajustai-o. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a galetului ntinztor (21 N.m). a Demontai urubul(7). a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a roii (105 N.m).
ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie: Demontare - remontare).
11A-14

11A
REMONTARE
Cupluri de strngerem urubul de xare a galetului ntinztor urubul de xare a galetului nfurtor uruburile roii 2,1 daN.m a ATENIE nlocuii obligatoriu o curea demontat.
2,1 daN.m 10,5 daN.m ATENIE n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galeii ntinztori i nfurtori. a Strngei la cuplu: - urubul de fixare a galetului ntinztor (2,1 daN.m) ,
DEMONTARE
- urubul de fixare a galetului nfurtor (2,1 daN.m).
5 8 3 4 7
105998
(3) (4)
Arbore cotit Compresor de aer condiionat Alternator Pomp de direcie asistat Galet nfurtor Galet ntinztor
2
14494-3
(5) (6) (7) (8)
a Rotii galetul ntinztor n sens orar, cu ajutorul unei chei(1), pentru a destinde cureaua. a Blocai ntinztorul cu ajutorul unui imbus de 6 mm(2). a Demontai cureaua de accesorii.
11A-15

11A
106001
109238
a Remontai cureaua de accesorii. ATENIE Vericai ca dintele interior al tuturor fuliilor s rmn liber.
a Demontai imbusul de 6 mm. a Efectuai trei ture motor pentru a poziiona corect cureaua. a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cuplu uruburile roii (10,5 daN.m). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie: Demontare - remontare).
11A-16

K7M, i 710, i DIRECIE MANUAL, i NCLZIRE OBINUIT Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1505 Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru) Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru).
11A
Mot. 1715
Cupluri de strngerem urubul de xare a alternatorului bulonul de xare a alternatorului uruburile roii 2,1 daN.m 4,4 daN.m
2
10,5 daN.m
109237
DEMONTARE
a Slbii: - urubul(1)de fixare a alternatorului, - bulonul(2)de fixare a alternatorului. a Demontai cureaua de accesorii.
REMONTARE
11A-17

K7M, i 710, i DIRECIE MANUAL, i NCLZIRE OBINUIT
11A
3 5
16300
(3) (4) (5)
a Remontai cureaua de accesorii. a ntindei cureaua rotind alternatorul. a Reglai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715) la valoarea de 305 Hz 10, (consultai NT 3786A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, 10A, Aparat de control tensiune curele: Utilizare). a Efectuai trei ture motor pentru a poziiona corect cureaua. a Controlai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715). a Dac tensiunea curelei este n afara toleranei, reajustai-o. a Strngei la cupluri: - urubul de fixare a alternatorului (2,1 daN.m) , - bulonul de fixare a alternatorului (4,4 daN.m). a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cupluri uruburile roii (10,5 daN.m). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie: Demontare - remontare).
11A-18

K9K, i 790 sau 792, i AER CONDIIONAT
11A
IV - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem urubul de xare a galetului ntinztor uruburile de xare a roii 40 N.m
105 N.m
DEMONTARE
I - RECOMANDARE PENTRU REPARAIE a ATENIE Nu rotii niciodat motorul n sens invers sensului de funcionare.
101878
ATENIE Nu punei n funciune motorul fr curea de accesorii, pentru a evita distrugerea fuliei de accesorii a arborelui cotit.
a Rotii galetul ntinztor automat al curelei de accesorii n sens orar cu ajutorul unei chei cotite de 16 mm. a Demontai cureaua de accesorii. a Demontai galetul ntinztor al curelei de accesorii.
ATENIE Nu deteriorai conductele de aer condiionat.
REMONTARE
I - PRECAUIE PENTRU REPARAIE
II - MATERIAL INDISPENSABIL a Cheie cotit de 16 mm.
a ATENIE
III - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - roata fa dreapta, - ecranul pasaj de roat (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Ecran pasaj de roat: Demontare - Remontare), - ecranul din plastic de dedesubtul filtrului de motorin.
nlocuii obligatoriu o curea demontat.
ATENIE n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galeii ntinztori.
II - PIESE I INGREDIENTE PENTRU REPARAIE a Piese de nlocuit sistematic - Curea accesorii, - Galet ntinztor curea de accesorii. III - MATERIAL INDISPENSABIL a Cheie cotit de 16 mm.
11A-19

K9K, i 790 sau 792, i AER CONDIIONAT IV - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Curai cu peria pentru a elimina orice depunere veurile: - fuliei arborelui cotit, - fuliei compresorului de aer condiionat, - fuliei alternatorului. a Punei galetul ntinztor nou. a Strngei la cuplu urubul de fixare a galetului ntinztor (40 N.m). V - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
11A
a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
101878
a Rotii galetul ntinztor n sensul invers acelor de ceasornic cu ajutorul unei chei cotite de 16 mm. a Remontai cureaua de accesorii. a Efectuai dou rotaii ale arborelui cotit pentru a poziiona corect cureaua de accesorii. VI - ETAP FINAL a Remontai: - ecranul pasaj de roat (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Ecran pasaj de roat: Demontare - Remontare), - ecranul din plastic dedesubtul filtrului de motorin, - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare). a Strngei la cuplu uruburile de fixare a roii (105 N.m).
11A-20

11A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a galetului ntinztor automat urubul de xare a galetului nfurtor a IMPORTANT Purtai mnui n timpul ntregii operaii.
116569
21 N.m
21 N.m
ATENIE Nu rotii niciodat motorul n sens invers sensului de funcionare.
a Demontai: - ecranul din plastic de nchidere(1), - elementul lateral dreapta al aprtorii de noroi(2).
ATENIE Nu punei n funciune motorul fr curea de accesorii, pentru a evita distrugerea fuliei de accesorii a arborelui cotit.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare).
14494-3
a Rotii galetul ntinztor automat al curelei de accesorii n sens orar, cu ajutorul unei chei(3)de 16 mm, pentru a destinde cureaua. a Blocai galetul ntinztor automat cu ajutorul unui imbus de 6 mm(4). a Demontai: - cureaua de accesorii, - galetul ntinztor automat, - galetul nfurtor.
11A-21

11A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Curai cu peria pentru a elimina orice depunere uruburile: - fuliei arborelui cotit, - fuliei compresorului de aer condiionat, - fuliei alternatorului, - fuliei pompei de direcie asistat. a ATENIE nlocuii obligatoriu o curea demontat.
ATENIE n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galeii ntinztori i nfurtori. a Remontai: - galetul nfurtor, - galetul ntinztor automat. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a galetului ntinztor automat (21 N.m) , - urubul de fixare a galetului nfurtor (21 N.m). II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Rotii galetul ntinztor automat al curelei de accesorii n sens orar cu ajutorul unei chei de 16 mm. a Remontai cureaua de accesorii. III - ETAP FINAL a Remontai: - elementul lateral dreapta al aprtorii de noroi, - ecranul din plastic de nchidere, - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A-22
PARTE SUPERIOAR I FA MOTOR Fulie accesorii arbore cotit: Demontare - Remontare

K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1453 Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. Calibru tij de calaj punct mort superior. Set de 5 calibre tij de calaj fulii arbore cu came i arbore cotit.
11A
- ecranul lateral al aprtorii de noroi dreapta.
Mot. 1489 Mot. 1430
Cupluri de strngerem
24764
urubul de xare a fuliei de accesorii buonul de Punct Mort Superior uruburile de xare a suport u l u i p e n d u l a r chiulas uruburile de xare a suportului dreapta pe motor uruburile de xare a suportului dreapta pe caroserie uruburile de xare a roii
120 N.m + 95 15 20 N.m 21 N.m
62 N.m
62 N.m
105 N.m

24749
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - roata fa dreapta,
a Reperai capacul pendular n raport cu caroseria. a Demontai ansamblul suspensie pendular dreapta a motorului. a Debranai conectorul senzorului de poziie al pompei de nalt presiune(1). a Demontai cureaua de accesorii (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare). a Demontai galetul ntinztor al curelei de accesorii.
11A-23

K9K
11A
19654
a Demontai carterul superior de distribuie declipsnd langhetele(2).
11A-24

K9K
11A
19654-1
a Demontai: - senzorul de poziie(3)al pompei de nalt presiune, - urubul din plastic(4). a Declipsai langhetele(5). a Demontai carterul inferior de distribuie.
11A-25

K9K
11A
19654-2
a Demontai suportul pendular al chiulasei.
19702 19650
a Demontai buonul calibrului tij de Punct Mort Superior cu ajutorul unei dulii stea mam de 14.
a Rotii motorul pentru a poziiona gaura(6)a fuliei arborelui cu came, aproximativ n faa gurii(7)a chiulasei.
11A-26

K9K
11A
19650-1
19655
a nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489)(8).
a Introducei calibrul tij (Mot. 1430) (9)n gurile fuliei arborelui cu came i ale chiulasei. a Scoatei: - calibrul tij de calaj al fuliei arborelui cu came (Mot. 1430) , - calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
14489
a Rotii arborele cotit fr bruscri n sens orar (parte distribuie), pn cnd arborele cotit ajunge s se rezeme pe calibrul tij de Punct Mort Superior.
109938
a Demontai fulia de accesorii a arborelui cotit blocnd volantul motor cu ajutorul unei urubelnie groase.
11A-27

K9K
11A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a ATENIE nlocuii obligatoriu urubul de xare a fuliei de accesorii a arborelui cotit.
ATENIE nlocuii obligatoriu o curea demontat. n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galeii ntinztori. Nu punei n funciune motorul fr cureaua de accesorii, pentru a evita distrugerea fuliei de accesorii a arborelui cotit. a Curai cu peria metalic veurile fuliei de accesorii a arborelui cotit pentru a evita orice depunere. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
19655
a Efectuai calajul fuliei arborelui cu came cu ajutorul calibrului tij (Mot. 1430)(10). a Remontai fulia de accesorii a arborelui cotit echipat cu un urub nou. a Strngei la cuplu i la unghi (arborele cotit rezemat pe calibrul tij de punct mort superior) urubul de fixare a fuliei de accesorii (120 N.m + 95 15). a Demontai: - calibrul tij de calaj al fuliei arborelui cu came (Mot. 1430) , - calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). III - ETAP FINAL a Punei un punct de GARNITUR SILICON ADERENT pe filetul buonului calibrului tij de Punct Mort Superior. a Strngei la cuplu buonul de Punct Mort Superior (20 N.m). a Remontai suportul pendular chiulas.
14489
a Plasai arborele cotit rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) (canalul arborelui cotit trebuie s fie n sus).
a Strngei la cuplu uruburile de fixare a suportului pendular chiulas (21 N.m).
11A-28

K9K
11A
19659
a Remontai carterul de distribuie, poziionnd langheta(11)n orificiul(12)al carterului interior de distribuie. a Remontai carterul superior de distribuie. a Remontai: - cureaua de accesorii (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare), - ansamblul suspensie pendular dreapta a motorului respectnd reperul fcut la demontare. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a suportului dreapta pe motor (62 N.m) , - uruburile de fixare a suportului dreapta pe caroserie (62 N.m). a Branai conectorul senzorului de poziie al pompei de nalt presiune. a Demontai dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453). a Remontai: - ecranul lateral al aprtorii de noroi dreapta, - roata fa dreapta. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a roii (105 N.m). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A-29

K90 sau L90, i K4M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1489 Mot. 1496 Mot. 1750 Calibru tij de calaj punct mort superior. Dispozitiv de calaj arbori cu came. Completare pentru meninere dispozitiv de calaj arbori cu came Mot. 1496. Dispozitiv de remontare capace arbori cu came diametru 57 mm. Dispozitiv de remontare capace arbori cu came diametru 43 mm.
11A
- cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare).
Mot. 1487
Mot. 1488
Cupluri de strngerem urubul de xare a fuliei de accesorii a arborelui cotit buonul calibrului tij de Punct Mort Superior a ATENIE Nu rotii niciodat motorul n sens invers sensului de funcionare. 40 N.m + 145 15 20 N.m
14491
a Gurii la mijloc buoanele(1)din capul arborilor cu came cu ajutorul unei urubelnie. a Demontai: - buoanele din capul arborilor cu came cu ajutorul unei urubelnie, - buonul(2)al calibrului tij de Punct Mort Superior.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - conducta de admisie de aer, - rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare-Remontare), - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare-Remontare),
11A-30

K90 sau L90, i K4M
11A
14491-1
14490
a Poziionai canalele(3)ale arborilor cu came aproximativ la orizontal i dezaxate n jos rotind arborele cotit n sensul su de funcionare (sens orar parte distribuie). a nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior(4) (Mot. 1489).
a Canalele(5)ale arborilor cu came trebuie s fie orizontale i dezaxate spre n jos. a Demontai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Blocai volantul motor cu ajutorul unei urubelnie.
II - DEMONTARE PIES STUDIAT
14489
a Rotii arborele cotit n sensul su de funcionare (sens orar parte distribuie), pn cnd arborele cotit ajunge s se rezeme pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489).
14487
a Demontai urubul de fixare(6)a fuliei de accesorii a arborelui cotit.
11A-31

K90 sau L90, i K4M
11A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a ATENIE nlocuii obligatoriu urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit.
ATENIE Degresai obligatoriu: - capul arborelui cotit, - faa de reazem a fuliei de accesorii a arborelui cotit. Aceasta pentru a evita o glisare a distribuiei.
14489-2
a nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Verificai ca arborele cotit s fie bine rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Canalul arborelui cotit trebuie s fie n sus. II - REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai fulia de accesorii a arborelui cotit. a Strngei la cuplu i la unghi urubul de fixare a fuliei de accesorii a arborelui cotit (40 N.m + 145 15). III - ETAP FINAL a Demontai: - calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) , - dispozitivul de calaj (Mot. 1496). a Remontai: - buonul arborilor cu came de admisie cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1487) , - buonul arborilor cu came de eapament cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1488). a Punei un punct de JOINT SILICON ADERENT pe filetul interior al buonului calibrului tij de Punct Mort Superior. a Remontai buonul calibrului tij de Punct Mort Superior. a Strngei la cuplu buonul calibrului tij de Punct Mort Superior (20 N.m).
116650
a Montai dispozitivul de calaj (Mot. 1496). a Fixai dispozitivul (Mot. 1496) (7)echipat cu (Mot. 1750) n capul arborilor cu came cu ajutorul unui urub M6.
11A-32

K90 sau L90, i K4M a Remontai: - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare-Remontare), - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare-Remontare), - rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare-Remontare), - conducta de admisie de aer. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A
11A-33

K7J sau K7M, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1453 Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. Calibru tij de calaj punct mort superior.
11A
Mot. 1489
Cupluri de strngerem urubul de xare a fuliei de accesorii a arborelui cotit buonul calibrului tij de Punct Mort Superior uruburile M10 ale carterului superior de distribuie uruburile M8 ale carterului superior de distribuie 30 N.m + 80 5 20 N.m 44 N.m
109495
22 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1).
108649
a Demontai suspensia pendular a motorului(1).
11A-34

K7J sau K7M, i 710 CALAJ DISTRIBUIE
11A
107359
a Demontai buonul calibrului tij de Punct Mort Superior(2).
107497
a Rotii arborele cotit n sens orar pentru a aduce reperul(4)al pinionului arborelui cu came cu un dinte naintea axei verticale a pinionului. a Punei calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Rotii arborele cotit n sens orar apsnd pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) , pn la calajul arborelui cotit.
107498
a Demontai carterul de distribuie superior(3).
11A-35

K7J sau K7M, i 710 II - DEMONTARE PIES STUDIAT
11A
a Strngei la cuplu i la unghi urubul de fixare a fuliei de accesorii a arborelui cotit (30 N.m + 80 5) ( arborele cotit este rezemat pe calibrul tij de PMS ). III - ETAP FINAL a Demontai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Remontai buonul calibrului tij de Punct Mort Superior punnd un punct de RHODORSEAL 5661 pe filetul interior. a Strngei la cuplu buonul calibrului tij de Punct Mort Superior (20 N.m).
107500
a Demontai urubul(5)al fuliei de accesorii a arborelui cotit blocnd volantul motor cu ajutorul unei urubelnie mari.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a ATENIE nlocuii obligatoriu urubul de xare a fuliei de accesorii a arborelui cotit.
ATENIE Degresai obligatoriu: - capul arborelui cotit ( parte distribuie ). - feele de reazem ale fuliei de accesorii a arborelui cotit. Aceasta pentru a evita o alunecare a distribuiei.
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Verificai dac arborele cotit este rezemat de calibrul tij de PMS (Mot. 1489) (reperul calajului pinionului arborelui cotit trebuie s fie pe vertical i aliniat cu reperul de pe carter). Remontai fulia de accesorii a arborelui cotit echipat cu un urub nou de fixare.
11A-36

K7J sau K7M, i 710
11A
107498
a Remontai carterul superior de distribuie. a Aplicai o pictur de LOCTITE FRENETANCH pe uruburile carterului superior de distribuie. Strngei la cupluri: - uruburile M10 ale carterului superior de distribuie (44 N.m) (6), - uruburile M8 ale carterului superior de distribuie (22 N.m)(7). a Remontai suspensia pendular motor(consultai 1 9 D , Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D11). a Demontai dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453). a Remontai cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A-37
PARTE SUPERIOAR I FA MOTOR Curea distribuie: Demontare - Remontare

K7J, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1453 Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. Calibru tij de calaj punct mort superior. Dispozitiv de pretensionare curea de distribuie. ntinztor de curea de distribuie. Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru) Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru). Material indispensabil cheie dinamometric "cuplu slab"
11A
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai: - protectorul de sub motor, - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii), - fulia de accesorii a arborelui cotit, blocnd volantul motor cu ajutorul unei urubelnie.
Mot. 1489 Mot. 1501
Mot. 1135-01 Mot. 1505
Mot. 1715
109495
Cupluri de strngerem piulia de xare a galetului ntinztor urubul de xare a fuliei arborelui cotit uruburile M10 de xare a carterului de distribuie superior urubul M8 de xare a carterului de distribuie superior uruburile de xare a carterului de distribuie inferior uruburile de xare a capacului suspensiei pendulare a motorului 50 N.m 30 N.m + 80 5 44 N.m
22 N.m
1
8 N.m
62 N.m

108649
11A-38

K7J, i 710
11A
2
107359 107498
107499
a Demontai: - carterul de distribuie inferior(3), - carterul de distribuie superior(4).
11A-39

K7J, i 710 CALAJ DISTRIBUIE
11A
6
107494 107497
a Renfiletai urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit cu o antretoaz. a Rotii arborele cotit n sens orar pentru a aduce reperul pinionului arborelui cu came cu un dinte n faa axei verticale a pinionului (punct nalt(5)) i reperul pinionului arborelui cotit cu un dinte n faa axei verticale a pinionului (punct jos(6)). a Montai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Rotii arborele cotit n sens orar apsnd pe Calibrul Tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) , pn la calajul arborelui cotit.
a Demontai: - piulia(7)de fixare a galetului ntinztor, - cureaua de distribuie, - galetul ntinztor.
REMONTARE
ATENIE n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galetul ntinztor.
ATENIE nlocuii obligatoriu urubul de xare a fuliei de accesorii a arborelui cotit. a Remontai galetul ntinztor.
11A-40

K7J, i 710
11A
10
9
107494 107493
a Montai cureaua de distribuie aliniind reperele curelei cu cele ale pinioanelor arborelui cu came(8)i ale arborelui cotit(9). Ordine de rulare: - fulie arbore cotit, - galet ntinztor, - fulie arbore cu came, - fulie pomp de ap. PROCEDUR DE TENSIONARE CUREA DE DISTRIBUIE a Punei galetul ntinztor rezemat pe cureaua de distribuie. a Strngei uor piulia de fixare a galetului ntinztor. a Demontai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489).
16293
11
a Montai dispozitivul de pretensionare a curelei de distribuie (Mot. 1501) pe pinionul arborelui cu came(10). a Aplicai o pretensionare, pe ramura curelei de distribuie(11), cu ajutorul unei cheie dinamometric "cuplu slab" reglate la cuplul de 10 N.m. a Demontai dispozitivul (Mot. 1501).
11A-41

K7J, i 710
11A
a Strngei la cuplu i la unghi urubul de fixare a fuliei arborelui cotit (30 N.m + 80 5) , blocnd volantul motor cu ajutorul unei urubelnie.
13 12
14
107492
a Montai dispozitivul ntinztor de curea de distribuie (Mot. 1135-01)(12). a Tensionai cureaua distribuie, rotind galetul ntinztor cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1135-01) n sens invers acelor de ceasornic. a Reglai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715) la valoarea de 160 Hz 10, (consultai NT 3786A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, 10A, Aparat de control tensiune curele: Utilizare). a Strngei la cuplu piulia de fixare a galetului ntinztor (50 N.m). a Efectuai dou rotaii ale arborelui cotit n sens orar. a Calai motorul la Punctul Mort Superior cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1489). a Demontai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Remontai dispozitivul de pretensionare a curelei de distribuie (Mot. 1501) pe pinionul arborelui cu came a Aplicai o pretensionare, pe ramura curelei de distribuie, cu ajutorul unei cheie dinamometric "cuplu slab" reglate la cuplul de 10 N.m a Demontai dispozitivul (Mot. 1501). a Verificai cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715) , ca tensiunea curelei de distribuie s fie de 160 Hz 10. a Dac valoarea tensiunii este n afara toleranei, reajustai-o relund procedura de tensionare de la nceput.
107499
a Aplicai un strat de LOCTITE FRENETANCH, pe uruburile de fixare a carterului de distribuie superior. a Strngei la cupluri: - uruburile M10 de fixare a carterului de distribuie superior (44 N.m) (13), - urubul M8 de fixare a carterului de distribuie superior (22 N.m) (14), - uruburile de fixare a carterului de distribuie inferior (8 N.m) , - uruburile de fixare a capacului suspensiei pendulare a motorului (62 N.m). a Remontai cureaua de accesorii (consultai 11A , Parte superioar i fa motor, Curea accesorii).
11A-42

K7M, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1453 Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. Calibru tij de calaj punct mort superior. Dispozitiv de pretensionare curea de distribuie. ntinztor de curea de distribuie. Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru) Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru). Material indispensabil cheie dinamometric "cuplu slab"
11A
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai: - protectorul de sub motor, - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii), - fulia de accesorii a arborelui cotit, blocnd volantul motor cu ajutorul unei urubelnie.
Mot. 1489 Mot. 1501
Mot. 1135-01 Mot. 1505
Mot. 1715
109495
Cupluri de strngerem piulia de xare a galetului ntinztor urubul de xare a fuliei arborelui cotit uruburile M10 de xare a carterului de distribuie superior urubul M8 de xare a carterului de distribuie superior uruburile de xare a carterului de distribuie inferior uruburile de xare a capacului suspensiei pendulare a motorului 50 N.m 30 N.m + 80 5 44 N.m
22 N.m
1
8 N.m
62 N.m

108649
11A-43

K7M, i 710
11A
2
107359 107498
107499
a Demontai: - carterul de distribuie inferior(3), - carterul de distribuie superior(4).
11A-44

K7M, i 710 CALAJ DISTRIBUIE
11A
6
107494 107497
a Renfiletai urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit cu o antretoaz. a Rotii arborele cotit n sens orar pentru a aduce reperul pinionului arborelui cu came cu un dinte n faa axei verticale a pinionului (punct nalt(5)) i reperul pinionului arborelui cotit cu un dinte n faa axei verticale a pinionului (punct jos(6)). a Montai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Rotii arborele cotit n sens orar apsnd pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) , pn la calajul arborelui cotit.
a Demontai: - piulia(7)de fixare a galetului ntinztor, - cureaua de distribuie, - galetul ntinztor.
REMONTARE
ATENIE n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galetul ntinztor.
ATENIE nlocuii obligatoriu urubul de xare a fuliei de accesorii a arborelui cotit. a Remontai galetul ntinztor.
11A-45

K7M, i 710
11A
10
9
107494 107493
a Montai cureaua de distribuie aliniind reperele curelei cu cele ale pinioanelor arborelui cu came(8)i ale arborelui cotit(9). Ordine de rulare: - fulie arbore cotit, - galet ntinztor, - fulie arbore cu came, - fulie pomp de ap. PROCEDUR DE TENSIONARE CUREA DE DISTRIBUIE a Punei galetul ntinztor rezemat pe cureaua de distribuie. a Strngei uor piulia de fixare a galetului ntinztor. a Demontai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489).
16293
11
a Montai dispozitivul de pretensionare a curelei de distribuie (Mot. 1501) pe pinionul arborelui cu came(10). a Aplicai o pretensionare, pe ramura curelei de distribuie(11), cu ajutorul unei cheie dinamometric "cuplu slab" reglate la cuplul de 10 N.m. a Demontai dispozitivul (Mot. 1501).
11A-46

K7M, i 710
11A
a Strngei la cuplu i la unghi urubul de fixare a fuliei arborelui cotit (30 N.m + 80 5) , blocnd volantul motor cu ajutorul unei urubelnie.
13 12
14
107492
a Montai dispozitivul ntinztor de curea de distribuie (Mot. 1135-01)(12). a Tensionai cureaua de distribuie, rotind galetul ntinztor cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1135-01) n sens invers acelor de ceasornic. a Reglai tensiunea curelei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1505) sau (Mot. 1715) la valoarea de 160 Hz 10, (consultai NT 3786A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, 10A, Aparat de control tensiune curele: Utilizare). a Strngei la cuplu piulia de fixare a galetului ntinztor (50 N.m). a Efectuai dou rotaii ale arborelui cotit n sens orar. a Calai motorul la Punctul Mort Superior cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1489). a Demontai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Remontai dispozitivul de pretensionare a curelei de distribuie (Mot. 1501) pe pinionul arborelui cu came. a Aplicai o pretensionare, pe ramura curelei de distribuie, cu ajutorul unei cheie dinamometric "cuplu slab" reglate la cuplul de 10 N.m a Demontai dispozitivul (Mot. 1501). a Verificai cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1715) sau (Mot. 1505) , ca tensiunea curelei de distribuie s fie 160 Hz 10. a Dac valoarea tensiunii este n afara toleranei, reajustai-o relund procedura de tensionare de la nceput.
107499
a Aplicai un strat de LOCTITE FRENETANCH, pe uruburile de fixare a carterului de distribuie superior. a Strngei la cupluri: - uruburile M10 de fixare a carterului de distribuie superior (44 N.m) (13), - urubul M8 de fixare a carterului de distribuie superior (22 N.m) (14), - uruburile de fixare a carterului de distribuie inferior (8 N.m) , - uruburile de fixare a capacului suspensiei pendulare a motorului (62 N.m). a Remontai cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii). a Punei RHODORSEAL 5661 pe buonul calibrului tij.
11A-47

K9K, i 790 sau 792 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1453 Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. Calibru tij de calaj punct mort superior. Set de 5 calibre tij de calaj fulii arbore cu came i arbore cotit.
11A
DEMONTARE
I - PRECAUIE PENTRU REPARAIE a IMPORTANT Purtai m nui anti-tieturi n timpul ntregii operaii.
Mot. 1489 Mot. 1430
Cupluri de strngerem urubul de xare a galetului ntinz tor de distribuie urubul M14 de xare a fuliei de accesorii urubul de xare a galetului ntinz tor de distribuie buonul de Punct Mort Superior uruburile de xare a suportului pendular urubul de xare a senzorului de poziie al pompei de nalt presiune 27 N.m ATENIE Nu punei n funciune motorul fr curea de accesorii, pentru a evita distrugerea fuliei de accesorii a arborelui cotit. II - MATERIAL INDISPENSABIL a - Mnui anti-tieturi, 20 N.m 21 N.m 8 N.m - urubelni groas, - Imbus de 6 mm, - Dulie stea mam de 14. III - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai roata fa dreapta.
120 N.m + 95 15 27 N.m
11A-48

K9K, i 790 sau 792
11A
109495
24749
a Reperai capacul pendular n raport cu caroseria. a Debranai conectorul senzorului de poziie al pompei de nalt presiune(1). a Demontai cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare).
24764
11A-49

K9K, i 790 sau 792
11A
19654
a Demontai carterul superior de distribuie declipsnd cele dou langhete(2).
11A-50

K9K, i 790 sau 792
11A
19654-1
a Demontai: - senzorul de poziie al pompei de nalt presiune(3), - urubul din plastic(4). a Declipsai cele trei langhete(5). a Demontai carterul inferior de distribuie.
11A-51

K9K, i 790 sau 792
11A
19654-2
a Demontai suportul pendular chiulas.
19702 19650
a Demontai buonul calibrului tij de Punct Mort Superior cu ajutorul unei dulii stea mam de 14.
11A-52

K9K, i 790 sau 792
11A
19650-1
19655
a nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior(8) (Mot. 1489).
a Introducei calibrul tij(9) (Mot. 1430) n gurile fuliei arborelui cu came i ale chiulasei. a Scoatei: - calibrul tij de calaj al fuliei arborelui cu came (Mot. 1430) , - calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) ,
14489
a Rotii arborele cotit fr bruscri n sens orar (parte distribuie), pn cnd arborele cotit ajunge s fie rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior.
109938
11A-53

K9K, i 790 sau 792
11A
REMONTARE
ATENIE nlocuii obligatoriu o curea demontat.

109937
a Slbii urubul(10)al galetului ntinztor. a Destindei galetul ntinztor de distribuie rotind excentricul cu ajutorul unui imbus de 6 mm. a Demontai: - cureaua de distribuie fiind ateni s nu scpai pinionul de distribuie arbore cotit. - galetul ntinztor de distribuie.
ATENIE n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galeii ntinztori i nfurtori.
ATENIE Degresai obligatoriu : - captul arborelui cotit (parte distribuie), - alezajul i suprafeele de reazem ale pinionului de distribuie al arborelui cotit, - feele de reazem ale fuliei de accesorii a arborelui cotit. Aceasta pentru a evita o alunecare a distribuiei. Aceast alunecare antreneaz distrugerea motorului. II - PIESE I INGREDIENTE PENTRU REPARAIE a Piese de nlocuit sistematic: - Curea distribuie, - Galet ntinztor curea distribuie, - urub fulie de accesorii arbore cotit. a Ingrediente: - Joint silicon aderent de referin 77 11 227 484. III - MATERIAL INDISPENSABIL a - Mnui anti-tieturi,
11A-54

K9K, i 790 sau 792 - Imbus de 6 mm, - Dulie stea mam de 14, - Cheie cotit de 18 mm, - Cheie dinamometric, - Sector unghiular.
11A
IV - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
19656-2
a Remontai: - pinionul de distribuie al arborelui cotit, - galetul ntinztor de distribuie. a Punei pintenul(11)al galetului ntinztor n canalul(12)al chiulasei. a Introducei calibrul tij (Mot. 1430) n gurile fuliei arborelui cu came i ale chiulasei n(13)rotind arborele cu came cu ajutorul unei chei cotite de 18 mm dac este necesar. a Verificai ca reperul fuliei pompei de nalt presiune(14)s fie n faa capului de urub(15).
11A-55

K9K, i 790 sau 792
11A
14489
19657
a Plasai arborele cotit rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) (canalul(16)al arborelui cotit trebuie s fie n sus).
a Montai cureaua de distribuie nou ncepnd cu pinionul arborelui cotit, aliniind reperele curelei cu cele ale fuliilor pompei de nalt presiune i ale arborelui cu came. Not: Trebuie s existe 19 goluri ntre dinii curelei ntre reperele fuliilor arborilor cu came i ale pompei de nalt presiune.
11A-56

K9K, i 790 sau 792
11A
19658
19702
a Aducei indexul mobil(17)al galetului ntinztor n faa pintenului, rotind excentricul n sens invers acelor de ceasornic cu ajutorul unui imbus de 6 mm. a Strngei la cuplu urubul de fixare a galetului ntinztor de distribuie (27 N.m). a Remontai fulia de accesorii a arborelui cotit echipat cu un urub nou. a Strngei la cuplu i la unghi (arbore cotit rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior) urubul M14 de fixare a fuliei de accesorii (120 N.m + 95 15). a Demontai dispozitivele: - calibrul tij de calaj al fuliei arborelui cu came (Mot. 1430) , - calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489).
a Efectuai dou rotaii ale arborelui cotit n sens orar (parte distribuie). nainte ca gaura(18)a fuliei arborelui cu came s fie n faa gurii(19)a chiulasei, nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) n carterul cilindrilor. a Poziionai uor i fr bruscri arborele cotit rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior.
11A-57

K9K, i 790 sau 792 1 - Prima poziie
11A
19655
a Efectuai calajul fuliei arborelui cu came cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1430). Not: T rebuie s existe 19 goluri ntre dinii curelei ntre reperele fuliei arborelui cu came(20)i fulia pompei de nalt presiune(21). a Demontai - calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) , - calibrul tij de calaj al fuliei arborelui cu came (Mot. 1430). Not: Dup ce ai efectuat cele dou rotaii ale arborelui cotit, indexurile galetului ntinztor se pot gsi n dou poziii diferite. n funcie de poziie, rotaia excentricului galetului ntinztor este diferit.
111083
111081
a Slbii cu un tur maxim urubul galetului ntinztor meninndu-l cu ajutorul unui imbus de 6 mm. a Aliniai progresiv indexul mobil(22)n mijlocul ferestrei de calaj(23), rotind cheia n sens invers acelor de ceasornic.
11A-58

K9K, i 790 sau 792 2 - A doua poziie
11A
a Poziionai uor i fr bruscri arborele cotit rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior.
111082 19655
a Efectuai calajul fuliei arborelui cu came cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1430). a n caz contrar, reluai operaia de remontare a curelei de distribuie. a Demontai: - calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) , - calibrul tij de calaj al fuliei arborelui cu came (Mot. 1430). V - ETAP FINAL a Punei un punct de JOINT SILICON ADERENT pe filetul buonului calibrului tij de Punct Mort Superior. a Strngei la cuplu buonul de Punct Mort Superior (20 N.m).
111081
a Slbii cu un tur urubul galetului ntinztor meninndu-l cu ajutorul unui imbus de 6 mm. a Aliniai progresiv indexul mobil(24)n mijlocul ferestrei de calaj(25), rotind cheia n sens orar. a Strngei la cuplu urubul de fixare a galetului ntinztor de distribuie (27 N.m). a Efectuai dou rotaii ale arborelui cotit n sens orar (parte distribuie). nainte ca gaura fuliei arborelui cu came s fie n faa gurii chiulasei, nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) n carterul cilindrilor.
11A-59

K9K, i 790 sau 792
11A
19654-2
a Remontai suportul pendular chiulas. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a suportului pendular (21 N.m).
11A-60

K9K, i 790 sau 792
11A
a Remontai senzorul de poziie al pompei de nalt presiune. a Strngei la cuplu urubul de fixare a senzorului de poziie al pompei de nalt presiune (8 N.m).
19654-1
19659
a Remontai carterul de distribuie, poziionnd langheta(26)n orificiul(27)al carterului inferior de distribuie.
11A-61

K9K, i 790 sau 792
11A
19654
a Remontai carterul superior de distribuie. a Remontai: - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1). - suspensia pendular motor (consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare) respectnd reperarea fcut la demontare. a Branai conectorul senzorului de poziie al pompei de nalt presiune. a Demontai dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453). a Remontai roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A-62

K90 sau L90, i K4M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1368 Dispozitiv de strng e r e urub galet ntinz tor excentric. Cheie T orx de 8 i ptrat de 12,7. Dispozitiv de calaj arbori cu came. Calibru tij de calaj punct mort superior. Dispozitiv de blocare i calaj fulii arbori cu came. Imobilizator pinioane pentru curea dinat de distribuie. Dispozitiv de remontare capace arbori cu came diametru 57 mm. Dispozitiv de remontare capace arbori cu came diametru 43 mm. Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere.
11A
45 N.m 7 N.m 27 N.m 40 N.m + 145 15 30 N.m + 84 4 20Nm 41Nm
Cupluri de strngerem urubul de xare a galetului nfurtor piulia de xare a galetului ntinztor piulia de xare a galetului ntinztor urubul de xare a fuliei de accesorii a arborelui cotit piuliele noi ale fuliilor arborilor cu came buonul calibrului tij de PMS uruburile i piuliele carterului superior de distribuie
Mot. 1496 Mot. 1489 Mot. 1490-01
Mot. 799-01
Mot. 1487
DEMONTARE
Mot. 1488
Mot. 1453
ATENIE Cupluri de strngerem urubul de xare a galetului nfurtor de distribuie piulia de xare a galetului ntinz tor de distribuie urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit piulia de xare a galetului ntinz tor de distribuie piulia de xare a galetului ntinztor 45 N.m ATENIE 7 N.m Nu punei n funciune motorul fr curea de accesorii, pentru a evita distrugerea fuliei de accesorii a arborelui cotit. Nu rotii niciodat motorul n sens invers sensului de funcionare.
40 N.m + 145 15 27 N.m
II - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - conducta de admisie de aer,
27 N.m
11A-63

K90 sau L90, i K4M - rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer, Demontare - Remontare), - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare), - suportul motor dreapta (consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare). CALAJ DISTRIBUIE
11A
14491-1
a Poziionai canalele arborilor cu came aproximativ la orizontal i dezaxate n jos.
14491
a Demontai: - buoanele de etaneitate ale arborilor cu came cu ajutorul unei urubelnie, - buonul calibrului tij de Punct Mort Superior(1), - inelul de ridicare motor (parte volant motor).
14489-2
a nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior(2). a Efectuai o rotaie motor n sens orar (parte distribuie). a Aducei uor i fr bruscri arborele cotit rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior.
11A-64

K90 sau L90, i K4M
11A
III - DEMONTARE PIES STUDIAT
14490
a Verificai ca, canalele arborilor cu came s fie orizontale i dezaxate n jos.
101872
a Destindei cureaua de distribuie defiletnd piulia(3)a galetului ntinztor. a Demontai: - galetul nfurtor(4)cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1368) , - galetul ntinztor, - cureaua de distribuie i avei grij s nu lsai s cad pinionul arborelui cotit, - pinionul de distribuie al arborelui cotit.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE PROCEDURA 1 Calaj distribuie
14487
a Demontai: - calibrul tij de Punct Mort Superior, - fulia arborelui cotit blocnd volantul motor cu ajutorul unei urubelnie, - carterul superior de distribuie, - carterul inferior de distribuie.
a Prima procedur se aplic la nlocuirea tuturor elementelor care se gsesc n faada de distribuie i care nu necesit desfacerea unei fulii sau a fuliilor arborilor cu came.
11A-65

K90 sau L90, i K4M a ATENIE Degresai obligatoriu: - capul arborelui cotit (parte distribuie), - alezajul i feele de reazem ale pinionului de distribuie a arborelui cotit, - feele de reazem ale fuliei de accesorii a arborelui cotit. Aceasta pentru a evita o alunecare a distribuiei. Aceast glisare antreneaz distrugerea motorului.
11A
14490
103261
a Poziionai canalele arborilor cu came orizontal i dezaxate n jos rotind arborii cu came cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1496) dac este necesar.
11A-66

K90 sau L90, i K4M
11A
116650
14489-2
a Fixai dispozitivul (Mot. 1496) n capul arborilor cu came cu ajutorul unui urub M6.
108875
a Punei calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Verificai ca arborele cotit s fie bine rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) (canalul arborelui cotit trebuie s fie orientat n sus).
11A-67

K90 sau L90, i K4M II - REMONTARE A PIESEI STUDIATE a ATENIE n momentul nlocuirii curelei de distribuie, nlocuii obligatoriu cureaua de distribuie, galeii ntinztori, rulorul i urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit.
11A
14487-2
a Remontai: - pinionul de distribuie al arborelui cotit, - cureaua de distribuie, - galetul nfurtor de distribuie. a Strngei la cuplu urubul de fixare a galetului nfurtor de distribuie (45 N.m) cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1368)(7).
108879
a Remontai galetul ntinztor poziionnd pintenul galetului ntinztor n canalul(6).
11A-68

K90 sau L90, i K4M
11A
103263
103263
a Cu ajutorul unui imbus de 6 mm, aducei indexul mobil(8)n faa canalului(9), rotind excentricul(10)n sens orar. a Strngei la cuplu piulia de fixare a galetului ntinztor de distribuie (7 N.m). a Remontai: - carterul inferior de distribuie, - fulia de accesorii a arborelui cotit. a Strngei la cuplu i la unghi urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit (40 N.m + 145 15) (arbore cotit rezemat pe calibrul tij de punct Mort Superior). a Demontai: - dispozitivul de calaj al arborilor cu came (Mot. 1496) , - calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Efectuai dou ture ale arborelui cotit n sens orar (parte distribuie); nainte de finalul celor dou ture: - nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) n carterul cilindrilor, - aducei uor i fr bruscri arborele cotit rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Scoatei calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489).
a Verificai ca indexul mobil(11)s fie n faa canalului(12), n caz contrar: - slbii cu un tur maxim piulia de fixare a galetului ntinztor, meninnd indexul mobil cu ajutorul unui imbus de 6 mm, - aducei progresiv indexul mobil(11)n faa canalului(12)rotind excentricul(13)n sens orar. a Strngei la cuplu piulia de fixare a galetului ntinztor de distribuie (27 N.m). III - CONTROL CALAJ I TENSIUNE 1 - Control tensiune a Efectuai dou ture ale arborelui cotit n sens orar (parte distribuie). a nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Aducei uor i fr bruscri arborele cotit rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Scoatei calibrul tij de Punct Mort Superior. a Verificai ca indexurile galetului ntinztor s fie aliniate, n caz contrar refacei tensionarea slbind cu un tur maxim excentricul galetului ntinztor. a Aliniai corect indexul mobil n raport cu proeminena. a Strngei la cuplu piulia de fixare a galetului ntinztor (27 N.m).
11A-69

K90 sau L90, i K4M 2 - Control calaj a Asigurai-v de poziionarea corespunztoare a indexurilor galetului ntinztor nainte de a efectua controlul calajului distribuiei. a nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) n carterul cilindrilor. a Aducei uor i fr bruscri arborele cotit rezemat pe calibrul tij. a ATENIE
11A
n caz de slbire a prezonului cu piulia (consultai NT 3787A, nlocuire prezoane fulie arbore cu came K9 - K4, 11A, Parte superioar i fa motor, Arbore cu came).
ATENIE nlocuii obligatoriu piuliele arborilor cu came i urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit. Degresai obligatoriu: - capul arborelui cotit, - alezajul i feele de reazem ale pinionului de distribuie a arborelui cotit, - feele de reazem ale fuliei de accesorii a arborelui cotit, - capetele arborilor cu came (parte distribuie), - alezajele i feele de reazem ale pinioanelor arborilor cu came. Aceasta pentru a evita o alunecare a distribuiei. Aceast glisare antreneaz distrugerea motorului. a Remontai fuliile arborilor cu came i vechile piulie strngndu-le la cuplul de 15 N.m.
14490
a Punei (fr a fora) dispozitivul de calaj al arborilor cu came (Mot. 1496) (canalele arborilor cu came trebuie s fie orizontale i decalate n jos). a ATENIE Dac dispozitivul de calaj al arborilor cu came nu intr, refacei calajul distribuiei i tensionarea. a Scoatei calibrul tij de Punct Mort Superior. IV - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE
PROCEDURA 2 a - Calaj distribuie a A doua procedur se aplic la nlocuirea oricrui element care se gsete n faada de distribuie care necesit desfacerea unei fulii sau a fuliilor arborilor cu came.
11A-70

K90 sau L90, i K4M
11A
14490
116650
a Fixai dispozitivul (Mot. 1496) n capul arborilor cu came cu ajutorul unui urub M6. a Scoatei vechile piulie ale fuliilor arborilor cu came i nlocuii-le cu piulie noi (fr blocare a piulielor, joc de la 0,5 la 1 mm ntre piuli i fulie).
103261
a Poziionai canalele arborilor cu came orizontal i dezaxate n jos rotind arborii cu came cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1496) , dac este necesar.
11A-71

K90 sau L90, i K4M b - Remontare a piesei studiate
11A
14489 108879
a Remontai galetul ntinztor poziionnd pintenul galetului ntinztor n canalul(18).
14487-1
a Verificai ca arborele cotit s fie bine rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) (15)i canalul(16)al arborelui cotit n sus. a Poziionai logo-ul RENAULT(17)gravat pe spiele fuliei arborilor cu came vertical i n sus. a Remontai: - pinionul de distribuie(19),
14487-3
- cureaua de distribuie pe fuliile arborilor cu came (fr s micai fuliile arborilor cu came).
11A-72

K90 sau L90, i K4M c - Tensionare curea
11A
101876
a Punei dispozitivul de blocare (Mot. 1490-01) (20)a fuliilor arborilor cu came (utilizai fixrile carterului de distribuie pentru a fixa dispozitivul).
103263
a Cu ajutorul unui imbus de 6 mm, aducei indexul mobil(22)n faa canalului(23), rotind excentricul(24)n sens orar. a Strngei la cuplu piulia de fixare a galetului ntinztor (7 N.m). a Scoatei dispozitivul de blocare a fuliilor arborilor cu came (Mot. 1490-01). Not: Vericai ca piulia sau piuliele i urubul fuliilor arborilor cu came s nu vin n contact cu fuliile respective. n plus, placai din cnd n cnd fuliile arborilor cu came contra arborilor cu came. a Efectuai o rotaie de ase ture a distribuiei prin fulia arborelui cu came de evacuare cu ajutorul dispozitivului (Mot. 799-01).
14487-3
a Remontai galetul nfurtor(21). a Strngei la cuplu urubul de fixare a galetului nfurtor (45 N.m) cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1368). a Remontai fulia de accesorii a arborelui cotit (fr blocarea urubului, joc de la 2 la 3 mm ntre urub i fulie).
11A-73

K90 sau L90, i K4M
11A
103263
14489
a Verificai ca indexul mobil(25)s fie n faa canalului(26). a Slbii cu un tur maxim piulia galetului ntinztor, meninnd indexul mobil cu ajutorul unui imbus de 6 mm. a Aducei progresiv indexul mobil(25)n faa canalului(26)rotind excentricul(27)n sens orar. a Strngei la cuplu piulia de fixare a galetului ntinztor (27 N.m).
a Demontai fulia de accesorii a arborelui cotit, a Punei carterul inferior de distribuie. a Remontai fulia de accesorii a arborelui cotit. ATENIE Vericai ca arborele cotit s e rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Strngei la cupluri i la unghiuri: - urubul de fixare a fuliei de accesorii a arborelui cotit (40 N.m + 145 15) (arbore cotit rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior), - piuliele noi ale fuliilor arborilor cu came (30 N.m + 84 4) ncepnd cu fulia de evacuare. a Demontai: - dispozitivul de calaj al arborilor cu came (Mot. 1496) , - dispozitivul de blocare a fuliilor arborilor cu came (Mot. 1490-01) , - calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). V - CONTROL CALAJ I TENSIUNE 1 - Control tensiune a Efectuai dou ture ale arborelui cotit n sens orar (parte distribuie). a nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) n carterul cilindrilor.
14839
a Punei dispozitivul de blocare a fuliilor arborilor cu came (Mot. 1490-01).
11A-74

K90 sau L90, i K4M a Poziionai uor i fr bruscri arborele cotit rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Scoatei calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). a Verificai ca indexurile galetului ntinztor s fie aliniate, n caz contrar refacei tensionarea slbind cu un tur maxim excentricul galetului ntinztor. a Aliniai corect indexul mobil n raport cu proeminena. 2 - Control calaj a Asigurai-v de poziionarea corespunztoare a indexurilor galetului ntinztor nainte de a efectua controlul calajului distribuiei. a nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489) n carterul cilindrilor. a Aducei uor i fr bruscri arborele cotit rezemat pe calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489). VI - ETAP FINAL
11A
15103-1
a Remontai buoanele de etaneitate noi n capul arborilor cu came: - utilizai pentru arborele cu came de admisie dispozitivul (Mot. 1487) (28), - utilizai pentru arborele cu came de evacuare dispozitivul (Mot. 1488)(29). a Remontai suportul motor dreapta (consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare). a Demontai dispozitivul (Mot. 1453) cu chingi de meninere. a Remontai buonul calibrului tij de PMS punnd un punct de RHODORSEAL 5661 pe filetul interior. a Strngei la cuplu buonul calibrului tij de PMS (20Nm). a Remontai carterele de distribuie, a Strngei la cuplu uruburile i piuliele carterului superior de distribuie (41Nm).
14490
a Remontai: - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare), - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare), - conducta de admisie de aer.
a Plasai (fr a fora) dispozitivul de calaj al arborilor cu came (Mot. 1496) (canalele arborilor cu came trebuie s fie orizontale i decalate n jos).
Not: Dac dispozitivul de calaj al arborilor cu came nu intr, refacei calajul distribuiei i tensionarea. a Scoatei calibrul tij de Punct Mort Superior.
11A-75

K90 sau L90, i K4M a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A
11A-76
PARTE SUPERIOAR I FA MOTOR Curea distribuie: Demontare

L90, i K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1453 Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. Calibru tij de calaj punct mort superior. Set de 5 calibre tij de calaj fulii arbore cu came i arbore cotit.
11A
Mot. 1489 Mot. 1430
I - RECOMANDARE PENTRU REPARAIE a IMPORTANT Purtai m nui anti-tieturi n timpul ntregii operaii.
109495
ATENIE Nu rotii niciodat motorul n sens invers sensului de funcionare. Nu punei n funciune motorul fr curea de accesorii, pentru a evita distrugerea fuliei de accesorii a arborelui cotit.
24764
II - MATERIAL INDISPENSABIL a Mnui anti-tieturi. - urubelni groas. - Imbus de 6 mm. - Dulie stea mam de 14. III - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Elevator cu dou coloane: Securitate). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). a Demontai roata fa dreapta.
11A-77

L90, i K9K, i 790
11A
24749
a Reperai capacul pendular n raport cu caroseria. a Demontai ansamblul suspensie pendular dreapta al motorului. a Debranai conectorul senzorului de poziie al pompei de nalt presiune(1). a Demontai cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare-remontare).
11A-78

L90, i K9K, i 790
11A
19654
a Demontai carterul superior de distribuie declipsnd cele dou langhete(2).
11A-79

L90, i K9K, i 790
11A
19654-1
a Demontai: - senzorul de poziie al pompei de nalt presiune(3), - urubul din plastic(4). a Declipsai cele trei langhete(5). a Demontai carterul inferior de distribuie.
11A-80

L90, i K9K, i 790
11A
19654-2
a Demontai suportul pendular chiulas.
IV - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT
19650
a Demontai buonul calibrului tij de punct mort superior cu ajutorul unei dulii stea mam de 14.
19702
11A-81

L90, i K9K, i 790
11A
19650-1
19655
a nfiletai calibrul tij de punct mort superior(8) (Mot. 1489).
a Introducei calibrul tij (Mot. 1430) (9)n gaura fuliei arborelui cu came i a chiulasei. a Scoatei: - calibrul tij de calaj al fuliei arborelui cu came (Mot. 1430) , - calibrul tij de punct mort superior (Mot. 1489).
14489
a Rotii arborele cotit fr bruscri n sens orar (parte distribuie), pn cnd arborele cotit s fie rezemat pe calibrul tij de punct mort superior.
109938
11A-82

L90, i K9K, i 790
11A
109937
a Slbii urubul(10)al galetului ntinztor. a Destindei galetul ntinztor de distribuie rotind excentricul cu ajutorul unui imbus de 6 mm. a Demontai: - cureaua de distribuie fiind ateni s nu scpai pinionul de distribuie arbore cotit, - galetul ntinztor de distribuie.
11A-83
PARTE SUPERIOAR I FA MOTOR Curele distribuie: Remontare

L90, i K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1430 Set de 5 calibre tij de calaj fulii arbore cu came i arbore cotit. Calibru tij de calaj punct mort superior. Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. ATENIE
11A
I - RECOMANDRI PENTRU REPARAIE a IMPORTANT Purtai m nui anti-tieturi n timpul ntregii operaii.
Mot. 1489 Mot. 1453
nlocuii obligatoriu o curea demontat. Nu rotii niciodat motorul n sens invers sensului de funcionare. Nu punei n funciune motorul fr curea de accesorii, pentru a evita distrugerea fuliei de accesorii a arborelui cotit.
Cupluri de strngerem urubu l galetului ntinztor de distribuie urubul M14 de xare a fuliei de accesorii urubul de xare a galetului ntinz tor de distribuie buonul de punct mort superior uruburile de xare a suport u l u i p e n d u l a r chiulas urubul de xare a senzorului de poziie al pompei de nalt presiune urubul de xare a roii 27 N.m 120 N.m + 95 15 27 N.m
n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galeii ntinztori i nfurtori. Degresai obligatoriu captul arborelui cotit, pinionul de distribuie al arborelui cotit i faa de reazem a fuliei de accesorii a arborelui cotit. Aceasta pentru a evita o alunecare a distribuiei. II - PIESE I INGREDIENTE PENTRU REPARAIE
20 N.m 21 N.m
a Piese de nlocuit sistematic: - curea distribuie, - galet ntinztor curea distribuie, - urub fulie de accesorii arbore cotit.
8 N.m
Ingrediente: - Garnitur silicon aderent de referin 77 11 227 484.
105 N.m
III - MATERIAL INDISPENSABIL a Mnui anti-tieturi. - Imbus de 6 mm. - Dulie stea mam de 14. - Cheie poligonal de 18 mm. - Cheie dinamometric, - Cheie unghiular pentru strngere chiulas.
11A-84

L90, i K9K, i 790 IV - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT
11A
19656-2
a Remontai: - pinionul de distribuie al arborelui cotit, - galetul ntinztor de distribuie. a Punei pintenul(1)al galetului ntinztor n canalul(2)al chiulasei. a Introducei calibrul tij (Mot. 1430) n gurile fuliei arborelui cu came i ale chiulasei n(3), rotind arborele cu came cu ajutorul unei chei poligonale de 18 mm dac este necesar. a Verificai ca reperul fuliei pompei de nalt presiune(4)s fie n faa capului de urub(5).
14489
a Plasai arborele cotit rezemat de calibrul tij de punct mort superior (Mot. 1489) (canalul(6)al arborelui cotit trebuie s fie n sus).
11A-85

L90, i K9K, i 790
11A
19657
19658
a Montai cureaua de distribuie ncepnd cu pinionul arborelui cotit aliniind reperele curelei cu cele ale fuliilor pompei de nalt presiune i ale arborelui cu came. Not: T rebuie s existe 19 goluri ntre dinii curelei ntre reperele fuliilor arborilor cu came i ale pompei de nalt presiune.
a Aducei indexul mobil(7)al galetului ntinztor n faa pintenului, rotind excentricul n sens invers acelor de ceasornic cu ajutorul unui imbus de 6 mm. a Strngei la cuplu urubul galetului ntinztor de distribuie (27 N.m). a Remontai fulia de accesorii a arborelui cotit echipat cu un urub nou. a Strngei la cuplu i la unghi (arbore cotit rezemat pe calibrul tij de punct mort superior) urubul M14 de fixare a fuliei de accesorii (120 N.m + 95 15). a Demontai dispozitivele: - calibrul tij de calaj al fuliei arborelui cu came (Mot. 1430) , - calibrul tij de punct mort superior (Mot. 1489).
11A-86

L90, i K9K, i 790
11A
19702
19655
a Efectuai dou rotaii ale arborelui cotit n sens orar (parte distribuie). nainte ca gaura(8)a fuliei arborelui cu came s fie n faa gurii(9)a chiulasei, nfiletai calibrul tij de punct mort superior (Mot. 1489) n carterul cilindrilor. a Poziionai uor i fr bruscri arborele cotit rezemat pe calibrul tij de punct mort superior.
a Efectuai calajul fuliei arborelui cu came cu ajutorul (Mot. 1430). Not: Trebuie s existe 19 goluri ntre dinii curelei ntre reperele fuliei arborelui cu came(10)i fulia pompei de nalt presiune(11). a Demontai: - calibrul tij de punct mort superior (Mot. 1489) , - calibrul tij de calaj al fuliei arborelui cu came (Mot. 1430). Not: Dup cele dou rotaii, indexurile galetului ntinztor se pot gsi n dou poziii diferite. n funcie de poziie, rotaia excentricului galetului ntinztor este diferit.
11A-87

L90, i K9K, i 790 Prima poziie
11A
111083
111081
a Slbii cu un tur maxim urubul galetului ntinztor meninndu-l cu ajutorul unui imbus de 6 mm. a Aliniai progresiv indexul mobil(13)n mijlocul ferestrei de calaj(14), rotind cheia n sens invers acelor de ceasornic.
11A-88

L90, i K9K, i 790 A doua poziie
11A
mat pe calibrul tij de punct mort superior.
111082 19655
a Efectuai calajul fuliei arborelui cu came cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1430). n caz contrar reluai operaia de remontare a curelei de distribuie. a Demontai: - calibrul tij de punct mort superior (Mot. 1489) , - calibrul tij de calaj al fuliei arborelui cu came (Mot. 1430). V - ETAP FINAL a Punei un punct de garnitur silicon aderent pe filetul buonului calibrului tij de punct mort superior. a Strngei la cuplu buonul de punct mort superior (20 N.m).
111081
a Slbii cu un tur maxim urubul galetului ntinztor meninndu-l cu ajutorul unui imbus de 6 mm. a Aliniai progresiv indexul mobil(16)n mijlocul ferestrei de calaj(17), rotind cheia n sens orar. a Strngei la cuplu urubul de fixare a galetului ntinztor de distribuie (27 N.m). a Efectuai dou rotaii ale arborelui cotit n sens orar (parte distribuie). nainte ca gaura fuliei arborelui cu came s fie n faa gurii chiulasei, nfiletai calibrul tij de punct mort superior (Mot. 1489) n carterul cilindrilor. a Poziionai uor i fr bruscri arborele cotit reze-
11A-89

L90, i K9K, i 790
11A
19654-2
a Remontai suportul pendular chiulas. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a suportului pendular chiulas (21 N.m).
11A-90

L90, i K9K, i 790
11A
19654-1
19659
a Remontai carterul de distribuie, poziionnd langheta(18)n orificiul(19)al carterului interior de distribuie.
11A-91

L90, i K9K, i 790
11A
19654
a Remontai senzorul de poziie al pompei de nalt presiune. a Strngei la cuplu urubul de fixare a senzorului de poziie al pompei de nalt presiune (8 N.m). a Remontai carterul superior de distribuie. a Remontai: - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare-remontare), - suspensia pendular motor (consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare-remontare) respectnd reperarea fcut la demontare. a Branai conectorul senzorului de poziie al pompei de nalt presiune. a Demontai dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453). a Remontai roata fa dreapta. a Strngei la cuplu urubul de fixare a roii (105 N.m).
ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare).
11A-92
PARTE SUPERIOAR I FA MOTOR Capac chiulas: Demontare - Remontare

K90 sau L90, i K4M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1490-01 Dispozitiv de blocare i calaj fulii arbori cu came. Dispozitiv de montare simering "PTFE" arbore cu came
11A
- cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare-Remontare), - cutia clapet fluture (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare-Remontare), - repartitorul de admisie (consultai 12A, Amestec de carburant, Repartitor admisie: Demontare Remontare).
Mot. 1632
Cupluri de strngerem uruburile de xare 22, 23, 20, 13 ale capacului chiulasei uruburile de xare 1 pn la 12, 14 pn la 19, 21 pn la 24 ale capacului chiulasei uruburile de xare 22, 23, 20, 13 ale capacului chiulasei uruburile de xare a decantorului de ulei urubul de xare a inelului de ridicare parte volant motor 8 N.m
14,5 N.m
14,5 N.m
10 N.m 11 N.m
101876
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare-Remontare), - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare-Remontare), - cureaua de distribuie (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare-Remontare), - rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare-Remontare),
a Punei dispozitivul (Mot. 1490-01) pe fuliile arborilor cu came. a Demontai: - piuliele de fixare(1)a fuliilor arborilor cu came, - dispozitivul (Mot. 1490-01) , - fuliile arborilor cu came.
11A-93

K90 sau L90, i K4M
11A
14497-3
a Demontai bobinele de aprindere (consultai 17A, Aprindere, Bobine: Demontare - Remontare).
11A-94

K90 sau L90, i K4M
11A
14497-4
a Demontai: - urubul de fixare a inelului de ridicare motor parte volant motor pe capacul chiulasei, - uruburile de fixare(2)a decantorului de ulei, - decantorul de ulei.
11A-95

11A
14497
a Demontai uruburile de fixare a capacului chiulasei. a Dezlipii capacul chiulasei vertical btnd pe urechile(3)cu ajutorul unui dorn din bronz. a Demontai capacul chiulasei.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a IMPORTANT Nu rzuii planurile de mbinare a suprafeelor din aluminiu. Purtai ochelari. Purtai mnui n timpul operaiei.
ATENIE Nu lsai s cad produs pe suprafeele vopsite. Curai chiulasa cu grij pentru a evita introducerea de corpuri strine n canalizrile de alimentare i de retur ulei. Nerespectarea acestei instruciuni risc s antreneze obturarea diferitelor conducte de alimentare cu ulei i s provoace o distrugere rapid a motorului.
11A-96

K90 sau L90, i K4M a Curai planul de mbinare a capacului chiulasei cu produsul DECAPJOINT pentru a dizolva partea de garnitur care a rmas lipit. a Aplicai produsul pe partea de curat; ateptai circa cincisprezece minute apoi ndeprtai reziduurile cu o spatul de lemn. a Not: Planurile de mbinare ale capacului chiulasei trebuie s e curate, uscate i fr grsime (evitai urmele de degete). a Ungei cu ulei motor palierele arborilor cu came ai chiulasei. a ATENIE Nu punei ulei pe planul de mbinare a capacului chiulasei.
11A
14517
ATENIE Un surplus de produs de etanare la aplicare poate provoca o revrsare a acestui produs n momentul strngerii pieselor. Amestecul produsuid poate antrena o degradare a anumitor elemente (motor, radiator,...).
a Aplicai cu ajutorul unui trafalet COLLE RESINE pe planul de mbinare pn cnd acesta devine albstriu. a ndeprtai cu ajutorul unei lavete COLLE RESINE care se gsete pe zonele de trecere(4)ale celor ase paliere ale capacului chiulasei.
11A-97

11A
14497
a Remontai capacul chiulasei. a Strngei n ordine i la cupluri: - uruburile de fixare 22, 23, 20, 13 ale capacului chiulasei (8 N.m) , - uruburile de fixare 1 pn la 12, 14 pn la 19, 21 pn la 24 ale capacului chiulasei (14,5 N.m). a Slbii n ordine uruburile de fixare 22, 23, 20, 13. a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare 22, 23, 20, 13 ale capacului chiulasei (14,5 N.m).
III - ETAP FINAL a Not: Planurile de mbinare ale decantorului de ulei trebuie s e curate, uscate i fr grsime (evitai ur mele de degete).
ATENIE Un surplus de produs de etanare la aplicare poate provoca o revrsare a acestui produs n momentul strngerii pieselor. Amestecul produsuid poate antrena o degradare a anumitor elemente (motor, radiator,...).
11A-98

K90 sau L90, i K4M
11A
14516
a Aplicai cu ajutorul unui trafalet COLLE RESINE pe planul de mbinare pn cnd acesta devine albstriu.
14497-4
a Remontai decantorul de ulei. a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a decantorului de ulei (10 N.m). a Remontai urubul de fixare a inelului de ridicare motor pe capacul chiulasei. a Strngei la cuplu urubul de fixare a inelului de ri-
dicare parte volant motor (11 N.m).
11A-99

K90 sau L90, i K4M
11A
106443
a Punei pe cele patru bobine de aprindere un cordon(38)de UNSOARE FLUORAT 82 00168 855 cu un diametru de 2 mm pe conturul interior al capuonului de nalt tensiune.
Montare simeringuri arbori cu came
20257
a Simeringul din elastomer al acestor motoare este echipat cu o buz de etaneitate plat(5)i un protector(6)(care servete de asemenea la montarea simeringului pe motor).
11A-100

K90 sau L90, i K4M
11A
105531
18687
a ATENIE Acest tip de simering este foarte fragil. n momentul manipulrii, luai obligatoriu protectorul(7). Este strict interzis s atingei garnitura de etaneitate(8)pentru a evita orice scurgere de ulei odat ce garnitura de etaneitate este pus pe motor.
21687
a nfiletai prezonul(9)al dispozitivului (Mot. 1632) pe arborele cu came.
11A-101

K90 sau L90, i K4M
11A
21687-1
21687-3
a Punei pe arborele cu came protectorul echipat cu simering (avnd grij s nu atingei simeringul).
a nfiletai piulia cu umr pn la contactul bucei clopot cu chiulasa. a Scoatei piulia, buca clopot, protectorul i tija filetat. a Remontai: - repartitorul de admisie (consultai 12A, Amestec de carburant, Repartitor admisie: DemontareRemontare), - cutia clapet fluture (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare-Remontare), - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare-Remontare), - rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare-Remontare),
21687-2
a Punei buca clopot(10)i piulia cu umr(11)ale dispozitivului (Mot. 1632).
- cureaua de distribuie (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare-Remontare), - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare-Remontare), - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A-102

K7J sau K7M, i 710
11A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a capacului chiulasei uruburile de xare a capacului chiulasei 2 N.m
10 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), - blocul de bobine de aprindere(consultai 17A, Aprindere, Bobine: Demontare - Remontare, pagin 17A-2).
107771
a Debranai duritul de reaspirare a vaporilor de ulei(2). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontai uruburile de fixare a capacului chiulasei. a Demontai: - capacul chiulasei, - garnitura de etaneitate a capacului chiulasei.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a ATENIE Nu rzuii planurile de mbinare a suprafeelor din aluminiu. a Curai planul de mbinare a capacului chiulasei. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai capacul chiulasei echipat cu o garnitur nou.
108649
a Degrafai conducta de reaspirare a vaporilor de benzin n(1).
11A-103

K7J sau K7M, i 710
11A
107771
a Prestrngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a capacului chiulasei (2 N.m). a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a capacului chiulasei (10 N.m). III - ETAP FINAL a Rebranai conducta de reaspirare a vaporilor de ulei. a Agrafai conducta de vapori de benzin. a Remontai: - blocul de bobine de aprindere(consultai 17A, Aprindere, Bobine: Demontare - Remontare, pagin 17A-2), - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A-104

K9K
11A
a Remontai o garnitur de etaneitate nou pe capacul chiulasei. Cupluri de strngerem uruburile de xare a capacului chiulasei 12 N.m II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13).
19712-1
a Depunei patru cordoane(1)de JOINT SILICON ADERENT cu un diametru de 2 mm. a Remontai: - capacul chiulasei, - uruburile de fixare a capacului chiulasei.
19709
a Scoatei duritul de reaspirare a vaporilor de ulei(1). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontai uruburile de fixare a capacului chiulasei. a Demontai: - capacul chiulasei, - garnitura de etaneitate a capacului chiulasei.
19711
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Degresai cu ajutorul degresantului planul de mbinare a capacului chiulasei.
a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a capacului chiulasei (12 N.m). III - ETAP FINAL a Rebranai conducta de reaspirare a vaporilor de ulei.
11A-105

K9K a Remontai: - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13). - cablajul electric pe cutia filtrului de aer. a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A
11A-106
PARTE SUPERIOAR I FA MOTOR Arbore cu came: Demontare - Remontare

K7J sau K7M, i 710 a Demontarea - remontarea arborelui cu came necesit demontarea chiulasei(consultai Chiulas: Demontare - Remontare). a Pentru metoda de demontare - remontare a arborelui cu came (consultai NT 6010A, Motor pe benzin - 4 cilindri - K7).
11A
11A-107

K90 sau L90, i K4M
11A
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - cureaua de accesorii.(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - suportul pendular dreapta(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11), - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38),
- rezonatorul de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8), - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), - cutia clapet fluture(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare Remontare, pagin 12A-36), - repartitorul de admisie(consultai 12A, Amestec de carburant, Repartitor admisie: Demontare Remontare, pagin 12A-19), - bobinele de aprindere (consultai Bobine: Demontare - Remontare), - capacul chiulasei(consultai 1 1 A , Parte superioar i fa motor, Capac chiulas: Demontare - Remontare, pagin 11A-93). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
14498
a Demontai: - arborele cu came de admisie(1),
- arborele cu came de evacuare(2).
11A-108

K90 sau L90, i K4M
11A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE Reperare a arborilor cu came Arbore cu came de admisie
101880
a Punei canalul(3)din capul arborelui cu came orizontal (canalul sub axa arborelui cu came). Camele(4)ale cilindrului 1 trebuie s se gseasc la dreapta axei verticale(5), vedere parte volant motor.
11A-109

K90 sau L90, i K4M Arbore cu came de evacuare
11A
101881
a Punei canalul(6)din capul arborelui cu came orizontal (canalul sub axa arborelui cu came). Camele(7)ale cilindrului 1 trebuie s se gseasc la stnga axei verticale(8), vedere parte volant motor. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai arborii cu came ungnd palierele. a Remontai: - arborele cu came de admisie, - arborele cu came de evacuare. Not: nlocuii obligatoriu prezoanele arborelui cu came n cazul n care prezonul se slbete n acelai timp cu piulia (consultai NT 3887A, 11A, Parte superioar i fa motor, Arbore cu came).
III - ETAP FINAL a Remontai: - capacul chiulasei(consultai 1 1 A , Parte superioar i fa motor, Capac chiulas: Demontare - Remontare, pagin 11A-93) - bobinele de aprindere (consultai Bobine: Demontare-Remontare), - repartitorul de admisie(consultai 12A, Amestec de carburant, Repartitor admisie: Demontare Remontare, pagin 12A-19), - cutia clapet fluture(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare Remontare, pagin 12A-36), - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), - rezonatorul de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8), - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38),
11A-110

K90 sau L90, i K4M - suportul pendular dreapta(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11), - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A
11A-111

K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1606 Dispozitiv meninere fulie pomp de nalt Presiune.
11A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a capacelor palierelor arborelui cu came piulia fuliei arborelui cu came 11 1,1 N.m
30 3 N.m + 86 6
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - suportul pendular dreapta(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11), - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38), - pompa de vid (consultai 37A, Comenzi elemente mecanice, Pomp de vid: Demontare - Remontare), - capacul chiulasei(consultai 1 1 A , Parte superioar i fa motor, Capac chiulas: Demontare - Remontare, pagin 11A-93).
118983
118982
a Demontai: - piulia de fixare a fuliei arborelui cu came cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1606) , - fulia arborelui cu came.
Not: Trebuie s gurii dispozitivul: gaura de xare a dispozitivului (consultai 118982) trebuie s e prelucrat cu un burghiu de 8,5 mm.
11A-112

K9K
11A
20064-2
a Demontai: - uruburile de fixare a capacelor palierelor arborelui cu came, - capacele palierelor arborelui cu came, - arborele cu came.
20064-1
a Degresai planurile de mbinare a palierelor arborelui cu came Nr.1 i 6 (1)cu ajutorul degresantului. a Aplicai patru cordoane de LOCTITE 518 cu o lime de 1 mm pe palierele arborelui cu came Nr.1 i 6(1).
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a nlocuii obligatoriu prezonul arborelui cu came n cazul n care prezonul se slbete n acelai timp cu piulia (consultai NT 3887A, 11A, Parte superioar i fa motor, Arbore cu came). a Not: nlocuii obligatoriu piulia fuliei arborelui cu came. a Remontai arborele cu came.
113565
Not: Planurile de mbinare ale chiulasei i palierelor arborelui cu came Nr.1 i 6 trebuie s e curate, uscate i fr grsime (evitai urmele de deget).
Not: Un surplus de produs de etanare la aplicare poate s provoace o revrsare a acestui produs n momentul strngerii pieselor. Amestecul produs - uid poate antrena o degradare a anumitor elemente (motor, radiator ...).
11A-113

K9K
11A
113562
a Remontai capacele palierelor arborelui cu came (respectnd poziiile lor originale palierul Nr.1 (2)parte volant motor).
118983
a Remontai fulia arborelui cu came. a Strngei la cuplu i la unghi piulia fuliei arborelui cu came (30 3 N.m + 86 6). a Remontai: - capacul chiulasei(consultai 1 1 A , Parte superioar i fa motor, Capac chiulas: Demontare - Remontare, pagin 11A-93), - pompa de vid (consultai 37A, Comenzi elemente mecanice, Pomp de vid: Demontare - Remontare), - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38), - suportul pendular dreapta(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11), - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - roata fa dreapta, (consultai 35A, Roi i pneuri Roat: Demontare - Remontare), - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
20064-2
a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a capacelor palierelor arborelui cu came (11 1,1 N.m). a Controlai i reglai (dac este necesar) jocul la supape(consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Supape: Reglare, pagin 10A-86).
III - ETAP FINAL a Degresai cu ajutorul degresantului: - capul arborelui cu came parte distribuie, - locaul de pe chiulasa simeringului arborelui cu came. a Remontai simeringul arborelui cu came(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Simering arbore cu came parte distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-132).
11A-114
PARTE SUPERIOAR I FA MOTOR Chiulas: Demontare - Remontare

K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1672 Suport motor inferior.
11A
Cupluri de strngerem prestrngerea uruburilor de xare a chiulasei uruburile de xare a chiulasei uruburile de xare a capacului chiulasei uruburile de xare a conductei de retur ulei pe turbocompresor 25 N.m
255 10 12 N.m a Demontai protectorul de sub motor. 12 N.m a Punei dispozitivul (Mot. 1672). a Golii circuitul de rcire prin Duritul inferior al radiatorului cu ajutorul unui clete pentru colier "CLIC". a Demontai: - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare), - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38).
109492
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a IMPORTANT nainte de orice intervenie asupra circuitului de injecie, vericai cu ajutorul testerului de diagnosticare: - ca rampa s nu mai e sub presiune, - ca temperatura carburantului s nu e ridicat. Respectai obligatoriu, n momentul ecrei intervenii, instruciunile de securitate i de curenie. Este strict interzis s intervenii asupra circuitului, cu motorul pornit. a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Elevator cu dou coloane: Securitate). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A-115

K9K
11A
24748
102086
a Debranai: - conectorul sondei de temperatur aer(1), - conectorul electrovanei EGR(2), - conducta de comand a clapetei de supraalimentare(3), - conducta de reaspirare a vaporilor de ulei. a Demontai conductele de aer(4)i(5). ATENIE Protejai zonele sensibile la curgerea de carburant. a Demontai: - ghidul jojei, - suportul cablajului.
a Debranai: - injectoarele, - bujiile de prenclzire, - sonda de temperatur carburant(6), - actuatorul de debit(7), - accelerometrul(8), - senzorul de presiune ramp de nalt presiune(9), - conductele de alimentare i de retur carburant(10). a Demontai uruburile de fixare a cutiei filtrului de aer(11). a Distanai rampa de retur carburant a injectoarelor.
11A-116

K9K
11A
102263
114121
a Degrafai conducta de aerisire a cutiei de viteze. a Debranai: - conducta de asisten la frnare a pompei de vid(12), - sonda de temperatur ap(13). a Degrafai Duriturile din suportul lor(14). a Demontai inelul de ridicare de lng volantul motor. a Distanai fasciculul de cabluri motor. a Demontai Duriturile de pe cutia de ap.
a Demontai uruburile de fixare(15)a catalizatorului pe linia de eapament. a Distanai linia de eapament.
11A-117

K9K
11A
20799
a Demontai: - suportul amonte al catalizatorului(16), - urubul de fixare a catalizatorului pe suportul aval(17), - piuliele de fixare(18)a catalizatorului pe turbocompresor, - catalizatorul. a Demontai uruburile de fixare a conductei de retur ulei(19)pe turbocompresor.
19711
a Demontai: - capacul chiulasei, - uruburile de fixare a chiulasei, - chiulasa, - garnitura de chiulas.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Curai chiulasa.
11A-118

K9K a Verificai cu o rigl i un set de cale dac exist vreo deformare a suprafeei de mbinare. Deformarea maxim este de 0,05 mm.
11A
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Punei garnitura de chiulas nou, centrat prin dulii. a Plasai pistoanele la jumtatea cursei pentru a evita orice risc de contact cu supapele n momentul strngerii chiulasei. a Remontai chiulasa. ATENIE Nu restrngei uruburile chiulasei dup aplicarea acestei proceduri.
IMPORTANT Nu rzuii planurile de mbinare ale suprafeelor din aluminiu. Purtai ochelari. Purtai mnui n timpul operaiei.
ATENIE Protejai conducta tur ulei, pentru a evita introducerea de corpuri strine n canalizrile de alimentare cu ulei din chiulas. Nerespectarea acestei instruciuni risc n cele din urm s antreneze obturarea conductelor de admisie ulei i s provoace o deteriorare rapid a arborelui cu came. a Curai suprafeele de mbinare cu produs DECAPJOINT pentru a dizolva partea de garnitur care a rmas lipit. a Aplicai produsul pe partea de curat; ateptai circa zece minute apoi ndeprtai reziduurile cu o spatul de lemn. a nlocuii uruburile chiulasei dup fiecare demontare. a Nu ungei uruburile noi.
19712
a Strngei n ordine i la cuplu prestrngerea uruburilor de fixare a chiulasei (25 N.m). a Verificai ca toate uruburile de fixare a chiulasei s fie bine strnse la cuplu. a Strngei n ordine i la unghi uruburile de fixare a chiulasei (255 10). ATENIE
ATENIE Nici o recticare a chiulasei nu este autorizat.
ATENIE Nu lsai s cad produs pe suprafeele vopsite. Curai chiulasa cu grij pentru a evita ca aceste corpuri strine s e introduse n canalizrile de alimentare i de retur ulei. Nerespectarea acestei instruciuni risc s antreneze obturarea diferitelor conducte de alimentare cu ulei i s provoace o distrugere rapid a motorului.
nlocuii sistematic toate uruburile chiulasei dup o demontare. Nu ungei uruburile noi.
ATENIE Pentru a obine o strngere corect a uruburilor, extragei cu ajutorul unei seringi uleiul care se poate gsi n gurile de xare din chiulas.
11A-119

K9K III - ETAP FINAL
11A
19712-1
a Aplicai patru cordoane(20)de LOCTITE 518 cu diametrul de 2 mm.
11A-120

K9K a Punei rampa de retur-carburant. a Remontai: - ghidul joj, - suportul cablajului. a Remontai:
11A
- catalizatorul (consultai 19B, Eapament, Catalizator: Demontare - Remontare). - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38). - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1).
19711
a Remontai capacul chiulasei. a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a capacului chiulasei (12 N.m). a Branai conducta de retur ulei a turbocompresorului echipat cu garnituri noi. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a conductei de retur ulei pe turbocompresor (12 N.m). a Remontai Duriturile echipate cu coliere noi pe cutia de ap. a Strngei colierele cu ajutorul unui clete "CLIC". a Remontai inelul de ridicare lng volantul motor. a Agrafai Duriturile n suportul lor. a Branai: - sonda de temperatur ap, - conducta de asisten la frnare a pompei de vid. a Agrafai conducta de aerisire a cutiei de viteze pe inelul de ridicare. a Branai: - injectoarele, - bujiile de prenclzire, - sonda de temperatur carburant, - actuatorul de debit, - accelerometrul, - senzorul de presiune ramp de nalt presiune, - conductele de alimentare i de retur carburant.
19709
a Branai: - conducta de reaspirare a vaporilor de ulei(21), - conductele de aer noi(22)i(23)ale turbocompresorului.
11A-121

K9K
11A
24748
a Rebranai: - conectorul sondei de temperatur aer(24), - conectorul electrovanei EGR(25), - conducta de comand a clapetei de supraalimentare(26). a Remontai cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare). a ndeprtai suportul de meninere motor (Mot. 1672). a Remontai protectorul sub motor. a Efectuai: - umplerea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire-Umplere). - purjarea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare). a Amorsai circuitul de motorin prin pompa de amorsare (consultai 13A, Alimentare cu carburant, Filtru de motorin: Demontare-Remontare). a Rebranai bateria ncepnd cu borna pozitiv (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Efectuai programrile necesare.
11A-122

L90, i K4M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1672 Mot. 1453 Suport motor inferior. Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. Suport chiulas Tije de centrare garnitur i chiulas Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic). Clete la distan pentru coliere elastice. Material indispensabil echipament de probare chiulas
11A
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare), - protectorul de sub motor. a Golii circuitul de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere).
Mot. 1573 Mot. 104 Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Mot. 1448
Cupluri de strngerem uruburile de xare a chiulasei uruburile de xare a chiulasei uruburile de xare a inelului de ridicare parte volant motor urubul de xare a suportului pe carterul cilindrilor piulia de xare a suportului pe colectorul de eapament prezonul de xare a colectoru l u i de eapament piuliele de xare a catalizatorului pe colectorul de eapament 20 N.m 240 6 11 N.m
21 N.m
21 N.m
116557
a Demontai: - piuliele de fixare(1)a bridei de eapament,
8 N.m
- rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare), - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare), - cutia clapet fluture (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare Remontare). a Debranai conectorul sondei de oxigen amonte.
21 N.m
11A-123

L90, i K4M
11A
- arborii cu came de admisie i de evacuare.
116640
a Demontai suportul(2)ntre colectorul de eapament i carterul cilindrilor. a Punei suportul motor (Mot. 1672). a Demontai: - dispozitivul (Mot. 1453) , - repartitorul de admisie (consultai 12A, Amestec de carburant, Repartitor admisie: Demontare Remontare), - suportul pendular dreapta (consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare), - bobinele de aprindere (consultai 17A, Aprindere, Bobine: Demontare - Remontare), - rampa de injecie (consultai 13A, Alimentare cu carburant, Ramp de injecie - Injectoare: Demontare - Remontare). a Debranai: - conectorul sondei de temperatur a apei, - Duriturile de ap de pe cutia ieire ap chiulas. a Distanai fasciculul de cabluri electrice. a Demontai: - urubul de fixare a ghidului joj pe inelul de ridicare parte volant motor, - inelul de ridicare parte volant motor, - capacul chiulasei (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Capac chiulas: Demontare - Remontare),
11A-124

L90, i K4M
11A
14498-1
a Demontai: - langhetele(3), - tampoanele hidraulice(4). a Not: Punei obligatoriu tampoanele hidraulice vertical, pentru a evita orice risc de dezamorsare a tampoanelor hidraulice.
108887
a Demontai: - uruburile de fixare a chiulasei, - chiulasa. a Punei chiulasa pe suportul chiulasei (Mot. 1573). a Demontai garnitura de chiulas din carterul cilindrilor.
11A-125

L90, i K4M
11A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a IMPORTANT Nu rzuii planurile de mbinare a suprafeelor din aluminiu. Purtai ochelari. Purtai mnui n timpul operaiei.
ATENIE Nu lsai s cad produs pe suprafeele vopsite. Curai chiulasa cu grij pentru a evita introducerea de corpuri strine n canalizrile de alimentare i de retur ulei. Nerespectarea acestei instruciuni risc s antreneze obturarea diferitelor conducte de alimentare cu ulei i s provoace o distrugere rapid a motorului. a Curai planurile de mbinare cu produs DECAPJOINT pentru a dizolva partea de garnitur care a rmas lipit. a Aplicai produsul pe partea de curat; ateptai circa zece minute apoi ndeprtai reziduurile cu o spatul de lemn. a Verificai s nu existe nici o deformare a planului de mbinare cu ajutorul unei rigle i al unui set de cale. a Deformare maxim: 0,05 mm a Probai chiulasa pentru a detecta o eventual fisur cu ajutorul echipament de probare chiulas. a Pentru metoda de dezmembrare a chiulasei (consultai NT 3784A, Motor pe benzin - 4 cilindri - K4). a Plasai pistoanele la jumtatea cursei pentru a evita orice contact cu supapele n momentul remontrii arborilor cu came. a Degresai obligatoriu: - faa de combustie a chiulasei, - faa de combustie a carterului cilindrilor.
14689
a Verificai prezena duliei de centrare(5)pe carterul cilindrilor. a Punei pe carterul cilindrilor dispozitivul (Mot. 104)(6). II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Punei garnitura de chiulas nou. a Remontai chiulasa. a ATENIE Reutilizai uruburile dac lungimea sub cap nu depete 117,7 mm (n caz contrar nlocuii toate uruburile). Pentru a obine o strngere corect a uruburilor, extragei cu ajutorul unei seringi uleiul care se poate gsi n gurile de xare a chiulasei. Nu ungei uruburile noi. Ungei obligatoriu uruburile n caz de reutilizare.
11A-126

L90, i K4M
11A
14500
a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a chiulasei (20 N.m). a Controlai ca toate uruburile chiulasei s fie strnse corespunztor la cuplul de 20 N.m. a Strngei n ordine i la unghi uruburile de fixare a chiulasei (240 6). a ATENIE Nu restrngei uruburile chiulasei dup aplicarea acestei proceduri. III - ETAP FINAL a Branai: - Duriturile de ap cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) sau al dispozitivului (Mot. 1202-02) sau al dispozitivului (Mot. 1448) pe cutia ieire ap chiulas, - conectorul sondei de temperatur ap.
11A-127

L90, i K4M
11A
14499
a Reamorsai tampoanele hidraulice (tampoanele hidraulice pot s se goleasc dup un timp de demontare prelungit). a Pentru a verifica dac trebuie s le reamorsai, apsai pe partea superioar a tamponului(7)cu degetul mare. a Dac exist o nfundare a pistonului tamponului: - introducei tampoanele ntr-un recipient plin cu motorin, - remontai tampoanele hidraulice. a Remontai langhetele.
11A-128

L90, i K4M Reperare a arborilor cu came Arbore cu came de admisie
11A
101880
a Punei canalul(8)din capul arborelui cu came orizontal (canalul sub axa arborelui cu came). a Camele(9)ale cilindrului 1 trebuie s se gseasc la dreapta axei verticale(10), vedere parte volant motor.
11A-129

L90, i K4M Arbore cu came de evacuare
11A
101881
a Punei canalul(11)din capul arborelui cu came orizontal (canalul sub axa arborelui cu came). a Camele(12)ale cilindrului 1 trebuie s se gseasc la stnga axei verticale(13), vedere parte volant motor. a Remontai: - arborii cu came ungnd palierele, - capacul chiulasei (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Capac chiulas: Demontare - Remontare), - inelul de ridicare parte volant motor. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a inelului de ridicare parte volant motor (11 N.m). a Remontai: - urubul de fixare a ghidului joj pe inelul de ridicare, - rampa de injecie (consultai 13A, Alimentare cu carburant, Ramp de injecie - Injectoare: Demontare - Remontare), - bobinele de aprindere (consultai 17A, Aprindere, Bobine: Demontare - Remontare), - suportul pendular dreapta (consultai 19D, Sus-
pensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare), - repartitorul de admisie (consultai 12A, Amestec de carburant, Repartitor admisie: Demontare Remontare). a Rebranai conectorul sondei de oxigen amonte. a Remontai: - cutia clapet fluture (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare Remontare), - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare), - rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare), - suportul ntre colectorul de eapament i carterul cilindrilor. a Strngei n ordine i la cupluri: - urubul de fixare a suportului pe carterul cilindrilor (21 N.m) , - piulia de fixare a suportului pe colectorul de
11A-130

L90, i K4M eapament (21 N.m). a Remontai: - piuliele de fixare a bridei de eapament, - protectorul de sub motor. a Punei dispozitivul (Mot. 1453). a Demontai suportul motor (Mot. 1672). a Remontai: - cureaua de distribuie (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare), - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare). a Not: Dac un prezon se slbete n timpul acestei operaii, aplicai un strat de adeziv FRN URUB DE NALT REZISTEN. Strngei la cuplu prezonul de xare a colectorului de eapament (8 N.m). a Strngei la cuplu piuliele de fixare a catalizatorului pe colectorul de eapament (21 N.m). a Umplei circuitul de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere). a Remontai roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Purjai circuitul de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare).
11A
11A-131
PARTE SUPERIOAR I FA MOTOR

Simering arbore cu came parte distribuie: Demontare - Remontare
K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1606 Dispozitiv meninere fulie pomp de nalt Presiune. Extractor simering diametru 28 mm pn la 42 mm. Dispozitiv de montare simering "PTFE" arbore cu came
11A
Mot. 1577
Mot. 1632
Cupluri de strngerem piulia butucului arborelui cu came 30 3 N.m + 86 6

118983
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - suspensia pendular dreapta(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11), - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38).
118982
a Demontai: - piulia de fixare(1)a fuliei arborelui cu came blocnd fulia arborelui cu came cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1606) , - fulia arborelui cu came(2).
Not: Trebuie s gurii dispozitivul: gaura de xare a dispozitivului (consultai 118982) trebuie s e prelucrat cu un burghiu de 8,5 mm.
11A-132

K9K II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
11A
105270 105257
a Not: Demontarea simeringului arborelui cu came se face cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1577). a Demontai simeringul arborelui cu came scond obligatoriu capul(3)al dispozitivului (Mot. 1577). a Defiletai la maxim uruburile(4)i(5)ale dispozitivului (Mot. 1577).
a Poziionai ghearele dispozitivului (Mot. 1577) pe arborele cu came.
105271
a mpingei dispozitivul (Mot. 1577) pn la contactul gulerului(6)al ghearelor cu simeringul arborelui cu came.
11A-133

K9K
11A
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE 1 - Montare simeringuri arbore cu came
105272
a Distanai ghearele nfiletnd piulia(7)cu ajutorul unei chei plate.

20257
a Not: Simeringul din elastomer al acestor motoare este echipat cu o buz de etaneitate plat(9)i un protector(10)(care servete de asemenea la montarea simeringului pe motor).
105273
a Demontai simeringul arborelui cu came nfiletnd urubul(8). I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Not: Este strict interzis s ungei cu ulei diametrul exterior al bucei naintea montrii.
11A-134

K9K 2 - Montare simering arbore cu came
11A
105531
18687
a ATENIE Acest tip de simering este foarte fragil. n momentul manipulrii, luai obligatoriu protectorul(11). Este strict interzis s atingei garnitura de etaneitate(12)pentru a evita orice scurgere de ulei odat ce garnitura de etaneitate este pus pe motor.
21687
a nfiletai prezonul cu umr(13)al dispozitivului (Mot. 1632) pe prezonul arborelui cu came.
11A-135

K9K
11A
21687-1
21687-3
a Punei pe arborele cu came protectorul echipat cu simering avnd grij s nu atingei simeringul.
a nfiletai piulia cu umr pn la contactul bucei clopot cu chiulasa. a Scoatei piulia, buca clopot i tija filetat.
III - ETAP FINAL
21687-2
118983
a Remontai fulia arborelui cu came cu piulia nou de fixare. a Strngei la cuplu i la unghi piulia butucului arborelui cu came (30 3 N.m + 86 6).
11A-136

K9K a Remontai: - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38), - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - suspensia pendular dreapta(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11), - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A
11A-137

K90 sau L90, i K4M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1490-01 Dispozitiv de blocare i calaj fulii arbori cu came. Extractor simering diametru 28 mm pn la 42 mm. Dispozitiv de montare simering "PTFE" arbore cu came
11A
- cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38).
Mot. 1577
Mot. 1632
Cupluri de strngerem piulia butucului arborelui cu came de admisie piulia butucului arborelui cu came de evacuare 30 N.m + 84 4 30 N.m + 84 4
101876
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - roata fa dreapta, (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), - cutia clapet fluture(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare Remontare, pagin 12A-36), - repartitorul de admisie aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Repartitor admisie: Demontare - Remontare, pagin 12A-19), - suspensia pendular dreapta,(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11), - cureaua de accesorii,(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1),
a Punei dispozitivul de blocare (Mot. 1490-01) (1)pe fuliile arborilor cu came, a Demontai: - piulia de fixare(2)a fuliei arborelui cu came de admisie, - piulia de fixare(3)a fuliei arborelui cu came de evacuare, - dispozitivul (Mot. 1490-01) , - fulia arborelui cu came de admisie, - fulia arborelui cu came de evacuare.
11A-138

11A
105270 105257
a Not: Demontarea simeringurilor arborilor cu came de admisie i de evacuare se face cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1577). a Demontai simeringul arborelui cu came scond obligatoriu capul(4)al dispozitivului (Mot. 1577) , a Defiletai la maxim uruburile(5)i(6)ale dispozitivului (Mot. 1577).
105271
11A-139

K90 sau L90, i K4M
11A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Not: Este strict interzis s ungei cu ulei diametrul exterior al bucei naintea montrii. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE 1 - Montare simeringuri arbori cu came.
105272
20257
a Not: Simeringul din elastomer al acestor motoare este echipat cu o buz de etaneitate plat(10)i un protector(11)(care servete de asemenea la montarea simeringului pe motor).
105273
a Demontai simeringul arborelui cu came nfiletnd urubul(9). a Repetai operaiile precedente pentru cellalt simering al arborelui cu came.
11A-140

K90 sau L90, i K4M 2 - Montare simering arbore cu came.
11A
105531
18687
a Not: Acest tip de simering este foarte fragil. n momentul manipulrii, luai obligatoriu protectorul(12). Este strict interzis s atingei garnitura de etaneitate(13)pentru a evita orice scurgere de ulei odat ce garnitura de etaneitate este pus pe motor.
21687
a nfiletai prezonul(14)al dispozitivului (Mot. 1632) pe prezonul arborelui cu came.
11A-141

K90 sau L90, i K4M
11A
21687-1
21687-3
a Punei pe arborele cu came protectorul echipat cu simering avnd grij s nu atingei simeringul.
a nfiletai piulia cu umr pn la contactul bucei clopot cu chiulasa. a Scoatei piulia, buca clopot i tija filetat. III - ETAP FINAL a Remontai: - fulia arborelui cu came de admisie cu piulia nou de fixare. - fulia arborelui cu came de evacuare cu piulia nou de fixare. a Punei dispozitivul de blocare (Mot. 1490-01) pe fuliile arborilor cu came. a Strngei la cuplu: - piulia butucului arborelui cu came de admisie (30 N.m + 84 4) , - piulia butucului arborelui cu came de evacuare (30 N.m + 84 4).
21687-2
a Demontai dispozitivul de blocare (Mot. 1490-01). a Remontai: - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38), - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - suspensia pendular dreapta(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11),
11A-142

K90 sau L90, i K4M - repartitorul de admisie(consultai 12A, Amestec de carburant, Repartitor admisie: Demontare Remontare, pagin 12A-19), - cutia clapet fluture(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare Remontare, pagin 12A-36), - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A
11A-143

K7J sau K7M, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 799-01 Imobilizator pinioane pentru curea dinat de distribuie. Extractor simering diametru 28 mm pn la 42 mm. Dispozitiv de montare simering arbore cu came parte distribuie (simering 30 x 42 x 7) pentru Motor "E".
11A
Mot. 1577
Mot. 1127-01
Cupluri de strngerem urubul de xare a fuliei arborelui cu came 45 N.m

107495
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - suspensia pendular dreapta(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11), - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38).
a Demontai urubul de fixare(1)a fuliei arborelui cu came cu ajutorul dispozitivului (Mot. 799-01). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Not: Demontarea simeringului arborelui cu came se face cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1577).
105270
11A-144

K7J sau K7M, i 710
11A
105271
105273
a Demontai simeringul arborelui cu came nfiletnd urubul(4).
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Not: Este strict interzis s ungei cu ulei diametrul exterior al bucei naintea montrii.
105272
11A-145

K7J sau K7M, i 710 II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
11A
10012
a Remontai un simering nou cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1127-01)(5). III - ETAP FINAL a Not: Ungei cu ulei spirele de let i sub capul urubului nou al fuliei arborelui cu came. a Remontai fulia arborelui cu came, a Strngei la cuplu urubul de fixare a fuliei arborelui cu came (45 N.m) cu ajutorul dispozitivului (Mot. 799-01). a Remontai: - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38), - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - suspensia pendular dreapta(consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare, pagin 19D-11), - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
11A-146
AMESTEC DE CARBURANT Caracteristici
12A
Carburant(2) (cifr Lambda ()
Control efectuat la ralanti(1) Motor Tip vehicul Emisie de poluani(3) Tip Indice Norm Antipoluare Euro 3 OBD LS0C Euro 3 fr OBD K7J LS0G 710 Euro 2 fr OBD LS0E Euro 4 OBD
(1
Ralanti (rot/ min)
CO (%)(4)
CO2 (%)
HC (ppm)
octanic minim)
LS0A
752 40
0,5 maxim
14,5 maxim
0,97 100 << 1,03
Super fr plumb (CO 95)
) pentru o temperatur a apei mai mare de 80C i dup o turaie stabilizat la 2500 rot/min timp de 30 s aproximativ compatibil CO 91 f r plumb - 40 49930 6790 75780 6970 - 10 9540 1044 12460 1121
(3)
pentru valorile legale consultai specificaiile n funcie de ar la 2000 tr/min CO trebuie s fie de 0,3 % maxim
(4)
(2)
Temperaturi n C 1 Sond de temperatur aer cu coecient de temperatur negativ (rezisten n ) Sond de temperatur ap cu coecient de temperatur negativ (rezisten n )
25 2050 123 2250 112
50 810 47 810 38
80 309 17
110 135 8
120 105 7
280 9
114 3
87 2
Denumire Calculator de injecie Bobine de aprindere
Marc - Tip SIEMENS EMS 31.32 JCAE
Indicaii particulare Calculator 90 pini Bobine monobloc cu ieire dubl Conector cu 4 pini - A: comand bobine cilindri 1 i 4 - B: comand bobine cilindri 2 i 3 - C: alimentare + 12 V - D: necablat
12A-1

Denumire Injectoare Marc - Tip BOSCH EV14 Indicaii particulare Rezisten: 12 la 20C Conector cu 2 pini - 1: alimentare - 2: punere la mas Senzor de presiune colector SIEMENS 5WK9681 Senzor de tip piezorezistiv Conector cu 3 pini: - A: mas - B: semnal - C: alimentare + 5 V Ordine injecie Diagnosticare Poteniometru clapet uture T ester de diagnosticare CTS
12A
1, 3, 4, 2 (numrul 1 parte volant motor) CLIP exclusiv Conector cu 3 pini: - A: mas - B: alimentare + 5 V - C: semnal Rezisten pist: 1200 240
Senzor detonaie
JCAE
Senzor de tip piezoelectric Cuplu de strngere: 20 N.m
Senzor de poziie i de turaie motor Sond de oxigen amonte
SIEMENS
Conector integrat Rezisten: 200 la 270
NTK 6 L
nclzirea sondei este ntrerupt atunci cnd temperatura gazelor de eapament este mai mare de 650C. Rezisten de nclzire: 3,3 la 20C Conector cu 4 pini - A: alimentare rezisten de nclzire - B: mas rezisten de nclzire - C: + semnal - D: - semnal Motor cald: - Amestec bogat > 850 mV - Amestec srac < 100 mV
12A-2

Denumire Sond de oxigen aval (exclusiv pentru motoarele n norm Euro 3 i Euro 4) Marc - Tip NTK 6 L Indicaii particulare
12A
nclzirea sondei este ntrerupt atunci cnd temperatura gazelor de eapament este mai mare de 650C. Rezisten de nclzire: 6 la 20C Conector cu 4 pini - A: alimentare rezisten de nclzire - B: mas rezisten de nclzire - C: + semnal - D: - semnal Motor cald: - Amestec bogat > 850 mV - Amestec srac < 100 mV
Electrovan absorbant vapori de benzin
JCAE
Integrat n absorbantul de vapori de benzin Rezisten: 26 4 la 20C Conector cu 2 pini - 1: alimentare - 2: punere la mas
Sond de temperatur ap Sond de temperatur aer
SYLEA DAV IATS 04 CHAMPION RC87YCL
Termistor cu coecient de temperatur negativ (consultai tabelul precedent) Termistor cu coecient de temperatur negativ (consultai tabelul precedent)
Bujii aprindere SAGEM RFN58LZ Senzor de presiune uid refrigerent TEXAS INSTRUMENT
Ecartament: 0,95 0,05 mm Strngere: 25 la 30 N.m
Conector cu 3 pini: - A: mas - B: alimentare + 5 V - C: semnal
Senzor vitez vehicul
HALMO
Conector cu 3 pini: - A: alimentare - B1: semnal - B2: mas
Presostat de direcie asistat
TEXAS INSTRUMENT
Contact: deschis n repaus
12A-3
AMESTEC DE CARBURANT Admisie aer

K7J, i 710
12A
2 3
1202
(1) (2) (3)
Cutie ltru de aer Cutie clapet uture Repartitor admisie
12A-4
AMESTEC DE CARBURANT Admisie aer

K7M, i 710
12A
1202
(1) (2) (3)
Cutie ltru de aer Cutie clapet uture Repartitor admisie
12A-5
AMESTEC DE CARBURANT Admisie aer: Descriere

K9K, i 792 Schem circuit de admisie de aer
12A
20805
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (A) (B)
Motor Cutie ltru de aer Repartitor aer Colector eapament Cutie de recirculare gaze de eapament cu electrovan Turbocompresor Calculator de injecie Schimbtor de cldur aer-aer Intrare aer Ieire gaze de eapament
12A-6
AMESTEC DE CARBURANT Admisie aer: Descriere

K90 sau L90, i K4M Schem circuit de admisie de aer
12A
102071
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
Manon de aspirare aer Rezonator de aer Cutie ltru de aer Cutie de aer Cutie clapet uture Repartitor admisie Cal portinjectoare Intrare aer
12A-7
AMESTEC DE CARBURANT Rezonator de aer: Demontare - Remontare

K90 sau L90, i K4M, i 690
12A
DEMONTARE
ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
116562
a Demontai: - fixarea elastic(1)a cutiei rezonatorului de aer, - cutia rezonatorului de aer(2).
REMONTARE
ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - cutia rezonatorului de aer, - fixarea elastic a cutiei rezonatorului de aer.
12A-8
AMESTEC DE CARBURANT Filtru de aer: nlocuire

K7J, i 710
12A
DEMONTARE
107574
a Demontai uruburile de fixare a capacului cutiei filtrului de aer. a Degrafai clipsurile de fixare a capacului. a Demontai: - capacul cutiei filtrului de aer, - filtrul de aer.
REMONTARE
a Procedai n ordinea invers demontrii.
12A-9
AMESTEC DE CARBURANT Filtru de aer: nlocuire

K7M, i 710
12A
DEMONTARE
107574
a Demontai uruburile de fixare a capacului cutiei filtrului de aer. a Degrafai clipsurile de fixare a capacului. a Demontai: - capacul cutiei filtrului de aer, - filtrul de aer.
REMONTARE
a Procedai n ordinea invers demontrii.
12A-10
AMESTEC DE CARBURANT Filtru de aer: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790
12A
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Demontai capacul motorului. a Debranai manonul de aspirare aer, al cutiei filtrului de aer. a Distanai fasciculul de cabluri electrice al cutiei filtrului de aer. II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT
III - ETAP FINAL a Poziionai fasciculul de cabluri electrice pe cutia filtrului de aer. a Branai manonul de aspirare aer pe cutia filtrului de aer. a Controlai starea de uzur a ploturilor i schimbai-le dac sunt deteriorate. a Remontai capacul motorului.
24726
a Demontai cele patru uruburi de fixare(1)pe cutia filtrului de aer. a Deschidei capacul(2)al cutiei filtrului de aer. a Demontai filtrul de aer.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU REMONTARE a nlocuii filtrul de aer. II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a Remontai: - filtrul de aer, - capacul cutiei filtrului de aer, - cele patru uruburi de fixare pe cutia filtrului de aer.
12A-11
AMESTEC DE CARBURANT Filtru de aer: Demontare - Remontare

K90 sau L90, i K4M
12A
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Demontai rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare). a Debranai conducta de depresiune(1)a amplificatorului de frnare de la repartitorul de admisie. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - filtrul de aer, - capacul filtrului de aer, - cele dou uruburi de fixare a capacului filtrului de aer. III - ETAP FINAL a Rebranai conducta de depresiune a amplificatorului de frnare pe repartitorul de admisie. a Remontai rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare).
116552
a ATENIE Nu deteriorai ieirea de depresiune de pe repartitorul de admisie. Distrugerea sa antreneaz nlocuirea repartitorului de admisie. a Demontai: - cele dou uruburi de fixare(2)a capacului filtrului de aer, - capacul filtrului de aer(3), - filtrul de aer.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a nlocuii filtrul de aer.
12A-12
AMESTEC DE CARBURANT Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare

K7M, i 710
12A
DEMONTARE
1
1
108423
a Demontai uruburile de fixare(1)a cutiei filtrului de aer.
107361
a Debranai: - conducta de reaspirare a vaporilor de ulei(2), - manonul de admisie aer. a Demontai cutia filtrului de aer.
REMONTARE
a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cutiei filtrului de aer (10 N.m).
12A-13

L90, i K9K
12A
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Demontai capacul motorului. a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Ridicai partea fa a cutiei filtrului de aer. a Glisai cutia filtrului de aer spre stnga. a Debranai conducta de aer a senzorului de presiune de supraalimentare. a Demontai cutia filtrului de aer.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Verificai prezena ploturilor de fixare a cutiei filtrului de aer pe suportul EGR i pe piciorue. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai cutia filtrului de aer lateral pe partea suportului vanei EGR. a Glisai cutia filtrului de aer spre dreapta. a Remontai cutia filtrului de aer cobornd vertical pe partea injeciei. III - ETAP FINAL
24726
a Debranai: - manonul de aspirare aer(1)de pe cutia filtrului de aer, - conectorul senzorului de presiune de supraalimentare(2)al cutiei filtrului de aer, K9K, i 790 a Debranai conectorul sondei de temperatur aer(3).
a Rebranai conducta de aspirare aer pe cutia filtrului de aer. K9K, i 790 a Rebranai conectorul sondei de temperatur aer.
K9K, i 792 a Rebranai conectorul debitmetrului de aer.
K9K, i 792 a Debranai conectorul debitmetrului de aer(4).
a Rebranai: - conectorul senzorului de presiune de supraalimentare, - manonul de aspirare aer pe cutia filtrului de aer. a Remontai capacul motorului. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
a Debranai conducta de aspirare aer(5)de pe cutia filtrului de aer. a Distanai fasciculul de cabluri electrice al cutiei filtrului de aer.
12A-14

L90, i K4M
12A
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem uruburile de xare a cutiei ltrului de aer 9 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare).
116552
a Debranai conducta de depresiune(4)a amplificatorului de frnare de pe repartitorul de admisie a Demontai: - cele dou uruburi de fixare(5)a capacului filtrului de aer, - elementul filtrant. a ATENIE Nu deteriorai ieirea de depresiune de pe repartitorul de admisie. Deteriorarea sa antreneaz nlocuirea repartitorului de admisie.
116651
a Debranai: - conectorul(1)al motorului pas cu pas de reglare ralanti, - conectorul(2)al poteniometrului de poziie clapet fluture, - conducta(3)de recirculare a vaporilor de benzin.
12A-15

L90, i K4M
12A
116571
101488
a Declipsai: - conductele de ap n(6), - reniflardul(7).
a Demontai cele dou uruburi de fixare(10)a cutiei filtrului de aer.
15757 116564
a Demontai cutia filtrului de aer.
a Demontai picioruul de fixare a conductelor de ap(8). a Degrafai cablajul electric(9)al sondei de oxigen.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a nlocuii: - garnitura cutiei clapet fluture la fiecare demontare utiliznd unsoare pentru a facilita montarea sa,
12A-16

L90, i K4M - niturile din plastic i agrafele dup fiecare demontare. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - cutia filtrului de aer, - cele dou uruburi de fixare a cutiei filtrului de aer. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cutiei filtrului de aer (9 N.m). a Agrafai cablajul electric al sondei de oxigen. a Remontai picioruul de fixare a conductelor de ap. a Reclipsai: - reniflardul, - conductele de ap. a Remontai: - elementul filtrant, - cele dou uruburi de fixare a capacului filtrului de aer. a Rebranai: - conducta de depresiune a amplificatorului de frnare de pe repartitorul de admisie, - conducta de recirculare a vaporilor de benzin, - conectorul poteniometrului de poziie clapet fluture, - conectorul motorului pas cu pas de reglare ralanti. III - ETAP FINAL a Remontai rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
12A
12A-17
AMESTEC DE CARBURANT Debitmetru de aer: Demontare - Remontare

K9K, i 792
12A
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Demontai capacul motorului. a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare: Remontare).
- debitmetrul de aer.
REMONTARE
a Remontai: - debitmetrul de aer, - uruburile de fixare a debitmetrului de aer. Not: Avei grij s nu deteriorai garnitura debitmetrului de aer. nlocuii-o dac este nevoie. ETAP FINAL a Remontai: - conducta de aer, - colierul ntre conducta de aer i debitmetrul de aer.
24831
a Branai conectorul debitmetrului de aer. a Remontai capacul motorului. a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
a Defiletai colierul(1)ntre conducta de aer i debitmetrul de aer. a Debranai conectorul(2)al debitmetrului de aer. a Dislocai conducta de aer i distanai-o. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
24834
a Demontai: - uruburile(3)de fixare a debitmetrului de aer pe cutia filtrului de aer,
12A-18
AMESTEC DE CARBURANT Repartitor admisie: Demontare - Remontare

K7J sau K7M, i 710
12A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a repartitorului de admisie piuliele de xare a repartitorului de admisie 25 N.m
25 N.m
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ.
6 1
107356
a Declipsai rotulele(3). a Debranai: - senzorul de temperatur(4), - senzorul de presiune(5),
1
108423
- conducta amplificatorului de frnare de pe repartitorul de admisie, - conducta(6)de pe repartitorul de admisie, - conducta de reaspirare a vaporilor de benzin de pe repartitorul de admisie.
107361
12A-19

K7J sau K7M, i 710 a IMPORTANT
12A
n momentul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai nici un obiect incandescent de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la scurgerea de carburant. a Debranai conectorii injectoarelor.
107357
a Debranai: - conectorul senzorului de poziie al clapetei fluture, - conectorul motorului pas cu pas de ralanti(7). a Demontai cutia clapet fluture basculnd-o. DIRECIE MANUAL a Debranai conducta de admisie benzin(8)a rampei de injecie. IMPORTANT Purtai mnui n timpul operaiei.
ATENIE naintea interveniei, protejai alternatorul utiliznd saci de plastic.
DIRECIE ASISTAT a Debranai conducta de admisie benzin(8)a rampei de injecie. IMPORTANT Purtai mnui n timpul operaiei.
12A-20

K7J sau K7M, i 710
12A
REMONTARE
a nlocuii sistematic toate garniturile de etaneitate demontate.
11 13
12
10
9
107486
107777
a Remontai repartitorul de admisie ncepnd cu piulia de fixare inferioar central(13). a Strngei la cupluri:
12
- uruburile de fixare a repartitorului de admisie (25 N.m) , - piuliele de fixare a repartitorului de admisie (25 N.m). a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cutiei filtrului de aer (10 N.m). ATENIE
107777
a Demontai urubul de fixare a repartitorului de admisie pe braul(9). a Degrafai fasciculul de cabluri electrice(10)al repartitorului de admisie. a Demontai uruburile superioare de fixare(11)a repartitorului de admisie. a Demontai (pe dedesubt) piuliele inferioare de fixare(12)a repartitorului de admisie. Not: Pentru a demonta complet piulia de xare inferioar central: - demontai piuliele la extremiti, - desprindei repartitorul de chiulas. a Demontai repartitorul de admisie.
Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
12A-21

L90, i K4M
12A
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem uruburile de xare a repartitorului de admisie 9 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
116653
a Demontai: - uruburile de fixare(7)a repartitorului de admisie, - repartitorul de admisie.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Not:
116654
a Dislocai n(1)cablul de acceleraie de pe cutia clapet fluture. a Extragei cablul de acceleraie(2)din repartitorul de admisie. a Debranai: - conectorul(3)al sondei de temperatur aer, - conectorul senzorului(4)de presiune de admisie, - conectorii(5)ai bobinelor. a Degrafai fasciculul de cabluri electrice(6). a Punei fasciculul de cabluri electrice ntr-o parte. a Demontai cutia clapet fluture (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare - Remontare).
nlocuii sistematic etaneitate.
toate
garniturile
de
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - repartitorul de admisie, - uruburile de fixare a repartitorului de admisie.
12A-22

L90, i K4M
12A
116653
a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a repartitorului de admisie (9 N.m). III - ETAP FINAL a Remontai cutia clapet fluture cu o garnitur nou (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare - Remontare). a Agrafai fasciculul de cabluri electrice. a Rebranai: - conectorii bobinelor, - conectorul senzorului de presiune de admisie, - conectorul sondei de temperatur aer. a Repunei cablul de acceleraie pe repartitorul de admisie i cutia clapet fluture. a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
12A-23
AMESTEC DE CARBURANT Cal portinjectoare: Demontare - Remontare

K90 sau L90, i K4M, i 690
12A
Cupluri de strngerem uruburile (7) i (8) ale calei portinjectoare uruburile 9 pn la 16 ale calei portinjectoare urubul de xare a carterului superior de distribuie urubul de xare a suportului pendular 25 N.m
21 N.m 41 N.m
62 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - repartitorul de admisie (consultai 12A, Amestec de carburant, Repartitor admisie: DemontareRemontare), - rampa de injecie (consultai 13A, Alimentare cu carburant, Ramp de injecie: Demontare-Remontare), - suportul multifuncional (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Suport multifuncional: Demontare - Remontare).
116567
101792
a Demontai: - urubul(1)de fixare a suportului pendular pe cala portinjectoare, - urubul(2)de fixare a carterului superior de distribuie pe cala portinjectoare. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontai: - uruburile(3)de fixare a calei portinjectoare, - cala portinjectoare.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a nlocuii sistematic garnitura calei portinjectoare.
12A-24
AMESTEC DE CARBURANT Cal portinjectoare: Demontare - Remontare

K90 sau L90, i K4M, i 690 II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Repunei: - cala portinjectoare, - toate uruburile de fixare.
12A
a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
101792
a Aplicai cala portinjectoare pe: - carterul superior urubul(4)manual, de distribuie apropiind
- suportul pendular motor strngnd urubul(5)manual. a Punei cala portinjectoare rezemat pe calele(6)ale capacului chiulasei. a Strngei n ordine i la cupluri: - uruburile (7) i (8) ale calei portinjectoare (25 N.m) , - uruburile 9 pn la 16 ale calei portinjectoare (21 N.m). III - ETAP FINAL a Strngei la cupluri: - urubul de fixare a carterului superior de distribuie (41 N.m) , - urubul de fixare a suportului pendular (62 N.m). a Remontai: - suportul multifuncional (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Suport multifuncional: Demontare-Remontare), - rampa de injecie (consultai 13A, Alimentare cu carburant, Ramp de injecie: Demontare-Remontare), - repartitorul de admisie (consultai 12A, Amestec de carburant, Repartitor admisie: Demontare Remontare).
12A-25
AMESTEC DE CARBURANT Colector eapament: Demontare - Remontare

K7J sau K7M, i 710
12A
Cupluri de strngerem piuliele de xare a colectoru l u i de eapament prezoanele de xare a tubului de coborre eapament piuliele de xare a tubului de coborre eapament 2,5 daN.m
0,7 daN.m
2,1 daN.m
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane.
2
108427
a Debranai conectorul sondei de oxigen a Demontai: - cele dou fix ri(2 )ale tubului de coborre eapament,
- fixrile colectorului de eapament de pe chiulas, - colectorul de eapament.
108425
a Demontai fixrile(1)ale ecranului termic.
12A-26

K7J sau K7M, i 710
12A
3
REMONTARE
2 1
5 7
109399
a ATENIE nlocuii obligatoriu inelul rotulei de eapament ntre colectorul de eapament i catalizator. a nlocuii sistematic toate garniturile de etaneitate demontate. a Remontai garnitura nou a colectorului de eapament.
108427
a Strngei n ordine i la cuplu piuliele de fixare a colectorului de eapament (2,5 daN.m). a Strngei la cupluri: - prezoanele de fixare a tubului de coborre eapament (0,7 daN.m) (n caz de prezoane demontate), - piuliele de fixare a tubului de coborre eapament (2,1 daN.m). a Procedai n ordinea invers demontrii.
12A-27

K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1567 Clete la distan pentru coliere tub de reciclare gaze de eapament - EGR.
12A
Cupluri de strngerem prezoanele colectorului de eapament piuliele de xare a colectoru l u i de eapament uruburile cutiei de recirculare a gazelor de eapament urubul de xare a tubului metalic de admisie aer urubul de xare a inelului de ridicare 9 N.m 26 N.m
102074
21 N.m
a Demontai: - tubul metalic(1 )de recirculare a gazelor de eapament,
21 N.m
- inelul de ridicare(2), - tubul metalic(3)de admisie aer,
21 N.m
- uruburile de fixare(4)a cutiei de recirculare a gazelor de eapament, - cutia de recirculare a gazelor de eapament, - piuliele de fixare(5)a colectorului de eapament, - colectorul de eapament.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare), - turbocompresorul (consultai 12B, Supraalimentare, Turbocompresor: Demontare-Remontare)
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a nlocuii garnitura colectorului de eapament. II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a Strngei la cuplu prezoanele colectorului de eapament (9 N.m). a Remontai colectorul de eapament.
12A-28

K9K, i 790
12A
20848-1
a Strngei n ordine i la cuplu piuliele de fixare a colectorului de eapament (26 N.m). III - ETAP FINAL a Remontai: - cutia de recirculare a gazelor de eapament, - tubul nou al cutiei de recirculare a gazelor de eapament echipat cu coliere noi. a Strngei: - colierele pe tubul de recirculare a gazelor de eapament cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1567) , - la cuplu uruburile cutiei de recirculare a gazelor de eapament (21 N.m). a Remontai: - tubul metalic de admisie aer echipat cu garnituri noi, - inelul de ridicare. a Strngei la cuplu: - urubul de fixare a tubului metalic de admisie aer (21 N.m) , - urubul de fixare a inelului de ridicare (21 N.m) a Remontai: - turbocompresorul (consultai 12B, Supraalimentare, Turbocompresor: Demontare - remontare)., - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare).
12A-29

K9K, i 792
12A
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem prezonul de xare a colectoru l u i de eapament piuliele de xare a colectoru l u i de eapament 9 N.m a Not: Dac un prezon se slbete n timpul acestei operaii, aplicai un strat de LOCTITE FRENBLOC. a Strngei la cuplu prezonul de fixare a colectorului de eapament (9 N.m). a Remontai colectorul de eapament.
26 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare), - protectorul de sub motor, - catalizatorul (consultai 19B, Eapament, Catalizator: Demontare - Remontare), - ansamblul de recirculare a gazelor de eapament (consultai 14A, Antipoluare, Ansamblu de recirculare gaze de eapament: Demontare - Remontare), - turbocompresorul (consultai 12B, Supraalimentare, Turbocompresor: Demontare - Remontare). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontai: - piuliele de fixare a colectorului de eapament, - colectorul de eapament.
20848-1
a Strngei n ordine i la cuplu piuliele de fixare a colectorului de eapament (26 N.m). III - ETAP FINAL a Remontai: - turbocompresorul (consultai 12B, Supraalimentare, Turbocompresor: Demontare - Remontare), - ansamblul de recirculare a gazelor de eapament (consultai 14A, Antipoluare, Ansamblu de recirculare gaze de eapament: Demontare - Remontare), - protectorul sub motor, - catalizatorul (consultai 19B, Eapament, Catalizator: Demontare - Remontare). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Curai suprafeele de mbinare. a nlocuii garnitura colectorului de eapament.
12A-30

K90 sau L90, i K4M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1495-01 Dulie de 22 mm pentru demontare - remontare sonde de oxigen.
12A
- cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare).
Cupluri de strngerem uruburile de xare a ecranului termic inferior al colectoru l u i de eapament prezonul de xare a colectoru l u i de eapament piuliele de xare a colectoru l u i de eapament urubul de xare (6) a suportului pe carterul cilindrilor piulia de xare (7) a suportului pe colectorul de eapament uruburile de xare a ecranului termic superior al colectorului de eapament sonda amonte de oxigen 12 N.m
8 N.m
23 N.m
21 N.m
116557
21 N.m
a Demontai piuliele de fixare(1 )a eapament.
bridei
de
a Distanai linia de eapament spre napoi. 12 N.m
45 N.m 21 N.m
uruburile de xare a bridei de eapament
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare-Remontare), a Demontai: - sonda de oxigen amonte cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1495-01) ,
116635
a Debranai conectorul sondei de oxigen amonte(2).
12A-31

K90 sau L90, i K4M - ecranul termic superior(3 )al colectorului de eapament.
12A
116640
a Demontai suportul(4)ntre colectorul de eapament i carterul cilindrilor.
15101
a Demontai:
- piuliele de fixare a colectorului de eapament,
12A-32

K90 sau L90, i K4M - colectorul de eapament.
12A
116642
a La bancul de montaj, demontai: - uruburile(5)de fixare a ecranului termic inferior al colectorului de eapament, - ecranul termic inferior al colectorului de eapament.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Curai planurile de mbinare. a nlocuii obligatoriu: - garnitura colectorului de eapament, - garnitura bridei de eapament. a Remontai ecranul termic inferior al colectorului de eapament. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a ecranului termic inferior al colectorului de eapament (12 N.m). a Not: Dac un prezon se slbete n timpul acestei operaii, aplicai un strat de LOCTITE FRENBLOC. Strngei la cuplu prezonul de xare a colectorului de eapament (8 N.m).
12A-33

12A
15101
a Remontai colectorul de eapament. a Strngei n ordine i la cuplu piuliele de fixare a colectorului de eapament (23 N.m).
12A-34

K90 sau L90, i K4M III - ETAP FINAL
12A
116640
a Remontai suportul ntre colectorul de eapament i carterul cilindrilor. a Strngei n ordine i la cupluri: - urubul de fixare (6) a suportului pe carterul cilindrilor (21 N.m) , - piulia de fixare (7) a suportului pe colectorul de eapament (21 N.m). a Remontai ecranul termic superior al colectorului de eapament. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a ecranului termic superior al colectorului de eapament (12 N.m). a Remontai sonda de oxigen amonte cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1495-01). a Strngei la cuplu sonda de oxigen amonte (45 N.m). a Branai conectorul sondei de oxigen amonte. a Remontai uruburile de fixare a bridei de eapament. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a bridei de eapament (21 N.m). a Remontai: - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare-Remontare), - rezonatorul de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare).
12A-35
AMESTEC DE CARBURANT Cutie clapet fluture: Demontare - Remontare

K7J sau K7M, i 710
12A
3
DEMONTARE
1
1
108423

107356
a Declipsai rotula(3).
4 5 2
107361
107357
a Debranai: - conectorul senzorului de poziie al clapetei fluture(4), - conectorul motorului pas cu pas de ralanti(5). a Demontai cutia clapet fluture basculnd-o.
REMONTARE
a nlocuii sistematic toate garniturile de etaneitate demontate.
12A-36

K7J sau K7M, i 710 a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cutiei filtrului de aer (10 N.m)
12A
12A-37

K90 sau L90, i K4M, i 690
12A
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem uruburile de xare a cutiei clapet uture 13 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare).
116635
a Demontai: - uruburile de fixare(2)a cutiei clapet fluture, - cutia clapet fluture.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - cutia clapet fluture cu o garnitur nou, - uruburile de fixare a cutiei clapet fluture.
116660
a Dislocai cablul de acceleraie n(1).
a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cutiei clapet fluture (13 N.m). II - ETAP FINAL a Repunei cablul de acceleraie. a Remontai cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
12A-38
AMESTEC DE CARBURANT Cutie clapet fluture: Curare

K4M sau K7J sau K7M a IMPORTANT Purtai ochelari echipai cu membrane laterale n timpul operaiei. a Not:
12A
Orice cdere a cutiei clapet uture sau orice oc impune nlocuirea piesei. a Remontai:
IMPORTANT Purtai mnui n timpul operaiei.
- cutia clapet fluture (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare-Remontare), - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
Not: Avei grij s lucrai ntr-un mediu curat pentru a nu introduce murdrie n cutia clapet uture. a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare-Remontare), - cutia clapet fluture (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie clapet fluture: Demontare Remontare). a Demontai inelele "O" de etaneitate exterioare ale cutiei clapet fluture. a Not: Produsul de curare (referin: 77 11 171 437) deterioreaz garniturile de etaneitate. a Meninei voletul cutiei clapet fluture deschis manual. a Pulverizai produsul de curare n interiorul corpului cutiei clapet fluture pn la dispariia urmelor de nfundare. a Not: Nu punei produs pe locaul arcului sau pe conector. a ndeprtai reziduurile de produs de curare i reziduurile de nfundare cu hrtie. a ndeprtai scamele de hrtie cu ajutorul unui pistolet cu aer comprimat. Suflai mai nti pe conturul cutiei clapet fluture apoi n interiorul corpului cutiei clapet fluture. a nlocuii inelele "O" de etaneitate ale cutiei clapet fluture.
12A-39
AMESTEC DE CARBURANT Cutie clapet fluture: Branare

K7J, i 710
12A
A A C D
109393
Pentru branarea cutiei clapet fluture, consultai NT Scheme electrice, Organe 222 i 649.
12A-40
AMESTEC DE CARBURANT Cutie clapet fluture: Branare

K7M, i 710
12A
A A C D
109393
Pentru branarea cutiei clapet fluture, consultai NT Scheme electrice, Organe 222 i 649.
12A-41
SUPRAALIMENTARE
Supraalimentare: Piese i ingrediente pentru reparaie
K9K I - PIESE DE NLOCUIT SISTEMATIC nlocuii obligatoriu urmtoarele piese, dup ce au fost demontate: - toate inelele "O", - garniturile de etaneitate ale conductelor de ulei ale turbocompresorului, - garnitura flanei de eapament, - orice ecran deteriorat, - toate conductele din plastic de admisie aer debranate. II - INGREDIENTE
12B
Organ aferent Racord tub de admisie ulei al turbocompresorului pe chiulas
Tip de produs LOCTITE FRENETANCH
Cantitate Aplicare strat
12B-1
SUPRAALIMENTARE Turbocompresor: Demontare - Remontare

K9K, i 790
12B
26 N.m
Cupluri de strngerem Material indispensabil tester de diagnosticare uruburile de xare a suportului amonte pe catalizator urubul de xare a suportului aval pe catalizator uruburile de xare a eapamentului pe catalizator
Cupluri de strngerem prezoanele de xare a turbocompresorului pe colector prezonul de xare a turbocompresorului pe turbocompresor piuliele de xare a turbocompresoru l u i pe colectorul de eapament uruburile de xare a conductei de retur ulei pe turbocompresor racordul conductei de alimentare cu ulei pe chiulas urubul tubular de xare a conductei de alimentare cu ulei pe turbocompresor urubul de xare a tubului de admisie aer uruburile de xare a inelului de ridicare parte distribuie xr i l e EGR e l e c t r ovanei 9 N.m
21 N.m
21 N.m
9 N.m
DEMONTARE
26 N.m I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE 12 N.m a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: 22,5 N.m - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare), - roata fa dreapta. 21 N.m 21 N.m
22,5 N.m
12 N.m 9 N.m 26 N.m
prezoanele de ieire a turbocompresorului piuliele de xare a catalizatorului pe turbocompresor uruburile de xare a suportului amonte pe motor uruburile de xare a suportului aval pe cutia de viteze
44 N.m
21 N.m
12B-2

K9K, i 790
12B
- ecranul de protecie al electrovanei EGR.
24748
a Debranai: - conectorul sondei de temperatur aer(1), - conectorul electrovanei EGR(2), - conducta de comand a clapetei de supraalimentare(3), - conducta de reaspirare a vaporilor de ulei. a Demontai conductele de aer(4)i(5). a Demontai fixrile(7)ale bridei de eapament. a Distanai tubul de eapament.
102076
20799
a Demontai: - cele patru piulie de fixare(8)a catalizatorului pe turbocompresor,

24745
a Demontai: - fixrile(6)ale ecranului de protecie al electrovanei EGR,
- suportul n amonte de catalizator(9), - uruburile de fixare(10)a suportului aval, - catalizatorul.
12B-3

12B
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Verificai ca schimbtorul de cldur aer - aer s nu fie plin de ulei. n acest caz, demontai-l, cltii-l cu produs de curare apoi lsai-l s se scurg i s se usuce. ATENIE n momentul remontrii, avei grij ca nici un corp strin s nu ptrund n turbin sau n compresor. Vericai ca, conducta de retur ulei a turbocompresorului s nu e parial sau complet obturat cu calamin. Asigurai-v c nu exist scurgere, n caz contrar nlocuii piesa.
109946
a Demontai: - inelul de ridicare(11), - urubul de fixare(12)a tubului metalic de admisie de aer, - tubul metalic de admisie aer trgnd n sus.
ATENIE nlocuii obligatoriu orice ecran termic deteriorat. n momentul demontrii - remontrii, nu deteriorai catalizatorul. a nlocuii sistematic: - garnitura bridei cu rotul ntre catalizator i linia de eapament, - garnitura ntre turbocompresor i colectorul de eapament, - prezoanele de fixare a turbocompresorului, - garniturile conductei de alimentare cu ulei a turbocompresorului, - garniturile conductei de retur ulei a turbocompresorului. a Strngei la cuplu: - prezoanele de fixare a turbocompresorului pe colector (9 N.m) , - prezonul de fixare a turbocompresorului pe turbocompresor (9 N.m).
24754
a Demontai: - conducta de admisie ulei(13)a turbocompresorului, - piulia de fixare inferioar a turbocompresorului pe colectorul de eapament, - cele dou piulie de fixare superioar(14), - conducta de retur ulei(15), - delicat turbocompresorul.
12B-4

K9K, i 790 II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT
12B
109946
a Remontai: - tubul de admisie aer echipat cu garnituri noi, - inelul de ridicare parte distribuie.
24754
a Strngei la cuplu: - urubul de fixare a tubului de admisie aer (21 N.m) (19), - uruburile de fixare a inelului de ridicare parte distribuie (21 N.m)(20).
a Remontai: - turbocompresorul i cele trei piulie de fixare(17)a turbocompresorului pe colectorul de eapament, - conducta de retur ulei(16). a Aplicai adeziv de tip LOCTITE FRENETANCH pe spirele de filet ale racordului conductei de alimentare cu ulei(18)parte chiulas. a Remontai conducta de alimentare cu ulei. a Strngei n ordine i pn la contact: - piuliele de fixare a turbocompresorului pe colectorul de eapament, - uruburile de fixare a conductei de retur ulei pe turbocompresor, - racordul conductei de alimentare cu ulei pe chiulas, - urubul de fixare a conductei de alimentare cu ulei pe turbocompresor. a Strngei n ordine i la cupluri: - piuliele de fixare a turbocompresorului pe colectorul de eapament (26 N.m) , - uruburile de fixare a conductei de retur ulei pe turbocompresor (12 N.m) , - racordul conductei de alimentare cu ulei pe chiulas (22,5 N.m) , - urubul tubular de fixare a conductei de alimentare cu ulei pe turbocompresor (22,5 N.m).
24745
a Remontai: - electrovana EGR echipat cu o garnitur nou, - ecranul de protecie. a Strngei la cuplu fixrile electrovanei EGR (12 N.m)(21).
12B-5

K9K, i 790 III - ETAP FINAL a Strngei n ordine i la cupluri:
12B
- piuliele de fixare a catalizatorului pe turbocompresor (26 N.m) , - uruburile de fixare a suportului amonte pe motor (44 N.m) , - uruburile de fixare a suportului aval pe cutia de viteze (21 N.m) , - uruburile de fixare a suportului amonte pe catalizator (26 N.m) , - urubul de fixare a suportului aval pe catalizator (21 N.m). Not: Vericai absena contactului ntre catalizator i conducta de retur ulei a turbocompresorului.
20799
a Strngei la cuplu prezoanele de ieire a turbocompresorului (9 N.m). a Punei o garnitur nou ntre turbocompresor i catalizator. a Punei catalizatorul. a Strngei n ordine i pn la contact: - uruburile suportului amonte(22)pe motor, - uruburile suportului aval(23)pe cutia de viteze, - uruburile suportului amonte pe catalizator, - urubul tijei aval pe catalizator, - piuliele de fixare(24)a catalizatorului pe turbocompresor.
102076
a Remontai: - eapamentul echipat cu o garnitur nou pe catalizator, - uruburile(25)ale bridei eapamentului. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a eapamentului pe catalizator (21 N.m). a Verificai absena contactului sub caroserie.
12B-6

K9K, i 790 a Remontai:
12B
- cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare), - roata fa dreapta. a Branai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Debranai actuatorul de debit. ATENIE Nu pornii motorul.
19709
a Rebranai: - conducta de reaspirare a vaporilor de ulei(26)fcnd s coincid reperul conductei cu reperul capacului chiulasei i reperul vanei de recirculare a vaporilor de ulei, - conductele de aer noi(27)i(28)ale turbocompresorului.
a Acionai demarorul pn la stingerea martorului luminos de presiune ulei (insistai cteva secunde). a ntrerupei contactul. a Rebranai conectorul actuatorului de debit. a Verificai absena scurgerii de ulei. a Branai tester de diagnosticare i tergei defectele memorate.
24748
a Rebranai: - conectorul sondei de temperatur aer(29), - conectorul electrovanei EGR(30), - conducta de comand a clapetei de supraalimentare(31).
12B-7

K9K, i 792
12B
Material indispensabil tester de diagnosticare
Cupluri de strngerem prezonul de ieire a turbocompresorului piuliele de xare a turbocompresoru l u i pe colectorul de eapament uruburile de xare a conductei de retur ulei pe turbocompresor racordul conductei de alimentare cu ulei pe chiulas urubul tubular de xare a conductei de alimentare cu ulei pe turbocompresor 9 N.m 26 N.m
12 N.m
22,5 N.m
24814
22,5 N.m
a Debranai: - conducta de reaspirare a vaporilor de ulei(1), - conducta ntre turbocompresor i schimbtorul de cldur aer-aer n(2). a Demontai: - electrovana de recirculare a gazelor de eapament(consultai 14A, Antipoluare, Electrovan de recirculare gaze de eapament: Demontare - Remontare, pagin 14A-16), - conducta de aer ntre turbocompresor i cutia filtrului de aer. a Demontai: - protectorul de sub motor, - catalizatorul(consultai 19B, Eapament, Catalizator: Demontare - Remontare, pagin 19B-10).
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - capacul motorului, - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13).
12B-8

12B
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a ATENIE nlocuii obligatoriu: - toate inelele "O" i cele dou garnituri din cupru ale conductei de admisie ulei a turbocompresorului, - garnitura bridei de eapament, - orice ecran termic deteriorat.
ATENIE n timpul remontrii, avei grij ca nici un corp strin s nu ptrund n turbin sau n compresor.
112327
a Demontai: - uruburile de fixare a conductei de retur ulei pe turbocompresor, - conducta(3)de retur ulei a turbocompresorului, - urubul tubular(4)de fixare a conductei de alimentare cu ulei pe turbocompresor, - conducta de alimentare cu ulei a turbocompresorului, - piuliele(5)de fixare a turbocompresorului pe colectorul de eapament, - turbocompresorul.
Vericai ca, canalizarea de retur ulei a turbocompresorului s nu e parial sau complet obturat cu calamin. Asigurai-v s nu existe scurgere, n caz contrar nlocuii piesa. a nlocuii sistematic piuliele de fixare cu autofrnare ale turbocompresorului pe colectorul de eapament. a Verificai, n urma unei defeciuni a turbocompresorului, ca schimbtorul de cldur aer-aer s nu fie plin de ulei. n acest caz, demontai-l, cltii-l cu produs de curare apoi lsai-l s se scurg bine. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Not: Dac un prezon se slbete n timpul acestei operaii, aplicai un strat de LOCTITE FRENBLOC. Strngei la cuplu prezonul de ieire a turbocompresorului (9 N.m). a Remontai turbocompresorul echipat cu o garnitur nou i cele trei piulie de fixare a turbocompresorului pe colectorul de eapament. a Strngei la cuplu piuliele de fixare a turbocompresorului pe colectorul de eapament (26 N.m). a Remontai conducta de retur ulei pe carterul cilindrilor. a Remontai uruburile de fixare a conductei de retur ulei pe turbocompresor.
12B-9

K9K, i 792 a Strngei la cuplu uruburile de fixare a conductei de retur ulei pe turbocompresor (12 N.m). a Aplicai LOCTITE FRENETANCH pe spirele de filet ale racordului conductei de alimentare cu ulei parte chiulas. a Remontai conducta de alimentare cu ulei. a Strngei la cuplu: - racordul conductei de alimentare cu ulei pe chiulas (22,5 N.m) , - urubul tubular de fixare a conductei de alimentare cu ulei pe turbocompresor (22,5 N.m). III - ETAP FINAL a Remontai: - catalizatorul(consultai 19B, Eapament, Catalizator: Demontare - Remontare, pagin 19B-10) - protectorul de sub motor, - conducta de aer ntre turbocompresor i cutia filtrului de aer, - electrovana de recirculare a gazelor de eapament(consultai 14A, Antipoluare, Electrovan de recirculare gaze de eapament: Demontare - Remontare, pagin 14A-16) a Rebranai: - conducta ntre turbocompresor i schimbtorul de cldur aer-aer pe turbocompresor, - conducta de reaspirare a vaporilor de ulei. a Remontai: - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), - capacul motorului. a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). Control a Debranai conectorul actuatorului de debit (interdicie de pornire a motorului). a Acionai demarorul pn la stingerea martorului luminos de presiune ulei (insistai cteva secunde). a ntrerupei contactul. a Rebranai conectorul actuatorului de debit. a Verificai absena scurgerii de ulei. a Branai tester de diagnosticare i tergei defectele memorate.
12B
12B-10
SUPRAALIMENTARE Regulator de presiune: Control

L90, i K9K, i 790
12B
CONTROL
a Demontai: - capacul motorului, - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare), - inelul de ridicare, - urubul de fixare a tubului metalic de admisie aer, - tubul metalic de admisie aer trgnd n sus.
20794
a Poziionai o talp magnetic dotat cu un comparator la captul tijei supapei de reglare (pe ct posibil pe direcia axei tijei). a Debranai conducta(1). a Aplicai progresiv o presiune pe supapa de reglare cu ajutorul unei pompe manuale cu presiune. Valoare de presiune: 1300 mbari 2 pentru o deplasare a tijei cu 1,95 mm 0,6.
12B-11
SUPRAALIMENTARE
Supap de reglare presiune de supraalimentare: Prestaie
L90, i K9K, i 790 Supapa de reglare a presiunii de supraalimentare permite s reglai presiunea de supraalimentare. Supapa de reglare a presiunii de supraalimentare, acionat de o tij, este comandat de presiunea de supraalimentare aplicat pe membrana supapei de reglare. Supapa de reglare a presiunii de supraalimentare este deschis n poziia repaus. Motorul funcioneaz atunci atmosferic.
12B
12B-12
SUPRAALIMENTARE Regulator de presiune: Reglare

L90, i K9K, i 790
12B
REGLARE
20795
a Not: n caz de presiune n afara toleranei, n momentul unui control al presiunii de calibrare, se poate interveni asupra reglrii lungimii tijei(1)a supapei de reglare. Aceast reglare este efectuat cu turbocompresorul montat. a Slbii contrapiulia i slbii sau strngei piulia de reglare(2). ATENIE nlocuii obligatoriu toate conductele din plastic de admisie aer debranate.
12B-13
SUPRAALIMENTARE
Schimbtor de cldur aer-aer: Demontare - Remontare
K9K, i 792
12B
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare).
119001
a Slbii piuliele(2)de fixare a radiatorului. Not:

108104
a Demontai: - pionii(1)de fixare a deflectorului de aer, - deflectorul de aer.
Nu deteriorai aripioarele modulului de rcire (radiator, condensor...) n timpul manipulrii. a Glisai lateral cele dou piciorue de fixare superioare ale radiatorului. a mpingei ansamblul radiator-grup motoventilator urmnd sensul sgeilor(a)apoi(b)astfel nct s permitei demontarea schimbtorului de cldur aeraer. a Demontai colierele(3 )ale schimbtorului de cldur aer-aer. conductelor
a Debranai conductele schimbtorului de cldur aer-aer.
12B-14
SUPRAALIMENTARE
K9K, i 792
12B
NCLZIRE OBINUIT
119000
119002
a Demontai schimbtorul de cldur(6)aer-aer urmnd sensul sgeilor(a)apoi(b).
a Demontai urubul(4)de fixare a schimbtorului de cldur aer-aer.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Verificai ca schimbtorul de cldur aer-aer s nu fie plin de ulei. n acest caz, curai-l cu produs de curare apoi lsai-l s se usuce. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai schimbtorul de cldur aer-aer. a Branai conductele schimbtorului de cldur aeraer. a Remontai colierele noi de fixare a conductelor schimbtorului de cldur aer-aer. NCLZIRE OBINUIT a Remontai urubul de fixare a schimbtorului de cldur aer-aer.
119003
a Apsai n(5 )pe capul fixrii schimbtorului de cldur aer-aer, urmnd sensul sgeii, pentru a-l declipsa.
III - ETAP FINAL a Repunei ansamblul radiator-grup motoventilator. a Remontai: - piuliele de fixare a radiatorului,
12B-15
SUPRAALIMENTARE
K9K, i 792 - deflectorul de aer, - bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
12B
12B-16
ALIMENTARE CU CARBURANT Circuit de alimentare cu benzin

K7J, i 710 K7M, i 710 Schem funcional circuit de alimentare cu benzin
13A
2 4
1 3
19310
Circuitul de alimentare cu carburant este fr retur. Presiunea de alimentare nu variaz n funcie de sarcina motorului. Circuitul este compus din: - un ansamblu de alimentare "pomp - joj - filtru" cu benzin echipat cu filtrul de benzin(1), cu pompa(2)i cu regulatorul de presiune(3)(totul situat n rezervor), - o conduct(4)unic care vine de la rezervor, - o ramp(5)fr conduct de retur i fr regulator de presiune de alimentare, - un rezervor de recirculare a vaporilor de benzin(6).
13A-1
ALIMENTARE CU CARBURANT
Circuit de alimentare cu benzin: Schem funcional
K4M sau K7J sau K7M
13A
Schem funcional a circuitului de alimentare cu benzin (ansamblu pomp-joj-filtru de benzin )
19310
Circuitul de alimentare cu carburant este fr retur. Presiunea de alimentare nu variaz n funcie de sarcina motorului. Circuitul este compus din: - o ramp(1)fr conduct de retur i fr regulator de presiune de alimentare, - o conduct(2)unic, care vine de la rezervor, - un ansamblu de alimentare pomp - joj - filtru de benzin echipat cu regulatorul de presiune(3), pompa(4)i filtrul de benzin(5)(totul situat n rezervor), - un rezervor de recirculare a vaporilor de benzin(6).
13A-2
Circuit de alimentare cu benzin: Schem funcional
K4M sau K7J sau K7M Schem funcional a circuitului de alimentare cu benzin (filtru exterior)
13A
106938
Circuitul de alimentare cu carburant este fr retur. Presiunea de alimentare nu variaz n funcie de sarcina motorului. Circuitul este compus din: - o ramp(7)fr racord de conduct de retur i fr regulator de presiune de alimentare, - o conduct(8)unic, care vine de la rezervor, - un ansamblu de alimentare pomp - joj de benzin echipat cu regulatorul de presiune(9), pompa(10)i filtrul de benzin(11), - un rezervor de recirculare a vaporilor de benzin(12).
13A-3
Circuit de alimentare cu motorin: Schem funcional
L90, i K9K, i 790
13A
102847
(1) (2) (3)
Joj Pomp de amorsare manual Filtru de carburant care poate echipat cu un senzor de detectare a apei Pomp de nalt presiune care integreaz o pomp auxiliar anti dezamorsare pomp de alimentare mecanic (pomp de transfer) Actuator de debit Ramp de injecie Senzor presiune ramp injecie Injectoare electromagnetice Injectoare electromagnetice Venturi de IMPORTANT Este strict interzis s slbii un racord al conductei de nalt presiune atunci cnd motorul este pornit.
(4)
ATENIE - Este interzis s demontai interiorul pompei de nalt presiune i al injectoarelor. Numai actuatorul de debit, senzorul de temperatur motorin i venturi pot nlocuite. - Este interzis, pentru problemele de poluare a circuitului, s demontai senzorul de presiune al rampei de injecie. n caz de defeciune a senzorului de presiune, nlocuii ansamblul constituit din senzorul de presiune, ramp i din conductele de nalt presiune.
(5) (6) (7) (8) (9) (9)
Diferii senzori i un calculator de injecie sunt cuprini n circuitul de alimentare cu motorin.
13A-4
ALIMENTARE CU CARBURANT Filtru de motorin: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790
13A
Not: Avei grij s dispunei de un ltru de benzin nou nainte de a deschide circuitul de carburant.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Punei vehiculul pe un elevator (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare).
24798
a Demontai: - piuliele(2)de fixare a plcii de protecie a filtrului de motorin, - placa de protecie a filtrului de motorin, - filtrul de motorin din suportul su memornd poziia sa iniial. a Debranai conectorul(4)al senzorului de detectare a apei. a Punei un rezervor sub filtrul de motorin.
ATENIE Purtai mnui n timpul operaiei.
24740
ATENIE n timpul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai nici un obiect incandescent de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la curgerea de carburant. a Deschidei urubul de purjare(3)i l sai s curg motorina. a Debranai racordurile conductelor de pe filtrul de motorin.
a Demontai uruburile de fixare(1)a aprtorii de noroi. a Distanai uor aprtoarea de noroi. a Demontai ecranul din plastic de sub filtrul de motorin.
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Respectai obligatoriu instruciunile de securitate i de curenie (consultai 13B, Injecie Diesel, Injecie Diesel: Precauie pentru reparaie).
13A-5
ALIMENTARE CU CARBURANT Filtru de motorin: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790 a Lsai s curg motorina din diferitele conducte n recipient. a Punei buoane n orificii. a Demontai senzorul de detectare a apei rotindu-l n sens invers acelor de ceasornic!;
13A
Procedur de amorsare a circuitului de alimentare
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a ATENIE Evitai contactul racordurilor conductelor cu un mediu poluat.
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai senzorul de detectare a apei rotindu-l n sens orar. a Branai: - racordurile conductelor, - conectorul senzorului de detectare a apei. a Remontai: - filtrul de motorin nou n poziia sa iniial, - placa de protecie a filtrului de motorin, - piuliele de fixare a plcii de protecie a filtrului de motorin. a Not: - Purjai periodic apa coninut n ltrul de motorin prin buonul de purjare(3). - Anumite vehicule posed un senzor de detectare a apei(4)n motorin, situat pe ltru. n cazul unei detectri a apei, martorul luminos defect injecie se aprinde.
24732
a Amorsai circuitul de alimentare prin pompa manual de amorsare (degazare automat).
III - ETAP FINAL a Remontai: - ecranul din plastic sub filtrul de motorin, - uruburile de fixare a aprtorii de noroi. a Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
13A-6
Ramp de injecie - Injectoare: Demontare - Remontare
K7J, i 710
13A
3
Cupluri de strngerem uruburile de xare a rampei de injecie uruburile de xare a cutiei ltrului de aer 7 N.m
10 N.m
DEMONTARE
a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ.
107357
a Debranai: - conectorii injectoarelor,
1
108423
- conectorul senzorului de poziie clapet fluture(3). DIRECIE MANUAL a Debranai conducta de admisie benzin(4)pe rampa de injecie.
107361
a Debranai: - conductele de reaspirare a vaporilor de ulei(2), - manonul de admisie aer. a Demontai cutia filtrului de aer.
DIRECIE ASISTAT a Debranai conducta de admisie benzin(4)pe rampa de injecie.
13A-7
K7J, i 710 a IMPORTANT n momentul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai obiecte incandescente de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la scurgerea de carburant. a Demontai: - uruburile de fixare a rampei, - rampa de injecie.
13A
a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cutiei filtrului de aer (10 N.m). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - remontare).
101473
a Demontai: - agrafele(5), - injectoarele.
REMONTARE
a nlocuii inelele "O" la nivelul bazei injectoarelor (dac injectorul a fost demontat, nlocuii de asemenea inelul la nivelul capului injectorului). a Verificai clicul racordurilor de carburant n momentul branrii. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a rampei de injecie (7 N.m). a Procedai n ordinea invers demontrii.
13A-8
K7M, i 710
13A
3
Cupluri de strngerem uruburile de xare a rampei de injecie uruburile de xare a cutiei ltrului de aer 7 N.m
10 N.m
DEMONTARE
a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ.
107357
a Debranai: - conectorii injectoarelor,
1
108423
- conectorul senzorului de poziie clapet fluture(3). DIRECIE MANUAL a Debranai conducta de admisie benzin(4)pe r ampa de injecie.
107361
a Debranai: - conductele de reaspirare a vaporilor de ulei(2), - manonul de admisie aer. a Demontai cutia filtrului de aer.
DIRECIE ASISTAT a Debranai conducta de admisie benzin(4)pe r ampa de injecie.
13A-9
K7M, i 710 a IMPORTANT n momentul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai obiecte incandescente de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la scurgerea de carburant. a Demontai: - uruburile de fixare a rampei, - rampa de injecie.
13A
a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cutiei filtrului de aer (10 N.m) ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - remontare).
101473
a Demontai: - agrafele(5), - injectoarele.
REMONTARE
a nlocuii inelele "O" la nivelul bazei injectoarelor (dac injectorul a fost demontat, nlocuii de asemenea inelul la nivelul capului injectorului). a Verificai clicul racordurilor de carburant n momentul branrii. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a rampei de injecie (7 N.m). a Procedai n ordinea invers demontrii.
13A-10
K90 sau L90, i K4M, i 690
13A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a rampei de injecie piulie de xare a proteciei rampei de injecie 9 N.m
21 N.m
DEMONTARE
101802
a Debranai racordul(3)de alimentare cu carburant de pe rampa de injecie. a IMPORTANT n momentul acestei operaii este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai nici un obiect incandescent de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul de alimentare, - s protejai zonele sensibile la curgerea de carburant.
101801
a Demontai: - cele dou piulie de fixare(1)a proteciei rampei de injecie, - protecia(2)a rampei de injecie.
13A-11
K90 sau L90, i K4M, i 690 II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
13A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Not: nlocuii obligatoriu inelele "O" i agrafele de meninere a injectoarelor. a Remontai: - injectoarele, - agrafele de meninere a injectoarelor. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Punei ansamblul ramp de injecie - injectoare . a Strngei la cuplu uruburile de fixare a rampei de injecie (9 N.m).
101810
III - ETAP FINAL a Rebranai: - fasciculul de cabluri electrice ale injectoarelor, - racordul de alimentare cu carburant pe rampa de injecie. a Remontai: - protecia rampei de injecie, - cele dou piulie de fixare a proteciei rampei de injecie. a Strngei la cuplu cele dou piulie de fixare a proteciei rampei de injecie (21 N.m). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
a Debranai fasciculul de cabluri electrice(4)ale injectoarelor. a Demontai: - uruburile de fixare(5)a rampei de injecie, - ansamblul ramp de injecie - injectoare trgndu-l uor spre faa vehiculului.
101816
a Demontai: - agrafele de meninere(6)a injectoarelor, - injectoarele(7).
13A-12
ALIMENTARE CU CARBURANT Regulator de presiune carburant: Control

K7J sau K7M, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1311-08 Racord msurare carburant. pentru presiune
13A
Mot. 1311-01
Manometre i racorduri de msurare presiune benzin.
3
IMPORTANT n momentul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai nici un obiect incandescent de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la scurgerea de carburant.
109173
a Branai: - racordul n T (Mot. 1311-08) (3)pe conduct la ieirea rezervorului,
- conducta(2)echipat cu manometru coninut n testerul de control (Mot. 1311-01) pe racordul n T (3), - conducta de alimentare cu benzin pe racordul n T (3). a Pornii vehiculul pentru a porni pompa de carburant. a Msurai presiunea: - presiunea trebuie s fie constant (aproximativ 3,5 bari),
108650
a Debranai racordul(1)al conductei de alimentare cu benzin. IMPORTANT Purtai mnui n timpul operaiei.
- cteva secunde pot fi necesare pentru a msura o presiune corect.
13A-13
ALIMENTARE CU CARBURANT Pomp de benzin electric: Control

13A
Mot. 1311-01
IMPORTANT n momentul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai nici un obiect incandescent de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la scurgerea de carburant.
109173
a Branai: - racordul n "T" (Mot. 1311-08) (3)pe conduct la ieirea rezervorului,
- conducta(2)coninut n testerul de control (Mot. 1311-01) pe racordul n "T"(3), - conducta de alimentare cu benzin pe racordul n "T"(3).
108650
13A-14
ALIMENTARE CU CARBURANT Pomp de benzin electric: Control

K7J sau K7M, i 710
13A
8 5 1
109172
a Punei borna(5)a conectorului la + baterie. a Msurai timpul de umplere a eprubetei. Not: Debitul minim al pompei este de 60 l/h.
109174
a Introducei conducta(2)ntr-o eprubet gradat de 2 l. IMPORTANT Aceast operaie trebuie obligatoriu s e efectuat cu contactul ntrerupt.
109171
a Debranai conectorul(5)al fasciculului de cabluri electrice motor-habitaclu.
13A-15
ALIMENTARE CU CARBURANT Debit de carburant: Control

K4M sau K7J sau K7M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1311-08 Racord msurare carburant. pentru presiune
13A
Mot. 1311-01
CONTROL
a IMPORTANT
108650
n momentul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai nici un obiect incandescent de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la curgerea de carburant.
a debranai racordul(1)al conductei de alimentare cu benzin.
IMPORTANT Aceast operaie trebuie obligatoriu s e efectuat cu contactul ntrerupt.
IMPORTANT Purtai ochelari echipai cu membrane laterale n timpul operaiei.
IMPORTANT Purtai mnui n timpul operaiei. a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Branai - racordul n T (3)al dispozitivului (Mot. 1311-08) pe conduct la ieirea din rezervor, - conducta(2)coninut n testerul de control (Mot. 1311-01) pe racordul n T (3), - conducta de alimentare cu benzin(4)pe racordul n T (3).
109173
13A-16
ALIMENTARE CU CARBURANT Debit de carburant: Control

K4M sau K7J sau K7M
13A
109172
a Punei borna(7)a conectorului la + BATERIE pentru a pune n funciune pompa de benzin. a Msurai timpul de umplere a eprubetei.
109174
a IMPORTANT Debitul minim al pompei de benzin este de 60 l/ h.
a Introducei conducta(5)ntr-o eprubet gradat de 2000 ml.
116568
13A-17
ALIMENTARE CU CARBURANT Presiune carburant: Control

K4M sau K7J sau K7M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1311-08 Racord msurare carburant. pentru presiune
13A
Mot. 1311-01
CONTROL
a IMPORTANT n momentul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai nici un obiect incandescent de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la curgerea de carburant.
109173
a Branai: - racordul n T (3)al dispozitivului (Mot. 1311-08) pe conduct la ieirea din rezervor, - conducta(2)echipat cu manometru coninut n testerul de control (Mot. 1311-01) pe racordul n T (3), - conducta de alimentare cu benzin(4)pe racordul n T (3). a Pornii vehiculul pentru a porni pompa de carburant. a Msurai presiunea: - presiunea trebuie s fie constant (aproximativ 3,5 bari 0,2 bari), - cteva secunde pot fi necesare pentru a msura o presiune corect.
IMPORTANT Purtai ochelari echipai cu membrane laterale n timpul operaiei.
IMPORTANT Purtai mnui n timpul operaiei. a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare).
108650
a Debranai racordul(1)al conductei de alimentare cu benzin.
13A-18
INJECIE DIESEL Injecie diesel: Caracteristici

K9K, i 790
13B
Material indispensabil tester de diagnosticare Motor Tip vehicul Tip Indice Ralanti Turaie (rot/min) Maxim n gol 5000 100 Maxim n sarcin 4800 100 Opacitate fum Valoare de omologare 1,5 m-1 (46%) Maxim legal 3 m-1 (70%) Norm de depoluare EURO 3
X90
K9K
790
800 50
Denumire Pomp de nalt presiune Pomp auxiliar anti dezamorsare pomp de alimentare Calculator de injecie Senzor de presiune ramp de motorin
Marc - tip DELPHI DELPHI DELPHI/DCM 1.2 DELPHI
Indicaii particulare Presiune de 0 la 1600 bari Integrat n pompa de nalt presiune Calculator cu 112 pini A32, B48, C32 Integrat n ramp Rezisten nemsurabil Tensiune de alimentare + 5 V Conector cu 3 pini: - 1: semnal - 2: mas senzor de presiune ramp de motorin - 3: alimentare + 5 V
Injectoare
DELPHI/JP
Injector electromagnetic 5 guri Presiune maxim 1600 bari Rezisten nemsurabil Tensiune de alimentare + 12 V Conector cu 2 pini: - 1: comand + injector - 2: comand - injector
Actuator de debit motorin
DELPHI
Situat pe pompa de nalt presiune Rezisten: 5,3 0,5 la 20C Tensiune de alimentare + 12 V Conector cu 2 pini: - 1: comand actuator - 2: +baterie trecut printr-un releu
13B-1

K9K, i 790 Denumire Senzor turaie i poziie motor Marc - tip MGI
13B
Indicaii particulare Senzor cu reluctan variabil Rezisten: 760 la 20C Conector cu 2 pini: - A: semnal+ - B: semnal -
Cutie de pre-postnclzire
NAGARES BED 7-12
Funcie de pre-postnclzire gestionat de calculator Conector cu 9 pini: - 1: alimentare bujie nr.3 - 2: alimentare bujie n1 - 3: diagnosticare - 4: alimentare + baterie - 6: alimentare bujie nr.4 - 7: alimentare bujie nr.2 - 8:comand calculator de injecie
Bujii de prenclzire Poteniometru pedal de acceleraie
CHAMPION sau BERU HELLA/M2S
Rezisten: 0,6 Poteniometru cu pist dubl Rezisten - pista 1: pini 2 i 4: 1200 480 - pista 2 pini 1 i 5: 1700 680 Conector cu 6 pini: - 1: mas pist 2 - 2: mas pist 1 - 3: semnal pist 1 - 4: alimentare + 5 V pista 1 - 5: alimentare + 5 V pista 2 - 6: semnal pist 2
Senzor reperare cilindru
SAGEM
Senzor efect hall Conector cu 3 pini: - 1: mas senzor de reperare cilindru - 2: semnal - 3: +baterie trecut printr-un releu
13B-2

K9K, i 790 Denumire Sond de temperatur motorin Marc - tip DELPHI
13B
Indicaii particulare Situat pe pompa de nalt presiune Termistor cu coecient de temperatur negativ Rezisten: 2200 la 25C Conector cu 2 pini: - 1: semnal - 2: mas sond de temperatur motorin
Senzor de presiune atmosferic Accelerometru
DELPHI SAGEM
Integrat n calculator Rezisten nemsurabil Conector cu 2 pini: - 1: mas accelerometru - 2: semnal
Sond de temperatur ap motor
JAEGER/EL TH
Termistor cu coecient de temperatur negativ Rezisten: - 12460 1128 la -10C - 2252 112 la 25C - 811 38 la 50C - 282 8 la 80C - 115 3 la 110C - 88 2 la 120C Conector cu 4 pini: - 1: mas - 2: semnal sond de temperatur ap - 3: mas sond de temperatur ap - 4: semnal + temperatur ap
Senzor presiune aer de supraalimentare
BOSCH/LDF6T 20-250
Tensiune de alimentare + 5 V 0, 25 Conector cu 3 pini: - 1: alimentare + 5 V - 2: mas - 3: semnal senzor de presiune
13B-3

K9K, i 790 Denumire Senzor de temperatur aer de supraalimentare Marc - tip DAV/JAEGER
13B
Indicaii particulare Senzor de temperatur cu un termistor cu coecient de temperatur negativ Rezisten ntre pinii 1 i 2: - 9538,8 915,7 la -10C - 2051,3 123 la 25C - 810 46,9 la 50C - 309 16,9 la 80C - 135,2 8,1 la 110C - 105,4 6,8 la 120C Conector cu 2 pini
Electrovan de recirculare gaze de eapament Poteniometru de poziie al electrovanei de recirculare gaze de eapament
PIERBURG ALPS
Tensiune de alimentare + 12 V Rezisten: pini 1 i 5: 8 0,5 la 20C Conector cu 6 pini: - pini 2 i 4: 4000 1600 la 20C Conector cu 6 pini: - 1: alimentare electrovan + baterie trecut printr-un releu - 2: alimentare poteniometru + 5 V - 3: neutilizat - 4: mas poteniometru - 5: mas electrovan - 6: semnal poteniometru
Senzor de prezen ap n motorin
PRESSAC
Conector cu 3 pini: - 1: alimentare - 2: semnal - 3: mas
Diagnosticare
tester de diagnosticare : CLIP exclusiv
13B-4

K9K, i 792
13B
Material indispensabil tester de diagnosticare Motor Tip vehicul Tip Indice Ralanti Turaie (rot/min) Maxim n gol 5000 100 Maxim n sarcin 4800 100 Opacitate fum Valoare de omologare 1,1 m-1 (46%) Maxim legal 2 m-1 (70%) Norm de depoluare EURO 4
X90
K9K
792
800 50
Denumire Pomp de nalt presiune Pomp auxiliar anti dezamorsare pomp de alimentare Calculator de injecie Senzor de presiune ramp de motorin
Marc - tip DELPHI DELPHI DELPHI/DCM 1.2 DELPHI
Indicaii particulare Presiune de 0 la 1600 bari Integrat n pompa de nalt presiune Calculator cu 112 pini A32, B48, C32 Integrat n ramp Rezisten nemsurabil Tensiune de alimentare + 5 V Conector cu 3 pini: - 1: semnal - 2: mas senzor de presiune ramp de motorin - 3: alimentare + 5 V
Injectoare
DELPHI/JP
Injector electromagnetic 6 guri Presiune maxim 1600 bari Rezisten nemsurabil Tensiune de alimentare + 14 V Conector cu 2 pini: - 1: comand + injector - 2: comand - injector
Actuator de debit motorin
DELPHI
Situat pe pompa de nalt presiune Rezisten: 5,3 0,5 la 20C Tensiune de alimentare + 12 V Conector cu 2 pini: - 1: comand actuator - 2: + baterie trecut printr-un releu
13B-5

K9K, i 792 Denumire Senzor turaie i poziie motor Marc - tip SIEMENS
13B
Indicaii particulare Senzor cu reluctan variabil Rezisten: 680 la 20C Conector cu 2 pini: - A: semnal + - B: semnal -
Cutie de pre-postnclzire
NAGARES BED 7-12
Funcie pre-postnclzire gestionat de calculator Conector cu 9 pini: - 1: alimentare bujie nr.3 - 2: alimentare bujie n1 - 3: diagnosticare - 4: alimentare + baterie - 6: alimentare bujie nr.4 - 7: alimentare bujie nr.2 - 8: comand calculator de injecie
Bujii de prenclzire Poteniometru pedal de acceleraie
CHAMPION sau BERU HELLA/M2S
Rezisten: 0,6 Poteniometru cu pist dubl Rezisten - pista 1: pini 2 i 4: 1200 480 - pista 2 pini 1 i 5: 1700 680 Conector cu 6 pini: - 1: mas pist 2 - 2: mas pist 1 - 3: semnal pist 1 - 4: alimentare + 5 V pista 1 - 5: alimentare + 5 V pista 2 - 6: semnal pist 2
Senzor reperare cilindru
SAGEM
Senzor efect hall Conector cu 3 pini: - 1: mas senzor de reperare cilindru - 2: semnal - 3: + baterie trecut printr-un releu
13B-6

K9K, i 792 Denumire Sond de temperatur motorin Marc - tip DELPHI
13B
Indicaii particulare Situat pe pompa de nalt presiune Termistor cu coecient de temperatur negativ Rezisten: 2200 la 25C Conector cu 2 pini: - 1: semnal - 2: mas sond de temperatur motorin
Senzor de presiune atmosferic Accelerometru
DELPHI SAGEM
Integrat n calculator Rezisten nemsurabil Conector cu 2 pini: - 1: mas accelerometru - 2: semnal
Sond de temperatur ap motor
JAEGER/EL TH
Termistor cu coecient de temperatur negativ Rezisten: - 12460 1128 la -10C - 2252 112 la 25C - 811 38 la 50C - 282 8 la 80C - 115 3 la 110C - 88 2 la 120C Conector cu 4 pini: - 1: mas - 2: semnal sond de temperatur ap - 3: mas sond de temperatur ap - 4: semnal + temperatur ap
Senzor presiune aer de supraalimentare
BOSCH/LDF6T 20-250
Tensiune de alimentare + 5 V 0, 25 Conector cu 3 pini: - 1: alimentare + 5 V - 2: mas - 3: semnal senzor de presiune
13B-7

K9K, i 792 Denumire Debitmetru de aer cu senzor de temperatur integrat Marc - tip SIEMENS
13B
Indicaii particulare Senzor de temperatur cu un termistor cu coecient de temperatur negativ Rezisten ntre pinii 1 i 2: - 9202 487 la -10C - 2448 96 la 20C - 816,7 22,7 la 50C - 315,8 5,8 la 80C - 141,2 1,6 la 110C Conector cu 6 pini: - 1: semnal temperatur - 2: mas - 3: neutilizat - 4: alimentare + 12 V - 5: alimentare + 5 V - 6: semnal debit
Electrovan de recirculare gaze de eapament Senzor de poziie a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament
PIERBURG
Tensiune de alimentare + 13,5 V Rezisten: pini 2 i 6: 2,3
PIERBURG
Tensiune de alimentare + 5 V Integrat n electrovana de recirculare gaze de eapament Conector cu 6 pini: - 1: alimentare senzor + 5 V - 2: alimentare electrovan + baterie trecut printr-un releu - 3: mas senzor - 4: neutilizat - 5: semnal senzor - 6: mas electrovan
Senzor de prezen ap n motorin
PRESSAC
Conector cu 3 pini: - 1: alimentare - 2: semnal - 3: mas
Diagnosticare
tester de diagnosticare : CLIP exclusiv
13B-8
INJECIE DIESEL Injecie diesel: Precauii pentru reparaie

K9K I - RISCURI LEGATE DE POLUARE Sistemul de injecie direct de nalt presiune este foarte sensibil la poluare. Riscurile induse prin introducerea polurii sunt: - deteriorarea sau distrugerea sistemului de injecie la nalt presiune, - griparea unui element, - neetaneitatea unui element. Toate interveniile service trebuie realizate n condiii foarte bune de curenie. A avea realizat o operaie n bune condiii de curenie nseamn c nici o impuritate (particul de civa microni) nu a ptruns n sistem n cursul demontrii sale. Principiile de curenie trebuie s se aplice de la filtru i pn la injectoare. Care sunt elementele care polueaz? - achiile metalice sau plastice, - vopseaua, - fibrele: de carton, de pensul, de hrtie, de mbrcminte, de lavet, - corpurile strine cum sunt firele de pr, - aerul ambiant, - etc. 4 - Produse de curare 2 - Buoane de curenie
13B
Buoanele de curenie servesc la astuparea circuitului de carburant odat deschis i evit astfel introducerea de elemente poluante. O colecie de buoane de curenie este de unic folosin i dup utilizare, buoanele uzate trebuie s fie aruncate: odat utilizate, ele sunt murdrite i o curare nu este suficient pentru a le face reutilizabile. Buoanele neutilizate trebuie de asemenea s fie aruncate i nu trebuie s serveasc n momentul unei alte intervenii asupra unui sistem de injecie. Referin colecie de buoane de curenie: - K9K (injecie DELPHI): 77 01 206 804 3 - Saci de protecie Utilizai saci din plastic care se nchid de mai multe ori ermetic, cu ajutorul unei benzi adezive de exemplu, pentru stocarea pieselor care vor fi demontate i de reutilizat. Exist riscuri mai mici ca piesele astfel stocate s fie supuse impuritilor. Aceti saci trebuie s fie de unic folosin: odat utilizai, ei trebuie s fie aruncai.
Dou produse de curare pot fi utilizate: - un agent de curare injector (referin 77 11 224 188), - un agent de curare frne n pulverizator de aerosol (referin 77 11 226 128). Pentru utilizarea agentului de curare injector, prevedei de asemenea o pensul curat i n stare corespunztoare (pensula nu trebuie s-i piard perii) precum i un recipient curat i care s nu conin impuriti.
ATENIE Este interzis s curai motorul cu curitorul de nalt presiune existnd riscul s deteriorai conectica. n plus, umiditatea poate stagna n conectori i poate crea probleme de legturi electrice.
Not: Utilizai un agent de curare injector nou n momentul ecrei intervenii (un produs de curare uzat conine impuriti).
1 - Lavete fine de curare Utilizai lavete fine de curare care nu se scmoeaz (referin 77 11 211 707). Utilizarea crpelor sau hrtiilor clasice este interzis: n fapt, acestea se scmoeaz i pierd material, polund circuitul de carburant. Fiecare lavet fin nu poate fi utilizat dect o singur dat.
II - INSTRUCIUNI DE RESPECTAT NAINTEA ORICREI INTERVENII 1) Intervenii pe o suprafa de lucru curat i avei grij s protejai piesele demontate de praf cu ajutorul unor saci din plastic care se nchid de mai multe ori ermetic, de exemplu.
13B-9

K9K 2) Comandai sistematic i naintea fiecrei intervenii la Magazinul de Piese de Schimb: - une collection de bouchons de propret neuve, specific motorului, - un numr suficient de lingettes de nettoyage care nu se scmoeaz, - unul din cele dou produits de nettoyage a racordurilor conductelor de carburant, - les pices remplacer systmatiquement dup fiecare demontare i menionate n metodele de intervenie specifice vehiculului (consultai Manual de Reparaie aferent). 3) Echipai-v cu ochelari de protecie echipai cu membrane laterale pentru a evita orice stropire cu produs de curare pe ochi. 4) Echipai-v cu mnui de protecie din latex pentru a evita un contact prelungit cu pielea.
13B
n caz de nlocuire a unui element cu unul nou sau n momentul remontrii sale dup stocarea ntr-un sac din plastic, nu despachetai componentul dect n momentul montrii sale pe vehicul.
IV - CURARE Exist astzi dou metode de curare a circuitului de carburant nainte de deschidere pentru intervenie n atelier. Aceste metode permit s curai circuitul de carburant pentru a evita astfel introducerea de elemente poluante: ele sunt echivalente n termeni de rezultat i nici una nu este deci privilegiat.
1 - Curare cu ajutorul agentului de curare injector Eliberai accesul la racordurile de deschis, n funcie de metodele de intervenie specifice vehiculului (consultai Manualul de Reparaie aferent). Protejai prile sensibile la scurgerea de carburant. Vrsai agentul de curare injector ntr-un recipient care nu conine impuriti.
Not: n momentul utilizrii de mnui de protecie din piele, acoperii-le cu mnui de protecie din latex. 5) Protejai, nainte de orice intervenie asupra sistemului de injecie i cu ajutorul unor saci din plastic sau a unor crpe curate de exemplu: - curelele de accesorii i de distribuie, - accesoriile electrice (demaror, alternator, pomp direcie asistat, senzori i conectori electrici), - suprafaa volantului motor. III - INSTRUCIUNI DE RESPECTAT N TIMPUL INTERVENIEI Splai-v pe mini nainte i n timpul interveniei. Schimbai mnuile de protecie din latex atunci cnd acestea sunt murdrite sau deteriorate. Orice element al sistemului de injecie demontat trebuie, dup ce a fost astupat, s fie depozitat ntr-un sac din plastic ermetic. nchidei punga din plastic ermetic, cu ajutorul unei benzi adezive de exemplu, chiar dac trebuie s o deschidei la puin timp dup aceea: aerul ambiant este vector de poluare. Dup deschiderea circuitului de carburant, utilizarea pensulei, a produsului de curare, a dispozitivului de suflat aer comprimat, a periei cu tij pentru caviti sau a crpelor clasice este strict interzis: n fapt, aceste elemente sunt susceptibile de a favoriza ptrunderea impuritilor n sistem.
IMPORTANT Purtai mnui de protecie din latex n timpul utilizrii produsului de curare. nmuiai o pensul curat i care nu i pierde perii n recipient pentru a o mbiba cu agent de curare injector.
IMPORTANT Purtai ochelari echipai cu membrane laterale n timpul operaiei. Curai cu grij racordurile de deschis cu ajutorul pensulei i al agentului de curare injector. Suflai cu aer comprimat prile curate (dispozitive, banc de montaj, precum i piesele, racordurile i mediul nconjurtor al sistemului de injecie). Verificai s nu rmn peri din pensul i dac zona este curat. tergei prile curate cu ajutorul lavetelor fine noi. Deschidei circuitul la nivelul racordului i montai imediat buoanele de curenie adecvate.
13B-10

K9K
13B
ATENIE Odat circuitul de carburant deschis, este interzis s suai cu aer comprimat pentru a evita s introducei impuriti. Nu utilizai dect lavete ne de curare, dac este necesar.
2 - Curare cu ajutorul agentului de curare frne Eliberai accesul la racordurile de deschis, n funcie de metodele de intervenie specifice vehiculului (consultai Manualul de Reparaie aferent). Protejai prile sensibile la scurgerea de carburant.
IMPORTANT Purtai mnui de protecie din latex n timpul utilizrii produsului de curare.
IMPORTANT Purtai ochelari echipai cu membrane laterale n timpul operaiei. Pulverizai agentul de curare frne pe racordurile de deschis. Curai cu grij racordurile de deschis cu ajutorul lavetelor fine noi. Suflai cu aer comprimat prile curate (dispozitive, banc de montaj, precum i piesele, racordurile i mediul nconjurtor al sistemului de injecie). Verificai s nu rmn peri din pensul i dac zona este curat. Deschidei circuitul la nivelul racordului i montai imediat buoanele de curenie adecvate.
ATENIE Odat circuitul de carburant deschis, este interzis s suai cu aer comprimat pentru a evita s introducei impuriti. Nu utilizai dect lavete ne de curare, dac este necesar.
V - INSTRUCIUNE DE MONTAJ A KITULUI DE BUOANE Referin 77 01 206 804
13B-11

K9K
13B
13B-12

K9K
13B
20977
13B-13
INJECIE DIESEL Injecie diesel: Prestaie

K9K Sistemul de injecie direct de nalt presiune are drept scop s transmit motorului o cantitate precis de motorin la un moment determinat. Carburantul este comprimat de o pomp de nalt presiune apoi stocat ntr-o ramp care alimenteaz injectoarele. Injecia are loc atunci cnd se aplic un impuls de curent pe portinjectoare. Debitul injectat este proporional: - cu presiunea din rampa sferic, - cu lungimea impulsului aplicat, - cu nceputul injeciei pulsului. Sistemul se compune din: - o pomp de amorsare n circuitul de presiune joas, - un filtru de motorin, - o pomp de nalt presiune care conine o pomp auxiliar anti dezamorsare (pomp de transfer), - un regulator de presiune fixat pe ramp, - o ramp sferic de injecie, - un senzor de presiune solidar cu rampa, - patru injectoare electromagnetice, - o sond de temperatur motorin, - o sond de temperatur ap, - un senzor presiune aer de supraalimentare, - un senzor de temperatur aer de supraalimentare, - un senzor de referin cilindru, - un senzor de turaie motor, - un accelerometru, - o electrovan de recirculare a gazelor de eapament, - un poteniometru pentru pedala de acceleraie, - un senzor de presiune atmosferic, - un calculator de injecie. I - GESTIONARE ALIMENTARE CU CARBURANT (AVANS, DEBIT I PRESIUNE) Cantitate de carburant injectat i reglare a avansului la injecie. Parametrii de control al injeciei sunt cantitile de injectat i avansul lor respectiv. Acestea sunt calculate de calculator pornind de la informaiile urmtorilor senzori: - turaie motor (arbore cotit + cam pentru sincronizare), - pedal de acceleraie, - presiune i temperatur aer, - temperatur ap, - temperatur aer, - ncrctur aer (debit i presiune), - presiune n rampa sferic, - avans la injecie.
13B
Cantitile de injectat i avansurile lor respective sunt convertite n: - un dinte de referin, - timpul ntre acest dinte i nceputul pulsului, - timpul n care se alimenteaz portinjectorul. Un curent electric (impuls sau puls ) este trimis fiecrui portinjector n funcie de datele calculate anterior. Sistemul realizeaz una sau dou injecii (1 injecie pilot, 1 injecie principal). Principiul general este de a calcula un debit global injectat care este apoi repartizat n debit de injecie principal, i debit de injecie pilot pentru a favoriza derularea corespunztoare a combustiei i reducerea emisiilor poluante. Utilizai un accelerometru pentru a controla o parte din derivele la injecia de carburant, pentru a proteja motorul detectnd scurgerile la injecie i pentru a controla cantitatea pilot. Modificnd pe de o parte durata i pe de alt parte avansul la injecie, se poate reajusta cantitatea de carburant injectat i momentul inflamrii amestecului. II - PARTICULARITI INJECTOARE Injectoarele sistemului DCM 1.2 trebuie s fie calibrate cu valori corective pentru a ajusta n mod precis debitul lor, numite calibrare C2I . Calibrarea fiecrui injector este realizat pentru diferite presiuni pe un banc de testare i caracteristicile sunt reportate pe o etichet pe corpul portinjectoarelor. Aceste valori de corectare individuale sunt apoi nscrise n EEPROM din calculator care poate astfel s piloteze injectoarele innd cont de dispersia lor de fabricaie.
13B-14
INJECIE DIESEL Injecie diesel: List i localizare elemente

K9K, i 790
13B
24770
(16) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) Pomp de nalt presiune Calculator de injecie Senzor presiune ramp injecie Ramp sferic de injecie Sond de temperatur motorin Actuator de debit de motorin Accelerometru Injector Venturi Electrovan de recirculare gaze de eapament Senzor presiune aer de supraalimentare Senzor de temperatur aer de supraalimentare Turbocompresor Senzor de reperare cilindru Sond de temperatur ap de (17)
Senzor de poziie i de turaie motor Cutie de pre-postnclzire
102085
Pomp de nalt presiune(1).
13B-15

K9K, i 790
13B
24771
Electrovan de eapament(10).
recirculare
gazelor
de
Senzor presiune aer de supraalimentare(11).

24765
Senzor de temperatur aer de supraalimentare(12). Turbocompresor(13).
Calculator de injecie(2).
24749 102084
Senzor de reperare cilindru(14).
Senzor de presiune ramp de injecie(3). Ramp sferic de injecie(4). Sond de temperatur motorin(5). Actuator de debit motorin(6). Accelerometru(7). Injector(8). Venturi(9).
13B-16

K9K, i 790
13B
20796
24750
Sond de temperatur ap(15). Senzor de poziie i de turaie motor(16).
Poteniometru pedal de acceleraie.
24729
Cutie de pre-postnclzire(17).
13B-17

K9K, i 792
13B
119005
Reper Reper 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Denumire Pomp de nalt presiune Calculator de injecie Senzor presiune ramp de injecie Ramp sferic de injecie Sond de temperatur motorin Actuator de debit motorin Accelerometru Injector Venturi Electrovan de recirculare gaze de eapament Senzor presiune aer de supraalimentare 13 14 15 16 17 18 12
Denumire Debitmetru de aer cu senzor de temperatur integrat Turbocompresor Senzor reperare cilindru Sond de temperatur ap Senzor de poziie i de turaie motor Cutie de pre-postnclzire Poteniometru pedal de acceleraie
13B-18

K9K, i 792
13B
102085
102084
Pomp de nalt presiune(1).
Senzor presiune ramp de injecie(3), Ramp sferic de injecie(4), Sond de temperatur motorin(5), Actuator de debit motorin(6), Accelerometru(7), Injectoare(8), Venturi(9).
24765
Calculator de injecie(2).
112327
Electrovan de recirculare gaze de eapament(10), Turbocompresor(11).
13B-19

K9K, i 792
13B
24831
Debitmetru de aer cu senzor de temperatur integrat(12), Senzor presiune aer de supraalimentare(13).

20796
Sond de temperatur ap(15).
24749
Senzor de reperare cilindru(14).

24817
Senzor de poziie i de turaie motor(16).
13B-20

K9K, i 792
13B
24729
Cutie de pre-postnclzire(17).
24750
Poteniometru pedal de acceleraie(18).
13B-21
INJECIE DIESEL Calculator de injecie diesel: Configurare

K9K a Trimitere la MR 390, Diagnosticare, 13B Injecie diesel, Diagnosticare-nlocuire organe.
13B
13B-22
INJECIE DIESEL Calculator de injecie diesel: Demontare - Remontare

K9K
13B
DEMONTARE
Material indispensabil tester de diagnosticare I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE
Cupluri de strngerem piuliele de xare a calculatorului uruburile de xare a protectorului calculatorului 8 N.m 8 N.m
Not: n caz de programare, de reprogramare sau de nlocuire a calculatorului, introducei n noul calculator parametrii C2I (corecie individual a injectorului) i indicii de adaptare motor cu ajutorul tester de diagnosticare. Pentru aceasta, exist dou soluii (consultai 13B, Injecie Diesel, Injector motorin: Configurare): - o soluie automat care este realizabil dac este posibil s citii informaiile coninute n fostul calculator, - o soluie manual care este de aplicat atunci cnd nu este posibil s citii informaiile coninute n fostul calculator. a Demontai capacul(1)al bateriei. a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ. a Demontai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare).
24729
13B-23

K9K
13B
24734
a Degrafai fasciculul de cabluri electrice(2)al bornei pozitive. a Demontai: - uruburile de fixare(3)a protectorului calculatorului, - protectorul(4)al calculatorului.
24765
a Debranai cei trei conectori(5)ai calculatorului de injecie. a Demontai: - piuliele de fixare(6)a calculatorului de injecie, - calculatorul de injecie.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Introducei calculatorul pe prezoanele sale de fixare. a Remontai piuliele de fixare a calculatorului de injecie. a Strngei la cuplu piuliele de fixare a calculatorului (8 N.m). a Branai conectorii calculatorului. II - ETAP FINAL a Remontai: - protectorul calculatorului, - uruburile de fixare a protectorului calculatorului. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a protectorului calculatorului (8 N.m). a Agrafai fasciculul de cabluri electrice al bornei pozitive.
13B-24

K9K a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare. a Remontai capacul bateriei. a Respectai instruciunile de programare a parametrilor C2I (corecie individual a injectorului) i a adaptativilor motor (consultai 13B, Injecie diesel, Calculator de injecie diesel: Configurare). a Punei contactul i citii codurile defecte cu ajutorul tester de diagnosticare. a Reparai dac este necesar defectele semnalate. a tergei defectele. a Verificai funcionarea corespunztoare a vehiculului.
13B
13B-25
INJECIE DIESEL Pomp de nalt presiune: Demontare - Remontare

K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1453 Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere. Dispozitiv meninere fulie pomp de nalt Presiune. Extractor pinion pomp de injecie cu butuc conic. Gheare de adaptare Mot.1525. Cheie deplasat pentru strngere conducte pomp de nalt Presiune. Material indispensabil tester de diagnosticare cheie dinamometric "cuplu slab" ATENIE ATENIE IMPORTANT
13B
nainte de orice intervenie asupra circuitului de injecie, vericai cu ajutorul tester de diagnosticare : - ca rampa de injecie s nu mai e sub presiune, - ca temperatura carburantului s nu e ridicat. Respectai obligatoriu, n momentul ecrei intervenii, instruciunile de securitate i de curenie. Este strict interzis s intervenii asupra circuitului, cu motorul pornit.
Mot. 1606
Mot. 1525
Mot. 1525-02 Mot. 1746
Echipai-v cu kitul de buoane special pentru circuitul de injecie de nalt presiune. nlocuii obligatoriu orice conduct de nalt presiune precum i agrafele conductelor de nalt presiune demontate.
Cupluri de strngerem uruburile de xare a pompei de nalt presiune piulia de xare a fuliei pompei de nalt presiune piuliele de xare a rampei de nalt presiune piulia situat ramp piulia situat pomp lng lng 21 N.m
Nu rotii niciodat motorul n sens invers sensului de funcionare.
ATENIE 55 N.m Protejai zonele sensibile la curgerea de carburant.
DEMONTARE
28 N.m 3 I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE 24 N.m 24 N.m 21 N.m 8 N.m a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). a Demontai capacul motorului.
urubul de xare a suportului pendular urubul de xare a senzorului de reperare cilindri piuliele gurii i ale ghidului joj pe rampa de nalt presiune
21 N.m
13B-26

K9K
13B
24733
109466
a Demontai piuliele(1)de fixare a ghidului joj de ulei motor i a gurii. a Punei ntr-o parte ghidul joj(2)de ulei motor.
24752
a Debranai: - bujiile de prenclzire(3), - injectoarele(4), - conectorii electrici de pe pompa de nalt presiune(5). a Curai conductele de alimentare i de retur motorin (consultai 13B, Injecie diesel: Precauie pentru reparaie). a Debranai conductele(6)de alimentare i de retur carburant. a Plasai buoane n orificii.
13B-27

K9K
13B
102360
102083
a Debranai: - conducta de retur(7)care leag injectoarele de pomp, - senzorul de presiune al rampei(8), - accelerometrul(9), - senzorul de reperare a cilindrilor(10)de pe carterul de distribuie.
a Defiletai piuliele de fixare(13)a rampei de nalt presiune cu cteva spire de filet. a Curai conducta de nalt presiune (consultai 13B, Injecie diesel: Precauie pentru reparaie). a Slbii: - piulia conductei de nalt presiune(14)situat lng pomp, - piulia conductei de nalt presiune(14)situat lng ramp. a Demontai conducta de nalt presiune(14). a Obturai cu buoane toate orificiile circuitului de injecie.
24733
a Debridai fasciculul de cabluri(11)electrice motor i punei-l deoparte. a Demontai gura(12)situat pe rampa de carburant.
24764
13B-28

K9K
13B
102114
23168
a Demontai suportul pendular dreapta echipat cu capacul su. a Demontai: - carterul superior de distribuie, - carterul inferior de distribuie (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare), - suportul pendular de pe chiulas. a Poziionai motorul la punctul mort superior (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare).
a Punei dispozitivul de meninere a fuliei pompei de nalt presiune (Mot. 1606)(15). Dac este necesar, rotii uor motorul pentru a ajusta poziia dispozitivului de imobilizare pe dinii fuliei pompei. a Demontai piulia(16)a fuliei pompei de nalt presiune meninnd fulia cu ajutorul unei chei fixe.
13B-29

K9K
13B
23169
a Punei dispozitivul (Mot. 1525) (17)echipat cu dispozitivul (Mot. 1525-02). ATENIE Vericai ca tija de mpingere a dispozitivului s e pe direcia axei i rezemat pe arborele pompei de nalt presiune.
102085
a Demontai uruburile(18)de fixare a pompei de nalt presiune. a nfiletai tija de mpingere a dispozitivului (Mot. 1525). a Desolidarizai ansamblul fulie-pomp . a Demontai: - pompa de nalt presiune, - dispozitivul extractor al pompei de nalt presiune.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a ATENIE Nu scoatei buoanele de curenie dect n ultimul moment pentru ecare din organe. a Punei pompa de injecie de nalt presiune. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a pompei de nalt presiune (21 N.m). a Punei piulia fuliei pompei de injecie de nalt presiune. a Strngei la cuplu i la unghi piulia de fixare a fuliei pompei de nalt presiune (55 N.m) , meninnd fulia cu ajutorul unei chei fixe. a Demontai dispozitivul de meninere a fuliei pompei de nalt presiune (Mot. 1606).
13B-30

K9K II - ETAP FINAL a ATENIE nlocuii sistematic toate conductele de nalt presiune demontate. a Lubrifiai uor filetele piulielor cu uleiul coninut n flaconul mic furnizat n kitul de piese noi, nainte de a monta conducta de nalt presiune nou. Not: Exist conducte livrate cu acon mic i conducte livrate fr acon mic. Conductele livrate fr acon mic sunt conducte autolubriate. a Demontai buoanele de protecie. a Plasai conducta de nalt presiune care leag pompa de ramp. a Introducei calota conductei de nalt presiune n conul ieirii de nalt presiune a pompei. a Introducei calota conductei de nalt presiune n conul intrrii rampei. a Apropiai piuliele conductei de nalt presiune manual ncepnd cu piulia situat lng ramp. a Prestrngei uor. a Strngei la cuplu piuliele de fixare a rampei de nalt presiune (28 N.m 3). a Strngei n ordine i la cuplu cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1746) i dac este necesar, o cheie dinamometric "cuplu slab" : - piulia situat lng ramp (24 N.m) , - piulia situat lng pomp (24 N.m). a Remontare suport pendular pe chiulas. a Strngei la cuplu urubul de fixare a suportului pendular (21 N.m).
13B
13B-31

K9K
13B
a Strngei la cuplu piuliele gurii i ale ghidului joj pe rampa de nalt presiune (21 N.m). a Remontai capacul motorului. a Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). ATENIE Vericai absena scurgerii de motorin: - controlai etaneitatea dup reparaie, - pornii motorul la ralanti pn la punerea n funciune a motoventilatorului, - accelerai de mai multe ori n gol, - ntrerupei contactul, - vericai absena curgerii de motorin.
19659
a Remontai carterul inferior de distribuie poziionnd langheta(19)n orificiul(20)al carterului inferior de distribuie. a Remontai senzorul de reperare cilindru. a Strngei la cuplu urubul de fixare a senzorului de reperare cilindri (8 N.m). a Remontai carterul superior de distribuie. a Remontai suportul pendular dreapta echipat cu capacul su (consultai 19D, Suspensie motor, Suspensie pendular dreapta: Demontareremontare). a Demontai dispozitivul (Mot. 1453). a Remontai gura situat pe rampa de carburant. a Bridai fasciculul de cabluri electrice motor pe canal. a Rebranai: - senzorul de reperare a cilindrilor pe carterul de distribuie, - accelerometrul, - senzorul de presiune ramp de nalt presiune, - conducta de retur care leag injectoarele de pomp, - conductele de alimentare i de retur pe pompa de nalt presiune, - conectorii electrici pe pompa de nalt presiune, - injectoarele, - bujiile de prenclzire. a Remontai ghidul joj de ulei motor.
13B-32
INJECIE DIESEL Actuator de debit: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1746 Cheie deplasat pentru strngere conducte pomp de nalt Presiune. Material indispensabil tester de diagnosticare cheie dinamometric "cuplu slab"
13B
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). a Demontai capacul motorului.
Cupluri de strngerem uruburi de xare a actuatorului de debit conducta de nalt presiune piuliele gurii i a ghidului joj pe rampa de nalt presiune 5,5 N.m 24 N.m 21 N.m
IMPORTANT naintea oricrei intervenii asupra circuitului de injecie, vericai cu ajutorul tester de diagnosticare : - ca rampa de injecie s nu mai e sub presiune, - ca temperatura carburantului s nu e ridicat. Respectai obligatoriu, n momentul ecrei intervenii, instruciunile de securitate i de curenie. Este strict interzis s intervenii asupra circuitului, cu motorul pornit.
24733
a Demontai piuliele(1)de fixare a ghidului joj ulei motor i a gurii. a Punei ntr-o parte ghidul joj(2)ulei motor.
ATENIE Echipai-v cu kitul de buoane special pentru circuitul de injecie de nalt presiune. nlocuii obligatoriu orice conduct de nalt presiune precum i agrafele conductelor de nalt presiune demontate.
ATENIE Protejai zonele sensibile la scurgerea de carburant.
13B-33

L90, i K9K, i 790
13B
24752
102315
a Debranai: - bujiile de prenclzire(3), - injectoarele(4), - conectorii electrici pe pompa de nalt presiune(5), - conductele(6)de alimentare i de retur motorin.
a Debranai: - senzorul de presiune ramp, - accelerometrul. a Debridai fasciculul de cabluri electrice motor i punei-l deoparte. a Demontai gura situat pe rampa de injecie. a Demontai conducta de nalt presiune(7)a injectorului(4). a Plasai buoane n orificii. II - ETAP DE DEMONTARE a Slbii cele dou uruburi(8)ale actuatorului de debit. ATENIE Nu utilizai conectorul electric ca prghie. a Extragei actuatorul de debit (procedai manual prin mici rotaii succesive).
13B-34

L90, i K9K, i 790
13B
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU REMONTARE a Despachetai componentul nou exact nainte de a-l monta.
a Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; Efectuai programrile necesare.
ATENIE Nu scoatei buoanele de curenie dect n ultimul moment pentru ecare din organe.
ATENIE Vericai absena scurgerii de motorin: - controlai etaneitatea dup reparaie,
ATENIE Nu deteriorai garnitura n momentul remontrii.
- pornii motorul la ralanti pn la punerea n funciune a motoventilatorului, - accelerai de mai multe ori n gol,
Not: Nu lubriai garniturile cu unsoare sau cu motorin uzat. Utilizai aconul mic furnizat n kitul piesei noi.
- ntrerupei contactul, - vericai absena scurgerii de motorin.
II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a Montai actuatorul. a Apropiai cele dou uruburi de fixare. a Strngei la cuplu cele dou uruburi de fixare a actuatorului de debit (5,5 N.m) cu ajutorul dispozitivului cheie dinamometric "cuplu slab". III - ETAP FINAL a Montai o conduct de nalt presiune nou pe injectorul(4). a Strngei manual racordurile conductei. a Strngei la cuplu conducta de nalt presiune (24 N.m) cu ajutorul (Mot. 1746). a Rebranai: - conductele de alimentare i de retur motorin pe pompa de nalt presiune, - conectorii electrici pe pompa de nalt presiune, - injectoarele, - bujiile de prenclzire. a Remontai ghidul joj ulei motor. a Strngei la cuplu piuliele gurii i a ghidului joj pe rampa de nalt presiune (21 N.m). a Remontai capacul motorului.
13B-35
INJECIE DIESEL Venturi: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790
13B
Material indispensabil tester de diagnosticare cheie dinamometric "cuplu slab"
Cupluri de strngerem urubul de xare a venturi 5,5 N.m
24733
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). a Demontai capacul motorului.
24752
a Debranai conductele(3)de alimentare i de retur motorin.
13B-36
INJECIE DIESEL Venturi: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790
13B
a Strngei la cuplu urubul de fixare a venturi (5,5 N.m) cu ajutorul dispozitivului cheie dinamometric "cuplu slab". III - ETAP FINAL a Rebranai conducta de retur care leag injectorul de pompa de nalt presiune. a Remontai capacul motorului. a Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare.
ATENIE
102316
Vericai absena scurgerii de motorin: - controlai etaneitatea dup reparaie, - pornii motorul la ralanti pn la punerea n funciune a motoventilatorului, - accelerai de mai multe ori n gol, - efectuai un test rutier, - ntrerupei contactul, - vericai absena scurgerii de motorin.
a Debranai conducta de retur(4)care leag injectorul de pompa de nalt presiune. II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT a Demontai: - urubul de fixare(5)a venturi,(6) - venturi. a Plasai buoane n orificii.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU REMONTARE a ATENIE Nu scoatei buoanele de curenie dect n ultimul moment pentru ecare din organe. a Lubrifiai inelul "O" cu lubrifiantul coninut n flaconul mic furnizat cu piesa nou. II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a ATENIE Nu deteriorai garnitura n momentul remontrii. a Montai venturi.
13B-37
INJECIE DIESEL
Conduct de nalt presiune ntre pomp i ramp: Demontare - Remontare L90, i K9K, i 790
13B
Cupluri de strngerem conducta de nalt presiune piuliele gurii i ale ghidului joj pe rampa de nalt presiune 24 N.m 21 N.m
IMPORTANT nainte de orice intervenie asupra circuitului de injecie, vericai cu ajutorul tester de diagnosticare : - ca rampa s nu mai e sub presiune, - ca temperatura carburantului s nu e ridicat. Respectai obligatoriu, n momentul ecrei intervenii, instruciunile de securitate i de curenie. Este strict interzis s intervenii asupra circuitului, cu motorul pornit.
24733
a Demontai uruburile de fixare(1)a ghidului joj de ulei motor i a gurii. a Punei ntr-o parte joja de ulei.
ATENIE Echipai-v nainte de a interveni asupra vehiculului cu: - un kit de buoane nou (referin: 77 01 206 804), - lavete ne de curare (referin: 77 11 211 707), - produs de curare (referin: 77 11 224 188).
ATENIE Protejai zonele sensibile la curgerea de carburant.

109466
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai capacul motorului.
a Debranai conectorii(2): - ai bujiilor de prenclzire, - ai injectoarelor.
13B-38
INJECIE DIESEL
Conduct de nalt presiune ntre pomp i ramp: Demontare - Remontare L90, i K9K, i 790
13B
REMONTARE
24752
a Debranai: - conectorii electrici(3)ai pompei de nalt presiune, - senzorul de presiune al rampei sferice de injecie. a Curai conductele de alimentare i de retur motorin (consultai 13B, Injecie diesel, Injecie diesel: Precauie). a Debranai conductele(4)de alimentare i de retur motorin. a Debranai conducta de retur care leag injectoarele de pompa de nalt presiune. a Punei buoanele de curenie potrivite. a Distanai fasciculul de cabluri electrice cu canalul ntr-o parte urmnd sensul sgeii. a ATENIE nainte de a monta o conduct de nalt presiune, lubriai uor letele piuliei cu ulei coninut n aconul mic furnizat cu piesa nou. Atenie s nu introducei ulei n conducta de nalt presiune. Nu lubriai conductele de nalt presiune livrate fr acon mic, aceste conducte de nalt presiune sunt autolubriate.
20960
ATENIE Nu scoatei buoanele de curenie dect n ultimul moment pentru ecare din organe.
II - DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Curai racordurile conductei de nalt presiune ntre pomp i ramp (consultai 13B, Injecie diesel, Injecie diesel: Precauie). a Slbii: - piulia conductei de nalt presiune nfiletat lng pomp, - piulia conductei de nalt presiune nfiletat pe partea rampei de injecie. a Plasai buoanele de curenie n orificii.
II - REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontai buoanele de curenie. a Poziionai calota conductei de nalt presiune n conul ieirii de nalt presiune a pompei de nalt presiune. a Poziionai calota conductei de nalt presiune n conul intrrii rampei de injecie. a Apropiai piuliele conductei de nalt presiune manual ncepnd cu piulia parte ramp.
13B-39
INJECIE DIESEL
Conduct de nalt presiune ntre pomp i ramp: Demontare - Remontare L90, i K9K, i 790 a Prestrngei uor piuliele conductei de nalt presiune. a Strngei la cuplu conducta de nalt presiune (24 N.m). III - ETAP FINAL a Remontai gura pe rampa de injecie. a Branai: - senzorul de presiune al rampei sferice de injecie, - conducta de retur motorin care leag injectoarele de pompa de nalt presiune, - conductele de alimentare i de retur motorin, - conectorii electrici ai pompei de nalt presiune. a Branai conectorii: - injectoarelor, - bujiilor de prenclzire. a Punei joja de ulei. a Remontai ghidul joj de ulei motor. a Strngei la cuplu piuliele gurii i ale ghidului joj pe rampa de nalt presiune (21 N.m). a Remontai capacul motorului. a Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). a Amorsai circuitul de motorin cu ajutorul pompei de amorsare. ATENIE Vericai absena scurgerii de motorin: - controlai etaneitatea dup reparaie, - pornii motorul la ralanti pn la punerea n funciune a motoventilatorului, - accelerai de mai multe ori n gol, - ntrerupei contactul, - vericai absena curgerii de motorin.
13B
13B-40
INJECIE DIESEL
Conduct de nalt presiune ntre ramp i injector: Demontare - Remontare L90, i K9K, i 790
13B
DEMONTARE
Material indispensabil tester de diagnosticare I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). 28 N.m 24 N.m a Demontai capacul motorului.
Cupluri de strngerem piuliele de xare a rampei de injecie piuliele conductelor de nalt presiune pomp-ramp piuliele gurii i ale ghidului joj pe rampa de nalt presiune
21 N.m
IMPORTANT nainte de orice intervenie asupra circuitului de injecie, vericai cu ajutorul tester de diagnosticare : - ca rampa s nu mai e sub presiune, - ca temperatura carburantului s nu e ridicat. Respectai obligatoriu, n momentul ecrei intervenii, instruciunile de securitate i de curenie. Este strict interzis s intervenii asupra circuitului, cu motorul pornit.
24733
a Demontai piuliele de fixare(1)a ghidului joj de ulei motor i a gurii. a Punei ntr-o parte joja de ulei.
ATENIE Echipai-v nainte de a interveni asupra vehiculului cu: - un kit de buoane nou (referin: 77 01 206 804), - lavete ne de curare (referin: 77 11 211 707), - produs de curare (referin: 77 11 224 188).
13B-41
INJECIE DIESEL
13B
II - DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Slbii: - piulia conductei de nalt presiune nfiletat pe partea injectorului, - piulia conductei de nalt presiune nfiletat pe partea rampei de injecie. a Remontai conducta apoi aruncai-o la pubel. a Plasai buoanele de curenie n orificii.
109466
a Debranai conectorii(2): - ai bujiilor de prenclzire, - ai injectoarelor.
24752
a Debranai conectorii electrici(3)ai pompei de nalt presiune. a Demontai uruburile de fixare a canalului fixat pe rampa sferic de injecie. a Distanai fasciculul de cabluri electrice cu canalul ntr-o parte urmnd sensul sgeii. a Demontai agrafele care leag conductele de nalt presiune ntre ele.
13B-42
INJECIE DIESEL
13B
REMONTARE
a Apropiai piuliele conductei de nalt presiune manual ncepnd cu piulia parte injectoare. a Prestrngei uor piuliele conductei de nalt presiune. Not: Ordinea de montare a conductelor de nalt presiune ramp-injectoare nu are importan. a Punei o agraf nou furnizat cu conducta de nalt presiune nou. a n cazul nlocuirii celor patru conducte de nalt presiune, strngei la cuplu piuliele de fixare a rampei de injecie (28 N.m). a Strngei n ordine i la cuplu piuliele conductelor de nalt presiune pomp-ramp (24 N.m) : - parte injectoare, - parte ramp. Not:
20960
a ATENIE nainte de a monta o conduct de nalt presiune, lubriai uor letele piuliei cu ulei coninut n aconul mic furnizat cu piesa nou. Atenie s nu introducei ulei n conducta de nalt presiune. Nu lubriai conductele de nalt presiune livrate fr acon mic, aceste conducte de nalt presiune sunt autolubriate.
Strngei complet o conduct nainte de a trece la conducta urmtoare. III - ETAP FINAL a Remontai gura pe rampa de injecie. a Branai conectorii: - injectoarelor, - bujiilor de prenclzire. a Punei joja de ulei. a Remontai ghidul joj de ulei motor. a Strngei la cuplu piuliele gurii i ale ghidului joj pe rampa de nalt presiune (21 N.m). a Remontai capacul motorului. a Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare).
ATENIE Nu scoatei buoanele de curenie dect n ultimul moment pentru ecare din organe. a n caz de nlocuire a celor patru conducte de nalt presiune: - slbii cu cteva ture piuliele de fixare a rampei de injecie (rampa trebuie s fie flotant). II - REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontai buoanele de curenie. a Poziionai calota conductei de nalt presiune n conul intrrii de nalt presiune a injectorului. a Poziionai calota conductei de nalt presiune n conul ieirii de nalt presiune a rampei.
13B-43
INJECIE DIESEL
Conduct de nalt presiune ntre ramp i injector: Demontare - Remontare L90, i K9K, i 790 a Amorsai circuitul de motorin cu ajutorul pompei de amorsare. ATENIE Vericai absena scurgerii de motorin: - controlai etaneitatea dup reparaie, - pornii motorul la ralanti pn la punerea n funciune a motoventilatorului, - accelerai de mai multe ori n gol, - ntrerupei contactul, - vericai absena curgerii de motorin.
13B
13B-44
INJECIE DIESEL Ramp de injecie: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790
13B
DEMONTARE
Material indispensabil tester de diagnosticare I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). 28 N.m 21 N.m a Demontai capacul motorului.
Cupluri de strngerem piuliele de xare a rampei de nalt presiune piuliele gurii i ale ghidului joj pe rampa de nalt presiune
IMPORTANT nainte de orice intervenie asupra circuitului de injecie, vericai cu ajutorul tester de diagnosticare. - ca rampa de injecie s nu mai e sub presiune, - ca temperatura carburantului s nu e ridicat. Respectai obligatoriu, n momentul ecrei intervenii, instruciunile de securitate i de curenie. Este strict interzis s intervenii asupra circuitului, cu motorul pornit.
24733
ATENIE Este interzis s intervenii asupra injectoarelor. nlocuii obligatoriu orice injector care a fost deschis. Este interzis s desolidarizai senzorul de presiune al rampei.
13B-45

L90, i K9K, i 790 a Plasai buoane n orificii.
13B
109466 102360
a Debranai: - senzorul de presiune(7)al rampei sferice de injecie, - accelerometrul(8).
24752
a Debranai: - bujiile de prenclzire(3), - injectoarele(4), - conectorii electrici pe pompa de nalt presiune(5), - conducta de retur motorin care leag injectoarele de pompa de nalt presiune. a Curai conductele de alimentare i de retur motorin (consultai 13B, Injecie diesel: Precauii pentru reparaie). a Debranai conductele(6)de alimentare i de retur motorin.
13B-46

L90, i K9K, i 790
13B
a Strngei la cuplu piuliele de fixare a rampei de nalt presiune (28 N.m). II - ETAP FINAL a Remontai gura situat pe rampa de carburant. a Bridai fasciculul de cabluri electrice motor pe gur. a Rebranai: - accelerometrul, - senzorul de presiune ramp de nalt presiune, - conducta de retur motorin care leag injectoarele de pompa de nalt presiune, - conductele de alimentare i de retur motorin pe pompa de nalt presiune, - conectorii electrici pe pompa de nalt presiune, - injectoarele,
24733
- bujiile de prenclzire. a Remontai ghidul joj ulei motor. a Strngei la cuplu piuliele gurii i ale ghidului joj pe rampa de nalt presiune (21 N.m). a Remontai capacul motorului. a Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). ATENIE Vericai absena scurgerii de motorin:
a Debridai fascicul de cabluri(9)electrice motor i punei-l deoparte. a Demontai gura(10)situat pe rampa sferic de injecie. a Demontai conductele de nalt presiune (consultai 13B, Injecie diesel, Conducte de nalt presiune: Demontare-remontare). a Plasai buoane n orificii. II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT a Demontai piuliele de fixare a rampei sferice de injecie. a Demontai rampa sferic de injecie.
- controlai etaneitatea dup reparaie, - pornii motorul la ralanti pn la punerea n funciune a motoventilatorului, - accelerai de mai multe ori n gol, - ntrerupei contactul,
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a ATENIE Nu scoatei buoanele de curenie dect n ultimul moment pentru ecare din organe. a Montai o ramp sferic de injecie nou. a Apropiai piuliele manual. a Remontai conductele de nalt presiune (consultai 13B, Injecie diesel, Conducte de nalt presiune: Demontare-remontare).
- vericai absena scurgerii de motorin.
13B-47
INJECIE DIESEL
Senzor de temperatur carburant: Demontare - Remontare
L90, i K9K, i 790
13B
Cupluri de strngerem sonda de temperatur motorin 15 N.m
IMPORTANT naintea oricrei intervenii asupra circuitului de injecie, vericai cu ajutorul tester de diagnosticare : - ca rampa s nu mai e sub presiune, - ca temperatura carburantului s nu e ridicat. Respectai obligatoriu, n momentul ecrei intervenii, instruciunile de securitate i de curenie. Este strict interzis s intervenii asupra circuitului, cu motorul pornit.
24752
a Debranai: - bujiile de prenclzire(1)ale cilindrilor(3)i(4), - injectoarele(2)ale cilindrilor(3)i(4),
DEMONTARE
a Not: Avei grij s dispunei de o sond de temperatur motorin nou nainte de demontare. I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). a Demontai capacul motorului.
- conectorul(3)al sondei de temperatur motorin. II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT a Debranai conectorul(3)al sondei de temperatur motorin.
102317
a Curai sonda. a Demontai sonda(4)de temperatur motorin.
13B-48
INJECIE DIESEL
Senzor de temperatur carburant: Demontare - Remontare
L90, i K9K, i 790
13B
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU REMONTARE a Lubrifiai inelul "O" cu lubrifiantul coninut n flaconul mic furnizat cu piesa nou.
II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a ATENIE Nu deteriorai inelul "O" n momentul remontrii. a Demontai buoanele de protecie. a Montai sonda de temperatur motorin. a Strngei la cuplu sonda de temperatur motorin (15 N.m) 1,5. a Rebranai conectorul(3)al sondei de temperatur motorin.
III - ETAP FINAL a Rebranai: - injectoarele(2)ale cilindrilor(3)i(4), - bujiile de prenclzire(1)ale cilindrilor(3)i(4). a Remontai capacul motorului. a Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare).
ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; Efectuai programrile necesare.
ATENIE Vericai absena scurgerii de motorin: - controlai etaneitatea dup reparaie, - pornii motorul la ralanti pn la punerea n funciune a motoventilatorului, - accelerai de mai multe ori n gol, - ntrerupei contactul, - vericai absena scurgerii de motorin.
13B-49
INJECIE DIESEL Injector motorin: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790
13B
Injectoarele pot fi nlocuite individual. Nu demontai dect conducta de nalt presiune aferent.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE
Cupluri de strngerem brida de xare a injectorului piuliele de xare a rampei de nalt presiune piuliele conductelor de nalt presiune rampinjectoare piuliele gurii i ale ghidului joj pe rampa de nalt presiune 28 N.m 28 N.m 24 N.m
a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). a Demontai capacul motorului.
21N.m
24733
ATENIE Este interzis s intervenii asupra injectoarelor. nlocuii obligatoriu orice injector care a fost deschis. Este interzis s desolidarizai senzorul de presiune al rampei.
13B-50

L90, i K9K, i 790 tru reparaie).
13B
a Debranai conductele(6)de alimentare i de retur motorin. a Plasai buoane n orificii.
109466
102360
a Debranai: - senzorul de presiune(7)al rampei sferice de injecie, - accelerometrul(8).
24752
a Debranai: - bujiile de prenclzire(3), - injectoarele(4), - conectorii electrici de pe pompa de nalt presiune(5), - conducta de retur motorin care leag injectoarele de pompa de nalt presiune. a Curai conductele de alimentare i de retur motorin. a Curai conductele de alimentare i de retur motorin (consultai 13B, Injecie diesel: Precauii pen-
13B-51

L90, i K9K, i 790
13B
II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT
24733
a Scoatei fasciculul de cabluri(9)electrice motor i punei-l ntr-o parte. a Demontai gura(10)situat pe rampa sferic de injecie. a Demontai conductele de nalt presiune rampinjectoare (consultai 13B, Injecie diesel, Conducte de nalt presiune ntre ramp i injector: Demontare-remontare). a Plasai buoane n orificii.
109462
a Slbii brida(11)a injectorului. n caz de reutilizare a unui injector sau a unor injectoare, reperai obligatoriu injectorul(injectoarele) demontat(demontate) n raport cu cilindrul su. a Demontai injectorul(12). a Scoatei rondela parafoc.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU REMONTARE
1 - Curare injectoare a ATENIE Este strict interzis s curai injectoarele cu ajutorul: - unei perii metalice, - mirghelului, - unui curitor cu ultrasunete. Lsai s se mbibe injectoarele n degresant. a tergei cu lavete fine noi referin 77 11 211 707.
13B-52

L90, i K9K, i 790 2 - Remontare injectoare a ATENIE Nu scoatei buoanele dect n ultimul moment pentru ecare din organe. a Curai cu ajutorul lavetelor fine referin 77 11 211 707 mbibate cu solvent nou: - locaurile injectoarelor, - corpurile injectoarelor, - bridele injectoarelor. a Uscai elementele curate cu o lavet fin nou. a nlocuii rondela parafoc cu una nou. Not: n caz de nlocuire a unui injector sau a unor injectoare, identicai codul alfanumeric (C2I) i cilindrul pe care este montat. a Remontai injectorul cu brida sa. a Strngei la cuplu brida de fixare a injectorului (28 N.m). a Remontai conductele de nalt presiune (consultai 13B, Injecie diesel, Conducte de nalt presiune: Demontare-remontare). II - ETAP FINAL a Montai conductele de nalt presiune (consultai 13B, Injecie diesel, Conducte de nalt presiune: Demontare-remontare). a Strngei la cuplu piuliele de fixare a rampei de nalt presiune (28 N.m). a Strngei n ordine i la cuplu piuliele conductelor de nalt presiune ramp-injectoare (24 N.m) (consultai 13B, Injecie diesel, Conducte de nalt presiune: Demontare-remontare). a Remontai gura situat pe rampa de motorin. a Bridai fasciculul de cabluri electrice motor pe gur. a Rebranai: - accelerometrul, - senzorul de presiune ramp de nalt presiune, - conducta de retur motorin care leag injectoarele de pompa de nalt presiune, - conductele de alimentare i de retur motorin pe pompa de nalt presiune, - conectorii electrici pe pompa de nalt presiune, ATENIE ATENIE - injectoarele, - bujiile de prenclzire.
13B
a Remontai ghidul joj de ulei motor. a Strngei la cuplu piuliele gurii i ale ghidului joj pe rampa de nalt presiune (21N.m). a Remontai capacul motorului. a Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare.
Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare.
19724
a Efectuai programarea codului alfanumeric (C2I)(13)al injectorului sau al injectoarelor nlocuit(nlocuite) cu ajutorul tester de diagnosticare (consultai 13B, Injecie diesel, Injectoare: Configurare).
Vericai absena scurgerii de motorin: - pornii motorul la ralanti pn la punerea n funciune a motoventilatorului, - accelerai de mai multe ori n gol, - ntrerupei contactul, - vericai absena scurgerii de motorin.
13B-53
INJECIE DIESEL Injector motorin: Configuraii

K9K a Revenire la MR 390, Diagnosticare, 13B Injecie diesel, Diagnosticare-nlocuire organe.
13B
13B-54
INJECIE DIESEL
Poteniometru pedal de acceleraie: Demontare - Remontare
L90, i K9K, i 790 Poteniometrul pedalei de acceleraie este solidar cu pedala de acceleraie. nlocuirea sa antreneaz nlocuirea pedalei de acceleraie (consultai 37A, Comenzi elemente mecanice, Pedal de acceleraie: Demontare-remontare).
13B
13B-55
INJECIE DIESEL Accelerometru: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Emb. 1596 Dulie de 24 mm de demontare - remontare emi t o r de ambreiaj. Material indispensabil tester de diagnosticare cheie dinamometric "cuplu slab"
13B
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). a Demontai capacul motorului.
Cupluri de strngerem accelerometrul piuliele gurii i ale ghidului joj pe rampa de nalt presiune 20 N.m 21 N.m
IMPORTANT nainte de orice intervenie asupra circuitului de injecie, vericai cu ajutorul tester de diagnosticare : - ca rampa de injecie s nu mai e sub presiune,
24733
- ca temperatura carburantului s nu e ridicat. Respectai obligatoriu, n momentul ecrei intervenii, instruciunile de securitate i de curenie. Este strict interzis s intervenii asupra circuitului, cu motorul pornit.
13B-56
INJECIE DIESEL Accelerometru: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790
13B
a Branai bateria (consultai 80A, Baterie: Demontare-remontare). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare. a Efectuai programarea accelerometrului n momentul unei nlocuiri (consultai MR 390 Diagnosticare, 13B, Injecie diesel, Interpretare comenzi). ATENIE Vericai absena scurgerii de motorin: - controlai etaneitatea dup reparaie, - pornii motorul la ralanti pn la punerea n funciune a motoventilatorului, - accelerai de mai multe ori n gol,
102360
a Demontai conducta de nalt presiune pompramp (3)(consultai 13B, Conducte de nalt presiune: Demontare-remontare). a Debranai conectorul(4)al accelerometrului. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontai accelerometrul cu ajutorul dispozitivului (Emb. 1596).
- ntrerupei contactul, - vericai absena curgerii de motorin.
REMONTARE
I - ET AP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai accelerometrul. a Strngei la cuplu accelerometrul (20 N.m) cu ajutorul dispozitivului cheie dinamometric "cuplu slab". II - ETAP FINAL a Rebranai conectorul accelerometrului. a Remontai: - conducta de nalt presiune pomp-ramp (consultai 13A, Conducte de nalt presiune: Demontare-remontare), - ghidul joj de ulei motor. a Strngei la cuplu piuliele gurii i ale ghidului joj pe rampa de nalt presiune (21 N.m). a Remontai ca pacul motorului.
13B-57
PRENCLZIRE Pre-postnclzire: Prestaie

K9K, i 790
13C
III - MOTOR PORNIT "POSTNCLZIRE" Not: Funcia pre-postnclzire este gestionat de calculatorul de injecie. Funcia pre-postnclzire asigur urmtoarele prestaii: I - PUNERE CONTACT "PRENCLZIRE" n aceast faz, bujiile sunt alimentate n continuu n funcie de temperatura apei la turaie de ralanti fr acionare asupra pedalei de acceleraie.
1 - Prenclzire variabil Timpul de aprindere a martorului luminos i de alimentare a bujiilor depinde de temperatura apei. O corecie a timpului de prenclzire este adus n funcie de tensiunea bateriei (130% maxim la 8 voli) i de presiunea atmosferic (180% maxim ncepnd de la 3000m)
24763
X: Timp n secunde Y: Temperatur ap n C Pentru o turaie de ralanti fr aciune asupra pedalei de acceleraie.
24769
X: Timp n secunde Y: Temperatur ap n C n toate cazurile, timpul de aprindere a martorului luminos pentru prenclzire este identic cu cel al timpului de prenclzire calibrat. Dac o pan a sondei de temperatur ap apare, timpul de aprindere a martorului luminos pentru prenclzire trece la 10secunde.
2 - Prenclzire fix Dup stingerea martorului luminos, bujiile rmn alimentate pentru un timp fix de 16 secunde. II - PORNIRE Bujiile sunt alimentate n timpul aciunii demarorului.
13C-1
PRENCLZIRE Cutie de pre-postnclzire: Demontare - Remontare

K9K
13C
a Rebranai conectorul cutiei de pre-postnclzire. Cupluri de strngerem piulia de xare a cutiei de pre-postnclzire 8 N.m II - ETAP FINAL a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT
24729
a Debranai conectorul(1)al cutiei de pre-postnclzire. a Demontai: - piulia de fixare(2)a cutiei de pre-postnclzire, - cutia de pre-postnclzire(3).
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a Remontai: - cutia de pre-postnclzire, - piulia de fixare a cutiei de pre-postnclzire. a Strngei la cuplu piulia de fixare a cutiei de prepostnclzire (8 N.m).
13C-2
PRENCLZIRE Bujii de prenclzire: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790
13C
II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT Cupluri de strngerem bujiile de prenclzire 15 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai capacul motorului.
109466
15762
a Declipsai conectorii electrici ai bujiilor. a Curai conturul bujiilor pentru a evita orice ptrundere a impuritilor n cilindri. a Slbii apoi demontai bujiile cu ajutorul unei dulii lungi de 10 mm asociat cu un cardan universal. a Utilizai un durit pentru a defileta complet bujiile.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a ATENIE Evitai orice introducere a impuritilor n cilindri n timpul acestei operaii.
13C-3
PRENCLZIRE Bujii de prenclzire: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790 a Utilizai un durit pentru a nfileta complet bujiile. a Strngei la cuplu bujiile de prenclzire (15 N.m) cu ajutorul unei dulii lungi de 10mm asociat cu un cardan universal. a Clipsai conectorii electrici ai bujiilor. II - ETAP FINAL a Remontai capacul motorului. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
13C
13C-4
ANTIPOLUARE Generate by ImportDBAst

K90 sau L90, i K4M (2)
14A
Oriciu de ieire a vaporilor de ulei.
14516
(3)
Plac de recuperare a vaporilor de ulei de pe capacul chiulasei.
14852
(1)
Oriciu de aspirare a vaporilor de ulei.
14849
14A-1
ANTIPOLUARE Generate by ImportDBAst

K4M A: La sarcin redus, vaporii de ulei sunt reaspirai n cantitate mic prin orificiul calibrat(6).
14A
102308
B: La sarcin medie i ridicat, vaporii de ulei sunt reaspirai n cantitate mare prin clapeta fluture de gaze.
102308
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
Motor Plac de recuperare vapori de ulei Cutie clapet uture Repartitor aer Intrare aer de admisie Oriciu calibrat
14A-2
ANTIPOLUARE Admisie aer: Schem funcional

L90, i K9K, i 790 Schem funcional a circuitului de admisie aer
14A
20806
(1) (2) (3) (4) (5) (A) (B)
Conduct de admisie aer Cutie ltru de aer Turbocompresor Cutie EGR Tub metalic admisie aer Admisie aer Spre repartitor admisie
14A-3
ANTIPOLUARE
Recirculare gaze de eapament: List i localizare elemente
K9K, i 790 - debitul de motorin injectat.
14A
Punct de funcionare pentru controlul electrovanei de recirculare a gazelor de eapament. Electrovana de recirculare a gazelor de eapament este activat atunci cnd: - temperatura aerului este cuprins ntre -30C i 127C, - sau temperatura apei este cuprins ntre 0C i 110C, - turaia motorului este cuprins ntre 800 rot/min i 3200 rot/min,
102074
- debitul de motorin injectat este cuprins ntre 0 i 24 mg/pulverizare, - presiunea atmosferic este cuprins ntre 500 mbari i 1500 mbari. n acest caz, citii cu ajutorul testerului de diagnosticare o valoare a poziiei electrovanei de recirculare a gazelor de eapament egal cu 0 i 55%. Recircularea gazelor de eapament este ntrerupt dac: - tensiunea bateriei este mai mic de 9 V, - turaia motorului este mai mic de 800 rot/min, - cartografia (turaie motor/sarcin) este mai mare de un prag, - compresorul de aer condiionat este activat. Electrovana de recirculare a gazelor de eapament nu este alimentat dup pornire, timp de 1 s. Plaje de funcionare electrovan n funcie de temperatura apei
(1) (2) (3) (4)
Repartitor aer Colector eapament Cutie de recirculare gaze de eapament Electrovan de recirculare gaze de eapament
I - SCOP SISTEM EGR Recircularea gazelor de eapament este folosit pentru a reduce coninutul de oxid de azot (NOx) al gazelor de eapament. Calculatorul autorizeaz trecerea gazelor eapament datorit pilotrii unei vane electrice. II - PRINCIPIU DE FUNCIONARE Electrovana este comandat printr-un semnal RCD (raport ciclic de deschidere) emis de calculatorul de injecie. Semnalul permite s se moduleze deschiderea electrovanei i n consecin cantitatea de gaze de eapament deturnat spre colectorul de admisie. Calculatorul efectueaz n permanen un test care permite s cunoatei poziia electrovanei de recirculare a gazelor de eapament. III - CONDIII DE FUNCIONARE Parametrii care determin activarea electrovanei de recirculare a gazelor de eapament sunt urmtorii: - temperatura apei, - temperatura aerului, - turaia motorului, - presiunea atmosferic, - poziia pedalei de acceleraie, de
Temperatur ap n C -20 -10 0 10 15
Timp n s 60 45 30 3 1
Electrovana de recirculare a gazelor de eapament nu mai este alimentat, n caz de defect: - al electrovanei de recirculare a gazelor de eapament, - al senzorului de presiune de supraalimentare.
14A-4
ANTIPOLUARE
K9K, i 790
14A
15761
14A-5
ANTIPOLUARE
K9K, i 792
14A
112326
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
Electrovan de recirculare gaze de eapament Rcitor gaze de eapament Conduct de admisie gaze de eapament Tub metalic admisie aer Suport rcitor parte volant motor Suport rcitor parte distribuie
14A-6
ANTIPOLUARE Recirculare gaze de eapament: Schem funcional

K9K, i 790 Schem funcional a circuitului de gaze de eapament
14A
24728
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (A) (B)
Motor Cutie ltru de aer Repartitor aer Colector eapament Cutie EGR cu electrovan Turbocompresor Calculator de injecie Admisie aer Ieire gaze de eapament
14A-7
ANTIPOLUARE Recirculare gaze de eapament: Schem funcional

K9K, i 792 SCHEM FUNCIONAL A CIRCUITULUI DE GAZE DE EAPAMENT
14A
20805
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (A) (B)
Motor Cutie ltru de aer Repartitor aer Colector eapament Cutie de recirculare gaze de eapament cu electrovana Turbocompresor Calculator de injecie Schimbtor de cldur aer-aer Intrare aer Ieire gaze de eapament
14A-8
ANTIPOLUARE Reaspirare vapori de benzin: Funcionare

K7J sau K7M, i 710 I - SCHEM FUNCIONAL CIRCUIT II - PRINCIPIU DE FUNCIONARE
14A
Aerisirea rezervorului se face prin absorbantul de vapori de benzin. Vaporii de benzin sunt reinui la trecerea prin carbonul activ coninut n absorbant.
4 7 5 3 2 6
Vaporii de benzin coninui n absorbant sunt eliminai i ari de motor. Pentru aceasta, se pun n legtur, prin electrovan, absorbantul de vapori de benzin i colectorul de admisie. Aceast electrovan este integrat n absorbantul de vapori de benzin. Principiul electrovanei este s ofere o seciune de trecere variabil (n funcie de semnalul raportului ciclic de deschidere) emis de calculatorul de injecie.
Variabila seciunii de trecere a vaporilor de benzin n electrovan rezult din echilibrul dintre cmpul magnetic creat de alimentarea bobinajului i efortul arcului de revenire care asigur nchiderea electrovanei.
97393
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
Rezervor Absorbant de vapori de benzin Electrovan de purjare absorbant de vapori de benzin Repartitor admisie Aerisire Recirculare vapori de benzin care provin din rezervor Recirculare vapori de benzin spre motor
7 3
6 2
108415
14A-9
ANTIPOLUARE
Circuit de reciclare vapori de benzin: Schem funcional
K4M sau K7J sau K7M SCHEM FUNCIONAL CIRCUIT
14A
97393
(1) (2) (3) (4) (5)
Rezervor Absorbant de vapori de benzin Electrovan de purjare absorbant de vapori de benzin Repartitor admisie Aerisire
14A-10
ANTIPOLUARE Circuit de reciclare vapori de benzin: Control

K4M sau K7J sau K7M
14A
II - CONDIIE DE PURJARE ABSORBANT DE VAPORI DE BENZIN a Electrovana absorbantului de vapori de benzin este comandat de calculator atunci cnd: - temperatura apei este mai mare de 60C,
I - CONTROL DE FUNCIONARE A PURJRII ABSORBANTULUI DE VAPORI DE BENZIN a Not: O disfuncionare a sistemului poate crea un ralanti instabil sau o oprire brusc a motorului.
- temperatura aerului este mai mare de 10C, - motorul nu este la turaie de ralanti, - un prag de sarcin dat este atins, - poziia poteniometrului clapet fluture nu este n "picior ridicat". n momentul unei diagnosticri "diagnosticare la bord", purjarea absorbantului de vapori de benzin nu este autorizat. Este posibil s vizualizai raportul ciclic de deschidere al electrovanei de purjare a absorbantului de vapori de benzin cu tester de diagnosticare consultnd parametrul "RCD electrovan purjare absorbant de vapori de benzin". Electrovana este nchis pentru o valoare mai mic de 3 %.
97393
(1) (2) (3) (4) (5)
Rezervor Absorbant de vapori de benzin Electrovan purjare absorbant de vapori de benzin Repartitor admisie Aerisire
a Controlai starea conductelor pn la rezervor.
14A-11
ANTIPOLUARE Circuit de reciclare vapori de benzin: Prestaie

K4M sau K7J sau K7M
14A
ATENIE Cu motorul n mers normal, aerisirea nu trebuie s e astupat. Aerisirea rezervorului se face prin absorbantul de vapori de benzin. Vaporii de benzin sunt reinui la trecerea prin carbonul activ coninut n absorbant. Vaporii de benzin coninui n absorbant sunt eliminai i ari de motor. Pentru aceasta, se pun n relaie, prin electrovan, absorbantul de vapori de benzin i colectorul de admisie. Aceast electrovan este integrat n absorbantul de vapori de benzin. Principiul electrovanei este s ofere o seciune de trecere variabil (n funcie de semnalul raportului ciclic de deschidere) emis de calculatorul de injecie. Variabila seciunii de trecere a vaporilor de benzin n electrovan rezult din echilibrul dintre cmpul magnetic creat de alimentarea bobinajului i efortul arcului de revenire care asigur nchiderea electrovanei.
14A-12
ANTIPOLUARE
Absorbant de vapori de benzin: Demontare - Remontare
K4M sau K7J sau K7M
14A
Cupluri de strngerem piuliele de xare a absorbantului de vapori de benzin 21 N.m
a Absorbantul de vapori de benzin este situat n spatele barei de protecie, n partea fa dreapta a vehiculului.
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator. a Demontai ecranul plastic de sub absorbantul de vapori de benzin. a Demontai:
3
108428
- piuliele de fixare(3)a absorbantului de vapori de benzin, - absorbantul de vapori de benzin.
REMONTARE
2 1
a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cuplu piuliele de fixare a absorbantului de vapori de benzin (21 N.m).
108415
a Debranai: - conductele(1)ale absorbantului de vapori de benzin (fr a demonta bara de protecie), - conectorul electrovanei. a Degrafai conducta de aerisire(2).
14A-13
ANTIPOLUARE Absorbant de vapori de benzin: Control

K7J sau K7M, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1311-01 Manometre i racorduri de msurare presiune benzin. Material indispensabil tester de diagnosticare
14A
Nu: este vorba de o problem electric, verificai circuitul. - Dac nu: n condiii de purjare (consultai 14A, Antipoluare, Reaspirare vapori de benzin), depresiunea trebuie s creasc (n acelai timp, valoarea parametrului: PR023 RCD electrovan purjare canistr pe tester de diagnosticare crete).
CONTROL ABSORBANT DE VAPORI DE BENZIN

a Astupai, pe absorbantul de vapori de benzin, circuitul care vine de la rezervorul de carburant.
CONTROL LEGTUR REZERVOR ABSORBANT DE VAPORI DE BENZIN

a Controlai aceast legtur brannd o pomp de vid pe conducta care merge la absorbant.
108415
a Branai un manometru al dispozitivului (Mot. 131101) pe ieirea de aerisire(1)a absorbantului. a Verificai, cu motorul la ralanti, s nu existe depresiune pe ieirea de aerisire a absorbantului. La fel, valoarea de comand citit de tester de diagnosticare n parametrul: PR023 RCD electrovan purjare canistr rmne minim (mai mic sau egal cu 3 %. Exist o depresiune? - Dac da: cu contactul ntrerupt, aplicai cu ajutorul unei pompe de vid o depresiune de 500 mbari pe electrovan la ieire. Depresiunea nu trebuie s varieze cu mai mult de 10 mbari n 30 s. Presiunea variaz? Da: electrovana este defectuoas, nlocuii absorbantul de vapori de benzin (electrovana este integrat n absorbantul de vapori de benzin).
14A-14
ANTIPOLUARE Absorbant de vapori de benzin: Control

K4M sau K7J sau K7M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1311-01 Manometre i racorduri de msurare presiune benzin. Material indispensabil tester de diagnosticare I - CONTROL ABSORBANT DE VAPORI DE BENZIN a Astupai, pe absorbantul de vapori de benzin, circuitul care vine de la rezervorul de carburant.
14A
108415
a Branai un manometru al dispozitivului (Mot. 131101) pe ieirea aerisirii(1)a absorbantului. a Verificai, cu motorul la ralanti, s nu existe depresiune pe ieirea aerisirii de pe absorbant. De asemenea, valoarea de comand citit cu tester de diagnosticare n parametrul "RCD electrovan purjare absorbant de vapori de benzin" rmne minim mai mic sau egal cu 3%. Exist o depresiune? - Da: cu contactul ntrerupt, aplicai cu ajutorul unei pompe de vid o depresiune de 500 mbari pe electrovan la ieire. Depresiunea nu trebuie s varieze cu mai mult de 10 mbari n 30s. Presiunea variaz? - Da: electrovana este defectuoas, nlocuii absorbantul de vapori de benzin (electrovana este integrat n absorbantul de vapori de benzin). - Nu: este vorba de o problem electric, verificai circuitul. - Nu: n condiie de purjare (consultai "condiie de purjare"), depresiunea trebuie s creasc (n acelai timp, valoarea parametrului "RCD electrovan purjare absorbant de vapori de benzin" pe tester de diagnosticare crete). II - CONTROL LEGTUR REZERVOR ABSORBANT DE VAPORI DE BENZIN a Controlai aceast legtur brannd o pomp de vid pe conducta care merge la absorbant.
14A-15
ANTIPOLUARE
Electrovan de recirculare gaze de eapament: Demontare - Remontare L90, i K9K, i 790
14A
- urubul de fixare(3)a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament, Cupluri de strngerem urubul de xare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament piuliele de xare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament 12 N.m - ecranul termic al electrovanei de recirculare a gazelor de eapament, - electrovana de recirculare a gazelor de eapament. 12 N.m
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU REMONTARE a nlocuii garnitura electrovanei EGR.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-Remontare). a Demontai: - capacul motorului, - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare-Remontare). II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT
II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a Remontai: - electrovana de recirculare a gazelor de eapament, - ecranul termic al electrovanei de recirculare a gazelor de eapament, - urubul de fixare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament, - piuliele de fixare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament. a Strngei la cupluri: - urubul de fixare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament (12 N.m) , - piuliele de fixare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament (12 N.m). a Branai conectorul electrovanei de recirculare a gazelor de eapament. III - ETAP FINAL a Remontai: - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare-Remontare). - capacul motorului.
24748
a Debranai conectorul(1)al electrovanei de recirculare a gazelor de eapament. a Demontai: - piuliele de fixare(2)a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament,
ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-Remontare).
14A-16
ANTIPOLUARE
Electrovan de recirculare gaze de eapament: Demontare - Remontare K9K, i 792
14A
- garnitura de etaneitate a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament. Cupluri de strngerem uruburile de xare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament 12 N.m
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a nlocuii obligatoriu garnitura de etaneitate a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Montai electrovana de recirculare a gazelor de eapament cu o garnitur nou. a Remontai uruburile de fixare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament (12 N.m). a Rebranai conectorul electrovanei de recirculare a gazelor de eapament. III - ETAP FINAL a Remontai cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a nainte de a reporni motorul, tergei cu ajutorul testerului de diagnosticare, defectele eventual memorate de calculatorul de injecie.
a Electrovana de recirculare a gazelor de eapament este adaptat la condiiile din cutia de recirculare a gazelor de eapament.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
118973
a Debranai conectorul(1)al electrovanei de recirculare a gazelor de eapament. a Demontai: - uruburile de fixare(2)a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament, - electrovana de recirculare a gazelor de eapament,
14A-17
ANTIPOLUARE
Suport de recirculare gaze de eapament: Demontare - Remontare
K9K, i 792 a Pentru demontarea i remontarea suporturilor de recirculare a gazelor de eapament(consultai 14A, Antipoluare, Rcitor gaze de eapament: Demontare - Remontare, pagin 14A-25).
14A
14A-18
ANTIPOLUARE
Ansamblu de recirculare gaze de eapament: Demontare - Remontare
K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1567 Clete la distan pentru coliere tub de reciclare gaze de eapament - EGR.
14A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a cutiei de recirculare a gazelor de eapament urubul de xare a tubului metalic de admisie aer uruburile de xare a inelului de ridicare (parte distribuie) urubul de xare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament piuliele de xare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament 21 N.m
21 N.m
21 N.m
12 N.m
24748
a Debranai: - electrovana EGR(1),
12 N.m
- conducta(2)a supapei regulatoare de presiune de supraalimentare de pe conducta de aer, - sonda de temperatur aer(3), - conducta de aer(4)de pe cutia EGR. a Demontai: - piuliele de fixare(5)a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament, - urubul de fixare(6)a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament, - ecranul termic al electrovanei de recirculare a gazelor de eapament, - electrovana de recirculare a gazelor de eapament.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare -Remontare). a Demontai: - capacul motorului, - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare-Remontare).
14A-19
ANTIPOLUARE
K9K, i 790
14A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU REMONTARE a nlocuii: - tubul de recirculare a gazelor de eapament echipat cu coliere noi, - inelele "O" ale tubului metalic de admisie aer, - garnitura electrovanei EGR. II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT
109946
a Montai cutia de recirculare a gazelor de eapament. a Remontai uruburile de fixare a cutiei de recirculare a gazelor de eapament. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cutiei de recirculare a gazelor de eapament (21 N.m). a Montai tubul de recirculare a gazelor de eapament. a Strngei colierele noi cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1567). a Montai tubul metalic de admisie aer. a Remontai: - urubul de fixare a tubului metalic de admisie aer, - uruburile de fixare a inelului de ridicare. a Strngei la cuplu: - urubul de fixare a tubului metalic de admisie aer (21 N.m) , - uruburile de fixare a inelului de ridicare (parte distribuie) (21 N.m). a Remontai: - electrovana de recirculare a gazelor de eapament, - ecranul termic al electrovanei de recirculare a gazelor de eapament,
a Demontai: - uruburile de fixare(7)a inelului de ridicare, - urubul de fixare(8)a tubului metalic de admisie aer, - tubul metalic de admisie aer.
20802
a Demontai: - colierele(9)ale tubului de recirculare a gazelor de eapament, - tubul de recirculare a gazelor de eapament, - uruburile de fixare(10)a cutiei de recirculare a gazelor de eapament, - cutia de recirculare a gazelor de eapament.
- urubul de fixare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament, - piuliele de fixare a electrovanei gazelor de eapament. a Strngei la cuplu: - urubul de fixare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament (12 N.m) , - piuliele de fixare a electrovanei de recirculare a gazelor de eapament (12 N.m).
14A-20
ANTIPOLUARE
K9K, i 790 a Branai: - conducta de aer pe cutia EGR, - sonda de temperatur aer, - conducta supapei regulatoare de presiune de supraalimentare pe conducta de aer, - electrovana EGR. III - ETAP FINAL a Remontai: - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare-Remontare), - capacul motorului. a ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-Remontare).
14A
14A-21
ANTIPOLUARE
K9K, i 792 Scule i dispozitive specializate indispensabile Ms. 583 Cleti pentru ducte. Material indispensabil tester de diagnosticare con-
14A
Cupluri de strngerem urubul de xare a bucei de centrare a cutiei ltrului de aer uruburile de xare a manonului conductei de aer uruburile de xare a ansamblului cutiei de recirculare a gazelor de eapament uruburile de xare a conductei de intrare a gazelor de eapament uruburile de xare a picioruului de ridicare parte distribuie uruburile de xare a capacului de circulare a lichidului de rcire 10 N.m
10 N.m
21 N.m
24814
a Demontai: 36 N.m - colierul(1)al conductei de aer ntre schimbtorul de cldur aer-aer i ansamblul EGR, - colierul(2)al conductei de aer ntre schimbtorul de cldur aer-aer i turbocompresor. 10 N.m a Debranai: - conducta de aer ntre schimbtorul de cldur aeraer i ansamblul EGR, 10 N.m - conducta de aer ntre schimbtorul de cldur aeraer i turbocompresor, - conducta(3)de reaspirare a vaporilor de ulei, - racordul(4)al conductei de depresiune de pe pompa de vid, - conectorul(5)al electrovanei de recirculare a gazelor de eapament. a Demontai catalizatorul(consultai 19B, Eapament, Catalizator: Demontare - Remontare, pagin 19B10).
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), - protectorul de sub motor.
14A-22
ANTIPOLUARE
14A
112329
a Demontai: - uruburile(9)de fixare a picioruului de ridicare parte distribuie,

118974
- picioruul de ridicare parte distribuie(10), - tubul metalic de admisie aer(11), - uruburile(12)de fixare a conductei de intrare a gazelor de eapament, - uruburile(13)de fixare a ansamblului cutiei de recirculare a gazelor de eapament, - ansamblul cutiei de recirculare a gazelor de eapament.
a Punei dispozitivele (Ms. 583) sau cletii-durit pe Duriturile de intrare i de ieire ap ale rcitorului gazelor de eapament. a Demontai: - uruburile(6)de fixare a capacului de circulare a lichidului de rcire, - capacul de circulare a lichidului de rcire, - garniturile capacului de circulare a lichidului de rcire. Not: Prevedei curgerea lichidului de rcire. a Demontai pe bancul de montaj: - manonul(7)conductei de aer, - buca de centrare(8)a cutiei filtrului de aer.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Curai obligatoriu i n mod contiincios toate suprafeele de reazem ale fiecrei piese demontate. a Remontai la bancul de montaj: - buca de centrare a cutiei filtrului de aer, - manonul conductei de aer. a Strngei la cuplu: - urubul de fixare a bucei de centrare a cutiei filtrului de aer (10 N.m) , - uruburile de fixare a manonului conductei de aer (10 N.m).
14A-23
ANTIPOLUARE
K9K, i 792 II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a ATENIE Avei grij s nu deteriorai suprafeele de reazem pentru a evita orice risc de scurgere a lichidului de rcire.
14A
a Strngei la cuplu uruburile de fixare a capacului de circulare a lichidului de rcire (10 N.m).
ATENIE Avei grij ca Duriturile de intrare i de ieire ap ale rcitorului gazelor de eapament s e corect orientate pentru ca ele s nu e ndoite.
ATENIE nlocuii sistematic: - tubul metalic de admisie aer i inelele sale "O", - conducta de intrare a gazelor de eapament, uruburile sale de xare, garnitura sa i colierul su nclichetabil, - garniturile rcitorului de pe suporturile sale, - garniturile capacului de circulare a lichidului de r cire n cadrul rcitorului gazelor de eapament, - garnitura ntre conducta aval a voletului de ntrerupere i suportul rcitorului gazelor de eapament, - garnitura ntre turbocompresor i catalizator. a Punei ansamblul cutiei de recirculare a gazelor de eapament. a Remontai uruburile de fixare a ansamblului cutiei de recirculare a gazelor de eapament. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a ansamblului cutiei de recirculare a gazelor de eapament (21 N.m). a Remontai uruburile de fixare a conductei de intrare a gazelor de eapament. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a conductei de intrare a gazelor de eapament (36 N.m). a Remontai: - tubul metalic de admisie aer, - picioruul de ridicare parte distribuie. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a picioruului de ridicare parte distribuie (10 N.m). a Remontai uruburile de fixare a capacului de circulare a lichidului de rcire. a Demontai cletii-durit de pe Duriturile de intrare i de ieire ap ale rcitorului gazelor de eapament.
III - ETAP FINAL a Remontai catalizatorul(consultai 19B, Eapament, Catalizator: Demontare - Remontare, pagin 19B10). a Remontai: - conectorul electrovanei de recirculare a gazelor de eapament, - racordul conductei de depresiune pe pompa de vid, - conducta de reaspirare a vaporilor de ulei, - conducta de aer ntre schimbtorul de cldur aeraer i turbocompresor, - conducta de aer ntre schimbtorul de cldur aeraer i ansamblul EGR. a Remontai: - colierul conductei de aer ntre schimbtorul de cldur aer-aer i turbocompresor, - colierul conductei de aer ntre schimbtorul de cldur aer-aer i ansamblul EGR, - protectorul de sub motor, - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Umplei i efectuai purjarea circuitului de rcire(consultai 1 9 A , Rcire, Circuit de rcire: Purjare, pagin 19A-15). a nainte de a reporni motorul, tergei cu ajutorul tester de diagnosticare defectele eventual memorate de calculator.
14A-24
ANTIPOLUARE Rcitor gaze de eapament: Demontare - Remontare

K9K, i 792 Scule i dispozitive specializate indispensabile Ms. 583 Cleti pentru ducte. Material indispensabil tester de diagnosticare cona Demontai:
14A
- cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), - protectorul de sub motor.
Cupluri de strngerem uruburile de xare a rcitorului gazelor de eapament pe suport parte distribuie uruburile de xare a rcitorului gazelor de eapament pe suport parte volant motor uruburile de xare a ansamblului cutiei de recirculare a gazelor de eapament parte volant motor uruburile de xare a ansamblului cutiei de recirculare a gazelor de eapament parte distribuie uruburile de xare a conductei de intrare a gazelor de eapament uruburile de xare a picioruului de ridicare parte distribuie uruburile de xare a capacului de circulare a lichidului de rcire 12 N.m
12 N.m
21 N.m
21 N.m
24814
a Demontai: - colierul(1)al conductei de aer ntre schimbtorul de cldur aer-aer i ansamblul EGR, - colierul(2)al conductei de aer ntre schimbtorul de cldur aer-aer i turbocompresor. 10 N. m a Debranai: - conducta de aer ntre schimbtorul de cldur aeraer i ansamblul EGR, - conducta de aer ntre schimbtorul de cldur aeraer i turbocompresor, - conducta(3)de reaspirare a vaporilor de ulei, - racordul(4)al conductei de depresiune de pe pompa de vid, - conectorul(5)al electrovanei de recirculare a gazelor de eapament. a Demontai catalizatorul(consultai 19B, Eapament, Catalizator: Demontare - Remontare, pagin 19B10).
36 N.m
10 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Demontare - Remontare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
14A-25

K9K, i 792
14A
- picioruul de ridicare parte distribuie(8), - tubul metalic de admisie aer(9), - uruburile(10)de fixare a conductei de intrare a gazelor de eapament, - uruburile(11)de fixare a ansamblului cutiei de recirculare a gazelor de eapament, - ansamblul cutiei de recirculare a gazelor de eapament. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
118974
a Punei dispozitivul (Ms. 583) sau cletii-durit pe Duriturile de intrare i de ieire ap ale rcitorului gazelor de eapament. a Demontai: - uruburile(6)de fixare a capacului de circulare a lichidului de rcire, - capacul de circulare a lichidului de rcire, - garniturile capacului de circulare a lichidului de rcire. Not: Prevedei curgerea lichidului de rcire.
112326
a Demontai pe bancul de montaj: - uruburile(12)de fixare a rcitorului gazelor de eapament pe cele dou suporturi ale sale, - rcitorul gazelor de eapament, - colierul(13)al conductei de intrare a gazelor de eapament, - conducta(14)de intrare a gazelor de eapament.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Curai obligatoriu i n mod contiincios toate suprafeele de reazem ale fiecrei piese demontate.
112329
a Demontai: - uruburile(7)de fixare a picioruului de ridicare parte distribuie,
14A-26

K9K, i 792 II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a ATENIE Avei grij s nu deteriorai suprafeele de reazem pentru a evita orice risc de scurgere a lichidului de rcire.
14A
ATENIE nlocuii sistematic: - tubul metalic de admisie aer i inelele sale "O", - conducta de intrare a gazelor de eapament, uruburile sale de xare, garnitura sa i colierul su nclichetabil, - garniturile rcitorului de pe suporturile sale, - garniturile capacului de circulare a lichidului de r cire n cadrul rcitorului gazelor de eapament, - garnitura ntre conducta aval a voletului de ntrerupere i suportul rcitorului gazelor de eapament, - garnitura ntre turbocompresor i catalizator.
112326
a Punei uruburile(15)de fixare a rcitorului fr s existe contact pentru ca rcitorul s se poat mica. a Remontai pe chiulas ansamblul cutiei de recirculare a gazelor de eapament echipate cu rcitorul su. a Strngei pn la contact uruburile de fixare a celor dou suporturi ale rcitorului gazelor de eapament. a Ajustai rcitorul gazelor de eapament n raport cu cele dou suporturi ale sale. a Strngei pn la contact uruburile de fixare a rcitorului gazelor de eapament pe cele dou suporturi ale sale astfel nct s l imobilizai. a Demontai ansamblul cutiei de recirculare a gazelor de eapament echipat cu rcitorul su. a Strngei la cuplu: - uruburile de fixare a rcitorului gazelor de eapament pe suport parte distribuie (12 N.m) , - uruburile de fixare a rcitorului gazelor de eapament pe suport parte volant motor (12 N.m).
ATENIE Avei grij ca garniturile ntre rcitor i cele dou suporturi ale sale s e corect montate pentru a evita orice scurgere de lichid de rcire. a Remontai rcitorul gazelor de eapament pe cele dou suporturi ale sale echipat cu garnituri noi.
III - ETAP FINAL a Remontai pe chiulas ansamblul cutiei de recirculare a gazelor de eapament echipat cu rcitorul su. a Strngei la cuplu: - uruburile de fixare a ansamblului cutiei de recirculare a gazelor de eapament parte volant motor (21 N.m) , - uruburile de fixare a ansamblului cutiei de recirculare a gazelor de eapament parte distribuie (21 N.m).
14A-27

K9K, i 792 a ATENIE
14A
Avei grij ca Duriturile de intrare i de ieire ap ale rcitorului gazelor de eapament s e corect orientate pentru ca ele s nu e ndoite. a Remontai catalizatorul(consultai 19B, Eapament, Catalizator: Demontare - Remontare, pagin 19B10). a Rebranai: - conectorul electrovanei de recirculare a gazelor de eapament, - racordul conductei de depresiune pe pompa de vid,
112329
a Punei pe suportul rcitorului parte distribuie conducta de intrare a gazelor de eapament(16)nou echipat cu uruburi de fixare noi, cu o garnitur i cu un colier nou. a Strngei pn la contact uruburile de fixare a conductei de intrare a gazelor de eapament(17)pe colector. a Ajustai conducta de intrare a gazelor de eapament n raport cu suportul rcitorului parte distribuie. a Strngei colierul conductei de intrare a gazelor de eapament.
- conducta de reaspirare a vaporilor de ulei, - conducta de aer ntre schimbtorul de cldur aeraer i turbocompresor, - conducta de aer ntre schimbtorul de cldur aeraer i ansamblul EGR. a Remontai: - colierul conductei de aer ntre schimbtorul de cldur aer-aer i turbocompresor, - colierul conductei de aer ntre schimbtorul de cldur aer-aer i ansamblul EGR, - protectorul de sub motor, - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Umplei i efectuai purjarea circuitului de rcire(consultai 1 9 A , Rcire, Circuit de rcire: Purjare, pagin 19A-15). a nainte de a reporni motorul, tergei cu ajutorul tester de diagnosticare defectele eventual memorate de calculator.
Not: Avei grij s nu forai conducta de intrare a gazelor de eapament nainte de a monta colierul. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a conductei de intrare a gazelor de eapament (36 N.m). a Remontai: - tubul metalic de admisie aer, - picioruul de ridicare parte distribuie. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a picioruului de ridicare parte distribuie (10 N. m). a Remontai uruburile de fixare a capacului de circulare a lichidului de rcire. a Demontai cletii-durit de pe Duriturile de intrare i de ieire ap ale rcitorului gazelor de eapament. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a capacului de circulare a lichidului de rcire (10 N.m).
14A-28
PORNIRE - NCRCARE
Pornire ncrcare: Piese i ingrediente pentru reparaie
PIESE DE NLOCUIT SISTEMATIC - Curea alternator, - Galet ntinztor, - urub de fixare a galetului ntinztor.
16A
16A-1
PORNIRE - NCRCARE Pornire ncrcare: Precauii pentru reparaie

Pentru recomandrile electrice (consultai 01D, Introducere mecanic, Vehicul: Recomandri electrice).
16A
16A-2
PORNIRE - NCRCARE Circuit de ncrcare: Identificare

K4M sau K7J sau K7M sau K9K Elementele constitutive ale sistemului de ncrcare sunt: - bateria, - alternatorul, - martorul luminos de ncrcare. I - BATERIE
16A
Alternatorul se situeaz n faa motorului lng farul dreapta K7J sau K7M, i DIRECIE MANUAL
109236
Alternatorul se situeaz n spatele motorului.
116561
Bateria se situeaz n compartimentul motor lng farul stnga. II - ALTERNATORUL
Motor K9K 790 K9K 792
Alternator VALEO SG12
Intensitate 125A
MITUBISHI K7J 710 K7M 710 VALEO SG7 BOSCH MITUBISHI VALEO SG9 K4M 690 VALEO TG11
70A 75A 100A 110A 100A 110A
24761
16A-3
PORNIRE - NCRCARE Circuit de ncrcare: Identificare

K4M sau K7J sau K7M sau K9K III - MARTOR LUMINOS NCRCARE
16A
108356
Martorul luminos de ncrcare(1)este integrat n tabloul de bord.
16A-4
PORNIRE - NCRCARE Circuit de ncrcare: Caracteristici

K4M sau K7J sau K7M sau K9K I - BATERIE Motor Baterie FREEDOM K9K 790 K9K 792 ROMBAT TUDOR ROMBAT TUDOR ROMBAT K7J 710 K7M 710 FREEDOM FREEDOM ROMBAT TUDOR ROMBAT TUDOR ROMBAT TUDOR ROMBAT FREEDOM K4M 690 FREEDOM ROMBAT TUDOR ROMBAT TUDOR II - ALTERNATOR Intensitate 510A 640A 720A 330A 330A 420A 420A 510A 540A 600A 640A 720A 330A 330A 420A 420A 510A 540A 600A 640A 720A Capacitate 55Ah 70Ah 70Ah 40Ah 50Ah 50Ah 47Ah 55Ah 60Ah 60Ah 70Ah 70Ah 40Ah 40Ah 50Ah 47Ah 55Ah 60Ah 60Ah 70Ah 70Ah Not: K4M 690 VALEO TG11 Alternator MITUBISHI K7J 710 K7M 710 VALEO SG7 BOSCH MITUBISHI VALEO SG9
16A
Intensitate 70A 75A 100A 110A 100A 110A
Motor
III - MARTOR LUMINOS NCRCARE Martorul luminos de ncrcare este integrat n tabloul de bord.
n caz de defeciune a elementelor tabloului de bord, nlocuii tabloul de bord complet.
Motor K9K 790 K9K 792
Alternator VALEO SG12
Intensitate 125A
16A-5
PORNIRE - NCRCARE Circuit de ncrcare: Control

Pentru controlul circuitului de ncrcare, consultai NT 6014A Control circuit de ncrcare.
16A
16A-6
PORNIRE - NCRCARE Circuit de ncrcare: Prestaie

I - BATERIE Scopul principal al bateriei este de a furniza o energie instantanee i important, necesar demarorului pentru a asigura pornirea motorului. Pentru o pornire optim, tensiunea i curentul furnizate de baterie trebuie s fie la maxim i transmise fr pierdere la demaror. Pentru aceasta, legturile electrice i demarorul trebuie s fie n stare corespunztoare. Cu motorul oprit, cu contactul ntrerupt, bateria va servi la alimentarea accesoriilor branate n + nainte de contact cum ar fi alarmele, codurile radio auto precum i anumite calculatoare care trebuie s funcioneze n permanen. Dar din cauza compoziiei sale chimice i deoarece consumul receptorilor si este permanent, bateria se va descrca. II - ALTERNATOR n rulaj, rolul alternatorului este preponderent n raport cu cel al bateriei, el trebuie s menin o tensiune constant la bornele bateriei compensnd n orice moment solicitrile de curent necesar funcionrii motorului i accesoriilor. Alternatorul trebuie s fie n msur s produc curentul necesar rencrcrii bateriei pentru a compensa pierderile de energie datorate demarorului precum i pe cele provocate de diverii consumatori n timpul fazei de oprire a vehiculului sau n timpul rulajului. III - MARTOR LUMINOS NCRCARE Acest martor luminos este comandat n direct din exterior (comand la mas). Funcia alert ncrcare baterie prin supraveghere a tensiunii bateriei i comand a martorului luminos pilotat de microcontroler este abandonat pentru pornirea serie. O rezisten de 300 servete la amorsarea alternatorului. Respectai obligatoriu aceast valoare. Pentru a evita aprinderi accidentale ale martorului luminos de ncrcare baterie la ntreruperea contactului, o diod este de introdus n alimentarea martorului luminos de ncrcare baterie.
16A
16A-7
PORNIRE - NCRCARE Alternator: Generaliti

K7J sau K7M, i 710 I - FUNCIONARE Aceste vehicule sunt echipate cu un alternator cu ventilare intern cu regulator ncorporat, i cu un martor luminos pe tabloul de bord a crui funcionare este urmtoarea: - la punerea contactului, martorul luminos se aprinde, Motor K7J 710 DM K7M 710 DM K7J 710 DA K7M 710 DA K7J 710 DM/AC K7M 710 DM/AC K7J 710 DA/AC K7M 710 DA/AC III - CONTROL Debite minime garantate alternator sub 13,5 V dup 15 minute de nclzire motor pornit cu consumatori. Turaie motor MELCO 70 A rot/min 1000 2000 3000 4000 A 55 72 77 79,5 VALEO 75 A A 53 73 75 79 MELCO 110 A A 80 108 116 120 BOSCH : 0124415014 100 A MELCO : A002TC0391 110 A VALEO : SG7 S013 75 A Alternator MELCO : A001TA3792
16A
- la pornirea motorului, martorul luminos se stinge, - dac martorul luminos se aprinde n cursul funcion rii motorului, el indic un defect de ncrcare . II - IDENTIFICARE
Intensitate 70 A
BOSCH 100 A A 71 96 99 100
16A-8
PORNIRE - NCRCARE Alternator: Demontare - Remontare

K7J, i 710, i DIRECIE MANUAL
16A
REMONTARE
Cupluri de strngerem urubul de xare a alternatorului bulonul de xare a alternatorului 2,1 daN.m a ATENIE nlocuii obligatoriu o curea demontat.
4,4 daN.m ATENIE n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galeii ntinztori i nfurtori. a Procedai n ordinea invers demontrii. a Remontai cureaua sau curelele de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii). a Strngei la cupluri:
DEMONTARE
- urubul de fixare a alternatorului (2,1 daN.m) , - bulonul de fixare a alternatorului (4,4 daN.m).
109237
a Demontai: - cureaua sau curelele de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii), - protectorul de sub motor. a Debranai fasciculele de cabluri electrice ale alternatorului. a Demontai (pe dedesubt): - urubul de fixare(1), - bulonul de fixare(2), - alternatorul.
16A-9

K7M, i 710, i DIRECIE MANUAL
16A
REMONTARE
Cupluri de strngerem urubul de xare a alternatorului bulonul de xare a alternatorului 2,1 daN.m a ATENIE nlocuii obligatoriu o curea demontat.
4,4 daN.m ATENIE n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galeii ntinztori i nfurtori. a Procedai n ordinea invers demontrii. a Remontai cureaua sau curelele de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii). a Strngei la cupluri:
DEMONTARE
- urubul de fixare a alternatorului (2,1 daN.m) , - bulonul de fixare a alternatorului (4,4 daN.m).
109237
a Demontai: - cureaua sau curelele de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii), - protectorul de sub motor. a Debranai fasciculele de cabluri electrice ale alternatorului. a Demontai (pe dedesubt): - urubul de fixare(1), - bulonul de fixare(2), - alternatorul.
16A-10

16A
3
Cupluri de strngerem uruburile de xare a alternatorului uruburile de xare a pompei de direcie asistat 2,1 daN.m
2,1 daN.m
DEMONTARE
a Demontai cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii).
109225
109235
a Demontai: - urubul de fixare(1)a pompei de direcie asistat, - uruburile de fixare a pompei de direcie asistat(2)trecnd prin gurile din fulie, - pompa de direcie asistat din suportul multifuncional (fr a deschide circuitul).
16A-11

16A
109217
a Demontai cablul electric(4)al alternatorului. a Debranai conectorul(5). a Demontai: - uruburile de fixare(3)a alternatorului, - alternatorul.
REMONTARE
ATENIE n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galeii ntinztori i nfurtori. a Remontai alternatorul. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a alternatorului (2,1 daN.m). a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a pompei de direcie asistat (2,1 daN.m). a Remontai cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii).
16A-12

16A
3
Cupluri de strngerem uruburile de xare a alternatorului uruburile de xare a pompei de direcie asistat 2,1 daN.m
2,1 daN.m
DEMONTARE
a Demontai cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii).
109225
109235
a Demontai: - urubul de fixare(1)a pompei de direcie asistat, - uruburile de fixare a pompei de direcie asistat(2)trecnd prin gurile din fulie, - pompa de direcie asistat din suportul multifuncional (fr a deschide circuitul).
16A-13

16A
109217
a Demontai cablul electric(4)al alternatorului. a Debranai conectorul(5). a Demontai: - uruburile de fixare(3)a alternatorului, - alternatorul.
REMONTARE
ATENIE n momentul nlocuirii curelei, nlocuii obligatoriu galeii ntinztori i nfurtori. a Remontai alternatorul. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a alternatorului (2,1 daN.m). a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a pompei de direcie asistat (2,1 daN.m). a Remontai cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii).
16A-14

16A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a alternatorului uruburile de xare a compresorului de aer condiionat uruburile de xare a pompei de direcie asistat 2,1 daN.m
2,1 daN.m
2,1 daN.m
DEMONTARE
a Demontai: - bara paraoc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa), - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii).
2
109397
108930
a Debranai conectorul(1)al presostatului de direcie asistat. a Demontai: - urubul de fixare(2)a pompei de direcie asistat, - uruburile de fixare a pompei de direcie asistat(3)trecnd prin gurile din fulie, - pompa de direcie asistat din suportul multifuncional (fr a deschide circuitul). a Punei pompa de direcie asistat ntr-o parte.
16A-15

K7J, i 710, i DIRECIE ASISTA T, i AER CONDIIONAT - alternatorul.
16A
REMONTARE
4
a Remontai alternatorul. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a alternatorului (2,1 daN.m). a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cupluri:
109217
a Demontai cablul electric(5)al alternatorului. a Debranai conectorul(4).
- uruburile de fixare a compresorului de aer condiionat (2,1 daN.m) , - uruburile de fixare a pompei de direcie asistat (2,1 daN.m). a Remontai: - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii),
- bara paraoc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa).
109222
a Demontai: - uruburile de fixare a compresorului de aer condiionat, - compresorul de aer condiionat din suportul multifuncional (fr a deschide circuitul). a Montai compresorul de aer condiionat pe cadru. a Demontai: - uruburile de fixare(6)a alternatorului,
16A-16

16A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a alternatorului uruburile de xare a compresorului de aer condiionat uruburile de xare a pompei de direcie asistat 2,1 daN.m
2,1 daN.m
1
2,1 daN.m
DEMONTARE
a Demontai: - bara paraoc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa), - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii).
109397
108930
a Debranai conectorul(1)al presostatului de direcie asistat. a Demontai: - urubul de fixare(2)a pompei de direcie asistat, - uruburile de fixare a pompei de direcie asistat(3)trecnd prin gurile din fulie, - pompa de direcie asistat din suportul multifuncional (fr a deschide circuitul). a Punei pompa de direcie asistat ntr-o parte.
16A-17

K7M, i 710, i DIRECIE ASISTA T, i AER CONDIIONAT - alternatorul.
16A
REMONTARE
4
a Remontai alternatorul. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a alternatorului (2,1 daN.m). a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cupluri:
109217
a Demontai cablul electric(5)al alternatorului. a Debranai conectorul(4).
- uruburile de fixare a compresorului de aer condiionat (2,1 daN.m) , - uruburile de fixare a pompei de direcie asistat (2,1 daN.m). a Remontai: - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii),
- bara paraoc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa).
109222
a Demontai: - uruburile de fixare a compresorului de aer condiionat, - compresorul de aer condiionat din suportul multifuncional (fr a deschide circuitul). a Montai compresorul de aer condiionat pe cadru. a Demontai: - uruburile de fixare(6)a alternatorului,
16A-18

K9K
16A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a alternatorului piulia de xare a cablului electric al alternatorului 21 N.m
14 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). a Demontai cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare-remontare). II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT a Demontai urubul superior(3)al alternatorului. a Slbii urubul de fixare inferioar(4)a alternatorului. a Demontai alternatorul cu urubul su de fixare inferioar.
24761
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU REMONTARE
24752
a Demontai: - piulia de fixare a cablului electric al alternatorului, - cablul electric al alternatorului(1). a Debranai conectorul(2).
18987
a mpingei bucile(5)pentru a facilita montarea.
16A-19

K9K II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a Remontai: - alternatorul cu urubul su de fixare inferioar, - urubul de fixare superioar a alternatorului. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a alternatorului (21 N.m). a Branai conectorul pe alternator. a Remontai: - cablul electric al alternatorului, - piulia de fixare a cablului electric al alternatorului. a Strngei la cuplu piulia de fixare a cablului electric al alternatorului (14 N.m). III - ETAP FINAL a Remontai cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare-remontare). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare.
16A
16A-20

K4M, i 690
16A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a alternatorului piulia de xare a cablului electric al alternatorului 21 N.m
14 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare).
108430
a Demontai: - piuliele de fixare(2)a radiatorului prin calandru, - picioruele de fixare superioare ale radiatorului. a Extragei ansamblul radiator de rcire-condensor din fixrile sale inferioare(3)i glisai-l la stnga.
108104
a Demontai: - pionii de fixare(1)a deflectorului de aer, - deflectorul de aer.
16A-21

K4M, i 690 II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
16A
REMONTARE
116659
a Demontai: - piulia de fixare a cablului electric al alternatorului, - cablul electric(4)al alternatorului. a Debranai conectorul(5)de pe alternator.
18987
a mpingei bucele(8)pentru a facilita montarea. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - alternatorul cu urubul su de fixare inferioar, - urubul de fixare superioar a alternatorului. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a alternatorului (21 N.m). a Rebranai conectorul pe alternator. a Remontai: - cablul electric al alternatorului, - piulia de fixare a cablului electric al alternatorului. a Strngei la cuplu piulia de fixare a cablului electric al alternatorului (14 N.m). III - ETAP FINAL a Glisai ansamblul radiator-condensor la dreapta i montai-l n fixrile sale inferioare.
116647
a Demontai urubul de fixare superioar(6)a alternatorului. a Slbii urubul de fixare inferior(7)al alternatorului. a Demontai alternatorul cu urubul su inferior de fixare.
a Remontai: - picioruele de fixare superioare ale radiatorului, - piuliele de fixare a radiatorului prin calandru, - deflectorul de aer, - pionii de fixare a deflectorului de aer,
16A-22

K4M, i 690 - bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare), - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
16A
16A-23
PORNIRE - NCRCARE Demaror: Identificare

K7J sau K7M, i 710
16A
Motor K7J K7M
Demaror MITSUBISHI M000T45171ZT
16A-24
PORNIRE - NCRCARE Sistem de pornire: Identificare

Elementele constitutive ale sistemului de pornire sunt: - bateria, - demarorul, - contactorul de demaraj. I - BATERIE K9K, i 792
16A
24809
Demarorul se situeaz n faa motorului.
116561
Bateria se situeaz n compartimentul motor lng farul stnga. II - DEMAROR
III - CONTACTOR DEMARAJ
107851
Contactorul de demaraj(1)se situeaz pe partea dreapt a coloanei de direcie.

116638
Demarorul se situeaz n spatele motorului.
16A-25
PORNIRE - NCRCARE Sistem de pornire: Caracteristici

K4M sau K7J sau K7M sau K9K I - BATERIE Motor Baterie FREEDOM K9K 790 K9K 792 ROMBAT TUDOR ROMBAT TUDOR ROMBAT K7J 710 K7M 710 FREEDOM FREEDOM ROMBAT TUDOR ROMBAT TUDOR ROMBAT TUDOR ROMBAT FREEDOM K4M 690 FREEDOM ROMBAT TUDOR ROMBAT TUDOR II - DEMAROR Intensitate 510A 640A 720A 330A 330A 420A 420A 510A 540A 600A 640A 720A 330A 330A 420A 420A 510A 540A 600A 640A 720A Capacitate 55Ah 70Ah 70Ah 40Ah 50Ah 50Ah 47Ah 55Ah 60Ah 60Ah 70Ah 70Ah 40Ah 40Ah 50Ah 47Ah 55Ah 60Ah 60Ah 70Ah 70Ah K7J 710 K7M 710 K4M 690
16A
Demaror MITSUBISHI M000T45171ZT VALEO 192502A
Motor
Motor K9K 790
Demaror MITSUBISHI M000T91581
K9K 792
MITSUBISHI M000T87881
16A-26
PORNIRE - NCRCARE Demaror: Demontare - Remontare

K7J sau K7M
16A
2
Cupluri de strngerem uruburile de xare a demarorului 4,4 daN.m
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator. a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ.
109214
a Demontai urubul de fixare(2)a bieletei de comand a cutiei de viteze.
ATENIE Bieleta este montat cu o antretoaz , nu o pierdei n momentul demontrii urubului(2).
107847
a Demontai: - capacul calculator declipsndu-l n(1), - uruburile de fixare a vasului de expansiune, - vasul de expansiune (fr a deschide circuitul), a Punei vasul de expansiune ntr-o parte.
16A-27

K7J sau K7M
16A
3
107486 109215
a Demontai: - uruburile de fixare(4)a demarorului, - demarorul.
REMONTARE
a Strngei la cuplu uruburile de fixare a demarorului (4,4 daN.m). a Procedai n ordinea invers demontrii. ATENIE
109220
a Demontai: - picioruul de fixare(3)a repartitorului de admisie pe carterul cilindrilor, - cablurile electrice ale demarorului.
Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare.
16A-28

K9K, i 790
16A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a demarorului piulia de xare a cablului electric al solenoidului piulia de xare a cablului electric al demarorului urubul de xare a bieletei de comand a cutiei de viteze 44 N.m
5 N.m
8 N.m
27,5 N.m
24760
a Demontai urubul de fixare(1)a bieletei de comand a cutiei de viteze. a Demontai bieleta de comand a cutiei de viteze.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). a Demontai: - uruburile de fixare a vasului de expansiune, - vasul de expansiune (fr s deschidei circuitul). a Punei vasul de expansiune ntr-o parte. a Distanai burduful de comand a cutiei de viteze.
Not: Bieleta este montat cu o antretoaz , nu o pierdei n timpul demontrii urubului. a Degrafai Duriturile de nclzire ale cutiei de ap. a Distanai Duriturile de nclzire. a Demontai capacul de protecie termic a senzorului de vitez. a Debranai conectorul(2)al senzorului de vitez ieire cutie de viteze. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontai uruburile de fixare(3)a demarorului. a Extragei demarorul din locaul su. a Demontai: - piulia de fixare a cablului electric(4)al demarorului, - piulia de fixare a cablului electric(5)al solenoidului, - cablurile electrice ale demarorului, - demarorul.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Verificai prezena duliei de centrare.
16A-29

K9K, i 790 II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - cablurile electrice ale demarorului, - piulia de fixare a cablului electric al solenoidului, - piulia de fixare a cablului electric al demarorului. a Remontai: - demarorul, - uruburile de fixare a demarorului. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a demarorului (44 N.m) , - piulia de fixare a cablului electric al solenoidului (5 N.m) , - piulia de fixare a cablului electric al demarorului (8 N.m).
16A
III - ETAP FINAL a Branai conectorul senzorului de vitez ieire cutie de viteze. a Remontai capacul de protecie termic a senzorului de vitez ieire cutie de viteze. a Agrafai Duritul de nclzire al cutiei de ap. a Remontai: - bieleta de comand a cutiei de viteze, - urubul de fixare a bieletei de comand a cutiei de viteze. a Strngei la cuplu urubul de fixare a bieletei de comand a cutiei de viteze (27,5 N.m). a Punei burduful de comand a cutiei de viteze. a Remontai: - vasul de expansiune, - uruburile de fixare a vasului de expansiune. a Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare.
16A-30

K9K, i 792
16A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a demarorului piulia de xare a cablului electric al solenoidului demarorului piulia de xare a cablului electric al demarorului I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). 44 N.m
5 N.m
8 N.m
24809
a Degrafai cablajul motorului n(2). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontai: - piulia de fixare(3)a cablului electric al solenoidului demarorului, - piulia de fixare(4)a cablului electric al demarorului, - cablurile electrice ale demarorului, - uruburile de fixare(5)a demarorului, - demarorul.
REMONTARE
24811
a Degrafai conducta schimbtorului de cldur aer aer de pe grupul motoventilator n(1). a Distanai conducta schimbtorului de cldur aer aer.
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Verificai prezena duliei de centrare a demarorului. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - demarorul, - uruburile de fixare a demarorului. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a demarorului (44 N.m). a Remontai: - cablurile electrice ale demarorului, - piulia de fixare a cablului electric al demarorului,
16A-31

K9K, i 792 - piulia de fixare a cablului electric al solenoidului demarorului. a Strngei la cupluri: - piulia de fixare a cablului electric al solenoidului demarorului (5 N.m) , - piulia de fixare a cablului electric al demarorului (8 N.m). III - ETAP FINAL a Agrafai: - cablajul motorului, - conducta schimbtorului de cldur aer - aer pe grupul motoventilator n. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
16A
16A-32

K4M, i 690
16A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a demarorului piulia de xare a cablului electric al demarorului piulia de xare a cablului electric al solenoidului demarorului urubul de xare a comenzii cutiilor de viteze 44 N.m
8 N.m
5 N.m
27,5 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai rezonatorul de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8). a Distanai burduful de comand a cutiei de viteze.
116638
a Demontai: - urubul de fixare(1)a bieletei de comand a cutiei de viteze, - bieleta de comand a cutiei de viteze. Not: Bieleta este montat cu o antretoaz , nu o pierdei n timpul demontrii urubului.
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontai: - piulia de fixare(2)a cablului electric al solenoidului demarorului, - piulia de fixare(3)a cablului electric al demarorului, - urubul de fixare(4)a demarorului, - uruburile de fixare(5)a demarorului, - demarorul prin partea inferioar a vehiculului.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Verificai prezena duliei de centrare. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - demarorul prin partea inferioar a vehiculului,
16A-33

K4M, i 690 - urubul de fixare(4)a demarorului, - uruburile de fixare(5)a demarorului. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a demarorului (44 N.m). a Remontai: - cablurile electrice ale demarorului, - piulia de fixare a cablului electric al demarorului, - piulia de fixare a cablului electric al solenoidului demarorului. a Strngei la cuplu: - piulia de fixare a cablului electric al demarorului (8 N.m) , - piulia de fixare a cablului electric al solenoidului demarorului (5 N.m). III - ETAP FINAL a Remontai: - bieleta de comand a cutiei de viteze, - urubul de fixare a bieletei de comand a cutiei de viteze. a Strngei la cuplu urubul de fixare a comenzii cutiilor de viteze (27,5 N.m). a Repunei burduful de comand a cutiilor de viteze. a Remontai rezonatorul de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare)
16A
16A-34
PORNIRE - NCRCARE Fulie alternator: Demontare - Remontare

K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1732 Necesar de nlocuire fulii roat liber alternator.
16A
Cupluri de strngerem piulia de xare a fuliei alternatorului 80 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Demontai alternatorul vehiculului (consultai 16A, Pornire - ncrcare, Alternator: Demontare - Remontare).
110270
a Poziionai: - alternatorul ntr-o menghin echipat cu dispozitive de strngere, - cheia(1)pe piulia de fixare a fuliei(2). a Introducei cheia stea(3)multipl a dispozitivului (Mot. 1732) n canelurile arborelui rotorului. a inei arborele rotorului alternatorului cu cheia(3)i rotii cheia(1)n sens invers sensului de rotaie a rotorului alternatorului marcat pe palierul fa. a Demontai fulia(2).
ATENIE Nu utilizai urubelnia pentru demontarea sau remontarea fuliei. Torsiunea sau deteriorarea palierului fa poate antrena deteriorarea alternatorului.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai fulia(2). a Poziionai cheia(1)a dispozitivului (Mot. 1732) pe piulia de fixare a fuliei(2). a Introducei cheia stea(3)multipl n canelurile arborelui rotorului.
16A-35
PORNIRE - NCRCARE Fulie alternator: Demontare - Remontare

K9K, i 790 a inei arborele rotorului alternatorului cu cheia(3)i rotii cheia(1)n sensul de rotaie a rotorului alternatorului marcat pe palierul fa. a Strngei la cuplu piulia de fixare a fuliei alternatorului (80 N.m). Dup asamblarea complet a alternatorului, rotii fulia manual pentru a v asigura c rotorul se rotete uor. II - ETAP FINAL a Remontai alternatorul vehiculului (consultai 16A, Pornire-ncrcare, Alternator: Demontare - Remontare).
16A
16A-36
APRINDERE Aprindere: Caracteristici
17A
Tip Motor
Marc EYQUEM
Tip bujie RFC58LZ2E
Soclu plat cu garnitur Ecartament: 0,9 0,1 mm CHAMPION K7J K7M K4M EYQUEM RC87YCL RFN58LZ
Soclu plat cu garnitur Ecartament: 0,95 0,05 mm NGK BKR6ESZ-10 Soclu plat cu garnitur Ecartament: 1 0,1 mm
17A-1
APRINDERE Bobine: Demontare - Remontare

K7J, i 710
17A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a blocului de bobine de aprindere 1,5 daN.m
DEMONTARE
107358
a Debranai: - firele bujiilor de aprindere, - conectorul(1)al blocului de bobine de aprindere. a Demontai: - uruburile de fixare a blocului de bobine de aprindere, - blocul de bobine de aprindere.
17A-2

K7J, i 710
17A
REMONTARE
106640
a n timpul remontrii bobinelor sau a firelor bujiilor, demontai obligatoriu un cordon de GRAISSE FLUOREE (referin 82 00 168 855) cu un diametru de 2 mm de pe perimetrul interior al capuoanelor de nalt tensiune. a Procedai n ordinea invers demontrii. ATENIE nlocuii obligatoriu un r de bujie de aprindere deteriorat. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a blocului de bobine de aprindere (1,5 daN.m).
17A-3

K7M, i 710
17A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a blocului de bobine de aprindere 1,5 daN.m
DEMONTARE
107358
a Debranai: - firele de bujii de aprindere, - conectorul(1)al blocului de bobine de aprindere. a Demontai: - uruburile de fixare a blocului de bobine de aprindere, - blocul de bobine de aprindere.
17A-4

K7M, i 710
17A
REMONTARE
106640
a n timpul remontrii bobinelor sau a firelor de bujie, demontai obligatoriu un cordon de GRAISSE FLUOREE (referin 82 00 168 855) cu un diametru de 2 mm de pe perimetrul interior al capuoanelor de nalt tensiune. a Procedai n ordinea invers demontrii. ATENIE nlocuii obligatoriu un r de bujie de aprindere deteriorat. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a blocului de bobine de aprindere (1,5 daN.m).
17A-5

K4M, i 690
17A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a bobinelor de aprindere 15 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
116655
a Debranai conectorii(1)ai bobinelor de aprindere. a Demontai: - uruburile de fixare(2)a bobinelor de aprindere, - bobinele de aprindere.
17A-6

K4M, i 690
17A
REMONTARE
106443
a Punei pe bobinele de aprindere un cordon de UNSOARE FLUORAT referin 82 00 168 855 cu un diametru de 2 mm pe conturul interior al capuonului de nalt tensiune. a nlocuii dac este necesar inelele "O" ale bobinelor. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - bobinele de aprindere, - uruburile de fixare a bobinelor de aprindere. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a bobinelor de aprindere (15 N.m). a Rebranai conectorii bobinelor de aprindere. III - ETAP FINAL a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
17A-7
APRINDERE Bujii
K7J sau K7M, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Ele. 1382 Cutie chei de bujii 16 & 21 mm cuplu 1,75 & 28 N.m + adaptor ptrat 9-9,52 pentru cheie Ele. 1086 Demontai: - firele de bujii de aprindere,
17A
- bujiile de aprindere cu ajutorul dispozitivului (Ele. 1382).
Motoare K7M
Marc CHAMPION SAGEM CHAMPION
Tip RC87YCL RFN58LZ RC87YCL RFN58LZ
K7J SAGEM Soclu plat cu garnitur Ecartament: 0,95 0,05 mm Strngere: bujii (de la 25 la 30 N.m)
107358
106640
n timpul remontrii bobinelor sau a firelor de bujii, depunei obligatoriu un cordon de UNSOARE FLUORAT (referin 82 00 168 855) cu un diametru de 2
mm pe perimetrul interior al capuoanelor de nalt tensiune.
17A-8
APRINDERE Bujii: Demontare - Remontare

K90 sau L90, i K4M Scule i dispozitive specializate indispensabile Ele. 1382 Cutie chei de bujii 16 & 21 mm cuplu 1,75 & 28 N.m + adaptor ptrat 9-9,52 pentru cheie Ele. 1086
17A
Cupluri de strngerem bujiile 25 pn la 30 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai bobinele de aprindere(consultai 17A, Aprindere, Bobine: Demontare - Remontare, pagin 17A-2). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a ATENIE Evitai orice introducere a impuritilor n cilindru n timpul acestei operaii. Demontai bujiile cu ajutorul dispozitivului (Ele. 1382). III - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai bujiile cu ajutorul dispozitivului (Ele. 1382). a Strngei la cuplu bujiile (25 pn la 30 N.m). Not: Cheia utilizat este o cheie cu cuplu de strngere limitat cu mner de culoare gri.
IV - ETAP FINAL a Remontai bobinele de aprindere(consultai 17A, Aprindere, Bobine: Demontare - Remontare, pagin 17A-2). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
17A-9
INJECIE BENZIN Injecie benzin: Caracteristici

K90 sau L90, i K4M, i 690
17B
Curs (mm) Cilindree (cm3) 1598 Raport volumetric 10/1
Motor Tip vehicul Cutie de viteze Tip Indice Norm antipoluare Euro 3 L90,K90 JH3 K4M 690 Euro 4 79,5 80,5 Alezaj (mm)
Controale efectuate la ralanti (1) Emisie de poluani (2) Turaie (rot/min) CO (%) (3) 750 50 0,5 max CO2(%) 14,5 min HC (ppm) 100 max Lambda () 0,97 < < 1,03 Super (IO95) fr plumb Carburant (cifr octanic minim
(1) pentru o temperatur a apei mai mare de 80C i dup o turaie stabilizat la 2500 rot/min timp de 30 s aproximativ.
(2) pentru valorile legislative, consultai specificaie n funcie de ar. (3) la 2500 rot/min CO trebuie s fie de 0,3 maxim.
Denumire Calculator de injecie Senzor de temperatur aer
Marc - tip SIEMENS-EMS3132 DAV IATS 04
Indicaii particulare 90 pini Sond cu coecient de temperatur negativ Rezisten la 25C: 2051,3 123 Conector cu 2 pini cu prole de eliminare erori montaj
Senzor temperatur ap
SYLEA ou ELTH
Sond cu coecient de temperatur negativ Rezisten la 25C: 2252 112,6 Conector cu 4 pini negru
Senzor de presiune atmosferic
SIEMENS
VS=VA(0,01059 x P -0,10941) Cu VS: tensiune de ieire, VA : tensiune de alimentare, P: presiune n kPa Tensiune de alimentare: 5 V 0,25 Conector cu 3 pini: -A: mas -B: ieire -C: alimentare
17B-1

K90 sau L90, i K4M, i 690 Denumire Senzor turaie motor Marc - tip SIEMENS Indicaii particulare
17B
Senzor magnetic cu reluctan variabil Rezisten: ntre 200 i 270 Conector cu 2 pini: -A: semnal + -B: Semnal -
Senzor detonaie Sond de oxigen amonte
JCAE NTK
Conector cu 2 pini.Tensiune diferenial ntre cele dou ieiri. Rezisten maxim senzor: 5000 Rezisten de nclzire: 3,3 Conector cu 4 pini: -A: + nclzire -B: - nclzire -C: + semnal - D: - semnal
Sond de oxigen aval
NTK
Rezisten maxim senzor: 5000 Rezisten de nclzire: 6 Conector cu 4 pini: -A: + nclzire -B: - nclzire -C: + semnal - D: - semnal
Poteniometru clapet uture
CTS
Tensiune de alimentare: 5 V Rezisten pist: 1200 240 Rezisten cursor: < 1050 Conector cu 3 pini: -A: mas -B: tensiune de alimentare -C: cursor
Motor pas cu pas Electrovan absorbant de vapori de benzin
PHILIPS JCAE
Rezisten: 53 5.3 la 25C Tensiune de alimentare: 13,5 V Rezisten: 26 4 la 23C Conector cu 2 pini: - 1: Tensiune de alimentare - 2: ieire calculator
17B-2

K90 sau L90, i K4M, i 690 Denumire Injectoare Marc - tip SIEMENS Indicaii particulare Rezisten: 14,5 0,7 Conector cu 2 pini: - 1: + bobin - 2: - bobin Bobin de aprindere BERU
17B
Rezisten primar: 0,52 0,026 Conector cu 2 pini: - 1: alimentare - 2: comand bobin
Presostat DA
BITRON / TEXAS INSTRUMENT
Presiune: 21 bari Conector cu 2 pini Fr polaritate
Senzor de presiune uid refrigerent
BITRON / TEXAS INSTRUMENT
Tensiune de alimentare: 5 V Conector cu 3 pini: -A: mas -B: tensiune de alimentare -C: semnal
17B-3

K7J sau K7M, i 710
17B
Carburant(2) (cifr Lambda ()
Control efectuat la ralanti(1) Motor Tip vehicul Emisie de poluani(3) Tip Indice Norm Antipoluare Euro 3 OBD LS0C Euro 3 fr OBD K7J LS0G Euro 2 fr OBD XS0E 710 XS0B Euro 3 OBD LS0D Euro 3 fr OBD K7M LS0H Euro 2 fr OBD XS0F Euro 4 OBD
(1)
Ralanti (rot/ min)
CO (%)(4)
CO2 (%)
HC (ppm)
octanic minim)
XS0A
Euro 4 OBD 752 40 0,5 maxim 14,5 maxim 0,97 100 << 1,03 Super fr plumb (CO 95)
pentru o temperatur a apei mai mare de 80C i dup o turaie stabilizat la 2500 rot/min timp de 30 s aproximativ compatibil CO 91 f r plumb - 40 49930 6790 75780 6970 - 10 9540 1044 12460 1121
(3)
pentru valorile legale consultai specificaiile n funcie de ar la 2000 rot/min CO trebuie s fie de 0,3 % maxim
(4)
(2)
Temperaturi n C 1 Sond de temperatur aer cu coecient de temperatur negativ (rezisten n ) Sond de temperatur ap cu coecient de temperatur negativ (rezisten n )
25 2050 123 2250 112
50 810 47 810 38
80 309 17
110 135 8
120 105 7
280 9
114 3
87 2
17B-4

K7J sau K7M, i 710
17B
Denumire Calculator de injecie Bobine de aprindere
Marc - Tip SIEMENS EMS 31.32 JCAE
Indicaii particulare Calculator 90 pini Bobine monobloc cu ieire dubl Conector cu 4 pini - A: comand bobine cilindri 1 i 4 - B: comand bobine cilindri 2 i 3 - C: alimentare + 12 V - D: necablat
Injectoare
BOSCH EV14
Rezisten: 12 la 20C Conector cu 2 pini - 1: alimentare - 2: punere la mas
Senzor de presiune colector
SIEMENS 5WK9681
Senzor de tip piezorezistiv Conector cu 3 pini: - A: mas - B: semnal - C: alimentare + 5 V
Ordine injecie Diagnosticare Poteniometru clapet uture T ester de diagnosticare CTS
1, 3, 4, 2 (numrul 1 parte volant motor) CLIP exclusiv Conector cu 3 pini: - A: mas - B: alimentare + 5 V - C: semnal Rezisten pist: 1200 240
Senzor detonaie
JCAE
Senzor de tip piezoelectric Cuplu de strngere: 20 N.m
Senzor de poziie i de turaie motor
SIEMENS
Conector integrat Rezisten: 200 la 270
17B-5

K7J sau K7M, i 710 Denumire Sond de oxigen amonte Marc - Tip NTK 6 L Indicaii particulare
17B
nclzirea sondei este ntrerupt atunci cnd temperatura gazelor de eapament este mai mare de 650 C. Rezisten de nclzire: 3,3 la 20C Conector cu 4 pini - A: alimentare rezisten de nclzire - B: mas rezisten de nclzire - C: + semnal - D: - semnal Motor cald: - Amestec bogat > 850 mV - Amestec srac < 100 mV
Sond de oxigen aval (exclusiv pentru motoarele n norm Euro 3 i Euro 4)
NTK 6 L
nclzirea sondei este ntrerupt atunci cnd temperatura gazelor de eapament este mai mare de 650 C. Rezisten de nclzire: 6 la 20C Conector cu 4 pini - A: alimentare rezisten de nclzire - B: mas rezisten de nclzire - C: + semnal - D: - semnal Motor cald: - Amestec bogat > 850 mV - Amestec srac < 100 mV
Electrovan absorbant vapori de benzin
JCAE
Integrat n absorbantul de vapori de benzin Rezisten: 26 4 la 20C Conector cu 2 pini - 1: alimentare - 2: punere la mas
Sond de temperatur ap Sond de temperatur aer
SYLEA DAV IATS 04 CHAMPION RC87YCL
Termistor cu coecient de temperatur negativ (consultai tabelul precedent) Termistor cu coecient de temperatur negativ (consultai tabelul precedent)
Bujii aprindere SAGEM RFN58LZ
Ecartament: 0,95 0,05 mm Strngere: 25 la 30 N.m
17B-6

K7J sau K7M, i 710 Denumire Senzor de presiune uid refrigerent Marc - Tip TEXAS INSTRUMENT Indicaii particulare Conector cu 3 pini: - A: mas - B: alimentare + 5 V - C: semnal Senzor vitez vehicul HALMO Conector cu 3 pini: - A: alimentare - B1: semnal - B2: mas Presostat de direcie asistat TEXAS INSTRUMENT Contact: deschis n repaus
17B
17B-7
INJECIE BENZIN Injecie benzin: List i localizare elemente

K90 sau L90, i K4M, i 690
17B
116656
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17)
Senzor presiune aer pas cu pas de ralanti de temperatur aer de poziie clapet uture Bobin de aprindere Cutie clapet uture Sond de oxigen amonte Sond de oxigen aval Calculator de injecie Cutie relee Senzor de poziie i de turaie motor Sond de temperatur ap Senzor detonaie Injectoare Ramp de injecie Electrovan de vapori de benzin recirculare (1) (2) (3) Senzor presiune aer Motor pas cu pas de ralanti Sond de temperatur aer
14843
Absorbant de vapori de benzin
17B-8

K90 sau L90, i K4M, i 690 (4) (5) Poteniometru de poziie clapet uture Bobin de aprindere
17B
116572
(9)
116635
Calculator de injecie
(6) (7)
Cutie clapet uture Sond de oxigen amonte
116570
(10)
Cutie relee
108424
(8)
Sond de oxigen aval
17B-9

K90 sau L90, i K4M, i 690
17B
116648
101493
(11)
Senzor de turaie i de poziie motor
(14) (15)
Injectoare Ramp de injecie
101498
108415
(12) (13)
Sond de temperatur ap Senzor detonaie
(16) (17)
Electrovan de vapori de benzin
recirculare
Absorbant de vapori de benzin
17B-10
INJECIE BENZIN Implantare elemente

K7J, i 710
17B
4
3 2 5 1 6
10
8 9
7
108559
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
Bloc bobine de aprindere Filtru de aer Cutie clapet uture Senzor de temperatur aer Senzor presiune aer Calculator de injecie Senzor presiune ulei Sond de oxigen amonte Sond de temperatur ap Senzor poziie i turaie motor
12 11
108562
(6) (11) (12)
Calculator de injecie Releu pomp de carburant Releu blocare injecie
17B-11

K7J, i 710
17B
9
14 13
15
7 10
107357
109211
(14) (13) (15)
Poteniometru de poziie clapet uture Regulator de ralanti Injectoare
(8) (7) (9) (10)
Sond de oxigen amonte Senzor presiune ulei Sond de temperatur ap Senzor turaie i poziie motor
4 5
108426
107356
(5) (4)
Senzor presiune aer Senzor de temperatur aer
17B-12

K7J, i 710
17B
DIRECIE ASISTAT
17
1
107358
(1)
Bloc bobine de aprindere
109397
(17)
Presostat direcie asistat
16
AER CONDIIONAT
109219
(16)
Senzor detonaie
18
108107
(18)
Presostat de aer condiionat
17B-13

K7M, i 710
17B
3 2 1 5 6 10 4
8 9
7
108559
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
Bloc bobine de aprindere Filtru de aer Cutie clapet uture Senzor de temperatur aer Senzor presiune aer Calculator de injecie Senzor presiune ulei Sond de oxigen amonte Sond de temperatur ap Senzor poziie i turaie motor
12 6 11
108562
(6) (11) (12)
Calculator de injecie Releu pomp de carburant Releu blocare injecie
17B-14

K7M, i 710
17B
9
14 13
15
10
107357
109211
(14) (13) (15)
Poteniometru de poziie clapet uture Regulator de ralanti Injectoare
(8) (7) (9) (10)
Sond de oxigen amonte Senzor presiune ulei Sond de temperatur ap Senzor turaie i poziie motor
4 5
108426
107356
(5) (4)
Senzor presiune aer Senzor de temperatur aer
17B-15

K7M, i 710
17B
DIRECIE ASISTAT
17
1
107358
(1)
Bloc bobine de aprindere
109397
(17)
Presostat direcie asistat
16
109219
AER CONDIIONAT
(16)
Senzor detonaie
18
108107
(18)
Presostat de aer condiionat
17B-16
INJECIE BENZIN Sonde de oxigen: Demontare - Remontare

K7J, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1495 Dulie de 22 mm pentru demontare - remontare sonde de oxigen Antrenare ptrat 1/2" i 6 laturi ext. de 24 mm.
17B
DEMONTARE
SOND DE OXIGEN AMONTE
Cupluri de strngerem sondele de oxigen piuliele de xare a ecranului termic 45 N.m 25 N.m
108426
107925
a Demontai: - ecranul termic al colectorului de eapament, - conectorul sondei de oxigen amonte din suportul su fcndu-l s culiseze (urmnd sgeata). a Debranai conectorul sondei de oxigen amonte. a Demontai sonda de oxigen cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1495).
17B-17

K7J, i 710
17B
NIV MOT MA sau NIV MOT MC sau NIV MOT ME SOND DE OXIGEN AVAL
108424
a Punei vehiculul pe un elevator. a Demontai conectorul sondei de oxigen aval din suportul su fcndu-l s culiseze (urmnd sgeata). a Debranai conectorul sondei de oxigen aval. a Demontai sonda de oxigen.
REMONTARE
a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cupluri: - sondele de oxigen (45 N.m) cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1495) ;, - piuliele de fixare a ecranului termic (25 N.m).
17B-18

K7M, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1495 Dulie de 22 mm pentru demontare - remontare sonde de oxigen Antrenare ptrat 1/2" i 6 laturi ext. de 24 mm.
17B
DEMONTARE
SOND DE OXIGEN AMONTE
Cupluri de strngerem sondele de oxigen piuliele de xare a ecranului termic 45 N.m 25 N.m
108426
107925
a Demontai: - ecranul termic al colectorului de eapament, - conectorul sondei de oxigen amonte din suportul su fcndu-l s culiseze (urmnd sgeata). a Debranai conectorul sondei de oxigen amonte. a Demontai sonda de oxigen cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1495) ;.
17B-19

K7M, i 710
17B
NIV MOT MB sau NIV MOT MD sau NIV MOT MF SOND DE OXIGEN AVAL
108424
a Punei vehiculul pe un elevator. a Demontai conectorul sondei de oxigen aval din suportul su fcndu-l s culiseze (urmnd sgeata). a Debranai conectorul sondei de oxigen aval. a Demontai sonda de oxigen.
REMONTARE
a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cupluri: - sondele de oxigen (45 N.m) cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1495) , - piuliele de fixare a ecranului termic (25 N.m).
17B-20

K90 sau L90, i K4M, i 690 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1495 Dulie de 22 mm pentru demontare - remontare sonde de oxigen Antrenare ptrat 1/2" i 6 laturi ext. de 24 mm.
17B
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE 1 - Sond de oxigen amonte
Cupluri de strngerem sonda amonte de oxigen 45 N.m 45 N.m
sonda de oxigen aval
DEMONTARE
116635
1 - Sond de oxigen amonte a Demontai: - rezonatorul de aer(consulta i 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8), - cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13). 2 - Sond de oxigen aval a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare).
a Debranai conectorul(1)al sondei de oxigen amonte. a Degrafai fasciculul de cabluri al sondei de oxigen amonte. a Demontai sonda de oxigen amonte(2)cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1495).
17B-21

K90 sau L90, i K4M, i 690 2 - Sond de oxigen aval II - ETAP FINAL 1 - Sond de oxigen amonte a Remontai:
17B
- cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13), - rezonatorul de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8). 2 - Sond de oxigen amonte i aval a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
108424
a Demontai conectorul sondei de oxigen aval din suportul su fcndu-l s culiseze (urmnd sgeata). a Debranai conectorul sondei de oxigen aval. a Demontai sonda de oxigen aval cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1495).
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE 1 - Sond de oxigen amonte a Remontai sonda de oxigen amonte. a Strngei la cuplu sonda de oxigen amonte (45 N.m) cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1495). a Agrafai fasciculul de cabluri al sondei de oxigen amonte. a Rebranai conectorul sondei de oxigen amonte. 2 - Sond de oxigen aval a Remontai sonda de oxigen aval. a Strngei la cuplu sonda de oxigen aval (45 N.m) cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1495). a Rebranai conectorul sondei de oxigen aval. a Remontai conectorul sondei de oxigen aval n suportul su.
17B-22
INJECIE BENZIN Senzor de turaie i de poziie

K7J, i 710
17B
109211
a Efectuai o programare a intei volantului motor, dup nlocuirea senzorului de turaie i de poziie(1)sau a volantului motor: - efectuai o decelerare cu ntreruperea injeciei n al doilea, al treilea, al patrulea sau al cincilea raport ntre 3500 i 3000 rot/min, timp de cel puin 2 s, - efectuai o decelerare cu ntreruperea injeciei n al doilea, al treilea, al patrulea sau al cincilea raport ntre 2400 i 2000 rot/min, timp de cel puin 3 s. a Controlai cu ajutorul tester de diagnosticare ca aceast programare s fie bine efectuat, ET060: Semnal volant motor pornit . a Citii codurile defectelor. a Reparai dac este necesar. a tergei codurile defectelor. a Asigurai-v de funcionarea corespunztoare a vehiculului.
17B-23
INJECIE BENZIN Senzor de turaie i de poziie

K7M, i 710
17B
109211
a Efectuai o programare a intei volantului motor, dup nlocuirea senzorului de turaie i de poziie(1)sau a volantului motor: - efectuai o decelerare cu ntreruperea injeciei n al doilea, al treilea, al patrulea sau al cincilea raport ntre 3500 i 3000 rot/min, timp de cel puin 2 s, - efectuai o decelerare cu ntreruperea injeciei n al doilea, al treilea, al patrulea sau al cincilea raport ntre 2400 i 2000 rot/min, timp de cel puin 3 s. a Controlai cu ajutorul tester de diagnosticare ca aceast programare s fie bine efectuat, ET060: Semnal volant motor pornit . a Citii codurile defectelor. a Reparai dac este necesar. a tergei codurile defectelor. a Asigurai-v de funcionarea corespunztoare a vehiculului.
17B-24
INJECIE BENZIN Senzor turaie i poziie: Demontare - Remontare

K90 sau L90, i K4M, i 690
17B
REMONTARE
Material indispensabil tester de diagnosticare I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai senzorul de turaie i de poziie. a Repunei suportul de fixare a fasciculului de cabluri motor. 8 N.m a Remontai cele dou uruburi de fixare a senzorului de turaie i de poziie. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a senzorului de turaie i de poziie (8 N.m). II - ETAP FINAL a Remontai rezonatorul de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). III - N CAZ DE NLOCUIRE A SENZORULUI DE TURAIE I DE POZIIE a Efectuai programarea intei volant motor: - efectuai o decelerare cu ntreruperea injeciei n al doilea, al treilea, al patrulea sau al cincilea raport ntre 3500 i 3000 rot/min, timp de cel puin 2 s, - efectuai o decelerare cu ntreruperea injeciei n al doilea, al treilea, al patrulea sau al cincilea raport raport ntre 2400 i 2000 rot/min, timp de cel puin 3 s. a Controlai cu ajutorul tester de diagnosticare ca aceast programare s fie efectuat corespunztor, ET060 "Semnal volant motor pornit". a Citii codurile defectelor. a Reparai dac este necesar. a tergei codurile defectelor. a Asigurai-v de funcionarea corespunztoare a vehiculului.
Cupluri de strngerem uruburile de xare a senzorului de turaie i de poziie
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai rezonatorul de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
116648
a Debranai conectorul(1)al senzorului de turaie i de poziie. a Demontai cele dou uruburi de fixare(2)a senzorului de turaie i de poziie. a Distanai suportul de fixare(3)a fasciculului de cabluri motor. a Demontai senzorul de turaie i de poziie .
17B-25
INJECIE BENZIN
Calculator de injecie benzin: Demontare - Remontare
K4M sau K7J sau K7M
17B
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Material indispensabil tester de diagnosticare
Cupluri de strngerem piuliele de xare a calculatorului de injecie uruburile de xare a protectorului calculatorului de injecie 8 N.m 8 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Demontai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
116572
a Debranai conectorul(4)al calculatorului de injecie. a Demontai: - piuliele de fixare(5)a calculatorului de injecie, - calculatorul de injecie.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Introducei calculatorul pe prezoanele sale de fixare. a Remontai piuliele de fixare a calculatorului de injecie. a Strngei la cuplu piuliele de fixare a calculatorului de injecie (8 N.m). a Rebranai conectorul calculatorului de injecie.
116563
a Degrafai fasciculul de cabluri electrice n(1)al bornei pozitive. a Demontai: - uruburile de fixare(2)a protectorului calculatorului de injecie (dac vehiculul este echipat), - protectorul(3)al calculatorului de injecie.
II - ETAP FINAL a Remontai: - protectorul calculatorului de injecie, - uruburile de fixare a protectorului calculatorului de injecie. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a protectorului calculatorului de injecie (8 N.m). a Agrafai fasciculul de cabluri electrice al bornei pozitive. a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
17B-26
INJECIE BENZIN
Calculator de injecie benzin: Demontare - Remontare
K4M sau K7J sau K7M III - N CAZ DE NLOCUIRE A CALCULATORULUI DE INJECIE a Calculatorul livrat ca pies de schimb este neoperaional (numit de asemenea "neiniializat"). Dup nlocuirea calculatorului de injecie efectuai programarea cu ajutorul tester de diagnosticare (consultai NT 9869A, Procedur de programare i de reprogramare calculator). 1 - Cod antidemaraj a Calculatoarele sunt livrate necodate. Dup nlocuirea sa, nregistrai codul vehiculului n calculator i controlai ca funcia antidemaraj s fie operaional. a Punei contactul cteva secunde apoi ndeprtai-l. ATENIE Calculatorul de injecie pstreaz codul antidemaraj pe via. Sistemul nu posed cod de depanare. Este interzis s realizai teste cu calculatoare mprumutate de la magazinul de piese de schimb sau de pe un alt vehicul, care trebuie apoi s e restituite. Aceste calculatoare sunt codate denitiv. a Verificai starea calculatorului (codat sau necodat) cu ajutorul tester de diagnosticare : - dac starea ET009 "Cod antidemaraj nregistrat" este inactiv, aceasta indic faptul c, calculatorul de injecie nu este codat, - dac starea ET002 "Antidemaraj" este activ, pornirea este imposibil. 2 - Programri a Efectuai programarea intei volant motor n cursul unui test rutier: - efectuai o decelerare cu ntreruperea injeciei n al doilea, al treilea, al patrulea sau al cincilea raport ntre 3500 i 3000 rot/min, timp de cel puin 2 s, - efectuai o decelerare cu ntreruperea injeciei n al doilea, al treilea, al patrulea sau al cincilea raport raport ntre 2400 i 2000 rot/min, timp de cel puin 3 s. a Controlai cu ajutorul tester de diagnosticare ca aceast programare s fie efectuat corespunztor, ET060 "Semnal volant motor pornit". a Citii codurile defectelor. a Reparai dac este necesar. a tergei codurile defectelor.
17B
17B-27
INJECIE BENZIN Calculator: Branare

K7J, i 710
17B
76 75 90
61
31
60 30 16 15
109395
Pentru branarea calculatorului de injecie (consultai schem electric adaptat vehiculului diagnosticat, organ 120).
17B-28
INJECIE BENZIN Calculator: Branare

K7M, i 710
17B
76 75 90
61 31
60 30 16 15
109395
Pentru branarea calculatorului de injecie (consultai schem electric adaptat vehiculului diagnosticat, organ 120).
17B-29
INJECIE BENZIN Particulariti

L90, i K7J, i 710
17B
PARTICULARITI INJECIE MULTIPUNCT Calculator 90 PINI EMS 31-32 care piloteaz injecia i aprinderea. Utilizai tester de diagnosticare. Injecie multipunct care funcioneaz n mod secvenial fr senzor de reperare cilindru nici senzor de poziie arbore cu came. n acest caz, fazarea se efectueaz n mod logic pornind de la senzorul Punct Mort Superior. Turaie de ralanti corectat n funcie de: - aer condiionat, - bilan electric. Electrovan de purjare a absorbantului de vapori de benzin comandat prin raport ciclic de deschidere (RCD) n funcie de turaie i de condiiile de funcionare a motorului. Utilizare a dou sonde de oxigen plasate n amonte i n aval de catalizator, exclusiv n Euro 3 i Euro 4 (Consultai 12A, Amestec de carburant, caracteristici). Configurare automat pentru o funcionare n aer condiionat prin schimb de semnale ntre calculatoare. Este imposibil s-l deconfigurai (chiar cu tester de diagnosticare).
17B-30
INJECIE BENZIN Particulariti

K7M, i 710
17B
PARTICULARITI INJECIE MULTIPUNCT Calculator 90 PINI EMS 31-32 care piloteaz injecia i aprinderea. Utilizai tester de diagnosticare. Injecie multipunct care funcioneaz n mod secvenial fr senzor de reperare cilindru nici senzor de poziie arbore cu came. n acest caz, fazarea se efectueaz n mod logic pornind de la senzorul Punct Mort Superior. Turaie de ralanti corectat n funcie de: - aer condiionat, - bilan electric. Electrovan de purjare a absorbantului de vapori de benzin comandat prin raport ciclic de deschidere (RCD) n funcie de turaie i de condiiile de funcionare a motorului. Utilizare a dou sonde de oxigen plasate n amonte i n aval de catalizator, exclusiv n Euro 3 i Euro 4 (Consultai 12A, Amestec de carburant, caracteristici). Configurare automat pentru o funcionare n aer condiionat prin schimb de semnale ntre calculatoare. Este imposibil s-l deconfigurai (chiar cu tester de diagnosticare).
17B-31
INJECIE BENZIN Martor luminos injecie

K7J sau K7M, i 710 PRINCIPIU DE APRINDERE MARTOR LUMINOS DEFECT INJECIE PE TABLOUL DE BORD 1 - Vehicul cu sistem antidemaraj dezactivat La punerea contactului, martorul luminos de injecie se aprinde continuu 3 s apoi se stinge. La deblocarea uilor, martorul luminos antidemaraj rou, anterior clipitor, se stinge. La punerea contactului, el se aprinde continuu 3 s apoi se stinge. 2 - Vehicul cu sistem antidemaraj activ La punerea contactului, calculatorul nu identific codul i mpiedic orice pornire. Martorul luminos injecie se aprinde continuu 3 s apoi se stinge. nainte de punerea contactului, martorul luminos antidemaraj rou clipete. La punerea contactului, acelai martor luminos clipete la o frecven mai rapid. Dac o defeciune a sistemului antidemaraj este detectat cu motorul pornit, martorul luminos de injecie clipete pe plaja de utilizare ntre ralanti i 1500 rot/min. 3 - Defeciune a unei componente a sistemului de injecie Martorul luminos este aprins n caz de defect detectat pe: - senzorul de presiune de admisie, - poteniometrul clapet fluture sau cutie clapet fluture, - regulatorul de ralanti.
17B
17B-32
INJECIE BENZIN Funcie antidemaraj

L90, i K7J, i 710 L90, i K7M, i 710
17B
Material indispensabil tester de diagnosticare Aceste vehicule sunt echipate cu sisteme antidemaraj de a doua generaie. Calculatoarele de injecie trebuie obligatoriu s fi nregistrat codul antidemaraj pentru a funciona.
I - NLOCUIRE A UNUI CALCULATOR DE INJECIE a Calculatoarele sunt livrate necodate. Dup nlocuirea sa, nregistrai codul vehiculului n calculator, apoi controlai ca funcia antidemaraj s fie operaional. a Pentru aceasta, punei contactul cteva secunde apoi scoatei-l.
ATENIE - Calculatorul de injecie pstreaz codul antidemaraj pe via. - Sistemul nu posed cod de depanare. - Este interzis s realizai teste cu calculatoare mprumutate de la magazinul de piese de schimb sau de pe un alt vehicul, care trebuie apoi s e restituite. Aceste calculatoare sunt codate denitiv.
II - VERIFICARE STARE CALCULATOR (CODAT SAU NECODAT) a Cu ajutorul tester de diagnosticare, este posibil s controlai starea calculatorului de injecie. - Branai tester de diagnosticare pe priza de diagnosticare. - Selectai i validai tipul de vehicul. - Selectai i validai injecie benzin . - Alegei opiunea stare : dac starea ET099 cod antidemaraj nregistrat este inactiv, aceasta indic faptul c, calculatorul de injecie nu este codat, dac starea ET002 antidemaraj este activ, pornirea este imposibil.
17B-33
INJECIE BENZIN Strategie injecie - aer condiionat

L90, i K7J, i 710 L90, i K7M, i 710 I - FUNCIONARE SISTEM Sistemul de aer condiionat este o bucl rece care pune n joc urmtoarele elemente: - un tablou de comand, - un calculator de injecie, - un compresor. El este necomandat automat, adic, cantitatea de aer rece este constant ncepnd din momentul n care compresorul funcioneaz. Acionarea de ctre utilizator a butonului AC , situat pe panoul de comand al habitaclului creeaz o stare 0 (solicitare de aer rece dezactivat) sau 1 (solicitare de aer rece activat). Aceast stare este transmis prin legtur filar la calculatorul de injecie, care va autoriza sau nu solicitarea de aer rece. II - STRATEGII DE PORNIRE COMPRESOR n anumite faze de funcionare, calculatorul de injecie interzice funcionarea compresorului. Strategii calculator de injecie: - Dac turaia motorului este prea slab: pornirea compresorului este neautorizat, - Dac sarcina motorului este prea ridicat (apsare brusc pe pedala de acceleraie, urcare a unei pante foarte nclinate sau vehicul foarte ncrcat): pornirea compresorului este neautorizat, - Dac fluidul refrigerent este deja sub presiune n compresor: calculatorul trece n mod securizat de interdicie i pornirea compresorului este neautorizat. Dac, calculatorul de injecie autorizeaz pornirea compresorului, el transmite o stare 1 la etajul de putere care va alimenta actuatorul compresorului.
17B
17B-34
INJECIE BENZIN
Poteniometru pedal de acceleraie: Demontare - Remontare
K9K
17B
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria(consultai Baterie: Demontare Remontare). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
113384
a Debranai conectorul(1)al poteniometrului pedalei de acceleraie. a Demontai: - uruburile(2)de fixare a pedalei de acceleraie, - pedala de acceleraie.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - pedala de acceleraie, - uruburile de fixare a pedalei de acceleraie. a Branai conectorul poteniometrului pedalei de acceleraie. II - ETAP FINAL a Rebranai bateria(consultai Baterie: Demontare Remontare).
17B-35
INJECIE BENZIN
Poteniometru cutie clapet fluture: Demontare - Remontare
K7J sau K7M, i 710
17B
3
DEMONTARE
1
108423

107356
a Declipsai rotula(3).
4 5
107361
107357
a Debranai: - conectorul poteniometrului(4), - conectorul motorului pas cu pas de ralanti(5). a Demontai: - cutia clapet fluture basculnd-o, - uruburile de fixare a poteniometrului(4), - poteniometrul.
17B-36
INJECIE BENZIN
K7J sau K7M, i 710
17B
REMONTARE
a nlocuii sistematic toate garniturile de etaneitate demontate. a Procedai n ordinea invers demontrii.
17B-37
INJECIE BENZIN
K90 sau L90, i K4M, i 690 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1608 urubelni metric. dinamo-
17B
Cupluri de strngerem uruburile de xare a poteniometrului cutiei clapet uture uruburile de xare a cutiei ltrului de aer 2,4 N.m
9 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai rezonatorul de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8).
14843
a Debranai: - conectorul(1)al motorului pas cu pas ralanti, - conectorul(2)al poteniometrului cutiei clapet fluture, - conducta(3)de recirculare a vaporilor de benzin. a Demontai cele dou uruburi de fixare(4)a cutiei filtrului de aer. a Extragei cutia filtrului de aer din cutia clapet fluture.
17B-38
INJECIE BENZIN
K90 sau L90, i K4M, i 690 II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
17B
a Remontai rezonatorul de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
116566
a Demontai: - cele dou uruburi de fixare(5)a poteniometrului cutiei clapet fluture, - poteniometrul(6)al cutiei clapet fluture.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - poteniometrul cutiei clapet fluture, - cele dou uruburi de fixare a poteniometrului cutiei clapet fluture. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a poteniometrului cutiei clapet fluture (2,4 N.m) cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1608). II - ETAP FINAL a Repunei cutia filtrului de aer. a Remontai cele dou uruburi de fixare a cutiei filtrului de aer. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cutiei filtrului de aer (9 N.m). a Rebranai: - conducta de recirculare a vaporilor de benzin, - conectorul poteniometrului cutiei clapet fluture, - conectorul motorului pas cu pas de reglare ralanti.
17B-39
INJECIE BENZIN Corectare turaie de ralanti

L90, i K7J, i 710 L90, i K7M, i 710
17B
I - LEGTUR PRESOSTAT DIRECIE ASISTAT CALCULATOR DE INJECIE (DAC VEHICULUL ESTE ECHIPAT CU DIRECIE ASISTAT) Calculatorul de injecie primete o informaie de la presostatul direcie asistat (vizualizabil pe tester de diagnosticare). Aceasta depinde de presiunea care exist n circuitul hidraulic i de fluiditatea lichidului de direcie asistat. Cu ct presiunea este mai ridicat, cu att pompa de direcie asistat absoarbe mai mult energia. Turaia de ralanti este susceptibil s fie adus la aproximativ 100 rot/min suplimentare pe anumite versiuni. II - CORECTARE ELECTRIC N FUNCIE DE TENSIUNE BATERIE I DE BILAN ELECTRIC Aceast corectare are drept scop s compenseze scderea de tensiune datorat pornirii consumatorului atunci cnd bateria este slab ncrcat. Pentru aceasta, turaia de ralanti este mrit, permind astfel s creasc rotaia alternatorului i, n consecin, tensiunea bateriei. Cu ct tensiunea este mai slab, cu att corectarea este mai important. Corectarea turaiei este deci variabil. Ea ncepe atunci cnd tensiunea devine mai mic de 12,8 V. Corectarea debuteaz de la turaia de ralanti nominal i poate atinge maxim 150 rot/min suplimentare.
17B-40
INJECIE BENZIN Reglare mbogire

L90, i K7J, i 710 L90, i K7M, i 710
17B
Nu inei cont de tensiunea citit pe tester de diagnosticare la ralanti. IV - CORECTARE MBOGIRE Valoarea citit pe testerul de diagnosticare pentru parametrul PR035 Valoare corectare mbogire reprezint media corectrilor mbogirii aduse de calculator n funcie de mbogirea amestecului de carburant vzut de sonda de oxigen plasat n amonte de catalizator (sonda de oxigen analizeaz n realitate coninutul de oxigen al gazelor de eapament). Valoarea de corectare are drept mijloc 128 i drept limite 0 i 255 : - valoare mai mic de 128 : solicitare de srcire, - valoare mai mare de 128 : solicitare de mbogire. V - INTRARE N REGLARE MBOGIRE Intrarea n reglare mbogire este efectiv dup o temporizare pornire dac temperatura apei este mai mare 22 C i n funcie de o temporizare de 28 s dup pornirea motorului. Atunci cnd nu ai intrat nc n reglare mbogire, valoarea citit este 128. Faz debuclare La reglarea mbogirii, fazele de funcionare n timpul crora calculatorul nu ine cont de valoarea tensiunii transmise de sond, sunt: - cu piciorul apsat pn la fund: variabil i mai mare de 128, - la acceleraie ridicat: variabil i mai mare de 128,
I - NCLZIRE SONDE Sondele sunt renclzite de calculator: - din momentul pornirii pentru sonda amonte, - dup un anumit timp de funcionare cartografiat n funcie de Punctul Mort Superior motor i de temperatura apei n afar de Picior Ridicat pentru sonda aval (exclusiv n Euro 3 i Euro 4 (consultai 12A, Amestec de carburant, Caracteristici)). nclzirea sondelor de oxigen este meninut n permanen pn la oprirea motorului. Cu toate acestea, la o anumit sarcin, temperatura gazelor de eapament poate permite ntreruperea nclzirii sondelor. II - TENSIUNE SOND AMONTE Citire pe testerul de diagnosticare: parametru PR009 Tensiune sond de oxigen amonte , valoarea citit reprezint tensiunea transmis calculatorului de sonda de oxigen plasat n amonte de catalizator. Ea este exprimat n mV. Atunci cnd motorul este buclat, tensiunea trebuie s varieze rapid ntre dou valori: - 20 mV 50 pentru un amestec srac, - 840 mV 70 pentru un amestec bogat. Cu ct ecartul minim-maxim este mai mic, cu att informaia sondei este mai puin bun (acest ecart este n general de 500 mV). III - TENSIUNE SOND AVAL (exclusiv n Euro 3 i Euro 4 (consultai 12A, Amestec de carburant, Caracteristici)). Citire pe testerul de diagnosticare: parametru PR010 Tensiune sond de oxigen aval , valoarea citit reprezint tensiunea transmis calculatorului de sonda de oxigen dup catalizator. Ea este exprimat n mV. Aceast sond are drept funcie s diagnosticheze catalizatorul i s efectueze un al doilea control mai precis al mbogirii (bucl de reglare lent). Aceast funcie este activat numai dup un timp de funcionare cu motorul la cald i nu este activat la ralanti. Atunci cnd motorul este buclat, n vitez stabilizat, tensiunea trebuie s varieze ntr-o plaj de 600 mV 100. La decelerare, tensiunea trebuie s fie mai mic de 200 mV.
- la decelerare cu informaia picior ridicat (ntrerupere injecie): 128, - n caz de pan a sondei de oxigen: 128. VI - MOD DEGRADARE TREPTAT N CAZ DE PAN SOND DE OXIGEN Atunci cnd tensiunea transmis de sonda de oxigen este incorect (variind foarte puin sau deloc) la reglarea mbogirii, calculatorul nu trece n mod degradare treptat (valoare = 128) dect dac pana a fost recunoscut prezent timp de 10 s. Numai n acest caz, pana este memorat. La detectare unei pene prezente a sondei de oxigen i dac pana a fost deja memorat, atunci se trece direct n bucl deschis. n acest caz, parametrul PR035 Valoare corectare mbogire ia valoarea 128.
17B-41
INJECIE BENZIN Reglare mbogire

L90, i K7J, i 710 L90, i K7M, i 710
17B
17B-42
INJECIE BENZIN Corectare adaptiv mbogire

L90, i K7J sau K7M, i 710 I - PRINCIPIU n faza de buclare (consultai 17B, Injecie benzin, Reglare mbogire), corectarea mbogirii corecteaz timpul de injecie pentru a obine o dozare ct mai apropiat posibil de 1. Valoarea de corectare este apropiat de 128, avnd drept limite 0 i 255. Cu toate acestea, aceste dispoziii pot interveni asupra componentelor sistemului de injecie i conduce corectarea la decalarea spre 0 sau 255, pentru a obine mbogirea 1. Corectarea adaptiv permite s se recaleze cartografia injeciei pentru a recentra reglarea mbogirii la 128 i s i pstreze o autoritate constant de corectare spre mbogire i srcire. Parametru PR030 indice de adaptare mbogire funcionare PR031 indice de mbogire ralanti adaptare Motor K7J 64 < X < 192 64 < X < 192
17B
Corectarea adaptiv de reglare a mbogirii se descompune n dou pri: - corectarea adaptiv preponderent pe sarcinile medii i ridicate ale motorului indice de adaptare mbogire funcionare , - corectarea adaptiv preponderent la ralanti i sarcinile reduse motor indice de adaptare mbogire ralanti . Corectrile adaptive iau 128 drept valoare medie dup iniializare (tergere memorie) i au valori limit:
Motor K7M 64 < X < 192 64 < X < 192
Corectrile adaptive nu lucreaz dect cu motorul cald n faza de buclare i pe o plaj de presiune colector dat. Motorul trebuie s fi funcionat n mod buclare i pe o plaj de presiune colector dat. Motorul trebuie s fi funcionat n mod buclare i pe mai multe zone de presiune pentru ca, corectrile adaptive s nceap s evolueze pentru a compensa dispersiile de mbogire pentru funcionarea motorului. Ca urmare a reiniializrii calculatorului (retur la 128 a indicilor de adaptare mbogire), procedai obligatoriu la un test rutier specific.
II - TEST RUTIER Condiii: - motor cald (temperatur ap > 80 C), - nu depii o turaie a motorului de 4000 rot/min. Pentru acest test, plecai de la o turaie a motorului suficient de sczut, pe raportul de a 3a sau a 4a vitez cu o acceleraie foarte progresiv pentru a stabiliza presiunea dorit timp de 10 s n fiecare zon (consultai tabelul de mai jos).
Zone de presiune de baleiat n timpul testului (parametru "PR001: presiune colector"). Plaj nr. 1 (mbari) 258 pn la 410 medie 334 Plaj nr. 2 (mbari) 410 pn la 528 medie 469 Plaj nr. 3 (mbari) 528 pn la 646 medie 587 Plaj nr. 4 (mbari) 646 pn la 764 medie 705 Plaj nr. 5 (mbari) 764 pn la 873 medie 818
n urma acestui test, corectrile sunt operaionale. Indicele de adaptare mbogire ralanti variaz mai evident pe ralantiuri i sarcinile reduse i indicele de adaptare mbogire funcionare pe sarcinile medii i ridicate, dar amndou lucreaz pe plajele de presiune colector. Continuai testul cu un rulaj n conducere normal, supl i variat pe o distan de 5 pn la 10 km.
Citii dup test valorile indicilor de adaptare mbogire funcionare . Iniial la 128, ele trebuie s se fi schimbat. n caz contrar, rencepei testul avnd grij s respectai condiiile de test.
17B-43
INJECIE BENZIN Gestionare centralizat temperatur ap

K7J sau K7M, i 710
17B
Grupul motoventilator este comandat la vitez mare dac temperatura apei depete 102C sau dac viteza mic este defectuoas i se oprete atunci cnd temperatura devine mai mic de 100C. Grupul motoventilator poate fi comandat la vitez mic pentru dispozitivul anti supranclzire i la vitez mare pentru aerul condiionat. Dac viteza mic este defectuoas, atunci viteza mare funcioneaz n condiiile vitezei mici.
107356
Sistemul este echipat cu o sond de temperatur ap unic care servete drept: - injecie, - pilotare a grupului motoventilator, - martor luminos de temperatur pe tabloul de bord. Sonda de temperatur ap(1)are 3 pini : - doi pini pentru informaie temperatur ap calculator de injecie, - un pin pentru indicarea temperaturii apei pe tabloul de bord. FUNCIONARE Sonda de temperatur ap(1)permite: - s se indice temperatura apei pe tabloul de bord, - s se informeze calculatorul de temperatura apei motorului. Calculatorul de injecie, n funcie de temperatura apei, gestioneaz: - sistemul de injecie, - releul grupului motoventilator, - martorul luminos pentru temperatur ap. Martorul luminos este comandat de calculatorul de injecie dac temperatura apei depete 120C. Grupul motoventilator este comandat la vitez mic dac temperatura apei depete 100C sau n caz de pan a sondei de temperatur ap i se oprete atunci cnd temperatura devine mai mic de 96C.
17B-44
INJECIE BENZIN Particulariti sistem (n rulaj)

L90, i K7J, i 710 L90, i K7M, i 710
17B
Material indispensabil tester de diagnosticare PENTRU VEHICULELE ECHIPATE CU OBD (consultai 12A, Amestec de carburant, Caracteristici): Funcionare sistem de diagnosticare OBD: atunci cnd o anomalie care provoac o poluare excesiv este detectat, un martor luminos se aprinde pe tabloul de bord (martorul luminos OBD), i indic oferului c trebuie s-i duc la reparat vehiculul. Diagnosticrile luate n calcul de OBD sunt: - diagnosticrile electrice, - diagnosticarea rateurilor de combustie, - diagnosticarea funcional a sondei de oxigen amonte, - diagnosticarea catalizatorului. Diagnosticrile electrice i diagnosticarea rateurilor de combustie sunt efectuate n continuu. Diagnosticarea funcional a sondei de oxigen amonte i diagnosticarea catalizatorului sunt efectuate o singur dat prin rulaj, cu condiia ca, condiiile de diagnosticare adecvate s fie ndeplinite: - condiie de temperatur aer i ap, - condiie de vitez (plaj de valori), - condiie motor (presiune colector, turaie, plaje de valori i stabilitate), - temporizare pornire. Gestionarul OBD este complementar la gestionarea penelor electrice tradiionale. Pentru a rspunde acestei norme, necesitile sunt: - s aprindei (sau s facei s clipeasc pentru anumite pene) martorul luminos OBD, - s se memoreze defectele OBD. CONSECINE ASUPRA DIAGNOSTICRII I ASUPRA REPARAIEI O atenie particular este necesar n momentul interveniilor asupra vehiculului pentru a evita o aprindere a martorului luminos OBD dup restituirea vehiculului ctre client. Anumite defecte nu pot aprea dect n rulaj, atunci cnd indicii de adaptare sunt nregistrai. Validai obligatoriu reparaia.
ATENIE La sfritul ecrui test, este obligatoriu s nu ntrerupei contactul nainte de a citi rezultatul pe tester de diagnosticare. Orice ntrerupere a contactului antreneaz o interpretare proast a rezultatelor.
Not: Toate penele electrice care antreneaz o depire a pragului de poluare provoac o aprindere a martorului luminos OBD.
17B-45
INJECIE BENZIN Condiii de realizare diagnosticri (n rulaj)

L90, i K7J, i 710 L90, i K7M, i 710 PENTRU VEHICULELE ECHIPATE CU O.B.D (consultai 12A, Amestec de carburant, Caracteristici): I - CONDIII DIAGNOSTICRI Dac la punerea contactului i cu motorul oprit, temperatura aerului nregistrat de senzorul de temperatur nu este cuprins ntre - 6 C i 119 C, sau dac temperatura apei nregistrat de sond nu este cuprins ntre - 6 C i 119 C, sau dac presiunea atmosferic este mai mic de 775 mbari (altitudine de 2500 m aproximativ), atunci diagnosticrile O.B.D nu sunt autorizate pn la urmtoarea punere a contactului. Pentru a avea o funcionare corect a sistemului de diagnosticare O.B.D, nici o pan electric nu trebuie s fie prezent pe sistemul de injecie, chiar dac nu exist aprindere a martorului luminos O.B.D. Diagnosticrile catalizator i sond de oxigen nu se pot efectua dect una dup alta. Atunci cnd diagnosticrile catalizator sau sond de oxigen sunt n curs, purjarea absorbantului de vapori de benzin este nchis i indicii de adaptare sunt blocai la ultima lor valoare. II - LOGIC DE REALIZARE TESTE - Soluionai penele electrice. - tergei toate penele. - Efectuai toate programrile injeciei (dac este necesar). III - INIIALIZARE COMPLET A O.B.D PRIN MODURI DE COMAND - tergei defectele memorate. - tergei programrile (n caz de intervenie asupra unui organ care ar fi putut perturba programrile: van de reglare ralanti, int volant motor,...) IV - PROGRAMRI NECESARE LA DIAGNOSTICAREA O.B.D 1 - Programare Cuplu-Gaz (Stare: ET014 recunoatere cilindru 1 = EFECTUAT, motor pornit) Realizai aceast programare prin: - o decelerare cu ntreruperea injeciei n al doilea, al treilea, al patrulea sau al cincilea raport ntre 3500 i 3000 rot/min timp de cel puin 2 s, - o a doua decelerare cu ntreruperea injeciei n al doilea, al treilea, al patrulea sau al cincilea raport ntre 2400 i 2000 rot/min timp de cel puin 3 s.
17B
2 - Programare indici de adaptare mbogire Pentru a efectua aceast programare, rulai vehiculul respectnd plajele de presiune stipulate (consultai 17B, Injecie benzin, Corectare adaptiv mbogire). Starea ET202: Diagnosticare OBD rateuri de combustie luate n calcul, trebuie s fie ACTIV.
17B-46
INJECIE BENZIN Diagnosticare de detectare rateuri de combustie

L90, i K7J, i 710 L90, i K7M, i 710
17B
Material indispensabil tester de diagnosticare PENTRU VEHICULELE ECHIPATE CU O.B.D (consultai 12A, Amestec de carburant, Caracteristici): Diagnosticarea poate detecta de exemplu: - o ancrasare a bujiei, - o ancrasare sau o deriv a debitului injectoarelor, - o disfuncionare a sistemului de alimentare (regulator de presiune, pomp de benzin, ...), - o conectic necorespunztoare a circuitelor de benzin i de injecie (bobin secundar...). Diagnosticarea este realizat prin msurarea variaiilor vitezei instantanee de rotaie a motorului. Observarea unei cderi de cuplu permite recunoaterea combustiilor necorespunztoare. Aceast diagnosticare este aproximativ continu pe ansamblul unui rulaj. Nerealizarea sa sau recunoaterea unui defect antreneaz inhibarea celorlalte diagnosticri O.B.D. Aceast diagnosticare permite s diagnosticai dou tipuri de defecte: - rateurile de combustie destructori care antreneaz distrugerea catalizatorului. Ele provoac o aprindere clipitoare i imediat a martorului luminos O.B.D. - rateurile de combustie poluani care antreneaz o depire a pragului de poluare O.B.D. Ele provoac o aprindere a martorului luminos O.B.D dac detectarea are loc timp de trei rulaje consecutive. I - CONDIII DETECTARE nainte de a ncepe, controlai ca programrile s fi fost bine efectuate. Condiiile preliminare punerii contactului i actuale trebuie de asemenea s fie ntrunite. Verificai strile: - ET014 Recunoatere EFECTUAT , cilindru 1 :
ATENIE La sfritul ecrui test, este obligatoriu s nu ntrerupei contactul nainte de a citi rezultatul pe testerul de diagnosticare. Orice ntrerupere a contactului antreneaz o interpretare proast a rezultatelor. Dac dup test, tester de diagnosticare a nregistrat rateuri de combustie (consultai MR 390 Diagnosticare, 17B, Injecie benzin, Tabel recapitulativ defecte). II - CONFIRMARE REPARAIE Verificai strile: - ET014 Recunoatere EFECTUAT , cilindru 1 :
- ET202 Diagnosticare O.B.D rateu de combustie luat n calcul : ACTIV . Nici o pan detectat i martor luminos O.B.D stins.
- ET202 Diagnosticare O.B.D rateu de combustie luat n calcul : ACTIV . Detectarea este efectuat de ndat ce temperatura apei este mai mare de 75 C, pe trei turaii de utilizare ntre ralanti i 4500 rot/min. Este posibil s efectuai testul meninnd motorul la ralanti pe o durat de 11 min.
17B-47
INJECIE BENZIN Diagnosticare catalizator

L90, i K7J, i 710 L90, i K7M, i 710
17B
I - CONDIII DE INTRARE N DIAGNOSTICARE Material indispensabil tester de diagnosticare PENTRU VEHICULELE ECHIPATE CU O.B.D (consultai 12A, Amestec de carburant, Caracteristici): Scopul diagnosticrii catalizatorului este de a detecta o disfuncionare care ar provoca o depire a pragului O.B.D. prin emisiile de poluani hidrocarbonai. Capacitatea de stocare de oxigen a catalizatorului este indicatorul st rii sale. Atunci cnd catalizatorul mbtrnete, capacitatea sa de stocare de oxigen scade n acelai timp cu capacitatea de a trata gazele poluante. Motor Vitez (km/h) Tura i e min) ( rot/ Diagnosticarea catalizatorului nu va putea fi efectuat dect dup o temporizare a funcionrii motorului determinat n urmtorul tabel, dac, condiiile preliminare punerii contactului sunt ntrunite i pstrate: - nici o pan electric, - recunoatere cilindru efectuat, - nici un rateu de combustie detectat, - s nu se fi efectuat nici o diagnosticare catalizator de la punerea contactului, - s se fi efectuat programrile, - bucl principal i bucl dubl active, - temperatur ap mai mare de 75C.
Presiune colector (mbari) 400 pn la 750 380 pn la 650
Durat de stabilizare (s)
Timp nainte de autorizare (min) 17 17
K7M K7J
63 pn la 130 63 pn la 130
1856 pn 3808 1856 pn 3808
la la
11 11
II - DETECTARE PAN Diagnosticarea se efectueaz pe un palier stabilizat n al cincilea raport la 70 km/h. Atunci cnd condiiile de intrare n diagnosticare sunt realizate, timpi de excitaie a mbogirii sunt aplicai, ceea ce are drept efect trimiterea de rafale de oxigen n catalizator. Dac, catalizatorul este bun, el absoarbe oxigenul i tensiunea sondei de oxigen aval rmne la o valoare medie. Dac este uzat, el respinge oxigenul i tensiunea sondei de oxigen oscileaz. Dac pana este confirmat de trei ori consecutive, martorul luminos O.B.D se aprinde. Durata testului nu poate depi o durat de 52 s.
III - CONFIRMARE REPARAIE - ET103 Diagnosticare catalizator luat n calcul : ACTIV , - ET107 Diagnosticare catalizator efectuat : ACTIV , - nici o pan funcional catalizator detectat.
ATENIE La sfritul ecrui test, este obligatoriu s nu ntrerupei contactul nainte de a citi rezultatul pe tester de diagnosticare. Orice ntrerupere a contactului antreneaz o interpretare proast a rezultatelor. Dac dup test, tester de diagnosticare a nregistrat o pan funcional a catalizatorului, consultai metoda de diagnosticare asociat acestui simptom.
17B-48
INJECIE BENZIN Diagnosticare sond de oxigen

L90, i K7J, i 710 L90, i K7M, i 710
17B
Material indispensabil tester de diagnosticare PENTRU VEHICULELE ECHIPATE CU O.B.D (consultai 12A, Amestec de carburant, Caracteristici): Scopul diagnosticrii sondei de oxigen este de a detecta o disfuncionare care ar provoca o depire a pragului O.B.D. prin emisiile de poluani hidrocarbonai. Ea se efectueaz prin msurare i comparare a perioadelor de btaie a sondelor de oxigen. Degradrile posibile ale sondelor de oxigen sunt de dou tipuri: - o degradare mecanic a componentei electrice (spargere, tiere fir) care se traduce printr-o pan electric, - o degradare chimic a componentei care genereaz o ncetinire a timpului de rspuns al sondei, deci o cretere a perioadei sale de basculare. Motor Vitez (km/h) Tura i e min) ( rot/
Atunci cnd condiiile de test sunt obinute, media perioadelor sond relevate este efectuat, ndeprtnd efectele parazite, i comparat cu o perioad de prag O.B.D. I - CONDIIE TEST Diagnosticarea sondei de oxigen nu se poate efectua dect dup o temporizare a funcionrii motor i n anumite condiii de funcionare, determinate n tabelul de mai jos i dac, condiiile preliminare punerii contactului sunt ntrunite i pstrate: - nici o pan electric detectat, - s fi efectuat programrile i recunoaterea cilindrilor, - s nu fi efectuat o diagnosticare a sondei de oxigen de la punerea contactului, - temperatur ap mai mare de 75C.
Presiune colector (mbari) 380 pn 850 380 pn 850 la la
Durat de stabilizare (s) 8 8
Timp nainte de autorizare (min) 14 14
K7M K7J
63 pn la 130 63 pn la 130
1856 pn la 3808 1856 pn la 3808
II - DETECTARE PAN Diagnosticarea se face n utilizare client ntr-un raport, cu vitez stabilizat i pe o durat minim precizat n urmtorul tabel: Motor K7J K7M Raport cutie de viteze 5 5 Vitez (km/h) 70 70 Durat maxim (s) 40 40
Pentru acest test, calculatorul inhib purjarea absorbantului de vapori de benzin. Calculatorul d instruciunea diagnosticare sonde luat n calcul .
Dac dup test, tester de diagnosticare a nregistrat un defect al sondei de oxigen (consultai MR 390 Diagnosticare, 17B, Injecie benzin, Tabel recapitulativ defecte). III - CONFIRMARE REPARAIE
ATENIE La sfritul ecrui test, este obligatoriu s nu ntrerupei contactul nainte de a citi rezultatul pe tester de diagnosticare. Orice ntrerupere a contactului antreneaz o interpretare proast a rezultatelor.
- ET102 Diagnosticare sonde luat n calcul : ACTIV , - ET106 Diagnosticare sonde efectuat ACTIV , - nici o pan detectat i martor luminos O.B.D stins. :
17B-49
RCIRE Rcire motor: Piese i ingrediente pentru reparaie

INGREDIENT Lichid de rcire GLACEOL RX (TIP D)
19A
Not: Lichidul de rcire gata de folosire sau antigel necesit s e diluat cu ap demineralizat respectnd instruciunile notate pe bidon.
19A-1
RCIRE Rcire motor: Precauii pentru reparaie
19A
IMPORTANT Circuitele ind concepute pentru a sub presiune, avei grij la temperaturile ridicate (risc de arsuri grave). Nu scoatei supapa vasului de expansiune atunci cnd motorul este cald. n momentul interveniei sub capot, avei grij la punerea n funciune inopinat a ventilatorului (ventilatoarelor) radiatorului. Nu deschidei urubul sau uruburile de purjare, cu motorul pornit. Nu utilizai niciodat alte lichide dect cel recomandat: GLACEOL RX (TIP D).
ATENIE Lichidul de rcire contribuie la funcionarea corespunztoare a motorului (schimb termic). Sistemul nu trebuie s funcioneze cu ap pur.
ATENIE Nu deteriorai aripioarele modulului de rcire (radiator, condensor...) n timpul manipulrii.
ATENIE n momentul unei intervenii care necesit o golire total a circuitului, cltii obligatoriu circuitul cu ap curat, suai circuitul cu aer comprimat pentru a elimina apa, umplei i purjai circuitul apoi msurai protecia efectiv. Criteriile de respectat sunt: - Protecie pn la -25C 2 pentru rile reci i temperate, - Protecie pn la -40C 2 pentru rile foarte reci.
ATENIE Efectuai golirea cu motorul cldu. Efectuai cltirea i umplerea cu motorul cldu sau rece. Nu cltii niciodat un motor cald (risc de oc termic major).
19A-2
RCIRE Circuit de rcire motor: Caracteristici

Vehiculele gamei actuale sunt echipate cu circuite de rcire care posed urmtoarele caracteristici: - circuit ermetic sub presiune (supap vas de expansiune), - circuit care utilizeaz un lichid de tip "D", - sistem de nclzire habitaclu prin radiator tip "aeroterm" sub plana de bord. I - CANTITATE I CALITATE LICHID DE RCIRE
19A
Motor K7J K7M K9K K4M Particulariti:
Cantitate (l) Aproximativ 5, 45 (versiune cu AC) Aproximativ 4, 5 ( versiune fr AC)
Calitate GLACEOL RX (TIP D) Nu utilizai dect lichid de rcire.
- protecie pn la -25C 2 pentru rile reci i temperate, - protecie pn la -40C 2 pentru rile foarte reci II - TERMOSTAT
Motor K7J K7M
Debut deschidere (C)
Final deschidere (C)
89 K9K K4M
99 2
Toate motoarele: tarare a supapei vasului de expansiune cu pictograma mn galben: 1,4 bari.
19A-3
RCIRE Control
Scule i dispozitive specializate indispensabile Ms. 554-01 Buon de schimb de adaptare pe vas de expansiune. Aparat de control al circuitului de rcire i al supapei vasului de expansiune. Buon de schimb pentru test al supapelor de vas de expansiune (a 2-a montare). II - CONTROL SUPAP a ATENIE
19A
nlocuii obligatoriu supapa vasului de expansiune, dac lichidul de rcire se scurge prin supap. a Adaptai buonul dispozitivului (Ms. 554-06) pe aparatul de control (Ms. 554-07). a nfiletai supapa vasului de expansiune pe buonul dispozitivului (Ms. 554-06). a Cu ajutorul dispozitivului (Ms. 554-07) , controlai valoarea de tarare a supapei. Not: - Presiunea de obinut este de 1,4 bari 0,1, valoare de tarare a supapei. - Presiunea nu trebuie s scad, n caz contrar nlocuii supapa.
Ms. 554-07
Ms. 554-06
I - CONTROL ETANEITATE CIRCUIT
97871
a nlocuii supapa vasului de expansiune cu buonul dispozitivului (Ms. 554-01). a Branai aparatul de control al circuitului de rcire (Ms. 554-07) pe buonul dispozitivului (Ms. 554-01). a nclzii motorul pn la o declanare a motoventilatorului, apoi oprii motorul. a Punei circuitul sub presiune cu ajutorul dispozitivului (Ms. 554-07).
Not: - Presiunea de obinut trebuie s e mai mic cu 0,1 bari dect valoarea de tarare a supapei. - Presiunea nu trebuie s scad, n caz contrar cutai scurgerea.
19A-4
RCIRE Schem
K7J, i 710
19A
5
3 7 6
110897
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
Motor Pomp de ap Termostat Purjor Radiator de nclzire Radiator de rcire Vas de expansiune
Not: Valoarea de tarare a supapei de degazare a vasului de expansiune este de 1,4 bari. .
19A-5
RCIRE Schem
K7M, i 710
19A
5
1 4
3 7 6
110897
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
Motor Pomp de ap Termostat Purjor Radiator de nclzire Radiator de rcire Vas de expansiune
Not: Valoarea de tarare a supapei de degazare a vasului de expansiune este de 1,4 bari. .
19A-6
RCIRE Circuit de rcire motor: Schem funcional

K9K, i 790 Schem funcional circuit de rcire
19A
21420
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)
Motor Radiator Radiator de nclzire Vas de expansiune Pomp de ap Termostat Purjoare Schimbtor ap-ulei Termocontact
Not: Valoarea de tarare a supapei de degazare a vasului de expansiune este de 1.4 bari.
19A-7

K9K, i 792
19A
115079
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
Motor Radiator de rcire Radiator de nclzire Vas de expansiune Pomp de ap Termostat Purjor Schimbtor ap - ulei Termocontact EGR
Not: Valoarea de tarare a supapei de degazare a vasului de expansiune este de 1,4 bari.
19A-8

K4M SCHEM FUNCIONAL CIRCUIT DE RCIRE
19A
116641
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
Motor Radiator de rcire Vas de expansiune Aeroterm Suport termostat Pomp de ap Termostat Purjor
19A-9
RCIRE Circuit de rcire: Golire - Umplere

K7J, i 710 K7M, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1202-01 Mot. 1448 Clete pentru colier elastic (model mare). Clete la distan pentru coliere elastice.
19A
UMPLERE
a ATENIE Motorul trebuie s e oprit i sistemul de aer condiionat dezactivat, pentru a nu exista nici un motoventilator n funciune de la nceputul operaiei.
naintea interveniei, protejai accesoriile electrice utiliznd saci de plastic.
ATENIE - Efectuai golirea cu motorul cldu. - Efectuai cltirea i umplerea cu motorul cldu sau rece. - Nu cltii niciodat un motor cald (risc de oc termic major).
GOLIRE - CLTIRE
a Punei vehiculul pe un elevator. a Demontai protectorul de sub motor. a Deschidei: - circuitul de rcire la nivelul Duritului inferior al radiatorului de rcire cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1448) , - vasul de expansiune i urubul de purjare pentru a goli circuitul. a Renchidei urubul de purjare. a Repunei Duritul inferior fr colier. a Umplei circuitul cu ap de la robinet pentru o cltire. a Dislocai Duritul inferior. a Deschidei urubul de purjare. a Suflai aer comprimat n circuit prin orificiul supapei vasului de expansiune pentru a goli maximul de ap. a Repunei Duritul inferior i colierul su.
108561
a Deschidei obligatoriu urubul de purjare(1).
Not: - Nu strngei uruburile de purjare. - Circularea se face n continuu n radiatorul de nclzire (radiatorul de nclzire contribuie la rcirea motorului).
19A-10

K7J, i 710 K7M, i 710 a Umplei circuitul prin vasul de expansiune. a nchidei urubul de purjare imediat ce lichidul se scurge n jet continuu. a Umplei vasul de expansiune pn la revrsarea lichidului de rcire. a Remontai supapa vasului de expansiune. a Purjai circuitul de rcire. IMPORTANT - Nu deschidei urubul sau uruburile de purjare, cu motorul pornit sau cu motorul cald. - Nu deschidei vasul de expansiune att timp ct motorul este cald (mai mult de 50 C) sau cu motorul pornit. - Refacei nivelul, dac este cazul. - Restrngei buonul vasului de expansiune cu motorul cald. - Cu ajutorul unui material omologat, msurai gradul de protecie a lichidului de rcire. - Controlai scurgerile eventuale. - Asigurai-v de buna funcionare a nclzirii habitaclului. a Pornii motorul. a Lsai s funcioneze motorul la 2500 rot/min, pn la trei funcionri ale motoventilatorului sau motoventilatoarelor (timp necesar degazrii automate). a Ajustai dac este necesar nivelul lichidului de rcire din vasul de expansiune.
19A
19A-11

L90, i K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Car. 1363 Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Mot. 1448 Leviere de demontare garnituri. Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic). Clete la distan pentru coliere elastice. ATENIE
19A
n momentul unei intervenii care necesit o golire total a circuitului, curai obligatoriu circuitul cu ap, suai aer comprimat n circuit pentru a elimina apa, umplei i purjai circuitul apoi msurai protecia efectiv. Criteriile de respectat sunt: - Protecie pn la -25C 2 pentru rile reci i temperate, - Protecie pn la -40C 2 pentru rile foarte reci.
IMPORTANT Circuitele ind concepute pentru a sub presiune, avei grij la temperaturile ridicate (risc de arsuri grave). Nu scoatei niciodat supapa vasului de expansiune atunci cnd motorul este cald n acelai fel, n momentul interveniei sub capot, avei grij la punerea n funciune inopinat a ventilatorului (ventilatoarelor) radiatorului. Nu deschidei purjarea (purjrile), cu motorul pornit.
Not: nainte de intervenie, protejai accesoriile electrice utiliznd saci din plastic.
Not: Motorul trebuie s e oprit i sistemul de aer condiionat dezactivat pentru a evita funcionarea motoventilatoarelor din momentul pornirii motorului.
IMPORTANT Lichidul de rcire contribuie la funcionarea corespunztoare a motorului (schimbtor termic). Sistemul nu trebuie s funcioneze cu ap.
I - GOLIRE a Utilizai urmtoarele dispozitive: - (Car. 1363) , - (Mot. 1202-01) ,
ATENIE Efectuai golirea cu motorul cldu. Efectuai curarea i umplerea cu motorul cldu sau rece. Nu curai niciodat un motor cald (risc de oc termic major.
- (Mot. 1202-02) , - (Mot. 1448). a Demontai supapa vasului de expansiune. a Deschidei circuitul de rcire la nivelul conductei inferioare a radiatorului de rcire cu ajutorul dispozitivului (Car. 1363). a Suflai aer comprimat n circuit prin orificiul supapei vasului de expansiune pentru a goli maximul de lichid.
II - CURARE a Pentru curare (consultai 19A, Circuit de rcire motor: Curare).
19A-12

L90, i K9K III - UMPLERE a ATENIE Motorul trebuie s e oprit i sistemul de aer condiionat dezactivat astfel nct s nu existe nici un motoventilator n funciune de la nceputul operaiei. a Utilizai lichidul de rcire GLACEOL RX (TIP D). a Umplei circuitul de rcire utiliznd testerul de umplere i de diagnosticare a circuitului de rcire). Pentru utilizarea acestui tester (consultai NT 3857A, Utilizare tester de diagnosticare i de umplere circuit de rcire). a Umplei vasul de expansiune pn la revrsarea lichidului de rcire. a Remontai supapa vasului de expansiune. a Efectuai purjarea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare).
19A
19A-13
RCIRE Circuit de rcire motor: Curare

L90, i K7J sau K7M sau K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1448 Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Clete la distan pentru coliere elastice. Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic).
19A
IMPORTANT Circuitele ind concepute pentru a sub presiune, avei grij la temperaturile ridicate (risc de arsuri grave), Nu scoatei supapa vasului de expansiune atunci cnd motorul este cald, n acelai fel, n timpul interveniei sub capot, avei grij la punerea n funciune inopinat a ventilatorului (ventilatoarelor) radiatorului, Nu deschidei purjarea (purjrile), cu motorul pornit.
ATENIE Efectuai golirea cu motorul cldu. Efectuai curarea i umplerea cu motorul cldu sau rece. Nu curai niciodat un motor cald (risc de oc termic major). a Umplei circuitul de rcire prin vasul de expansiune cu ap pentru a cura corect radiatorul de rcire motor. Not: n anumite cazuri, debranai duritul superior al radiatorului pentru a cl ti corect radiatorul de rcire motor. a Suflai aer comprimat n circuit prin orificiul supapei vasului de expansiune pentru a goli maximul de ap. a Branai conducta inferioar a radiatorului i colierul su cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) , (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1202-02).
19A-14
RCIRE Circuit de rcire: Purjare

PURJARE AUTOMAT
a IMPORTANT - Nu deschidei urubul sau uruburile de purjare, cu motorul pornit sau cu motorul cald. - Nu deschidei vasul de expansiune att timp ct motorul este cald (mai mult de 50 C) sau cu motorul pornit. - Completai nivelul, dac este cazul. - Restrngei buonul vasului de expansiune cu motorul cald. - Cu ajutorul unui material omologat, msurai gradul de protecie a lichidului de rcire. - Controlai scurgerile eventuale. - Asigurai-v de buna funcionare a nclzirii habitaclului. a Pornii motorul. a Lsai s funcioneze motorul la 2500 rot/min, pn la trei funcionri ale motoventilatorului sau motoventilatoarelor (timp necesar degazrii automate). a Ajustai dac este necesar nivelul lichidului de rcire din vasul de expansiune.
19A
19A-15

L90, i K9K
19A
ATENIE Motorul trebuie s e oprit i sistemul de aer condiionat dezactivat, pentru a nu exista nici un motoventilator n funciune de la nceputul operaiei.
IMPORTANT Circuitele ind concepute pentru a sub presiune, avei grij la temperaturile ridicate (risc de arsuri grave). Nu scoatei niciodat supapa vasului de expansiune atunci cnd motorul este cald. n acelai fel, n timpul interveniei sub capot, avei grij la punerea n funciune inopinat a ventilatorului (ventilatoarelor) radiatorului. Nu deschidei purjarea (purjrile), cu motorul pornit.
19A-16

L90, i K9K
19A
PURJARE
a Pornii motorul a Lsai s funcioneze motorul la 1500 rot/min, fcnd s varieze brutal turaia motorului (pn la turaia maxim) de 2 pn la 3 ori la fiecare 2 min aproximativ pn la a doua declanare a motoventilatorului. a Ajustai dac este necesar nivelul lichidului de rcire din vasul de expansiune.
102263
24737
a Deschidei obligatoriu uruburile de purjare: - de pe cutia de ieire a apei chiulas(1), - de pe duritul radiatorului de nclzire(2). a Umplei circuitul prin orificiul vasului de expansiune. a nchidei uruburile de purjare imediat ce lichidul se scurge n jet continuu. a Umplei vasul de expansiune pn la revrsarea lichidului de rcire. a Remontai supapa vasului de expansiune.
19A-17
RCIRE Radiator de rcire: Demontare - Remontare

K7J sau K7M, i 710, i NCLZIRE OBINUIT Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1202-01 Mot. 1448 Clete pentru colier elastic (model mare). Clete la distan pentru coliere elastice.
19A
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator. a Demontai protectorul de sub motor. a Golii circuitul de rcire prin Duritul inferior al radiatorului cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1448) (consultai 19A, Rcire, Golire - umplere circuit de rcire). DIRECIE ASISTAT a Demontai rezervorul de lichid de direcie asistat din suportul su (fr a deschide circuitul). a Ataai rezervorul de lichid de direcie asistat de motor.
109398
a Debranai: - Duritul superior de pe radiator cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1448) , - conectorul(2)al grupului motoventilator.
1 3
109396
a Demontai suportul(1)al rezervorului de lichid de direcie asistat.
108430
a Demontai piuliele(3)de fixare a radiatorului prin calandru (fr a demonta bara de protecie). a Demontai radiatorul.
19A-18

K7J sau K7M, i 710, i NCLZIRE OBINUIT
19A
REMONTARE
a Procedai n ordinea invers demontrii. ATENIE Nu stricai aripioarele radiatorului de rcire n momentul remontrii. a Umplei i purjai circuitul de rcire (consultai 19A, Rcire, Golire - umplere circuit de rcire).
19A-19

L90, i K9K, i 790, i NCLZIRE OBINUIT Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1448 Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Clete la distan pentru coliere elastice. Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic).
19A
K9K, i 790, i DIRECIE ASISTAT, i NCLZIRE OBINUIT a Degrafai conducta de direcie asistat de pe grupul motoventilator. a Demontai rezervorul de lichid de direcie asistat din suportul su (fr a deschide circuitul). a Ataai rezervorul de lichid de direcie asistat de motor. a Demontai suportul rezervorului de lichid de direcie asistat.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie: Demontare-Remontare). a Demontai protectorul de sub motor. a Golii circuitul de rcire motor prin duritul inferior al radiatorului cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) , (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1202-02) (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire-Umplere).
108430 24759
a Demontai: - piuliele(3)de fixare a radiatorului prin calandru (fr a demonta bara paraoc fa), - ansamblul radiator-grup motoventilator al vehiculului. - braele de fixare superioare ale radiatorului, - grupul motoventilator.
a Debranai: - conectorul(1)al grupului motoventilator, - duritul superior(2)de pe radiator cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) , (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1202-02).
19A-20

L90, i K9K, i 790, i NCLZIRE OBINUIT
19A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a ATENIE Nu deteriorai aripioarele modulului de rcire (radiator, condensor...) n momentul manipulrii. n momentul unei intervenii care necesit o golire total a circuitului, cltii obligatoriu circuitul cu ap curat, suai circuitul cu aer comprimat pentru a elimina apa, umplei i purjai circuitul apoi msurai protecia efectiv Criteriile de respectat sunt: - protecie pn la -25C 2 pentru rile reci i temperate, - protecie pn la -40C 2 pentru rile foarte reci.
a Efectuai umplerea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire-Umplere). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie: Demontare-Remontare). a Efectuai o purjare a circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare).
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai pe radiator: - grupul motoventilator, - braele de fixare superioare ale radiatorului.. a Remontai ansamblul radiator-grup motoventilator pe vehicul. III - ETAP FINAL DIRECIE ASISTAT a Remontai: - suportul rezervorului de lichid de direcie asistat, - rezervorul de lichid de direcie asistat pe suportul su (fr a deschide circuitul). a Agrafai conducta de direcie asistat pe grupul motoventilator
a Rebranai: - conectorul grupului motoventilator, - duritul superior pe radiator. a Remontai colierul de fixare a duritului superior cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) , (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1202-02). a Remontai protectorul sub motor.
19A-21

L90, i K9K, i 790, i AER CONDIIONAT
19A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a grupului motoventilator uruburile de xare a condensorului pe radiator uruburile de xare a butelie deshidratante pe grupul motoventilator urubul de xare a conductei de aer condiionat pe grupul motoventilator 4 N.m
2 N.m
2 N.m
2 N.m
24779
a Debranai: - conectorii(1)de pe grupul motoventilator,
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria(consultai Baterie: Demontare Remontare). a Demontai bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare). a Golii circuitul de rcire motor prin Duritul inferior al radiatorului (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere). a Demontai manonul de admisie aer al cutiei filtrului de aer.
- Duritul superior de pe radiator cu ajutorul unui clete pentru colier CLIC . a Degrafai fasciculul de cabluri electrice al grupului motoventilator. a Demontai: - urubul de fixare(2)a conductei de aer condiionat pe grupul motoventilator, - uruburile de fixare(3)a buteliei deshidratante pe grupul motoventilator.
108104
19A-22

L90, i K9K, i 790, i AER CONDIIONAT II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
19A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a ATENIE Nu deteriorai aripioarele modulului de rcire (radiator, condensor...) n momentul manipulrii.
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - radiatorul,

24785
- grupul motoventilator. a Remontai uruburile de fixare a grupului motoventilator. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a grupului motoventilator (4 N.m). a Remontai: - braele de fixare superioare ale radiatorului, - piuliele de fixare a radiatorului. a Remontai uruburile de fixare a condensorului pe radiator. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a condensorului pe radiator (2 N.m). a Remontai: - uruburile de fixare a buteliei deshidratante pe grupul motoventilator, - urubul de fixare a conductei de aer condiionat pe grupul motoventilator. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a butelie deshidratante pe grupul motoventilator (2 N.m) ,
a Demontai uruburile de fixare(5)a condensorului pe radiator. a Ataai condensorul de traversa superioar.
108430
a Demontai: - uruburile de fixare a grupului motoventilator, - piuliele de fixare(6)a radiatorului, - braele de fixare superioare ale radiatorului. a Demontai prin partea inferioar: - grupul motoventilator, - radiatorul de rcire.
- urubul de fixare a conductei de aer condiionat pe grupul motoventilator (2 N.m). III - ETAP FINAL a Remontai deflectorul de aer. a Agrafai fasciculul de cabluri electrice pe grupul motoventilator. a Rebranai: - conectorii pe grupul motoventilator, - Duritul superior pe radiatorul de rcire, - Duritul inferior pe radiatorul de rcire.
19A-23

L90, i K9K, i 790, i AER CONDIIONAT a Umplei circuitul de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere). a Remontai: - bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare), - protectorul sub motor. a Branai bateria(consultai Baterie: Demontare Remontare). a Purjai circuitul de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare).
19A
19A-24

K9K, i 792, i NCLZIRE OBINUIT Scule i dispozitive specializate indispensabile DIRECIE ASISTAT Mot. 1448 Clete la distan pentru coliere elastice.
19A
a Degrafai Duriturile de direcie asistat de pe grupul motoventilator, a Demontai rezervorul de lichid de direcie asistat din suportul su (fr a deschide circuitul). a Ataai rezervorul de lichid de direcie asistat de motor. a Demontai suportul(1)al rezervorului de lichid de direcie asistat.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul / Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - capacul motorului, - manonul de admisie aer, - protectorul de sub motor. a Golii circuitul de rcire motor prin Duritul inferior al radiatorului(consultai 1 9 A , Rc i r e , Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A-10). a Cltii circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire motor: Curare, pagin 19A-14). a Demontai bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare).
a Degrafai: - conducta schimbtorului de cldur aer-aer(2)de pe grupul motoventilator, - fasciculul de cabluri electrice al grupului motoventilator. a Debranai: - conectorul(3)de pe grupul motoventilator, - Duritul superior de pe radiator cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) , - Duritul inferior de pe radiator cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448). a Demontai schimbtorul de cldur aer-aer (consultai 12B, Supraalimentare, Schimbtor de cldur aer - aer: Demontare - Remontare).
24820
19A-25

K9K, i 792, i NCLZIRE OBINUIT II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE III - ETAP FINAL
19A
a Remontai schimbtorul de cldur aer - aer (consultai 12B, Supraalimentare, Schimbtor de cldur aer - aer: Demontare - Remontare). a Branai: - Duritul inferior pe radiator cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) , - Duritul superior pe radiator cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448). - conectorul pe grupul motoventilator. a Agrafai: - fasciculul de cabluri electrice al grupului motoventilator, - conducta schimbtorului de cldur aer - aer pe grupul motoventilator.
108430
a Demontai: - piuliele(4)de fixare a radiatorului de rcire, - picioruele de fixare superioare ale radiatorului de rcire. a Demontai prin partea inferioar a vehiculului: - grupul motoventilator, - radiatorul de rcire.
DIRECIE ASISTAT a Remontai suportul rezervorului de lichid de direcie asistat. a Remontai rezervorul de lichid de direcie asistat pe suportul su. a Agrafai Duriturile de direcie asistat pe grupul motoventilator.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a ATENIE Nu deteriorai aripioarele modulului de rcire (radiator, condensor...) n momentul manipulrii. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai prin partea inferioar a vehiculului: - radiatorul de rcire, - grupul motoventilator. a Remontai: - picioruele de fixare superioare ale radiatorului de rcire, - piuliele de fixare a radiatorului de rcire. a Remontai bara paraoc fa (consultai MR389, Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa, Demontare - Remontare). a Umplei circuitul de rcire(consultai 19A, R cire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A10). a Remontai: - protectorul sub motor, - manonul de aer, - capacul motorului. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Purjai circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare, pagin 19A-15).
19A-26

K9K, i 792, i AER CONDIIONAT Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1448 Clete la distan pentru coliere elastice.
19A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a grupului motoventilator uruburile de xare a condensorului pe radiator uruburile de xare a butelie deshidratante pe grupul motoventilator urubul de xare a conductei de aer condiionat pe grupul motoventilator 4 N.m 2 N.m
2 N.m
2 N.m
24811
a Degrafai: - conducta schimbtorului de cldur aer-aer(1)de pe grupul motoventilator, - fasciculul de cabluri electrice al grupului motoventilator. a Debranai: - conectorii(2)de pe grupul motoventilator, - Duritul superior de pe radiatorul de rcire cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448). - Duritul inferior de pe radiatorul de rcire cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448). a Demontai: - urubul de fixare(3)a conductei de aer condiionat pe grupul motoventilator, - uruburile(4)de fixare a buteliei deshidratante pe grupul motoventilator. a Demontai schimbtorul de cldur aer-aer (consultai 12A, Supraalimentare, Schimbtor de cldur aer - aer: Demontare - Remontare).
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare- Remontare). a Demontai bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare). a Demontai: - capacul motorului, - manonul de admisie aer, - protectorul de sub motor. a Golii circuitul de rcire motor prin Duritul inferior(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A-10). a Cltii circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire motor: Curare, pagin 19A-14).
19A-27

K9K, i 792, i AER CONDIIONAT
19A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a ATENIE Nu deteriorai aripioarele modulului de rcire (radiator, condensor...) n momentul manipulrii.
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai prin partea inferioar a vehiculului:

24785
- radiatorul de rcire, - grupul motoventilator. a Remontai uruburile de fixare a grupului motoventilator. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a grupului motoventilator (4 N.m). a Punei: - picioruele de fixare superioare ale radiatorului de rcire, - piuliele de fixare superioare ale radiatorului de rcire. III - ETAP FINAL a Remontai uruburile de fixare a condensorului pe radiator. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a condensorului pe radiator (2 N.m). a Remontai schimbtorul de cldur aer - aer (consultai 12B, Supraalimentare, Schimbtor de cldur aer - aer: Demontare - Remontare). a Remontai: - uruburile de fixare a buteliei deshidratante pe grupul motoventilator,
a Demontai uruburile de fixare(5)a condensorului pe radiatorul de rcire. a Ataai condensorul de traversa superioar. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
108430
a Demontai: - uruburile de fixare a grupului motoventilator, - piuliele(6)de fixare a radiatorului de rcire, - picioruele de fixare superioare ale radiatorului de rcire. a Demontai prin partea inferioar a vehiculului: - grupul motoventilator, - radiatorul de rcire.
- urubul de fixare a conductei de aer condiionat pe grupul motoventilator. a Strngei la cuplu: - uruburile de fixare a butelie deshidratante pe grupul motoventilator (2 N.m) , - urubul de fixare a conductei de aer condiionat pe grupul motoventilator (2 N.m). a Branai: - Duritul inferior pe radiatorul de rcire, - Duritul superior pe radiatorul de rcire,
19A-28

K9K, i 792, i AER CONDIIONAT - conectorii pe grupul motoventilator. a Remontai colierele de fixare a Duritului superior i a Duritului inferior cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448). a Agrafai: - fasciculul de cabluri electrice pe grupul motoventilator, - conducta schimbtorului de cldur aer - aer pe grupul motoventilator. a Umplei circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A10). a Remontai: - protectorul sub motor, - manonul de admisie aer, - capacul motorului, - bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Purjai circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare, pagin 19A-15).
19A
19A-29

K4M sau K7J sau K7M, i AER CONDIIONAT Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1202-01 Mot. 1448 Clete pentru colier elastic (model mare). Clete la distan pentru coliere elastice.
19A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a condensorului pe radiatorul de rcire 2 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare), - manonul de intrare aer, - protectorul de sub motor. a Golii circuitul de rcire prin Duritul inferior al radiatorului de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A-10). a Cltii circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire motor: Curare, pagin 19A-14). DIRECIE ASISTAT a Demontai suportul(3)al rezervorului de lichid de direcie asistat.
109396
a Demontai colierele de fixare a Duritului superior i a Duritului inferior cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1448). a Debranai: - conectorii(1)de pe grupul motoventilator, - Duritul superior de pe radiatorul de rcire, - Duritul inferior pe radiatorul de rcire. a Degrafai de grupul motoventilator: - fasciculul de cabluri electrice, - conducta(2)de aer condiionat.
DIRECIE ASISTAT a Degrafai conducta de direcie asistat de pe grupul motoventilator. a Demontai rezervorul de lichid de direcie asistat din suportul su (fr a deschide circuitul). a Ataai rezervorul de lichid de direcie asistat de motor.
19A-30

K4M sau K7J sau K7M, i AER CONDIIONAT
19A
108104

108430
a Demontai: - piuliele de fixare(6)a radiatorului de rcire, - picioruele de fixare superioar a radiatorului de rcire. a Demontai prin partea inferioar: - grupul motoventilator, - radiatorul de rcire.
REMONTARE
108106
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a ATENIE Nu deteriorai aripioarele modulului de rcire (radiator, condensor...) n timpul manipulrii. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai prin partea inferioar: - radiatorul de rcire, - grupul motoventilator. a Remontai:
108107
a Demontai uruburile de fixare(5)a condensorului pe radiatorul de rcire. a Ataai condensorul de traversa superioar.
- picioruele de fixare superioar a radiatorului de rcire, - piuliele de fixare superioare ale radiatorului de rcire.
19A-31

K4M sau K7J sau K7M, i AER CONDIIONAT III - ETAP FINAL a Remontai uruburile de fixare a condensorului pe radiatorul de rcire. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a condensorului pe radiatorul de rcire (2 N.m). a Repunei deflectorul de aer. a Remontai pionii de fixare a deflectorului de aer. a Agrafai pe grupul motoventilator: - conducta de aer condiionat, - fasciculul de cabluri electrice. a Rebranai: - Duritul inferior pe radiatorul de rcire, - Duritul superior pe radiatorul de rcire, - conectorii pe grupul motoventilator. a Remontai colierele de fixare a Duritului superior i a Duritului inferior cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1448). DIRECIE ASISTAT a Remontai: - suportul rezervorului de lichid de direcie asistat, - rezervorul de lichid de direcie asistat pe suportul su (fr a deschide circuitul). a Agrafai conducta de direcie asistat pe grupul motoventilator.
19A
a Umplei circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A10). a Remontai: - protectorul de sub motor, - manonul de intrare aer, - bara paraoc fa (consultai MR 389 Caroserie, 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Efectuai o purjare a circuitului de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare, pagin 19A-15).
19A-32
RCIRE Pomp de ap: Demontare - Remontare

K7J, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1202-01 Mot. 1448 Clete pentru colier elastic (model mare). Clete la distan pentru coliere elastice.
19A
CURARE
a IMPORTANT - Nu rzuii suprafeele de mbinare ale suprafeelor din aluminiu. - Purtai ochelari. - Purtai mnui n timpul operaiei.
Cupluri de strngerem urubul pompei de ap M8 uruburile pompei de ap M6 2,2 daN.m 1 daN.m
- Curai suprafeele de mbinare cu produs DECAJOINT pentru a dizolva partea de garnitur care a rmas lipit. - Aplicai produsul pe partea de curat; ateptai circa zece minute apoi ndeprtai reziduurile cu o spatul de lemn.
DEMONTARE
a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ. a Golii circuitul de rcire prin Duritul inferior al radiatorului cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) sau al dispozitivului (Mot. 1448) (consultai 19A, Rcire, Golire - Umplere circuit de rcire). a Demontai: - cureaua de distribuie (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie), - galetul ntinztor de distribuie.
REMONTARE
10063
a Not: Etaneitatea pompei de ap este realizat cu LOCTITE 518, cordonul(1)trebuie s e aplicat ur mrind schema de mai sus.
109240
a Demontai: - uruburile de fixare a pompei de ap, - pompa de ap.
19A-33

K7J, i 710
19A
1 4 3 5
6 7
8 2
109240
a Strngei n ordine i la cupluri: - urubul pompei de ap M8 (2,2 daN.m) (1), - uruburile pompei de ap M6 (1 daN.m). a Remontai cureaua de distribuie (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie). a Efectuai plinul i purjarea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Golire - Umplere circuit de rcire).
19A-34

K7M, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1202-01 Mot. 1448 Clete pentru colier elastic (model mare). Clete la distan pentru coliere elastice.
19A
mbinare ale
CURARE
a IMPORTANT - Nu rzuii suprafe e de suprafeelor din aluminiu. - Purtai ochelari. - Purtai mnui n timpul operaiei.
Cupluri de strngerem urubul pompei de ap M8 uruburile pompei de ap M6 2,2 daN.m 1 daN.m
- Curai suprafeele de mbinare cu produs DECAJOINT pentru a dizolva partea garniturii care a rmas lipit. - Aplicai produsul pe partea de curat; ateptai circa zece minute apoi ndeprtai reziduurile cu o spatul de lemn.
DEMONTARE
a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ. a Golii circuitul de rcire prin Duritul inferior al radiatorului cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) sau al dispozitivului (Mot. 1448) (consultai 19A, Rcire, Golire - Umplere circuit de rcire). a Demontai: - cureaua de distribuie (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie), - galetul ntinztor de distribuie.
REMONTARE
10063
a Not: Etaneitatea pompei de ap este realizat cu LOCTITE 518, cordonul(1)trebuie s e aplicat ur mrind schema de mai sus.
109240
a Demontai: - uruburile de fixare a pompei de ap, - pompa de ap.
19A-35

K7M, i 710
19A
1 4
6 7
3 5 2
109240
a Strngei n ordine i la cupluri: - urubul pompei de ap M8 (2,2 daN.m) (1), - uruburile pompei de ap M6 (1 daN.m). a Remontai cureaua de distribuie (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie). a Efectuai plinul i purjarea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Golire - Umplere circuit de rcire).
19A-36

K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1448 Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Clete la distan pentru coliere elastice. Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic).
19A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a pompei de ap uruburile de xare a carterului interior de distribuie uruburile de xare a alternatorului 11 N.m 9 N.m
21 N.m
102267
a Debranai conexiunile electrice ale alternatorului. a Demontai fixarea superioar a alternatorului(1). a Slbii fixarea inferioar a alternatorului. a Basculai alternatorul spre nainte.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Elevator cu dou coloane / Securitate). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-Remontare). a Golii circuitul de rcire al motorului prin duritul inferior al radiatorului cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) , (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1202-02) a Demontai: - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare-Remontare), - cureaua de distribuie (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare-Remontare).
102266
a Demontai: - uruburile de fixare(2)a carterului de distribuie, - carterul interior de distribuie.
19A-37

K9K, i 790 II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT
19A
a Aplicai produsul pe partea de curat; ateptai circa zece minute apoi ndeprtai reziduurile cu o spatul de lemn. ATENIE suprafeele de mbinare trebuie s e curate, uscate i fr grsime (evitai urmele de degete).
ATENIE nlocuii obligatoriu garnitura pompei de ap dup ecare demontare a pompei de ap. II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT
102262
a Demontai: - uruburile de fixare(3)a pompei de ap, - pompa de ap.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU REMONTARE a IMPORTANT Nu r z u ii suprafeele suprafeelor din aluminiu. Purtai ochelari. Purtai mnui n timpul operaiei. a Curai suprafeele de mbinare cu produs DECAPJOINT pentru a dizolva partea garniturii care a rmas lipit. de mbinare ale
102262
a Remontai: - pompa de ap, - uruburile de fixare a pompei de ap. a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a pompei de ap (11 N.m). Not: Punei una sau dou picturi de LOCTITE FRENETANCH pe uruburile de xare a pompei de ap. III - ETAP FINAL a Remontai carterul interior de distribuie a Strngei la cuplu uruburile de fixare a carterului interior de distribuie (9 N.m).
19A-38

K9K, i 790 a Remontai alternatorul. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a alternatorului (21 N.m). a Rebranai conexiunile electrice ale alternatorului. a Remontai: - cureaua de distribuie (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare-Remontare), - cureaua de accesorii (consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare-Remontare). a Efectuai: - umplerea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire-Umplere), - Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-Remontare), - purjarea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare).
19A
19A-39

K4M
19A
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem urubul de xare M8 a pompei de ap uruburilor de xare M6 a pompei de ap 22 N.m
11 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38). a Golii circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A-10).
14505
a Demontai: - uruburile de fixare(1)a pompei de ap, - pompa de ap.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a IMPORTANT Nu rzuii planurile de mbinare a suprafeelor din aluminiu. Purtai ochelari. Purtai mnui n timpul operaiei. Curai suprafeele de mbinare cu produs DECAPJOINT pentru a dizolva partea garniturii care a rmas lipit. a Aplicai produsul pe partea de curat, ateptai circa zece minute apoi ndeprtai reziduurile cu o spatul de lemn. a ATENIE Planurile de mbinare trebuie s e curate, uscate i fr grsime (evitai urmele de degete). Degresai cu ajutorul degresantului planurile de mbinare.
19A-40

K4M
19A
10063
a Aplicai n(2)un cordon de ADEZIV RIN cu o lime de la 0,6 pn la 1 mm.
14505
a Not: Punei una sau dou picturi de LOCTITE FREBETANCHE pe uruburile de xare(1)i(4)a pompei de ap Remontai: - pompa de ap, - uruburile de fixare a pompei de ap. a Prestrngei la cuplu uruburile de fixare a pompei de ap 8 N.m. a Strngei la cuplu urubul de fixare M8 a pompei de ap (22 N.m)(1). a Strngei n ordine i la cuplu restul uruburilor de fixare M6 a pompei de ap (11 N.m). III - ETAP FINAL a Remontai: - cureaua de distribuie(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea distribuie: Demontare - Remontare, pagin 11A-38), - cureaua de accesorii(consultai 11A, Parte superioar i fa motor, Curea accesorii: Demontare - Remontare, pagin 11A-1), - roata fa dreapta (consultai 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare).
19A-41

K4M a Umplei circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A10). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Purjai circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare, pagin 19A-15).
19A
19A-42
RCIRE Termostat: Demontare - Remontare

K7J sau K7M, i 710 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1202-01 Mot. 1448 Clete pentru colier elastic (model mare). Clete la distan pentru coliere elastice.
19A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a cutiei suport a termostatului 1 daN.m
DEMONTARE
a Golii circuitul de rcire prin Duritul inferior al radiatorului cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) sau al dispozitivului (Mot. 1448) (consultai 19A, Rcire, Golire - umplere circuit de rcire). a Demontai manonul de admisie aer al cutiei filtrului de aer. a Demontai: - uruburile de fixare a cutiei suport a termostatului, - cutia suport a termostatului, - termostatul.
109212
REMONTARE
1
a nlocuii obligatoriu garnitura de etaneitate a cutiei suport a termostatului. a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cutiei suport a termostatului (1 daN.m).
2
108565
a Demontai Duriturile(1)ale cutiei suport a termostatului(2).
19A-43
RCIRE Termostat: Demontare - Remontare

K9K a Termostatul este solidar cu cutia de ieire a apei. Schimbarea sa antreneaz nlocuirea cutiei de ieire a apei(consultai 19A, Rcire, Cutie de ieire ap: Demontare - Remontare, pagin 19A-45).
19A
19A-44
RCIRE Cutie de ieire ap: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1448 Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Clete la distan pentru coliere elastice. Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic).
19A
Cupluri de strngerem uruburile cutiei de ieire a apei chiulas 11 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Elevator cu dou coloane: Securitate). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-Remontare). a Golii circuitul de rcire motor prin duritul inferior al radiatorului cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) , (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1202-02) (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire-Umplere).
102263
a Debranai conectorul(1)al sondei de temperatur ap. a Degrafai duriturile de rcire din suportul lor(2). a Debranai duritul de rcire(3)de pe cutia de ieire a apei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) , (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1202-02).
24741
a Debranai n(4)duriturile de rcire de pe cutia de ieire a apei.
19A-45

L90, i K9K, i 790 II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
19A
a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-Remontare). a Efectuai purjarea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare).
20070
a Demontai: - cele trei uruburi(5)de fixare a cutiei de ieire a apei chiulas, - cutia de ieire a apei chiulas.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a nlocuii sistematic: - garnitura cutiei de ieire a apei, - colierele duriturilor de rcire. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai cutia de ieire a apei chiulas echipat cu o garnitur nou. a Strngei la cuplu uruburile cutiei de ieire a apei chiulas (11 N.m). III - ETAP FINAL a Rebranai: - duriturile pe cutia de ap, - conectorul sondei de temperatur ap. a Agrafai duriturile de rcire n suportul lor. a Efectuai umplerea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire-Umplere).
19A-46

K9K, i 792
19A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a cutiei de ap chiulas piuliele de xare a vasului 11 N.m
8 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Golii circuitul de rcire motor prin Duritul inferior al radiatorului(consultai 1 9 A , Rc i r e , Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A-10). a Demontai: - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare), - piuliele de fixare a vasului de expansiune. a Distanai vasul de expansiune.
24814
a Debranai: - racordul(1)de pe pompa de vid, - conducta de aer ntre schimbtorul de cldur aeraer i ansamblul EGR n(2). a Distanai conducta de aer.
24826
a Degrafai Duriturile de rcire din suportul lor(3). a Debranai: - Duritul de rcire de pe racord n(4), - conectorul sondei de temperatur ap, - Duriturile de rcire de pe cutia de ieire ap n(5).
19A-47

19A
a Agrafai Duriturile de rcire n suportul lor. a Punei conducta de aer ntre schimbtorul de cldur aer-aer i ansamblul EGR. a Branai: - conducta de aer pe ansamblul EGR, - racordul pe pompa de vid. a Punei vasul de expansiune. a Remontai piuliele de fixare a vasului de expansiune. a Strngei la cuplu piuliele de fixare a vasului (8 N.m). a Remontai cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare: Remontare). a Efectuai umplerea circuitului de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A-10).
20070
a Demontai: - uruburile de fixare(6)a cutiei de ieire a apei chiulas, - cutia de ieire a apei chiulas.
a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Efectuai purjarea circuitului de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare, pagin 19A-15).
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a ATENIE Suprafeele de mbinare trebuie s e curate, uscate i fr grsime (evitai urmele de degete). a nlocuii obligatoriu garnitura cutiei de ieire a apei. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai cutia de ieire a apei chiulas echipat cu o garnitur nou. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a cutiei de ap chiulas (11 N.m). III - ETAP FINAL a Branai: - Duriturile de rcire pe cutia de ieire a apei, - conectorul sondei de temperatur ap, - Duritul de rcire pe racord.
19A-48

K4M
19A
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem uruburile de xare a cutiei de ieire a apei 12 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai rezonatorul de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8). a Golii circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A-10).
116636
a Demontai: - uruburile de fixare(6)a cutiei de ieire a apei, - cutia de ieire a apei.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a nlocuii obligatoriu garnitura cutiei de ieire a apei. a Degresai cu ajutorul degresantului suprafeele de contact ale garniturii de pe chiulas i cutia de ieire a apei. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai cutia de ieire a apei.
116637
a Debranai: - Duritul superior(1)al radiatorului de pe cutia de ieire a apei, - Duritul de nclzire habitaclu(2), - Duritul vasului de expansiune(3), - senzorul(4)de temperatur lichid de rcire. a Degrafai Duriturile din suportul lor n(5).
19A-49

K4M
19A
116636
a Apropiai uruburile de fixare a cutiei de ieire a apei. a Prestrngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a cutiei de ieire a apei 4N.m. a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a cutiei de ieire a apei (12 N.m).
III - ETAP FINAL a Branai: - senzorul de temperatur lichid de rcire, - Duritul vasului de expansiune, - Duritul de nclzire habitaclu, - Duritul superior pe cutia de ieire a apei. a Remontai rezonatorul de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8). a Umplei circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A10). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Purjai circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare, pagin 19A-15).
19A-50
RCIRE
Grup motoventilator de rcire motor: Demontare - Remontare
K7J sau K7M, i 710, i NCLZIRE OBINUIT - grupul motoventilator. Material indispensabil tester de diagnosticare N CAZ DE NLOCUIRE a Demontai:
19A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a grupului motoventilator 0,4 daN.m
- agrafa de fixare a Duritului de direcie asistat pe grupul motoventilator (dac vehiculul este echipat), - colierul de fixare a fasciculului de cabluri electrice pe grupul motoventilator.
DEMONTARE
a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ. a Demontai manonul de admisie aer. DIRECIE ASISTAT a Degrafai Duritul de direcie asistat de pe grupul motoventilator. a Demontai rezervorul de lichid de direcie asistat din suportul su (fr a deschide circuitul). a Ataai rezervorul de lichid de direcie asistat de motor.
REMONTARE
a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a grupului motoventilator (0,4 daN.m). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - remontare). CONTROL FUNCIONARE GRUP MOTOVENTILATOR a Pornii motorul. a Debranai sonda de temperatur ap (consultai 17B, Injecie benzin, Implantare elemente). a Verificai funcionarea grupului motoventilator. a Rebranai conectorul sondei de temperatur ap. a Oprii motorul. a Efectuai cu ajutorul tester de diagnosticare tergerea codului defect DF004 circuit senzor temperatur ap : - citii codurile defectelor, - reparai dac este necesar, - tergei codurile defectelor.
1
109398
a Debranai conectorul(1)al grupului motoventilator. a Declipsai fasciculul de cabluri electrice de pe grupul motoventilator. a Demontai: - uruburile de fixare a grupului motoventilator,
19A-51
RCIRE
K7J sau K7M, i 710, i AER CONDIIONAT N CAZ DE NLOCUIRE Material indispensabil tester de diagnosticare a Demontai:
19A
- agrafa de fixare a Duritului de direcie asistat pe grupul motoventilator (dac vehiculul este echipat), - rezistena grupului motoventilator, - colierul de fixare a fasciculului de cabluri electrice pe grupul motoventilator.
DEMONTARE
a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ. DIRECIE ASISTAT a Demontai manonul de admisie aer. a Degrafai Duritul de direcie asistat al grupului motoventilator. a Demontai rezervorul de lichid de direcie asistat din suportul su (fr a deschide circuitul). a Ataai rezervorul de lichid de direcie asistat de motor.
REMONTARE
a Procedai n ordinea invers demontrii. ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - remontare). CONTROL FUNCIONARE GRUP MOTOVENTILATOR a Pornii motorul. a Debranai sonda de temperatur ap (consultai 17B, Injecie benzin, Implantare elemente). a Verificai funcionarea grupului motoventilator. a Rebranai conectorul sondei de temperatur ap. a Oprii motorul. a Efectuai cu ajutorul tester de diagnosticare tergerea codului defect DF004 circuit senzor temperatur ap : - citii codurile defectelor, - reparai dac este necesar, - tergei codurile defectelor.
109396
a Debranai conectorii(1)ai grupului motoventilator. Not: Identicai conectorii pentru a nu-i inversa la remontare. a Degrafai de grupul motoventilator: - fasciculul de cabluri electrice, - conducta de aer condiionat(2). a Demontai grupul motoventilator.
19A-52
RCIRE
L90, i K9K, i 790, i NCLZIRE OBINUIT III - N CAZ DE NLOCUIRE Material indispensabil tester de diagnosticare
19A
a Demontai agrafele de fixare a duriturilor de direcie asistat pe grupul motoventilator (dac vehiculul este echipat).
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Demontai: - capacul motorului, - manonul de admisie aer. DIRECIE ASISTAT a Degrafai: - duriturile de direcie asistat de pe grupul motoventilator, - rezervorul de lichid de direcie asistat din suportul su (fr a deschide circuitul). a Ataai rezervorul de lichid de direcie asistat de motor.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE n caz de nlocuire a Remontai agrafele de fixare a duriturilor de direcie asistat pe grupul motoventilator (dac vehiculul este echipat). II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai grupul motoventilator. a Rebranai conectorul grupului motoventilator. a Agrafai fasciculul de cabluri electrice pe grupul motoventilator III - ETAP FINAL a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-Remontare). DIRECIE ASISTAT a Detaai rezervorul de lichid de direcie asistat de motor. a Agrafai: - rezervorul de lichid de direcie asistat pe suportul su, - duriturile de direcie asistat pe grupul motoventilator.
a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-Remontare). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
a Remontai - manonul de admisie aer, - capacul motorului. IV - CONTROL FUNCIONARE GRUP MOTOVENTILATOR a Pornii motorul. a Debranai sonda de temperatur ap (consultai 13B, Injecie diesel, List i localizare elemente). a Verificai funcionarea grupului motoventilator. a Rebranai conectorul sondei de temperatur ap.
24759
a Debranai conectorul(1)al grupului motoventilator. a Degrafai fasciculul de cabluri electrice de pe grupul motoventilator. a Demontai grupul motoventilator acionnd asupra clipsurilor de fixare superioar(2).
19A-53
RCIRE
L90, i K9K, i 790, i NCLZIRE OBINUIT a Oprii motorul. a Efectuai cu ajutorul tester de diagnosticare tergerea codului defect DF004 "circuit senzor temperatur ap": - citii codurile defectelor, - reparai dac este necesar, - tergei codurile defectelor.
19A
19A-54
RCIRE
L90, i K9K, i 790, i AER CONDIIONAT
19A
- uruburile de fixare(2)a buteliei deshidratante. Material indispensabil tester de diagnosticare II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Degrafai fasciculul de cabluri electrice de pe grupul motoventilator n(3). Cupluri de strngerem uruburile de xare a grupului motoventilator uruburile de xare a buteliei deshidratante urubul de xare a conductei buteliei deshidratante-supap de destindere 4 N.m 2 N.m - grupul motoventilator prin partea inferioar a vehiculului. 2 N.m ATENIE Nu deteriorai aripioarele modulului de rcire (radiator, condensor...) n momentul manipulrii. a Debranai conectorii(4)de pe grupul motoventilator. a Demontai: - uruburile de fixare(5)a grupului motoventilator,
DEMONTARE
III - N CAZ DE NLOCUIRE I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria(consultai Baterie: Demontare Remontare). a Demontai: - capacul motorului, - manonul de admisie aer, - protectorul de sub motor. I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE n caz de nlocuire a Remontai: - rezistena grupului motoventilator, - agrafa de fixare a fasciculului de cabluri electrice pe grupul motoventilator. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - grupul motoventilator prin partea inferioar a vehiculului, - uruburile de fixare a grupului motoventilator.
24779
a Demontai: - agrafa de fixare a fasciculului de cabluri electrice pe grupul motoventilator, - rezistena grupului motoventilator.
REMONTARE
a Demontai: - urubul de fixare(1)a conductei buteliei deshidratante-supap de destindere pe grupul motoventilator,
a Strngei la cuplu uruburile de fixare a grupului motoventilator (4 N.m). a Rebranai conectorii grupului motoventilator. a Agrafai fasciculul de cabluri electrice pe grupul motoventilator.
19A-55
RCIRE
L90, i K9K, i 790, i AER CONDIIONAT III - ETAP FINAL a Remontai uruburile de fixare a buteliei deshidratante. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a buteliei deshidratante (2 N.m). a Remontai urubul de fixare a conductei buteliei deshidratante-supap de destindere pe grupul motoventilator. a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei buteliei deshidratante-supap de destindere (2 N.m). a Remontai: - protectorul de sub motor, - manonul de admisie aer, - capacul motorului. a Branai bateria(consultai Baterie: Demontare Remontare). IV - CONTROL FUNCIONARE GRUP MOTOVENTILATOR a Pornii motorul. a Debranai sonda de temperatur ap (consultai 13B, Injecie diesel, List i localizare elemente). a Verificai funcionarea grupului motoventilator. a Rebranai conectorul sondei de temperatur ap. a Oprii motorul. a Efectuai cu ajutorul tester de diagnosticare tergerea codului defect DF004 circuit senzor temperatur ap : - citii codurile defectelor, - reparai dac este necesar, - tergei codurile defectelor.
19A
19A-56
RCIRE
K9K, i 792, i AER CONDIIONAT
19A
Cupluri de strngerem uruburile de xare a suportului conductei schimbtoru l u i de cldur aer - aer uruburile de xare a grupului motoventilator uruburile de xare a buteliei deshidratante urubul de xare a conductei buteliei deshidratante - supap de destindere 2 N.m
4 N.m 2 N.m 2 N.m
DEMONTARE
24811
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - capacul motorului, - manonul de admisie aer, - protectorul de sub motor.
a Degrafai conducta schimbtorului de cldur aer aer de pe grupul motoventilator(1). a Demontai: - urubul de fixare(2)a conductei buteliei deshidratante - supap de destindere pe grupul motoventilator, - uruburile de fixare(3)a buteliei deshidratante. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Degrafai fasciculul de cabluri electrice de pe grupul motoventilator n(4). a Debranai conectorii(5)de pe grupul motoventilator. ATENIE Nu deteriorai aripioarele modulului de rcire (radiator, condensor...) n momentul manipulrii. a Demontai: - uruburile de fixare a grupului motoventilator, - grupul motoventilator prin partea inferioar a vehiculului. III - N CAZ DE NLOCUIRE a Demontai: - rezistena grupului motoventilator, - uruburile(6)de fixare a suportului conductei schimbtorului de cldur aer - aer,
19A-57
RCIRE
K9K, i 792, i AER CONDIIONAT - suportul conductei schimbtorului de cldur aer aer. a Memorai poziia de montare a suportului conductei schimbtorului de cldur aer - aer n momentul demontrii. a Remontai: - protectorul sub motor, - manonul de admisie aer, - capacul motorului.
19A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE N CAZ DE NLOCUIRE a Remontai: - suportul conductei schimbtorului de cldur aer aer, - uruburile de fixare a suportului conductei schimbtorului de cldur aer - aer. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a suportului conductei schimbtorului de cldur aer - aer (2 N.m). a Remontai rezistena grupului motoventilator. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - grupul motoventilator prin partea inferioar a vehiculului, - uruburile de fixare a grupului motoventilator. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a grupului motoventilator (4 N.m). a Branai conectorii grupului motoventilator. a Agrafai fasciculul de cabluri electrice pe grupul motoventilator. III - ETAP FINAL a Remontai uruburile de fixare a buteliei deshidratante. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a buteliei deshidratante (2 N.m). a Remontai urubul de fixare a conductei buteliei deshidratante - supap de destindere pe grupul motoventilator. a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei buteliei deshidratante - supap de destindere (2 N.m). a Agrafai conducta schimbtorului de cldur aer aer pe grupul motoventilator.
a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). IV - CONTROL FUNCIONARE GRUP MOTOVENTILATOR a Pornii motorul. a Debranai sonda de temperatur ap (consultai 13B, Injecie diesel, List i localizare elemente). a Verificai funcionarea grupului motoventilator. a Branai sonda de temperatur ap. a Oprii motorul. a Efectuai cu ajutorul testerului de diagnosticare tergerea codului defect DF004 circuit senzor temperatur ap : - citii codurile defecte, - reparai dac este necesar, - tergei codurile defectelor.
19A-58
RCIRE
K9K, i 792, i NCLZIRE OBINUIT
19A
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem uruburile de xare a suportului conductei schimbtoru l u i de cldur aer - aer 2 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai capacul motorului. a Demontai manonul de admisie aer. DIRECIE ASISTAT a Degrafai: - Duriturile de direcie asistat de pe grupul motoventilator, - rezervorul de lichid de direcie asistat din suportul su (fr s deschidei circuitul). a Ataai rezervorul de lichid de direcie asistat de motor. a Degrafai: - conducta schimbtorului de cldur aer - aer de pe grupul motoventilator n(1), - fasciculul de cabluri electrice de pe grupul motoventilator. a Debranai conectorul(2)al grupului motoventilator. a Demontai grupul motoventilator acionnd asupra clipsurilor de fixare superioar(3). III - N CAZ DE NLOCUIRE a Demontai: - agrafele de fixare a Duriturilor de direcie asistat pe grupul motoventilator (dac vehiculul este echipat), - uruburile de fixare a suportului conductei schimbtorului de cldur aer - aer, - suportul conductei schimbtorului de cldur aer aer. a Memorai poziia de montare a suportului conductei schimbtorului de cldur aer - aer n momentul demontrii.
24820
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE N CAZ DE NLOCUIRE a Remontai: - suportul conductei schimbtorului de cldur aer aer, - uruburile de fixare a suportului conductei schimbtorului de cldur aer - aer.
19A-59
RCIRE
K9K, i 792, i NCLZIRE OBINUIT a Strngei la cuplu uruburile de fixare a suportului conductei schimbtorului de cldur aer - aer (2 N.m). a Remontai agrafele de fixare a Duriturilor de direcie asistat pe grupul motoventilator (dac vehiculul este echipat). II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai grupul motoventilator. a Branai conectorul grupului motoventilator, a conducta schimbtorului de cldur aer - aer pe grupul motoventilator n. III - ETAP FINAL DIRECIE ASISTAT a Detaai rezervorul de lichid de direcie asistat de pe motor. a Agrafai: - rezervorul de lichid de direcie asistat pe suportul su, - Duriturile de direcie asistat pe grupul motoventilator. a Remontai manonul de admisie aer. a Remontai capacul motorului. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
19A
IV - CONTROL FUNCIONARE GRUP MOTOVENTILATOR a Pornii motorul. a Debranai sonda de temperatur ap (consultai 13B, Injecie diesel, List i localizare elemente). a Verificai funcionarea corespunztoare a grupului motoventilator. a Branai sonda de temperatur ap. a Oprii motorul. a Efectuai cu ajutorul testerului de diagnosticare tergerea codului defectului DF004 circuit senzor temperatur ap : - citii codurile defectelor, - reparai dac este necesar, - tergei codurile defectelor.
19A-60
RCIRE
K4M, i 690, i AER CONDIIONAT
19A
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - rezonatorul de aer(consulta i 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8), - protectorul de sub motor. DIRECIE ASISTAT a Degrafai: - Duriturile de direcie asistat de pe grupul motoventilator, - rezervorul de lichid de direcie asistat din suportul su (fr a deschide circuitul), a Ataai rezervorul de lichid de direcie asistat de motor.
109396
a Degrafai conducta butelie deshidratant-supap de destindere de pe grupul motoventilator n(1). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Degrafai fasciculul de cabluri electrice de pe grupul motoventilator n(2). a Debranai conectorii(3)de pe grupul motoventilator. ATENIE Nu deteriorai aripioarele modulului de rcire (radiator, condensor...) n timpul manipulrii. a Demontai grupul motoventilator prin partea inferioar a vehiculului, acionnd asupra clipsurilor de fixare superioar. N CAZ DE NLOCUIRE a Demontai: - agrafele de fixare a Duriturilor de direcie asistat pe grupul motoventilator (dac vehiculul este echipat), - agrafa de fixare a conductei butelie deshidratantsupap de destindere pe grupul motoventilator, - rezistena grupului motoventilator.
19A-61
RCIRE
K4M, i 690, i AER CONDIIONAT
19A
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE N CAZ DE NLOCUIRE a Remontai: - rezistena grupului motoventilator, - agrafa de fixare a conductei butelie deshidratantsupap de destindere pe grupul motoventilator, - agrafele de fixare a Duriturilor de direcie asistat pe grupul motoventilator (dac vehiculul este echipat). II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai grupul motoventilator prin partea inferioar a vehiculului. a Rebranai conectorii pe grupul motoventilator. a Agrafai fasciculul de cabluri electrice pe grupul motoventilator. III - ETAP FINAL a Agrafai conducta butelie deshidratant-supap de destindere pe grupul motoventilator. DIRECIE ASISTAT a Detaai rezervorul de lichid de direcie asistat de motor. a Agrafai: - rezervorul de lichid de direcie asistat pe suportul su, - Duriturile de direcie asistat pe grupul motoventilator.
a Debranai sonda de temperatur ap(consultai 17B, Injecie benzin, Injecie benzin: List i localizare elemente, pagin 17B-8). a Verificai funcionarea grupului motoventilator. a Rebranai conectorul sondei de temperatur ap. a Oprii motorul. a Efectuai cu ajutorul tester de diagnosticare tergerea codului defect DF004"circuit senzor temperatur ap": - citii codurile defectelor, - reparai dac este necesar, - tergei codurile defectelor.
a Remontai: - protectorul de sub motor, - rezonatorul de aer(consulta i 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-8). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). CONTROL FUNCIONARE GRUP MOTOVENTILATOR a Pornii motorul.
19A-62
RCIRE
Conduct schimbtor de temperatur ap-ulei: Demontare - Remontare L90, i K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1448 Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Clete la distan pentru coliere elastice. Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic). - ghidul jojei de ulei.
19A
II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT.
Cupluri de strngerem piulia de xare a jojei de ulei 21 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A Baterie: Demontare - Remontare). a Golii circuitul de rcire motor prin duritul inferior al radiatorului cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) , (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1202-02) (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere).
19706
a Demontai: - colierele(2)de fixare a conductelor schimbtorului de temperatur ap-ulei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) , (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1202-02). - conductele schimbtorului de temperatur apulei.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a Remontai: - conductele schimbtorului de temperatur ap-ulei fcnd s coincid reperul conductei cu reperul tubului de admisie ap, - colierele de fixare a conductelor schimbtorului de temperatur ap-ulei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) , (Mot. 1202-01) sau (Mot. 1202-02). II - ETAP FINAL a Remontai joja de ulei. a Strngei la cuplu piulia de fixare a jojei de ulei (21 N.m).
24733
a Demontai: - piulia(1)de fixare a jojei de ulei,
a Efectuai umplerea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie: Demontare - Remontare).
19A-63
RCIRE
Conduct schimbtor de temperatur ap-ulei: Demontare - Remontare L90, i K9K, i 790 a Efectuai o purjare a circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare).
19A
19A-64
RCIRE
Conduct de intrare pomp de ap: Demontare - Remontare
L90, i K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1202-01 Mot. 1202-02 Mot. 1448 Clete pentru colier elastic (model mare). Clete pentru colier elastic (model mic). Clete la distan pentru coliere elastice.
19A
Cupluri de strngerem urubul de xare a conductei de admisie a pompei de ap piulia de xare a ghidului jojei de ulei 22N.m
21 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Elevator cu dou coloane: Securitate). a Debranai bateria (consultai 80A Baterie: Demontare - Remontare). a Golii circuitul de rcire motor prin duritul inferior al radiatorului cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448) (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire-Umplere). a Demontai: - piulia de fixare a ghidului jojei de ulei, - ghidul jojei de ulei.
19706
a Decuplai n(1)duriturile conductei de admisie a pompei de ap cu ajutorul dispozitivului (Mot. 120201) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448). a Demontai: - urubul(2)de fixare a conductei de admisie a pompei de ap pe carterul cilindrilor, - conducta de admisie a pompei de ap.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU REMONTARE a Not: nlocuii sistematic inelul "O" al conductei de admisie a pompei de ap. a Remontai inelul "O" nou pe conducta de admisie a pompei de ap. II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a Spunii inelul "O" al conductei de admisie a pompei de ap. a Remontai: - conducta de admisie a pompei de ap pe carterul cilindrilor. - urubul de fixare a conductei de admisie a pompei de ap pe carterul cilindrilor.
19A-65
RCIRE
L90, i K9K, i 790 a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei de admisie a pompei de ap (22N.m). a Rebranai duriturile pe conducta de admisie a pompei de ap cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448) fcnd s coincid reperul duritului cu reperul conductei de admisie a pompei de ap. III - ETAP FINAL a Remontai ghidul jojei de ulei. a Strngei la cuplu piulia de fixare a ghidului jojei de ulei (21 N.m)). a Branai bateria (consultai 80A Baterie: Demontare - Remontare). a Efectuai purjarea circuitului de rcire (consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare).
19A
19A-66
RCIRE
K9K, i 792 Scule i dispozitive specializate indispensabile Emb. 1596 Dulie de 24 mm de demontare - remontare emi t o r de ambreiaj.
19A
Cupluri de strngerem urubul de xare a conductei de admisie a pompei de ap accelerometrul 22 N.m
20 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - capacul motorului, - protectorul de sub motor. a Golii circuitul de r cire motor(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A-10). a Demontai schimbtorul de temperatur ap - ulei (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Schimbtor de temperatur ap ulei: Demontare - Remontare).
113896
a Debranai: - Duriturile de ap(1)din conducta de admisie a pompei de ap, - conectorul accelerometrului. a Demontai accelerometrul cu ajutorul dispozitivului (Emb. 1596). a Demontai: - urubul de fixare(2)a conductei de admisie a pompei de ap, - conducta de admisie a pompei de ap.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Not: nlocuii sistematic inelul "O" al conductei de admisie a pompei de ap. a Remontai inelul "O" nou pe conducta de admisie a pompei de ap. a nlocuii colierele demontate. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Spunii inelul "O" al conductei de admisie a pompei de ap.
19A-67
RCIRE
K9K, i 792 a Remontai conducta de admisie a pompei de ap pe carterul cilindrilor. a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei de admisie a pompei de ap (22 N.m). a Remontai accelerometrul cu ajutorul dispozitivului (Emb. 1596). a Strngei la cuplu accelerometrul (20 N.m). a Branai: - conectorul accelerometrului, - Duriturile de ap pe conducta de admisie ap a pompei de ap. III - ETAP FINAL a Remontai schimbtorul de temperatur ap - ulei (consultai 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor, Schimbtor de temperatur ap ulei: Demontare - Remontare). a Efectuai umplerea circuitului de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A-10). a Remontai: - protectorul sub motor, - capacul motorului. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Efectuai o purjare a circuitului de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare, pagin 19A-15).
19A
19A-68
RCIRE
K4M
19A
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem urubul de xare a conductei de admisie a pompei de ap 22 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai protectorul de ramp de injecie. a Golii circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A-10). a Cltii circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire motor: Curare, pagin 19A-14).
14492
a Demontai: - urubul de fixare(4)a conductei de intrare a pompei de ap, - conducta de admisie a pompei de ap.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Not: nlocuii sistematic inelul "O" al conductei de intrare a pompei de ap Remontai inelul "O" nou pe conducta de intrare a pompei de ap. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Spunii inelul "O" al conductei de intrare a pompei de ap. a Remontai: - conducta de intrare a pompei de ap echipat cu o garnitur nou, - urubul de fixare a conductei de intrare a pompei de ap a Strngei la cuplu urubul de fixare a conductei de admisie a pompei de ap (22 N.m).
116559
a Debranai: - Duritul inferior(1)al radiatorului de rcire, - Duritul(2)de nclzire. a Degrafai cablajul de pe conducta de intrare a pompei de ap n(3). a Debranai conectorul injectorului cilindrului nr.3.
19A-69
RCIRE
K4M III - ETAP FINAL a Rebranai: - conectorul injectorului cilindrului nr.3, - Duritul de nclzire pe conducta de intrare a pompei de ap, - Duritul inferior al radiatorului de rcire. a Agrafai cablajul pe conducta de intrare a pompei de ap. a Remontai protectorul de ramp de injecie. a Umplei circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Golire - Umplere, pagin 19A10). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Purjai circuitul de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare, pagin 19A-15).
19A
19A-70
RCIRE Vas de expansiune: Demontare - Remontare

Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1448 Clete la distan pentru coliere elastice.
19A
Cupluri de strngerem piuliele de xare a vasului de expansiune 8 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
116643
a Demontai piuliele de fixare(1)a vasului de expansiune. a Distanai vasul de expansiune. a Montai cleti Durit pe Duriturile vasului de expansiune. a Debranai: - Duritul inferior al vasului de expansiune, - Duritul superior al vasului de expansiune. a Demontai vasul de expansiune.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Rebranai: - Duritul superior al vasului de expansiune, - Duritul inferior al vasului de expansiune. a Remontai cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1448) : - colierul Duritului superior al vasului de expansiune, - colierul Duritului inferior al vasului de expansiune. a Punei puin lichid de rcire n vasul de expansiune. a Demontai cletii Durit. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - vasul de expansiune,
19A-71
RCIRE Vas de expansiune: Demontare - Remontare

- piuliele de fixare a vasului de expansiune. a a Strngei la cuplu piuliele de fixare a vasului de expansiune (8 N.m). III - ETAP FINAL a Ajustai nivelul de lichid de rcire din vasul de expansiune. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Efectuai o purjare a circuitului de rcire(consultai 19A, Rcire, Circuit de rcire: Purjare, pagin 19A-15).
19A
19A-72
EAPAMENT Eapament: Piese i ingrediente pentru reparaie

19B
19B-1

19B
K7J sau K7M, i 710
19B-2

19B
109861
(1) (2)
Zona de tiere 1 Zona de tiere 2
19B-3

19B
K9K, i 790 sau 792
19B-4

19B
24721
(1) (2)
19B-5

19B
K4M, i 690
19B-6

19B
24837
(1) (2)
19B-7
EAPAMENT Eapament: Precauii pentru reparaie

K4M sau K7J sau K7M sau K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1199-01 Dispozitiv de tiere tuburi eapament diam 35/50 mm i diam 50/ 95mm. Ansamblu complet n cutie. Zona de tiere 1
19B
Linia de eapament complet este din oel inoxidabil.
IMPORTANT Catalizatorii con in bre ceramice; ele sunt coninute n interiorul unei uniti nchise i nu se pot dispersa. Este interzis s gurii sau s decupai catalizatorii. Catalizatorul atinge temperaturi ridicate; nu staionai n apropierea materialelor inflamabile care ar putea lua foc. Zona de tiere 2
108351
ATENIE nlocuii obligatoriu orice ecran termic deteriorat. Etaneitatea ntre colectorul de eapament i catalizator trebuie s e perfect. nlocuii sistematic toate garniturile demontate. n momentul demontrii - remontrii, nu deteriorai catalizatorul. PARTICULARITATE LINIE DE EAPAMENT 1 - Decupare linie de eapament Liniile de eapament sunt de tip monobloc. n momentul nlocuirii unuia dintre elemente, tiai linia de eapament. Materializai bine zona de tiere. Utilizai corect dispozitivul de tiere (Mot. 1199-01). Poziionai bine manonul service. 2 - Materializare zon de tiere Dou repere practicate pe tubul de eapament definesc zona de tiere (consultai 19B, Eapament, Eapament: Piese i ingrediente pentru reparaie).
108927
100649
nainte de a tia tubul, trasai mijlocul(D)ntre cele dou repere(P1)i(P2).
19B-8
EAPAMENT Eapament: Precauii pentru reparaie

K4M sau K7J sau K7M sau K9K Distana ntre cele dou repere este de(X1)= 80 mm.
19B
Aplicai mastic pentru e apament n interiorul manonului (consultai 04B, Ingrediente - Produse, Vehicul: Piese i ingrediente pentru reparaie). Pentru e evita orice scurgere din eapament, punei n contact cele dou tuburi de eapament cu pintenii n interiorul manonului. Poziionai manonul pe partea uzat a liniei. Strngei uor bulonul manonului. Poziionai elementul eapamentului schimbat n manon.
3 - Punere n funciune dispozitiv (Mot. 1199-01)
ATENIE Avei grij: - s orientai bulonul de strngere a manonului vertical, cu piulia n jos, pentru a evita orice risc de contact sub caroserie, - s vericai ca cele dou repere de decupare s e bine aliniate, - ca cele dou repere s ating acelai nivel n ambele pri ale manonului, - s nu reutilizai un manon uzat. Rotii dispozitivul de tiere cu ajutorul mnerului prin rezemarea pe tub. Pe msur ce tiai, restrngei cele dou uruburi ale dispozitivului (nu strngei prea tare dispozitivul pe tub pentru a decupa fr a deforma). Strngei la cuplu piulia manonului (25 N.m). Verificai: - absena contactului sub caroserie, - inuta corespunztoare i prezena tuturor ecranelor termice ale liniei de eapament.
102118
Punei dispozitivul (Mot. 1199-01) pe tubul de eapament. Strngei cele dou uruburi ale dispozitivului pentru a pune dispozitivul de tiere sub presiune pe tub.
4 - Poziionare manon service
95478
19B-9
EAPAMENT Catalizator: Demontare - Remontare

K9K, i 790
19B
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem prezoanele de ieire turbocompresor piuliele de xare a catalizatorului pe turbocompresor uruburile de xare a suportului amonte pe motor uruburile de xare a suportului aval pe cutia de viteze uruburile de xare a suportului amonte pe catalizator urubul de xare a catalizatorului pe suportul aval uruburile bridei eapament de 9 N.m
26 N.m
44 N.m
21 N.m
26 N.m
21 N.m
109947
a Demontai piuliele de fixare(1)a catalizatorului pe turbocompresor. 21 N.m
nainte de a interveni asupra catalizatorului (consultai 19B, Eapament, Eapament: Precauie pentru reparaie).
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai: - capacul motorului, - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare), - roata fa dreapta. a Demontai fixrile(2)ale bridei de eapament. a Distanai linia de eapament.
114121
19B-10

K9K, i 790
19B
REMONTARE
109399
a
20799
a Demontai: - uruburile de fixare(3)a catalizatorului de pe suportul amonte, - uruburile de fixare(4)a suportului amonte pe motor, - uruburile de fixare(5)a suportului aval, - suportul aval, - catalizatorul.
ATENIE nlocuii obligatoriu orice ecran deteriorat. Etaneitatea ntre colectorul de eapament i catalizator trebuie s e perfect. nlocuii sistematic toate garniturile demontate. n momentul demontrii - remontrii, nu deteriorai catalizatorul. II - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a Strngei la cuplu prezoanele de ieire turbocompresor (9 N.m). a Montai catalizatorul a Strngei n ordine i pn la contact: - uruburile suportului amonte pe motor, - uruburile suportului aval pe cutia de viteze, - uruburile suportului amonte pe catalizator, - urubul tijei aval pe catalizator, - piuliele de fixare a catalizatorului pe turbocompresor.
19B-11

K9K, i 790 a Strngei n ordine i la cupluri: - piuliele de fixare a catalizatorului pe turbocompresor (26 N.m) , - uruburile de fixare a suportului amonte pe motor (44 N.m) , - uruburile de fixare a suportului aval pe cutia de viteze (21 N.m) , - uruburile de fixare a suportului amonte pe catalizator (26 N.m) , - urubul de fixare a catalizatorului pe suportul aval (21 N.m). Not: Vericai absena contactului ntre catalizator i conducta de retur ulei a turbocompresorului. a Strnge i la cupluri uruburile bridei de eapament (21 N.m). III - ETAP FINAL a Verificai: - prezena i fixarea corespunztoare a tuturor ecranelor termice ale liniei de eapament, - absena contactului sub caroserie. a Remontai: - roata fa dreapta, - cutia filtrului de aer (consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare), - capacul motorului. a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
19B
19B-12

K4M sau K7J sau K7M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1199-01 Dispozitiv de tiere tuburi eapament diam 35/50 mm i diam 50/ 95mm. Ansamblu complet n cutie. Dulie de 22 mm pentru demontare - remontare sonde de oxigen Antrenare ptrat 1/2" i 6 laturi ext. de 24 mm.
19B
Mot. 1495
Cupluri de strngerem sonda de oxigen piuliele de xare a catalizatorului 45 N.m 22 N.m

108424
IMPORTANT Catalizatorii conin bre ceramice; ele sunt coninute n interiorul unei uniti nchise i nu se pot dispersa. Este interzis s gurii sau s decupai catalizatorii.
a Demontai conectorul sondei de oxigen din suportul su fcndu-l s culiseze (urmnd sgeata). a Debranai conectorul sondei de oxigen.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
19B-13

K4M sau K7J sau K7M
19B
K7J sau K7M
108351
107926
a Demontai: - fixrile(2)ale catalizatorului pe colectorul de eapament, - catalizatorul.

14747
a Tiai linia de eapament cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1199-01) ntre cele dou puncte de tiere(1).
19B-14

K4M sau K7J sau K7M
19B
REMONTARE
K4M I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE
109399
a ATENIE
116557
a Demontai: - fixrile(3)ale catalizatorului pe colectorul de eapament, - catalizatorul.
nlocuii obligatoriu buca de etaneitate ntre catalizator i linia de eapament cu un element nou. Remontai: - buca de etaneitate, - sonda de oxigen.
N CAZUL UNEI NLOCUIRI A CATALIZATORULUI a Demontai sonda de oxigen de pe catalizator.
a Strngei la cuplu sonda de oxigen (45 N.m) cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1495). II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Punei: - catalizatorul, - manonul(consultai 1 9 B , Eapament, Eapament: Precauii pentru reparaie, pagin 19B-8). a Remontai piuliele de fixare a catalizatorului pe colectorul de eapament. a Strngei la cuplu piuliele de fixare a catalizatorului (22 N.m). a Strngei manonul susinnd n acelai timp linia de eapament pentru a asigura meninerea. a Rebranai conectorul sondei de oxigen. a Remontai conectorul sondei de oxigen pe suportul su.
19B-15

K4M sau K7J sau K7M III - ETAP FINAL a ATENIE Vericai s nu existe contact ntre linia de eapament i caroserie. Vericai prezena tuturor ecranelor termice. Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
19B
19B-16

K9K, i 792
19B
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem prezoanele de ieire turbocompresor piuliele de xare a catalizatorului pe turbocompresor uruburile de xare a suportului amonte pe motor urubul i piulia de xare a suportului aval pe cutia de viteze uruburile de xare a suportului amonte pe catalizator urubul de xare a suportului aval pe catalizatorul uruburile de xare a bridei de eapament 9 N.m
26 N.m
44 N.m
21 N.m
26 N.m
21 N.m a Demontai fixrile(1)ale bridei de eapament. 21 N.m a Retragei linia de eapament.
114121
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13)
106199
a Demontai urubul de fixare(2)a suportului aval pe catalizator. a Slbii fixrile(3)ale suportului aval de pe cutia de viteze. a Demontai suportul aval.
19B-17

K9K, i 792
19B
106546
a Demontai: - fixrile(4)ale suportului amonte, - suportul amonte.

118972
a Demontai: - catalizatorul(6), - buca de etaneitate.
REMONTARE
112328
a Demontai piuliele de fixare(5)a catalizatorului pe turbocompresor.
109399
a ATENIE nlocuii obligatoriu buca de etaneitate ntre catalizator i linia de eapament cu un element nou. a Remontai buca de etaneitate.
19B-18

K9K, i 792 II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Not: Dac un prezon se slbete n timpul acestei operaii, aplicai un strat de LOCTITE FRENBLOC. Strngei la cuplu prezoanele de ieire turbocompresor (9 N.m). a Montai o garnitur nou ntre turbocompresor i catalizator. a Punei catalizatorul. a Strngei n ordine i pn la contact: - uruburile de fixare a suportului amonte pe motor, - fixrile suportului aval pe cutia de viteze, - uruburile de fixare a suportului amonte pe catalizator, - urubul de fixare a suportului aval pe catalizator, - piuliele de fixare a catalizatorului pe turbocompresor. a Strngei n ordine i la cuplu: - piuliele de fixare a catalizatorului pe turbocompresor (26 N.m) , - uruburile de fixare a suportului amonte pe motor (44 N.m) , - urubul i piulia de fixare a suportului aval pe cutia de viteze (21 N.m) , - uruburile de fixare a suportului amonte pe catalizator (26 N.m) , - urubul de fixare a suportului aval pe catalizatorul (21 N.m). a Not: Vericai absena contactului ntre catalizator i conducta de retur ulei a turbocompresorului. a Remontai uruburile de fixare a bridei de eapament. a Strngei la cupluri uruburile de fixare a bridei de eapament (21 N.m). III - ETAP FINAL a Not:
19B
Vericai s nu existe contact ntre linia de eapament i caroserie, Vericai prezena tuturor ecranelor termice. a Remontai cutia filtrului de aer(consultai 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Remontare, pagin 12A-13). a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
19B-19
EAPAMENT Camer detent: Demontare - Remontare

K4M sau K7J sau K7M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1199-01 Dispozitiv de tiere tuburi eapament diam 35/50 mm i diam 50/ 95mm. Ansamblu complet n cutie.
19B
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator.
108927
a Tiai linia de eapament cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1199-01) la mijlocul zonei de tiere(2). a Demontai camera detent.
REMONTARE
a Punei: - camera detent,
108351
- manoanele (consultai 19B, Eapament, Generaliti). a Strngei manoanele susinnd linia de eapament pentru a asigura alinierea. a Procedai n ordinea invers demontrii.
14747
a Tiai linia de eapament cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1199-01) la mijlocul zonei de tiere(1).
19B-20
EAPAMENT Amortizor zgomot: Demontare - Remontare

K4M sau K7J sau K7M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1199-01 Dispozitiv de tiere tuburi eapament diam 35/50 mm i diam 50/ 95mm. Ansamblu complet n cutie.
19B
DEMONTARE
a Punei vehiculul pe elevator.
108927
a Tiai linia de eapament cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1199-01) n mijlocul zonei de tiere(1). a Demontai amortizorul zgomot.
REMONTARE
a Montai: - amortizorul zgomot, - manonul (consultai 19B, Eapament, Generaliti). a Strngei manonul susinnd linia de eapament pentru a asigura alinierea. a Procedai n ordinea invers demontrii.
19B-21
EAPAMENT Amortizor zgomot: Demontare - Remontare

K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1199-01 Dispozitiv de tiere tuburi eapament diam 35/50 mm i diam 50/ 95mm. Ansamblu complet n cutie.
19B
a Strngei la cuplu piulia man onului de eapament (25 N.m) degajnd linia de eapament pentru a asigura alinierea (consultai 19B, Eapament, Eapament: Precauii pentru reparaie). a Verificai prezena i fixarea corespunztoare a tuturor ecranelor termice ale liniei de eapament.
Cupluri de strngerem piulia manonului de eapament 25 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT
108927
a Tiai linia de eapament cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1199-01) n mijlocul zonei de t iere(1)(consultai 19B, Eapament, Eapament: Precauii pentru reparaie). a Demontai amortizorul de zgomot.
REMONTARE
ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a Montai: - amortizorul de zgomot, - manonul (consultai 1 9 B , E apament, Eapament: Precauii pentru reparaie).
19B-22
REZERVOR Golire rezervor de carburant

19C
Mot. 1311-01
3
IMPORTANT n momentul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai obiecte incandescente de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la scurgerea de carburant.
109173
a Branai: - racordul n "T" (Mot. 1311-08) (3)pe conduct la ieirea din rezervor, - conducta(2)coninut n testerul de control (Mot. 1311-01) pe racordul n "T"(3). a Punei extremitatea conductei(2)ntr-un recipient. IMPORTANT Aceast operaie trebuie obligatoriu s e efectuat cu contactul ntrerupt.
108650
19C-1
REZERVOR Golire rezervor de carburant

K7J sau K7M, i 710
19C
109171
109172
a Punei borna(5)a conectorului la + baterie pentru a porni pompa de benzin. a Lsai benzina s se scurg pn cnd vine prin intermiten. a Debranai + baterie al bornei(5).
19C-2
REZERVOR Rezervor de carburant: Descriere

K4M sau K7J sau K7M
19C
1 2 3 7 6 2
2 2 4
110902
Reper 1 2 3 4 5 6 7
Denumire Rezervor Guri de xare Gur de umplere Conduct de alimentare cu carburant Conduct vapori de benzin Supap multifuncional de aerisire, de interdicie de supraumplere i antiscurgere la rsturnarea vehiculului Modul de aspirare pomp i joj
19C-3

K4M sau K7J sau K7M
19C
14 12
10
11 9
X2
13
X1
13036
Reper (8) (9)
Denumire Legtur ctre absorbantul de vapori de benzin Bil de interdicie supraumplere
19C-4

K4M sau K7J sau K7M Reper (10) (11) (12) (13) (14) (X1) (X2) Denumire Conduct antirefulare i degazare la umplere Supap de restricie Supap de securitate suprapresiune-depresiune Baz de degazare aer la umplere Oriciu de umplere cu carburant Volum de carburant util Volum de expansiune aer necesar pentru dilatarea carburantului
19C
19C-5

K9K
19C
110902
19C-6

K9K
19C
19C-7

K9K
19C
13035
Aerisirea rezervorului se face prin capul ansamblului aspirare carburant / joj carburant. REPER 1 2 3 4 5 6 7 8 9 R E X1 X2 DENUMIRE Rezervor Guri de xare Gur de umplere Conduct de alimentare Conduct de retur Modul de aspirare i joj Ieire gur - T recere carburant Degazare la umplere Supap de securitate suprapresiune - depresiune Oriciu de umplere cu carburant Oriciu de evacuare aer n timpul umplerii Volum de carburant util Volum de expansiune aer necesar pentru dilatarea carburantului
19C-8
REZERVOR Rezervor de carburant: Demontare - Remontare

19C
Cupluri de strngerem uruburile de xare a rezervorului de carburant uruburile de xare a liniei de eapament pe catalizator uruburile de xare a catalizatorului pe colectorul de eapament piulia de xare a cablului de mas pe caroserie piulia de xare a gurii de umplere pe caroserie a IMPORTANT n timpul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai nici un obiect incandescent de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la curgerea de carburant. Purtai ochelari echipai cu membrane laterale n timpul operaiei. 21 N.m
L90
21 N.m
21 N.m
8 N.m
4 N.m
108525
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Golii rezervorul(consultai 19C, Rezervor, Rezervor de carburant: Golire, pagin 19C-15). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
108524
a Basculai perna banchetei spate (consultai MR 389 Caroserie, 76A, Armturi i glisiere scaune spate, Banchet spate complet: Demontare - Remontare).
19C-9

19C
K4M sau K7J sau K7M
108424
109177
a Demontai trapa de acces a ansamblului pompjoj-filtru de pe planeu. a Debranai conectorul(1)al pompei de carburant. a Demontai cablul(2)de mas al caroseriei. a Demontai conectorul sondei de oxigen din suportul su fcndu-l s culiseze (urmnd sgeata) a Debranai conectorul sondei de oxigen.
109185
109183
a Demontai: - pionii de fixare(3)a ecranului termic, - ecranul termic al rezervorului.
19C-10

19C
F90 sau K90 a Demontai piulia de fixare a gurii de umplere de pe caroserie.
K4M
K7J sau K7M
116557
a Demontai fixrile(5)ale catalizatorului de pe colectorul de eapament. a Decuplai ansamblul linie de eapament de pe partea stng. a Ataai partea fa a ansamblului linie de eapament de braul inferior fa stnga.
107926
a Demontai: - protectorul de sub motor, - fixrile(4)ale catalizatorului de pe colectorul de eapament. a Decuplai ansamblul linie de eapament al caroseriei. a Punei ansamblul linie de eapament pe partea stng. a Ataai partea fa a ansamblului linie de eapament de braul inferior fa stnga.
19C-11

19C
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE K9K
118344 114121
a Demontai uruburile de fixare(7)a gurii de umplere.
a Demontai fixarea(6)a liniei de eapament de pe catalizator. a Punei ansamblul linie de eapament pe partea stng. a Ataai partea fa a ansamblului linie de eapament de braul inferior fa stnga.
a Degrafai cablurile de frn de parcare: - de pe rezervor, - de pe caroserie.

108650
a Debranai racordurile nclichetabile ale conductelor la ieirea din rezervor. a Demontai filtrul exterior de benzin (dac vehiculul este echipat). a Not: Aceast operaie necesit doi operatori
19C-12

19C
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Not: Aceast operaie necesit doi operatori
F90 sau K90 a Rebranai conectorul jojei.
a Remontai rezervorul de carburant.

109181
a Demontai uruburile de fixare(8)a rezervorului de carburant. a Cobori uor rezervorul
a Remontai uruburile de fixare a rezervorului de carburant. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a rezervorului de carburant (21 N.m). a Remontai filtrul exterior de benzin (dac vehiculul este echipat). a Rebranai racordurile nclichetabile ale conductelor de carburant la ieirea din rezervor. a Remontai uruburile de fixare a gurii de umplere. III - ETAP FINAL
F90 sau K90 a Debranai conectorul jojei.
a Demontai rezervorul de carburant.
a Agrafai cablurile de frn de parcare: - pe caroserie,
REMONTARE
- pe rezervor. K9K a Remontai ansamblul linie de eapament pe catalizator. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a liniei de eapament pe catalizator (21 N.m).
109399
a ATENIE nlocuii obligatoriu buca de etaneitate ntre colectorul de eapament i catalizator.
19C-13

19C
K4M sau K7J sau K7M a Remontai ansamblul linie de eapament pe colectorul de eapament. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a catalizatorului pe colectorul de eapament (21 N.m). a Rebranai conectorul sondei de oxigen. a Remontai: - conectorul sondei de oxigen n suportul su, - cablul de mas pe caroserie. a Strngei la cuplu piulia de fixare a cablului de mas pe caroserie (8 N.m).
a Remontai: - protectorul de sub motor, - ecranul termic al rezervorului, - pionii de fixare a ecranului termic.
F90 sau K90 a Remontai piulia de fixare a gurii de umplere pe caroserie. a Strngei la cuplu piulia de fixare a gurii de umplere pe caroserie (4 N.m).
L90 a Rebranai conectorul pompei de carburant. a Remontai trapa de acces a ansamblului pompjoj-filtru pe planeu. a Remontai perna banchetei spate.
a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-Remontare)
19C-14
REZERVOR Rezervor de carburant: Golire

K4M sau K7J sau K7M sau K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1311-08 Racord msurare carburant. Material indispensabil pomp de transvazare pneumatic golire rezervor benzin sau diesel pentru presiune
19C
IMPORTANT n momentul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai obiecte incandescente de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la curgerea de carburant.
109173
ATENIE ntrerupei obligatoriu contactul n timpul acestei operaii.
SCHIMB DE ULEI
a Branai:
99641
- racordul n "T" (Mot. 1311-08) (2)pe conduct la ieirea rezervorului, - conducta(3)din cauciuc de aspirare a pomp de transvazare pneumatic golire rezervor benzin sau diesel pe racordul "T". a Acionai pompa pneumatic. a Lsai s se scurg carburantul pn cnd vine prin intermiten.
108650
REMONTARE
a Debranai racordul n "T" (Mot. 1311-08). a Branai conducta de admisie carburant.
a debranai racordul(1)al conductei de admisie carburant. a Prevedei curgerea de carburant.
19C-15
REZERVOR
Conduct de alimentare cu carburant: Demontare - Remontare
a IMPORTANT
19C
REMONTARE
I - REMONTARE A PIESEI STUDIATE n timpul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai nici un obiect incandescent de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul. Purtai mnui din latex n timpul operaiei. Purtai ochelari echipai cu membrane laterale n timpul operaiei. a Demontai buoanele de curenie. a Branai racordurile rapide cu mna. a Asigurai-v de nclichetarea corespunztoare a racordurilor rapide. a Agrafai conducta de carburant sub caroserie. II - ETAP FINAL a Remontai rezervorul de carburant (consultai MR392 Mecanic, 19C, Rezervor, Rezervor de carburant: Demontare - Remontare). a Branai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). K9K a Amorsai circuitul de carburant cu ajutorul pompei de amorsare .
ATENIE Pentru a evita orice coroziune sau distrugere, protejai zonele sensibile la curgerea de carburant. Pentru a evita introducerea de poluare n circuit, punei buoane de protecie pe toate componentele circuitului de carburant lsate n aer liber.
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Elevator cu dou coloane: Securitate). a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Demontai rezervorul de carburant (consultai MR 392 Mecanic, 19C, Rezervor, Rezervor de carburant: Demontare - Remontare).
a ATENIE Vericai absena scurgerii: - pornii motorul la ralanti timp de 2 minute, - accelerai de mai multe ori n gol, - ntrerupei contactul, - vericai absena curgerii de motorin.
II - DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Degrafai conducta de carburant de sub caroserie. a Debranai racordurile rapide. a Punei buoanele de curenie.
Not: Pentru reparaia conductelor de carburant (consultai NT 3969A, reparaie conducte de carburant din plastic, 19C, Rezervor, Conducte de carburant: Reparare).
19C-16
REZERVOR Joj: Demontare - Remontare

K9K Scule i dispozitive specializate indispensabile F90 Mot. 1397 Cheie universal demontare piuli joj carburant. a Demontai:
19C
DEMONTARE
- garnitura stlpului mijloc parte pasager (consultai MR 389 Caroserie, 71A Garnisaj interior caroserie, - peretele de separare parte dreapta, - planeul spate parte fa dreapta (consultai Planeu spate parte fa: Demontare - Remontare).
IMPORTANT n timpul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai obiecte incandescente de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la curgerea de carburant. Purtai ochelari echipai cu membrane laterale n timpul operaiei.
L90 a Basculai perna banchetei spate (consultai MR 389 Caroserie, 76A, Armturi i glisiere scaune spate, Banchet spate complet: Demontare - remontare).
24742
a Demontai trapa de acces a jojei(1). a Debranai: K90, i 5 LOCURI a Demontai bancheta spate (consultai Scaun spate complet: Demontare - Remontare). - conectorul jojei(2), - conductele jojei(3). a Prevedei curgerea de carburant.
K90, i 7 LOCURI a Basculai spre fa scaunul spate.
19C-17

K9K
19C
REMONTARE
109176
a Demontai piulia de fixare(4)a jojei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1397)(5). a Lsai s se scurg carburantul care se gsete n joj.
109180
a nlocuii obligatoriu inelul "O" de etaneitate(6)i piulia. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a ATENIE Avei grij la poziionarea corespunztoare a inelului n momentul remontrii jojei.
109931
a Demontai joja avnd grij la flotor.
ATENIE Pentru a evita orice deformare a rezervorului, repunei piulia jojei de ndat ce joja este demontat.
19C-18

K9K n faa reperului(8)al rezervorului. a Branai: - conductele pe joj, - conectorul jojei. a Remontai trapa de acces a jojei. III - ETAP FINAL
19C
F90 a Remontai: - planeul spate parte fa dreapta (consultai Planeu spate parte fa: Demontare - Remontare),
118996
- peretele de separare parte dreapta, - garnitura stlpului mijloc parte pasager (consultai MR 389 Caroserie, 71A Garnisaj interior caroserie.
K90, i 7 LOCURI a Punei scaunul spate.
K90, i 5 LOCURI a Remontai bancheta spate (consultai Scaun spate complet: Demontare - Remontare).
24744
a Poziionai: - garnitura corect n canal, - ansamblul joj pe rezervor, un pinten pe modul i o amprent n rezervor permit o poziionare unic n raport cu rezervorul, reperul(7)al ansamblului joj trebuie s se gseasc n faa reperului rezervorului(8). a Apsnd cu mna pe ansamblul joj (pentru a evita ca garnitura s nu sar), apropiai mai nti piulia de fixare manual pe rezervor. a Utilizai apoi dispozitivul (Mot. 1397) , strngei piulia de fixare pn ce reperul(9)al piuliei se gsete a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). L90 a Rebasculai perna banchetei spate (consultai MR 389 Caroserie, 76A, Armturi glisiere scaune spate, Banchet spate complet: Demontare Remontare).
19C-19
REZERVOR Pomp - joj - filtru: Demontare - Remontare

K4M sau K7J sau K7M Scule i dispozitive specializate indispensabile F90 Mot. 1397 Cheie universal demontare piuli joj carburant. a Demontai:
19C
IMPORTANT n momentul acestei operaii, este obligatoriu: - s nu fumai i s nu apropiai obiecte incandescente de suprafaa de lucru, - s i ateni la stropirile cu carburant atunci cnd debranai racordul, - s protejai zonele sensibile la curgerea de carburant. Purtai ochelari echipai cu membrane laterale n timpul operaiei.
- garnitura stlpului mijloc parte pasager (consultai MR 389 Caroserie, 71A, Garnisaj interior caroserie, Garnitur stlp mijloc: Demontare - Remontare), - peretele de separare parte dreapta, - planeul spate parte fa dreapta(consultai Planeu spate parte fa: Demontare - Remontare).
DEMONTARE
a Debranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
L90 a Basculai perna banchetei spate (consultai MR 389 Caroserie, 76A, Armturi i glisiere scaune spate, Banchet spate complet: Demontare - Remontare).
109177
a Demontai obturatorul(1)al trapei de vizitare. a Debranai: K90, i 5 LOCURI a Demontai bancheta spate (consultai MR 389 Caroserie, Scaun spate complet: Demontare - Remontare). - conectorul electric(2), - racordul rapid(3). a Prevedei curgerea carburantului.
K90, i 7 LOCURI a Basculai spre fa scaunul spate.
19C-20

K4M sau K7J sau K7M
19C
REMONTARE
109176
a Demontai: - piulia ansamblului "pomp - joj - filtru" cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1397) (4), - ansamblul "pomp - joj - filtru" avnd grij la flotor. ATENIE Pentru a evita orice deformare a rezervorului, repunei piulia ansamblului "pomp - joj - ltru" de ndat ce ansamblul "pomp - joj - ltru" este demontat. a nlocuii inelul "O" de etaneitate(5)i piulia.
109180
19C-21

K4M sau K7J sau K7M
19C
gsete n faa reperului(7)al rezervorului. F90 a Remontai: - planeul spate parte fa dreapta(consultai Planeu spate parte fa: Demontare - Remontare), - peretele de separare parte dreapta, - garnitura stlpului mijloc parte pasager (consultai MR 389 Caroserie, 71A, Garnisaj interior caroserie, Garnitur stlp mijloc: Demontare - Remontare).
K90, i 7 LOCURI
118996
a Repunei scaunul spate.
K90, i 5 LOCURI a Repunei bancheta spate (consultai MR 389 Caroserie, Scaun spate complet: Demontare - Remontare).
L90 a Repunei bancheta spate (consultai MR 389 Caroserie, 76A, Armturi i glisiere scaune spate, Banchet spate complet: Demontare - Remontare).
109179
a Poziionai: - garnitura corect n canal, - ansamblul pomp-joj-filtru pe rezervor, un pinten pe modul i o amprent n rezervor permit o poziionare unic n raport cu rezervorul, reperul(6)al ansamblului pomp-joj-filtru trebuie s se gseasc n faa reperului rezervorului(7). a Ap snd cu mna pe ansamblul pomp-jojfiltru (pentru a evita ca garnitura s nu sar), apropiai mai nti piulia de fixare manual pe rezervor. a Utilizai apoi dispozitivul (Mot. 1397) , strngei piulia de fixare(9)pn ce reperul(8)al piuliei se
a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
19C-22
REZERVOR Detector nivel de carburant: Control

I - ANSAMBLU POMP-JOJ-FILTRU / JOJ BRANARE a nlime H mm : - 148 Valoare ntre bornele A1 i B1 (): - 33 + 8/-2 nlime H mm : - 109 Valoare ntre bornele A1 i B1 (): - 110 9 nlime H mm : - 82 Valoare ntre bornele A1 i B1 (): - 166 9 nlime H mm : - 54 Valoare ntre bornele A1 i B1 ():
108538
19C
- 232 10 nlime H mm : - 24 Valoare ntre bornele A1 i B1 (): - 313 + 5/-10 a Msurare a nlimii H : - plasai ansamblul pomp-joj-filtru pe o suprafa plan, - msurai nlimea H ntre axul flotorului i suprafaa plan. a Remontai ansamblul pomp-joj-filtru sau joj (consultai 19C, Rezervor, Pomp - joj filtru: Demontare - Remontare, pagin 1 9 C 20)sau(consultai 19C, Rezervor, Joj: Demontare - Remontare, pagin 19C-17)
a Pentru branarea ansamblului: - pomp-joj-filtru ( consultai NT Scheme electrice, organ 833), - joj ( consultai NT Scheme electrice, organ 199). II - CONTROL JOJ a Demontai ansamblul pomp-joj-filtru sau joj (consultai 19C, Rezervor, Pomp - joj filtru: Demontare - Remontare, pagin 1 9 C 20)sau(consultai 19C, Rezervor, Joj: Demontare - Remontare, pagin 19C-17)
19C-23
REZERVOR Detector nivel de carburant: Caracteristic

K7J sau K7M, i 710 Pompa de benzin, filtrul de benzin i joja constituie un ansamblu indisociabil. I - ANSAMBLU " POMP - JOJ - FILTRU " BRANARE
19C
A1
B1
C1
C2
108538
Pentru branarea ansamblului "pomp-joj-filtru" (consultai NT Scheme electrice, organ 199). II - CONTROL JOJ Demontai ansamblul "pomp-joj-filtru" (consultai 19C, Rezervor, Pomp-joj-filtru).
nlime H (mm) 148 109 82 54 24 Msurare nlime H :
Valoare ntre bornele A1 i B1 () 33 +8/-2 110 9 166 9 232 10 313 +5/-10
- plasai ansamblul "pomp-joj-filtru" pe un plan de lucru, - msurai nlimea H ntre axul flotorului i planul de lucru. Remontai ansamblul "pomp-joj-filtru" (consultai 19C, Rezervor, Pomp-joj-filtru).
19C-24
SUSPENSIE MOTOR Suspensie pendular: Cuplu de strngere

L90, i K9K, i 790
19D
103236
Reper (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)
Denumire uruburi de xare a suportului pendular dreapta pe caroserie urub de xare a tamponului hidroelastic dreapta uruburi de xare a suportului pendular dreapta pe motor uruburi de xare a bieletei de preluare cuplu uruburi de xare a suportului stnga pe cutia de viteze uruburi de xare a suportului tampon stnga pe caroserie urub de xare a tamponului elastic dreapta pe suport Prezon pe suport cutie de viteze Piuli de xare a suportului cutie de viteze pe tampon
Cuplu de strngere (N.m) 62 105 62 105 62 21 105 180 62
19D-1
SUSPENSIE MOTOR Suspensie pendular: Cuplu de strngere

K4M
19D
116554
Reper (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)
Denumire uruburi de xare a suportului pendular dreapta pe caroserie urub de xare a tamponului hidroelastic dreapta uruburi de xare a suportului pendular dreapta pe motor uruburi de xare a bieletei de preluare cuplu uruburi de xare a suportului pendular stnga pe cutia de viteze uruburi de xare a suportului tampon stnga pe caroserie Piuli de xare a tamponului elastic dreapta pe suport Prezon pe suportul cutiei de viteze Piuli de xare a suportului cutiei de viteze pe tampon
Cuplu de strngere (N.m) 62 105 62 105 62 21 105 180 62
19D-2
SUSPENSIE MOTOR Suspensie pendular

K7J, i 710
19D
4
1 3
109231
Reper 1 2 3 4
Cuplu de strngere n daN.m 10,5 6,2 6,2 10,5
19D-3
SUSPENSIE MOTOR Suspensie pendular

K7M, i 710
19D
4
1 3
109231
Reper 1 2 3 4
Cuplu de strngere n daN.m 10,5 6,2 6,2 10,5
19D-4
SUSPENSIE MOTOR
Suspensie pendular stnga: Demontare - Remontare
L90, i K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1453 Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere.
19D
Cupluri de strngerem urubul suportului pendular cutie de viteze urubul de xare a conductei de direcie asistat pe s u p o rtul pendular prezonul pe suport cutie de viteze uruburile suportului tampon stnga pe caroserie piuliele de xare a tamponului elastic piulia de xare a suportului cutie de viteze pe tampon piuliele de xare a calculatorului de injecie uruburile de xare a protectorului calculatorului de injecie urubul de xare a bateriei 62 N.m 21 N.m
180 N.m 21 N.m

24730
a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). a Demontai: - brida de fixare a bateriei(1), - bateria, - compartimentul de recuperare electrolit de sub baterie. a Debranai conectorul cutiei de prenclzire(2).
105 N.m 62 N.m
8 N.m 8 N.m
12 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Demontai: - capacul motorului, - manonul de aspirare aer.
19D-5
SUSPENSIE MOTOR
L90, i K9K, i 790
19D
24734
24765
a Degrafai cablajul de pe protectorul calculatorului de injecie n(3). a Demontai uruburile(4)ale protectorului calculatorului de injecie. Not: Acestea sunt uruburi antifurt, nedemontabile. Gurii aceste uruburi cu ajutorul unei maini de gurit cotite pentru a le demonta. a Demontai protectorul calculatorului de injecie.
a Debranai conectorii(5)ai calculatorului de injecie. a Demontai: - piuliele(6)ale calculatorului de injecie; - calculatorul de injecie.
107930
a Punei dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453) cu chinga de meninere, lund inelul de ridicare parte volant motor drept punct de ancorare.
19D-6
SUSPENSIE MOTOR
L90, i K9K, i 790 II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
19D
- urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe suportul pendular (dac vehiculul este echipat), - suportul tampon stnga, - tamponul elastic, - piulia de fixare a suportului cutie de viteze pe tampon. a Strngei la cupluri: - urubul suportului pendular cutie de viteze (62 N.m) , - urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe suportul pendular (21 N.m) , - prezonul pe suport cutie de viteze (180 N.m) , - uruburile suportului tampon stnga pe caroserie (21 N.m) , - piuliele de fixare a tamponului elastic (105 N.m) , - piulia de fixare a suportului cutie de viteze pe tampon (62 N.m). III - ETAP FINAL a Demontai dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453). a Remontai calculatorul de injecie. a Strngei la cuplu piuliele de fixare a calculatorului de injecie (8 N.m). a Rebranai conectorii calculatorului de injecie. a Remontai protectorul calculatorului de injecie. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a protectorului calculatorului de injecie (8 N.m). a Agrafai cablajul pe protectorul calculatorului de injecie. a Remontai:
102112
a Demontai piulia(7)de fixare a suportului cutiei de viteze pe tamponul elastic. a Batei pe prezonul de fixare a cutiei de viteze cu ajutorul unui dorn din bronz pentru a decupla ansamblul motor-cutie de viteze din caroserie. a Demontai: - piuliele(8)ale tamponului elastic, - tamponul elastic, - uruburile(9)ale suportului tampon stnga pe caroserie, - suportul tampon stnga, - urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe suportul pendular (dac vehiculul este echipat), - uruburile(10)ale suportului pendular cutie de viteze, - suportul pendular cutie de viteze.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a nlocuii sistematic piuliele cu autofrnare. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - suportul pendular cutie de viteze,
- locaul de recuperare electrolit de sub baterie, - bateria. a Strngei la cuplu urubul de fixare a bateriei (12 N.m). a Remontai: - manonul de aspirare aer, - capacul motorului.
19D-7
SUSPENSIE MOTOR
L90, i K9K, i 790 a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare.
19D
19D-8
SUSPENSIE MOTOR
19D
Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1453 Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere.
Cupluri de strngerem uruburile suportului pendular stnga pe cutia de viteze urubul de xare a conductei de direcie asistat pe s u p o rtul pendular stnga (dac vehiculul este echipat) prezonul pe suportul cutiei de viteze uruburile de xare a suport u l u i tampon stnga pe caroserie piuliele de xare a tamponului elastic pe suportul pendular stnga piulia de xare a suportului pendular stnga cutie de viteze pe tamponul elastic 62 N.m
21 N.m
107930
a Poziionai dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453) cu chinga de meninere, lund inelul de ridicare parte volant motor drept punct de ancorare. 180 N.m 21 N.m a Reperai poziia suspensiei pendulare pe caroserie. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
105 N.m
62 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare).
102112
a Demontai: - manonul de aspirare aer, - bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare), - locaul bateriei, - calculatorul de injecie benzin(consultai 17B, Injecie benzin, Calculator de injecie benzin: Demontare - Remontare, pagin 17B-26), - protectorul de sub motor.
a Demontai piulia de fixare(1)a suportului cutiei de viteze pe tamponul elastic. a Batei pe prezonul de fixare a cutiei de viteze cu ajutorul unui dorn din bronz pentru a decupla ansamblul motor-cutie de viteze din caroserie. a Demontai: - piuliele de fixare(2)a tamponului elastic, - tamponul elastic, - uruburile de fixare(3)a suportului tampon stnga pe caroserie,
19D-9
SUSPENSIE MOTOR
- suportul tampon stnga, - urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe suportul pendular (dac vehiculul este echipat), - uruburile de fixare(4)a suportului pendular stnga pe cutia de viteze, - suportul pendular stnga de pe cutia de viteze. - locaul bateriei,
19D
- bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare), - manonul de aspirare aer.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE a nlocuii sistematic piuliele cu autofrnare. II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - suportul pendular stnga pe cutia de viteze, - urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe suportul pendular (dac vehiculul este echipat), - suportul tampon stnga, - tamponul elastic, - piuliele de fixare a tamponului elastic pe suportul pendular stnga, - piulia de fixare a suportului cutiei de viteze pe tamponul elastic. a Strngei la cuplu: - uruburile suportului pendular stnga pe cutia de viteze (62 N.m) , - urubul de fixare a conductei de direcie asistat pe suportul pendular stnga (dac vehiculul este echipat) (21 N.m) , - prezonul pe suportul cutiei de viteze (180 N.m) , - uruburile de fixare a suportului tampon stnga pe caroserie (21 N.m) , - piuliele de fixare a tamponului elastic pe suportul pendular stnga (105 N.m) , - piulia de fixare a suportului pendular stnga cutie de viteze pe tamponul elastic (62 N.m). III - ETAP FINAL a Demontai dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453). a Remontai: - protectorul de sub motor, - calculatorul de injecie(consultai 17B, Injecie benzin , Calculator de injecie benzin: Demontare - Remontare, pagin 17B-26),
19D-10
SUSPENSIE MOTOR
Suspensie pendular dreapta: Demontare - Remontare
L90, i K9K, i 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1453 Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere.
19D
Cupluri de strngerem uruburile de xare a suport u l u i p e n d u l a r dreapta pe motor uruburile de xare a suport u l u i p e n d u l a r dreapta pe caroserie uruburile de xare a tamponului hidroelastic dreapta 62 N.m
62 N.m
105 N.m
24749
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Demontai capacul motorului.
a Reperai poziia suspensiei pendulare pe caroserie. a Demontai: - urubul de fixare a tamponului hidroelastic dreapta(1), - uruburile(2)de fixare a suportului pendular dreapta pe motor, - uruburile(3)de fixare a suportului pendular dreapta pe caroserie, - suspensia pendular dreapta.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a Remontai: - urubul de fixare a tamponului hidroelastic dreapta,
24764
- suspensia pendular dreapta respectnd reperarea fcut la demontarea de pe caroserie, - uruburile de fixare a suportului pendular dreapta pe motor, - uruburile de fixare a suportului pendular dreapta pe caroserie. a Strngei la cupluri uruburile de fixare a suspensiei pendulare dreapta: - uruburile de fixare a suportului pendular dreapta pe motor (62 N.m) , - uruburile de fixare a suportului pendular dreapta pe caroserie (62 N.m) ,
19D-11
SUSPENSIE MOTOR
L90, i K9K, i 790 - uruburile de fixare a tamponului hidroelastic dreapta (105 N.m) , II - ETAP FINAL a Demontai dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453). a Remontai capacul motorului.
19D
19D-12
SUSPENSIE MOTOR
K4M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1453 Suport de ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere.
19D
Cupluri de strngerem uruburile de xare a suport u l u i p e n d u l a r dreapta pe motor uruburile de xare a suport u l u i p e n d u l a r dreapta pe caroserie urubul de xare a tamponului hidroelastic dreapta 62 N.m
62 N.m
105 N.m
116567
DEMONTARE
a Degrafai n(4): - conducta de alimentare cu benzin, - conducta de recirculare a vaporilor de benzin. a Reperai poziia suspensiei pendulare pe caroserie. a Demontai: - urubul de fixare(1)a tamponului hidroelastic dreapta, - uruburile de fixare(2)a suportului pendular dreapta pe motor, - uruburile de fixare(3)a suportului pendular dreapta pe caroserie, - suspensia pendular dreapta.
REMONTARE
24764
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontai: - urubul de fixare a tamponului hidroelastic dreapta, - suspensia pendular dreapta respectnd reperarea fcut la demontarea de pe caroserie, - uruburile de fixare a suportului pendular dreapta pe motor, - uruburile de fixare a suportului pendular dreapta pe caroserie.
19D-13
SUSPENSIE MOTOR
K4M a Strngei la cupluri uruburile de fixare a suspensiei pendulare dreapta: - uruburile de fixare a suportului pendular dreapta pe motor (62 N.m) , - uruburile de fixare a suportului pendular dreapta pe caroserie (62 N.m) , - urubul de fixare a tamponului hidroelastic dreapta (105 N.m). a Agrafai: - conducta de alimentare cu benzin, - conducta de recirculare a vaporilor de benzin. II - ETAP FINAL a Demontai dispozitivul de meninere motor (Mot. 1453) a Rebranai bateria (consultai 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare).
19D
19D-14
SUSPENSIE MOTOR Suspensie pendular spate: Demontare - Remontare

L90, i K9K, i 790 II - ETAP FINAL Cupluri de strngerem uruburile de xare a suspensiei pendulare spate uruburile de xare a protectorului sub motor 105 N.m a Remontai protectorul sub motor.
19D
a Strngei la cuplu uruburile de fixare a protectorului sub motor (8 N.m).
8 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane (consultai 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Remorcare i ridicare). a Demontai protectorul de sub motor. II - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT
24758
a Demontai: - uruburile de fixare a suspensiei pendulare spate, - suspensia pendular spate.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE PIES STUDIAT a Remontai: - suspensia pendular spate, - uruburile de fixare a suspensiei pendulare spate. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a suspensiei pendulare spate (105 N.m).
19D-15

Motor I Periferice: Ianuarie 2006 Edition Roumaine

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Motor I Periferice: Ianuarie 2006 Edition Roumaine

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

1

Renault s.a.s. 2006

RCIRE EAPAMENT REZERVOR SUSPENSIE MOTOR

Renault s.a.s. 2006

L90 - Capitolul 1 CuprinsPagina

PARTE SUPERIOAR I FA MOTOR Curea accesorii: Demontare - Remontare

11A-1 11A-23 11A-38 11A-77 11A-84

10A-5 10A-9 10A-10 10A-12 10A-16 10A-17 10A-18

11A-93 11A-107 11A-115

12A-13 12A-18 12A-19 12A-24 12A-26 12A-36 12A-39 12A-40 13B

13A-7 13A-13 13A-14 13A-16 13A-18

Presiune carburant: Control

12B-1 12B-2 12B-11

12B-12 12B-13 12B-14

13B-48 13B-50 13B-54

Rcitor gaze de eapament: Demontare - Remontare

PORNIRE - NCRCARE Pornire ncrcare: Piese i ingrediente pentru reparaie

16A-26 16A-27 16A-35

19A-1 19A-2 19A-3 19A-4 19A-5 19A-7 19A-10 19A-14 19A-15

19A-18 19A-33 19A-43 19A-45

19C-16 19C-17 19C-20 19C-23 19C-24

SUSPENSIE MOTOR Suspensie pendular: Cuplu de strngere Suspensie pendular

19D-1 19D-3 19D-5

19B-1 19B-8 19B-10 19B-20 19B-21

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR

Procedur de extragere simeringuri din elastomer.

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR

a Extragei simeringul nfiletnd tija filetat(5).

a Remontai simeringul cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1586).

a nfiletai tija filetat(8)a (Mot. 1586) n arborele cotit.

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR

a Punei pe arborele cotit antretoaza(9)a (Mot. 1586).

a nfiletai piulia pn la contactul bucei clopot cu antretoaza.

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR

K4M sau K7J sau K7M

a Remontai simeringul arborelui cotit cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1385).

a Scoatei piulia, buca clopot, protectorul i tija filetat.

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR

II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE K9K

a Extragei simeringul nfiletnd tija filetat(5).

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR

a Punei pe arborele cotit (Mot. 1585) fixndu-l cu ajutorul uruburilor(8).

a nfiletai piulia pn la contactul bucei clopot cu carterul cilindrilor.

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR

K4M sau K7J sau K7M

a Remontai simeringul arborelui cotit parte volant motor cu ajutorul dispozitivului.

a Scoatei piulia, buca clopot, protectorul i soclul.

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Identificare motor

Alezaj (mm) 79,5

LS0A LS0C LS0E LS0G LS0B LS0D LS0F LS0H

Manuale de Reparaie de consultat: consultai NT 6010A.

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Ulei motor: Golire - Umplere

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Ulei motor: Golire - Umplere

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Filtru de ulei: Demontare - Remontare

NLOCUIRE FILTRU DE ULEI

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Filtru de ulei: Demontare - Remontare

NLOCUIRE FILTRU DE ULEI

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Filtru de ulei: Demontare - Remontare

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Filtru de ulei: Demontare - Remontare

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Consum de ulei: Control

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Presiune ulei

Strngei la cuplu contactorul de ulei (3,5 daN.m).