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BIODIESEL
Por
KRASUSCKI, Omar
MAYOL, Sebastián
STELMASZCZUK, Santiago
Introducción……………………………………………………………………….. 3
Breve reseña histórica………………………………………………………………. 4
Características generales del biodiesel………………………………………..……. 4
La Jatropha…………………………………………………………………………. 6
Elaboración de Biodiesel…………………………………………………………… 8
¿Por que sustituir al gas-oil por biodiesel?................................................................. 10
Los biocombustibles como alternativa de fuentes energéticas…………………….. 10
Ventajas y desventajas……………………………………………………………… 11
Producción de Biodiesel en Candelaria…………………………………………….. 12
Anexo………………………………………………………………………………. 14
Conclusión…………………………………………………………………………. 19
Bibliografía………………………………………………………………………… 20
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INTRODUCCIÓN
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BREVE RESEÑA HISTÓRICA
La utilización de combustibles vegetales en motores diesel data del año 1900, siendo
Rudolph Diesel quien lo utilizara por primera vez en su motor de ignición-compresión y
quien predijera el uso futuro de biocombustibles.
Durante la segunda guerra mundial, y ante la escasez de combustibles fósiles, se
destacó la investigación realizada por Otto y Vivacqua en el Brasil, sobre diesel de
origen vegetal, pero fue hasta el año 1970, que el biodiesel se desarrollo de forma
significativa a raíz de la crisis energética que se sucedía en el momento, y al elevado
costo del petróleo.
Las primeras pruebas técnicas con biodiesel se llevaron a cabo en 1982 en Austria y
Alemania, pero sólo hasta el año 1985 en Silberberg (Austria), se construyó la primera
planta piloto productora de RME (Rapeseed Methyl-Ester- Metil-Ester del aceite de
semilla de Colza).
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En el caso de nuestro país no solo se exporta en grandes cantidades a países
extranjeros si no que se puede exportar cantidades más pequeñas dentro del
MERCOSUR, abaratando así los costos para el consumidor. (Flete y aranceles).
La Argentina presenta importantes ventajas para la elaboración de biodiesel: en casi
la totalidad de su territorio se presenta algún producto agropecuario para la
transformación en aceite: soja, girasol, maní, colza, palma, lino, cártamo, nabo, y otros
cultivos no oleaginosos cuya semilla pueda contener aceite, ej.: algodón. Actualmente
las plantas elaboradoras de aceites se localizan en provincias que comprenden la región
pampeana como ser Santa Fe, sur de la Provincia de Buenos Aires, La Pampa; también
se destacan las provincias de Santiago del Estero, parte de Corrientes y Entre Ríos, y
recientemente la provincia de Misiones. Cabe destacar que en la Argentina, las
principales plantas de biodiésel producen 1,5 millones de toneladas al año. Una planta
tarda aproximadamente 18 meses en ser construida y la producción argentina equivale al
13% de la mundial.
Algunas de las compañías más importantes abocadas al biodiésel son Dreyfus,
Vicentin, Glencor y Aceitera General Derheza/Bunge ubicadas en Santa Fe; otras
empresas son Grutasol, Glencore (Planta industrial en estudio) ambas situadas en
Buenos Aires.
Brasil también tiene gran potencial para convertirse en un productor líder a escala
mundial. En América Latina, ya aparece como el productor principal, gracias a que
hasta ahora es el único país capaz de cubrir la demanda de semillas oleaginosas y la
capacidad de producción de biodiésel podría cubrir el 13 % de la demanda del país.
La planta, situada en Lins (estado de Sao Paulo), está preparada para fabricar biodiésel
de origen vegetal , a partir de oleaginosas como la soja y también a partir de sebo
animal
El biodiesel ha ganando terreno frente a otros combustibles, no sólo desde el punto
de vista ambiental, sino también social, pues promueve la inclusión a través de la
cadena de producción y de valor del nuevo combustible.
Además la OEA (Organización de Estados Americanos) y la ONU (Organización de
las Naciones Unidas) brindan recursos financieros a todos aquellos países que utilicen
energías alternativas para no contaminar el medio ambiente.
Actualmente, la UE aporta cerca del 66 por ciento de la actual producción mundial
de biodiésel, con 6.500 millones de litros anuales, seguida por Estados Unidos con
1.500 millones.
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Argentina y Brasil tienen producciones relativamente menores de 500 millones de
litros al año.
Para el 2012, la producción de biodiésel de Estados Unidos alcanzará a 8.000
millones de litros, mientras la de la UE será de 15.000 millones a 16.000 millones de
litros. El de soja continúa dominando el mercado de biodiésel, representando el 58 por
ciento de todo el combustible producido en el mundo.
LA JATROPHA
Se define a la jatropha como una oleaginosa no comestible que sirve para producir un
biodiesel de alta calidad.
La jatropha es un cultivo del cual se obtiene el biodiesel, no es un alimento y es una
planta que no compite en el lugar en que se desarrolla, porque es una planta
colonizadora, que se la puede utilizar en zonas no aptas para cultivos tradicionales,
entonces en esas tierras ociosas donde no hay nada podemos incorporar la jatropha
como cultivo. Ingenieros y científicos de todo el mundo creen que del aceite de
Jatropha, un arbusto muy resistente, se puede obtener uno de los mejores combustible.
Además, la planta cuida el suelo, crea puestos de trabajo directos e indirectos y
beneficia a los países subdesarrollados.
RENDIMIENTOS CARACTERISTICAS
Clima Tropical- subtropical
Temperaturas medias 18 a 25 grados
Isohietas (lluvias) De 300 mm a 1800 mm al año
Tipos de suelos Franco arenosos
Altitud De 0 mts hasta 1100 mm s/nivel del mar
Tipo de cultivo Perenne
Tolerancia a: Sequías
Propagación : Por semillas, plantines, estacas, etc.
Característica sobresaliente Rustica
Las semillas de la Jatropha tienen la forma de una nuez, aunque son un poco más
pequeñas. Cuando su cáscara exterior, que normalmente es de color verde, empieza a
tomar una tonalidad amarillenta, las semillas están listas para ser recolectadas. Al retirar
la cáscara, encontramos otras tres semillas. Cada una de ellas contiene un 40% de
aceite.
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La planta resiste a todo ya que resiste altas temperaturas y sequías, al tiempo que
protege y fertiliza el suelo.
El secreto que hace a la Jatropha resistente a todo es su veneno. La planta es tan
venenosa y en lugares desérticos la Jatropha es capaz de crear, con sus arbustos que
alcanzan los seis metros, auténticos bosques verdes. Más de ocho meses de sequía al
año y temperaturas que rondan los 40 grados no marchitan a la Jatropha, como por
ejemplo en la India. La Jatropha surge de una simple semilla, que en sólo 5 días crece,
se planta todo el año. Cuando crece, tiene un solo un tallo y al año se corta dicho tallo
para que crezcan distintas ramas. Es una planta que no requiere de abonos ni
fertilizantes. Al tercer año produce una fruta parecida al caqui, primeramente teniendo
un color verde-amarillo hasta llegar a un color grisazo. Otra característica es que se
cosecha a mano y se lo traslada a mano.
A los 5 años crece de manera total y puede durar 40 años produciendo frutos. En el
invernadero está hasta antes de cumplir el año, y se lo climatiza, ya que suelen ser
sensibles a las heladas. En otoño caen todas sus hojas y en primavera brotan
nuevamente.
La erosión del suelo por el viento y el agua tampoco hace mal a la Jatropha. Y no
sólo eso, gracias a ella, el suelo erosionado vuelve a ser fértil. En África se ha
comprobado que el viento y el agua, junto con partículas de la Jatropha, crean capas de
preciados sedimentos de hasta 0,7 centímetros por año. Con el paso del tiempo, los
suelos erosionados se convierten en aptos para el cultivo.
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ELABORACIÓN DE BIODIESEL
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2) Al Tanque Catalizador de la Premezcla se le agrega Soda Cáustica en cantidad que
corresponda de acuerdo con el análisis previo efectuado al Aceite Vegetal. Este análisis
consiste en una prueba rápida para conocer la cantidad de Ácidos Grasos Libres en el
Aceite Vegetal, utilizado el PH (acidez-alcalinidad) como medida. Un PH de 8.5 indica
que la reacción es completa.
3) Al Tanque Catalizador de la Premezcla donde se encuentra la Soda Cáustica, se le
agregan 30 litros de Metanol lentamente con bomba de mano.
4) Mediante una bomba se pone a circular el Aceite Vegetal que se encuentra en el
Tanque Procesador. El Tanque Procesador está conectado al Tanque Catalizador de la
Premezcla. La circulación del aceite en el Tanque procesador hace que la Premezcla
(Soda Cáustica y Metanol) del Tanque Catalizador pase al fondo del Tanque Procesador
donde se encuentra el Aceite Vegetal. El resultado de esta mezcla (Aceite Vegetal, Soda
Cáustica y Metanol) es una solución de Glicerina y Biodiesel.
5) Después que el mezclado se ha realizado, permita que la mezcla se asiente. De
este modo, la Glicerina se separa del Biodiesel quedando en la parte inferior del Tanque
Procesador. La Glicerina se extrae del Tanque Procesador por gravedad, a través de una
válvula en la parte inferior de dicho tanque. Cuando la mezcla ha sido correcta, la
cantidad de Glicerina será igual a la de Metanol que se agregó.
6) Después que la Glicerina ha sido drenada, entonces el Bio-Diesel puede ser lavado
aplicado rocío fino de agua sobre el Bio-Diesel. Se generará una agua jabonosa que se
irá al fondo del tanque, debido a que el agua es más densa que el Bio-Diesel. De este
modo el agua se lleva consigo los residuos jabonosos. El proceso puede completarse, ya
sea en el Tanque Procesador, ó en un Tanque de Lavado por separado. La ventaja de
usar un Tanque de Lavado, radica en que el Tanque Procesador queda libre para una
siguiente elaboración de Bio-Diesel.
7) El Agua se drena de manera similar al drenaje que ocurre con la Glicerina. Esta
agua puede ir al drenaje por ser equivalente al agua jabonosa. La cantidad de Bio-Diesel
que se obtiene, es igual a la cantidad de Aceite vegetal que se utilizó, porque el volumen
de Glicerina que se extrae es igual a la cantidad de Metanol que se agregó a la mezcla
(siempre 1:5, es decir, uno de Metanol por cinco de Aceite Vegetal).
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¿POR QUE SUSTITUIR AL GAS-OIL POR BIODIESEL?
Las reservas de combustibles fósiles son limitadas, y por ende muchos países buscan
intensamente alternativas.
Una de ellas, el biodiesel que reemplaza al gas oil, puede obtenerse a partir de aceites
de cultivos tradicionales de nuestro país -como la soja, el girasol y el maní-.
También puede obtenerse de aceites vegetales usados. Se trata de un proceso
sencillo, que no requiere la utilización de maquinaria o instalaciones complejas ni
costosas.
Una de las ventajas del biodiesel es que es 100% biodegradable y su combustión
origina una cantidad sensiblemente menor de gases contaminantes y hollín. Tampoco es
necesario realizar modificaciones a los motores diesel.
El Biodiesel se produce gracias a una reacción química denominada
transesterificación, lo que significa que el glicerol contenido en los aceites es sustituido
por un alcohol ante la presencia de un catalizador. En nuestro caso utilizaremos Metanol
y NaOH (soda cáustica) o KOH (hidróxido de potasio), se utiliza el metanol y la soda
cáustica (hidróxido de potasio).
Al hablar de la transesterificación se refiere a la transferencia de una molécula de un
triglicérido por una molécula de alcohol más liviano como es el metanol. Por tanto; el
mismo sumado a los ácidos grasos que quedan del aceite forman lo que se llama un
metil-ester, denominado comúnmente biodiesel
La crisis energética que atraviesa nuestro país desde hace varios años, especialmente
la que tiene origen en productos no renovables como el petróleo, así como la emisión de
gases que producen la contaminación del medio ambiente y el llamado efecto
invernadero, plantea la imperante necesidad de búsqueda de productos alternativos que
puedan sustituir a las fuentes tradicionales de energía.
Por otra parte, la reciente sanción por el parlamento nacional de la ley Nº 26.093, que
establece que a partir del 1 de enero de 2010, todo el gas-oil y la nafta que se produzca
en el país debe contener 5 % de biodiesel y bioetanol respectivamente, hacen que la
producción de estos biocombustibles comience a tener gran relevancia de carácter
técnico, económico y social, especialmente porque nuestro país es un importante
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productor de cereales y oleaginosas, principales materias primas para la elaboración de
los mismos.
Los volúmenes demandados para el 2010 serán de 650.000 m 3 de biodiesel
aproximadamente, es necesario entonces, incrementar las áreas de siembra en un 10,5%
para la soja y un 43,1% para el girasol.
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derivados del nitrógeno y azufre (normales en los combustibles fósiles), la ecuación de
contaminantes gaseosos en ambos combustibles, es elementalmente la misma.
Aumentar el uso de combustibles biológicos además obligará a aumentar la
producción de monocultivos mecanizados, o derivar parte de ellos del consumo humano
al consumo para el transporte.
En el caso de la primera hipótesis, sólo se espera que el mercado se regule
buscando nuevas áreas de cultivos. Tomando como ejemplo a Brasil, todos sus
esfuerzos están puestos en esto, siendo la amazonia, la que se esta tomando en cuenta
para cumplir con las entregas de biocombustibles.
De no ser así- y tomando la segunda opción- sólo quedará sacar del mercado
recursos alimenticios o superar los rendimientos actuales, con lo que se espera una carga
agraria superior de fertilizantes y pesticidas.
Otra de las grandes incógnitas es la ecuación de rendimiento real necesaria para
obtener un volumen determinado de biocombustibles. En el caso del etanol, hay un
costo térmico para separar el alcohol del agua. Esta energía calórica de separación se
calcula en 1,3 Kcal. externos para obtener 1,0 Kcal. de etanol.
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también apuntando a formar un criterio de que con tecnología, medios y fuerza de
trabajo local se puede producir en Misiones un biodiesel de alta calidad, y exportable
dentro de las normas europeas y estadounidenses que permitan nutrir a la provincia de
recursos genuinos a partir del campo misionero.
Esta fábrica instalada en Candelaria posee un rendimiento del 32% hasta el 38% de
aceite y llegó a tener un millón de plantines de Jatropha, de los cuales 22.000 fueron
distribuidas a distintas zonas de la provincia para que los productores la cosechen y la
siembren.
Por el momento trabajan más de 40 personas en dicha fábrica ya sean en los viveros
como en los montajes de la planta. Es importante destacar que ya se está produciendo
combustible de este aceite vegetal pero a base de prueba.
Otro dato a tener en cuenta es que por ejemplo en la India el litro de biodiesel está 2
euros y acá estaría a 1,5 euros lo que indicaría que se podría recaudar $150.000 en el
municipio.
Además la provincia de Misiones tiene las condiciones agroecológicas ideales para el
cultivo de la Jatropha, ya que la generación de cultivos alternativos con fines
energéticos es una de las fuentes de desarrollo sustentable de la bioenergía para los 10 o
15 próximos años.
Su desarrollo en áreas marginales favorece el impulso regional y también su cultivo
requiere mano de obra directa para su cosecha y es de muy difícil extracción.
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ANEXO
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Plantines de jatropha
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Viveros
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Productos
Maquinarias
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CONCLUSIÓN
BIBLIOGRAFÍA
Bibliografía científica
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• AA.VV. DICCIONARIO HISPÁNICO UNIVERSAL. Tomo I. Buenos Aires.
1990.
• MARENCO, Juan José: “Geografía Económica”. Buenos Aires. Prometeo.
2008.
Bibliografía de periódicos
• PERFIL: Gabriela Vulcano: “Los Biocombustibles bajo cuestionamiento”.
Sección el Observador. 13 de Enero de 2008.
• MISIONES ON LINE. Nº 1479. Año 5. Sección “Ambiente”. Pág 6.
Sitios en Internet
• www.actualidadsur.com.ar
• www.altavista.com.biodiesel.net/argentina.html
• www.elterritoriodigital.com
• www. Google.com/ jatrophas/tema.html.
• www. Misionesonline. net
• http://www.tucumanoticias.com.ar/noticia.
Agradecimientos
• Al Ingeniero Leoni
• Al Empresario Julio González
• A LT 4 , canal 12
Omar Krasuscki
Sebastián Mayol
Santiago Stelmaszczuk
Alumnos de la Segunda Instancia-Profesorado en Geografía
Instituto Superior “Antonio Ruiz de Montoya”
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