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Configurazione ISO 8 con linea K bidirezionale, linea L verso E.C.U. utilizzata unicamente per l'inizializ zazione e linea G di riferimento. 1.2.2 Inizializzazione L'inizializzazione avviene mediante indirizzamento a 5 baud 5% con indirizzo 10 H (1bit Start, 7 bit Dato, 1bit Parit dispari, 1 bit Stop). L'inizializzazione non ammessa se il regime giri motore supera i 3000 Rpm, se il dialogo gi in corso lo si mantiene in ogni caso, anche al sopraggiungere di questa condizione. 1.2.3 Codice ISO Syn K1 K2 C1 C2 CHK
Per la descrizione del Codice ISO dei modelli interessati vedere A. Dopo la ricezione del preambolo previsto l'invio da parte del tester del blocco di selezione SELECT. Come risposta la centralina invier il blocco di risposta SELECT ACK o SELECT NACK, a seconda che il blocco sia stato riconosciuto o meno. Nel caso di ricezione di SELECT NACK il Tester invier nuovamente il blocco di SELECT per un mas simo di tre volte consecutive, dopodich riprender dall'invio del codice a 5 baud.
A seguito della ricezione del blocco SELECT ACK il Tester deve trasmettere il blocco SET HOST. Questo blocco permette alla centralina di riconoscere il tipo di apparecchiatura di diagnosi connessa quindi selezionare il corretto baud rate. Le risposte previste per questo blocco sono OUT STATUS, NACK, NAP Nel caso di ricezione di NACK o . NAP il Tester pu ritrasmettere fino a 3 volte il il blocco di SET HOST.
CONOSCENZA DI TERZI SENZA AUTORIZZAZIONE SCRITTA DELLA FIAT AUTO S.p.A.
t0 Address
t1 Syn
t2
K1
t2 K2
t2 C1
t2 C2
t2 CHK
t3 Select
t4 Select Ack
t5 Set Host
t6 Out Status
RISERVATO
Tempo intercorrente prima dell'inizializzazione Tempo intercorrente tra inizializzazione e preambolo Tempo intercorrente tra i byte del preambolo Tempo intercorrente tra preambolo e blocco Select Tempo intercorrente tra blocco Select e blocco Select Ack Tempo intercorrente tra blocco Select Ack e blocco Set Host Tempo intercorrente tra blocco Set Host e blocco Out Status
: 500 ms t t0 tR : 200 ms t t1 t 2000 ms : 2 ms t t2 t 1200 ms : 2 ms t t3 t 1200 ms : 2 ms t t4 t 2000 ms : 200 ms t t5 t 500 ms : 20 ms t t6 t 200 ms.
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1.3 Comunicazione
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1.3.1 Parametri di comunicazione La logica di trasmissione in logica positiva. La codifica del dato avviene in NRZ, ed il baud rate di 4.800 Baud ( 208 ms/bit ) con una tolle ranza ammessa di : 5%. Ogni byte cos strutturato : -Bit di start ( " 0 " ) -Bit di stato -Bit di stop ( " 1 " ) 1.3.2 Struttura dei blocchi La comunicazione si svolge in modo bidirezionale ( master slave ) su linea " K ". I dati vengono scambiati tramite blocchi di byte strutturati come segue : -Lunghezza del frame (1 byte): Numero di byte seguenti (max 16). -Titolo di frame (1 byte): Tipo di trasmissione. -Informazioni : 0 v n v16 -Checksum (2 byte): Somma dei byte precedenti. Ogni informazione che superi la lunghezza massima viene trasmessa su pi blocchi consecutivi intervallati da blocchi di Acknowledge da parte dello Strumento di Collaudo, secondo lo schema seguente: E.C.U. Blocco Risposta 1 Blocco Risposta 2 ---> <--- Blocco acknowledge ---> <--- Blocco acknowledge ............................................---> <--Blocco n
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:1 :8 :1
....
Blocco acknowledge 1.3.3 Diagramma tempistiche protocollo t3 Byte 1 t2 Byte 2 t2 .......... Blocco 1 t2
t3 Byte n Byte 1
t2 Byte 2
t2 ..........
t2 Byte n
t3
RISERVATO
-Tempo di ritardo fra bytes successivi in un blocco -Tempo fra blocchi -N max di byte presenti in un blocco (escluso : titolo, lunghezza e 2 checksum)
1.3.4 Struttura del protocollo Dopo la trasmissione da parte della centralina del blocco Out Status il colloquio deve essere mantenuto attivo mediante scambio di frame di richiesta / risposta oppure, pi semplicemente, mediante scambio di frame di acknowledge. Il colloquio diagnostico termina nel momento in cui il Tester invia il blocco di Fine Diagnosi. Nel caso in cui la richiesta di terminare la comunicazione giunga durante l'attivazione di componenti del sistema (Diagnosi Attiva) deve essere prevista la disattivazione automatica dei suddetti.
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1.3.5 Elenco dei titoli accettati dalla E.C.U. I titoli dei blocchi accettati dalla centralina sono descritti qui di seguito : Descrizione blocco BLOCCO SELECT (blocco speciale) BLOCCO HOST (blocco selezione baud-rate) RICHIESTA LETTURA CODICE IDENTIFICAZIONE (U.I.D.) RICHIESTA LETTURA VALORE RICHIESTA LETTURA SNAPSHOT RICHIESTA LETTURA MEMORIA ERRORI RICHIESTA LETTURA VALORE ERRORE RICHIESTA LETTURA CELLE RAM/ROM/EEPROM RICHIESTA LETTURA CANALI AD/C
100% RECYCLED PAPER
RICHIESTA CANCELLAZIONE MEMORIA ERRORI RICHIESTA SCRITTURA IN RAM (SECURITY CODE) ACKNOWLEDGE NO ACKNOWLEDGE NAP - NOT APPLICABLE SC - STOP COMUNICAZIONE WAIT SET DIAGNOSTIC MODE ATTIVAZIONE ATTUATORE STOP ATTUATORE CHECK ATTUATORE (*) Variabile. (**) Non vi nessuna risposta. (***) In caso di errore non viene rilevato.
RISERVATO
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1.3.6 Descrizione dei blocchi 1.3.6.1 Descrizione Blocco Select Richiesta : N BYTE 1 2 3 4 Byte 1 Byte 2 Byte 3 SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 03 H 34 H (Ved. punto 1.3.5) 51 H 88 H
Risposta (Select Ack) : N BYTE 1 2 3 4 Byte 1 Byte 2 Byte 3 SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 03 H 34 H (Ved. punto 1.3.5) 88 H
100% RECYCLED PAPER CARTA RICICLATA 100%
51 H
Risposta (Select Nack) : N BYTE 1 2 3 Byte 1 Byte 2 SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 02 H 38 H (Ved. punto 1.3.5) 3A H
Questo blocco inviato una sola volta immediatamente dopo la ricezione del codice ISO. 1.3.6.2 Descrizione Blocco Host Richiesta : N
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SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo Host Number Checksum (H) Checksum (L)
1 2 3 4 5
Risposta (Out Status): N 1 2 3 4 5 6 Titolo Diagnostic Mode Host Number Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 05 H 0D H (Ved. punto 1.3.5) xx H 00 H xx H xx H
RISERVATO
Allegato 1
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Nel blocco di richiesta il byte Host Number rappresenta il tipo di apparecchiatura di diagnosi connessa e di conseguenza permette alla centralina di selezionare il baud rate corretto oppure cambiare il suo modo di funzionamento interno in funzione dell'oggetto diagnostico collegato. Questo byte pu assumere i seguenti valori : Host Number 0 Tester 4800 baud. 1 Autotest. 2 Strumento messa a punto sistema. 3 Tester 9600 baud. 4 Tester funzionale di progettazione hardware. 5 Tester di strategia software. 6 Tester funzionale di fine linea. 7 Tester in circuit. 8 Tester load celles. 9 Sistema burnin. 10 future espansioni...... Il blocco di risposta restituisce il Diagnostic Mode (vedi blocco Set Diagnostic Mode al punto 1.4.1.1) e l'Host Number settato nel blocco di richiesta. 1.3.6.3 Descrizione Lettura Codice Identificazione Richiesta :
100% RECYCLED PAPER
N BYTE 1 2 3 4 5 Risposta : N BYTE 1 2 3 ..... N-1 N Ascii code Checksum Titolo Ascii code Titolo Modo Checksum (H) Checksum (L)
.....
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RISERVATO
Il byte "Modo" rappresenta il modo di lettura del codice identificazione. Sono previsti tre tipi di lettura : Modo_0 = 00H Codice ricambio - numero di disegno Marelli - Bologna Modo_1 = 01H Codice Marelli - numero HW/SW Modo_2 = 02H Codice Fiat - numero di disegno.
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1.3.6.3.1 Modo_0: 00H N BYTE
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Codice Ricambio "Cliente Diretto" (Numero Disegno Marelli) SIGNIFICATO CODICE AA H 55 H CC H 33 H xx H xx H xx H xx H xx H xx H xx1 H xx H xx H AA H
100% RECYCLED PAPER CARTA RICICLATA 100%
1 1 carattere di sincronismo 2 2 carattere di sincronismo 3 3 carattere di sincronismo 4 4 carattere di sincronismo 5 Codice Ricambio Marelli 6 Codice Ricambio Marelli 7 Codice Ricambio Marelli 8 Codice Ricambio Marelli 9 Codice Ricambio Marelli 10 Codice Ricambio Marelli 11 Anno del Rilascio Codice Ricambio 12 Mese del Rilascio Codice Ricambio 13 Giorno del Rilascio Codice Ricambio 14 Fine Codice Data Ricambio Marelli 1.3.6.3.2 Modo_1: 01H Codice Delibera Software Marelli N BYTE SIGNIFICATO
CODICE
1 1 carattere di sincronismo AA H 2 2 carattere di sincronismo 55 H 3 3 carattere di sincronismo CC H 4 4 carattere di sincronismo 33 H 5 Codice Delibera Software Marelli xx H 6 Codice Delibera Software Marelli xx H 7 Codice Delibera Software Marelli xx H 8 Codice Delibera Software Marelli xx H 9 Codice Delibera Software Marelli xx H 10 Codice Delibera Software Marelli xx H 11 Anno del Rilascio Codice Software xx H 12 Mese del Rilascio Codice Software xx H 13 Giorno del Rilascio Codice Software xx H 14 Fine Codice Data Delibera Software AA H 1.3.6.3.3 Modo_2: 02H Codice Ricambio "Cliente Indiretto" (Numero Disegno Fiat) N BYTE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 SIGNIFICATO 1 carattere di sincronismo 2 carattere di sincronismo 3 carattere di sincronismo 4 carattere di sincronismo Numero Disegno Fiat Numero Disegno Fiat Numero Disegno Fiat Numero Disegno Fiat Numero Disegno Fiat Numero Disegno Fiat Anno Rilascio Numero Disegno Fiat Mese Rilascio Numero Disegno Fiat Giorno Rilascio Numero Disegno Fiat Fine Codice Data Disegno Fiat
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CODICE AA H 55 H CC H 33 H xx H xx H xx H xx H xx H xx H xx H xx H xx H AA H
RISERVATO
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SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo Codice del Valore Checksum (H) Checksum (L)
SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo Sequenza Valore Checksum (H) Checksum (L)
Parametro (Hex) 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 14 15 16 18 20 21
Lunghezza (Dec.) 1 Byte 2 Byte 1 Byte 2 Byte 2 Byte 1 Byte 1 Byte 1 Byte 1 Byte 1 Byte 1 Byte 1 Byte 1 Byte 2 Byte 1 Byte 1 Byte 1 Byte 2 Byte 1 Byte Giri Motore
Grandezza
Tempo d'iniezione attuato Anticipo di accensione Pressione di Aspirazione Pressione Atmosferica Temperatura aria Temperatura acqua Angolo farfalla corretto (0=rilasciata) Tensione di batteria Fase di iniezione (0=fine fase aspirazione) Trimmer autoadattativo del titolo al minimo Stato sonda l Integratore sonda l Duty valvola Turbo (0=nessun comando) Posizione stepper Delta regolatore stepper Obiettivo giri al minimo Autoadattativit stepper Autoadattativit stepper con condizionat. segue
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DATO x 0,75 [mmHg] 0 75 DATO - 40 [C] [ C] DATO x 0,435 [] DATO x 0,0628 [V] DATO x 2,81 [] DATO (1=open-loop) DATO x 0,195 [%] (0=80h) DATO x 0,39 [%] DATO [passi] DATO x 0,39 [%] DATO x 8 [Rpm] DATO_MSB x 0,39 [%] DATO x 0,39 [%]
RISERVATO IL PRESENTE DOCUMENTO NON PUO' ESSERE RIPRODOTTO NE' PORTATO A
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Parametro (Hex) 27 29 30 31 32 33 34 35 36 37 42 43 44 45 50 51 52 53
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Allegato 1
continua Elenco Valori
Lunghezza (Dec.) 1 Byte 1 Byte 2 Byte 2 Byte 2 Byte 1 Byte 2 Byte 2 Byte 2 Byte 2 Byte 2 Byte 2 Byte 2 Byte 2 Byte 2 Byte 2 Byte 2 Byte 2 Byte
Grandezza Tensione sonda l Carico motore Giri Motore Portata aria oraria debimetro Velocit vettura Rumore sensore di battito Tempo di iniezione cilindro 1 Tempo di iniezione cilindro 2 Tempo di iniezione cilindro 3 Tempo di iniezione cilindro 4 Angolo anticipo cilindro 1 Angolo anticipo cilindro 2 Angolo anticipo cilindro 3 Angolo anticipo cilindro 4 Tempo di carica della bobina 1 (cilindri 1-4) Tempo di carica della bobina 2 (cilindri 2-3) Tempo di carica della bobina 3 Tempo di carica della bobina 4
Formula di conversione DATO x 4,9 [mV] DATO x 7,28 [mg/ciclo] 9,375 x 106/DATO [Rpm] DATO x 0,125 [Kg/h] 70312,5 / DATO [Km/h] DATO x 19,6 [mV]
DATO x 0 5 [] 0,5 [ ]
100% RECYCLED PAPER CARTA RICICLATA 100%
SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo Codice Snapshot Checksum (H) Checksum (L)
SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo Parametro 1 ..... Parametro 12 Checksum (H) Checksum (L)
RISERVATO
Le formule di conversione sono le stesse usate per il Blocco Lettura Valore (ved. punto 1.3.6.4.1).
Allegato 1
1.3.6.5.1
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Tabella Codici Snapshot 00 01 02 03 04 Parametri READ VALUE da codice 0 a 8 Parametri READ VALUE da codice 9 a 19 Parametri READ VALUE da codice 20 a 27 Parametri READ VALUE da codice 28 33 -UNIRAMS_1 -UNIRAMS_2 -FLAG_MOD -FLAG_FLT1 -FLAG_FLT2 -UNIVAS -ENAEAUTO -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Parametri generici -GAIN Autoadattativo_1 -GAIN Autoadattativo_2 -GAIN Autoadattativo_3 -GAIN Autoadattativo_4 -GAIN Autoadattativo_5 -GAIN Autoadattativo_6 -GAIN Autoadattativo_7 -GAIN Autoadattativo_8 -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Offset Autoadattativo_1 -Offset Autoadattativo_2 -Offset Autoadattativo_3 -Offset Autoadattativo_4 -Offset Autoadattativo_5 -Offset Autoadattativo_6 -Offset Autoadattativo_7 -Offset Autoadattativo_8 -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Ovboost_Duty (Msb) -Ovboost_Duty (Lsb) -Duty_EGR (0,39% / bit) -Duty-Canister (0,39% / bit) -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (non disponibile) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) segue
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RISERVATO
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Tabella Codici Snapshot
-STEPPER_POS -STEPPER_ADJ -STEPPER_OFFSET -APADD (0,39% / bit) -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -UNIVAS -UNIEVAS -EEVAS -CRDRVAS -CRDVAS -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni -Future espansioni
(1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte) (1 byte)
10
0 = Diagnosi Attiva con motore Run Disabilitata 1 = Diagnosi Attiva con motore Run Abilitata 0 = Motore Fermo 1 = Motore in Rotazione 0 = Attesa Riconoscimento Quadro Segnali 1 = Quadro Segnali OK Non utilizzato 0 = Sonda Lambda in Oper Loop 1 = Sonda Lambda in Closed Loop Non utilizzato Non utilizzato Non utilizzato
RISERVATO
NOME KKKK KKKK KKKK KKKK KKKK KKKK KKKK KKKK Non utilizzato Non utilizzato Non utilizzato Non utilizzato Non utilizzato Non utilizzato Non utilizzato Non utilizzato
SIGNIFICATO
NOME
SIGNIFICATO
Allegato 1
1.3.6.5.1.3 FLAG_MOD Byte 0 1 2 3 4 5 6 7 1.3.6.5.1.4 FLAG_FLT1 N BYTE 0 1
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NOME MOD 0 MOD 1 MOD 2 MOD 3 MOD 4 MOD 5 MOD 6 MOD 7 Stato di accelerazione Stato di entrata in cut-off Stato di cut-off Stato di decelerazione Stato di minimo Stato di uscita da cut-off Stato di avviamento Stato di stabilizzato
SIGNIFICATO
NOME K4 K0 K1 K2 K3 V0 V7 KKKK Cilindro 1 in detonazione Cilindro 2 in detonazione Cilindro 3 in detonazione Cilindro 4 in detonazione Motore non accoppiato Veicolo in movimento Non Utilizzato
NOME CD0 DG1-6 SO2-0 T6 T7 T3 AUT3-2 KKKK Comando rel condizionatore Farfalla rilasciata Farfalla tutta aperta
SIGNIFICATO L'autoadattativit disabilitata del titolo L'autoadattativit estesa abilitata del titolo Non Utilizzato Non Utilizzato Non Utilizzato Non Utilizzato Non Utilizzato Non Utilizzato
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1.3.6.6 Descrizione Azzeramento Parametri Autoadattativi Nel caso in cui l'autoadattativit (od il Trimmer) sia autorizzata in calibrazione, esiste sempre la possibilit`a di inibirla tramite strumento di Diagnosi azzerando il Bit corrispondente (01Hex per l'autoadattativit e 02Hex per il trimmer)della variabile ENAEAUTO (vedi punto 1.3.6.5.1.6). Se il Bit di ENAEAUTO = 0, allora l'autoadattativit (od il Trimmer) rimane sempre inibita. Se il Bit ENA_AUTO = 1 (abilitata in calibrazione) ed il Bit ENAEAUTO = 0, allora i parametri autoadattativi vengono congelati al loro valore corrente; se dopo aver incontrato quest'ultima situazione si impone di nuovo il Bit di ENAEAUTO = 1, allora i parametri autoadattativi (in RAM) vengono azzerati. Al Key OFF successivo i valori in RAM potrannoi essere ricopiati in EEPROM (durante la fase di Power-Latch) permettendo cos l'azzeramento dei parametri memorizzati in EEPROM. Procedura di azzeramento: -1 Attivarescrittura valori Celle RAM (vedere punto 1.3.6.13) -2 Scrittura valore nel Byte ENAEAUTO = 00 Hex -3 Girare la chiave in posizione STOP (attendere termine del Power-Latch) -4 Attivare scrittura valori Celle RAM (chiave in posizione ON) -5 Scrittura valore nel Byte ENAEAUTO = 03 Hex -6 Girare la Chiave in posizione STOP (attendere termine del Power-Latch) N.B. :La procedura di azzeramento dei parametri autoadattativi possibile soltanto se l'auto adattativit od il Trimmer sono abilitati in calibrazione (Byte ENA_AUTO) 1.3.6.7 Descrizione Lettura Canali ADC Richiesta : N BYTE 1 2 3
CONOSCENZA DI TERZI SENZA AUTORIZZAZIONE SCRITTA DELLA FIAT AUTO S.p.A. CARTA RICICLATA 100% 100% RECYCLED PAPER
SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo Canale AD/C ..... Canale AD/C Checksum (H) Checksum (L)
SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo Valore canale AD/C ..... Valore canale AD/C Checksum (H) Checksum (L)
RISERVATO
Allegato 1
1.3.6.7.1 Tabella Canali AD/C CODICE 00 01 02 05 06 08 09 1.3.6.8 Lettura Memoria Errori READ ERROR Richiesta : N BYTE
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COMPONENTE Temperatura aria Temperatura acqua Pressione aria Tensione batteria Angolo farfalla Rumore detonazione Tensione sonda l
CONVERSIONE 1 byte - DATO x 5/255 1 byte - DATO x 5/255 1 byte - DATO x 5/255 1 byte - DATO x 5/255 1 byte - DATO x 5/255 1 byte - DATO x 5/255 [V] [V] [V] [V] [V] [V]
1 2 3 4 Risposta : N BYTE
SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo 1 byte memoria errori ..... n byte memoria errori Checksum (H) Checksum (L)
xx H
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Tabella Bytes READ ERROR Alla richiesta READ ERROR, la centralina risponde con un blocco di 27 Bytes: Sequenza 1 2 3 4 5 6 7 8 9 NBytes 1 1 1 1 1 1 1 1 1 NOME UNIRAM_I_1 UNIRAM_I_2 UNIRAM_I_3 CUNEP_I_1 CUNEP_I_2 CUNEP_I_3 UNIER_I_1 UNIER_I_2 UNIER_I_3 SIGNIFICATO Errore filtrato in Ram Input blocco 2 Errore filtrato in Ram Input blocco 3 Errore validato in Ram Input blocco 1 Errore validato in Ram Input blocco 2 Errore validato in Ram Input blocco 3 Copia in Ram da EEPROM Input blocco 1 Copia in Ram da EEPROM Input blocco 2 Copia in Ram da EEPROM Input blocco 3 segue
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continua Sequenza 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1.3.6.9
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Allegato 1
Tabella Bytes READ ERROR NBytes 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 NOME UNIRAM_U_1 UNIRAM_U_2 UNIRAM_U_3 CUNEP_U_1 CUNEP_U_2 CUNEP_U_3 UNIER_U_1 UNIER_U_2 UNIER_U_3 UNIRAM_P_1 CUNEP_P_1 UNIER_P_1 UNIRAM_H_1 CUNEP_H_1 UNIER_H_1 UNIVAS UNIEVAS EEVAS SIGNIFICATO Errore filtrato in Ram Output blocco 1 Errore filtrato in Ram Output blocco 2 Errore filtrato in Ram Output blocco 3 Errore validato in Ram Output blocco 1 Errore validato in Ram Output blocco 2 Errore validato in Ram Output blocco 3 Copia in Ram da EEPROM Output blocco 1 Copia in Ram da EEPROM Output blocco 2 Copia in Ram da EEPROM Output blocco 3 Errore filtrato in Ram Parametri Errore validato in Ram Parametri Copia in Ram da EEPROM Parametri Errore filtrato in Ram Hardware Errore validato in Ram Hardware Copia in Ram da EEPROM Hardware Errore filtrato in Ram Chiave elettronica Errore validato in Ram Chiave elettronica Copia in Ram da EEPROM Chiave elettronica
SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo Codice di errore Checksum (H) Checksum (L)
4 Risposta : N BYTE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo CUNEP_$_x CUNEPS_$_x UNIER_$_x UNIERS_$_x CRDR$ Parametro Ambientale 1 (H) Parametro Ambientale 1 (L) Parametro Ambientale 2 (H) Parametro Ambientale 2 (L) Checksum (H) Checksum (L)
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CUNEP_$_x indica il tipo di errore validato; CUNEPS_$_x indica il segno dell'errore validato. UNIER_$_x la copia in RAM dell'EEPROM ed indica il tipo di errore; UNIERS_$ indica il segno dell'errore CRDR$ indica il contatore d'errore e viene decrementato ogni 20 minuti di marcia del veicolo senza che l'errore sia pi presente. CODICE 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
100% RECYCLED PAPER
SIGNIFICATO Sensore farfalla Sensore pressione Sonda l1 Sensore temperatura acqua Sensore temperatura aria Tensione batteria Sonda l2 (non presente) Sensore detonazione Debimetro (+) (non presente) Debimetro (-) (non presente) Sensore velocit veicolo Segnale Park-Neutral/Drive Segnale Digimat Segnale ABS (non presente) Sensore Camma Sensore giri Smot Debimetro (segnale differenziale) Debimetro (plausibilit) Errore di comando iniettore 1 Errore di comando iniettore 2 Errore di comando iniettore 3 Errore di comando iniettore 4 Errore di comando bobina 1 Errore di comando bobina 2 Errore di comando bobina 3 (non presente) Errore di comando bobina 4 (non presente) Errore di comando stepper motor Errore di comando canister purge Errore di comando EGR (non presente) Errore di comando waste gate (non presente) Errore di comando by-pass precat (non presente) Errore di comando condizionatore Errore di comando contagiri Errore di comando consumometro (non presente) Errore comando ripetitore temp. acqua Errore comando rel pompa Errore comando lampada warning (non presente) Errore comando ripetitore angolo farfalla
Parametro 1 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 00 H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 00 H 00 giri motore H 00 press. asp H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 tempi iniez. H 00 tempi iniez. H 00 tempi iniez. H 00 tempi iniez. H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 00 H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 00 H 00 temp. acq. H 00 giri motore H 00 00 H 00 farfalla H
Parametro 2 00 pressione H 00 farfalla H 00 integratore H 00 temp. aria H 00 temp. acq. H 00 tens. batt. H 00 00 H 00 pressione H 00 farfalla H 00 farfalla H 00 pressione H 00 velocit H 00 velocit H 00 00 H 00 pressione H 00 farfalla H 00 farfalla H 00 farfalla H 00 tens. batt. H 00 tens. batt. H 00 tens. batt. H 00 tens. batt. H
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10 11 12 13 14 15 16 17 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43
00 anticipo H 00 anticipo H 00 anticipo H 00 temp. acq. H 00 tens. batt. H 00 tens. batt. H 00 00 H 00 tens. batt H 00 tens. batt H 00 00 H 00 tens. batt H 00 tens. batt H 00 00 H 00 tens. batt H segue
RISERVATO
00 tens. batt. H
00 anticipo H
3.00613
CODICE 44 48 49 50 51 52 56 57 58 59 60 61 64 1.3.6.9.1
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Allegato 1
SIGNIFICATO Errore comando rel power-latch Errore su controllo minimo Errore su controllo titolo Errore su controllo EGR (non presente) Errore di sequenza sul quadro segnali Errore dei parametri autoadattativi Errore memoria RAM Errore memoria EPROM Errore memoria EEPROM Errore su microprocessore Errore dei parametri di calibraz. dell'hardware ECU Errore memoria RAM STAND-BY Errore Chiave elettronica
Parametro 1 00 giri motore H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 00 H 00 giri motore H 00 giri motore H 00 temp. acq. H 00 temp. acq. H 00 temp. acq. H 00 temp. acq. H 00 temp. acq. H 00 temp. acq. H 00 00 H
Parametro 2 00 tens. batt H 00 pressione H 00 pressione H 00 00 H 00 tens. batt H 00 pressione H 00 tens. batt H 00 tens. batt H 00 tens. batt H 00 tens. batt H 00 tens. batt H 00 tens. batt H 00 00 H
100% RECYCLED PAPER CARTA RICICLATA 100%
RISERVATO
Parametro Pressione Farfalla Conversione (solo il byte Lsb) Dato x 32 [Rpm] Dato x 0,435 [] Dato [C] Dato [C] Dato x 16 x 0,75 [mmHg] Giri motore Temperatura acqua Temperatura aria Velocit veicolo Tensione batteria Dato x 62 x10-3 [V] Dato x 0,195 [%] Dato x 0,5 [] 274,6 / Dato [Km/h] Dato x 0,819 [ms] Integratore sonda Tempo d'iniezione Anticipo di accensione
REALIZZAZIONE EDITORIALE A CURA DI SATIZ S.p.A. - NORMAZIONE
Allegato 1
1.3.6.10 Codifica Byte Memoria Errori 80 40 20 10 8 4 2 1
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UNIRAM_I_1 flag di errore su segnali di ingresso - blocco 1 ERRFAR ERRPRE ERR1SO ERRTH ERRTA ERRBAT ER2SO2 ERRDET 1 = errore su sensore farfalla 1 = errore su sensore pressione 1 = errore su sonda l 1 1 = errore su sensore temperatura acqua 1 = errore su sensore temperatura aria 1 = errore su tensione batteria 1 = errore su sonda l 2 (non presente) 1 = errore su sensore detonazione
80 40
20
10
URAMS_I_1 flag di segno degli errori di UNIRAM_I_1 SEFAR SEPRE SE1SO SETH SETA SEBAT SE2SO2 SEDET 0 = sensore farfalla in c.a 0 = sensore pressione in c.a. 0 = sonda l 1 in c.a. 0 = sensore temperatura acqua in c.a. 0 = sensore temperatura aria in c.a. 0 = tensione batteria troppo bassa 0 = sonda l 2 in c.a. (non presente) 0 = sensore detonazione in c.a.
80 40
20
10
UNIRAM_I_2 flag di errore su segnali di ingresso - blocco 2 ERRDBP ERRDBM ERRVV ERNEDR ERRDIG ERRABS ERRCAM ERSMOT 1 = errore su sensore debimetro (+) (non presente) 1 = errore su sensore debimetro (-) (non presente) 1 = errore su sensore velocit veicolo 1 = errore su segnale Park-Neutral/Drive 1 = errore su segnale Digimat 1 = errore su segnale ABS (non presente) 1 = errore su sensore Camma 1 = errore su sensore Smot
CONOSCENZA DI TERZI SENZA AUTORIZZAZIONE SCRITTA DELLA FIAT AUTO S.p.A. IL PRESENTE DOCUMENTO NON PUO' ESSERE RIPRODOTTO NE' PORTATO A
80 40
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10
URAMS_I_2 flag di segno degli errori di UNIRAM_I_2 SEDBP SEDBM SEVV SENEDR SEDIG SEABS SECAM SESMOT 0 = sensore debimetro (+) in c.a. (non presente) 0 = sensore debimetro (-) in c.a. (non presente) 0 = sensore velocit veicolo in c.a. 0 = segnale Park-Neutral/Drive in c.a. 0 = segnale Digimat in c.a. 0 = segnale ABS in c.a. (non presente) 0 = sensore Camma in c.a. 0 = sensore Smot in c.a.
80 40
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UNIRAM_I_3 flag di errore su segnali di ingresso - blocco 3 ERRDEB ERRDEP 1 = errore differenziale debimetro (non presente) 1 = errore plausibilit debimetro
RISERVATO
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80 40 20 10 8
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Allegato 1
1 URAMS_I_3 flag di segno degli errori di UNIRAM_I_3 SEDEB SEDEP Segno differenziale debimetro (non presente) Segno differenziale plausibilit (non presente)
80 40
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10
UNIRAM_U_1 flag di errore su segnali di uscita - blocco 1 ERINJ1 ERINJ2 ERINJ3 ERINJ4 ERBOB1 ERBOB2 ERBOB3 ERBOB4 1 = errore di comando iniettore 1 1 = errore di comando iniettore 2 1 = errore di comando iniettore 3 1 = errore di comando iniettore 4 1 = errore di comando bobina 1 1 = errore di comando bobina 2 1 = errore di comando bobina 3 1 = errore di comando bobina 4
80 40
20
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URAMS_U_1 flag di segno degli errori di UNIRAM_U_1 SEINJ1 SEINJ2 SEINJ3 SEINJ4 SEBOB1 SEBOB2 SEBOB3 SEBOB4 0 = iniettore 1 in c.a. o c.c a gnd 0 = iniettore 2 in c.a. o c.c a gnd 0 = iniettore 3 in c.a. o c.c a gnd 0 = iniettore 4 in c.a. o c.c a gnd 0 = bobina 1 in c.a o c.c. a gnd 0 = bobina 2 in c.a o c.c. a gnd 0 = bobina 3 in c.a o c.c. a gnd 0 = bobina 4 in c.a o c.c. a gnd
80 40
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10
UNIRAM_U_2 flag di errore su segnali di uscita - blocco 2 ERRSTP ERRCPG ERREGR ERRWG ERRPA ERRCON ERRCTG ERRCNS 1 = errore di comando stepper motor 1 = errore di comando canister purge 1 = errore di comando EGR (non pres.) 1 = errore di comando waste gate (non pres.) 1 = errore di comando by-pass precat (non pres.) 1 = errore di comando condizionatore 1 = errore di comando contagiri 1 = errore di comando consumometro (non pres.)
RISERVATO
80 40
20
10
URAMS_U_2 flag di segno degli errori di UNIRAM_U_2 SESTP SECPG SEEGR SEWG SEPA SECON SECTG SECNS 0= 0= 0= 0= 0= 0= 0= 0= stepper motor in c.a. canister purge in c.a o c.c. a gnd EGR in c.a o c.c. a gnd (non pres.) waste gate in c.a o c.c. a gnd (non pres.) by-pass precat in c.a o c.c. a gnd (non pres.) condizionatore in c.a o c.c. a gnd contagiri in c.a o c.c. a gnd consumometro in c.a o c.c. a gnd (non pres.)
Allegato 1
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80 40
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10
UNIRAM_U_3 flag di errore su segnali di uscita - blocco 3 ERRISC ERRPRMP ERRWRN ERRTPR ERRREC 1 = errore comando ripetitore temp. acqua 1 = errore comando rel pompa 1 = errore comando lampada warning 1 = errore comando ripetitore angolo farfalla 1= errore comando rel power-latch
80 40
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flag di segno degli errori di UNIRAM_U_3 0 = ripetitore temp. acqua in c.a. o c.c. a gnd 0 = rel pompa in c.a. o c.c. a gnd 0 = lampada warning in c.a. o c.c. a gnd 0 = ripetitore angolo farfalla in c.a. o c.c. a gnd 0 = rel power latch in c.a. o c.c. a gnd
80 40
20
10
UNIRAM_P_1 flag di errore su parametri di controllo ECU ERRMIN ERRTIT ERRMFE ERRSEQ ERRPAA 1 = errore su controllo minimo (o stimatore passi) 1 = errore su controllo titolo 1 = errore su controllo EGR (non presente) 1 = errore di sequenza sul quadro segnali 1 = errore dei parametri autoadattativi
80 40
20
10
SETIT
0 = controllo titolo sbandato verso il magro 1 = controllo titolo sbandato verso il ricco
SEMFE 0 = controllo EGR segnala attuatore chiuso 1 = controllo EGR in circuito aperto (non pres.) SESEQ 0 = la seq. sul quadro segnali ha perso denti 1 = la seq. sul quadro segnali ha pi denti del normale SEPAA 0 = parametri autoadattativi troppo bassi 1 = parametri autoadattativi troppo alti
RISERVATO
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80 40 20 10 8
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Allegato 1
UNIRAM_H flag di errore dell'hardware della ECU ERRRAM ERRROM ERRE2P ERRMCP ERRCHW ERRSBY errore memoria RAM errore memoria EPROM errore memoria EEPROM errore su microprocessore errore dei parametri di calibraz. dell'hardware ECU errore memoria RAM STAND-BY
80 40
20
10
UNIRAMS_1 flag di servizio per la macch. diagn. - blocco 1 STDT STRUN STQS STFAR STSO2 STCND STAT1 STSTP 1 = diagnosi attiva con motore RUN abilitato 1 = motore in rotazione 1 = quadro segnali ok 0 = attesa riconoscimento quadro segnali
100% RECYCLED PAPER CARTA RICICLATA 100%
1 = farfalla al minimo o in piena apertura 0 = farfalla in parzializzato (non presente) 1 = sistema in closed loop (controllo titolo attivo) 1 = richiesta di att. condiz. dall'esterno (non pres.) 1 = autoadattativit attivata 0 = trimmer EEPROM attivato (non pres.) 1 = test attivo stepper motor in corso (non pres.)
80 40
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10
UNIRAMS_2 flag di servizio per la macch. diagn. - blocco 2 STDIG 1 = power-on e non richiesta di cambio marcia da Digimat (non presente)
STNDR 1 = cambio automatico in Drive 0 = cambio automatico in Park o Neutral (non pres.)
CONOSCENZA DI TERZI SENZA AUTORIZZAZIONE SCRITTA DELLA FIAT AUTO S.p.A.
STAT2 STDET
1 = autoadattativit stepper attivata 0 = regolazione passi da Tester attivata (non pres.) 1 = decrem anticipo da detonaz. in corso (non pres.)
RISERVATO
80 40
20
10
Allegato 1
UNIVAS
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80 40
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10
ECU controllo motore vergine ECU non consente l'avviamento motore ECU ha ricevuto il codice universale N.U. ECU ha ricevuto il codice di Backdoor Codice chiave errata (10 10 10 10 10 trasmesso dall'immobilizer) Codice non noto o non riconosciuto Nessun codice ricevuto o link interrotto 80 40 20 10 8 4 2 1 UNIEVAS flag di servizio per la macchina diagn. - blocco 4 N.U. N.U. N.U. N.U. ECU ha ricevuto il codice di Backdoor
100% RECYCLED PAPER
Codice chiave errata (10 10 10 10 10 trasmesso dall'immobilizer) Codice non noto o non riconosciuto Nessun codice ricevuto o link interrotto 80 40 20 10 8 4 2 1 EEVAS N.U. N.U. N.U. N.U. ECU ha ricevuto il codice di Backdoor Codice chiave errata (10 10 10 10 10 trasmesso dall'immobilizer) Codice non noto o non riconosciuto Nessun codice ricevuto o link interrotto flag di servizio per la macchina diagn. - blocco 4
RISERVATO
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Allegato 1
1.3.6.11 Descrizione Stati / Errori Chiave Elettronica (IMMOBILIZER) N Bytes 1 1 1 1 1 NOME UNIVAS UNIEVAS EEVAS CRDRVAS CRDVAS SIGNIFICATO Errori / Stato Chiave Elettronica in RAM Errori Chiave Elettronica in RAM Stand-By Errori Chiave Elettronica In EEPROM Contatore et errore Chiave Elettronica in RAM Contatore et errore Chiave Elettronica in EEPROM
possibile richiedere da strumento di diagnosi la lettura dei Bytes Chiave Elettronica tramite le funzioni Snapshot (vedi Tabella Snapshot , codice 10, al punto 1.3.6.5.1), oppure tramite la fun zione READ ERROR ( vedi punto 1.3.6.8 : Lettura Memoria Errori READ ERROR) 80 40 20 10 8 4 2 1 UNIVAS Byte in RAM di errori/stati per funz. Chiave Elettronica ECU controllo motore vergine ECU non consente l'avviamento motore ECU ha ricevuto il codice universale N.U. ECU ha ricevuto il codice di Backdoor Codice chiave errata (10 10 10 10 10 trasmesso dall'immobilizer) Codice non noto o non riconosciuto Nessun codice ricevuto o link interrotto 80 40 20 10 8 4 2 1 UNIEVAS Byte in RAM di errori per funz. Chiave Elettronica
CARTA RICICLATA 100%
N.U. N.U. N.U. N.U. ECU ha ricevuto il codice di Backdoor Codice chiave errata (10 10 10 10 10 trasmesso dall'immobilizer) Codice non noto o non riconosciuto Nessun codice ricevuto o link interrotto 80 40 20 10 8 4 2 1 EEVAS Byte in EEPROM di errori per funz. Chiave Elettronica N.U. N.U. N.U. N.U. ECU ha ricevuto il codice di Backdoor Codice chiave errata (10 10 10 10 10 trasmesso dall'immobilizer) Codice non noto o non riconosciuto Nessun codice ricevuto o link interrotto Con il cassettino D.T.-SIEE- SAS / wbr1AF, possibile visualizzare la Snapshot_10 sotto la voce Parametri / Dati Chiave Elettronica.
RISERVATO
Allegato 1
1.3.6.12 Descrizione Lettura Celle RAM/ROM/EEPROM Richiesta : N BYTE 1 2 3 4 5 6 7 Risposta : N BYTE 1 2
100% RECYCLED PAPER
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SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo Indirizzo iniziale (H) Indirizzo iniziale (L) N di byte Checksum (H) Checksum (L)
SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo Sequenza Valori ..... Checksum (H) Checksum (L)
3 ..... N-1 N
Questo comando permette la lettura di celle non protette; Nel caso in cui si acceda a celle protette la centralina risponder con un blocco di NAP . 1.3.6.13 Descrizione Scrittura Valori Celle RAM Richiesta : N BYTE 1 2 3 4..N-2 N-1 N Titolo Codice del Valore (vedi tabella Codici) Sequenza valori Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 09 H
IL PRESENTE DOCUMENTO NON PUO' ESSERE RIPRODOTTO NE' PORTATO A
xx H xx H xx H xx H
Tabella Codici :
RISERVATO
SIGNIFICATO Autoadattativit
N BYTE 1 5
Questo comando permette la scrittura in RAM del security code e la scrittura nel Byte ENAEAUTO per abilitazione, inibizione ed azzeramento dei Parametri Autoadattativi. La centralina risponder con un blocco di : ACK, NACK, NAP o WAIT a seconda dei casi.
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Allegato 1
1.3.6.14 Descrizione Richiesta Cancellazione Memoria Errori N BYTE 1 2 3 4 Titolo Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 03 H 60 H (Ved. punto 1.3.5) 00 H 63 H
La risposta alla richiesta di cancellazione memoria errori costituita da un blocco di Acknowledge. 1.3.6.15 Descrizione Acknowledge N BYTE 1 2 3 4 Titolo Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 03 H 09 H (Ved. punto 1.3.5) 00 H
100% RECYCLED PAPER CARTA RICICLATA 100%
0C H
1.3.6.16 Descrizione No Acknowledge N BYTE 1 2 3 4 Titolo Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 03 H 0A H (Ved. punto 1.3.5) 00 H 0D H
Viene ripetuto il blocco trasmesso in precedenza. 1.3.6.17 Descrizione NAP Not Applicable N BYTE 1 2 3 4 Titolo Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 03 H 0B H (Ved. punto 1.3.5) 00 H 0E H
RISERVATO
Questo blocco viene trasmesso dalla centralina quando non possibile eseguire la richiesta / comando del Tester. 1.3.6.18 Descrizione Stop Comunicazione N BYTE 1 2 3 4 Titolo Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 03 H 05 H (Ved. punto 1.3.5) 00 H 08 H
Allegato 1
1.3.6.19 Descrizione Wait N BYTE 1 2 3 4 1.4 Diagnosi attiva 1.4.1 Modalit diagnosi attiva Condizioni vettura Modalit di attivazione dispositivo Titolo Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco
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Modalit di interruzione attivazione dispositivo : Disattivazione diretta; Fine diagnosi. Per poter attivare i componenti del sistema necessario inviare alla centralina il comando di transizione di stato diagnostico, passando quindi dallo stato di Run Mode allo stato di Command Mode. N.B.:Non possibile eseguire operazioni di Key-OFF mentre la Centralina in modalit Dia gnosi Attiva. Assicurarsi quindi di avere la Centralina fuori dalla funzione di Diagnosi prima di poter eseguire la funzione di Key-OFF (in caso contrario la centralina resterebbe alimentata anche nella fase di Key-OFF per un tempo T indeterminato). 1.4.1.1 Descrizione Blocco Set Diagnostic Mode Richiesta : N BYTE 1 2 3 4 5 Titolo Diagnostic Mode Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 04 H 01 H (Ved. punto 1.3.5) xx H xx H
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xx H
Risposta (Out Status) : N BYTE 1 2 3 4 5 6 Titolo Diagnostic Mode Host Number Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 05 H 0D H (Ved. punto 1.3.5) xx H 00 H xx H xx H
RISERVATO
Nel blocco di richiesta il byte Diagnostic Mode rappresenta lo stato diagnostico che si vuole attivare. Questo byte pu assumere i seguenti valori : Diagnostic Mode : 0 Run Mode (Acquisizione Parametri). 1 Command Mode (Diagnosi Attiva MOTORE OFF). 2 Command Mode (Diagnosi Attiva MOTORE ON).
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Allegato 1
1.4.1.2 Descrizione Blocco attivazione attuatori Richiesta : N BYTE 1 2 3 4 5 6 Titolo Codice componente Parametro Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 05 H 20 H (Ved. punto 1.3.5) xx H xx H xx H xx H
Risposta (Acknowledge) : N BYTE 1 2 3 4 Titolo Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 03 H 09 H (Ved. punto 1.3.5) 0C H
100% RECYCLED PAPER CARTA RICICLATA 100%
00 H
Nel caso in cui non sia possibile l'attivazione del componente la risposta costituita da un blocco di NAP . 1.4.1.3 Descrizione Blocco stop attuatori Richiesta : N BYTE 1 2 3 4 5
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SIGNIFICATO Lunghezza blocco Titolo Codice componente Checksum (H) Checksum (L)
Risposta (Acknowledge) : N BYTE 1 2 3 4 Titolo Checksum (H) Checksum (L) SIGNIFICATO Lunghezza blocco CODICE 03 H 09 H (Ved. punto 1.3.5) 00 H 0C H
RISERVATO
Allegato 1
1.4.1.4 Elenco Dispositivi Attivabili CODICE (Hex.) 00 01 02 03 04 05 10 11 12 13
100% RECYCLED PAPER
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COMPONENTE Pompa benzina Iniettore/i (comando unico) Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 Modulo di potenza 1 Modulo di potenza 2 Modulo di potenza 3 Modulo di potenza 4 Canister Contagiri Condizionatore Warning Lamp Ripetitore farfalla Segnale temp. acqua
PARAMETRO 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 3 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 2 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; 1 = ON; MOD = 1 0 = OFF; MOD = 2 1 = inizio corsa; 2 = centro corsa; 3 = fine corsa; 4 = + 40 passi dal valore prec.
MODALIT E TEMPISTICHE Attiva per 30s Ognuno attivo 8 ms in ogni secondo per 5 volte Attivo A i 8 ms in ogni secondo i g i d per 5 volte l
A i 4 ms in ogni secondo i g i d Attivo per 10 volte l On 0,1 s Off 0,1 s per 30 s attivo a 3750 RPM per 30 s Attivo per 30 s. On 0,5 s Off 0,5 s per 30 s segnale d.c. 50% per 30 s On 0,5 s Off 0,5 s per 30 s necessario avere il motore al minimo (al termine del ciclo di test possibile che venga richiesto lo spegni mento del motore)
18 19 20 23 26 28
00
Stepper motor
N.B.: Dopo aver attivato un attuatore del sistema, necessario disattivarlo prima di eseguire un altro comando di attivazione.
CONOSCENZA DI TERZI SENZA AUTORIZZAZIONE SCRITTA DELLA FIAT AUTO S.p.A.
RISERVATO