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Como Doblar Tubos de Acero Inox

Como Doblar Tubos de Acero Inox

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07/06/2013

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COMO DOBLAR TUBOS DE ACERO INOX. EN PLAN DOMESTICO PARA CONSTRUIR UN BIMINI O UNA CAPOTA.MaterialesTableros de aglomerado de 22mmTubo de PVC de 15 mm, 2 codos de 90ºTubo inox. de 18 mm o de 20mm como máximoArena de la playa finaUn pequeño embudoDos tacos de madera redondos del tamaño interior del tubo, (Espiche)1,5 m de perfil de acero normal de 6 x3 aprox. Mas o menos como los regles que utilizan los albañiles3 abrazaderas tipo micalor grandesPrimero nos agenciaremos dos trozos de tablero aglomerado , uno de ellos lo utilizaremos para dibujar la curva que queremos hacer, ya seabimini o capota, cuando la tengamos dibujada la cortaremos con la caladora, estas piezas las atornillaremos con unos tirafondos cada 25cm sobrela otra pieza de aglomerando que hace de base dejando en la línea de corte el espacio correspondiente al grueso del tubo. Estas piezas yo lastrabaje atornillándolas en el suelo de esa forma puedes hacer mas fuerza y no se mueven, siempre se pueden subir encima de ellas la ayuda quepuedas conseguir, con un colaborador es suficiente.El tubo de PVC yo lo utilice para sacar mas o menos la plantilla de loque quieres hacer, de esa forma te haces una idea y ves si estas haciendoel arco alto o bajo y sabes el largo del tubo inox que vas a necesitar.Para los arcos del bimini se puede utilizar los codos de 90º, aunquecuando lo hagamos en acero será curva la parte alta, pero para ver laaltura y la anchura que le damos al arco sujetándolo a los balcones depopa podremos calcular hasta donde llegarán los arcos, si dan en labotavara, cuanto sobresalen hacia popa. Midiendo estas piezas ydándole un margen de 25/50 cm sabremos cuanto mide cada arco.Con el tubo de acero inox cortado pondremos un tapón de madera enuno de los extremos dándole unos golpes con un martillo para quequede bien ajustado.Con el embudo procederemos a llenar el tubo de arena, colocándolovertical de vez en cuando y golpeándolo sobre el suelo para que la arenase vaya compactando, no tiene que quedar suelta, una vez el tubo estelleno pondremos el otro tapón ajustándolo bien con el martillo.
 
Marcaremos con rotulador permanente la mitad del tubo, situándolo sobre el tablero cortado que también marcaremos el centro, veremos dondeacaba la curva y empieza la recta marcaremos con rotulador en ambos extremos del tubo ( Las marcas de rotulador no quitarlas hasta terminarcon todo el proceso de instalación, nos servirán para medir distancias entre los tubos, con la lona, etc. luego se va con alcohol) y en esa zona porla parte exterior del arco acoplaremos el perfil de acero la parte estrecha contra el tubo, sujetándolo con tres abrazaderas, este perfil nos permitiráhacer palanca para darle forma al arco pero sin doblar la parte recta del tubo. (en la foto falta una abrazadera al final del perfil)Para empezar a doblar los arcos situar la marca del medio del tubo sobre la mitad del arco yque el colaborador pise en esa zona para evitar que el tubo de mueva al mismo tiempo queempiezas a curvar haciendo fuerza con la palanca de acero e introduciendo el tubo sobre elhueco de las dos piezas de aglomerado pisándolo al mismo tiempo para que no se salga, alllegar al final del tablero tendremos la curva mas cerrada para empezar la recta, cuando yatengamos esta parte, sacaremos el tubo de los aglomerados y vemos si conserva la forma otiende a abrirse, si es así, volver a situarlo en el aglomerado y forzar un poco mas el últimoarco mas cerrado, sin sacar el tubo del aglomerado aflojaremos las abrazaderas ycambiaremos el perfil al otro lado y haremos lo mismo.Si la arena esta bien compactada las curvas salen bien.Desde la marca del centro medir la distancia a la que cortaremos cada lado del tubo, pero nocortarlos hasta probarlos in situ por el margen que le hallamos dado, es preferible tener quecortar dos veces a que quede corto.Para cortar los tubos pedir en la ferretería hojas de sierra que aguanten el acero inox, suelen ser naranjas o doradas, las azules no aguantan ni uncorte de un tubo.Los terminales para el tubo que yo he utilizado son como los de la foto son para tubo de 20 mm, para tubo de 18 mm tuve que lijarlos un pococon el disco de lija del taladro, una vez montado lleva un tornillo pequeño rosca chapa, los podéis encontrar en Blaumar-Javea,http://www.blaumar.com/ También tienen las abrazadera inox para unir cada tubo sobre el otro y para el bacón de popa, y lospuentes para sujetar las bridas, estos están puestos sobre el tubo con remaches.
 
 Aquí podéis ver como queda terminado y en el esquema laexplicación, para sacar la plantilla de la lona primero hayque colocar los tubos en su posición para ello hay que poner3 cabitos finos en la parte superior de los tubos uno en elcentro y otros hacia las esquinas haciéndolos firme en unode ellos, así nos permite regular dando un par de vueltassobre los otros para ver la distancia en que los colocamos,pudiendo mover el del centro si lo hubiese o el de popa paraabrir mas o menos el arco, midiendo con un metro la distancia entre ellos y regulando la tensión de las cinchas a la regala, cuando ya lo tengamosa nuestro gusto podremos sacar la plantilla de la tela o bien llevárselos plegados con los cabitos bien firmes a un toldero para que haga la lona,medir la distancia que hay entre el bakestay y el tubo mas próximo a el, que debe de ser él mas a proa para poder marcar después sobre laplantilla, así podremos desmontar el bakestay y trabajaremos mejor para sacar el patrón de la lona. Si queremos sacar la plantilla compraremosplastico transparente uno que venden que va doblado por la mitad y que al abrirlo da 2 ó 3 metros y de largo lo necesario para la manga , va enrollos y te cortan lo que necesitas. Con el plástico y cinta de precinto lo pegaremos dándole una vuelta por el tubo de proa sin pegarlo al tubo,

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