PRCTICA N 2: RELS MONTAJE Y DISEO DE CIRCUITOS CON RELS Introduccin: Primero hablaremos de lo que es un rel.

Un rel es un conmutador elctrico especializado que permite controlar un dispositivo de gran potencia mediante (por ejemplo un motor) un dispositivo de potencia mucho menor (el puerto paralelo es un caso). Un rel est formado por un electroimn y unos contactos conmutadores mecnicos que son impulsados por el electroimn (bobina). ste requiere una corriente de slo unos cientos de miliamperios generada por una tensin de slo unos voltios, mientras que los contactos pueden estar sometidos a una tensin de cientos de voltios y soportar el paso de decenas de amperios. El conmutador del rel permite que con una corriente y tensin de alimentacin pequeas, se pueda controlar una corriente y tensin bastante mayores. Muchos pequeos conmutadores y circuitos electrnicos no pueden soportar corrientes elctricas elevadas (a menudo no ms de 1 amperio).

Su aspecto fsico es parecido al siguiente, aunque hay de diversos colores y diferente nmero de patas: Aunque sea este su aspecto en los circuitos elctricos se usa una simbologa para representarlo, es esta: Despus de esta pequea introduccin ya podemos empezar con la explicacin de la prctica. Fecha: 7 de Febrero de 2003. Ttulo de la prctica: Montaje y diseo de circuitos con rels Material: Dos Interruptores y dos pulsadores Dos rels Fuente de alimentacin Polimetro Motor Cables con conectores. Objetivos: Observar prcticamente el funcionamiento del rel, y saber controlar sus funciones. Disear un circuito usando rels capaces de hacer dos funciones a la vez, la de inversin de giro y la de enclavamiento. Datos del rel:

El rel que utilizamos tiene las siguientes caractersticas: El rel se activa a 7,8V (pero no funciona en su uso ptimo), y no acta cuando bajamos hasta 3,5V. Esto es a causa del ciclo de histresi. La bobina se alimenta con 12V, para que el rel funcione en su uso ptimo. Los contactos pueden conmutar con 250V, es decir, podemos poner en la salida de los contactos del rel algo que este alimentado con 250V sin que nuestro rel sufra deterioro alguno. Los contactos estn de la siguiente manera: Esquemas elctricos y explicacin de stos: Circuito de activacin de un motor: Cuando cerramos el interruptor del circuito primero, la corriente alimenta la bobina, y es suficiente para que el rel conmute y haga pasar la corriente que tiene la fuente de alimentacin del circuito del motor, al motor. Circuito de inversin de giro de un motor: En el estado inicial el motor gira hacia un sentido, mientras que cuando cerramos el interruptor del circuito primero, la corriente alimenta la bobina, y es suficiente para que el rel conmute y entonces la corriente cambia su curso y hace que el motor gire hacia el otro lado, es decir, invierte el sentido de giro. Circuito de enclavamiento de un motor: En el estado actual la corriente no llega el motor, por lo que el motor esta apagado. En el momento en que accionamos el pulsador nmero uno, la bobina esta alimentada y el rel conmuta, y el motor funciona a la perfeccin, aunque pulsemos otra vez el pulsador nmero uno. Para desactivarlo manualmente basta con accionar el pulsador normalmente cerrado que es el pulsador numero dos y as dejar de alimentar la bobina. La ventaja que tiene este circuito es que si la luz se va, es como si hubiramos pulsado el pulsador numero dos, ya que la bobina no esta alimentada y el motor se para hasta que accionemos de nuevo el pulsador uno. Este circuito es de gran utilidad en industrias para ahorrar energa, ya que en caso de que la luz se vaya, si se deja el motor en ON sin un sistema de enclavamiento, el motor cuando vuelva la luz volver a funcionar, y esto podra generar gastos intiles, y tambin un desgaste intil de la maquinaria. Circuito de inversin de giro y enclavamiento de un motor: Es la unin del circuito de enclavamiento y el de giro. Se utiliza para invertir el giro de un motor, y hacer que no funcione en caso de que haya una desconexin elctrica y al cabo de un tiempo vuelva a haber conexin (son las caractersticas de los dos circuitos juntos). Esta es la manera ms simple de hacer este circuito, ya que no se puede mezclar la parte de control (la de contactos) con la de potencia, es por eso que ha de haber dos circuitos uno de potencia con la bobina y otro con los contactos que es la parte de control. Conclusin: Est prctica ha sido de gran utilidad para despejar ciertas dudas que haba sobre el funcionamiento y las funciones de un rel.

Se ha podido comprobar mediante la prctica que el rel puede ser muy til en procesos industriales, ya que por ejemplo en el caso de que se fuera la luz y un motor o una mquina de alto consumo se quedase en marcha, con un sistema de enclavamiento al volver la luz no habra gasto en electricidad, y esto se notaria sustancialmente en los gastos energticos. Tambin hemos podido ver como un rel puede funcionar como una especie de interruptor, pero un poco ms sofisticado, ya que un interruptor se acta sobre el de forma manual; mientras que un rel cambia su estado por medio de un campo magntico, creado por la bobina alimentada. Con la teora que tenamos y un poco de ingenio diseamos un circuito capaz de hacer dos funciones: la vez una funcin, la de enclavamiento de un motor y la de inversin de giro. Con todo esto se ha podido profundizar un poco ms en el tema prctica de la electrnica y en funciones bsicas e industriales de los rels. 1 2