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Prlogo
Es necesaria la identificacin precisa de puertos y conexiones en las lneas de un sistema de fluidos, antes de seleccionar la manguera o ensamble de tubo correctos para ser instalados. La medicin e identificacin son fciles con la ayuda de este folleto y unas pocas herramientas sencillas. En este folleto se incluyen la mayora de las conexiones usadas comnmente en los sistemas de lneas para fluidos. Las conexiones estn listadas bajo encabezados divididos por pas de origen para ayudar a una mejor identificacin. Por favor consulte a su representante Aeroquip para asistencia al identificar las conexiones que no encuentre en este folleto.
CONTENIDO
4
Contenido
Herramientas de Medicin ...................................................5 Cmo Medir Cuerdas...........................................................6 Cmo Medir Angulos de Superficies de sellado ..................7 Cmo Medir Conexiones Sin Cuerda ..................................8 Conexiones Americanas NPTF................................................................................9 NPSM.............................................................................10 O-ring Boss Cuerda Recta SAE J514............................11 37 Hidrulica SAE J514 ...............................................12 O-ring en la Cara de Sello ORS SAE J1453................13 Invertido SAE J512 ........................................................14 45 SAE J512 ................................................................15 Brida de 4 tornillos SAE J518........................................16 Staplok .........................................................................18 Conexin ISO Brida de 4 tornillos ISO/DIS 6162 .................................19 Conexiones Alemanas Serie DIN 7631 ............................................................ 21 Serie DIN 3902 ..............................................................22 Brida de 4 tornillos DIN 20066.......................................24 Conexiones Macho y Puertos Hembra DIN 3852..........26 Conexiones Francesas Series Millimetrique y GAZ ............................................28 Conexiones Britnicas Tubo Estndar Britnico ................................................30 Conexiones Japonesas 30 Asiento Macho, Cuerdas Mtricas JIS ....................32 Tubo Cnico JIS ............................................................33 30 Asiento Macho, Cuerdas en Tubo JIS.....................34 30 Asiento Hembra, Cuerdas en Tubo JIS...................35 Brida de 4 Tornillos JIS B 8363 .....................................36 Brida Cuadrada de 4 Tornillos JIS 210 Kgf/cm2 .............38 Cuerdas de Tapones para Crter de Aceite ......................40 Cuerdas de O-ring Piloto ...................................................42
Herramientas de Medicin
Son necesarios un medidor de ngulo de asiento, medidor de cuerdas y un Pi de Rey para hacer mediciones precisas de conexiones comnmente usadas. Aeroquip ofrece un nuevo medidor que ofrece las caractersticas tanto del medidor de ngulos y el Pi de Rey en una sola unidad.
Pi de Rey
27
24
20
1 11 11 2
Medidor de Cuerdas
14
12
HERRAMIENTAS
5
16
18
19
28
CUERDAS
Use un medidor de cuerdas para determinar el nmero de hilos por pulgada, o la distancia entre hilos entre las cuerdas en conexiones mtricas. Ponga el medidor en los hilos hasta que ajuste apretadamente. Busque la medicin correspondiente en las tablas.
D.I.
D.E.
Mida el dimetro de la cuerda con el Pi de Rey como se muestra. Busque la medicin correspondiente en las tablas.
ANGULOS DE ASIENTO
7
Nmeros Rayales
La mayora de los tamaos de sistemas de tuberas para fluidos en los Estados Unidos se miden por nmeros rayales. Estas son abreviaturas universalmente usadas para el tamao del componente expresada como el numerador de una fraccin, siendo siempre 16 el denominador. Por ejemplo, un puerto 04 es 4/16 o 1/4 de pulgada. Los nmeros rayales generalmente son nominales (slo de nombre) y son abreviaciones que hacen ms fciles el orden de los componentes.
NPTF
(National Pipe Tapered Fuel)
Cono D.E. Cuerda
w w w w w
Cono
w w
D.I. Cuerda
Mitad Macho
Mitad Hembra
Esta conexin es muy usada en sistemas de propulsin por fluido an cuando no est recomendada por la Asociacin Nacional de Potencia por Fluidos (N.F.P.A.) Para usarse en aplicaciones hidrulicas. La cuerda es cnica y el sello se lleva a cabo por la deformacin de las cuerdas.
Cuerdas NPTF
Mida que el dimetro de la cuerda y reste 1/4 de pulgada para encontrar el tamao nominal de tubo.
Tamao Tamao en Tamao nominal pulgadas rayal de cuerda 8 4 3 8 1 2 3 4 1 114 112 2
1 1
02 04 06 08 12 16 20 24 32
D.E. Cuerda D.I. Cuerda Macho Hembra (pulgadas) (pulgadas) Fraccin Decimal Fraccin Decimal 13 3 32 .41 8 .38 17 1 32 .54 2 .49 11 5 16 .68 8 .63 27 25 32 .84 32 .77 1 1 16 1.05 1 .98 5 1 1 16 1.32 1 4 1.24 12132 1.66 11932 1.58 12932 1.90 11316 1.82 3 5 2 8 2.38 2 16 2.30
CONEXIONES AMERICANAS
9
CONEXIONES AMERICANAS
NPSM
(National Pipe Straight Mechanical)
30 D.E. 60 Cuerda D.I. 30 Cuerda w Mitad Hembra
w
Mitad Macho
Esta conexin se usa algunas veces en sistemas de potencia por fluidos. La mitad hembra tiene una cuerda recta y un asiento invertido de 30. La mitad macho de la conexin tiene una cuerda recta con chafln interno a 30. El sello se lleva a cabo por compresin del asiento a 30 en el chafln. Las cuerdas sujetan mecnicamente la conexin. NOTA: Un macho NPTF con el chafln correcto tambin sellar con la hembra NPSM.
Tamao Tamao en Tamao nominal pulgadas rayal de cuerda 8 4 8 1 2 3 4 1 114 112 2
1 1 3
10
02 04 06 08 12 16 20 24 32
D.E. Cuerda D.I. Cuerda Macho Hembra (pulgadas) (pulgadas) Fraccin Decimal Fraccin Decimal 13 3 32 .41 8 .38 17 1 32 .54 2 .49 11 5 .68 .63 16 8 27 25 32 .84 32 .77 1116 1.05 1 .98 1516 1.32 114 1.24 12132 1.66 11932 1.58 12932 1.90 11316 1.82 238 2.38 2516 2.30
Chafln
w w w w
Esta conexin para puerto est recomendada por la N.F.P.A. para control ptimo de fugas en sistemas hidrulicos de mediana y alta presin. La conexin Macho tiene una cuerda recta y un O-ring. El puerto hembra tiene una cuerda recta, superficie maquinada (refrentado mnimo) y un chafln para aceptar el Oring. El sello se lleva a cabo al comprimir el O-ring en el chafln. Las cuerdas sujetan mecnicamente la conexin.
Tamao Tamao en Tamao de pulgadas rayal cuerda 8 16 1 4 5 16 3 8 1 2 5 8 3 4 7 8 1 114 112 2
1 3
02 03 04 05 06 08 10 12 14 16 20 24 32
16-24 8-24 16-20 1 2-20 9 16-18 3 4-16 7 8-14 1 1 16-12 13 1 16-12 1516-12 158-12 178-12 212-12
5 3 7
D.E. Cuerda D.I. Cuerda Macho Hembra (pulgadas) (pulgadas) Fraccin Decimal Fraccin Decimal 5 9 16 .31 32 .27 3 11 8 .38 32 .34 7 13 16 .44 32 .39 1 15 2 .50 32 .45 9 17 .56 .51 16 32 3 11 4 .75 16 .69 7 13 8 .88 16 .81 1 1 16 1.06 1 .98 3 1 1 16 1.19 1 8 1.10 1516 1.31 114 1.23 158 1.63 1916 1.54 7 13 1 8 1.88 1 16 1.79 1 7 2 2 2.50 2 16 2.42
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CONEXIONES AMERICANAS
CONEXIONES AMERICANAS
Mitad Macho
Esta conexin es muy comn en sistemas de potencia por fluidos. Tanto la mitad macho como la hembra de la conexin tienen asientos a 37. El sello se lleva a cabo al establecer una lnea de contacto entre el flare macho y el asiento cnico hembra. Las cuerdas sujetan mecnicamente la conexin. PRECAUCION: En los tamaos -02, -03, -04, -05, -08 y -10, las cuerdas del asiento SAE 45 y del asiento SAE 37 son las mismas. Sin embargo, los ngulos de la superficie de sellado no son los mismos.
Tamao Tamao en Tamao de pulgadas rayal cuerda 8 16 1 4 5 16 3 8 1 2 5 8 3 4 7 8 1 114 112 2
1 3
02 03 04 05 06 08 10 12 14 16 20 24 32
16-24 8-24 16-20 1 2-20 9 16-18 3 4-16 7 8-14 1 1 16-12 13 1 16-12 1516-12 158-12 178-12 212-12
5 3 7
D.E. Cuerda D.I. Cuerda Macho Hembra (pulgadas) (pulgadas) Fraccin Decimal Fraccin Decimal 5 9 16 .31 32 .27 3 11 8 .38 32 .34 7 13 16 .44 32 .39 1 15 2 .50 32 .45 9 17 .56 .51 16 32 3 11 4 .75 16 .69 7 13 8 .88 16 .81 1 1 16 1.06 1 .98 3 1 1 16 1.19 1 8 1.10 1516 1.31 114 1.23 158 1.63 1916 1.54 7 13 1 8 1.88 1 16 1.79 1 7 2 2 2.50 2 16 2.42
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37 D.E. Cuerda w
w
37 D.I. Cuerda
Mitad Hembra
D.E. Cuerda
w
D.I. Cuerda
w
Mitad Macho
Mitad Hembra
Esta conexin ofrece el mejor control de fugas disponible hoy en da. La conexin macho tiene una cuerda recta y un O-ring en la cara. La hembra tiene una cuerda recta y una cara maquinada plana. El sello se lleva a cabo al comprimir el O-ring contra la cara plana de la hembra, similar a la conexin tipo Brida segmentada. Las cuerdas sujetan mecnicamente la conexin.
Tamao Tamao en Tamao de pulgadas rayal cuerda 4 8 2 5 8 3 4 1 114 112
1 3 1
04 06 08 10 12 16 20 24
D.E. Cuerda D.I. Cuerda Macho Hembra (pulgadas) (pulgadas) Fraccin Decimal Fraccin Decimal 9 17 16 .56 32 .51 11 5 16 .69 8 .63 13 3 16 .82 4 .75 15 1 1.00 16 .93 1316 1.19 118 1.11 1716 1.44 138 1.36 11116 1.69 158 1.61 2 2.00 11516 1.92
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CONEXIONES AMERICANAS
CONEXIONES AMERICANAS
42
w
D.E. Cuerda
w
D.E. Cuerda
w
D.I. 42 Cuerda
w
w
Mitad Macho
Esta conexin es usada frecuentemente en sistemas automotrices. La conexin macho puede ser tanto un asiento a 45 formado en el tubo, o un asiento de 42 maquinado en el adaptador. La hembra tiene una cuerda recta con un flare invertido de 42. El sello se lleva a cabo en las superficies de los flares. Las cuerdas sujetan mecnicamente la conexin.
14
02 03 04 05 06 07 08 10 12
D.E. Cuerda D.I. Cuerda Macho Hembra (pulgadas) (pulgadas) Fraccin Decimal Fraccin Decimal 5 9 16 .32 32 .28 3 11 8 .38 32 .34 7 13 16 .44 32 .40 1 15 2 .50 32 .45 5 9 8 .63 16 .57 11 5 16 .69 8 .63 3 22 4 .75 32 .70 7 13 8 .88 16 .82 1116 1.06 1 1.00
45
Mitad Hembra
D.E. Cuerda
w
D.I. Cuerda
w
Mitad Macho
Esta conexin es usada comnmente en sistemas de refrigeracin, automotrices y de tubera en camiones. La conexin est fabricada frecuentemente de latn. Ambas conexiones, tanto la macho como la en hembra, tienen asientos a 45. El sello se lleva a cabo entre el flare macho y el asiento cnico hembra. Las cuerdas sujetan mecnicamente la conexin. PRECAUCION: En los tamaos -02, -03, -04, -05, -08 y -10, las cuerdas del asiento SAE 45 y del asiento SAE 37 son las mismas. Sin embargo, los ngulos de superficie de sellado no son los mismos.
Tamao Tamao en Tamao de pulgadas rayal cuerda 8 16 1 4 5 16 3 8 1 2 5 8 3 4 7 8 1
1 3
02 03 04 05 06 08 10 12 14 16
16-24 8-24 16-20 1 2-20 5 8-18 3 4-16 7 8-14 1116-14 114-12 138-12
5 3 7
D.E. Cuerda D.I. Cuerda Macho Hembra (pulgadas) (pulgadas) Fraccin Decimal Fraccin Decimal 5 9 16 .31 32 .27 3 11 8 .38 32 .34 7 13 16 .44 32 .39 1 15 2 .50 32 .45 5 9 8 .63 16 .57 3 11 4 .75 16 .69 7 13 8 .88 16 .81 1116 1.06 1 .99 1 5 1 4 1.25 1 32 1.16 138 1.38 1932 1.29
45
w
Mitad Hembra
15
CONEXIONES AMERICANAS
CONEXIONES AMERICANAS
K
w
Mitad Macho
Esta conexin es usada comnmente en sistemas de potencia por fluidos. Hay dos niveles de presin. El cdigo 61 es referido como la serie estndar y el cdigo 62 es la serie 6000 psi. El concepto de diseo para ambas series es el mismo, pero la distancia los orificios de los tornillos es mayor en la conexin para alta presin cdigo 62. El (puerto) hembra es un orificio sin cuerda, con cuatro orificios para tornillo en un patron rectangular alrededor del puerto. El macho consiste en una cabeza de brida, con una caja maquinada para alojar un O-ring y funciona con brida de una pieza, o con bridas segmentadas, con orificios que corresponden a los del puerto. El sello se lleva a cabo en el O-ring, el cual es comprimido entre la cabeza de la brida y la superficie plana que rodea al puerto. Los tornillos con cuerda mantienen sujeta la conexin.
*SAE J518, JIS B 8363, ISO/DIS 6162 y DIN 20066 son intercambiables, excepto por los tamaos de tornillo.
16
w w
Mitad Hembra
A
w
PUERTO
Fraccin Tamao de Pulgada pulgada (tamao del D.I. rayal) del Puerto
1 2 (08) 3 4 (12) 1 (16) 114 (20) 112 (24) 2 (32) 1 2 (.50) 3 4 (.75) 1 (1.00) 114 (1.25) 112 (1.50) 2 (2.00) 5
Espacio Dimetro K de orificios de la Cabeza de tornillo Bridada pulgadas A (Decimal) (Decimal) cd.61 cd.62 cd.61 cd.62
8-16 112
112 (1.50) 178 (1.88) 2116 (2.06) 2516 (2.31) 234 (2.75) 3116 (3.06)
11932 (1.59) 2 (2.00) 214 (2.25) 258 (2.63) 318 (3.13) 31316 (3.81)
1316 (1.19) 112 (1.50) 134 (1.75) 2 (2.00) 238 (2.38) 21332 (2.81)
114 (1.25) 158 (1.63) 178 (1.88) 218 (2.13) 212 (2.50) 318 (3.13)
Cmo Medir
Brida de Cuatro Tornillos: Primero mida el dimetro del orificio del puerto usando el Pi de Rey. Enseguida, mida la distancia ms larga entre los orificios de centro a centro (Dimensin A), o mida el dimetro de la cabeza de la brida.
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CONEXIONES AMERICANAS
w w
w
CONEXIONES AMERICANAS
Staplok
(Propuesto SAE J1467)
Soporte O-ring D.E.
w
D.I. (agujero)
w
Mitad Macho
Esta es una conexin con sello O-ring radial desarrollada en Alemania y usada comnmente para aplicaciones hidrulicas en minas bajo tierra. El macho contiene un O-ring exterior y un anillo de soporte adems de un canal para aceptar la grapa. La hembra tiene un agujero liso con dos orificios para la grapa. Se inserta un sujetador en forma U o una grapa a travs de los dos orificios pasando por el canal en el macho para cerrar la conexin. El sello se lleva a cabo por el contacto entre el O-ring en el macho y el agujero liso en la hembra.
Tamao en pulgadas 4 8 2 3 4 1 114 112 2
1 3 1
Tamao rayal 04 06 08 12 16 20 24 32
18
w w
Mitad Hembra
Staplok conectado
D.E. Cuerda D.I. Cuerda Macho Hembra (pulgadas) (pulgadas) Fraccin Decimal Fraccin Decimal 19 19 32 .586 32 .597 25 51 32 .783 64 .794 15 61 16 .940 64 .951 9 9 1 64 1.137 1 64 1.148 11732 1.529 13564 1.540 11316 1.806 11316 1.817 2532 2.163 21164 2.174 33 17 2.517 2 32 2.528 2 64
A
w
K
w
Mitad Hembra
Mitad Macho
Esta conexin es usada comnmente en sistemas de potencia por fluidos. Hay dos valores de presin. PN 35/350 bar (cdigo 61) es referido como la serie estndar y PN 415 bar (cdigo 62) es la serie de alta presin. El concepto de diseo para ambas series es el mismo, pero la distancia entre orificios y el dimetro de la cabeza de la brida son mayores en la conexin para alta presin PN 415 bares. Se usan tornillos tanto mtricos como en pulgadas. El puerto tendr una M estampada si se requieren tornillos mtricos. El (puerto) hembra es un orificio sin cuerda con cuatro orificios para tornillo en un patrn rectangular alrededor del puerto. El macho consiste en una cabeza de brida, con una caja maquinada para alojar un O-ring y funciona con brida de una pieza, o con bridas segmentadas, con orificios que corresponden a los del puerto. El sello se lleva a cabo en el O-ring, el cual es comprimido entre la cabeza de la brida y la superficie plana que rodea al puerto. Los tornillos con cuerda sujetan la conexin.
* ISO/DIS 6162, DIN 20066, JIS B 8363 y SAE J518 son intercambiables, excepto por los tamaos de tornillo.
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CONEXION ISO
CONEXION ISO
A
w
PUERTO
w
K
w
20
w
w
60
w
D.I. Cuerda
w
Esta conexin es frecuentemente usada en sistemas hidrulicos. El macho tiene una cuerda mtrica recta y un cono acoplado a 60 (ngulo incluido) La hembra tiene una cuerda recta y un asiento de nariz cnica/ Globeseal El sello se lleva a cabo por con. tacto entre el cono del macho y la nariz cnica/Globeseal giratoria sin flare. Las cuerdas sujetan la conexin mecnicamente.
Uso con D.E. de tubo mm pulgadas 6 .24 8 .32 10 .39 12 .47 15 .59 18 .71 22 .87 28 1.10 35 1.38 42 1.65 Tamao cuerda mtrica M12 M14 M16 M18 M22 M26 M30 M38 M45 M52 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 D.E. Cuerda macho mm pulgadas 12 .47 14 .55 16 .63 18 .71 22 .87 26 1.02 30 1.18 38 1.50 45 1.77 52 2.04 D.I. Cuerda hembra mm pulgadas 10.5 .41 12.5 .49 14.5 .57 16.5 .65 20.5 .81 24.5 .96 28.5 1.12 36.5 1.44 43.5 1.71 50.5 1.99
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CONEXIONES ALEMANAS
CONEXIONES ALEMANAS
12
w D.I. w D.E. Cuerda R R 24 w Cuerda w
ww w w w w w w w
D.I. Cuerda
Este estilo de conexin consiste de un macho comn y tres hembra diferentes. El macho tiene una cuerda recta mtrica, un angulo completo de 24 y un orificio avellanado que coincide con el dimetro exterior del tubo con el que se usa. El conector hembra puede ser un tubo, tuerca y barril, una nariz cnica Globeseal giratoria sin asiento y sin O-ring en la nariz, o con O-ring en la nariz (el tipo DKO).
22
Nariz Cnica/Globeseal
(DKO)
mm pulgadas mm 12 14 16 18 20 22 24 26 30 36 42 45 52 .47 .55 .63 .71 .78 .87 .94 1.02 1.18 1.41 1.65 1.77 2.04 10.5 12.5 14.5 16.5 18.5 20.5 22.5 24.5 28 34 40 43 50
M12 1.5 M14 1.5 M16 1.5 M18 1.5 M20 1.5 M22 1.5 M24 1.5 M26 1.5 M30 2.0 M36 2.0 M42 2.0 M45 2.0 M52 2.0
23
CONEXIONES ALEMANAS
CONEXIONES ALEMANAS
A
w
K
w
Mitad Hembra
Esta conexin es usada comnmente en sistemas de potencia por fluidos. Hay dos niveles de presin. Forma R (cdigo 61) es referida como la serie trabajo estndar y Forma S (cdigo 62) es la serie de trabajo pesado. El concepto de diseo para ambas series es el mismo, pero la distancia entre orificios y el dimetro de la cabeza de la brida son mayores en la conexin para alta presin, conexin de Forma S. Se usan tornillos tanto mtricos como en pulgadas. El (puerto) hembra es un orificio sin cuerda con cuatro orificios para tornillo en un patrn rectangular alrededor del puerto. El macho consiste en una cabeza de brida, con una caja maquinada para alojar un O-ring y funciona con brida de una pieza, o con bridas segmentadas, con orificios que corresponden a los del puerto. El sello se lleva a cabo en el O-ring, el cual es comprimido entre la cabeza de la brida y la superficie plana que rodea al puerto. Los tornillos con cuerda mantienen sujeta la conexin.
24
*DIN 20066, ISO/DIS 6166, JIS B 8363 y SAE J518 son intercambiables, excepto por los tamaos de tornillo.
A
w
PUERTO
w
K
w
Dimetro K de Cabeza Tamao Bridada pulgadas mm (pulgadas) Forma R Forma S (Cd. 61) (Cd. 62) 1 2 30.18 (1.19) 31.75 (1.25) 3 4 38.10 (1.50) 41.28 (1.63) 1 44.45 (1.75) 47.63 (1.88) 1 1 4 50.80 (2.00) 53.98 (2.13) 112 60.33 (2.38) 63.50 (2.50) 2 71.42 (2.81) 79.38 (3.13)
25
CONEXIONES ALEMANAS
CONEXIONES ALEMANAS
O-ring y arandela
Puerto
26
w
Sello w Conexin w Conexin
Sello
Para las dimensiones de cuerda de tubo Whitworth DIN 3832, vea las dimensiones BSPT/BSPP en la pgina 31. Son las mismas.
27
CONEXIONES ALEMANAS
CONEXIONES FRANCESAS
D.I. Cuerda R
w w
Mitad macho
Nariz cnica/Globeseal
w
D.I. Cuerda
w
Esta conexin consiste en un macho comn y dos tipos diferentes de hembra. La serie Millimetrique es usada con tubos D.E. mtrico de nmero completo y la serie GAZ es usada con tubos D.E. mtrico de nmero fraccional.
28
ww w
Mitad hembra
M12 1.0 12 M14 1.5 14 M16 1.5 16 M18 1.5 18 M20 1.5 20 M22 1.5 22 M24 1.5 24 M27 1.5 27 M30 1.5 30 M33 1.5 33 M36 1.5 36 M39 1.5 39 M42 1.5 42 M45 1.5 45 M48 1.5 48 M52 1.5 52 M54 2.0 54 M58 2.0 58
.47 .55 .63 .71 .78 .87 .94 1.06 1.18 1.30 1.41 1.54 1.65 1.77 1.89 2.04 2.12 2.28
11 12.5 14.5 16.5 18.5 20.5 22.5 25.5 28.5 31.5 34.5 37.5 40.5 43.5 46.5 50.5 52 55
.43 .49 .57 .65 .73 .81 .89 1.00 1.12 1.24 1.36 1.48 1.60 1.71 1.83 1.99 2.05 2.16
29
CONEXIONES FRANCESAS
CONEXIONES BRITANICAS
D.I. Cuerda
w
Mitad macho
La conexin BSPT (cnica) es similar a la NPT, excepto que los espacios entre los hilos de la cuerda y los D.E. son parecidos pero no iguales. El sello se lleva a cabo por deformacin de las cuerdas. Se recomienda un sellador de cuerdas.
Nariz cnica/Globeseal
w w
D.E. 60 Cuerda
w
w
Mitad macho
El macho BSPP (paralelo) es similar al macho NPSM excepto que los espacios entre los hilos de la cuerda son diferentes en la mayora de los tamaos. La hembra giratoria BSPP tiene una nariz cnica/Globeseal giratoria sin flare que sella en el asiento cnico del macho.
30
30
w
D.I. Cuerda
Mitad hembra
Mitad hembra
Cuerdas BSPT/BSPP
Tamao Tamao en Tamao de cuerda pulgadas rayal nominal* 8 4 3 8 1 2 5 8 3 4 1 114 112 2
1 1
02 04 06 08 10 12 16 20 24 32
8-28 4-19 8-19 1 2-14 5 8-14 3 4-14 1-11 114-11 112-11 2-11
1 1 3
D.E. Cuerda Macho (pulgadas) Fraccin Decimal 3 8 .38 33 64 .52 21 32 .65 13 16 .82 7 8 .88 1 1 32 1.04 1516 1.30 12132 1.65 178 1.88 11 2.35 2 32
D.I. Cuerda Hembra (pulgadas) Fraccin Decimal 11 32 .35 15 32 .47 19 32 .60 3 4 .75 13 16 .80 31 32 .97 1732 1.22 1916 1.56 12532 1.79 214 2.26
*Frecuentemente, el tamao de la cuerda est expresado como una dimensin en fraccin precedida de la letra G o de la letra R. La G representa una cuerda paralela y la R indica una cuerda cnica. Por ejemplo, BSPP 3/8-19 puede ser expresado como G3/8, y BSPT 3/8 - 19 puede ser expresado como R3/8.
31
CONEXIONES BRITANICAS
CONEXIONES JAPONESAS
JIS 30 Macho Asiento Invertido, Cuerda Mtrica (cuerdas segn JIS B 0207)
30 D.E. 60 Cuerda
w
w
D.I. 30 Cuerda
w
w
Mitad Macho
El paralelo JIS (mtrico) es el mismo que el paralelo JIS (PF) excepto por diferencia en las cuerdas.
Tamao Tamao rayal Tamao mm equivalente cuerda 6 9 12 19 25 32 04 06 08 12 16 20 M14 M18 M22 M30 M33 M42 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 D.E. Cuerda Macho mm pulgadas 14 .55 18 .71 22 .87 30 1.18 33 1.30 42 1.65 D.I. Cuerda Hembra mm pulgadas 12.5 .49 16.5 .65 20.5 .81 28.5 1.12 31.5 1.24 40.5 1.60
32
Mitad Hembra
w
w
1
Mitad Macho
Mitad Hembra
La cuerda cnica JIS es similar a la conexin BSPT en diseo, apariencia y dimensiones. La cuerda cnica JIS y la conexin BSPT son intercambiables.
Tamao de cuerda nominal Tamao Tamao cnica en mm (similar pulgadas (rayal) a BSPT) 6 (04) 9 (06) 12 (08) 19 (12) 25 (16) 32 (20) 38 (24) 50 (32) D.E. Cuerda Macho (pulgadas) Fraccin mm
33
4 8 2 4
64 32 16
32 32 4
21
19
13
1132 1 16
5
31
32
1 114 1 2
1
1 32
7
12132 1 8
7
1916 1 32
25
2-11
21132
214
33
CONEXIONES JAPONESAS
CONEXIONES JAPONESAS
D.I. 30 Cuerda w
Mitad Macho
El paralelo JIS es similar a la conexin BSPP. La cuerda paralela JIS y la conexin BSPP son intercambiables.
Tamao de cuerda cnica nominal (similar a BSPP)
1
D.E. Cuerda Macho (pulgadas) Fraccin mm 64 32 16 13.2 16.7 21.0 26.4 33.3 41.9 47.8 59.7
4 8 2 4
1 114 1 2
1
21
13
1 32
1
1516 12132 1 8
7
2-11
21132
34
Mitad Hembra
32 32 4
19
31
32
1732 1916 1 32
25
214
JIS 30 Hembra Asiento Cnico, Cuerdas de Tubo Paralelas (cuerdas segn JIS B 0202)
30 D.E. Cuerda
w w
1
w
w
D.I. Cuerda
w
30
w
Mitad Macho
Mitad Hembra
El flare Japons JIS 30 es similar a la conexin americana de flare SAE 37 en aplicacin y en los principios de sello. Sin embargo, el ngulo del flare y las dimensiones son diferentes. Las cuerdas son similares a BSPP.
Tamao de cuerda nominal cnica (similar a BSPP) 4-19 8-19 2-14 4-14
4 8 2 4
1 114 1 2
1
64 32 16
32 32 4
21
19
13
1 32
1
31
32
1516 12132 1 8
7
1732 1916 1 32
25
2-11
21132
214
35
CONEXIONES JAPONESAS
CONEXIONES JAPONESAS
A
w
K
w
Mitad Hembra
Esta conexin es usada comnmente en sistemas de potencia por fluidos. Hay dos valores de presin. El Tipo I (cdigo 61) es referida como la serie estndar y el Tipo II (cdigo 62) es la serie de 6000 psi. El concepto de diseo para ambas series es el mismo, pero el espacio entre los orificios de los tornillos y el dimetro de la cabeza de la brida son mayores para la conexin de alta presin, el Tipo II. Se usan tornillos tanto mtricos como en pulgadas. El (puerto) hembra es un orificio sin cuerda con cuatro orificios para tornillo en un patrn rectangular alrededor del puerto. El macho consiste en una cabeza de brida, con una caja maquinada para alojar un O-ring y funciona con brida de una pieza, o con bridas segmentadas, con orificios que corresponden a los del puerto. El sello se lleva a cabo en el O-ring, el cual es comprimido entre la cabeza de la brida y la superficie plana que rodea al puerto. Los tornillos con cuerda mantienen unida la conexin. *JIS B 8363, ISO/DIS 6162, DIN 20066 y SAE J518 son intercambiables, excepto por los tamaos de los tornillos.
36
M12 1.75 40 M16 2 55 1 5 2-13 112 8-11 214 M12 1.75 40 M20 2.5 70 1 3 2-13 112 4-10 234
A
w
K
w
2 4 1 114 112 2
1 3
PUERTO
Tamao pulgadas
Dimetro K de Cabeza Bridada mm (pulgadas) Tipo I Tipo II (Cd. 61) (Cd. 62) 30.18 (1.19) 31.75 (1.25) 38.10 (1.50) 41.28 (1.63) 44.45 (1.75) 47.63 (1.88) 50.80 (2.00) 53.98 (2.13) 60.33 (2.38) 63.50 (2.50) 71.42 (2.81) 79.38 (3.13)
37
CONEXIONES JAPONESAS
CONEXIONES JAPONESAS
D
w w w w
La conexin de brida cuadrada de cuatro tornillos JIS es similar en concepto a la conexin de brida de 4 tornillos SAE, excepto que el patrn de tornillos JIS es cuadrado y la brida misma es diferente.
Tamao tornillo Orificio mm (largo tornillo Tamao del tornillo Dimetro Dimetro Dimetro Dimetro Tamao aproximado para diseo A mm B mm C mm D mm mm pulgadas largo) (pulgadas) (pulgadas) (pulgadas) (pulgadas) 1 12 2 M10 1.5 55 63 40 22 11 (80) (2.48) (1.57) (.87) (.43) 3 4 M10 1.5 55 68 45 22 11 19 (80) (2.67) (1.77) (.87) (.43) 25 1 M12 1.75 70 80 53 28 13 (100) (3.15) (2.09) (1.10) (.51) M12 1.75 70 90 63 28 13 32 114 (100) (3.54) (2.48) (1.10) (.51) 1 M16 2.0 90 100 70 36 18 38 1 2 (130) (3.94) (2.76) (1.42) (.71) 50 2 M16 2.0 90 112 80 36 18 (130) (4.41) (3.15) (1.42) (.71)
B A
38
Tamao nominal mm 12 19 25 32 38 50
D
w w w w w
0.15
0.10
39
CONEXIONES JAPONESAS
w w w
Cuerda recta
Estas conexiones se encuentran en Crteres de motores de todos tipos desde vehculos para todo terreno y de calle, navos, equipo de construccin, y hasta en tanques para fluidos de equipo industrial. Los tipos de cuerdas varan desde cuerdas sin chafln hasta cuerdas tipo NPTF. Aeroquip ha seleccionado un sello con una junta compresible de cobre para ser usado en los coples para FLOCS y en adaptadores de cuerda recta donde el sello se lleva a cabo contra el Crter mismo. En estas aplicaciones habr que medir tapones del equipo, as que en esta tabla se da la dimensin de la cuerda macho.
40
w
w
D.E. Cuerda
w
Junta
D.E. Cuerda Macho pulgadas mm 12.6 18.0 14.0 10.0 31.6 25.2 22.1 15.7 18.9 22.0 24.0 14.1 28.4 20.0 25.0 22.0 24.0 26.8 30.0 12.5 12.0 14.0 12.0 26.7 0.50 0.70 0.55 0.39 1.24 0.99 0.87 0.62 0.74 0.87 0.94 0.56 1.12 0.78 0.98 0.86 0.94 1.06 1.18 0.49 0.47 0.55 0.47 1.05
Cople de drenaje FD14 Part Number FD14-1002-01-06 FD14-1002-02-06 FD14-1002-03-06 N/A FD14-1002-05-06 FD14-1002-06-06 FD14-1002-07-06 FD14-1002-08-06 FD14-1002-09-06 FD14-1002-10-06 FD14-1002-11-06 FD14-1002-12-06 FD14-1002-14-06 FD14-1002-16-06 FD14-1002-17-06 FD14-1002-18-06 FD14-1002-19-06 FD14-1002-20-06 FD14-1002-21-06 FD14-1002-22-06 FD14-1002-23-06 FD14-1002-24-06 FD14-1002-25-06 FD14-1002-26-06
Adaptador 90 FF1187 Part Number FF1187-0801S FF1187-0802S FF1187-0803S FF1187-0804S FF1187-0805S FF1187-0806S FF1187-0807S FF1187-0808S FF1187-0809S FF1187-0810S FF1187-0811S FF1187-0812S FF1187-0814S FF1187-0816S FF1187-0817S
/2-20 UNF
5 3 7
/16-18 UNF
11/8-12 UNF M20 x 1.5 M25 x 1.5 M22 x 1.5 M24 x 1.5 11/16-12 UN M30 x 1.5
1
/2-14 UNS
41
O-ring Macho
D.E. Tope
w
D.E. Tope
w
Esta conexin es comn en sistemas de aire acondicionado, tanto en vehculos como en aplicaciones comerciales. Los extremos macho y hembra de las conexiones tienen un piloto, sea largo o corto. El sello se lleva a cabo al comprimir el O-ring con el tope del tubo. Las cuerdas mantienen la conexin mecnicamente.
42
/8 /2 /8 /4
06 08 10 12
5 3 7
/8 - 18 /4 - 18 /8 - 18
5 3 7
/8 /4 /8
5 3 7
/8 - 18 /4 - 16 /8 - 14
11
13
11/16 -16
11/16
11/16 - 14
Piloto Largo
Piloto corto
Tamao D.E. Largo D.E. Largo Tamao nominal Tope del Tope del pulgadas tubo (pulgadas) Piloto (pulgadas) Piloto
3 1 5 3
/8 /2 /8 /4
06 08 10 12
43
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JE51
Impreso en EE.UU.