3

CAPITOLUL 1
MOTORUL TURBOREACTOR SIMPLU FLUX (MTRSF)

1.1. Aplicatii la ciclul motorului

1.1.1. Calculul ciclului real al MTRSF prin metoda analitica

1.1.1.1. la punct fix
Problema nr. 1.
Sa se determine performantele specifice
0 0
,
sp sp
C F ale unui turboreactor care functioneaza
la regim nominal si la punct fix H = 0 , V = 0 , pe baza ciclului real al motorului. Se cunosc :

*
0
c
t = 10;
*
d
o = 0,98

*
3
T = 0,88;
*
ca
o = 0,94

*
c
q = 0,88;
*
ca
= 0,95

*
T
q = 0,9;
ar
= 0,97

*
m
q = 0,98; min L = 14,67 kg aer/kg cb.
Se mai cunosc: c
p
= 1 kj/kg K k = 1,4;

,
p
c = 1,165 kj/kg K k = 1,33;

ci
P = 43500 kj/kg cb.
Rezolvare:
- se determina pe rand starile caracteristice
Starea 0:
Din tabelele privind atmosfera standard se cunosc:
0
P = 1 bar; T
0
= 288 K
0 0
T c i
p
= = 288 kj/kg.
Starea
*
1 :
*
1
i =
0
i = 288 kj/kg;
*
da
o =
0
1
*
P
P
= 0,98
*
1
P = 0,98 bari
Starea
*
2
id
:
*
1 2 2 0
* * *
c
P P P
id
t = = = 9,8 bari;
4
*
1 ----
*
2
id
adiab. rev.
(
(

=
1
1
2
1
2
*
*
*
*
k
k
i
i
P
P
id id

=
(

=
285 , 0
1 2
1
8 . 9
* *
i i
id
551.94 kj/kg.
= =
*
0
*
0
0
1 2
*
i i l
id
id
c
263,94 kj/kg.
= =
* * *
/
0
c c c
id
l l q 299.93 kj/kg

Starea
*
0
2 :
= + =
*
1 2 0
*
0
*
0
1
c
i i 288 + 299,93 = 587.93 kj/kg.
bari p p
id
8 , 9
*
0
*
0
2 2
= =

Starea
*
0
3 :
kg kj T c i
p
/ 5 . 1514 1300 165 . 1
*
0
*
0
3 3
= = = ;
p bar p
ca
212 . 9 94 . 0 8 . 9
*
2 3
*
0
*
0
= = = o

Starea
*
0
4
id
:
kg kj
m c t
/ 05 . 306 98 . 0 / 93 . 299 / 1 1
* *
0 0
= = = q
kg kj
t t t
id
/ 056 . 340 9 . 0 / 05 . 306 / 1 1
* * *
0
0
= = = q
= =
*
3 4
0
*
0
*
0
id
id
t
l i i 1174.44 kj/kg;
=
(

=
(
(

= = 3325 . 0
5 . 1514
44 . 1174
33 . 4
33 . 4
3
4
3
4
4 4
*
0
*
0
*
0
*
0
*
0
*
0
i
i
p
p
p p
id id
id

063 . 3
*
0
*
0
4 4
= =
id
p p bari.

Starea
0
5
id
:
- se afla la intersectia izobarei p
0
cu izentropica din
*
0
4 .
5
5 . 915
0
*
0
*
0
0
0
*
0
*
0
5
4
248 . 0
4
0
5
5
4
248 . 0
0
4
=
(
(

= =
(
(

id id
id
i i
p
p
i
i
i
p
p
kj/kg.
43 . 765 ) ( 2
0
*
0 0
5
4
5
= =
id id
i i c m/s;

467 . 742 43 . 765 97 . 0
0
0
5 5
= = =
id
c c
ar
m/s;
82 . 932
2
2
5
4
5
0
*
0
0
= =
c
i i kj/kg.
Deci performantele vor fi urmatoarele:
759 ) 1 (
0 0
5
= + = c m F
c sp
m/s, unde
022 . 0
* *
2 9
=

=
ca ci
c
p
i i
m

;
1043 . 0 3600
0
0
= =
sp
c
sp
F
m
C kg/N h.

1.1.1.2. in zbor.
Problema nr. 2.
Sa se calculeze performantele unui MTRSF care echipeaza un avion ce evolueaza la
inaltimea H=10 km, cu viteza V=850 km/h.
Se dau:
5 . 12
*
=
co
t ; K T 1200
*
3
= ;
85 . 0
*
=
c
q ; 87 . 0
*
=
t
q ;
97 . 0
*
=
da
o ; 95 . 0 =
ca
o ;
96 . 0 =
ca
; 97 . 0 =
ar
;
p
ci
=43500kj; k=1.4; k=1.33; k kg kj c
p
/ 1 = ; k kg kj c
p
/ 165 . 1
'
= .
Rezolvare:
- starile fundamentale sunt:
Starea H: H=10 km;
K H T T
H
223 65 288 5 . 6
0
= = = ;
6
264 . 0
288
5 . 6
1 013 . 1
2553 . 5
=
(

=
H
p
H

bari;
. / 223 kg kj c T i
p H H
= =
Starea H
*
:
; / 87 . 250
2000
1 . 236
223
2
2 2
*
kg kj
V
i i
H H
= + = + =
. 273 . 0 034 . 1
223
87 . 250
*
285 . 0
285 . 0
* *
bari p
i
i
p
p
H
H
H
H
H
=
(

=
(

=

Starea 1
*
:
. 2648 . 0 97 . 0 273 . 0
; / 87 . 250
* * *
1
* *
1
bari p p
kg kj i i
da H
H
= = =
= =
o
Starea
*
2
id
:
( )
( )
. / 02 . 608 15 . 357 87 . 250 1
; / 15 . 357 85 . 0 / 577 . 303 1
; / 577 . 303 1 5 . 12 288 1 1 1
; / 1 1
; 3496 . 3
; 649 . 12 1 10
87 . 250
288
1
1 1
1 1 1 1
* *
1
*
2
*
285 . 0 *
0
*
* * *
* *
1
*
2
*
2
5 . 3
285 . 0 *
1
*
*
0 *
*
0
* * * *
1
0
0
1
0
1
0
1
0
kg kj i i
kg kj
kg kj i
bari p p p
i
i
i i
c
c
c c c
c c c
c
c
k
k
c
H
c
c c H c c
k
k
id id
id
id
k
k
k
k
k
k
id id
= + = + =
= =
= =
|
|
.
|

\
|
= =
=
= = =
=
(

+ =

(
(

|
|
.
|

\
|
+ =

=
(

t
q
t
t
t t
t t


Starea 2
*
:

. / 02 . 608
; 3496 . 3
*
2
*
2
kg kj i
bari p
=
=


7
Starea 3
*
:

. / 1398 1200 165 . 1 165 . 1
; 18212 . 3 95 . 0 3496 . 3
*
3
*
3
* *
2
*
3
kg kj T i
bari p p
ca
= = =
= = =

o


Starea
*
4
id
:
; / 482 . 987 1
; / 517 . 410
87 . 0
15 . 357 1
1
; / 15 . 357
1
1
* *
3
*
4
*
*
*
*
*
kg kj i i
kg kj
kg kj
id id
id
T
T
T
T
m
c
T
= =
= = =
= =
q
q


. / 85 . 1040 15 . 357 1398 1
; 9425 . 0
1398
482 . 987
18212 . 3
* *
3
*
4
5 . 3
5 . 3
*
3
*
4 *
3
*
4
*
4
kg kj i i
bari
i
i
p p p
T
id
id
= = =
=
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|
= =


Starea 4
*
:

*
4
p ; 9425 . 0 bari =
. / 85 . 1040
*
4
kg kj i =

Starea : 5
id

; / 1439 . 759
9425 . 0
264 . 0
85 , 1040
248 . 0
5
248 . 0
*
4
*
4
5
kg kj i
p
p
i
i
id
id H
=
(

=
(

=

; / 6 . 750 ) ( 2
5
*
4 5
s m i i c
id id
= =
s m c c
id
ar
/ 089 . 728
5 5
= = ;
kg kj
c
i i / 79 . 775
2
2
5 *
4 5
= = ;

Starea 5:

bari p p
kg kj i
H
264 . 0
/ 79 . 775
5
5
= =
=

8
Rezulta urmatoarele performante:

Nh kg
F
m
C
s m V c m F
p
i i
m
sp
c
sp
c sp
ca ci
c
/ 1346 . 0 3600
/ 76 . 505 ) 1 (
0189 . 0
5
*
2
*
9
= =
= + =
=

1.1.2. Calculul ciclului real al MTRSF prin metoda grafoanalitica

Tehnica de calcul presupune determinarea in fiecare sectiune a motorului a, p, T, i, s. In
general, in fiecare sectiune se cunosc doua marimi de stare, iar din tabelele cu proprietatile
termodinamice ale aerului si prin calcul, se determina celelalte marimi.
Observatii:
1. Putem folosi anexa nr. 2 ( [1] ).
2. Se cunosc relatiile:

1
2
1
2
1 2
1
2
1
2
1 2
1 1
1 1
p
p
n R
T
T
n c s s
v
v
n R
T
T
n c s s
p
v


=
+ =

a) se cunosc ); ( ,
1 1 1
i T p se cauta
1
s .








1 1
i T . Din tabele, cunoscand rezulta i ,
1
'
1
s .
'
1 ' ;
'
1 '
0
1
1 1
0
1
1 1
p
p
n R s s
p
p
n R s s = = .
9

b) se cunosc
1 1
, s T ; se cauta
1
p .
.
1 1
i T Din tabele rezulta '
1
s . Dar s = .
'
1 '
0
1
1 1
p
p
n R s s

R
s s
e p np
R
s s
1 1
'
1 1
1 1
; 1
'

= =

c) se cunosc
1 1
, s p ; se cauta
1
T .
- se determina
1 1 1
1 ' np R s s + = . Cunoscand '
1
s din tabele, se determina
1
i .
Determinarea fortei specifice,
sp
F , si a consumului specific de combustibil,
sp
C , ale
MTRSF la punct fix si la regim nominal (de calcul), presupune stabilirea din aproape in aproape a
parametrilor de stare ai fluidului de lucru in principalele sectiuni ale motorului.
Se vor stabili deci in fiecare sectiune a MTR-ului, *) ( ,
* *
i T p , respectiv s. Prin unirea
tuturor punctelor de coordonate ( s i ,
*
) plasate in diagrama i-s se va obrine ciclul real al MRTSF.
Pentru realizarea unui asemenea calcul se cunosc urmatorii parametrii:
- regimul de zbor : 0 , 0 = = V H ;
- functionali : q q t , , , ,
* * *
3
*
0
T c c
T ;
- pierderile de presiune :
* *
,
ca da
o o ;
- perfectiunea arderii :
ca
;
- pierderile de viteza in AR :
9
.
De asemenea se presupun cunoscute diagramele i-s pentru aer si pentru produsele de
ardere, cu excesul de aer corespunzator excesului din motor (calculat).

1.1.2.1. la punct fix

Problema nr. 3.
Sa se traseze ciclul realal unui MTRSF la punct fix H=0, V=0, daca se cunosc:
10
*
0
=
c
t ; K T 1200
*
3
= ;
88 . 0
*
=
c
q ; 9 . 0
*
=
T
q ;
10
98 . 0
*
=
da
o ; 94 . 0
*
=
ca
o ;
95 . 0 =
ca
; 97 . 0 =
ar
;
98 . 0 =
m
q ; min L = 14.67 kg aer/kg cb
kgcb kj P
ci
/ 435000 = .
Rezolvare:
- starile fundamentale sunt:
Starea 0:
- din atmosfera standard se cunosc K T bar p 288 , 1
0 0
= , iar masa moleculara a aerului este
28.9kg/kmol.
Din anexa 2 ( [1] )
K
T
kmol kj /
0
0
kmolK kj /
0

250 7214.3 193.477
300 8658.3 198.843

0
0 = b T a +

0
= d T c + . Rezulta urmatorul sistem:

+ =
+ =
. 300 3 . 8658
250 3 . 7214
b a
b a

a = 28.88 ;
b = - 5.7 ;
Deci
0
0 = 8311.74 kj/kmol i
0
=
0
0 /28.9 = 287.603 kj/kg.

+ =
+ =
. 300 83 . 198
250 477 . 193
d c
d c

c = 0.10732;
d = 166.647 .
Deci
0
=197.55516 kj/kmol K =
0
s
0
/28.9 = 6.8358 kj/kg K.
Starea
*
1 : ; / 603 . 287
0
*
1
kg kj i i = =
. / 74 . 8311
*
1
kmol kj = 0 Se neglijeaza schimbul de caldura dintre fluidul de lucru si mediul
inconjurator.La intrarea in compresor . 98 . 0
0
*
1
bari p p
da
= = o
Se cunosc
*
1
*
1
, p i si se calculeaza s
1
.

11









Se calculeaza s:
;
0 0
b a + = 0
477 . 193 3 . 7214 = +b a
; 843 . 198 3 . 8658 = +b a

)
`

=
=
. 668 . 166
; 003716 . 0
b
a

Rezulta:
kmolK kj / 555 . 197 668 . 166 74 . 8311 003716 . 0 *
'
1
= + =
= Roln p; *
1
= . / 723 . 197 98 . 0 ln 314 . 8 555 . 197 ln *
*
1
'
1
kmolK kj p Ro = =
Deci =
*
1
s . / 8416 . 6 9 . 28 / *
1
kgK kj =

Starea : 2
*
id


. 8 . 9 10 98 . 0
; / 8416 . 6
*
2 *
1
*
2
*
1
*
2 *
*
1
*
2
0
bari P
P
P
P
P
kgK kj s s
id
id
id
c
= = = =
= =
t






12

np R
np R s s
np R s s
1 '
1 '
1 '

+ =
+ =
=
, ,

kmolK kj
id
/ 723 . 197
*
2
= ,
kmolK kj n
id
/ 698 . 216 8 . 9 1 314 . 8 723 . 197 '
*
2
= + = ,


, 0
213.977 14514.1
216.831 16005.8

+ = ; b a , 0

b a
b a
+ =
+ =
831 . 216 8 . 16005
; 977 . 213 1 . 14514

; 6699 . 5222 = a kmol kj
id
/ 276 . 15936
*
2
= 0
; 2451 . 97327 = b kg kj i
id
/ 428 . 551
*
2
=

Starea
*
2 :
; / 988 . 16975 ; / 404 . 587 1
; / 8014 . 299
1
1
; / 825 . 263 603 . 287 428 . 551 1
8 . 9
*
2
* *
1
*
2
*
*
*
1
*
2
*
*
2
*
2
kmol kj kg kj i i
kg kj
kg kj i i
bari p p
c
c
c
c
c
id
id id
id
= = + =
= =
= = =
= =
0
q

Se cunosc
*
2
*
2
, i p si trebuie determinat
*
2
s
b a
np R np R s s
+ =
= =
0 ,
, ,

; 1 ' ; 1 '
*
2
*
2
*
2
*
2
*
2
*
2

0 ,
16005.8 216.831
17516.1 219.456
13
Rezulta sistemul:
; 8 . 16005 831 . 216 b a + = ; 001738 . 0 = a
; 1 . 17516 456 . 219 b a + = 01187 . 189 = b

kgK kj s kmolK kj
kmolK kj b a
/ 9045 . 6 / 54 . 199
; / 516 . 218 '
*
2
*
2
*
2
*
2
= =
= + =
,
0 ,

Starea
*
3 :

). (
1
); , (
67 . 14
1
1
67 . 14
95 . 0 43500
404 . 587
); , (
min
1
1
min
*
3
*
3
*
3
*
3
*
3
*
3
*
3
*
3
*
2
1 e e o
o
o
o o
o
o o

i i i i
T i
T i
L L
P
i
ca ci
+ =
(

+ = +
(

+ = +

Din tabelele pentru aer (anexa 2 ( [1]) ) , / 6 . 1724
*
3
kg kj i =
o
iar din anexa 3 ([1]), cu 1 = o rezulta
kg kj i / 7 . 1877
*
3
1
= .
Deci: ); 6 . 1724 7 . 1877 (
1
6 . 1724
*
3
+ =
o
o
i

o
o
1 . 153
6 . 1724
*
3
+ = i .
Deci:
(

+
(

+ = +
o o o
1 . 153
6 . 1724
67 . 14
1
1
973 . 2816
404 . 587

;
Rezulta ecuatia : 0 4362 . 10 3134 . 2546 196 . 1137
2
= + o o ;
Vor rezulta solutiile
235 . 2
0041 . 0
2
1
=
=
o
o
Dar e ]; 6 2 [ o
; 235 . 2 = o kg kj i i / 101 . 1793
*
3
*
3
= =
o
.
67 . 14
1
1
67 . 14
41325
404 . 587
1300 2
; 1 ' 1 '
212 . 9 8 . 9 94 . 0
*
3
*
3
0
*
3 *
2
*
3 *

o
o
o
o
+
+
= = =
= =
= = =
i K T
np R s
p
p
n R s s
bari p
p
p
ca

14











Rezulta ; / 1065 . 1930
*
3
kg kj i =

Pentru kg kj i K T / 4826 . 1492
67 . 14 3
1
1
3
973 . 2816
404 . 587
1300 , 3
*
3
*
3
=
+
+
= = =

o








15
. 212 . 9 94 . 0 8 . 9
; / 461628 . 8
'
1 '
. 78259 . 4
1 '
'
; 264368 . 1
'
'
'
3793 . 1
1300
101 . 1793
' ; 0909 . 1 ' ' '
/ 2884 . 0 ' ;
' '
; / 9045 . 6 '
; / 101 . 1793 '
* *
2
*
3
3
*
3
3
*
3
*
3
*
3
1 '
'
*
2
3
*
2
3
*
2 3
3
*
3
bari p p
kgK kj
p
p
n R s s
k
k
c
c
k
T
i
c R c c
kgK kj R
i
i
p
p
kgK kj s s
kg kj i i
ca
v
p
p p v
k
k
= = =
= =
=

= =
= = = = =
=
(

=
= =
= =

o




Starea
*
4
id
:
; / 4616 . 8
*
3
*
4
kgK kj s s
id
= =
Starea 4 :
; / 19 . 1453
9 . 0 98 . 0
8014 . 299
101 . 1793 1
; / 1812 . 1487
98 . 0
8014 . 299
101 . 1793 1
/ 1812 . 1487 ' ; / 4616 . 8 '
* *
3
*
4
* *
3
*
4
*
4 4
*
3 4
kg kj i i
kg kj i i
kg kj i i kgK kj s s
id id
T
T
= = =
= = =
= = = =

.
3712 . 3 365959 . 0
; 7654 . 3 ' 40875 . 0
' '
*
4
*
4
*
4
1 '
'
*
3
*
4
*
3
*
4
4
1 '
'
*
3
4
*
3
4
id
id
id id
p p
bari p
i
i
p
p
bari p
i
i
p
p
k
k
k
k
=
= =
(
(

=
= =
(

16
. / 49349 . 8
;
7654 . 3
7212 . 3
1 2884 . 0 4616 . 8
'
1 ' '
;
7654 . 3
3712 . 3
1 2884 . 0 4616 . 8
'
1 ' '
*
4
4
*
4
4
*
4
4
*
4
4 4
kgK kj s
n
p
p
n R s s
n
p
p
n R s s
=
= =
= =




kg kj
c
i i
s m c c
s m i i c
kg kj i
p
p
i
i
id
id id
id
id
ar
i
k
k
/ 133 . 1176
2
. / 730 . 788
/ 1245 . 813 ) ( 2
. / 595 . 1165
7777 . 0
3712 . 3
013 . 1
2
5 *
4 5
5 5
5
*
4 5
5
78259 . 4
'
1 '
*
4
0
*
4
5
= =
= =
= =
=
=
(

=
(

Starea 5:

. / 51659 . 8
'
1 '
; 097495 . 1 ' ;
' '
; ' ; / 133 . 1176 '
5
0
5 5
5
1 '
'
*
4
5
*
4
5
*
4 5 5 5
kgK kj
p
p
n R s s
bari p
i
i
p
p
s s kg kj i i
k
k
= =
=
(

=
= = =

Rezultatele calculului sunt cuprinse in tabelul nr. 1.1.

starea 0
*
1
*
2
id

*
2
*
3
*
4
id

*
4
i 287.609 287.609 551.428 587.404 1793.101 1459.19 1487.812
s 6.8358 6.8416 6.8416 6.0945 8.461628 8.461628 8.4939

starea
id
5
5
i 1156.595 1176.133
s 8.49349 8.51659
17
Gerafic ciclul este reprezentat in figura urmatoare:




































Problema nr.4
Sa se calculeze si sa se traseze in coordonate (i,s) ciclul real al unui MTRSF.
Se dau:
a) regimul de zbor: H = 10km, V = 850km/h = 236,11m/s;






1
8
5
0
-







1
7
5
0
-







1
6
5
0
-







1
5
5
0
-







1
4
5
0
-







1
3
5
0
-







1
2
5
0
-







1
1
5
0
-







1
0
5
0
-









9
5
0
-









8
5
0
-









7
5
0
-









6
5
0
-









5
5
0
-









4
5
0
-









3
5
0
-










2
5
0
-