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;
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,
nderungsvertraq
zum
Verkehrsvertrag
zwischen
dem Land Berlin, .
dem Land Brandenburg
und
_ der S-Bahn Berlin GmbH
ber die Bedienung der Strecken
. , -
im S-Bahnverkehr der Region Berlin/Brandenburg.
in den Jahren 2003 bis 2017
der S-Bahn Berlin GmbH
I,
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I
I
zum
2wlschen denLndern BeJ1ln und Brandenburg undder S-Bahn BerlinGmbH
A.rt. I nderungsr'egelungeri
Der Verkehrsvertrag zwischen dem Land Berlin, dem Land Brandenburg und der S-
Bahn Berlin GmbH ber die Bedienung der Strecken im S-Bahnverkehr der Region
Berlin/Brandenburg in den Jahren' 2003 bis 2017 vom 27. Aug ust 2004 wird wie folgt
gendert:
1. In 2 Absatz 5 wird der Unterabsatz 1 wie folgt gefasst:
"Die S-Bahn Berlin GmbH kooperiert mit der 'VBB 'Verkehrsverbund Serlin-
Brandenburg GmbH (VBB GmbH) und mit den beteiligten Verbundverkehrsunter-
nehmen und tritt zu dJesem Zweck dem bestehenden .Kooperatlonsvertraq 'der'
Verkehrsverbunduntemehmen in Berlin und .Brandenburg und des Verkehrsver-
, bundes Berlin-Brandenburg (VBB)'I beL
IO
'
2. 3 wird wie folgt gendert:
a) In Absatz 1 Satz 1 wird die Angabe "Anlage 1.4" durch die, Angabe 1.4
und 1.6" ersetzt.
b) Nach Absatz 1 wird folgender' Absatz '1a eingefOgt:
,,(1 a) Ab demJahr 2010 schuldet die S-Bahn Berlin GmbH den Einsatz von
562 VierteliQgen im,Linieneinsatz (ohne Betriebs- und lnstandheltunqereser-
ve) in der Hauptverkehrszeit LS. der Anlage 1;3 (Spitzenbe'darf). Ab dem Zeit-
punkt der Bedienung 'der neuen S-Bahn-Station am Flughafen Berlin Bran-
denburq, voraussichtlich zum 03.06.2012, bis zum Ende der Vertragslaufzeit
betrgt der von der S-Bahn Berlin GmbH vorzusehende Spitzenbedarf 575
Viertelzqe. ' '
Die S-Bahn Berlin ,GmbH kann' sich gegenber den Aufgabentrgern insoweit
weder auf das Fehlen einsatzfhiger Fahrzeuge als Fall rechtlicher oder tat-
schlicher Unmgl)chkeit gem 4Abs. 4 berufen, noch das Fehlen vorhan-
dener Schienenfahrzeuge gem 4 Abs. 5 Satz 1 geltend machen. B
c) Absatz 2 wird wie folgt gefasst:
,,(2) Das Verkehrsangebot (inklusive Verkehrehalte). wird basierend auf den
Vorgaben der Anlagen 1.1J 1.2 und 1.3 'sowie den Vorgaben der jeweils gOlti-
gen Nahverkehrsplne durch Aktualisierung von' Anlage 1.4 mit verbindlichen
Angaben zu Laufwegen, Zugfahrten, Verkehrstagen und Zugkilometern .tort-
geschrieben. Ab dem Jahr 2010 umfasst diese Fortschreibung auch die Ak- '
tualisierung der Anlage 1.6 mit verbindlichen Anqaben zu 'Zugstrken, diffe-
renziert nach LInien, Zuggruppen und Verkehrszeiten."
d) In Absatz 3 Unterabsatz 1 Satz 3 werden nach den Wrtern ' "von der in Satz
, 1
1
' die Wrter "und 2" eingefOgt." '
. ' '
2
denburg, voraussichtlich zum 03.06.2012, bis zum Ende der Vertragslaufzeit
betrgt der von der S-Bahn Berlin GmbH vorzusehende Spitzenbedarf 575
bb)
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,
i,
e) In Absatz 4 wird die Angabe ;,Anlage 1.4" durch die Angabe "Anlagen 1.4 und
1.6
Il
'ersetzt. . ,
3. 4 wird wie folgt gendert:
a) In Absatz 1 Satz 1 wird die Angabe Anlagen 1.1 bis 1.4" ersetzt durch dte .
Angabe '.,Anlagen 1.1 bis 1.4 und 1.6". '
b) In Absatz 2 werden nach Satz 2 folgende Unterabstze angefOgt:
"Erstmals Im Rahmen der' Fahrplanerstellunq fr das Jahr 2013 .ent hlt das
Betrieb.sprogramm einen ' Vorschiag der S-Bahn Berlin GmbH zu Zugstrken
differenzIert nach Linien, Zuggruppen und Verkehrszeiten nach Magabe der
Anforderungen des 3 Abs. 1a (Anlage 1.6). ' ,
Dabei beruht die in Anlage 1.6 darzustellende Bemessung der Zugstrken auf
den -Vorgaben zur Bereitstellung eines ausreichenden Platzangebots gem
Anlage 2.3. Hierbei .sind infrastrukturelle und betriebliche Beschrnkungen '
(z.B. angemessen zu bercksichtigen. Von den Vor-
gaben zur Bereitstellung eines ausreichenden Platzangebots gem Anlage
2.3 kann daher abgewichen werden, wenn die entsprechend Anlage 2.3 an- .
gemeS$ene Zugstrke betrieblich nicht oder nur mit unverhltnismigem be- '
trieblichen Aufwand umsetzbar wre, '
Der sich fo'r den Linieneinsatz in Summe ergebende Viertelzugbedarf je Ver-
kehrszeit gem Anlage 1.6darf den vorgesehenen Spitzenbedarf gem 3
. Abs. 1a nicht Oberschreiten ." .
c) Nach Absatz 2 wird folgender Absatz 2a eingefgt:
,,(2a) Frdte Fahrplanjahre 2010, 2011 und 2012'gelten die abweichend vom
Planungskalender (Anlage ,1.5) festgelegten Zugstrken in A'nlage 1.6, Seiten
1 bis 4.
u
d) In Absatz 3 wird die Angabe ,Anlagen 1.1 bis 1.4" ersetzt durch die Angabe
1,1 bis 1.4 und 1.6". '
e) Absatz 4 wird wie folgt gendert:
aa) Nach dem Dnteraosatz 1 wird folgender Unterabsatz eingefgt:
"Die endgltige Abstimmung ist sptestens '14 Tage vor dem in der EiBV
festgelegten Fristende zur Trassenanmeldung (gem Anlage 1.5 Pla-
nungskalender x-B,S) abzuschlieen. 'Kommt ein Einvernehmen zwi-
. sehen den Vertr'agspartnern bis zu diesem Termin nicht zustande, gelten
die vereinbarten Zugstrken, differenziert 'nach einzelnen Linien, Zug-
gruppen und Verkehrszeiten, des laufenden Betriebsproqramms auch fr
die kommende Fahrplanperiode."
Nach dem neuen Unterabsatz 3 wird folgender Unterabsatz angefUgt: '
. ,
"Eine beabsichtigte ,Bestellung ist aueh dann rechtlich oder tatschlich,
unmglich, wenn Infrastrukturelle' Einschrnkunpen, wie z.B. einge-
schrnkte Nutzbarkeit von Bahnsteiqlnqen, oder ' behrdliche bzw. ge-
richtliche Anordnungen in Bezug auf die Nutzbarkeit von Infrastruktur da-
3
w:'
c) Nach Absatz 2 wird folgender Absatz 2a eingefgt:
,,(2a) Frdte Fahrplanjahre 2010, 2011 und 2012'gelten die abweichend vom
: '
zu fhren, dass die in Anlage 1.6 fr eine Zuggruppe festgelegte Zugln-
ge von der S-Bahn Berlln GmbH teilweise oder in Gnze nicht elnqehal-
, ten werden kann. Die Unmglichkeit bezieht sich Jeweils auf die gesamte, '
von der Einschr'nkung oder Anordnung betroffene Zuggruppe. FOr die
Dauer 'der infrastrukturellen' Einschrnkung oder behrdlich.en bzw. ge-
, rlchtllchen Anordnung gelten fr die durch die Unmglichkeit betroffenen
Zuggruppen die mglichen und den ursprnglichen Planungen, am
Nchsten kommenden Zugstrken als vereinbart." '
f) AbsatzB wird zu Absatz 7, 'der bisherige Absatz 7 wird zu Absatz 8 und.wle
folgt gendert: '
aa) Satz 1 und 2 werden zu Unterabsatz 1 und Satz 3 bis 6 zu. Uriterabsatz 2
zusammengefasst.
. bb) 3 im neuen wird wie folgt gefasst:
"Der Abweichungsverkehr und das Ersatzkonzept nach Anlage,2.4 treten
, im Hinblick auf 'die vertraglichen Regelungen zur Schlec\1tleistung an die
" Stelle des sonst nach diesem Vertrag zu erbringenden Verkehrsangebo-
tes." ,
ce) Nach dem neuen Unterabsatz 2 werden folgende Unterabstze angefgt:
"Im Abweichungsverkehr finden dle Vorgaben zu 'Zugstrken gem An-
' lage 1.6 Anwendung. Eine Untersehreitung der nach Anlage 1.6 vorge-
gebenen Zugstrke ist nur und insoweit zulssig, als keine verkehrliehe
, N6twendigkeit .fr deren Ei nhaltun9 besteht. Die S- Bahn' Berlin GmbH
zeigt dem Aufgabentrgern die Abweichl:Jng sptestens drei Wochen zu..
, vor an und begrndet dlese. Oie Aufgabentrger haben die Mglichkeit,
der Abweichung innerhalb von zwei Wochen schriftlich zu widersprechen,
'Nidersprechen die Aufgabentrger nicht oder nicht 'innerhalb der vorge-
nannten 2-Woehenfrist, gelten die angezeigten Abweichungen als ge-
nehmigt.
, Die Vorgaben zu Zugstrken gem Anlage 1.6 finden keine' Anwen-
dung, wenn und soweit es der S-Bahn Berlin GmbH whrend eines lau-
fenden Fahrplanjahres .wegen infrastruktureller Einschrnkungen, ' wie
z.B. eingeschrnkt.er Nutzbarkeit -von Bahnsteiglngen, der behrdlicher
bzw. gerichtlicher Anordnungen in Bezug auf die Nutzbarkeit von Infra-
struktur rechtlich oder tatschlich unmglich ist, die Vorgaben zu ,Zug-
strken gem Anlage 1.6"fr eine Zuggruppe, teilweise oder in' Gnze
einzuhalten: Die Regelungen in 4 Abs. '4 Stze '9 bis 11 gelten insoweit '
entsprechend." '
g) Nach Absatz 8 wird folgender Absatz 9
,,(9) Kann die ,S-Bahn Berlin GmbH das mit den Aufgabentrgern abgestimmte
Fahrplanangebot gem 4 Abs. ,3, 4, 7 und/oder 8 nach Taktfolge, Betriebs-
zeiten und Zugstrken gem Anlagen 1A und 1.6 aufgrund reduzierter Fahr-
zeuqverfqbarkeit nicht erbringen, erstent sie unverzuglich einen einge-
sch rankten Fah rplan. Im Fall von Satz 1 legt' sie auerdem eine detaillierte
Planung vor, wie das ursprnglich bestellte Fahrplanangebot gem Anlage
zeigt dem-Aufg'abentrgern die Abweichl:Jng sptestens drei Wochen zu..
. vor an und begrndet dlese. Oie Aufgabentrger haben die Mglichkeit,
1.4 einschlielich der vereinbarten Zugstrken gem Anlage 1.6 wieder auf-
.genommen werden soll (Hochlaufstufe) . . , ,
Die Berlin GmbH wird den AUfgabentrgern den erwarteten Zeitpunkt
der Umsetzung' der jeweiligen Hochlaufstufe mitteilen, sobald eine belastbare
Prognose Ober dle dafr notwendige Fahrzeugverfqbarkeit mglich ist.,
Eingeschrnkte Fahrplne und Hochlaufstufen unterliegen der Zustimmung
der Aufgabentrger. DIe Aufgabentrger dOrfen die Zustimmung nicht auf-
grund von Anforderungen versagen, deren Umsetzung der S-Bahn Berlin
GmbH aus rechtlichen oder tatschlichen Grnden unmglich ist. Die Rege-
lungen ,in 4 Abs. 4, Stze 9 bis 11 gelten insoweit entsprechend. Soweit es
der S-Bahn Berlin GmbH aus ZeitgrOnden nicht mglich war, die erforderliche
Zustimmunq recht7;ertig vor DurchfOhrung des elnqeschrnkten Fahrplans eln-
zuholen, ist unverzUgIich
Eine Zustimmung der Aufgabentrger zu einem, eingeschrnkten 'Fahrplan
oder einer Hochlaufstufe ist nicht erforderlich. wenn die Anzahl der Jrn Linien-
betrieb einsetzbaren VierteizUge um nicht mehr als 20 VierteizUge unter den
Spitzenbedarf gem 3Abs. 1a oder um weniger als 3,5 % unter den in ei-
ner Hochlaufstufe zwischen den Vertragsparthern abgestimmten Spitzenbe-
'darf sInkt. Sinkt die Anzahl der im Linienbetrieb eingesetzten ViertelzOge kurz-
zeitig um mehr als 3,5 0/0, unter den in einer Hochlaufstufe zwischen den Ver-
tragspartnern abgestimmten Spitzenbedarf, Ist die S-Bahn Berlin GmbH nicht
verpflichtet, einen eingeschrnkten Fahrplan oder eine Hochlaufstufe den
Aufgabentrgem zur Zustimmung vorzulegen. '
'Die S-Bahn Berliri GmbH legt den Aufgabentrgem einen Vorschlag eines Be-
triebsprogramms fr einen eingeschrnkten LS. von Satz 1 oder fr
eine Hochlaufstufe i.S. von Satz 2 zur Zustimmung vor. Nach Zugang des Be-
triebsprogrammvorschlages prfen die ' Aufpabentrqer den Vorschlag unter
Bercksichtigung verkehrlicher und betrieblicher Anforderungen. Die Aufga-
bentrger haben die Mglichkeit, dem vorgeschlagenen Betriebsprogramm in-
nerhalb .von einer Woche ab Zugang bei den Aufgabentrgern schriftlich zu
widersprechen, Widersprechen die Aufgabentrger dem vorgeschlagenen Be-
triebsproqramrn innerhalb der Wochenfrist, werden sich die Aufgabentrger
vor Ihrer abschlieenden Entscheidung ber das umzusetzende Betriebspro-
gramm mit der S-Bahn Berlin GmbH Ober Kompromissvorschlge austau-
sehen. Widersprechen die Aufgabentrger nicht oder nicht innerhalb der vor-
genannten Wochenfrist oder treffen sie ihre abschlieende Entscheidung eh-
ne sich mit der 'S-Bahn Berlin GmbH zuvor Ober Kompromissvorschlge aus-
getauscht zu haben, gilt die Zustimmunp zum vorgeschlagenen Betriebspro-
gramm der S-Bahn Berlin GmbH als erteilt. '
Haben' die Aufgabentrger nderungen zu einem Bestandsprogramm in Gn-
ze oder in Teilen nicht zuqestirnrnt, gelten nur die 'zum Bestandsprogramm
hinzutretenden und von der Zustimmung der nderungen nicht erfassten Ver-
, kehrsleistngen als nicht erbracht. Die Zustimmung der Aufgabentrger zum
Bestandsprogramm bleibt hiervon unberhrt. Bestandsprogramm im Sinne der
var9enannten Stze,ist ,das Betriebsprogramm (ei ngeschrnkter Fahrplan i.S.
von Satz 1 oder Hochlaufstufe i.S. von Satz 2). dem dle Aufpabentrqer zu-
letzt zugestimmt haben. '
5
Va
tnebsproqramrns rur einen eingeSChrnKten fahrplan Lei. von Satz 1 Oder rur
eine Hochlaufstufe i.S. von Satz 2 zur Zustimmung vor. Nach Zugang des Be-
.._:_I.. ..... _ . \... ,.:.. .....&__ ... , _' " &_ _ I... __ol.>L _ _ ...l _ _ \ 1 '-' __ __
Der eingeschrnkte Fahrplan LS; von Satz 1 und die Hochlaufstufen LS, von
Satz 2 reduzieren nicht die vertraglich geschuldete Leistung LS,v. 17 Abs.
1." .
4, Nach Swird folgender 5a eingefgt:
1I 5a
Zur des Fahrpastinnenraurns der Fahrzeuge der Baureihe'.485
wird die S-Bahn Berlin GmbH in 60 Viertelzgen auf eigene Kosten die in Anlage
2.10 Manahmen durchfhren. Bei der Wiederinbetriebnahme von
20 stillgelegten Fahrzeugen (ViertelzOge) der Baureihe 485 wird die S-Bahn' Ber-
lin GmbH die In Anlage 2,10 dargestellten Manahmen ebenfalls auf eigene, Kos-
ten durchfhren." '
5. 6 wird wie folgt gendert:
a) ' Absatz 1 wird wie folgt gefasst:
,,(1) Die Berlin GmbH wlrd bei der Erbringung ihrer vertraglich ge-
schuldet.en Verkehrsangebote eine kontinuierlich hohe Qualitt gewhrleisten,
die den Ansprchen eines zeitgemen, attraktiven und zuku'nftsgerichteten '
SPNV gengt. Dazu richtet 'die S-Bahn Berlin GmbH ein RisIkomanagement-
systern ein. Sie wird den Aufgabentrgern vierteljhrlich Ober den Abarbei-.
tungsstand 'des Ouattsslcherungsplans sowie Ober aufgetretene Oualitts- ,
probleme berichten. Zur frhzeitigen Information' mglicher Betriebsrisiken
wird die Berlin GmbH die Aufqabentrqsr ber alle dem Eisenbahn-
Bundesamt meldepflichtigen Erelgnisse und Sachverhalte innerhalb von 3
Werktagen informieren. Hierzu wird die S-Bahn BerlinGmbH die Meldungen
in einer fr die geeigneten Weise erlutern und kornrnentle-
-ren."
, .
b) In Absatz ,2 Unterabsatz 1 Satz 2 und Unterabsatz 2 wird die Angabe "Anla-
gen 2.1 bis 2.9" jeweils ersetzt durch die 'Angabe ,,Anlagen2.1 bis 2.11 ".
,e) Absatz 4 wird wie folgt gendert:
aa)' Satz 1 wird wie folgt gefasst:
),Grundlage fr die 'Ermittlung der Kundenzufriedenheit ist das Verfahren
, PSI, das .in der Anlage 2,9 nher beschrieben wird."
bb) Nach Satz fwird folgender Satz eingefgt:
,,Ab dem Jahr 2010 beauftragt' und finanziert die VBB GmbH im"Auftrag
der Kundenbefragung."
ce) Satz 1 und der neue Satz 2 werden zu Unterabsatz 1 und die neuen St-
ze 3 bis 5 zu Unterabsatz 2 zusammengefasst. '
d) Absatz 5 wird wie folgt neu gefasst:
,,(5) Die Aufgabentrger reduzieren ihren jhrlich zu leistenden finanziellen
Beitrag um einen Betraq die S-Bahn Berlln GmbH aufgrund
der Obernehme der durch die VBB GmbH
6

,.,. ., ...... __',._' '''_,,. ., _,' __' ... I ., I'"",!"I 1"_"'''''' ,_, __", ' "_11'_"
wird die Berlin GmbH die Aufg,abentrger ber alle dem Eisenbahn-
Bundesamt meldeoflichtiqen Erelonlsse und Sachverhalte innerhalb von 3
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spart. Davon entfallen'-' auf das Land Berli'n-aaauf d'as Land
Brandenburg. Der Abzug erfolgt Jeweils im Ab-
schlagszahlung im Monat Januar, erstmals Im Jahr 201,0fr das Jahr 2010,.1.'
. . - .
e) Nach Absatz 5 wird Absatz 6elngefOgt: '
n(6) Sobald die Vertragspartner gemeinsam mit. den Berliner Verkehrsbetrie-
ben AR (BVG) ein neues unternehmensObergreifendes Verfahren der Kun-
, denzufriedenheitsbefragung und eine entsprechende Pnalisierungsregelung
vereinbart undeinvernenmlich kalibriert haben, tritt das in Abs.,4 vorgegebene
Verfahren auer Kraft."
f) Der bisherige Absatz 6 wird zu Absatz 7 und die Wrter .dem Bundesgrenz-
schutz und den Landespozetentdurch dieWrter ;',der Bundes- und den Lan-
despolizeien" ersetzt. '
g) Nachdem neuen Absatz 7 wird folgender Absatz 8 angefgt: '
n(8) Unter' BerOcksichtigung der Vorgaben''gem Anlage 2.7 entwickelt die
S-Bahn Berlin GmbH ihr Konzept fr die persnliche SiGlierheit in Abstimmung
mit der Bundes- und den Landespolizeien, den anderen Verkehrsunterneh-
men und zustndigen Senatsverwaltungen fort. Sie legt den Aufgabentrgern
ein entsprechend abgestimmtes Sicherheitskonzept sptestens zum 30. April
2011 vor und aktuallsiertdieses jhrlich:"
6. Nach 6 wird fo.lgender 6a eingefgt:
,, 6a
Die Berlin Gmbl-l setzt den als Anlage 2.11 be'igefgten Qualittssiche-
rungsp\an entsprechend den darin 'gesetzten Zielvorgaben um und berichtet den,
. ,f\ufgapentrgern vierteljhrlich. Sofern innerhalb des jeweiligen Berichtszeitraums
Entwicklungen eintreten, die nach Einschtzung der S-Bahn Berlin GmbH eine
erhebliche Verzgerung' der fristgerechten Umsetzung von Manahmen 'erwarten
' lassen, werden die Aufgabenfrger unverzglich .von der Berlin GmbH
' Ober die Ursachen und - soweit mglich - Ober den entsprechend 'aktualisierten
Umsetzungstermiri informiert." ' '
,7. 9 wird wie folgt gendert:
a) In Absatz 1 wird Satz 2,wie'folgt gefasst:
"Im Rahmen mindestens jhrlicher Abstimmungen werden die Produkte zur
Fahrgastinformation zwischen der S-Bahn Berlln .Gmbl-i und .der VBS GmbH
abgestimmt." '
b) In Absatz 2 wird der Klammerzusatz .,(5011 und Ist)" ersetzt durch den Klam-
rnerzusatz ,,(Solldaten)" ,
c) In Absatz 3 Satz 1 wird das Wort "Angebotsangaben" ersetzt durch die Wrter
.Fahrplandaten (Solldaten)".
d) In Absatz 4 werden folgende Unterabstze angefgt
7
((6 '
Die Berlin Gmbl-l setzt den als Anlage 2.11 be'igefgten Qualittssiche-
I=lntQT'lr""/"'.h""nrl rlI=ln '1"f c:> <:: ""t 7t l=l ri 11m l 'lnn
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"Die S-Bahn Berlin GmbH stellt den Aufgabentrgern und der VBB GmbH
Echtzeitdaten kostenlos zur VerfOgung, sobald die technischen Voraussetzun-
gen hierfr gegeben sind sowie ein .Reisendentnformationsvertraq Ober die
Echtzeitdaten1ieferu ng11 abgeschlossen 'wurde. Tech nisch ist naeh 'gegenwrt i-
gem Planungss'tand die' Bereitstellung von Prognosedaten erst nach Aufbau
der notwendigen Schnittstellen sowie Konfiguration und Inbetriebnahme des
,Fahrgastinformati,onssystems mglich. Die Konfiguration und .lnbetriebnahme
sind aktuell wIe folgt geplant:
bis 06/2011: Hohen Neuendorf, Pankow-Heinersdort, Spandau, Schneherg,
Yorckstrae (Grogrschenstr.), Stresow, Babelsberg, Griebnltzsee, Pots-
dam Hbt, Potsdamer Platz, Anhalter Bahnhof, Botanischer Garten, Feuer-
bachstrae, Friedenau, ,LIchterfelde West, Rathaus Steglitz, Sundgauer Stra-
e, Priesterweg
. . , .
bis 12/2011: Zehiendorf, Yorckstrae, Mexikoplatz, Grunewald, Nlkolassee
(Stadtbahn), Brandenburger Tor, Schlachtensee, Nikolassee (Wannseebahn);
Friedrlchstrae (Nord-SUd), Oranienburger Strae, Nordbahnhof Humboldt-
hain, Bbf Schneweide, GrUnbergallee, Altglienicke, Flughafen Schnefeld,
Wamannsdorf, Berlin Brandenburg , '
bis 06/2012: Hennlgsdori (b Bin), Bernau, Bornholmer Strae, Wollankstrae,
, Schnholz, Eichwalde, Zeuthen, Knigs Wusterhausen, Ahrensfelde,
berg, Hohenschnhausen, Gehrenseestrae, Nldnerplalz, Attilastrae, Bu-
ckower Chaussee, Schichauweq, Lichtenrade '
bis 12/2012: Marienfelde, Lankwitz. Sdende, LichterieIde Ost, Lichterfelde
SOd, Osdorfer Strae, Wilhelmsruh, Wittenau, Waidmannslust, Frohnau, Ora-
nienburg, Biesdorf, Mahlsdorf, Kaulsdorf, Wuhletal, Birkenstein, Kpenick,
Hoppegarten (Mark) sowie Savignyplatz, Zoologischer Garten, Tiergarten,
Bellevue, Berlin 'Hauptbahnhof, Friedrichstrae (Stadtbahn), Hackescher
Markt, Alexanderplatz, Jannowitzbrcke, Ostbahnhof '
bis 06/2013: Rummelsburq, Bbf Rummelsburg, Karlshorst, Hirsch-
garten, Friedrichshagen, Erkner, Strausberg
bis 12/2014: Warsch,auer Strae und Ostkreuz (Stadtbahn)
Die S-Bahn Berlin GmbH wird die Aufgabentrger unverzglich informieren,
wenn 'sich nderungen an dem gegenwrtigen Planungsstand und/oder Ver- ,
zgerungen an dem Zeitplan ergeben.
Die Aufgabentrger und 'die VBB GmbH knnen die von der S-Bahn Berlin
GmbH zur VertOgung gestellten Daten fr eine Anschlusssicherung zwischen
der S-Bahn und anderem PNV nach Magabe des .Reisendenlntormations-
vertraqes Ober die Echtzeitdatenlieferung" nutzen. Eine Verpflichtung der S-
Bahn Berlin GmbH zur technischen Bearbeitung der 'zur Verfgung gestellten
Daten ergiQt sich daraus nicht.
FOr den laufenden Betrieb, die Schnittstelle sowie' die Datenversorqunq wer-
den den Aufgabentrgern oder den von diesen beauftragten Dritten keine
Kosten berechnet." '
e) Nach Absatz 4 wird folgender Absatz 5 angefgt:
B
menourg, tjlesoorr, IVlanrSaOIT, rvaursuort, vvurnetar, euxenstem, xoperacx;
Hoppegarten (Mark) sowie Savignyplatz, Zoologischer Garten, Tiergarten,
0""'11.....,","'" C ..... rli ... , U"". ,"'+....'<>h... C ..i""Ari,..h"' ...... f1..... (C... ,.Uh",h",\ u .. ,..\,"'.."h.......
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I'
n(5) Die, S ~ 8 a h n Berlin GmbH verpflichtet sich zu elner engen Zusamrnenar-
,beit rnlt der VBS GmbH in den Bereichen Fahrqastlnformetlon und Marketing. ,
Die Fahrgastinformationsprodukte des VSS werden in den Kundenzentren der
S ~ B a h n Berlin GmbH vertrieben.
Die S ~ B a h n Berlin GmbH untersttzt den' VBS bel einet verkehrstrgerOber-
greifend einheitlichen Fahrgastinfo.mlation, nutzt diese Produkte und Dienste
(wie z.B. VBB-Fahrinfo) und ordnet'ihre eigene Fahrqastmtormatlondartn.ein. '
In Bezug auf Echtzeitdaten erfolgt dies nach den Magaben des "Reisenden-
Informationsvertrages Ober die , Echlzeitdatenlieferung". Als Absender der
Fahrgastinformation sind die VSS mbH und die S - ~ a h n Berlin GmbH als
Kooperationspartrier zu erkennen. Die S-Bahn Ber/in GmbH wird die Grund-
stze, Anforderungen und Richtlinien des Fahrgastinformationshandbuchs der
VBB GmbH bercksichtigen und an 'dessen Weiterentwicklung aktiv mitarbei-
ten. "
Die S-Bahn Berlin GmbH erstellt einen.jhrhch fortzuschreibenden Marketing-
plan .sptestens bis zum 30.-11 .. fOr das Folgejahr und stimmt diesen mit der
VBS GmbH ab. Der Marketingplan enthlt .alle geplanten Manahmen, ein-
schlielich Zeit... und BUdgetplan und Vertriebswege der Kommunikationspro-
dukte. -lm Rahmen der jhrlichen Abstimmung werden gemeins'ame Produkte
und Aktivitten sowie die jewellig'en Finanzierungsanteile vereinbart. Wesent-
liche nderungen am Marketingplan werdenmit der VBe GmbH abgestImmt:
Tarltbewerbunqen, ' fnklusive 'Konzeption und Durchfhrung der entsprechen- '
' den Kampagnen, erfolgen in derVerantwortunq der S-Bahn Berlin GmbH, die
auch Absender ist." '
8. Nach 10 wird folgender 10a eingefgt:
,, 10a Pahrqastrechte
(1) Die , S-Bahn l;3erlin GmbH wird .Im .Facharbeitskreis Tarif und Vertrieb -
Arbeltspruppe Fahrgastrechte" bei der Erarbeitung untetnehmensbergreifen-
der, verbundweit einheitlicher Fahrgastrechte aktiv ,mftwirken , Ober die Einfh-
rung und Anwendung dieser erarbeiteter, Fahrgastrechte bei der S-:-Sahn'Ser-
lin werden die S-Bahn Berlin GmbH, die AUfgabentrger und die VSS GmbH
einvernehmlich entscheiden, ' ,
(2) Die S ~ B a h n Berlin GmbH wird mit der .Scnlichtunqsstelle NahverKehr in Berlin,
Brandenburq und Sachsen-Anhalt" 'kooperativ zusammenarbeiten und 'sie an-
teilig mitfinanzieren." '
9. In 11 Absatz 9 wird nach Satz 2 folgender Satz ,elngefOgt:
"Di,e S-Bahn Ber'ln GmbH verpflichtet sich, den Geschftsbesorgungsvertrag mit
DB Station & Ssrvice bis zum Ende der Laufzeit dieses Vertrages nicht zu kndl-
gen, es sei denn behrdliche oder gerichtliche Anordnungen erfordern dies."
10. 12 wird wie folgt gendert:
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9
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I
a) In' Absatz 4 werden nach Satz 2folgende Stze angetUgt:
, .Darber hinaus erhltdie VBS Gmbr! die Mglichkeit, redaktionelle Be'itrge
in allen verbundrelevanten Mediender S-Bahn Berlin GmbH (wle z.B. Punkt 3)
zu platzieren. Die S-Bahn Berlin GmbH hat das Recht auf redaktionelle nde-
rungen hinzuwirken'oder die Verffentlichung zu verweigern, wenn die Beitr-
ge derVBB GmbH gegen die Interessen der S-Bahn'Berlin GmbH oder ande-
rer Unternehmen des Deutsche Bahn-Konzerns gerichtet sind. .oie Entschei-
dung Ober die Verffentlichung liegt bei der S-aahn Berlln GmbH." ' ,
b) In Absatz 4 werden Satz '1 und 2 zu Unterabsatz,1 und SatzS bis 5 zu Unter--
absatz 2 zusammengefasst.
e) In Absatz 5 Unterabsatz 1 Satz 1'wird 'nach dem WortteiI n-befragungen" der
Satzteil,;, elnschliellch der Elnnahrnenauftellungsdaten," eingefUgt.
d) Absatz 6 wird folgender Satz angefgt:
"Die S-S'ahn Berlin GmbH bringt das VBB-Logo an ihren Fahrzeugen an."
11. 17 wird wIe folgt gendert:
a) Absatz 1 wird wie folgt ,gendert:
aa) lrn Unterabsatz 1 wird Satz 2 wie folgt
"Im Hinblick auf die Nichtleistunqwird jede im Fahrplan gem 4 Abs.
3, 4 oder 7vorgesehene betrachtet."
bb) Nach dem Unterabsatz 1 werden-folgende Unterabstze eingefgt ,
"Bei Nichteinhaltung der in Anlage 1.6, differenziert nach Linien, Zug-
gruppen und Verkehrszeiten festgelegten Vorqaben zu Zugstrken sind
die Aufgabentrger berechtigt, jedem auf ihrem jeweiligen Ge- '
biet nicht erbrachten vom jhrlichen,finanziellen Bei-
trag abzuziehen. Dies gilt nicht bel nicht erbrachten Viertelzugkilometern
aufgrund von Zug- oder Teilausfllen; bei Teilausfllen bleiben die nicht
erbrachten Viertelzugkilometer in Bezug auf die ausgefallene Teilstrecke
unbercksichtiqt.
Ferner kommt die Regelung in Satz 4 nicht zur Anwendung, wenn ein
Abweichungsverkehr gem 4 Abs. 8 vorliegt, bei dem die Aufgaben-
trger ihre Genehmigung zu 'ei ner Abweichung von den in Anlage 1.6
festgelegten Zugstrken erteilt haben bzw. eine solche auf Grund z.B.
rechtlicher oder tatschlicher Unm qlichkelt der Nutzbarkeit der Infra-
struktur nicht erforderlich 'ist.
. ,
Eine Verrechnung von Zugstrkenkrzungen mit Zugstrkenerweiterun-
gen bei anderen Zugfahrten' ist nlcht zulssig. '
Viertelzugkitometer ergeben sich durch die Multiplikation der Zugkilome-
ter eines Zuges mit der Anzahl der in dem betroffenenZugverband ein-
gesetzten ViertelzOge (Zugstrke).
OIeVerrechnung erfolgt 'im Rahmen der Schlussabrectmunq gem 21
Abs. 3, . '
10
"Bei Nichteinhaltung der in Anlage _1.6, differenziert nach Linien, Zug-
gruppen und Verkehrszeiten festgelegten Vorqaben zu Zugstrken sind
I '
Ist ein Viertelzug verschlossen und somit fr Fahrgste nicht nutzbar, gilt
dies als NichteInhaltung der in Anlage 1.6 festgelegten ' Vorgaben zu
Zugstrken: Dies gilt nicht, wenn der Verschlussdes Viertelzuges
hherer Gewalt Im Sinne des Haftpflichtgesetzes bzw. von Eingriffen
oder Beeintrchtigungen durch Dritte, die selbst bei Beachtung der nach
den Umstnden des Falles' gehotenen Sorgfalt mit wirtschaftlichen Mit-
teln nicht abwendbar sind, ist '(z.B, bei Verschluss oder NichteinsatZ ei-
nes Wagens wegen Schetbenbruch) 'und innerhalb von 24 Stunden be-
seitigt wurde.
Im Hinbllck auf die Regelungen zur SchlechtleIstung wird jede im Fahr-
plan gem 4 Abs. 3,4,7 oder Bvorgesehene Fahrt betrachtet."
,b) Absatz 3 wird wie folgt gendert:
aa) Unterabsatz 1 wird wie, folgt -.
aaa) Satz 1wird wie folgt gefasst:
.Bel mangelhafter ErfOl1ung der ' in Anlage '2 definierten Qualitts-
.merkmale kommen, die dort geregelten zur'
wendung," ' ' '
bbb) In Satz2 wirddie Angabe ,,50/0" durch die Angabe ,,16 ,%" ersetzt,
bb) Nach Unterabsatz 1 wird folgender Unterabsatz eingefl'lgt:
.Abweichend von Satz 2, beluft sich fr das Jahr 2010 'die Summe der
nach diesem Vertrag vereinbarten 'Maluszahlungen einschlleilch der
Abzge gem 6 Abs. 4'- auf das
Land Berlin entfallen." ,
, ,
ce) Im. neuen Unterabsatz 3 wird Satz 2 gestrichen.
dd) Nach demneuen Unterabsatz 3 wird folgender Unterabsatz angefgt: ,
. "Die Regelungen Ober Zugausflle und Zugstrken bleiben von den Haf-
tungsbegrenzungen dieses Absatzes unberhrt."
12. 18 wird wie folgt gendert:
a) In Absatz 2 Satz 1 werden nach Buchstabef) folgende Buchstaben g) und h)
" angefOgt: '
,,9) Unterschreitunq der vereinbarten Zugstrke je Zugfahrt
h) AbweIchung von der vereinbarten Zugstrke in Viertelzugkilometer"
b) In Absatz 3 werden nach Buchstabe c) folge'nde Buchstaben d) und e) ange-
fgt:
.d) Qualittssicherungsplan
e) Risikodarstellung" .
c) Absatz 4 wird wie folgt gefasst:
"Halbjhrlich sind sptestens einen Monat nach Ablauf des Halbjahres den
Aufgabentrgern zu melden: .
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i.ano nerun oas i.ano erannenourp antrauen."
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a) die Tarifeinnahmen aus dem Verbundtarif getrennt nach den einzelnen
VBB-Tarifpositionen
b) dle bahnsteiggleisbezogene Ausstattung mit dynamischen Fahrgastlnforma-
tionstafeln einschlielich der dynamischen Ansteuerbatkelt als detaillierte
Auflistung."
d) In Absatz 5 wird nach Buchstabe e) folgender Buchstabet) angefgt:
'Il f) Umsetzung des Fahrzeuqredeslpns'
e) I'n Absatz 6 wird die Angabe "Anlage 5.1' bis 5.15" ersetzt durch die Angabe
,,Anlage 5.1 bis 5.21
u
.
f) Absatz 7, wird wie folgt gefasst:
, ,
,,(7) Tglich ist seitens der S-Bahn Berlin GmbH .ber die Betriebslage .vorn
, . Vortag an die Aufgabentrger zu berichten. Der Bericht enthlt alle gem
Re'gelwerk der OB NetZAG erfassten Strflle. Sofern aufgru.nd von' nderun-
gen dieses im Betrlebstaqebercnt keine Ang'aben mehr
zu Dafum, Zelt und Dauer 'und der
Auswirkungen sowie Angaben zu eingerichteten Ersatzverkehren,
zum verursachenden Sachverhalt,
zur Anzahlder verspteten ZUge mit Summe der Versptungsminuten je
Strungsereignis oder
zur Anzahl der ausgefallenen' Zge je Strungsereignis
enthalten sein sollten, werden sich die Vertragspartner Ober eine Anpassung
der Berichtspflicht im Sinne einer sachgerechten Information der Aufgabentr-
'ger verstndigen. ' '
Ober besondere Vorkommnisse, wie z.B. Unflle, gr9ere Betriebsstrungen
u.., ist zu berichten.
Ebenfalls tglich berichtet die S-Bahn Berlin GmbH ber die Anzahl der tglich
im Betrieb eingesetzten Viertelzge einschlielich der bereitgestellten Be-
triebsreserve (werktags auer samstags 7 Uhr, semstags 9 Uhr, sonn- und
feiertags 10 Uhr). im Einvernehmen mit den Aufgabentrg'ern kann die S-
Bahn Berlin GmbH das Berichtsintervall ndern."
13.-21 wird wie folgt gendert:
a) In Absatz 1 Unterabsatz 2 w'ird die Angabe durch die Angabe ,,0,99/12
11
ersetzt.
b) In Absatz 2 Satz 1,werden nach dem Wort ,,,Verkehrsangebots" folgende Wr-
, ter eingefgt: ,
..sowie l.eistunqsstrungen, die zu einer erheblichen Verringerung der tatsch-
lichen finanziellen Beitrge nach 20 Abs. 1 fhren, " ,
14.ln 23 Absatz 6 Buchstabe c) Unterabsatz 3 wird nach Satz 1 folgender Satz
eingefgt: '
12
. ' . -
der Berichtspflicht im Sinne einer sachgerechten Information der Aufgabentr-
' ger verstndiqen. '
I
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i
"Dabei sind insbesondere die Aufwendungen fr den vorzuhaltenden Fahrzeug-
park zu berOcksichtigen." . '
15.In der 1nhaltsbersicht zu den Anlagen werden nach der Angabe zu Anlage 1.5
die Angabe
" "Anlage 1.,6 Zugstrken fr die Fahrplanjahre 2010 bis 2012",
nach der Angabe 'zu Anlage 2.9 die Angaben
,,Anlage 2.10 Fahrzeugredesinn '
' . ' .
Anlaqe.z.t t Qualittssicherungsplan"
und nach der Angabe zu Anlage 5.15 die Angaben
',,Anlage 5'.16 Unterschreitung der vereinbarten Zugfahrt
. . . '
Anlage 5.17 Abweichung Zugstrke
Anlaqe5.18 Qualittssicherungsplan
Anlage 5.19 Risikodarstellung
Anlage 5.20 Ausstattung der S-Bahn-Stationen mit dynamischer
. Fahrgastrnformation . -
Anlage 5.21 Fahrzeugredasign".
eingefOgt.
16.Die Anlage 1.5 erhlt die aus dem Anhanq zu diesem Vertrag ersichtliche Fas'-
'
17.Nach der Anlage 1.5 wird die Anlage 1.6 mit deraus dem Anhang iu diesem Ver-
trag ersichtlichen Fassung eingefgt. .
18.ln der Anlage 2.1 wird im Abschnitt nMalusregelung" in Absatz 1 der Satz 2 gestri-
chen . .
19. Die Anlagen '2.4, 2.6, 2.7 und 2.8 erhalten die aus dem Anhang zu diesem Ver-
trag. ersichtli ehen Fassungen.
20.Anlage 2.9 wird wie folgt gendert:
a) In Absatz 1 Satz 1 wird das Wort "wesentlichen" durch das Wort "Wesentli-
.chen" ersetzt. '
b) Im Abschnitt 11Malusregelung" werden die Stze 1 bis 4 durch folgende Stze
ersetzt: .
"Der Zielwert f r den Gesamt-PSI der S-Bahn Berlin GmbH betrgt 2,6. Die
Malusregelung orientiert sich an diesem Zielweri. Sollte der- Zielwert in zwei

13
{
16.Die Anlage 1.5 erhlt die aus dem Anhang.zu diesem Vertrag ersichtliche Fas'-
'
aufeinanderfolgenden 'Erhebungen nicht erreicht werden, wird ein prozentua-
ler Abzug vom jhrlichen finanzlallen Be,itmg'wie folgt vorgenommen: '
Stufe 1.: Gesamt-Pl > 2,61 2,9: Abzug'-'" ' .
Stufe 2: 'Gesamt-PSI > 2,9: Abzug,-,-
Die Verrechnung erfolgt im Rahmen der Schlussabrechn'ung,"
21. Nach An lage2.9 werden die Anlagen 2.10 und 2.11 ,mit den aus dem Anhang zu
diesem Vertrag ersichtlichen Fassungen '
22. Die Anlagen 5.4 und 5.1 erhalten die aus dem Anhang zu diesem Vertrag ersicht-
lichen Fassungen. ' ,
23. 'Nach der Anlage 15 werden die Anlagen 5. 16,.bls 5.21 in den aus dem Anhang
zu diesem Vertrag ersichtlichen Fassungen eingefGgt.
: ,
(1)
(2)
(3)
Art. 11 Schlussbestimmungen
Dieser nderungsvertrag tritt rckwirkend zum 1. Januar 2010 ,in Kraft.
dieses gerichtlich durch "
ein rechtskrftiges Urteil' fr nichtig oder unwirksam 'erklrt werden oder aus '
tatschlichen oder Rechtsgrnden nicht durchgefhrt werden .knnen, ohne
dass damit die Aufrechterhaltung des nderunqsvertraqes fr einen der ves-
tragspartner unzumutbar wird, z.B. weil daswlrtschaftliche Gleichgewicht des
Verkehrsvertrages in der Fassung des nderungsvertrages zu Lasten eines
Vertragspartners erheblich ,gestrt wird, werden die brigen Bestimmungen
dieses Anderungsvertrages nicht berhrt. Andernfalls ist anstelle der unwirk-
samen oder undurchfhrbaren Bestimmungen eine Bestimmung zu vereinba-
ren, die dem von den Vertragspartnern angestrebten Zweck wirtschaftlich am
nchsten' kommt. Die Berlin GmbH kann sich nicht auf die Undurch-
fhrbarkeit dieses .Anderungsvert rages berufen, sofern diese, auf das aus
rechtlichen oder tatschlichen Grnden beruhende Fehlen der ,gem '3
Abs, 1a des Verkehrsvertrages in der Fassunq des Anderungsvertrages ge-
schuldeten Schlenerriahrzeuqe zurckzufhren ist. '
Sollte der nderungsvertrag ganz oder teilweise nichtig, unwirksam oder un-
durchsetzbar sein oder werden, wird im brigen der ursprngliche Verkehrs-
vertrag dadurch nicht berhrt. Das Gleiche, gilt auch fr den gerichtlich proto- '
kQlilerten Vergleich vom 12. September 2008 zu den Verwaltunqsstreltvertah-
reri VG 13 A 91.05 und VG 13' A 126.05 und die damit im Zusammenhang ge-
troffenen Vereinbarungen bzw. -die von der S-Bahn BerHn GmbH den Lndern
unterbreiteten Angebote (11Verkehrsvertrag Mehrleistunqspaket"). Soweit in
dem Vergleich, den Vereinbarungen und Angeboten nach Satz 2 auf den Ver-
kehrsvertrag vom 27. August 2004 Bezug genommen wird, wird der Verkehrs-
14
ein rechtskrftiges Urteil' fr nichtig oder unwirksam 'erklrt werden oder aus '
tatschlichen oder Rechtsgrnden durchgefhrt werden .knnen, ohne
vertrag vom 27. August 2004 durch den Verkehrsvertrag in der Fassung die-
ses nderungsvertrages ersetzt.
(4) Dieser nderungsvertrag steht mit Ausnahme der Regelung dieses Absatzes
unter der auflsenden Bedingung, dass der Verkehrsvertrag in der Fassung
des nderungsvertrages aus Grnden, die die Lnder Berlin und Brandenburg
einzeln oder gesamthaft zu vertreten haben, nicht bis zum Ende seiner Lauf-
zeit (2017) Bestand hat. Im Fall des Bedingungseintritts gilt der nderungsver-
trag als von Anfang an unwirksam. Ein Vertretenmssen liegt insbesondere
nicht vor im Falle einer berechtigten auerordentlichen Kndigung seitens der
Lnder.
(5) Dieser nderungsvertrag wird dreifach ausgefertigt. Jeder Vertragspartner
erhlt ein Exemplar.
Berlin, den ..?b"tJ
11./fO,?O10
.. ... .......... , den .
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Land Brandenburg
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Berlln, den ..
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S-Bahn Berlin GtbH
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nderungsvertrag zum Verkehrsvertrag
zwischen denLodern Berlin und Brandenburg und der S-Bahn Berlin GmbH - ANHANG
Anlage 1.5, Planungskalender fr das,Verkehrsangebot
Procedere zur Bestellungvon SPNV-Angeboten (S-Bahn) zum FahrplanwechsellmJahre N.
Monat Aktivitt
x-14 " VorabstimmungzwIschenAufgabentrgern und S-Bahn BerlinGmbHbei grundlegenden
nderungen der Bestellkonzeption
x-12 ,Abg'abeder SesteIlkonzeption durch dieAUfgabentrger an.dleS-Bahn Berlin GmbH(LI-
nlenfDhrung, Taktfolge, Betriebszeiten; Zugstrken)
x-11 Verst,ndlgung'ber die prinzipielle Machbarkelt der Bestellkonzeption unter Berckslchtl-
gung der Netzsltuatlon 'Grunderneuerung)
x-11 Bestellung des Ver1<ehrsangebotesentsprechend Bestellkonzeption durch die Aufgaben-
trg,er
)(-10 Uberga'be des Betriebsprogramms durchdie S-Bahn Berlin GmbHan die AUfgabentrger
(Linienfohrung, Taktfolgen, Betriebszeiten, Hochrechnung Betriebsleistung, Minutenplan-,
entwurf, Zugstrken)
, ,
x-9 Liniengenaue Przialerung der ,Bestellung, ggf. mit begrtlndeten Beanstandungen
4 Abs, 4 W, an dje Berlln GmbHdurch die AUfgabentrger auf der Grundlage
desBetriebsprogramms
, x-8,5 Fristende zur Herstellungdes Einvemehmens zwlschen den Aufgabentrgern und der s-
BahnBerlin GmbHzum Betriebsprogramm gemars 4 Abs. 4 Satz4 und 5 W
x8 Trassenanmeldeschluss S-Bahn 8erlin GmbH bei OB NetzAG
x-s.s Abstimmung der Stellungnahme der S-BahnBerlln GmbH mit den Aufgabentragem bei
Abweichungen des Netzfahrplanentwurfes von der Trassenanrneldung
x-4 Vorlage des Netz-Fahrplanentwurfs durch die S-Bahn Bertln GmbHund
Endabstimmung zwischenvaB GmbH/AufgabentrgernJS-B?hn Berlln' GmbH, zuggenaue

x-2 Redaktionsschluss Printmed n
x Fahrplanwechse1
Werden die oben genannten Fristen durch die Aufgabentrger nicht eingehalten, so wird die
, S-Bahn Berlin GmbH entsprechend ihrem jeweiligen Kenntnisstand und auf der Grundlage
der bereits erfolgten Abstimmunqen die ArbeIten. zur Vorbereitung des Fahrplans fortfhren. '
Werden, Fristenim Planungskalender durcheinenVertragspartner nicht eingeh'alten, verkrzt
Sich die jewells nchste Bearbeitungszeit des VertragspartnersI der die Frlstberschreltunq
zu vertreten hat, entsprechend. Ober Abweichungen von der' oben aufgefOt)rten Terminkette
knnen sich die S-Bahn Berlin GmbH und 'die AUfgabentrger einvernehmlich verstndigen.
Nheres dazu regelt 4 des verkehrsvertraaes. '
Seite 1von3.7
- 1;Um Verxehrsvartraq zwischen den Landem Ber1inund Brandenburg und der $-BaM Berlin GmbH - ANHANG
age 1,6 Zugstrken fr die Fahrplanjahre 2010, 2011 und 2012
1
'er1<ehIY';\rlc; en Fahrplne 2010. 2011 und 2012 bi s Erffnung Flughafen Brandenburg (vsl. bis 02.06.20 t 2) nach Ver1<ehIYeilen und Zuggruppen
M9a!:len der Zugsll1len in Anzahl Viertelzuge
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Summel 313 I 562 I 468 I 552 I 450 I 276 I 177 261 399 291 177 261 399 291 AngabenohneBelriehs"",erve
IH - zum Verl<ehrsver1rag zwischen den Lndern Berlin und Brandenburg uno der SBahn Berlin GmbH - ANHANG
'lage 1.6 Zugstrken fr die Fahrplanjahre 2010. 2011 und 2012
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.urg (vsl.lgstarl<enFahlplane 2010 , 2011, 2012 (Sommer. und Weihnachlsferien) bis Erffnung Flughafen Berlin Brandenburg (vsl. bis 02.06.2012) nach Verlc:.ehrszeiten und Zuggruppen
AIlgaben der Zugs!al1o:en in Anl.llhl Viertelzllge
Sa
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5:00 - 7:00
Montag bis Freitag
SVZ Crh I HVZfruh I NVZ Crh IHVZ spt INVZ spt I svzspt I NV
' ;00 _ 6:00 6:00 - 9:00 9:00 14:00 14:00 - 19:0D 19:00 - 21 :00 21:0D- 1:00 1,00 - 5;00
Samstag
SVZ friih I NVZ I SVZ spt I NV
5:00 - 7:00 7:002&.00 20:00 too 1:00 - 7:00
Sonn- und Feiertag
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261 Summel 303 I 524 I 462 I 524 I 444 I 276 I 177 I 261 I 401 I 293 1 177 1 261 1 401 / 293 /Angabesl ohne 8elriebsreserve
Seile3 vor> 37
H - ANHAierungsverfrag zum Verkehrsvertrag zwischen den lndern Bertin und Brandenburg und der S-Bahn Berlin GmbH - ANHANG
Ilage 1.6 Zugstrken fr die Fahrplanjahre 2010, 2011 und 2012
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d Zu99ruljstarkcn Fahrplan 2012 ab Erffnung Flughafen Berlin Brandef1burg(vsl, ab 03.06.2012.)nach Verkehrszeiten und Zuggruppen
Angabender ZugslaJl<en in Anzahl Viertelzge
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Bemerkunqen
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-lANG 1dellJngsvemag zum VeJ1<ehrsvertrag zwischefl den Lndem Berlin und Brandenburg und def" 5-BlIM Berlin GmbH ANHANG
nlage 1.6 Zugstrken fr die Fahrptanjahre 2010,2011 und2012
.Ite"
12) nach V,gslrl<;en Fahrplan 2012 (Sommer- und Weihnachlsferien) ab ErOrrnungFlughafen Benin Brandenburg ab 03.06.2012) nach Veo:ehP.<zeit.en und ZVQgllJPpen
Angabender Zugstarlum in Anzahil/lBrtelzg8
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7:00 I 1"
Bemerl<vngen
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nderungsvertrag zumVerkehrsvertrag
zwischenden LndernBerllnund Brandenburg und der S-Bahn BarllnGmbH - ANHANG
, ,
Arliage 2.4 bei Betriebseinschrnkungen
1. ' Allgemeines
Bei vorhersahbaren und unvorhersehbaren Betriebselnschrnkunqenwird die S-
Bahn, Berlin GmbH nach Magabe der nachfolgenden Regelungen alles tatsenfleh
Mgliche und wlrtschaftlich Vertretbare,unternehmen, um die Nachteile fr die Fahr-
gste zu mildem und das Regelangebol mglichst 'schnell wieder herzustellen.
Bei Betriebseinschrnkunqen sind dIe Fahrqstedurch die SBahn Berlin GmbH Ober,
ge,eignete Informationsmedien, wie z.B. Verkehrsmeldungen (fr Radio und Zeitun-
gen), ' Internet, Aushnge, Flyer, Ansagen und Zugzielanzeiger zu informieren. Bei
erheblichen Betriebseinschrnkungen setzt die S-Bahn Berlin GmbH zustzlich Per-
sonal auf den von denBetriebselnschrnkunqen betroffenen Zugangsstellen,ein.
trlebseinschrnkunqen sind erheblich, ,wenn das Regelangebot , "
von umfangreichen nderungen, KOrzungen oder Unterbrechungen der Linlen'-
fhrung betroffen ist,
eine.r deutlichen Verringerun.g des, Taktangebotes unterliegt oder
deutliche Reisezeitverlngerungen zu erwarten sir:1d
, und die Betriebseinschrnkung voraussichtlich lnger als 60 Minuten andauern wird.
Bei vorhersehbaren Betriebseinschrnkungen hat die Information der" Fahrgste ge-
" '
ber die Betriebseinschrnkung eine Woche,
Ober das Ersatzkonzept in der Regel mindestens 3 Tage, ausnahmsweise sptes-
' tens 24 h vor Beginn der Betriebseinschrnkung
, ,ZU erfolgen. Sofern alle erforderlichen Informationen zu einem frheren Zeitpunkt
vorliegen, wird die Bern Grnbl-i die Fahrgste informieren.
Bei unvorhersehbaren Betriebseinschrnkungen hat die Information der Fahrgste
Ober das Ersatzkonzept unverzglich zu erfolgen . Dabei sind die Informationen Ober
das Ersatzkonzept kurzfristig durch Zuqzlelanzeiqer, Ansagen und! oder Personal zu
geben. Bel ' lnqer andauernden Betriebseinschrnkungen erfolgt die Information der'
Fahrgste Ober geeignete Informationsmedien, wie z.B. Verkehrsmeldungen (fr Ra-
dio .und Zeitungen)', Internet, Aushnge, Flyer, Allsagen und Zugzielanzeiger. '
DIe S-Bahn Berlin GmbH wird Personal zur Fahrgastinformation in englischer Spra-
ehe schulen und diese soweit mglich, sptestens jedoch ab dem 01 .01 ',2012 Im Fall,
erheblicher Betriebseinschrnkungen an den nachfolgend genannten S-Bahnhfen,
soweit diese durch die Betriebseinschrnkung betroffen slnd, einsetzen: '
ZOOlogischer Garten
. ' Hauptbahnhof
Friedrichstrae
Hackescher Markt
Alexanderplatz
Ostbahnhof
Warschauer Strae
Seite 6 von 37
VI!
'tens 24 h vor Beginn der Betriebseinschrnkung
.zu erfoloen. Sofern alle erforderlichen Informationen zu einem frheren Zeitounkt
Seite 7 von 37
Anderungsvertrag zum Verkehrsvertrag ,
zwischenden Lndern Ber"n und Brandenbwrg und der S-Bahn' Berlln GmbH - AN,HANG
Ostkreuz

PotsdamHbf
Westkreuz
Messe SUd (bei Messeveranstaltungen)
Messe Nord' (bel Messeveranstaltungen)
Gesundbrunnen
Potsdamer Platz
Brandenburger Tor
Oranlenburqer Strae
Sdkreuz
Flughafen Schnefeld bzw. Flughafen, Bertin Brandenburg
Wannsee
Spandau.
Bereits geschultes Persona! wird ab Inkrafttreten des Anderungsvertrages bevorzugt
auf den genannten Stationen eingesetzt. '
2. , Vorhersehbare Betriebseinschrnkungen
Betrlebselnschrnkunqen sind .vorhersehbar, wenn diese 72 h vor dem Wirksamwer-
den der,Betriebseinschrnkunq der Berlln GmbH bekannt sind.
Sonnabende, Sonntage' und Feiertage verlngern' die in Satz 1 genannte 72 h-Frist
jeweils um 24 h ("verlngerte Frist,"). Die Regelungen fr .vorhersehbare Betriebsein-
, schrnkunqen" nach Ziffer 2 dieser Anlage gel1en erst nach Ablauf der verlngerten
Frist.' Bis zum Ablauf der verlngerten Frist gelten die Regelungen fr .unvornerseh-
bare, Betriebseinschrnkungen" nach Ziffer 3. .
In diesem Fall hat die SBahn Berlin GmbH ein verkehrstrgerbergreifendes Ersatz-
verkehrskonzept unter BerOcks,ichtigu-ng,der zu erwartenden. Nachfrage umzusetzen.
Im Falle von Totalsperrungen einzelner Streckenabschnitte sind
'. alternative Fahrtmglichkeiten zur Umfahrung des gesperrten" S-Bahn-
Streckenabschnitts mit anderen PNV-Unien' (Reqionalverkehr, U-Bahn, Bus,
Straenbahn) und/oder '
, .
Ersatzverkehre mit Bussen oder Bahnen
vorzusehen.
QuaJitiltsanforderungen
a) Ersatzverkehr mit Bussen ,
Busse bedienen. die selben Stationen wie der ausgefallene S-Bahn-Verkehf. Ist
dies wegen verkehrlicher Gegebenheiten oder den zur VerfOgung stehenden
Fahrzeugen' ausnahmsweise, nicht' mglich, legt die S-:Bahri Berlin GmbH eine
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Sonnabende, Sonntage' und Feiertage verlngern' die in Satz 1 genannte 72 h-Frist
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r ,
, nderungsvertrag zumVeT1<ehrsvertrag
zwischen den Lndern Berlin und Branden'burg und der Berlin GmbH - ANHANG
geeignete Ausweichroute ,mit Ersatzhaltestellen/Alternativfahrzeugen den AUfga-
bentrgem zur Abstimmung vor..' . ,
eingesetzten Busse verfgen Ober die Mitnahmemgllchkeit.fClr Rollsthle,
Kinderwagen, Fahrrder und 'Reisegepck. Als ausreichend wird eine Stellflche
fr zwei Fahrrderoder einen Rollstuhl bzw. Kinderwagen je Bus angesehen.
b) Ersatzverkehr mit RegionalzOgen und U-Bahnen
Regional- und U-Bahn-Zoge bedienen alle infrastrukturell und betrieblich als Halt
geelgneten,Bahr:'hfe. FOr die Frage der Eignung ist die Entscheidung des Infra-
strukturbetrelbers rnaqeblich. '
bie eingesetzten Fahrzeuge verfgen Ober Mitnahmemglichkeiten fr Rollsthle, '
Kinderwagen, Fahrrder und Reisegepck. Als ausreichend werden Stellflchen
fr zehn Fahrrder oder zwei Rollsthle bzw. KinderWagen je Zugfahrt angese-
hen.
c) ErsatzVerkehr mit Straenbahnen
Straenbahnen bedienen alle infrastrukturell und betrieblich als Halt geeigneten
Haltestellen. Fr die Frage der Eignung ist die Entscheidung des Straenbahn-
betrelbers mageblich. . , .' , '
Die eingesetzten verfUgen ber die MitnahmemglIchkeit fr
Rollstuhle, Kinderwagen, Fahrrder und Reisegepck gemden jeweils gOltigen
Befrderungsbedingungen. '
, ,
Vqn den vorqenannten Qualittsanforderungen kann mit Einwilligung. des jeweils be-
troffenen AUfgabentrgers im Ausnahmefall abgewichen werden. Eine Einwilligung
kann auch fr Standard-Ersatzkonzepte erteilt werden. Eine Genehmigung zur Ab-
weichunq kann auch nachtrglich erteilt werden.
Die Einwilligung oder 'Genehmigung kann nur aus sachlichen Ornden verweigert '
. werden. Eine Einwilligung oder Genehmigung zur Abweichung bezOglieh der Ouali-
' ttsanforderunge'n einzusetzenc;ler Busse gem Ziffer 2 lit. a) 2. Anstrich ist zu ertei-
len, wenn die S-Bahn Berlin GmbH nachweisen kann', dass in der zur Ve'rfgung ste-
henden Zeit kein ' den Anforderungen dIeser Anlage .entsprechender Ersatzverkehr
mglich war. Dieser Nachweis ist gefOhrt, wenn die Berlin GmbH vor Beginn
des Ersatzverkehrs bei drei Busunternehmen. die grundstzlich Ober Busse, die den
Qualittsanforderungen gem Ziffer 2 lit. a) 2. Anstrich entsprechen, verfqen, er-
folglos die Stellung einer fr das Ersatzkonzept ausreichenden Anzahl von Bussen,
die den Qualittsanforderungen dieser Anlage entsprechen, angefragt hat.
Bei erheblichen Betriebseinschrnkungen.erfolgt eine Abstimmung Ober das Ersatz-
verkehrskonzept mit dem 'jeweils betroffenen Aufgabentrger und den betroffenen
Verkehrsunternehmen. .'
3. UnvorherSehbare Beiriebseinschfnkungen
Betriebseinschrnkungen sind unvorhersehbar, wenn dieseweniger als 72 h vor dem
Wirksamwerden der Betriebseinschrnkung der Berlin GmbH bekannt wer-
Seite 8 von 37
1t1
. ,
Vqn den vorqenannten Qualittsanforderungen kann mit Eir:lwilligung. des jeweils be-
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zum Verkehrsvertrag :
zwlschen den Lndern Berlin und Brandenburg und der S-Bahn Berlin GmbH - ANHANG
, ' ,
den. Dies gilt Insbesondere fr Betriebseinschrnkungen mnerhalb des laufenden
Betriebs, wie z.B. Signal- und Weichenstrungen, Unwetter, Unfalle. berschreltun-
, gen'von' Sperrpausen sind unvorhersehbare Betriebseinschrnkunqen. '
Bel unvorhersehbaren Betriebseinschrnkungen hat die S-Bahn BerIinGmbH unver-
i:Oglich auf alternative Fahrtmglich,keiten im SPNV- und PNV,.Netz hinzuweisen. ,
, Im' Falle unvorhersebbarer Betriebseinschrnkungeh, die voraussichtlich lnger als
60 Minuten andauern, hat die Berlin GmbH innerhalb von 3D Minuten nach
Erkenntnis Ober die voraussichtliche Dauer der Betriebseinschrnkung einen Ersatz-
verkehr mit Bussen einzurichten. '
Qualitlltsanforderungen
Der ,Ersatzverkehr bedient weitestgehend die Stationen des von der Betriebseln-
schrrikung betroffenen S-BahnStreckenabschnitts. '
Die eingesetzten Busse sind fr die Mitnahme von Rollsthlen, Kinderwagen und
Reisegepck geeignet. Eine 'Weiterbefrderung von Kinderwagen, Rollsthlen '
und Reisegepck ist soweit wie rnqllch bzw. sobald wie mglich ,zu gewtlhrleis-
'ten; den Reisenden sind bei Bedarf Alternativen aufzuzelqen.
Die' elnqesetzten Busse sind ausreichend dimensioniert, um alle betroffenen ReI-
senden aufnehmen zu'. knnen; Stehpltze im Rahmen des maxlrnal zulssigen
Wertes eines Busses werden toleriert. '
Ersatzverkehr infolge unvorhersehbarer Betrlebseinschrnkunpen, der ersichtlich
lnger als 48 h andauern wird: hat die unter Ziffer 2 ,genannten Qualittsanforderun-
gen mit Beginn ' des bernchsten Betriebstages ab dem Zeitpunkt der Erkenntnis
Ober die vorausaichtliche Dauer der Betriebseinschrnkung zu erfllen.
4. Finanz;erung
, ,
, Basis fr die Abrechnung von Ersatzverkehren mit RegionalzOgen, u-Bahnen und
Straenbahnen sind die tatschlich erbrachten Zugkilometer der vorgenannten Ver-
kehrstrger und von Ersatzverkehren mit Bussen die ausgefallenen
ZU,gkilometer.
Bei S-Bahn Pendelverkehren erfolgt keine Reduzierung des jeweils aktuellen finan-
ziellen Beitrags pro Zugkilometer (Anlagen 4, 4a und b, Spalte 7); nicht geleistete
Zugkilometer werden nicht vergtet.
Ersatzverkehre mit Regionalzgen und U-Bahnen, die den Oualittsanforderunqen
dieser Anlage entsprechen, werden fr jeden erbrachten Zugkilometer mit 80 % des
jeweils aktuellen finanziellen Beltraqes pro :Zugkilom/?ter (Anlagen 4, 4a, und b, Spal-
te 7) abgegolten. '
Erfolgt der Ersatzverkehr durch Verlngerung von RegelzOgen der U-Bahn, die den
,Qualittsanforderungen dieser Anlage, entsprechen, werden die hierfr zustzlich
angefallenen Betriebskosten durch Division mit dem jeweils aktuellen finanziellen
Beitrag pro Zugkilometer (Anlagen 4, 4a und b, Spalte 7) in Zugkilometer umgerech-
net. 80% dieser so ermittelten Zugkilometer werden der ' nSumme anzurechnender
Leistung" gem Anlage 5.1 hlnzuqerechnet.
Seite9von 37
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gen mit Beginn ' des bernchsten Betriebstages ab dem Zeitpunkt der Erkenntnis
Ober die voraussichtliche Dauer der Betriebseinschrnkung zu erfllen.
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Anderungsvertrag zum VerkehrsvertTag
zwischen.dem Lndern Berlln und Brandenburg undder S-Bahn 8erlinGmbH - ANHANG.
Bel ErsatzVerkehren mit Straenbahnen, die den Qualittsanforderungen dieser An-
lage entsprechen; erhlt die S-Bahn Berlin GmbH fr jeden erbrachten Straenbahn- .
kilometer 50% des jeweils aktuellen finanziellen Beitrags pro Zugkilometer {Anlagen
4,4a und b, Spalte 7). . . .
Erfolgt der Ersatzverkehr durch Verlngerung von Regelzgender Straenbahn, die
'den Qualittsanforderungen dieser Anlage entsprechen. werden die hierfr zustz-
lich angefallenen Betriebskosten.durch Division mit dem jeweils aktuellen finanziellen
Beitrag pro Zugkilometer (Arilagen 4, 4a und b, Spalte 7) in tugkilometer umgerech-
net. 50% dieser so ermittelten Zugkilometer werden der "Summe anzurechnender
Leistung" gemAnlage 5.1 hlnzuaerechnet
Bei Ersatzverkehren mit Bussen, die den Qualittsanforderungen dieser Anlaqe.ent-
sprechen, erhlt die S-Bahn . BerUn GmbH fr jeden ausgefallenen S-Bahn-
Zugkilometer 50% des jewells aktuellen finariziellen Beitrags pro Zugkilometer (Anla-
gen 4, 4a und b, Spalte 7). . ' . .
Werdem die Ouatittsantorderunqen bei Ersatzverkehr 'mit Bussen teilweise nicht er-
tollt, erfolgen Abzqe vom Regelfinanzierungsbeitragfr den Ersatzverkenr (50%des
jeweils aktuellen finanziellen Beitrags) nach den folgenden Magaben:
vomersehber Betriebseinschrnkungen
Entspricht der Ersatzverkehr mit Bussen nicht der nach Zif- .
fer 2 lit. a) 1. Anstrich betrgt der Abzug 20%. . . .
Entspricht der Ersatzverkehr mit Bussen nicht der Qualittsanforderung nach Zif-
fer.2 Iit. a) 2. Anstrich .betrqt der Abzug 20%. .
.Unvornersenoere
Entspricht der Ersatzverkehr mit Bussen 'nicht der Qualittsanforderung nach Zif-
fer 3, 1, Anstrlch betragt der Abzug 5%.
Entspricht. der Ersatzverkehr mit Bussen nicht der Qualittsanforderung nach Zif-
fer 3,2. Anstrich betrgt der Abzug 5%.
Entspricht der Ersatzverkehr mit Bussen nicht der Qualittsanforderung nach Zif-
fer 3, 3. Anstrich betrgt der Abzug 10%.
(2-
.Unvornersenoere
Seite 10 von 37

ndel1.lngsvertrag zum Verkehrsvertrag , . ' .

den Lndern Berlin und Brandenburg und der GmbH ANHANG
Anlage.2.6 Sauberkeit
Standard Fahrzeuge
Die S-Bahn Berlin GmbH stellt den Fahrgsten saubere und einen gepflegten Ein-
druck vermittelnde Fahrzeuge zur VertOgung.
, Dazu zhlt insbesondere:
Fahrzeugueres: Sauberer und sicher betretbarer Einstiegsbereich, eine wet-
tergem saubere Karosserie
Fensterscheiben:' ' gleichmig durchsichtig und frei von groben Verunreinigun-
gen (ausgenommen sind ,mutwillig zerkratzte Fensterschei-
ben) : "
Innenbereich: sauberes
D1e Auenreinigung an den einge$etzten Fahrzeuqen erfolgt nach Bedarf, sptes-
tens jedoch nach 14 Tagen, .soweit diese witterungsbedingt mglich ist: Sie umfasst .-
dIe,maschinelle Reinigung der Auenhaut und der Fenster. '
. . , - ',
Die Reinigun.g des lnnenbereioheeerfolqt tglich. Fubden. in den Fahrzeugen wer-
den bei Bedarf, sptestens jedoch nach 4 Woc,henfeucht gereinigt.
Grundreinigungeri in den Betriebswerksttten erfolgen nach Bedarf, sptestens je-
doch alle '16 Wochen. ' ,
Zur Sicherstellung eines sauberen Erscheinungsbilds der Fahrzeuginnenbereiche
wird die Berlin GmbH die fr einen Einsatz vorgesehenen Fahrzeuge jeweils
vor 'dem. morqendlichen Betriebseinlauf grob reinigen . In' den WIntermonaten De- .
zernber, Januar und Februar 'werden diese Fahrzeuge zustzlich jewells vor dem
morgendlichen 8etriebseinlauf feucht gereinigt. Im Einzelfall erfolgt d'eGrobreinigung
und Feuchtreinigung der eingesetzten Fahrzeuge sptestens nach der 2. Zugfahrt.
Nach den 'Hauptverkehrszeiten werden alle weiter im Einsati: befindlichen Fahrzeuqe
[ewells einer zustzlichen Grobreinigung unterzogen. Vor dem Hintergrund der be-
sonderen Verachmutzunqssituatlon im durchgehenden' Nachtverkehr werden zur
, Gewhrleis1ung der Anforderungen dieser -Anlage alleirn Nachtverkehr und der sich
anschlieenden Schwachverkehrszeit eingesetzten 'Fahrzeuge zum Ende des Nacht-
verkehrs feucht gereinigt. '
" ,
GraffitisInnen und Auen .sind innerhalb von zwei Tagen zu beseitigen oderdie be-
troffenen Fahrzeuge bis zur' Graffitibeseitigung nicht lnger einzusetzen. Die Pflicht
zur ausreichenden Fahrzeugbereitstellunp nach Anlage 1.6, bleibt. davon unberhrt.
Bei Verunreinigungen, bei denen ,die Gefahr besteht, dass sich Fahrgste die Klei-
dung beschmutzen, ist unverzOgli(';h ,eine Bedarlsreinigung vorzunehmen,' bzw. zu
veranlassen. Akute, insbesondere ekelerregende Verschmutzungen sowie, Verunrei-
nigungen, welche die Benutzung des Wagens beeintrchtlqen, sind schnellstmglich
zu beseitigen. '
Bei wiederholten Missstnden oder Fahrgastbeschwerden knnen die Aufgabentr-
ger von der S-Bahn Berlin GmbH einen Manahmenplan zur Verbesserung 'der Oua-
Iitt verlangen. . , ,
Seite 11 von 37

zernber, Januar und Februar werden diese Fahrzeuge zustzlich jewens vor dem
morgendlichen 8etriebseinlauf feucht gereinigt. Im Einzelfall erfolgt d'eGrobreinigung
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nderungsverirag zum Verkehrsvertrag ,
zwischenden LndernBerllnund Brandenburg und der S-Bahn BerlinGmbH - ANHANG
standard Sttionen
Sofern und soweit die S-Bahn Berlin GmbH im 'Rahmen der vertraglichen Regelun-
gen zwischen dem EIU und, dem EVU fr die Instandhaltung und Reinigung der sta-
' t ionen zustndj; ist, wird sie fr die Elnhaltung,folgender Grundstze Sorge tragen:
Die Stationeri' haben entsprechend der Kategorisierung des Nahverkehrsplanes in
, einem sauberen ulJd ordentlichen Zustand zu ' sein. Die Reinigung hat' in der Regel'
, einmal tglich, zu erfolgen. "
Graffitis auf Flchen und in Stationsbereichen, fr deren Sauberkeit und Verkehrssi-
cherhelt die S-Bahn 8erlin GmbH zustnqig Ist, sind innerhalb von 2 Tagen zu besei-
tigen.
Diese.Frist verlngert sich 'Um 8 Wochen (== 56 Tage), wenn sich das Graffiti im Ge-
fahrenberelch der Gleise,befindet und fOr die Graffitibeseitigung betriebliche Rege-
lungen (Gleissperrung; Stror:nabschaltung etc.) getroffen werden mssen,
Die Frist verlf:lnge'rt sich um'14 Tage, wenn
die Art oder Beschaffenheit des Graffrtis einen besonderen technischen Aufwand
erfordert und daher nicht manuell gereinigt werden kann (z.B. GraffitIs in Hhen
ab 2,50 m Ober Boden, Graffitis, die eine Hochdruckreinigung oder andere spe-
, zielle erfordern), ' .
die Oberflche der beschmierten Flche ,nicht reinigungsfhig ist und mit einem ,
Anstrich versehen oder erneuert werden 'muss oder
die Graffitibeseitigung an Aufzugsanlagen die Mitwitkung von Aufzugswarten er-
fordert, ' . .
Bei Auentemperaturen unter +5 Grad .Celsius verlngert sich die Frist zur Graffitibe-
' seitigung um die Dauer des Zeitraums (in Tagen), in dem die Auentemperatur tags-
ber nicht +5 Grad Celsius bersteigt.
Aufzge: Unter der Voraussetzung, dass im Rahmen vertraglicher Regelungen zwi-
, sehen dem EIU und dem EVU die S-Bahn 8erHn GmbH fr dleWartunq der Auf-
zugsanlagen zustndig ist, .wird die S-Bahn Berlin GmbH fr die Einhaltung folgender
. Grundstze Sorge tragen: '
Die Aufzge mssen in funktionstchtigem und sauberem Zustand sein, Bei Ausfall
der Anlage ist die Reparatur innerhalb einer Stunde nach Meldung des Ausfalls ein-
zuleiten 'und in der Hegel innerhalb von fnf Stunden abzuschlieen, es sei denn;
dass der Schaden von solcher Art ist, dass diese Magabe technisch' ode r mit ver-
tretbarem wirtschaftlichen Aufwand nicht erfllbar ist. Bei lngerem Ausfall sind (noch
einvernehmlich festzulegen) Medien und ab drei Tagen der Aufgabentrger zu infor-
mieren.
Berichterstattung
Die Berichterstattung erfolgt vierteljhrlich.
Seite 12von 37
'rM
, .seltlgung um die Dauer des Leitraums (In I agen), In dem die Autsenternperatur tags-
ber nicht +5 Grad Celsius bersteigt.
Anderungsvertrag zumVerkehrsvertrag , .
denLndern Ber/in und Brandenburg undder S-Bahn Berlin GmbH - ANHANG
Ma/usregelung
Dle Malusregelung differenziert 'nach folgenden Kriterien:
Auenreinigung
Grundreiniguflg (innen) ,
Grobreinigung, (innen)
Frlst zur Bes,eitigung oder zum Aussetzen von FahrZeugen bei Verunreinigungen
durch Graffiti '
Frist zur von Graffiti auf Stationen
Der Zielwert zur Einha'ltung der Frist fr Auenreinigungen liegt bei
, .
Der Zielwert fr die Einhaltung der Fristen fr die Grundreinigung (innen), die Grob-
reinigung (innen), der Frist zum Aussetzen von Fahrzeugen bel Verunreinigungen
durch G(affiti und ,ZOr Beseitigung von Graffiti auf Stationen liegt jeweils bei 97%.
Der ErfOllungsgr'ad der fristgerechten Graffitibeseitigung auf 'Stat ionen wird abwei-
chend von den anderen genannten ErfOllungsgraden auf Basis der graffitiverschmier-
ten Ficben eines a,uartc:'ls berechnet.
Setzt die S-Bahn Berlin GmbH entgegen der Regelungen ' nach dieser Anlage' 2.6
nicht oder nicht ordnungsgem gereinigte Fahrzeuge ein oder hlt sie die Relni-
gungsintervalle dieser Anlage nicht ein, wird kriterienbezogen ein Malus berechnet.
Der MaIU.' .. t je Quartal und je Prozentpunkt Uriterschreltung des jeweiligen
. Zlejwertes enn es im Quartalsmittel zu einer Unterschreitung des Zlelwer-
tes kommt. Die E Ollung der Qualittsvorgaben wird gesamthaft fr die S-Bahn Ber-
lin GmbH ohne t.nderzuordnunq erfasst und dokumentiert. Die ,Aufteil ung der Ma-
luszahlung erfolgt gem einer festen Quotierung: 89% des Malusbetrages, erhlt
Berlin. 11% des Malusbetrages' erhlt Brandenburg. '
Die Verrechnung erfolgt im Rahmen der Schlussabrechnung.
Seite ,13 von 37
{t
ies !\urnrm, cnulluny uer \"lUl:IlIlcW:iVurgdoell wrro ye::)rrllllC!ll IUJ ore o-riann oer-
lin GmbH ohne Lnderzuordnung erfasst und dokumentiert. Die ,Aufteil ung der Ma-
l. In,... ;:;I"fnlnt n 11. ",inl:>.r t1r Intio"l .n,., AQO/A tlA", h ..",ni::l"" "".....;;;1+
I
1,
Anderungsvertrag zum Verkehrsvertrag ,
zwischen den Lndern Bertinund Brandenburg undder S'-Bahn BerilnGmbH - ANHANG
Anlage Sicherheit
Es ist Aufgabe der S-Bahn Berlin GmbH, fr die Sicherheit ihrer Fahrgste in den von
ihr betriebenen Fahrzeugen und Anlagen zu sorgen. ber die Wahr'nehmung dieser
Aufgabe informiert sie die Aufgabentrger jhrlich durch Voriaqe des in 6 Abs. B
genannten Sicherheitskonzepts, ' ,
Inhalt des Konzeptes sind Insbesondere, Aussagen zur objektiven Entwicklung der ,
'Sicherheitslaqe, zu Zieien und Strategien, durchgefhrten und geplanten Manah-
men einschlielich ihrer Wirtschaftlichkeit, KundenbedUrfnissen und -zufriedenheit
sowie zur Bercksichtigung ' der Anforderungen des Datenschutzes. Die Aussagen,
betreffen folgende Manahmenbereiche:
- '." . .'
. , Personal , u.a. Fahrzeug-Begleitquote,
, '
Bahnhofsberwachunqsdlchte, soweit der S-Bahn Berlln GmbH hierzu Daten vor-
liegen, '
Technik, u.a. Videoberwachung und -aufzeichnung,
Fahrgasthilferuf (Fahrzeuge) und Inforufsulen (S-Bahnhfe), "
Reaktionszeit bis zum Eintreffen von Hilfskrften nach eingehendem Notruf oder
,sonstiger Feststellung sicherheitsrelevanter Ereignisse,
Prvention, u.a. Gestaltung und Beleuchtung.
Soweit das Konzept auf Anlagen mit detaillierten Aussagen zu Sicherheitslage und
Manahmen verweist, die aus Sicherheltsgrnden nicht :'ffentlich bekannt werden
drfen, ist der Aufgabentrger verpfllohtet, .dlese Anlagen vertraulich zu behandeln.
Der Einsatz von Sicherheitskrften und S-Bahnpersonal auf den Stationen und in
den ZOgen erfolgt nach dem mit der Bundespolizei und den Landespolizeien abge-
stimmten Lagebild. ,
Die erfolgt im Rahmen der Kundenzufriedenheit gem Anlage 2.9.
Seite 14 von37
vZ
wer Clns.alL von otcner ueusru arten uno o-raannpet aonat aui uen orauonen uno In
den ZOgen erfolgt nach dem mit der Bundespolizei und den Landespolizeien abge-
..,+i....rnfo.n I oni::.h.iln
Anderungsvertnilg zumVerl<ehrsvertrng ,
zwischen den LndernB'erlin und Brandenburg und der s-sehn Berlln GmbH '. ANHANG
,Anl age 2.8 Information der Fahrgste
Standard
DIe S-Bahn Berlin GmbH ist im Rahmen des rechtlich Zulssigen fr dle optische und
akustische Information der Fahrgste in den Fahrzeugen und Zugangsstellen ver-
antwortlich, '
Unter dem Gesichtspunkt wachsender Internationalitt ist die S-Bahn 13erlin GmbH
bestrebt - anlassbezoqen und bedarfsorientiert - auch in englischer Sprache zu in-
' "
Bei Strungen sind 'die Fahrqsteunverzqllch zu Informieren: Die Mglichkeit alter-
nativer Befrderungsmglichkeiten ist aufzuzeigen (siehe hierzu Anlage 2.4).
, ' , . .
Die Vertragspartner stimmen darin berein. dass die Fahrgastinfonilation In Berlin In
Abstimmung mit der VBB GmbH untemehmensllbergreifend und einheitlich erfolgt"
um die Orientierung fr Fahrpste zu erleichtern,' Vorschlge zur Weiterentwicklung
der Systeme) die auch die Belange der mobilittseirigeschrnkten Fahrgste berck-
sichtigen, werden in einer unternehrnensberpreifenden Arbertsgruppe mit der VBB
GmbH gemeinsam erarbeitet.
Die Anlagenausstattung der tiegt in 'der Verantwortung , und Entschel-
. dungsmacht des ,EIU und Anlaqsnbetreibers DB Station & Service AG. Im Rahmen
ihrer Mglichkeiten .wr d die S..Bahn BerHn GmbH auf die Einfhrung einer dyn'ami-
sehen, optischen und akustischenFahrgastinformatiori auf allen S-Bahnhfen in Ber..
lin und Brandenburg als Qualittsstandard nach Magabe' der folgenden Bestim-
mungen hlowlrken.: ,
Zugzielanzeiger vom Typ nDSA" I die in Echtzeit Ober Abweichungen vom Fahrplan-
Soll informieren, erfOlIen auch die Anforderungen dieser 'Anlage zur dynamischen
Fahrgastjnformation. In 2.11 (Funote 10) sind die SBahnhfe abschlieend
genannt, die mit Zugzielanieigem vom Typ "DSA" ausgerstet werden sollen.
Anforderungen an die dynamische Fahrgastinformation 'auf S-Bahnhfen:
Die S-Bahn Berlin GmbH wirkt darauf hin, dass auf Bahnsteigen mit einem Zugang
pro Bahnsteiggleis mindestens ein dynamischer Zugzielanzelger 'installiert wird, Auf
Bahnsteigen mit zwei oder mehr Zugngen sollen pro Bahnsteiggleis mindestens an
zwei Standorten dynamische Zugzielanzeiger installiert werden, Wird ein zweiter Zu- '
gang eingerichtet, sollen die Bahnsteige entsprechend .rnlt dynamtschen Zuqzlelan-
zeigern nachgerstet
Der Ist-Zustand zum Stichtag 1. Oktober 2009 soll nicht verschlechtert werden. An-
derweitige beschlossene Manahmen, wie z.B, die Konjunkturprogramme des Bun-
des 2009 - 2011, Personenbahnhfe Lnder Berlin und Brandenburg - soweit
durchgefOhrt - bleiben unberhrt . Es wird angestrebt, neue S-Bahnhfe mit dynami-
scher Fahrqastlntormation zu erffnen. '
"
Seite 15 von 37
VVIlI 'YJ-I nlJ.;:lf"'\ I UIC# 111 L..vIIlLt:::ll UUt:::1 VUlll ' CU Il IJ Ic:l Il-
$011 informieren, erfOlIen auch die Anforderungen dieser 'Anlage zur dynamischen
In AnT:::lnp ? 11 (1=, fRnntp 1n\ t'iip
nderungsveTtrag zumVerkehrsvertraq
zwIschen denLndern 8erlinund Brandenburg 'undder S-Bahn BerUn GmbH ANHANG
Berichterstattung
DI,e Berichterstattung erfolgt'halbjhrlich.
Die S-Bahn Berlin GmbH berichtet in folgender Form: Detaillierte Auflistung der
bahnstelqglelsbezoqenen Ausstattung mit dynamischen Zugzielanzeigern und Laut-
sprechern einschlielich deren dynamischer Ansteuerbarkeit.
Die Malus-Regelung erfolgt im Rahmen der gem Anlage 2.9
j ,
Seite 16 von 37
IM

'.
I,
I
" , " ... .1 ...:. ,A f _I " ,
nderungsvertrag ZU(1l Verlcehrsvertrag , " " -
zwischenden LndernBertlnund B.randenburg und der S-BahnBenin GmbH - ANHANG
Anlage 2;10 Fahrzeugredeslgn
Die Mahah'men gem 58 Verkehrsvertrag zur Neugestaltung des Fahrgastlri'1en-
raurns von Fahrzeugen derBaureihe 48,5 umfassen:
' Erneuerung einschlielich und Einbau der 'Inneneinrichtung
Erneuerung der Unterwnde in aktueller Farbgestaltung "lichtgrau"
Aufarbeitunq aller restlichen Wand.', Decken- und vVindfangflchen lri ektuelier
'Farbgestaltung .lichtqrau" bzw. .verkehrsqrau" . '
' TOraufarbeitung in aktueller Farbqestaltunqiverkehrsrot"
, Aufbringung graffrtiresistenter Beschichtungen
Beschlagteile lackiert und aufgearbeitet
Erneuerung der SItzauflagen und Rckenlehnen,mit demStoff wie SR 481
Austausch der Leuchten
Die S-Bahn Berlin GmbH wird die Neugestaltung der Fahrgastinnenrume 'an den ,
zum Stichtag (01,12.2009) tn Betrieb befindlichen '60 Fahrzeugen der Baurelhe 485
vornehmen. Die BerHn GmbH beginnt diese Manahmen im Januar :2010
und schliet sie sptestens bis,Ende Dezember 2013 ab. Dabei sollen bis Ende De-
zember 2011 die Manahmen [ewells an der Hlfte' der betreffenden Fahrzeuge ab- ,
ges'chlossen sein. Die S-Bahn,Berlin GmbH wird zur Erhhung der Fahrzeugverfg-
barkelt weitere zum Stichtag (01,12.2009) abgestellte, nicht betriebsfhige und, revi-
sionstlllqeFahrzeuqe der Baureihe 485 wieder in Betrieb nehmen. Die Ber-
lin GmbH wird im Zuge ,der Wiederinbetriebnahme dieser Fahrzeuge auch deren
Fahrgastinnenrume wie oben beschrieben neu gestalten.
Berichtspflicht
Die Berlin GmbH berichtet ' den Aufgabentrgern jhrlich ber den Stand der
Umsetzung des 'Fahrzeugredesigns an den Fahrzeugen der Baureihe 485:
/2-
Seite 17 von 37 ,
-
lin GmbH wird im Zuge ,der Wiederinbetriebnahme dieser Fahrzeuge auch deren
Fahrgastinnenrume wie oben beschrieben neu gestalten.
-ANHA
,.- --.__ .. - ---- ..
nderungsvertrag zum Vel1<elusvertTag
zwischen den Lndern Serlin und Brandenburg und der Bern GmbH - ANHANG
Anlage 2.11
Stand 14.09.2010
:hfhru
I I I
IDurchfhrung Redesign an Fahr-
1-1212011 131 ViertelzOge
erledigt
de: zeugender BR 485 ' .
5 Viertelzage 1212010
24 ViertelzOge 1212011

I
I . Erhhung der Fahrzeugver-
DurchfOhrung Risssanierung an 1212011 - 37 Vie'rtelzQge erledigt
rzeuge
1
,Technische und optische fgbarl<eit
Fahrzeugen der BR 485
5 ViertelzOge 1212010
, Modernjsierung SR 485 Neugestalten des Fahrgastin-
nenraurns
18 ViertelzOge . 1212011
Durchfllhrung-Revision an 15 1212.010 1. Viertelzug Erledigt
sstellte abgestellten revisionsflligen
5 Viertelzuge 0912010
rzeuqe Fahrzeugen der SR 485
8 ViertelzQ9_e 1212010,
rstunc Ausrstung von 78 S-Bahn- ' 0612013 1BS-Bahn.stationen
3
0612011
ionen r
Installation des Fahrgast-
Stationen mit LCD-ZZA und Ver-
18 S-Bahn-Stationen
4
,
' -
1212011
len mit
2
1 informationssystems
Verbessemder Fahrgastin-
sorgen mlt dynamischen Fahr-
17 S-Bahn-Stationen
5
informt
RIS-S
2
auf S-Bahn-
formation auf S-Bahn- _
gastinformationsdaten
0612012
'Stationen
Stationen
17 S-Bahn-Stationen
6
1212012
-8 S-Bahn-Slationen
7
06f2013
1
nformls
- 2
e (Gro

'est, Ral
" Brand
4

lz, Eich' -
5
!g. Uch1
orfer S1
6
Planungsstand (07.07.2010), Anderungen mglich
Projekt luft mit Beteiligung der S-Bahn Bertin bei OB S&S. S-Bahn ern informiert
Hohen Neuendorf, Pankow-Helnersdorf, Spandau, Schneberg. Yorekstrae (Grogrschenstr.), Stresow, BabeJsberg, Griebnitzsee. Potsdam Hbf, Potsdamer Platz, Anhalter
Bahnhof. Botanischer Garten, Feuerbachstrae, Frtedenau. Udlterfelde West. Rathaus Stegli1z.; Sundgauer Strae.. -Priesterweg . . .
Zehlendorf, Yorcxstrae, Mexilropla1z. Grunewald. Nikolassee (Stadtbahn), Brandenburqer Tor, Schlachtensee, Nikolassee (Wannseebahn), friedrichstrae (Nord-SOd), Om-
nienburger Strae, Nordbahnhof, Humboldlhain, Sbf Schneweide. Grnberpallee, Att,glienicke, Flughafen Sehnefeld, Wamannsdorf, Flughafen Bartin Brandenburg
Hennigsdorf (b BIn), Bemau, Bomholmer Strae, Wollankstfae,'Schnholz, Eichwalde, Zeuthen, Knigs Wusterhausen, Ahrensfelde, Wartenberg, Hohenschnhausen. Geh-
renseestrae. Nldnerplatz, Atlilastrae, Buckower Chaussee. Scrnchauweg. Uchfenrade _
Marienfeld_e, Lankwilz, SOdende. Lichterfelde Ost, Uchterfelde Sd, Osdorfer Strae, Wilhelmsruh. Wrttenau. Wciidmannslusf, Frohnau, Oranienburg, Blesdorf, Mahlsdorf,
Kaulsdorf, Wuhletal; Birkenstein. Kpenick, Hoppegarten (Mark) -
/2,
Seite 18 von 3-7
{f1
7
I -ANH
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5

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nderungsvertrag zum Verkehrsvertrag
_zwischen den Lndern Berlin und Brandenburg und der S-Bahn Berlin GmbH - ANHANG
Anschluss bereits mit LCD-ZZA 1212011 Charlottenburg , 0612.01"1
ausgersteter stationen an RIS-S
10 S-Bahn-Stationen
8
1212011
(Stadtbahn)
von 34 S-Bahn- 1212011 Bestellen und Beschaffen der 1212010
Erneuerung Fahrgastin- Verbessern der Fahrgastin-
-,
Stationen
1
mit dynamischen DSA-Endgerate
3 fonnationssysteme an formation auf Schriftanzeigern und Versorgen
Installation' und Inbetriebnahme 1212011
Stationen (DSA) 9 Stationen mit dynamischer Strungsanzeige
der DSA-Technik
bei Versptungen und Ausfllen '
Durchfilhrung von Revisionen ,0412011 Bewertung der Angebote erledigt
(irikl. Redesign und Risssanie-
Vergabeentscheidung erledigt
Reaktivierung von 20
rung) bei 20 stillgelegten und ab-
Durchfhri.mg und lnbetriebnah-
stillgelegten und abge- Erhhung der Fahrzeugver-
gestellten Vlertelz qen der ,SR
4
485
me:
stellten Viertelzgen SR fgbarkeit
1. Viertelzug 11/2010
485
2. - 8. Viertelzug 12/2010'
9, - 20. Viertelzug 0612011
Behebung festgestellter Fahr- - 0612011 Kontinuierliche Abarbeitung und
Abarbeitung Erkenntnis-
Verbesserung der Fertigungs-
zeuqrnnqel , Umsetzung der Manahmen
5
se aus Quick Check
qualitt in der
206 Manahmen erledigt
standhaltung
, ,
25 Manahmen 1212010
Rummelsburg, Bbf Rummelsburg, Kar1shorst, Wuhlheide, Hirschgarten, Friedrichshagen, Erlener, Strnusberg -
8 Savignyplalz, Zoologischer Garten, TIergarten, Bellevue, Hauptbahnhof, Friedrichstrae (Stadtbahn), Hackescher Markt, Alexandelplatz, Jannowitzbrck:e, Ostbahnhof
9 Projekt ruft ohne Beteiligung der S-Bahn,Beriin bei OBS&8; Beridrtspflichten nur insoweit, wie Informationen bei der S-Balm Berlhi vorhanden sind
10 Buch, Hermsdorf, Marzahn, Bemau-Friedensfal. Borgsdort Lehnitz, SIarU<enfelde, Mahlow, Mehrower Allee, Poelchaustrae, Rntgental. Teltow
stadt, Wildau. Zepemicl<: (b Bernau), Alt-Reinickendorf, Bergfe1de (b BIn), Spindlersfeld, Tegel, Eichbomdamm, Fredersdorf (b "BIn),-HegermOhle, HeiJigensee, Kar1-Bonhoeffer-
Klinik, MOhlenbecl<-MnchmOhle, Neuenhagen (b BIn), Oberspree, Petershagen Nord, Rahnsdorf, Schrrflie, SchuJzendorf (b Tege]), Slrausberg Nord, Strausberg Stadt, Wil-
helmshagen
/2-
Seite 19 von 37
liJ
-ANHJ
oassun
I Freig,
ndard I
:uglichE
'ausset
nderungsvertrag zum Verkehrsvertrag
zwischen den Lndern Berlin und Brandenbwg und der S-Bahn Berlin GmbH - ANHANG
Dokumentation und Anwef.
.
sung (81 Manahmen)
79 abgeschlossen
. ,
2 offen ' .
1212010

Arbeitsorganisatlort und -
ausfti hrung (78. Mariahmen) .
75 abgeschlossen
3 offen 1212010
Arbeitsmittel und Material (47 .
Manahmen)
39 abqeschlossen
aoffen 06/2011

Fahrzeuge (13 Manahmen)

, 9 abgeschlossen
4 offen 12/2010

Messung und Analyse (12

. '
Manahmen)
4 abgeschlossen,
8' offen 03/2011
Obernabe aller abgeschlossenen 1012010
Manahmen in die Llnienorgani-
sation
OberprOfung der Ergebnisse in 1212010
Audits
Anpassung der Instandhaltungs- 1212010 ' Umsetzung in der betriebsnahen erledigt
und Freigabeprozesse an den OB- ' InStandhaltung
Verbesserung des be-
Erhhen der Produktquat t in
Standard und Schaffung der dies-
Anpassung in der betriebsnahen 1112010
stehenden Oualittsrna- ,
der Instandhaltung . '
bezqlichen-orpanisatorisehen
Instandhaltung auf den Standard
6
nagementsystems in der
Erhhen der Fahrzeugverfilg- Voraussetzungen . ", '
SAP-ISI
Fahrzeuginstandhaltung
barkeil
Umsetzung ln-der schwerenIn- 121201.0
standhaltung
12.-
Seite 20 von 37
r(1'
-ANHt
nderungsvertrag zum Velt.ehrsvertrag
zwischen den Lndem Bertin und Brandenburg und der S-Bahn Benin GmbH - ANHANG
_ - - - __ . , ' __ , . A. 6 _ .. .
nzung
sichen
!Ieitend
bau eir
usation
ldelunf
Iktionel
tswese
nzunc
terns u
taudits
ldhaltu
I
Erganzung der derzeitigen Quali- 0212011 . Q5-System fr die betriebsnahe umqesetzt
tatssicherung mit Instandhaltung
- begleitenden Qualitatssicherung
Besetzung der Arbeitsplatze.und erledigt
UnterweiSung (betriebsnahe IH) .
Testphase und Auswertung in der 11/2010
betTiebsnahen IH
GO UFEbetriebsnahe JH 11/2010
as-8ystem fOr die schwere ln- 100010
standhaltung
GO L1FEschwere IH 0212011
Aufbau einer unabhanglgen Or- 0812010 Umsetzung der Organisatorischen umgesetzt
ganisation Qualitatssicherung und
Anderung, Personelle Ausstattung
BOndelung aller diesbezUglichen
der neuen Organisation.(D1mensi-
Funktionen darin inkl, neues Be-
onierung der neuen Organisation)
richtswesen
Ausschreibung und Besetzung der erledigt
-
Arbeitspltze .
Erganzung des bisherigen Audit- 0412010 Entscheidung Ober vorliegenden erledigt
systems um unangekOndigte Pro-
' Entwurf eines Auditsystems durch
duktauditsin der Fahrzeugin-
,
-die GF , .
standhaltung
Einfhrung eines Integ- Modernisierung der -IT-
Ablsunq MAXIMO durch SAP ISI- . 0312011 Vorbereitungsphase erledigt
7
11
rierten Systems der In- - Ausstattung im Bereich der

.Aktivierung Projektteam
standhaltunq (ISI)
Fahrzeuginstandhaltung
- Administrative Vorbereitung
Feinkonzept erledigt
- Schadkatalog berarbeiten
, .
.Migrations- und Schnittstel- -
- lenkonzept -
- Fahrzeugstruktur anlegen
.. - Produktarbeitsplne,ISI
11 vorbehaltiich der Zustimmung des Belriebsrats der S-Bahn GmbH

Seite 21 von 37
(t
-ANHA -
Sngeru
valleo
unterst
siben u
;iegelur
en und
Anderungsvertrag zum Verkehrsvertrag
zwischen den Berlin und Brandenburg und der S-Bahn Berlin GmbH- ANHANG
EinfOhrung ISI
1212010 .
- Migration. Daten und Prozesse
- Schulung Mitarbeiter
- Bereitstellen Infrastruktur
Nachbetreuung 0312011
Verlngerunq der Untersuchungs- 0112012 - aller Lsungs"vari- . erledigt
intervalle od.er"Wegfali der Zu- - anten
!
salZuntersuchungen an den Rad-
Auswahl derVorzugsvariante erledigt
scheiben und Radsatttausch SR
(Radsalztausch alle Vz SR 481)
- -
-481
Vorlufige Betriebsgenehmigung erledigt
LOsung Radscheiben- Erhhen der FahrzeugverfQg-
fr Radsatz (Start Umrstunq
8'2
problerne barkeit
Fahrzeugflotte)
Abstimmung mit EBA aber dauer- 1012011
hafte Betriebsgenehmigung
(NachweisfQhrung + Genehmi-
gung).
- Umsetzung des Radsatztausch- 0112012
programms
Versiegelung der Fahr-
_ Verbesserung des .Erschei- Versiegelung der Fahrzeughaut 12l2.013 Probeversiegelung mit a Traffic erledigt
9 zeughaut (innen und
nungsbildes der Fahrzeugflot- (innen und auen) - guard"
auen)
te und leichtere Entfernung
Abarbeitung Versiegelung 12/2013 .
von Schmierereien
,
12 vorbehaltlich der Zustimmung des Eisenbahn-Bundesamtes
/2--
Seite 22 von 37
(d
I -ANH
3rbeitel -
tretene
err
Vereis
Taren
Strom;
Antriel
Stirnst
Klima!
(481)

480/4E
Ibilisier
I)
nderungsvertrag zum Ver1<ehrsvertJ'ag
zwischen den Lndern Berlin' und Brcmdenburg und der SBahn Bertln GmbH - ANHANG
Erarbeiten von Lsungen fi)r auf- ' 11f2010 Auswerten der Probleme im Win-
getretene Probleme in den Bere;- ter2009/10
cherr
Vereisung der Fahrzeuge und
. Taren (481)
"
Stromabnehmer (480/481/485)
. Antriebscontainer DASU (481)
Smscheibenwischer (481) Einrichten des Projekts erledi'gt
. ' Klima! Heizung Fuhrerraum -Erarbeiten von l.sunqsanstzen '1112010 '
(481) fOr Winterfestmachung und aktuel-
Winter-/ 'Sommerfest-
Reduzieren insbesondere
Stabilisierung Fahrmotora -
ler Probleme bei hochsommerli- .
10
machung
witterungsbedingter Fahr-
, 480/481/485 (Rollkur)
cher Witterung
zeugausfalle
Abschluss des Projekts und ber- 1112010
ff1hrung in regularen lnstandhal-
tunqsprozess
stabilisierung Luftpresser (BR 0412011 _ Testbetrieb mit alternativem Luft- lauft
481) presser
Auswertung Testergebnisse; 'Ent- 1212010
scheidung fr Luftpressertalisch
oder AltemativJsung
Sukzessiver Austausch Luftpras- 0412011
ser der Umsetzung Altemativl-
- ,
sung
/'2.-
Seite 23 von 37
'fr:
I -ANH
icnrsti
htung r
mdsb
ichrsf
htung r
skontrc
arbeite:
:hnisch
errensj
ubeiter
hnisclu
lJng de
.481
nderungsver1i'ag zum Verkehrsver1rag
zwisclien den Lndem Berlin und Brandenburg und der S-Bahn Ber1in GmbH - ANHANG
Nachrastung der Sandstreuein- - 1m 012 UmrOstung 1212012
richtung mit technischer Fll-
Reduzierung desbetrieblichen

Optimierung Sa"ndstreu--
ObenNachungsaunNandes- Nachrsh.rng der Sandstreuein- _0112012 Entwickeln Lsungsvariante ' erledigt

einrichtung SR 481
durch Entfall der persnlichen richtung mit technischer Funkti-
Probeumrustilng und Betriebser- 1212010
FOUstands- und Funkttonskon-
onskontrolle
probung
trolle der Bssandunqsanlaqe
Genehmigung EBA 1212010
Serienumbau 0112012
Erarbeiten und Umsetzen einer Noch rncht :
Entwickeln einer neuen F:ahrsper-
"technischen Lsung fr das Fahr- terminierbar ' reauf Basis der neu entwickelten
sperrensystem an SR 481 Fahrsperre BR 480 0312012
Hinweis: Aktuell wurde das erste
Probetahrzeug SR 480 mit neu'
entwickelter Fahrsperre ausgeros-
tel ' Ein Probebetrieb erfolgte noch '
nicht.
Durchfhren und AusWerten von
0612012
Bearbeiten der Ge- Milderung bestehender Ge-
Messfahrten
12 schwind igkeits besehrn- schwindigkeitsrestri.ktionen fOr
-bergabe von Messergebnissen
0912012
kungen der BR481 die BR481
und AntragsteIlung zur Aufhebung
bei EBA
Erarbeiten und Umsetzen einer Noch nicht - Probefahrten durchfhren und erledigt
technischen Losung zur Verbes- "terminierbar Bericht erstellen
serung des Bremsvermgens der
Gutachten erstellen 1012010
BR481
".
Zulassungsantrag heim EBA 0112011
NeuzulasSung Bremsanlage offen
" Umrostung offen
13- vorbehaltlich der Zustimmung des Eisenbahn-Bundesamtes

Seite 24 von 37 '

-ANH
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19
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'astrukt
I informi
m;lerungsvertrag zumVerkehrsvertrag
Zwischen den Lndem Berlin und Brandenburg und der S-Bahn Bsrlln GmbH - ANHANG
Technologische Vorraussetzun-
erledigt
Abschluss der ProbeausrOstung
erledigt
genzur FahrzeugserienausJ"S- EBA-Anzeige zurVorrOstung der
erledigt
tung .
Fahrzeuge
Fahrzeuqausrstunqen Fahrzeugserienausrstungen SR 0912010 bis
481 im Rahmen der bahnarnt- 0612016
chenUntersuchunq .
DurchfOhrung der Systemerpro- ' 1212010 EBA-Zulassung der Multifunkti- erledigt
bung onsanzeige MAZ 154/3
-abschlieen 09/2010
Beseizerprobung beginnen 09/2010
Modernisierung des Zugsiche-
PrZisierung der Systemfunl<- 0912010
EinfOhren des Zuqsiche-
rungssystems durch EinfOh-
tionen und Vorstellung beim EBA
reneiner kontinuierlichen Ge-
Planen. und Herstellen ZBS- 11/2010 PT 11 fachtechnisch geprft 041201 '1
13 rungssystems Berliner $-
schwindigkeitsOberwachung
Bahn (ZBS)14 AusrUstung im
HdF ' 0812011
bei sukzessivem Entfall des
Rahmen des BV ESTW-UZ Waid-
Fahrsperrensystems
mannslust
ESlW+ ZBS Inbetriebse1zung 11/2011
Richtlinien (Betrieb, Fahrzeugbe- .0112011 zBS-Anpassungen betriebllcher 1012010
trieb, Fahrzeuginstandhaltung, Regelwerksmodule entwerfen
Infrastruktur) _
Verfahrensweise zum Verhalten
..
des Systems beim Durchfahren
von ZBS-Baubereichen definieren
- Abnahmetechnologie entwer- 0912010
. ,
.' fen (Handlunqsanwelsunq)
- Abnahmetechnologie EBA
11120'10
abstimmen
- "Deckel" bzw. "Automatik"
0112011
bewerten! entscheiden! veran-
lassen
1'1 Projekt luft bei DB Netz unter Beteiligung der S-Bahn Beriin; S-Bahn Berlin informiert Ober Manahmen der Projektsschritte der OB Netz

Seite 25 von 37
((1.
- ANHA
l
erunj
jerun!
glich I
Anderungsvertrag :zumVerfcehrsvertrag
zwischen den Lndern Berlin und Brandenburg und der S-Bahn Berfin GmbH - ANHANG
Anlage 5.4
Seite 1
I Nachweise entsprechend Verkehrsvertrag 1S'Abs. 2 IIt.d I
, Ersatzverkehre frdl , le S-Bahn Berlin 'GmbH
Monat Januar 2010
SEV
, I
Zeit Datum I Zeit ' Anla ' Linie StreCke
Entfernung (km)
ausgefallene Zkm
von bis Berlin : - Brbg ZDRe Berlin : Brbg gesamt
Anzahl:
Flietext mit Angaben zur Erfllung der
1) Nachweis, dass der S-Bahn Berlin GmbH kein den Anforderungen der Anlage 2.4 ensprechender Ersatzverkehr mglich war.
2) Bei Abweichungen von den Qualittsanforderungen bezqlich einzusetzender Busse gem Anlage 2.4, wenn der Nachweis,
gem Anlage 2.4 Ziffer 2 nichterbracht werden kann. "

Seite 26 von 37 _
f
Anderungsvertrag zum _
- ANHJ zwischen den Lndern BerJin und Brandenburg und der S-Bahn Berlin GmbH - ANHANG
Anlage 5.4
Seite 2
entsprechend Verkehrsvertrag 18 Abs. 2litdl
IbH Ersatzverkehre fr die S-Bahn Berlin GmbH
Monat Januar2010
' BNV
,ie
order
,forde
Datum IZeit Datum IZeit 'Oauer Anla Linie Strecke
i;ntfemun-g (km) -ausgefallene Zkm
von bis Bin Brbg ZOge Berlln Brbg aesamt
.
Anzahl:
.
Flietext mit Angaben zur ErfOlJung der Qualittsanforderungen
1) Nachweis, dass der S-ahn Berlin GmbH kein den Anforderungen der.Anlage 2.4 ensprechender
Ersatzverkehr mglich war.
vL--
Seite 27 von 37
14
nderungsvertrag zumVerkehrsvertrag
zwischen den Lndern Berltn und Brandenburg und der S-Bahn BerlinGmbH - ANHANG
Anlage 5.7
Seite 1
Liefernachweis entspreohend Verkehrsvertrag
Sauberkeit der S.tatlonen
' 18 Abs.. 31it. a
Der Liefemachweis erfolgt quartalewelas im Flietext. Darberhinaus wird jeweils der
ErfOllungsgrad der Vorgaben zurfristgerechten Beseitigung von Graffitis in Stationen
angegeben. . "
Bewertungszeitraum: X. Quartal JJJJ
, .
Graffltlbeseltigung Stationen Vcrlahr Soll Ist
.
Graffitis gesamt [m2j .- ...

...
von Malusregelung ausgenommen [m'!] ,
I
, .. - n'
'. fristgerecht Im:!] , .,
- ....
nicht fristgerecht [m
2
] ...
-
...
Erfl.lllungsgrad [%] .. 97,0 .. .
Nachweis erstellt: Nachweis geprft: Nachweis freigegeben :
Datum: Datum: Datum:
Name: Name: Name:
{2-
I L.llIJ
Seite 28 von 37
nderung!l'Jertrag zum Vel1o;ehrsvertrag
zwischendenLndern Bertin und Bra.ndenburg und der SBahn Ber1ln GmbH '- ANHANG '
, l.lefernachweis entsprechend Verkehrsvertrag
Sauberkeit der Fahrzeuge
Anlage 6.7
SertE! 2
18 Abs. 31it. a
Kriterium , Vorjahr Soll Ist Trend
EInhaltung Frist Auenrelnlgung' ... 96,0% . . 0. ...
,
, ,
Einhaltung Frist Grundreinigung 1nnen ... 97,0%
'"
...
EInhaltung' Frist Grobreinigung innen ... 97,0% ... ...
Einhaltung Frist Graffitlbeseitlgungl Aus- ". 97,0% .. . ...
setzen Fahrzeuge
i
r
l
Bewertungszeitraum: '
.Verbale Bewertung:
X. Quartal JJJJ
Kriterium Verbale Bewertungl Bemerkungen
Auenreinigung .. ,
Grundreinigung Innen ' ...
Grobreinigung innen .,.
Graffiti beseitigu ng/ Aussetzen
".
Fahrzeuge
<
, FeuchtreInigung ...
. .
Nachweis ers1ellt: Nachweis geprllf!: Nachweis freigegeben:
Datum: Datum: Datum: '
Name: Name: Name: ,
/2-
Kriterium Verbale Bewertungl Bemerkungen
Seite 29 von 37
(t
nderungsvertrag zum Verkehrsvertrag
- ANH zwischen den Lndern Berlin und-Brandenburg und der S-Bahn Berlin GmbH - ANHANG
Nachweise entsprechend Verkehrsvertrag
Unterschreitung der vereinbarten Zugstrke je Zugfahrt ~ )
Anlage 5.16
Seite 1
18 Abs. 2 lit 9
Abwe
01z)
bzw. -
Datum Linie Zug- Von Bis Soll- rst- Abweichung Nicht erbrach- Nicht er- Nicht er- Viertelzug- bzw.
Nr:
-
Zugstarke Zugstrke 01z) te Vzkrn Ge- brachte brachte' .Wagen-Nr. bei
01z 2).
0Jz)
samt Vzkm Ber- Vzkm vollstndiqem
lin Brandenburg Verschluss
,I
1) Verschlossene Eirizelwagen bei den Fahrzeugen der BR 480 bzw. 485 gehen in die Berechnung als 0,5 Viertelzage ein..
2) Vz =Vierte/zug
r..
ic__
Seite 30 von 37
(4
ANH
nderungsvertrag'zum Ver1<ehrsvertrag
zwischen den Lndern Berfin und Brandenburg und der S-Bahn Bsrlin GmbH ANHANG
Nachweise entsprechend Verkehrsvertrag
AbweIchungen Zugstrke
Summe nicht erbrachter Viertetzugkilometer im [Monat Jahr]
Anlage 5.17
Seite 1
18 Abs. 2 lit..h
S45 Gesamt S1 S2 $25 S3 $41 S42 S45 $46 547 85 S7 S75 S8 585 59 Slimme
01:01.2010
01.01.2010 .
03.01.2010
-
04.01.2010
05.01.2010 .
06.01.2010 _.
07.01.2010
08.01.2010
09.012010
10.012010
11.01.2010
12.01.2010.
13.01.2010
14.01.2010
15.01.2010
16.01.2010 .-
17.01.2010
18.01 .2010
19.01.2010
20 .01.2010 .
21.01.2010
22.01.2010
23.01.2010 .
24.01.2010
25.01.2010
26.01.2010
27.01.2010
28.01.2010
29.01.2010
. .
30.01.2010
. .
31.01.2010
Summe
f L ~
seite 31 von.37
(h
- ANHI
'Anderungsvertrag zum Verkehrsverfrag
zwischenden LandemBeTUn und Brandenburgund der S-BahnBerlin GmbH - ANHANG
Nachweise entsprechend Ver1<ehrsvertrag
Abweichungen Zugstrke
Summe nicht erbrachter Vi ertelzugkilometer im [Monat Jahr]
Anlage 5.17 .
Seite 2
18 Abs. 21it h
S45 BerlJn $1 . 52 525 53 S41 542
. S45
54G 547 -85 S7 575 58 sas 59 Summe
01.01.2010
0201.2010
03.01.2010
04.01.2010
05.01.2010
06.01.2010
07.01.2010
08.01.2010
09.0U010
10.01.2010
11.01.2010
12.01.2010
13.01.2010
14.01.2010
15.01.2010
16.01.2010
~ ~ 0 1 0
18.01.2010
19.01.2010
20.01.2010
21 .01.2010 .
22.01.2010
..
23.01.2010
24.01.2010
25.01.2010
26.01.2010
27.01.2010
,
- 28.01.2010
29.01.2010
30.012010
31.01.2010
Summe
h ~
Seite 32 von 37
(Iv
-ANHJ!
nderungsvertrag zum Verkehrsvertrag
zwischen den Lndern Berlin und Brandenburg und der S-Bahn Berlin GmbH - ANHANG
Nachweise entsprechend Verkehrsvertrag
Abweichungen Zugstrke
Summe nicht erbrachter Viertelzugkilometer im [Monat Jahr]
Anlage 5.17
Sene 3
. 1BAbs. 21it. h
545 Branden- 81 52 525 83 541 842 -545 546 547 85_ 57 875 88 S85 89 Summe
burg
01.012010
02.012010
03.01.2010
04.01.2010
05.01.2010
06.01.2010
07.01.2010
08.01.2010
09.01.2010
10.01.2010
- 11.01.2010
12.01.2010
13.012010
14.01.2010
15.01.2010
16.01.2010
17.01.2010
18.01.2010
19.01.2010
20.01.2010
21.01.2010
22.01.2010
23.01.2010
.
24.01.2010 .-
25.01.2010
26.01.2010
27.(11.2010 I
26.01.2010
29.01.2010 -
30.01.2010
31.01.2010
Summe
/2-
. Seite' 33 von 37
(a

nderungsvertrag zum Verkehrsveltrag .
zwischen dan Lndern Berlin und Brandenburg.Undder S-Bahn Bertin GmbH ANHANG
liefemachweis entsprechend Verkehrsvertrag .
Qualittssicherungsplan
5.,18
Seite 1
18 Abs. 3 Iit d

".,'" ,


aelle, Der Lief13rnachweis erfolgt vierteljhrlich durch Ausfllen der Tabelle.

Seite 34von 37

i
o
I
1
0
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I
I
I'
I
i
Anderungsvertrag zum Ver1<ehrsvertrag ,
zwischen den Lndern Bern und Brandenburg und der S-Bahn Sari;n GmbH - 'ANHANG
Nachweise entsprechend Verkehrsvertrag "
Risikodaf'$telJung
Der Liefernachweis erfolgt vierteljhrlich im Flietext.
Anlage 5.19
Seite 1
18 Abs. 3 lit. e
Seite 35 von 37
-(
AnderungsverHag zum Verkehrsvertrag
zwischen den Lndern BerJin und Brandenbu rg und der S-Bahn Berlin GmbH - ANHANG
Anla'ge 5.20
Seite 1
Nachweise entsprechend Verkehrsvertrag 18Abs.41i,t.b
Ausstattung der g-Bahn-8tatlonen mlt dynamischer Fahrgastinformation
Berlchlszeitraum: X. HalbjahrJJJJ '
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nderungsvertreg zum
zwlschen den Lndern Bel1inund Brandenburg und der S-Bahn Berlin GmbH - ANHANG
Liefernachweis entsprechend Verkehrsvertrag
Fahrzeugredeslgn SR 485
Dar Ltefernacbwels erfolgt jhrlich Im Flietext.
Anlage 5.21 .
Seite 1
18Abs. 5 1It. f
Seite 37von 37 .

Die Senatsverwaltung fr Stadtentwicklung
- Pressestelle -

Berlin, 11.0ktober 2010
(07 o
NDERUNGSVERTRAG ZUM S-BAHN-VERTRAG UNTERZEICHNET
Die Senatorin fr Stadtentwicklung des Landes Berlin, Ingeborg Junge-Reyer, der Minister fr
Infrastruktur und Landwirtschaft des Landes Brandenburg, Jrg Vogelsnger, und der
Vorsitzender der Geschttstuhrunq der S-Bahn Berlin GmbH. Peter Buchner, haben heute
gemeinsam den nderungsvertrag zum laufenden S-Bahn-Vertrag unterzeichnet.
Wichtigster Inhalt des nderungsvertrages ist die Festlegung der Zahl der im tglichen
Spitzenbedarf zur Verfgung zu stellenden Fahrzeuge. Rckwirkend ab dem 1. Januar 2010 hat
sich die S-Bahn Berlin GmbH verpflichtet, mindestens 562 Viertelzge (netto ohne
Betriebsreserve) einzusetzen. Diese Verpflichtung erhht sich auf 575 ViertelzQge, sobald die
zustzlichen Leistungen zur Anbindung des Flughafens Berlin Brandenburg zu erbringen sind.
Auf dieser Basis sind die Lnder Berlin und Brandenburg berechtigt, die Zuglngen je Fahrt
vorzugeben. Bei Nichterfllung dieser Festlegungen knnen die Lnder den finanziellen Beitrag
fr jedes vertragswidrig nicht eingesetzte Fahrzeug (Viertelzug) krzen . Der konkrete
Krzungsbetrag hngt davon ab, wie schnell die S-Bahn Berlin GmbH wieder die vertraglich
vorgegebenen Kapazitten erreicht.
Darber hinaus erhalten die Lnder schrfere Sanktionsmglichkeiten bei .Schlechtleistunqen",
d.h. bei Verfehlungen des vertraglich vereinbarten QuaHttsniveaus. Krzunqen sind bei
Qualittsmngeln knftig nicht mehr auf 5 % des jhrlichen Bestellerentgelts begrenzt. Vielmehr
wird ab 2010 die Grenze bei 16 %, also dem mehr als Dreifachen liegen. Zudem wird ab dem
Jahr 2011 unzureichende Sauberkeit zustzlich bestraft.

Im Ergebnis sol l der genderte Vertrag gewhrleisten, dass die S-Bahn-Kapazitt der aktuellen
Nachfrage, aber auch dem knftigen, wachsenden Bedarf der Fahrgste entspricht.
Senatorin lngeborg Junge-Reyer: "Mit dem heute unterzeichneten nderungsvertrag ist es
gelungen, den Umfang und die Qualitt der S-Bahn-Verkehrsleistung konkreter als bisher zu
beschreiben und Leistungsmangel strker als bisher finanziell zu sanktionieren. Um
Missverstndnisse zu vermeiden: Krzungen sind kein Selbstzweck. Sie sind ein Instrument,
um die S-Bahn Berlin GmbH dazu anzuhalten, das vereinbarte Leistungsniveau nach Umfang
und Qualitt mglichst schnell zu erreichen und dauerhaft sicherzustellen."
Adresse: Wrtlembergische Slrae 6, 10707 88r1ln Fernruf : (0 30) 9012 5800, Fex: (030) 90123100 Postanschrirt : 10702 Berlin
__...,_...... _ _., __ ,_...... __I I" ,_,, __ I ...... __, "1' _._ . __.. __ _ , ,. _" ,_.
Auf dieser Basis sind die Lnder Berlin und Brandenburg berechtigt, die Zuglngen je Fahrt
vorzugeben. Bei Nichterfllung dieser Festlegungen knnen die Lnder den finanziellen Beitrag
Das S-Bahn-System ist ein zentraler Bestandteil des PNV in Berlin. Der teilweise Ausfall und
die Einschrnkungen in diesem System beeintrchtigen das PNV-Angebot ber einen
lngeren Zeitraum schwer. Die S-Bahn Berlin GmbH ist aufgefordert, das Vertrauen der Kunden
in die S-Bahn und damit in den PNV insgesamt durch eine mglichst zeitnahe hohe Qualitt
des S-Bahn-Verkehrs wiederherzustellen.
Zum Nutzen der Kundinnen und Kunden werden die einbehaltenen Mittel zur weiteren
Verbesserung der PNV-Infrastruktur mit Schwerpunkt bei der BVG verwendet.
Wrttembergische Strae 6, 10707 Berlin Fernruf: (030) 90 12 587319012 5800. Fax: (030) 90123100' Pcstanschritt; 10702 8erlin Blatt 2 von 2