Manual de Topografa I y II

Autor: Samuel Saldaa Escobar Revis: Loreto Beltrn Jeria

Santiago, 24 de Agosto de 2009.

EN REVISIN!

EN REVISIN! Contenido
Prlogo ............................................................................................................................................ 5 1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 2. 2.1 Generalidades. .................................................................................................................... 6 Introduccin ........................................................................................................................ 7 Topografa, Geodesia, Fotogrametra y Cartografa. .......................................................... 8 Aplicaciones de la topografa en proyectos ........................................................................ 9 Mapas y planos.................................................................................................................... 10 Problemas............................................................................................................................ 12 Instrumentos de uso en topografa. Tpicos elementales................................................ 13 Instrumentos bsicos .......................................................................................................... 14 Huincha de carpintero ............................................................................................................... 14 Huincha topogrfica .................................................................................................................. 14 Huincha de invar. ...................................................................................................................... 15 Huinchas de acero ..................................................................................................................... 15 Niveleta ..................................................................................................................................... 16 Odmetro .................................................................................................................................. 16 Altmetros analgicos. ............................................................................................................... 16 Nivel de mano ........................................................................................................................... 17 Brjula Brunton. ........................................................................................................................ 17 Miras o Estadas ........................................................................................................................ 18 Trpode. ..................................................................................................................................... 18 Bastones o Jalones .................................................................................................................... 19 Prismas ...................................................................................................................................... 19 Libretas de campo. .................................................................................................................... 20 Planmetros digitales ................................................................................................................. 20 2.2 Instrumentos topogrficos. ................................................................................................. 21 Nivel de Ingeniero ..................................................................................................................... 21 Taqumetro ................................................................................................................................ 23 Estacin Total ............................................................................................................................ 27 Sistema Global de Navegacin por Satlite (GNSS) .................................................................. 28 2.3 Verificacin y correccin Nivel - Taqumetro. Tpicos avanzados. ..................................... 30 Elementos geomtricos Nivel de Ingeniero .............................................................................. 31 Condiciones geomtricas del nivel de ingeniero....................................................................... 31 Elementos geomtricos del taqumetro ................................................................................... 34

EN REVISIN!
Condiciones geomtricas del taqumetro. ................................................................................ 35 2.4 2.5 3. 3.1. 3.2. Problemas............................................................................................................................ 39 Respuestas problemas ........................................................................................................ 40 Altimetra. Tpicos elementales........................................................................................ 41 Conceptos topogrficos aplicados a la altimetra. .............................................................. 42 Nivelacin. ........................................................................................................................... 44

3.2.1. Nivelacin Geomtrica ........................................................................................................ 44 3.3.1. Tipos de nivelacin Geomtricas ........................................................................................ 46 3.3.2. Nivelacin Compuesta......................................................................................................... 47 3.3.3. Nivelacin Abierta ............................................................................................................... 48 3.3.4. Nivelacin Cerrada .............................................................................................................. 48 3.3.5. Procedimiento de Terreno .................................................................................................. 49 3.3.6. Registros .............................................................................................................................. 50 3.3.7. Errores y Falta en una nivelacin. ....................................................................................... 51 3.3.8. Compensacin de cotas ...................................................................................................... 52 3.3.9. Replanteo altimtrico.......................................................................................................... 54 3.3.10. Clasificacin de la nivelacin geomtrica. Tpicos avanzados. .......................................... 55 3.3.11. Nivelacin geomtrica por doble posicin instrumental. ................................................... 57 3.3.12. Nivelacin por Miras Dobles ............................................................................................... 59 3.3.13. Nivelacin por Doble Visada ............................................................................................... 59 3.3.14. Nivelacin subterrnea ....................................................................................................... 60 3.3.15. Problemas............................................................................................................................ 62 3.3.16. Respuestas Problemas ........................................................................................................ 66 4. 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. 4.7. 5. 5.1. Perfiles. Tpicos Elementales ............................................................................................ 69 Perfil Longitudinal ............................................................................................................... 70 Nivelacin de un Perfil Longitudinal ................................................................................... 70 Perfiles Transversales de Terreno y perfil tipo.................................................................... 71 Procedimiento para levantamiento de perfiles transversales ............................................ 73 Dibujo de perfiles Longitudinales y transversales. .............................................................. 74 Problemas............................................................................................................................ 79 Respuestas problemas ........................................................................................................ 82 Cubicacin. Tpicos Avanzados......................................................................................... 84 Determinacin de superficie .............................................................................................. 85

EN REVISIN!
5.2. 5.3. 5.4. 5.5. 6. 6.1. 6.2. 6.3. 6.4. 6.5. 6.6. 6.7. 6.8. Determinacin de volumen ................................................................................................ 87 Otras situaciones de cubicacin .......................................................................................... 91 Problemas............................................................................................................................ 92 Respuestas problemas ........................................................................................................ 100 Teora de errores aplicada a la topografa. Tpicos elementales. .................................. 102 Introduccin. ....................................................................................................................... 103 Fuentes de errores. ............................................................................................................. 103 Clasificacin de los errores .................................................................................................. 104 Precisin y exactitud ........................................................................................................... 105 El valor ms probable. ......................................................................................................... 106 Elementos estadsticos ........................................................................................................ 106 Errores Probables. ............................................................................................................... 107 Propagacin de Errores. Tpicos avanzados. ...................................................................... 110 La Ley general de propagacin de errores .............................................................................. 110 Error en suma .......................................................................................................................... 110 Error en series ......................................................................................................................... 111 6.9. Ajuste redes de nivelacin .................................................................................................. 112

6.10. Problemas............................................................................................................................ 114 6.11. Respuestas Problemas ........................................................................................................ 115 7. 7.1. Planimetra. Tpicos elementales. .................................................................................. 116 Generalidades. .................................................................................................................... 116

7.1.1. Sistemas de medicin angular............................................................................................. 116 7.1.2. Conceptos bsicos. .............................................................................................................. 117 7.2. Taquimetra ......................................................................................................................... 119

7.2.1. Determinacin de cota. ....................................................................................................... 119 7.2.2. Determinacin de coordenadas .......................................................................................... 121 7.3. 7.4. Levantamiento Topogrfico. ............................................................................................... 123 Representacin Planimtrica. ............................................................................................. 125

7.4.1. Curvas de Nivel. ................................................................................................................... 125 7.4.2. Interpolacin de Curvas de Nivel ........................................................................................ 127 7.4.3. Simbologa ........................................................................................................................... 130 7.4.4. Problemas............................................................................................................................ 133 7.4.5. Respuestas Problemas ........................................................................................................ 134

EN REVISIN!
8. 8.1 8.2 8.3 Poligonales. Tpicos Avanzados ...................................................................................... 135 Introduccin ........................................................................................................................ 135 Traslado de Rumbo y Acimut .............................................................................................. 136 Medida de ngulos y direcciones de las poligonales .......................................................... 137

8.3.1 Trazo de poligonales por ngulos interiores ....................................................................... 137 8.3.2 Trazo de poligonales por ngulos a las derecha ................................................................. 138 8.3.3 Trazo de poligonales por acimut ......................................................................................... 138 8.4 8.5 Medicin de longitudes poligonales ................................................................................... 139 Mtodos de medicin para ngulos de precisin. .............................................................. 139

8.5.1 Mtodo de Reiteracin. ...................................................................................................... 139 8.5.2 Mtodo de Repeticin......................................................................................................... 142 8.6 8.7 8.8 9. 9.1 9.2 Seleccin de estaciones de una poligonal ........................................................................... 144 Causas de error ................................................................................................................... 144 Equivocaciones .................................................................................................................... 144 Clculo y Compensacin de Poligonales ......................................................................... 145 Error de cierre ..................................................................................................................... 145 Clculo de poligonales......................................................................................................... 146

9.2.1 Compensacin de los ngulos interiores ............................................................................ 147 9.2.2 Compensacin lineal ........................................................................................................... 148 9.2.3 Ajuste de poligonales .......................................................................................................... 149 9.2.4 Regla de la brjula (o de Bowditch) .................................................................................... 149 9.2.5 Regla del trnsito ................................................................................................................ 151 9.2.6 Calculo de coordenadas ortogonales .................................................................................. 151 9.2.7 Diagrama resumen clculo y compensacin poligonales cerradas..................................... 153 9.2.8 Uso de las poligonales abiertas ........................................................................................... 154 9.3 9.4 Especificaciones tcnicas poligonales segn M.O.P............................................................ 155 Replanteo Planimtrico. ...................................................................................................... 156

9.4.1 Clculo de Distancia Horizontal y Acimut en base a coordenadas. .................................... 156 9.5 9.6 10 Problemas............................................................................................................................ 158 Respuestas problemas ........................................................................................................ 166 Bibliografa Error! Marcador no definido.

EN REVISIN!
Prlogo

El presente manual ha sido elaborado considerando los contenidos de las asignaturas de topografa I y II que imparte INACAP para las distintas especialidades. Cada captulo se ha divido principalmente en tpicos elementales y avanzados. Los tpicos elementales son aplicables a la mayora de las especialidades, donde se encuentran los fundamentos para comprender y aplicar la topografa. Los tpicos avanzados profundizan en el conocimiento y las tcnicas aplicables a los procesos de medicin topogrficos, permitiendo que, aquellos tcnicos o profesionales que requieran de aplicaciones ms especficas puedan profundizar el tema. Adems, se ha incluido para cada captulo ejercicios desarrollados que permiten explicar los procesos de medicin y clculo, existe una seccin con problemas propuestos los que deben ser desarrollados por el alumno como forma de practicar el conocimiento adquirido en clases e incluye las respuestas de aquellos ejercicios que requieran de clculo. Por ser esta la primera versin de este manual es posible que se detecten algunos errores, lo que se remedirn con el tiempo, para ello es fundamental el apoyo de los alumnos y cuerpo docente que imparte la asignatura de topografa I y II.

EN REVISIN! 1. Generalidades.

EN REVISIN!
1.1.Introduccin
La primera manifestacin de la topografa se ha registrado alrededor del ao 1400 AC en Egipto, los topgrafos tenan por finalidad parcelar la tierra para que los agricultores la cultivaran y pagaran impuestos al rey. Con el pasar del tiempo la topografa ha evolucionado como muchas otras reas. El desarrollo de la ptica y la geometra, permiti crear los primeros instrumentos pticos-mecnicos, posteriormente con el avance tecnolgico, se crearon instrumentos que mejoraron la precisin y rapidez de la medicin, permitiendo el desarrollo de ms y mejores trabajos. En la actualidad, la topografa se encuentra en una etapa de cambios tecnolgicos que estn afectando todas las reas de la prctica topogrfica de campo y de oficina. Entre los nuevos instrumentos que han revolucionado las actividades de campo se incluyen los sistemas de levantamiento por satlite, GPS, los teodolitos digitales electrnicos, las estaciones totales con sus colectores de datos automticos (algunos operados robticamente), niveles digitales automticos que emplean tcnicas de procesamiento de imgenes y dispositivos de alineacin laser, entre otros. En el trabajo de oficina, los avances de la computacin han afectado los procedimientos usados en el proceso de la informacin. Nuevo equipo para el dibujo de mapas y el escaneo de documentos ha sido perfeccionado, y han sido introducidos programas que ejecutan todo tipo de clculos topogrficos, compilacin de mapas y trazado automtico de curvas de nivel. Quizs el desarrollo reciente ms significativo en topografa, han sido los sistemas de informacin geogrficos (SIG) y sistemas de informacin terrestre (LIS), consistentes en hardware y software, que permiten al usuario almacenar, integran, manipular, analizar y desplegar virtualmente, cualquier tipo de informacin terrestre o geogrfica que permita el desarrollo de proyectos o el anlisis de informacin espacial. Asimismo, estos sistemas son usados a todos los niveles de gobierno, en los negocios y en la industria privada, y estn siendo ubicados en muchas reas diferentes como auxiliar de la planeacin, diseo, direccin y toma de decisiones. Las consecuencias de dicha evolucin ha obligado a las instituciones de educacin superior que imparten carreras relacionadas con la topografa, instruyan a sus estudiantes enfocndolos en los nuevos instrumentos y procedimientos. Por ello la finalidad del presente manual es apoyar al estudiante entregando informacin acerca de los instrumentos de mayor uso, los procedimientos de clculo manuales y computacionales. 7

EN REVISIN!
1.2.Topografa, Geodesia, Fotogrametra y Cartografa.
Para representar la forma de la tierra existe una serie de tcnicas y ciencias que actan en forma conjunta tales como la topografa, la geodesia, la fotogrametra y la Cartografa. En el rea de las mediciones de terreno se puede encontrar la topografa y la geodesia. La Topografa es la tcnica utilizada para la representacin planimtrica y altimtrica del relieve terrestre y submarino, adems es utilizada para materializar (localizar) proyectos de obras civiles, agrcolas, mineros y otros. Normalmente considera la tierra plana debido que las mediciones se realizan en extensiones pequeas de terreno. La geodesia segn Helmert (1880), es la ciencia de las mediciones y representacin cartogrfica de la superficie de la tierra, es una ciencia porque se basa en la matemtica, la fsica y la computacin para definir la forma de la tierra (elipsoide), por lo tanto, se diferencia de la topografa porque cubre extensiones de terreno mayores y se encarga principalmente de establecer sistemas de referencia para proyectos de gran envergadura. La fotogrametra es una tcnica cuyo objetivo es el conocimiento de las dimensiones y posicin de los objetos sobre la superficie terrestre a travs de medidas realizadas sobre fotografas areas. Su diferencia principal respecto de la topografa radica en el instrumental, la tcnica y la extensin de terreno cubierta, que generalmente es mayor. Su finalidad principal es representar planimtricamente y altimtricamente la superficie del terreno. La Cartografa se define como el arte de hacer mapas o como la tcnica de confeccionar y representar sobre un plano todos los componentes del espacio terrestre, incluyendo las actividades y desarrollos del hombre (IGAC. Principios de Cartografa Temtica, 1993). La tierra por tener una forma elipsoidal, achatada en los polos y abultada en el ecuador, no es directamente desarrollable al plano, para ello la cartografa se basa en las proyecciones cartogrficas para su representacin en el plano. Todas las reas mencionadas anteriormente se mezclan con la finalidad de representar el relieve y los elementos presentes sobre la superficie terrestre en mapas, con el objetivo de planificar el uso de la tierra, explotar en forma ptima los recursos naturales y solucionar problemas que tengan relacin con la informacin territorial.

EN REVISIN!
1.3.Aplicaciones de la topografa en proyectos
Antes de comenzar con las aplicaciones es conveniente conocer en forma genrica dos conceptos fundamentales: levantamiento y replanteo. El levantamiento se entiende como un proceso topogrfico cuya finalidad es recolectar datos con la finalidad de representar la planimetra y altimetra del terreno en un plano, tal como se muestra en la Figura 1.1, donde el levantamiento topogrfico corresponde a los elementos dibujados sobre la imagen area.

Figura 1.1

El replanteo tambin es un proceso topogrfico cuya finalidad es materializar un proyecto, es decir, llevar la forma del proyecto y ubicarlo en el terreno. En la imagen de arriba, supongamos que se hubiese proyectado un conjunto de casas sobre el plano topogrfico, luego el replanteo corresponde a ubicar las casas en terreno. La topografa se puede aplicar en variados tipos de proyectos tales como construccin, minera, agricultura y cualquier otro que requiera levantamientos y replanteo. Otras aplicaciones de la topografa son; subdivisiones prediales, catastro, batimetras (levantamiento del fondo marino y/o lacustre), clculo de movimiento de tierras y confeccin de planos de terreno. En chile hay varias instituciones pblicas que trabajan con topografa tales como Municipalidades, Ministerio de Obras Pblicas (MOP), Ministerio de Agricultura, Ministerio de 9

EN REVISIN!
Bienes Nacionales, Servicio de Vivienda y Urbanismo (SERVIU), Servicio Nacional Geologa y Minera (SERNAGEOMIN), Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de Chile (SHOA), Instituto Geogrfico Militar (IGM) y Centro de Informacin de Recursos Naturales (CIREN) por mencionar algunos.

1.4.Mapas y planos.
Para representar la informacin de la superficie terrestre se utilizan mapas o planos, que se diferencian principalmente por la extensin de terreno que cubren. Se denomina mapa a toda representacin plana de una parte de la superficie terrestre que por su extensin y debido a la curvatura de la superficie del planeta, requerir hacer uso de sistemas de proyeccin propios de la cartografa, los que inducirn deformaciones; lineales, angulares o superficiales segn sea la finalidad del mapa. En un mapa se distinguen los siguientes elementos; la

proyeccin, el datum, la escala y la simbologa. En Chile se utiliza normalmente la proyeccin

universal transversa de mercator, la que divide la esfera en 60 zonas, correspondiendo a nuestro pas la 18 y 19. Existen

principalmente tres datums de referencia que son el Psad56 y el Sad69, en los que se encuentra gran parte de la cartografa, sin embargo producto de la

incorporacin de los sistemas de navegacin informacin satelital(GNSS), cartogrfica la esta

migrando al datum WGS84.

Figura 1.2

10

EN REVISIN!
En general los mapas se pueden clasificar en dos tipos: Los fsicos y los temticos, los mapas fsicos representan en forma exacta y detallada la superficie terrestre, considerando como principal informacin la forma del relieve y su altitud. Un ejemplo es un mapa topogrfico es el que se aprecia en la Figura 1.2. Los mapas temticos se utilizan para representar la distribucin espacial de un tema o fenmeno espacial. Un ejemplo es un mapa poltico de chile ver Figura 1.3 Se denomina plano topogrfico a la representacin grfica que por la escasa extensin de superficie a que se refiere, no exige hacer uso de los sistemas cartogrficos(proyecciones), lo que permite que sea ideal para el diseo de proyectos de ingeniera, debido que las dimensiones son directamente transformables, por medio de la escala, al terreno. En general los planos topogrficos

deben contener una simbologa represente que los

elementos del terreno, un

Figura 1.3

sistema coordenadas

de

(cuadrcula), vieta y

plano de ubicacin, tal como se muestra en la Figura 1.4.

Figura 1.4

11

EN REVISIN!
1.5.Problemas
1.5.1 1.5.2 1.5.3 Explique brevemente cmo ha evolucionado la topografa. Qu es un SIG y un LIS? Y Quin los utiliza? Describa algunas aplicaciones de la topografa en: a) Agricultura. b )Minera. c) Silvicultura. 1.5.4 1.5.5 1.5.6 1.5.7 1.5.8 1.5.9 Cul es la diferencia entre topografa y geodesia? Qu es la fotogrametra?, Qu es la cartografa? Y En qu se diferencian? Cul es la diferencia entre un levantamiento y un replanteo? Qu organismos pblicos de chile hacen uso de la topografa? Qu es una proyeccin cartogrfica? y Cul es su utilidad?. Qu organizaciones proporcionan datos de mapas, referencias topogrficas y geodsicas para proyectos de topogrficos?

1.5.10 Cul es un ejemplo de un sistema de navegacin satelital (GNSS)? 1.5.11 Cul es la diferencia entre un plano y un mapa?

12

EN REVISIN!

2. Instrumentos de uso en topografa. Tpicos elementales

13

EN REVISIN!
Hay una gama bastante variada de instrumentos que pueden ser utilizados en topografa: Por ello es fundamental adquirir un conocimiento general de las ventajas que presentan unos con respecto a otros. En el presente documento se analiza desde los instrumentos ms tradicionales a los ms contemporneos como los sistemas satelitales.

2.1 Instrumentos bsicos

Huincha de carpintero Material: Estn constituidas por una caja plstica o de aluminio y una huincha de acero. Dimensiones: Son variables, la caja que protege la cinta mide de 3 cm* 3 cm * 1 cm hasta 8 cm * 8 cm *2.5 cm. El peso tambin vara desde los 50 gramos hasta los 350 gramos. La cinta puede ser de distintas longitudes la ms pequea miden 2 metros, las ms grande son de 7 metros, el ancho de la cinta va desde la 5 mm a los 20 mm. Caractersticas: Utilizan dos tipo de unidades de medida; el metro, con precisin al milmetro, y la pulgada. Utilidad topogrfica: Son utilizadas para medir la altura instrumental, hacer amarras de vrtices y en general para medir en terreno elementos de corta longitud. Es recomendable tenerla siempre a la mano.

Huincha topogrfica Material: Estn constituidas por soportes plstico huincha que puede ser plstica o de tela. Dimensiones: Hay de distintas longitudes las ms pequeas miden 30 metros hasta las ms grande que son de 100 metros. El ancho de la cinta es de 20 mm. Caractersticas: Utilizan dos sistemas de medida; el metro y la pulgada. Posee precisin al centmetro pudiendo estimar los milmetros. Utilidad topogrfica: Son utilizadas para medir la distancia de separacin entre perfiles transversales, realizar levantamientos de baja precisin. No es recomendable utilizarla en 14 y una

EN REVISIN!
construccin ni trabajos topogrficos de precisin producto que el plstico se desforma al ser sometido a una determinada tensin. Huincha de invar. Material: El invar es un metal que esta compuesto por una aleacin de nquel y acero, cuyo coeficiente de dilatacin es 1/30 del acero. Dimensiones: Hay de distintas longitudes las ms pequeas miden 30 metros hasta las ms grande que son de 50 metros. Caractersticas: Utilizan dos sistemas de medida; el metro y la pulgada. Posee precisin al milmetro. Utilidad topogrfica: Son utilizadas para medir distancias de precisin debido a su bajo coeficiente de dilatacin. No son utilizadas en la topografa tradicional por su elevado costo.

Huinchas de acero Material: Estn compuestas de un acero cuyo coeficiente de dilatacin por tensin y temperatura es conocido. Normalmente se garantiza el uso de la huincha a una temperatura de 20 Celsius y a una tensin de 5 Kilgramos. Dimensiones: Hay de distintas longitudes las ms pequeas miden 20 metros y las ms grandes 50 metros. Caractersticas: Utilizan dos sistemas de medida; el metro y la pulgada. Posee precisin al centmetro. Utilidad topogrfica: Son utilizadas para medir bases de triangulacin y distancias de precisin.

15

EN REVISIN!
Niveleta Material: Constituida de material plstico o alumnio. Dimensiones: peso 200 gramos, altura 8 a 10 centmetros. Caractersticas: Contiene un nivel esfrico. Utilidad topogrfica: Permite dejar a plomada la mira (en direccin de la gravedad) cuando se realizan mediciones con el nivel o taqumetro. Odmetro Material: Estn constituidos de material plstico y aluminio. Dimensiones: peso desde 800 grs a 2,3 Kg, altura ajustable de 65 cm a 1,25 metros. Caractersticas: Diametro de la rueda 15,9 cm a 31, 85 cm. Medicin de distancias hasta 9999,9 m. Precisin de la lectura desde el centmetro hasta los 10 cm. Utilidad Topogrfica: Se puede utilizar para realizar monografas realizar mediciones para reconocimiento y cualquier aplicacin que requiera medicin de distancias con baja precisin. Altmetros analgicos. Material: Estn constituidos de metales y plstico altamente resistente, Traen una funda protectora. Dimensiones: Tamao:60x70x25mm. Peso: 193 grs Caractersticas: Mide la presin atmosfrica y, en

correspondencia con esta, la altitud sobre el nivel del mar apoyndose en la ley fsica de que la presin disminuye segn ganamos altura. Esto significa, que los altmetros no son fiables en condiciones de tiempo inestable ya que la presin disminuye sin que ganemos altura. Es imprescindible ajustar el altmetro siempre que conozcamos la altura exacta a la que nos encontramos ya sea por medio de un mapa o por indicadores fiables. Utilidad topogrfica. Son utilizados en labores de reconocimiento.

16

EN REVISIN!
Nivel de mano Material: Estn constituidos de metales y plstico altamente resistente. Dimensiones: Posee una longitud de 7 pulgadas. Caractersticas: Existe una variedad bastante amplia de niveles de mano, algunos de forma circular otros incluso cuadrados. El nivel de mano con estada proporciona mediciones de precisin. El ocular de enfoque se extiende para enfocar el hilo de la retcula y la burbuja; el lente objetivo se extiende para enfocar el punto. Utilidad topogrfica: Son utilizados para determinar desniveles y pendientes en trabajos de reconocimiento e inspeccin. Brjula Brunton. Material: Est constituida de metales y plstico altamente resistente. Dimensiones: Tamao 70 x 70 x 27 mm, Peso: 193 gramos. Caractersticas: Niveles de agua tubular y circular, clinmetro pendular (para medir inclinaciones), alidadas articuladas, espejo incorporado en la caja y bloqueo de la aguja al cerrar la tapa. Adems es posible utilizar un adaptador para su fijacin a un trpode. El sistema de medicin es el sexagesimal con graduacin a un 1, permite medir ngulos con una precisin de 0,5. Utilidad topogrfica: Determinar acimut, rumbo, inclinaciones, declinacin magntica e inclusive se pueden realizar levantamientos de baja precisin.

17

EN REVISIN!
Miras o Estadas Material: Pueden ser de madera, fibra de vidrio o aluminio. Dimensiones: Extendidas miden de 4 metros hasta 5 metros. Caractersticas: Poseen un nivel circular para su fcil aplomo. La graduacin tiene exactitud al centmetro y se estiman los milmetros. Existen algunas

que incluso poseen un cdigo de barra para determinar la lectura con un nivel ingeniero, especialmente diseado para este propsito. Utilidad topogrfica: Son utilizadas para trabajos de

nivelacin y taquimetra con la finalidad de determinar desniveles y distancias horizontales. Trpode. Material: Pueden ser de aluminio o madera. Dimensiones:

Extendidos miden desde 1 metro hasta 1,75 metros aproximadamente, ya que su altura es regulable. Caractersticas: Poseen en los extremos de las patas un refuerzo metlico que termina en punta, a fin que pueda ser enterrado en el piso, permitiendo dar estabilidad. Cada pata es regulable por medio de mariposas u otro tipo de sistema de seguridad. Adems posee una base metlica sobre la cual se ubica el instrumento topogrfico.

18

EN REVISIN!
Utilidad topogrfica. Son utilizados para soportar el instrumental topogrfico (nivel, taqumetro, teodolito, estacin total y GPS). Permiten dar estabilidad y son regulables a una determinada altura. Bastones o Jalones Material: Pueden ser de aluminio, fibra de vidrio o grafito. Dimensiones: Extendidos miden 2.5 metros hasta 5 metros. Caractersticas: Poseen un nivel circular para su fcil aplomo y en el extremo superior, un tornillo con hilo estndar permite fijar el prisma al bastn. La altura puede ser variable utilizando para ello diversos sistemas de freno. Utilidad topogrfica: Son utilizados para transportar el prisma y definir la ubicacin de los puntos en un levantamiento topogrfico.

Prismas Material: Estn constituidos de espejos reflectantes y una tubo protector de plstico. Dimensiones: Tienen un dimetro de Caractersticas: En su parte posterior poseen un tornillo con hilo estndar que permite adosar el prisma al porta prisma. Los espejos en su conjunto tienen una forma hexagonal que permite dirigir la seal. Utilidad topogrfica. Son utilizados para reflejar la seal lser emitida por el distancimetro y determinar distancias inclinadas.

19

EN REVISIN!
Libretas de campo. Material: Estn constituidos de una tapa que puede ser de cartn o plstico. Aproximadamente tienen 80 hojas destinadas a su uso. Dimensiones: 20 cm * 15 cm aproximadamente. Caractersticas: Existe una variedad bastante amplia de libretas, algunas estn destinada a la

nivelacin, la taquimetra y medicin de ngulos de precisin. En general, tienen hojas especialmente diseadas para realizar dibujos y diagramas. Utilidad topogrfica. Son utilizados para llevar un registro de los datos recolectados en terreno e inclusive, muchas veces son requeridas por el mandante para respaldar los resultados obtenidos de los trabajos realizados. Es recomendable disponer siempre de una libreta de campo.

Planmetros digitales Material: Estn constituidos de metales y plstico altamente resistente. Dimensiones: Extendidos sobre una mesa ocupan una zona de 30 cm * 30 cm, aproximadamente. Caractersticas: Permite tomar mediciones con una precisin de 0.2 por ciento. Alguna de las

operaciones que puede realizar son: acumular lecturas, promediar, inicializar, calcular reas en tamao real e introducir escalas horizontal y vertical en forma independiente. Adems tiene la capacidad de cubrir en una sola medicin 10 metros cuadrados. Utilidad topogrfica.: Son utilizados para determinar reas sobre un mapa o plano e inclusive puede determinar volmenes. Sus aplicaciones son variadas, incluyendo trabajos de ingeniera civil y de construccin, planeamiento de desarrollo de tierras, trabajos forestales y de agricultura.

20

EN REVISIN!
2.2 Instrumentos topogrficos.
Nivel de Ingeniero

Figura 2.1

Material: Estn compuesto de metales y/o plstico resistente. Normalmente las perillas son de goma, plstico o metal. Poseen un juego de lentes de cristal para observar los objetos distantes en forma adecuada ver Figura 2.1. Dimensiones: 130x212x135mm (ancho, largo, alto), apertura del objetivo 36 mm, campo de visual a 100 metros 120, peso 1.8 Kg. El aumento del lente es variable segn el grado de precisin del instrumento, pudiendo variar desde 22X a 32X Caractersticas: Existen niveles mecnicos, automticos y/o digitales, su eleccin depender del tipo de trabajo, la productividad y el costo. Los niveles digitales a diferencia de los otros, utilizan miras con cdigo de barra y permite almacenar los datos en una memoria interna para posteriormente bajar la informacin por medio de un computador. Partes del nivel: En general poseen tres tornillos nivelantes (1) y un nivel circular (3) el que puede llevar incorporado un espejo (4) para su fcil instalacin. Posee tornillos para el movimiento fino del instrumento (2), tornillo de enfoque (6), miras de puntera (7) y un sistema de lentes (5)

21

EN REVISIN!
(11), que permiten una rpida localizacin y enfoque de la mira. Tiene incorporado un sistema de hilos reticulares (8), Figura 2.2 y de tornillo enfoque para dichos hilos (10) que permiten realizar las lecturas en la mira. Adems incorpora elementos para su calibracin tales como tornillos del nivel esfrico y regulacin de los hilos reticulares (9). Inclusive se observa un limbo horizontal de exactitud al grado sexagesimal. Utilidad topogrfica: Son

utilizados para determinar desniveles, cotas y pendiente entre puntos de inters. Es importante destacar que este tipo de instrumental es de precisin por lo cual el transporte y manipulacin debe ser cuidadosa, su mantencin debe ser perodica. Proceso de instalacin: 1. Coloque el instrumento sobre el trpode, seleccione un lugar que tenga amplia visual a los puntos a medir, tratar que la base del trpode est lo ms nivelada posible. Debe tenerse cuidado de extender las patas (trpode) hasta una altura conveniente para que el proceso de medicin se haga en forma cmoda y rpida. 2. Fije las patas firmemente al terreno y posicionar el nivel esfrico paralelo a dos tornillos nivelantes (moverlos en forma simultnea hacia dentro o hacia fuera) hasta centrar la burbuja, luego girar la aliada dejando en forma
Figura 2.2

perpendicular el nivel esfrico respecto de la posicin anterior,

nivelar con el tercer tornillo hasta centrar la burbuja. Ver Figura 2.3 3. Finalmente girar la aliada 200g respecto de la ltima posicin y verificar que permanece nivelado, en caso contrario debe corregirse el instrumento.
Figura 2.3

22

EN REVISIN!
Taqumetro

Figura 2.4

Material: Estn compuesto de metales y/o plstico resistente. Normalmente las perillas son de goma o plstico. Poseen un juego de lentes de cristal para observar los objetos distantes en forma adecuada, ver Figura 2.4. Dimensiones: 30cm * 10cm * 8cm, aproximadamente. El peso puede variar desde 1.2 Kg a 2.0 Kg. Caractersticas: Los taqumetros se diferencian del nivel de ingeniero debido que poseen movimiento vertical lo que permite medir ngulos cenitales. La precisin en la medicin de ngulos horizontales y cenitales va desde los 10cc a los 40cc, permitiendo ubicar puntos en forma planimtrica y altimtrica. El aumento del lente es variable segn el grado de precisin del instrumento, pudiendo variar desde 26X a 30X. Existen taqumetros mecnicos y digitales, se diferencian debido que estos ltimos tienen una pantalla digital donde se muestra los ngulos, la pendiente en porcentaje y permite cambiar la direccin de medicin del ngulo horizontal, es decir, se puede medir en sentido horario (derecha) o antihorario (izquierda), lo que es til en replanteo de curvas en vialidad. Adems tiene la opcin de fijar un ngulo horizontal, para ello se busca el valor angular y se presiona la tecla HOLD, esto es particularmente til para levantamientos topogrficos. 23

EN REVISIN!
Partes del taqumetro: En la Figura 2.4 se identifican las siguientes partes y su utilidad. (1) Tornillo para el freno del movimiento horizontal. direccin definida. (2) Tornillo tangencial o fino del movimiento horizontal. Permite apuntar en forma precisa a la objeto en observacin, tiene slo movimiento horizontal. (3) Almacn de bateras. El instrumento puede utilizar bateras o pilares recargables. (4) Miras de puntera. Permite ubicar en forma rpida el objeto en observacin. (5) Telescopio. Contiene un set de lentes convergentes que permiten enfocar el objeto en observacin. (6) Objetivo. (7) Nivel tubular. Se utiliza para nivelar el instrumento en forma precisa. (8) Nivel esfrico. Permite nivelar el instrumento en forma aproximada (9) Plomada ptica. Se utiliza para aplomar el instrumento sobre la estacin topogrfica (10) Asa de sujecin. Para coger el instrumento. (11)Limbo Vertical. Se utiliza para medir el ngulo vertical, es un sistema que funciona en forma electrnica. En la Figura 2.5, tambin se observa el limbo horizontal. Fija el telescopio en una

Figura 2.5

(12)Botn de encendido. (13)Aliada. Corresponde a toda la coraza del instrumento. (14)Tornillos nivelantes: Son tres tornillos que permiten nivelar el taqumetro. 24

EN REVISIN!
(15)Tornillo de enfoque: Se utiliza para enfocar el objeto en observacin. (16)Freno movimiento vertical. Permite frenar el movimiento vertical del telescopio debido que gira sobre el eje horizontal. (17)Ocular. (18)Tornillo de enfoque hilos reticulares. Permite mejorar la nitidez de los hilos reticulares. (19)Tornillo tangencial o fino del movimiento vertical. Igual que (2), pero se utiliza para el movimiento vertical. (20)Pantalla digital: Muestra las mediciones de ngulos y pendiente e incorpora funciones para fijar ngulos y cambiar la direccin de medicin.

Utilidad topogrfica: Son utilizados para levantamientos topogrficos, determinar desniveles, cotas y pendiente, trazar alineamiento (ejes) y replantear puntos. El inconveniente de este instrumento es que no mide distancias en forma directa, sino que en base al los hilos estadimtricos (reticulares), por lo tanto su aplicacin se ha reducido siendo sustituidos por las estaciones totales. Proceso de instalacin: 1. Coloque el instrumento sobre la estacin topogrfica tratando que la base del trpode est lo ms nivelada posible, y la plomada sobre el punto de estacin. Debe tener cuidado de extender las patas del trpode hasta una altura conveniente para que el proceso de medicin se haga en forma cmoda y rpida. 2. Fije una de las patas del trpode firmemente al terreno y levantando las otras dos, mientras observa la plomada, muvalos lentamente hasta que el retculo de la plomada ptica coincida exactamente con el punto de estacin. 3. Fije las patas firmemente al terreno y actuando sobre los tornillos de ajuste de las patas extensibles del trpode, centre la burbuja del nivel esfrico de la base del taqumetro. 4. Utilizando los tornillos nivelantes de la base del taqumetro, nivelar la burbuja tubular, para ello posicionar el nivel tubular paralelo a dos tornillos nivelantes (moverlos en forma simultnea hacia dentro o hacia fuera), luego girar la aliada

25

EN REVISIN!
dejando en forma perpendicular el nivel tubular respecto de la posicin anterior y finalmente, nivelar con el tercer tornillo, ver Figura 2.6.

Figura 2.6

5. Compruebe que la plomada aun coincida con el punto de estacin. De ser necesario, afloje un poco el tornillo de sujecin del taqumetro y desplace suavemente la base hasta volver a lograr la coincidencia. Ajuste nuevamente el tornillo de sujecin. 6. Verificar la nivelacin del nivel tubular, en caso de que se encuentre desnivelado realizar el paso 4. 7. Finalmente girar la aliado 200g respecto de la ltima posicin, para verificar la nivelacin del instrumento.

26

EN REVISIN!
Estacin Total Es muy similar a los taqumetros digitales, desde el punto de vista de los materiales que constituyen el instrumento, dimensiones y proceso de instalacin, las diferencias principales son: Permite la medicin de distancia en forma precisa, en base al distancimetro que lleva incorporado y al prisma en el cual rebota la seal electromagntica. Tiene memoria interna o externa para almacenar datos tales como altura ngulos, de distancias, altura y

instrumental, coordenadas.

jaln,

descripcin

Para obtener los datos de terreno, se debe conectar a un computador personal y utilizar un software que reconozca el protocolo de transmisin de datos, normalmente viene incorporado con la
Figura 2.7

compra o arriendo del instrumento. Los clculos se pueden hacer directamente en

terreno, mientras se realizar el levantamiento o en su defecto se procesan en una computadora una vez descargados.

Traen incorporados programas que permiten al topgrafo calcular desniveles, pendiente, coordenadas, realizar replanteos, proyectar ejes e inclusive algunos modelo miden distancias por rebote sobre cualquier superficie disminuyendo los riesgos en zonas peligrosas. Permitiendo una mayor versatilidad y productividad durante el trabajo en terreno. Dentro de las principales marcas de estaciones totales se encuentran: Topcon, Sokkia, Trimble, Nikon y Pentax.

27

EN REVISIN!
Sistema Global de Navegacin por Satlite (GNSS) Un Sistema Global de Navegacin por Satlite (GNSS, en su acrnimo ingls) es una constelacin de satlites que transmite rangos de seales utilizados para el posicionamiento y localizacin en cualquier parte del globo terrestre, ya sea en tierra, mar o aire. Estos permiten determinar las coordenadas geogrficas y la altitud de un punto dado como resultado de la recepcin de seales provenientes de constelaciones de satlites artificiales de la Tierra para fines de navegacin, transporte, geodsicos, hidrogrficos, agrcolas, y otras actividades afines. Un sistema de navegacin basado en satlites artificiales puede proporcionar a los usuarios informacin sobre la posicin y la hora (cuatro dimensiones) con una gran exactitud, en cualquier parte del mundo, las 24 horas del da y en todas las condiciones climatolgicas. GNSS es un trmino general que comprende a todos los sistemas de navegacin por satlites, los que ya han sido implementados (GPS, GLONASS) y los que estn en desarrollo (Galileo). Actualmente, el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de los Estados Unidos de Amrica y el Sistema Orbital Mundial de Navegacin por Satlite (GLONASS) de la Federacin Rusa son los nicos que forman parte del concepto GNSS. Galileo perteneciente a la unin Europea se encuentra en desarrollo y probable entregar sus servicios a partir de 2011. En el mercado existe una gran variedad de instrumentos destinados al posicionamiento satelital, distinguindose principalmente dos tipos, los navegadores y los geodsicos. Los navegadores son utilizados con fines de exploracin, en actividades deportivas, rescate, seguimientos de flotas, estudios cientficos, etc. Permiten conocer la velocidad, coordenadas

geogrficas o UTM, direccin y almacenar rutas. La precisin en el posicionamiento es de 20 metros o menor dependiendo de la disponibilidad de satlites, ver Figura 2.8 Los geodsicos son utilizados en trabajos ms profesionales tienen aplicacin en la geodesia, proyectos viales, mineros, agrcolas, estudios cientficos tales como el monitoreo de placas tectnicas, etc. Permite conocer coordenadas y velocidades con alta precisin llegando a nivel del milmetro., ver Figura 2.9

28

EN REVISIN!

Navegadores

Figura 2.8

Geodsicos

Figura 2.9

29

EN REVISIN!

2.3 Verificacin y correccin Nivel - Taqumetro. Tpicos avanzados.

30

EN REVISIN!
Esta seccin tiene por finalidad mostrar el proceso de verificacin y correccin del nivel de ingeniero, taqumetro y estacin total. Elementos geomtricos Nivel de Ingeniero Son los ejes principales que permiten sustentar la aplicacin prctica y terica del instrumento: Lnea de Fe del nivel esfrico (LF): Es una lnea que pasa tangente al punto medio superior del nivel esfrico cuando la burbuja est centrada. Genera una superficie horizontal Eje Vertical de Rotacin del anteojo (EVR): Es el eje en torno al cual gira el instrumento apoyado en su montante, apunta en la direccin de la plomada o gravedad. Eje ptico o Eje de Colimacin (EO): Es una lnea imaginaria formada por el centro ptico del instrumento y el cruce de los hilos reticulares. Hilo Horizontal del Retculo (HHR): Corresponde al hilo medio del retculo Condiciones geomtricas del nivel de ingeniero

Figura 2.10

El nivel de ingeniero debe verificar las siguientes condiciones geomtricas: 1. LF perpendicular al EVR 2. EO paralelo a la LF. 3. HHR perpendicular al EVR.

31

EN REVISIN!
Verificacin y correccin. 1. Verificacin: Una vez Centrada la burbuja del nivel esfrico con el tercer tornillo de nivelacin, ver seccin proceso instalacin nivel de ingeniero, rotar 200g el instrumento y verificar que la burbuja permanece dentro de la tolerancia indicada en el nivel esfrico. Correccin: En caso que la burbuja del nivel esfrico sufra algn desplazamiento, el instrumento posee un error de verticalidad, se eliminar la mitad del desplazamiento de la burbuja con el tercer tornillo nivelante y la otra mitad del desplazamiento con los dos tornillos de correccin vertical que se encuentran al lado del nivel esfrico, soltando uno y apretando el otro. Terminada la correccin, se verificar nuevamente la condicin, hasta tener la certeza que el error de verticalidad se ha eliminado. 2. Verificacin: Se utiliza el mtodo de estaciones conjugadas, para ello en terreno se ubican dos puntos fjos A y B distanciados entre 40 a 60 metros. EO paralelo a la LF. LF perpendicular al EVR

Figura 2.11

Se instala el instrumento cerca de A, se realiza la altura del instrumento Ha y luego se lee sobre la mira en B Lb 32

EN REVISIN!
Se traslada el instrumento a B, se realiza la altura Hb y luego se lee sobre la mira en A La. Sea e el error en las lecturas por falta de paralelismo, entonces consideremos los valores tomados en la instalacin cerca de A:

Los valores en la instalacin cerca de B:

al igualar las expresiones

Despejando e, queda;

Si e es cero se cumple que;

Por lo tanto el instrumento no tiene error. Correccin: En caso contrario y estando el instrumento en B, la lectura corregida en la mira A corresponde:

Para su correccin, se acta sobre los tornillos antagnicos verticales del retculo hasta hacer llegar el hilo medio al valor de . Despus se vuelve a revisar y se repite la operacin de

correccin hasta que el error sea cero.

33

EN REVISIN!

3. Verificacin:

HHR perpendicular al EVR.

Se dirige la visual con el anteojo hacia una pared u objeto claro (papel); con un lpiz se marca en la pared un punto que deber coincidir con un extremo del hilo medio del retculo, posicin A Figura 2.12. Con el tornillo tangencial se hace girar lentamente el instrumento alrededor de su eje vertical de rotacin, el punto deber deslizarse a lo largo del hilo medio hasta llegar al extremo opuesto si se cumple la condicin. Correccin: En caso contrario habr una separacin, ver Figura 2.12, el desplazamiento a es el doble del error de inclinacin del hilo medio, se corrige este error, accionando los 3 o 4 tornillos de correccin del retculo para girarlo hasta su posicin correcta.
Figura 2.12

Elementos geomtricos del taqumetro Lnea de Fe del nivel tubular (LF): Es una lnea imaginaria que pasa tangente al punto medio superior del nivel tubular cuando la burbuja est centrada. Eje Vertical de Rotacin (EVR): Es el eje en torno al cual gira la aliada apoyado en su montante. Eje Horizontal de Rotacin del telescopio (EHR): Es el eje de giro del telescopio. Eje ptico o Eje de Colimacin (EO): Es una lnea imaginaria formada por el centro ptico del telescopio del instrumento y el cruce de los hilos reticulares.

34

EN REVISIN!

Condiciones geomtricas del taqumetro.

Figura 2.13

El taqumetro debe verificar las siguientes condiciones geomtricas: 1. LF es perpendicular al EVR 2. El hilo vertical del retculo (HV) debe ser perpendicular EHR. 3. El EO debe ser perpendicular al EHR. 4. El EHR debe ser perpendicular el EVR

Verificacin y correccin de las condiciones geomtricas 1. LF es perpendicular al EVR

La lnea de Fe es una lnea imaginaria que pasa tangente al nivel tubular cuando el instrumento se encuentra nivelado, esta debe ser perpendicular al eje vertical de rotacin para garantizar que los ngulos horizontales se miden en un plano horizontal y los ngulo verticales se miden sin el error de ndice (error por inclinacin del eje vertical), ver Figura 2.13. Verificacin: Una vez instalado el taqumetro y nivelado, se debe girar 200grados centesimales para verificar que la burbuja del nivel tubular permanece centrada, en caso contrario el desplazamiento corresponde al doble del error de inclinacin del nivel tubular. 35

EN REVISIN!

Correccin: Girar el tornillo del nivel tubular de tal forma que la burbuja se desplace la mitad del error hacia el centro del nivel tubular. La otra mitad del error se corrige con el tornillo nivelante que corresponda, de tal forma que quede centrada la burbuja. Finalmente se vuelve a verificar la condicin y en caso que exista algn desplazamiento se debe aplicar nuevamente el mismo procedimiento. 2. El HV debe ser perpendicular EHR

En caso de no cumplir la condicin se producen errores en las mediciones de los hilos superior, medio e inferior.

Figura 2.14

Verificacin: Una vez nivelado el instrumento, ubicar un punto que se encuentre lo ms distante posible, con el tornillo tangencial del movimiento vertical recorren el punto con el hilo vertical del retculo, en caso que el punto se aleje del hilo vertical se requerir realizar una correccin de los hilos reticulares. Correccin: Debe aflojar dos tornillos consecutivos del retculo, ver Figura 2.15, y girar el anillo del retculo dentro del tubo del anteojo hasta que logre recorre el punto con el hilo vertical.

36

EN REVISIN!

3.

El EO debe ser perpendicular al EHR.

El eje de colimacin se define como la visual que pasa por la interseccin de los hilos principales del retculo. Si esta lnea no coincide con el eje ptico y no es perpendicular al eje horizontal de rotacin (EHR) se producirn errores en las observaciones. El error de colimacin horizontal del anteojo, queda sin efecto, cuando las direcciones son observadas en las dos posiciones del anteojo (directa y trnsito). Verificacin: En la primera posicin del anteojo (directa) se visa un punto bien definido a ms de 100 metros de distancia y que pueda ser enfocado con el anteojo aproximadamente horizontal, luego transitar el instrumento y visar el mismo punto, restando 200 g al valor. Teniendo en cuenta la precisin del instrumento la posible diferencia entre la medida en directa y la medida en trnsito reducida, corresponde al doble del error horizontal del eje de colimacin. El promedio de ambas lecturas da por resultado la direccin correcta. Correccin: Ubicar en el anteojo los tornillos del retculo para moverlo horizontalmente, ver Figura 2.15, y aflojar. Posteriormente mover el retculo de tal manera de que al hacer las lecturas en directa y trnsito, cumpla la condicin, es decir que el valor de ngulo medido en trnsito menos 200g sea igual al ngulo horizontal en directa. Ejemplo aplicado: Los datos de terreno son: 243,4457g. Para calcular el error se realiza la siguiente operacin: g=5cc Es decir debe buscar la lectura 243,4462, que corresponde al ngulo medido en trnsito (243,4457g) ms los 5 cc (segundos centesimales), correspondientes a la mitad del error . Lectura en directa 43.4467g y la Lectura en trnsito es

37

EN REVISIN!

Figura 2.15

4.

El EHR debe ser perpendicular el EVR

Si esta condicin no se cumple ocurrir un error de inclinacin. Aunque en los instrumentos modernos esta condicin viene garantizada por el fabricante por un determinado nmero de aos de servicio del instrumento en condiciones normales de funcionamiento, es conveniente identificar la ocurrencia del error de inclinacin a fin de determinar la necesidad de correccin del instrumento.

Verificacin: La ocurrencia del error de inclinacin se verifica una vez estacionado y nivelado el taqumetro, colimando un punto P muy alto y anotando la lectura del ngulo horizontal (posicin directa). Luego se rota el anteojo alrededor de EHR (vuelta de campana) y se colima nuevamente el punto P anotando la lectura L2 (Posicin inversa). Se debe verificar que L2 L1 = 200g. De no cumplirse esta condicin, el error de inclinacin vendr dado por:

En caso de comprobarse la presencia de un error de inclinacin apreciable, es conveniente enviar el instrumento al servicio tcnico para su correccin.

38

EN REVISIN!
2.4 Problemas
Tpicos Elementales 2.4.1. Enuncie tres instrumentos para medir distancia, indicando su aplicacin y la precisin posible de alcanzar. 2.4.2. Indique tres aplicaciones de los altmetros analgicos. 2.4.3. Indique las utilidades de la Brjula Brunton. 2.4.4. Cul es la funcionalidad del trpode? 2.4.5. Cul es la utilidad de los planmetros? 2.4.6. Para qu se utiliza la mira y el baston con prismas? 2.4.7. Explique la diferencia entre el taqumetro y la estacin total? 2.4.8. Indique tres ventajas de los taqumetros digitales respecto de los mecnicos? 2.4.9. Mencione 10 elementos del nivel de ingeniero y su funcionalidad. 2.4.10. Explique el proceso para instalar el nivel de ingeniero. 2.4.11. Mencione 10 elementos del taqumetro y su funcionalidad. 2.4.12. Explique el proceso para instalar el taqumetro. 2.4.13. Menciones tres componentes bsicos de la estacin total. 2.4.14. Menciones los tipos de clculos que se puede realizar con una estacin total 2.4.15. Qu significa GNSS? 2.4.16. Qu tipo de receptores existen? Y Cul es su aplicacin?

Tpicos Avanzados 2.4.17. Indique los elementos geomtricos del nivel de ingeniero y su funcionalidad. 2.4.18. Mencione las condiciones geomtricas que debe cumplir el nivel de ingeniero y su forma de verificacin.

39

EN REVISIN!
2.4.19. Utilizando un nivel de ingeniero verifique sus condiciones geomtricas. Los siguientes datos corresponden a mediciones realizadas con un nivel de ingeniero, para verificar que el eje ptico es paralelo a la lnea de Fe. Determinar si el instrumento la cumple y sino determine la lectura corregida. Punto A B A Lectura atrs 1,256 (Ha) 1,661 (Hb) 1,557 (Lb) 1,353 (La) Lectura adelante

2.4.20. Indique los elementos geomtricos del taqumetro y su funcionalidad. 2.4.21. Mencione las condiciones geomtricas que debe cumplir el taqumetro y su forma de verificacin. 2.4.22. Los siguientes datos corresponden a mediciones realizadas con un taqumetro para verificar que el eje ptico es perpendicular al eje horizontal de rotacin del telescopio. Determinar si el instrumento la cumple y sino determine la lectura corregida. Punto A Angulo Horizontal 34,5764g 234,5730g Directa Transito

2.4.23. Utilizando un taqumetro verifique sus condiciones geomtricas.

2.5 Respuestas problemas

2.4.20. No cumple la condicin geomtrica . El valor corregido de la lectura es 1,3565 m 2.4.23. No cumple la condicin geomtrica, el error es de 17cc y el ngulo a medir es 234,5747g

40

EN REVISIN!

3. Altimetra. Tpicos elementales.

41

EN REVISIN!
3.1.Conceptos topogrficos aplicados a la altimetra.
Tal como se mencion en captulos anteriores, la topografa se divide en la planimetra y altimetra. La Altimetra tiene por finalidad determinar la distancia vertical de un punto respecto a una superficie de referencia, que puede ser arbitraria o absoluta (nivel medio del mar). Para profundizar el tema es necesario definir inicialmente una serie de conceptos bsicos. Lnea vertical, lnea que sigue la direccin de la gravedad, indicada por el hilo de una plomada. Superficie de nivel, es una superficie curva y equipotencial de gravedad (igual potencial de gravedad), en que la direccin plomada del instrumento topogrfico es perpendicular a ella. Ver Figura 3.1

Figura 3.1

En mediciones de corta distancia, las superficies de nivel son consideradas planas, debido que los efectos por curvatura son pequeos alrededor de 0,7 milmetro por cada 100 metros, lo que no tiene un mayor efecto para la mayora de las aplicaciones prctica. Por lo tanto para la nivelacin geomtrica la tierra se considera plana. Plano de referencia (PR), superficie horizontal imaginaria localizada bajo la superficie terrestre, respecto de la cual se determina la cota de un punto. Nivel medio del Mar (NMM), es una superficie de referencia para las altitudes topogrficas y corresponde a la media de las observaciones de las mareas registradas por un largo perodo de tiempo (19 aos). Esto se realiza en los principales puertos del pas. Tambin se puede obtener un nivel medio del mar mediante observaciones hechas durante 28 das (ciclo lunar), pero ya no sera absoluto; no obstante, existen tablas de marea, donde se extrapola y calculan las alturas de

42

EN REVISIN!
mareas para los 365 das del ao, y cuya finalidad es ligarse al N.M.M en cualquier instante de tiempo. El instrumento utilizado para las mediciones es un maregrafo. Altura, elevacin Cota (C): Es la distancia vertical desde un punto localizado en la superficie terrestre con respecto al plano de referencia. Esta puede ser absoluta cuando es referida al N.M.M. o arbitraria, al asignarle un valor. Desnivel (h): Es la distancia vertical que hay de un punto con respecto a otro. Puede ser positivo o negativo. Punto de referencia (Pr): Es un punto localizado y materializado en la superficie terrestre, cuyos valores de cota y/o coordenadas son conocidos.
C Dh Di. h Terreno

Distancia

inclinada

(Di):
Plano de referencia(PR)

Corresponde a la longitud directa medida entre dos puntos. Distancia horizontal (Dh):
Figura 3.2

Corresponde a la distancia medida o calculada entre dos puntos paralela respecto al plano de referencia, ver Figura 3.2. Pendiente (P): Es una relacin que representa la inclinacin entre dos puntos, se calcula dividiendo el desnivel respecto a la distancia horizontal que separa los dos puntos. Es decir, Normalmente es representada en porcentaje por ello se multiplica por cien.
Ejercicio 3.1

Calcular la pendiente expresada en porcentaje y la distancia inclinada desde el punto A al punto B, si la cota de A es igual a 520 m. , la cota de B es igual a 600 m. y la distancia horizontal es de 170 m.
Desarrollo

=187,88 m

43

EN REVISIN!
3.2.Nivelacin.
l termino nivelacin posee dos significados distintos, uno se refiere al proceso de tomar diferencia de niveles entre dos o ms puntos especficos. El otro significado es dejar a nivel el terreno, es decir, rellenar o excavar. El desnivel y la cota de un punto se pueden obtener utilizando diferentes mtodos, tales como; la nivelacin geomtrica, la nivelacin trigonomtrica y la nivelacin baromtrica, la diferencia entre estos tipos de nivelacin radica en el instrumental utilizado y la metodologa de medicin. En este captulo se tratar la nivelacin geomtrica dejando el resto de las nivelaciones para captulos posteriores.

3.2.1. Nivelacin Geomtrica

Conocida tambin como nivelacin diferencial, consiste en un procedimiento topogrfico que utilizando el nivel de ingeniero y la mira, permite trasladar cotas y desniveles entre puntos.

Figura 3.3

Tal como se aprecia en la Figura 3.3; CPr, la cota del punto Pr, que es conocida. LAT , LAD , corresponden a la lectura atrs y adelante respectivamente, y medidas con el nivel de ingeniero. CB, cota del punto B, corresponde a la cota del punto desconocido. Para calcular la cota del punto B, se cumple geomtricamente que:

El valor obtenido al sumar CPr , LAT(Pr) , se conoce como cota instrumental y corresponde a la cota del eje ptico del instrumento.

44

EN REVISIN!
La cota desconocida (CB) es calculada por la siguiente expresin:

De esta forma el punto B tiene cota calculada y puede ser utilizada para trasladar la cota a otros puntos. En una nivelacin se pueden distinguir tres tipos de puntos; punto de referencia, punto de cambio y punto intermedio. El punto de referencia, es aquel de cota conocida o asignada, que puede ser de partida y/o llegada en una nivelacin, se identifica con la sigla Pr. El punto de cambio es aquel de cota desconocida cuya finalidad es permitir el traslado de la cota dentro un circuito de nivelacin, tal se aprecia en la siguiente Figura 3.4, los puntos de cambio son B, C y E. El punto intermedio tambin es de cota desconocida, sin embargo su finalidad es dar cotas a puntos de inters tales como las estacas del eje de un camino, una canal de regado, etc. En la figura se distinguen los puntos A y D, como puntos intermedios, ntese que el instrumento no cambia de posicin al realizar la lectura, a diferencia del punto de cambio donde se realiza una lectura adelante y otra atrs.

Figura 3.4

Ejercicio 3.2

En terreno se recolectaron los siguientes datos: Cota del punto Pr= 502,20 metros, lectura atrs en Pr 2,20 metros, la lectura adelante en B 1,50 metros y la distancia horizontal entre los puntos es de 70 metros, ver Figura 3.3. Calcular la cota del punto B, el desnivel y pendiente del Pr al punto B.

45

EN REVISIN!
Desarrollo La cota de B. Aplicando la ecuacin vista anteriormente Calcular el desnivel de Pr a B. El desnivel se puede calcular en base a la resta de las cotas o las lecturas en la mira. Utilizando las lecturas de terreno:

Calcular la pendiente de Pr a B

3.3.1.

Tipos de nivelacin Geomtricas

Bsicamente existen dos tipos de nivelacin la simple y la compuesta: La nivelacin simple es aquella que considera solamente un posicin instrumental desde la que se visualiza a todos los puntos que se quiere dar cota, puntos 1, 2, 3 y 4, tal como se aprecia en la Figura 3.5. Normalmente es aplicable a trabajos de pequeas dimensiones.

Figura 3.5

46

EN REVISIN!
La nivelacin compuesta es aquella que requiere de dos o ms posiciones instrumentales, normalmente aplicable a trabajos de mayor extensin de terreno, tales como ejes viales, canales de regado, etc. En la Figura 3.6, el punto de cambio es el nmero 4, A
Figura 3.6

y B, corresponden al instrumento topogrfico, 1, 2, 3, 5, 6 y 7 son puntos radiados.

3.3.2.

Nivelacin Compuesta

La Nivelacin Compuesta puede ser ejecutada de varias maneras, las cuales son: Nivelacin Abierta. Nivelacin Cerrada. Nivelacin por Doble Posicin Instrumental. Nivelacin por Miras Dobles. Nivelacin por Doble Visada.

47

EN REVISIN!
3.3.3. Nivelacin Abierta

Bsicamente parte de un punto con cota conocida (punto PR) y luego seguir un itinerario topogrfico, llega a un punto de cota desconocida (punto F), tal como se aprecia en la Figura 3.7 . La desventaja de este procedimiento es que no posee comprobacin.

Figura 3.7

Las cotas de los puntos de cambios son (B, C, E, F) y son calculadas de la siguiente manera:

Las cotas de los puntos intermedio (A y D), dependen de la posicin instrumental uno y tres respectivamente. Las ecuaciones son:

3.3.4.

Nivelacin Cerrada

Principalmente, parte desde un punto de cota conocida o asignada y luego de seguir el itinerario topogrfico llega al mismo punto. La forma de comprobacin es calcular la diferencia entre la sumatoria de las lecturas atrs menos la sumatoria de las lecturas adelante, la que se debe encontrar dentro de la tolerancia asignada a la nivelacin.

48

EN REVISIN!

Tambin es cerrada la nivelacin cuando el circuito topogrfico llega a otro punto de cota conocida, en este caso el error de cierre queda comprobado al restar la cota calculada con la cota fja (Conocida) en base a los datos de la nivelacin.

3.3.5.

Procedimiento de Terreno

Para realizar la nivelacin se requiere tener conocida la cota del punto de partida, es decir, del PR o en su defecto se debe asignar un valor arbitrario. Se instala el nivel de ingeniero a una distancia de 60 metros y se realiza la lectura atrs al Pr , ver Figura 3.7, luego se realizan las lecturas intermedias (punto A) y finalmente la lectura adelante (punto B), ahora se traslada el nivel a otra posicin instrumental, avanzando dentro del circuito de nivelacin, pero esta vez la lectura atrs se realiza al punto B, de esta forma se repite el proceso hasta cerrar la nivelacin en el mismo Pr de partida o en otro conocido. Para la anotacin de los datos utilizar un registro por cota instrumental o desnivel, segn se explica en la seccin siguiente. Algunos alcances a tener en cuenta son: El Pr debe perdurar en el tiempo, por lo tanto es recomendable hacerlo de hormign con un fierro en el centro para ubicar la mira. Verificar el instrumento antes de comenzar las mediciones. El instrumental empleado debe cumplir con las especificaciones tcnicas del trabajo. Los puntos de cambio deben ser elegidos de tal forma, que la mira pueda girar libremente sobre el punto y no sufra variaciones altimtricas. Utilizar niveletas o bascular la mira para asegurar la verticalidad al momento de la lectura.

49

EN REVISIN!
3.3.6.
registros: Registro por Diferencia. Punto Lecturas Atrs Pr B C 1,400 1,850 1,600 1,700 0,150 0,200 Adelante Desnivel + 100,000 99,800 99,950 Cotas Observacin y Croquis

Registros

Dependiendo de las caractersticas de la nivelacin, se recomiendan los siguientes

El registro por diferencia de nivel es utilizado para nivelaciones de precisin, donde lo fundamental es el traslado de cota para definir puntos de referencia (Pr) que servirn de apoyo al proyecto o estudio. Las diferencias de nivel se calculan al restar la lectura atrs, con la lectura adelante del punto siguiente, segn sea el signo del desnivel se anota en la columna de los positivos o negativos. Para el clculo de cota se debe sumar o restar el desnivel a la cota conocida: Por ejemplo segn los datos del registro, el DesnivelPr-B=1,4001,600=0,200, luego la cota del punto B es 100-0,200=99,800 metros

50

EN REVISIN!
Registro por Cota Instrumental. Punto Atrs Pr A B C 1,650 1,500 1,550 1,700 1,900 Lectura Intermedia Adelante Cota Instrumental 101,500 101,500 100,950 Cota del Punto 100,00 99,950 99,300 99,050 Observacin y Croquis

El registro por cota instrumental es el ms utilizado, inclusive en el comercio se puede encontrar este tipo de libreta, la cota instrumental se calcula sumando la lectura atrs del punto con su cota, para calcular la cota un punto (B), se debe restar a la cota instrumental la lectura adelante del punto (B,), es decir, cota instrumental=100,00 + 1,500 = 101,500 metros, la cota de B = 101,5001,700=99,300. En el punto intermedio la cota instrumental se conserva restando la lectura intermedia del punto para calcular la cota desconocida (A), es decir, cota de A= 101,500 1,550=99,950 metros.

3.3.7.

Errores y Falta en una nivelacin.

Los errores dentro de la nivelacin son de tipo accidental, el signo es aleatorio y su magnitud es muy pequea, pueden ser producidos por: Puntos de cambios mal ubicados. Descorreccin del instrumento durante el proceso de medicin. Hundimiento del trpode o de los puntos medidos. Falta de exactitud en las lecturas producto del paralaje y/o refraccin atmosfrica. Falta de verticalidad en la mira al momento de la lectura. Las faltas son errores groseros, su signo y magnitud se pueden determinar, normalmente son grande y pueden ser producidos por: Malas anotaciones en el registro. Lecturas mal realizadas. 51

EN REVISIN!
Errores de clculo. Instrumental descalibrado, en este caso es difcil identificar la magnitud y signo. Mira inclinada.

3.3.8.

Compensacin de cotas

La compensacin es un proceso matemtico, que tiene por finalidad distribuir el error de cierre dentro del circuito de nivelacin. Existen dos mtodos para realizar la compensacin: Por distancia y Por posiciones instrumentales. Para la compensacin por distancias, se necesita medir la distancia entre los puntos medidos y calcular las distancias acumuladas. La compensacin queda dada por:

Donde: e: Es el error de la nivelacin, calculado con la sumatoria de las lecturas atrs menos la sumatoria de la lecturas adelante o restando a la cota calculada con la cota fja. D: Es la distancia acumulada al punto en metros. DT: Es la distancia total del circuito en metros. La cota compensada del punto se calcula sumando la compensacin. Para la compensacin por posiciones instrumentales, es importante que la distancia entre los puntos de cambio sea lo ms parecida posible. La compensacin queda dada por la siguiente expresin:

Donde e: Es el error de la nivelacin, calculada con la sumatoria de las lecturas atrs menos la sumatoria de la lecturas adelante o restando a la cota calculada con la cota fija. NP: Es el nmero de la posicin instrumental, 1, 2 3, 4 , etc segn corresponda. NT: Es el total de posiciones instrumentales dentro del circuito de nivelacin. La cota compensada del punto se calcula sumando la compensacin. 52

EN REVISIN!

Ejercicio 3.3 En terreno se realiz una nivelacin geomtrica cerrada en el mismo punto, obtenindose los valores que aparecen en la Figura 3.8. Se pide calcular y compensar la nivelacin, considerando que la cota del Pr es 524,650 metros

Figura 3.8

Desarrollo Anotar las lecturas atrs y adelante en el registro por cota instrumental. Calcular el error de la nivelacin restando la sumatoria de las lecturas atrs menos adelante. Calcular las cotas instrumentales y del punto (comprobar el error de cierre de la nivelacin.) Calcular la compensacin de las cotas distribuyendo el error en base a la distancia acumulada del punto. Realizar la compensacin por posiciones instrumentales.

53

EN REVISIN!
lecturas atrs adelante 1,408 PR 1,812 1,348 1 1,406 1,356 2 1,497 1,505 3 1,607 1,671 4 1,915 1,741 5 1,512 1,810 6 1,713 PR 11,157 11,144 Sumas 0,013 m Error cierre= pto distancia parcial 80 80 65 70 85 65 55 500 T= distancia acumulada 80 160 225 295 380 445 500 14,14 mm cota inst 526,058 526,522 526,572 526,564 526,500 526,674 526,376 cotas calculadas 524,650 524,710 525,166 525,067 524,893 524,759 524,864 524,663 0,013 cotas corregidas 524,650 524,708 525,162 525,061 524,885 524,749 524,852 524,650

comp. -0,002 -0,004 -0,006 -0,008 -0,010 -0,012 -0,013

3.3.9.

Replanteo altimtrico

El replanteo altimtrico se define como el proceso topogrfico que tiene por finalidad materializar o llevar la informacin altimtrica de un determinado proyecto al terreno. Para realizar el replanteo se utiliza la ecuacin punto (p), es decir; de donde se despeja la lectura del

CPr es la cota del Pr, LPr es la lectura al Pr, CP es la cota del proyecto. Al realizar el replanteo el ayudante debe ubicar una estaca y sobre la misma la mira, el topgrafo debe leer en la mira y comparar la lectura con la calculada, debindole indicar al ayudante si debe bajar o subir la estaca. Es te proceso se hace en forma iterativa hasta dar la cota calculada a la estaca.

54

EN REVISIN!
Ejercicio 3.4 Replantear altimtricamente la cota 501,200 correspondiente a un punto dentro del proyecto, se sabe que la cota del Pr es 500,000 y la lectura al Pr fue de 1,750. Calcular lectura de replanteo. Desarrollo Segn la ecuacin vista anteriormente:

Es decir la lectura al punto debe ser 0,550 metros. Supongamos que el ayudante puso una estaca y sobre la ella la mira, la lectura fue de 0,480 metros. Qu debe hacer el topgrafo?. El topgrafo le debe indicar que golpee la estaca bajando 0,07 metros (0,55-0,48), es decir, siete centmetros. De esta forma se repite el proceso iterativamente hasta dejar la estaca a la cota definida por proyecto.

3.3.10. Clasificacin de la nivelacin geomtrica. Tpicos avanzados.

Para dar validez a la nivelacin geomtrica, debe ser clasificada segn las especificaciones tcnicas del proyecto, las que recomendarn el instrumental a utilizar, segn los objetivos del trabajo topogrfico, las exigencias para las mediciones, los procedimientos que se deben aplicar y las tolerancias1 permisibles. En el caso de nuestro para clasificar los trabajos de terreno, se utilizarn las especificaciones tcnicas del manual de carreteras volmen II, del ministerio de Obras Pblicas. En general los trabajos de nivelacin se clasifican en tres clases; la nivelacin corriente, la nivelacin precisa y la nivelacin de alta precisin, en la tabla Tabla 3.1 se muestra un resumen con las especificaciones.

Tolerancia grado de error permisible dentro de un proyecto de medicin.

55

EN REVISIN!
Corriente Objetivo
La nivelacin geomtrica corriente ser el procedimiento apropiado para transportar el sistema altimtrico de referencia hacia los vrtices de las poligonales auxiliares, utilizados en levantamientos de escala 1:500 y mayores. Tambin podr ser utilizada para el levantamiento de perfiles longitudinales y transversales aplicados a proyectos viales.

Precisin
La nivelacin geomtrica de precisin ser el procedimiento apropiado para transportar el sistema altimtrico de referencia a lo largo de todo el estudio de un proyecto vial, cualquiera sea su extensin, siempre que la escala del plano sea mayor o igual que 1:2.000. En ella se apoyarn los trabajos de replanteo tanto en su etapa de estudios como en la etapa de construccin. Son recomendables los niveles del tipo Dumphy, Reversibles o Automticos, Aumento lente 24X o superior. Las miras podrn ser de invar, de madera o de otro material apropiado debe llevar incorporado un nivel esfrico cuya burbuja permita ajustar su verticalidad.

Alta Precisin
Se usa para controles de gran exactitud, aplicaciones geolgicas, estructural o de otra ndole, donde sea necesario determinar con certeza desniveles al milmetro y, eventualmente, apreciar fracciones de milmetros.

Instrumental Son recomendables los niveles del tipo Dumphy,

Reversibles o Automticos, con anteojos de 20 o 25 aumentos. Las miras podrn ser de madera o de otro material apropiado, su graduacin directa deber ser al centmetro y llevar un nivel esfrico para su nivelacin. Los puntos de cambio pueden ser puntos firmes y estables del terreno, o bien elementos auxiliares, como estacas metlicas, de madera con clavija metlica, o placas de apoyo metlicas. La nivelacin debe efectuarse por el mtodo de nivelacin doble o cerrada. Las longitudes de las visuales, tanto a la mira de atrs como a la de adelante, no deben exceder de los 70 m, procurando que sean iguales.

Son recomendables los niveles del tipo Dumphy, Reversibles o Automticos, debe incorporar un micrmetro ptico de placa de planos paralelos que permita, a lo menos, leer directamente al milmetro y estimar las dcimas de milmetro. Aumento lente 32X. Las miras debern ser de precisin (de invar) y de una sola pieza. En los puntos de cambio debern utilizarse estacas metlicas o placas de apoyo. Las lecturas sobre la mira se efectuarn empleando el micrmetro ptico. Si el retculo tiene forma de cruz, el promedio de las tres observaciones dar el valor final. Las lecturas deben ser superior a 0,5 m. Si la nivelacin se ejecuta con ms de una mira, se cuidar de efectuar sobre cada mira igual nmero de lecturas atrs que de lecturas adelante. Las distancias entre nivel y mira no debern exceder de 20 m. y se procurar que sean iguales. (mm) L: Longitud del circuito en hectmetro.

Exigencias

Los puntos de cambio deben permitir un apoyo estable, se pueden usar estacas de fierro, placas metlicas u objetos que se encuentren sobre el terreno, cuya estabilidad y solidez sea confiable. La nivelacin debe efectuarse por el mtodo de nivelacin doble o cerrada. Las distancias, tanto a la mira de atrs como a la de adelante, no deben exceder de 50 m, procurndose que sean iguales.

Tolerancia

(mm) L: longitud del circuito expresado en kilmetros.

(mm) L: longitud del circuito expresado en kilmetros.

Fuente: Manual de carreteras volumen II. Ministerio de Obras Pblicas.

56

EN REVISIN!
3.3.11. Nivelacin geomtrica por doble posicin instrumental.

El procedimiento es similar a la nivelacin cerrada, sin embargo se utiliza un registro por diferencia de nivel y en terreno se realizan dos lecturas a cada punto en distinta posicin instrumental. La oportunidad de aplicacin de este tipo de nivelacin es en terrenos complicados como mucha vegetacin; es el caso de canales de regado, proyectos de camino, etc. El procedimiento en terreno: Instalar el nivel de ingeniero, realizar la lectura atrs al Pr y adelante al punto A, anotar en el registro, luego se cambia la posicin instrumental moviendo el instrumento un metro, se nivela y se vuelve a leer a la mira pero primero al punto A como lectura atrs y al Pr como lectura adelante, anotar en el registro y avanzar en la nivelacin repitiendo el proceso hasta llegar al ltimo punto.

El error en la diferencia de nivel no debe superar los 2 milmetros por cada par de puntos medidos.

57

EN REVISIN!
Ejercicio 3.5 En terreno se recolectaron los siguientes datos de un circuito de nivelacin por doble posicin instrumental. Calcular las cotas de los puntos 1, 2, 3 y 4. Pto Atrs Pr 1 Pr 1 2 1 2,552 1,102 1,204 2,451 1,253 1,509 1,530 1,231 Lectura Adelante Desnivel Positivo Negativo Desniv el final cotas

2325,601

2 3 2

2,263 1,302 1,356 2,210

3 4 3 Desarrollo

1,293 1,372

2,112 0,555

Para realizar el clculo, restar la lectura atrs menos la lectura adelante y anotar el desnivel en la columna que corresponda. Al sumar los desniveles con su signo se obtiene el error de la medicin. Para calcular el desnivel final se suman los desniveles en valor absoluto y se conserva el signo del desnivel calculado en la primera posicin instrumental. Para el primer par de puntos el desnivel es negativo y el promedio es 0,278. Para calcular la cota se suma el desnivel final (-0,278) a la cota conocida (2325,601), obtenindose 2325,323. Para calcular el punto 2 debe utilizar como punto conocido el punto 1 y repetir el mismo proceso explicado anteriormente. Ver los resultados 58

EN REVISIN!
Pto Lectura atrs Pr 1 Pr 1 2 1 2 3 2 3 4 3 1,253 1,509 Adelante 1,530 1,231 Desnivel positivo negativo -0,277 +0,278 -0,278 2325,323 Desniv el final cotas

2325,601

2,552 1,102

1,204 2,451

+1,348 -1,349 +1,349 2326,672

2,263 1,302 1,293 1,372

1,356 2,210 2,112 0,555

+0,907 -0,908 -0,819 +0,817 -0,818 2326,761 +0,907 2327,579

3.3.12.

Nivelacin por Miras Dobles

Esta es una nivelacin en la cual se usa una mira con doble graduacin. Se practican lecturas en dos posiciones en la mira L1 y L2. La comprobacin consiste en que la suma de ambas lecturas, debe dar la longitud de la mira; de no ser as, se repite la nivelacin.

3.3.13.

Nivelacin por Doble Visada

Para este tipo de nivelacin, se requiere utilizar un nivel de anteojo reversible, ya que se puede comprobar cada lectura y al mismo tiempo eliminar los errores instrumentales, haciendo dos lecturas en la mira y utilizando las dos lneas de fe de la ampolleta reversible. Si el instrumento no est corregido, al centrar la burbuja utilizando una lnea de fe, se tendr un error de lectura correspondiente a un ngulo ( + ); al girar el anteojo y utilizar el otro lado de la ampolleta, se obtendr despus de centrar la burbuja, un error correspondiente al ngulo (- - ). Luego el promedio de ambas lecturas queda exento de error.

59

EN REVISIN!

3.3.14.

Nivelacin subterrnea

La nivelacin subterrnea es utilizada en minera y construccin de tneles, para realizarla se requiere de otros instrumentos adicionales tales como plomadas, huinchas y soportes que permitan trasladar la nivelacin por el techo . En nuestro caso no profundizaremos el tema ms all del proceso de clculo de la nivelacin.

Se asume conocida la cota del punto A, luego las ecuaciones para calcular las cotas de los puntos B, C, D, E, F, G y H, son: , , , ,

Ntese que se asigna convenientemente el signo negativo o positivo a la lectura atrs, intermedia o adelante.

60

EN REVISIN!
Ejercicio 3.6 Calcular la nivelacin subterrnea haciendo uso de un registro por cota instrumental. La Cota de A es 500,00 metros.

Figura 3.9

Desarrollo Aplicando las ecuaciones anteriores y usando un registro por cota instrumental se tiene que: punto A B C D E F G H I J K L Atrs 1,703 Lecturas intermedia 1,750 1,687 0,901 1,589 1,101 1,502 5,753 1,753 1,878 1,624 1,725 1,653 1,957 adelante Cotas instrumental 501,703 501,703 501,703 502,759 502,759 502,759 502,759 498,659 498,659 498,659 498,659 Cota del punto 500 503,453 500,016 503,66 501,170 503,860 501,257 504,412 500,412 500,537 497,035 500,384

61

EN REVISIN!
3.3.15. Problemas.

Tpicos Elementales 3.3.15.1. Defina los conceptos de Superficie de nivel, plano de referencia, Nivel medio del mar, Cota, plano de referencia y pendiente. 3.3.15.2. Cul es la finalidad de la nivelacin? 3.3.15.3. Qu condiciones instrumentales se deben cumplir en terreno para aplicar la ecuacin ?

3.3.15.4. Defina los conceptos puntos de referencia, punto de cambio y punto intermedio. 3.3.15.5. Cul es la diferencia entre una nivelacin simple y compuesta? 3.3.15.6. Cul es la ventaja de la nivelacin cerrada en relacin a la nivelacin abierta? 3.3.15.7. Cmo puede comprobar una nivelacin geomtrica cerrada? 3.3.15.8. Explique brevemente el procedimiento de terreno para realizar una nivelacin geomtrica. 3.3.15.9. Mencione y explique 3 cuidados que debe tener al realizar una nivelacin geomtrica. 3.3.15.10. Dado el siguiente registro de una nivelacin geomtrica por cota instrumental, realizada para un proyecto vial. Calcular y compensar las cotas de los puntos considerando que la cota del Pr es 702,331 metros. Punto PR 1 2 4 5 6 7 Pr Atrs 1,408 1,406 1,497 1,607 1,915 1,512 1,205 1,713 Lecturas Intermedia adelante 1,381 1,348 1,505 1,671 Dist. Acum. 0 50 130 195 265 300 365 420 Cota Inst. Cota 702,331 Comp. Cota compensada

62

EN REVISIN!
3.3.15.11. Utilizando un registro por cota instrumental. Calcule y compense la siguiente nivelacin cerrada, la cota Pr1 = 502,265 y cota Pr2 = 502,105.

3.3.15.12. Qu es el replanteo?. Menciones tres ejemplos de su aplicacin. 3.3.15.13. Replantear altimtricamente la cota 498,350 correspondiente a un punto dentro del proyecto, se sabe que la cota del Pr es 499,000 y la lectura al Pr fue de 1,750. Calcular lectura de replanteo. 3.3.15.14. Dado el siguiente registro, Calcular la lectura de replanteo para las estacas del E1 al E10 y determinar la pendiente del canal de regadio. Si se encuentran cada 20 metros.
Punto Atrs Pr1 E1 E2 E3 E4 E5 P.C1 E6 E7 E8 E9 E10 1,625 1,890 524,900 524,800 524,700 524,600 524,500 1,525 Lectura Intermedia Adelante 525,300 525,400 525,300 525,200 525,100 525,000 Cota

63

EN REVISIN!
Tpicos avanzados. 3.3.15.15. Indique el objetivo para una nivelacin corriente, una de precisin y de alta precisin. 3.3.15.16. Qu instrumental se debe utilizar en una nivelacin de alta precisin? 3.3.15.17. Indique tres diferencia entre la nivelacin de alta precisin y de precisin. 3.3.15.18. Cundo se debe utilizar una nivelacin corriente?. 3.3.15.19. Cundo se debe utilizar una nivelacin por doble precisin instrumental? 3.3.15.20. Qu cuidado especiales se debe tener en una nivelacin por doble posicin instrumental?. 3.3.15.21. Cual es la diferencia entre una nivelacin por miras dobles y otra por doble visada? 3.3.15.22. Dado los siguientes datos de una nivelacin por doble posicin instrumental. Calcular las cotas de los puntos, sabiendo que la cota del Pr es 535,200 metros. Punto PR 1 PR 1 2 1 2 3 2 3 4 3 Atrs 1,252 2,005 1,353 1,569 2,356 1,245 1,567 1,652 Lecturas Adelante 1,926 1,333 0,963 1,961 1,545 2,056 1,725 1,496 + Desniveles Desnivel Cotas finales 535,200

64

EN REVISIN!

3.3.15.23. Para un proyecto minero se ha realizado una nivelacin geomtrica subterrnea cerrada del eje de una galera, se utiliz un nivel de ingeniero marca Topcon AT-G7, obtenindose los valores que se grafican en la imagen siguiente. La distancia entre los puntos de cambio es de 60 metros, la cota del Pr1 es 522,20 metros y la cota de Pr2 es 523,678 metros. Segn la especificacin tcnica la tolerancia de cierre es

20 * k , donde K est expresado en kilmetros y la tolerancia en milmetros. Se

pide comprobar si la nivelacin cumple con las especificaciones tcnicas del proyecto, adems debe calcular las cotas de los punto.

65

EN REVISIN!
3.3.16. Respuestas Problemas

5.3.15.10. Punto

Nivelacin subterrnea. Lecturas Int. adelant e 1,381 dist. Ac 0 50 130 195 265 300 365 420 cota Inst cota Comp Cota compensada 702,331 702,359 702,395 702,298 702,126 701,819 702,530 702,331

atrs PR 1 2 4 5 6 7 Pr Sumas 5.3.15.11. 1,408 1,406 1,497 1,607

1,348 1,505 1,671 1,915 1,205 1,713 7,442 -0,012

1,512

703,739 703,739 703,797 703,789 703,725 703,725 704,032

702,331 702,358 702,391 702,292 702,118 701,81 702,52 702,319 -0,012

0,000 0,001 0,004 0,006 0,008 0,009 0,010 0,012

7,43 E=

E=

Nivelacin Lecturas Inte Adelante 1,600 1,923 1,300 0,456 1,825 5,804 E= 0,012m cota Instr 504,665 504,315 502,742 502,742 503,918 Cota Punto 502,265 503,065 502,392 501,442 502,286 502,093 Dist. parcial 0 160 140 50 160 120 Dist. Acum. 0 160 300 350 510 630 cota comp. 502,265 503,068 502,398 501,449 502,296 502,105

Punto Pr 1 2 3 4 pr2 sumas cota pr1 cota pr2

Atrs 2,400 1,250 0,350 1,632

comp 0,000 0,003 0,006 0,007 0,010 0,012

5,632 502,265 502,105 0,012 T=

15,87 mm

3.3.15.13.

Lectura de replanteo 2,4 metros.

66

EN REVISIN!
3.3.15.14. Las lecturas de replanteo son las anotadas en la columna de las lecturas intermedias. La pendiente del canal de regado es -0,5%.

Lectura Pto pr1 E1 E2 E3 E4 E5 PC.1 E6 E7 E8 E9 E10 Atrs 1,525 Intermedia 1,425 1,525 1,625 1,725 1,825 1,625 1,66 1,76 1,86 1,96 2,06 1,890 Adelante Cota 525,3 525,4 525,3 525,2 525,1 525 524,935 524,9 524,8 524,7 524,6 524,5

cota instrumental 526,825 526,825 526,825 526,825 526,825 526,825 526,56 526,56 526,56 526,56 526,56 526,56

Tpicos avanzados. 3.3.15.22. Nivelacin por doble posicin instrumental. Lecturas Atrs 1,252 2,005 1,353 1,569 2,356 1,245 1,567 1,652 Adelante 1,926 1,333 0,963 1,961 1,545 2,056 1,725 1,496 + Desniveles -0,674 0,672 0,390 -0,392 0,811 -0,811 -0,158 0,156 -0,157 535,572 0,811 535,729 0,391 534,918 -0,673 Desnivel Cotas finales 535,200 534,527

Punto PR 1 PR 1 2 1 2 3 2 3 4 3

67

EN REVISIN!
3.3.15.23. Nivelacin subterrnea. Lecturas intermedia 0,522 0,455 0,850 1,105 2,106 5,623 1,800 1,864 error de cierre: Tolerancia: 1,986 1,425 1,756 Cota Instrumental 523,552 523,552 524,522 525,428 525,428 525,428 521,791 521,791

Estaca Pr1 E1 1 2 E2 E3 3 E4 Pr2

atrs 1,352

adelante

Cota 522,200 524,074 524,977 526,278 526,533 527,534 527,414 523,591 523,655

0,023 m 9,80 mm

68

EN REVISIN! 4. Perfiles. Tpicos Elementales

69

EN REVISIN!
Una de las aplicaciones ms usuales de la nivelacin geomtrica es la obtencin de perfiles del terreno, a lo largo de una obra de ingeniera o en una direccin dada. Las obras hidrulicas como canales o acueductos y las vas de comunicacin y transporte, como caminos y ferrocarriles, estn formados por una serie de trazos rectos y curvas acodadas a los trazos rectos. Generalmente la seccin transversal de las obras mencionadas, posee un eje de simetra, que no vara de tipo a lo largo del trazado. Los diversos tipos de perfiles que se levantan tienen por objeto representar la forma y las dimensiones del terreno en la zona de proyecto.

4.1.Perfil Longitudinal
Se llama perfil longitudinal a la interseccin del terreno con un plano vertical que contiene al eje longitudinal y nos sirve para representar la forma altimtrica del terreno. Los puntos del terreno por levantar quedan definidos durante el estacado del eje del proyecto, por lo cual, la distancia horizontal acumulada desde el origen del kilometraje es un dato conocido, que esta materializado en terreno, prximo a cada estacado. Se llama estacado, a un conjunto de seales o estacas clavadas para indicar la posicin del eje del trazado, las que se colocan generalmente a distancias o intervalos iguales dependiendo de la naturaleza de la obra. La determinacin de las cotas del estacado se hace mediante una nivelacin geomtrica, ligada y cerrada contra el sistema altimtrico de transporte de cota.

4.2.Nivelacin de un Perfil Longitudinal

El levantamiento del perfil longitudinal en terreno corresponde a una nivelacin geomtrica de todas las estacas que lo conforman, llevando a un registro las lecturas que se observen conjuntamente con la distancia acumulada a cada punto. El registro que conviene emplear es del tipo Por Cota Instrumental. Antes de iniciar la nivelacin geomtrica del perfil longitudinal se debe establecer, a lo largo del estacado y a una distancia conveniente de l, puntos de referencia de cota conocida (P.R.). Estos puntos de referencia se ubicaran, no tan distantes del eje de referencia del trazado como para que las medidas importen trabajo excesivo, ni tan cercanos como para que se vean 70

EN REVISIN!
comprometidos por el movimiento de tierras o labores auxiliares de la construccin de la obra. En todo caso su ubicacin debe efectuarse sobre terreno estable y sern debidamente monumentados.

4.3.Perfiles Transversales de Terreno y perfil tipo

El perfil transversal es la interseccin del terreno con un plano vertical perpendicular al eje longitudinal y nos sirve para tomar la forma altimtrica del terreno a lo largo de una franja de nivelacin. El perfil transversal tiene por objeto presentar, la posicin que tendr la obra proyectada (perfil tipo) respecto del terreno y a partir de esta informacin, determinar la cubicacin del movimiento de tierra, ya sea en forma grfica o analtica. El perfil tipo representa las caractersticas finales que tendr el proyecto. En el caso de un proyecto vial se consideran ancho de la pista, el bombeo, ancho bermas y su pendiente, los taludes, espesor de las capas estructurales etc. El perfil tipo es variable dentro del proyecto, debido que los parmetros antes mencionados pueden cambiar segn las condiciones impuestas por la topografa, climatologa y/o geologa de la zona. A continuacin se muestran algunos ejemplos de perfiles tipos: La Figura 4.1 representa un perfil tipo para un camino bidireccional, los taludes se encuentran en la relacin 3/2 en corte y 2/3 en terrapln, el valor depende del tipo de suelo que se encuentre en la zona, as por ejemplo para la roca el talud de corte es 1/10.

Figura 4.1

71

EN REVISIN!
La pista, la berma y sus bombeos respectivos, dependen de la funcionalidad del camino, el tipo de vehculo y de las condiciones climticas de la zona. Los espesores de las capas

estructurales dependen del tipo de vehculo que circule por el camino.

Figura 4.2

La Figura 4.2 representa el perfil tipo para un carretera unidireccional, se pueden apreciar taludes de corte en banco, cunetas, fajas, etc.

Figura 4.3

72

EN REVISIN!
En la Figura 4.3 se aprecia un perfil tipo para un tnel, donde indican sus dimensiones y las capas estructurales.

4.4.Procedimiento para levantamiento de perfiles transversales

Para efectuar el levantamiento de perfiles transversales se proceder de la siguiente manera: Definicin del Perfil Transversal: En cada estaca del perfil longitudinal, se debe definir un eje transversal en la forma ms perfecta posible. Se puede recurrir a medidas con cinta mtrica o escuadras, que permitan asegurar su perpendicularidad. El eje transversal as definido se puede sealar, mientras dure su levantamiento, con estacas u otro elemento de instalacin provisoria. Levantamiento de los Puntos Singulares: Para la confeccin del perfil transversal se deben tomar todos los puntos que definan o ayuden a definir cambios de pendientes del terreno, cruce de canales, cercos, y cualquier otro detalle de inters o punto singular. Recorriendo el eje longitudinal en el sentido creciente del kilometraje, las distancias horizontales sobre los ejes transversales que se miden hacia la derecha sern positivas y las que se midan a su izquierda sern negativas, ambas con su origen en el eje longitudinal, ver Figura 4.4 Las distancias horizontales se miden con cinta mtrica y precisin corriente (cuidando su horizontalidad, etc.). En casos de fuerte pendiente se puede calcular midiendo la distancia inclinada entre los puntos y el desnivel, para posteriormente aplicar Pitgora. Con un nivel de ingeniero se realizan las lecturas en la mira, se registran al centmetro y se refieren al sistema altimtrico del levantamiento, ya sea apoyndose en P.R. o en estacas de perfil longitudinal. En casos de pendientes fuertes o en tneles el desnivel se puede establecer trigonomtricamente o por medio de instrumentos que midan por rebote, tales como las estaciones totales.

73

EN REVISIN!
Los registros deben consignar, para cada punto del perfil, la distancia horizontal y los datos para determinar la cota. Si la medicin es indirecta se debe agregar las columnas de los elementos que efectivamente se miden para calcular las distancias horizontales y verticales.

Figura 4.4

4.5.Dibujo de perfiles Longitudinales y transversales.

Figura 4.5

74

EN REVISIN!
Para dibujar perfiles longitudinales se utilizan dos escalas, una horizontal y otra vertical, la relacin entre ellas debe ser 1/10, es decir la escala vertical es 10 veces mayor que la horizontal, por ejemplo si la escala horizontal es 1/1000, la vertical ser 1/100. La Figura 4.5 representa parte de un perfil longitudinal la distancia entre las estacas es de 20 metros y la cota de referencia (C.R) es de 220 metros, la longitud del perfil es de 240 metros. Para dibujar las distancias deben ser transformadas al papel utilizando la escala horizontal 1/1000, es decir, 20 metros de terreno representa en el papel 2 centmetros o 20 milmetros. Para dibujar las cotas restar la cota de referencia y transformar el valor resultante utilizando la escala 1/100, los datos dibujados se anotan en la vieta segn se muestra en la Figura 4.5. Una de las principales utilidades del perfil longitudinal es permitir el trazado de la rasante (lnea segmentada en la Figura 4.5), que corresponde a un conjunto de lneas y/o curvas que definen la posicin altimtrica y pendientes finales del camino sobre el terreno. Existen varios criterios para trazar la rasante sobre el perfil longitudinal, los que van en directa relacin con las especificaciones del proyecto. El caso del un camino se deben considerar los siguientes: La rasante debe compensar los volmenes de corte y terrapln. Las pendiente deben estar comprendidas entre un 10%, valor que puede variar dependiendo del tipo de vehculo y la velocidad de proyecto del camino. Se deben evitar las pendientes iguales a 0%, porque causan problemas de drenaje.

75

EN REVISIN!
Ejercicio 4.1 Dado el siguiente perfil longitudinal, calcular las cotas de la rasante.

Desarrollo Sea el desnivel, luego

La distancia acumulada total es 100 metros. La pendiente de la rasante es: , luego el desnivel cada 20 metros se calcula Despejando .

. Por lo tanto cada 20 metros longitudinales el camino sube 0,30 metros.

El punto inicial de la rasante tiene cota 500 metros, el siguiente sera los 500 + 0,30, es decir 500,30. De esta forma se suma 0,30 cada 20 metros.

Parcial Distancia Acumulada. Rasante Cotas Terreno

0 0 500 500

20 20 500,30 500,8

20 40 500,60 500,9

20 60 500,90 501,31

20 80 501,20 501,6

20 100 501,5 501,5

76

EN REVISIN!
Ejercicio 4.2

Dado el siguiente perfil longitudinal, calcular las cotas de la rasante. Desarrollo

, luego el desnivel cada 20 metros se calcula

Despejando . Por lo tanto, cada 20 metros longitudinales con pendiente 3,5% el camino baja o sube 0,70 metros. , luego el desnivel cada 20 metros se calcula .

Despejando . Por lo tanto, cada 20 metros longitudinales con pendiente 2,5% el camino baja o sube 0,50 metros. Considerando que el punto 5, tiene cota conocida = 502,5 , luego

77

EN REVISIN!
Para dibujar perfiles transversales se utiliza una escala convenientemente definida, normalmente 1/200 o 1/100. El proceso de clculo del perfil tipo es el mismo aplicado en perfiles longitudinales. Ejercicio 4.3 La siguiente imagen representa un perfil transversal, considerando que el ancho de la pista es de 4,0 metros, el bombeo es de -2,5%, el ancho de la berma es 1 metro su pendiente 0% y el talud de corte es de 3/2. Se pide completar los datos del perfil transversal.

Desarrollo

, luego el desnivel cada 4 metros se calcula Despejando

. Por lo tanto, la cota en los bordes es la cota de rasante menos 0,10

metros, es decir 500,22 m

78

EN REVISIN!

4.6.Problemas

4.6.1. Defina los conceptos de perfil longitudinal, transversal y tipo. 4.6.2. Cul es la utilidad del perfil longitudinal? 4.6.3. Cul es la finalidad del perfil transversal? 4.6.4. Replantear la rasante, considerando los datos del perfil longitudinal, la lectura al PR, igual a 1,70 m y su cota 500,33 metros.

4.6.5. La cota del Pr es 523,26 m., la lectura al Pr es 2,276. Calcular los valores de lectura para el replanteo de la rasante. El ancho de cada pista es 5 m.

79

EN REVISIN!
4.6.6. Replantear el eje, el borde izquierdo y el derecho. Dado los siguientes datos: Cota eje en el Kilometraje 0.340, 501,25; cota eje en el Kilometraje 0.360, 501,40. Ancho Pista = 3,5 metros horizontal. Cota PR = 500,8 m, Lectura PR = 2,510.

4.6.7. La cota de C1 es 520 m., la longitud de L1 es 123 m. y L3 = 145,5 m. Calcular las cotas de los vrtices. Si L1 // L2, L1 = L2, L3 // L4 , L3 = L4.

80

EN REVISIN!

4.6.8. El siguiente es un perfil longitudinal, usted debe calcular: (a) Las cotas de la rasante. (b) Replantear la rasante calculando considerando que los datos de terreno son: Lectura al PR. 3,00 m y su cota es de 503,2 m.

4.6.9. Explicar brevemente las etapas topogrficas que se llevan a cabo al momento de realizar un proyecto de camino. 4.6.10. El siguiente es un perfil longitudinal, usted debe calcular: (a) Las cotas de la rasante. (b) Replantear la rasante calculando considerando que los datos de terreno son: Lectura al PR. 1,95 m y su cota es de 502,85 m.

81

EN REVISIN!
4.6.11. Calcular cotas y dibujar el siguiente perfil transversal. Si el ancho de cada pista es de 3,5 metros con una pendiente longitudinal de -2%, un ancho de berma de 1,5 m. con una pendiente de 0% y taludes 2/3 corte, 3/2 terrapln. Finalmente la cota de rasante es de 520 metros y la cota de la estaca en terreno es de 523,16 m.

4.7. Respuestas problemas

4.6.4.L0=2,03 m; L20=1,73 m, L40=1,43 m, L60=1,13 m, L80=0,83 m, L100=0,53 m. 4.6.5.Lectura borde izquierdo = 3,466; Lectura borde derecho = 3,666 4.6.6.Perfil 1: Borde izquierdo =2,13 m , Eje =2,06 y Borde derecho =2,13 m Perfil 2: Borde izquierdo =1,959 m, Eje =1,91 y Borde derecho =1,98 m

4.6.7.C2=526,15, Cota3=530,515, Cota4= 524,365. 4.6.8. (a) C0=502,26 m; C20=502,86 m C40=503,46m; C60=504,06 m;, C80=504,66 m;, C100=505,26 m; C120=505,86 m (b) L0=3,94 m; L20=3,34 m; L40=2,74 m; L60=2,14 m;, L80=1,54 m;, L100=0,94 m; L120=0,34m;

82

EN REVISIN!
4.6.11. .

4.6.12. El perfil no se encuentra a escala, pero se puede apreciar la forma y los clculos.

83

EN REVISIN! 5. Cubicacin. Tpicos Avanzados

84

EN REVISIN!
Corresponde al clculo de movimiento de tierras a efectuar en un determinado proyecto, se efectuar en base a perfiles transversales consecutivos. Para realizarlo se debe determinar la superficie en cada perfil y aplicar la frmula para calcular el volumen.

5.1.Determinacin de superficie
En este apuntes se estudiarn principalmente dos mtodos para calcular superficies, queda al estudiante informarse respecto a otros. Mtodo por figuras simples: Consiste en reducir el contorno poligonal de la figura en tringulos, rectngulos, cuadrados, etc, de tal forma que la sumatoria de las reas parciales permite el clculo de la superficie. Algunas frmulas son: Figura geomtrica Cuadrado Rectngulo Tringulo Tringulo rectngulo Tringulo , donde a,b,c son los lados del tringulo. P se calcula y corresponde al semipermetro. Trapecio Circulo , donde son las bases del trapecio y es la altura. rea , donde , es longitud lado. , donde , donde , donde son el ancho y largo, respectivamente. son la base y altura, respectivamente. son los catetos.

, donde r es el radio.

85

EN REVISIN!

Mtodo por coordenadas: Consiste en utilizar las coordenadas de los vrtices de la figura, las que se agrupan en una tabla para realizar la operacin matemtica. Suponga la Figura 5.1Error! No se encuentra referencia. vrtices.
Figura 5.1

el

origen

de

la

formada por cuatro

La frmula para el clculo de rea para n vrtices es:

Para evaluar la ecuacin es conveniente ordenar las coordenadas en una tabla, repitiendo el primer valor al final de la tabla, y realizar la multiplicacin cruzada dividiendo por dos, para finalmente sumar los resultados, obteniendo el rea de polgono ver Figura 5.2. Este mtodo es fcil de aplicar haciendo uso de las planillas electrnicas.

Figura 5.2

El valor 174360 corresponde a la superficie del polgono en metros cuadrados.

86

EN REVISIN!
5.2.Determinacin de volumen
La determinacin del volumen de tierras comprendido entre dos perfiles transversales consecutivos, normales al eje de una carretera, debe abordarse considerando las superficies de corte y/o terrapln que dichas secciones presentan y la distancia entre ellas. Todos los mtodos de cubicacin suponen que el terreno mantiene su configuracin entre las secciones extremas consideradas, o que las variaciones que presenta son moderadas y se producen de manera uniforme, de all que, en general, las secciones no deben distar ms de 20 metros. Por el contrario, si el terreno presenta singularidades resulta indispensable tomar perfiles intermedios, que permitan enfrentar secciones en que la hiptesis de variacin moderada se cumpla. Se denominarn secciones homogneas aqullas que presentan slo corte o slo terrapln y secciones mixtas aqullas que presentan corte y terrapln. Si se enfrentan secciones homogneas del mismo tipo, corte-corte o terrapln-terrapln, se pueden cubicar aplicando la frmula de reas medias o tronco pirmide, luego el proceso de clculo es, medias) entonces (mtodo de tronco pirmide) Se estima que el error cometido al acercarse a los lmites del intervalo flucta entre un 2% y 5%, haciendose muy pequeo cuando la relacin tiende a 1. (mtodo de reas

En general la tolerancia de la cubicacin es de un 5%, para trabajos de vialidad. En el caso de existir perfiles mixtos, la cubicacin se puede realizar aplicando la siguiente frmula. , Donde : Es la superficie de corte y terrapln, respectivamente.

: Es el volumen de corte y terrapln, respectivamente. : Es la distancia que separa los perfiles.

87

EN REVISIN!
A continuacin se muestra una serie de situaciones de cubicacin, que se pueden utilizar como orientacin para cubicar. Esta informacin ha sido extrada del manual de carreteras del Ministerio de Obras Pblicas.

Figura 5.3

Fuente: Manual Carreteras Vol II. Ao 2001 88

EN REVISIN!

Figura 5.4

Fuente: Manual Carreteras Vol II. Ao 2001

89

EN REVISIN!

Figura 5.5

Fuente: Manual Carreteras Vol II. Ao 2001

90

EN REVISIN!
5.3.Otras situaciones de cubicacin

Cubicacin por curvas de nivel. Se calcula el rea que encierra cada curva de nivel segn lo expuesto anteriormente, luego entre dos curvas consecutivas se promediar las superficies y se multiplica por el desnivel que separa la curvas de nivel, la sumatoria de todos los volmenes parciales dan el total de la cubicacin, ver Figura 5.6. El mtodo expuesto es particularmente til para cubicar acopios.

Figura 5.6

91

EN REVISIN!
5.4. Problemas
5.4.1. Calcular la superficie de la parcela cuyos vrtices se encuentran en el siguiente orden V1V2-V3-V4-V5.
Vrtices V1 V2 V3 V4 V5 Norte 500 800 1400 1300 1000 Este 500 1300 1200 800 900

5.4.2. Los vrtices consecutivos de una parcela son V2-V3-V4-V1. Determinar el Permetro y la superficie.
Vrtices V1 V2 V3 V4 Norte 6350272,844 6353327,450 6355276,173 6351908,512 Este 528236,229 525428,80 528873,156 532816,180

5.4.3. Calcular la siguiente cubicacin entre perfiles transversales:

92

EN REVISIN!

5.4.4. Una lnea ferroviaria cruza una carretera principal, se ha proyectado subir la carretera con el objeto de hacerla ms expedita. La figura N2 muestra un perfil longitudinal con las dimensiones del terrapln, la figura N3 representa el perfil tipo con pendiente transversal igual a 0 %, ancho 7 metros y taludes 2/3 y la figura N4 representa una vista en perspectiva. Considerando condiciones ideales del terreno, es decir, pendiente 0 % y que el valor total por transporte de material es de $ 45.000 para un camin de 8 metros cbicos. Calcular la cubicacin y el costo asociado.

93

EN REVISIN!
5.4.5. Calcular la cubicacin, entre perfiles transversales.

5.4.6. Calcular la cubicacin, indicando los volmenes parciales y totales.

94

EN REVISIN!
5.4.7. Una parcela est compuesta de cuatro vrtices en orden correlativo, las coordenadas de tres ellos son conocidas, siendo las siguientes

Debido que el cuarto vrtice es inaccesible, se midi por interseccin de visuales obtenindose los siguiente datos: El ngulo interior (V1V2V4) = 92G 68
c

02,983

cc

y el

ngulo V1V3V4 = 90G 05 c 71,580cc, Adems la distancia V2-V4 es igual a la distancia desde V3-V4. Calcula la superficie.

5.4.8. En un proyecto agrcola se requiere modificar las pendientes del terreno de manera que permita una distribucin adecuada del agua. Del terreno se tienen los siguientes datos: Terreno rectangular de dimensiones horizontales L1 = 500 m. Y L2 = 600 m. Las pendientes de cada lado son ia= 1,0 %, Ib = 0,4 %. La cota en el punto C1 es de 519,20 m. El terreno PROYECTADO debe tener las siguientes pendientes: ia = 1 % , ib = 0,5 %. Con una cota de 520 m en el punto C1.Calcular las cotas de los vrtices de terreno y proyectado. Determinar el material necesario para rellenar el terreno.

95

EN REVISIN!
5.4.9. Dado el siguiente perfil longitudinal y su correspondiente perfil tipo, se pide a) completar la vieta. b) Cubicar la cantidad de movimiento de tierra, considerando una situacin idealizada, donde el terreno tiene slo pendiente longitudinal, dada por las cotas promedio.

5.4.10. Dado el siguiente perfil transversal:

(a) Si la cota de rasante es 516,25 m., la cota del Pr es 515,2 y la lectura al PR, es 1,754. Replantear la rasante y los bordes de la calzada. (b) Replantear el talud de corte, determinando la distancia a la cual se encuentra del eje (c) Determinar la superficie de corte.

96

EN REVISIN!

5.4.11. Dado el siguiente perfil transversal:

a) Si la cota de rasante es 523,5 m., la cota del Pr es 526,2 y la lectura al PR, es 0,754. Replantear la rasante y los bordes de la calzada. b) Replantear el talud de corte, determinando la distancia horizontal a la cual se encuentra del eje. c) Calcular la superficie de la figura.

5.4.12. En un plano escala 1/2400 se ha trazado en forma tentativa un tnel. Determinar el volumen de corte. Perfil tipo:

97

EN REVISIN!

5.4.13. En un plano para un sector del norte de chile se ha proyectado construir un tranque que tiene las siguiente especificaciones. Determinar la cantidad de volumen mximo de agua que puede contener el tranque. Ver imgenes siguientes con cortes de la figura de cubicacin

98

EN REVISIN!

5.4.14. Los siguientes perfiles se encuentran escala 1:100, en caso que no se vean a escala producto de la impresin, la longitud entre los extremos de la calzada es de 10 metros. Determinar la superficie y volumen total.

99

EN REVISIN!
5.5. Respuestas problemas
5.4.1. 5.4.2. 5.4.3. 5.4.4. 5.4.5. 5.4.6. rea =315000 m2 31.5 ha P = 18154,87 m , A = 1893,26 Ha Vc = 240,86 m3 , Vt = 630 m3 Volumen terrapln = 7454,2 m3 costo por transporte=$ 41.929.875 Volumen de Corte: 1019,18 m3 , Volumen de terrapln = 1071,89 m3 Perfil 0.340-0.360 Vc= 13,6 m3 Vt= 252,1 m3 Perfil 0.360-0.380 Vc= 227,2 m3

Vt = 75,6 m3, Volumen total corte = 240,8 m3, Volumen total de terrapln=327,7 m3. 5.4.7. Coordenadas vrtice Desconocido : Norte = 1557,692 m Este = 911,538 m , Superficie de la parcela = 737499,70 m2 73,75 ha 5.4.8. Volumen terrapln : 330000 m3
Cotas Terreno C1= 519,20 C2= 524,20 C3= 526,60 C4= 521,60 Cotas Proyecto C1= 520 C2= 525 C3= 528 C4= 523

5.4.9.

(a) C0=498, C140=490,30, C250=487, C390=493,3 (b) Volumen total = 27747 m3 una tolerancia de 5 %.

5.4.10.

(a) Lectura rasante =0,704 m , lecturas bordes =0,929 m (b) Borde Izquierdo =15 m, borde derecho =13,33 m (c) Superficie = 231,70 m2

5.4.11.

(a) Rasante = 3,704 m , Borde 3,929 m (b) Distancia Izquierda = -10,43 m. Cota Izquierda =531,177 m.; Distancia 8,24 m Cota derecha =527,878 m (c) Superficie 76,62 m2 derecha =

100

EN REVISIN!

5.4.12. 5.4.13. 5.4.14.

Volumen corte = 12555.78 m3 5% . Volumen corte = 1847548,15 m3 5% El perfil 2240 tiene una superficie de terrapln total de 32,82 m2, a su vez se puede dividir en tres superficie parciales s11= 5,21 m2, s12= 9,70 m2 y s13= 4,22 m2. El perfil 2260 est compuesto por tres superficie parciales s21= 3.42 m2, s22= 1,46 m2 y s23= 0,97 m2. El perfil 2280 est compuesto por dos superficie parciales s31= 1,65 m2 y s32= 6,80 m2. El procedimiento de clculo consiste en utilizar las lneas de paso para generar superficies ms pequeas y poderlas cubicar independientemente aplicando las

frmulas de reas medias para secciones homogneas, secciones mixtas y tronco pirmide. Los resultados finales obtenidos son los siguientes: Perfil 2240-2260: Vc = 1,91 m3 y Vt = 218,70 m3. Perfil 2260-2280 Vc = 73,38 m3 y Vt = 54,37 m3. Los volmenes finales son Volumen corte = 75,29 m3 y Volumen terrapln 273,07 m3.

101

EN REVISIN! 6. Teora de errores aplicada a la topografa. Tpicos elementales.

102

EN REVISIN!

6.1. Introduccin.
La teora de errores aplicada a la topografa tiene por finalidad identificar, cuantificar y estudiar los errores, y su propagacin dentro de las funciones matemticas. Antes de estudiar esta teora se debe comprender la diferencia entre Falta y errores. Las faltas son equivocaciones groseras y normalmente su magnitud es notable, casi siempre es por causa del operador y es posible evitarlas. Mientras que los errores son pequeas inexactitudes inevitables cuyo origen se detecta en la imperfeccin de los instrumentos, la limitacin de nuestros sentidos y las variaciones del medio en que se realiza la medicin. De aqu se desprende que, no es un error, una mala lectura en la mira, una mala anotacin en la libreta de terreno, etc, sino que es una falta, las que no se encuentran contempladas dentro de la teora de errores.

6.2.Fuentes de errores.
En trminos generales, los trabajos topogrficos se reducen a la medicin de ngulos, distancia o lecturas en la mira, que pueden ser afectadas por una serie de factores tales como; ambientales, instrumentales y personales, produciendo que dicha medida no sea nica para el elemento en observacin. Errores instrumentales, son las inexactitudes propias de los instrumentos o pequeas imperfecciones en la construccin, por ejemplo en el nivel de ingeniero, el nivel esfrico acepta un grado de error en la nivelacin, lo que produce que el plano horizontal quede micromtricamente inclinado, aunque es un error imperceptible pero se acumula a lo largo del circuito de nivelacin. Errores Personales, son causa de las limitaciones propias de los sentidos del topgrafo, vista y tacto, por ejemplo en una cinta que se encuentra graduada al centmetro, al realizar una medicin ms precisa se deben estimar los milmetros, dicha estimacin variar de una persona a otra. Errores Ambientales, son producto del medio donde se realiza la medicin, por ejemplo la temperatura causa el efecto de refraccin.

103

EN REVISIN!
6.3.Clasificacin de los errores
Los errores se clasifican como errores sistemticos y accidentales. Errores Sistemticos son aquellas inexactitudes que, bajo las mismas condiciones, presentan siempre igual magnitud y signo. En la mayora de los casos estos errores se producen por causas fsicas o condiciones naturales, que responden a leyes fsicas que pueden ser representadas matemticamente, o bien se deben a los hbitos o tendencias del operador, que lo hacen reaccionar cuantitativamente de una misma forma ante condiciones similares. Los errores sistemticos ms frecuentes se pueden eliminar o minimizar mediante procedimientos como los que se citan a continuacin: Utilizando metodologas de trabajo que minimizan automticamente cierto tipo de errores. Por ejemplo, en el caso de nivelaciones, los efectos de curvatura terrestre y refraccin atmosfrica, se pueden eliminar igualando las distancias de las visadas atrs y adelante. En la medida de una direccin angular se pueden eliminar errores instrumentales por simple promedio de lecturas en directa y trnsito. Determinando las relaciones de los errores sistemticos con las variables que los originan, por medio de funciones matemticas que permitan cuantificar el error. Por ejemplo el efecto de curvatura terrestre puede ser calculado por medio de una funcin matemtica. Todos los errores sistemticos detectables deben ser eliminados antes de proceder a la evaluacin de los errores accidentales. Errores Accidentales son aquellos que no presenta una relacin fija respecto de las condiciones o circunstancias bajo las cuales se realiz la observacin. Los errores accidentales se producen por causas complejas e irregulares que estn fuera del control del observador. Su ocurrencia, magnitud y signo no es predecible, es decir, cada uno de ellos es un fenmeno independiente producido al azar. El error accidental de una observacin se define como la diferencia entre el valor verdadero del elemento que se mide y el valor asignado para dicha observacin, una vez que sta se juzga libre de faltas y de los errores sistemticos que la pudieran afectar. A los errores accidentales se les denomina usualmente errores, sin el calificativo de accidental, y a ellos se estar refiriendo el texto cuando no se haga expresamente otra mencin.

104

EN REVISIN!
Dado que los errores accidentales son eventos que se generan al azar, su anlisis responde a conceptos probabilsticos y se realiza en conformidad con leyes derivadas de la teora de probabilidades.

6.4.Precisin y exactitud
Precisin, es el grado de refinamiento en la ejecucin de una medicin y, como tal, depender de la calidad del operador, del instrumental, de los procedimientos y mtodos utilizados. Exactitud, es el grado de coincidencia o cercana de un resultado respecto de un valor verdadero o de un determinado patrn de comparacin. Algunos patrones de comparacin utilizados habitualmente para determinar la exactitud de un resultado, son: Un valor exacto, tal como la suma de los tres ngulos de un tringulo. La longitud de un lado base de una triangulacin, determinado previamente con las exigencias de precisin requeridas. Las coordenadas planimtricas o altimtricas de un elemento materializado en terreno, correspondientes a un sistema de referencia de orden superior.

Para clarificar el concepto de precisin y exactitud, se considera un grfico de tiro al blanco. En la figura A, se muestra que los tiros se encuentran bastantes agrupados, lo que indica que el jugador realiza una operacin precisa o refinada de puntera, sin embargo, producto de un desperfecto sistemtico del instrumento no logra el objetivo de acertar en el blanco. En la figura B, los puntos se encuentran completamente disperso, lo que implica la existencia de varios factores; instrumentales, personales, ambientales, que impiden una buena puntera. En la figura C, los puntos se encuentran agrupados y cumpliendo con la exactitud requerida, luego la operacin fue precisa y exacta.

105

EN REVISIN!
La exactitud de un trabajo topogrfico en su conjunto, depende directamente de la precisin con que se ejecuten las diversas operaciones. No obstante lo anterior, en algunas oportunidades por efecto del azar (compensacin de errores), un trabajo ejecutado con baja precisin podra presentar una exactitud aceptable; en ese caso dicha exactitud no es una garanta de calidad, por cuanto, al verificarse exactitudes en otros puntos del sistema, casi con certeza se detectarn situaciones inaceptables. En consecuencia, todo trabajo topogrfico deber ser ejecutado manteniendo una precisin compatible con la exactitud deseada y confeccionando los registros que permitan comprobarlo.

6.5.El valor ms probable.

Tal como se mencion en el anteriormente, existe una serie de errores aleatorios que impiden obtener un valor nico para la medicin realizada, por lo tanto se define el concepto de valor ms probable o media aritmtica, que corresponde al cociente entre la sumatoria de los elementos medidos dividido por la cantidad de veces que se realiz dicha medicin, es decir:

(6.1)

Donde

X : Es la media aritmtica

Xi: i-sima observacin realizada. n: Total de observaciones.

6.6.Elementos estadsticos
Residuo ( ): Es la diferencia resultante entre cualquier valor medido de una magnitud y su valor ms probable, es decir, , los residuos son idnticos a los errores, excepto que los

errores nunca pueden calcularse, ya que no nunca se puede conocer el verdadero valor de una magnitud, mientras que los residuos si se pueden calcular y son los valores que se utilizan para hacer anlisis y correcciones de mediciones topogrficas. Desviacin estndar: Es la medida del grado de dispersin de los datos respecto de la media aritmtica, se define como La raz cuadrada de la sumatoria de los cuadrados de los residuos divido por el nmero de observaciones realizada menos uno, es decir,

106

EN REVISIN!

(6.2)

Ntese que la desviacin estndar es positiva o negativa y al sumarla a la media aritmtica permite definir un rango, es decir ( datos recolectados. Algunas de las interpretaciones de la desviacin estndar son: De 100 mediciones realizadas 68 deben estar dentro del rango definido por la desviacin estndar. Existe un 68,27% de probabilidad que una medicin quede dentro del rango. El valor dado por la media aritmtica indica el grado de error de la muestra, pero representa el 68,27% de las mediciones. Desviacin estndar de la media: La media es calculada en base a conjunto de mediciones que tienen asociado errores propios, luego al calcularla los errores de las mediciones sern trasmitidos, por lo tanto la media tambin llevar un error asociado, que queda dado por la siguiente expresin: ), dentro del cual se encontrar el 68,27% de los

(6.3)

6.7.Errores Probables.
Se puede identificar otros elementos que permiten conocer el grado de dispersin de la muestra o la media y son conocidos con errores probables. Los errores probables se calculan segn el porcentaje que representan, de esta forma existe el error probable del 50%, 90%, 95%, 99% y 99.9%, la expresin general para el clculo del error probable de la muestra es y el error probable de la media aritmtica , en ambas expresiones, el coeficiente C es la desviacin

depende del porcentaje de error, es la desviacin estndar de la muestra y estndar de la media.

107

EN REVISIN!
La siguiente tabla2 muestra un resumen de los errores probables. Error Probable E50% E90% E95% E99% E99.7% E99.9%
Tabla 6-1

Muestra

Media Aritmtica.

Un ejemplo de aplicacin de la teora de errores en topografa, es el control del levantamiento de un perfil longitudinal. Supngase que una empresa A ha realizado la nivelacin de un perfil longitudinal, Cmo puede realizar el control del trabajo realizado en terreno?. Para ello debe realiza una segunda nivelacin del perfil longitudinal, considerando los puntos ms representativos y claramente identificables, en ambos levantamientos, se calcula el residuo por cada valor de cota, es decir, Donde C1 : Cota del punto 1. C1 : Cota del punto 1 obtenida con el levantamiento de control. V1 es el residuo para la cota del punto 1. Para los n puntos medidos se tendrn n residuos, luego; Cn Cota del punto n. Cn Cota del punto n obtenida con el levantamiento de control Vn es el residuo para la cota del punto n. Con los n residuos se calcula la desviacin estndar de la muestra y el error probable al 95% de la muestra, segn Tabla 6-1, el resultado final es el error para el levantamiento del perfil. ..

(Wolf, et al., 1997)

108

EN REVISIN!
Claramente este procedimiento asume una ejecucin tcnicamente correcta del levantamiento de control, es decir, se utiliza un instrumento y metodologa equivalente o superior a la empleada en el levantamiento inicial. Otras aplicaciones que utilizan el mismo procedimiento son Control de levantamiento de perfiles longitudinales. Control de replanteos. Clculo de distancias y ngulos de precisin en poligonales.

Ejercicio 6.1

En terreno se ha realizado las siguientes mediciones de distancia inclinada, en metros, entre dos puntos: 538,57; 538,39; 538,37; 538,39; 538,48; 538,49; 538,33; 538,46; 538,47; 538,55. a) Determinar el valor ms probable del conjunto de mediciones. Solucin: media aritmtica = 538,45 metros b) Qu ocurre al sumar todos los residuos con su signo? Solucin: La sumatoria es cero. c) Calcular la desviacin estndar de la muestra Solucin: d) Calcular la desviacin estndar de la media aritmtica. Solucin: e) Calcular el error probable al 95% de la media aritmtica. Solucin:

109

EN REVISIN!
6.8.Propagacin de Errores. Tpicos avanzados.
Tal como se estableci anteriormente todas las mediciones contienen errores, luego cualquier cantidad calculada a partir de ellas contendr asimismo errores. El proceso de evaluar errores en cantidades calculadas con valores medidos que contienen errores se llama propagacin de errores. La Ley general de propagacin de errores Sea valores medidos que tienen errores aleatorios

respectivamente. Sea , tal que

una cantidad expresada como una funcin

Entonces, de acuerdo a la ley general de la propagacin de errores 3, el error de la cantidad calculada es:
(6.4)

Donde los trminos variables

, ., .

son las derivadas parciales de la funcin

con respecto a las

De esta forma tenemos que: El error de una funcin es igual a la raz cuadrada de la suma de los cuadrados de los productos de las derivadas parciales de la funcin segn cada uno de los argumentos por el error medio cuadrtico del argumento correspondiente En nuestro caso se estudiarn principalmente las funciones lineales sumatoria y series aplicadas a topografa, con el objetivo de simplificar el trabajo con las derivadas, es decir, normalmente se utilizaran derivadas igual a uno. Error en suma En la suma intervienen distintas cantidades cada una tienen errores aleatorios distintos, luego la sumatoria de los elementos tambin tiene error.

(Wolf, 1997)

110

EN REVISIN!
Ejercicio 6.2

Suponga que una lnea se mide en tres secciones y con errores en cada una igual a (753,81; 0,12), (1238,40; 0,28), (1062,95; 0,20) metros respectivamente. Determinar la longitud total de la lnea y su desviacin estndar (error). Desarrollo

L=753,81+1238,40+1062,95=3055,16 metros. Corresponde a la longitud total de la lnea. Al calcular las derivadas se tienen que , luego la ecuacin queda:

El error en la longitud de la lnea es de 0,036 metros. Error en series Se entiende por series cantidades similares que se miden bajo la misma metodologa e instrumental en terreno, por ejemplo los ngulos de una poligonal y las lecturas de una nivelacin, se puede deducir que cada medida debe tener el mismo error.
Ejercicio 6.3

En terreno se ha medido los ngulos interiores de una poligonal de cinco lados, donde son los ngulos medidos y ngulo siendo equivalentes a son los errores de cada

10 cc (segundos centesimales) cada uno. Calcular la propagacin

del error en la suma de los ngulos interiores. Desarrollo La sumatoria de los ngulos interiores se encuentra dada por:

Al aplicar la ley general de propagaciones de errores se tiene que:

Al calcular las derivadas de la funcin

respecto de cada variable

se tiene que:

111

EN REVISIN!

Lo que implica

Luego si,

entonces la expresin queda:

Es decir el error esperado es de 22,36 cc, si cada ngulo se mide con un error Finalmente, cada vez que se tenga una serie de elementos medidos cuyos errores sean idnticos (e), el error de la suma de los elementos, estar dada por el error del elemento multiplicado por la raz cuadrada de la cantidad de elementos medidos, es decir .

6.9.Ajuste redes de nivelacin

Las redes de nivelacin se forman al trasladar cota a vrtices desconocidos desde uno o ms vrtices de referencia (PR), lo que produce informacin redundante para calcular las cotas, en este sentido se debe proceder al ajuste de la red aplicando el principio de los mnimos cuadrados que dice: la sumatoria de los cuadrados de los residuos tiende a cero. Dentro del apunte no se explicar el fundamento de los mnimos cuadrados ya que se encuentra fuera del alcance de este apunte, sino slo un procedimiento sistemtico.

Ejercicio 6.4

Ajustar la red de nivelacin de la Figura 6.1, por el mtodo de mnimos cuadrados, sabiendo que la cota del punto H es 281,130 metros, y los desniveles dentro del circuito son: d1=11,973m., d2=10,940m, d3=22,932 m, d4=21,040 m. , d5=31,891 m y d6=8,983 m.
Figura 6.1

112

EN REVISIN!
Desarrollo

Se forman las ecuaciones que relacionan las mediciones, las incgnitas y los residuos. Ntese que el desnivel se calcula por la resta de las cotas.

B d1 V1
d2 V 2

B D

Reemplazando el valor H y espejando

-B B

= 269,157 + V1 -D = 10,940 + V2 -D = 258,198 + V3

H D d3 V 3

C B d4 V 4 C D d5 V 5 C H d6 V 6
La solucin por el mtodo de mnimos es: Donde;

-B + C

= 21,040 + V4

C D = 31,891 + V5 C = 290,113 + V6

M : Es la matriz de coeficientes, en este caso su valor es 1. N : Es la matriz con los valores resultantes. X: Es la matriz que contiene a las incgnitas.

B X C D

Para obtener la solucin, se aplica la siguiente ecuacin, donde MT es la matriz traspuesta de M:

La matriz x, contiene las cotas finales de los vrtices ajustadas por el mtodo de mnimos cuadrados.

113

EN REVISIN!
6.10. Problemas.

6.10.1. Explique la diferencia entre precisin y exactitud, de un ejemplo. 6.10.2. Una distancia AB, se mide repetidamente usando el mismo equipo y procedimientos, obtenindose los siguientes valores expresados en metros: 728,56; 728,59; 728,58; 728,54; 728,57; 728,62; 728,71; 728,53; 728,59 y 728,46. Calcule. a) La longitud ms probable del segmento. b) La desviacin estndar de una sola medida.(muestra) c) La desviacin estndar de la media. d) Descartando la medida 728,71 y 728,46.Calcule las preguntas a, b y c. e) Manteniendo los datos iniciales, agregar 728,53 y 728,55. Calcule las preguntas a, b y c.

6.10.3. Se mide el ngulo ABC reiteradamente empleando un taqumetro digital, obtenindose los siguientes valores, expresados en grados centesimales: 60,4540; 60,4580; 60,4600; 60,4590; 60,4520; 60,4600; 60,4520; 60,4500; 60,4560; 60,4580 Calcule: a) El valor angular ms probable. b) La desviacin estndar de la muestra. c) La desviacin estndar de la media. d) Descartando las medidas 60,4600.Calcule las preguntas a, b y c. e) Agregando 60,4600; 60,4600, 60,4600 a los datos iniciales. Calcule las preguntas a, b y c.

6.10.4. La lnea AD se midi en tres secciones AB, BC y CD con longitudes y desviaciones estndar indicadas ms adelante. Cul es la desviacin estndar en la longitud total AD? AB=573,12 0,06m, BC=1274,830,10m y CD=942,780,09m

6.10.5. Una brigada de campo es capaz de efectuar mediciones con cinta con una desviacin estndar de 0,01 m. por cada 100 metros de cinta. Qu desviacin estndar cabe esperar en una distancia de 3600 metros?

114

EN REVISIN!
6.10.6. Aplicando el ajuste por el mtodos de mnimos cuadrados, calcular la cota del punto A e B. Dado que las cotas de los vrtices conocidos son PR1=785,23 m. ; PR2=805,41 m. ; PR3= 794,88 m. ; PR4 = 801,93 m. Los desniveles son l1=+10,97m.; l2=-9,17m.; l3=3,58m.; l4=+4,91m.; l5=-2,20m. PR1 L5 L2 L3 L1 PR2 A L4 PR4 B

PR3

6.11.

Respuestas Problemas

6.10.2. a) media=728,575 m. b) =0,065 m. c) d) media =728,573 m, =0,029 m, e) media =728,569 m, =0,060 m, 6.10.3. a) media=60,4559g. b) =36,7cc. c)

d) media =60,4549g, =33,6cc, e) media =60,4568g, =36,5cc, 6.10.4. =0,15m

6.10.5. =0,06m 6.10.6. Cota A = 796,21 m. Cota B=799,77 m.

115

EN REVISIN! 7. Planimetra. Tpicos elementales.

7.1.Generalidades.
La planimetra es una rama de la topografa, que tiene por finalidad representar el relieve de la superficie terrestre, para identificar los elementos existente sobre la superficie terrestre tales como caminos, construcciones, arboles, etc. Adems representa altimtricamente el relieve de la superficie terrestre en base a las curvas de nivel. El levantamiento es fundamental para la planificacin el territorio, el diseo de proyectos agrcolas, mineros, viales y de obras civiles.

7.1.1. Sistemas de medicin angular.

Existen tres sistemas de medicin angular: El sistema sexagesimal divide la circunferencia completa en 360 , grados sexagesimales, para valores intermedios de ngulos se utiliza el minuto () y segundo (), por ejemplo un valor angular se puede expresar en 50 20 30. Equivalencias que se deben considerar son: 1 = 60 ; 1 = 60 ; 1 = 3600, luego el valor angular dado anteriormente se puede expresar en grados haciendo la siguiente operatoria:

El sistema centesimal divide la circunferencia completa en 400 g, grados centesimales, para valores intermedio de ngulos se utiliza el minuto (c) y segundo (cc), por ejemplo un valor angular se puede expresar en 80g 70c 30cc. Equivalencias que se deben considerar son: 1g=100c ; 1c=100cc ; 1g=10000cc, luego el angular dado anteriormente se puede expresar en grados haciendo la siguiente operatoria:

El sistema circular divide la circunferencia completa en 2*p*r, radianes, para valores intermedio no tiene unidad de medida, por ejemplo un valor angular se puede expresar en cuarto radian, o en decimales . , pi

Entre los sistemas angulares se realizan conversiones angulares, aplicando una proporcin directa, por ejemplo supongamos el valor 50 20 30 50,3417, que se encuentra en el sistema sexagesimal, se debe transformar al sistema centesimal.

116

EN REVISIN!
Primero transformar el ngulo, dejndolo expresado en una sola unidad, en este caso:

Luego realizar una proporcin directa entre los sistemas en cuestin, es decir;

Donde el resultado puede quedar expresado en la unidad de grado centesimal o se puede traspasar a minutos y segundos, en ese caso quedara expresado como 55g 93c 52cc. Otras relaciones son: Sistema circular con centesimal; Sistema sexagesimal con circular; Donde x es el valor desconocido e y el valor conocido.

7.1.2. Conceptos bsicos.

En topografa, se denomina norte a una direccin de orientacin respecto de la cual, se miden ngulos, existen diferentes denominaciones por mencionar algunos; (1) Norte Arbitrario: Utiliza como referencia cualquier elemento existente en el terreno, como puede ser un poste, una antena, etc. (2) Norte geodsico o geogrfico: Se encuentra definido por el datum que se est utilizando como referencia, por ejemplo Psad56, Sad69, Wgs-84 u otro, su direccin la define el meridiano del lugar. Se utiliza en trabajos de geodsicos. (3) Norte magntico: se define en base al norte magntico terrestre. La declinacin magntica: Corresponde a la diferencia angular entre el norte magntico, y el norte geogrfico (norte verdadero), su valor es de 0 en la zona norte de Chile hasta 16 en las zonas ms australes4. Acimut: Es el ngulo horario medido desde el norte en direccin al punto. Se utiliza para definir ejes de caminos, poligonales, levantamientos, etc. Ver Figura 7.1

Fuente NOAA-National Geophysical Data Center

117

EN REVISIN!
Rumbo: Es el ngulo agudo medido a partir de la direccin norte o sur, en sentido horario o antihorario, el valor vara de 0g a 100g en el sistema centesimal o 0 a 90 en el sexagesimal. Se expresa segn el cuadrante y el valor angular, ver Figura 7.2, el segmento A1 tiene direccin NE 47 (NorEste 47 grados sexagesimales), el segmento A2 tiene direccin SE 51 (SurEste 51 grados sexagesimales), el segmento A3 tiene direccin NO 50 (NorOeste 50 grados sexagesimales) y el segmento A4 tiene direccin SO 50 (SurOeste 50 sexagesimales).

Figura 7.1

Figura 7.2

Coordenadas Cartesianas: son un sistema de referencia respecto de un eje (recta), dos ejes (plano), o tres ejes (en el espacio), perpendiculares entre s (plano y espacio), que se cortan en un punto llamado origen de coordenadas. En el plano topogrfico, las coordenadas

cartesianas (o rectangulares) x e y se denominan respectivamente Este y

Figura 7.3

Norte. Figura 7.3

118

EN REVISIN!

7.2.Taquimetra
Es un procedimiento topogrfico que se utiliza para recolectar y calcular, coordenadas y cota de los puntos de terreno. Se llama taquimetra porque utiliza como instrumento de medicin el taqumetro. La siguiente figura representa la situacin de terreno, donde se mide el ngulo cenital desde la estacin topogrfica al punto (p), en la mira se el generador, la altura instrumental y el hilo medio. Los valores conocidos son las coordenadas de la estacin topogrfica (Ee,Ne ) y la cota (Ce), se desea calcular las distancia horizontal al punto (p), cota y coordenadas (Ep, Np).

7.2.1. Determinacin de cota.

Figura 7.4

De la Figura 7.4, por definicin

(7.1)

G es el generador de una mira imaginaria perpendicular a la visual desde el instrumento. K es una constante estadimtrica cuyo valor es 100, aunque depende del tipo instrumento.

119

EN REVISIN!
En la Figura 7.5 el tringulo ABC, perpendicular en B, se cumple que:

Donde G es el generador medido en terreno y es calculado en base a los hilos estadimtricos: Despejando. Reemplazando en la ecuacin (7.1), queda:
Figura 7.5

En la Figura 7.4, la distancia horizontal se tiene queda definida por: Reemplazando la di, queda: Para calcular la cota se tiene que; Despejando el desnivel; Reemplazando; Reemplazando Di Agrupando Finalmente el des nivel queda dado por La cota del punto es:

120

EN REVISIN!
7.2.2. Determinacin de coordenadas
De la Figura 7.6 , por trigonometra se tiene que;

Las coordenadas del punto (p) son:

Figura 7.6

Ejercicio 7.1 En terreno se ha medido la siguiente informacin: Angulo cenital (Z) =98g 80c 90cc , Generador (G)=1,80 metros , Hilo medio (Hm) =2,000 metros, el Azimut (Az)= 120g 30c 90cc y Altura instrumental (Hi)=1,57 metros. Las coordenadas y cotas de la estacin son: E=1000 metros, N=3000 metros y C=100 metros. Calcular las coordenadas y cota del punto medido. Desarrollo Antes de comenzar recuerda dejar tu calculadora en modo GRAD, grados centesimales. Clculo de cota

121

EN REVISIN!
Calculo de coordenadas

Dependiendo de la tecnologa a utilizar podr variar el proceso de clculo, pero los principios permanecen inalterables. As, podemos medir poligonales de electrnicas, reciben su nombre del uso del distancimetro o estaciones totales, que calculan las distancias en forma electrnica, en este caso no se leen hilos reticulares, ya que en lugar de una mira se utiliza un prisma con jaln que refleja la seal enviada por el distancimetro, luego si el instrumento calcula los tiempos de ida y regreso de la seal , y si se conoce la velocidad con que viaja la seal en el medio, se puede calcular la distancia inclinada, si agregamos la medicin del ngulo cenital, la altura instrumental y la de jaln, la ecuacin para el clculo de distancia horizontal y cota quedan dadas por la siguientes ecuaciones:

En cuanto a las coordenadas se siguen aplicando las ecuaciones vistas anteriormente. Ejercicio 7.2 En terreno se ha medido la siguiente informacin: Angulo cenital (Z) = 98g 50c 40cc, Altura de Jaln (Hj) =1,800 metros, el Azimut (Az)= 150g 50c 60cc, distancia inclinada (Di)=2300 metros y Altura instrumental (Hi)=1,57 metros. Las coordenadas y cotas de la estacin son: E=1000 metros, N=3000 metros y C=100 metros. Calcular las coordenadas y cota del punto medido.

122

EN REVISIN!
Desarrollo Clculo de cota y distancia horizontal:

153,813 m

Calculo de coordenadas:

7.3.Levantamiento Topogrfico.
Es un proceso que se separa en dos partes, una en terreno y la otra en gabinete, la primera consiste en recolectar datos topogrficos, ngulos y distancias, por medio de algunos de los instrumentos destinados para este propsito, como puede ser un taqumetro, teodolito o estacin total. La segunda parte consiste en la confeccin del plano, que representa el relieve de la superficie levantada y los elementos que se encuentran sobre ella, tales como caminos, casa, arboles, edificios, etc. Para realizar un levantamiento se puede aplicar el mtodo de radiacin o interseccin de visuales. El primero consiste en medir (ngulos y distancias) desde un vrtice conocido, a un conjunto de puntos, la finalidad es obtener la coordenadas este y norte de cada uno de ellos. El segundo mtodo se realiza con dos instrumentos, y tiene por finalidad dar ubicacin a puntos mediante la medicin de ngulos horizontales desde dos vrtices conocidos, lo que permite ubicar planimtricamente el punto en observacin, sin la posibilidad de obtener una cota. De estos mtodos el ms usado es el de radiacin Ver Figura 7.7

123

EN REVISIN!

Figura 7.7

Los registros a utilizar en un levantamiento dependen del tipo de instrumental utilizado. En el caso de un taqumetro se tiene el siguiente: Estacin A Hi=1,60 Pto B 1 2 3 Ang. Hz 0,0000 10,2567 30,4678 60,5679 Ang. Cenital 101,2560 100,3456 99,6789 Generador 1,90 1,30 1,02 Hm 2,00 1,40 1,55 Descripcin Relleno Esq. Casa Esq. Casa

Una forma rpida de obtener el generador es ubicar el hilo inferior a un metro. En el caso de una estacin total, el generador cambia por la medicin directa de distancia inclinada y el hilo medio por la altura de jaln. Este registro se almacena en la memoria interna del instrumento.

124

EN REVISIN!
7.4.Representacin Planimtrica. 7.4.1. Curvas de Nivel5.
Para representar altimtricamente el terreno se utilizan curvas de nivel. Una curva de Nivel es una lnea cerrada (tambin denominada de contorno) que une puntos de igual elevacin del terreno, stas son el mtodo ms utilizado para la representacin de las ondulaciones, depresiones y en general los accidentes del relieve del terreno.

Figura 7.8

Las Curvas de Nivel son generadas a partir de la interseccin entre el terreno horizontales y planos imaginarios

equidistantes entre s, ver Figura 7.9.

Figura 7.9

La informacin de curvas de nivel fue proporcionada por el Ingeniero, Docente Javier Gutierrez Plaza de Inacap Maip.

125

EN REVISIN!
La distancia que separa estos planos horizontales se denomina Equidistancia de Curvas de Nivel y depende del objetivo del levantamiento, es decir del tipo de proyecto a realizar, de la escala de representacin del plano topogrfico y del relieve del terreno en estudio, entre otros factores. Algunas caractersticas de las curvas de nivel que nos ayudarn a interpretar y generar un plano topogrfico son: Deben cerrarse sobre s mismas, ya sea dentro o fuera del plano. Son generalmente representadas como lneas irregulares Se supone que la pendiente entre curvas debe ser constante, de lo contrario se debe representar todo cambio de pendiente La distancia horizontal entre curvas nos indica la pendiente del terreno, es decir cuanto mayor es el espaciamiento horizontal menor es la pendiente y viceversa Las curvas de diferente elevacin no se tocan ni se cruzan Una curva nunca puede ramificarse en dos de la misma elevacin Las curvas ndice son aquellas con un valor de cota entero, generalmente mltiplo de 5 y su representacin es normalmente de un color ms oscuro y un tipo de lnea ms grueso que el resto de las curvas que quedan entre curvas ellas, denominadas curvas intermedias.

Como se ha mencionado los levantamientos de configuracin nos permiten mostrar el relieve terrestre por medio de curvas de nivel. El mtodo ms utilizado (sobre todo hoy en da debido al uso de equipos altamente automatizados) es el mtodo indirecto, el cual se basa en la obtencin de datos caractersticos del terreno. Para ello lo ms adecuado es la generacin de una cuadricula (en terreno) lo ms regular posible, esto nos asegurar que la representacin del relieve ser lo ms fiel posible, ver Figura 7.10. Cabe destacar adems que se debe tener el cuidado de registrar los puntos donde el relieve tenga cambios abruptos, como quebradas, pozos, zanjas, etc. Siempre se recomienda la toma de datos lo ms regular posible, ya que de lo contrario se corre el riesgo de obtener una representacin errnea del sector.

126

EN REVISIN!

Figura 7.10

7.4.2. Interpolacin de Curvas de Nivel

Ya hemos visto como obtener los datos necesarios para generar curvas de nivel, pero como se pasa de una coleccin o grupo de puntos en el espacio a el dibujo de las curvas de nivel?, bueno el procedimiento matemtico se conoce con el nombre de interpolacin de curvas de nivel y es la manera de encontrar o ubicar espacialmente por donde pasan los lneas de igual elevacin.

127

EN REVISIN!
Para resolver el problema, se han creado diferentes mtodos matemticos que recurren en su mayora a complejas funciones estadsticas o de clculo vectorial, por suerte existe un mtodo relativamente fcil denominado Triangulacin Lineal, el cual se basa en la creacin de una sucesin de tringulos entre los puntos del terreno y en el supuesto que entre dos puntos que forman un lado del triangulo existe una pendiente constante.

Figura 7.11

Este mtodo consiste en lo siguiente: Dados dos puntos A y B del terreno, Figura 7.11, de los cuales sabemos sus elevaciones o Cotas y adems la distancia horizontal entre ellos (producto de su ubicacin espacial o sus coordenadas), podemos determinar a que distancia (desde el punto A o B) pasa la(s) curva(s) de nivel que nos interesa determinar por simple semejanza de tringulos .

Ejercicio 7.3 Dada las cotas de dos puntos: Cota A: 14,5 m y Cota B: 16,5 m, la distancia de separacin es de 20 metros. Se pide determinar las distancias desde el punto A, a las curvas de nivel que pasan entre los puntos, considerando una interpolacin cada 1 metro.
Figura 7.12

128

EN REVISIN!

Desarrollo Podemos apreciar en la Figura 7.12, que entre ambos puntos pasan las curvas 15 y 16 m respectivamente, entonces podemos determinar las distancias como sigue : Para el desarrollo del ejemplo nosotros conocemos la Distancia horizontal entre los puntos A y B que es de 20 m. y adems por diferencia de altura conocemos el Desnivel;. Desnivel = Cota B Cota A ; Desnivel = 16,50 14,50=2,0 m Aplicando la semejanza de tringulos podemos encontrar a que distancia horizontal del punto A se encuentra la curva buscada aplicando para ello una regla de tres simple para el desarrollo. Para encontrar la Curva ndice 15,00 m. Primero determinamos el desnivel que hay entre el punto A y el punto de la curva buscada , en este caso 15,00 m Desnivel = 15,00 14,50 = 0,50 m

El Calculo anterior nos indica que la curva de nivel de altura 15,00 se encuentra a 5,0 m del punto A. Queda al estudiante calcular la distancia para la curva de nivel 16,00. Respuesta 15,00 metros del punto A.

129

EN REVISIN!
7.4.3. Simbologa
Es un conjunto de simbolos que se utilizan en los planos topogrficos y representan los elementos del terreno. En general la simbologa se encuentra estandarizada en varias instituciones estatalesntidades estatales por ello es conveniente informarse antes de confeccionar el el plano topogrfico. A continuacin se muestra como ejemplo la simbologa utlizada por el

130

EN REVISIN!

Figura 7.13

Fuente: Manual de carreteras, Ministerio de Obras Pblicas de Chile. Ntese que la simbologa esta dividida por grupos, as se puede encontrar simbolos para vrtices de puntos de referencia (Apoyo geodsico, Monumentos de vialidad), yacimientos minerales y plantaciones, elementos estructurales(puentes, caminos, casas), elementos lineales(cercos), etc. A continuacin se muestra el plano de un levantamiento urbano, donde se apreciar el uso de la simbologa, ntese que existen zonas de huertos, estructuras(casas, canchas), obras lineales, datos de coordenadas y geomtricos(radios, longitudes de curvas, peraltes, etc), ver Figura 7.14.

Figura 7.14

Fuente: Manual de carreteras, Ministerio de Obras Pblicas de Chile. 131

EN REVISIN!
En la Figura 7.15, se muestra un plano topogrfico de un levantamiento rural, donde se aprecian las curvas de nivel cada 1 metro, el diseo de un camino con sus elementos geomtricos(radios, longitudes, peralte,etc), adems de la informacin topogrfica como coordenadas, cotas, direccin del norte y amaras de puntos Pr.

Figura 7.15

Fuente: Manual de carreteras, Ministerio de Obras Pblicas de Chile.

132

EN REVISIN!

7.4.4. Problemas
7.4.3.1. Mencione y explique brevemente los sistemas de medicin angular. 7.4.3.2. Transformar los siguientes valores angulares a los otros sistemas. (a) 70,4569g (b) 120,3456 (c) 230 30 40 (d) 356g 34c 45cc (e) p/4 7.4.3.3. Defina los conceptos de (a) Acimut (b) Rumbo. (c) Levantamiento por radiacin. (d) Levantamiento por interseccin de distancias. (e) Taquimetra. (f) Curva de nivel

7.4.3.4. Dado los siguientes datos de terreno: Coordenadas espaciales de la estacin A: Este=2000 m. Norte=1500 m Cota=493,25 m., considerando que el acimut al punto B es 120g 30c 90cc. Calcular la coordenadas de los puntos que se muestran en el registro. Estacin A Hi=1,60 Pto B 1 2 3 Ang. Hz 0,0000 10,2567 30,4678 60,5679 Ang. Cenital 101,2560 100,3456 99,6789 Generador 1,90 1,30 1,02 Hm 2,00 1,40 1,55 Descripcin Relleno Esq. Casa Esq. Casa

7.4.3.5. Explique brevemente que criterios se deben tener encuenta al momento de realizar el levantamiento en terreno, para posteriormente generar un interpolacin correcta de las curvas de nivel.

133

EN REVISIN!
7.4.3.6. Determinar la distancia horizontal a la cual pasan las curvas de nivel del punto A, si la distancia de interpolacin es cada 2 metros, la cota de A es 518 m , la cota de B es 525 m. y la distancia AB es de 20 metros.

7.4.5. Respuestas Problemas

7.4.3.2. (a) En sexagesimal: 63 24 40,36 (b)En Centesimal : 133,7173g (c)En Centesimal: 256,1234g (d)En sexagesimal: 320 42 39,10 (e)En sexagesimal: 45 7.4.3.4. Vrtice A 1 2 3 Acimut 120,309 DH Este 2000 Norte 1500 Cota 493,5 En circular: 1,10673439717 rad. En circular : 2,10042696029 rad. En circular : 4,02317785132 rad. En circular : 5,5974604539 rad. En Centesimal : 50g

130,5657 189,926054 2168,45249 1912,27506 587,408537 150,7768 129,996169 2090,79274 1906,96408 470,150775 180,8769 101,997405 2030,1798 1902,56977 443,002663

7.4.3.6. Curva de nive 520, Distancia horizontal=5,714 m. Curva de nive 522, Distancia horizontal=11,429 m. Curva de nive 524, Distancia horizontal=17,143 m.

134

EN REVISIN! 8. Poligonales. Tpicos Avanzados

8.1 Introduccin
Una poligonal es una serie de lneas consecutivas cuyas longitudes y direcciones se han determinado a partir de mediciones en el campo. El trazo de una poligonal, que es la operacin de establecer las estaciones de sta y de hacer las mediciones necesarias, es uno de los procedimientos fundamentales y ms utilizados en la prctica para determinar la ubicacin relativa entre puntos en el terreno. Hay dos tipos bsicos de poligonales: la cerrada y la abierta. En una poligonal cerrada: (1) Las lneas regresan al punto de partida, formndose as un polgono geomtrico y analticamente cerrado como se muestra en la Figura 8.1 (a), o bien, (2) las lneas terminan en otra estacin que tiene una exactitud de posicin igual o mayor que la del punto de partida. La poligonal de enlace (geomtricamente abiertas, pero analticamente cerrada) que se muestra en la Figura 8.1(b) deben tener una direccin de referencia para el cierre, como, por ejemplo, la lnea EF, tiene AZ(EF). Las poligonales cerradas proporcionan comprobaciones de los ngulos y las distancias medidas, consideracin esta en extremo importante. Asimismo, se emplean extensamente en levantamientos de control, para construccin, de propiedades y de configuracin.

Figura 8.1

135

EN REVISIN!
Una poligonal abierta (geomtrica y analticamente) consta de una serie de lneas unidas, pero estas no regresan al punto de partida ni cierran en un punto con igual o mayor orden de exactitud. Las poligonales abiertas se usan en los levantamientos para vas terrestres, pero, en general, deben evitarse porque no ofrecen medio alguno de verificacin por errores y equivocaciones. En las poligonales abiertas deben repetirse las medidas para evitar las equivocaciones.

8.2 Traslado de Rumbo y Acimut

En muchos levantamientos y sobre todo en poligonales, es indispensable calcular acimut (o rumbo). Los topgrafos prefieren trabajar con acimut, ya que por su definicin (ngulo medido en sentido horario) es ms fcil trasladarlo entre rectas paralelas. Para explicar el proceso se realizar en base a la Figura 8.2.

Figura 8.2

El Dato inicial es el acimut AB, AZ(AB), este se traslada por rectas paralelas (nortes) al punto B, tal como se indica en la figura. Para calcular el acimut BC, AZ(BC), al acimut AB se le suma los 200 grados, calculando el retroacimut de la lnea AB o tambin se puede decir el acimut BA, luego sumar el valor del ngulo en B, obtenindose 527,6775g, como el valor es superior a 400g, es decir se do una vuelta, se debe restar, el resultado para el AZ(BC)final es 127,6775g.

136

EN REVISIN!
El proceso es repetitivo desde el vrtice C al D, es decir, ahora se utiliza como conocido el AZ(BC), luego el AZ(CD);

Para determinar los rumbos, siempre es recomendable calcular primero los acimutes de todas las lneas. El rumbo del la lnea BC, es definido a partir de la direccin Sur(S) y hacia el Este, ya que se encuentra en ese cuadrante. El valor es

calculado restando a los 200g al valor del AZ(BC) es el rumbo.

Figura 8.3

8.3 Medida de ngulos y direcciones de las poligonales

Los ngulos o direcciones que se pueden medir en las poligonales son: (1) ngulos interiores, (2) ngulos a la derecha, y (3) Acimut.

8.3.1 Trazo de poligonales por ngulos interiores

Los ngulos interiores se usan casi en forma exclusiva en las poligonales para levantamientos catastrales o de propiedades. Pueden leerse en el sentido de las manecillas del reloj o en el sentido contrario. Sin embargo, es conveniente medir todos los ngulos interiores siempre en el mismo sentido, porque as se reducen los errores de lectura, registro y trazo.

137

EN REVISIN!
8.3.2 Trazo de poligonales por ngulos a las derecha
Los ngulos medidos en el sentido del movimiento de las manecillas del reloj desde una visual hacia atrs, segn la lnea anterior (vase la Figura 8.2), se llaman ngulos a la derecha. El procedimiento es similar al del trazo de una poligonal por acimut, excepto que la visual hacia atrs se dirige con el limbo horizontal a cero, en vez de estarlo al acimut inverso. Los ngulos pueden comprobarse (y precisamente ms) duplicndolos, o bien, comprobarse en forma aproximada por medio de lecturas en trnsito.

8.3.3 Trazo de poligonales por acimut

Los levantamientos topogrficos se realizan a menudo por acimut. El proceso permite la lectura del acimut de todas las lneas directamente, eliminando as la necesidad de calcularlos. En la Figura 8.2, los acimutes se miden en el sentido del movimiento de las manecillas del reloj a partir de la direccin norte del meridiano que pasa por cada vrtice. En cada estacin se orienta al instrumento visando a la estacin anterior con el retroacimut. Entonces, despus de soltar el freno se visa a la siguiente estacin, el ngulo obtenido en el limbo horizontal ser el acimut de la lnea siguiente. (Wolf, 1997)

Figura 8.4

138

EN REVISIN!
8.4 Medicin de longitudes poligonales

La longitud de cada lnea de la poligonal se obtiene generalmente por el mtodo ms simple y econmico capaz de satisfacer la precisin exigida en un proyecto dado. El mtodo que se emplea con mayor frecuencia es la medicin con dispositivos electrnicos, por ser los que proporcionan el orden ms alto de precisin, recibiendo el nombre de poligonal electrnica. Otro mtodo es medir las distancias por medio de los hilos estadimtricos que en uno y otro sentido dan un control adecuando para ciertos tipos de trabajos de baja precisin, como, por ejemplo en agricultura y geologa.

8.5 Mtodos de medicin para ngulos de precisin. 8.5.1 Mtodo de Reiteracin.

La medida de un ngulo por reiteracin puede ejecutarse con un taqumetro, teodolito o estacin total. El mtodo se basa en medir varias veces un ngulo horizontal usando diferentes porciones del limbo horizontal, para evitar, principalmente, errores de graduacin. Para calcular el ngulo de calaje usar la expresin:

Donde n es la cantidad de reiteraciones. Para hacer la demostracin del proceso, se utilizar el ejemplo de la Figura 8.5. Por definicin del proyecto de medicin debe hacerse 4

reiteraciones, luego cada 50g debe fijarse el ngulo

Figura 8.5

de

calaje

comenzando

el

primero

en

aproximadamente 0g. Una vez nivelado el instrumento sobre la estacin X se proceder de la siguiente manera: 1. Dirigir el anteojo del instrumento en posicin directa hacia el vrtice A, visando con 0g o

un valor cercano a cero. Fijar el freno y afinar la puntera con el tornillo de tangencia. 2. Soltar el freno y buscar con la mira de puntera el vrtice B girando hacia la derecha, frenar

y afinar con el tornillo de tangencia, anotar el ngulo horizontal. 139

EN REVISIN!
3. 4. Repetir la operacin para los vrtices C y D. Transitar, apuntar con el anteojo al vrtice A y frenar horizontalmente, afinar por medio

del tornillo de tangencia. Anotar el ngulo observado. 5. 6. Repetir las pasos 2 y 3, obteniendo la primera reiteracin. La segunda reiteracin se inicia fijando el ngulo aproximadamente 50g y apuntando en

directa hacia al vrtice A, se frena y afina la puntera con el tornillo tangencial, luego soltar el freno para mirar sucesivamente a B, C y D, hasta volver al vrtice A girando siempre el anteojo hacia la derecha. Se anota el valor angular que efectivamente se observe para cada vrtice. 7. 8. Repetir en trnsito las operaciones 4 y 5. Volver apuntar sobre A con el respectivo ngulo de reiteracin, repitiendo el ciclo hasta la

ltima reiteracin. Este mtodo elimina errores instrumentales promediando valores. El anteojo se debe rotar siempre en el sentido de los punteros del reloj. Si hay error de arrastre entre la alidada y el limbo, el error para todos los ngulos es en el mismo sentido y se puede compensar, modificando los valores en forma de anular la diferencia de la ltima lectura con 0(g). La exactitud de los resultados aumenta con el nmero de reiteraciones.

140

EN REVISIN!
Ejercicio 8.1 Est N Reit 1 Directa Pto Trnsito Promedio Promedio Reducido Comp. (cc) Angulos Corregidos Angulos Finales

A B C D A A B C D A A B C D A A B C D A

0,0020 39,6390 74,1950 98,3940 400,0012 50,0015 89,6400 124,1930 148,3920 50,0020 100,0020 139,6402 174,1920 198,3927 100,0005

200,0010 239,6410 274,1950 298,3925 200,0010 250,0012 289,6420 324,1950 348,3918 250,0002 300,0010 339,6398 374,1940 398,3921 300,0001

150,0054 350,0042 189,6420 389,6430 224,1988 24,1980 248,3968 48,3960 150,0060 350,0060

0,0015 39,6400 74,1950 98,3933 400,0011 e= 50,0014 89,6410 124,1940 148,3919 50,0011 e= 100,0015 139,6400 174,1930 198,3924 100,0003 e= 150,0048 189,6425 224,1984 248,3964 150,0060 e=

0,0000 39,6385 74,1935 98,3918 399,9996 -0,0004 0 39,6397 74,1927 98,3906 399,9998 -0,0002 0 39,6385 74,1915 98,3909 399,9988 -0,0012 0 39,6377 74,1936 98,3916 400,0012 0,0012

0 0 1 1 4 0 0 0 1 2 0 1 2 3 12 0 -1 -2 -3 -12

0,0000 0,0000 39,6385 39,6386 74,1936 74,1928 98,3918 98,3912 400,0000 0,0000 39,6397 74,1927 98,3906 400,0000 0,0000 39,6386 74,1917 98,3912 400,0000 0,0000 39,6376 74,1934 98,3913 400,0000

Compensacin Unitaria Donde e: Es el error de cierre. :ngulo de cierre. =0,01 cc/g

En la primera reiteracin:

Compensacin por ngulo para la primera reiteracin: CompA=0,01*0,0000g= 0 cc Compc=0,01*74,1936g =0,74..cc Comp.E=0,01*399,9996g=3,99..cc 1g 4g CompB=0,01*39,6385g= 0,39cc Comp.D=0,01*98,3918g=0,98..cc 0g 1g

141

EN REVISIN!
8.5.2 Mtodo de Repeticin
Para aplicar este mtodo se necesita un instrumento que permita ir acumulando lecturas sucesivas de ngulo horizontal, en nuestro caso utilizaremos el mismo taqumetro digital analizado el captulo de instrumental. Suponga que se desea medir el ngulo entre dos puntos A y B, tal como se aprecia en la Figura 8.6; luego una vez nivelado el instrumento y preparado para comenzar la medicin se proceder de la siguiente manera: 1. Calar al punto A, fijando el ngulo horizontal exactamente en 0(g). 2. Soltar el freno y medir visando el anteojo hacia B afinando con el tornillo tangencial, anotar el ngulo medido, presionar la tecla HOLD para mantener el ngulo. 3. Llevar la visual al punto A afinando con el tornillo tangencial, presionar la tecla HOLD nuevamente para liberar el limbo horizontal. 4. Repetir el paso 2 y 3, hasta completar el nmero de reiteraciones, anotar el valor del ngulo final en la columna de la lectura directa.

En la eventualidad de querer obtener un ngulo con ms precisin, se puede medir el ngulo exterior BEA, para posteriormente distribuir los errores angulares, para ello, se transita el teodolito y se repiten las operaciones 1 a la 4, pero midiendo el ngulo suplementario respecto de 400(g), por lo que se cala con 0(g) hacia B. El objetivo de usar el instrumento en trnsito es usar la otra porcin del limbo. Esta forma de operar permite eliminar los errores instrumentales compensables. Se debe girar siempre el teodolito en el sentido de los punteros del reloj, ya se gire sobre la alidada o sobre el movimiento general. Si hay error de arrastre entre la alidada y el limbo, el error es siempre en el mismo sentido, tanto para el ngulo como para su suplemento; ste se puede compensar en proporcin al ngulo como se puede ver en la Figura 8.6. El registro se calcula, despus de haberse anotado los ngulos que indica el limbo, de la siguiente manera (MOP, 2001): 1. Comenzar anotando el valor simple del ngulo () en directa y () en trnsito. 2. Calcular el valor final del ngulo en directa despus de las n repeticiones (n=...), para obtener el nmero de vueltas completas del ngulo () sobre el limbo. 3. Proceder a llenar la lnea Giros Completos.

142

EN REVISIN!
4. Calcular el valor del Angulo Total sumando los giros completos a los valores ledos en el limbo despus de las n repeticiones. 5. Calcular el Angulo Provisorio dividiendo por n los valores del Angulo Total. 6. Sumar los valores del Angulo Provisorio en directa y trnsito, debiendo determinarse un ngulo prximo a 400(g). La diferencia que se tenga (discrepancia) se reparte entre los dos valores del Angulo Provisorio proporcionalmente a su magnitud, para completar la suma de 400(g). 7. EI Angulo Definitivo es el valor final de la medicin.

Figura 8.6 Fuente Manual de Carreteras Volumen II.

143

EN REVISIN!
8.6 Seleccin de estaciones de una poligonal
Las posiciones seleccionadas para emplazar las estaciones de una poligonal varan con el tipo de levantamiento. En los levantamientos de propiedades, se sita una estaca en cada vrtice si las lneas reales de lindero no estn obstruidas y si los vrtices pueden ocuparse. Si es necesario recurrir a lneas auxiliares desplazadas, se sita una estaca cerca de cada vrtice para simplificar las medidas y los clculos. Las lneas muy largas y el terreno accidentado pueden necesitar de estaciones adicionales. En los levantamientos por vas terrestres se sitan las estacas en cada vrtice y en otros lugares cuando es necesario obtener datos topogrficos o extender el levantamiento. Por lo general, se corre la lnea de centros antes de que comience la construccin: adems, puede ser necesario reemplazarla una o ms veces durante varias fases del proyecto.

8.7 Causas de error

Algunas fuentes de error en el trazo de una poligonal son: 1. Seleccin deficiente de estaciones, ocasionado por malas condiciones de visado debidas a: (a) Sol y sombra alternadas. visado hacia donde est el sol. (b) Visibilidad de la parte superior del estadal solamente. (c) Visual que pasa demasiado cerca del terreno (d) Lneas demasiado largas o demasiado cortas 2. Errores en la medida de ngulos y distancias 3. No realizar mediciones de reiteracin o repeticin en la medicin de los ngulos de la poligonal (error de calaje).

8.8 Equivocaciones
Algunas equivocaciones en el trazo de poligonales son: 1. Ocupar equivocadamente una estacin o visar hacia una estacin equivocada. 2. Orientacin incorrecta. 3. Confusin de ngulos a la derecha y a la izquierda. 4. Equivocaciones al elaborar el registro. 5. Mal uso de los programas que tiene incorporado el instrumento, en el caso de las estaciones totales.

144

EN REVISIN! 9. Clculo y Compensacin de Poligonales

9.1 Error de cierre
El cierre (o error de cierre) angular para una poligonal trazada por ngulos interiores es la diferencia entre la suma de los ngulos medidos y el total geomtricamente correcto para el polgono. La suma, es igual a: , de los ngulos interiores en grados centesimales de un polgono cerrado

Siendo n el numero de lados o de ngulos en el polgono. Por ejemplo en la Figura 9.1(a) muestra un polgono de cinco lados, la suma de los ngulos interiores es 600g, pero producto de las mediciones en terreno dicha suma es igual a 600g 00c 60cc, por lo tanto el error angular de cierre es 60cc. El error de cierre permitido o tolerancia de un proyecto de medicin se basa en las especificaciones tcnicas asociadas al trabajo, en nuestro caso utilizaremos la especificaciones tcnicas establecidas por el ministerio de obras pblicas, las que pueden encontrarse en el tem Especificaciones tcnicas poligonales segn M.O.P. de este documento, angular para una poligonal de tercer orden es; luego la tolerancia

Donde n es el nmero de vrtices. Para una poligonal de 5 lados e=67,08cc 70cc, considerando que nuestras mediciones arrojaron

un error de cierre de 60cc, luego nuestro trabajo se puede clasificar como una poligonal de tercer orden. Una poligonal por acimut cerrada en el mismo punto Figura 9.1(a) se comprueba emplazando el aparato sobre el punto de partida por segunda vez (Az(AB)llegada), despus de ocupar las estaciones sucesivas de toda la poligonal y de orientar por acimut inversos. El acimut del primer lado debe tener el mismo valor original. Cualquier diferencia constituye el error de cierre.

145

EN REVISIN!
En el caso de poligonales de Enlace Figura 9.1(b) el error de cierre se comprueba al comparar el acimut arrastrado a lo largo de la poligonal (Az(EF) llegada), con el acimut calculado a partir de la coordenadas de la lnea base conocida (Az(EF)calculado).

Figura 9.1

9.2 Clculo de poligonales

Introduccin los ngulos o las direcciones medidas de una poligonal cerrada pueden comprobarse fcilmente antes de dejar el campo aplicando mtodos de reiteracin en la medida del ngulo y midiendo las distancias de ida y vuelta dentro del circuito de la poligonal. Los procedimientos usuales que se siguen en el clculo de poligonales son: (1) Ajuste de los ngulos o direcciones a condiciones geomtricas fijas. (2) Determinacin de rumbos o acimut. (3) Clculo de proyecciones X (DE), Y (DN), y ajuste de estas por errores de cierre. (4) Clculo de las coordenadas rectangulares de las estaciones.

146

EN REVISIN!
9.2.1 Compensacin de los ngulos interiores
Los ngulos de una poligonal cerrada pueden ajustarse simplemente al total geomtrico correcto aplicando uno de los dos mtodos siguientes: 1. En el caso de medicin de los ngulos interiores, se calcula una correccin media, o promedio, a cada ngulo para los que hubo condiciones de observacin aproximadamente iguales en todas las estaciones. La correccin se determina dividiendo el cierre total angular entre el nmero de ngulos con signo contrario al error, ver ejercicio siguiente:
Ejercicio 9.1

Est V1 V2 V3 V4 V5 Suma=

Ang. Hz 125,250 106,464 124,130 130,578 113,575 599,9970g =600g

Comp. 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006

Ang. Hz. Corregido 125,2506 106,4646 124,1306 130,5786 113,5756

Compensacin para cada ngulo(c) La correccin es positiva porque a la sumatoria le falto para llegar al valor geomtrico. 2. En el caso de poligonales medidas por acimut, la correccin se calcula multiplicando el error de cierre por el nmero del vrtice divido por el total de vrtices de la poligonal.

147

EN REVISIN!
Ejercicio 9.2

Estacin S3

Acimut

Comp.

Acimut Corregido

156,8372 V1 248,5137 V2 358,2672 A1 345,7797 S1 356,1797 OH1

-0,0004 -0,0008 -0,0013 -0,0017 -0,0021

156,8368 248,5129 358,2659 345,7780 356,1776

Azimut Conocido S1_OH1= 356,1776 Error= 356,1797 356,1776=0,0021

..etc.

9.2.2 Compensacin lineal

Para una poligonal cerrada como la de la Figura 9.1(a), es claro que si todas las distancias y ngulos se midiesen perfectamente, la suma algebraica de las proyecciones Este (DE) de todos sus lados debera ser igual a cero. De la misma manera, la suma algebraica de todas las proyecciones Norte (DN) tambin debera ser igual a cero. Para poligonales de enlace como la de la Figura 9.1(b), la suma algebraica de las proyecciones Este debera ser igual a la diferencia total de las coordenadas Este entre los puntos de control inicial (vrtice A) y final (vrtice E), la misma condicin se aplica a la proyeccin en Norte. Como las mediciones no son perfectas y existen errores en las distancias y ngulos, las condiciones antes mencionadas rara vez se presentan. Las magnitudes en que tales condiciones no se cumplen se denominan errores de cierre. Sus valores se calculan sumando algebraicamente las proyecciones DE, DN y comparando los totales con las condiciones requeridas. Los errores grandes de cierre indican ciertamente que se han cometido errores o an las cantidades medidas son precisas y libres de equivocaciones, pero esto no es garanta de que no existan errores sistemticos o de compensacin.

148

EN REVISIN!
El error de cierre lineal (eL) de la poligonal. Se calcula con la formula siguiente:

La precisin relativa de una poligonal se expresa como la fraccin:

9.2.3 Ajuste de poligonales

En el caso de una poligonal cerrada el error lineal de cierre debe distribuirse entre todo el polgono para cerrar la figura, aun cuando al trazar la poligonal a la escala del plano el error de cierre sea insignificante. Existen varios mtodos elementales para ajustar poligonales pero el ms comnmente usado es el de la regla de la brjula (mtodo de bowditch).

9.2.4 Regla de la brjula (o de Bowditch)

Esta regla ajusta las proyecciones ortogonales de las lneas de poligonales en proporcin a sus longitudes. Aunque no es tan rigurosa como el mtodo de los mnimos cuadrados, conduce a resultados lgicos en la distribucin de los errores de cierre. Las correcciones con este mtodo se hacen de acuerdo con las siguientes reglas: Sea Correccin delta este= Error de cierre en la proyeccin Este = Correccin delta Norte= Error de cierre en la proyeccin Norte=

Ver Ejercicio 9.3

149

EN REVISIN!
Ejercicio 9.3

Aplicado la compensacin por regla de la Brjula. Calcular los DE, DN corregidos de los vrtices de la poligonal.
Est Pto. V1 V2 V3 V4 V5 V1 Ang. Hz Ang. Hz Comp 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 Ang. Hz. Corr. 125,2506 106,4646 124,1306 130,5786 113,5756 Acimut Dist. Hz. DE DN Corr. DE -0,007 -0,006 -0,005 -0,006 -0,006 Corr. DN 0,004 0,004 0,003 0,004 0,004 DE Corr. DN Corr.

V1 V2 V3 V4 V5

125,25 106,464 124,13 130,578 113,575

225,3 131,7646 55,8952 386,4738 300,0494 Distancia total:

1262,600 1198,091 1010,740 1116,170 1105,680 5693,281

-488,668 1052,022 777,727 -235,371 -1105,680

-1164,200 -573,299 645,551 1091,071 0,858

-488,675 1052,016 777,722 -235,377 -1105,686

-1164,196 -573,295 645,554 1091,075 0,862

sumatoria Ang. Hz Suma. ang. Hz terico: Error angular:

599,997 0,030 Errores de cierre 600 Error relativo=1/160330 599,997- 600=-0,0030 Error lineal=0,036 -0,019 -0,030 0,019 0.000 0.000

Los errores de cierre en la proyeccin DE y DN, son 0,030 y -0,019 respectivamente, los que se obtienen en base a las sumatorias DE y DN. Las correcciones se calculan segn las ecuaciones vista anteriormente, utilizando el error de cierre la longitud del segmento y el permetro total de la poligonal.

150

EN REVISIN!

9.2.5 Regla del trnsito

Esta regla produce poligonales corregidas, pero raras veces se emplea en la prctica, porque los resultados dependen arbitrariamente de los rumbos o acimut de las lneas. Las coordenadas se calculan empleando las siguientes frmulas: Sea Correccin delta este= Error de cierre en la proyeccin Este = Correccin delta Norte= Error de cierre en la proyeccin Norte=

=es la sumatoria de todos los DE en valor absoluto = es la sumatoria de todos los DN en valor absoluto Ver Ejercicio 9.4.

9.2.6 Calculo de coordenadas ortogonales

Las coordenadas ortogonales de los puntos se obtienen sumando el DE y DN corregidos, a las coordenadas del punto conocido E, N, es decir;

Las coordenadas son tiles en una gran variedad de clculo, inclusive para: (1) Determinar longitudes y direcciones de lneas. (2) Calcular reas de predios. (3) Trazar poligonales en mapas de base o de control. Ver Ejercicio 9.4 y Ejercicio 9.5.

151

EN REVISIN!
Ejercicio 9.4

Aplicado la compensacin por regla del trnsito. Calcular los DE, DN corregidos de los vrtices de la poligonal.

Est

Pto. V1 V2 V3 V4 V5 V1

Ang. Hz

Ang. Hz. Comp 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006

Ang. Hz. Corregido 125,2506 106,4646 124,1306 130,5786 113,5756

Acimut

Dh

DE

DN

Corr DE -0,004 -0,009 -0,006 -0,002 -0,009

Corr DN 0,006 0,003 0,004 0,006 0,000

DE Corr. -488,672 1052,013 777,721 -235,373 -1105,689

DN Corr. -1164,194 -573,296 645,555 1091,077 0,858

V1 V2 V3 V4 V5

125,25 106,464 124,13 130,578 113,575

225,3 131,7646 55,8952 386,4738 300,0494

1262,600 1198,091 1010,740 1116,170 1105,680

-488,668 1052,022 777,727 -235,371 -1105,680

-1164,200 -573,299 645,551 1091,071 0,858

Sumatoria Ang. Hz : Suma Ang. Hz terico: e:

Distancia total: 599,997

5693,281 0,030 -0,019 -0,030 0,019 0,000 0,000

Errores de cierre 600 0,003 Sumatorias valor absoluto: 3659,468 3474,979

Ejercicio 9.5

Calcular las coordenadas finales de los vrtices de la poligonal.

Vrtice V1 V2 V3 V3 V5 V1

Coord. Norte 30000,000 28835,806 28262,510 28908,065 29999,142 30000,000

Coord Este 20000,000 19511,328 20563,341 21341,062 21105,689 20000,000

152

EN REVISIN!
9.2.7 Diagrama resumen clculo y compensacin poligonales cerradas

153

EN REVISIN!
9.2.8 Uso de las poligonales abiertas
Aunque en general no se recomienda el trazo de poligonales abiertas, hay situaciones en que es muy conveniente, sin embargo, se debe tener sumo cuidado al efectuar las mediciones porque no hay verificacin posible y cualquier error o equivocacin conducir a una longitud y direccin errneas para las lneas de cierre. La recomendacin es que al realizar poligonales abiertas no utilizar ms de tres estaciones.

Figura 9.2

154

EN REVISIN!
9.3 Especificaciones tcnicas poligonales segn M.O.P.

Objetivos Instrumental

Tolerancia Entre vrtices

Longitud lados

desnivel Ang. horizontal ang. vertical Mtodo de medicin

Tolerancia en cierre.

angular longitud

PRIMARIA Son de alta precisin y sirven de apoyo a otras poligonales. Ang. Horizontal : Teodoltos con lectura directa a los 2 cc Ang. Vertical : debe leerse a los 25 cc Distancia : error mx. = 3 + 3*k (mm) ; k en km. Alcance mnimo prisma 3 Km. Mnimo 800 m. Error probable del promedio no exceder 1 / 40.000 de la longitud del lado 5 g. Con un mx. de 15 g. Previa aprobacin DEDV. Error probable del promedio no exceder de 7 cc. Error probable del promedio no exceder a 50 cc. Ang. Hz : 5 reiteraciones o repeticiones en directa y transito. Ang. Vert: 2 o ms reiteraciones en directa y transito. Distancia : minimo 5 observaciones. 10 * N (cc) ; segundo centesimales) N : nmero de vrtices. 1 / 40.000

SECUNDARIA Densificar la red primaria, sirve de referencia en estudios de trazados carreteras y caminos. Ang. Horizontal : Teodolitos a los 20 cc. Con estimacin a los 5cc. Ang. Vertical : debe leerse al 1 c. Distancia : error mx. = 5 + 3*k (mm) ; k en km Mnimo 500 m. Error probable del promedio no exceder 1 / 20.000 de la longitud del lado. 10 g. con un mx. de 20 g. previa aprobacin DEDV error probable del promedio no exceder de 15 cc error probable del promedio no exceder a 80 cc. ang. hz : 3 reiteraciones o repeticiones en directa y transito. ang. vert: 2 o ms reiteraciones en directa y transito. Distancia : mnimo 3 observaciones. 20 * N (cc) ; segundos centesimales N : nmero de vrtices. 1 / 20.000

TERCIARIA levantamiento y apoyo para otras redes Ang. Horizontal : Teodolitos a los 50 cc. Con estimacin a los 10 cc. Ang. Vertical : 1 c. Distancia : error mx. = 5+ 5*k (mm) ; k en km Mnimo 300 m. Error probable del promedio no exceder 1 / 15.000 de la longitud del lado. 15 g. con un mx. de 25 g. previa aprobacin DEDV error probable del promedio no exceder de 25 cc error probable del promedio no exceder a 1 c. ang. hz : 2 reiteraciones o repeticiones en directa y transito. ang. vert: 2 o ms reiteraciones en directa y transito. Distancia : mnimo 2 observaciones. 30 * n (cc) ; segundos centesimales N : nmero de vrtices. 1 / 15.000

155

EN REVISIN!
9.4 Replanteo Planimtrico.
Es el proceso topogrfico que permite ubicar puntos en el terreno en base a las coordenadas de puntos conocidos. Este procedimiento es fundamental para materializar cualquier tipo de proyecto de ingeniera, minero, agrcola y de cualquier otra ndole.

9.4.1 Clculo de Distancia Horizontal y Acimut en base a coordenadas.

Suponiendo conocidas las coordenadas este y norte de dos puntos, se puede calcular la distancia horizontal y Acimut entre puntos

Figura 9.2

Sea DN=N2-N1 ; DE=E2-E1 La distancia horizontal queda dada por: De la Figura 9.2(a) El valor , producto de la funcin trigonomtrica tangente, siempre se va a encontrar entre 0g y 100g centesimales, luego es importante distinguir el cuadrante en que se encuentra el punto. De esta forma el acimut para los cuatro cuadrantes queda dado por: Cuadrante I II III IV Acimut Az= Az=200+ Az=200+ Az=400+

156

EN REVISIN!
Es posible que se den las siguientes situaciones especiales:

DN es igual a cero, en este caso el valor de queda indefinido para calcular el acimut, por lo
tanto, si el valor del DE es positivo, indica que el acimut es de 100g en caso contrario 300g.

DE es igual a cero, luego el valor de tambin es cero, por lo tanto si el valor de DN es

negativo el acimut es de 200g en caso contrario es 0g.
Ejercicio 9.6

Dada las coordenadas de tres puntos A, B y C. Calcular el acimut y distancia horizontal para replantear el punto C, Explicando el proceso que se debe realizar en terreno. Punto A B C
Desarrollo

Este 1500 1000 1300

Norte 2000 1200 2010

Acimut y distancia entre el punto A y B. DE=EB EA=500m DN=NB-NA= 800m

=35,5615g El punto B se encuentra en el tercer cuadrante, por lo tanto el acimut es 235,5615g La distancia horizontal es Acimut y distancia entre el punto A y C. DE=EC EA=200m DN=NC-NA=+10m =96,8195497488g El punto C se encuentra en el cuarto cuadrante, luego el acimut es 303,1804g La distancia horizontal es Medicin en terreno: Visar al punto B con el acimut AB y orientar el instrumento en la direccin del acimut AC, dar la indicacin al ayudante para ubicarlo en la lnea de la visual. Medir la distancia y dar orientaciones al ayudante hasta lograr ubicar el punto C a 303,180 metros respecto del punto B.

157

EN REVISIN!
9.5 Problemas
9.5.1.Dada las siguientes coordenadas. Calcular rumbo, acimut y distancia de los segmentos AB, AC, AD y AE. . Punto A B C D E Norte 5220,20 5345,35 5000,20 4723,50 5390,66 Este 3425,45 3500,25 3555,45 2890,23 2425,45

9.5.2.El acimut E-1 a E-0 es 153,256 g. Determinar el N, E y el desnivel de E-2. Considere una altura instrumental = 1,57 metros.

Est. E-1

Punto E-0 E-2

Angulo Horizontal Directa Transito 00,0000 200,0010 125,3530 325,3540

HS 3,565

HM 2,283

HI 1,00

Angulo Cenital. 87,2530

9.5.3.Determinar el acimut DC, CB, BA y el rumbo AB, BC, CD. En base a los ngulos medidos.

9.5.4.Dado los siguientes datos calcular rumbo y acimut de los segmentos: CD, FE, ED, BA y BC. Los valores de los ngulos medidos corresponden a: B = 35g 25c 30cc; C=

230 42 53; CDE = 45g 18c 21cc: DCNorte = 88g 26c 30cc ; E = 120g 35c 85cc.

158

EN REVISIN!
9.5.5.Calcular el acimut de los segmentos AB, BC, CD, DE y Rumbo de los segmentos BA,CB,DC, ED. Trabaje en el sistema centesimal.

9.5.6.Calcular el acimut de los segmentos BA, CB, DC, ED y Rumbo de los segmentos AB, BC, CD, DE. Trabaje en el sistema sexagesimal con grados minutos y segundos.

9.5.7.Calcular el acimut y distancia horizontal para replantear el punto C por coordenadas, explique el procedimiento de terreno, considere el instrumento instalado en el punto B y apuntando con 0 g. al punto A. Norte 6.235.335,25 6.234.500,65 6.233.800,35 Este 582.365,92 582.780,25 582.920,30 Cota 525,36 550,45 540,34

A B C

159

EN REVISIN!
9.5.8.Calcular el rea de una parcela de cuatro vrtices (P1, P2, P3 y P4), la que ha sido levantada topogrficamente desde dos vrtices H y J de un poligonal. Instalado en H y calando en cero a J se obtuvieron los siguientes datos: Altura instrumental de 1,55 m., ngulo horizontal al P1 de 275,55g, ngulo cenital al P1 101,35g, hilo medio igual a la altura instrumental y generador de 3,55m. Angulo

horizontal al P4 de 127,25g, ngulo vertical al P4 de 102,48g, hilo medio igual altura instrumental y generador de 3,85 metros. Instalado en J y calando en cero a H se obtuvieron los siguientes datos: Altura instrumental de 1,55 metros, ngulo horizontal al P2 de 105,55g, ngulo cenital al P2 de 99,75g, hilo medio igual a la altura instrumental y generador de 2,55 metros, ngulo horizontal al P3 de 217,45g, ngulo vertical al P3 de 98,53g, hilo medio igual altura instrumental y generador de 2,350 metros. Las coordenadas de h son: Norte = 10923,72, Este =10491,29 y cota =199,25 Las coordenadas de J son: Norte = 10955,95, Este =10544,04 y cota =199,38

160

EN REVISIN!
9.5.9. Los siguientes datos corresponden a una poligonal cerrada ABCDE. Las coordenadas del punto A son N = 692,00 m , E = 1100,00 m. y el acimut de la lnea AE es 12,7654 g. Calcule y compense la poligonal considerando que se han medido los ngulos interiores y sus valores son: Est. Pto A B C D E A Angulo horizontal 77,5500 245,2488 60,2012 96,7840 120,2222 Angulo corregido Acimut Distancia horizontal 606,70 471,70 751,65 855,87 502,06 n corregido e corregido Norte Este

A B C D E

9.5.10. Calcule y compense la poligonal de enlace aplicando el mtodo de transito, dado el acimut (X-A) = 136,9648 g., el acimut (E-Y) = 313,3889 g. y las coordenadas de los puntos A, E. punto A E Est. X A B C D E Pto A B C D E Y ngulo horizontal 289,4685 137,6056 258,8907 175,9777 314,4500 Acimut Preliminar Norte en (m) 460,901 84,679 Acimut Corregido distancia horizontal 129,352 81,700 101,112 94,273 Este en (m) 782,820 740,270 n e Norte Este

161

EN REVISIN!
9.5.11. Dada la siguiente poligonal de enlace electrnica. Calcular las coordenadas finales aplicando el mtodo de Bowditch.

Norte V-iii = Este V-iii= Norte IX = Este IX =

5756,24 9798,29 5779,84 15003,68

norte M1= Este M1 = norte M5 = Este M5 =

5168,24 10021,16 5784,52 13855,19

Delta norte (M-1-M-5) = AZ Viii- M1 = delta Este (M-1-M-5) = Az M5-IX =

Est V-iii M1 M2 M3 M4 M5

Pto M1 M2 M3 M4 M5 IX

ng. Hz 0 122,098 224,3349 143,2798 211,3624 222,2498

Az

Az Corr

Dist.Hz

Delta Norte

Delta Este

Corr. D. N

Corr. D. E.

D. N. Corr.

D. E. Corr.

Norte

Este

861,48 1000,81 1212,89 1050,49

Sumatoria sin signo : Sumatoria con signo : error acimutal de cierre Correccin = error D.N. error D.E.

162

EN REVISIN!
9.5.12. Dado el siguiente registro por reiteracin. Calcular los ngulos cenitales y verticales finales
ngulo horizontal Est OH1 HI= 1,59 S1 OH2 0,0040 298,6620 200,0080 98,6660 99,7600 99,8170 300,2260 300,1780 120,870 119,820 1,60 1,60 Pto S1 OH2 directa 0,0020 298,6600 transito 200,0080 98,6680 promedio prom_red Final directa 99,7580 99,8100 ngulo vertical transito 300,2280 300,1760 Prom Final

Distancia Inclinada 120,870 119,830

Dist. Incl prom

Altura Prisma 1,60 1,60

S1 HI= 1,545

S2 OH1

0,0000 288,0640

200,0060 88,0720

99,7320 100,1940

300,2580 299,7940

78,690 120,880

1,60 1,60

S2 OH1

0,0000 288,0640

200,0080 88,0720

99,7320 100,1940

300,2580 299,7960

78,700 120,870

1,60 1,60

S2 HI= 1,49

S3 S1

0,0020 235,5520

200,0080 35,5580

99,9700 100,1160

300,0200 299,8720

60,430 78,710

1,60 1,60

S3 S1

0,0000 235,5540

200,0080 35,5600

99,9720 100,1180

300,0180 299,8700

60,440 78,700

1,60 1,60

S3 HI= 1,53

OH2 S2

0,0000 283,9360

200,0060 83,9440

100,1200 99,8340

299,8700 300,1580

116,960 60,450

1,60 1,60

OH2 S2

0,0000 283,9400

200,0100 83,9460

100,1220 99,8300

299,8700 300,1580

116,960 60,440

1,60 1,60

163

EN REVISIN!
OH2 HI= 1,555 OH1 S3 0,0000 293,7780 200,0100 93,7860 100,1480 99,8200 299,8440 300,1720 119,830 116,950 1,60 1,60 OH1 S3 0,0000 293,7760 200,0060 93,7840 100,1440 99,8220 299,8400 300,1760 119,830 116,950 1,60 1,60

OH2 HI= 1,555

OH1 R1

0,0000 345,1600

200,0100 145,1700 99,7100 300,2780 89,850 1,60

R1 HI= 1,445

OH2 R2 R3

0,0000 286,5640 219,0380

200,0060 86,5700 19,0420 100,0680 99,7460 299,9220 300,2420 37,523 37,583 1,60 1,60

OH2 R2 R3

50,0000 336,5640 269,0360

250,0080 136,5740 69,0400 100,0660 99,7480 299,9200 300,2400 37,526 37,587 1,60 1,60

OH2 R2 R3

100,0000 386,5620 319,0380

300,0060 186,5700 119,0420 100,0660 99,7480 299,9200 300,2400 37,525 37,585 1,60 1,60

9.5.13. Para los datos del registro de la pregunta 9.5.12, calcular la poligonal en forma altimtrica y planimtrica, aplicando el mtodo del transito.

164

EN REVISIN!
9.5.14. En una poligonal taquimtrica las tres primeras estaciones son A, B y C. En la estacin B se encontr que la altura del instrumento (hi) no se midi sobre la estaca A. Encontrar a partir de las lecturas tabuladas, el valor faltante y calcular el nivel del terreno en C. Si en la estacin A es de 83.44 metros, las constantes del instrumento son k = 100 y A = 0

Estacin A B B

Punto B A C

Lectura vertical +5 42 -5 24 -5 24

ngulo

Hilo superior 2.43 1.68 1.68

Hilo medio 2.07 1.34 1.44

Hilo inferior 1.71 1.00 1.20

Altura instrumental -1.28 1.28

165

EN REVISIN!

9.6 Respuestas problemas

9.5.1. Segmento AB AC AD AE Acimut 34G 29C 56 CC 166G 02C 31CC 252G 37C 53CC 310G 74C 85CC Rumbo NE 34G 29C 56 CC SE 33G 97C 69 CC SO 52G 37C 53 CC NO 89G 25C 15 CC Distancia 145,80 255,54 730,19 1014,42

9.5.2. N= -81,228 metros , E=-232,576 metros, H= +49,284 m, NE-2=418,772 m, EE-2=267,423, cotaE-2=149,284m 9.5.3. Acimut BA= 325g ; CB= 355g ; CD= 205g ; Rumbo AB = SE 75g ; BC = SE 45g ; CD = SE 95g

9.5.4. . Rumbos CD FE ED BA BC NE 66G 55C 49CC SE 08G 62C 15CC SE 88G 26C 30CC NE 87G 65C 16CC SE 77G 09C 54CC Acimut CD FE ED BA BC 66G 55C 49 CC 191G 37C 85 CC 111G 73C 70 CC 87G 65C 96 CC 122G 90C 46CC

9.5.5. segmento AB BC CD DE BA CB DC ED Acimut 143,6131G 213,7521G 344,8328G 394,8057G rumbo

NO 56,3869G NE 13,7521G SE 55,1672G SE 5,1943G

166

EN REVISIN!
9.5.6. segmento AB BC CD DE BA CB DC ED Acimut rumbo 67 52 67.00 59 38 10,75 33 54 03.60 9 46 04,76

112 07 42,84 239 39 10,75 33 54 03.60 170 13 55.24

9.5.7. ngulo horizontal =216g 76c 95cc , visando en cero grado al punto A, Distancia Horizontal = 714,167 m. 9.5.8. . norte este Cota H 10923,72 10491,29 199,25 J 10955,95 10544,04 199,38 Az(HJ)= 65,0836 Est H hi 1,55 Pto J P1 P4 Az 65,0836 275,55 340,6336 127,25 192,3336 265,0836 105,55 370,6336 217,45 82,5336 Ang z 101,35 102,48 Hm 1,55 1,55 G 3,55 3,85 DH Norte Este

354,840386 11135,13667 10206,3081 384,416039 10542,08796 10537,4709

J H hi P2 1,55 P3

99,75 98,53

1,55 1,55

2,55 2,35

254,996068 11184,29405 10430,5412 234,874725 11019,58518 10770,13 norte 11135,13667 11184,29405 11019,58518 10542,08796 este 10206,30809 10430,54116 2502377,25 10770,13003 3770095,11 10537,47093 -2508259,7 11135,13667 10206,30809 3589345,66 174866,995 Area Total

P1 P2 P3 P4 P1

9.5.9. Aplicando el mtodo de Bowditch: Nb =783,964, Eb = 1699,753; Nc = 533,973, Ec = 2099,800; Nd = 1283,974, Ed = 2049,871; Ne = 1183,989, Ee = 1199,949 Aplicando el mtodo del Trnsito: Nb =783,955, Eb = 1699,788; Nc = 533,964, Ec = 2099,851; Nd = 1283,979, Ed = 2049,855; Ne = 1183,980, Ee = 1199,983 167

EN REVISIN!
9.5.10.
Est. Pto ngulo horizontal Acimut Preliminar 136,9648 289,48 137,61 258,90 175,99 314,45 Acimut fjo error angular 226,4448 164,0548 222,9548 198,9448 313,3948 313,3889 -0,0059 226,44362 164,05244 222,95126 198,94008 313,3889 deltas entre A-E sumas Delta por coord. Fjas errores -376,242 376,242 -376,222 -42,576 133,156 -42,550 -376,222 -42,550 129,352 81,7 101,112 94,273 -118,353 -69,018 -94,612 -94,260 -52,198 43,720 -35,668 1,569 -118,346 -69,014 -94,607 -94,255 -52,188 43,729 -35,661 1,570 Acimut Corregido distancia horizontal Norte corregido corregido 460,9 342,555 273,541 178,934 84,679 782,82 730,632 774,361 738,700 740,270 Este

X A B C D E

A B C D E Y

0,020

0,026

0,000

0,000

9.5.11.
Norte V-iii = Este V-iii= Norte IX = Este IX = 5756,24 9798,29 5779,84 15003,68 norte M1= Este M1 = norte M5 = Este M5 = 5168,24 10021,16 5784,52 13855,19 Delta norte (M-1-M-5) = AZ Viii- M1 = delta Este (M-1-M-5) = Az M5-IX = 616,28 176,9353 3834,03 100,2594

Est V-iii M1 M2 M3 M4 M5

Pto M1 M2 M3 M4 M5 IX

ng. Hz 0 122,098 224,3349 143,2798 211,3624 222,2498

Az 176,9353 99,0333 123,3682 66,648 78,0104 100,2602

Az Corr 176,9353 99,03314 123,36788 66,64752 78,00976 100,2594

Dist.Hz

Delta Norte 13,083 -359,165 606,760 355,689

Delta Este 861,380 934,141 1050,211 988,440

Corr. D. N -0,000 -0,023 -0,040 -0,023

Corr. D. E. -0,032 -0,035 -0,039 -0,037

D. N. Corr. 13,082 -359,188 606,720 355,665

D. E. Corr. 861,348 934,106 1050,171 988,403

Norte 5168,24

Este 10021,16 10882,508 11816,615 12866,786 13855,19

861,48 1000,81 1212,89 1050,49

5181,322 4822,133 5428,854 5784,520

Sumatoria sin signo : Sumatoria con signo : error acimutal de cierre 100.2602-100.2594 = Correccin = 0,0008 -0,00016

1334,698 616,368

3834,174 3834,174 0,144 error D.E.

0,088 error D.N.

168

EN REVISIN!
9.5.12. Respuestas registro de reiteracin.

angulo horizontal Est OH1 HI= 1,59 S1 OH2 0,0060 298,6640 0,0000 298,6580 Pto S1 OH2 promedio 0,0050 298,6640 prom_red 0,0000 298,6590 Final 0,0000 298,6585

angulo vertical Prom 99,7650 99,8170 Final 99,7660 99,8183

Distancia Inclinada 120,870 119,830

Dist. Incl prom 120,8700 119,8250

Altura Prisma 1,60 1,60

99,7670 99,8195

120,870 119,820

1,60 1,60

S1 HI= 1,545

S2 OH1

0,0030 288,0680

0,0000 288,0650

0,0000 288,0645

99,7370 100,2000

99,7370 100,1995

78,690 120,880

78,6950 120,8750

1,60 1,60

S2 OH1

0,0040 288,0680

0,0000 288,0640

99,7370 100,1990

78,700 120,870

1,60 1,60

S2 HI= 1,49

S3 S1

0,0050 235,5550

0,0000 235,5500

0,0000 235,5515

99,9750 100,1220

99,9760 100,1230

60,430 78,710

60,4350 78,7050

1,60 1,60

S3 S1

0,0040 235,5570

0,0000 235,5530

99,9770 100,1240

60,440 78,700

1,60 1,60

S3 HI= 1,53

OH2 S2

0,0030 283,9400

0,0000 283,9370

0,0000 283,9375

100,1250 99,8380

100,1255 99,8370

116,960 60,450

116,9600 60,4450

1,60 1,60

OH2 S2

0,0050 283,9430

0,0000 283,9380

100,1260 99,8360

116,960 60,440

1,60 1,60

OH2 HI= 1,555

OH1 S3

0,0030 293,7800

0,0000 293,7770

0,0000 293,7770

100,1520 99,8230

100,1520 99,8235

119,830 116,950

119,8300 116,9500

1,60 1,60

OH1 S3

0,0050 293,7820

0,0000 293,7770

100,1520 99,8240

119,830 116,950

1,60 1,60

OH2 HI= 1,555

OH1 R1

0,0050 345,1650

0,0000 345,1600

0,0000 345,1600 99,7160 99,7160 89,850 89,850 1,60

R1 HI=

OH2 R2

0,0030 286,5670

0,0000 286,5640

0,0000 286,5640 100,0730 100,0730 37,523 37,525 1,60

169

EN REVISIN!
1,445 R3 219,0400 219,0370 219,0360 99,7520 99,7533 37,583 37,585 1,60

OH2 R2 R3

50,0040 336,5690 269,0380

0,0000 286,5650 219,0340 100,0730 99,7540 37,526 37,587 1,60 1,60

OH2 R2 R3

100,0030 386,5660 319,0400

0,0000 286,5630 219,0370 100,0730 99,7540 37,525 37,585 1,60 1,60

170

EN REVISIN!
9.5.13. Poligonal Altimtrica

Est OH2 HI= 1,555 S3 HI= 1,53 S2 HI= 1,49 S1 HI= 1,545 OH1 HI= 1,59 OH2 HI= 1,555

Pto S3

CENITAL 99,8235

Dist. Incl prom Altura Prisma 116,9500 1,60

DIST. HZ 116,9500

DESNIVEL 0,2792

DESNIVEL FINAL 0,290

COTA 499,644 499,934

COTA_COMP 499,932

OH2 S2

100,1255 99,8370

116,9600 60,4450

1,60 1,60

116,9600 60,4450

-0,3006 0,0848 0,086 500,020 500,017

S3 S1

99,9760 100,1230

60,4350 78,7050

1,60 1,60

60,4350 78,7050

-0,0872 -0,2621 -0,266 499,754 499,749

S2 OH1

99,7370 100,1995

78,6950 120,8750

1,60 1,60

78,6940 120,8740

0,2701 -0,4338 -0,434 499,320 499,314

S1 OH2

99,7660 99,8183

120,8700 119,8250

1,60 1,60

120,8690 119,8250

0,4343 0,3321 0,332 499,651 499,644

OH1

100,1520

119,8300

1,60

119,8300

-0,3311 0,0074 ERROR

171

EN REVISIN!

Est R1 HI= 1,445

Pto R2 R3

CENITAL 100,0730 99,7533

Dist. Incl prom 37,525 37,585

Altura Prisma 1,60 1,60

DIST. HZ 37,5250 37,5850

DESNIVEL -0,1980 -0,0094

COTA 500,000 499,802 499,991

Poligonal Planimtrica
ACIMUT COMP. 148,6192 DIST- HZ PROM 116,9550 DELTA NORTE -80,8866 CORREGIDO DELTA E 84,4741 DELTA N -80,8903 COORDENADAS ESTE 1000,000 84,4738 1084,474 NORTE 2089,849 2008,959

Est OH2 HI= 1,555 S3 HI= 1,53 S2 HI= 1,49 S1 HI= 1,545

Pto OH1 S3

HORIZONTAL 0,0000 293,7770

ACIMUT 254,8400 148,6170

DELTA ESTE

OH2 S2

0,0000 283,9375

348,6170 232,5545 232,5589 60,4400 -29,5810 -52,7063 -29,5809 -52,7087 1054,893 1956,250

S3 S1

0,0000 235,5515

32,5545 268,1060 268,1126 78,6995 -69,0318 -37,7917 -69,0316 -37,7934 985,862 1918,457

S2 OH1

0,0000 288,0645

68,1060 356,1705 356,1793 120,8715 -76,7838 93,3497 -76,7835 93,3455 909,078 2011,802

172

EN REVISIN!

OH1 HI= 1,59 OH2 HI= 1,555

S1 OH2

0,0000 298,6585

156,1705 54,8290 54,8400 119,8275 90,9217 78,0505 90,9220 78,0470 1000,000 2089,849

OH1

0,0000

254,8290 -0,0110 ERROR CIERRE= ERROR SUMA -0,0012 350,7921 0,0155 342,7849 0,0000 0,0000

Est R1

Pto OH2 R2 R3

HORIZONTAL 0,0000 286,5640 219,0360

ACIMUT 0,0000 286,5640 219,0360

DIST- HZ PROM

COORDENADAS ESTE 1000,0000 NORTE 2000,0000 1992,1390 1964,0828

37,525 37,585

963,3080 988,9282

9.5.14.

Altura instrumental = 1,38 m , Cota B = 90,60 m., Cota C = 85,95 m.

173

EN REVISIN! 10. Bibliografa

Adjustment Computations Statistics and least squares in Surveying and GIS [Book] / auth. Wolf Paul R. and Ghilani Charles D.. - New York : John Wiley & Sons, 1997. Curvas de Nivel [Informe] / aut. Javier Gutierrez Plaza. - Santiago : [s.n.], 2008. Manual de Carreteras Volumen II. Procedimiento de estudios Viales [Libro] / aut. MOP. Santiago : [s.n.], 2001. Tcnicas Modernas en Topografa [Libro] / aut. S Bannister A. Raymond. - New York : AlfaOmega, 1994. Topografa [Libro] / aut. Wolf Brinker.. - Mexico : AlfaOmega grupo editor, 1997.

174