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Editorial
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Um porto com história
4Actividades portuárias e as cidades 5O estuário do Tejo 5
NovAlcântara
6Contrato de concessão - Enquadramento jurídico 8Terminal Contentores de Alcântara - pensar o futuro 8Terminal de Cruzeiros em Santa Apolónia 9A náutica de recreio 9Retirar mil camiões dia da cidade 10Ligações ferroviárias mais eficientes 10
O papel do porto de Lisboa
11Impacte económico 12Impacte social e cultural 13
Perguntas frequentes
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Índice
Editorial
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O Presidente do Conselho de Administração da APLManuel FrasquilhoO Porto de Lisboa prepara-se para entrar numa era de mudança, enfrentando os desafios que o mercado nosimpõe enquanto agente das principais cadeias logísticas internacionais. O projecto NovAlcântara representamais um passo no sentido da modernização do porto de Lisboa, potenciando as suas inúmeras vantagenscompetitivas através de uma aposta muito firme na inovação e no desenvolvimento sustentável.Este é um projecto inadiável e que deriva da conjugação dos esforços entre entidades públicas e privadasno sentido de resolver os constrangimentos actuais na movimentação de carga contentorizada. Estamosperante um segmento de negócio, que como todos os estudos o demonstram, tem um elevado potencial decrescimento no Porto de Lisboa.Trata-se de um investimento muito significativo (mais de 400 milhões de euros) que irá dinamizar o papelde Lisboa no actual contexto logístico ibérico e que fomentará a intermodalidade, dada a forte aposta nautilização do transporte ferroviário e fluvial. As medidas agora preconizadas irão desenvolver as ligaçõesdo Porto de Lisboa às novas plataformas logísticas que se irão instalar na região, para além de atenuar oseventuais impactes negativos sobre a malha urbana.Este é um projecto estruturante cujos benefícios irão perdurar várias gerações e que serão partilhados portodos nós.Contamos com todos para a afirmação do Porto de Lisboa no contexto ibérico e internacional como o fizeramos nossos ancestrais.
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