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CURSO DE INJEO ELETRONICA - 28/11/2006 Aula 10 - Rastreando os cdigos de defeito Rastreando defeitos sem o scanner - Alguns sistemas de injeo digital permitem o rastreamento dos cdigos de defeito sem a necessidade do scanner, por meio de cdigos de piscadas. Abaixo seguem os sistemas que permitem esse recurso: - Rochester Multec 700; - Delphi Multec EMS; - FIC EEC-IV; - Bosch Motronic M1.5.2 Turbo; - Bosch Motronic M1.5.4; Em todos os casos deve-se ter uma tabela com os cdigos de defeito. Antes de iniciarmos o rastreamento dos cdigos de defeito, primeiramente necessrio sabermos o formato e a localizao do conector de diagnstico, independentemente se for utilizar o scanner ou no. Segue abaixo o formato dos conectores mais comuns, encontrados nos automveis.

Acima so apresentados seis tipos de conectores. O nmero que precede a letra P (ex: 16P) o nmero de pinos que o conector possui. Esses pinos podero estar identificados por letras ou nmeros. Abaixo segue o mapa de localizao dos conectores.

Como trabalhar com o mapa - Vamos ver um exemplo: O conector de diagnstico utilizado no Fiat Tempra 16V do tipo IV e fica localizado em H7 (coordenadas). Sendo assim, basta cruzar a letra com o nmero. O ponto deste cruzamento a localizao do conector. Neste caso, o conector fica localizado sob o porta-luvas do lado esquerdo. TABELA 1 :: LINHA VOLKSWAGEN MODELO CORDOBA / IBIZA

SISTEMA MONOMOTRONIC M1.2.3

ANO 96

CONECTOR III

LOCAL I5

GOL 1.0 / 1.6 / 1.8 - A/G GOL 1.0 Mi GOL 1.6 / 1.8 Mi GOL GTi 2.0 G GOL GTi 2.0 - A/G GOLF 1.8 G GOLF 1.8 / 2.0 Mi LOGUS 1.6 / 1.8 - A/G LOGUS 2.0 - A/G PARATI 1.6 / 1.8 - A/G PARATI 2.0 - A/G PARATI 1.6 / 1.8 Mi POINTER 1.8 - A/G POINTER 2.0 - A/G POINTER 2.0 G POLO 1.8 Mi SANTANA / QUANTUN 1.8 SANTANA / QUANTUN 2.0 - A/G SANTANA 2.0 G SANTANA / QUANTUN 1.8 / 2.0 Mi SAVEIRO 1.6 / 1.8 Mi TABELA 2

FIC EEC-IV - CFI - MONOPONTO MOTRONIC MP 9.0 MAGNETI MARELLI 1AVB BOSCH LE JETRONIC FIC EEC-IV - EFI - MULTIPONTO BOSCH MONOMOTRONIC M1.2.3 DIGIFANT FIC EEC-IV - CFI - MONOPONTO FIC EEC-IV - EFI - MULTIPONTO FIC EEC-IV - CFI - MONOPONTO FIC EEC-IV - EFI - MULTIPONTO MAGNETI MARELLI 1AVB FIC EEC-IV - CFI - MONOPONTO FIC EEC-IV - EFI - MULTIPONTO BOSCH LE JETRONIC MAGNETI MARELLI 1AVB FIC EEC-IV - CFI - MONOPONTO FIC EEC-IV - CFI - MONOPONTO BOSCH LE JETRONIC MAGNETI MARELLI 1AVB MAGNETI MARELLI 1AVB

95 A 96 97 97 89 94 95 94 96 97 95 96 95 96 95 97 96 97 94 94 93 94 97 93 94 89 93 97 97

V III III --V III III V V V V III V V --III V V --III III

A1 H1 H1 --A1 H6 ou H4 H6 D8 D8 A1 A1 H1 D8 D8 --H2 D9 D9 --H3 A8

:: LINHA FIAT
MODELO ELBA 1.5 / 1.6 ie - A/G FIORINO 1.5 / 1.6 ie - A/G FIORINO 1.5 mpi G FIORINO PICK-UP 1.6 mpi G PALIO 1.0 / 1.5 mpi G PALIO 16V 1.6 mpi G PALIO 1.6 ie PREMIO 1.5 / 1.6 ie - A/G SIENA 16V 1.6 mpi G SIENA 1.6 ie TEMPRA 2.0 ie G TEMPRA 16V G TEMPRA 16V G TEMPRA 2.0 mpi TURBO - G TEMPRA SW SLX 2.0 ie - G TIPO 1.6 ie G TIPO 2.0 SLX G TIPO 1.6 mpi G UNO 1.0 ie G UNO MILLE ELETRONIC G UNO 1.5 ie - A/G UNO 1.6 mpi G UNO 1.6R mpi G SISTEMA MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7 MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7 MAGNETI MARELLI - IAW - 1G7 BOSCH MOTRONIC M1.5.4 MAGNETI MARELLI - IAW - 1G7 MAGNETI MARELLI - IAW - 1AB MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7 MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7 MAGNETI MARELLI - IAW - 1AB MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7 MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7 MAGNETI MARELLI - G7 25 MAGNETI MARELLI - IAW - P8 BOSCH MOTRONIC M1.5.2 MAGNETI MARELLI - IAW - P8 BOSCH MONOMOTRONIC M1.7 MAGNETI MARELLI - IAW - P8 BOSCH MOTRONIC M1.5.4 MAGNETI MARELLI - IAW G7.11 MAGNETI MARELLI - MICROPLEX MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7 BOSCH MOTRONIC M1.5.4 BOSCH LE JETRONIC 93 ANO CONECTOR 93 IV 93 96 IV 97 IV 95 IV 96 IV 96 IV 97 IV 93 96 IV 97 IV 97 IV 94 IV 95 IV 93 94 IV 94 95 IV 95 IV 93 95 IV 94 96 IV 96 IV 96 IV 93 95 IV 93 96 IV 95 96 IV 95 --LOCAL A5 ou H8 A5 ou H8 A5 H8 A5 A5 A5 ou H8 A5 ou H8 A5 A5 ou H8 H8 H7 H7 H8 C6 ou B3 D2 B2 H8 A5 A2 A5 ou H8 H8 ---

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