Konsep Desain
Desain Kebutuhan Agregat
1 . 11 . 1
UMUMUMUM
Secara umum struktur perkerasan dapat dikelompokkan ke dalam 2golongan, yaitu : struktur perkerasan lentur (
Flexible Pavement
) danstruktur perkerasan kaku (
Rigid Pavement
). Pengelompokkan strukturperkerasan tersebut pada umumnya lebih didasarkan pada bahanperkerasan yang digunakan. Struktur perkerasan lentur umumnyamenggunakan lapisan aspal sebagai lapisan permukaan. Sedangkanstruktur perkerasan kaku menggunakan pelat beton semen sebagaikomponen struktur utamanya.Struktur perkerasan lentur terdiri dari lapisan permukaan (
surfacecourse
), lapisan pondasi (
base course
) , lapisan pondasi bawah(
subbase course
) dan lapisan tanah dasar (
subgrade
). Lapisanpermukaan yang umumnya menggunakan bahan campuran aspal (aspaldan agregat) dapat dibedakan menjadi 2 lapisan, yaitu : lapisan penutup(
wearing
) dan lapisan utama (
binder
). Bahan lapisan utama seringkalidibuat sama dengan bahan lapisan penutup, tetapi terkadang lapisanutama menggunakan ukuran nominal agregat yang lebih besar. Lapisanpondasi atas dan lapisan pondasi bawah dapat menggunakan bahanagregat dengan atau tanpa bahan pengikat (seperti : aspal,semen ataukapur), dimana bagian lapisan pondasi atas (
base course
) khususnyaagregat kelas A.
2.
LAPISAN PERKERASAN JALANLAPISAN PERKERASAN JALAN
Berdasarkan bahan ikat, lapisan perkerasan jalan ada dua kategori:1.Lapisan Perkerasan Lentur2.Lapisan Perkerasan Kaku
2 . 12 . 1
STRUKUR JALAN PERKERASAN LENTURSTRUKUR JALAN PERKERASAN LENTUR
Perkerasan lentur adalah perkerasan yang menggunakan aspal sebagaibahan pengikat.
PT. LAPI-ITB
I -
1