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Realizado por:
Pablo Alberto Martínez
Profesor responsable:
Ing. Manuel Martins
Ing. Eduardo Martínez
Año: 2003
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
Material: A37
Cercha tipo: 4
Cubierta: Fibrocemento
gc = 22 kg/m2
Luz cercha: L =12,90 m
NAVE
Longitud nave: A = 66 m
e = paso entre cerchas = 4.12 m (adoptado)
Altura Riel (Puente Grúa): hr = 5,00 m ; hv = 0,80 m
Altura Columnas H = 6,90 m
ψ =1,4
Carga Util: Pu = 8 t
Correas: PNI
SOLICITACIONES
1) Cargas Permanentes
2) Sobrecargas Climáticas
a)Viento: Velocidad de diseño(Acción transversal y longitudinal)
Vd = 162 km/h
b)Nieve: pn = 35 kg/m2
3) Carga concentrada: Q = 0,90 t
Actuando en Nudo: 1
4) Sobre las correas se considera actuando una sobrecarga accidental de 100 kg en
el centro de la luz (peso de un operario con sus herramientas, reparando el
techo)
Portón:
4,80m
4,10m
Nave Metálica 1
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CUBIERTA : chapas fibrocemento
Características de la chapa
L = 1,22 m
A = 0,95 m
Medidas útiles: lu = 1,08 m
l
au = 0,88 m
gc = 22 kg/m2
CORREAS
PNI Nº8 => gc = 5,95 kg/m
Faldón izquierdo
Longitud del faldón = L’ = 2,15 m
Nº de correas por faldón, definido en función de las dimensiones del cristal
L' 2,15m
N º correas = = = 3,00 ⇒ Adopoto 4 correas
lu 0,71m
Separación entre correas = d = 0,71m
Viento
Viento transversal izquierdo
Nave Metálica 2
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2 γ.Vd 2
Carga de viento: w = c.q [kg/m ] dada en función de la presión dinámica q =
2
1,293
γ = densidad del aire = = 0,1319
9,8
Vd 2
q= con Vd(m/s) Para Vd = 162 km/h = 45 m/s => q = 126,56 kg/m2
16
Barlovento: WBi = (1,2 senα - 0,4).q = 80,90 kg/m2 (α = 60º)
Sotavento: WSi = -0,4.q = -50,7 kg/m2
Las correas trabajan como vigas, ya sea simplemente apoyadas, continuas o Gerber
(con articulaciones), tomando para las dos primeras formas, solicitaciones:
q × l2 q × l2
M= ; M=
8 24
Sin embargo, la norma DIN indica que podemos calcular las correas como vigas
q × l2
Gerber, tomando M = , pero SIN MATERIALIZAR las articulaciones
16
Con esta salvedad, cubrimos la no construcción de articulaciones, incrementando en
un 25% la carga de viento.
Luego:
Viento transversal izquierdo
WBi = 80,9 kg/m2 x 1,25 = 101,12 kg/m2
Para un ancho de influencia a barlovento de 0,71 m => wBi = 71,80 kg/m
WSi = -50,7 kg/m2 x 1,25 = -63,4 kg/m2
Para un ancho de influencia a sotavento de 0,93 m => wSi = -59,00 kg/m
Nave Metálica 3
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Para un ancho de influencia de 0,71 m => wSd = -45,10 kg/m
Nave Metálica 4
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Hipótesis de carga
X' Y' X'' Y''
I 15.63 -9.02 13.2 -22.9
I+II 37.15 -21.44 29.5 -51.1
I+III 15.63 -80.82 13.2 36.1
I+IV 15.63 36.08 13.2 -52.4
I+V 15.63 49.98 13.2 36.1
I+II+III 37.15 -93.24 29.5 7.9
I+II+IV 37.15 23.66 29.5 -80.6
I+II+V 37.15 37.56 29.5 7.9
CALCULO DE SOLICITACIONES
e2
Según norma DIN Mx = q y × e = paso entre cerchas = 4.12 m
16
Según y-y la inercia del perfil es muy baja, por lo cual se disminuirá la luz de flexión
agregando tillas (hierros redondos) que toman a las correas en los tercios medios,
permitiendo estudiarlas en esta dirección como 3 correas simplemente apoyadas, de
luz igual a e/3 = 4.12/3 = 1.37 m
cumbrera
correas
tillas
2
e
3
Con esto My = q x × (Simplemente apoyada)
8
Por último se admite reducir en un 20% el valor de My, si se tiene en cuenta la
2
e
3
continuidad de las correas. My = q x × × 0.8
8
Nave Metálica 5
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Mx My kg
σ máx = + σ adm .St 52 = 2100
Wx Wy cm 2
Cálculos
kg (4.12m )
2
e2
Mx = q y × = 93.24 × = 98.92kg.m = 9892kg.cm
16 m 16
2 2
e 4.12m
3 kg 3
My = q x × × 0.8 = 37.15 × × 0.8 = 7.00kg.m = 700kg.cm
8 m 8
9892kg.cm 700kg.cm kg
σ máx = 3
+ 3
= 740.6 2 < σ adm ⇒ VERIFICA
19.5cm 3.00cm cm
P = 100 kg
Px = 100 kg x sen 30 = 50 kg
Py = 100 kg x cos 30 = 86.6 kg
Flecha admisible
Dirección y-y
e 412
f admy = = = 1.03cm
400 400
Flecha de servicio
g y × e4 Py × e 3
fy = + 0.8
384 × J x × E 48 × E × J x
kg
0.229 × (412cm) 4
cm 86.6kg × (412cm) 3
= + 0.8
kg kg
384 × 77.8cm 4 × 2.1 × 10 6 48 × 2.1 × 10 6 × 77.8cm 4
cm 2 cm 2
Dirección x-x
e
f admx = 3 = 0.34cm
400
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Flecha de servicio
4 3
e e
gx × Px ×
3 3
fy = + 0.8
384 × J y × E 48 × E × J y
4 3
kg 412cm 412cm
0.132 × 50kg ×
cm 3 3
= + 0.8
6 kg kg
384 × 6.29cm × 2.1 × 10
4
2
48 × 2.1 × 10 6 × 6.29cm 4
cm cm 2
0.172cm < f admy ⇒ VERIFICA
Mx My 9565.3kg.cm 997..86 kg
σ máx = + = 3
+ 3
= 823.1 2 < σ dm A52
Wx Wy 19.5cm 3cm cm
Verificación al corte
Q×S
τ= momento estático S = 11.4 cm3
b × Ix
ancho del ala = 42 mm = 4.2 cm
Jx = 77.8 cm4
kg
g y × e + Py 22 . 9 × 4.12m + 86.6kg
Q= = m = 90.5kg
2 2
90.5kg × 11.4cm 3 kg kg
τ= = 3.16 2 < τ adm = 0.8σ adm = 1680 2
4.2cm × 77.8cm 4
cm cm
CERCHAS
Análisis de cargas
a) peso propio de la cercha
b) peso propio de las chapas
c) peso propio correas
Se analizan los dos faldones por separado, teniendo en cuenta que una cercha interna
absorbe una carga provista por una faja de ancho = e = 4.12 m
Nave Metálica 7
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a) El peso propio del elemento se estima mediante una expresión hallada en base
a datos experimentales, dada en función de la luz de la cercha y del paso de la
misma
e + 1 kg
ga = k × l × donde k es un coeficiente que tiene en cuenta el
e m
2
Eligiendo un tipo de cierre liviano y para una luz L = 12.80 m<15 m => k = 0.80
4.12 + 1 kg
g a = 0.80 × 12.80 × 12.7 = 12.72 2
4.12 m
Sobre cada faldón
Faldón derecho
Ga = ga x 4.12 m x 3.72 m = 195 kg (sobre medio faldón)
Faldón derecho
Gch = gch x 4.12 m x 3.72 m = 337.2 kg donde gcristal = 22 kg/m2
Nave Metálica 8
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Sobrecargas
Viento transversal izquierdo
Barlovento
Wb = w x 4.12 m x 2.15 m = 101.12 kg/m2 x 4.12 m x 2.15 m = 895.7 kg
Sotavento
Ws = w x 4.12 m x 3.72 m = -63.4 kg/m2 x 4.12 m x 3.72 m = -971.7 kg
Viento longitudinal
Faldón izquierdo
Wli = -63.4 kg/m2 x 4.12 m x 2.15 m = -561.6 kg
Faldón derecho
Wld = -63.4 kg/m2 x 4.12 m x 3.72 m = -971.7 kg
Estas resultantes se consideran actuando sobre cada nudo del cordón superior de la
cercha
Nave Metálica 9
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Carga permanente
Nudos 1-3-4-5-6-7 => 361.4/2 = 180.7 kg
Nudos 3-4-11-5-12-6-2-13-7 => 654.8/3 = 218.3 kg
=> Nudos 3-4-5-6-7 => (180.7+218.3)kg = 399 kg
=> Nudos 1 = 180.7 kg
=> Nudos 2-11-12-13 => 218.3 kg
Sobrecargas
Viento transversal izquierdo
Barlovento
Nudos 1-4-3-6-5-7 => 895.7/2 = 447.9 kg
Sotavento
Nudos 4-11-3-6-12-5-7-13-2 => -971.7/3 = -323.9 kg
Viento longitudinal
Nudos 1-4-3-6-5-7 => -561.6/2 = -280.8 kg
Nudos 4-11-3-6-12-5-7-13-2 => -971.7/3 = -323.9 kg
Nieve
Nudos 1-4-3-6-5-7 => 310/2 = 155 kg
Nudos 4-11-3-6-12-5-7-13-2 => 536.4/3 = 178.8 kg
=> Nudos 4-3-6-5-7 => 333.8 kg
Además debemos considerar una carga puntual aplicada en el nudo 8 cuyo valor es Q
= 0.90 ton = 900 kg
Hipótesis de carga
pp = peso propio
pn = nieve
vti = viento transversal izquierdo
vtd = viento transversal derecho
vl = viento longitudinal
Q8 = carga puntual en el nudo 8 de 900 kg
h1 = pp h10 = pp + pn + Q8
h2 = pn h11 = pp + pn + vti + Q8
h3 = pp + vti h12 = pp + pn + vtd + Q8
h4 = pp + vtd h13 = pp + pn + vl + Q8
h5 = pp + vl
h6 = pp + Q8
h7 = pp + pn + vti
h8 = pp + pn + vtd
h9 = pp + pn + vl
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Barras a tracción
En 5.1.1 de la norma DIN 1050 se indica que las barras sometidas a tracción pequeña
pero que con pequeña variación pueden pasar a estar comprimidas, tendrán un grado
de esbeltez : λ ≤ 250 (barras traccionadas)
Barras a compresión
La norma DIN 4114 establece las bases de cálculo para los casos de estabilidad en las
estructuras de acero. El grado de esbeltez de las barras sometidas a esfuerzos de
compresión no será mayor que 250.
En especial para la construcción de puentes se tomará :
λ ≤ 150 (elementos principales)
Barras de celosía de riostras que sólo pueden ser solicitadas por fuerzas adicionales o
barras auxiliares que aseguran las cabezas comprimidas solo contra el pandeo, podrán
tomar : λ ≤ 200 (elementos secundarios) .
En nuestro esquema reticular distinguiremos los elementos según su posición como:
elementos o barras del cordón superior, cordón inferior y diagonales. Combinamos
estados de carga compatibles para hallar los esfuerzos máximos en cada barra, para
predimensionar y verificar la sección compuesta adoptada.
En general optamos por secciones compuestas por perfiles angulares vinculados por
uniones transversales, repartidas de manera que las distancias sean iguales, dejando
como mínimo tres espacios entre ellas.
Cordón Superior
Cordón Superior
barras P(+)[kg] P(-)[kg]
2 2064.8 -75
3 78 -1179
4 300 -4737
5 145 -4130
6 23 -1116
7 1562 -105
14 239 -5047
18 2916 -550.6
19 132.2 -1073
20 345.2 -4402
21 251 -4921
Barra 14
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Longitudes de pandeo
Según x-x, la long de pandeo lx = 4.30 m
Según el eje y-y, la longitud de pandeo es ly = 4.30 m, que es un valor excesivamente
grande. Vamos a colocar arriostramientos tipo cruz de San Andrés.
η
Anec
= 6.55cm 2
2 a
Jx x x
= 23cm 4
2
i x = 1.87cm
y1 y y1
l x 215
λx = = = 115 ⇒ wx = 3.35
i x 1.87
3.35 × 5047 kg kg
σx = = 1290.6 2 < 2100 2 ⇒ VERIFICA
2 × 6.55 cm cm
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λ1= esbeltez de la barra simple referida a 1-1 eje mínimo de la sección.
Limitamos su valor, para perfil simple según 4.2.3.1
1 w yi × P
λ1 ≤ λ x 4 − 3 ×
2 A × σ adm
w yi × P c
En un caso extremo = σ adm y λ1 = = 40 para barras empresilladas
A i1
i1= radio de giro mínimo de la sección
Vamos a bajar la separación “e” al mínimo posible para contar con chapas nodales de
espesores similares, para ello agotamos la resistencia a pandeo.
kg
w yi = 2100 2 ×
(
2 × 6.55cm 2 )
= 5.45 en tabla 2 corresponde λyi = 147
cm 5047 kg
Luego λ yi = 147 = λ2y + λ12 => λ y = 141.4
ly 215
λy = ⇒ iy = = 1.52
iy 141.4
Jy
⇒ J y = (1.52 ) × 2 × 6.55 = 30.26cm 4
2
i y2 =
2A
30.26 − 2 × 4.73
e = 2× = 2.52cm
2 × 6.55
Separación entre perfiles
ey = 1.05 cm
a = e – 2ey = 2.52 – 2 x 1.05 = 0.42 cm
Verificación a Flexión
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A continuación vamos a considerar la descarga de una correa y un operario en la luz
madia de una barra, calculando las tensiones originadas por flexión según x-x en
nuestro perfil.
La descarga está compuesta por 100 kg , más peso propio y nieve sobre las correas
Py = 100 cos α + (g + p) x 4.12m x cos α
Py = 100 cos 30 + (22.9+28.2)kg/m x 4.12 m x cos 30 = 268.9 kg
Py = 268.9 ≅ 269kg
Py × l x
M x = 0.8 × 0.8: considero una reducción del 20% por un grado de
4
empotramiento de los elementos en los nudos que los vinculan.
269kg × 2.15m
M x = 0.8 × = 115.7 kg.m
4
M x = 11570kg.cm
M x × e x 11570kg.cm × 2.04cm kg
σ máx = = = 513.1 2
Jx 2 × 23cm 4
cm
Esta tensión debe combinarse con la tensión de pandeo
kg kg
σ x = σ w + σ máx = 1290.6 + 513.1 = 1803.7 2 < 2100 2 ⇒ VERIFICA
cm cm
Cordón inferior
Cordón inferior
barras P(+)[kg] P(-)[kg]
1 742 -3031
15 1353 -1213
16 1701 -137
17 587 -1495
22 758 -1215.5
23 1236 -4
Barra 1
Verificación a pandeo x-x
w ×P
σx = x
A
l 215
λx = x = = 114 ⇒ wx = 3.29
i x 1.90
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3.29 × 3031 kg kg
σx = = 1162.2 2 < 2100 2 ⇒ VERIFICA
2 × 4.29 cm cm
kg
Esto nos asegura σ wyi = 1512 2 con una separación entre ejes y1-y1
cm
J y − 2J1
e = 2× donde J 1 = A1 × i12 es el momento de inercia respecto del eje
2A
mínimo del perfil simple (Jη en el perfil L)
114 2
J y = (1) 2 × × (2 × 4.29) = 9.78cm 4
114 − 40
2 2
9.78 − 2 × 1.69
e = 2× = 1.72cm
2 × 4.29
a = e – 2ey = 1.72 – 2 x 0.68 = 0.36 cm
Verificación a tracción
P
Según 5.2.1 b) σ 2 = donde Aneta = A − 2φ × t sección disminuida por los
Aneta
orificios de los remaches
kg
Un perfil PNL 60-30-5 resiste un esfuerzo a tracción P = 2100 × ( A − ∆A)
cm 2
Donde A= 4.29 cm2 y ∆A= 2 x d2 x s
Con s = 5 mm (espesor del ala)
d2= 8.4 mm
∆A = 2 x 0.84cm x 0.5cm = 0.84cm2
Aneta = A – ∆A = 2 x 4.29cm2 - 0.84cm2
Aneta = 7.74 cm2
kg
P = 2100 2 × 7.74cm 2 = 16254kg >> 1701kg ⇒ VERIFICA
cm
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Diagonales
Diagonales
barras P(+)[kg] P(-)[kg]
8 1670.5 -89
9 459.4 -85
10 71 -199
11 155 -1141
12 191 -382.2
13 126 -277
Barra 11
Esfuerzo máximo P = -1141 kg ; lx =1.24 m
P[tn]
Anec = + 0.718 × k × l 2 [m]
2.1
Coeficiente k = 2.90 para perfil compuesto de alas desiguales
1.141
+ 0.718 × 2.90 × (1.24 ) = 3.7cm 2
2
Anec =
2.1
Verificación
1.141
3.54 A0 = 3.54 × = 1.92 cm2
2.1
Anec > 3.54 A0 ⇒ Periodo elástico
J min = 1.69 × P(ton) × l (m) 2 = 1.69 × 1.141 × 1.24 2 = 2.96cm 4
Anec = 2 x Aperfil
Nave Metálica 19
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w yi × P
σy =
A
λ yi = λ2y + λ12
c
λ1 = = 40
i1
4.06 − 2 × 0.42
e = 2× = 1.86cm
2 × 1.85
a = e – 2ey = 1.86 – 2 x 0.54 = 0.78 cm
El objeto de este análisis es tener en cuenta, para todas las secciones compuestas, una
separación entre perfiles única, para organizar los nudos utilizando una chapa nodal
de t = 10 mm. Esta chapa se colocará en todos los nudos y en ellos vinculará a las
barras de los cordones con las barras de las diagonales.
PERFILES DEFINITIVOS
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Cordón Superior
Barras 14-21
lx = 2.15 m
ly = 2.15 m
P(-) = 5047 kg
Perfil adoptado PNL 60-40-7
A = 6.55 cm2 ix = 1.87 cm
Jx = 23 cm4 iy = 1.11 cm
4
Jy = 8.07 cm iη = 0.85 cm
4
Jη = 4.73 cm ey = 1.05 cm
3.1cm
2
J y = 2 × 8.07cm + 6.55cm ×
4 2
= 47.61cm
4
2
47.61cm 4
iy = = 1.90 cm
2 × 6.55cm 2
215
λy = = 113
1.90
s1
Para determinar λ1 = dividimos en 7 espacios la longitud de la barra
i1
215
logrando s1 = = 30.7cm que será la separación entre interejes de presillas
7
30.7
λ1 = = 36.11 < 40
0.85
λ yi = 113 2 + 36.12 = 119 ⇒ w yi = 3.59
3.59 × 5047 kg kg kg
σw yi = = 1383.1 2 < 2100 2 ⇒ VERIFICA
2 × 6.55cm 2
cm cm
Verificación a Flexión
Con ex = 2.04 cm la fibra más alejada está a una distancia de
h = 6cm – 2.04cm = 3.96cm del baricentro
Nave Metálica 21
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M x = 11570kg.cm
11570kg.cm × 3.96cm kg
σ max = = 996 2
2 × 23cm 4
cm
Verificación a flexo-compresión
kg kg
σ x = σ w + σ máx = 1290.6 + 996 = 2286.6 2
> 2100 2 ⇒ NO VERIFICA
cm cm
3.66cm
2
J y = 2 × 15.8cm + 7.60cm ×
4 2
= 82.5cm
4
2
82.5cm 4
iy = = 2.33cm
2 × 7.60cm 2
215
λy = = 93
2.33
s
Para determinar λ1 = 1 dividimos en 7 espacios la longitud de la barra
i1
215
logrando s1 = = 30.7cm que será la separación entre Inter-ejes de presillas
7
30.7
λ1 = = 29.2 < 40
1.05
λ yi = 93 2 + 29.2 2 = 98 ⇒ w yi = 2.43
2.43 × 5095kg kg kg
σw yi = = 814.5 2 < 2100 2 ⇒ VERIFICA
2 × 7.60cm 2
cm cm
Verificación a Flexión
Con ex = 2.07 cm la fibra más alejada está a una distancia de
h = 6.5cm – 2.07cm = 4.43cm del baricentro
Nave Metálica 22
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
M x = 11570kg.cm
11570kg.cm × 4.43cm kg
σ max = = 826.7 2
2 × 31cm 4
cm
Verificación a flexo-compresión
kg kg
σ x = σ w + σ máx = 962.9 + 826.7 = 1789.6 2
< 2100 2 ⇒ VERIFICA
cm cm
Barras 18-19 y 20
P = -4402 kg
Lx = 2.48 m
PNL 65-50-7
A = 7.60 cm2 ix = 2.02 cm
Jx = 31 cm4 iy = 1.44 cm
4
Jy = 15.8 cm iη = 1.05 cm
4
Jη = 8.37 cm ey = 1.33 cm
3.66cm
2
J y = 2 × 15.8cm + 7.60cm ×
4 2
= 82.5cm
4
2
82.5cm 4
iy = = 2.33cm
2 × 7.60cm 2
248
λy = = 107
2.33
s
Para determinar λ1 = 1 dividimos en 8 espacios la longitud de la barra
i1
248
logrando s1 = = 31cm que será la separación entre Inter-ejes de presillas
8
31
λ1 = = 29.5 < 40
1.05
λ yi = 107 2 + 29.5 2 = 111 ⇒ w yi = 2.58
2.58 × 4402kg kg kg
σw yi = = 747.2 2 < 2100 2 ⇒ VERIFICA
2 × 7.60cm 2
cm cm
Verificación a Flexión
Nave Metálica 23
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
Con ex = 2.07 cm la fibra más alejada está a una distancia de
h = 6.5cm – 2.07cm = 4.43cm del baricentro
M x = 11570kg.cm
11570kg.cm × 4.43cm kg
σ max = = 826.7 2
2 × 31cm 4
cm
Verificación a flexo-compresión
kg kg
σ x = σ w + σ máx = 1109.2 + 826.7 = 1935.9 2 < 2100 2 ⇒ VERIFICA
cm cm
Barras 2-3 y 4
P = -4737 kg
Verificación a pandeo x-x
w ×P l 124
σx = x λx = x = = 62 ⇒ wx = 1.44
A i x 2.02
1.44 × 4737 kg kg
σx = = 448.7 2 < 2100 2 ⇒ VERIFICA
2 × 7.60 cm cm
Verificación a pandeo y-y ( eje libre )
e
2
3.66cm
2
J y = 2 × 15.8cm + 7.60cm ×
4 2
= 82.5cm
4
2
82.5cm 4
iy = = 2.33cm
2 × 7.60cm 2
124
λy = = 53.2
2.33
s
Para determinar λ1 = 1 dividimos en 8 espacios la longitud de la barra
i1
124
logrando s1 = = 25cm que será la separación entre Inter-ejes de presillas
5
31
λ1 = = 23.8 < 40
1.05
λ yi = 53.2 2 + 23.8 2 = 59 ⇒ w yi = 1.40
1.40 × 4737 kg kg kg
σw yi = = 436.3 2 < 2100 2 ⇒ VERIFICA
2 × 7.60cm 2
cm cm
Verificación a Flexión
Con ex = 2.07 cm la fibra más alejada está a una distancia de
h = 6.5cm – 2.07cm = 4.43cm del baricentro
M x = 11570kg.cm
11570kg.cm × 4.43cm kg
σ max = = 826.7 2
2 × 31cm 4
cm
Verificación a flexo-compresión
Nave Metálica 24
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Año:2003 Ingeniería Civil
kg kg
σ x = σ w + σ máx = 448.7 + 826.7 = 1275.4 2
< 2100 2 ⇒ VERIFICA
cm cm
El perfil elegido satisface todas las verificaciones, por lo tanto adoptamos para el
cordón superior un perfil compuesto por 2 PNL 65-50-7
Cordón inferior
Adopto PNL 65-50-7
Barras 1-15-16-17-22-23
A = 7.60 cm2 ix = 2.02 cm
4
Jx = 31 cm iy = 1.44 cm
4
Jy = 15.8 cm iη = 1.05 cm
Jη = 8.37 cm4 ey = 1.33 cm
3.66cm
2
J y = 2 × 15.8cm + 7.60cm ×
4 2
= 82.5cm
4
2
82.5cm 4
iy = = 2.33cm
2 × 7.60cm 2
215
λy = = 93
2.33
s
Para determinar λ1 = 1 dividimos en 7 espacios la longitud de la barra
i1
215
logrando s1 = = 30.7cm que será la separación entre Inter-ejes de presillas
7
30.7
λ1 = = 29.2 < 40
1.05
λ yi = 93 2 + 29.2 2 = 98 ⇒ w yi = 2.43
2.43 × 3031kg kg kg
σw yi = = 484.5 2 < 2100 2 ⇒ VERIFICA
2 × 7.60cm 2
cm cm
Nave Metálica 25
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Año:2003 Ingeniería Civil
Diagonales
Barras 11-12 y 13
Perfil adoptado PNL 30-20-4
iη = 0.42 cm
Jη= 0.33 cm4
P = -1141 kg
lx = 1.24 m
ly = 1.24 m
s1 = 17.7 cm
J y = 2 × 0.55cm + 1.85cm ×
4 2
= 5.10cm
4
2
5.10cm 4
iy = = 1.17cm
2 × 1.85cm 2
124
λy = = 106
1.17
s
Para determinar λ1 = 1 dividimos en 7 espacios la longitud de la barra
i1
124
logrando s1 = = 17.7cm que será la separación entre Inter-ejes de presillas
7
17.7
λ1 = = 42.1 → Valor aceptable
0.42
λ yi = 106 2 + 42.12 = 114 ⇒ w yi = 3.29
3.29 × 1141kg kg kg
σw yi = = 1014.5 2 < 2100 2 ⇒ VERIFICA
2 × 1.85cm 2
cm cm
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Año:2003 Ingeniería Civil
3.66cm
2
J y = 2 × 15.8cm + 7.60cm ×
4 2
= 82.5cm
4
2
82.5cm 4
iy = = 2.33cm
2 × 7.60cm 2
215
λy = = 93
2.33
s
Para determinar λ1 = 1 dividimos en 7 espacios la longitud de la barra
i1
215
logrando s1 = = 30.7cm que será la separación entre Inter-ejes de presillas
7
30.7
λ1 = = 29.2 < 40
1.05
λ yi = 93 2 + 29.2 2 = 98 ⇒ w yi = 2.43
2.43 × 199kg kg kg
σw yi = = 31.8 2 < 2100 2 ⇒ VERIFICA
2 × 7.60cm 2
cm cm
Resumen
De acuerdo a la Norma DIN 4114, todas las chapas de unión, como sus empalmes,
tienen que calcularse en la construcción de edificios, de tal manera que al actuar la
w yi × P
fuerza de corte ideal Qi = no se sobrepasen las tensiones admisibles
80
σ adm y τ adm
Esto es válido para barras empresilladas cuya separación entre ejes de perfiles: e, sea
menor que 20 veces el radio mínimo iη de un perfil simple: e < 20iη
Sobre la unión transversal de 2 perfiles existe un esfuerzo cortante T dado por
Q ×s
T= i 1
2e
Nave Metálica 27
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que debe ser absorbido por los remaches de enlace de la chapa con los perfiles, o por
los cordones de soldadura equivalentes.
Debido a este esfuerzo cortante, aparece en la unión transversal, un momento flector
dado por :
c
M = T × para uniones remachadas, donde “c” es la distancia entre ejes de roblones.
2
M = T × x para uniones soldadas, siendo x la distancia entre el eje del cordón de
soldadura y el eje de la sección compuesta, que solicita tanto los remaches o cordón
de soldadura equivalente como a las chapas de enlace.
366 y1
y1
x x
10 mm
7 mm
y1 y1
a
Para determinar Qi consideraremos que la soldadura, como elemento de la sección
compuesta, sea capaz de soportar el máximo esfuerzo que la barra, en su conjunto,
Pmáx A × σ adm
resista. Por esto haremos w yi × = σ adm despejando tendremos Pmáx =
A w yi
Y en el caso de la barra compuesta por 2 PNL 65-50-7, separados a = 1 cm
Nave Metálica 28
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kg
15.2cm 2 × 2100
Pmáx = cm 2 = 13135.8kg
2.43
w yi × Pmáx2.43 × 13135.8
luego Qi = = = 399kg
80 80
El esfuerzo cortante sobre la unión, que debe absorber la soldadura será:
Q ×s
T = i 1 donde s1= 31 cm
2e
e = 1 cm +2ey = 3.66 cm
399kg × 31cm
T= = 1689.7kg
2 × 3.66cm
Cada perfil debe absorber un esfuerzo T/2 según el siguiente esquema de cálculo
a1 l'1
e1
s T/2
t
e2
a2
l'2
Nave Metálica 29
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T
l '2 =
e
2 ρ adm × a 2 2 + 1
e1
kg
siendo ρ adm = 0.65σ adm = 1365
cm 2
1689.7kg
l '2 = = 0.40cm (valor muy pequeño)
kg 4.43cm
2 × 1365 2 × 0.49cm × + 1
cm 2.07cm
Adoptamos cordones mínimos l’1 = l’2 = 40 mm
Luego l1 = l2 = l’+ 2a = 40 mm + 2 x 5.88 mm => l = 52 mm
Para organizar esta soldadura definimos con más precisión la longitud de los
cordones:
l’1 . a1 . e1 = l’2 . a2 . e2
Dimensionado de la unión
Proyectamos todas las uniones utilizando como medio de unión la soldadura y
tendremos en cuenta para cada una de ellas las siguientes expresiones y referencias
que tomaremos de la tabla de perfiles
Espesor chapa nodal: t = 10 mm
Espesor del perfil: s
Espesor de la soldadura: a
Para s<t => a2 = 0.7 x s
Para 1.2 s<t => a1 = 1.2 x 0.7 x s
e: dimensión mayor del perfil L
e1: de tablas
e2 = e – e1
Con el fin de evitar efectos secundarios de flexión, cumpliremos con la condición
Nave Metálica 30
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l’1 . a1 . e1 = l’2 . a2 . e2
Así lograremos la coincidencia en el baricentro del perfil , de las reacciones de
soldadura y esfuerzo P a que está sometida la unión. Despejando
l ' ×a × e
l '1 = 2 2 2
a1 × e1
P/2 kg
Debemos verificar ≤ ρ adm siendo ρ adm = 0.65σ adm = 1365 2
l '1 ×a1 + l ' 2 ×a 2 cm
Dado que las incógnitas son las longitudes l’1 y l’2 de los cordones(deducidos los
agujeros), reemplazamos en la última expresión el valor l’1 hallado antes y teniendo
en cuenta la igualdad de la verificación, despejamos l’2
P
l '2 =
e
2 × ρ adm × a 2 2 + 1
e1
Barra 18
P = 2354 kg
Compuesta por 2 PNL 65-50-7 => s = 7 mm; e = 65 mm ; e1=2.07 cm ; e2 = 4.43 cm
s < t => a2 = 0.7 x s = 0.7 x 7 mm => a2 = 4.9 mm
1.2 s < t => a1 = 0.7 x 1.2 x s = 0.7 x 1.2 x 7 mm => a1 = 5.88 mm
2354kg
l '2 = = 0.56cm (valor muy pequeño)
kg 4.43cm
2 × 1365 2 × 0.49cm × + 1
cm 2.07cm
Adoptamos dimensiones mínimas: l’2 = 4cm
4cm × 0.49cm × 4.43cm
l '1 = = 7.5cm
0.58cm × 2.07cm
Barra 8
P = 1508.9 kg
Compuesta por 2 PNL 65-50-7 => s = 7 mm; e = 65 mm ; e1=2.07 cm ; e2 = 4.43 cm
s < t => a2 = 0.7 x s = 0.7 x 7 mm => a2 = 4.9 mm
1.2 s < t => a1 = 0.7 x 1.2 x s = 0.7 x 1.2 x 7 mm => a1 = 5.88 mm
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Año:2003 Ingeniería Civil
1508.9kg
l '2 = = 0.3cm (valor muy pequeño)
kg 4.43cm
2 × 1365 2 × 0.49cm × + 1
cm 2.07cm
Adoptamos dimensiones mínimas: l’2 = 4cm
4cm × 0.49cm × 4.43cm
l '1 = = 7.5cm
0.58cm × 2.07cm
Barra 5
P = 3747.8 kg
Compuesta por 2 PNL 65-50-7 => s = 7 mm; e = 65 mm ; e1=2.07 cm ; e2 = 4.43 cm
s < t => a2 = 0.7 x s = 0.7 x 7 mm => a2 = 4.9 mm
1.2 s < t => a1 = 0.7 x 1.2 x s = 0.7 x 1.2 x 7 mm => a1 = 5.88 mm
3747.8kg
l '2 = = 0.89cm (valor muy pequeño)
kg 4.43cm
2 × 1365 2 × 0.49cm × + 1
cm 2.07cm
Adoptamos dimensiones mínimas: l’2 = 4cm
4cm × 0.49cm × 4.43cm
l '1 = = 7.5cm
0.58cm × 2.07cm
Organización nudo 4
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Año:2003 Ingeniería Civil
Nudo 9
Barra 9
P = 295 kg
Compuesta por 2 PNL 65-50-7 => s = 7 mm; e = 65 mm ; e1=2.07 cm ; e2 = 4.43 cm
s < t => a2 = 0.7 x s = 0.7 x 7 mm => a2 = 4.9 mm
1.2 s < t => a1 = 0.7 x 1.2 x s = 0.7 x 1.2 x 7 mm => a1 = 5.88 mm
295kg
l '2 = = 0.8cm (valor muy pequeño)
kg 4.43cm
2 × 1365 2 × 0.49cm × + 1
cm 2.07cm
Adoptamos dimensiones mínimas: l’2 = 4cm
4cm × 0.49cm × 4.43cm
l '1 = = 7.5cm
0.58cm × 2.07cm
Barra 12
P = 198.3kg
Compuesta por 2 PNL 30-20-4 => s = 4 mm; e = 30 mm ; e1=1.03 cm ; e2 = 1.97 cm
a2 = amín = 3 mm
a1 = 3.5 mm
198.3kg
l '2 = = 0.08cm (valor muy pequeño)
kg 1.97cm
2 × 1365 2 × 0.3cm × + 1
cm 1.03cm
Adoptamos dimensiones mínimas: l’2 = 4cm
4cm × 0.3cm × 1.97cm
l '1 = = 6.5cm
0.35cm × 1.03cm
Barras 16-23
Teniendo en cuenta la continuidad del cordón, debemos dimensionar la unión con la
chapa nodal para un esfuerzo ∆P = P16 – P23 = (1506.9 – 1235.6)kg = 271.3kg
Compuesta por 2 PNL 65-50-7 => s = 7 mm; e = 65 mm ; e1=2.07 cm ; e2 = 4.43 cm
s < t => a2 = 0.7 x s = 0.7 x 7 mm => a2 = 4.9 mm
1.2 s < t => a1 = 0.7 x 1.2 x s = 0.7 x 1.2 x 7 mm => a1 = 5.88 mm
271.3kg
l '2 = = 0.06cm (valor muy pequeño)
kg 4.43cm
2 × 1365 2 × 0.49cm × + 1
cm 2.07cm
Adoptamos dimensiones mínimas: l’2 = 4cm
4cm × 0.49cm × 4.43cm
l '1 = = 7.5cm
0.58cm × 2.07cm
Organización nudo 9
Nave Metálica 33
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
Pmáx
PERFIL s[mm] t[mm] a1[mm] l'1 [mm] a2[mm] l'2[mm] A [cm2] [ton]
65-50-7 7 10 5.88 75 4.9 40 7.6 17.226
30-20-4 4 10 3.5 65 3 40 1.85 9.487
Nudo en Apoyo
Nave Metálica 34
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
Distribuimos las correas desde el nivel de piso terminado hasta una altura hc donde
hc = H –hv altura total de la columna – altura vidriada
hc = (6.90-0.80)m = 6.10m
Análisis de Cargas
Chapas: gch = 22 kg/m2 ancho de influencia de las correas: d = 0.93m
Gch = 22 kg/m2 x 0.93 m = 20.5 kg/m
Viento: WB = CB x q (barlovento C = 0.8)
WS = CS x q (sotavento C = -0.4)
Siendo q = 126.56 kg/m2 (hoja 3)
Nave Metálica 35
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
g = gc + gch = (5.94 + 20.5)kg/m = 26.44 kg/m
WB = 94.2 kg/m
Verificación estática
Mx My
+ ≤ σ adm
Wx W y
1.25 × WB × e 2 1.25 × 94.2 kg m × (4.12m )
2
Mx = = = 124.9kg.m
16 16
g × (e 3) 26.44 kg m × (4.12m 3)
2 2
My = = = 6.233kg.m
8 8
12490kg.cm 623.3kg.cm
3
+ 3
= 848.3 kg cm 2 < σ adm
19.5cm 3cm
Verificación elástica
Según y-y
e 412
f admy = = = 1.03cm
400 400
0.942 kg cm × (412cm )
4
WB × e 4
fy = =
Flecha de servicio: 384 × E × J x 384 × 2.1 × 10 6 kg cm 2 × 77.8cm 4
f y = 0.43cm < f admy ⇒ VERIFICA
Según x-x
f admx =
(e 3) = 0.34cm
400
0.8 × g × (e 3) 0.8 × 0.264 kg cm × (412cm 3)
4 4
fx = =
Flecha de servicio : 384 × E × J y 384 × 2.1 × 10 6 × 6.29cm 4
f x = 0.048cm < f admx ⇒ VERIFICA
COLUMNAS
Análisis de cargas actuantes
Cargas permanentes
Descarga de las cerchas: las reacciones calculadas para las cerchas, son ahora
acciones para las columnas
Nave Metálica 36
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
Peso propio superficie vidriada, correas y chapas laterales se resumen en una sola
carga, actuando en cabeza de columna. Son estas cargas distribuidas en altura, pero el
considerarlas como puntuales nos pone del lado de la seguridad
Correas laterales:
Gc = 5.94 kg/m
Número de correas = 7 (cada 0.93m)
Longitud de influencia: e = 4.12m
Rc = gc x e x 7 = 5.94 kg/m x 4.12 m x 7 = 171.3 kg
Chapas laterales:
Gch = 22 kg/m2
Ancho de influencia = e = 4.12 m
Altura = H – hv donde H = 6.90 m altura de la columna
hch = 6.10 m
Rch = gch x e x hch = 22 kg/m2 x 4.12 m x 6.10 m = 552.9 kg
Debido a peso propio, la carga total sobre el extremo superior de la columna será:
R = Rg + Rv + Rc + Rch => R = 2331 kg
Cargas variables
Viento Transversal
Nave Metálica 37
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
Además de las acciones detalladas con anterioridad, el viento longitudinal actúa en
forma directa sobre el FRENTE y el CONTRAFRENTE de nuestra nave.
En estos dos sitios no encontramos cerchas, sino una estructura constituida por
parantes, desde fundación a faldón superior del techo, arriostrados transversalmente y
que se denomina MURO PIÑÓN.
El muro piñón o muro hastial tiene por objeto comenzar a descargar una acción que se
desarrolla en una dirección que hasta ahora no habíamos considerado. El origen de la
acción es justamente el viento longitudinal y transforma solución a un esquema
espacial. Para lograr una mayor rigidez pueden agregarse arriostramientos diagonales.
Comenzamos el análisis con las dimensiones de las aberturas de entrada y salida,
según los datos del proyecto.
Ancho del portón: a = 4.30 m
Altura del portón: h = 4.80 m
En la parte superior del muro piñón y apoyada sobre la cabeza de las columnas, se
encuentra la VIGA CONTRAVIENTO. Sobre esta viga apoyan los parantes ,
descargando parte de la presión ejercida por el viento longitudinal.
L − a (12.90 − 4.30 )m
Del dibujo b = = = 2.15m
4 4
C1 = b × tgα = 2.15 × tg 30 = 1.24m
Nave Metálica 38
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
wb ×
( H + C1 )
2
− R1 .H = 0
2
kg
wb = C × q × b = 0.8 × 126.56 2 × 2.15m
m
kg
wb = 217.7
m
⇒ R1 = wb ×
( H + C1 )
2
kg (6.90 + 1.24 )
= 217.7 ×
2
2H m 2 × 6.90
R1 = 1045.3kg reacción del parante
acción sobre viga contraviento
Parante 2-2
Sobre este parante apoya el portón, donde también
actúa el viento longitudinal.
A la resultante total la dividimos por 4, suponiendo
repartirla en los 4 vértices del marco.
Acción sobre el
portón:
kg
w.(a × hp ) = 0.8 × 126.56 2 × (4.3 × 4.8) = 2089.6kg
m
2089.6kg
Sobre c/vértice: Wa = = 522.4kg carga
4
puntual a nivel de fundación y a una altura hp
Columna 0-0
Nave Metálica 39
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
b H2
R0 .H = w ×
2 2
kg 2.15 6.90
R0 = 0.8 × 126.56 × ×
m2 2 2
R0 = 375.5kg
Esta reacción es una acción longitudinal para el resto de la estructura. Es tomada por
arriostramientos longitudinales y origina una carga vertical sobre las columnas del
pórtico siguiente. Se calcula la descarga a columna, descomponiendo R en la
dirección de arriostramientos y columna o bien podemos plantear:
Vp × e = R × H
R × H 2834.7 kg × 6.90m
Vp = = = 4747.5kg
e 4.12m
El análisis de la viga contraviento se desarrolla más adelante.
Acción de la grúa
Nave Metálica 40
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
Según los datos del proyecto, debemos disponer de una grúa con capacidad para
levantar una carga útil de P = 8 tn. Esta carga junto con la luz de la grúa nos permite
seleccionar el tipo de grúa a utilizar.
La norma DIN 120 establece las bases de cálculo para elementos estructurales de
grúas y en sus primeros capítulos (I y II) detalla elementos que necesitaremos para
tomar la decisión.
Hipótesis de carga
Fuerzas principales:
Carga permanente
Sobrecargas: fuerzas de inercia(no incluye fzas de frenado)
Efectos térmicos: sólo en casos especiales(grúas a la intemperie
con gradientes de temp severos)
Fuerzas secundarias:
Viento (en naves cerradas no se toma en cuenta)
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Fuerzas de frenado: actuante en el borde superior del carril y en
dirección del desplazamiento.
Fuerzas laterales horizontales:
Caminos de rodadura: se calculan par una fuerza
horizontal normal a la dirección del desplazamiento. La
intensidad de la fuerza es función de la carga de la rueda
y la posición de aplicación, la más desfavorable.
Pasarelas y escaleras.
Nieve : no se tiene en cuenta
Coeficiente de compensación: este coeficiente mayoriza las acciones, a efectos
de tener en cuenta –
- frecuencia de aplicación de las cargas
- variación de la intensidad de las cargas
- impactos
Y se aplica a las SOBRECARGAS, que definimos como fuerza principal. En
tabla 5 y para el grupo III, corresponde ψ = 1.6
Coeficiente de impacto: ϕ
Se aplica a los esfuerzos originados por CARGAS PERMANENTES sobre la
grúa. En tabla 6 y para una velocidad v ≤ 1.5 m s ⇒ ϕ = 1.1
Luz de la grúa
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a
LGR = L + 2 − 2h
2
a
L+2 = 12.90m + 0.16m = 13.06m
2
a
h = b + 0.4m + δ + Adoptamos δ = 0.10 m
2
h = (0.175 + 0.4 + 0.10 + 0.08)m = 0.75m
Finalmente LGR = 12.90m + 2 x 0.08m – 2 x 0.75m = 11.56 m
R 3 + R4 3.045 + 1.47
Rmín = = = 2.26tn (presión de la rueda, simultánea a Rmáx en el lado opuesto)
2 2
Ancho de la vía: s = 2.24m (del carro)
Intereje de las ruedas: h = 3.64 m
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Las fuerzas ejercidas por la grúa sobre la viga carril (verticales, horizontal
longitudinal y horizontal transversal), serán descargadas a tierra por medio de las
columnas. Consideramos a la viga carril, como una viga continua apoyada sobre las
columnas y con la ayuda de la tabla 10.2.2.2.10, calculamos las reacciones de las
columnas. Según nomenclatura del presente trabajo, la tabla mencionada corresponde
a dos cargas aisladas y móviles de igual magnitud: Rmáx o Rmín separadas una distancia
“h”, para luces iguales “e”
a h 3.64m a
relación = = = 0.88 ⇒ tomamos = 0.9
l e 4.12m l
T0 = 1.054 × R
T1 = 1.417 × R
Buscamos situaciones desfavorables, por lo tanto nos interesa la reacción T1, que
llevada a nuestro proyecto será:
Tmáx = 1.417 x Rmáx = 1.417 x 6.9 tn
Tmáx = V’GR (reacción en columna izquierda) = 9.77 tn
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Simultáneamente se produce en la columna derecha una reacción:
Tmín = 1.417 x Rmín = 1.417 x 2.26 tn
Tmín = V”GR (reacción en columna derecha) = 3.20 tn
Estas reacciones responden a una sobrecarga que se ejerce sobre la columna, tiene una
frecuencia de aplicación, intensidad variable e impactos normales, por lo tanto
debemos mayorizarlos teniendo en cuenta el coeficiente de compensación: ϕ = 1.6
ψ . V’GR = 1.6 x 9.77 tn = 15.63 tn
ψ . V”GR = 1.6 x 3.20 tn = 5.12 tn
El par F’.h es tomado por las columnas mediante H’F . e y en forma simultánea F”. H
se absorbe con el par H”.e según la figura. Con los valores F calculados, h = 0.75 y
e = 4.12 m
H’F. e = F’.h => H’F = F’.h/e = 1 tn x 0.75/4.12m => H’F = 0.18 tn
H”F. e = F”.h => H”F = F”.h/e = 0.32 tn x 0.75/4.12m => H”F = 0.06 tn
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Nieve
Descarga de las cerchas
V’N = 1296.45 kg
V”N = 1242.75 kg
ψ ψ.
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Predimensionado
Para el dimensionado aproximado tendremos en cuenta las siguientes acciones:
Peso propio (cercha + paredes laterales)
Nieve
Viento transversal izquierdo
Carga concentrada en el nudo 8
Grúa
Aplicadas de la siguiente manera
Peso propio: actuando en el extremo superior de la columna de altura h1 y
cuyo valor es R= 2331 kg (hoja 37)
Nieve: N = 1296.4 kg
Viento transversal izquierdo: descarga de la cercha idem anteriores pero
tomando el promedio
HW = 1892.6 kg
VW = (543.7 + 637.1)kg/2 = 590.4 kg
Respecto de la acción sobre las paredes laterales también tomaremos el
promedio. Según hoja 35
WB = 101.3 kg/m2 (presión)
WS = 50.6 kg/m2 (succión)
W x e = (101.3+50.6)/2 x e = (101.3+50.6)/2 x 4.12 = 312.9 kg/m
Carga concentrada en el nudo 8: ídem anteriores tomando el promedio de los
valores
VQ = (V’Q + V”Q)/2 = 450 kg
Grúa: aplicada a la altura del riel hr = 5.00 m, sobre la columna de altura h2 y
cuya componente horizontal tendrá en consideración una incógnita
hiperestática debido al punto de aplicación y al efecto de descarga que se
desarrolla desde la columna más cargada a la menos cargada. Ello se refleja
afectando por 2/5 a las componentes horizontales de la acción de la grúa sobre
ambas columnas.
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2
H GR = [H 'GR + H "GR + H ' F + H "F ] = 2 [(1000 + 320) + (180 − 60)]
5 5
H GR = 576kg
Además consideraremos la acción vertical más importante, que es la descarga
de la viga carril afectada por su correspondiente coeficiente de compensación
ψVGR = 15630 kg
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lx 470
λx = = = 66 ⇒ ϖ = 1.51
i x 7.20
1.51 × 40459kg kg kg
σ= 2
= 2189.7 2 < 2400 2
27.9cm cm cm
2
Tomamos σadm = 2400 kg/cm por haber considerado el coeficiente de compensación
ψ (fuerzas adicionales)
Habiendo verificado al pandeo según x-x, podemos adoptar como complemento del I
en la columna, un perfil de igual altura con el objeto de poder colocar las barras de
alma, es decir un PNC 18. Así, el predimensionado de la parte inferior de la columna
queda resumido en la siguiente figura.
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Este perfil se verifica con un Mmáx que vamos a deducir hallando el valor de las
incógnitas hiperestáticas que actúan como fuerzas concentradas en las cabezas de
columnas. Suponemos nuevamente empotrada en un extremo y libre en el otro a la
columna total y calcularemos el valor de las incógnitas hiperestáticas de mayor
incidencia: XW y XGR, donde:
XW: incógnita hiperestática debido a la acción del viento
XGR: incógnita hiperestática debido a la acción del puente grúa
Consideraremos las acciones aplicadas en el extremo superior de la columna, de altura
H = 6.90 m. Hallaremos los desplazamientos para cada estado de carga como flechas
máximas de un elemento empotrado-libre, cuyos valores serán:
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PH 3 q.H 4
δ = f = δ = f =
3EJ 8 EJ
La deformación sufrida por las columnas: δ debe ser la misma debido a la vinculación
de la cercha y además, verificar el efecto de descargue que se desarrolla desde la
columna más cargada a la menos cargada
δ’= δ”
Aplicando la igualdad
W '.e × H 4 X W × H 3 W ".e × H 4 X W × H 3
− = +
8EJ 3EJ 8EJ 3EJ
e.H 2
(W '−W ") = X W
8 3
3eH kg 3
X W = (W '−W ") = (417.1 − 208.6) × × 6.90m
16 m 16
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X W = 269.7 kg
Acción de la grúa
Hacemos un análisis similar considerando ahora las acciones horizontales: transversal
H’GR, H”GR y longitudinal H’F, H”F
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Para verificar a flexión, tomamos el mayor valor
M 627390kg.cm
Wnec = = = 261.4cm 3
σ adm 2400 kg cm 2
Disponemos de dos PNC 18 separados a = 0.16 m, con un módulo resistente dado por
la siguiente expresión
Jy 2 J y1 + 2 A1 (a 2) 2 2 × 114cm 4 + 2 × 28cm 2 × (8cm) 2
W = = =
a 2 + ey a 2 + ey 8cm + 1.92cm
W = 384.3cm 3 > Wnec
Resta verificar al pandeo tomando en cuenta una carga P = VQ + VN + VP – V’V +R ya
deducidas
P = (750 + 1296.45 + 4747.5 – 543.7 + 2331)kg
P = 8581.2 kg
220
Tomando lx = h1 = 2.2 m λ x = = 32 ⇒ ω = 1.12
6.95
1.12 × 8581.2kg kg kg
σx = = 171.6 2 < 2400 2 ⇒ VERIFICA
2 × 28cm cm cm
Momentos de inercia
Parte superior – columna 1 (sección compuesta)
J1y = 2 x Jy1 + 2 A(a/2)2 =2 x 114 cm4 + 2 x 28 cm2 (16cm/2)2
J1y = 3812 cm4
J2y 78804.4cm 4
Relación de los momentos de inercia: η = =
J1y 3812cm 4
η = 20.7
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K2 = F2/EJ2 del diagrama de momentos reducidos. El desplazamiento producido en
una columna debido a una acción se calcula :
δap = K1.y1 + K2.y2
F F
Reemplazando δ ap = 1 y1 + 2 y 2
EJ 1 EJ 2
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M 1 .h1 F
M 1 = P.h1 F1 = → K 1 = 1
2 EJ 1
(M 1 + M 2 )h2 K F
M 2 = P.H F2 = → 2 = 2
2 EJ 2
M '1 = 0
M 2
M "1 = 1 ⇒ y1 = h1
EJ 1 3
M
M '2 = 1
EJ 2
M2 h2 M ' 2 +2 M " 2
M "2 = ⇒ y 2 = h1 +
EJ 2 3 M ' 2 + M "2
Columna derecha
Con h1= 2.2 m
H = 6.90 m
P = 1 tn
M1 = -2.2 tm
M2 = -6.90 tm
F1 = -2.42 tm2
F2 = -21.38 tm2
y1 = 1.46 m
M ' 2 +2 M " 2 M 1 + 2M 2
=
M ' 2 + M "2 M1 + M 2
y2 = 4.95 m
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− 8.645 × 10 9 kg.cm 3
EJ 1 .δ a1 = −8.645tm 3 ⇒ δ "a1 = = −1.079cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
Para la columna izquierda δ ' a1 = 1.079cm ⇒ δ a1 = 2.158cm
Acciones externas
Excentricidad entre las partes de la columna
M1 = 0
M2 = -R.eg = 0.686 tm
F1R = 0
F2R = M2 x h2 = -3.224 tm2
Y1 = 0
Y2 = h1+ h2/2 = 4.5 m
− 3.224tm 2 × 4.5m
EJ 1 .δ ' aR = 0 + = −0.700tm 3 columna izquierda
20.7
EJ 1 .δ "aR = 0.700tm 3 columna derecha
− 0.700tm 3 0.700tm 3 1.400tm 3 1.400 × 10 9 kg.cm 3
δ aR = − =− =−
EJ 1 EJ 1 EJ 1 2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
δ aR = −0.174cm
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M1 = 0
M2 = -N.eg = -0.3815 tm
F1 = 0
F2 = -1.793 tm2
Y1 = 0
Y2 = 4.5 m
− 1.793tm 2 × 4.5m
EJ 1 .δ ' aN = 0 + = −0.389tm 3
20.7
3.89 × 10 8 kg.cm 3
δ ' aN = − = −0.0485cm columna izquierda
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
δ "aN = 0.0485cm columna derecha
δ aN = −0.097cm
M1 = 0
M2 = -0.2208 tm
F1 = 0
F2 = -1.037 tm2
Y1 = 0
Y2 = 4.5 m
− 1.037tm 2 × 4.5m
EJ 1 .δ ' aQ = 0 + = −0.2254tm 3
20.7
− 2.254 × 10 8 t.cm 3
δ ' aQ = = −0.0281cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
Columna derecha
Q = 0.150 t eg = 0.2944 m
M1 =0
M2 = 0.0441 tm
F1 = 0
F2 = 0.2072 tm2
Y1 = 0
Y2 = 4.5 m
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0.2072tm 2 × 4.5m
EJ 1 .δ "aQ = 0 + = 0.0450tm 3
20.7
4.50 × 10 7 t.cm 3
δ "aQ = = 0.0056cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
Columna izquierda
25.6988tm 2 × 5.203m
EJ 1 .δ ' aWe = 1.6206tm 3 + = 8.080tm 3
20.7
8.080 × 10 t.cm
9 3
δ ' aWe = = 1.009cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
0.752tm 2 × 4.5m
EJ 1 .δ ' aVT ' = 0 + = 0.1634tm 3
20.7
1.634 × 10 8 t.cm 3
δ ' aVT = = 0.0204cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
Carga horizontal HVT = 2.6928 t
M1 = 5.9241 tm
M2 = 18.5803 tm
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F1 = 6.5165 tm2
F2 = 57.5853 tm2
Y1 = 1.46 m
Y2 = 4.954 m
57.5853tm 2 × 4.954m
EJ 1 .δ ' aHT = 9.5140tm 3 + = 23.2955tm 3
20.7
23.2955 × 10 9 t.cm 3
δ ' aHT = = 2.91cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
δ ' aVTI = δ ' aWe +δ ' aV +δ ' aH = (1.009 + 0.0204 + 2.91)cm
δ ' aVTI = 3.939cm
Columna derecha
Carga distribuida W”.e = 0.2086 t/m
M1 = W”.e x h12/2 = 0.5048 tm
M2 = W”.e x H2/2 = 4.9657 tm
F1 = 0.5552 tm2
F2 = 12.8556 tm2
Y1 = 1.46 m
Y2 = 5.188 m
12.8556tm 2 × 5.188m
EJ 1 .δ "aWe = 0.8106tm 3 + = 4.0325tm 3
20.7
4.0325 × 10 9 t.cm 3
δ "aWe = = 0.5037cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
− 0.8812tm 2 × 4.5m
EJ 1 .δ "aV = 0 + = −0.1915tm 3
20.7
− 1.915 × 10 8 t.cm 3
δ "aV = = −0.0239cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
δ "aVTI = δ "aWe −δ "aV = (0.5037 − 0.0239)cm
δ "aVTI = 0.4798cm
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Desplazamiento debido al viento longitudinal: δaVL
El estado de carga por la acción del viento longitudinal es simétrico, por lo que sólo
sacaremos los desplazamientos para la columna izquierda.
Tendremos en cuenta la acción de la cercha juntamente con la descarga del conjunto
muro piñón-viga contraviento en dirección vertical, como una sola acción
V = VVL + VP de módulo V = 4747.5 - 1836.7 = 2910.8 kg dirigida hacia abajo.
− 12.856tm 2 × 5.188m
EJ 1 .δ ' aWe = −0.8105tm 3 + = −4.0325tm 3
20.7
− 4.0325 × 10 t.cm
9 3
δ ' aWe = = 0.5037cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
M1 = 0
M2 = -0.8569 tm
F1 = 0
F2 = M2.h2 = -4.0274 tm2
Y1 = 0
Y2 = 4.5 m
− 4.0274tm 2 × 4.5m
EJ 1 .δ ' aV = 0 + = −0.8755tm 3
20.7
− 8.755 × 10 8 t.cm 3
δ ' aV = = −0.1093cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
δ ' aVL = (−0.4007 − 0.1093)cm
δ ' aVL = −0.51cm
δ "aVL = 0.51cm
δ aVL = δ ' aVL −δ "aVL = (−0.51 − 0.51) = −1.02cm
Columna izquierda
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Carga vertical ψ.V’= 15.8 t
M1 = 0
M2 = 5.9344 tm (cte)
F1 = 0
F2 = 27.8916 tm2
Y1 = 0
Y2 = 4.5 m
27.8916tm 2 × 4.5m
EJ 1 .δ ' aψV ' = 0 + = 6.0633tm 3
20.7
6.0633 × 10 9 t.cm 3
δ ' aψV ' = = 0.7574cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
14.6969tm 2 × 5.2446m
EJ 1 .δ ' aH ' = 0 + = 3.7236tm 3
20.7
3.7236 × 10 9 t.cm 3
δ ' aH ' = = 0.4651cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
δ ' aGR = (0.7574 + 0.4651)cm = 1.2225cm
Columna derecha
Carga vertical ψ.V”= 5.12 t
M1 = 0
M2 = -1.923 tm
F1 = 0
F2 = 9.038 tm2
Y1 = 0
Y2 = 4.5 m
9.038tm 2 × 4.5m
EJ 1 .δ "aψV " = − = −1.9647tm 3
20.7
− 1.9647 × 10 9 t.cm 3
δ "aψV " = = −0.2454cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
Carga horizontal H”= 0.260 t
M1 = 0.260 t x 0.30 m = 0.078 tm
M2 = 0.260 t x 5.00 m = 1.30 tm
F1 = 0
F2 = 3.2383 tm2
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Y1 = 0
Y2 = 5.2446 m
3.2383tm 2 × 5.2446m
EJ 1 .δ "aH " = 0 + = 0.8204tm 3
20.7
8.204 × 10 8 t.cm 3
δ "aH " = = 0.1024cm
2.1 × 10 6 kg cm 2 × 3812cm 4
δ "aGR = (−0.2454 + 0.1024)cm = −0.143cm
Por efecto de las fuerzas externas actuando sobre el fundamental las columnas han
sufrido desplazamientos :δap donde P será R(cargas permanentes), N(nieve),etc,
además debido a una carga unitaria se produjo un desplazamiento
δa1 = 2.158 cm
Sabemos que en el sistema hiperestático no se producirán desplazamientos debiendo
cumplirse δap + X.δa1 = 0 significa que la incógnita hiperestática multiplicada por el
desplazamiento provocado por una carga unitaria y positiva anula al desplazamiento
producido por una acción externa P , luego el verdadero valor de la incógnita será
δ ap
XP = −
δ a1
Si hacemos actuar una carga externa P = +1, tendremos δap = δa1, luego
δ ap
δ a1 + X 1δ a1 = 0 y X 1 = − = −1
δ a1
Nave Metálica 63
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Este cálculo se desarrolla para cada elemento de la estructura y en cualquier sección.
Identificaremos los elementos de la estructura de la siguiente manera:
Cordón externo: O
Cordón interno: U
Diagonal : D
Montantes : V
1t (H − b ) 1t (6.90 − 0.78)m
U 61 = = = 8.16t (comprimida)
h 0.75m
ΣMD = -1 t. H + O61.h = 0
1t × H 1t × 6.9m
O61 = = = 9.2t (traccionada)
h 0.75m
ΣMC = O61h – D61.d – 1t(H-b) = 0
d = 0.5405 m
9.2t × 0.75m − 1t (6.90 − 0.78)m
D61 = = 1.38t (comprimida)
0.5405m
V61 = 0
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Cargas permanentes: R = 2.331 t (para ambas columnas)
M AR = 0
U 6R = 0
O6R = R = 2.331t (comprimida)
D6R = 0
V6R = 0
Nieve: N = 1.296 t
M AN = 0
U 6N = 0
O6N = N = 1.296t (comprimida)
D6N = 0
V6N = 0
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1 6.12 2 0.78 2
D6VT ' = − 2 . 692 × 6 . 12 − 0 . 543 × 0 . 75 − 0 . 417 + 0 . 417 + 6.276 × 0.75
0.5405 2 2
H2
∑ M D = −V "VT .h + W ".e − O6VT " .h = 0
2
O6VT = 5.96t (comprimida)
( H − b) 2 b2
∑ M C = −V "VT .h + W ".e − W ".e − O6VT " .h + D6VT " .d = 0
2 2
D6VT " = 2.06t (traccionada)
V6VT " = W ".e × b = 0.208 × 0.78 = 0.162t (traccionada)
Viento Longitudinal
V’=1.83 t W’.e = 0.208 t/m
h12
M VL
A
'
= −W '.e = −0.503tm M VL
A
"
= 0.503tm
2
( H − b) 2 b
∑ M B = −W '.e + W '.e + U 6VL .h = 0
2 2
U 6 = 5.08t (traccionada )
VL
H2
∑ M D = −V .h − W '.e + O6VL .h = 0
2
O6VL = 8 . 43t comprimida)
(
( H − b) 2 b2
∑ M C = −V .h − W '.e + W '.e + O6VL .h − D6VL .d = 0
2 2
D6VL = 8.77t (traccionada)
V6VL = W '.e × b = 0.208 × 0.78 = 0.162t (traccionada )
Grúa
Columna izquierda
ψ.V’ =15.63 t H’ = H’GR + H’F = 1.180 t
MAGR = H’.0.30 = 0.354 tm
∑ M B = ψV '.h + H ' (hr − b) − U 6GR ' .h = 0
U 6GR ' = 22.27t (comprimida)
∑ M D = H '.hr − O6GR ' .h = 0
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Columna derecha
M A = M AGR" + X GR .M 1A = 0.078tm + (−0.6327) × (−2.2tm) = 1.47tm
U 6 = U 6GR" + X GR .U 61 = −4.681t + (−0.6327) × (−8.16t ) = 0.481t
O6 = O6GR" + X GR .O61 = −1.73t + (−0.6327) × 9.2t = −7.55t
D6 = D6GR" + X GR .D61 = −1.791t + (−0.6327) × (−1.38t ) = −0.916t
V6 = V6GR" + X GR .V61 = 0 + 0 = 0
Verificación de la barra U6
Compuesta por un PNI 16
Long de pandeo: lx = h2 = 4.70 m
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ly = b = 0.78 m
2
A = 27.9 cm
Jx = 1450 cm4 ix = 7.20 cm
Jy = 81.3 cm4 Iy = 1.71 cm
Según y-y
78
λy = = 52 < λ x ⇒ VERIFICA
1.71
Tracción
18860kg
σ= 2
= 675.9 kg cm 2 <<< σ adm ⇒ VERIFICA
27.9cm
Verificación de la barra O6
Compuesta por un PNC 18
Long de pandeo: lx = h2 = 4.70 m
Ly = b = 0.78 m
2
A = 28 cm
Jx = 1350 cm4 ix = 6.95 cm
Jy = 114 cm4 Iy = 2.02 cm
Según y-y
78
λy = = 39 < λ x ⇒ VERIFICA
2.0
Tracción
25840kg
σ= = 922.8 kg cm 2 <<< σ adm ⇒ VERIFICA
28cm 2
Dimensionado de la diagonal D6
Long de pandeo l = 0.75 2 + 0.78 2 = 1.08m
Esfuerzos: la carga sobre la diagonal es la mitad de la calculada, debido a que
disponemos de dos elementos, cada uno vinculado a las alas de los perfiles C e I
P (-) = 35533 kg P (+) = 4270 kg
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Predimensionado
Jmin = 1.69 x 35.533/2 x (1.08m)2 = 35.02 cm4
Vamos a utilizar un elemento diagonal de 1 PNL de alas iguales, luego:
Jmin = Jη = 35.02 cm4
De tabla 2.2.6.1 y tratando de respetar λ<120 elegimos un PNL 80-80-10
A = 15.1 cm2 Jη = 35.9 cm2 iη = 1.54 cm
Verificación:
108
λη = = 71 ⇒ ωη = 1.60
1.54
1.60 × 17766kg
σw = 2
= 1882.5 kg cm 2 < σ adm ⇒ VERIFICA
15.1cm
Tracción
2135kg
σ= = 141.4 kg cm 2 <<< σ adm ⇒ VERIFICA
15.1cm 2
Montantes : debido a los muy bajos esfuerzos que se producen, colocaremos como
montantes perfiles L de alas desiguales 45-30-4
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Verificación a flexocompresión
σ = σ f + σ yi = (1632.5 + 206.9) kg cm 2 = 1839.4 kg cm 2 < σ adm ⇒ VERIFICA
Verificación al pandeo del conjunto
Tomamos como carga la suma de acciones de compresión sobre una columna
izquierda:
P (-) = R + VP + VN + V’Q + ψ.V’GR = 2331+4747.5+1296.45+750+15630
P (-) = 24754.9 kg
Consideramos esta carga aplicada en el baricentro de la sección compuesta
J2x = JIx + JCx = (1450 + 1350)cm4 = 2800 cm4
J2y = 78804.4 cm4
J 2x 2800cm 4
ix = = = 7.07cm
Atotal (27.9 + 28)cm 2
J 2y 78804.4cm 4
iy = = = 37.5cm
Atotal (27.9 + 28)cm 2
470
λx = = 67 ⇒ ω x = 1.53
7.07
470
λy = = 13 ⇒ λ yi = 13 2 + 40 2 = 43 ⇒ ω yi = 1.21
37.5
Según x-x
1.53 × 24754.9kg
σ wx = = 759.6 kg cm 2 << σ adm ⇒ VERIFICA
(27.9 + 28)cm 2
Según y-y
1.21 × 24754.9kg
σ Wyi = = 600.7 kg cm 2 << σ adm ⇒ VERIFICA
(27.9 + 28)cm 2
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h1 220cm
s1 = = = 73.3cm
3 3
s 73.3
λ1 = 1 = = 36.2 < 40 ⇒ VERIFICA
i1 2.02
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Determinación de la altura de la presilla
M
Debemos verificar: ≤ σ adm
W
t × b2
Donde W es el módulo resistente de la chapa: W =
6
M
≤ σ adm utilizando la igualdad y despejando b
t × b2 6
6M 6 × 27.1t.cm
b= = = 9.83cm
t × σ adm 0.8cm × 2.1t cm 2
Tomamos b = 17 cm
0.55cm × (15.90cm) 2
Módulo resistente: W = = 23.17cm 3
6
Verificación del cordón de soldadura
T
Al corte: ρ1 = ≤ ρ adm con ρ adm = 0.65σ adm = 1.365 t cm 2
l '×a
3.34t t
ρ1 = 2
= 0.382 2 < ρ adm ⇒ VERIFICA
8.74cm cm
M
A flexión: ρ 2 = ≤ ρ adm
W
27.1t.cm
ρ2 = 3
= 1.17 t cm 2 < ρ adm
23.17cm
Esfuerzo total: ρ = ρ12 + ρ 22 < ρ adm
t
ρ = 0.382 2 + 1.17 2 = 1.23 2 < σ adm ⇒ VERIFICA
cm
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desarrollado entre la placa de asiento de nuestra columna y la fundación propiamente
dicha, que en nuestro caso será de hormigón armado. De esta manera, debemos
resolver un estado de flexo-compresión, para el que se produce el siguiente diagrama
de deformaciones:
Este estado se cumple cuando la excentricidad es mayor que a/6, es decir, en el caso
de sección rectangular, la carga P está aplicada fuera del núcleo central. En
correspondencia con el diagrama de deformaciones graficamos el diagrama de
tensiones. Atendiendo a la proporcionalidad entre tensiones y deformaciones, las
figuras difieren sólo en su escala. Podemos observar en línea de trazos el eje neutro,
donde la tensión es nula, también la distribución triangular de compresión para el Hº
σ × x×b
cuya resultante es D = h . Se soslaya el diagrama de la zona traccionada
2
debido a la baja resistencia del Hª a tracción, pero sí se tiene en cuenta la resultante z
de tracción que es absorbida por anclajes, dispuestos para tal efecto a una distancia
f =10 cm del borde de la placa de asiento.
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Método de Spangenberg: Este método nos solucionará el problema de flexión
compuesta en la base de las columnas, utilizando la linealidad del diagrama de
deformaciones. En este aspecto debemos tener en cuenta que para la posición del
anclaje, el acero y el hormigón tienen igual deformación, por cuanto suponemos que
no existen desplazamientos relativos entre ellos.
En virtud de lo señalado y llamando εb y εe a las deformaciones específicas del
hormigón y acero respectivamente, Eb = 140000 kg/cm2 y Ee = 2.1 106 kg/cm2 los
módulos de elasticidad correspondientes a resistencias admisibles σb = 50 kg/cm2 a
compresión y σe = 1120 kg/cm2 a tracción; tendremos para la posición del anclaje :
σe σ
εe = para su simétrica, en el hormigón ε b = b , estas deformaciones deben ser
Eb Eb
σ σ E
iguales, luego e = b despejando σ e = e σ b
E e Eb Eb
E 2.1 × 10 6
E
Donde e = = 15 llamando n = e ⇒ σ e = n ×σ b
Eb 1.4 × 10 5
Eb
Determinamos ahora la posición del eje neutro y para ello utilizaremos las relaciones
geométricas del diagrama de tensiones:
σb σ n σ x
= e ⇒ b n=
x (h − x) σe h−x
despejando x: posición del eje neutro referido al borde comprimido
σ b .n
x = h
n .σ b + σ e
σ b .n 50 kg cm 2 × 15
llamando α = = = 0.4010
n.σ b + σ e 15 × 50 kg cm 2 + 1120 kg cm 2
x = 0.4010 × h
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σ b .α .h α .h a
h − = P e − + h
2 3 2
reemplazo a = f + h
σ b .α .b α 2 f +h P
1 − h = P e − + h = (2e − f + h )
2 3 2 2
ordenando
σ b .α .b α 2 P P
1 − h − .h − (2e − f ) = 0
2 3 2 2
Ecuación cuadrática en h, con b como incógnita.
Resolvemos esta ecuación eligiendo el valor del ancho de la placa base: b, y para ello
tomamos como referencia las tablas 5.3.3.5.2 para un PNI 18 y la 5.3.4.8 para PNC
18. Tomaremos además, datos necesarios para completar el proyecto de la base.
Según 5.3.3.5.2
PNI 18 placa base: b = 320 mm
t1 = 20 mm
Ala PNC 16
Alma PL 50-6-140
Roblones φ = 13 mm
Alma : 6 roblones
Según la 5.3.4.8
Para PNC 18
placa base b = 360 mm
t = 12 mm
cartela : no se indica
L de la base : 150-75-9
Roblones para la base: φ 21 mm en alas y alma
En base a estos datos elegimos: b = 360 mm
t = 14 mm
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Determinación de los momentos en las bases de las columnas
Columna izquierda
Calculamos ahora el momento que se produce en G2, baricentro de la base
superponiendo directamente todas las acciones, menos la correspondiente al viento
longitudinal y además incluimos el verdadero valor de las incógnitas calculadas
precedentemente. Resumimos las acciones en V1, H1, V2 y H2 y recordamos que H2
aplicada en el fundamental, incluye a la componente H”VT.
W’.e = 417 kg/m
V’1 = R – V’VT + VN + V’Q = 3833.7 kg
H’1 = H’VT + H”VT = 3785.16 kg
V’2 = ψ.V’GR = 15630 kg
H’2 = H’GR + H’F = 1180 kg
X = XR + XN + XQ – XVT -XGR = -2094.5 kg
Tomando momento respecto de G2 y recordando: eg = 0.2944 m xg = 0.3756 m
H2
M ' = W '.e − V1 .e g + H 1 .H + V2 .x g + H 2 .hr − x.H
2
6.90 2
M ' = 417 × − 3833.7 × 0.2944 + 3785.16 × 6.9 + 15630 × 0.3756 + 1180 × 5 − 2094.5 × 6.90
2
M ' = 26334.2kg.m
Columna derecha
W’.e = 208.6 kg/m
V”1 = R – V”VT + VN + V”Q = 3086.65 kg
V”2 = ψ.V”GR = 5120 kg
H”2 = H”GR + H”F = 260 kg
X = XGR + XVT -XQ -XN -XR = 2094.5 kg
H2
M " = W ".e + V1" .e g − V2" .x g + H 2" .hr + x.H
2
M "= 19703.4kg.m
Resultante de fuerzas verticales
Peso propio columnas: W = 360 kg
P’= R – V’VT + VN +V’Q + ψ.V’GR + W
P’ = 19824 kg (columna izquierda)
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M’ = 26334.2 kgm P’ = 19824 kg
σ b .α .b α 2 P' P'
1 − h − h − (2e'− f ) = 0
2 3 2 2
50 kg cm × 0.4010
2
0.4010 2 19824kg 19824
× 36cm1 − h − ×h− (2 × 132cm − 10) = 0
2 3 2 2
312.659h 2 − 9912h − 2517648 = 0
h’ = 107 cm
Columna derecha
σ b .α .b α 2 P" P"
1 − h − h − (2e"− f ) = 0
2 3 2 2
312.659h − 4283.35h − 1918940.8 = 0
2
h” = 85.5 cm
Determinación de la longitud a
a = 75 cm(separación entre ejes baricéntricos de los perfiles) + 5 cm (ancho del
angular de alma) x 2 + 10 cm (distancia al borde desde el anclaje)x 2 (disponemos
anclaje en la zona comprimida ante una eventual necesidad) + ey (del PNC)
a = (75 + 10 + 20 + 1.92)
a = 107 cm => h = 97 cm
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MURO PIÑON
Esta estructura también llamada muro hastial, resiste la acción del viento sobre el
frente y el contrafrente de la nave. Está compuesto por elementos verticales, los
parantes, arriostrados horizontalmente por largueros, se extienden desde su fundación
hasta el faldón superior, donde sirven de apoyo a los cabios, elemento superior del
muro piñón. A la altura de las columnas, cada parte tiene apoyo horizontal dado por la
viga contraviento, y es allí donde descarga parte de la acción del viento.
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Para el dimensionado de los parantes, vamos a tener en cuenta la descarga de los
cabios y la acción del viento longitudinal sobre la superficie del frente o bien a
barlovento, dado que esta misma situación puede desarrollarse en el contrafrente. En
este mismo aspecto y en forma simultánea a una acción de presión a barlovento, se
desarrolla a sotavento una acción de succión, que además se presenta bajo un viento
transversal, pero de intensidad igual a la mitad de la presión.
Cabios
Estos elementos reciben la descarga de la estructura del techo, chapas y correas, y las
acciones variables: nieve y viento, en forma similar a las cerchas, con la salvedad de
que ahora el área de influencia de los cabios se limita a una faja de ancho e/2. Las
mismas consideraciones hechas para las cerchas las repetimos acá, transformando las
distintas acciones en cargas uniformemente repartidas.
El esquema de cálculo puede observarse en la figura sig. y tal como se indica el cabio
se apoya en la columna O, los parantes 1 y 2.
Cargas permanentes
Peso del cabio: debemos adoptarlo en base a la experiencia, elegimos gc = 12 kg/m
Chapas: gch = 22 kg/m2 x e/2 = 22 x 2.06
gch = 45.3 kg/m
Correas : por faldón
Faldón izquierdo
4 correas de longitud e/2 = 2.06 m
Peso total WC = 4 x 5.95 kg/m x 2.06 m = 49 kg
Como carga distribuida:
W 49kg kg
g corr = C = = 22.8
L' 2.15m m
kg
g = g c + g ch + g corr = 80.1
m
Faldón derecho
5 correas de longitud e/2 = 2.06 m
Peso total WC = 5 x 5.95 kg/m x 2.06 m = 61.3 kg
Como carga distribuida
W 61.3kg kg
g corr = C = = 16.5
L" 3.72m m
kg
g = g c + g ch + g corr = 73.8
m
Cargas variables
Nieve p = 35kg/m2 x e/2
p = 72.1 kg/m
Viento: no vamos a considerar el efecto de succión del viento sobre el faldón superior,
a efectos de lograr una situación desfavorable.
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Carga puntual P = 100 kg en la luz media de cada cabio
Px = P.sen α = 86.6 kg
Py = P.cos α = 50 kg
Momento flector
b2 b
M x = q y 1 + Py 1
8 4
M x = 131.8 kg m×
(3.72m )
2
+ 86.6 kg m ×
3.72m
= 308.5kg.m
8 4
Esfuerzo normal
b
N x = q x . 1 + Px
2
3.72m
N x = 76.1 kg m × + 86.6kg = 228.1kg
2
Predimensionado
Mx 30850kg.cm
Wnec = = 14.7cm 3
σ adm 2100 kg cm 2
Utilizaremos para los cabios 2 perfiles de alas desiguales, siendo necesario para cada
W
uno de ellos un W x = nec = 7.35cm 3
2
Verificación
l 372
λx = x = = 186 ⇒ω x = 8.75
ix 2
Mx Nx kg
σ= +ωx = 1863 2 < σ adm ⇒ VERIFICA
2 × Wx 2× A cm
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Con V1 y V2 indicamos la descarga de los cabios, las correas sostén de las chapas son
PNI 8, como en la cubierta y paredes laterales, dispuestas con una separación de 1 m,
constituyen cargas distribuidas en altura. Calcularemos para cada zona de influencia
(de ancho 2.15 y 3.23 m) el peso total de las chapas y correas; y consideramos a esta
resultante aplicada como carga puntual sobre el parante correspondiente.
V1 = q. 2.15m donde corregimos q por ser gc = 2 x 7.52 kg/m
gc = 15 kg/m (peso de 2 PNL 65-50-9)
V1 = 134.4 kg/m x 2.15m
V1 = 288.9 kg
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Estos valores no incluyen el peso propio del elemento resistente, para determinarlo
calculamos primero el esfuerzo de flexión provocado por el viento longitudinal y
luego predimensionamos con Wnec
Para Q = 0 =>
726.7 kg
X max = = 3.33m(dist desde F1 a sec ción de máximo mom. flector )
217.7 kg m
x2
M ( x ) = RF1 .x − Wb.
2
M (3.33m) = 1212.8kg.m(mom max tramo)
Momento en el apoyo
c 12 1.24 2
M ( C1 ) = − q. = −217.7 × = −167.4kg.m (momento en apoyo viga contraviento)
2 2
Tomaremos como elemento resistente para los parantes, perfiles I considerando que
existe una vinculación con la viga contraviento. Luego la longitud de pandeo
lx = 6.9 m
Predimensionado
M x 121280kg.cm
Wnec = = = 57.75cm 3
σ adm 2100 kg cm 2
Elegimos un PNI 14
Wx = 81.9 cm3
ix = 5.61 cm
690
λx = = 123 ⇒ ω x = 3.83
5.61
Verificación
M R
σ = x + ω x 1 donde R1 = R1* + peso del perfil 14
Wx A
R1 = 825.2 + 14.3 kg/m x (6.90 + 1.24) = 941.6 kg
121280kg.cm 941.6kg kg
σ= 3
+ 3.83 2
= 1678.9 2 < σ adm ⇒ VERIFICA
81.9cm 18.2cm cm
Parante 2
Según hoja 39
W
(b + a ) × (H − h ) + W × 2 + Wb h p − R − R = 0
p A 2 F2
2 2
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kg (2.15 + 4.30)m kg 4.8
R F 2 = 101.24 2
× (6.90 − 4.8)m + 522.4kg × 2 + 101.24 2 × 2.15 × − 1414.2kg
m 2 m 2
RF 2 = 838.6kg
(R − W A ) = (838.6 − 522.4)kg = 2.91m
X max(tramo ) = F 2
Wb 2 kg
101.24 2 2.15m 2
m
2
bx
M x = (R F 2 − W A ).x − W
2 2
2.15 (2.91)
2
M ( 2.91) = (838.6 − 522.4)2.91 − 101.24 × = 458.6kg.m
2 2
Verificamos un PNI 14
R2 = R2* + peso del perfil 14
R2 = 1139.7 kg + 14.3 kg/m x 6.90 m = 1238.4 kg
45860kg.cm 1238.4kg kg
σ= 3
+ 3.83 2
= 820.5 2 < σ adm ⇒ VERIFICA
81.9cm 18.2cm cm
VIGA DE CONTRAVIENTO
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La intensidad de la presión es el doble que la de succión pero los esfuerzos obtenidos
a barlovento, en cada elemento de la viga contraviento, se invierten a sotavento, por lo
que tendremos que verificar cada una de las barras tanto a tracción como a
compresión, suponiendo que no existe una dirección preponderante en la acción del
viento podemos esperar la situación opuesta, con el viento atacando el contrafrente.
Por esto, disponemos en forma simétrica, vigas contraviento en correspondencia con
muros piñón de frente y contrafrente.
Existen disposiciones variadas para esta estructura y hemos optado por montantes
ubicados según los parantes del muro piñón, unidos por cordones y diagonales.
Respecto a estas últimas, el punto de cruce oficiará de arriostramiento para ambas, es
un punto fijo o nudo, y permite la reducción de la luz de pandeo a la mitad.
Dimensiones
Nave Metálica 85
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Cargas
En hojas anteriores hemos estudiado las reacciones R0 de las columnas, R1 y R2 de los
parantes, que ahora son acciones para la viga contraviento. Según lo expuesto,
analizaremos dos estados de carga correspondientes a succión y presión.
Presión: Succión:
Nudos 1 y 2 R0 = 0.3750 tn Nudos 1 y 2 R0 = 0.1877 tn
Nudos 4 y 10 R1 = 1.0453 tn Nudos 4 y 10 R1 = 0.5224 tn
Nudos 6 y 8 R2 = 1.4142 tn Nudos 6 y 8 R2 = 0.8873 tn
Esfuerzo(kg)
Ubicación Barra Longitud(m) Barlovento Sotavento
Cordón 7 8 2.51 4772.2 -2735.7
Superior 6 18 2.15 4370.6 -2556.2
19 4.3 5095.5 -3033
Cordón 1 20 2.15 1911.3 -1168.3
Inferior 15 17 2.15 -150.3 89.7
16 4.3 -1762.7 1079.6
9 14 1.25 -321 243
10 25 1.25 2389.5 -1458.5
Diagonales 13 22 1.25 2420.6 -1476.6
21 26 1.25 -349.6 260
11 24 2.24 1419.6 -830
12 23 2.24 1368.8 -800
Montantes 2 5 1.29 -2269.7 1270.4
3 4 1.29 -1634.4 987.1
Nave Metálica 86
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
3.033
Anec = + 0.718 × 4.60 × 4.3 2 = 62.5cm 2
2.1
P
3.54 × = 5.11cm 2 ⇒ no verifica validez
σ adm
Jmin = 1.69 x 3.033 tn x (4.30m)2 = 94.77 cm4
En tabla 2.2.6.1 buscamos un Jx = Jy = 94.77/2 = 47.38 cm4
Corresponde un PNL 70 – 70 – 9
Jx = Jy = 52.6 cm4 ix = iy = 2.10 cm
Verificación a pandeo
430
λx = = 205 > 150 ⇒ NO
2.10
Respetamos la esbeltez máxima λ = 150
l 430
λ x = x = 150 ⇒ i x = = 2.86
ix 150
Elegimos un PNL 110 – 110 – 10
A = 21.2 cm2 Jx = Jy = 239 cm4 ix = iy = 3.36 cm
Jη = 98.6 cm4 iη = 2.16 cm ex = ey =3.07 cm
Según x-x
430
λx = = 128 ⇒ ω x = 4.15
3.36
3033kg kg
σ wx = 4.15 = 296.8 2 < σ adm ⇒ VERIFICA
2 × 21.2cm 2
cm
Según y-y
e = a + 2ey = 1 cm + 2 x 3.07 cm = 7.14 cm
7.14
2
2
1018.4 430
iy = = 4.90 ⇒ λ y = = 88
2 × 21.2 4.90
430
s1 = 40 × 2.16 = 86.4 ⇒ = 4.97
86.4
430
tomamos número de campos n = 5 => s1 = = 86cm
5
86
λ1 = = 39.8
2.16
λ yi = 88 2 + 39.8 2 = 97 < λ x ⇒ VERIFICA
ω yi = 2.38
Barras 6-7-8-18
Valores de barras 7-8
P(+) = 4.772 tn P(-) = -2.735 tn l = 2.51 m
Nave Metálica 87
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
2.735
Anec = + 0.718 × 2.90 × 2.512 = 14.4cm 2
2.1
P
3.54 × = 4.6cm 2 ⇒ no verifica validez
σ adm
Jmin = 1.69 x 2.735 tn x (2.51m)2 = 29.12 cm4
Jx = Jmin/2 = 14.56 cm4
2
82.5 251
iy = = 2.33 ⇒ λ y = = 108
2 × 7.60 2.33
s1 = 40 × iη = 40 × 1.05 = 42
251
barras 7 – 8 = 5.9 ⇒ tomamos n = 6
42
42
s1 = 42cm ⇒ λ1 = = 40
1.05
215
barras 6 – 18 = 5.1 ⇒ tomamos n = 6
42
s1 = 42cm
λ yi = 108 2 + 40 2 = 115 < λ x ⇒ VERIFICA
ω yi = 3.35
Cordón inferior
Barra 16
P(+) = 1.079 tn P(-) = -1.762 tn l = 4.30 m
Se repite el planteo de barra 19, con menores esfuerzos. Manteniendo el criterio de no
sobrepasar λ = 150, adoptamos sección compuesta por PNL 110 – 110 – 10
A = 1 cm e = 7.144 cm λx = 128 ωx = 4.15
λy = 88 λyi = 97 ωyi = 2.38
s1 = 86.4 cm
Barras 1 – 15 – 17 – 20
P(+) = 1.911 tn P(-) = -1.168 tn lx = ly = 2.15 m
215
Predimensionamos con i x = = 1.43
150
Nave Metálica 88
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
Con perfiles de alas desiguales corresponde 60 – 30 – 5 pero no verifica λyi <150
Trabajamos con perfiles angulares de alas iguales.
De tabla 2.2.6.2 elegimos un PNL 55 – 55 – 5
A = 5.32 cm2 Jx = Jy = 14.7 cm4 ix = iy = 1.66 Jη = 6.11 cm2 iη = 1.07 cm
ex = ey = 1.52 cm
Verificación a pandeo
Según x-x
λx = 150 ωx = 5.70
1168kg kg
σ ωx = 5.70 = 625.7 2 < σ adm ⇒ VERIFICA
2 × 5.32cm 2
cm
Según y-y
e = 1 cm + 2 x 1.52 cm = 4.04 cm
4.04
2
2
72.8 215
iy = = 2.61 ⇒ λ y = = 83
2 × 5.32 2.61
42
s1 = 42cm => λ1 = = 39.2
1.07
λ yi = 83 2 + 39.2 2 = 92 < λ x ⇒ VERIFICA
ω yi = 2.14
Diagonales
Barras 9 – 10 – 13 – 14 – 21 – 22 – 25 – 26
P(+) = 2.420 tn P(-) = -1.476 tn lx = ly = 1.25 m
Predimensionado
1.476
Anec = + 0.718 × 2.90 × 1.25 2 = 3.95cm 2
2.1
P
3.54 × = 2.48cm 2 ⇒ no verifica validez
σ adm
Jmin = 1.69 x 1.476 tn x (1.25)2 = 3.89 cm4
Jx = Jmin/2 = 1.94 cm4
125
Usamos angular de las iguales buscando i x ≥ = 0.83cm
150
De tabla 2.2.6.1 elegimos un PNL 40 – 40 – 5
A = 3.79 cm2 Jx = Jy = 5.43 cm4 ix = iy = 1.20cm
Jη = 2.22cm4 iη= 0.77 cm ex = ey = 1.16 cm
Verificación a pandeo
Según x-x
125
λx = = 104.1 ⇒ ω x = 2.79
1.20
Nave Metálica 89
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
1476kg kg
σ ωx = 2.79 = 543.3 2 < σ adm ⇒ VERIFICA
2 × 3.79cm 2
cm
Según y-y
e = 1 cm + 2 x 1.16 cm = 3.32 cm
3.32
2
2
31.7 120
iy = = 2.05 ⇒ λ y = = 59
2 × 3.79 2.05
125
s1 = 40 × 0.77 = 30.8 => = 4.05 ⇒ tomamos n = 5
30.8
125 25
= 25cm ⇒ λ1 = = 33
5 0.77
λ yi = 59 2 + 33 2 = 68 < λ x ⇒ VERIFICA
ω yi = 1.54
Barras 11 – 12 – 23 – 24
P(+) = 1.419 tn P(-) = 0.830 tn lx = ly = 2.24 m
Predimensionado
Jmin = 1.69 x 0.830 tn x (2.24)2 = 7.03 cm4
Jx = Jmin/2 = 3.51 cm4
224
ix = = 1.49cm
150
Usamos perfil angular de alas iguales
De tabla 2.2.6.1 elegimos PNL 55 – 55 – 5
A = 5.32 cm2 Jx = Jy = 14.7 cm4 ix = iy = 1.66 Jη = 6.11 cm2 iη = 1.07 cm
ex = ey = 1.52 cm
Verificación a pandeo
Según x-x
224
λx = = 150 ⇒ ω x = 5.70
1.49
830kg kg
σ ωx = 5.70 = 444.6 2 < σ adm ⇒ VERIFICA
2 × 5.32cm 2
cm
Según y-y
e = 1 cm + 2 x 1.52 cm = 4.04 cm
4.04
2
2
72.8 224
iy = = 2.61 ⇒ λ y = = 86
2 × 5.32 2.61
224
s1 = 42.8cm => = 5.20 ⇒ tomamos n = 6
42.8
224
λ1 = = 37.3
6
Nave Metálica 90
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
Montantes
Barras 2 – 3 – 4 – 5
P(+) = 1.270 tn P(-) = -2.269 tn lx = ly = 1.29 m
Predimensionado
Jmin = 1.69 x 2.269 tn x (1.29)2 = 6.38 cm4
Jx = Jmin/2 = 3.19 cm4
129
ix = = 0.86cm
150
De tabla 2.2.6.1 elegimos un PNL 35 – 35 – 5
A = 3.28 cm2 Jx = Jy =3.56 cm ix = iy = 1.04 cm
Jη = 1.49 cm2 iη = 0.67 cm ex = ey = 1.04 cm
Verificación a pandeo
Según x-x
129
λx = = 124 ⇒ ω x = 3.89
1.04
2269kg kg
σ ωx = 3.89 = 1345.4 2 < σ adm ⇒ VERIFICA
2 × 3.28cm 2
cm
Según y-y
e = 1 cm + 2 x 1.04 cm = 3.08 cm
3.08
2
2
22.67 129
iy = = 1.85 ⇒ λ y = = 70
2 × 3.28 1.85
129
s1 = 26.8cm => = 4.8 ⇒ tomamos n = 5
26.8
129
λ1 = = 26
5
λ yi = 70 2 + 26 2 = 75 < λ x ⇒ VERIFICA
ω yi = 1.68
Nave Metálica 91
Construcciones Metálicas y de Madera Pablo A. Martínez
Año:2003 Ingeniería Civil
P(+)
Barras l[m] [tn] P(-) [tn] PERFIL A [cm2] λx λyi s1 [cm]
110 -110 -
19 4.3 5.095 -3.033 10 42.4 128 97 86.4
7 8 2.51 4.772 -2.735 65 - 50 - 7 7.6 125 115 42
6 18 2.15 4.370 -2.556 65 - 50 - 7 7.6 107 115 42
110 -110 -
16 4.3 1.079 -1.762 10 42.4 128 97 86.4
1-15-17-20 2.15 1.911 -1.168 55 - 55 - 5 5.32 150 92 42
11-12-23-24 2.24 1.419 -.830.0 55 - 55 - 5 5.32 150 94 42.8
9-10-13-14
21-22-25-26 1.25 2.420 -1.476 40 - 40 - 5 3.79 104 68 30.8
s chapa nodal
Perfil perfil[mm] mm a1[mm] l'1[mm] a2[mm] l'2[mm] A [cm2] Pmáx [t]
110 - 110 -
10 10 10 7 103 7 40 10.1 27.3
65 - 50 - 7 7 10 4.2 80 3.5 40 4.76 13
55 - 55 - 5 5 10 4.2 87 3.5 40 5.05 13.78
40 - 40 - 5 5 10 4.2 81 3.5 40 4.8 13.1
Nave Metálica 92