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METODOLOGA DEL DISEO CONCEPTUAL PARA LA SELECCIN DE UN MEDIO DE TRANSPORTE MOTORIZADO PARA EMPRESAS DE DOMICILIOS CONCEPTUAL DESIGN METHODOLOGY FOR SELECTING A MOTOR TRANSPORT FOR SHIPPING COMPANIES Ernesto Fernandez1, Luis Perez2, Danilo Rojas3, Jos Salas4.
1 Estudiante de Ingeniera Mecatrnica, Universidad Autnoma Del Caribe. Email: ejferzu_uz@hotmail.com 2 Estudiante de Ingeniera Mecnica, Universidad Autnoma Del Caribe. Email: luisxv14@hotmail.com 3 Estudiante de Ingeniera Mecatrnica, Universidad Autnoma Del Caribe. Email: darm940@hotmail.com 4 Estudiante de Ingeniera Mecatrnica, Universidad Autnoma Del Caribe. Email: joan17@hotmail.com

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RESUMEN El presente artculo corresponde al anlisis y solucin de un problema en una empresa, especficamente para seleccionar el medio de transporte motorizado ms adecuado para llevar mercanca de parte de una empresa de domicilios, utilizando la metodologa del diseo para determinar cules sern los criterios de seleccin para elegir la alternativa que alcance los objetivos que se formularn de manera satisfactoria. Palabras clave: Diseo, transporte, consumo, costo, mercanca, objetivos, moto.

ABSTRAC This article corresponds to the analysis and solution of a problem in a company, specifically to select the media most suitable motor transport to carry goods from one company homes, using the design methodology to determine what the criteria for choose the alternative that achieves the objectives to be developed successfully. Keywords: Design, transport, consumption, cost, commodity, objectives, motorcycle. ____________________________________________________________________________

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INTRODUCCIN Actualmente el constante incremento del precio de la gasolina ha provocado que las empresas dedicas a recoger y entregar mercancas (Domicilios) aumenten el valor del servicio para no incurrir en perdidas. Esto ha generado que el nmero de clientes disminuya, ya que consideran que los costos son muy elevados. Por esta razn y debido a la diversidad de motocicletas que utilizan estas empresas, nuestro objetivo es determinar que motocicleta es la que mejor prestaciones le puede brindar en cuanto a consumo de gasolina y mantenimiento, para que estas puedan reducir los costos de sus servicios y recuperar la clientela perdida. [1][4]

1. Esquema de la Metodologa Aplicada En la Figura 1 se presenta cada uno de los procedimientos o pasos que se desarrollaron para llegar hasta la seleccin del sistema.
Figura 1. Diagrama de la Metodologa Aplicada.

Enunciado Del Objetivo

Necesidades Del Cliente

Identificacin Del Atributo

Lista De Objetivos Jerrquicos

Comparacin De Pares De Objetivo

Diagrama De Funciones

Lista De Especificaciones

Tormenta De Ideas

Seleccin De La Solucin Ms Prometedora

2. Objetivo Seleccionar un medio de transporte motorizado que permita a las empresas reducir los costos de envos en base al bajo consumo de gasolina y coste del mantenimiento, pero que permita entregar la mercanca en los tiempos debidamente estipulados. 3. Necesidades Del Cliente En esta fase se determinan cules son las necesidades que nuestro sistema debe suplir, a partir del problema planteado. Identificando dos tipos de requisitos; requisitos formales (de ingeniera) y requisitos informales (de objetivo) [2]. Los requisitos de ingeniera describen cuales son los requerimientos funcionales del sistema y los de objetivo cuales son los deseados por el cliente o beneficiario. (Figura 2)

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Figura 2. Necesidades del Cliente (Clients Requierement)

NECESIDADES DEL CLIENTE

NECESIDADES DEL OBJETIVO

NECESIDADES DE INGENIERA

Que permita reducir el consumo de gasolina. Que el mantenimiento del equipo sea fcil y econmico. Genere bajos niveles de ruido. Que sea amigable para el ambiente. Que sus componentes puedan ser reutilizados. Que transporte de manera fcil y segura la mercanca. Que sus repuestos sean de fcil adquisicin. Que cumpla con la demanda de mercado colombiano. Que sus repuestos sean econmicos.

Que sea estable al manejar. Que sea fcil de maniobrar. Que pueda soportar al peso de la mercanca. Que sea de bajo costo de inversin.

4. Identificacin De Atributos Cada requerimiento que se identificado en la fase anterior, se convierte en objetivos otorgado al sistema. De la misma manera, las funciones a desempear y las restricciones a las cuales se encontrara sometido. (Tabla 1)
Tabla 1. Identificacin de Atributos (Identification of Attribute)

OBJETIVOS Que permita reducir el consumo de gasolina. Que el mantenimiento del equipo sea fcil y econmico. Genere bajos niveles de ruido. Que sea amigable para el ambiente. Que sus componentes puedan ser reutilizados. Que transporte de manera fcil y segura la mercanca. Que sus repuestos sean de fcil adquisicin. Que sea estable al manejar. Que sea fcil de maniobrar. Que pueda soportar al peso de la mercanca. Que sea de bajo costo de inversin. Que sus repuestos sean econmicos.

RESTRICCIONES

Que cumpla con la demanda de mercado colombiano.

FUNCIONES

Consumo de gasolina bajo. Soportar el peso de la mercanca. Transportar mercanca de forma segura.

UNIVERSIDAD AUTNOMA DEL CARIBE 5. Lista de Objetivos Jerrquicos Los objetivos que se enunciaron anteriormente cumplen con las necesidades y nos permiten tener una idea acerca del funcionamiento general del sistema. Dichos objetivos se identifican y se agrupan en objetivos de diseo, costos, logstica y medio ambiente; con el objetivo de otorgarle un grado de jerarqua a cada uno.
Tabla 2. Lista de Objetivos Jerrquicos (List of Hierarchical Objetives)

1. COSTOS 1.1 Que permita reducir el consumo de gasolina. 1.2 Que sea de bajo costo de inversin. 1.3 Que el mantenimiento del equipo sea fcil y econmico. 1.4 Que sus repuestos sean econmicos.

2. DISEO 2.1 Que sea estable al manejar. 2.2 Que sea fcil de maniobrar. 2.3 Que pueda soportar el peso de la mercanca. 2.4 Que transporte de manera fcil y segura la mercanca.

3. LOGSTICA 3.1 Que sus repuestos sean de fcil adquisicin.

4. MEDIO AMBIENTE 4.1 Que sea amigable para el ambiente. 4.2 Genere bajos niveles de ruido. 4.3 Que sus componentes puedan ser reutilizados.

6. Comparacin de Pares de Objetivos En esta etapa lo que se busca es presentar la relacin de importancia que los objetivos mantienen entre s, tomando como punto de comparacin las filas frente a las columnas. Lo que se realiza es asignarle un valor numrico a cada objetivo que representa la importancia de este respecto a otro objetivo [3]. Primeramente se presentan los objetivos de primer nivel (costos, diseo, logstica y medio ambiente) tabla 3 y luego los de segundo nivel tablas 4, 5 , 6, 7.

6.1 Objetivos de Primer Nivel


Tabla 3. Objetivos de Primer Nivel (Objetives of First Level) FACTORES A EVALUAR 1. COSTOS 2. DISEO 3. LOGSTICA 4. MEDIO AMBIENTE TOTAL (FILA) PESO

1. COSTOS 2. DISEO 3. LOGSTICA 4. MEDIO AMBIENTE

3 0.25 0.25 0.33

4 3 0.25 0.25 TOTAL

4 4 3 0.5

3 4 2 3

14 11.25 5.5 4.08 34.83

0.40 0.32 0.16 0.12 1.0

NOTA: Los valores de las calificaciones son los siguientes: 1- Mucho menos importante, 3- Igual de importante, 5- Ms importante.

UNIVERSIDAD AUTNOMA DEL CARIBE 6.2 Objetivos de Segundo Nivel


Tabla 4. Objetivos de Segundo Nivel; Costos (Objetives of Second Level; Cost)

1. COSTOS
CRITERIOS 1.1 1.2 1.3 1.4 TOTAL (FILA)

0.40
PESO RELATIVO PESO ABSOLUTO

1.1 1.2 1.3 1.4

3 4 0.25 3 0.25 0.25 0.33 0.5 TOTAL

4 4 3 0.33

3 2 3 3

14 9.25 6.5 4.16 33.91

0.41 0.27 0.19 0.12 1.0

0.164 0.108 0.076 0.048 0.40

Tabla 5. Objetivos de Segundo Nivel; Diseo (Objetives of Second Level; Design)

2. DISEO
CRITERIOS 2.1 2.2 2.3 2.4 TOTAL (FILA)

0.32
PESO RELATIVO PESO ABSOLUTO

2.1 2.2 2.3 2.4

3 3 0.33 3 0.25 0.25 0.25 0.25 TOTAL

4 4 3 0.25

4 4 4 3

14 11.33 7.5 3.75 36.58

0.38 0.31 0.20 0.10 1.0

0.122 0.099 0.064 0.032 0.32

Tabla 6. Objetivos de Segundo Nivel; Logstica (Objetives of Second Level; Logistics)

3. LOGSTICA
CRITERIOS 3.1 TOTAL (FILA)

0.16
PESO RELATIVO PESO ABSOLUTO

3.1 3 TOTAL

3 3

1 1

0.16 0.16

Tabla 7. Objetivos de Segundo Nivel; Medio Ambiente (Objetives of Second Level; Environment)

4. MEDIO AMBIENTE
CRITERIOS 4.1 4.2 4.3 TOTAL (FILA)

0.12
PESO RELATIVO PESO ABSOLUTO

4.1 4.2 4.3

3 3 0.33 3 0.25 0.5 TOTAL

4 2 3

10 5.33 3.75 19.08

0.52 0.28 0.20 1

0.062 0.034 0.024 0.12

UNIVERSIDAD AUTNOMA DEL CARIBE 7. Diagrama de Funciones En el diagrama de funciones se aprecia de forma clara los factores involucrados en el transporte de mercanca y la forma en cmo interactan [4].
Figura 3. Diagrama de Funciones (Function Diagram)

Pilotaje

Encendido del sistema Montar Paquetes Transportar Ruido

Energa Paquetes llevados a la direccin correspondiente

8. Lista de Especificaciones En la siguiente tabla (tabla 8) se presenta un listado detallado de las necesidades con su respectivo grado de importancia [5].
Tabla 8. Lista de Necesidades (List of Needs Metric)

Nm. NEC. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Necesidad Que permita reducir el consumo de gasolina. Que sea de bajo costo de inversin. Que el mantenimiento del equipo sea fcil y econmico. Que sus repuestos sean econmicos. Que sea estable al manejar. Que sea fcil de maniobrar. Que pueda soportar el peso de la mercanca. Que transporte de manera fcil y segura la mercanca. Que sus repuestos sean de fcil adquisicin. Que sea amigable para el ambiente. Genere bajos niveles de ruido. Que sus componentes puedan ser reutilizados.

Grado Imp. 16.4% 10.8% 7.6% 4.8% 12.2% 9.9% 6.4% 3.2% 16% 6.2% 3.4% 2.4%

9. Brainstorming (Tormenta de Ideas) En la tabla 9, se presentan las alternativas para el sistema a seleccionar; de los cuales ser seleccionado el que en mayor grado cumpla las funciones.

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Tabla 9. Lista de Alternativas (Alternatives List)

LISTA DE ALTERNATIVAS ALTERNATIVA N IMAGEN CARACTERSTICAS TCNICAS

Bajaj Boxer Clasis

Torque Maximo: 7.5 Nm @ 7000500 rpm. Cilindrada: 94.4 C.C.

Motor: 4 Tiempos 2 Bajaj Platino Sport Potencia: 8.1 Hp @ 7500 rpm

Capacidad del Tanque: 2.38 Gal 3 AK125 NKD Peso: 98 Hg

Consumo: 145 Km/Gal 4 Honda ECO Motor: 4 Tiempos

Cilindrada: 106 C.C. 5 Yamaha Libero Potencia: 7.49 Hp @ 7500 rpm

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10. Pesos Ponderados Para la seleccin de la alternativa final se desarrolla una evaluacin entre los pesos ponderados de cada alternativa y se selecciona la que mejor cumpla con los requerimientos deseados. Esta evaluacin se realiza de acuerdo a cada criterio: costos, diseo, logstica y medio ambiente, asignndole un valor ponderado el cual mide la importancia relativa de cada una de ellas. (Tabla 10)
Tabla 10. Pesos Ponderados (Weights Weighted)
CRITERIOS DE EVALUACIN DE ALTERNATIVAS CATEGORAS OBJETIVO DE PONDERACIN DE DISEO Que permita reducir el consumo de gasolina. 0.164 Que sea de bajo costo de inversin. Que el mantenimiento del equipo sea fcil y econmico. Que sus repuestos sean econmicos. Que sea estable al manejar. Que sea fcil de maniobrar. Que pueda soportar el peso de la mercanca. Que transporte de manera fcil y segura la mercanca. Que sus repuestos sean de fcil adquisicin. Que sea amigable para el ambiente. Genere bajos niveles de ruido. Que sus componentes puedan ser reutilizados. ALTERNATIVA 1 Apreciacin Ponderacin ALTERNATIVA 2 Apreciacin Ponderacin ALTERNATIVA 3 Apreciacin Ponderacin ALTERNATIVA 4 Apreciacin Ponderacin ALTERNATIVA 5 Apreciacin Ponderacin

3 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 4 3.744

0.492 0.432 0.304 0.192 0.488 0.396 0.192 0.128 0.64 0.248 0.136 0.096

2 2 3 3 4 4 4 4 4 3 4 4 3.242

0.328 0.216 0.228 0.144 0.488 0.396 0.256 0.128 0.64 0.186 0.136 0.096

3 5 4 4 4 4 5 4 4 4 3 4 3.946

0.492 0.54 0.304 0.192 0.488 0.396 0.32 0.128 0.64 0.248 0.102 0.096

2 3 3 2 4 3 3 2 4 3 4 4 3.075

0.328 0.324 0.228 0.096 0.488 0.297 0.192 0.064 0.64 0.186 0.136 0.096

4 4 3 2 4 4 4 4 4 3 3 4 3.704

0.656 0.432 0.228 0.096 0.488 0.396 0.256 0.128 0.64 0.186 0.102 0.096

0.108 0.076 0.048 0.122 0.099 0.064 0.032 0.16 0.062 0.034 0.024

COSTOS

DISEO

LOGSTICA

MEDIO AMBIENTE

TOTAL

UNIVERSIDAD AUTNOMA DEL CARIBE 11. Seleccin de la Solucin ms Prometedora De la evaluacin de las alternativas, se pudo concluir que la solucin ms prometedora es la alternativa N3 Moto AK125 NKD. A continuacin se muestra en ms detalle la alternativa seleccionada.
Figura 4. Moto AK125 NKD (Motorcycle AK125 NKD)

Tabla 11. Caractersticas Tcnicas (Technical Characteristics)

CARACTERSTICA Motor Cilindrada Relacin Compresin Potencia Torque Mximo Peso Capacidad Del Tanque Consumo

VALOR 4 Tiempos 125 c.c. 9.5:1 10.34Hp @ 8000500rpm 9.3Nm @ 7000500rpm 98 Kg 2.38 Gal 160 Km/Galn

Las caractersticas de la moto fueron tomadas de la pgina del fabricante. Disponible en: http://www.aktmotos.com/AK125NKD/522/1/AK125NKD. [6] Conclusiones Las metodologas de diseo fueron herramientas muy tiles para tomar decisiones de Ingeniera en este proyecto, dado que fundamenta la seleccin en el grado de cumplimiento de las funciones. Esto permiti la realizacin de un anlisis cuantitativo del grado en que se cumplieron las ideas planteadas. Por tal motivo, gracias a todas las herramientas utilizadas de la metodologa de diseos, se escogi como la mejor alternativa para medio de transporte motorizado para servicios a domicilios La motocicleta AKT 125 NKD, debido a que esta cumple de manera satisfactoria con todos los objetivos planteados en el diseo.

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Referencias [1]NORTON ROBERT L. Diseo de Maquinaria: Sntesis y Anlisis Maquinas y Mecanismos. Tercera Edicin. Mxico: McGraw-Hill, 1992. PG: 7, El Proceso de Diseo. ISBN 970-10-46560. [2] GARCA MELO J.I. Fundamentos del Diseo Mecnico. Programa Editorial Universidad Del Valle. 2004. PG: 11, Proceso de Diseo en Ingeniera; Definicin de Necesidades. ISBN 958-670335-5. [3] ANDERSON DAVID R., SWEENY DENNIS J., THOMAS A. WILLIAMS. Mtodos Cuantitativos Para Los Negocios. Editorial Thomson. PG: 774, Proceso de Jerarqua Analtica. ISBN 970-686-372-9. [4] GARCA MELON M., CLOQUELL BALLESTER V., GMEZ NAVARRO T. Metodologa del Diseo Industrial. Editorial de la UPV Camino de Vera. PG: 141, Descomposicin en Diagrama De Funciones. ISBN 84-9705-024-X. [5] ULRICH KARL T. Diseo y Desarrollo de Producto. Cuarta Edicin. McGraw-Hill Interamericana, 2009. PG: 83, Especificaciones del Producto. ISBN 978-970-10-6936-3. [6] AK125 NKD. AKT Motos. Recurso Digital Disponible http://www.aktmotos.com/AK125NKD/522/1/AK125NKD. [Acceso 06 Marzo 2012]. En:

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