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Instituto Tecnolgico de chalatenango

Integrantes: Neftaly Rivera Santos Moiss Rivera Aguilar Kevin Menjivar Wilbert Hernandez Bentez Isabel del Carmen Valdivieso Menjivar.

Trabajo: Primer ensayo a concreto fresco

Facilitador Ing. Guillermo Bran

Fecha de entrega: Lunes 8 de agosto del 2011

Tabla de datos obtenidos en ensayo a cilindro de concerto fresco

No.

Altura Dimetro Promedio Promedio

rea

Esfuerzo

Tipo de falla

31,16

Cnica y 15,13 172,49kg/cm2 336,91kg/fz Columinar

30,46

276,31 15,16 180,50kg/cm2 kg/fz

Cnica y Cortante

3 ?

Cortante

1er cilindro: Al realizar el ensayo de resistencia a la compresin en la maquina universal, Este presento una falla
cnica y columinar al momento de realizar el ensayo y obtuvo la mxima resistencia gracias al procedimiento a efectuar durante el tiempo establecido. 2do cilindro: Al realizar el ensayo de resistencia a la compresin en la maquina universal, Este presento una falla cnico y cortante al realizar el ensayo y obtuvo una resistencia mnima al anterior esto se debi a que al momento de el ensayo el cilindro resisti menos fuerza. Los resultados obtenidos por medio del transuctor son convertidos para obtener los datos q deseamos conocer para ver la resistencia de c/u de los ensayos aplicados a cilindros de concreto fresco.

Las conversiones son: Mega Pascales Kilo newton Y asi obtuvimos los datos requeridos.. 3er cilindro: Al realizar el ensayo de resistencia a la compresin en la maquina universal, Este presento una falla cortante esto fue debido al exceso en velocidad de carga. El cilindro no obtuvo ninguna actividad por falla tcnica al momento de realizar el ensayo. Kg/cm2 kg/fz
(Ver los datos en tabla)

Tipos de falla en ensayos a cilindros de concreto fresco.


Falla cnica: Se presenta cuando se logra una carga de compresin bien aplicada sobre un espcimen de prueba bien preparada. Falla transversal: Se presenta comnmente cuando las caras de aplicacin de carga se encuentran en el limite de desviacin (perpendicularidad) tolerada especificada de 0,5 Falla columnar: Se presenta en especimenes que presentan una superficie de carga convexa y deficiencia del material de refrendado; tambin por concavidad del plato de cabeceo o convexidad en unas de las placas de carga. Cnica y dividas: Se presenta en especimenes que presenta una cara de aplicacin de cara convexa y deficiencia del material de refrendado o rugosidades del plato de refrendado. Cnica y transversal: Se presenta cuando las caras de aplicacin de carga del espcimen estn ligeramente fuera de las tolerancias del paralelismo establecidas o por ligeras desviaciones en el centrado del espcimen con repecto al eje carga de la maquina.

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