Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword
Like this
7Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Pengaruh Biodiesel Terhadap Emisi Gas Buang Mesin Diesel

Pengaruh Biodiesel Terhadap Emisi Gas Buang Mesin Diesel

Ratings: (0)|Views: 397 |Likes:
Published by ruslysmg
PENGARUH BIODIESEL TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN DIESEL R. Suharto Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Semarang Abstract The problem of air pollution due to motor vehicle emissions have reached a point of concern, especially major cities. Based on various sources move like passenger cars, trucks, buses, railway locomotives, aircraft, and ships, at present, or future will continue to be the dominant source of air pollution in urban areas. The types of pollutants from motor vehicles include ca
PENGARUH BIODIESEL TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN DIESEL R. Suharto Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Semarang Abstract The problem of air pollution due to motor vehicle emissions have reached a point of concern, especially major cities. Based on various sources move like passenger cars, trucks, buses, railway locomotives, aircraft, and ships, at present, or future will continue to be the dominant source of air pollution in urban areas. The types of pollutants from motor vehicles include ca

More info:

Published by: ruslysmg on Apr 03, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

12/04/2013

pdf

text

original

 
 
PENGARUH BIODIESEL TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN DIESEL
 
R. Suharto
 Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Semarang
 
Abstract
The problem of air pollution due to motor vehicle emissions have reached a point of concern,especially major cities. Based on various sources move like passenger cars, trucks, buses,railway locomotives, aircraft, and ships, at present, or future will continue to be the dominant source of air pollution in urban areas. The types of pollutants from motor vehicles includecarbon monoxide (CO), nitrogen dioxide (N02), sulfur dioxide (S02), partilulat tin (Pb) and hydro carbon (HC). To reduce levels of air pollution by motor vehicles. There are several steps you can take one of them is to develop environmentally friendly technologies and renewable fuels such as the use of biodiesel as a diesel substitute.
Key words
:
 
 Biodiesel, blending, black smoke, reduce, Exhaust Emission.
 
PENDAHULUAN
Permasalahan polusi udara akibat emisi kendaraanbermotor sudah mencapai titik yangmengkhawatirkan, terutama dikota-kota besar. Dariberbagai sumber bergerak seperti mobilpenumpang, truk, bus, lokomotif kereta api, kapalterbang, dan kapal laut, saat ini, maupundikemudian hari akan terus menjadi sumber yangdominan dari pencemaran udara di perkotaan. Danyang menjadi masalah dalam pencemaran udaraadalah emisi kendaraan bermotor dimana sebagianbesar kendaraan bermotor ini menggunakan bahanbakar minyak (BBM) berupa premix, premium ,solar yang mengandung timah hitam (
leaded 
)berperan sebagai penyumbang polusi cukup besarterhadap kualitas udara dan kesehatan.Kendaraan bermotor akan mengeluarkan berbagai jenis gas maupun partikulat yang terdiri dariberbagai senyawa anorganik dan organik denganberat molekul yang besar yang dapat langsungterhirup melalui hidung dan mempengaruhikesehatan masyarakat di jalan raya dan sekitarnya.Jenis-jenis bahan pencemar dari kendaraanbermotor antara lain gas karbon monoksida (CO),nitrogen dioksida (N0
2
), sulfur dioksida (S0
2
),partilulat timah (Pb) dan hydro carbon (HC).
Gambar 1. Gas emisi buangan kendaraanbermotor
Resiko kesehatan yang dikaitkan denganpencemaran udara di perkotaan secara umum,banyak menarik perhatian dalam beberapa dekadebelakangan ini. Di banyak kota besar, gas buangkendaraan bermotor menyebabkan ketidak nyamanan pada orang yang berada di tepi jalan danmenyebabkan masalah pencemaran udara pula.Beberapa studi epidemiologi dapat menyimpulkanadanya hubungan yang erat antara tingkatpencemaran udara perkotaan dengan angka kejadian(
 prevalensi)
penyakit pernapasan.
36
 
 
Oleh karena itu, untuk mengurangi resiko kesehatanakibat gas buang kendaraan bermotor tersebut, perluada langkah-langkah kongkrit untuk mengurangitingkat pencemaran udara oleh kendaraan bermotor.Terdapat beberapa langkah yang dapat diambilsalah satu diantaranya adalah mengembangkanteknologi yang ramah lingkungan dan dapatdiperbaharui diantaranya penggunaan bahan-bakarbiodiesel sebagai subtitusi motor diesel.
PEMBAHASANBiodiesel
Biodiesel
 
didefinisikan sebagai metil ester atau etilester dari asam lemak (
 fatty ester 
) yang diproduksidari minyak tumbuhan atau hewan dan memenuhikualitas untuk digunakan sebagai bahan bakarmesin diesel. Biodiesel memiliki sifat menyerupaiminyak diesel/solar sehingga dapat menjadi bahanbakar alternatif bagi mesin diesel baik mesinkendaraan bermotor, kendaraan industri, alat-alatpertanian, genset, serta mesin kapal nelayan.
 
Terdapat berbagai macam minyak yang dapatdiproduksi menjadi biodiesel, meliputi minyak nabati murni, minyak jelantah, lemak hewan, danalgae. Namun yang paling umum digunakansebagai bahan baku pembuatan biodiesel adalahminyak nabati. Minyak nabati sebagai sumberutama biodiesel dapat dipenuhi oleh berbagaimacam jenis tumbuhan seperti kelapa sawitt, jarak pagar, dan lain-lain.
Gambar 2. Biodiesel dari minyak jarak
Dalam penggunaannya, biodiesel masih merupakanpencampur dengan berbagai tingkatan prosentaseterhadap solar. Pencampuran biodiesel dengan solarmerupakan produk umum yang didistribusikanuntuk penggunaan bahan bakar motor diesel dipasaran. Di Amerika misalnya, menggunakansistem yang dikenal sebagai dengan faktor “B”untuk menyatakan jumlah bilangan pencampuranbiodiesel dimana menggunakan campuran: jikadidalam campuran bahan bakar tersebut memilikikandungan bahan bakar 20% biodiesel diberi labelB20, sedangkan biodiesel murni dinyatakan dalamlabel B100. Campuran 20% biodiesel dengan 80%petro-diesel atau B20 secara umum dapat digunakantanpa memodifikasi mesin kendaraan. Biodieselmurni dapat digunakan dengan mengunakan B100,akan tetapi membutuhkan modifikasi mesin untuk menghindari masalah dalam perawatan danperforma mesin kendaraan.
Standard TEeknis
Standard Eropa untuk biodiesel adalah nomor EN14214, yang mana dapat diartikan ke dalamstandard nasional masing-masing negara yangdibentuk oleh CEN area (
Committee for EuropeanStandardization
). Sebagai contoh, untuk UnitedKingdom, BS EN 14214 dan untuk Jerman DIN EN14214.Terdapat spesifikasi standard lain yaitu ASTMD6751 sebagai referensi standard yang umumdigunakan di United States dan Kanada. Selain itu,terdapat juga penamaan DIN standard untuk 3 jenisbiodiesel, yang mana dibuat sesuai dengan jenissumber bahan baku:
 
RME (
 Rapeseed Methyl Ester 
), sesuai denganDIN E 51606.
 
PME (
Vegetable Methyl Ester 
), minyak sayurmurni, sesuai dengan DIN E 51606.
 
FME (
Fat Methyl Ester 
), produk minyak sayurdan lemak, sesuai dengan DIN V 51606.Dengan mengacu secara normatif pada beberapastandar di atas, Indonesia pun telah menetapkansyarat mutu, metode uji, syarat lulus uji, dan carapengemasan melalui suatu standar yaitu StandarNasional Indonesia (SNI 04-7182-2006). Standarini digunakan untuk bahan bakar substitusi motordiesel yaitu sebagai bahan campuran (
blending
)dengan bahan bakar diesel pada kendaraanbermotor atau motor diesel lainnya. Bahan bakardiesel yang dicampurkan meliputi antara lainminyak solar, minyak diesel dan minyak bakar yangmemenuhi persyaratan spesifikasi yang diterbitkanoleh instansi yang berwenang.
 PENGARUH BIODIESEL TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN DIESEL .…(R. Suharto
 )
37
 
 
 
Tabel 1. Syarat mutu biodiesel ester alkil
Sumber (SNI 04-7182-2006)
Keunggulan Biodiesel
Menurut penelitian Tulus Burhanuddin Sitorus,ST,MT. (Pengujian Performansi Motor DieselDengan Bahan Bakar Biodiesel Dari Minyak Goreng Bekas, 2004), biodiesel memiliki beberapakelebihan bila dibandingkan dengan solar murni.Beberapa keunggulan tersebut antara lain :1.
 
Angka
cetane
tinggi (>50), yaitu angka yangmenunjukan ukuran baik tidaknya kualitas solarberdasarkan sifaf kecepatan bakar dalam ruangbakar motor diesel. Semakin tinggi bilangan
cetane
, semakin cepat terjadi pembakaransemakin baik efisiensi termodinamisnya.2.
 
Titik penyalaan (
Flash Point)
tinggi, yaitutemperatur terendah yang dapat menyebabkanuap Biodiesel menyala, sehingga biodiesel lebihaman dari bahaya kebakaran pada saat disimpanmaupun pada saat didistribusikan dari padasolar.3.
 
Tidak mengandung sulfur dan benzene yangmempunyai sifat karsinogen, serta dapatdiuraikan secara alami.4.
 
Menambah pelumasan mesin yang lebih baik dari pada solar sehingga akan memperpanjangumur pemakaian mesin.5.
 
Dapat dengan mudah dicampur dengan solarbiasa dalam berbagai komposisi dan tidak memerlukan modifikasi mesin apapun.6.
 
Mengurangi asap hitam dari gas asap buangmesin diesel secara signifikan walaupunpenambahan hanya 5% - 10% volume biodieselkedalam solar.
Biodiesel Ramah Lingkungan
Gas CO
2
di atmosfir terjadi antara lain karenapembakaran BBM termasuk solar. Jumlah CO
2
 yang berlebihan bersifat merusak lingkungandengan efek rumah kaca yang ditimbulkannya.Dengan memanfaatkan minyak nabati sebagaibahan bakar, maka pembentukan CO
2
di atmosfirdiperkirakan hampir tidak ada. Hal ini disebabkankarena CO
2
hasil pembakaran biodiesel akandikonsumsi kembali oleh tanaman untuk kebutuhanproses fotosintesisnya (siklus karbon).
Gambar 3. Siklus CO
2
dan penggunaan biodiesel
Selain mereduksi efek rumah kaca, penggunaanbiodiesel juga akan meningkatkan kualitas udaralokal dengan mereduksi emisi gas berbahaya seperticarbon monoksida (CO), ozon (O
3
), nitrogenoksida (NO
x
) sulfur dioksida (SO
2
), hidrokarbonreaktif lainnya, serta asap partikel yang dapatterhirup.
Penelitian Dampak Biodiesel terhadap EmisiGas Buang
Telah banyak penelitian yang dilakukan tentangbiodiesel diantaranya oleh Dr. Istadi, ST, MT.(Diversifikasi Energi Dari Biomassa Dan Minyak Nabati, 2007), baik mengenai sumber bahan baku,teknologi produksi, performa mesin, maupundampak penggunaannya terhadap lingkungan.Pada tahun 2003, Balai Besar PengembanganMekanisasi pertanian (BBMP Mektan) di Serpongtelah melakukan pengujian aplikasi bahan bakarbiodiesel pada motor diesel (5,5 HP) traktorpertanian. Pengujian dilakukan di laboratorium danlapangan bekerja sama dengan Pusat PenelitianKelapa Sawit, Medan, dan Laboratorium Balai
38
 
TEKNIS Vol. 7, No.1, April 2012 : 36 - 40

Activity (7)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 thousand reads
1 hundred reads
Chip Dwi liked this
rendhi_prastya liked this
Danu Bratakusuma liked this
asatwika liked this
rendhi_prastya liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->