Minyak Rem Hidrolik

Pengertian dari minyak rem hidrolik adalah beberapa tipe dari minyak hidrolikyang
digunakan dalam sistem rem kendaraan. Bahwa Iungsi dari minyak rem hidrolikadalah
untuk meneruskan gaya yang diberikan pengemudi dengan sama besar keseluruh silinder
roda yang terdapat pada kendaraan. Penerapan minyak rem hidorilkpada sistem rem
berdasarkan prinsip kerja dari hokum pascal. Dimana bunyi darihokum pascal bahwa
Tekanan yang diberikan pada zat cair dalam ruang tertutupditeruskan ke segala arah
dengan sama besar. Standar kualitas dari minyak remditandai oleh DOT. DOT adalah
department yang mengeluarkan standar padabidang otomotiI, salah satunya minyak rem.
Standar dari minyak rem yang digunakanbiasanya DOT 3, DOT 4, DOT 5.Karakteristik
dari minyak rem ada empat. Karakteristik tersebut adalah 1.Boiling point yaitu tingkat
didih suatu minyak rem. Dimana tingkat didih dari minyakrem haruslah tinggi agar
kualitas pngereman dapat terjaga. 2. Viscosity (kekentalan)yaitu tingkat kekentalan
minyak rem harus sesuai dengan kebutuhan. Dimanaminyak rem diharapkan dapat
mempertahankan kekentalannya secara konstan padaperubahan suhu yang tinggi. 3.
Korosi yaitu tingkat korosi dari minyak rem haruslahserendah mungkin. Dimana hal
ini berkaitan dengan kerja dari sistem rem itu sendiri.4. Kompresibiltas yaitu salah satu
karakteristik terpenting dari minyak rem. Minyakrem diharapkan tidak terkompresikan
pada temperatur tertentu, dimana ini akanmmenyebabkan kerja dari sistem rem menjadi
tidak baik.
Ragam dari minyak rem yang beredar di pasaran sangat banyak.spesiIikasidari setia merk
minyak rem pun beragam. Salah satu dari minyak rem tersebut danspesiIikasinya adalah
sebagai berikut: produk minyak rem shell. SpesiIikasi dariminyak rem shell yaitu: 1.
Standar spsesiIikasi DOT 3, 2. Dry boiling point 252C,3. Wet boiling point 154C.
Dari data spesiIikasi diatas dapat disimpulkan bahwaminyak rem shell ini data digunakan
untuk sistem rem kendaraan dengan standar minyak hidrolik DOT 3. Dimana standar
minyak rem hidrolik DOT 3 adalah sistemhidrolik dengan kerja ringan hingga sedang