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Manual Motor 1600 - Lada Niva

Manual Motor 1600 - Lada Niva

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Published by Carlos Machado
Manual para la Lada Niva 1.6, en donde comenta las fallas mas comunes del motor, así como el procedimiento para el desarmado y el ensamble del motor.
Manual para la Lada Niva 1.6, en donde comenta las fallas mas comunes del motor, así como el procedimiento para el desarmado y el ensamble del motor.

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04/15/2014

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MOTOR 
Los cortes longitudinal y transversal del motor se dan en las figs.2-1 y 2-2.
Fig. 2-1.
Corte longitudinal del motor
 
 
Fig. 2-2
. Corte transversal del motor
 
DESARREGLOS QUE PUEDEN SURGIR, SUS CAUSASY PROCEDIMIENTOS PARA CORREGIRLOS
Causa del desarregloRemedio
El motor no arranca
1. No hay gasolina en el carburador:a) están obstruidos los conductos de gasolina olos filtros del carburador y de la bomba degasolinab) está estropeada la bomba de gasolinaa) lavar y soplar el depósito de gasolina, losconductos de gasolina y los filtrosb) comprobar el trabajo de la bomba y cambiar laspiezas estropeadas2. Esestropeado el sistema del encendido2. ase apartado "Sistema del encendido"3. La mariposa de aire del carburador quedacerrada durante las primeras explosiones en loscilindros3. Eliminar la falta de hermeticidad del dispositivode puesta en marcha del carburador
El motor trabaja de forma inestable o se para a ralenti
1. Está alterada la regulación del ralenti del motor1. Regular el ralenti2. Succión de aire por el tubo de drenajeestropeado2. Cambiar el tubo de drenaje3. Succión de aire por la manguera estropeadaque une la tubería de admisión con el servo avacío de los frenos3. Cambiar la manguera estropeada4. Succión de aire por la junta en las uniones de latubería de admisión con el carburador o con laculata de los cilindros4. Reapretar las tuerces de sujeción o cambiar la junta5. Están alteradas las holguras entre las palancasy las levas del árbol de éstas5. Regular las holguras6. Está estropeado el carburador:a) están obstruidos los calibres o los canales delcarburadorb) agua en el carburadorc) está alterada la hermeticidad del diafragma deldispositivo de puesta en marchaa) soplar con aire comprimido los calibres ycanalesb) expulsar el agua del carburador, vaciar lossedimentos del depósito de gasolinac) cambiar el diafragma7. Esestropeado el sistema del encendido7. ase capitulo "Sistema del encendido"
El motor no desarrolla su potencia completa y no acelera debidamente
1. Apertura incompleta de las mariposas de gasesdel carburador1. Regular los mandos de las mariposas de gases2. Está atascado el filtro de aire2. Cambiar el elemento filtrante3. Esestropeado el sistema del encendido3. ase capítulo "Sistema del encendido"4. Está estropeada la bomba de gasolina4. Comprobar el funcionamiento de la bomba ycambiar las piezas estropeadas5. Está estropeado el carburador:a) está estropeada la bomba de piqueb) están atascados los calibres principalesc) no está abierta por completo la mariposa deairea) comprobar el caudal de la bomba, cambiar laspiezas estropeadasb) soplar con aire comprimido los calibresc) regular el mando de la mariposa

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