PERFIL - Sbado 3 de diciembre de 2011

CIUDAD - 41
EL SALDO DE UNA SEMANA CALIENTE
megaSeSion del proximo miercoleS
puerto madero
manteros, trapitos y basura, las leyes
clave que se tratarn en la legislatura
Fall el nuevo puente de crdoba
IgnacIo otero
Los incidentes que protago-
nizaron grupos organizados
todava no hay certezas acer-
ca de su procedencia en la
Legislatura portea este jue-
ves no slo dejaron destrozos
fsicos en la Jefatura de Go-
bierno, sino que tambin da-
aron el tratamiento de una
decena de leyes de peso para
los porteos que se iban a vo-
tar en esa sesin.
La discusin sobre diversos
proyectos como la ley anti-
manteros, los contratos de la
recoleccin de residuos, los
estacionamientos vecinales
para descomprimir el tnsito
y el proyecto inmobiliario que
present una empresa para la
construccin de un barrio de
lujo en la ex Ciudad Depor-
tiva de Boca se pas para la
sesin especial del prximo
mircoles.
Solucionar el problema de
los manteros, que se han ins-
talado como una postal coti-
diana de la calle Florida, es
uno de los logros que el jefe
de Gobierno porteo, Mauri-
cio Macri, quiere endilgar a su
segunda gestin.
Existen dos proyectos del
oficialismo: el primero, que
cuenta con el respaldo de la
Cmara Argentina de la Me-
diana Empresa (CAME) y fue
ideado por el futuro subsecre-
tario de Ordenamiento del Es-
pacio Pblico, Patricio Di Ste-
fano, que propone reformar
y endurecer el artculo 83 del
Cdigo Contravencional. El
joven diputado quiere elimi-
nar el prrafo que alude a la
mera subsistencia y de esta
forma terminar con el vaco
legal en el que se escudan las
fuerzas de seguridad para no
hacer cumplir la ley y comba-
tir la venta de productos falsi-
ficados en la va pblica.
La segunda propuesta, a
cargo del diputado Bruno
Screnci, est frenada ya que
no cuenta con la simpata de
la CAME, entidad con alto po-
der de influencia en el PRO. Si
bien el proyecto prev reloca-
I.o.
El puente giratorio que une
avenida Crdoba con el se-
gundo dique de Puerto Ma-
dero bautizado de los con-
chetos tras la humorada de
la presidenta hacia Amado
Boudou no tuvo un buen co-
mienzo. Ayer por la maana
se trab la barrera que activa
los sensores que lo hace girar:
dos veleros y un buque peque-
o de Prefectura tuvieron que
lizar a todos los vendedores
instalados en la peatonal en
ferias al aire libre, tambin
pretende legalizar otras fe-
rias, como por ejemplo la de
la calle Honduras, en Paler-
mo. Este ltimo es uno de
los puntos que impiden que
los empresarios den el visto
bueno.
La recoleccin de residuos es
otra de las deudas pendientes
de Macri. El proyecto de ley
que impulsa el PRO exige, en-
tre otras cosas, que las empre-
sas que ganen la licitacin in-
corporen nueva flota de camio-
nes con contenedores de carga
lateral. El problema es que
con esta tecnologa slo har
falta un conductor y un acom-
paante por vehculo, por lo
que los opositores al proyecto
alegan que aproximadamente
2.000 trabajadores quedaran
sin trabajo. Pero desde el Go-
bierno porteo aseguran que
sern reasignados en nuevas
tareas (para no desencadenar
la ira de Hugo Moyano, titular
del gremio). Adems, la ley
contempla contratos con las
empresas por ocho aos, pa-
ra que puedan en ese tiempo
amortizar la inversin. Como
los detalles no estn cerrados,
los diputados aprovecharon
los desmanes en la Legislatura
para postergar su tratamiento
para la prxima semana.
Los detalles de cmo debe-
rn contruirse unas cuatro
playas de estacionamiento
subterrneas en distintos ba-
rrios de la Ciudad tambin de-
bern terminar de negociarse
la semana que viene. El otro
tema que no se pudo tratar el
jueves y, posiblemente, tenga
su anlisis el prximo mir-
coles es el de las concesiones
de los espacios bajo autopista,
que podran ser destinados a
centros culturales.
As y todo, los diputados
descartan que llegarn a tra-
tar todas las leyes que tenan
previstas como la renovacin
de la concesin del zoolgico y
la ley de fertilizacin asistida,
que se pasarn para 2012. n
hacer cola a la espera de que
solucionaran el problema.
La estructura gira en dos
momentos del da: a las 8 y a
las 11 de la maana. Pero ayer,
en el primer horario, se trab
el mecanismo que impide el
paso de los autos y los senso-
res que activan el sistema gi-
ratorio slo funcionan cuando
la barrera est baja. Los inge-
nieros de la empresa construc-
tora, Grupo Petersen, tuvieron
que activarla manualmente al
no poder dar una solucin con-
creta el problema. Y hasta que
puedan repararlo, a dos das
de su inauguracin, seguir
funcionando de esa forma. n
cia como las que avanzan
contra directores que fal-
sificaban documentacin,
pedan licencia, y luego se
iban a trabajar a escuelas
privadas.
El problema no es redu-
cir la cantidad de licencias,
sino trabajar con normas
que estimulen la creacin de
profesores que den clase en
una sola escuela, que tengan
un solo cargo, critica Luis
Liberman, ex subsecreta-
rio de Educacin, y ensaya
sobre la raz del problema:
Hay que atacar el dficit en
las condiciones laborales de
los docentes, que es una de
las causas por las que tantos
piden licencia, se queja.
En el Gobierno repiten
que el promedio mundial
de suplencias encadenadas
(un docente que reemplaza
a otro) es menor a dos pero
en la Ciudad supera los tres
cargos y hay ejemplos extre-
mos de licencias encadena-
das que llegan a acaparar a
nueve profesionales distin-
tos para una misma aula.
De todas formas, para
Bullrich el promedio de au-
sentismo docente nacional
es ms preocupante que
el local: en La Pampa, por
ejemplo, llega al 40%, en
Mendoza al 33%, en Neu-
qun al 25%, mientras que
en la Ciudad se mantiene
en 15%. Pero los datos por-
teos no son alentadores si
se los compara con la edu-
cacin privada, donde en
2010 los maestros apenas
faltaron el 2,1% del tiempo
total que deberan haber
estado en el aula. n
indignados. Los gremios reclaman en la Legislatura. Desde hace meses el Gobierno cruza datos de asistencia y permisos mdicos de 600 profesores para analizar a fondo el tiempo que pasan fuera del colegio.
mas estacionamientos. Ser otro de los temas de la semana.
inauguracion. El mircoles, Nacin y Ciudad cortaron la cinta.
sergio piemonte
leo mirvois
adrian sthelik
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