Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword
Like this
2Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Ekipa Slobodne Dalmacije na autocesti prema Dubrovniku

Ekipa Slobodne Dalmacije na autocesti prema Dubrovniku

Ratings: (0)|Views: 444 |Likes:
Published by kikasbio
Do Božića autocestom do Zagvozda i Vrgorca
Do Božića autocestom do Zagvozda i Vrgorca

More info:

Published by: kikasbio on Dec 07, 2008
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/17/2009

pdf

text

original

 
Ekipa Slobodne Dalmacije sa zemlje i iz zrakakontrolirala radove na trasi autoceste prema Dubrovniku
Prije zadanog roka otvorit ćemo dionicu Šestanovac - Ravča, dugu 40kilometara. I deset kilometara ceste prema Pločama, i čvorište Čeveljuša.Sve napravljeno u godinu dana! To su svjetski rekordi - veli MarijoLovrinčević, član Uprave HAC-apiše Meri ŠILOVIĆ snimili Vojko BAŠIĆ/Cropix Branimir Boban/CropixPutuje Dalmatina dalje prema jugu i već ovog Božića oni koji su namjeriliput Zagvozda moći će bez problema glatkom autocestom preko ispeglanogkrša Zabiokovlja na božićnu feštu.Nakon što je otvorena autocesta do Šestanovca, uglavnom se znalo tek da senešto iza Biokova događa, da se građevinci bore s teškim terenom izaplanine. Dalmatina se u posljednje vrijeme u debelom hladu sjeverne straneBiokova rađala samozatajno, bez velike pompe. Ali:- Prije zadanog roka otvorit ćemo novu završenu dionicu autocesteŠestanovac - Ravča, dugu 40 kilometara. Cilj nam je bio da ljudi mogu zaBožić dolje proći autocestom. I moći će, otvorit ćemo ovu dionicu nekolikodana prije Božića, iako nam je ugovoreni rok do kraja godine - velizadovoljno za Slobodnu Dalmaciju Marijo Lovrinčević, član UpraveHrvatskih autocesta.Dovući Dalmatinu od Šestanovca do Ravče nije bilo nimalo lako. Na ovih40-ak kilometara čak je 47 objekata: sedam vijadukata, devet nadvožnjaka,
 
29 podvožnjaka, a prema preporuci prirodnjaka i lovačkih društavanapravljena su i dva umjetna tunela preko kojih su prijelazi za životinje.Da vukovi, lisice, veprovi i ostalo društvo može i dalje lunjati putovima nakoje su se navikli.Krenuli smo otpratiti Dalmatinu prema jugu i iz zraka. Dok je već u ranoposlijepodne duga sjena Biokova bivala sve moćnija, Ivan Raos nas je bašiznad trase preletio sve do Ploča. Radi se sve u šesnaest, na dobrom dijeludionice ne samo da se crni asfalt, nego su po njemu već i iscrtane linije.Tri su čvorišta: Zagvozd 1, Zagvozd 2 i Ravča, a tu su i tri cestarinskaprolaza - Šestanovac, Zagvozd i Ravča.Najimpresivnije je kod Rašćana. Tu je i istoimeni vijadukt, najveći nadionici - čak je 604 metra dug. “Sad je u fazi izrade hidroizolacije. Ovajvijadukt radi Osijek-Koteks”, reče nam Lovrinčević.Nedaleko nad provalijom, na samom rubu planine, veliko odmorište GornjiRašćani. Iz zraka vidimo - već je zaista lijepo uređeno. Zelene se otočićizasađeni travom i ukrasnim biljem. Tu će se moći predahnuti s pogledomna dolinu Rašćana.- Ina je dobila koncesiju na ovom odmorištu. A vidite, napravili smo većpravi mali park ovdje, bit će pergola i zelenila, ovih dana se sade biljke istavlja kamen i moći će se s guštom na odmorištu Gornji Rašćani i šetat isjedit - veli.
 
Marijo Lovrinčević Splićanin je, podrijetlom iz Zagvozda. Kaže:- Autocesta prolazi 100 metara iza mog sela pa mi je, uz profesionalni, iosobni užitak sudjelovati u ovom projektu. Znam povijest ovoga kraja.Zatvoren Biokovom, uvijek je sanjao ovakvo nešto, pričalo se o tunelu krozBiokovo i cesti, ali te priče su uvijek bile više kao nemoguć san.Zbog toga je uz Dalmatinu i posebno zadovoljstvo zbog Tunela “Sveti Ilija”kroz Biokovo, koji također rade “Hrvatske autoceste.”Kaže, utjecaj velikog posla, koji se već mjesecima radi na surovomkamenitom prostoru Zabiokovlja, već se vidi. “Jedan je u Zagvozdu urediokafić, drugi restoran, planira se i poslovna zona, ima zainteresiranih zakupnju nekretnina, ali ljudi ne prodaju. Osokolili ih Dalmatina i tunel.”Je li bilo problema na ovoj dionici? “Glavobolje nam izazivaju neočekivaniodroni, usred tvrdog kamena nađe se džep zemlje. Tako je bilo kod zaseokaBabaje. Ali sve ćemo mi to stić, na tim kritičnim dijelovima sad se radi dan-noć, u tri smjene. Tehnički pregled dionice će biti 8. prosinca”, veliLovrinčević.

Activity (2)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 thousand reads
1 hundred reads

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->