Bab I

PendahuIuan

A. Latar BeIakang
Penulisan makalah ini merupakan tugas mata kuliah Budaya Organisasi
(Corporate Culture Studies) yang bertujuan untuk melihat sejauhmana konsistensi
sebuah organisasi dalam menerapkan budaya kerja.
Penelitian ini mengambil tempat di PT Jasa Marga (Persero) Tbk, dengan
alasan ketersediaan data yang dapat dipenuhi dengan baik, waktu penelitian yang
dapat disesuaikan dengan kebutuhan peneliti, serta keinginan untuk
mendeskripsikan secara lebih lengkap mengenai organisasi yang diharapkan
bekerja secara profesional, utamanya dalam memberikan pelayanan di sektor jasa
jalan tol.
Penelitian yang dilakukan melalui pendekatan Indepth Interview ini nantinya
akan menggambarkan secara jelas perilaku anggota organisasi dalam menyikapi
symbols, rituals, dan languages sebuah organisasi, yang kesemuanya itu
merupakan bagian dari sebuah budaya organisasi.
Penelitian ini tidak bertujuan untuk mendapatkan data mengenai korelasi
antara budaya organisasi dan peningkatan capaian kinerja (performance), akan
tetapi penelitian ini hanya ingin memfokuskan pada konsistensi anggota organisasi
dalam mengimplementasikan budaya organisasi. Oleh karena itu, penelitian ini
diharapkan dapat dilanjutkan untuk mendapatkan data dan jawaban yang lebih
komprehensif mengenai budaya organisasi dan hubungannya dengan peningkatan
kinerja.

B. Sejarah Berdirinya Jasa Marga
Jasa Marga berdiri dengan nama PT Jasa Marga (ndonesia Highway
Corporation) berdasarkan Akta Nomor 1 tanggal 1 Maret 1978, yang kemudian
mengalami perubahan menjadi PT Jasa Marga (Persero) berdasarkan Akta Nomor
187 pada tanggal 19 Mei 1981 di hadapan notaris Kartini Muljadi, SH.
Pendirian Jasa Marga telah sesuai dengan Undang-Undang Nomor 9 tahun
1969, tentang Penetapan Peraturan Pemerintah Pengganti Undang Nomor 1 tahun
1969 tentang Bentuk-Bentuk Usaha Negara menjadi Undang-Undang, PP Nomor 12
tahun 1969 tentang Perusahaan Jasa Marga (Persero) dan PP Nomor 4 tahun 1978
tentang Penyertaan Modal Negara Republik ndonesia dalam Pendirian Perusahaan
Jasa Marga (Persero) di bidang Pengelolaan, Pemeliharaan, dan Pengadaan
Jaringan Jalan Tol serta Surat Keputusan Menteri Keuangan Republik ndonesia
Nomor 90/KMK 06/1978 tanggal 27 Februari 1978 tentang Penetapan Modal
Perusahaan Perseroan Terbatas PT Jasa Marga (Persero) di bidang jalan tol.
Anggaran Dasar Perseroan mengalami perubahan berdasarkan Akta
Penyertaan Keputusan Rapat No. 27 tanggal 12 September 2007 yang dibuat di
hadapan Notaris Ny. Poerbaningsih Adi Warsito, SH oleh karena Perseroan akan
mengembangkan skala usaha melalui Penawaran Umum Perdana Saham kepada
masyarakat. Berdasarkan akta tersebut, nama Perseroan diubah menjadi
"Perusahaan Perseroan (Persero) PT Jasa Marga (Indonesia Highway
Corporatama) Tbk atau disingkat "PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
Dua bulan kemudian tepatnya tanggal 12 November 2007, Jasa Marga telah
mencatatkan sahamnya di Bursa Efek ndonesia untuk menjadi perusahaan terbuka,
dimana Pemerintah melepaskan 30% sahamnya kepada masyarakat.

. Visi dan Misi
Sejalan dengan perubahan perundang-undangan dan Peraturan Pemerintah
mengenai jalan tol melalui UU No. 38 tahun 2004 tentang Jalan dan PP Nomor 15
tahun 2005 tentang Jalan Tol, dimana peran Jasa Marga yang semula sebagai
otorisator, pengembang dan operator, berubah menjadi pengembang dan operator
saja, maka perusahaan sejak tahun 2006 telah mengubah visinya menjadi:
Visi:
Menjadi perusahaan yang modern dalam bidang pengembangan dan pengoperasian
jalan tol, serta menjadi pemimpin dalam industrinya dengan mengoperasikan jalan
tol di ndonesia serta memiliki daya saing tinggi di tingkat Nasional dan Regional.
%o become a modern company in the development and
operation of toll roads and to maintain its position as the
leader of toll road industry in Indonesia and to become a highly
competitive company in both national and regional scales.

Misi:
Terus menambah panjang jalan tol secara berkelanjutan sehingga perusahaan
menguasai paling sedikit 50% panjang jalan tol di ndonesia dan usaha terkait
lainnya dengan memaksimalkan pemanfaatan potensi keuangan perusahaan serta
meningkatkan mutu dan efisiensi jasa pelayanan jalan tol melalui penggunaan
teknologi yang optimal dan penerapan kaidah-kaidah manajemen perusahaan
modern dengan tata kelola yang baik.
Continuously developing new toll roads to maintain its
leading position of at least 50% of the total toll road length
in Indonesia, along with other related businesses, by making
the best use of the company's financial strength. Improving
its service quality as well as efficiency by applying proper
technology and modern management principles.