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Table Of Contents

Prólogo
Precauciones y advertencias
Guía de asistencia
Códigos de los componentes
Tarjeta de la línea de montaje
Instrucciones para almacenar el vehículo
Emisión de ruidos al exterior
Prohibición de alterar el sistema de control de ruidos
Sistemas de control de emisiones
Cómo reportar defectos de seguridad
VEHÍCULOS REGISTRADOS EN ESTADOS UNIDOS
VEHÍCULOS REGISTRADOS EN CANADÁ
Guía de seguridad para clientes de International
Introducción
Modelos disponibles
Cabinas disponibles
CABINA ESTÁNDAR
CABINA EXTENDIDA
CABINA DOBLE
Identificación del vehículo
CÓDIGOS DE CARACTERÍSTICAS
NÚMERO DE SERIE DEL MOTOR
TARJETA DE LA LÍNEA DE MONTAJE
Componentes exteriores
Cómo subirse y bajarse de la cabina
Capó inclinable
CÓMO LEVANTAR EL CAPÓ
Inspección del vehículo
Preparación
Inspección de luces exteriores
Lado izquierdo del motor
Parte delantera izquierda del vehículo
Parte delantera derecha del vehículo
Lado derecho del motor
Lado derecho de la cabina
Lado derecho debajo del vehículo
Parte trasera derecha del vehículo
Parte trasera izquierda del vehículo
Inspección del interior de la cabina
Luces de advertencia
Medidores
Alarmas del conjunto de medidores
Luces de advertencia de conducción directa
Pantalla digital integral
Interruptores
Faros delanteros
Luces de marcha diurna (DRL)
Luces encendidas con limpiaparabrisas
Luces de posición
Destello de las luces de demarcación
Iluminación del tablero
Luz de techo
Luces de entrada
Calibración de la brújula del conjunto de instrumentos
Procedimiento de calibración de la brújula
Cuadrante 2: Mensajes generales y de advertencia
Mensajes de advertencia
Cuadrante 4: Indicador de marchas
Pantallas de temperatura exterior y brújula (opcionales)
Indicación de la temperatura exterior
Controles del volante
Control de crucero
Funciones básicas de los controles ubicados en el volante
Procedimientos de operación
Acelerador
Control de velocidad variable con el vehículo parado (12VXT)
Control de velocidad prefijada con el vehículo parado (12VXU)
Control de velocidad variable con el vehículo en movimiento (12VXV)
Columna de dirección e interruptores
Tablero central de instrumentos
Paquete de medidores e interruptores auxiliares (opcional)
Tablero de componentes opcionales
Interruptor de alerta del conductor (SEND ALERT)
Activación de la alerta del conductor
Advertencia de registro de datos (NO DATA LOGGED) (opcional)
CAT Messenger de Caterpillar y RoadRelay de Cummins
CAT Messenger de Caterpillar
RoadRelay de Cummins
Control de temperatura
Aire acondicionado
Deshumidificación
Controles de puertas y ventanillas
Controles para poner y sacar el seguro de las puertas
Seguro de las puertas de la cabina
Operación de la apertura remota sin llave (opcional)
Cómo poner y sacar el seguro desde adentro
Para poner el seguro de la puerta
Para sacar el seguro de la puerta
Función de seguro automático de las puertas
Ventanillas
Operación manual
Operación automática
Función de trabado de las ventanillas
Controles de los espejos
Ventanilla pequeña
Seguridad en la operación
Controles de la cabina
Cinturones de seguridad
Información general
Operación
Cuidado de los cinturones de seguridad
Asientos
Litera para cabina extendida (opcional)
Procedimientos de encendido
Encendido del motor
Luego que el motor haya encendido
Apagado del motor
Luz de advertencia o alarma de apagado del motor
Temporizador de apagado en ralentí (opcional)
Operación del sistema
Sistema de protección antirrobo (opcional)
Procedimiento de ingreso del código antirrobo
Arranques de emergencia con cables de puente
Clima frío
Encendido del motor en clima frío
Operación a bajas temperaturas
Operación de la válvula contra nieve
Motor en ralentí
Uso de cubiertas de radiador
Operación a altas temperaturas
Arranque de un vehículo turboalimentado en una subida
Procedimiento adecuado de arranque
Instrucciones de operación
Columna de dirección con inclinación
Columna de dirección ajustable con inclinación y cambio de longitud
Alternador
Amperímetro
Batería
Motor
Enfriador de aire turboalimentado
Operación de los sistemas de freno por motor y por escape
Modos de operación
Sistema retardador del motor MaxxForce™ 11 y 13
Operación de la transmisión automática
Operación del ABS
Funciones del motor MaxxForce™ de International®
Autodiagnósticos
Sistema de advertencia y protección del motor (EWPS)
Sistema estándar de advertencia del motor de 2 funciones
Sistema opcional de protección del motor de 3 funciones (08WPP)
Anticongelante
Aceite del motor
Problemas de rendimiento del motor
Combustible
Requisitos sobre combustible diesel con muy bajo contenido de azufre
Mezclas inaceptables de combustible
Peligros de la mezcla de combustible diesel y gasolina
Otros procedimientos peligrosos
Aditivos para el combustible y los lubricantes
Procedimientos para poner combustible
Precauciones al poner combustible
Combustible de reserva
Regeneración del filtro de escape
Procedimiento de regeneración estacionaria
Interruptor para impedir la regeneración
Transmisiones mecánicas
Engranaje del embrague
Procedimiento de embrague doble no sincronizado
Precauciones con el embrague
Cambios con transmisión sincronizada
Cambios con transmisión no sincronizada
Operación de la transmisión y cambiador Eaton AutoShift™
Transmisiones automáticas
Transmisiones Allison
Estacionamiento del vehículo
Preparación para conducir el vehículo
Freno manual de estacionamiento
Freno de estacionamiento neumático o servofreno de estacionamiento
Operación del selector de cambios Generation IV de Allison
Selector de cambios de barra en «T» Generation IV de Allison
Trabado por torsión
Operación del selector de cambios de botones Generation IV de Allison
Operación de la palanca de cambios en la columna de dirección
Controles de la transmisión principal
Neutro automático
Control de la toma de fuerza
Temperatura de operación de la transmisión automática
Ejes traseros
Diferenciales con bloqueo o de resbalamiento limitado
Control de bloqueo del divisor de potencia (PDL) de eje en tándem
Bloqueo del diferencial controlado por el conductor
Diferencial de tracción controlada
Diferencial con bloqueo (opcional)
Eje trasero de dos velocidades
Cambio en el eje solamente
Cambios combinados
Eje delantero (4x4) (opcional)
Ejes y suspensiones
Peso bruto (sobre los ejes y del vehículo)
Temperatura de operación de los ejes
Eje delantero (4x4 y 6x6)
Suspensión Optimizada para la Marcha International (IROS) (opcional)
Interruptor de descarga de la suspensión neumática (ASD) (opcional)
Fallas del sistema de suspensión neumática
Conversiones de eje y suspensión
Opciones de ejes levadizos
Ubicación de los ejes levadizos
Tipos de eje levadizo
Controles del eje levadizo
Controles en la cabina
Controles mixtos
Identificación de los controles del eje levadizo
Operación del sistema de eje levadizo
Activación del sistema de eje levadizo
Descenso de los ejes levadizos
Elevación de los ejes levadizos
Operación cuesta abajo
Uso de los frenos
Freno de estacionamiento
Reactivación del freno de estacionamiento
Drenaje del tanque para eliminar la humedad
Control manual del freno del remolque
Luz indicadora del freno de estacionamiento
Alarma del freno de estacionamiento
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Autoprueba del ABS
Consejos de manejo con frenos antibloqueo
Freno neumático Bendix ABS-6
Funciones básicas de frenos antibloqueo
Sistema de control de tracción (si lo tiene)
Comprobación del sistema ATC
Sistemas de control de estabilidad – Bendix RSP/WABCO RSC/Bendix ESP
Sistema de frenos proporcionales para operar el remolcador solo
Instrucciones para remolcar el vehículo
Remolque con las ruedas delanteras suspendidas
Retiro de los semiejes antes de remolcar el vehículo
Instalación de los semiejes
Remolque con las ruedas traseras suspendidas
Conexiones entre el remolcador y el remolque
Operación de la quinta rueda
Interruptor para deslizamiento de la quinta rueda (opcional)
Enganche
Desenganche
Instrucciones generales para el mantenimiento
Apoyo del vehículo para servicio
Lubricación del chasis
Revisiones del aire acondicionado
Filtro de HVAC
Ejes
Eje delantero
Inspección y lubricación
Mantenimiento normal
Alineación
Eje trasero – Inspección y lubricación
Sistema de eje levadizo
Frenos
Frenos neumáticos
Inspección y ajuste
Secador de aire
Filtro desecante
Válvula de purga
Calentador
Drenaje de la humedad del depósito o tanques de aire
Conexiones y sensores del ABS
Cabina
Cuidado del vehículo
Lavado y encerado
Mantenimiento programado
Indicador de restricción del filtro de aire
Cambio del elemento del filtro de aire
Ubicación de fallas
El medidor no indica el nivel de restricción
El medidor indica alta restricción
Limpieza e inspección
Sistema de enfriamiento
Nivel del refrigerante
Instrucciones de llenado
Embrague del ventilador
Sistema de combustible
Bastidor y ganchos de remolque
Instrucciones para el mantenimiento adecuado
Sistema de admisión de aire
Carrocería
Motor y tren propulsor
Sistema de escape
Filtro de partículas diesel (DPF)
Regeneración
Limpieza
Transmisión
Cardanes
Suspensión (neumática y de muelles metálicos)
Dirección
Ajuste de los pernos de unión del eje intermedio de dirección
Puntos de lubricación
Servodirección
Neumáticos
Advertencias sobre los neumáticos
Mantenimiento de neumáticos
Comprobación de inflado
Baja presión de inflado
Inspección
Cargas
Igualación de neumáticos dobles
Combinación de neumáticos
Rotación
La rotación es recomendable
Cambio de neumáticos
Balanceo de ruedas
Desgaste
Desgaste irregular
Uso de cadenas para neumáticos
Ruedas
Mantenimiento e instalación de ruedas y tuercas
Sistema de Monitorización de Presión de Neumáticos (TPMS)
Mantenimiento del torque de las tuercas de las ruedas
Procedimiento de instalación de ruedas con llantas para cubos con piloto
Frecuencia de lubricación y mantenimiento
Frecuencias de mantenimiento
Notas del cuadro de frecuencia de lubricación y mantenimiento
Cuadros de lubricación y líquidos
Componentes que requieren lubricación
Componentes que requieren medición y suministro de líquidos
Capacidades de llenado
Ejes delanteros propulsores
Capacidad de llenado de ejes traseros
Capacidad del sistema de enfriamiento
Bloque del motor y filtros de aceite
Sistemas de servodirección
Caja de transferencia
Combinaciones de llanta y neumático
Combinaciones aprobadas de neumáticos y llantas
Especificaciones de lubricantes y selladores
Cuadro de mantenimiento
Especificaciones de torque
CUADRO DE TORQUE PARA LLANTAS DE DISCO
CUADRO DE TORQUE PARA TUERCAS DE PERNOS EN «U»
CUADROS DE TORQUE PARA EL EJE LEVADIZO
Cuadro de torque para tuercas de pernos en «U»
Cuadro de torque para pernos
Cuadros de fusibles
Lista de filtros del WorkStar®
Información sobre luces del WorkStar®
Información sobre servicio
Programa de garantías de International®
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P. 1
Manual de Operador Workstar

Manual de Operador Workstar

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06/22/2013

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