Professional Documents
Culture Documents
UPU Staro Trnje SAZETAK Za Ponovnu Javnu Raspravu
UPU Staro Trnje SAZETAK Za Ponovnu Javnu Raspravu
SAETAK
Izraiva:
Nositelj izrade: GRADSKI URED ZA PROSTORNO UREENJE, IZGRADNJU GRADA, GRADITELJSTVO, KOMUNALNE POSLOVE I PROMET Sektor za postupak izrade i donoenja dokumenata prostornog ureenja UVOD
Polazita, ciljevi i programske smjernice za izradu Urbanistikog plana ureenja Staro Trnje, Savica, za zonu Prisavlje - Ulica V. Rudjaka planirana Strojarska odreeni su Programom za izradu Plana koji je izradio Zavod za prostorno ureenje Grada Zagreba, a na temelju ega je, uz uvaavanje definirane pravne osnove, Gradska skuptina Grada Zagreba, na 11. sjednici 20. travnja 2010. godine, donijela Odluku o izradi Urbanistikog plana ureenja Staro Trnje, Savica, za zonu Prisavlje - Ulica V. Rudjaka - planirana Strojarska (Slubeni glasnik Grada Zagreba 8/2010) kojom su definirani maksimalni koeficijenti iskoristivosti te tlocrtne izgraenosti; Pol.Sunce postojei ki.-4, nova gradnja-max.ki 3,0 (68E), individualna gradnja max.ki 1,5 (3E), javni sadraji- max.ki-1,5(3E). U sve tri tipologije tlocrtna izgraenost je max.50%. Izradi Plana prethodile su izrade socioloke i prometne studije.
POLAZITA
Prostor obuhvata Urbanistikog plana ureenja Staro Trnje, Savica, za zonu Prisavlje - Ulica V. Rudjaka - planirana Strojarska dio je ireg podruja gradske etvrti Trnje. Prostor je veliine cca 36,5 ha i predstavlja nekadanji periferijski dio Zagreba, itljive je ruralne morfologije, a danas u gradu Zagrebu zauzima vaan sredinji dio gradskog okolia iznimnog metropolitanskog potencijala. Postojei broj stanovnika je cca 2300. Prostor je rezultat spontane izgradnje koja datira s kraja 19. i prve polovice 20. stoljea. Urbanistiki plan ureenja donosi se za podruje koje je omeeno: - sa sjeverne strane junim rubom kolnika Slavonske avenije izmeu Avenije Veeslava Holjevca i raskrija Kruge, - s istone strane regulacijskom linijom Generalnim urbanistikim planom grada Zagreba planirane prometnice smjera sjever - jug koja spaja Slavonsku aveniju i tzv. produenu Ulicu Prisavlje, tzv. produena Ulica Kruge, - s june strane junom regulacijskom linijom koridora planirane produene Ulice Prisavlje izmeu Avenije Veeslava Holjevca i tzv. produene Ulice Kruge, - sa zapadne strane istonim rubom kolnika Avenije Veeslava Holjevca.
PROGRAMSKE SMJERNICE
transformacija u prostor visokog urbanog standarda, vana za identitet grada povrina mjeovite namjene i mjeovite preteito poslovne namjene ureenje prostora i planirane visoke, niske i individualne gradnje radi zatite vizura s Mosta Slobode prema sjeveru, graevine uz Aveniju Veeslava Holjevca ne mogu biti vie od visine vijenca Nacionalne i Sveuiline knjinice. zatita identiteta i strukture Starog Trnja
URBANISTIKI PLAN UREENJA STARO TRNJE, SAVICA ZA ZONU PRISAVLJE ULICA V. RUDJAKA, PLANIRANA STROJARSKA Prijedlog plana za ponovnu javnu raspravu
SAETAK
IZVOD IZ GUP-a GRADA ZAGREBA
M MJEOVITA NAMJENA M2 MJEOVITA NAMJENA PRETEITO POSLOVNA D5 - JAVNA I DRUTVENA NAMJENA KOLSKA Z1 JAVNE ZELENE POVRINE JAVNI PARK IS POVRINE INFRASTRUKTURNIH SUSTAVA
KONCEPCIJA PLANA
Podruje obuhvata plana je prostorno - oblikovno podijeljeno koridorima osnovne prometne mree, koju sainjavaju stambene i sabirne prometnice naselja kao i prometnice gradskog znaaja, na niz prostornih cjelina. Prostorne cjeline blokovi dio su gradskog prostora to je definiran sa svih strana ulinom mreom ili drugom javnom povrinom, a obuhvaa jednu ili vie kazeta najmanjih prostornih cjelina unutar bloka. Prostor obuhvata Plana podijeljen je osnovnom ulinom mreom na etrnaest blokova, koji su na temelju razliitosti planirane tipologije gradnje podijeljeni na kazete od kojih svaka ima svoje razlikovne prostorne i funkcionalne specifinosti i znaajke.
U blokovima uz Slavonsku Aveniju do Praanske I, planirana je mjeovita namjena preteito poslovna M2, najvee visine 5 nadzemnih etaa, uz najvei nadzemni koeficijent iskoristivosti 2,5. Istono od Praanske I planirana je mjeovita preteito poslovna namjena M2 vee visine, od 6 do 8 nadzemnih etaa i uz najvei nadzemni koeficijent iskoristivosti 3,0, to predstavlja mogui akcent prostora uz Slavonsku aveniju, a nadovezuje se na visoku gradnju predvienu sjeverno unutar granica UPU Njivice. Podruje istono od Drinske ulice planirano je za novu izgradnju prevladavajue visine 4 nadzemne etae, najveeg nadzemnog koeficijenta iskoristivosti 2,0, a kao postupan prijelaz individualnog stanovanja naselja Staro Trnje prema naselju Savica. Objekti uz Avenije Veeslava Holjevca juno od Poliklinike Sunce, koja je nastala neplanski, te svojim tlocrtnim i visinskim gabaritom odskae od okolne izgradnje, zadrani su na najveoj visini 4 nadzemne etae, uz najvei nadzemni koeficijent iskoristivosti 2,0. Prostor izmeu produene Praanske II i Ulice Prisavlje sa Starotrnjanskom ulicom kao okosnicom ini sredite naselja s prevladavajuom individualnom obiteljskom izgradnjom, a osmiljeno je kao potez manje gustoe izgradnje, ali najvee gustoe aktivnosti u naselju: na tom prostoru odreena je zona za gradnju novih javnih i drutvenih sadraja u funkciji samog naselja, uz formiranje otvorenih javnih zelenih povrina s djejim igralitima, na kojima treba osigurati i ureenje trgova kao mjesta okupljalita stanovnika. Javni i drutveni sadraji naselja s planiranom kontinuiranom pjeakom vezom - etnicom, koja vodi od postojee do novoplanirane zone osnovne kole i djejeg vrtia povezani su preko prostora novog vienamjenskog centralnog javnog sadraja naselja. Zona javne namjene vezana uz ulicu produeno Prisavlje markacija je glavnog junog ulaza u naselje Staro Trnje, a ujedno i funkcionalnooblikovna poveznica sa sadrajima javne i drutvene namjene gradske i regionalne razine to su osmiljeni uz rijeku Savu. Iz razloga stvaranja odreenog prostornog doivljaja i postizanja specifinih estetskih dimenzija prostora i pojavnosti u slici grada odreena je gradacija visine graevina od sjevera prema jugu, od stambeno - poslovnih graevina visine od 5 do 8 nadzemnih etaa, preko viestambenih graevina najvee visine 4 nadzemne etae, zona javnih i drutvenih sadraja, pa sve do niske individualne izgradnje najvee visine 3 nadzemne etae uz Starotrnjansku ulicu, te 4 etae uz Ulicu Prisavlje, kako bi se omoguila veza prema rijeci Savi i uz nju planiranim javnim sadrajima. U obuhvatu Plana planirano je 5864 stanovnika, to iznosi 160,7 st/ha.
URBANISTIKI PLAN UREENJA STARO TRNJE, SAVICA ZA ZONU PRISAVLJE ULICA V. RUDJAKA, PLANIRANA STROJARSKA Prijedlog plana za ponovnu javnu raspravu
SAETAK
PROMET
Osnovne karakteristike prometnog rjeenja predvienih Planom: Rekonstrukcija Slavonske avenije u cilju njene odrive propusne moi (prioritetna I faza): - proirenje za po jednu prometnu traku svakog kolnika avenije - rekonstrukcija raskrija sa Avenijom V. Holjevca (druga razina se proiruje za dodatne prometne trake) - rekonstrukcija raskrija Ulicom Kruge Planirana izgradnja novih glavnih gradskih prometnica predvienih Generalnim urbanistikim planom grada Zagreba: - Ulice Prisavlje sa javnim tramvajskim prometom (njena izgradnja dugorono rjeava promet podruja) 37 m. je irina koridora - Produene Strojarske ulice sa lako inskom eljeznicom u podzemnoj razini (planira se u II fazi realizacije Plana) 30 m. je irina koridora Planirana izgradnja i rekonstrukcija gradskih prometnica predvienih Generalnim urbanistikim planom grada Zagreba: - Planirana izgradnja produene Ulice Kruge 22 m. Rekonstrukcija Trnjanske Ulice 18 m. je irina koridora Planirana izgradnja novih sabirnih prometnica - servisna cesta uz junu stranu Slavonsku aveniju 14 m, Praanska II 10 (9) m Rekonstrukcija postojeih sabirnih prometnica - Starotnjanska ulica - 14 m, Drinska ulica - 12 m, Krina, Mihalieva, Praanska I, Trnjanski nasip IV, Trnjanski nasip V.. 10(9)(8) m. pjeaki i biciklistiki promet - dominantan vid prometa unutar naselja, osigurana pjeako-biciklistika komunikacija sa prostorom sjeverno od Slavonske avenije (dva pothodnika), te sa Savom, biciklistiki promet planiran u Ulici Prisavlje, produenoj Strojarskoj, produenoj Ulici Kruge, Trnjanskoj, Starotnjanskoj, Drinskoj, sjevernoj servisnoj prometnici javni promet - dobre veze prema postojeim i novim stajalitima tramvaj u Ulici Prisavlje, a u budunosti i podzemna L u produenoj Strojarskoj Ulici motorni promet - dostupnost stanovanju, pristupanost javnim i poslovnim sadrajima, promet u mirovanju se rjeava: - prvenstveno na vlastitoj parceli prema odredbama GUP-a, - ulino gdje omoguuje irina koridora, - u sreditu naselja (parkiralite ili garaa za 55 PGM)
URBANISTIKI PLAN UREENJA STARO TRNJE, SAVICA ZA ZONU PRISAVLJE ULICA V. RUDJAKA, PLANIRANA STROJARSKA Prijedlog plana za ponovnu javnu raspravu
SAETAK
II. faza