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BUREAU ANALYSE DES SURFACES ELEMENTAIRES ANNEXE-I (1) DES METHODES ET CONTRAINTES DUSINAGE APEF I-CRITERES DE CHOIX DU NOMBRE DOPERATIONS ELEMENTAIRES.
IT0.5
IT0.05 et IT0.05
E ; F
IT 0.05 12 13
E ;1/2F ;F F
8 10 11
6 7
E ;1/2F ;F
Ra 6.3
F
Ra0.8 Et Ra6.3
E F
Ra 0.8
E ;1/2F ;F
oprations
E ; F
b) Brut Plus le volume dexcdent de matire est important, plus le nombre doprations lmentaires augmente. c) Caractristiques intrinsques -Plus la pice est fragile et dformable, plus le nombre doprations lmentaires augmente pour minimiser les dfauts. d) Nature de loutil et Mode de gnration -Les outils de finition doivent attaquer ou dboucher sur des surfaces saines (donc crotes). -Un chanfrein dentre sur une surface brute facilite la tenue de loutil de finition en alsage. -En travail de forme, il faut augmenter le nombre doprations lmentaires. -Choix du type doutils en fonction de : ltat de surface (Ra) et de la qualit (5, 6, 7, 8)
Matriaux Ra (m) Qualit Aciers rapides 1.6 3.2 87 Carbures 0.8 1.6 7 Cramiques 0.4 0.8 6 Meules 0.2 0.4 65 Superfinition < 0.2 <5
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II-PRESISION EN FONCTION DES PROCEDES Qualit dimensionnelle, carts gomtriques et rugosit obtenus avec diffrents procds dlaboration des pices
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III-LES CONTRAINTES DANTERIORITE DUSINAGE L'ordre des oprations d'usinage doit rpondre des impratifs que l'on dsigne sous le nom de contraintes dantriorit et qui sont d'ordre : Technologique ; Gomtrique et dimensionnel ; Economique. Croquis Explications CONTRAINTES TECHNOLOGIQUES Elles sont imposes par les moyens de fabrication
La fente rend la pice flexible, deux solutions : Sol. 1 : Excuter la fente avant les perages 2 et 1 ; dans ce cas il faut placer une cale d'paisseur e pour viter la flexion au moment du perage. Sol. 2 : Excuter la fente aprs le perage.
Pour viter les chocs nuisibles au bec de l'outil, la rainure sera obligatoirement ralise aprs la finition du diamtre
Finition du 1 Rainure 2
CONTRAINTES GEOMETRIQUES ET DIMENSIONNELLES Elles sont lies au respect des spcifications de formes et de positions notes sur le dessin de dfinition
Afin de laisser la fabrication une tolrance de perpendicularit la plus grande possible, on ralise la plus grande surface en priorit Usinage de B Usinage de A
La surface la plus prcise servira pour assurer la liaison appui- plan pour la reprise de l'autre surface.
Usinage de A Usinage de B
CONTRAINTES ECONOMIQUES Elles sont lies aux impratifs de rduction des cots d'usinage.
Il faut usiner le dgagement(2) avant de finir les 3 portes(1) Usinage de 2 Usinage de 1
La finition cote cher, il faut donc raliser le maximum d'bauche avant de l'engager
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