Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword
Like this
17Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
LAPORAN TUGAS PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

LAPORAN TUGAS PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

Ratings: (0)|Views: 2,193|Likes:
LAPORAN TUGAS PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

Dibuat Oleh : FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS SEMARANG 2010 Menghitung LHR Dengan Satuan SMP Faktor Satuan Mobil Penumpang (SMP) Sepeda Sepeda Motor Mobil Penumpang Truk Ringan (berat kotor 5 ton) Truk Berat (berat kotor > 10 ton) Bis Kendaraan tak bermotor Sumber : Bina Marga Data Lalu Lintas Harian Rata-Rata Jenis Kendaraan Mobil Penumpang Bus Truk 2 As Truk 3 As Truk 2 As + gandeng Truk 3 As + gan
LAPORAN TUGAS PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

Dibuat Oleh : FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS SEMARANG 2010 Menghitung LHR Dengan Satuan SMP Faktor Satuan Mobil Penumpang (SMP) Sepeda Sepeda Motor Mobil Penumpang Truk Ringan (berat kotor 5 ton) Truk Berat (berat kotor > 10 ton) Bis Kendaraan tak bermotor Sumber : Bina Marga Data Lalu Lintas Harian Rata-Rata Jenis Kendaraan Mobil Penumpang Bus Truk 2 As Truk 3 As Truk 2 As + gandeng Truk 3 As + gan

More info:

Categories:Topics, Art & Design
Published by: Achmad Yazid Al Basthomy on Mar 26, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

07/04/2013

pdf

text

original

 
LAPORAN TUGASPERENCANAAN PERKERASAN JALANDibuat Oleh :FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPILUNIVERSITAS SEMARANG2010Menghitung LHR Dengan Satuan SMPFaktor Satuan Mobil Penumpang (SMP)Faktor SMPSepedaSepeda Motor Mobil PenumpangTruk Ringan (berat kotor < 5 ton)Truk Sedang (berat kotor > 5 ton)Truk Berat (berat kotor > 10 ton)BisKendaraan tak bermotor 0.51122.5337
Sumber : Bina Marga
Data Lalu Lintas Harian Rata-Rata
Jenis KendaraanBeratJumlahKoefisienLHMobil PenumpangBusTruk 2 AsTruk 3 AsTruk 2 As + gandengTruk 3 As + gandeng2 ton8 ton13 ton20 ton30 ton50 ton850550725415300270133333850165021751245900810Total LHR7630#LHR Masa Perencanaan (SMP) = (1+i)
n
Data yang diperoleh
Masa perencanaan (n) = 4 Tahun
Perkembangan lalu lintas dalam masa perencanaan ( i ) = 1%
 
Perhitungan :
-
Mobil Penumpang = 850 (1+0.01)
4
= 884.51 SMP
-
Bus = 1650 (1+0.01)
4
= 1717 SMP
-
Truk 2 As = 2175 (0+0.01)
4
= 2263.305 SMP
-
Truk 3 As = 1245 (1+0.01)
4
= 1295.547 SMP
-
Truk 2 As + gandeng = 900 (1+0.01)
4
= 936.54 SMP
-
Truk 3 As + gandeng = 810 (1+0.01)
4
= 842.886 SMPΣ LHR 
1
= 7939.788 SMP#LHR Masa Pelaksanaan (SMP) = (1+i)
n
Data yang diperoleh :
Masa pelaksanaan (n) = 3 Tahun
Perkembangan lalu lintas dalam masa perencanaan ( i ) = 1.5%Perhitungan :
-
Mobil Penumpang = 884.51 (1+0.015)
4
= 924.932 SMP
-
Bus = 1717 (1+0.015)
4
= 1795.467 SMP
-
Truk 2 As = 2263.305 (0+0.015)
4
= 2366.738 SMP
-
Truk 3 As = 1295.547 (1+0.015)
4
= 1354.753 SMP
-
Truk 2 As + gandeng = 936.54 (1+0.015)
4
= 979.34 SMP
-
Truk 3 As + gandeng = 842.886 (1+0.015)
4
= 881.406 SMPΣ LHR 
2
= 8302.636 SMP#LHR Masa Pelaksanaan (SMP) = (1+i)
n
Data yang diperoleh :
Masa pelaksanaan (n) = 10 Tahun
Perkembangan lalu lintas dalam masa perencanaan ( i ) = 1%Perhitungan :
-
Mobil Penumpang = 924.932 (1+0.01)
4
= 1021.68 SMP
-
Bus = 1795.467 (1+0.01)
4
= 1983.273 SMP
-
Truk 2 As = 2366.738 (0+0.01)
4
= 2614.3 SMP
-
Truk 3 As = 1354.753 (1+0.01)
4
= 1496.460 SMP
-
Truk 2 As + gandeng = 979.34 (1+0.01)
4
= 1081.779 SMP
-
Truk 3 As + gandeng = 881.406 (1+0.01)
4
= 973.601 SMPΣ LHR 
3
= 9171.093 SMP
Perhitungan LHR Rata-Rata :
LHR=
 
= ½ x (8302.636 + 9171.093)= 8736.864 SMPKlasifikasi JalanKlasifikasiKelasLHR Rata-RataUtamaSekunder 12A> 20008000 - 20000
 
Penghubung2B2C-1500 - 8000< 2000-
Sumber : Bina Marga
Dari data tersebut, maka jalan tersebut termasuk Jalan Raya “Sekunder Kelas 2A”Menghitung LHR Dengan MBTData-data :1.CBR : 5,5,6,7,8,6,7,6,6,82.Data Lalu Lintas-Mobil Penumpang 2 Ton = 850 buah/hari 2 arah
-
Bus 8 Ton = 550 buah/hari 2 arah
-
Truk 2 As 13 Ton = 725 buah/hari 2 arah
-
Truk 3 As 20 Ton = 415 buah/hari 2 arah
-
Truk 2 As + gandeng 30 Ton = 300 buah/hari 2 arah
-
Truk 3 As + gandeng 50 Ton = 270 buah/hari 2 arahTotal = 3110 buah/hari 2 arah
Perhitungan Lalu Lintas
*Masa perencanaan (n) = 4 Tahun*Perkembangan lalu lintas ( i ) = 1%LHR 
1
= (1+i)
n
-
Mobil Penumpang 2 Ton = 850 (1+0.01)
4
= 884.51 MBT
-
Bus 8 Ton = 550 (1+0.01)
4
= 572.33 MBT
-
Truk 2 As 13 Ton = 725 (1+0.01)
4
= 754.435 MBT
-
Truk 3 As 20 Ton = 415 (1+0.01)
4
= 431.849 MBT
-
Truk 2 As + gandeng 30 Ton = 300 (1+0.01)
4
= 312.18 MBT
-
Truk 3 As + gandeng 50 Ton = 270 (1+0.01)
4
= 280.962 MBT
*Masa perencanaan (n) = 3 Tahun*Perkembangan lalu lintas ( i ) = 1.5%LHR 
2
= (1+i)
n
-
Mobil Penumpang 2 Ton = 884.51 (1+0.015)
4
= 924.932 MBT
-
Bus 8 Ton = 572.33 (1+0.015)
4
= 598.485 MBT
-
Truk 2 As 13 Ton = 754.435 (1+0.015)
4
= 788.913 MBT
-
Truk 3 As 20 Ton = 431.849 (1+0.015)
4
= 451.584 MBT
-
Truk 2 As + gandeng 30 Ton = 312.18 (1+0.015)
4
= 326.447 MBT
-
Truk 3 As + gandeng 50 Ton = 280.962 (1+0.015)
4
= 293.802 MBT
*Umur Rencana (n) = 10 Tahun*Perkembangan lalu lintas ( i ) = 1%LHR 
3
= (1+i)
n
-
Mobil Penumpang 2 Ton = 924.932 (1+0.01)
4
= 1021.68 MBT

Activity (17)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 hundred reads
1 thousand reads
Agussariadi liked this
latifah_safitri liked this
Aya Koroh liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->