ndice

Introduccin 2 1. Flexin compuesta Carga axial excntrica en un plano de simetra .... 3 5

Flexin asimtrica .. Caso general de la carga axial excntrica .. 9 10

Localizacin eje neutro .. Flexin en elementos curvos .. 2. Fuerza Cortante Introduccin, distribucin de esfuerzos normales 12 Fuerza cortante horizontal... . 13 Fuerza cortante vertical. . 14 Frmula del esfuerzo cortante ... Distribucin del esfuerzo cortante en un viga rectangular .. 15 Esfuerzo cortante en las almas con patines 18 15 11

Centro de cortante .. 19 3. Materiales usados en la estructuracin de proyectos de ingeniera Hormign Armado 22

Estructuras Metlicas . 27 Mampostera Estructural .. Estructuras de Madera 4. Funciones hidrometeorologicas Huracanes ................. .... 37 30 34

Tornados .. 40 Inundaciones .. 43 Conclusin 47

Introduccin.
Esta investigacin consiste en una sntesis de algunos temas de real inters para aquellas personas ligadas a la ciencia y la ingeniera. Los primeros temas que aborda son acerca de los materiales ms usados en la estructuracin de proyectos; como edificios, carreteras y puentes, y presenta las propiedades, ventajas y desventajas de usar hormign armado, armaduras, la mampostera y estructuras de maderas. Tambin en otro mbito tenemos la flexin compuesta que en la ingeniera civil es uno de los estados de cargas ms emblemticos, ya que se encuentra en toda estructura de ingeniera. Las vigas es el ejemplo ms fcil de explicar ya que todas las estructuras hoy en da se basan en ellas. Las vigas trabajan a pura flexin ligadas a otros estados de carga.

La flexin es el tipo de deformacin que presenta un elemento estructural alargado en una direccin perpendicular a su eje longitudinal. El trmino "alargado" se aplica cuando una dimensin es dominante frente a las otras. Adems tenemos lo que son funciones hidrometeorologicas, que constituyen la parte clave para la ingeniera de proteccin en nuestro pas. Ya que nos vemos amenazados constantemente, de estos fenmenos atmosfricos. Un ltimo tema que el presente proyecto toca es relativo a la fuerza de cortante. Se conoce como fuerza cortante aquella que aplicada a un elemento estructural pueden inducir un efecto de deslizamiento de una parte del mismo con respecto a otra.

1. Flexin compuesta
1.1. Carga axial excntrica en un plano de simetra
Se estudi que la distribucin de esfuerzos en la seccin transversal de un elemento sometido a carga axial puede considerarse uniforme solo si la

lnea de accin de las cargas P y P pasas por el centroide, es decir, cuando la carga es excntrica. En esta seccin, el anlisis se restringir a elementos que tienen un plano de simetra, y supondr que las cargas se aplican en el plano de simetra del elemento (figura 4.48a). Las fuerzas internas que actan en una seccin transversal dada pueden representarse por la fuerza F aplicada en el centroide C de la seccin y a un par M que actan en el plano de simetra del elemento (figura 4.48b). las condiciones de equilibrio del cuero libre AC requieren la fuerza F sea igual y opuesta a P y que el nombre del par M sea igual y opuesto al momento de P con respecto a C. llamando d a la distancia desde C hasta la lnea de accin AB de las fuerzas P y P. Se tiene. F=P y M = Pd (4.49)

Se observa que las fuerzas internas en la seccin se hubieran representado por la misma fuerza y el mismo par sin la porcin de recta DE del elemento AB se hubiera separado AB y sometido simultneamente a las fuerzas cntricas P y P y a los pares de flexin M y M (figura 4.49). As, la distribucin de esfuerzos debida a la carga excntrica original puede obtenerse suponiendo la distribucin uniforme del esfuerzo correspondiente a las cargas cntricas P y P y la distribucin lineal correspondiente a los pares de flectores M y M (figura 4.50).

O recordando las ecuaciones (1.5) y (4.16):

Donde A es el rea de las seccin transversal e I su momento centroidal de inercia, y donde se mide desde el eje centroidal de la seccin. La relacin obtenida muestra que la distribucin de esfuerzos en la seccin es lineal pero no uniforme. Dependiendo de la geometra de la seccin transversal y de la excentricidad de la carga, los esfuerzos combinados pueden tener todos los mismos signos, como en la figura 4.51. En el ltimo caso habr una lnea en la seccin, a lo largo de la cual el esfuerzox = 0. Esta lnea representa el eje neutro de la seccin. Se observa que el eje neutro no coincide con el eje centroidal de seccin.

Los resultados obtenidos sern vlidos solo hasta el punto que se satisfagan las condiciones de aplicacin del principio de superposicin. Esto implica que los esfuerzos no deben exceder el lmite de proporcionalidad del material, que las deformaciones por la flexin tampoco deben afectar apreciablemente la distancia d en la figura 4.48 y que la seccin transversal donde se calculan los esfuerzos no est muy prxima a los puntos D o E de la misma figura. El primero de estos requisitos muestra claramente que el mtodo de superposicin no puede aplicarse a deformaciones plsticas.

1.2. Flexin asimtrica

Hasta ahora, el estudio de la flexin pura se ha limitado a elementos que poseen por lo menos un plano de simetra y sometidos a flexin en ese plano. Debido a la simetra de tales elementos y de sus cargas, se concluy que estos permanecan simtricos con respecto al plano de los pares que se flexionara en dicho plano. Esto se ilustra en la figura 4.55. La parte a

muestra la seccin transversal de un elemento con dos planos de simetra y la parte b de la seccin transversal de un elemento con un solo plano de simetra vertical. En ambos casos el par acta en el plano vertical de simetra del elemento y se representa por el vector horizontal M, y en los dos casos el eje neutro de la seccin coincide con el eje del par.

Ahora se estudiaran casos en donde los pares de flexin no actan en un plano de simetra del elemento, ya sea porque actan en un plano diferente o porque el elemento carece de planos de simetra. En tales casos, no es posible suponer que el elemento se flexiona en el plano de los pares. Esto se ilustra en figura 4.56. En cada parte de la figura, el par ejercido sobre la seccin s supone que actan en un plano vertical y se han representado por un

Momento horizontal M. sin embargo, como el plano vertical no es de simetra no puede esperarse que el elemento se flexione en ese plano o que el eje neutro de la seccin coincida con el eje par. Se propone hallar las condiciones precisas para que el eje neureo de una seccin transversal de forma arbitraria coincida con el eje del par M que representan las fuerzas que actan en la seccin. Tal seccin se muestra en la figura 4.57 y tanto M como el eje neutro se han supuesto dirigidos a lo largo del eje z.

Como se analiz antes, si todos los esfuerzos estn dentro del lmite elstico, la primera ecuacin conduce a la exigencia de que el eje neutro sea un eje centroidal, y la ltima a la relacin bsica. Como se haba supuesto, que la seccin transversal era simtrica con respeto a eje y, la ecuacin (4.2) no se tom en cuenta por trivial. Ahora que seccin es de forma arbitraria, la ecuacin (4.2) se vuelve muy importante. Suponiendo que los esfuerzos permanecen dentro del lmite de proporcionalidad del material. Puede sustituirse. Y dar como resultado:

La integral representa el producto de inercia Iyz de la seccin transversal con respeto a los ejes y y z, y ser cero si estos ejes son los ejes principales centroidales de la seccin. As es posible concluir que el eje neutro de la seccin transversal coincidir con el eje del par M que representa las fuerzas que actan en esa seccin si, y solo si, el vector M se dirige a lo largo de uno de los ejes centroidales principales de dicha seccin transversal. Se observa que las secciones mostradas en la figura 4.55 son simtricas por lo menos con repecto a uno de los ejes coordenados. Se deduce que, un cada caso, los ejes y y z son los ejes principales centroidales de la seccin. Como el vector M se dirige a lo largo de uno de los ejes centroidales principales, se verifica que el eje neutro coincide con el eje del par. Tambin se nota que, si las secciones transversales giran 90. El vector par M todava est dirigido a lo largo del eje centroidal principal, y el eje neutro

coincidir de nuevo con el eje del par, aunque en el caso b el par no acta en un plano de simetra del elemento.

Por otra parte, en la figura 4,56 ninguno de los ejes coordenados es un eje de simetra de las secciones mostradas, y los ejes coordenados no son ejes principales. As, el vector M no se dirige segn un eje centroidal principal y el eje neutro no coincide con el eje del par. Sin embargo, cualquier seccin dada posee ejes centroidales principales, aun si es asimtrica, como la mostrada en la figura 4.56c, y estos ejes pueden determinarse analticamente o usando el circulo de Mohr, su el vector M se dirige de acuerdo con uno de los ejes principales de la seccin, el eje neutro coincidiera con el eje del par y las ecuaciones deducidas en la secciones 4.3 y 4.4, para elementos simtricos, tambin pueden utilizarse para calcular esfuerzos este caso.

Como se ver. El principio de superposicin es til para determinar esfuerzos en los casos generales de flexin asimtrica. Coincidiere primero. Un elemento con un plano vertical de simetra, sometido a pares flectores M y M que actan en un plano que forma un Angulo con el plano vertical (figura 4.60). El vector M que representa la fuerza que operan en una seccin dada formara el mismo Angulo con el eje z horizontal.

Descomponiendo M en sus componentes Mz y My a lo largo de los ejes z y y respectivamente, se tiene.

Puesto que los ejes y y z son los ejes principales centroidales de la seccin transversal, se utiliza la ecuacin para determinar los esfuerzos resultantes de la aplicacin de cualquiera de los pares representados por Mz y My. El par Mz actan en un plano vertical y flexiona el elemento en ese plano. Los esfuerzos resultantes son

Donde Iz es el momento de inercia de la seccin con respecto al eje centroidal principal z, el signo negativo se debe a que se tiene compresin por encima del plano xz y tensin por debajo. Por otra parte n el par My acta en el un plano horizontal y flexiona el miembro en ese plano. Los esfuerzos son:

Donde Iy es el momento de inercia de la seccin con respecto al eje principal centroidal y. y donde el signo positivo se debe a que se tiene tensin a la izquierda del plano vertical xy y compresin a su derecha. La distribucin de esfuerzo causada por el par original m se obtiene superponiendo la distribucin de esfuerzos causada por el par original M se obtiene superponiendo la distribucin e esfuerzos dados por las ecuaciones. Se tiene

1.3. Caso general de carga axial excntrica.

Considere un elemento AB sometido a cargas axiales excntricas iguales y opuestas P y P. Y sean a y b las distancias de la lnea de accin de las fuerzas a los ejes principales centroidales de la seccin transversal del elemento. La carga excntrica P es estticamente equivalente al sistema que consta de una fuerza cntrica P y de los pares Mz y My de elementos representados en la figura 4.70b.

Gracias al principio de saint- venant, puede reemplazarse la carga original de la figura 4.70b para determinar la distribucin de esfuerzos en una seccin S del elemento, siempre que dicha seccin no est muy cerca de un extremo del elemento. Adems, los esfuerzos correspondientes a la carga axial cntrica P y a los pares flectores Mz y My siempre que las condiciones del principio de superposicin se satisfagan. Los esfuerzos debidos a la carga cntrica P. ya que los vectores pares correspondientes se dirigen a lo largo de lo ejes principales centroidales de la seccin. Por tanto

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1.4. localizacin del eje neutro.

Para obtener la primera ecuacin de la esttica, consideramos un elemento de rea de la seccin transversal (figura 5.9b). El elemento est ubicado a una distancia y desde el eje neutro y, por lo tanto, el esfuerzo que actua sobre el elemento est dado por la ecuacin (5.7). La fuerza que acta sobre el elemento es igual a Sobre el rea A de toda la seccin transversal debe permanecer; por tanto, la primera ecuacin de la esttica es

Como la curvatura y el mdulo de elasticidad E son constantes diferentes de cero en cualquier seccin transversal de una viga flexionada, no intervienen en la integracin sobre el rea de la seccin transversal. Por tanto, podemos omitirlos en la ecuacin y obtenemos

Est ecuacin establece que el primer momento del rea de la seccin transversal, evaluado con respecto a el eje z, es cero. En otras palabras, el eje z debe pasar por el centroide de la seccin transversal. Como el eje z tambin es el eje neutro, hemos llegado a la siguiente conclusin importante: el eje neutro pasa por el centroide del rea de la seccin transversal cuando el material obedece la ley de Hooke y no hay una fuerza axial que actu sobre la seccin transversal. Est observacin hace relativamente simple determinar la posicin del eje neutro. Como se explico en la seccin 5.1 nuestro anlisis est limitado a vigas para las cuales el eje Y es de simetra. En consecuencia, el eje y tambin pasa por el centroide. Por lo tanto, llegamos a la conclusin adicional: el origen O de las coordenadas (figura 5.9b) est ubicado en el centroide del rea transversal. Como el eje y es un eje de simetra de la seccin transversal, se deduce que es un principal. Ya que el eje z es perpendicular al eje y, tambin es un eje principal. Por tanto, cuando una viga de material linealmente elstico se somete a flexin pura, los ejes y son ejes centroidales principales.

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1.5. Flexin en elementos curvos.

El anlisis de esfuerzos debidos a flexin se ha restringido a elementos rectos. En esta seccin se consideran los esfuerzos causados por la aplicacin de pares iguales y opuestos a elementos inicialmente curvos. Este estudio se limitara a elementos curvos de seccin transversal uniforme con un plano de simetra, en el cual actual los pares de flectores, y se supondra que todos los esfuerzos permanecen por debajo del lmite de proporcionalidad. Si la curvatura inicial del elemente es pequea, es decir, si su radio de curvatura es grande comparado con la altura de la seccin, puede obtenerse una buena aproximacin si se supone que el elemento es recto. Sin embargo, cuando el radio de curvatura y las dimensiones de la seccin transversal son del mismo orden de magnitud. Debe utilizarse un mtodo diferente de anlisis. Se estudiara el elemento curvo de seccin transversal uniforme de la figura 4.76. su seccin transversal es simtrica con respecto al eje y, en su estado no esforzado, sus superficies superior e inferior intersecan el plano vertical xy segn los arcos de circulo AB y FG centrados en C. ahora se aplican dos pares iguales y opuestos M y M en:

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2. Fuerza Cortante
2.1. Introduccin
El esfuerzo cortante, de cizalla o de cortadura es el esfuerzo interno o resultante de las tensiones paralelas a la seccin transversal de un elemento. Se conocen dos tipos de cortante crticos: Cortante de accin como viga. Este cortante es semejante al de una viga de concreto, su falla produce gritas de tensin diagonal en las proximidades de los apoyos. Cortante por punzonamiento: Esta falla se produce con una grieta diagonal formando una superficie de cono o pirmide alrededor de la columna. La fuerza cortante en cualquier seccin de una viga tiene igual magnitud, pero direccin opuesta, a la resultante de las componentes en la direccin perpendicular al eje de la propia viga de las cargas externas y reacciones en los apoyos que actan sobre cualquiera de los dos lados de la seccin que se est considerando. El esfuerzo cortante, sea de cizalla o cortadura no es ms que el esfuerzo interno o resultante de las tensiones paralelas a la seccin transversal de un prisma mecnico. Un ejemplo seria una viga. Esto

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est formado por tensiones paralelas, directamente asociado a la tensin cortante. La seccin crtica para evaluar el cortante se toma a una distancia igual a distancia/2 de la cara de la columna o pedestal. Debido a la presencia de esfuerzos de compresin por flexin en esta zona se ha descubierto que los esfuerzos cortantes son mayores que los de accin como viga.

2.2. Esfuerzos cortantes de las almas

En este caso se supondr que los esfuerzos cortantes actan paralelos al eje y, y que se distribuye de manera uniforme atreves del espesor de el alma. Entonces la formula = VQ/Ib aun es aplicable; sin embargo el ancho b ahora es el espesor t del alma y el rea utilizada al calcular el momento esttico Q es el rea entre la lnea ef y el borde superior de la seccin transversal (indicada por el rea sombreada de la figura ). En la figura estn marcados con mayor que el esfuerzo mnimo. mx., min para vigas

comunes con patn ancho. El esfuerzo en el alma es entre 10 y 60%

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2.3. Fuerzas cortantes horizontales

Fuerzas cortantes horizontales actan entre las superficies de elementos compuestos sujetos a flexin. Estas fuerzas horizontales son debido al gradiente de momento resultante de las fuerzas cortantes verticales. Es necesario transferir totalmente estas las fuerzas horizontales a los elementos de soporte para que el elemento no falle en esa parte. Los elementos resistentes a la fuerza cortante horizontal son la friccin que existe entre los elementos y conectores entre estos. Por lo general los estribos existentes sern suficientes para resistir estas fuerzas, de lo contrario debern de agregarse conectores adicionales.

2.4. Esfuerzo cortante horizontal

Esfuerzo cortante que se desarrolla a lo largo de un elemento estructural que es sometido a cargas transversales, que es igual al esfuerzo cortante vertical en ese mismo punto. Tambin llamado esfuerzo cortante longitudinal. Los esfuerzos cortantes horizontales deben considerarse en las dos aplicaciones importantes, El material usado para la viga tiene una baja resistencia al esfuerzo cortante en una direccin. Esto ocurre en las vigas de madera. Las partes de las vigas fabricadas deben estar unidas en una forma segura. Una viga de acero puede reforzarse unindole cubre placas, y una viga de madera puede reforzarse unindole varias piezas ms pequeas. En estas aplicaciones se deben calcular las fuerzas cortantes horizontales para determinar el nmero requerido de clavos, de remaches, o de pernos, o la longitud de soldadura necesaria para que la seccin compuesta trabaje como una unidad.

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2.5. Esfuerzo cortante vertical

Esfuerzo cortante que se desarrolla a lo largo de la seccin transversal de un elemento estructural para resistir la cortante transversal. Los esfuerzos cortantes que actan sobre la seccin transversal son paralelos a la fuerza cortante; es decir, paralelos a los lados verticales de la seccin transversal. Tambin los esfuerzos cortantes estn uniformemente distribuidos a travs del ancho de la viga, aunque ellos pueden variar segn peralte. Para fines de anlisis se asla un pequeo elemento de la viga de la figura siguiente, cortando entre dos secciones transversales adyacentes y entre dos planos horizontales. De esta manera, se tiene que los esfuerzos cortantes horizontales entre capas horizontales de la viga y esfuerzos cortantes verticales sobre las secciones transversales. En cualquier punto de la viga, estos esfuerzos cortantes complementarios son iguales en magnitud.

2.6. Frmula del esfuerzo cortante, momento esttico:

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En vez de evaluar los esfuerzos cortantes verticales que actan sobre una seccin transversal, es ms fcil evaluar los esfuerzos cortantes horizontales que actan entre capas de la viga. Por supuesto, los esfuerzos cortantes verticales tienen la misma magnitud que los esfuerzos cortantes horizontales. Consideremos una viga en flexin no uniforme (5-28a). Tomamos dos secciones transversales adyacentes mn y m1n1. El momento flexionante y la fuerza cortante que actan sobre la capa izquierda del elemento se denotan con M y V, respectivamente. Como el momento flexionante y la fuerza cortante pueden cambiar a lo largo del eje de la viga, las cantidades correspondientes sobre la cara derecha de denotan M + dM y V + dV.

Se considera una viga en flexin uniforme. Tomando dos secciones transversales adyacentes mn y m1n1. El momento flexionante y la fuerza cortante que actan sobre la capa izquierda del elemento se denotan con M y V, respectivamente. Como el momento flexionante y la fuerza cortante pueden cambiar a lo largo del eje de la viga, las cantidades correspondientes sobre la cara derecha de denotan M + dM y V + dV. Debido a la presencia de los momentos flexionantes y fuerzas cortantes, el elemento est sometido a esfuerzos normales y cortantes sobre ambas caras seccionales. Ahora bien, puesto que solo se necesitan los esfuerzos normales en la siguiente deduccin, estos son: no

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En estas expresiones, y es la distancia desde el eje neutro e I es el momento de inercia del rea transversal respecto al eje neutro. Si los momentos flexionantes es las secciones transversales mn y m1n1 son iguales, es decir, si la viga esta en flexin pura, los esfuerzos normales 1 y 2 que actan sobre los lados mp y m1p1 del subelemento tambin sern iguales. En estas condiciones, el subelemento estar en equilibrio debido nada ms a la accin de los esfuerzos normales, y por tanto los esfuerzos cortantes que actan sobre la cara inferior pp1 desaparecern. Esta conclusin es obvia, ya que una viga en flexin pura no tiene fuerza cortante y, por ello, tampoco esfuerzos cortantes. Si los momentos flexionantes varan a lo largo del eje x (flexin no uniforme), podemos determinar el esfuerzo cortante que acta sobre la cara inferior del subelemento en la direccin x. La fuerza que acta sobre este elemento es dA, en donde es el esfuerzo normal obtenido con la formula de la flexin. Si el elemento de rea se localiza sobre la cara izquierda mp del subelemento (donde el momento flexionante es M), el esfuerzo normal esta dado por la ecuacin (a), por lo que el elemento de fuerza es:

La integral en esta ecuacin se evala sobre la parte sombreada de la seccin transversal. As, la integral es el momento esttico del rea

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sombreada con respecto al eje neutro (eje z); en otras palabras, la integral es el momento esttico del rea transversal arriba del nivel en el cual se est evaluando el esfuerzo cortante . Generalmente, este primer momento esttico se denota con el smbolo Q;

Con esta notacin, la ecuacin para el esfuerzo cortante es;

V= fuerza cortante I= momento de inercia b= ancho Q= momento esttico

2.7. Aplicaciones de la frmula del esfuerzo cortante

Encontrar el esfuerzo cortante en materiales cuya resistencia al esfuerzo horizontal es pequea. Disear o analizar conexiones en miembros compuestos en lo que respecta a fuerzas cortantes horizontales.

2.8. Distribucin del esfuerzo cortante en una viga rectangular:

Para una seccin rectangular de medidas b x h sometida a un esfuerzo cortante paralelo a uno los lados de la misma, la distribucin

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de tensiones cortantes y la tensin cortante mximas vienen dadas por: Donde es la altura del punto donde se calculan las

tensiones respecto al centro de la seccin. Eso significa que para las secciones rectangulares .

2.9. Esfuerzo Cortante en las almas de vigas con patines:

Cuando una viga de patn ancho est sometida a fuerzas cortantes y a momentos flexionantes, se desarrollan esfuerzos normales y cortantes en sus secciones transversales. La distribucin de los esfuerzos cortantes en una viga de patn ancho es ms complicada que en una viga rectangular; los esfuerzos cortantes en los patines de la viga actan tanto en direccin vertical como en direccin horizontal (direcciones y, z) como se muestra en la siguiente figura. Los esfuerzos cortantes en el alma de una viga de patn ancho, actan slo en direccin vertical y son mayores que los esfuerzos en los patines.

2.10. Centro de cortante:

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El centro de cortante (tambin llamado centro de torsin, centro de cortadura o centro de esfuerzos cortantes (CEC)), es un punto situado en el plano de la seccin transversal de una pieza prismtica como una viga o un pilar tal que cualquier esfuerzo cortante que pase por l no producir momento torsor en la seccin transversal de la pieza, esto es, que todo esfuerzo cortante genera un momento torsor dado por la distancia del esfuerzo cortante al centro de cortante. Se suele denotar por (yC, zC).
Cuando existe un eje de simetra el centro de cortante est situado sobre l. En piezas con dos ejes de simetra el centro de cortante coincide con el centro de gravedad de la seccin y en ese caso la flexin y torsin estn desacopladas y una viga o pilar puede tener flexin sin torsin y torsin sin flexin. Sin embargo, en prismas mecnicos, vigas o pilares con asimetras en su seccin transversal es necesario determinar el centro de cortante para determinar correctamente las tensiones. Si se utiliza la coordenada x para medir distancias a lo largo del eje de una pieza prismtica y las coordenadas (y, z) para las coordenadas de cualquier punto sobre una seccin transversal. El centro de cortantes es el punto definido por las coordenadas (yC, zC) dadas por:

Donde donde

son los momentos de rea y el producto de inercia. Y son los productos de inercia sectoriales definidos como:

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es la funcin auxiliar del alabeo unitario.

Debemos tomar en cuenta que:

Si el eje Y es un eje de simetra de la seccin transversal entonces zC = zG. Si el eje Z es un eje de simetra de la seccin transversal entonces yC = yG. Si una pieza tiene dos ejes de simetra Y y Z (como sucede secciones circulares, rectangulares, elpticas, romboidales, secciones en I y secciones en H, entre otras) y se consideran coordenadas baricntricas entonces yC = yG = 0 y zC = zG = 0.

Coincidencia del centro de cortantes y el polo de torsin: Cuando un prisma mecnico, viga o pilar con asimetras en su seccin transversal se somete a flexin aparece torsin girando toda la seccin alrededor de un cierto punto llamado polo de torsin. Puede demostrarse que el polo de torsin y el centro de cortantes coinciden.

3. Materiales usados en la estructuracin de los proyectos de Ingeniera

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Los materiales se clasifican en cinco grupos: metales, cermicos, polmeros, semiconductores y materiales compuestos. Los materiales de cada uno de estos grupos poseen estructuras y propiedades distintas. A saber: Los metales tienen buena resistencia, buena ductilidad y formabilidad, buena conductividad elctrica y trmica, y una resistencia a la temperatura moderada. Los cermicos son resistentes, sirven como buenos aislantes elctricos y trmicos; a menudo son resistentes al dao por ambientes corrosivos y temperaturas altas, pero son frgiles. Los polmeros tienen una resistencia relativamente baja, no son adecuados para uso a altas temperaturas, tienen buena resistencia contra la corrosin y al igual que los cermicos proporcionan un buen aislamiento elctrico y trmico. Los semiconductores; su caracterstica principal es la de conducir la corriente slo bajo determinadas circunstancias, y evitar el paso de ella en otras. Los materiales compuestos se forman a partir de dos o ms materiales, produciendo propiedades que no se encuentran en ninguno de los materiales de manera individual. El concreto, la madera contrapachada y la fibra de vidrio son ejemplos tpicos aunque algo burdos- de materiales compuestos.

3.1. Hormign armado

El hormign armado es un material compuesto de hormign reforzado con armaduras o varillas de acero. Estos componentes, diseados, detallados y

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construidos de una manera adecuada, se unen con la intencin de que desde el punto de vista mecnico se logre un slido nico.

Tipologa y Generalidades
Las Estructuras de Hormign Armado constituyen una tipologa clsica. El tipo estructural ms difundido es el entramado de barras con nudos rgidos, realizados in situ, con continuidad de sus elementos. En algunos casos se pueden incorporar uniones con algn grado de libertad como juntas de dilatacin o rtulas. Estas estructuras se han extendido en todas las zonas de industrializacin media o alta, con una relacin de costes entre mano de obra y materiales muy razonable. Elegida tambin por las grandes ventajas que ofrece por su rigidez y ptimo comportamiento frente a agentes atmosfricos y al fuego. La estructura normal de hormign armado est compuesta por barras que se unen entre s ortogonalmente. Las barras son piezas prismticas en las que predomina el largo sobre la seccin. Los materiales que intervienen en su composicin son: Acero: El acero presente en las barras y mallas, en las Armaduras cumple la misin de ayudar a soportar los esfuerzos de traccin y corte a los que est sometida la estructura. Hormign: El hormign tiene resistencia a la compresin, mientras que su resistencia a la traccin es casi nula. Tengamos en cuenta que un hormign convencional posee una resistencia a la traccin diez veces menor que a la compresin. Los refuerzos de acero en el hormign armado otorgan ductilidad al hormign, ya que es un material que puede quebrarse por su fragilidad.

Armado El armado de una barra estructural consiste en disponer unas varillas de acero en sus zonas traccionadas. Es el acero que colabora con el hormign en

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las zonas donde ste no es capaz de resistir los esfuerzos a que est sometida la seccin. La armadura de acero recibe los esfuerzos de traccin y corte, pero en algunos casos es necesario disponerlas para trabajar a la compresin.

Propiedades del hormign armado.

Permeabilidad del hormign. El hormign es un material permeable, es decir que, al estar sometido a presin de agua exteriormente, se produce escurrimiento a travs de su masa. El grado de permeabilidad del hormign depende de su constitucin, estando normalmente comprendido su coeficiente de permeabilidad entre 10-6 y 10-10cm/seg.

Densidad. La densidad del hormign se define como el peso por unidad de volumen. Depende de la densidad real y de la proporcin en que participan cada uno de los diferentes materiales constituyentes del hormign. Para los hormigones convencionales, formados por materiales granulares provenientes de rocas no mineralizadas de la corteza terrestre su valor oscila entre 2.35 y 2.55 Kg. /dm3. La densidad normalmente experimenta ligeras variaciones con el tiempo, las que provienen de la evaporacin del agua de amasado hacia la atmsfera y que en total puede significar una variacin de hasta alrededor de un 7% de su densidad inicial.

Resistencia. El hormign tiene una buena capacidad para resistir varios ciclos de carga repetida. En consecuencia la resistencia a la fatiga en estructuras de hormign precomprimido estar controlada por la fatiga de la armadura y no del hormign. Retraccin trmica.

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El hormign y el acero de sus armaduras poseen el mismo coeficiente de dilatacin trmica (El coeficiente de dilatacin trmica del hormign se tomar igual a 10-5.), motivo por lo cual las variaciones de volumen causadas por la temperatura, las cuales pueden provenir tanto externamente de la temperatura ambiente como internamente de la generada durante el fraguado y endurecimiento de la pasta de cemento, se dan tanto en el hormign como en el acero al mismo tiempo, lo que evita que el acero agriete el hormign o el hormign desgarre las varillas de acero.

Los principales factores que condicionarn la magnitud de la retraccin trmica son los siguientes:

- Variaciones derivadas de causas externas: a) Magnitud y velocidad de las variaciones de temperatura ambiental. - Variaciones por causas internas: a) b) c) d) e) caractersticas del cemento. contenido de C3A. Finura de molienda. Temperatura en el momento de su incorporacin en el hormign. Disposicin de las varillas o las armaduras en el hormign. La flexin, el corte y la torsin Pueden (y de hecho en el hormign armado se hace) llevarse a componentes de traccin y compresin. Es un material frgil. Posee poca deformacin antes de romperse, adems de que tiene poca resistencia ante la accin de choques.

Fluencia lenta del hormign. La respuesta de tensin-deformacin del hormign depende de la velocidad y de la historia de cargas. Si la tensin se mantiene constante por algn lapso de tiempo se produce un incremento de la deformacin, fenmeno conocido como fluencia lenta (creep). Si es la tensin la que se mantiene

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constante por cierto tiempo, las tensiones decrecen, lo cual se conoce como relajacin. Contraccin del hormign. A menos que mantenga bajo el agua o en el aire con 100 % de humedad, por evaporacin el hormign pierde humedad a lo largo del tiempo y se contrae, es decir se contrae, se reduce en volumen. Comportamiento a traccin. Ya se ha expresado varias veces que el hormign es fuerte en compresin y dbil en traccin. Es ampliamente aceptado el estipular la resistencia a traccin como una fraccin o en funcin de la resistencia a compresin. Los cdigos en general sugieren tomar la mxima tensin de traccin cercana a o menor del 20 % de la mxima tensin de compresin.

Ventajas del hormign armado

Seguridad contra incendios. Su carcter monoltico, ya que todos los elementos que forman la estructura de una obra de hormign armado estn slidamente unidos entre s, presentando una elevada estabilidad contra vibraciones y movimientos ssmicos. Facilidad de construccin. La preparacin de la armadura metlica y su colocacin en obra es simple. La conservacin no exige en ningn gasto. Normalmente en construcciones metlicas el hierro debe ser pintado para evitar oxidacin, pero en el hormign armado el hierro se conserva intacto y en perfectas condiciones La dilatacin del hierro y del hormign, entre 0 y 100 centgrados es prcticamente igual. El hormign armado se presta para ejecutar estructuras de formas ms variadas. Por sus reducidas dimensiones epresenta una considerable economa de espacio. La perfecta impermeabilidad que se consigue con el hormign, hace que esta estructura se preste para construcciones de depsitos de lquidos. No permite la formacin de mohos ni de putrefaccin, as como tambin la cra de bichos, por carecer en absoluto de escondrijos que los cobijen.

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Desventajas
Excesivo peso y volumen: una estructura de hormign armado, pesa entre 5 y 9 veces ms que una de acero y ocupa un mayor volumen. Adems, una gran parte de su peso, el que est en las zonas traccionadas, pasa a ser peso muerto, ya que ese esfuerzo, lo recibe el acero. Su mayor volumen hace disminuir el espacio til de los edificios. Difcil control de calidad. En la calidad pueden influir: la dosificacin, calidad de los materiales agregados al cemento, tipo de cemento, cantidad de agua, curado, etc. Ejecucin lenta en comparacin con el acero. Requiere mucho tiempo para el fraguado y endurecimiento de la mezcla. Materiales no recuperables luego de la demolicin Dependencia climatolgica, no se puede hormigonar en tiempo de mucho fro o calor. En los materiales tradicionales, es suficiente una observacin visual de una estructura para saber si est bien construida. Con el hormign hay muchos factores que pueden influir en la calidad de la estructura (la dosificacin, calidad de los materiales agregados al cemento, tipo de cemento, revoltura, cantidad de agua, curado, etc.) y es por esto que es necesario evaluarlos cada uno, haciendo ms difcil el control de calidad. La demolicin del hormign es casi ms difcil que su ejecucin, aunque se han desarrollado sistemas bastante expeditos. En todo caso es muy reducida y no rentable la recuperacin de parte del material.

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4.2. Estructuras Metlicas

Se denominan estructuras metlicas al conjunto de los elementos metlicos que constituyen el esqueleto de un edificio. Las estructuras metlicas poseen una gran capacidad resistente por el empleo de acero.

Acero Estructural o Acero Dulce.

Es un acero suave comn y bajo al carbono. Es una aleacin de hierro con 0.2% de carbono. Es un metal dctil, pues, sufre grandes deformaciones antes de fallar. La ductilidad es una propiedad que permite doblar una barra de acero y con ella formar un arco o un alambre sin que se fracture. La alta ductilidad del material permite redistribuir concentraciones de esfuerzos.

El costo y los problemas que se originan por este aspecto son suficientemente importantes para que inclinen la balanza hacia el uso de concreto reforzado en algunas estructuras que deben quedar expuestas a la intemperie, aunque en acero podra lograrse una estructura ms ligera y de menor costo inicial.

Propiedades y caractersticas de las Estructuras metlicas

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1. Poseen medios de unin de gran flexibilidad y la capacidad de resistir grandes cargas. 2. Son generalmente dctiles. 3. Son estructuras homogneas en su mayora. 4. Son conductores trmicos. El calor se propaga rpidamente por las estructuras metlicas. 5. Permiten obtener Mayores alturas. Columnas de secciones menores (ms esbeltas). 6. Flexibilidad de ampliacin (facilidad para desmontar frentes y laterales).

Ventajas
1. Alta resistencia: La alta resistencia del acero por unidad de peso, permite estructuras relativamente livianas. 2. Homogeneidad: Sus propiedades no se alteran con el tiempo. 3. Elasticidad: El acero es el material que ms se acerca a un comportamiento linealmente elstico (Ley de Hooke) hasta alcanzar esfuerzos considerables. 4. Precisin dimensional 5. Ductilidad: El acero permite soportar grandes deformaciones sin falla, alcanzando altos esfuerzos en tensin, ayudando a que las fallas sean evidentes. 6. Material 100 % reciclable y degradable. 7. Permite ampliaciones fcilmente 8. Permite realizar la mayor parte de una estructura en taller y la mnima en obra. 9. Tenacidad: Absorbe grandes cantidades de energa en deformacin (elstica e inelstica). 10. 11. Facilidad de unin con otros miembros Rapidez de montaje

12.Disponibilidad de secciones y tamaos

Desventajas
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1. Corrosin: El acero expuesto a intemperie sufre corrosin por lo que deben recubrirse siempre con esmaltes alquidlicos. 2. En el caso de incendios, el calor se propaga rpidamente por las estructuras haciendo disminuir su resistencia. 3. Susceptibilidad al pandeo elstico, por lo que en ocasiones no son econmicas las columnas de acero. 4. Fatiga: La resistencia del acero puede disminuir cuando se somete a un gran nmero de cargas o a cambios frecuentes de magnitud de esfuerzos a tensin.

4.2.1. Armaduras
La armadura es una estructura compuesta por miembros usualmente rectos unidos por sus extremos y cargada solamente en estos puntos de unin, llamados nudos. La estructura ligera de una armadura proporciona una resistencia mayor que la que proporcionara muchos tipos de estructura ms recios. Aun cuando no se vean corrientemente, las armaduras tambin forman el esqueleto de muchos edificios de gran tamao.

De acuerdo a la disposicin de sus elementos se clasifican en: - Armaduras planas. Son las que tiene todos sus miembros en un solo plano. -Armaduras espaciales. Son las que tienen miembros en ms de un plano y son capaces de soportar cargas en cualquier direccin.

Ventajas y desventajas de las armaduras:

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El uso de armaduras en la estructuracin de proyectos es muy popular debido a que son muy rgidas, de fcil montaje, son ligeras y bastante econmicas. Sin embargo son vulnerables a la corrosin, por tanto requieren de una buena proteccin anticorrosin.

Adherencia de las armaduras

La adherencia constituye la propiedad fundamental para garantizar que el hormign y el acero trabajan realmente como un material compuesto. La adherencia, por tanto, tiene especial importancia en las siguientes tres funciones que se detallan a continuacin. Permitir la transmisin de las tensiones tangenciales entre el hormign y el acero a lo largo de la armadura. Asegurar el efecto de anclaje de las armaduras cuando dejan de ser necesarias desde el punto de vista estructural. Limitar el valor de la figuracin con el efecto en la durabilidad de las estructuras de hormign dado que una buena adherencia produce ms fisuras pero de menor anchura cada una al contrario de lo que sucede en una situacin de baja adherencia en la que las fisuras son menores en nmero pero de mayor anchura.

Corrosin de las armaduras

Al ser las armaduras las encargadas de soportar las tracciones en el hormign armado, estas debern permanecer libres de corrosin durante toda la vida til de la estructura con el n de no debilitar su capacidad resistente que influira de forma decisiva en la seguridad del elemento de hormign. A este efecto la agresividad del ambiente en el que se encuentre la estructura ser fundamental, definindose en la tabla del final del captulo, las diferentes clases de ambiente relativas a la corrosin de armaduras.

Las consideraciones principales a la hora de establecer una buena proteccin anticorrosin sern las de establecer un correcto recubrimiento, alrededor de las armaduras, con hormign que cumpla las limitaciones impuestas en cuanto a la cantidad de cemento y la relacin agua-cemento.

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4.3. Mampostera Estructural

La mampostera es la unin de bloques o ladrillos de arcilla o de concreto con un mortero para conformar sistemas monolticos tipo muro, que pueden resistir acciones producidas por las cargas de gravedad o las acciones de sismo o viento. Se puede considerar como un sistema constructivo de elementos estructurales y no estructurales que utiliza como base pequeas unidades de construccin, tales como bloques o ladrillos, unidas entre s con o sin mortero, concreto de relleno

Inicialmente la mampostera se hizo con piedra labrada que se una mediante una argamasa de cal o an al tope. Este material fue ampliamente usado en la antigedad por los romanos para construir sus puentes y acueductos. En el conocido acueducto de Segovia en Espaa, los bloques de piedra, cortados al detalle se unen sin argamasa. Modernamente, se aprovechan los ladrillos de arcilla y los bloques de concreto de gran resistencia, unidos mediante morteros de cemento. El muro as ensamblado se considera un elemento monoltico, siempre y cuando las uniones de las juntas puedan garantizar la transmisin de esfuerzos entre las piezas individuales, sin fallas o deformaciones considerables.

Tipos de Mampostera:
Mampostera en Seco
No se emplea ningn mortero. Hay que escoger los mampuestos uno a uno para que el conjunto tenga estabilidad. Se emplean piedras pequeas, llamados ripios, para acuar los mampuestos y rellenar los huecos entre stos.

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Mampostera Ordinaria
Se ejecuta con un mortero de cal o cemento. Las piedras deben adaptarse unas a otras lo ms posible para dejar el menor porcentaje de huecos relleno de mortero. nicamente se admitir que aparezca el ripio al exterior si va a ser posteriormente revocada.

Mampostera Careada
Sus mampuestos se han labrado nicamente en la cara destinada a formar el paramento exterior, pero sin formas ni dimensiones determinadas. Se pueden usar ripios pero no en el paramento visto.

Mampostera Concertada
Fbrica de mampostera cuyos mampuestos tienen sus caras de junta y de parmetro labradas en formas poligonales para que el asiento de los mampuestos se realice sobre caras planas. No se admite el empleo de ripios y los mampuestos del paramento exterior deben prepararse de modo que las caras visibles rellenan el hueco que dejan los mampuestos contiguos. Debe evitarse la concurrencia de cuatro aristas de mampuestos en un mismo vrtice.

Otros tipos de mampostera: Mampostera reforzada. Es la mampostera con refuerzo embebido en celdas rellenas. Tambin tiene refuerzo horizontal cada cierto nmero de hiladas. El refuerzo se usa para resistir la totalidad de las fuerzas de tensin. Mampostera confinada. Es la mampostera con elementos de concreto reforzado (vigas y columnas), en su permetro, vaciados despus de construir el muro de mampostera simple. Se hace con bloques de arcilla cocidos de huecos horizontales, de baja resistencia y poca estabilidad dimensional. La mampostera de cavidad reforzada. Es la construccin realizada con dos paredes de piezas de mampostera, separadas por un espacio continuo de concreto reforzado en funcionamiento compuesto. 34

Mampostera simple. Es el tipo de mampostera estructural sin refuerzo. Los esfuerzos dominantes son de compresin los cuales deben contrarrestar los esfuerzos de tensin producidos por las fuerzas horizontales.

4.3.1. Ventajas
Menor costo por metro cuadrado de pared, originado en la menor cantidad de mampuestos (12 bloques/m2), y al bajo precio por unidad. Menor cantidad de mortero de asiento.

Bajo costo de construccin Desperdicio casi nulo Resistencia y durabilidad Mayor rendimiento de la mano de obra. En caso de aprovechar la triple funcin del bloque (cerramiento, textura y estructura) en la mampostera de hormign reforzada, slo es necesario contar con un nico rubro de mano de obra, es decir el oficial albail.

El hecho de utilizar el bloque en su funcin estructural, agiliza los trabajos y posibilita una mayor rapidez constructiva. El armado es muy sencillo, slo es necesario utilizar barras rectas sin ataduras, el empalme es por simple yuxtaposicin. Por la existencia de las canalizaciones verticales de los bloques huecos, es posible tambin programar y detallar las instalaciones de electricidad, sin necesidad de canaletear y rompiendo la mampostera existente. El uso de materiales como el ladrillo y la piedra puede aumentar la masa trmica del edificio, dando una mayor comodidad en el calor y el fro. No requieren de pintura y as puede proporcionar una estructura con la reduccin de los costes del ciclo de vida.

4.3.2. Desventajas:

Se requiere suficiente cantidad y longitud de muros en las dos direcciones ortogonales del edificio, para lograr suficiente rigidez en ambos sentidos (no pueden diferir en ms del 20%).

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 Como la mayor parte de los muros soportan y transmiten cargas verticales y horizontales, no es permitido que una vez terminada la construccin sea removido un muro para unir dos espacios interiores. Requiere una cantidad importante de personal medianamente calificado. No es conveniente su combinacin con otros sistemas estructurales flexibles porque el comportamiento combinado bajo sismos obliga a tener precauciones de alto costo. Puede ser inestable cuando por accidente o ignorancia se retira un muro portante en algn piso. Requiere Supervisin Tcnica permanente, puesto que cada minuto del da se est construyendo ESTRUCTURA, y cada elemento que se coloca es parte fundamental de ella.

4.4. Estructuras de madera

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Las estructuras de entramados de madera estn conformadas por elementos de madera entrelazados entre s. Su armado requiere el cuidadoso ensamble de piezas de madera en ngulos de lo ms diversos. En la mayora de los casos la resolucin adecuada de estas uniones caracteriza la calidad de la construccin. Cada forma de unin corresponde a ciertas exigencias especficas. Se pueden diferenciar las uniones a nivel del entrepiso; de la cubierta, con las fundaciones, con los elementos arriostrantes, etc. En muchos casos la buena resolucin del encuentro entre piezas da un sello propio a la estructura.

4.4.1. Propiedades

Contenido de humedad: la madera contiene agua bajo tres formas: El agua libre se encuentra llenando las cavidades celulares. La higroscpica se halla en las paredes celulares y el agua de constitucin se encuentra formando parte integrante de la estructura molecular. Cambios dimensionales: la variacin en el contenido de humedad producen cambios dimensionales en la madera. El peso de la madera es la suma del peso de la parte slida ms el peso del agua. El volumen de la madera es constante en el estado verde, y va disminuyendo cuando el CH es menor que el punto de saturacin en las fibras y vuelve a ser constante cuando est seca. Expansin y conductividad trmica: la conductividad trmica de la madera es directamente proporcional al contenido de humedad y a la densidad, es adems de 2 a 2.8 veces mayor en la direccin longitudinal que en la tangencial o radial.

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 Resistencia a la traccin: La madera es un material muy indicado para trabajar a traccin (en la direccin de las fibras), vindose limitado su uso nicamente por la dificultad de transmitir estos esfuerzos a las piezas. Esto significa que en las piezas sometidas a traccin los problemas aparecern en las uniones Elevada resistencia a flexin. Elevadas resistencias a traccin y a compresin paralelas a la fibra y baja resistencia perpendicular a la fibra.

Baja resistencia a cortante. Resistencia al Choque: Nos indica el comportamiento de la madera al ser sometida a un impacto. La resistencia es mayor, en el sentido axial de las fibras y menor en el radial. Bajo mdulo de elasticidad paralelo a la fibra, lo que influye negativamente en el pandeo en piezas comprimidas y en la flecha en piezas flectadas.

4.4.2. Ventajas:
Buena resistencia a compresin, traccin y flexin. Densidad baja. Estructuras muy ligeras. Fcil de trabajar, adaptable, manejable. Inagotable (si hay reforestacin sostenible), reciclable, biodegradable.

4.4.3. Desventajas

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 La madera pierde resistencia cuando aumenta la humedad. Durabilidad. Atacable por muchos agentes. Uniones entre elementos: dificultad de ejecucin. Las propiedades mecnicas de la madera disminuyen con el aumento de la temperatura. Anisotropa. Resistencia mucho ms baja en direccin perpendicular a las fibras. Dimensiones reducidas, en longitud y seccin. Actualmente este inconveniente se evita con la madera laminada.

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5. Funciones Hidrometeorologic as
5.1. Huracanes
Un Huracn es un cicln tropical migratorio, con fuertes vientos y lluvias, que se origina sobre los ocanos en algunas regiones prximas al ecuador, en particular aqul que surge en las Antillas, incluso en el golfo de Mxico. Los ciclones de tipo huracn del oeste del Pacfico se llaman tifones; en Filipinas se llaman baguios y en Australia willy-willies. La mayora de los huracanes se forma en las zonas de calmas ecuatoriales, un cinturn estrecho caracterizado por vientos suaves, brisas leves y variables y chubascos frecuentes, que se sita entre los vientos alisios del noreste y los del sureste. En el Atlntico, las zonas de calmas se localizan en su mayor parte al norte del ecuador, por ello no se producen huracanes en el Atlntico Sur. En el Pacfico hay calmas al norte y al sur del ecuador, por lo tanto hay huracanes en el Pacfico Sur y Norte.

Los huracanes consisten en vientos muy rpidos que soplan de forma circular alrededor de un centro de baja presin llamado ojo del huracn. Este centro se desarrolla cuando el aire clido y saturado de las zonas de calmas ecuatoriales se eleva empujado por aire fro ms denso. Desde el borde de la tormenta hasta su centro, la presin atmosfrica cae bruscamente mientras que la velocidad del aire aumenta. Los vientos alcanzan una fuerza mxima cerca de los puntos de baja presin (en torno a 724 mm de mercurio o 0,85 atmsferas). El dimetro del rea cubierta por vientos destructivos puede superar los 250 km. Los vientos menos fuertes cubren zonas con un dimetro medio de 500 km. La fuerza de un huracn se evala con un ndice entre 1 y 5. El ms suave, con categora 1, tiene vientos de cuando menos 120 km/h. Los vientos del ms fuerte (y menos comn), con categora 5, superan los 250 km/h. En el

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interior del ojo del huracn, que tiene un dimetro medio de 24 km, los vientos se paran y las nubes se elevan, aunque el mar permanece muy agitado. En general, los huracanes se desplazan en una trayectoria con forma de parbola. En el hemisferio norte suelen viajar primero hacia el noroeste y, en latitudes mayores, giran hacia el noreste. En el hemisferio sur la trayectoria usual empieza apuntando hacia el suroeste y luego hacia el sureste. Los huracanes viajan a velocidades variables; en las latitudes bajas stas varan entre 8 y 32 km/h mientras que en las altas pueden alcanzar hasta 80 km/h. Las zonas en las que los vientos del huracn soplan en la misma direccin que la propia tormenta est sometidas a la mxima violencia destructiva. A mediados de la dcada de 1950 se desarroll un sistema coordinado de seguimiento de los huracanes que se ha perfeccionado a lo largo de los aos. Radares, dispositivos de registro marinos, satlites meteorolgicos y otros instrumentos suministran datos que permiten el seguimiento de los movimientos de cada tormenta casi desde su formacin. La mejora de los sistemas de prediccin e informacin ha permitido reducir al mnimo la prdida de vidas, pero los daos materiales siguen siendo grandes, en especial en las regiones costeras.

Efectos del Huracn Katrina en New Orleans

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Cules son las partes de un Huracn? El ojo es un sector de bastante calma, poca nubosidad y, aproximadamente de 30 a 65 Km de dimetro. La pared del ojo est compuesta de nubes densas; en esta regin se localizan los vientos ms intensos del huracn.

Cmo se miden los huracanes? La fuerza de un huracn se mide utilizando la escala Saffiro-Simpson: Categora I (119 y 153 km. Por hora): - Inundaciones menores - Daos estructurales leves - Crecida: entre 1.2 metros y 1.5 ms de lo normal. Categora II (entre 154 y 177 Km. Por hora): - Daos en los techos - Daos en algunos arboles - Crecida: entre 1.8 metros y 2.4 metros Categora III (entre 178 y 209 Km. Por hora): - Casas daadas - Severas inundaciones - Crecida: entre 2.5 metros y 3.7 metros ms de lo normal Categora IV (Entre 210 y 248 Km. por Hora): - Daos en algunos tejados - Daos estructurales importantes en las casas - Crecida: entre 4 metros y 5.5 metros ms de lo normal Categora V (ms de 249 Km. por hora) - Edificios seriamente daados - Inundaciones importantes ya lejos de la costa - Crecida: superior a 5.5 metros ms de lo normal

Por qu un huracn se disipa? Un huracn puede perder sus caractersticas tropicales en diferentes formas: Al tocar tierra, la tormenta pierde el contacto con el agua clida que necesita para seguir su desarrollo y rpidamente se debilita. Se pueda regenerar si logra volver a salir a mar abierto.

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Si una tormenta pasa por un rea montaosa, se debilitar rpidamente aunque el contacto sea breve. Esta ltima es, sin embargo, la causa de muchos fallecimientos de personas, relacionadas con huracanes, ya que la tormenta traera lluvias torrenciales que pueden desencadenar deslizamientos. Si permanece mucho tiempo en una misma rea de agua, consumiendo todo el calor superficial disponible. Si experimenta cizalladora, que provoca una prdida de direccin de la conveccin desintegrando su estructura, y si la tormenta es dbil, puede ser engullida por otra rea de baja presin, con la que se fusionara para formar un rea mayor de tormentas no-ciclnicas. Si el huracn se traslada a aguas ms fras, pierde sus caractersticas y se convierte en un cicln extra tropical.

An despus de que un huracn ha perdido sus caractersticas tropicales o se ha disipado, puede presentar vientos poderosos y lluvias copiosas.

5.2. Tornados
Tornado (del latn tonare, girar), torbellino de viento fuerte, acompaado por una nube caracterstica en forma de chimenea que desciende desde una nube cumulonimbo. En ocasiones se denomina cicln. Un tornado puede tener una anchura desde unos metros hasta casi un kilmetro en la zona de contacto con el suelo, con un promedio de algunos pocos cientos de metros. Puede penetrar poco en tierra o recorrer muchos kilmetros, causando grandes daos all donde desciende.

5.2.1. Partes que componen un tornado

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El remolino inicial: formado por una columna descendente en sentido horario de aire muy fro que precede a una nube (un cumulonimbo o un frente clido muy profundo) y que da origen inmediatamente a otro torbellino de aire caliente que gira en forma de espiral anti horaria sobreponindose al aire fro. El embudo, cono invertido o manga (tambin tromba marina cuando se forma en el mar): comienza a ser plenamente visible porque al ascender, se condensa la humedad que lleva la columna de aire caliente. La base asimtrica de un tornado: El embudo o manga en un tornado tiende a inclinarse hacia la nube posterior porque el pie del tornado se desplaza a mayor velocidad que la parte superior de la manga o embudo. El vrtice: es la parte inferior del embudo, la que entra en contacto con la tierra. El vrtice es la parte ms destructiva del tornado, pues es esta punta la que posee el menor dimetro, y por tanto la mayor aceleracin del aire, y la que contacta directamente con la superficie terrestre, arrancando rboles, levantando casas y arrastrando la mayor parte de los desechos que va aspirando.

El pie: es la parte de la tierra que se mueve con las ondas de giro del tornado. Para que se origine un tornado han de confluir tres elementos: 1. Un tiempo inestable formado por un rea de baja presin. 2. Una masa de aire fro y seco que por lo tanto tiene tendencia a descender 3. Otra masa de aire clido y hmedo que por lo tanto, tiene tendencia a ascender.

5.2.2. Caractersticas de los tornados.

Se crea en zonas donde se juntan corrientes de aire fro y corrientes de aire caliente formando as una supercelda que forma un tornado. A estos torbellinos les suelen acompaar precipitaciones violentas de lluvia o granizo, relmpagos, rayos y la oscuridad propia de las nubes que los sustentan. Los tornados, por la accin de la rotacin de la Tierra y la fuerza de Coriolis derivada de ella, giran en el hemisferio Norte en contra de las agujas del reloj y en el hemisferio Sur a favor de las mismas. Sin embargo, esta norma no es excluyente, pues se han registrado casos de tornados que giraban en sentido inverso al habitual. Los tornados, aparte del giro circular de sus vientos, se desplazan a una velocidad que va desde los 20 km/h, de los torbellinos ms lentos, hasta los 100 km/h de los ms rpidos, y describiendo un

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movimiento rectilneo y errtico que casi siempre, en el hemisferio Norte, sigue la direccin suroeste-noreste. La aparicin de tornados est casi exclusivamente sujeta a las latitudes intermedias entre las masas de aire polar y tropical; es decir, entre los 20 y los 50 de latitud, en las franjas situadas tanto al norte como al sur del Ecuador. En latitudes superiores e inferiores, como el aire no alcanza a calentarse tanto o se calienta demasiado sin enfriarse, no se llega a lograr un contraste trmico que favorezca su aparicin. La rpida ascensin del aire caliente a travs del embudo del tornado crea, de acuerdo con el Teorema de Bernoulli, que establece que la presin se reduce al crecer la velocidad, una zona de vaco (o bajas presiones) alrededor del vrtice, que le dota de su temible efecto explosivo, que provoca que los edificios estallen por la repentina diferencia de presin que se produce entre su interior y exterior al pasar el ojo o centro del tornado por encima de stos. Las pocas del ao ms propicias para la aparicin de tornados suelen ser sobre todo la primavera (marzo, abril y mayo), y en menor medida, el verano y el otoo. En cuanto a su duracin, el promedio de vida de un tornado suele rondar el cuarto de hora, pero en contadas ocasiones exceden la media hora o lapsos superiores. Los tornados se miden segn la Escala de Fujita, que va desde los tornados F0 (menor intensidad) hasta los F5 (categora suprema). Tambin se puede usar la escala TORRO. Tipos de tornados: Tornado de vrtices mltiples: Es un tipo de tornado en el cual 2 o ms columnas de aire rotan alrededor de un centro comn. Este tipo de estructura se puede dar en cualquier intensidad pero es ms comn en tornados de alta intensidad. Estos vrtices son conocidos por crear reas pequeas de daos ms grandes a lo largo del recorrido del tornado principal. Tornado satelital: El tornado satelital es un trmino acuado a un tornado dbil que se forma cerca de un tornado fuerte contenido dentro de la misma nube madre. Este tornado parece orbitar al tornado ms fuerte y es de aqu que recibe su nombre. Tromba marina o manga de agua: Una tromba marina o manga de agua est definida por el servicio nacional de clima como un simple tornado sobre agua. Las trombas marinas se dividen en dos tipos: torndicas y no torndicas. Como su nombre claramente lo indica, las primeras son tornados, ya sean formados sobre el agua o formados en tierra y que pasaron luego al agua, mientras que las segundas, si bien similares en apariencia, no son tornados. Las trombas marinas de tipo torndicas son ms raras porque en el agua es ms difcil mantener el frente clido. Las trombas no torndicas no estn asociada a la tormenta del tipo supercelda y son mucho ms comunes que las torndicas. Su severidad rara vez excede el tipo F0 en la escala de Fujita (menos de 116 km/h), aunque representan de cualquier manera un riesgo serio para la navegacin. Landspout o tromba terrestre: Para una tromba terrestre su nombre proviene bsicamente de su consideracin como una "tromba marina no torndica sobre tierra". Las trombas marinas y las trombas terrestres comparten varias caractersticas distintivas, incluyendo su

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relativa debilidad, corta duracin y un embudo de condensacin liso y de pequeas dimensiones que con frecuencia no llega hasta el suelo.

5.3. Inundaciones.
Cuando llueve o nieva, parte del agua que cae es retenida por el suelo, otra es absorbida por la vegetacin, parte se evapora, y el resto, que se incorpora al caudal de los ros recibe el nombre de aguas de escorrenta. Las inundaciones se producen cuando, al no poder absorber el suelo y la vegetacin toda el agua, sta fluye sin que los ros sean capaces de canalizarla ni los estanques naturales o pantanos artificiales creados por medio de presas puedan retenerla.

Las escorrentas alcanzan cerca de un 30% del volumen de precipitacin, y esta cantidad puede aumentar al fundirse las masas de nieve. Las cuencas de muchos ros se inundan peridicamente de manera natural, formando lo que se conoce como llanura de inundacin. Las inundaciones fluviales son por lo general consecuencia de una lluvia intensa, a la que en ocasiones se suma la nieve del deshielo, con lo que los ros se desbordan. Se dan tambin inundaciones relmpago en las que el nivel del agua sube y baja con rapidez. Suelen obedecer a una lluvia

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torrencial sobre un rea relativamente pequea; son una consecuencia de lo que se denomina gota fra. Las zonas costeras se inundan a veces durante la pleamar a causa de mareas inusualmente altas motivadas por fuertes vientos en la superficie ocenica, o por maremotos debidos a terremotos submarinos.

5.3.1. Efectos de las inundaciones.

Las inundaciones no slo daan la propiedad y amenazan la vida de seres humanos y animales, tambin tienen otros efectos como la erosin del suelo y la sedimentacin excesiva. A menudo quedan destruidas las zonas de desove de los peces y otros hbitats de la vida silvestre. Numerosos embalses ven reducida su vida til al verse colmatados en un tiempo rpido por la gran cantidad de sedimentos que aportan las crecidas de los ros que vierten a stos. Las corrientes muy rpidas ocasionan daos mayores, mientras que las crecidas prolongadas de las aguas obstaculizan el flujo, dificultan el drenaje e impiden el empleo productivo de los terrenos. Se ven afectados con frecuencia los estribos de los puentes, los peraltes de las vas, las canalizaciones y otras estructuras, as como la navegacin y el abastecimiento de energa hidroelctrica.

5.3.2. Causas de las inundaciones:

Causas Naturales: Exceso de precipitacin. Los temporales de lluvias son el origen principal de las inundaciones. Cuando el terreno no puede absorber o almacenar toda el agua que cae esta resbala por la superficie (escorrenta) y sube el nivel de los ros. Deshielo. En primavera se funden las nieves acumuladas en invierno en las zonas de alta montaa y es cuando los ros que se alimentan de estas aguas van ms crecidos. Si en esa poca coinciden fuertes lluvias, lo cual no es infrecuente, se producen inundaciones. Los deslizamientos de laderas que obstruyen los cauces de los ros pueden remansar aguas que cuando rompen el dique que se haba formado causan graves inundaciones. Fenmenos naturales como: los maremotos o tsunamis pueden considerarse como posibles causas de una inundacin, ya que el sismo marino provoca una serie de ondas que se traducen en olas gigantes de devastador efecto en las costas afectadas.

Causas No Naturales (Antrpicas): En algunas ocasiones puede producirse una inundacin por la rotura de una obra hidrulica como una presa. Cuando se rompe una presa

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toda el agua almacenada en el embalse es liberada bruscamente y se forman grandes inundaciones muy peligrosas. Actividades humanas: Los efectos de las inundaciones se ven agravados por algunas actividades humanas como por ejemplo:

Al asfaltar se impermeabiliza el suelo, lo que impide que el agua se absorba por la tierra y facilita el que con gran rapidez las aguas lleguen a los cauces de los ros a travs de desages y cunetas. La tala de bosques y los cultivos que desnudan al suelo de su cobertura vegetal facilitan la erosin, con lo que llegan a los ros grandes cantidades de materiales en suspensin que agravan los efectos de la inundacin. Las canalizaciones solucionan los problemas de inundacin en algunos tramos del ro pero los agravan en otros a los que el agua llega mucho ms rpidamente. La ocupacin de los cauces por construcciones reduce la seccin til para evacuar el agua y reduce la capacidad de la llanura de inundacin del ro. La consecuencia es que las aguas suben a un nivel ms alto y que llega mayor cantidad de agua a los siguientes tramos del ro, porque no ha podido ser embalsada por la llanura de inundacin, provocando mayores desbordamientos. Tambin son causas de inundaciones, las coladas de barro que se forman en las erupciones de los volcanes cuando se mezclan los materiales volcnicos con agua.

5.3.3. Medicin y evaluacin de una inundacin.

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Hay ciertas caractersticas que hay que tomar en cuenta a la hora de medir una inundacin estas son: La precipitacin se mide en volumen de agua precipitada por unidad de rea, generalmente litros por metro cuadrado (l/m), unidad tambin conocida como milmetro de lluvia (mm), ya que la altura a la cual llega un litro de agua en un recipiente con la base de un metro cuadrado es de un milmetro. Se conoce como intensidad de precipitacin o intensidad de lluvia, la cantidad de precipitacin recogida por unidad de tiempo. Normalmente la unidad de tiempo es la hora (por tanto el mm/h) aunque a veces tambin se puede hablar de mm/min. Para medir la precipitacin se utilizan los pluvimetros. Es una probeta graduada dnde se hacen las lecturas directamente en milmetros. En el pluvigrafo se registra grficamente y continuamente la lluvia que cae. Otra herramienta para medir la precipitacin es un pluvimetro automtico de balancn. En ste cada volcado equivale a una cantidad determinada y lo que se mide es el nmero de volcados en un espacio de tiempo determinado. Estos aparatos de medida se sitan en las estaciones meteorolgicas. En relacin al agua que circula por los ros, el caudal se mide usualmente en m 3 /s, aunque cuando no se dispone de este valor se suele proporcionar la altura de agua dentro del cauce del ro, lo que se mide en metros. Tanto el caudal como la altura se miden en las estaciones de aforo, que se encuentran en determinados puntos junto al ro. Son menos frecuentes que los pluvimetros y de ah la necesidad de evaluar el caudal a partir de la lluvia.

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Conclusin.
Es necesario adentrarse ms en lo que es la Resistencia De Los Materiales y sus usos en los diferentes proyectos ingenieriles y de diseo, para una mayor seguridad. Hoy en da no basta construir por construir, hay que tener en cuenta si nuestra construccin resistir todas las condiciones para la que fue diseada esto abarca desde su propio peso, cargas que se le apliquen y los diferentes esfuerzos a los que ser sometida. Es importante saber el comportamiento de los materiales cuando estn sometidos a diversas cargas, y ms claro seria saber su comportamiento fsico y estructural, que deformaciones tendra y como se comportara despus de tener estas deformaciones. Otros puntos a tomar en consideracin seria su comportamiento en el rango elstico y en el plstico para poder determinar que tanto resistir el material elegido antes de deformarse y si cumple con los

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estndares necesarios para el proyecto en el que ser utilizado, al igual, conocer el esfuerzo mximo que puede soportar para as tener una idea de cundo podra fallar y de qu manera lo har. A la hora del diseo de mquinas como a los proyectos ingenieriles, se tiene en cuenta que, los slidos son deformables en mayor o menor medida, las deformaciones elsticas no afectan al resultado cinemtica de los sistemas, la deformacin elstica es reversible sabiendo esto podemos emprender proyectos ms eficientes, seguros e igualmente rentables. Para desarrollar, disear y analizar las diferentes estructuras se encuentran los comportamientos en el rango plstico, las vibraciones y los materiales ms usados en proyectos ingenieriles.

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