Transporte y logísticainternacional
La complejidad del transporte mundial, elsupercarguero Vale Beijing y sus problemas
Javier SSSqewrklñqjljkqrew
Grupo F
1
1.-
Introducción
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22
.-
Serie Valemax
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
23
.-
Críticas
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34
.-
Incidente
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35
.-
Conclusión
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3
2
La complejidad del transporte mundial, elsupercarguero Vale Beijing y sus problemas
Introducción
A
veces, un simple problema técnico, puede convertirse en una complicación geoestratégica, yeso es lo que está pasando ahora mismo entre China y Brasil, dos de las economías a seguir enel S
.XX
I, que ponen la B y la C al famoso término BRIC (Brasil, Rusia, India y China)
.
Unproblema, aún no esclarecido, en el supercarguero Vale Beijing ha desencadenado una serie deacontecimientos de los que aún tenemos que ver el resultado final
.
Y esto muestra una vezmás, lo delicada que es la globalización, y cómo pueden venir problemas del lugar menosesperado
.
Serie Valemax
El Vale Beijing es el segundo carguero de la línea Valemax (también conocida como Chinamax),una nueva línea de supercargueros, de record en tamaño y capacidad de carga
.
El nombreviene de la compañía minera V
AL
E, una de las empresas más grandes Brasileñas, con más de
1
33
.000
trabajadores, y un EBITD
A
en 2
010
de 26
.1
millardos de dólares
.
V
AL
E es la segundacompañía minera más grande del mundo, y la primera productora mundial de hierro, que es elmineral para el que los Valemax han sido diseñados
.
Su construcción fue encargada a la compañía China Jiangsu Rongsheng Heavy Industries el 3 de
A
gosto de 2
008
, junto a otros
11
hermanos de planos
.
El contrato, de
1.
6 millardos de dólares(alrededor de
1
35 millones de dólares por barco), es el más grande que jamás se ha hecho porcapacidad de carga, pues cada uno de estos
1
2 cargueros puede transportar hasta 4
00.000
toneladas
.
Vale ha encargado ya 3
0
de estos barcos, que pretenden revolucionar el comerciomundial del hierro
.
En tamaño es un auténtico monstruo, con 362 metros de eslora, que es más de dos veces laaltura de la torre Picasso de Madrid
.
Para hacernos una idea, el mayor rascacielos madrileñomide 25
0
metros
.
Y no es solo la longitud, ya que de ancho mide 65 metros, el equivalente al
of 00
Vale Beijing y los problemas del transporte internacional
Breve comentario de 3 páginas sobre el Vale Beijing y sus repercusiones
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| Upload Date: | 02/04/2012 |
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