TALLER SOBRE ANALISIS Y DETECCION DE FALLAS DE SISTEMAS DE PINTURA

FALLAS

RAZONES DE LAS FALLAS PREMATURAS DEL RECUBRIMIENTO

FALLAS Razones de las Fallas Prematuras del Recubrimiento

Eleccin del Recubrimiento Equivocado La exposicin de un recubrimiento a condiciones extremas para l influye en su falla prematura. Un recubrimiento diseado para un tipo de superficie puede fallar tempranamente si se aplica sobre otro tipo de superficie.

FALLAS Razones de las Fallas Prematuras del Recubrimiento

Diseo o Fabricacin Pobre de la Estructura Bordes agudos Salientes Cavidades Soldaduras no continuas Remaches Pernos

FALLAS Razones de las Fallas Prematuras del Recubrimiento

Formulacin del Recubrimiento Problemas de Formulacin Problemas en Materias Primas Resinas Pigmentos Solventes Materias Primas Equivocadas

FALLAS Razones de las Fallas Prematuras del Recubrimiento

Malos Procedimientos de Aplicacin Mano de Obra Calificada no Disponible Dificultad de Aplicacin de un Recubrimiento Equipo de Aplicacin Adecuado No Disponible Desconocimiento de las Especificaciones Tcnicas del Recubrimiento

FALLAS Razones de las Fallas Prematuras del Recubrimiento

Aplicacin en condiciones Adversas Humedad Relativa Brisa Temperatura del Ambiente

FALLAS

FALLAS MAS COMUNES

FALLAS Burbujas que aparecen en la pelcula de acabado Causas: Mala preparacin de la superficie. Contaminacin con agua o aceite. Aire o solvente atrapado. Diluyente o reductor incorrecto Alto espesor de pelcula

AMPOLLAMIENTO

FALLAS
Deformacin ( Arrugamiento) De la superficie, que ocurre durante la aplicacin de la mano final o durante el proceso de secado. Causas: Alta temperatura durante el curado de la ltima pintura. Altos espesores. Solvente atrapado. Solvente incorrecto. Cambio rpido de temperatura en el ambiente durante el tiempo de secado de la pintura. ARRUGAMIENTO

FALLAS

Bajos Espesores: Forma tpica de corrosin causada por espesores de pinturas inferiores al recomendado.

FALLAS Concha de Naranja:

Forma irregular de la superficie de una naranja.

Causas:
Alta viscosidad. Evaporacin rpida del solvente. Pistola de atomizacin muy cerca. Ajuste incorrecto de la pistola de atomizacin. Alta temperatura del ambiente.

FALLAS Cuarteamiento:
Se presenta en una forma de grietas profundas que no siguen un patrn definido y atraviesan las capas de fondo y acabado.

Causas:
Expansin y contraccin del revestimiento. Diferentes coeficientes de expansin. Envejecimiento. Alto espesor ( Ricos en zinc). Material mezclado sin uniformidad.

FALLAS

Daos Mecnicos:
Forma tpica de corrosin causada por daos mecnicos debidos a roces de cadenas y cabos.

FALLAS Falta de Adherencia:

Perdida de adherencia entre las capas de pintura.

Causas:
Limpieza o preparacin incorrecta de la superficie. Incompatibilidad entre capas. Tiempo inadecuado de repintado. Falta de uniformidad en el mezclado de la pintura.

2da CAPA DESPRENDIMIENTO ENTRE CAPA 1ra CAPA

SUSTRATO

FALLAS Levantamiento:
Abultamiento de la ltima capa de pintura.

Causas:
Contaminacin de la superficie. Solvente atrapado o inadecuado. Incompatibilidad entre las capas de pintura. Tiempo incorrecto de repintado, entre otras.

FALLAS Pequeos orificios en la pintura a causa de solventes, aire o humedad atrapados. Causas:
Contaminacin en la lnea de aire (humedad y/o aceite). Solvente atrapado o inadecuado. Secado a destiempo. Preparacin incorrecta de la superficie. PUNTOS DE ALFILER

FALLAS
DESPRENDIMIENTO DE LA PRIMERA CAPA

Causas:
Inadecuada preparacin de la superficie. Contaminacin de la superficie con agua o aceite.

FALLAS Se trata de pequeos orificios que aparecen en la capa de acabado. Causas:

Contaminacin de la superficie (agua o aceite) Contaminacin en la lnea de aire. Contaminacin en la pintura (cera). OJO DE PESCADO

FALLAS
QUEMADURAS POR SOLDADURA

Es la que se produce por falta de resistencia normal de la pintura ante las altas temperaturas.

Causas:
Tiempo incorrecto de trabajos de soldadura, es decir, despus de pintada la superficie.

FALLAS Es el desgaste o destruccin del sistema de pintura.

FRICCIN O IMPACTO

Causas:
Roce o impacto mecnico no previsto.

FALLAS
DESPRENDIMIENTO DE LA ULTIMA CAPA

Levantamiento:
Abultamiento de la ltima capa de pintura.

Causas:
Contaminacin de la superficie. Solvente atrapado o inadecuado. Incompatibilidad entre las capas de pintura. Tiempo incorrecto de repintado, entre otras.

FALLAS

BAJOS ESPESORES
Forma tpica de corrosin causada por espesores de pinturas inferiores al recomendado.

FALLAS CONCHA DE NARANJA

Forma irregular de la superficie de una naranja.

Causas:
Alta viscosidad. Evaporacin rpida del solvente. Pistola de atomizacin muy cerca. Ajuste incorrecto de la pistola. Alta temperatura del ambiente. Mano muy cargada

FALLAS CUARTEAMIENTO (AGRIETAMIENTO)

Se presenta en una forma de grietas profundas que no siguen un patrn definido y atraviesan las capas de fondo y acabado.

Causas:
Expansin y contraccin del revestimiento por diferentes coeficientes de expansin. Envejecimiento. Muy altos espesores Material mezclado sin uniformidad.

FALLAS DAOS MECNICOS

Forma tpica de corrosin causada por daos mecnicos: Debidos a roces de cadenas y cabos Durante el Transporte Movilizacin en Patio (Eslinga) Golpes o Impactos con Maquinaria

FALLAS MALA ADHERENCIA

Falta de adherencia entre las capas de pintura.

Causas:
Limpieza o preparacin incorrecta de la superficie. Incompatibilidad entre capas. Tiempo inadecuado de repintado. Falta de uniformidad en el mezclado de la pintura.
SUSTRATO

FALLAS DELAMINACION
Levantamiento o Abultamiento de la ltima capa de pintura.

Causas:
Contaminacin de la superficie. Solvente inadecuado. Incompatibilidad entre las capas de pintura. Tiempo incorrecto de repintado.

FALLAS PIN-HOLE (PUNTOS DE ALFILER) Forma tpica de corrosin causada por espesores de pinturas inferiores al especificado. Causas:
Bajos Espesores Aplicados Contaminacin de la superficie. Solvente atrapado o inadecuado. Incompatibilidad entre las capas de pintura.

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AGRIETAMIENTO