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Cd088 Red de a Bordo

Cd088 Red de a Bordo

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Red de a bordo
Cuaderno didáctico n.
o
88
 
No se permite la reproducción total o parcial de este cuaderno, ni el registroen un sistema informático, ni la transmisión bajo cualquier forma o a travésde cualquier medio, ya sea electrónico, mecánico, por fotocopia, porgrabación o por otros métodos, sin el permiso previo y por escrito de lostitulares del
copyright.
T
Í
TULO: Red de a bordo. n
º
79AUTOR: Organizaci
ó
n de ServicioSEAT S.A. Sdad. Unipersonal. Zona Franca, Calle 2.Reg. Mer. Barcelona. Tomo 23662, Folio 1, Hoja 56855l1.
ª
edici
ó
nFECHA DE PUBLICACI
Ó
N: Septiembre 01DEP
Ó
SITO LEGAL: B. 41.863-2001Preimpresi
ó
n e impresi
ó
n: CORREGR
À
FICCiutat de Granada, 55 - 08005 BARCELONA
Estado técnico 06.01.
Debido al constante desarrollo y mejora delproducto, los datos que aparecen en el mismo est
á
n sujetos aposibles variaciones.
 
3
ÍNDICE
ESTRUCTURA DEL SISTEMA.................. 4-5GATEWAY................................................. 6-9CUADRO SIN
Ó
PTICO.......................... 10-11INTERMITENTES ..................................12-13LIMPIAPARABRISAS............................. 14-15LUNETA T
É
RMICA .................................... 16RETROVISORES T
É
RMICOS ................... 17ILUMINACI
Ó
N INTERIOR...................... 18-19CARGA EL
É
CTRICA ..................................20CAMBIO AUTOM
Á
TICO............................. 21BOCINA Y BOMBA DE COMBUSTIBLE ... 22FUNCIONES COMPLEMENTARIAS ......... 23ESQUEMA EL
É
CTRICO........................ 24-25AUTODIAGN
Ó
STICO ........................... 26-30
Red de a bordo
La unidad de control de la red de a bordo seha dise
ñ
ado con el fin de mejorar el sistemael
é
ctrico del veh
í
culo. Dos son los puntos m
á
sdestacables:El primero reside en la
reducci
ó
n del n
ú
-mero de conexiones
en la red el
é
ctrica de abordo y, consecuentemente, la complejidad delos mazos de cables.El segundo consiste en la
concentraci
ó
n dediversas funciones
en una misma unidad, loque reduce el espacio total requerido gracias aque se comparten un gran n
ú
mero de se
ñ
alesevitando la duplicaci
ó
n de las mismas.La reuni
ó
n de estos dos puntos se ve refle- jada en el mayor n
ú
mero de funciones de losdistintos sistemas y en la fiabilidad del veh
í
-culo, logrando reducir el posible n
ú
mero defallos por falsos contactos.Otra novedad es el
gateway 
que pasa a inte-grarse en la unidad de control de la red de abordo, asumiendo funciones como son la
con-versi
ó
n
 
de mensajes
entre las l
í
neas CAN-Bus.Como
ú
ltimo punto la localizaci
ó
n de aver
í
asse ha simplificado, especialmente por el com-pleto sistema de autodiagn
ó
stico que integra launidad de control de la red de a bordo.As
í
, el Ibiza
02 asegura una alta fiabilidad desu sistema el
é
ctrico y un aumento de funciones.
Nota: 
Las instrucciones exactas para la compro- baci 
ó 
n, ajuste y reparaci 
ó 
n est 
á 
n recogidas en los Manuales de Reparaciones correspondien- tes.

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