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1.1. INTRODUCCIÓN
1.2. CAMPOS DE APLICACIÓN DE LA HIDRAÚLICA Y NEUMÁTICA
1.3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA HIDRAULICA Y NEUMATICA
2.1.1. Fuerza
2.1.2. Masa
2.1.3. Volumen
2.1.4. Presión
2.1.5. Peso específico
2.1.6. Densidad relativa
2.1.7. Temperatura
2.1.8. Viscosidad
2.1.9. Trabajo
2.1.10. Potencia
2.1.11. Caudal
2.1.12. DEFINICIÓN DE FLUIDOS
2.2. PRINCIPIO DE PASCAL
2.3. PRINCIPIO DE CONTINUIDAD
2.4. ECUACIÓN DE LA ENERGÍA (TEOREMA DE BERNOULLI)
2.5. ECUACIÓN DE ESTADO
2.6. LEY DE BOYLE – MARIOTTE
2.7. LEY DE GAY - LUSSAC
2.8. LEY DE CHARLES
3.1.1. Bombas de desplazamiento positivo
3.1.2. Bomba de engranajes de dientes externos
3.1.3. Bomba de engranajes de dientes internos
3.1.4. Bomba de lóbulo
3.1.5. Bomba de paletas desequilibradas
3.1.6. Bomba de paletas equilibradas
3.1.7. Bombas de Pistones
3.1.8. Bomba de pistones axiales
3.1.9. Bomba de pistones radiales
3.2.1. Compresor de Pistón
3.2.2. Compresor de Diafragma (Membrana)
3.2.3. Compresor Multicelular (Aletas)
3.2.4. Compresor de Tornillo
3.2.5. Compresor Roots
3.2.6. Compresor Axial
3.2.7. Compresor Radial
3.2.8. Accionamiento del compresor
3.2.9. Ubicación de la estación compresora
3.3.1. Unidad preparadora de aire (UPA o FRL)
3.3.2. Filtrado del aire comprimido
3.3.3. Regulación de la Presión
3.3.4. Lubricadores de aire comprimido
3.4.1. Acumulador de contrapeso
3.4.2. Acumulador cargado por muelle
3.4.3. Acumulador de Pistón
3.4.4. Acumulador de gas no separado
3.4.5. Acumulador de Diafragma
3.4.6. Acumulador de vejiga
3.5. DEPÓSITO O TANQUE
3.6.1. Válvulas distribuidoras
3.6.2. Válvula de asiento esférico y de Disco plano
3.6.3. Válvula de Corredera
3.6.4. Válvula de corredera y cursor
3.6.5. Válvula giratoria o rotativa
3.6.6. Centros de las válvulas direccionales
3.6.7. Accionamiento de las válvulas
3.6.8. Válvulas Reguladoras de Caudal
3.6.9. Válvula de retención (check, clapet, de bloqueo o antirretorno)
3.6.11. Válvula de esfera
3.6.12. Válvula de aguja
3.6.13.1. Válvula reguladora de presión
3.6.13.2. Válvula de secuencia
3.6.13.3. Válvula de seguridad
3.7. TEMPORIZADOR
3.8. FLUJOMETROS O CAUDALIMETROS
3.9.1. Manómetro de Bourdon
3.9.2. Manómetro de Pistón
3.9.3. Manómetro de diafragma
3.9.4. Manómetro de Fuelle
3.9.5. Vacuómetro
3.10. FILTROS
3.11.1.1. Partes de un cilindro
3.11.1.2. Características Técnicas
3.11.1.6. Cilindros de doble efecto
3.11.1.7. Cilindro oscilante
3.11.1.8. Montaje de los cilindros
3.11.1.9 Consumo de aire en cilindros neumáticos
3.11.2.1. Características de los motores hidráulicos
3.11.2.2. Motor de engranajes
3.11.2.3. Motores de pistones
3.11.2.4. Motor de pistones axiales
3.11.2.5. Motores de Paletas
3.12.1.1. Presostato
3.12.1.2.Captadores de umbral de presión
3.12.2.1. Captadores de fuga
3.12.2.2.Captadores de proximidad o réflex
3.12.3. Amplificadores de señal
3.12.4. Contadores neumáticos
3.13.1. Líneas
3.13.2. Motor Eléctrico
3.13.3. Bombas
3.13.4. Motores hidráulicos
3.13.5. Compresores
3.13.6. Motores Neumáticos
3.13.7. Filtros
3.13.8. Lubricador
3.13.9. FRL (Filtro Regulador Lubricador)
3.13.10. Acumuladores
3.13.11. Estanques
3.13.12. Válvulas
3.13.13. Válvulas direccionales
3.13.14.1. Manuales
3.13.14.3. Eléctrico
3.13.14.4. Neumático
3.13.14.5. Hidráulico
3.13.15. Otras válvulas
3.13.16. Instrumentos y accesorios
3.13.17. Cilindros
4.1. FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS
4.2. TÉCNICAS DE ENUMERACIÓN DE LAS CADENAS DE MANDO
4.3.1. Diagrama Espacio - Fase
4.3.2.Diagrama Espacio – Tiempo
5.1. FALLAS EN BOMBAS Y MOTORES
5.2. FALLAS EN VÁLVULAS
5.3. FALLAS EN FILTROS
5.4. FALLAS EN CONECTORES Y TUBERÍAS
6.1. VÁLVULA LÓGICA SELECTORA DE CIRCUITO (VÁLVULA “O”)
6.2. VÁLVULA DE SIMULTANEIDAD (VÁLVULA “Y”)
6.3. CICLO SEMIAUTOMATICO
6.4. CICLO AUTOMATICO
7. BIBLIOGRAFIA
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manual hidráulica y neumática inacapT

manual hidráulica y neumática inacapT

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