MANEJO DEFENSIVO

- SEGURIDAD VIAL
- EL BUEN USO DE LOS ESPEJOS

-SABAS TU... QUE CIRCULANDO A 50 KM/H NECESITAS PARA FRENAR 12 MTS., MIENTRAS QUE CIRCULANDO AL DOBLE, ES DECIR A 100 KM/H,NECESITAS 4 VECES MS DISTANCIA? AHORA LO SABES, RECUERDA QUE AL DOBLE DE LA VELOCIDAD, NECESITAS CUATRO VECES MS DISTANCIA

ESG

-SABAS TU... QUE EL CAMPO VISUAL DE UN ADULTO ES DE 180, MIENTRAS QUE EL DE UN NIO DE 6 AOS SE REDUCE A LOS 110 Y POR ESO SLO GIRANDO LA CABEZA PODRN VER LOS VEHCULOS QUE SE APROXIMAN?

AHORA LO SABES, TE ACONSEJO INFORMAR A TUS HIJOS, SOBRE EL CRUCE SEGURO DE CALLES, DEBINDOLO HACER POR LAS ESQUINAS Y MIRANDO HACIA AMBOS LADOS.

-SABAS TU
QUE PARA FRENAR TOTALMENTE UN VEHCULO QUE CIRCULA A 100 KM/H, EN UN DA LLUVIOSO, SE NECESITA UN ESPACIO LIBRE, IGUAL AL LARGO DEUNA CANCHA DE FTBOL ?
AHORA LO SABES, TE ACONSEJO MANTENER EN TODO MOMENTO UNA ADECUADA DISTANCIA DE SEPARACIN ENTRE VEHCULOS

-SABAS TU....
QUE CIRCULANDO A UNA VELOCIDAD DE 60 KM/H, MARCAR UN NMERO TELEFNICO EN UN CELULAR TE IMPLICARA RECORRER UNA CUADRA A CIEGAS?

AHORA LO SABES, TOMA ACCIN Y ESTACIONATE EN UN LUGAR SEGURO, PARA HABLAR POR TELFONO CELULAR

-SABAS TU....
QUE EN CASO DE UN CHOQUE A 60 KM/H,PARA PODER SUJETAR CON TUS BRAZOS A UN BEBE DE 9 MESES Y EVITAR QUE SALGA DESPEDIDO, NECESITARAS LA MISMA FUERZA QUE PARA ALZAR UN VEHCULO MEDIANO?

AHORA LO SABES, RECUERDA QUE LOS MENORES DEBEN VIAJAR EN EL ASIENTO TRASERO, CON UN SISTEMA DE SUJECIN ADECUADO

-SABAS TU. . .
QUE EN CASO DE UN CHOQUE A UNA VELOCIDAD DE 50 KM/H, UN OBJETO SUELTO EN EL INTERIOR DEL VEHCULO, QUE PESE 1/2 KG, IMPACTAR CON UNA FUERZA EQUIVALENTE A 50 KG. ES DECIR 100 VECES SU PESO? AHORA LO SABES, ASEGURATE DE NO LLEVAR OBJETOS SUELTOS DENTRO DE TU VEHCULO.

-SABAS TU . . .
QUE CHOCAR A UNA VELOCIDAD DE 130 KM/H ES SIMILAR A CAERSE DESDE UNA ALTURA DE 67 MTS ?. AHORA LO SABES, RECUERDA USAR EN TODO MOMENTO EL CINTURN DE SEGURIDAD

-SABAS TU...
QUE PARA REBASAR A OTRO AUTO, NECESITAS CIRCULAR POR EL CARRIL CONTRARIO COMO MNIMO 100 MTS.?

AHORA LO SABES, LA MANIOBRA DE REBASE ES UNA DE LAS MS RIESGOSAS. SI NO ESTAS SEGURO NO REBASES, EVITE UN FATAL CHOQUE FRONTAL

-SABAS TU... QUE PARA REALIZAR UNA MANIOBRA SEGURA, MIENTRAS CONDUCES, PRIMERO DEBES MIRAR EL RETROVISOR PARA ASEGURAR LA AUSENCIA DE RIESGO, SEALIZARLA CORRECTAMENTE PARA ADVERTIR A LOS OTROS USUARIOS LO QUE INTENTAS HACER Y POR LTIMO EJECUTAR LA MANIOBRA?

AHORA LO SABES, CUANDO CIRCULES POR LA VIA PBLICA, RECUERDA LA REGLA (RSM): * RETROVISOR - SEAL - MANIOBRA*

-SABAS TU.
QUE PARA FRENAR TU VEHCULO DESDE QUE ADVIERTES UN PELIGRO HASTA QUE PISAS EL PEDAL, TARDAS APROXIMADAMENTE 2 SEGUNDOS? CIRCULANDO A 60 KM/H, EN ESOS SEGUNDOS TU RECORRES 17 METROS,A LO QUE DEBERS SUMAR 18 METROS MS QUE RECORRER TU VEHCULO HASTA DETENERSE TOTALMENTE. AHORA LO SABES, CUANDO CIRCULES, MANTEN TU ATENCIN EN EL TRNSITO. EVITA DISTRAERTE.

-SABAS TU....
QUE LA MENOR PRESIN DE INFLADO,DE UNA SOLO DE LAS LLANTAS IMPIDE EN UNA FRENADA BRUSCA, QUE EL VEHCULO FRENE EN FORMA PAREJA Y EFICIENTE. AHORA LO SABES, REVISA Y CONTROLA AL MENOS UNA VEZ AL MES LA PRESION DE INFLADO DE TODAS LAS LLANTAS INCLUIDA LA DE RESPUESTO, POR CIERTO, ESTAS SEGURO DE TENERLA?

-SABAS TU....
QUE EL CINTURN DE SEGURIDAD EN LAS MUJERES EMBARAZADAS RESULTA VITAL PARA SU SEGURIDAD Y LA DEL HIJO EN GESTACIN, DEBINDOSE COLOCAR LA CINTA HORIZONTAL SOBRE LOS MUSLOS, A LA ALTURA DE LA INGLE Y POR DEBAJO DEL ABDOMEN Y LA CINTA TRANSVERSAL ENTRE LOS SENOS.

AHORA LO SABES, TE RECUERDO QUE EL CINTURN DE SEGURIDAD EN MUJERES EMBARAZADAS NUNCA DEBE ESTAR COLOCADO SOBRE EL VIENTRE

-SABAS TU....
QUE LOS CONDUCTORES TARDAN EN ADAPTARSE A LOS CAMBIOS DE VELOCIDAD A LA QUE CIRCULAN, POR LO CUAL LUEGO DE CONDUCIR DURANTE CIERTO TIEMPO POR AUTOPISTAS, AL SALIR DE ELLAS NO ESTIMAN CON EXACTITUD LA REDUCCIN DE VELOCIDAD NECESARIA? AHORA LO SABES, TE RECOMIENDO MIRAR EL VELOCMETRO A LA SALIDA DE UNA VIA RAPIDA PARA ADECUAR SU CONDUCCIN A LA VELOCIDAD PERMITIDA

-YA SABIAS SOBRE LOS PUNTOS CITADOS?

QUIZAS NO PERO AHORA YA LO SABES, NO LOS OLVIDES, PONLOS EN PRCTICA Y RECUERDA QUE LOS ACCIDENTES DE VEHCULOS DE MOTOR SON LA CAUSA NMERO UNO DE LESIONES O MUERTES RELACIONADAS CON EL TRABAJO. MILES DE PERSONAS MUEREN EN NUESTRAS CARRETERAS CADA AO, CONDUCIR ES LA ACTIVIDAD MS PELIGROSA DE TODAS LAS QUE REALIZAMOS Y AN AS NO LE BRINDAMOS EL RESPETO Y LA CONCENTRACIN QUE REQUIERE. QU ES LO MS IMPORTANTE CUANDO CONDUCIMOS? LA SEGURIDAD, LA TUYA Y LA DE TUS PASAJEROS.

RECUERDA TU FAMILIA TE ESPERA

LA SEGURIDAD EST POR SOBRE TODAS LAS COSAS

Maneja con Seguridad Evita Accidentes

EL BUEN USO DE LOS ESPEJOS

MANEJO DEFENSIVO

EVITE ACCIDENTES AL CAMBIAR DE CARRIL GIRE LOS ESPEJOS LATERALES HACIA AFUERA PARA REDUCIR

LOS PUNTOS CIEGOS

La buena visibilidad es igual a cero accidentes

EN LOS ESTADOS UNIDOS HAY MS DE 600.000 ACCIDENTES POR CAMBIO DE CARRIL. Ms de 200 personas mueren cada ao en estos accidentes. 60% de los conductores que ocasionan el accidente dicen no haber visto el otro vehculo.

SU ESPEJO RETROVISOR ( EN VIDRIO FRONTAL ) NO ES SUFICIENTE

Lo que puede ver slo con el retrovisor le informa acerca del trfico que viene detrs de usted

PUNTO CIEGO

VISTA DESPEJA DA

PUNTO CIEGO

PERO
no puede ver los vehculos a su derecha y a su izquierda sino hasta que los tiene muy cerca

POSICION NORMAL DE LOS ESPEJOS LATERALES (PUEDE VER EL LATERAL DE SU CARRO)

Al utilizar el espejo retrovisor con los laterales

los puntos ciegos son ms pequeos

PUNT O CIEG O

VISTA DESPEJADA

PUNT O CIEG O

los otros vehculos permanecen a la vista por ms tiempo

NUEVA POSICION DEL RETROVISOR (USTED VE LA VIA, NO EL LADO DE SU AUTOMVIL)

Gire sus espejos hacia afuera asegrese de ver el camino, mas no el lado de su vehculo

Vista despejada

P U NP T U ON T CO I E C G I OE G O

De esta forma tendr slo 4 pequeos puntos ciegos

VISTA DESPEJADA
P U N T O C I E G O P U N T O C I E G O

Vista despejada

Podr ver ms pronto a los otros vehculos y por ms tiempo

CINCO BUENAS RAZONES PARA GIRAR HACIA AFUERA LOS por encima de su ESPEJOS no necesitar ver tan a menudo
hombro (aunque no es mala idea hacerlo)
necesitar slo un breve vistazo a su espejo para ver el punto ciego (a velocidad de autopista, voltear la cabeza significa desplazarse 30 m sin ver lo que est adelante). mirar al espejo le permite ver la escena que tiene adelante. los puntos ciegos pueden ser incluidos en su escaneo visual (lo cual todos hacemos, claro) en las noches, las luces no le encandilarn por los espejos

LA BUENA VISIBILIDAD ES IGUAL A CERO ACCIDENTES

Le tomar algn tiempo cambiar sus hbitos y acostumbrarse a la nueva posicin de los espejos. Sea constante y ser recompensado con una nueva visual al manejar, lo cual mejorar su seguridad y comodidad.

LA BUENA VISIBILIDAD ES IGUAL A CERO ACCIDENTES

Pruebe hoy la nueva posicin de los espejos y. Maneje ms seguro ESG