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PREMISAS GENERALES PARA LA SELECCIN DE BOMBAS CENTRIFUGAS

1.- VOLUTA: PARA DIMETROS DE DESCARGA MAYORES DE 3 LA BOMBA DEBE TENER DOBLE VOLUTA. 2.- ALTURA: LAS BOMBAS DEBEN SER CAPACES DE PRODUCIR UN 5% DE INCREMENTO EN ALTURA, EN LAS CONDICIONES NOMINALES, REEMPLAZANDO EL IMPULSOR (ES) POR UNO (OS) DE MAYOR DIMETRO. PREFERENTEMENTE LAS BOMBAS DEBEN TENER CURVAS ALTURACAUDAL ESTABLES (CRECIMIENTO CONTINUO DE LA ALTURA HASTA EL CIERRE) 3.- CAUDAL NORMAL VS CAUDAL A MAXIMA EFICIENCIA: ES RECOMENDABLE QUE LA REGIN DE OPERACIN SE ENCUENTRE ENTRE UN 70% A UN 120 % DEL CAUDAL A MAXIMA EFICIENCIA. 4.- CAUDAL NOMINAL VS CAUDAL A MAXIMA EFICIENCIA: ES RECOMENDABLE QUE EL CAUDAL NOMINAL SE ENCUENTRE ENTRE UN 80% A UN 110 % DEL CAUDAL A MAXIMA EFICIENCIA. 5.- PUNTO DE MAXIMA EFICIENCIA (BEP): DEBE ENCONTRARSE, PREFERIBLEMENTE, ENTRE EL PUNTO NOMINAL Y EL PUNTO NORMAL. 6.- CAUDAL MINIMO ESTABLE VS CAUDAL NORMAL: EL CAUDAL MINIMO ESTABLE DEBE ENCONTRARSE ALEJADO DEL CAUDAL NORMAL. 7.- FLEXIBILIDAD: LA FLEXIBILIDAD ESTA RELACIONADA CON LA LONGITUD (L) DEL EJE ENTRE EL RODAMIENTO RADIAL Y EL IMPULSOR Y EL DIAMETRO DEL EJE (D) EN LA ZONA DE SELLOS. EL FACTOR QUE DETERMINA EL INDICE DE RIGIDEZ DE UNA BOMBA ES: L^3 / D^4 CUANTO MENOR ES ESTA RELACION MAYOR ES LA RIGIDEZ DE LA BOMBA. EL ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DEL EJE SE EFECTUA CON EL PROPOSITO PREVENIR DEFLEXIONES QUE PUEDAN OCASIONAR PERDIDAS ATRAVES DE LOS SELLOS. 8.- RODAMIENTOS: RODAMIENTOS CON MAYOR CAPACIDAD DE CARGA DINAMICA Y BAJAS VELOCIDADES DE OPERACIN REDUCEN EL NUMERO DE FALLAS DURANTE LA VIDA DE LA BOMBA. PARTIENDO DE LA FORMULA DE VIDA DE UN ROZAMIENTO PODEMOS DETERMINAR LAS CARGAS PARA LA CUAL HAN SIDO DISEADOS LOS EJES DE LAS BOMBAS CON EL PROPOSITO DE COMPARAR Y SELECCIONAR LA MEJOR BOMBA.

9.- NPSH: ES DE VITAL IMPORTANCIA CONTAR CON UN MARGEN APROPIADO DE NPSH DISPONIBLE (NPSHA) SOBRE EL NPSH REQUERIDO (NPSHR). ESTE MARGEN ES EL NPSH QUE EXISTE EN EXCESO DEL NPSHR. SE DESEA TENER UN MARGEN DE NPSH EN OPERACIN QUE SEA SUFICIENTE EN TODOS LOS CAUDALES (DESDE EL CAUDAL MINIMOESTABLE AL CAUDAL MAXIMO ESPERADO) PARA PROTEGER A LA BOMBA DE DAOS PROVOCADOS POR RECIRCULACIN, SEPARACIN Y CAVITACION. 10.- VELOCIDAD ESPECIFICA DE SUCCION (S): ES UN NUMERO ADIMENSIONAL QUE SE CALCULA PARA LA PERFORMANCE DE LA BOMBA EN SU BEP CON EL MAXIMO DIMETRO NOMINAL Y NOS INDICA LA SUSCEPTIBILIDAD DE LA BOMBA A LA RECIRCULACIN INTERNA. DETERMINA CUAN LEJOS LA BOMBA PUEDE OPERAR DE SU PUNTO DE MAYOR EFICIENCIA (BEP). CUANTO MAYOR ES ESTE NUMERO ADIMENSIONAL MAS PEQUEO ES EL RANGO EN QUE LA BOMBA PUEDE OPERAR FUERA DE SU BEP SIN PROBLEMAS. COMO REGLA GENERAL ES DESEABLE ADQUIRIR BOMBAS CON VELOCIDADES ESPECIFICAS DE SUCCION MENORES A 11.000 (UNIDADES INGLESAS). PUEDEN EVALUARSE CUIDADOSAMENTE BOMBAS CON VELOCIDADES ESPECIFICAS ENTRE 11.000 12000. NO DEBEN ACEPTARSE BOMBAS CON VELOCIDADES ESPECIFICAS MAYORES A 12.000. 11.- ENERGIA DE SUCCION: ES UNA ECUACIN DESARROLLADA PARA PREDECIR RUIDO, VIBRACIN, EROSION Y VIDA REDUCIDA DE LOS SELLOS ORIGINADAS POR LA CAVITACION. ESTABLECIENDO LOS MARGENES DE NPSH REQUERIDOS PARA EVITAR ESTOS EFECTOS INDESEABLES. EN GENERAL PODEMOS DECIR QUE BOMBAS CON ELEVADA ENERGIA DE SUCCION SON SUSCEPTIBLES A RUIDO Y VIBRACIONES. 12.- MAXIMO DIMETRO PERMISIBLE DE IMPULSOR: EL DIMETRO MAXIMO PARA BOMAS CON IMPULSOR EN VOLADIZO ES 330 mm (13) CON 3000 RPM DE VELOCIDAD DE ROTACION.