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Baterias

Baterias

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06/29/2013

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original

 
S
e
r
vice
 
T
raining
 
Programa autodidáctico
234
 
Baterías de vehículos 
Fundamentos, manejo
y uso
 
Fundamentos
6
Densidad delácidoEstado decarga
T
ensión
 
1,28
g/cc 100 %
12,7
V
1,2
1
g/cc 60 %
12,3
V
1,18
g/cc 40 %
12,
1
V
1,10
g/cc 0 %
11,7
V
Electrólito
Electrólito
líquido
 
El
líquido de las
baterías recibe
el
nombre
de
electrólit
o
.
 
En
una batería de plomo
se
empleaácido
sulfúrico
diluido con agua, a manera de
electrólit
o
.
 
T
eniendo
 
su
carga
eléctrica máxima,
el ácido
sulfúrico equivale aproximadamente
a
un 38 %
yel
resto es
agua
destilada
.
Debido a las carac-
terísticas
de
sus iones,
el
electrólito está
en con-
diciones
de
conducir
una
corriente
eléctrica
entre los
electrodos
.
 
La densidad nominal
del
electrólito
varía con el
estado
de carga de la
batería
.
 Electrólito
fijado
 
P
a
r
a evitar
daños debidos
a que
se
pueda der-ramar el
electrólito se puede emplear
un elec-trólito fijado
.
 A
estos efectos es posible
solidificar el electrólito
conjuntamente
con un
gelificante.
Agregandoácido
silícico
al ácido
sulfúrico,
el
electrólito
se
solidifica, transformándose
en una
masa
gelati-
nosa.
Otra forma de fijar el
electrólito se
consi-gue
empleando
vellón de fibra de vidrio comomaterial
separ
ador
.
 
El
vellón de fibra de vidrio
inmoviliza
el
electrólito
e
impide
que
se
derrame
en caso
de
producirse daños en
la
carcasa
de la
batería
.
 
 
El electrólito tiene
un
intenso
poder mordiente. 
 
Observar las
indicaciones sobre
seguridad
.
 
Hidrógeno Oxígeno Plomo
Iones
de sulfato Electrólito
Alternador
 / 
cargador
S234_005 S234_006
Placa
deplomo
Placa
deplomo
Placa
deplomo
Batería
descargada
Batería
en
fase
de carga
 
3
 
Abertura
Batería VRLA
 Anillo tóricoTapón
Conducto
dedesgasificación
Tapón
de cierre de la
celda
 
S234_015
 Abertura hacia
elconducto
de
des-
gasificación
 Válvula de
descarga
 
Baterías VRLA
(Valve
regulated lead acid battery)
En
el
caso
de la batería
VRLA se
trata de
baterías
con el
electrólito
fijado
.
 
Los tapones
de
cierre
de las
celdas
no son
desenr
oscables
.
 
Los gases
de hidrógeno y
oxígeno
que
se
pr
odu-
cen
al
sobrecargar
la batería
se vuelven
a trans-formar en agua dentro de la celda en
cuestión
.
 
V
entajas:
 
 
Ausencia
de
mantenimiento,
por
suprimirse
la 
revisión
y el trabajo de agregar
electrólit
o
.
 
Des
ventajas:
 
 
Si se
carga en
exceso,
el
gas
superfluo 
escapa
a
través
de una válvula de desgasifi- 
cación diseñada
en forma de una válvula deseguridad
.
Debido a que no
se pueden
volvera
sustituir estas cantidades
de líquido puede
suceder
que la batería sufra por ello un dañoirreversible.
P
or
ese motivo,
para cargar
este
tipo de
baterías se tiene
que utilizar un limitador dela
tensión
de carga de
14,4
V
.
 
Anillo tórico
Tapón
de cierre de la celda en la batería
VRLA
 
S234_016
 
T
apones
de cierre de las celdas
Los tapones
de
cierre
de las
celdas
no
se
encu-
entran
al
acceso. Contienen
las
válvulas
de des-
gasificación,
que
permiten
la salida específicadel
gas
hacia el
conducto central
de desgasifica-
ción
en
caso
de
producirse
una
presión
excesivaen el interior de la
celda
.
 

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