Instituto Tecnolgico Superior de el Grullo

Maquinas Elctricas
2.4 Aplicar la ley de lenz en los devanados del inductor e inducido para demostrar la aparicin de la fuerza contra electromotriz.

Ley de lenz
La Ley de Lenz plantea que las tensiones inducidas sern de un sentido tal que se opongan a la variacin del flujo magntico que las produjo; no obstante esta ley es una consecuencia del principio de conservacin de la energa.

Ley: "El sentido de la corriente inducida sera tal que su flujo se opone a la causa que la produce". La polaridad de una tensin inducida es tal, que tiende a producir una corriente, cuyo campo magntico se opone siempre a las variaciones del campo existente producido por la corriente original.

El sentido de la corriente elctrica que circula por el inducido est definido mediante la Ley de Lenz que indica que toda variacin que se produzca en el campo magntico tiende a crear un efecto en sentido opuesto que compense y anule la causa que la produjo.

En las figuras se puede observar que cuando el imn se acerca a las espiras, el flujo magntico a travs de las espiras aumenta. De acuerdo con la Ley de Lenz, las corrientes inducidas deben crear flujos , que se deben oponer al aumento del flujo inicial, y los sentidos de las corrientes sern los indicados. = Flujo magntico. La unidad en el SI es el weber (Wb).

Si el flujo magntico es variable en el tiempo, segn la Ley de Faraday, una fuerza electromotriz (f.e.m.) de autoinduccin que, segn la Ley de Lenz, tiende a oponerse a la causa que la produce, es decir, a la variacin de la corriente elctrica que genera dicho flujo magntico. Por esta razn suele llamarse fuerza contra-electromotriz. contra-

Fuerza contra-electromotriz contraSe define como una caracterstica de los receptores que mide en voltios la energa por unidad de carga que consume el mismo. Se opone al paso de la corriente elctrica en una inductancia, reduciendo despus de unos milisegundos el consumo de la misma

Fuerza contra-electromotriz en contramotores elctricos

En cuanto circula corriente por el bobinado del rotor (inducido), se produce la accin dinmica entre la corriente y el campo magntico de las expansiones polares, haciendo que el motor comience a funcionar.

Pero en cuanto los conductores del rotor se mueven, cortan las lneas de fuerza del campo y por tal motivo se inducir una (Fem) en ellos. De acuerdo con la ley de Lenz, la fuerza electromotriz tiende a oponerse a la causa que la genera, es decir, que en el caso que nos ocupa tender a frenar el rotor.

Aplicando la regla de la mano izquierda se encuentra que la espira es impulsada hacia un sentido sealado, pero al moverse los conductores que la forman una FEM cuyo sentido se encuentra con la regla de la mano derecha y el sentido de la tal es opuesto al de la corriente principal.

Por tal motivo a esa FEM se la llama fuerza contracontra-electromotriz, y obliga a aumentar la tensin aplicada al motor para que se asegure la circulacin de corriente en el rotor.