Identificación de Riesgos Laborales en La Construcción de Puentes y Túneles

Identificacin de Riesgos Laborales, Medidas Preventivas y Evaluacin en la construccin de puentes y tneles
Ttulo: Identificacin de Riesgos Laborales, Medidas Preventivas y Evaluacin en la construccin de puentes y tneles. Autores: Proyecto redactado por la Fundacin Laboral de la Construccin Navarra. Con la colaboracin de la Asociacin Navarra de Empresas de Construccin de Obras Pblicas (ANECOP). Esta gua ha sido subvencionada por el Instituto Navarro de Salud Laboral (I.N.S.L.) del Gobierno de Navarra.
Edita: GOBIERNO DE NAVARRA Departamento de Salud Instituto Navarro de Salud Laboral www.cfnavarra.es/insl 1 edicin, 1 impresin (2007) Diseo grfico: ANA COBO Imprime: ONA INDUSTRIA GRFICA Depsito Legal: NA-1.620/2007 ISBN: 978 8423529681 Promociona y distribuye: Fondo de Publicaciones del Gobierno de Navarra c/ Navas de Tolosa, 21 Tel.: 848 42 71 21 Fax: 848 42 71 23 fondo.publicaciones@navarra.es http://www.navarra.es 31002 Pamplona
ndice
CAPTULO I. Riesgos Laborales en la construccin de obras pblicas ........ 9 1. Conceptos y descripcin................................................................................. 11 2. Evaluacin.......................................................................................................... 11 2.1. Metodologa de evaluacin.................................................................... 12 2.2. Determinacin de la magnitud del riesgo .......................................... 13 CAPTULO III. Proceso de ejecucin de un puente .......................................... 41
Trabajos previos a la construccin del puente

I. Replanteo ................................................................................................. 44 II. Desbroce ................................................................................................... 48 III. Construccin de pennsula o ataguia ................................................... 51
Tareas de construccin
CAPTULO II. Puentes.............................................................................................. 17 1. Introduccin ..................................................................................................... 19 2. La construccin de puentes, rama de la ingeniera civil......................... 19 3. Diseo y funcionalidad.................................................................................. 20 4. Factores inseparables en la construccin de puentes ........................... 20 5. Planteamiento bsico de construccin ..................................................... 20 6. Influencia del entorno en la construccin del puente ............................. 21 7. Tipos de puentes ............................................................................................. 21 8. Caractersticas y elementos bsicos de dos tipos de puentes muy diferenciados............................................. 25 9. Clasificacin bsica de los sistemas constructivos de puentes de hormign............................................................................... 26 10. Relacin entre el sistema constructivo y la luz principal del puente ... 26 11. Tipo de puente del presente trabajo .......................................................... 27 12. Caractersticas elementales de un puente viga ...................................... 29 13. Croquis y elementos del puente de losa ................................................... 30 14. Croquis y elementos del puente de viga .................................................... 31 15. Glosario ............................................................................................................ 32 7. Colocacin de pilas prefabricadas ............................................................. 77 8. Colocacin de dinteles prefabricados ....................................................... 79 2. Descabezado de los pilotes.......................................................................... 61 3. Colocacin de hierro en el encepado........................................................ 63 4. Encofrado del encepado .............................................................................. 66 5. Hormigonado del encepado........................................................................ 68 6. Ejecucin de la viga cargadero .................................................................. 70 6.1. Excavacin de la viga cargadero......................................................... 71 6.2. Aplicacin de hormign de limpieza ................................................. 72 6.3. Encofrado de viga cargadero ...............................................................73 6.4. Colocacin de hierro en viga cargadero ........................................... 74 6.5. Hormigonado de zapata y viga cargadero ....................................... 75 6.6. Desencofrado ......................................................................................... 76 1. Pilotaje en la peninsula................................................................................ 53 1.1. Excavacin de pozos ............................................................................ 55 1.2. Colocacin de armaduras en el pozo ................................................ 56 1.3. Hormigonado del pilote ....................................................................... 58
ndice 9. Replanteo de mesetas de hormign autonivelante ................................ 81 9.1. Replanteo de mesetas de hormign autonivelante ....................... 82 9.2. Hormigonado del dintel ....................................................................... 83 10. Colocacin del neopreno............................................................................. 84 11. Lanzado y colocacin de vigas .................................................................. 86 12. Colocacin de placas de hormign de encofrado perdido ................... 88 13. Colocacin y atado del hierro de losa del puente.................................. 90 14. Hormigonado de la losa del puente .......................................................... 82 15. Colocacin de barreras tipo new jersey................................................... 94 16. Ejecucin de la losa de transicin del puente ........................................ 96 17. Hormigonado de la losa de transicin...................................................... 98 CAPTULO V. Proceso de ejecucin de un tnel ............................................. 135 A. Caractersticas del tnel de carreteras objeto del presente trabajo .................................................................................... 137 B. Partes que componen un tnel y esquema de perforacin ............... 138 C. Mquinas ms emblemticas a utilizar .................................................. 140 D. Identificacin, medidas preventivas y evaluacin de riesgos laborales en el proceso de construccin de tneles ............................. 141 1. Ejecucin de la boquilla ............................................................................. 142 1.1. Replanteo .............................................................................................. 142 1.2. Perforacin de un anillo de sostenimiento ..................................... 147 1.3. Colocacin de bulones en el anillo de sostenimiento................... 149 CAPTULO IV. Tneles.......................................................................................... 103 1. Introduccin ................................................................................................. 105 2. El tnel como alternativa de construccin ............................................ 105 3. Introduccin a obras subterrneas.......................................................... 106 4. Factores funcionales de cada tnel ......................................................... 107 5. Instrucciones para el proyecto, construccin y explotacin de obras subterrneas para el transporte terrestre (IOS 98) ........... 108 1.4. Colocacin de mallazo en el frente ................................................... 151 1.5. Gunitado del permetro de la boquilla ............................................. 153 1.6. Perforacin del frente......................................................................... 155 1.7. Voladura del frente.............................................................................. 157 1.8. Retirada del material de voladura.................................................... 160 1.9. Sostenimiento de la bveda .............................................................. 162 1.10. Gunitado de la bveda........................................................................ 166 6. Factores funcionales de cada Tnel ........................................................ 130 6.1. Estudios previos a la construccin .................................................. 130 6.2. Factores importantes en la explotacin del tnel......................... 130 7. Construccin.................................................................................................. 131 7.1. Fases elementales de construccin .................................................. 131 7.2. Mtodos clsicos empleados en la perforacin de tneles.......... 131 7.3. Procedimientos utilizados en el avance del tnel......................... 132 8. Ilustracin de la seccin transversal ....................................................... 133
Riesgos de Trabajos al aire libre

A. Trabajo en campo .................................................................................... 99 B. Trabajo en condiciones climticas adversas .................................... 100
Trabajo en equipo
A. Trabajo individual.................................................................................... 101 B. Trabajo en equipo.................................................................................... 101
ndice 2. Avance ...................................................................................................................................... 168 2.1. Perforacin del frente de la bveda ................................................ 169 2.2. Voladura del frente ............................................................................... 171 2.3. Retirada del material de voladura .................................................... 174 2.4. Sostenimiento de la bveda............................................................... 176 2.5. Gunitado de la bveda........................................................................ 180 3. Destroza ........................................................................................................ 182 3.1. Perforacin del suelo de la bveda.................................................. 183 3.2. Voladura del suelo ............................................................................... 185 3.3. Retirada del material de voladura.................................................... 189 3.4. Sostenimiento de hastiales ............................................................... 190 3.5. Gunitado de hastiales ......................................................................... 193 4. Construccin de la contrabveda ............................................................ 195 4.1. Excavacin de la contrabveda y retirada de material ............... 196 4.2. Colocacin de hierro en la contrabveda ....................................... 199 4.3. Hormigonado de la contrabveda .................................................... 201 4.4. Relleno de la contrabveda con zahorra natural ......................... 203 5. Impermeabilizacin de la bveda............................................................ 207 5.1. Traslado a obra y desplazamiento dentro de la bveda............. 208 5.2. Traslado de materiales hasta el lugar de trabajo ........................ 209 5.3. Montaje de andamios y plataformas de trabajo............................ 210 5.4. Impermeabilizacin de tneles .......................................................... 211 5.5. Impermeabilizacin de elementos prefabricados-falsos tneles .. 213 6. Hormigonado de la bveda........................................................................ 215 6.1. Montaje del carro de encofrado........................................................ 216 6.2. Colocacin del carro en la puesta .................................................... 219 6.3. Hormigonado de la puesta................................................................ 220 6.4. Desencofrado y limpieza del carro de encofrado.......................... 221

A. Trabajo en campo.................................................................................. 223 B. Trabajo en condiciones climticas adversas ................................... 224
Trabajo en equipo
A. Trabajo individual.................................................................................. 225 B. Trabajo en equipo.................................................................................. 225
CAPTULO I:
RIESGOS LABORALES EN LA CONSTRUCCIN DE OBRAS PBLICAS
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CAPTULO I: Riesgos laborales en la construccin de obras pblicas
1. Conceptos y descripcin
CONCEPTOS DESCRIPCIN Proximidad de un dao o peligro. Circunstancia en la que es posible que suceda algn mal. Aludes, arrastres de rocalla, inundaciones, desprendimientos de rocas, corrimiento de tierras y otros movimientos catastrficos de tierra y piedras. Probabilidad de que un determinado fenmeno natural, de una cierta extensin, intensidad y duracin, con consecuencias negativas se produzca. Impacto del fenmeno sobre las personas, y es el incremento de la vulnerabilidad el que ha llevado a un mayor aumento de los riesgos naturales. Clculo, valoracin de una cosa. Cuanto mejor sea la respuesta ante el riesgo, ste ser menor. Es por ello, que en algunas regiones esta respuesta se evala mediante un criterio numrico y posteriormente se resta su valor al producto de peligrosidad por vulnerabilidad. Riesgo = (Peligrosidad x Vulnerabilidad) Capacidad de respuesta
2. Evaluacin
PREMISAS DE PARTIDA Si existe un Peligro, existe un Riesgo. Si existe un Riesgo, existe la Probabilidad de que se materialice. Si el Riesgo se materializa, se originan unas Consecuencias. Las Consecuencias siempre sern las mismas: Sufrir un Mal
Riesgos Naturales Peligro Procesos naturales peligrosos Peligrosidad
ACTUACIN ELEMENTAL Identificar el peligro. 1. Analizar el riesgo

FASES
Vulnerabilidad
Estimar el riesgo, valorando la probabilidad y consecuencias de que el riesgo se materialice. Emitir un juicio sobre la tolerabilidad del riesgo. Si el riesgo no es tolerable se debe controlar el riesgo.
Evaluacin Clculo del riesgo
2.Valorar el riesgo
Recordar!
Peligro
Circunstancia en la que es posible que suceda algn mal
Actuacin Prevencin Prediccin
Realizacin de actos para anular o disminuir riesgos. Todas las medidas que se realcen con anticipacin. Anticipacin del fenmeno con una mayor o menor antelacin, la cual depender del tipo de fenmeno, ya que en algunos casos sta tan solo se puede realizar con pocas horas de antelacin y difcilmente se puede determinar el lugar de afectacin.
Consecuencias
Hecho o acontecimiento que se deriva o resulta de otro
Probabilidad de sufrir un mal

Cualidad o posibilidad verosmil y fundada de que algo pueda suceder Riesgo = (Peligrosidad x Vulnerabilidad) Capacidad de respuesta
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2.1. Metodologa de Evaluacin Objeto

Se pretende establecer un mtodo para realizar la Evaluacin de Riesgos Laborales de la empresa y de la obra donde acta. Procesos, actividades, operaciones, equipos o productos potencialmente peligrosos: Aquellos que, en ausencia de medidas preventivas especficas, originen riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores que los desarrollan o utilizan.
mbito
Como concepto, la evaluacin de riesgos deber hacerse en todas las reas y puestos de trabajo de la empresa. Dado el permanente cambio que implica la construccin de una obra civil debe hacerse una evaluacin inicial de la obra y una revisin peridica de la misma. Esto supone la actualizacin del plan de prevencin y la identificacin de supuestos nuevos peligros que con toda seguridad aparecern. Condiciones de trabajo: Cualquier caracterstica del mismo que pueda tener una influencia significativa en la generacin de riesgos para la seguridad y la salud del trabajador.
Quedan especficamente incluidas en esta definicin:
Definiciones
Evaluacin de riesgos laborales: Es el proceso dirigido a estimar la magnitud de aquellos riesgos que no hayan podido evitarse, obteniendo la informacin necesaria para que el empresario est en condiciones de tomar una decisin apropiada sobre la necesidad de adoptar medidas preventivas y, en tal caso, sobre el tipo de medidas que deben adoptarse.
a. Las caractersticas generales de los locales, instalaciones, equipos, productos y dems tiles existentes en el centro de trabajo. b. La naturaleza de los agentes fsicos, qumicos y biolgicos presentes en el ambiente de trabajo y sus correspondientes intensidades, concentraciones o niveles de presencia. c. Los procedimientos para la utilizacin de los agentes citados anteriormente que influyan en la generacin de los riesgos mencionados. d. Todas aquellas otras caractersticas del trabajo, incluidas las relativas a su organizacin y ordenamiento, que influyan en la magnitud de los riesgos a que est expuesto el trabajador.
Riesgos Laborales: La posibilidad de que un trabajador sufra un determinado dao derivado del trabajo. Para calificar un riesgo desde el punto de vista de su gravedad, se valorarn conjuntamente la probabilidad de que se produzca el dao y la severidad del mismo.
Utilidad de la evaluacin de riesgos: El resultado de una evaluacin de los riesgos debe servir para hacer un inventario de acciones, con el fin de disear, mantener o mejorar los controles de riesgos. Es necesario contar con un buen procedimiento para planificar la implantacin de las medidas de control que sean precisas despus de la evaluacin de los riesgos.
Riesgo laboral grave e inminente: Aqul que resulte probable racionalmente que se materialice en un futuro inmediato y pueda suponer un dao grave para la salud de los trabajadores.
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Procedimiento de Actuacin
Identificacin del peligro
Identificacin del riesgo

Una vez determinadas las situaciones que pueden causar riesgos, se analizarn y determinarn los mismos conforme a la clasificacin que se haya establecido.
Anlisis del riesgo
Estimacin del riesgo Evaluacin del riesgo
Valoracin del riesgo
Gestin del riesgo
2.2. Determinacin de la Magnitud del Riesgo

Una vez identificados los riesgos, se procede a establecer su magnitud. Para cada riesgo detectado debe estimarse la potencial severidad del dao (consecuencias) y la probabilidad de que ocurra el hecho. Para ello, utilizaremos el mtodo de evaluacin del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
Proceso seguro?
Riesgo controlado
CONSECUENCIAS
Control del riesgo

Baja (B) Media (M) Alta (A)
Ligeramente daino (L)

Probabilidad
Daino (D)
Extremadamente daino (D)
Recogida de informacin relevante

Enumerar las reas, puestos y condiciones de trabajo que puedan dar lugar a riesgos laborales. Recoger informacin de las mismas, incluyendo planos, fichas, tcnicas, instrucciones, fichas de seguridad, declaraciones de conformidad, informes de Mutua, estadsticas anteriores, etc. En este proceso se recoger informacin sobre: Locales de trabajo. Puestos de trabajo y personal que ocupa cada puesto. Maquinaria y Equipos de trabajo. Productos peligrosos. Informes anteriores, sanciones, etc.
Riesgo identificado
Trivial Tolerable Moderado

Consecuencias
Tolerable Moderado Importante
Moderado Importante Intolerable
Probabilidad
Baja B Media M Alta A
Magnitud del riesgo
Ligeramente Daino Extremadamente Trivial Tolerable Moderado Importante Intolerable daino daino LD D ED T TO MO I IN
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Consecuencias o severidad del dao:
Toma de decisiones
Una vez estimada la probabilidad y la gravedad de las consecuencias, damos un valor a la urgencia con la que debemos afrontar la eliminacin o control de dichos riesgos.
Para determinar la potencial severidad del dao, debe considerarse: Partes del cuerpo que se vern afectadas. Naturaleza del dao, gradundolo desde ligeramente daino a extremadamente daino.
Ejemplos
Ligeramente daino Daos superficiales: cortes y magulladuras pequeas, irritacin en los ojos por polvo. Molestias e irritacin: dolor de cabeza. Daino Laceraciones, quemaduras, conmociones, torceduras importantes, fracturas menores. Sordera, dermatitis, asma, trastornos msculo-esquelticos, enfermedad que conduce a enfermedad menor. Extremadamente daino Amputaciones, fracturas mayores, intoxicaciones, lesiones mltiples, lesiones fatales. Cncer y otras enfermedades crnicas que acorten severamente la vida.
Magnitud del Riesgo: Trivial (T) Tolerable (TO) No se requiere accin especfica. No se necesita mejorar la accin preventiva, sin embargo se deben considerar soluciones ms rentables o mejoras que no supongan una carga econmica importante. Se requieren comprobaciones peridicas para asegurar que se mantiene la eficacia de las medidas de control. Moderado (MO) Se deben hacer esfuerzos para reducir el riesgo, determinando las inversiones precisas. Las medidas para reducir el riesgo deben implantarse en un perodo determinado. Cuando el riesgo moderado est asociado con consecuencias extremadamente dainas, se precisar una accin posterior para establecer, con ms precisin, la probabilidad de dao como base para determinar la necesidad de mejora de las medidas de control. Importante (I) No debe comenzarse el trabajo hasta que no se haya reducido el riesgo. Puede que se precisen recursos considerables para controlar el riesgo. Cuando el riesgo corresponde a un trabajo que se est realizando, debe remediarse el problema en un tiempo inferior al de los riesgos moderados. Intolerable (IN) No debe comenzar ni continuar el trabajo hasta que se reduzca el riesgo. Si no es posible reducir el riesgo, incluso con recursos limitados, debe prohibirse el trabajo. El tcnico en prevencin, junto a las personas que trabajan en cada rea, propondr las medidas concretas a tomar en cada caso.
Probabilidad de que ocurra el dao:
Se puede graduar, desde baja hasta alta, con el siguiente criterio:
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Mtodos de Control
Los mtodos de control deben escogerse teniendo en cuenta los siguientes principios: a. Combatir los riesgos en su origen. b. Adaptar el trabajo a la persona en particular en lo que respecta al diseo de los puestos de trabajo, as como a la eleccin de los equipos y mtodos de trabajo y de produccin, con miras a atenuar el trabajo montono y repetitivo y a reducir los efectos del mismo en la salud. c. Tener en cuenta la evolucin de la tcnica. d. Sustituir lo peligroso por lo que entrae poco o ningn peligro. e. Adoptar las medidas que antepongan la proteccin colectiva a la individual. f. Dar las debidas instrucciones a los trabajadores.
Evaluacin previa de Procesos Peligrosos:
Primera evaluacin y adopcin de medidas preventivas
Para evaluar, mitigar y prevenir procesos peligros, hay que referirse a una zona definida. La zona en cuestin es aquella donde se inicia el proceso, donde se sigue su curso y donde se producen los efectos. Cada evaluacin requiere la investigacin de la probabilidad de aparicin y frecuencia del proceso peligroso. Mediante parmetros fsicos como intensidad, magnitud, duracin, energa, presin, altura, volumen e impacto. 1. Identificar los peligros naturales. 2. poca en que se producen. 3. Frecuencia. 4. Magnitud. 5. Causas. 6. Indicadores previos. 1 Obtener informacin de Organismos Oficiales sobre peligros naturales que afectan a la zona. 2 Obtener estadsticas fiables sobre el tipo/s de riesgo/s detectado/s. 3 Obtener informacin de personas de la zona. 4 Ponderar, evaluar y actuar para Planificar la Prevencin de Riesgos de forma sistemtica e intuitiva. 5 Determinar la poca en la que deben realizarse los trabajos. 6 Dotar de Medidas Preventivas.
Sealizar zonas de peligro. Dotar de pequeas refugios, parapetos, plataformas. Establecer sistema de evacuacin de la zona. Disponer de elementos de transporte. Colocar testigos o elementos avisadores premonitorios de peligros. Seales de alerta para abandonar la zona.
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Revisin del plan de actuacin

El plan de actuacin debe revisarse antes de su implantacin, considerando lo siguiente: a. Si los nuevos sistemas de control de riesgos conducirn a niveles de riesgo aceptables. b. Si los nuevos sistemas de control han generado nuevos peligros. c. La opinin de los trabajadores afectados sobre la necesidad y la operatividad de las nuevas medidas de control.
La evaluacin de los riesgos debe ser, en general, un proceso continuo. Por lo tanto la adecuacin de las medidas de control debe estar sujeta a una revisin continua y modificarse si es preciso. De igual forma si cambian las condiciones de trabajo, y con ello varan los peligros y los riesgos, habr que revisar la evaluacin de riesgos.
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CAPTULO II:
PUENTES
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CAPTULO II: Puentes
1. Introduccin
Armoniosa conjuncin de arte y ciencia, una de las ms geniales creaciones del hombre
2. La construccin de puentes, rama de la ingeniera civil

Todos los puentes se basan en modelos naturales, a los que, conforme la tecnologa ha ido avanzando, se han incorporado nuevas formas de resolver los mismos problemas. A partir de un tronco derribado sobre un cauce, una piedra desprendida de una ladera o una maraa de lianas y enredaderas tendidas sobre un barranco, que desde siempre han servido para salvar accidentes naturales, se ha montado una ciencia que es parte importante de las aplicaciones de la ingeniera civil: el proyecto y construccin de puentes. En el transcurso de la historia se han diseado numerosos tipos de puentes dependiendo principalmente de los materiales disponibles y las tcnicas utilizadas. Su construccin sigue evolucionando buscando en todo momento satisfacer las necesidades de las comunidades cada da ms complicadas. La limitacin de esta evolucin se encuentra ms en el campo de la economa que en el diseo y tcnicas estructurales. El proyecto y clculo de este tipo de obras pertenecen a la Ingeniera Estructural que es una rama clsica de la ingeniera civil. Su finalidad es la de conseguir estructuras funcionales que resulten adecuadas desde el punto de vista resistente. En un sentido prctico, la ingeniera estructural es la aplicacin de la mecnica Newtoniana para el diseo de elementos y sistemas estructurales tales como edificios, puentes muros (incluyendo muros de retencin), presas, tneles, etc. En definitiva, el puente es el objeto ejemplar de la ingeniera civil, el paradigma de las obras pblicas donde el diseo creativo, la belleza no puede apartarse, de lo til, de lo funcional, de lo necesario. El hecho vital, el smbolo principal de la ingeniera civil, es la sntesis del libre diseo creativo y la profundizacin analtica". Hans Straub.
II
Definiciones:
I Fbrica que por lo comn se destina a soportar el trnsito ferroviario, rodado o de peatones, salvando los obstculos que ofrecen las masas acsticas, calles, quebradas, lneas frreas, carreteras y calles. Otra aplicacin no tan corriente es la de ayudar a los acueductos, canales de irrigacin, oleoductos y cintas transportadoras a salvar los accidentes del terreno. (Enciclopedia Britnica). I Estructura que salva un obstculo, sea ro, foso, barranco o va de comunicacin natural o artificial, y que permite el paso de peatones, animales o vehculos. I Es una construccin, normalmente artificial, que permite salvar un accidente geogrfico como por ejemplo un ro o un can para permitir el paso sobre el mismo. I Por lo general, el trmino puente se utiliza para describir a las estructuras viales, trazado por encima de la superficie, que permiten vencer obstculos naturales con quebradas, hondonadas, canales, entrantes de mar, estrechos de mar, lagos, etc.
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3. Diseo y funcionalidad
La ingeniera de puentes ha pasado de ser una artesana tradicional a convertirse en un conjunto de tcnicas complejas, basadas en ciencias abstractas y en clculos matemticos. Sin embargo, la expresin artstica de la estructura y su consistencia material no pueden ser aspectos diferentes de una concepcin dualista, sino que deben dar una sntesis de un proceso dialctico que, a veces, enfrenta ambas posturas.
El diseo creativo de la estructura del puente, su perfeccin y esttica y su adaptacin al paisaje, son elementos armnicos que deben contemplarse en el proyecto del puente. Es deseable que los puentes, adems de ser seguros y econmicos, puedan tambin poseer armona, equilibrio esttico y un cierto sentimiento de longevidad. Igualmente es importante darles un grado de luminosidad que haga ms grata la vida; favoreciendo la reconciliacin del arte y la tcnica.
Llegado el momento, habr que aadir a esta relacin consideraciones tales como: la durabilidad y la conservacin del puente, el proyecto de elementos prefabricados y el control de calidad en la fbrica proveedora.
5. Planteamiento bsico de construccin

Dividir en partes dependiendo de la luz del puente aunque en ello intervienen otros factores que pueden corregir este planteamiento bsico. El puente se deber construir por adicin de partes sucesivas. Cada una de 1 soportarse a s misma y 2 iniciar la construccin de la siguiente fase. Otra alternativa consiste en utilizar una estructura auxiliar que resista las diferentes partes hasta su terminacin procediendo a su retirada al finalizar la obra. No es posible contestar genricamente a la pregunta de cual es el proceso de construccin ms adecuado. Como criterio se puede decir que ser el que necesite los mnimos medios de fabricacin y montaje, o los mnimos materiales adicionales para poder resolver la construccin, es decir, para conseguir que las estructuras parciales se soporten a s mismas y soporten la fase siguiente. Este planteamiento se ver corregido por otros factores que intervienen en el proceso, pero ser siempre un factor determinante a la hora de elegir la solucin de un puente, y su influencia ser cada vez mayor segn aumente su luz. Una manera de reducir costes en la construccin del puente consiste en la creacin de estructuras parciales sucesivas lo ms parecidas posibles en su modo de resistir a la estructura final. De esta manera se reducirn los materiales que sean necesarios aadir para resistir estos estados intermedios.
4. Factores inseparables en la construccin de puentes

La importancia del proceso de construccin es tan grande y est tan presente en el proyectista que muchos tipos de puentes se conocen por su procedimiento de construccin. En sintona con lo dicho, la esttica, la historia y la integracin con el entorno deberan ser los criterios determinantes en el comienzo del proyecto. De stos se derivarn: Funcionalidad. Distancia que debe salvar el puente o luz, en francs porte y en ingls span. Tipo de puente ms idneo. Dimensiones. Tipos y resistencia de los materiales.
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Factor determinante:
la luz del puente
CAPTULO II: Puentes
Ejemplo de un proceso de construccin adecuado es el de los voladizos sucesivos para construir puentes viga, porque los momentos flectores del voladizo van a ser menores que los de la estructura terminada. En cambio, la construccin de un arco por voladizos atirantados requiere tirantes provisionales, y en general ms armadura en el arco de la que necesita el puente terminado. Esto no invalida la solucin arco respecto de la solucin viga, construidos ambos por voladizos sucesivos, porque el proceso de construccin, aunque es fundamental, no es el nico factor que define la economa del puente.
Para evaluar el costo de la obra acabada es necesario sumar los materiales de la propia obra y todos los elementos necesarios para su construccin. No siempre ser ms econmica la obra con un proceso de construccin ms adecuado y por tanto ms econmico, porque puede ocurrir que el exceso de materiales y de medios auxiliares necesarios para la construccin, se vea compensado por la economa de materiales de la propia obra, de forma que la suma total puede resultar menor que en otras estructuras con procesos de construccin ms econmicos. Ejemplo de ello puede ser el arco, que por ser una estructura que resiste por forma, no puede funcionar como tal hasta que no se completa. Ello exige gran cantidad de medios para su construccin, pero la economa de materiales del puente arco terminado puede compensar en muchos casos el exceso de medios auxiliares. Tambin se reducen los medios de construccin, haciendo que las diferentes partes que van a formar el puente sean lo ms ligeras posibles. Conviene por tanto utilizar materiales con la mayor resistencia especfica posible. Por ello, la construccin de un puente metlico es siempre ms econmica que la de uno equivalente de hormign, y a esto se debe que los puentes de grandes luces sern siempre metlicos, o de otros materiales de resistencia especfica menor. En los puentes de luces pequeas, medias, e incluso grandes, la economa del costo del hormign respecto del acero puede compensar el mayor costo de la construccin.
6. Influencia del entorno en la construccin del puente

La influencia del medio donde hay que construir el puente es un problema fundamental, que resulta determinante en muchos casos a la hora de elegir el proceso de construccin de un puente. No hay que olvidar que el fin del puente es independizar la plataforma de la va de trfico del agua o del suelo que hay bajo l, y por ello el proceso de construccin necesitar con mucha frecuencia la misma independencia del medio que la obra acabada; ejemplo de ello son los puentes sobre ros de gran caudal, de avenidas frecuentes, o navegables; o los pasos sobre autopistas en funcionamiento. En estos casos ser necesario que, una vez construidos los cimientos, el resto de la obra se construya con la mxima independencia posible del suelo. Los problemas aqu apuntados y muchos otros particulares de cada proyecto llevarn en cada caso a adoptar el tipo de estructura, el material, y el proceso de construccin, ms adecuados para el puente que se quiere construir.
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7. Tipos de puentes
Segn Estructura: - De vigas. - De arcos. PUENTES - De armaduras. - Cantilver. FIJOS - Sustentados por cables. - De pontones. - Basculante. - Giratorio. PUENTES - Deslizante. MVILES - Elevacin vertical. - Transbordador.
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Segn Material: - De cuerdas, liadas, - De madera. - Mampostera. - Metlicos. - De hormign Armado. - De hormign Pretensado. - Mixtos.
Clasificacin de Puentes segn los Materiales de su Estructura

MADERA
Son ligeros, baratos, poco resistentes, de poca duracin, vulnerables.
DE MAMPOSTERA
Los puentes de mampostera estn construidos con materiales como la piedra, los ladrillos y el hormign, con los que se construyen estructuras arquitectnicas como el arco y la bveda que soportan bien las fuerzas de compresin.
PUENTE DE CUERDAS
Estos puentes son los antecesores de los puentes sustentados por cables (colgantes y atirantados) actuales. Este tipo de puentes se denomina pasarela. Los cables se fabricaban de lianas, enredaderas, cuero, bamb, mimbre y materiales similares. Las cuerdas estn agrupadas y torcidas en espiral para formar una unidad resistente
PUENTES METLICOS De Hierro Fundido

Los primeros puentes metlicos se hicieron de hierro fundido; la mayora tienen estructuras poco claras, heredadas de los de piedra y de madera. En el puente de Coalbrookdale sobre el ro Severn, el primero de los puentes metlicos, construido en 1779
De Hierro El hierro forjado es el material de los puentes de la segunda mitad del s. XIX, la poca de los grandes viaductos de ferrocarril en viga triangulada; de este material son las vigas en celosa y los arcos de Eiffel Forjado
De Acero
El primer gran puente cuya estructura principal es de acero es el de San Luis sobre el ro Mississippi en los Estados Unidos, proyecto de James B. Eads en 1874, con tres arcos de 152+157+152 m de luz. Los dos grandes puentes de finales del s. XIX fueron tambin de los primeros que se hicieron con acero: el puente de Brooklyn y el puente de Firth of Forth. Desde finales de s. XIX el acero se impuso como material de construccin sobre el hierro.
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CAPTULO II: Puentes
Clasificacin de Puentes segn los Materiales de su Estructura (continuacin)

HORMIGN ARMADO
El hormign armado es una colaboracin del acero y el hormign, adecuado especialmente para resistir esfuerzos de flexin. El hormign es muy adecuado para resistir compresiones y el acero en barras para resistir tracciones. Por ello las barras de acero se introducen en la pieza de hormign, en el borde que debe resistir las tracciones, y gracias a la adherencia entre los dos materiales, las primeras resisten las tracciones y el segundo las compresiones.
II
HORMIGN PRETENSADO
El hormign pretensado se puede considerar un nuevo material; su diferencia con el hormign armado es que en ste la armadura es pasiva, es decir, entra en carga cuando las acciones exteriores actan sobre la estructura; en el pretensado, en cambio, la armadura es activa, es decir se tesa previamente a la actuacin de las cargas que va a recibir la estructura (peso propio, carga muerta y cargas de trfico), comprimiendo el hormign, de forma que nunca tenga tracciones o que stas tengan un valor reducido.
MIXTOS
La estructura mixta es una nueva forma de colaboracin del acero y el hormign, en este caso yuxtapuestos, no mezclados como en el hormign armado y pretensado, pero s conectados entre s para que trabajen conjuntamente
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Clasificacin de Puentes segn su Escritura

PUENTE COLGANTE
Ventajas Un puente colgante es un puente sostenible por un arco invertido formado por numerosos cables de acero, del que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales.
- El vano central puede ser muy largo en relacin a la cantidad de material empleado. - Pueden tener la plataforma a gran altura permitiendo el paso de barcos muy altos. - No se necesitan apoyos centrales durante su construccin. - Puede flexar bajo vientos severos y terremotos.
Inconvenientes - En condiciones de fuertes vientos o turbulencias se hace intransitable por falta de rigidez. - Bajo grandes cargas de viento, las torres ejercen un gran momento (fuerza en sentido curvo) en el suelo, y requieren una gran cimentacin cuando se trabaja en suelos dbiles, lo que resulta caro. Un puente de arco es un puente con apoyos a los extremos del vano, entre los cuales se halla una estructura con forma de carco por donde se transmiten las cargas. El tablero puede estar apoyado o colgado de esta estructura principal, dando origen a distintos tipos de puentes. Estos puentes reparten el peso sobre los pilares de apoyo, los arcos contiguos y los apoyos en tierra firme. De esta manera consiguen mayor distancia entre los pilares. Ventajas - Permiten utilizar en su construccin materiales simples, como piedra y similares, cemento, materiales de relleno, hormign en masa (no armado), ladrillo, etc. poca de los romanos y medieval. - A partir del siglo XIX se empez a utilizar el hierro. - Son adecuados en sitios capaces de proporcionar una buena resistencia al empuje horizontal. Se pueden utilizar para salvar grandes distancias construyndolos con una serie de arcos sucesivos. (Acueductos romanos)
PUENTE DE ARCO
Inconvenientes - La piedra y muchos materiales similares son fuertes en esfuerzos de compresin. En esfuerzos de traccin son muy dbiles, por eso, muchos puentes en arco, estn diseados para trabajar constantemente bajo compresin.
PUENTE EN VIGAS
Un puente viga es un puente cuyos vanos son soportados por vigas. Este tipo de puentes deriva directamente del puente tronco. Se construyen con madera, acero u hormign (armado, pretensado o postesado). Se emplean vigas en forma de I, en forma de caja hueca. Etc. Como su antecesor, este puente es estructuralmente el ms simple de todos los puentes. Se emplean en vanos cortos e intermedios (con hormign pretensado), un uso muy tpico es en las pasarelas peatonales sobre autovas.
Puente de vigas. Consiste en varios de estos rganos, que, colocados paralelamente unos a otros con separaciones de 1,2 a 1,5 m, salvan la distancia entre estribos o pilas y soportan el tablero. Cuando son ferrocarriles, disponen de vigas de madera o acero y sus pisos pueden ser abiertos o estar cubiertos con balasto o placas de hormign armado. Los destinados a servir el trfico de vehculos son de acero, hormign armado pretensado o madera. Las vigas metlicas pueden ser en I o de ala ancha; los caballetes de madera forman vanos con vigas o largueros que descansan en pilas de pilotes del mismo material o en pilotes jabalconados. Los puentes MIXTOS hormign armado o de acero pueden salvar tramos de 20 a 25 m; para distancias superiores se utilizan mucho el acero y el hormign prtensado y, cuando de vigas de la longitud es considerable, las vigas son compuestas.
PUENTE EN MNSULA
Un puente en mnsula es un puente que se construye usando mnsulas consecutivas, que son estructuras horizontales que se proyectan en el espacio y slo estn soportadas en un extremo. Para pequeos puentes peatonales, pueden construirse con vigas simples, pero para mayores puentes se construyen con grandes estructuras reticuladas de acero. Estos puentes pueden construirse con la tcnica de puentes por volados sucesivos, en la que apenas se requiere de una estructura provisional. Adems de las secciones de algunos puentes de pontones, los tramos mviles pueden ser basculantes (puentes levadizos), giratorios o de elevacin vertical, segn las necesidades locales. El primer tipo de puente basculante fue el ala abatible de madera que serva para cruzar el foso de los castillos y que se elevaba con cadenas desde el interior.
PUENTES MVILES
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CAPTULO II: Puentes
Diversificacin:
Puentes en arco: 1. Puente en arco de celosa. 2. Puente de tmpanos rellenos. 3. Puente de arcos. 4. Puente de tablero intermedio. 5. Puente tablero inferior. 6. Puente de arco atirantado por el tablero. 7. Puente de tablero superior. 7.1. Arco empotrado. 8. Puente en arco de articulaciones. 8.1. Articulacin. Puentes mviles: 1. Puente basculante de doble brazo. 2. Puente basculante de un brazo. 2.1. Contrapeso. 3. Puente de elevacin vertical. 3.1.Torre gua. 4. Puente giratorio. 5. Puente flotante. 6. Viaducto. 7. Puente transbordador. 8. Puente colgante. 8.1. Cable portante. 8.2. Pndola. 9. Puente de tirantes, puente atirantado. 9.1. Torre, pilono, mstil. 9.2. Tirantes en arpa. 9.3. Tirantes en abanico. 10. Puente de fundicin.
8. Caractersticas y elementos bsicos de 2 tipos de puentes muy diferenciados

PUENTES DE PIEDRA:
1. Arco de medio punto/arco redondo. 2. Arquillo de desage. 3. Tajamar, espoln. 4. Cabeza de puente, torre albarrana, albarrana, torre fuerte. 5. Ojo, ojo de puente. 6. Apartadero. 7. Pretil, acitara, antepecho. 8. Paramento de sillares. 9. Ripio, relleno. 10. Encachado. 11. Estacada, pilotaje. 11.1. Pilote, zampa.
II
PUENTES DE HORMIGN ARMADO:

1. Ojo auxiliar. 2. Estribo, muro frontal. 3. Aligeramiento. 4. Arco rebajado, arco de punto hurtado. 5. Luz, vano. 6. Tramo. 7. Pilar. 8. Clave. 9. Altura. 10. Tablero. 11. Espesor. 12. Superestructura. 13. Cimientos. 13.1. Zapata.
Puentes de losa: 1. Puente de prtico rectangular. 2. Puentes de prtico trapezoidal.
Puentes de vigas: 1. Puente de tramos de celosa. 2. Puente de vigas continuas. 3. Puente de vigas independientes. 4. Puente de vigas cantilever.
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9. Clasificacin bsica de los sistemas constructivos de puentes de hormign

IN SITU
I I I
10. Relacin entre el sistema constructivo y la luz principal del puente

Clasificacin
IN SITU
I I I I
PREFABRICACIN
I I
Luz Principal (m)

3-12 6-15 10-20 10-20 15-25 17-30 30-80 60-150 110-300 200-1000
Encofrados fijos. Cimbras fijas o desplazables. Pa r c i a l Voladizos sucesivos.
Vigas de tablero. Losetas. Elementos de terminacin. Vigas de lanzamiento. Construccin segmental.
I I I
I I I
OTROS
I I I
Rotacin. Empujados. Desplazados.
Total
I I
Losas macizas Losas nervuradas Losas aligeradas postesadas Vigas hormign armado Vigas placas postesadas Vigas placas aligeradas postesadas Vigas postesadas Arcos Voladizos sucesivos Dovelas in situ en puentes atirantados
PARCIAL I Vigas prefabricadas hormign armado I Vigas prefabricadas Pre o Postesadas PREFABRICACIN I Arcos y Prticos I Vigas prefabricadas Pre o Postesadas I Tableros segmentales TOTAL
I I I
10-20 17-50
15-25 17-50 20-70
Cajones de seccin variable Voladizos sucesivos Doveles prefabricados en puentes atirantados
40-150 110-300 200-1000
MIXTOS
I
Vigas cajn postesadas empujadas
60-150
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CAPTULO II: Puentes
11. Tipo de puente del presente trabajo

Hormign
Es una piedra artificial, ms concretamente un conglomerado, formado por grava y arena mezcladas con un conglomerante hidrulico, el cemento, que endurece al mezclarse con el agua. El hormign ofrece una resistencia a la compresin que a veces supera la de las piedras naturales; pero tiene escasa resistencia a la traccin. Las caractersticas bsicas del hormign se modifican mediante aditivos. Existen una gran variedad de ellos: colorantes aceleradores y retardadores de fraguado, fluidificantes, impermeabilizantes, etc. Antes de su fraguado el hormign tiene una consistencia ms o menos fluida y se adapta a la forma del recipiente que lo contiene. Para su puesta en obra se utilizan, entonces, moldes transitorios, denominados encofrados, los cules se retiran posteriormente.
II
Puente de hormign
Hormign Armado
La tcnica constructiva del hormign armado consiste en la utilizacin de hormign reforzado con barras o mallas de acero, llamadas armaduras. Las armaduras de hormign armado son de acero, barras corrugadas y mallas electro soldadas. El hormign que es un material con buenas caractersticas de resistencia ante esfuerzos de compresin su resistencia a la traccin y al corte son relativamente bajas, por lo cual se lo puede utilizar tal slo en situaciones donde los riesgos de fallo por traccin o corte sean prcticamente nulos. Para superar este inconveniente se introducen en el hormign barras de acero, siendo entonces este material quien lleva los esfuerzos de traccin. Es usual, adems, disponer barras de acero en zonas o elementos netamente comprimidos, como es el caso de los pilares, porque, en definitiva, los intentos de compensar las deficiencias del hormign a traccin y corte resultaron en el desarrollo de una nueva tcnica, la del hormign armado.
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Hormign pretensado
En este tipo de hormign se modifica el estado de tensin de la estructura imponiendo a priori un estado de deformacin independiente de las cargas externas que gravitarn sobre esa estructura puesta en obra. Mientras que el hormign armado normal puede considerarse constituido de dos partes: el hormign, que resiste bien a la compresin, y la armadura, que resiste a la traccin, el hormign pretensado constituye una estructura homognea que resiste bien ambas acciones. Para el pretensado se utilizan aceros de muy alto lmite elstico, dado que el fenmeno denominado fluencia lenta anulara la ventaja si as no se hiciera.
Partes fundamentales del puente

I. Estructura central: conjunto de los tramos que salvan los vanos entre los soportes. Cada tramo est formado por:
I
una o varias armaduras de apoyo,
Armaduras: pueden ser placas, vigas y jabalcones, que transmiten las cargas mediante flexin o curvatura principalmente. Tablero: est compuesto por un piso de planchas, vigas longitudinales o largueros sobre los que se apoya el piso y vigas transversales que soportan a los largueros.
de un tablero o piso y de
Puentes de Hormign Armado

Hay dos soluciones clsicas: los de vigas de alma llena, que podan ser vigas en T unidas por la losa superior, o vigas de cajn para las luces mayores, y los arcos, solucin idnea para el hormign, que es un material adecuado para resistir compresiones. A pesar de que se llegaron a construir puentes viga de gran luz como el de Ivry sobre el Sena, con una pasarela triangulada de 134,5 m de luz, construida en 1930 y el de Villeneuve-St. Georges tambin sobre el Sena, cerca de Pars, con una viga continua de alma llena con luz mxima de 78 m, y terminado en 1939 rpidamente se impuso el hormign pretensado.
I
Arriostramientos laterales: se colocan entre las armaduras para los arriostrados laterales o vientos, unirlas y proporcionar la necesaria que, a su vez, las hacen llegar a los rigidez lateral. El arriostramiento cimientos, donde se disipan en la transmite a estribos y pilas las roca o terreno circundantes. tensiones producidas por las cargas dinmicas que pasan por los puentes situados en curvas.
II. Infraestructura:
I
Cimientos
Estn formados por las rocas, terreno o pilotes que soportan el peso de estribos y pilas. Situacin: se sitan en los extremos del puente. Funcin: soportan los terraplenes que conducen al puente. Alternativa: pueden reemplazarse por pilares hincados que permiten el desplazamiento del suelo en su derredor. Son: los apoyos intermedios de los puentes de dos o ms tramos. Funcin: soportan los tramos.
Estribos
Pilas
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CAPTULO II: Puentes
12. Caractersticas elementales de un puente viga

Puente viga
Se construye utilizando vigas que son piezas rectas horizontales apoyadas en dos o ms puntos que soportan las cargas que actan sobre ellas mediante su capacidad para resistir flexiones. MAQUINAS A UTILIZAR MATERIALES DE TRABAJO
II
Retroexcavadora de cadenas.
Cinta de balizamiento.
CARACTERSTICAS ELEMENTALES:
I
I I
Construccin sobre cimbra in situ: muy conveniente para luces pequeas y medias. Construccin sobre cimbra autoportante: consiste en una viga metlica que se apoya en las propias vigas del puente.
Bulldozer.
Armaduras de cimentacin y de la losa.
I I
Placas de encofrado tipo peri.
Pilotadora.
Puente de dovelas prefabricadas construidas sobre cimbra: se monta la cimbra, se disponen las dovelas encima de ella y posteriormente se unen conjuntas. Voladizos sucesivos: presenta numerosas variantes tales como las dovelas prefabricadas o la viga auxiliar. Puente empujado: consiste en montar el tablero en un parque fijo alineado con el puente y trasladado longitudinalmente deslizando sobre el estribo y las pilas hasta llegar al extremo opuesto. Puentes girados: consiste en montar el tablero en un parque fijo alineado con el puente y trasladarlo longitudinalmente deslizando sobre el estribo y las pilas hasta llegar al extremo opuesto.
I
Andamio, escalera.
Plataforma elevadora.
I
Escalera de mano.
Camin gra.
I
Cuas de madera y plstico.
Camin hormigonera.
Latiguillos de arriostramiento.
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13. Croquis y elementos del puente de losa

(Diccionario visual de la construccin Generalitat de Catalunya) DESCRIPCIN DE ELEMENTOS DEL PUENTE LOSA 1. Puente de losa 2. Aleta lateral 3. Muro lateral, muro en vuelta 4. Zapata corrida 5. Estribo, muro frontal 6. Barrera de seguridad rgida 7. Losa pretensaza 8. Armadura 9. Tablero 10. Barrera de seguridad semirrgida, barrera de seguridad metlica 11. Arista superior de la losa 12. Arista inferior de la losa 13. Plataforma 14. Aleta, muro en ala 15. Esquina 16. Anclaje de pretensazo 17. Tendn 18. Sellado 19. Esviaje 20. Eje de apoyos 21. Cajeado 22. Tope de losa 23. Hueco 24. Neopreno 25. Placa de apoyo de elastmero
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CAPTULO II: Puentes
14. Croquis y elementos del puente de viga

(Diccionario visual de la construccin Generalitat de Catalunya) DESCRIPCIN DE ELEMENTOS DEL PUENTE DE VIGAS 1. Puente de vigas 2. Muro lateral, muro en vuelta 3. Estribo, muro frontal 4. Larguero, viga longitudinal 5. Tablero 6. Losa armada 7. Junta de tablero 8. Pavimento 9. Viguera 10. Junta abierta 11. Tope 12. Pila 13. Dintel 14. Fuste 15. Pedestal 16. Zapata corrida 17. Viga de chapa y pletinas 18. Conector a losa 19. Chapa gruesa 20. Pletina 21. Tornillo 22. Riostra, viga riostra 23. Rigidizador 24. Viga armada 25. Viga metlica 26. Ala 27. Alma 28. Taln
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II
15. Glosario
ACCESO Entrada o paso al puente. ACERO Aleacin de hierro y carbono conteniendo menos de un 1,7% de carbono , susceptible de adquirir propiedades muy variadas mediante tratamiento mecnico y trmico. ACERO ESTRUCTURAL empleado para las estructuras de construcciones civiles tales como puentes, casas y armazones, a los cules se exige buena ductilidad, necesaria no slo para absorber las puntas de tensin, sino tambin para poder efectuar fcilmente todas las elaboraciones que implican la deformacin plstica del material. ACUEDUCTO Puente que proporciona continuidad a una conduccin o va de agua. ALAMBRE Hilo de un metal cualquiera. El alambre laminado, el ms grueso, se obtiene por laminacin de lingotes o tochos prelaminados y constituye el material de partida para la obtencin del alambre fino por estiramiento. ALAS Los elementos horizontales de una viga, ubicados en los extremos superior e inferior. ALCANTARILLA Estructura similar a un puente, pero que salva una distancia longitudinal de menos de tres metros. ANCLAJE Enlace de las partes de una construccin mediante elementos metlicos (tirantes, pernos, anclas, etc.) que aseguran la inmovilidad del conjunto. APAREJO Forma o modo en que aparecen colocados los ladrillos, sillares o mampuestos de un muro, de una bveda o de cualquier otro elemento de fbrica.
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ARCADA Serie de arcos. ARCILLA Sustancia que, empapada en agua, se hace muy plstica. Con frecuencia se halla mezclada con caliza, arena y xidos metlicos. Es silicato de almina hidratado y se utiliza como materia base para la fabricacin de los productos cermicos: ladrillos, bovedillas... ARCO Construccin curvilnea que cubre el vano de un muro o la luz entre los pilares. Curvatura de una bveda. ARCO DE MEDIO PUNTO, SEMICIRCULAR O DE CAN Arco de trazado circular constituido por un semicrculo completo. ARCO ELPTICO, DE TRES PUNTOS O CARPANEL Arco rebajado cuya curvatura se ajusta en los extremos para entrar tangente a los soportes verticales. ARCO REBAJADO O SEGMENTARIO Arco de trazado circular cuya curvatura corresponde a un segmento de un crculo con su centro ubicado a un nivel inferior a su base; sus bordes forman un ngulo con las caras verticales de los soportes y resulta con profundidad mucho menor que la de un arco de medio punto. RIDOS Materiales ptreos (grava, arena...) que se mezclan con agua y cemento para obtener el hormign. ARGAMASA Mezcla de cal, agua, arena y grava o pedazos de ladrillo. ARMADURA, ENTRAMADO O ARMAZN Estructuras formadas por elementos simples unidos de muy diversas maneras para que las construcciones no se derrumben. Estructura formada por la unin de varios elementos esbeltos de metal o madera. ARMADURA PARABLICA Armadura con el cordn inferior recto y horizontal y el superior en forma de polgono circunscrito en un arco cncavo. ARMAZN Conjunto de piezas sobre las que se arma algo.
CAPTULO II: Puentes
ARRIOSTRAMIENTO Dispositivo para evitar la deformacin y el derrumbamiento de las armaduras de vigas, por medio de riostras, tornapuntas o bridas ensambladas. ARTICULACIN Unin mvil de dos partes. ATAGUAS Recintos estancos que sirven para excavar en seco dentro de ellos, cuando la cota de cimentacin est por debajo del nivel del agua. BARRA Se suele designar as, al elemento de la estructura que est sometido a compresin. CABALLETE Bastidor que soporta un viaducto. CABLE DE ALAMBRE El que se hace de hilos de alambres torcindolos en espiral. CADENA Manchn vertical de sillera que refuerza un muro de fbrica. CAJONES Al igual que las ataguas, son recintos en cuyo interior se va excavando, pero en este caso el recinto forma parte de la cimentacin. CALZADA Parte del puente especialmente dispuesta y preparada para el trfico y circulacin de vehculos. CANTONERA Manchn vertical que refuerza la esquina o extremo de un estribo o pilastra. CARGA Fuerzas aplicadas directamente sobre las estructuras y que son la causa de sus posibles movimientos y deformaciones. CARGA DE ENSAYO Peso considerable repartido sobre un puente, para probar su solidez antes de abrirlo al trfico.
CARTELA Elemento estructural donde se unen (soldadura, roblonado, atornillado) las barras formando un nudo. CELOSA Enrejado de madera o metlico. CEMENTO Conjunto de sustancias pulverulentas capaces de formar con el agua pastas blandas que se endurecen espontneamente al contacto del aire o del agua, y sirven para formar bloques o para unir los elementos de la construccin. CERCHA Estructura articulada plana. Estn contenidas en un solo plano, en el cual se encuentran tambin todas las cargas aplicadas. Frecuentemente se utilizan por parejas para sostener puentes. CHAPA Placa metlica plana de espesor entre 3 y 20 mm, obtenida por laminacin en fro o en caliente, y de superficie por lo comn lisa, o que presenta a veces relieves, estras. CIMBRA Armazn que sostiene el peso de un arco o de otra construccin, destinada a salvar un vano, en tanto no est en condiciones de sostenerse por s misma. CIMIENTOS Elementos de los puentes formados por las rocas, enormes masas de hormign armado (zapatas), terreno o pilotes que soportan el peso de estribos y pilas. stos transmiten las tensiones a los cimientos que a su vez las disipan en el terreno circundante. CLAVE Piedra central (dovela) con que se cierra un arco. Tambin se conoce como piedra angular. COLUMNA Pieza arquitectnica, generalmente cilndrica, de mucha mayor altura que dimetro, que sirve para sostn y apoyo o slo para adorno. COMPRESIN (ESFUERZO DE -) Se produce cuando determinadas fuerzas actan sobre un cuerpo, aplastndolo o reduciendo su longitud.
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II
CONTRAPILASTRA Resalto que se hace en el paramento de un muro a uno y otro lado de una pilastra o media columna unida a l. COPA Conjunto de ramas y hojas que forma la parte superior de un rbol. CORDONES Los elementos que corren de soporte a soporte en la parte superior o inferior de una viga o armazn. CORRUGADO, (HIERRO -) Barras de hierro con salientes en aletas o en espiral ("arrugas") para aumentar la adherencia entre acero y hormign en el hormign armado. COSTILLARES Elementos verticales que descansan sobre arcos para sostener el tablero en ausencia de muros frontales y relleno. DIAFRAGMA Chapa de refuerzo transversal para aumentar la rigidez de los largueros. Mantienen la alineacin de los largueros durante la construccin y tienden a equilibrar la distribucin transversal de las cargas entre los mismos. DOVELA Piedra labrada en forma de cua, para formar arcos o bvedas principalmente. EROSIN Desgaste, merma que se produce en la superficie de un cuerpo por accin de agentes naturales como la lluvia, viento, sol... o agentes artificiales como la contaminacin. ESFUERZO DE COMPRESIN Se produce cuando determinadas fuerzas actan sobre un cuerpo, aplastndolo o reduciendo su longitud. ESFUERZO DE TORSIN Los materiales de determinado cuerpo sufren el esfuerzo de torsin cuando las fuerzas que actan sobre ellos tienden a retrocederlos sobre s mismos.
ESFUERZO DE TRACCIN Se produce cuando sobre determinado cuerpo actan fuerzas que "estiran" sus materiales. Los cables, cuerdas, hilos, trabajan a traccin. ESPALDA Superficie superior curvada de la dovela de un arco. ESQUELETO Conjunto de piezas duras y resistentes que da consistencia al cuerpo de los animales, sosteniendo o protegiendo sus partes blandas. ESTAY (E) Cabo que sujeta la cabeza de un mstil al pie del inmediato y en direccin hacia proa. ESTRIBOS Apoyos del puente situados en los extremos y sostienen los terraplenes que conducen a l. EXTRADS Superficie convexa y exterior de un arco o bveda. Lnea formada por la parte superior de las dovelas. FBRICA Cualquier construccin o parte de ella hecha con piedra o ladrillo y argamasa. FATIGA Esfuerzo que soporta, por unidad de seccin, un cuerpo sometido a fuerzas externas. Disminucin de resistencia de un material sometido a la accin de tensiones variables.. FLECTOR (MOMENTO -) Para una seccin transversal de una pieza sometida a flexin, suma algebraica de los momentos de todas las fuerzas que actan sobre la seccin, a un mismo lado de sta. FLECHA Altura que desciende la fibra neutra de una pieza horizontal sometida a una carga transversal. Altura de la clave de un arco o bveda sobre la lnea de los arranques. FLEXIN Una pieza experimenta tensiones de flexin cuando est sometida a fuerzas externas que se ejercen en sentido transversal a su longitud, cual es el caso, por ejemplo, de una viga de puente.
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CAPTULO II: Puentes
FORJADO Entramado. FUNDICIN Aleacin de hierro y carbono con una proporcin entre un 1,76% y un 6,67% de carbono. GALVANIZADO Bao de cinc fundido dado a un alambre, plancha de hierro, etc., para que no se oxide. GRGOLA Cao vistoso de tejado o fuente. GRANITO Roca cristalina formada por cuarzo, feldespato y mica, de color gris, blanco, ceniciento, rosado o verdoso. Presenta notable resistencia, es duro, estable y raramente es defectuoso. GRAVA Piedra machacada con que se cubre y allana el piso de los caminos. HIERRO Cuerpo simple, metal dctil, maleable y muy tenaz, de color gris azulado, y el ms til en la industria y en las artes. HIERRO CORRUGADO Barras de hierro con salientes en aletas o en espiral ("arrugas") para aumentar la adherencia entre acero y hormign en el hormign armado. HIERRO FORJADO Hierro obtenido por el procedimiento de forja (pequeo horno en el que no llegaba a producirse la fusin del mineral). Su producto era una masa pastosa, que tena que ser mejorada y conformada a travs de golpes (forjar). HIERRO FUNDIDO Los primeros puentes metlicos se hicieron de hierro fundido. Las piezas se obtenan vertiendo el hierro lquido en moldes. El primero de los puentes metlicos fue el Coalbrookdale, sobre el ro Severn, construido en 1779.
HIERRO LAMINADO Obtenido por un proceso que consiste en hacer pasar el lingote entre rodillos comprimiendo el material y dndole su forma definitiva. El tratamiento normal es la laminacin en caliente. HILO Alambre muy delgado que se extrae de algunos metales. Agrupado de distintas formas se obtienen los cables. HORMIGN Es una piedra artificial, ms concretamente un conglomerado, formado por grava y arena mezcladas con un conglomerante hidrulico, el cemento, que endurece al mezclarse con el agua. El hormign ofrece una resistencia a la compresin que a veces supera la de las piedras naturales; pero tiene escasa resistencia a la traccin. HORMIGN ARMADO Estructura mixta constituida por hormign ordinario y una serie de barras de hierro tales que hacen a la estructura resistente tambin a la traccin. Las barras de hierro (armadura) se disponen oportunamente en las zonas del hormign sometidas a esfuerzos de traccin. HORMIGN PRETENSADO En este tipo de hormign se modifica el estado de tensin de la estructura imponiendo a priori un estado de deformacin independiente de las cargas externas que gravitarn sobre esa estructura puesta en obra. Mientras que el hormign armado normal puede considerarse constituido de dos partes: el hormign, que resiste bien a la compresin, y la armadura, que resiste a la traccin, el hormign pretensado constituye una estructura homognea que resiste bien ambas acciones. IMPOSTA Hilada de sillares, sobre la cual se asienta un arco. INFRAESTRUCTURA Conjunto de un puente formado por los cimientos, los estribos y las pilas que soportan los tramos. INTRADS Lnea de interseccin del sofito (superficie inferior curvada de la dovela) y del plano longitudinal de un arco. INVERTEBRADO Dcese de los animales que carecen de columna vertebral.
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II
JABALCN Madero ensamblado en uno vertical para apear otro horizontal. JUNTA Separacin entre dos elementos contiguos. Las juntas deben ser capaces de absorber las dilataciones de las superficies que separan para evitar deformaciones y esfuerzos en la estructura. LAMINADO Proceso de conformado de los metales que se puede realizar en caliente o en fro. Consiste en hacer pasar un material por dos rodillos de igual velocidad perifrica pero con sentido de rotacin diferente, siendo la distancia entre las periferias de los rodillos menor que el espesor de la pieza a laminar. LARGUERO Palo o barrote puesto a lo largo de una obra de carpintera. LATERALES Elementos que sostienen a un tablero desde los lados por medio de vigas transversales bajo el tablero. LONGITUDINAL Paralelo a la direccin del puente LUZ Distancia horizontal entre los apoyos de un arco o entre pilas contiguos de un puente. MADERA Parte slida de los rboles, cubierta por la corteza. MAMPOSTERA Fbrica a base de piedras de forma y tamao irregulares colocadas con argamasa. MNSULAS Grandes escuadras colocadas a ambos lados de la orilla de un ro y sobre las cules se apoya un puente. MOLDURA Ornamento saliente y continuo en una superficie o esquina.
MOMENTO FLECTOR Para una seccin transversal de una pieza sometida a flexin, suma algebraica de los momentos de todas las fuerzas que actan sobre la seccin, a un mismo lado de sta. MONTANTE Elementos verticales equivalente a los postes que refuerzan el alma de una viga. MUROS DE ACOMPAAMIENTO O DE ENLACE Muros que enlazan los estribos con los taludes con el terrapln contiguo. OJOS Espacio entre dos pilares contiguos de un puente. Hueco que se realiza en los puentes arcos, en la vertical de los pilares entre dos arcos, para evacuar ms agua en las riadas. PALASTRO Hierro laminado. PANDEO El fenmeno de pandeo se produce en una estructura que soporta fuerzas de compresin excesivas y los soportes son demasiado delgados o dbiles para soportar el esfuerzo. PARAPETO Pared o baranda que, para evitar cadas, se coloca a los lados de un puente. PASARELA Puente ligero, para uso exclusivo de peatones. PNDOLA Varilla vertical que sostiene el piso de un puente colgante. PERFIL Vista que representa la seccin que se produce, o se producira, en un cuerpo o en un terreno al ser cortado por un plano vertical. PILAR Especie de pilastra que se pone aislada en los edificios, para sostener algo. PILAS Apoyos intermedios de los puentes de dos o ms tramos.
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CAPTULO II: Puentes
PILASTRA Columna cuadrada. PILOTE Estaca que penetra hasta alcanzar estratos ms resistentes para consolidar los cimientos en obras hidrulicas o terrenos muy dbiles, trasladando las cargas (del puente) a terrenos ms profundos. PLACA Lmina, plancha o pelcula que se forma o est superpuesta en un objeto PLANCHA Lmina delgada de cualquier metal. PLUMA El largo brazo de la gra. PONTN Estructura similar a un puente, pero entre 3 y 5,9 metros de longitud PROFUNDIDAD La dimensin vertical de la estructura de un puente PUENTE Construccin de material resistente, que enlaza ambas orillas de un ro, foso, sima o similares, para permitir pasarlo. PUENTE ATIRANTADO Los elementos fundamentales de la estructura resistente del puente atirantado son los tirantes, que son cables rectos que atirantan el tablero, proporcionndole una serie de apoyos intermedios ms o menos rgidos. PUENTE BASCULANTE Gira alrededor de un eje horizontal situado en una lnea de apoyo (se incluyen los puentes levadizos). PUENTE CANTILVER Adecuados para tramos muy largos, estn formados por dos vanos simtricos, llamados brazos, que se proyectan desde las pilas hacia el centro, y cuyos extremos se unen mediante vigas simplemente apoyadas y que se anclan en los lados simtricamente opuestos, mediante los vanos de anclaje, para sostener los extremos de dos tramos suspendidos.
PUENTE COLGANTE Est formado por un tablero sostenido mediante tirantes o vigas de celosa de dos o ms cables que se apoyan en la cspide de torres levantadas sobre las pilas y que se anclan por sus extremos a los pilares de sujecin. El puente colgante es, igual que el arco, una estructura que resiste gracias a su forma; en este caso salva una determinada luz mediante un mecanismo resistente que funciona exclusivamente a traccin, evitando gracias a su flexibilidad, que aparezcan flexiones en l. PUENTE CONTINUO La superestructura rgida se apoya en tres o ms luces sin interrupciones. Permiten economizar material respecto a los de una sola luz, pero presentan el inconveniente de ser muy sensibles a los asientos de las pilas. PUENTE DE ARCO Conocidos desde la antigedad, han experimentado un formidable desarrollo gracias al acero y hormign armado y pretensado, que permiten salvar grandes luces con pequeas curvaturas. PUENTE DE CABALLETES Viaductos o puentes de caballetes son los que constan de varios tramos, generalmente en forma de arco. El trmino se aplica tanto a las fbricas sencillas como a las monumentales. Los caballetes en que se apoyan los viaductos tienen la misma funcin que las pilas: soportan las cargas verticales y laterales, pero estn construidos en un solo plano con pilotes derechos o inclinados. Tambin pueden estar compuestos por miembros armados en forma de viga de celosa. PUENTE DE DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL El puente se desplaza longitudinalmente sobre rodillos, avanzando o retrocediendo en voladizo libre hasta llegar al apoyo de la otra orilla. La mayora de los puentes actuales de desplazamiento horizontal son flotantes. PUENTE DE DESPLAZAMIENTO VERTICAL Son tableros simplemente apoyados, cuyos apoyos se pueden mover verticalmente para elevarlos a la cota que requiere el glibo de navegacin.
II
37
PUENTE DE ARMADURA RGIDA Se ana la estructura de los puentes de placa con la de los puentes de viga, formando construcciones monolticas de gran utilidad en cruces de carreteras y ferrocarriles. Se construyen de hormign armado o pretensado, o mixtos de acero y hormign. PUENTES DE LARGUEROS Son los puentes de vigas o viguetas que no utilizan pilas intermedias. Se llaman simples para diferenciarse de los continuos. PUENTE DE PLACAS Est formado por planchas de hormign armado (luces < 10 m) o pretensado (luces < 12 m) que salvan la distancia entre estribos o pilas. PUENTE DE PONTONES Consisten bsicamente en un tablero apoyado sobre una serie de elementos flotantes que sirven para mantenerlo en una situacin ms o menos fija. PUENTE DE TABLERO INFERIOR Cuando el tablero se sita entre las armaduras. PUENTE DE TABLERO SUPERIOR Cuando el piso va apoyado en la parte superior de los rganos principales. PUENTE DE VIGA DE CELOSA Es un puente de viga compuesta para grandes luces (mayor de 40 m). Las vigas de celosa, al igual que las de hormign armado o pretensado tambin se utilizan para los llamados puentes continuos, en los que la superestructura rgida se apoya e tres o ms pilas, lo que permite salvar grandes luces. PUENTE DE VIGA SIMPLE Est constituido por una serie de vigas paralelas, separadas de 1,2 a 1,5 m, colocadas entre los estribos y que sostienen sobre sus alas superiores el piso de la calzada. PUENTE FERROVIARIO Puente situado en una va frrea.
PUENTE GIRATORIO La plataforma gira alrededor de un eje vertical, situado en una pila central. Los brazos de la plataforma pueden ser iguales o desiguales. Este tipo de puente se utiliza para pequeas luces, y tiene el inconveniente de requerir gran espacio libre horizontal para su maniobra. PUENTE LEVADIZO Tienen parte del tablero formado por una o dos estructuras mviles con el eje de giro horizontal situado en el extremo del tramo a levantar. PUENTE TRANSBORDADOR Consiste en una viga fija, situada a la altura requerida por el glibo, de la que cuelga una plataforma mvil, generalmente mediante cables, que transporta los vehculos de una orilla a la opuesta. PUENTES FIJOS Puentes permanentes. PUENTES MVILES Son puentes cuya razn de ser es la interferencia de los trficos martimo y terrestre. Los grandes barcos requieren un glibo muy alto, y ello condiciona de forma radical los puentes que se construyen sobre los canales de navegacin. PUENTES VIALES Puentes para el trnsito de una carretera ordinaria. REMACHE Clavija de hierro o de otro metal, utilizado como elemento de unin de piezas metlicas, cuya punta se remacha. RIOSTRAS Piezas que se colocan oblicuamente y aseguran la invariabilidad de forma de una estructura. ROBLN Clavija de hierro o de otro metal, utilizado como elemento de unin de piezas metlicas, cuya punta se remacha. Las piezas de la torre Eiffel estn roblonadas.
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CAPTULO II: Puentes
ROTURA Cuando los elementos estructurales sufren la accin de fuerzas con intensidad mayor a la que su resistencia es capaz de soportar, se produce la rotura o la deformacin definitiva. La rotura de un material depende de su lmite de elasticidad. SECCIN Dibujo o croquis que representa la vista de un cuerpo cualquiera si hubiese sido cortado por un plano determinado. SILLERA Fabrica a base de piedra de forma rectangular de tamao uniforme o modular cogida con argamasa u hormign. SOFITO Superficie inferior curvada de la dovela de un arco. Plano inferior del saliente de un cuerpo en voladizo. SOLDADURA Mtodo de unin de piezas metlicas que se realiza mediante presin y/o calor. SUBESTRUCTURA Los estribos y pilas con sus cimientos. SUMERGIBLE Un puente o calzada diseado para quedar bajo el nivel de las crecientes o la marea sufriendo poco o ningn dao. SUPERESTRUCTURA Conjunto de los tramos que salvan los vanos situados entre los soportes de un puente. TABLERO Piso del puente. Soporta directamente las cargas dinmicas (trfico) y por medio de las armaduras transmite sus tensiones a estribos y pilas, que, a su vez, las hacen llegar a los cimientos, donde se disipan en la roca o terreno circundantes. TALUD Borde inclinado de un corte al terreno natural o de un terrapln. TAJAMAR Apndices triangulares o curvos que sobresalen de los extremos de las bases de las pilas para manejar la corriente de agua y los objetos que puedan arrastrar las crecientes.
TENSIN Fuerza que impide separarse unas de otras a las partes de un cuerpo cuando se encuentra en dicho estado. TERRAPLN Macizo de tierra con que se llena un vaco o que se levanta para hacer una defensa o un camino. TMPANO Espacios situados entre el extrads y el tablero de un puente de arco. TIRANTE Se suele denominar as, al elemento de una armadura sometido a un esfuerzo de traccin. TORRE Pilar de considerable altura utilizado en los puentes sustentados por cables de donde se sujetan stos. TORSIN (ESFUERZO DE -) Los materiales de determinado cuerpo sufren el esfuerzo de torsin cuando las fuerzas que actan sobre ellos tienden a retrocederlos sobre s mismos. TRACCIN (ESFUERZO DE -) Se produce cuando sobre determinado cuerpo actan fuerzas que "estiran" sus materiales. Los cables, cuerdas, hilos... trabajan a traccin. RAMO Amplitud longitudinal del arco. TRANSVERSAL Perpendicular respecto a la direccin del puente. TRONCO Tallo fuerte y macizo de los rboles y arbustos. VANO Parte del muro o fbrica en la que no hay apoyo para el techo o bveda. VERTEBRADO Dcese del animal cordado, provisto de esqueleto con columna vertebral y crneo, y sistema nervioso central con mdula espinal y encfalo.
39
II
VERDUGO Lnea horizontal de ladrillo en una estructura de fbrica. VIADUCTO Puente que salva desniveles amplios o profundos, para una va frrea o carretera. VIENTO Cuerda o alambre que se ata a una cosa para mantenerla derecha en vertical o para moverla con precisin hacia un lado. VIGA Elemento de construccin de material diverso (madera, hierro, hormign...) que se usa para formar techos y sostener construcciones. VIGA DE CELOSA Viga metlica cuyo plano vertical o alma est formado al menos parcialmente por elementos diagonales que se cruzan en forma de celosa (algunos llaman as a todo tipo de armadura lateral, en cuyo caso, la viga de celosa propiamente dicha sera la simtrica de alto grado de multiplicidad o sea de mallas pequeas. VIGUETA Viga pequea, generalmente secundaria. ZAPATA Estructura de hormign armado sobre la que se apoya el pilar y cuya funcin es la de distribuir la elevada carga del pilar sobre una superficie que sea lo ms amplia posible.
40
CAPTULO III:
PROCESO DE EJECUCIN DE UN PUENTE
41
42
CAPTULO III: Proceso de ejecucin de un puente
Proceso de ejecucin
TRABAJOS PREVIOS A LA CONSTRUCCIN DEL PUENTE
I. REPLANTEO II. DESBROCE III. CONSTRUCCIN DE PENNSULA O ATAGUA 8. Colocacin de dinteles prefabricados 9. Replanteo de mesetas de hormign autonivelante 9.1. Replanteo 9.2. Hormigonado del dintel 10. Colocacin de los asientos de neopreno
TAREAS DE CONSTRUCCIN
1. Pilotaje en la pennsula 1.1. Excavacin de pozos 1.2. Colocacin de armaduras en el pozo 1.3. Hormigonado del pilote 2. Descabezado de los pilotes 3. Encofrado del encepado 4. Colocacin de hierro en el encepado 5. Hormigonado del encepado 6. Ejecucin de la viga cargadero 6.1. Excavacin de la viga cargadero 6.2. Aplicacin de hormign de limpieza 6.3. Encofrado de viga cargadero 6.4. Colocacin de hierro en la viga cargadero 6.5. Hormigonado de zapata y viga cargadero 6.6. Desencofrado 7. Colocacin de pilas prefabricadas
11. Lanzado y colocacin de vigas 12. Colocacin de placas de hormign de encofrado perdido 13. Colocacin y atado de hierro en la losa 14. Hormigonado de la losa del puente 15. Colocacin de barreras new jersey 16. Ejecucin de la losa de transicin del puente 16.1. Aplicacin de hormign de limpieza den la losa de transicin 16.2. Colocacin de la armadura en la losa de transicin 17. Hormigonado de la losa de transicin
III

A. Trabajo en campo B. Trabajo en condiciones climticas adversas
Trabajo en equipo
A. Trabajo individual B. Trabajo en equipo
43
Trabajos previos a la construccin del puente

I. REPLANTEO
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD
- Trazar en el terreno o sobre el plano de cimientos la planta de una obra ya estudiada y proyectada.
- Pasar las medidas del plano al terreno, o sea marcarlo en tamao natural segn las indicaciones de los planos. Este trazo se hace con referencia a la demarcacin hecha por las autoridades locales y al proceso de ubicacin realizado anteriormente.
- En el replanteo, mediante el cual se ubican en el terreno las diferentes partes de la obra, en las posiciones relativas sealadas en el proyecto.
44
M TRABAJOS HABITUALES
TRABAJO EN CAMPO
RIESGOS IDENTIFICADOS Cadas al mismo nivel por tropiezos, al salvar obstculos o por deslizamiento del terreno Cadas a distinto nivel al salvar obstculos, descender a zanjas o pozos o por deslizamientos del terreno Sepultamiento, aplastamiento o golpes con materiales desprendidos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Conocimiento y reconocimiento previo del terreno. - Buscar los accesos y recorridos ms adecuados y libres de obstculos. - No transitar por zonas con peligro de desprendimientos o corrimientos de terreno.
- Conocer y reconocer el terreno antes de acceder a l. - Llevar equipo adecuado para moverse por terraplenes, zanjas o pozos, tales como calzado, escala, cuerda, arns, linterna, etc.
- No se debe transitar por zonas con peligro de desprendimiento o corrimientos de terreno. - Llevar casco de seguridad. - Localizar un lugar estable y seguro para colocar la estacin de medicin. - Informarse sobre la meteorologa en la zona de trabajo. - Mantener contacto continuo en desplazamientos a zonas deshabitadas o de difcil acceso o en previsin de temporal. - Llevar elementos de localizacin y comunicacin (mapas detallados, GPS, telfono mvil, radio, etc.). - Conocer la presencia en la zona de animales peligrosos y de los riesgos de su ataque. - Evitar en lo posible el ataque y llevar guantes, ropa, calzado o mscaras que impidan posibles picaduras o mordeduras. - Llevar cremas protectoras y antdotos ms usuales o especficos (si los conocemos), sobre todo si se es alrgico a alguno de ellos.
III
Riesgos por causas naturales: vientos, tormentas, incendios
Ataques seres vivos
B = Baja
M = Media
A = Alta
LD = Ligeramente Daino
D = Daino
ED = Extremadamente Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
45
TRABAJO EN OBRA
RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Cadas al mismo nivel por tropiezos, al salvar obstculos o por deslizamiento del terreno
- Conocimiento y reconocimiento previo del terreno. - Buscar accesos y recorridos ms adecuados y libres de obstculos. - No transitar zonas con peligro de desprendimientos o corrimientos de terreno y sealizar su existencia. - Proteger los posibles corrimientos en zonas blandas con entibados, redes u otros medios de contencin. - Sealizar los lugares con desnivel y proteger mediante vallado o proteccin equivalente los desniveles de obra. - Colocar rampas o escaleras para el acceso a zonas con desnivel. - Tapar pozos y arquetas. - Prever vas o medios de acceso y escape seguros en pozos y zanjas para casos de desprendimientos, corrimientos inundaciones, etc. - Utilizar herramienta con proteccin de manos en las tareas de clavado. - Utilizar guantes de proteccin.
Cadas a distinto nivel al salvar obstculos, descender a zanjas o pozos o por deslizamientos del terreno
Golpes y cortes durante la colocacin de estacas y varillas
Exposicin al ruido en trabajos junto a maquinaria
- Evitar los trabajos junto a la maquinaria. - Llevar tapones y otra proteccin equivalente para utilizarla en esas ocasiones.
Proyeccin de fragmentos durante el clavado de estacas o causados por el trabajo de maquinaria cerca
- Durante el clavado en terrenos duros o con piedras sueltas, llevar gafas de proteccin. - Utilizar casco de seguridad.
Inhalacin de polvo
- Evitar el trabajo en ambientes pulvgenos y llevar mascarillas de filtro mecnico para esas ocasiones.
Inhalacin de gases
- Llevar detector de gases o medidor de oxigeno en trabajos donde se sospeche la presencia de contaminantes o la ausencia de oxigeno. En caso de comprobar la presencia de contaminantes, identificarlos mediante tubos colorimtricos y utilizar mascarillas con filtro especifico o utilizar equipo autnomo de respiracin. En caso de falta de oxigeno, introducirlo de forma forzada. - En trabajos en pozos, elaborar y seguir procedimiento para trabajo en espacios confinados.
D = Daino ED = Extremadamente Daino T = Trivial TO = Tolerable MO = Moderado I = Importante IN = Intolerable
46
B = Baja
M = Media
A = Alta
TRABAJO EN OBRA (continuacin)

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Descarga elctrica por contacto con lneas elctricas enterradas
- Estudiar la posible presencia de lneas elctricas enterradas y sealizar su presencia y peligro. - En su presencia, utilizar guantes de proteccin y material dielctrico.
Golpes y aplastamientos por cada de materiales sueltos, desprendimientos o deslizamientos de terreno
- Conocimiento y reconocimiento previo del terreno. Proteger los posibles corrimientos o desprendimientos en zonas blandas con entibaciones, redes u otros medios de contencin. - Seleccionar lugares de trabajo y recorridos ms adecuados y libres de obstculos. - Llevar casco de seguridad. - No transitar por zonas con peligro de desprendimientos o corrimientos de terreno. - Localizar un lugar estable y seguro para colocar la estacin de medicin. - Sealizar y delimitar/aislar el campo de trabajo de las mquinas y no invadirlo durante las mediciones. - No trabajar en el radio de accin de la maquinaria de obra sin la presencia de una persona que coordine ambos trabajos. - Llevar ropa de alta visibilidad para facilitar la localizacin.
Atropellos por presencia de vehculos de obra
III
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
47
II. DESBROCE
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD
- Consiste en extraer y retirar de las zonas designadas todos los rboles, tocones, plantas, maleza, broza, maderas cadas, escombros, basura o cualquier otro material indeseable segn el Proyecto o a juicio del Director de obra.
48
TRABAJO DE EXCAVACIN
RIESGOS IDENTIFICADOS Atropello por mquina o camin PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- No permanecer en el radio de accin de las mquinas de obra.
Vuelco de mquina o camin Contacto con lneas elctricas areas o enterradas Proyeccin de objetos durante el trabajo
- Realizar una plataforma de trabajo horizontal para conseguir que la retroexcavadora y los camiones de obra circulen de una forma segura por la zona de trabajo. - Disponer de informacin y sealizacin precisa para la presencia de lneas elctricas. - Colocar preglibos para controlar la altura de los vehculos de obra antes de transitar por el rea de influencia de la lnea elctrica area. X - Mantener los operarios fuera del radio de accin de la maquina. - Emplear ropa de alta visibilidad. - Utilizar los peldaos y asideros para subir y bajar de la mquina, mantenindolos limpios de barro as como el calzado. - Nunca saltar de la maquinaria subir y bajar por los peldaos.
III
Cadas de personas desde la mquina
Cadas de personas desde el borde de la excavacin Golpes por o entre objetos Derivados de trabajos en condiciones meteorolgicas extremas Choques contra otros vehculos Derivados de ambientes pulverulentos
- Balizar y proteger mediante cinta de balizamiento el borde de la excavacin. - Evitar aproximarse al borde del ro colocando un caballn de tierras a modo de tope de seguridad. - Subir y bajar utilizando los asideros y los peldaos de la mquina, mantenindolos limpios de barro. - Nunca saltar desde la mquina, subir y bajar utilizando los peldaos y asideros. - Disponer de informacin precisa en el caso en que se produzca una situacin de esas caractersticas.
- Mantener la distancia de seguridad entre la retroexcavadora y los vehculos de obra. - Mantener las vas de paso regadas para mantener la visibilidad adecuada de las mquinas. - Es preciso trabajar con las puertas y las ventanas de la mquina cerradas. - Si esto no es posible sera necesario utilizar cascos de proteccin auditiva.
Ruido
X
A = Alta LD = Ligeramente Daino
X
D = Daino
X
ED = Extremadamente Daino T = Trivial
B = Baja
M = Media
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
49
TRANSPORTE A VERTEDERO
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Cadas a distinto nivel
- Utilizar los peldaos y asideros para subir y bajar de la mquina, mantenerlos limpios de barro as como el calzado. - Nunca saltar de la maquinaria subir y bajar por los peldaos. - Se prohbe situar a los operarios detrs de los camiones de obra durante las maniobras. - Utilizar ropa de alta visibilidad.
Atrapamiento
Corrimientos de tierras
- Se prohbe acercarse al camin de obra al borde de la excavacin, evitando aproximarse al borde del ro. - Colocar un caballn de tierras en el borde de la atagua a modo de tope de seguridad. - Disponer de informacin y sealizacin precisa para la presencia de lneas elctricas. - Colocar preglibos para controlar la altura de los vehculos de obra antes de transitar por el rea de influencia de la lnea elctrica area. - Realizar un mantenimiento adecuado de la sealizacin de obra en los lugares en los que se interfiere con vas de circulacin. - Respetar los lmites de velocidad en la zona en obras. - Se prohbe acercarse al camin al borde de la excavacin, evitando aproximarse al borde del vial dispuesto para el trnsito de vehculos de obra. - Respetar los lmites de velocidad. - Mantener la zona libre de polvo regando la zona cuando la visibilidad lo haga necesaria.
Contacto con lneas elctricas areas o enterradas
Choques con otros vehculos
Atropello por mquina o camin
Vuelco de mquina o camin
- Es preciso mantener unas zonas de trnsito de los vehculos de obra limpias y libres de obstculos para evitar choques y vuelcos de vehculos de obra.
50
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
III. CONSTRUCCIN DE PENNSULA O ATAGUA

MAQUINAS A UTILIZAR DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD
- Estructura o plataforma que se utiliza para crear un espacio temporal seco que desva las aguas de un ro posibilitando la construccin de los pilares de un puente.
Bulldozer.
- La envergadura de las estructuras son diversas en magnitud y coste econmico dependiendo del tipo, caractersticas, complejidad de la obra y su entorno, especialmente en la construccin de presas.
Retroexcavadora de cadenas.
- Una vez terminada la construccin del puente o presa se destruye la atagua o pennsula para que el cauce del ro vuelva a su estado inicial o al indicado en el proyecto de la obra.
Camiones de obra.
III
MATERIALES DE TRABAJO
Piedra de escollera
Material de relleno
Cinta de balizamiento.
51
PROBABILIDAD
B M A
RIESGOS IDENTIFICADOS Atropello por mquina o camin Vuelco de mquina o camin al ro Contacto con lneas elctricas areas o enterradas
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Atrapamiento por corrimiento de tierra
Proyeccin de objetos durante el trabajo Cadas de personas desde la mquina Cadas de personas desde el borde de la excavacin Golpes por o entre objetos Derivados de trabajos en condiciones meteorolgicas extremas Choques contra otros vehculos Derivados de ambientes pulverulentos Inundacin Ruido 52
X X X X X
X X X X X
X X X X X
- No permanecer en el radio de accin de las mquinas de obra. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Restringir el paso de operarios de obra a la zona y prohibir el trnsito de personas ajenas a la obra. - Realizar una plataforma de trabajo con un permetro a base de un caballn de piedras de escollera para garantizar los trabajos dentro de la plataforma. - Mantener una plataforma de trabajo llana para evitar posibles vuelcos. - Disponer de informacin y sealizacin precisa para la presencia de lneas elctricas. - Colocar preglibos para controlar la altura de los vehculos de obra antes de transitar por el rea de influencia de la lnea elctrica area. - Terraplenar el material a base de tongadas uniformes empezando desde la orilla, empujando mediante el bulldozer pisando continuamente el material. - Prohibir que los camiones de obra se acerquen al borde de la plataforma del ro para verter el material. - Mantener una comunicacin entre los vehculos de obra de la zona para conocer el transcurso de las maniobras de aproximacin al borde de la explanada. - Utilizar un caballn de material en el borde de la explanada para que sirva como tope de seguridad. - Mantener los operarios fuera del radio de accin de las maquinas. - Emplear ropa de alta visibilidad. - Restringir el paso de operarios de obra a la zona y prohibir el trnsito de personas ajenas a la obra. - Utilizar los peldaos y asideros para subir y bajar de la mquina. - Nunca saltar desde arriba, emplear los peldaos para subir y bajar. - Balizar y proteger mediante caballn de material el borde de la plataforma. - Restringir el paso de operarios de obra a la zona y prohibir el trnsito de personas ajenas a la obra. - Subir y bajar utilizando los asideros y los peldaos de la mquina. - Nunca saltar desde arriba, emplear los peldaos para subir y bajar. - Disponer de informacin precisa en el caso en que se produzca una situacin de esas caractersticas. - Mantener la distancia de seguridad entre la retroexcavadora y los vehculos de obra. - Disponer de un equipo de maquinaria de obra suficiente para desarrollar el trabajo sin saturar la zona de vehculos de obra. - Mantener las vas de paso regadas para mantener la visibilidad adecuada de las mquinas. - Es preciso disponer de informacin de las posibles sueltas de agua de los pantanos de regulacin que se encuentran en la parte superior de la cuenca hidrogrfica. - Es preciso trabajar con las puertas y las ventanas de la mquina cerrada. Si esto no es posible sera necesario utilizar cascos de proteccin auditiva.
X X X X
B = Baja
X X X X
M = Media A = Alta
X X X X
Tareas de construccin
1. PILOTAJE EN LA PENNSULA O ATAGUA
1.1. Excavacin de pozos
- En ocasiones, cuando comenzamos a realizar la excavacin para la ejecucin de una obra, podemos encontrarnos diversas dificultades para encontrar el estrato resistente o firme donde queremos cimentar. O simplemente se nos presenta la necesidad de apoyar una carga aislada sobre un terreno sin firme, o difcilmente accesible por mtodos habituales. Fases de realizacin: 1. Barrenado de pilotes. 2. Colocacin de armaduras en pilotes. 3. Vertido de hormign en pilotes. - En estos casos se recurre a la solucin de cimentacin profunda, que se constituye por medio de muros verticales profundos, los muros pantalla o bien a base de pilares hincados o perforados en el terreno, denominados pilotes. 4. Excavacin y perfilado de encepados. 5. Descabezado de pilotes. 6. Colocacin de armaduras en encepados. 7. Encofrado del encepado. 8. Vertido de hormign en encepados.
III
- Sistema presentado en este trabajo: 1) Perforacin mediante trpano. 3) Colocacin de armadura. 4) Hormigonado.
53
MAQUINARIA NECESARIA Maquinara especial de pilotaje.

I
TREPANAR = PERFORAR Trpano El trpano es la herramienta que realiza el trabajo de rotura, disgregacin y trituracin de la roca y puede ser de diferentes formas dependiendo del terreno a perforar. La perforacin a rotacin se realiza mediante el giro del trpano que es impulsado por una varilla o mandril.
54
1.1. EXCAVACIN DE POZOS

RIESGOS IDENTIFICADOS Golpes de los tiles de la mquina durante las maniobras de aproximacin Atrapamiento de miembros durante la colocacin de camisas en el interior Golpes por penduleo de cargas suspendidas Atoramiento del camin (barros, terrenos irregulares) Vuelco de la mquina (velocidad alta, terrenos irregulares) Atrapamiento en labores de limpieza y ajuste Desprendimiento del trpano, roturas de cables o mordazas Golpes por penduleo del trpano Cadas al mismo nivel Cada al interior del pozo Proyeccin de partculas Ruido ambiental Golpes por la mquina Polvo ambiental Aplastamiento por objetos
B = Baja M = Media A = Alta
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- No permanecer en el radio de accin de la pilotadora, en caso de ser necesario permanecer en zona de visibilidad del conductor de la mquina. - Mantener la superficie de trabajo limpia de restos de materiales de excavacin. Permanecer fuera del radio de accin de la mquina. - Estacionar la mquina de forma segura, realizando las operaciones de aproximacin al punto de estacionamiento respetando la velocidad y la distancia de seguridad con las mquinas que intervienen en el proceso. X - Mantener la explanada libre de barros y elementos que puedan provocar problemas de vuelcos o atascos de los vehculos de obra. - Antes de posicionar la mquina es preciso preparar una plataforma lisa y sin elementos que puedan hacer peligrar el equilibrio de la pilotadora. El manejo de la pilotadora se realizar de forma segura y sin realizar maniobras bruscas para evitar un posible vuelco. - Realizar las tareas de forma segura segn el procedimiento de trabajo. - Mantenerse fuera del radio de accin de la maquinaria.
X X X X X X X X X X X
LD = Ligeramente Daino D = Daino
X X X X X X X X X X X X
X X X
III
- Mantenerse fuera del radio de accin de la maquinaria. X X X X X X X

T = Trivial
- Mantener la superficie de trabajo libre de materiales de excavacin y de tiles de trabajo. - Evitar trabajar y transitar por el borde del pozo. Para evitar cadas al interior del pozo la entibacin deber sobresalir un metro sobre el nivel del suelo. - Los operarios debern alejarse del trpano cuando la pilotadora realice labores de limpieza del trpano mediante giro de este en sentido inverso a cierta velocidad. - Utilizar protectores auditivos cuando la confluencia de varias mquinas lo hagan necesario. - Suba y baje de la mquina por los asideros que esta dispone, manteniendo los estribos limpios de barro. - Emplear mascarillas antipolvo cuando la situacin lo requiera y regar la zona cuando la superficie se encuentre muy seca y polvorienta. - Se prohbe almacenar camisas en varias alturas para evitar que puedan rodar y atrapar a operarios.
TO = Tolerable MO = Moderado I = Importante IN = Intolerable
55
1.2. Colocacin de armaduras en el pozo

- Una vez terminada la operacin de excavacin del pozo se introduce la armadura.
- La armadura es una estructura metlica de forma de cilindro que se fundir con el hormign una vez rellenado el pozo.
- La armadura se construye y prepara en la proximidad al pozo.
- En funcin de la profundidad del pozo as ser la longitud de la estructura teniendo que incorporar proceso de soldadura.
56
1.2. COLOCACIN DE ARMADURAS EN EL POZO

RIESGOS IDENTIFICADOS Desprendimiento de armaduras Cortes y erosiones en miembros superiores Atrapamientos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X
X X
X X
- No permanecer en el radio de accin de la pilotadora, en caso de ser necesario permanecer en zona de visibilidad del conductor de la mquina. - Mantener la superficie de trabajo limpia de restos de materiales de excavacin. - Estacionar la mquina de forma segura, realizando las operaciones de aproximacin al punto de estacionamiento respetando la velocidad y la distancia de seguridad con las mquinas que intervienen en el proceso. - Una vez atada la armadura, esta ser guiada mediante un operario que indique al maquinista el lugar exacto al que es necesario dirigir la armadura. El operario se mantendr fuera del radio de accin de la armadura y nicamente indicara al conductor mediante seales gestuales o dialogando por medio de walkies. - Las maniobras de aproximacin de la armadura y su posterior colocacin se realizarn manteniendo al personal fuera del radio de accin de la mquina. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Colocar derivacin a tierra para eliminar tensiones. - Emplear prendas de proteccin adecuadas, calzado de seguridad, guantes de cuero, prendas ignfugas, peto de cuero y pantalla de soldador. - Es preciso utilizar guantes apropiados en la manipulacin de las piezas metlicas.
Golpes en las extremidades superiores Vuelco de la armadura en las maniobras de suspensin y colocacin de las mismas Electrocuciones por manejo de mquinas elctricas Quemaduras e incendios por manejo de equipos de soldadura Dermatitis por contacto con el acero
III
Proyeccin de partculas
X X X
X X X
X X X
- Proteccin de la cara y ojos mediante gafas o pantalla de soldadura. - Emplear guantes, manguitos, peto de cuero, polainas y pantalla de soldador. - Realizar la tarea de soldadura en lugares abiertos con buena exposicin al viento, empleando proteccin individual (botas, mandil, careta de soldador, polainas y guantes). - En el caso de que la exposicin a humos y gases lo requiera, emplear mascarillas adecuadas o equipos autnomos de aire. - Mantener las botellas de gases en buenas condiciones de conservacin as como las mangueras, mantenindolas en un carro debidamente sujetas mediante cadenas.
T = Trivial TO = Tolerable MO = Moderado I = Importante IN = Intolerable
Radiaciones Inhalacin de vapores y gases
Explosiones de gases
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
57
1.3. Hormigonado del pilote

- Una vez introducida la armadura en el pozo hay que proceder a verter el hormign contenido en la cuba del camin hormigonera. Para ello se utilizar un embudo de longitud acorde con la profundidad del pozo.
- El embudo sujeto por el mstil de la pilotadora ser movido verticalmente facilitando as la salida de aire del pozo.
58
1.3. HORMIGONADO DEL PILOTE

RIESGOS IDENTIFICADOS Atropello por mquina o camin Atrapamiento de extremidades superiores e inferiores Golpes por objetos Quemaduras por partes calientes del motor Daos producidos por ambientes pulvgenos Ruido propio y ambiental producido por otras mquinas en su cercana Sobreesfuerzos Contacto con lneas elctricas areas o enterradas Golpes por o entre objetos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X
X X
X X
- No permanecer en el radio de accin de la pilotadora, en caso de ser necesario permanecer en zona de visibilidad del conductor de la mquina. - Mantener la superficie de trabajo limpia de restos de materiales de excavacin. - Estacionar la mquina de forma segura, realizando las operaciones de aproximacin al punto de estacionamiento respetando la velocidad y la distancia de seguridad con las mquinas que intervienen en el proceso. - No est permitido manipular las carcasas que protegen partes calientes de la mquina.
X X X X
X X X X X
X X
- Emplear mascarillas antipolvo cuando la situacin lo requiera y regar la zona cuando la superficie se encuentre muy seca y polvorienta. - Utilizar protectores auditivos cuando la confluencia de varias mquinas lo hagan necesario. - Es necesario utilizar la mquina para realizar las operaciones de movimiento de piezas, evitando en todo momento realizar manipulaciones manuales y as evitar posibles lesiones dorsolumbares. - Manipular las piezas pesadas entre dos personas. - Disponer de informacin y sealizacin precisa para la presencia de lneas elctricas. - Las camisas de hormigonado se dirigirn desde abajo por medio de silgas amarradas al balancn de la pilotadora. - Se dirigirn por medio de unas cuerdas por un mnimo de dos personas y nunca directamente con las manos. X - Mantener los operarios fuera del radio de accin de la pilotadora, utilizando gafas de seguridad en esta operacin. - Utilizar los peldaos y asideros para subir y bajar de la mquina, manteniendo estos libres de barro.
III
Proyeccin de objetos durante el trabajo Cadas de personas desde la mquina Cadas de personas desde el borde de la excavacin Golpes por o entre objetos
- Balizar y proteger mediante barandillas el borde de la excavacin.
X
X
D = Daino
X
- Subir y bajar utilizando los asideros y los peldaos de la mquina, manteniendo estos libres de barro.
59
HORMIGONADO DEL PILOTE (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Derivados de trabajos en condiciones meteorolgicas extremas Choques contra otros vehculos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Disponer de informacin precisa en el caso en que se produzca una situacin de esas caractersticas.
- Mantener la distancia de seguridad entre la pilotadora y los vehculos de obra.
Derivados de ambientes pulverulentos
- Mantener las vas de paso regadas para mantener la visibilidad adecuada de las mquinas.
Inundacin
- Es preciso disponer de informacin precisa de las predicciones meteorolgicas y de la informacin de los pantanos de la cuenca hidrogrfica, para evitar as inundaciones de la atagua. - Es preciso trabajar con las puertas y las ventanas de la mquina cerrada. - Los empleados que estn en el entorno de la mquina deben utilizar los medios necesarios para evitar riesgos de este tipo.
Ruido
60
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
2. DESCABEZADO DE PILOTES
- Es una operacin sencilla que consiste en quitar, por medios neumticos, el hormign de la parte superior del pilote (aproximadamente un metro) para dejar libre la armadura posibilitando as la colocacin y el atado del hierro del encepado.
- Los extremos superiores de los pilotes se cortarn a escuadra y a nivel establecido en el proyecto. La cabeza de los pilotes sern cortadas para ajustarlas al plano de la parte inferior de la estructura que se apoye en ella.
III
61
RIESGOS IDENTIFICADOS Ruido Pisadas sobre objetos Vibraciones Proyeccin de fragmentos o partculas Atropello por mquina o camin
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X X X X X X
X X X X
- Es preciso disponer de protectores auditivos durante la ejecucin de la tarea. - Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Realizar mantenimiento adecuado del martillo neumtico. - Emplear guantes de proteccin para reducir en cierto modo las vibraciones - Emplear gafas de proteccin durante la manipulacin con el martillo neumtico.
- Se prohbe acercarse a los pilotes a las mquinas en general cuando se estn realizando los trabajos de descabezado de los pilotes. - Balizar la zona de trabajo. - Mantener en la medida de lo posible, limpio el entorno de trabajo para evitar posibles cadas por materiales. - Procurar evitar la formacin de barro en la zona de trabajo. - Utilizar calzado de seguridad con puntera reforzada para evitar lesiones en la zona de los pies. - Realizar las uniones por medio de medios auxiliares adecuados, retirndose los operarios del radio de accin de la mquina en las operaciones de movimiento de materiales.
Cadas al mismo nivel Golpes y aplastamiento por cadas de materiales sueltos Electrocuciones por manejo de mquinas elctricas Quemaduras e incendios por manejo de equipos de soldadura Dermatitis por contacto con el acero Proyeccin de partculas Radiaciones Inhalacin de vapores y gases Explosiones de gases
- Colocar la toma a tierra de forma correcta para eliminar derivaciones de tensiones, los conductores estarn en perfecto estado de conservacin revisndolos peridicamente. - Emplear prendas de proteccin adecuadas, calzado de seguridad, guantes de cuero, prendas ignfugas, peto de cuero y pantalla de soldador. - Es preciso utilizar guantes apropiados en la manipulacin de las piezas metlicas.
X X X X
X X X X
X X X X
- Proteccin de la cara y ojos mediante gafas o pantalla de soldadura. - Emplear guantes, manguitos, peto de cuero, polainas y pantalla de soldador. - Realizar la tarea de soldadura en lugares abiertos con buena exposicin al viento empleando proteccin individual en el caso en el que la exposicin se desarrolle en lugares que por sus caractersticas lo requieran.
- Mantener las botellas de gases en buenas condiciones de conservacin as como las mangueras. Mantenindolas en un carro debidamente sujetas mediante cadenas.
62
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
3. COLOCACIN DEL HIERRO EN EL ENCEPADO
- La estructura de hierro que formar el encepado se realiza en la zona prxima al lugar donde se debe colocar. Esta estructura se trasladar por medio de gra mvil en el lugar para proceder al encofrado.
- Definimos en encepado como una pieza prismtica que une las cabezas de un grupo de pilotes que trabajan conjuntamente.
- Pueden existir encepados de un solo pilote. El encepado sirve de base al soporte que descansa sobre el, de forma anloga a lo que sera una zapata aislada.
III
63
RIESGOS IDENTIFICADOS Pisadas sobre objetos Atropello por mquina o camin Cadas al mismo nivel Cadas a distinto nivel Dermatitis por contacto de manos desnudas con el acero Electrocuciones por manejo de mquinas elctricas Atrapamiento por o entre objetos Posturas forzadas
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X X X X
X X X X X
X X X X X
- Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Permanecer fuera del alcance del camin gra. - Emplear ropa de alta visibilidad en estas tareas. - Mantener un buen estado de orden y limpieza en el rea de trabajo. - Evitar la formacin de barro, limpiando estas zonas de restos de excavacin. - Es preciso utilizar accesos y escaleras adecuados a la zona de trabajo. - Mantener el entorno de trabajo libre de restos de barro, emplear rampas y pasarelas adecuadas. - Es preciso utilizar guantes de proteccin cuando se realice la tarea de atado y colocacin de hierro. - Utilizar mquinas con las conexiones adecuadas y disponiendo de toma a tierra para eliminar las tensiones elctricas. - Revisar los elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Mantener el entorno de trabajo en buen estado de orden y limpieza. - Limpiar la zona de barros y elementos de excavacin. - Durante la colocacin y el atado de redondos de hierro es necesario adoptar posturas con la columna lo ms recta posible para evitar lumbalgias. - Procurar intercalar posturas para mejorar de esta forma las posturas forzadas de la tarea. - Manejar y manipular piezas pesadas entre dos personas, manipulndolas con la espalda recta. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, se pueden utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Es necesario colocar un pasillo de tableros de madera para evitar cadas desde la ferralla al suelo y al interior del mismo. X - Los operarios debern mantenerse alejados de las piezas durante el traslado de las mismas hasta el lugar definitivo. - Evitar trasladar piezas por encima de operarios. - Utilizar botas con plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza.
X X
X X
X X
Sobreesfuerzos en el manejo del hierro
Cadas y atrapamientos en las extremidades por caminar sobre la ferralla Aplastamiento por rotura de cables Pisadas sobre objetos 64
X X
B = Baja
X X
M = Media A = Alta
X
RIESGOS IDENTIFICADOS
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Vuelco de gra
- Mantener la zona de trabajo libre de restos de materiales y con compactacin adecuada. - Los operarios se mantendrn alejados de la zona de maniobras hasta que se acabe de estacionar la gra definitivamente. - Se prohbe acercarse a la gra a todo tipo de maquinaria de obra. - Balizar la zona de trabajo y evitar el acceso de los operarios de obra al radio de accin de la gra. - No se podr efectuar el transporte de cargas sobre operarios ni se permitir circular o estacionarse debajo de las mismas. - La estructura metlica se podr guiar mediante sogas a cierta distancia y nunca colocndose en el radio de accin de la misma. - No se podr efectuar el transporte de cargas sobre operarios ni se permitir circular o estacionarse debajo de las mismas, salvo en los casos necesarios para la ejecucin del trabajo. - Las piezas de ferralla se acopiarn lo ms cerca posible del punto de montaje, teniendo presente la necesidad de efectuar trabajos (manejo de escaleras,..) y su correcta estabilidad (comprobacin que realizar el jefe de equipo). - Mantener el entorno de trabajo en buen estado de orden y limpieza. - Las operaciones sern realizadas por cuadrillas bien compenetradas para manipular y atar de forma coordinada los redondos de hierro.
Atropello por mquina o gra
Cada de objetos por desplome
Cada de objetos por manipulacin Golpes por objetos y herramientas Atrapamientos por o entre objetos
III
Sobreesfuerzos
- La maniobra de descarga se realizar mediante cuadrillas compuestas por dos trabajadores y un capataz o jefe de equipo que irn indicando el lugar exacto donde se colocar la armadura.
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
65
4. ENCOFRADO DEL ENCEPADO
- Consiste en colocar tableros metlicos tipo PERI en el permetro de la armadura utilizando puntales y codales segn el plan de montaje.
66
RIESGOS IDENTIFICADOS Contacto con sustancias casticas o corrosivas Pisadas sobre objetos Proyeccin de fragmentos o partculas Atropello por mquina o camin Fallo del encofrado
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X X X X
X X X X X
X X X X X
- Utilizar ropa y calzado adecuado utilizando siempre guantes y gafas protectoras para evitar un posible contacto con partes del cuerpo. - Utilizar botas con plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza evitando la formacin de barro en la zona de trabajo. - Emplear gafas de proteccin durante las tareas de unin de las placas metlicas de encofrado tipo Peri. - Se prohbe acercarse al camin hormigonera al borde la zanja. - Es preciso colocar topes de seguridad en el borde de la zanja. - Utilizar codales y puntales adecuados asegurndose que estn bien sujetos una vez se acabe con la tarea de encofrado. - Mantener un buen estado de orden y limpieza el entorno de la cimentacin. - Retirar restos de excavacin de la zona evitando la formacin de barro en las zonas de acceso al encepado. - Es preciso utilizar accesos y escaleras adecuados a la zona de trabajo. - Emplear rampas y pasarelas de acceso al interior del encepado. - Emplear herramientas adecuadas, utilizando guantes de proteccin. - Es preciso mantenerse alejado de la pieza durante la manipulacin, indicando al conductor del camin gra desde una distancia de seguridad adecuada. - Acopiar y manipular los tableros metlicos de encofrado lejos del borde del talud, emplear durmientes adecuados para garantizar la estabilidad del acopio. - Utilizar cascos de proteccin durante la tarea de colocacin y unin de los tableros metlicos. X - Arriostrar y calzar los alzados de forma correcta y segn las instrucciones de montaje, evitando el montaje en momentos de vientos muy fuertes. - Respetar en todo momento el procedimiento de montaje en condiciones meteorolgicas adversas. - Se prohbe acercarse al camin al borde la excavacin. - Se colocarn topes de seguridad en el borde y se situar en un lugar estable. - Los operarios deben mantenerse alejados de las piezas durante la operacin de traslado al lugar definitivo evitando siempre permanecer bajo materiales en manipulacin. - Emplear las sirgas y cadenas que indique el plan de montaje utilizando los elementos de unin en perfectas condiciones.
Cadas al mismo nivel
III
Golpes y cortes durante la colocacin de los peris metlicos Golpes y aplastamiento por cadas de materiales sueltos, desplazamientos o deslizamiento del terreno Vuelco de encofrados tipo peri
Vuelco de la gra
Aplastamiento por rotura de cables
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
67
5. HORMIGONADO DEL ENCEPADO
- Consiste en verter y vibrar el hormign contenido en la cuba del camin hormigonera en toda la superficie encofrada.
68
RIESGOS IDENTIFICADOS Contacto con sustancias casticas o corrosivas
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar ropa y calzado adecuado utilizando siempre guantes y gafas protectoras para evitar un posible contacto con partes del cuerpo. X - Utilizar botas con plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Evitar la formacin de barro en el entorno del tajo, limpindolo peridicamente. - Emplear gafas de proteccin durante el vertido de hormign y su vibrado. X - Se prohbe acercarse al camin hormigonera al borde del encepado. - Es preciso colocar topes de seguridad en el borde del encepado. - Utilizar codales y puntales adecuados asegurndose que estn bien sujetos antes de hormigonar. - Mantener un buen estado de orden y limpieza. - Mantener el entorno de trabajo libre de restos de materiales de excavacin, barro y restos de materiales de obra. - Es preciso utilizar accesos, rampas y escaleras adecuados para poder llegar al encepado de una forma segura.
Pisadas sobre objetos
Proyeccin de fragmentos o partculas Atropello por mquina o camin Fallo del encofrado
III
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
69
6. EJECUCIN DE LA VIGA CARGADERO

1. Aplicacin de hormign de limpieza. (Colocacin previa a la de la estructura de hierro evitando as su contacto con el terreno). 2. Encofrado de viga cargadero. 3. Colocacin de hierro en la viga cargadero. 4. Hormigonado de la viga cargadero. 5. Desencofrado.
6.1. Excavacin de la viga cargadero

- Hacer hueco entre la cabeza del talud y el terrapln para poder construir el conjunto viga cargadero.
70
6.1. EXCAVACIN DE LA VIGA CARGADERO

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- No permanecer en el radio de accin de las mquinas de obra. - Prohibido permanecer en la parte posterior de la maquinaria de obra. - Balizar la zona de trabajo diferenciando el acceso de los peatones y sobre todo limitando el acceso de personas ajenas a la obra. - Realizar una plataforma de trabajo llana para conseguir una operacin segura. - Respetar los lmites de velocidad permitidos. - Colocar un caballn de tierras alrededor de la zona de trabajo que sirva como tope de seguridad de la zona de trabajo. - Disponer de informacin y sealizacin precisa para la presencia de lneas elctricas. - Colocar preglibos cerca de la presencia de lneas elctricas.
Contacto con lneas elctricas areas o enterradas Atrapamiento por corrimiento de tierra
- El material de excavacin o bien se llevar a vertedero o se depositar lejos de la excavacin. - Mantener los operarios fuera del radio de accin de las maquinas. - Siempre dispondrn de ropa de alta visibilidad y nunca permanecern en la zona posterior de las mquinas. - Utilizar los peldaos y asideros para subir y bajar de la mquina, manteniendo los peldaos y el calzado limpios de barro.
Proyeccin de objetos durante el trabajo
III
Cadas de personas desde la mquina Cadas de personas desde el borde de la excavacin Golpes por o entre objetos Choques contra otros vehculos
- Balizar y proteger mediante barandillas el borde de la excavacin. - Subir y bajar utilizando los asideros y los peldaos de la mquina, manteniendo los peldaos limpios de barro. X - Mantener la distancia de seguridad entre la retroexcavadora y los vehculos de obra. - En caso de trabajar en situaciones de escasa visibilidad (trabajos nocturnos), reforzar la iluminacin mediante bateras de focos.
Derivados de ambientes pulverulentos
- Mantener las vas de paso regadas para mantener la visibilidad adecuada de las mquinas.
Ruido
- Es preciso trabajar con las puertas y las ventanas de la mquina cerrada. - Si esto no es posible sera necesario utilizar cascos de proteccin auditiva.
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
71
6.2. APLICACIN DE HORMIGN DE LIMPIEZA

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Contacto con sustancias casticas o corrosivas
- Utilizar ropa y calzado adecuado utilizando siempre guantes y gafas protectoras para evitar un posible contacto con partes del cuerpo. - Utilizar botas con plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Mantener el entorno de trabajo libre de restos de recortes de hierro.
Proyeccin de fragmentos o partculas
- Emplear gafas de proteccin durante el vertido de hormign y su vibrado.
- Se prohbe acercarse al camin hormigonera al borde del talud. - Es preciso colocar topes de seguridad en la cabeza del talud as como sealizacin a base de malla.
Fallo del encofrado
- Utilizar codales y puntales adecuados asegurndose que estn bien sujetos antes de hormigonar.
- Mantener un buen estado de orden y limpieza de la zona de trabajo. - Retirar restos de material de excavacin y restos de materiales de obra. - Realizar los acopios en zonas diferenciadas de las zonas de trnsito. - Es preciso utilizar accesos, rampas y escaleras adecuados para poder llegar a la zona de trabajo de forma segura.
72
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
6.3. ENCOFRADO DE VIGA CARGADERO

RIESGOS IDENTIFICADOS Pisadas sobre objetos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar botas con plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Emplear gafas de proteccin durante la colocacin y unin de las piezas prefabricadas metlicas. - Se prohbe acercarse al camin pluma al borde del talud. - Es preciso colocar topes de seguridad en el borde del talud. - Utilizar codales y puntales adecuados asegurndose que estn bien sujetos antes de hormigonar.
Proyeccin de fragmentos o partculas Atropello por mquina o camin
Fallo del encofrado
- Mantener un buen estado de orden y limpieza en el entorno de trabajo.
Cadas a distinto nivel Golpes y cortes durante la colocacin de los peris metlicos Golpes y aplastamiento por cadas de materiales sueltos, desplazamientos o deslizamiento del terreno Vuelco de encofrados tipo peri
- Es preciso utilizar accesos, rampas y escaleras adecuadas para ascender al encofrado. - Emplear herramientas adecuadas, utilizando guantes de proteccin. - Es preciso mantenerse alejado de la pieza durante la manipulacin, indicando al conductor del camin gra desde una distancia de seguridad adecuada. - Acopiar y manipular los tableros metlicos de encofrado lejos del borde del talud, emplear durmientes adecuados para garantizar la estabilidad del acopio. - Utilizar cascos de proteccin durante la tarea de colocacin y unin de los tableros metlicos. - Arriostrar y calzar los alzados de forma correcta y segn las instrucciones de montaje, evitando el montaje en momentos de vientos muy fuertes. - Respetar en todo momento el procedimiento de montaje en condiciones meteorolgicas adversas. - Se prohbe acercarse al camin al borde de la excavacin. - Se colocarn topes de seguridad en el borde y se situar en un lugar estable. - Los operarios deben mantenerse alejados de las piezas durante la operacin de traslado al lugar definitivo evitando siempre permanecer bajo materiales en manipulacin. - Emplear las sirgas y cadenas que indique el plan de montaje utilizando los elementos de unin en perfectas condiciones.
73
III
Vuelco de la gra
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
6.4. COLOCACIN DE HIERRO EN LA VIGA CARGADERO

RIESGOS IDENTIFICADOS Pisadas sobre objetos Proyeccin de fragmentos o partculas Atropello por mquina o camin Cadas al mismo nivel PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X X
X X X
X X X
- Utilizar botas con plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Emplear gafas de proteccin durante las tareas de cortado de redondos metlicos. - Se prohbe acercarse al camin gra al borde del talud. - Es preciso colocar topes de seguridad en el borde del talud. - Mantener un buen estado de orden y limpieza en el rea de trabajo. - Eliminar los restos de materiales de excavacin y los restos de hierro. - Acopiar los materiales de obra en lugares prximos al tajo y diferenciados de la zona de trnsito. - Es preciso utilizar accesos, rampas y escaleras adecuadas. - Es preciso utilizar guantes de proteccin cuando se realicen las tareas de colocacin y atado de hierro. - Utilizar mquinas con las conexiones adecuadas y disponiendo de toma a tierra para eliminar tensiones elctricas. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Mantener el entorno de trabajo en buen estado de orden y limpieza. - Eliminar los restos de materiales de excavacin y los restos de hierro. - Acopiar los materiales de obra en lugares prximos al tajo y diferenciados de la zona de trnsito. - Durante la colocacin y el atado de redondos de hierro es necesario adoptar posturas con la columna lo ms recta posible para evitar lumbalgias. - Alternar posturas de trabajo en las labores de atado para reducir de esta forma los riesgos de lumbalgias. - Manejar y manipular piezas pesadas entre dos personas, manipulndolas con la espalda recta. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Es necesario colocar un pasillo de tableros de madera para evitar cadas desde la armadura al suelo o al interior del entramado de hierro.
X X X
X X X
X X X
Cadas a distinto nivel Dermatitis por contacto de manos desnudas con el acero Electrocuciones por manejo de mquinas elctricas Atrapamiento por o entre objetos
Posturas forzadas
Cadas y atrapamientos en las extremidades por caminar sobre la ferralla 74
X
B = Baja
X
M = Media A = Alta
X
6.5. HORMIGONADO DE ZAPATA Y VIGA CARGADERO

RIESGOS IDENTIFICADOS Contacto con sustancias casticas o corrosivas PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar ropa y calzado adecuado utilizando siempre guantes y gafas protectoras para evitar un posible contacto con partes del cuerpo. - Utilizar botas con plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Emplear gafas de proteccin durante el vertido de hormign y su vibrado. - Se prohbe acercarse al camin hormigonera al borde del talud. - Es preciso colocar topes de seguridad en el borde del talud y balizar la zona de trabajo. - Utilizar codales y puntales adecuados asegurndose que estn bien sujetos antes de verter el hormign. - Mantener un buen estado de orden y limpieza en el entorno de trabajo. - Utilizar accesos, rampas y escaleras adecuadas al interior del encofrado. - Es preciso utilizar accesos y escaleras adecuados a la zona de vertido de hormign.
Fallo del encofrado
III
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
75
6.6. DESENCOFRADO
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar ropa y calzado adecuado utilizando siempre guantes y gafas protectoras para evitar un posible contacto con partes del cuerpo. X - Utilizar botas con plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Se prohbe acercarse al camin pluma al borde del talud. - Es preciso colocar topes de seguridad en el borde del talud. - Balizar la zona de acceso de vehculos de obra restringiendo su acceso a la zona donde se desencofre. - Utilizar codales y puntales adecuados asegurndose que cumplen las condiciones de seguridad para ser manipulados de una forma segura tanto en el encofrado como en el desencofrado. - Mantener un buen estado de orden y limpieza el entorno de trabajo. - Acopiar los puntales y los tableros de encofrar metlicos en zonas habilitadas para ello. X - Es preciso utilizar accesos, rampas y escaleras adecuados a la zona de trabajo.
Fallo del encofrado
76
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
7. COLOCACIN DE PILAS PREFABRICADAS
- Colocacin de pilares prefabricados mediante gras mviles.
- Los pilares son las columnas sobre los que debe colocarse las vigas del puente. Normalmente se colocan directamente sin almacenamiento previo.
III
77
RIESGOS IDENTIFICADOS Aplastamiento por rotura de cables Pisadas sobre objetos
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Los operarios debern mantenerse alejados de las piezas durante el traslado de las mismas hasta el lugar definitivo. - Nunca se trasladarn piezas prefabricadas por encima de operarios. - Utilizar botas con plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Mantener la zona de trabajo libre de restos de materiales y con una compactacin adecuada. - La gra deber utilizar las placas de apoyo para realizar cualquier tipo de de manipulacin.
X X
X X
X X
Vuelco de gra Atropello por mquina o gra
Vuelco de pilas prefabricadas
- Se prohbe acercarse a la gra a todo tipo de maquinaria de obra. - Balizando si es necesario la zona de trabajo, ejecutar un caballn de tierras en el permetro de la pennsula. - Colocar las pilas segn las instrucciones de montaje, evitando el montaje en momentos de fuertes vientos.o condiciones climticas adversas. - Utilizar puntales o elementos de arriostramiento segn el plan de montaje para conseguir que la pila permanezca vertical. - Mantener la zona de trabajo limpia de materiales de obra. - Limpiar la zona de trabajo de restos de materiales de excavacin y restos de materiales de construccin, disponiendo la gra de espacio suficiente para realizar las maniobras de forma segura.
- Subir y bajar utilizando los asideros y peldaos de la gra manteniendo estos y el calzado limpios de barro. - No se podr efectuar el transporte de cargas por encima de operarios ni se permitir circular o estacionarse debajo de las mismas. - Para la manipulacin de los prefabricados se emplearn las silgas o cadenas adecuadas para el tipo de prefabricado que se manipule. - Las pilas se acopiarn lo ms cerca posible del punto de montaje, teniendo presente la necesidad de efectuar trabajos (manejo de escaleras,..) y su correcta estabilidad (comprobacin que realizar el jefe de equipo). - Mantener el entorno de trabajo en buen estado de orden y limpieza. - Realizar las operaciones e manipulacin de elementos prefabricados por un equipo formado y siguiendo las indicaciones del plan de montaje. - La maniobra de descarga se realizar mediante cuadrillas compuestas por dos trabajadores y un capataz o jefe de equipo (en caso de que el camionero les preste ayuda, sta ser siempre bajo la supervisin del jefe de equipo).
Cada de objetos pos desplome y manipulacin
Golpes por objetos y herramientas
Atrapamientos por o entre objetos
Sobreesfuerzos
78
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
8. COLOCACIN DE DINTELES PREFABRICADOS
- Los dinteles son elementos que se unen a los fustes para proporcionar la superficie que se necesita para la disposicin de las vigas del tablero. Caractersticas: Los dinteles trapeciales son elementos lineales que se apoyan sobre varias pilas. Y los dinteles en pi se disponen sobre fuste nico de seccin rectangular maciza o hueca. Los dinteles prefabricados se pueden unir tambin a fustes ejecutados "in situ". - Seccin y longitud variable para ajustarse a las dimensiones requeridas por la tipologa del apoyo de las vigas o del ancho del tablero.
III
79
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Es preciso mantener el entorno de trabajo nivelado y limpio de materiales de obra para que la gra pueda posicionarse de forma segura, realizando las operaciones con plenas garantas de xito. La plataforma elevadora deber posicionarse de forma perpendicular al dintel, teniendo muy en cuenta que la zona de trnsito de la misma est plano y libre de objetos de obra. - En el caso del hormigonado del dintel es imprescindible la utilizacin de lnea de vida, siendo esta instalada previamente, antes de la colocacin de la pieza prefabricada. - Es preciso mantener el entorno de trabajo limpio de materiales de obra para que la gra pueda posicionarse de forma segura, realizando las operaciones con plenas garantas de xito. - Se prohbe a los trabajadores acercarse al radio de accin de las gras y de la plataforma elevadora. - Utilizar botas con plantilla antiperforaciones, y puntera reforzada, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Se comprobar el correcto estado de la zona de recepcin, verificando la existencia de restos de materiales de obra. - Los operarios debern mantenerse alejados de las piezas durante el traslado de las mismas hasta el lugar definitivo. - Se emplearn silgas o cadenas adecuadas al tipo de elemento prefabricado que se manipule. - Ser obligatorio efectuar el izado y posterior transporte de dinteles para su colocacin mediante el correcto anclaje del til facilitado por la empresa montadora. - El jefe de equipo comprobar la correcta fijacin del grillete a los ganchos de elevacin. - Revisin de la pieza antes del izado. - Acotar la zona de trabajo. - La maniobra de descarga se realizar mediante cuadrillas compuestas por dos trabajadores y un jefe de equipo. - Nivelacin y compactacin adecuada de la atagua antes de iniciar las operaciones de elevacin. - No se podr realizar el transporte de dinteles sobre operarios ni se permitir circular o estacionarse bajo los mismos, salvo en los casos necesarios para la ejecucin del trabajo (encaje, alineacin..) y durante el menor tiempo posible. - Manejo de la gra por personas especializadas. - Evitar el recorrido de la gra por el borde de la atagua. - Ejecutar un caballn de tierras en el permetro de la atagua que sirva como tope de seguridad. - No manipular el cable en el momento de la puesta en tensin. - Realizar las operaciones segn el plan de montaje. - Verificar el estado de compactacin del suelo. - Evitar el recorrido cercano a zanjas, terraplenes y al borde de la atagua.
Cadas de objetos por desplome
Cada de objetos por manipulacin Cada de objetos desprendidos Cada de objetos por derrumbamiento Atrapamiento o aplastamiento por o entre objetos Atrapamiento y aplastamiento por vuelco de mquinas o vehculos Sobreesfuerzos, posturas inadecuadas 80
X X
B = Baja
X X
M = Media A = Alta
X X
- Uso de herramientas y tiles adecuados segn lo describa el plan de montaje del fabricante de las piezas prefabricadas.
9. REPLANTEO DE MESETA DE HORMIGN AUTONIVELANTE
- Esta construccin tiene por finalidad establecer un asiento que facilite la incorporacin del neopreno
1. Replanteo. 2. Hormigonado. Es una pequea capa de masa que se vierte a un pequeo encofrado sobre el dintel.
III
81
9.1. REPLANTEO DE MESETAS DE HORMIGN AUTONIVELANTE

RIESGOS IDENTIFICADOS Proyeccin de fragmentos o partculas Atropello por mquina o camin PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Emplear gafas de proteccin durante las operaciones de replanteo de la meseta. - Balizar la zona de trabajo si es necesario para evitar la confluencia de mquinas de obra en la zona. - Es preciso colocar topes de seguridad en el borde de la atagua. - Mantener un buen estado de orden y limpieza sobre el dintel utilizando en todo momento lnea de vida. X - Es preciso utilizar plataformas elevadoras para realizar estas operaciones de forma segura. - Estacionar la plataforma elevadora en un lugar bien nivelado y compactado, situndola perpendicular a la zona de trabajo.
82
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
9.2. HORMIGONADO DEL DINTEL

RIESGOS IDENTIFICADOS Contacto con sustancias casticas o corrosivas Proyeccin de fragmentos o partculas PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar ropa y calzado adecuado utilizando siempre guantes y gafas protectoras para evitar un posible contacto con partes del cuerpo. X - Emplear gafas de proteccin durante el vertido de hormign y su manipulacin. - Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Emplear gafas de proteccin durante el vertido de hormign y su vibrado.
Proyeccin de fragmentos o partculas Atropello por mquina o plataforma elevadora
- Se prohbe trabajar en el radio de accin de las mquinas. - Mantener las conexiones elctricas en buenas condiciones de utilizacin. Utilizar toma a tierra cuando se realice la operacin de amasado con hormigonera elctrica.
Electrocuciones
III
- Mantener un buen estado de orden y limpieza en el entorno de trabajo. - Mantener la zona de trabajo libre de mquinas o herramientas de obra. X - Es preciso utilizar plataformas de trabajo con cestas. - En el proceso de hormigonado ser imprescindible el uso de lnea de vida.
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
83
10. COLOCACIN DEL NEOPRENO
Es un material elstico sometido a diversos factores de trabajo tales como: carga, temperatura, traccin, etc. Su composicin y montaje dependen de la aplicacin final. En el caso de los asientos apoyos de las vigas de un puente se coloca sobre una meseta de hormign autonivelante. Su utilizacin asegura la continuidad de la capa de rodamiento del puente, para dar mayor confort a los usuarios. Deben ser impermeables y contribuir a evitar ruidos, impactos y vibraciones. Las placas de neopreno para apoyos de puentes tienen tres ventajas importantes, son econmicas, efectivas y no requieren de mantenimiento mayor. Los apoyos de neopreno no tienen partes mviles, constan simplemente de una placa o ms de neopreno de 2. cm aproximadamente de espesor colocada entre la viga cargadero y la viga tipo artesa. Una ventaja muy importante del apoyo de neopreno es su efectividad como medio para la transferencia de la carga. Cuando soporta cargas de compresin la placa de neopreno, absorbe las irregularidades de la superficie y de esa manera las imperfecciones salientes como las hundidas que tiene la superficie de concreto todas soportan la carga.
84
RIESGOS IDENTIFICADOS Cadas a distinto nivel
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Es necesario emplear elementos de seguridad tales como cesta de seguridad en plataforma elevadora u otro elemento como lnea de vida. - Es preciso utilizar lnea de vida cuando se realicen las labores de colocacin de los asientos. - La plataforma de trabajo estar perfectamente nivelada y compactada para evitar fallos o desniveles del terreno. El operario manejar la plataforma colocando los ejes motrices paralelos al dintel, evitando de esta forma vuelcos de la mquina. - Es necesario amarrar de forma adecuada los neoprenos a la gra para evitar posibles cadas de la carga. - Se tendrn en cuenta las condiciones meteorolgicas en el momento de la ejecucin. - Es necesario seguir el plan de montaje. - No permanecer bajo la carga del neopreno indicando al gruista el transporte de la misma hasta el lugar definitivo.
Vuelco de la plataforma elevadora Cada de objetos desprendidos Golpes y cortes por objetos y herramientas Atrapamiento por o entre objetos Aplastamiento por rotura de los cables
III
- Mantenerse fuera del radio de accin de la manipulacin del asiento de neopreno. - Emplear cables o eslingas apropiadas para transportar el asiento de forma segura.
Cortes en las manos
- Empleo de guantes de seguridad durante la manipulacin de las eslingas y resto de materiales. - Nunca se debe manipular manualmente el asiento, es preciso indicar al gruista la ubicacin definitiva del mismo. - Evitar la manipulacin manual de la carga empleando los medios mecnicos para esta tarea.
Sobreesfuerzos
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
85
11. LANZADO Y COLOCACIN DE VIGAS
La viga tipo artesa, es una pieza que se usa normalmente como autoportante para la formacin de tableros de puentes isostticos. Su tamao y forma las convierten en elementos ms atractivos y diferentes que las convencionales vigas en doble T, por lo que se ha extendido su uso, sobre todo en la construccin de pasos superiores y otras estructuras en las que las vigas, al quedar vistas, ofrecen un mejor efecto estticos. El lanzado y colocacin consisten en una serie de operaciones que finalizan con la colocacin de la viga sobre los asientos de neopreno. Para su realizacin es necesario el empleo de camiones de transporte y gras mviles de gran tonelaje para su alzado y colocacin en el lugar definitivo.
86
RIESGOS IDENTIFICADOS Pisadas sobre objetos
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Mantener una buena plataforma de trabajo firme y allanada para evitar vuelcos.
Vuelco de la gra
Aplastamiento por rotura de cables o vigas Atropello por gra mvil o camin
- Evitar colocarse en el radio de accin de la gra mvil y del camin de transporte de las vigas. X
- Se prohbe acercarse al personal de la obra al entorno de la gra y del camin de transporte. - Los montadores de vigas realizarn las indicaciones al grusta desde la zona de los estribos protegidos mediante lnea de vida u otro elemento de proteccin, generalmente apoyndonos en la utilizacin de plataforma elevadora. - No se podrn suspender vigas sobre trabajadores ni se permitir circular o detenerse bajo las mismas, salvo en los casos necesarios para la ejecucin del trabajo (alineacin, aplomo..) y durante el menor tiempo posible. - No se podrn suspender vigas sobre trabajadores ni se permitir circular o detenerse bajo las mismas, salvo en los casos necesarios para le ejecucin del trabajo (alineacin, aplomo..) y durante el menor tiempo posible. - No se podrn suspender vigas sobre trabajadores ni se permitir circular o detenerse bajo las mismas, salvo en los casos necesarios para le ejecucin del trabajo (alineacin, aplomo.) y durante el menor tiempo posible. - En las labores de indicacin y colocacin de la viga los operarios que se encuentren dirigiendo las maniobras en los extremos de las vigas dispondrn de plataforma elevadora y lnea de vida. - No es necesario manipular ningn elemento pesado en este tipo de operaciones. - Es preciso mantener posturas adecuadas para evitar posturas forzadas en las tareas de dirigir la colocacin de las vigas, disponiendo en todo momento de lnea de vida.
Cadas de objetos por desplome
III
Cada de objetos por manipulacin
Cada de objetos desprendidos Cada de trabajadores al mismo nivel
Sobreesfuerzos
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
87
12. COLOCACIN DE PRELOSAS DE HORMIGN DE ENCOFRADO PERDIDO
Estas placas de hormign prefabricado, son tableros armados con capacidad portante suficiente para soportar el peso del conjunto armadura-hormign.
Para este tipo de vigas se emplean placas de hormign con la anchura definitiva de la losa del puente.
La colocacin de las placas se realiza mediante gra mvil desde el lugar de acopio hasta la viga artesa. Para su colocacin es necesario que varios operarios se encuentren sobre la viga del puente para dirigir las operaciones del conductor de la gra.
88
RIESGOS IDENTIFICADOS Pisadas sobre objetos Atropello por mquina o camin Aplastamiento por rotura de cables o vigas Golpes o cortes por herramientas o materiales
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X X X
X X X X
X X X X
- Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Se prohbe acercarse a la gra al borde de la atagua. - Es preciso colocar topes de seguridad en el borde de la atagua, o ejecutar un caballn de tierras en todo su permetro. - Evitar colocarse en el radio de accin de la gra mvil y de las placas - Emplear guantes de proteccin en las tareas de atado de las piezas as como en las de su posterior colocacin en el lugar definitivo. - Las maniobras de carga o descarga estarn siempre guiadas por un especialista, en previsin de los riesgos por maniobras incorrectas. - Conseguir una plataforma de trabajo con la suficiente compactacin para soportar la presin de los gatos hidrulicos. - Se comprobar el correcto estado de los gatos estabilizadores antes de entrar en servicio la gra. - Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Mantener una buena plataforma de trabajo firme y perfectamente allanada para evitar vuelcos. - Evitar colocarse en el radio de accin de la gra mvil y de las placas prefabricadas.
Vuelco de la gra
Pisadas sobre objetos Vuelco de la gra Aplastamiento por rotura de cables o vigas Atropello por gra mvil o camin Cadas a distinto nivel Cadas de objetos por desplome Cada de objetos por manipulacin Cada de objetos desprendidos Cada de trabajadores al mismo nivel
X X X X X
X X X X X
X X X X X
III
- Se prohbe acercarse al personal de la obra al entorno de la gra y del camin. - Los montadores de prelosas realizarn las indicaciones al grusta desde la ltima prelosa colocada protegidos mediante lnea de vida u otro elemento de proteccin, generalmente apoyndonos en la utilizacin de plataforma elevadora. - No se podrn suspender prelosas sobre trabajadores ni se permitir circular o detenerse bajo las mismas, salvo en los casos necesarios para le ejecucin del trabajo (alineacin, aplomo..) y durante el menor tiempo posible. - No se podrn suspender prelosas sobre trabajadores ni se permitir circular o detenerse bajo las mismas, salvo en los casos necesarios para le ejecucin del trabajo (alineacin, aplomo..) y durante el menor tiempo posible. - No se podrn suspender prelosas sobre trabajadores ni se permitir circular o detenerse bajo las mismas, salvo en los casos necesarios para le ejecucin del trabajo (alineacin, aplomo.) y durante el menor tiempo posible. - En las labores de indicacin y colocacin de la viga los operarios que se encuentren dirigiendo las maniobras en los extremos de las prelosas dispondrn de plataforma elevadora y lnea de vida. - En el caso de realizar esfuerzos a lo largo de las tareas de colocacin de las prelosas se tendrn en cuenta mantener la espalda recta, doblar rodillas y hacer fuerza con tiles adecuados. - Se realizarn las indicaciones necesarias al conductor de la gra para que no sea necesario realizar ningn tipo de manipulacin manual de cargas.
X X X
X X
Sobreesfuerzos
X
X
D = Daino
X
B = Baja
M = Media
A = Alta
89
13. COLOCACIN Y ATADO DEL HIERRO DE LOSA DEL PUENTE
Los redondos de hierro corrugado se almacenan en la zona de la losa de transicin del puente.
Los citados redondos se van colocando y atando segn el plano de despiece de la armadura de la losa del puente.
El atado se realiza de forma manual empleando tenacillas y alambre para unir las diferentes piezas de hierro que formarn la armadura del puente.
90
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Realizar una limpieza y retirada de restos de hierro peridica evitando la presencia de redondos corrugados en punta, o con caras cortantes. - Mantener un pasillo a base de tableros de madera para evitar este tipo de cadas. X - Proteger todo el permetro de la losa, as como la zona de las aletas mediante barandillas perimetrales. - Emplear gafas de proteccin durante las operaciones de corte que se pudieran realizar. X - Se prohbe acercarse a los vehculos de obra a la zona prxima al puesto de trabajo. - Mantener el rea de trabajo con accesos adecuados para evitar posibles tropiezos con la ferralla. - Disponer de rampas o de pasarelas de acceso a la losa del puente. X - Es preciso utilizar accesos, rampas y escaleras adecuadas. - Es necesario utilizar guantes de proteccin cuando se realicen manipulaciones con el hierro. - Utilizar mquinas con las conexiones adecuadas y disponiendo de toma a tierra para eliminar tensiones. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Mantener el entorno de trabajo en buen estado de orden y limpieza. - Es necesario colocar un pasillo de tableros de madera para evitar cadas desde la ferralla al suelo - Durante la colocacin y el atado de redondos de hierro es necesario adoptar posturas con la columna lo ms recta posible, procurando cambiar de posturas. - Manejar y manipular piezas pesadas entre dos personas, manipulndolas con la espalda recta. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Es necesario colocar un pasillo de tableros de madera para evitar cadas desde la ferralla al suelo.
Cadas al mismo nivel Cadas a distinto nivel Proyeccin de fragmentos o partculas Atropello por mquina o camin Cadas al mismo nivel Cadas a distinto nivel Dermatitis por contacto de manos desnudas con el acero Electrocuciones por manejo de mquinas elctricas Atrapamiento por o entre objetos Posturas forzadas
X X X X X X X
X X X X X X X
III
X X X
X X X
X X X
Cadas y atrapamientos en las extremidades por caminar sobre la ferralla

X
X
D = Daino
X
91
14. HORMIGONADO DE LA LOSA DEL PUENTE
Esta operacin consiste en verter hormign sobre la prelosa mediante bomba de hormign y vibrarlo posteriormente mediante vibro.
92
RIESGOS IDENTIFICADOS Contacto con sustancias casticas o corrosivas Pisadas sobre objetos Proyeccin de fragmentos o partculas Atropello por mquina o camin Cadas al mismo nivel Cadas a distinto nivel Golpes por objetos vibratorios Vuelco por proximidad a taludes Proyeccin de objetos por reventones de la caera Atrapamientos en trabajos de mantenimiento Contactos con la corriente elctrica
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X X
X X X
X X X
- Utilizar ropa y calzado adecuado utilizando siempre guantes y gafas protectoras para evitar un posible contacto con partes del cuerpo. - Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo libre de salientes de redondos de hierro. - Emplear gafas de proteccin durante el vertido de hormign y su vibrado. - Se prohbe acercarse al camin hormigonera y a la bomba de hormign al borde de la atagua. - Es preciso colocar topes de seguridad en el borde de la atagua o un caballn de tierras en todo su permetro. - Mantener la superficie a hormigonar libre de salientes de redondos, manteniendo un pasillo a base de tableros de madera. X X - Es preciso mantener las escaleras y las botas limpias de hormign y barro para obtener un acceso seguro. - Manipular la trompa de la bomba de hormign entre dos personas para evitar golpes en diferentes partes del cuerpo. X - Estacionar tanto los camiones hormigonera como la bomba de hormign en zonas bien asentadas dentro de la plataforma y nunca prximas a las cabezas de talud. - Realizar comprobaciones peridicas del estado de la tubera sustituyendo las piezas tal y como marque el manual de manejo de la mquina. - Realizar comprobaciones del desgaste interior de las tuberas determinando de esta forma la necesidad o no de sustituir los tramos deteriorados. - Los trabajos de mantenimiento se realizarn cuando la mquina est parada o con los elementos mviles desactivados. - Mantener las mangueras en buen estado de conservacin, empleando toma a tierra para eliminar las derivaciones elctricas. - Revisar los elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. X - Si se ha de bombear a gran distancia, antes de suministrar hormign, probar los conductos bajo presin de seguridad. - Comprobar y cambiar cada 1000 m3 bombeados , las uniones, juntas y los codos. - Durante las maniobras de las mquinas los operarios no estarn subidos en las mismas. - Las escalerillas de acceso se mantendrn limpias de restos de hormign y de barro. X X - Durante la operacin de hormigonado no se realizarn labores de limpieza ni manipulacin de elementos mviles de la hormigonera. - Manipular la piezas pesadas entre varios operarios, mantener la espalda recta, doblando la rodillas para adoptar posturas correctas.
X X X X
X X X X
III
Rotura de la manguera Cada de personas desde la mquina Atrapamientos de personas entre la tolva y la hormigonera Sobreesfuerzos
X X X
X X X
D = Daino
93
15. COLOCACIN DE BARRERA TIPO NEW JERSEY
La barrera o pretil de puente es una barrera longitudinal cuyo objetivo es impedir la eventual cada de un vehculo desde los bordes de un puente o una alcantarilla. Estas barreras normalmente estn constituidas por postes de metal u hormign, un perfil de seguridad de hormign o una combinacin de metal y hormign.
La mayora de las barreras de puentes difieren del resto de las barreras laterales en que stas, generalmente, son parte integral de la estructura (estn fsicamente conectadas) y usualmente son diseadas para no tener una deflexin importante cuando son impactadas por un vehculo fuera de control.
94
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Mantener la zona limpia de restos de materiales de obra. - Realizar limpieza continua de restos de obra en toda la zona de maniobra y acceso de los vehculos y personas a la losa. - La losa deber estar libre de restos de materiales sobrantes de obra. X - Emplear plataformas elevadoras con cesta, para poder colocar las piezas prefabricadas sobre la losa. - Durante la colocacin de las piezas desde la losa ser necesario emplear un sistema de proteccin como la lnea de vida. - Se prohbe a los operarios circular en el entorno de las mquinas ( camin, gra mvil.). - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Las piezas prefabricadas se colocarn segn el plan de montaje del fabricante. - Se tendrn en cuenta las condiciones meteorolgicas tales como vientos fuertes antes de comenzar a realizar el montaje y rejunteado de las piezas. - Se prohbe acercarse tanto al camin como a la gra mvil al borde de la losa donde estn trabajando en ese momento. X - Se prohbe acercarse a los vehculos de obra a los operarios durante los trabajos de descarga y colocacin de piezas prefabricadas.
Atrapamiento por o entre objetos Golpes y aplastamiento por cadas de materiales sueltos
Corrimientos de tierras Atropello por mquina o camin
III
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
95
16. EJECUCIN DE LA LOSA DE TRANSICIN DEL PUENTE
La zona de transicin entre una obra de paso y sus terraplenes de acceso debe ser parte integrante de la propia obra transicin, que apoya en uno de sus extremos sobre el estribo, en tanto que el otro acompaa el asentamiento del terrapln. Hay dos tipos de losas de transicin, segn sea el pavimento de la calzada en los accesos a la obra de paso. Para pavimentos bituminosos la losa es inclinada. Su cara superior, en el extremo del lado del terrapln, se situar a la profundidad de la explanada, para variar paulatinamente su rigidez en el seno del firme. Para pavimentos de hormign vibrado la losa de transicin es superficial, y se distinguirn dos casos: - Si el pavimento del tablero es de hormign vibrado, la losa de transicin tambin formar parte del pavimento. - Si el pavimento del tablero es bituminoso, la losa de transicin llevar el mismo pavimento, y entre ella y el pavimento de hormign vibrado de los accesos se dispondr una losa intermedia no armada, de las mismas dimensiones que sta y provista del mismo pavimento.
96
16.1. APLICACIN DE HORMIGN DE LIMPIEZA DE LA LOSA DE TRANSICIN

RIESGOS IDENTIFICADOS Contacto con sustancias casticas o corrosivas Pisadas sobre objetos Proyeccin de fragmentos o partculas Atropello por mquina o camin Cadas al mismo nivel Cadas a distinto nivel PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X X X X X
X X X X X X
X X X X X X
- Utilizar ropa y calzado adecuado utilizando siempre guantes y gafas protectoras para evitar un posible contacto con partes del cuerpo. - Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Emplear gafas de proteccin durante el vertido de hormign y su vibrado. - Se prohbe acercarse al camin hormigonera al borde la losa. - Es preciso colocar topes de seguridad en el borde de la zanja. - Mantener un buen estado de orden y limpieza. - Retirar los restos de materiales sobrantes de obra tales como recortes de madera, envases, etc. - Es preciso utilizar accesos, rampas y escaleras adecuados manteniendo la zona de las aletas protegida perimetralmente.
III
16.2. COLOCACIN DE LA ARMADURA EN LA LOSA DE TRANSICIN
RIESGOS IDENTIFICADOS Cadas al mismo nivel Cadas a distinto nivel Atrapamiento por o entre objetos Golpes y aplastamiento por cadas de materiales sueltos Corrimientos de tierras Atropello por mquina o camin
PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X X X X
X X X
- Mantener la zona limpia de restos de materiales de obra. - Mantener el permetro de la zanja con barandillas adecuadas para evitar posibles cadas en altura. - Utilizar rampas y accesos adecuados. - Se prohbe a los operarios circular en el entorno de las mquinas (camin, gra mvil.). - Utilizar ropa de alta visibilidad. X - Manipular las barras metlicas entre dos personas para evitar golpes y cortes.
- Se prohbe acercarse tanto al camin como a la gra mvil al borde de la cabeza del talud. - Se prohbe acercarse al camin y a la gra mvil al borde la cabeza del talud. - Colocacin de topes de seguridad en el borde de la cabeza del talud.
X
X
X
T = Trivial
97
17. HORMIGONADO DE LA LOSA DE TRANSICIN

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar ropa y calzado adecuado utilizando siempre guantes y gafas protectoras para evitar un posible contacto con partes del cuerpo. - Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Emplear gafas de proteccin durante el vertido de hormign y su vibrado. - Se prohbe acercarse al camin hormigonera al borde la losa. - Es preciso colocar topes de seguridad en el borde de la cabeza del talud. - Mantener un buen estado de orden y limpieza. - Es preciso utilizar accesos y escaleras adecuados manteniendo la zona de las aletas protegida perimetralmente.
98
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
RIESGOS DE TRABAJOS AL AIRE LIBRE
Trabajo en campo
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Informarse sobre la meteorologa en la zona de trabajo. - Mantener contacto continuo en desplazamientos a zonas deshabitadas o de difcil acceso o en previsin de temporal. - Llevar elementos de localizacin y comunicacin (mapas detallados, GPS, telfono mvil, radio, etc.). - Conocer la presencia en la zona de animales peligrosos y de los riesgos de su ataque. - Evitar en lo posible el ataque y llevar guantes, ropa, calzado o mscaras que impidan posibles picaduras o mordeduras. - Llevar cremas protectoras y antdotos ms usuales o especficos (si los conocemos), sobre todo si se es alrgico a alguno de ellos.
Ataques seres vivos
Exposicin al ruido en trabajos junto a maquinaria Proyeccin de fragmentos durante el clavado de estacas o causados por el trabajo de maquinaria cerca
III
Inhalacin de polvo
- Evitar el trabajo en ambientes pulvgenos y llevar mascarillas de filtro mecnico para esas ocasiones. - Llevar detector de gases o medidor de oxigeno en trabajos donde se sospeche la presencia de contaminantes o la ausencia de oxigeno. En caso de comprobar la presencia de contaminantes, identificarlos mediante tubos colorimtricos y utilizar mascarillas con filtro especifico o utilizar equipo autnomo de respiracin. En caso de falta de oxigeno, introducirlo de forma forzada. - En trabajos en pozos, elaborar y seguir procedimiento para trabajo en espacios confinados.
Inhalacin de gases
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
99
Trabajo en condiciones climticas adversas

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Derivadas del calor: - Insolacin y quemaduras por el sol. - Alteraciones en la piel de tipo cancergeno. - Deshidratacin. - Golpe de calor.
X X X
X X X
X X X
- Realizar una aclimatacin previa y llevar ropas de algodn o tejidos que permitan la transpiracin y evacuen el sudor, logrando que el cuerpo se mantenga seco. - Proteger la cabeza y las partes ms sensibles del cuerpo de la accin directa del sol. - Establecer periodos de descanso en zonas sombreadas y ventiladas. - Evitar en lo posible las exposiciones en las horas de centrales del da. - Aplicar cremas protectoras adecuadas a las caractersticas de nuestra piel. - Hidratarse continuamente con bebidas que contengan sales y minerales, sin esperar a sentir sed. No beber alcohol ni bebidas excitantes que aumentan la excrecin con la consiguiente prdida de lquido. - Permanecer alejados de los focos de emisin de calor o facilitar ventilacin forzada. - Realizar una aclimatacin previa y llevar ropa interior clida que permita la transpiracin (tejidos naturales como algodn y lana) y ropa de abrigo e impermeable que nos asle y proteja de las bajas temperaturas, la humedad e impida la prdida de calor. - Proteger la cabeza, manos y pies para impedir la prdida de calor por contacto con el fro exterior. - Ingerir alimentos ricos en caloras e hidratarnos continuamente con bebidas calientes. - Hacer pausas frecuentes en lugares clidos que nos permitan recuperar calor. - Evitar las corrientes de aire fro y los lugares hmedos, alejando o apantallando los equipos que puedan provocar fro o corrientes de aire. - Evitar siempre los cambios muy bruscos de temperatura, procediendo siempre a la aclimatacin previa antes de comenzar cualquier trabajo. - Acomodar nuestro ritmo de trabajo a la temperatura ambiente, disminuyndolo cuando hace mucho calor y aumentndolo cuando hace mucho fro. - Tener siempre a mano ropa para poder reaccionar ante un cambio brusco de temperatura. - Evitar el trabajo en presencia de tormentas elctricas o finalizarlo inmediatamente si aparecen. - En el caso de ser sorprendidos por una tormenta elctrica, buscar un lugar resguardado y evitar los rboles o postes y elementos metlicos o el contacto con agua o lugares hmedos.
Derivadas del fro: - Resfriado, pulmona. - Dolores musculares y reumticos. - Hipotermia. - Sntomas de congelacin.
X X X
X X X
X X X
Golpe de fro o calor por cambio brusco de temperatura
Cada de un rayo por tormenta elctrica
100
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
TRABAJO EN EQUIPO
Trabajo individual
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Exceso de confianza en las aptitudes y vala profesional
- No confiarse ante ningn trabajo y tener siempre presentes y aplicar las normas de seguridad correspondientes a cada tipo y lugar de trabajo. - Respetar las normas de seguridad en el empleo de maquinaria y herramienta. - Utilizar correctamente los equipos de proteccin individual y atender y respetar la sealizacin de seguridad. - Reconocer el terreno antes de iniciar cualquier trabajo y actuar siempre con reflexin y precaucin ante los trabajos que dependen fuertemente de la naturaleza, la climatologa y el terreno. - Tener informacin actualizada de los riesgos del lugar y del entorno de trabajo y tenerla en cuenta al realizar la tarea requerida.
Exceso de confianza en el dominio de los riesgos naturales
III
Trabajo en equipo
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Falta de coordinacin durante los trabajos
- Todos los trabajadores deben conocer bien el trabajo a realizar y las tareas que corresponden a cada uno en cada momento y dentro del equipo. - Para trabajos delicados o en los que requieren coordinacin, es necesario establecer un cdigo de comunicacin verbal, de gestos o seales, que sea sencillo y claro y que todos conozcan y sepan interpretar. - Posibilitar un medio de comunicacin eficaz a cada situacin de trabajo o proporcionar intercomunicadores si hace falta. - Evitar lenguajes o conductas que pongan en peligro el buen entendimiento entre trabajadores, empleando un lenguaje moderado y corrigiendo conductas si hace falta. - Evitar actitudes y conductas violentas con los compaeros de trabajo.
Comunicacin inadecuada con el ayudante
Lenguaje o actitudes inadecuadas
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
101
CAPTULO IV:
TNELES
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104
CAPTULO IV: Tneles
1. Introduccin
Definiciones:
2. El tnel como alternativa de construccin

La construccin de un tnel se presenta como una importante alternativa a otras de cielo abierto para solventar los problemas que presenta una accidentada orografa del terreno. Generalmente la construccin de un puente es una inversin rentable a medio y largo plazo y una fuerte contribucin al desarrollo de trfico y comunicacin entre los pueblos.
Paso subterrneo abierto artificialmente para establecer una comunicacin a travs de un monte, por debajo de un ro u otro obstculo
Entre las diversas utilizaciones se indican las ms frecuentes: Trfico de vehculos a motor, trfico ferroviario, y en particular, muchos sistemas de transporte metropolitano estn constituidos por redes de tneles ferroviarios. En Ingeniera civil: Transporte de trenes para servicios urbanos. Para transportar agua, y entrelazar cuencas hidrogrficas. Explotacin de minas subterrneas. Conducir otros servicios como cables de comunicaciones, tuberas, etc. Otras utilizaciones.
Un tnel es una perforacin en el terreno aproximadamente horizontal, en la que domina la longitud sobre las dems dimensiones. Normalmente es artificial Es una obra de ingeniera que para su construccin requiere de tcnicas, productos, equipos especiales y anlisis geolgicos, geotcnicos e hidrulicos. Estos son realizados por especialistas en el ramo, una vez que se ha definido el proyecto de ejecucin de un tnel
IV
105
3. Introduccin a obras subterrneas

La naturaleza ha sido la primera en realizar obras subterrneas contribuyendo al desarrollo de la vida y equilibrio de los ecosistemas.
La actividad del hombre, desde sus orgenes, ha estado ligada a la construccin de cuevas y galeras subterrneas utilizndolas como hbitat, refugio y proteccin. Ms tarde comenz a utilizar el tnel como medio de salvar obstculos, como sistema defensivo o para satisfacer necesidades de supuestos religiosos o funerarios. Todas las civilizaciones han realizado construcciones subterrneas con fines funerarios.
En el siglo XX, con la aparicin del automvil se inicia la construccin de tneles. El primer tnel que se construy para vehculos de motor fue el tnel de Holland en Nueva York de 2600 m de longitud que entr en funcionamiento en el ao 1927. La evolucin y desarrollo de las infraestructuras de carreteras ha estado en consonancia con la evolucin del automvil. Si bien los primeros tneles de carreteras se utilizaban para atravesar pequeas colinas y carreteras costeras eliminando fuertes pendientes.
Situacin actual
La construccin de instalaciones subterrneas para el trfico, la energa hidrulica, los propsitos militares, finalidades cientficas y de otro gnero, han impulsado a las obras subterrneas de tal manera que son pocos los obstculos naturales que no se puedan eliminar. Este avance es consecuencia el desarrollo de los mtodos tcnicos que han permitido obtener mayor rentabilidad y seguridad y a los nuevos conocimientos sobre la mecnica de rocas que, en general, estudia el equilibrio y las deformaciones de los terrenos bajo la influencia de fuerzas internas o externas. Como ilustracin podemos sealar el tnel de Enasan en la autopista de Tokio-Nagora en Japn que tiene de longitud 8450 m. Fue construido en la misma poca que el de Mont Blanc (1965) cuya longitud es de 12650 m.
Hace tres mil aos, en Asiria, Persia y Mesopotamia se construan tneles para transportar agua protegindola de la evaporacin que acabara con ella si la conduccin estuviera expuesta a los intensos rayos solares de stas reas. En el suroeste de China, a lo largo de la Ruta de la Seda, se han encontrado construcciones de este tipo.
En el siglo XIX se produjeron cambios revolucionarios que modificaron diversos rdenes de la vida siendo el transporte uno de los fenmenos ms importantes con la invencin de la mquina de vapor y la aparicin del ferrocarril. La construccin de tneles para el ferrocarril fue prctica habitual en la red.
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CAPTULO IV: Tneles
4. Factores funcionales de cada tnel

La ubicacin del tnel. Puede ser construidos a travs de montaas, subacutico o urbano. El terreno. Desde un limo blando hasta una roca dura. La eleccin que se haga del terreno implicar cambios en la geometra, en la forma de la estructura y en el mtodo de construccin. Las dimensiones del tnel de acabado (anchura, altura y longitud), as como los parmetros que definan la planta(curvas circulares, de transmisin) y el alzado (pendientes mximas) La forma estructural. Podr ser un crculo, rectangular, de herradura; dependiendo, en parte, del tipo de terreno. El sistema de construccin. Son diversos los sistemas a utilizar. Desde la excavacin por explosivos hasta las mquinas tuneladoras a seccin completa, pasando por los procedimientos de corte del terreno y posterior relleno para los tneles ms superficiales. Las condiciones del terreno y los medios econmicos disponibles son elementos decisorios para elegir el sistema de construccin. El equipamiento del tnel ya terminado, las calzadas o las vas de ferrocarril, la iluminacin, los sistemas de control, los acabados decorativos en cu caso.
IV
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NOTA: Quedan sin validez las pginas de la 108 a la 129, (Captulo IV, punto 5), al haberse anulado, por SENTENCIA del Tribunal Supremo de 20 de enero de 2005, la Orden Ministerial de 19 de noviembre 1998 por la que se aprueba la Instruccin para el Proyecto, Construccin y Explotacin de las obras subterrneas para el transporte terrestre (IOS 98).
En la tramitacin de esta disposicin han sido consultadas las corporaciones profesionales directamente afectadas y el Consejo de Consumidores y Usuarios dndose as cumplimiento a lo establecido en el artculo 24 de la Ley 50/1997, de 27 de noviembre, del Gobierno, y en el artculo 22 de la Ley 26/1984, de 19 de julio, General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, respectivamente. En su virtud, al amparo de la Ley de Obras Pblicas, de 13 de abril de 1877; la Ley 25/1988, de 29 de julio, de Carreteras, y su Reglamento General, aprobado por el Real Decreto 1812/1994, de 2 de septiembre, as como la Ley 13/1995, de 18 de mayo, de Contratos de las Administraciones Pblicas, dispongo: Artculo nico
5. Instruccin para el proyecto, construccin y explotacin de obras subterrneas para el transporte terrestre (IOS 98)
ORDEN de 19 noviembre 1998 por la que se aprueba la instruccin para el proyecto, construccin y explotacin de obras subterrneas para el transporte terrestre (IOS-98)
Las obras subterrneos que constituyen o forman parte de proyectos de infraestructuras del transporte terrestre (carreteras y ferrocarriles), son construcciones que precisan atencin especfica por parte de los poderes pblicos, debido a su especial incidencia en la seguridad de las personas y los bines, tanto en su fase de ejecucin como en la de explotacin. Pero existen tambin otros factores de diversa ndole funcional que afectan a estas obras subterrneas y que condicionan los criterios que inspiran su realizacin.
Por ello dichas obras han de proyectarse, construirse y explotacin de manera que, sin olvidarse de los criterios de economicidad, se cumplan los requisitos esenciales que les afectan directamente: Resistencia mecnica y estabilidad; seguridad en caso de incendio o vertido de materiales txicos o inflamables, y seguridad de utilizacin.
En consecuencia, resulta necesario establecer criterios bsicos de carcter obligatorio que den respuesta a tales exigencias. La instruccin para el proyecto, construccin y explotacin de obras subterrneas para el transporte terrestre (IOS-98), que se aprueba por esta Orden, se configura como la reglamentacin tcnica especfica que establece los mencionados criterios bsicos.
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Disposicin transitoria nica Disposicin derogativa nica Disposicin final nica Madrid, 19 de noviembre de 1998. ARIAS-SALGADO MONTALVO
Se aprueba la Instruccin para el proyecto, construccin y explotacin de obras subterrneas para el transporte terrestre (IOS-98), que figura como anexo a esta Orden.
A los proyectos ya aprobados o para los que hubiese sido emitida orden de estudio antes de la entrada en vigor de esta Orden, nicamente les sern de aplicacin las prescripciones de la IOS-98 relativas a las atribuciones para las aprobaciones tcnicas y administrativas e inspecciones que hayan de realizarse.
Quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en esta Orden.
Esta Orden entrar en vigor el da siguiente al de su publicacin en el "Boletn Oficial de Estado".
Exmo. Sr. Secretario de Estado de Infraestructuras y Transportes
CAPTULO IV: Tneles
ANEXO Instruccin para el proyecto, construccin y explotacin de obras subterrneas para el transporte terrestre (IOS 98) proyecto o en documentos de rdenes de las obras, respectivamente, que dichas decisiones no suponen una disminucin de los niveles de seguridad y funcionamiento que proporciona la IOS-98. I.3. Clasificacin de las obras subterrneas TTULO I. CONSIDERACIONES GENERALES I.1. Objeto A los efectos de esta instruccin, las obras subterrneas se clasifican: a) Segn su funcin:
La presente Instruccin tiene por objeto establecer criterios bsicos para el proyecto, construccin y explotacin que deben observarse en las obras subterrneas que constituyan proyectos de infraestructuras del transporte (de carreteras o ferroviarias), o formen parte de los mismos. I.2. Requisitos esenciales y mbito de aplicacin
Las obras subterrneas objeto de esta Instruccin debern cumplir, al menos, los siguientes requisitos esenciales: a) Resistencia mecnica y estabilidad.
b) Seguridad en caso de incendio o de vertido de materiales txicos o inflamables. c) Seguridad de utilizacin.
La presente Instruccin establece criterios bsicos para el cumplimiento de los requisitos anteriormente citados.
Su mbito de aplicacin abarca a las obras subterrneas que se clasifican en el apartado I.3 y que, constituyendo un proyecto independiente o formando parte de otro principal de infraestructuras para el transporte terrestre, sean promovidas, directamente o en rgimen de concesin, por la Administracin General del Estado, sus organismos autnomos y entidades vinculadas o dependientes de aqulla. El Proyectista y la Direccin facultativa de las obras podrn, en el ejercicio de sus atribuciones profesionales, adoptar decisiones diferentes a las establecidas en esta instruccin, siempre que justifiquen expresamente, en el
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- Carreteras (a las que se asimilan las vas urbanas). - Ferroviarias. b) Segn su geometra: - Lneales (tneles , galeras o pozos). - Cavernas. c) Segn el tipo de terreno: - Roca, con uso de explosivos. - Roca, con maquinaria. - Suelos. d) Segn el mtodo de construccin: - Con excavacin manual. - Falsos tneles.
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- Con excavacin convencional (voladuras y mquinas excavadoras). - Con mquinas integrales (rozaduras y mquinas con cabeza en seccin completa).
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TTULO II. OBLIGACIONES FUNCIONALES II.1. El titular de la obra subterrnea A los efectos de esta Instruccin, se considerar titular de la obra subterrnea, tanto si sta tiene entidad individual como si forma parte de otra obra principal. Al rgano de la Administracin Pblica contratante, en el caso de una obra pblica de promocin directa, cualesquiera que sea el sistema de adjudicacin.
El contratista, antes del inicio de los trabajos, deber presentar una Memoria de construccin con especificacin de los contenidos previstos en el apartado IV.2, para aprobacin por la Direccin facultativa de las obras. El titular nombrar un Director de explotacin con la titulacin necesaria para ello, de acuerdo con la legislacin vigente, que ser responsable del correcto funcionamiento y uso de la obra subterrnea, desde su puesta en servicio. En el caso de concesiones administrativas tal nombramiento deber ser refrendado por la Administracin Pblica concedente. II.3. Situaciones de emergencia
Al concesionario, en el caso de una obra pblica promovida en rgimen de concesin.
Al organismo autnomo o ente pblico, segn sea promovida la obra por uno u otro de ellos. II.2. Obligaciones del titular
El titular deber disponer de un proyecto completo de la obra subterrnea con anterioridad al inicio de la fase de construccin, tanto si dicha obra subterrnea forma parte de otra obra principal como si tiene entidad independiente. Deber ser autor del proyecto un profesional, al menos, con la titulacin necesaria para ello, de acuerdo con la legislacin vigente.
Dicho proyecto requerir la aprobacin tcnico-administrativa, que deber realizar, con carcter exclusivo, el rgano de la Administracin Pblica contratante, concedente o de adscripcin, segn se trate, respectivamente, de obras de promocin directa, en rgimen de concesin o promovidas por un organismos autnomo o ente pblico. El titular nombrar al Director facultativo de las obras para encargarse de la direccin de los trabajos durante la construccin y cuya titulacin le capacite para el ejercicio de tal actividad. En el caso de concesiones administrativas tal nombramiento deber ser refrendado por la Administracin Pblica concedente.
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II.4. De la aprobacin de los proyectos e inspeccin de las obras subterrneas
En situaciones de emergencia, la Direccin facultativa de las obras o la de explotacin, segn corresponda por la fase en que se encuentre la obra, coordinar las actuaciones necesarias conjuntas con las autoridades sanitarias, laborales y de proteccin civil, de acuerdo con la legislacin vigente.
La aprobacin tcnico-administrativa de los proyectos de las obras subterrneas, as como la inspeccin tcnica de la ejecucin de las mismas, corresponde: - Al rgano de la Administracin Pblica contratante, en el caso de una obra pblica de promocin directa, cualesquiera que sea el sistema de adjudicacin. - Al rgano de la Administracin Pblica concedente, en el caso de una obra pblica promovida en rgimen de concesin. - Al rgano de la Administracin Pblica considerado como de adscripcin de un organismo autnomo o entre pblico, en el caso de obras promovidas por estos ltimos.
La inspeccin en materia de seguridad y salud laboral, durante la realizacin de las obras, se regir por la establecido en la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales y en el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se estableen disposiciones mnimas de seguridad y de salud en las obras de construccin.
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CAPTULO IV: Tneles
TTULO III. CRITERIOS EN LA FASE DE PROYECTO III.1. Condiciones generales de seguridad y estabilidad III.1.1. Generalidades. El proyecto incluir la justificacin de la estabilidad y suficiente seguridad de todas y cada una de las zonas de la obra: Accesos, instalaciones de obra, emboquilles y tramos subterrneos. Con tal fin contendr las soluciones adecuadas para dar cumplimiento a las diferentes exigencias indicadas en los apartados III.2 a III.6, ambos inclusive. Se proyectarn tambin las instalaciones definitivas (a las que se refiere el apartado III.8), y las escombreras que fueren precisas para recibir los materiales sobrantes de la excavacin (conforme indica el apartado III.9).
En los tramos de acceso a la obra subterrnea se tendr en cuenta la accin del terremoto, de acuerdo con la "peligrosidad ssmica" definida e indicada en la citada Norma. Asimismo, en el caso de tneles paralelos, se deber analizar la incidencia de las vibraciones (causadas por voladuras, etctera), inducidas sobre cada uno durante la construccin del otro. III.2. Trazado
Asimismo, se establecern los requisitos de seguridad y salud, relativos a las fases de proyecto, construccin y explotacin, y se atendern los aspectos medioambientales sobre los que pueda influir la obra subterrnea (de acuerdo con los apartados III.10 y III.11).
III.1.2. Acciones a considerar. Para conseguir la seguridad y estabilidad de todas y cada una de las zonas de la obra se efectuar un estudio especfico, amplio y detallado, y se tendrn en cuenta, al menos, las siguientes acciones: a) La gravedad.
b) Las tensiones naturales existentes en el terreno. c) El agua en alguno de los siguientes aspectos: - Niveles freticos estticos.
- Corrientes de agua naturales o inducidas por la existencia, construccin o explotacin de la obra. - Lluvias.
d) El efecto ssmico en los tramos subterrneos de aquellas obras cuya destruccin puede interrumpir un servicio imprescindible, o aumentar los daos del terreno, y situadas en zonas en las que, segn la Norma de Construccin Sismorresistente (NCSE-94), puede preverse la incidencia de una "aceleracin ssmica bsica" probable mayor de 150 cm/s2.
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III.2.1. Tneles urbanos o en zonas industriales. En el caso de tneles, cualquiera que fuese su tipo, situados en zonas urbanas o industriales, adems de los estudios de autoestabilidad, se justificarn: a) Las subsidencias o, en general, los movimientos inducidos en los contornos por el trazado y morfologa del tnel elegidos. b) Su influencia, riesgo y posibles daos, en las edificaciones, servicios o instalaciones prximas. c) La ausencia de anomalas en aqullas, tales como inclinaciones, fisuraciones o roturas.
III.2.2. Tneles de carretera.- Independientemente de las condicionantes procedentes del trazado general de la carretera, de las caractersticas geolgico-geotcnicas del terreno, o de otras causas como las recomendaciones medioambientales, el trazado de los tneles deber respetar la normativa vigente de trazado de carreteras y, salvo expresa justificacin en contrario, los mximos valores de rampas y pendientes sern el 3 y el 5 por 100, respectivamente. Se estudiarn las medidas conducentes a eliminar o paliar el posible efecto del deslumbramiento del conductor del vehculo, a la salida del tnel, en especial cuando la alineacin de la obra en esta zona es poco diferente de la orientacin de los rayos solares en algunas horas del da. Cuando se trate de autovas o autopistas y se proyecte la construccin de tneles separados para cada direccin, se estudiar la separacin entre ambos, en funcin de las caractersticas del terreno, mtodos y secuencias constructivas de ambas perforaciones de manera que se eviten interferen111
IV
cias que pudieran producir inestabilidades o disminucin significativa de la seguridad en el sostenimiento o revestimiento. Esta circunstancia ser especialmente atendida en las zonas prximas a los emboquilles, o en zonas de eventuales subsidencias que eventualmente pudieran afectar a edificios o instalaciones prximas. Salvo justificacin en contrario, en tneles paralelos de longitud mayor de 1 kilmetro se construirn conexiones entre ambos, a distancias y dimensiones adaptadas a las necesidades del trfico o a otros objetivos de ventilacin y seguridad.
III.3. Estudios geolgicos y geotcnicos III.3.1. Generalidades. Se realizarn los reconocimientos y estudios geolgicos y geotcnicos adecuados para obtener un conocimiento suficiente de los terrenos que sern afectados directa o indirectamente por la construccin y explotacin de la obra subterrnea y de sus zonas de acceso y emboquille. La planificacin de los reconocimientos ser lo suficientemente flexible para acomodarlos en cada momento, en su secuencia, tipo y alcance, a una mejor determinacin de la morfologa y caractersticas generales del terreno, y de sus singularidades, en especial a la cota del tnel. Los reconocimientos en la superficie que sea accesible, complementados, si fuera preciso, con zanjas, calicatas, sondeos cortos, o estaciones geomecnicas, se extendern a uno y otro lado de la traza en planta del tnel, hasta una distancia tal que los datos obtenidos puedan servir, en su extrapolacin hacia el interior del terreno, a un posible mejor conocimiento del mismo a la cota del tnel, o correspondan a zonas posiblemente afectadas por la existencia de la obra, o por su construccin, siquiera sea temporalmente. Si el terreno involucrado es un medio rocoso, se prestar especial atencin a la eventual presencia de fallas o discontinuidades importantes, de mbito regional o local, que pudieran ser cortadas por la perforacin del tnel. Se destacar, asimismo, la presencia de otras anomalas o singularidades estructurales del terreno o medio rocoso, como zonas crsticas, y corrimientos o paleodeslizamientos que alcanzasen la alineacin del tnel u obra subterrnea. Los estudios se concentrarn tambin las posibles reas de emboquille, con objeto de examinar y conocer con mayor precisin el terreno en tales zonas, plausiblemente ms dbiles bajo el punto de vista geotcnico, y poder fijar mejor el punto de arranque de la obra subterrnea. El acusado influjo del agua en los diferentes aspectos del diseo, construccin y explotacin de la obra subterrnea, exige un adecuado estudio de las condiciones hidrogeolgicas del entorno del tnel. Ms adelante se
III.2.3. Tneles de ferrocarril. El trazado, en planta y alzado, de los tneles de ferrocarril, se efectuar en su caso, de acuerdo con las especificaciones tcnicas establecidas por el Ministerio de Fomento y, en su defecto, por la Red Nacional de los Ferrocarriles Espaoles (RENFE) o el Ente Pblico Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF), segn sea pertinente.
Adems de los condicionantes procedentes del trazado general del ferrocarril, de las caractersticas geolgico-geotcnicas del terreno, o de las otras causas como las recomendaciones medioambientales, el trazado de los tneles deber tener en cuenta los condicionantes derivados de la construccin y explotacin (drenaje, renovacin del aire, etc.). As pues, y salvo expresa justificacin en contrario, los valores mximos y mnimos de rampas y pendientes sern los siguientes: - Pendiente mnima: 0,5 por 100.
- Pendiente mxima para trfico mixto (viajeros y mercancas): 1,25 por 100.
- Pendiente mxima para trfico exclusivo de viajeros: 3 por 100.
En tneles paralelos se estudiar la posible conexin entre amos. La distancia ente conexiones y sus dimensiones se adaptarn a las necesidades del trfico o a otros objetivos de ventilacin y seguridad.
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CAPTULO IV: Tneles
especificarn las diferentes circunstancias que deben ser examinadas a este respecto. La gran variedad de mtodos de prospeccin y ensayo para determinar la tambin amplia gama de morfologas, disposiciones estratigrficas y propiedades geotcnicas del terreno, exige una adecuacin y una profundizacin de las actuaciones, acorde con las caractersticas, profundidad e importancia de la obra. Galeras y pozos de reconocimiento, sondeos mecnicos o penetromtricos, zanjas, calicatas, mtodos geofsicos, diagrafas, toma de muestras y ensayos de campo o laboratorio, deben ser seleccionados para obtener una suficiente base para el diseo del tnel. Los objetivos a conseguir con los reconocimientos y ensayos pueden concretarse en los siguientes puntos:
- Alterabilidad. - Expansibilidad. - Erosionabilidad. - Comportamiento geolgico. - Susceptibilidad a la licuefaccin por efecto ssmico. c) Recomendaciones sobre tipos de sostenimiento a adoptar par los distintos sectores establecidos. d) Recomendaciones orientadas a definir los sistemas de ejecucin, las cuales deben comprender: - Anlisis de la perforabilidad mecnica.
a) Determinacin del perfil geolgico del tnel, con definicin litolgica y tectnica de todos los terrenos y accidentes atravesados por aqul, en especial: - Fallas y contactos mecnicos. - Zonas tectnicas. - Zonas alteradas. - Corrimientos.
- Zonas carstificadas o milonitizadas.
- Rocas alterables, solubles o expansivas.
Se debe prestar especial atencin a las fallas activas en zonas con riesgo ssmico, analizando las posibles soluciones (cambio de trazado, dispositivos de absorcin de desplazamientos, etc.).
b) Caracterzacin geotcnica cuantitativa de los terrenos, que sirva de base para la utilizacin de las "clasificaciones geomecnicas" adecuadas y posterior selectorizacin del tnel. Debe comprender, al menos, la determinacin de los parmetros correspondientes a: - Resistencia y deformabilidad. - Permeabilidad.
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- Mtodos de sostenimiento recomendados. - Mtodos de revestimiento recomendados. - Estudio de estabilizacin de taludes en zonas de acceso al tnel. - Recomendaciones sobre la zona de emboquille. - Revestimientos en zonas de emboquille. - Estudios complementarios para estructuras especiales.
- Problemtica previsible de la excavacin (estabilidad, avenidas de agua, presencia de lquidos o gases, etc.).
e) Determinacin de otros parmetros que, indirectamente, pueden servir de base tambin para el proyecto de la seccin tipo. f) Clculo de subsidencias o movimientos del terreno, inducidos por el tnel, en el caso de entornos susceptibles a las deformaciones de aqul. g) Anlisis especfico de las reas de emboquille y posibles estructuras especiales, que comprenda los siguientes aspectos:
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III.3.2. Estudios hidrogeolgicos. Se efectuarn los estudios hidrogeolgicos necesarios para conseguir conocer de una manera suficiente, para las etapas de construccin o explotacin, las siguientes facetas: a) Establecimiento del o de los niveles freticos, y su eventual variacin estacional. b) Existencia de fuentes, manantiales, captaciones de agua, etc., que pueden influir en el tnel, o ser influidos por ste. c) Permeabilidad o transmisividad de los diferentes terrenos que pudieran ejercer su influjo en los aportes de agua al tnel durante la vida de la obra.
defecto, por la Red Nacional de los Ferrocarriles Espaoles (RENFE) o en Ente Pblico Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF), segn sea pertinente y en funcin del tipo y condiciones de circulacin de los trenes. La resistencia al avance de los trenes provocada por el efecto pistn debe ser reducida al mximo, con el fin de aumentar la velocidad del tren, reducir los gastos de energa y el calentamiento de la estructura, y limitar la amplitud de las sobrepresiones y depresiones soportadas por el usuario. Se tendrn en cuenta estos efectos a la hora de disear la configuracin transversal y longitudinal del tnel. Deber tenderse a la normalizacin de secciones tipo para usos equivalente contribuyendo as al mejor aprovechamiento del parque de mquinas existente en el pas. El en proyecto, se establecern las tolerancias y las superficies del glibo mnimo para la construccin del sostenimiento o revestimiento. III.5. Mtodos constructivos
d) Factores que influyen en la eleccin del drenaje o impermeabilizacin del tnel.
e) Influjo del eventual drenaje del tnel en la posible variacin de las condiciones hidrulicas de los niveles freticos afloramientos o aprovechamientos indicados en a) y b). f) Posibilidad de que en tnel supongan una barrera total o parcial a las corrientes sublveas naturales, y la correspondiente variacin de las circunstancias indicadas en a) y b).
Los estudios hidrogeolgicos debern llenar los objetivos sealados para establecer las bases del restablecimiento de las condiciones iniciales, o aceptacin de las modificaciones que fueran admisibles. III.4. Seccin transversal
En base a los glibos requeridos por la funcionalidad de cada tipo de obra, de la estructura geolgico-geotcnica del terreno, de los imperativos de la instalaciones propias y de los contornos externos, se definirn y justificarn cuantas secciones tipo sean precisas para cumplir las condiciones mnimas de estabilidad y seguridad que las circunstancias indicadas exigen. En el caso de tneles de carreteras se cumplir lo prescrito en la normativa vigente de trazado de carreteras.
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Se presentar especial atencin al estudio de los factores que influyen en la eleccin del mtodo de construccin ms adecuado. La excavacin mediante mquinas tuneladoras, rozadoras, palas, o explosivos; la proteccin y estabilidad de las excavaciones mediante escudos a presin atmosfrica o presurizados, precortes, cerchas, bulones, hormign proyectado, armadura con mallazos o fibras metlicas, micropilotes, "jet-grouting", inyecciones, etctera, sern convenientemente analizadas. Se realizar una descripcin de los aspectos fundamentales de la secuencia operativa del mtodo de construccin elegido. Se definir el sostenimiento y el revestimiento de la obra subterrnea (conforme al apartado III.6), entendiendo por sostenimiento el conjunto de dispositivos precisos para mantener la estabilidad de la excavacin provisionalmente hasta la ejecucin de revestimiento, o definitivamente. Se justificarn y proyectarn las condiciones de drenaje o impermeabilizacin de los entornos de la excavacin durante la construccin y explotacin.
Si se trata de tneles ferroviarios, su glibo se adaptar, en su caso, a las especificaciones tcnicas establecidas por el Ministerio de Fomento y, en su
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CAPTULO IV: Tneles
En el caso de que las deformaciones sean prioritarias por la proximidad de edificaciones o instalaciones importantes, los mtodos constructivos y los sostenimientos se dirigirn especialmente hacia una admisibilidad de los movimientos originados por la obra, fijndose en el proyecto las construcciones de admisibilidad. III.6. Sostenimiento y revestimiento De acuerdo con el tipo y requerimiento de la obra, con las caractersticas del terreno y con los mtodos de construccin elegidos, se justificar la seguridad del tnel u obra subterrnea durante la construccin y explotacin, frente a los diferentes modos de posible inestabilidad que puedan presentarse. Se definirn una o varias secciones tipo, longitudinales y transversales, de la obra, de sus sostenimiento, y, si es el cao, de su revestimiento, que respondan a las diversa circunstancias previsibles del terreno y de la profundidad o situacin de la obra. Se prestar especial atencin a las zonas de emboquille. Si la consecucin del sostenimiento o revestimiento finales tiene lugar segn diferentes etapas (desfases entre excavacin y dispositivos del sostenimiento, galeras u otro tipo de excavaciones en avance, destroza, etctera).
Clculo tenso-deformacional del conjunto obra-terreno, sustentado en unas acciones, estado inicial y propiedades geotcnicas del terreno, obtenidas por medio de determinaciones directas, o indirectas mediante comparaciones o mtodos empricos. Se determinar la seguridad de cada uno de los elementos que configuran la obra, su sostenimiento y revestimiento, y el del conjunto obra-terreno. En el caso de utilizar el clculo tenso-deformabilidad, se justificar la admisibilidad de las tensiones de trabajo y el coeficiente de seguridad a la rotura permisible, segn las circunstancias de la obra, el modo de inestabilidad analizado, el mtodo de diseo utilizado y la fiabilidad de los datos que han servido de base para los clculos de estabilidad. En el caso de que existan edificaciones o instalaciones industriales prximas, ser preceptivo un clculo deformacional que demuestre la inocuidad en aqullas de los movimientos originados por la obra. En el caso en que, por aplicacin de la legislacin vigente o por que as lo agrieta el pliego de prescripciones tcnicas particulares del contrato, fuera necesaria la elaboracin de un proyecto especfico de sostenimiento, ya fuera independiente o incorporado al proyecto de la obra principal, la aprobacin tcnico-administrativa del mismo recaer, exclusivamente, en el correspondiente rgano de la Administracin Pblica, de acuerdo con el apartado II.4. III.7. Auscultacin y reconocimientos durante la construccin
Tambin se contemplar la seguridad frente a eventuales desprendimientos de bloques.
La metodologa para juzgar la seguridad de la obra, segn su importancia y salvo justificacin razonada, tomar como base el criterio ms adecuado de entre los siguientes: Una comparacin con el comportamiento de obras semejantes en circunstancias anlogas a las objeto del proyecto. En tal caso se deber demostrar la similitud de los aspectos fundamentales que incluyen en la estabilidad.
Utilizacin de mtodos empricos o semiempricos, suficientemente contrastados en la prctica, basados en determinadas caractersticas geotcnicas de reconocida solvencia o en algunas clasificaciones geomecnicas del terreno.
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En el proyecto se incluir una definicin, o se justificar su ausencia, de los dispositivos e instrumentacin precisa para conocer el comportamiento del terreno y de la obra (movimientos, presiones, filtraciones, gases, emisin acstica, radiacin infrarroja, etc.). En particular, ser obligado el proyecto de auscultacin siempre que concurra, al menos, una de las siguientes circunstancias: a) Cuando el mtodo de construccin elegido requiera la obtencin de parmetros a medida que progresa la excavacin, con objeto de adaptar localmente el diseo del sostenimiento o revestimiento.
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IV
b) Cuando los movimientos estticos o dinmicos inducidos por la excavacin o por la presencia de la obra, puedan afectar a edificaciones, instalaciones industriales, o de cualquier otro tipo. c) Cuando se prevea una modificacin sustancial, o un influjo decisivo, en las condiciones hidrolgicas del contorno. d) Cuando las circunstancias previsibles influyan en la seguridad de los operarios, personal de mantenimiento, o usuarios. No obstante, y en cualquier caso, se deber llevar a cabo un control mnimo de convergencias.
En el ttulo V de esta Instruccin se indican los condicionantes a cumplir por tales instalaciones. III.9. Escombreras En el proyecto se planificar el destino de los materiales procedentes de la excavacin del tnel. los que no vayan a ser utilizados en la construccin de terraplenes, rellenos, obras anejas, u otros fines especficos, sern depositados en escombreras, cuya situacin deber ser indicada en el proyecto. En el caso de que se trate de vertederos o escombreras de nueva implantacin, se justificar debidamente los rellenos a efectuar, en las siguientes vertientes: a) Morfologa del relleno, su disposicin topogrfica, y suficiencia volumtrica para recibir los sobrantes de las excavaciones. b) Secuencia temporal y espacial de las operaciones, y condiciones de vertido o colocacin.
Asimismo se especificarn en el proyecto los reconocimientos y estudios complementaciones que debern ser llevados a cabo durante la construccin (ensayos de caractersticas geotcnicas, sondeos en avance, tensiones internas, etc.), que no hayan sido viables, por razones de accesibilidad o motivos tcnicos o econmicos, para el proyecto, o que se requieran para una mayor precisin en las circunstancias sealadas en los prrafos anteriores. El proyecto de auscultacin analizar la conveniencia o no que la auscultacin se mantenga operativa para la fase de explotacin. III.8. Instalaciones definitivas
En el proyecto general de la obra se incluirn, o se acompaarn al mismo, los proyectos complementarios de las instalaciones definitivas que sean preceptivas o previstas en cada caso, referentes a: - Suministro de energa. - Alumbrado. - Ventilacin.
- Sealizacin..
- Comunicaciones. - Auscultacin. - Incendio.
- Sistemas de control.
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c) Estabilidad de la propia escombrera, de su cimentacin y de su entorno. Con tal fin se llevarn a cabo los pertinentes reconocimientos geolgico-geotcnicos que permitan establecer las condiciones para su permanencia con el adecuado margen de seguridad. d) Eventual influjo de los rellenos en las condiciones hidrolgicas, superficiales o sublveas, que existen en el terreno antes de construir el relleno. Diseo, en su caso, de los dispositivos de drenaje o impermeabilizacin. e) Impacto ambiental, y si fuera preciso, tratamiento final de la superficie de la escombrera, una vez finalizados los aportes del terreno.
En los casos que se considere necesario, el proyecto prever unidades de abono de las operaciones efectuadas en las escombreras.
- Otras instalaciones.
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CAPTULO IV: Tneles
III.10. Prevencin de riesgos laborales El proyecto y la propia fase de elaboracin del mismo, debern dar cumplimiento a lo establecido en la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales y en el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se estableen las condiciones mnimas de seguridad y de salud en las obras de construccin. Se destacarn las medidas referentes a las fases de proyecto, construccin y explotacin, que puedan afectar especialmente a la seguridad y salud de los trabajadores, tales como vibraciones, voladuras, iluminacin, comunicaciones, etc. III.11. Impacto mediambiental
III.12. Documentos del proyecto En el caso de que la obra subterrnea forma parte de un proyecto que incluya otras obras, los documentos de ste debern contener los apartados y artculos especficos de aqulla, anlogos a los que requiere un proyecto independiente En la Memoria y en sus anejos se describirn y justificarn las obras de acuerdo con las prescripciones contenidas en la presente Instruccin. En particular se incluir un anejo que estudie los costes de explotacin.
El proyecto deber dar cumplimiento a las disposiciones vigentes en materia de medio ambiente que afecten al mismo y a la construccin y explotacin de la obra subterrnea. En particular el proyecto deber examinar, y justificar en su caso, las posibles incidencias que puedan afectar al entorno o a la propia obra, relacionadas con: a) Ruidos, vibraciones, efectos dinmicos o trmicos, originados por la construccin o explotacin de la obra. b) Contaminacin de gases en el interior o exterior de la obra. c) Contaminacin de aguas subterrneas y superficiales. d) Eliminacin de los residuos y efluentes propios. e) Modificacin de acuferos.
f) Interferencias con posibles restos arqueolgicos o con dependencias amparadas por la legislacin vigente sobre el Patrimonio Nacional. g) Escombreras para los residuos de la excavacin.
h) Modificacin del paisaje e influjo sobre la fauna y vegetacin en las zonas de acceso y emboquille, y su adaptacin a los contornos de la obra. i) Efectos psicolgicos en los conductores de lo vehculos en el caso de tneles de gran longitud en carreteras.
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TTULO IV. CRITERIOS BSICOS EN LA FASE DE CONSTRUCCIN IV.1. Del terreno y los materiales de construccin IV.2. Memoria de construccin
En el documento Planos se incluir la definicin longitudinal y transversal de los accesos, emboquilles, tramos subterrneos. Se establecern cuantas secciones tipo sean precisas para cubrir las circunstancias previsibles en la obra. En el documento Presupuesto se incluirn el cuadro de precios, las mediciones y el presupuesto parcial de la obra subterrnea. Lo establecido en este apartado se entender sin perjuicio de lo dispuesto en la legislacin de Contratos de las Administraciones Pblicas.
Las condiciones previstas en el proyecto se irn adaptando a lo largo del proceso de ejecucin, de acuerdo con la informacin disponible y aplicando las tcnicas especializadas correspondientes.
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En la memoria de construccin se debern contemplar todas las disposiciones necesarias para el desarrollo adecuado del proceso constructivo previsto. En particular se incluirn: - La descripcin detallada del proceso constructivo, fases de construccin, esquema de tiro, si procede, y justificacin de todas las instalaciones provisionales necesarias que se especifican ms adelante.
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- Los planos de todas las instalaciones auxiliares, accesos, pozos, etc. - El plan de seguridad y salud en el trabajo. - El plan de aseguramiento de calidad. - El programa de ejecucin. - Un plan de tratamiento medioambiental, en que se indiquen las cuestiones relacionadas con el medio ambiente (levantamiento de caminos, de instalaciones, formas de tratamiento de prstamos y vertederos, etc.)
- Las mquinas de combustin interna (diesel) deben llevar dispositivos de depuracin en el escape y se comprobar peridicamente su correcto funcionamiento. - Las mquinas deben ir provistas de medios auxiliares que indiquen su presencia y maniobrabilidad, tales como sistemas acsticos o luminosos. - Debe establecerse un programa para la conservacin y mantenimiento de maquinaria, instalaciones y redes. IV.6. Explosivos
- Cualquier otro documento que complete la descripcin de todas las disposiciones que definen el proceso constructivo. IV.3. Instalaciones para la construccin
Segn las circunstancias de cada caso, se dispondrn los siguientes tipos de instalaciones: Redes de ventilacin; sistema de iluminacin; redes elctricas; redes de aire comprimido, agua y desage; etc. IV.4. Instrumentacin
Se revisar de acuerdo con la evolucin de los trabajos el sistema de sensorizacin e instrumentacin que se considere ms adecuado, tanto para el seguimiento de las subsidencias que el proceso constructivo produzca en superficie, como para el seguimiento de los parmetros necesarios que midan el comportamiento del terreno para realizar el ajuste que proceda del diseo de los sostenimientos y revestimientos definitivos. IV.5. Maquinaria
En relacin con la maquinaria a emplear, sta cumplir con los requisitos reglamentarios, y especialmente se tendr en cuenta que:
- El funcionamiento de los sistemas hidrulicos, elctricos y mecnicos debe garantizar la seguridad de los operarios durante el desarrollo de su trabajo. - Deben adoptarse las medidas de seguridad, que en cada caso procedan, durante la conservacin de la maquinaria: Paradas, frenos, calzos, etc., especialmente cuando la conservacin se haga fuera del taller. - Deben protegerse las partes mviles de mquinas estticas.
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- Deber disponerse en obra de un detector de tormentas.
La utilizacin de explosivos se realizar, en su caso, de acuerdo con la reglamentacin vigente de carcter general sobre la materia. Adems, se actuar, especficamente, de acuerdo con lo siguiente: - Se fijarn criterios para el almacenamiento, transporte y manipulacin de explosivos dentro de la propia obra, as como en relacin con la carga de las voladuras y medidas particulares a adoptar.
- Se dispondr de personal responsable y autorizado para el manejo de los explosivos. - Los materiales que se empleen cumplirn con los requisitos reglamentarios.
- Los medios empleados para la comprobacin o prctica de la voladura tendrn la capacidad suficiente y cumplirn con los requisitos reglamentarios. - No se podr simultanear la carga de explosivos y perforacin, a no ser que se adopten medidas especiales. - La recuperacin de las voladuras fallidas se har bajo la direccin de un responsable cualificado.
- Durante la carga de explosivos se deben prever golpes del brazo de jumbo, desprendimientos de roca; se debe separar perforacin y carga; se deben utilizar plataformas de trabajo, etc.
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V.7. Proceso constructivo IV.7.1. Saneo. Se sanear el frente y el avance correspondiente a cada voladura. Debe mantenerse una estabilidad temporal de la bveda y hastiales hasta el sostenimiento definitivo mediante la vigilancia y saneo peridicos de las zonas excavadas. IV.7.2. Perforacin. Debe procederse al saneo del frente previamente al comienzo de la perforacin. La perforacin debe realizarse con aportacin de agua.
tos de roca; delimitar zonas de trabajo de riesgo; instalar interruptores visibles para parda de emergencia). - Mquinas integrales (prever cadas, desprendimientos de roca, entibaciones provisionales, equipo personal de seguridad, etc). IV.7.4. Carga, transporte, vertido y acopio. Las mquinas utilizadas en la carga de escombro en el frente irn dotadas de dispositivos acsticos y luminosos que permitan identificar sus movimientos durante el trabajo. En la zona de trabajo solamente permanecer el personal imprescindible para la ejecucin de los trabajos y siempre fuera del alcance de las mquinas. Los medios de transporte se cargarn correctamente y nunca con exceso, evitando la cada de escombros durante el transporte. Los vehculos de transporte se visualizarn fcilmente mediante dispositivos acsticos y luminosos. Se evitar la circulacin inmediatamente por detrs de los vehculos cargados y se tomarn precauciones durante el cruce. En el caso de transporte por cinta se prevern los posibles aplastamientos por el escombro, los atrapamientos por la mquina sin proteccin; se protegern las mquinas; se dispondrn interruptores de emergencia. En los pozos se prevern las cadas por el cazo o almeja, las cadas de materia; las reas de carga estar protegidas durante la carga; estarn controlados los movimientos de la almeja, etc. Durante la elevacin en pozos se cuidarn las oscilaciones o cadas de la carga y se dispondr reas protegidas de las cadas.
No deben utilizarse fondos de barrenos de la voladura anterior para emboquilles de la nueva perforacin. En el uso de jumbos prever golpes, aplastamientos, cadas de roca, polvo y ruido; sealar reas peligrosas, utilizar perforacin por va hmeda, proteccin antirruido y luces intermitentes en vehculos, etc.
En la perforacin manual deben preverse los resbalones y cadas, el polvo y la proyeccin de piedras; se debe asegurar buena proteccin de ojos y odos. IV.7.3. Excavacin. Para la ejecucin de la excavacin se pueden emplear. Los mtodos convencionales basados en la utilizacin de explosivos; los que de arranque mecnico con mquinas puntuales o de plena seccin, o cualquier otro sancionado por la prctica. Desde el punto de vista de la seguridad se tendrn en cuenta las situaciones peligrosas siguientes: - Voladura (prever proyeccin de rocas, humos txicos; ruido y onda expansiva; cuidar distancia de seguridad y proteccin, ventilacin inmediata, protectores de odos, etctera). - Arranque con excavadora (prever atropellos y arrastres; delimitar zonas de trabajo de riesgo). - Arranque con rozadura (prever atropellos y arrastres, desprendimien-
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Los vertederos estarn bien explotados y organizados y debidamente iluminados en caso de trabajo nocturno. Se cuidar el tratamiento ambiental de los vertederos y escombreras de acuerdo con lo definido en el estudio de impacto ambienta, en el proyecto de construccin y en el plan de tratamiento medioambiental incluido en la Memoria de construccin.
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IV.7.5. Sostenimiento. Teniendo en cuenta la operatividad que se espera del sostenimiento, ste podr se provisional o definitivo. Se deber controlar el comportamiento del sostenimiento, tanto visualmente, como mediante el auxilio de la auscultacin, para poder actuar ante circunstancias indeseadas (prdidas de glibo, reducciones de la capacidad resistente, etc.) Para la colocacin del sostenimiento se emplearn equipos y medios adecuados que eviten el riesgo de los operarios, especialmente en el caso de que tengan que trabajar inicialmente desprotegidos.
En la aplicacin de hormigones proyectados se tendrn en cuenta: - En general (cadas; polvo; material de rebote; empleo de plataformas de trabajo; iluminacin adecuada; empleo de robots de proyeccin; uso obligado de mscaras de proteccin). - Robots de proyeccin (cadas o aplastamiento; material de rebotes; zonas de trabajo de riesgo; mscara de proteccin). - Proyeccin manual (daos en la piel, ojos y sistema respiratorio; silicosis; equipo a prueba de polvo; aditivos en forma lquida; gafas y mscaras protectoras; guantes y traje adecuado).
El manejo de los materiales se har con maquinaria adecuada o adaptada a tal fin, evitando la utilizacin de equipos especficos para otros trabajos. Si se emplean medios fijos tales como andamios, se tomarn precauciones frente a posibles desprendimientos.
Salvo justificacin en contrario se emplearn brazos o equipos mecnicos para gunitar, con el objeto de reducir los riesgos y mejorar la calidad de obra determinada. Los riesgos y mejorar la calidad de obra terminada. Los andamios para trabajos en altura debern ser amplios y estar previstos, al menos, de barandilla y rodapi.
En el proceso de ejecucin del sostenimiento se tendrn en cuenta, entre otras, las precauciones siguientes desde el punto de vista de la seguridad: - En el saneo mecnico: Los desprendimientos de rocas; las cadas, etc.
- En el saneo manual: Los desprendimientos de roca, las cadas; se procurar trabajar desde zonas protegidas, usar plataformas de trabajo y definir las zonas de trabajo de riesgo.
- En el uso de mallazos: Las cadas; las heridas por bordes cortantes; se utilizarn plataforma de trabajo; guantes; se definirn las zonas de trabajo de riesgo. - En el uso de cerchas metlicas: Los golpes fuertes; cadas; se emplearn plataformas de trabajo; etc.
- En el uso de bulones de anclaje: Las cadas; se emplearn plataforma de trabajo. - En la aplicacin de hormigones proyectados se tendrn en cuenta:
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En el uso de gunitadoras se tendrn en cuenta:
- Mantenimiento (arranque accidental de la mquina; desconexin de la alimentacin de la mquina, tanto elctrica como neumtica). - Supresin de atascos en las tuberas (golpes de las mangueras o proyeccin de materia; zonas de proyeccin de riesgo; contacto visual del operador).
IV.7.6. Revestimiento. El movimiento de encofrados metlicos para revestimientos de hormign debe ser lento y seguro, para evitar atrapamientos por los grandes pesos y volmenes. Los encofrados deben disponer de barandillas que permitan el acceso fcil y seguro a los distintos puntos de la seccin. La elevacin del hormign por las hastiales del encofrado deber ser homognea (llenado simultneo por ambos lados); las ventanas debern estar suficientemente prximas y adecuadamente distribuidas, de forma que permitan seguir la elevacin del hormign.
Asimismo, se deber controlar la aparicin de fisuras en los mdulos del revestimiento. A tales efectos se fijar previamente la fisuracin mxima admisible. Deber tenerse en cuenta que el desencofrado prematuro de los mdulos puede llegar a producir el desprendimiento de las bvedas. Por tal circunstancia deber determinarse, previamente, el tiempo mnimo de espera para
CAPTULO IV: Tneles
desencofrar cada unidad hormigonada, en funcin de su importancia estructural y de las caractersticas del hormign utilizado. IV.7.7. Construccin con mquinas integrales. La mquina y equipos deben disponer de elementos adecuadamente dispuestos que permitan el acceso seguro a las diferentes partes de la mquina, tanto cuando est operando como para su conservacin. Las partes mviles de la mquina debern estar protegidas para evitar atrapamientos cuando estn operando.
IV. Prevencin de riesgos laborales Las especificaciones de este apartado se entendern sin perjuicio de lo dispuesto en la Le 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales, y en el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se estableen disposiciones mnimas de seguridad y de salud en las obras de construccin. Debe establecerse una buena organizacin, limpieza y orden en los tajos, para eliminar riesgos.
Se avisar mediante sistemas acsticos y/o luminosos la puesta en marcha de elementos mviles de la mquina, disponiendo de tiempo suficiente para que los operarios puedan protegerse del riesgo que estos elementos mviles pueden producir. Debe vigilarse el comportamiento del terreno y definir y colocar la entibacin adecuada en las mquinas integrales para evitar desprendimientos de bveda y hastiales, tanto al quedar libre el terreno por el paso de la coraza o espadines, como a lo largo del tnel excavado.
Los operarios no implicados directamente en la actividad de colocacin del sostenimiento provisional o revestimiento con dovelas, deben permanecer fuera del alcance de los elementos o sistemas de colocacin para evitar golpes. Las zonas de trabajo deben estar iluminadas.
La ventilacin de proteccin personal son especialmente obligatorios para evitar efectos de golpes, cortes o atrapamientos.
Los elementos de proteccin personal son especialmente obligatorios para evitar efectos de golpes, cortes o atrapamimentos. En la colocacin de dovelas prefabricadas se evitarn los golpes fuertes y los aplastamientos.
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Los tajos deben estar bien iluminados y sealizados, especialmente cuando los trabajos sean peligrosos o sea frecuente el paso de maquinaria. El rgimen interno de cada obra fijar las zonas y medidas a aplicar en cada caso.
Se deben emplear equipos (mquinas y medios) insonorizados, de forma que se mantenga el nivel de ruido admisible, tanto en interior como exterior de los tneles muy especialmente en zonas urbanas o trabajos nocturnos. Se debe realizar una comprobacin peridica.
Es conveniente la seleccin y formacin de personal que permita dotarles de carn de especialista despus de un examen realizado por un organismo oficial u oficialmente acreditado. Se establecer una comunicacin del frente de trabajo o tajos especialmente peligrosos con algn centro situado en el exterior que permita la actuacin inmediata frente a accidentes. Se dispondr de equipos de comunicacin normal y de emergencia. Se debe preparar y actualizar peridicamente un plan de actuacin frente a situaciones de emergencia producidas por accidentes: Definiendo la persona responsable, los equipos de salvamento, las normas de primeros auxilios, el telfono de centro de asistencia, etc.
IV
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Se adoptarn, adems, las siguientes medidas: IV.8.1. Accesos y transporte (exterior e interior de la obra subterrnea).
TTULO V. CRITERIOS BSICOS PARA LAS INSTALACIONES DEFINITIVAS Y LA EXPLOTACIN V.1. Consideraciones generales
- Conservacin de caminos de acceso a las bocas. - Sealizacin de trfico interior: Semforos, indicadores, etc. - Diferenciacin entre zonas de circulacin de mquinas y personal si la seccin lo permite. - Utilizacin de pasillos peatonales sealizados sobre la propia solera o con pasarelas montadas expresamente sobre el nivel del suelo con sus respectivas barandillas. - Disposicin de refugios sealizados en tneles de pequea seccin.
- Utilizacin de ropas o distintivos luminosos que permitan identificar a los peatones.
- El Plan de seguridad y salud en el trabajo debe definir las disposiciones particulares para circulacin de personas y mquinas. IV.8.2. Transporte de personal.
En el transporte sobre neumticos:
- Prevencin de arrollamiento por vehculos en movimientos; camino especial para personal; nichos de refugio; ropas visibles y reflectantes; sistema adecuado de seales, etc. En el transporte sobre va:
- Prevencin de arrollamiento por vehculos en movimiento; pasarelas de peatones; locomotoras en cabeza con luces frontales y claxon; vagones de transporte de personal; doble va, si es posible, etc. En el transporte por pozos:
- Cadas de objetos o materiales; cadas de cestas; escaleras protegidas con plataformas intermedias; cables antigiratorios; guas fijas para las cestas; elevador de cangilones u otros, etc.
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- Espacio limitado a la seccin transversal. V.2. Tneles de carretera
La explotacin de un tnel de carretera exige la implantacin de un serie de instalaciones que aseguren el adecuado nivel de servicio y seguridad, tanto en rgimen normal como en circunstancias excepcionales (accidentes, incendio). Para asegurar un buen servicio ser preciso considerar las circunstancias especficas de este tipo de obras:
- Mayor incidencia que a cielo abierto, de cualquier accidente, incendio o avera. - Efectos psicolgicos que puedan derivarse sobre el conductor: Claustrofobia, adormecimiento, etc. - Reacciones mal conocidas del usuario en caso de incidencias graves. - Cambio de condiciones ambientales y fsicas a las entradas y salidas del tnel (seccin, luz, efecto pared, aire...)
El Proyectista deber tener en cuenta dichas circunstancias desde el inicio de los estudios previos, con objeto de proceder a su mejor resolucin a lo largo de las distintas etapas del proyecto. En un tnel ferroviario los efectos psicolgicos sobre el conductor quedan eliminados y los cambios de condiciones ambientales y fsicas a la entrada y salida del tnel afectan mnimamente a la seguridad. En contraposicin el efecto pisn y un anormal calentamiento de las estructuras pueden alterar el nivel de seguridad y confort del pasajero.
La explotacin de un tnel de carretera exige unos niveles de operatividad o servicio y de seguridad para el usuario del mismo rango, al menos, que el existente para el resto del trazado.
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CAPTULO IV: Tneles
Al discurrir el trfico por un espacio cerrado y de reducidas dimensiones, con el riesgo que ello lleva implcito para el conductor (o eventualmente el peatn), se hace necesario habilitar el tnel con una serie de instalaciones fijas que permitan reducir el riesgo de accidente o incendio, a niveles aceptables o aceptados por la sociedad. Este riesgo por otro lado debe ser equivalente para cualquier tnel, independientemente de su trfico, dimensiones o trazado. Las siguientes especificaciones tienen por objeto fijar las condiciones mnimas que deben tener las instalaciones fijas de un tnel de carretera para que el nivel de seguridad y riesgo que se va a asumir est en consonancia con los criterios adoptados para el resto del trazado. V.2.1. Sistemas de explotacin. Criterios de clasificacin. Existen diversos sistemas de explotacin que dependen, fundamentalmente, de los siguientes factores: - Trfico (frecuencia y tipo). - Longitud. - Trazado.
Nivel II: Tneles que van a exigir un cierto tipo de instalaciones y de vigilancia particular con respecto al resto de trazado donde estn inscritos (tneles de montaa de mediana longitud). Nivel I: Tneles en los que por sus especiales condiciones, se va a necesitar una organizacin especfica permanente para el control y vigilancia de sus instalaciones (tneles de autopista, urbanos, etc.). Estos tneles dispondrn de una sala de control donde se recoger y tratar toda la informacin proveniente de las diversas instalaciones del tnel. Para los tneles de nivel I y II ser preceptiva la redaccin de un Manual de Explotacin. V.2.2. Instalaciones fijas. El proyecto de las instalaciones de un tnel se puede descomponer en los siguientes apartados: 1. Suministro de energa. 2. Sistemas de control. 3. Ventilacin.
- Seccin tipo (uni o bidireccional).
- Ubicacin (urbano, semiurbano, bajo agua...). - Condiciones medioambientales. - Revestimiento.
- Tipo de propiedad (concesin administrativa, Administracin). - Condiciones legales.
El anlisis e integracin de todos estos parmetros en el proyecto proporcionar el tipo o sistema de explotacin. Estos sistemas se pueden clasificar en tres niveles:
Nivel III: Tneles cortos y de poco trfico que no requieren de ningn tipo de instalaciones especfica.
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4. Alumbrado. 5. Salidas de emergencia. Refugios. 6. Incendios. Deteccin. Sistemas de extincin. 7. Control de trfico y circulacin. 8. Comunicaciones. 9. Sealizacin y balizamiento. 10. Obra civil. 11. Manual de Explotacin.
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V.2.2.1. Suministro de energa. El suministro de energa para el funcionamiento de las instalaciones deber ser adecuado a su nivel. En tneles de nivel I habr que prever el doble abastecimiento y la instalacin de generadores de emergencia, as como un sistema de alimentacin
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ininterrumpida (SAI) que cuba el servicio hasta el funcionamiento de los generadores. V.2.2.2. Sistema de control. Los tneles de nivel I dispondrn de un centro de control que recoger toda la informacin procedente de las instalaciones fijas. Deber preverse un sistema que garantice las funciones vitales de ventilacin, extincin de incendios y energa de emergencia en el caso de que fallara el sistema de control. El sistema de control deber ser permanente con mando automtico y/o manual, segn los casos.
Modo Unidireccional
Trfico Alto Medio Bajo Alto Medio Bajo
Longitud / Metros > 300 > 500 > 1.500 > 100 > 200 > 300
Bidireccional
V.2.2.3. Ventilacin. El estudio de la ventilacin en un tnel de carretera tendr como fin reducir a lmites aceptables la concentracin de gases txicos y humos expulsados por los vehculos que circulen por el interior del tnel, teniendo en cuenta los parmetros de xidos de carbono y los humos provenientes de los motores diesel que afectan a la visibilidad dentro del tnel. La cantidad y composicin de estos casos y humos varan sensiblemente en funcin de diversos parmetros, que habr que tener en cuenta en el momento de disear el tnel. Entre otros: - Pendiente (en el tnel y en las accesos). - Altura o nivel sobre el mar. - Composicin del trfico. - Fluidez del trfico.
Sern las condiciones del tnel y del trfico a soportar las que determinen el sistema de ventilacin artificial ms adecuado para cada caso, siendo conveniente que se le dote del correspondiente sistema de automatismo. Otros criterios para la eleccin del sistema van a ser el entorno y/o afeccin del medio ambiente y el coste, de instalacin y explotacin, del sistema.
La necesidad de ventilacin de un tnel a partir de una determinada longitud quedar fijada de acuerdo con el cuadro adjunto.
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En tneles ferroviarios con elevado trfico de viajeros (por ejemplo en lneas de cercanas), se deber justificar la necesidad o no de instalacin de ventilacin, siendo convenientemente, en su caso, que vaya dotada de un sistema de automatismo arranque-parada. El estudio de la ventilacin del tnel tendr en cuenta la posibilidad de actuacin en caso de incendios en el interior. V.2.2.4. Alumbrado. El alumbrado de un tnel se justifica fundamentalmente por razones de seguridad. El conductor debe verse mnimamente afectado al pasar de un espacio abierto, iluminado (aire libre) a otro oscuro (tnel) y viceversa. Estos cambios bruscos de luminosidad afectan negativamente a la retina del ojo y deben ser evitados o al menos reducidos a lmites tolerables. La transicin debe ser gradual, para lo que se fijan habitualmente unas zonas de transicin a las entradas y salidas del tnel de diferente graduacin lumnica, con objeto de conseguir una mejor adaptacin del ojo del conductor. El proyecto debe fijar los niveles mnimos de iluminacin en la parte central del tnel y en las zonas de transicin.
El siguiente cuadro recoge la necesidad de alumbrado de un tnel en determinadas condiciones de trfico (unidireccional o bidireccional), intensidad (alto, medio y bajo), y longitud que se tendr en cuenta salvo justificacin razonada.
CAPTULO IV: Tneles
Modo Unidireccional
Trfico Alto Medio Bajo Alto Medio Bajo
Longitud / Metros > 100 > 500 No > 50 > 200 > 1.000
El Manual de Explotacin recoger de forma pormenorizada las sucesivas actuaciones que ser necesario acometer en el caso de incendio y las medidas permanentes de mantenimiento y conservacin para que el sistema en su conjunto (ventiladores, detectores de fuego, tuberas, sistemas de comunicacin, etc.), est siempre en condiciones de servicio. V.2.2.7. Control de trfico y circulacin. Los tneles en los que, por razones de su longitud, intensidad de trfico o alguna otra razn que lo justifique, fuera necesario conocer en cada instante el trfico que circula por su interior y sus accesos, habrn de equiparse adecuadamente para este fin, estudindose y eligindose los diversos tipos de equipamiento que aislados o combinados pueden servir a estos efectos: - Circuito cerrado de televisin (CCTV) conectado al centro de control. - Equipos de sealizacin (semforos, barreras, paneles alfanumricos, etc., accionables a control remoto), para regular el trfico en caso de accidente, y equipamientos fijos para evitar la entrada de vehculos no deseados en razn de su glibo, tipo de carga, etc.
Bidireccional
V.2.2.5. Salidas de emergencia. Refugios. Un tnel carretero a partir de los 2.000 metros debe disponer de salidas de emergencia para utilizar en caso de accidente grave, incendio o vertido de materias peligrosas. En tneles de montaa esta salida ser la propia galera de servicios que en muchas ocasiones ha sido necesario construir con el tnel por razones de reconocimiento del terreno, constructivas y/o de ayuda a la explotacin. En tneles urbanos con baja cobertura, se estudiar la convenientemente y con salida directa a la va pblica.
Una alternativa a la galera de servicios podr ser la habilitacin de refugios adosados a los hastiales del tnel, con suficiente capacidad y dotados de los medios de sobrevivencia necesarios (agua, aire, luz, telecomunicacin...).
En el diseo de las salidas de emergencia habr que tener en cuenta muy especialmente los efectos psicolgicos que se derivan en la persona por el hecho de haber sufrido un accidente o ser vctima de un incendio en el interior de un tnel. Los esquemas de sealizacin y comunicacin debern ser muy claros y su aparellaje suficientemente resistente al choque o fuego. V.2.2.6. Incendio. Deteccin y extincin. El tnel deber estar equipado con los sistemas de deteccin y extincin de incendios que mejor se adapten a sus caractersticas. El proyecto deber recoger esta eventualidad y analizarla con todo detalle para incorporar en el diseo de las instalaciones, especialmente en el de la ventilacin, los medios necesarios para evitar o al menos reducir al mximo los efectos que pueda producir el incendio.
O D A L U N A
- Aforadores de trfico, por bucle magntico.
- Sistemas para la ordenacin del trfico despus de un accidente o incendio, en coordinacin con los planes de emergencia.
Otros aspectos a tener en cuenta a la hora de controlar y regular la circulacin dentro del tnel son:
- Nichos o refugios para la proteccin de peatones o personas de mantenimiento. - Anchurones dentro del tnel para paradas en vehculos, zona de maniobras... - Galeras transversales conectando los tneles, en caso de separacin de trfico.
IV
V.2.2.8. Comunicaciones. Tanto en rgimen normal como en el caso de accidente o incidente grave es importante disponer de un sistema de comunicacin entre el usuario del tnel y el centro de control, entre este ltimo y el titular de la obra, y de ste con los servicios exteriores (bomberos, polica de trafico...).
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Existen diversos sistemas: - Radiotransmisin y recepcin. - Altavoces. - Intercomunicacin. - Telfono (lnea directa). Habr de incluir en el proyecto los ms adecuados para cada caso, incorporando su utilizacin, manejo y conservacin al Manual de Explotacin. V.2.2.9. Sealizacin y balizamiento. Aparte de la sealizacin especfica en caso de incidencias, ya definida en el apartado V.2.2.7, el tnel deber disponer de una sealizacin en su interior y en los accesos, que informe adecuadamente y en cada momento al usuario que circula por el tnel, de los aspectos que ste debe conocer para garantizar la mxima seguridad en la circulacin. Asimismo y segn los casos, se dispondr de sistemas de balizamiento, fijos o mviles, para regular la circulacin, cuando las condiciones del trfico lo requiriensen. Todas estas instalaciones debern justificarse en el proyecto y su funcionamiento vendr recogido en el Manual de Explotacin. V.2.2.10. Obra civil y auscultacin. - Estructuras de hormign:
- Hastiales y pavimentos: Su conservacin y mantenimiento se regir de acuerdo con los criterios generales aplicables a este tipo de obra. El Manual de Explotacin recoger la frecuencia de lavado y limpieza de estas unidades de obra especialmente en aquellos casos en que se grado de luminosidad afecte a la visibilidad dentro del tnel. V.2.3. Manual de Explotacin. Los tneles que por razn de su importancia (niveles I y II) van a disponer de una serie de instalaciones fijas para su buen funcionamiento y mxima garanta de seguridad, debern disponer de unos equipos y medios para su correcta explotacin. La estructura de estos medios debe ser analizada y valorada en la fase de proyecto y su coste debe integrarse en el presupuesto general de la obra. Las funciones principales son: - Control de la circulacin.
El fuego, en caso de incendio, y el agua de infiltracin son los dos agentes que ms pueden afectar a la durabilidad de una obra subterrnea de hormign (revestimiento, falsos techos...). El proyecto deber analizar estos aspectos y prever en su caso las medidas protectoras ms adecuadas. En fase de explotacin se proceder a inspecciones permanentes para actuar preventivamente en caso de necesidad, - Revestimiento de hormign proyectado:
Si el tnel no dispone de un revestimiento rgido, debern instalarse secciones de auscultacin permanente en algunas zonas del tnel. En este caso, el Manual de Explotacin definir el tipo y frecuencia de las medidas a realizar.
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O D A L U N A
- Mantenimiento de las instalaciones y de la obra civil. - Actuacin en caso de emergencia.
Parte de estas tareas son permanentes (control de la circulacin y mantenimiento de las instalaciones fijas). El resto sern peridicas o puntuales. Tanto unas como otras se regirn por el Manual de Explotacin, cuyos trminos de referencia estarn recogidos en el proyecto y sern los que sirvan de base para el diseo de la estructura organizativa: Personal, locales y medios materiales con su correspondientes valorizacin a lo largo del tiempo. El Manual de Explotacin contemplar las limitaciones a imponer, en cu caso, al trfico de mercancas peligrosas en general, sin perjuicio de lo establecido en la legislacin vigentes sobre la materia.
CAPTULO IV: Tneles
V.3. Tneles ferroviarios La explotacin de un tnel ferroviario para uso civil exige unos niveles de servicio y de seguridad para el usuario del mismo rango al menos de los que existen en el resto del trazado. Al discurrir el trfico por un espacio cerrado y de reducidas dimensiones con el riesgo que ello lleva implcito para los pasajeros, conductor y eventualmente el peatn, se hace necesario habilitar el tnel con una serie de instalaciones fijas que permitan reducir el riesgo de accidentes o incendios a niveles aceptables.
Los tneles de los niveles I y II debern tener el correspondiente Manual de Explotacin. V.3.2. Instalaciones fijas. El proyecto de las instalaciones de un tnel ferroviario debe abarcar los siguientes conceptos: 1. Suministro de energa. 2. Sistema de control. 3. Ventilacin.
Las siguientes especificaciones tienen por objeto fijar las condiciones mnimas que deben tener las instalaciones fijas de un tnel ferroviario para que el nivel de seguridad y riesgo que se va a sumir est en consonancia con los criterios adoptados en el resto del trazado. V.3.1. Sistemas de explotacin. Criterios de seleccin. Existen diversos sistemas de explotacin que dependen, entre otros, de las siguientes factores: Tipo y frecuencia del trfico, caractersticas geomtricas del tnel, seccin tipo (uni o bidireccional), condiciones medioambientales y tipo de administracin. El anlisis e integracin de todos estos parmetros en el proyecto, conducir el tipo o sistema de explotacin. Estos sistemas se clasifican en tres niveles:
Nivel III: Tneles cortos y de poco trfico, que no requieren de ningn tipo de instalacin especfica. Nivel II: Tneles que van a exigir un cierto tipo de instalaciones y de vigilancia particular con respecto al resto del trazado donde estn inscritos. Nivel I:
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4. Alumbrado. 5. Salidas de emergencia. 6. Incendio. Deteccin y extincin. 7. Efecto pistn y calentamiento. 9. Seguridad. Medidas preventivas. 10. Manual de Explotacin. - Ventilacin. - Extincin de incendios. Tneles en los que por sus especiales condiciones van a necesitar una organizacin especfica permanente para el control y vigilancia de sus instalaciones. Estos tneles dispondrn de una sala de control donde se recoger y explotar toda la informacin proveniente de las diversas instalaciones del tnel. - Energa de emergencia.
8. Equipamientos: Va, sealizacin, comunicaciones, traccin elctrica, puesta a tierra, drenaje.
V.3.2.1. Suministro de energa. El suministro de energa para el funcionamiento de las instalaciones debe garantizar su fiabilidad. Se estudiar la conveniencia de recurrir a un doble abastecimiento en el tnel de nivel I y a un sistema de emergencia a travs de generadores. V.3.2.2. Sistemas de control. En los tneles de nivel I con sala de control, se habilitar un sistema especial que permite garantizar las funciones vitales que deben seguir actuando aunque falle el sistema bsico. Estas funciones son:
IV
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V.3.2.3. Ventilacin. La ventilacin de un tnel ferroviario tiene como objetivos bsicos: a) Mantener la atmsfera del tnel en las adecuadas condiciones de temperatura e higrometra para los pasajeros del tren y para el personal de explotacin. b) Evacuar los humos procedentes de un incendio en el menor tiempo posible. En el proyecto se estudiar la necesidad del sistema de ventilacin segn sea la longitud del tnel y las condiciones de trfico ferroviario.
En tneles urbanos o de baja cobertura debern habilitarse pozos de servicio distanciados convenientemente y con salida directa al aire libre. En cualquiera de los casos, en el diseo de estas salidas de emergencia, habr que tener muy en cuenta las reacciones un tanto imprevisibles de las personas que acaban de sufrir el accidente por lo que los sistemas de sealizacin y comunicacin deben ser muy claros e inmunes al fuego o el impacto. V.3.2.6. Incendio. El tnel deber estar equipado con los sistemas de deteccin y extincin que mejor se adapten a sus caractersticas.
En su caso, el proyecto incluir, asimismo, los medidores de estos parmetros y el sistema de transmisin de informacin.
V.3.2.4. Alumbrado. Cuando la importancia del tnel lo requiera, se disear un sistema de alumbrado, con una disposicin de puntos luz que garantice: - Un nivel mnimo de iluminacin.
- Un adecuado grado de uniformidad tanto longitudinal como transversal.
El Manual de Explotacin recoger su conservacin y mantenimiento. Slo en tneles de nivel I, se proyectar un sistema de alumbrado de emergencia, servido por bateras independientes.
V.3.2.5. Salidas de emergencia y refugios. Un tnel ferroviario, de nivel I, deber disponer de salidas de emergencia para utilizar por los usuarios en caso de accidentes graves o incendio. En tneles de montaa o subacuticos, esta salida ser la propia galera de servicio que en muchas ocasiones ha sido preciso construir con el tnel por razones de reconocimiento del terreno, constructivas y/o ayuda a la explotacin.
Una alternativas a la galera de servicios ser la habilitacin de refugios adosados a los hastiales del tnel con suficiente capacidad y dotados de los medios de supervivencia necesarios (agua , aire, luz, telecomunicacin...).
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- Va. - Sealizacin y balizamiento. - Telecomunicaciones. - Instalacin de traccin elctrica.
El proyecto deber recoger esta eventualidad y analizarla con todo detalle para incorpora en el proyecto de las instalaciones, especialmente en el de ventilacin, los medios necesarios para evitar o al menos reducir al mximo los efectos que pueda producir el incendio (por ejemplo: Incombustibilidad de los materiales). El Manual de Explotacin recoger de forma pormenorizada las sucesivas actuaciones que ser necesario acometer en caso de incendio y las medidas permanentes de mantenimiento y conservacin para que el sistema en su conjunto (ventilacin detectores de fuego, sistemas de comunicacin, etc.), est siempre en condiciones de servicio. V.3.2.7. Calentamiento. La mayor parte de la energa de traccin de los trenes que circulan por el tnel se disipa en forma de calor. Habr que circular los niveles mximos de temperatura en cada caso, para determinar si se hace necesario el diseo e instalacin de algn sistema de enfriamiento artificial en el tnel. V.3.2.8. Equipamiento. Dentro de este apartado se incluyen entre otros los siguientes equipamientos:
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CAPTULO IV: Tneles
- Telemandos y telecontroles. - Drenaje. - Puesta a tierra. - Conductos de recogida de vertidos txicos o inflamables. Todos estos conceptos sern objeto de estudio y se incluirn en el proyecto de instalaciones en un nivel proporcional al de la categora del tnel. El Manual de Explotacin recoger el uso, conservacin y mantenimiento de cada uno de estos equipamientos del tnel.
Parte de estas tareas son permanentes: Control de trfico y mantenimiento de las instalaciones. El resto sern peridicas o puntuales. Tanto unas como otras se regirn por el Manual de Explotacin, cuyos trminos de referencia estarn recogidos en el proyecto y servirn para el diseo de la estructura organizativa: Personal, locales y medios materiales con su correspondiente valorizacin a lo largo del tiempo.
V.3.2.9. Seguridad. Medidas preventivas. Para asegurar la mxima seguridad de los viajeros en caso de incidencia grave (accidente, incendio...), hay que actuar desde el proyecto, incluyendo en dicho concepto aspectos relacionados directamente con la explotacin.
El sistema operativo durante la explotacin, estar reflejado en el correspondiente documento del proyecto e incorporado en su momento al Manual de Explotacin. V.3.2.10. Obra civil. Ser de aplicacin el contenido del apartado V.2.2.10 relativo a tneles de carretera.
V.3.2.11. Manual de Explotacin. Los tneles que por razn de su importancia (niveles I y II) van a disponer de una serie de instalaciones fijas para su buen funcionamiento y mxima garanta de seguridad, debern contar con equipos y medios para su correcta explotacin. La estructura y composicin de estos medios debe ser analizada y valorada en fase de proyecto y su coste debe integrarse en el presupuesto general de la obra. Las funciones principales son:
- Control del trfico ferroviario.
- Mantenimiento de las instalaciones y de la obra civil. - Actuacin en caso de accidente ferroviario.
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IV
6. Factores funcionales de cada tnel

6.1. Estudios previos a la construccin
Sea cualquier fuere el tipo de tnel a construir es indispensable realizar una detallada y extensa investigacin antes de iniciar el proyecto con el fin de elegir el mejor trazado y diseo.
Sondeos para conocer la naturaleza de las distintas capas, su consistencia y su grado de humedad. Puede realizarse por medio de perforaciones con barrenos o la construccin de pozos. Tneles de reconocimiento. Es el mtodo de exploracin que da ms informacin. Se pueden excavar partiendo de las bocas del tnel o del fondo de los pozos de sondeo. En los terrenos permeables tienen el inconveniente de servir de drenaje pudiendo ocurrir que en el tiempo sus caractersticas se modifiquen por saturacin de los terrenos. En terrenos rocosos son muy tiles para determinar el mtodo de arranque ms rentable segn la dureza de la roca, prever la velocidad de avance y el comportamiento de la roca.
Los estudios preliminares a realizar son: Estudio geolgico - Informacin geolgica contenida en mapas e informes publicados. - Corrientes subterrneas de aguas. - Bolsas de agua subterrneas. - Tipos de roca que podremos encontrar en la excavacin. - Fallas y otros accidentes geolgicos. - Obtener datos de posibles perforaciones anteriores u otras actuaciones: cimentaciones profundas, pozos, tneles, canteras, minas, inspeccin de acantilados, manantiales y cualquier otro tipo de excavacin. Todos estos datos que son de carcter general pueden ser insuficientes para actuar en determinadas zonas, por lo que se deben completar con sondeos o galeras de reconocimiento.
6.2. Factores importantes en la explotacin del tnel

La explotacin de un tnel de carretera exige la implantacin de una serie de instalaciones que aseguren el adecuado nivel de servicio y seguridad, tanto en rgimen normal como en circunstancias excepcionales (accidentes, incendio...). Para asegurar un buen servicio ser preciso considerar las circunstancias especficas de este tipo de obras: - Espacio limitado a la seccin transversal. - Mayor incidencia que a cielo abierto, de cualquier accidente, incendio o avera. - Efectos psicolgicos que pueden derivarse sobre el conductor: Claustrofobia, adormecimiento, etc. - Reacciones mal conocidas del usuario en caso de incidencias graves. - Cambio de condiciones ambientales y fsicas a las entradas y salidas del tnel (seccin, luz, efecto pared, aire...). El Proyectista deber tener en cuenta dichas circunstancias desde el inicio de los estudios previos, con objeto de proceder a su mejor resolucin a lo largo de las distintas etapas del proyecto.
Observaciones: La investigacin debe ser continua y mientras dure la construccin del tnel. Las condiciones previstas en el proyecto se irn adaptando a lo largo del proceso de ejecucin, de acuerdo con la informacin disponible y aplicando las tcnicas especializadas correspondientes.
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CAPTULO IV: Tneles
7. Construccin
7.1. Fases elementales de construccin
1 Realizar un estudio previo, que permita recomendar una solucin ( a veces varias) y el tiempo ptimo de su puesta en servicio. 2 Redaccin de anteproyecto de la solucin o soluciones recomendadas. 3 Redaccin del proyecto de la obra completa. 4 Indicar las fases que se deben considerar al construir un tnel: - El objetivo de la obra subterrnea - La geometra del Proyecto: trazado y seccin tipo - La geologa y geotcnia del macizo - El sistema Constructivo - La estructura resistente: el Clculo - Las instalaciones para la explotacin
7.2. Mtodos clsicos empleados en la perforacin de tneles

La excavacin del terreno del tnel se puede realizar con una seccin ms o menos grande dependiendo de la naturaleza del terreno. La roca dura permitir el ataque a seccin completa. Los terrenos sueltos (arenas, gravas) slo permitirn avanzar en pequeas secciones y provistos de blindaje. Entre estos extremos existen otros tipos de terrenos permitiendo utilizar distintos mtodos de perforacin. Mtodo ingls: recibe su nombre por haber sido aplicado en tneles a travs del tipo de terreno que usualmente se localiza en Inglaterra, como son las arenas y areniscas. Su principal caracterstica es proceder el avance de la perforacin a seccin completa del tnel, en una sola operacin. En el esquema se numeran las etapas por orden de ejecucin y se redondea con un crculo la fase de sostenimiento.
Mtodo de la galera en clave o mtodo belga: es uno de los mtodos ms utilizados Se basa en los principios que permitieron la construccin, en 1828, del tnel del Charleroi en el canal que enlaza Bruselas y Charleroi. Proceso: 1 Se ejecuta la excavacin de la bveda (es lo que se llama avance en bveda o calota), incluido el sostenimiento que descansa directamente sobre el terreno. De esta manera se protege la obra por encima. 2 Se realiza la excavacin de la parte inferior llamada destroza, comenzando por la zona central y siguiendo, en cortos tramos alternativos, por los hastiales, que una vez
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IV
excavados se revisten. De esta manera no se compromete la seguridad de la bveda que descansa siempre sobre la destroza no excavada o sobre los pilares ya construidos. 3 Se termina por la construccin de la solera cuando es necesaria. Mtodo de las tres galeras mtodo alemn: se caracteriza por la conservacin de la destroza hasta la finalizacin del sostenimiento de la bveda y los hastiales. Se utiliza en secciones superiores a los 50 m2. Se excavan dos galeras en la base y a la derecha e izquierda del eje; se ensanchan y se construyen los hastiales. Ms atrs se ataca la galera de coronacin que a continuacin se ensancha hasta construir la bveda que descansar sobre los hastiales. Por ltimo se excava la destroza, y si es necesario se excava y se reviste de solera. Este mtodo es costoso por sus tres galeras, pero seguro en mal terreno. Mtodo de las dos galeras o mtodo austriaco: los austriacos desarrollaron un plan de trabajo basado en la utilizacin de puntales de madera formando un sistema de entibacin. Este mtodo se caracteriza por el empleo de una galera de avance en el eje y base del tnel, donde se instala una va de evacuacin que se utiliza durante toda la obra, Cuando la galera ha avanzado cierta longitud se perfora un pozo hacia arriba y se excava en los dos sentidos una segunda galera. Una vez perforada la galera superior se sigue como en el mtodo belga. Tiene la ventaja de que el trasvase de escombros a la galera inferior se hace por los pozos y sin modificaciones desde u situacin original.
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7.3. Procedimientos utilizados en el avance del tnel.

a) Excavacin con explosivos: durante muchos aos ha sido el mtodo ms empleado para excavar tneles en roca de dureza media o alta, hasta el punto de que se conoci tambin como Mtodo Convencional de Excavacin de Avance de Tneles. La excavacin se hace en base a explosivos, su uso adecuado, en cuanto a calidad, cantidad y manejo es muy importante para el xito de la explosin y seguridad del personal, generalmente se usa dinamita. La excavacin mediante explosivo se compone de las siguientes operaciones: Perforacin Carga de explosivo Disparo de la carga Evacuacin de humos y ventilacin Saneo de los hastiales y bveda Carga y transporte de escombro Replanteo de la nueva explosin b) Excavaciones mecnicas con Mquina: se consideran en este grupo las excavaciones que se avanzan con maquinas rozadoras; con excavadoras, generalmente hidrulica brazo con martillo pesado o con cuchara, sea de tipo frontal o retro-; con tractores y cargadoras (destrozas) e, incluso, con herramientas de mano, generalmente hidrulicas o elctricas. c) Excavacin mecnica con mquinas integrales no presurizadas: esta excavacin se realiza a seccin completa empleando las mquinas integrales de primera generacin o no presurizadas. Otro rasgo comn es que, en general, la seccin de excavacin es circular. d) Excavacin mecnica con mquinas integrales presurizadas: la baja competencia del terreno suele asociarse a casos de alta inestabilidad y presencia de niveles freticos a cota superior a la del tnel la primera solucin aplicada a los escudos mecanizados abiertos para trabajar en estas condiciones fue la presurizacin total del Tnel.
CAPTULO IV: Tneles
8. Ilustracin de la seccin transversal

Calzada bidireccional con pistas de 4m c/u. Veredas peatonales de 0,85 m. a cada lado. Canaletas de drenaje de filtraciones y derrame de lquidos. Canaletas para ductos. Glibo til vertical mnimo de 5 m, en todas las pistas de circulacin vehicular. Pendiente longitudinal mnima, la que permita un adecuado drenaje. Zonas de aparcamiento en tneles de ms de 1.000 m.
La figura muestra un esquema de la seccin transversal de un tnel
IV
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CAPTULO V:
PROCESO DE EJECUCIN DE UN TNEL
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CAPTULO V: Proceso de ejecucin de un tnel
A. Caractersticas del tnel de carreteras, objeto del presente trabajo
a) Terreno: Rocoso con grandes tramos de limos y arcillas descompuestas.
b) Sistema constructivo: La roca debe ser el propio elemento resistente, para lo cual hay que alterarla lo menos posible, y su capacidad debe ser mejorada mediante la utilizacin de elementos de sostenimiento con aplicaciones sucesivas en funcin de las deformaciones que se vayan observando durante la construccin. Se utilizarn bulones. Estos bulones trabajan unido al gunitado, a la cercha o a ambos, como elementos de una estructura resistente aadida al anillo rocoso, para cerrarle o aumentarle una capacidad de autosostenimiento en funcin de una deformacin controlada. Se utilizar una galera de avance en el eje y base del tnel, donde se instala una va de evacuacin que se utiliza durante toda la obra. Debido a la presencia de limos y arcillas se construir una contrabveda en la parte inferior del tnel.
c) Sistema de perforacin: Se utilizar jumbo perforador para realizar tanto las perforaciones de voladura como para la colocacin de los bulones de sostenimiento.
d) Sistema de sostenimiento: Mediante cerchas, bulones y placas desplegadas (mtodo Bernold) acorde con el tipo de terreno y su posterior gunitado.
e) Hormigonado de la bveda por medio de carro de encofrado.
V
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B. Partes que componen un tnel y esquema de perforacin

Diccionario de la Generalidat
1. Tnel
2. Pozo de ventilacin, chimenea de ventilacin 3. Revestimiento 4. Glibo 5. Turboventilador 6. Punto de luz 7. Apartadero 8. Placa 9. Buln 10. Embocadura, boca, boquilla 11. Hastial 12. Umbra 13. Semforo de carril 14. Voladizo 15. Aleta 16. Carril reversible 17. Acera 18. Solera 19 Galera de servicios 21. Conducciones
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Esquema de perforacin con tuneladora

1. Excavacin del tnel 2. Compresor 3. Tubo de aire comprimido 4. Entibacin 5. Travesao, cabecero, peinazo 6. Puntal 7. Tabla de revestimiento 8. Batache 9. Jumbo 10. Plataforma 11. Martillo neumtico 12. Perforadora 13. Frente de ataque 14. Estacin de ventilacin 15. Tubo de ventilacin 16. Cimbra 17. Va 18. Vagoneta 19. Tolva 20. Cintra transportadora 21. Escudo 22.Espoln 23. Gato de empuje 24. Placa rotaria 25. Cangiln 26. Cuchilla 27. Cale 28.Pozo de sondeo 29. Galera 30. Revestimiento 31. Bveda 32. Hastial
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C. Mquinas ms emblemticas a utilizar

MATERIALES
I
Camin basculante
I I
Bulones Gunita Morteros Lminas de PVC Lminas de Polietileno Manta geotextil Cerchas metlicas Placas bernold Mallazo ridos Tubera de PVC Herramienta manual Chapas bernold Hormign Material de relleno Seales de peligro y balizamiento Tubera de impulsin de aire
Camin hormigonera
I I I I I
Equipo compresor
Robot de gunitado
Retroexcavadora de cadenas
I I
Jumbo
I I
Pala Cargadora
I I
Bomba de hormigonado
I I I
Plataforma elevadora
Camin gra
140
D. Identificacin, medidas preventivas y evaluacin de riesgos laborales en el proceso constructivo de tneles

1. EJECUCIN DE LA BOQUILLA 1.1. Replanteo de la boquilla. 1.2. Perforacin de un anillo de sostenimiento. 1.3. Colocar bulones en el anillo de sostenimiento. 1.4. Colocacin de mallazo en el frente. 1.5. Gunitado del permetro de la boquilla. 1.6 Perforacin del frente. 1.7. Voladura del frente. 1.8. Retirada de material. 1.9. Sostenimiento de la bveda. 1.10. Gunitado de la bveda. 2. AVANCE (proceso que se repite por tramos hasta terminar la perforacin) 2.1. Perforacin del frente de la bveda. 2.2. Voladura del frente. 2.3. Retirada del material de voladura. 2.4. Sostenimiento de la bveda. 2.5. Gunitado de la bveda. 3. DESTROZA 3.1. Perforacin del suelo de la bveda. 3.2. voladura del suelo. 3.3. Retirada del material de voladura. 3.4. Sostenimiento de los hastiales. 3.5. Gunitado de los hastiales.
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4. CONSTRUCCIN DE LA CONTRABVEDA 4.1. Excavacin de la contrabveda y transporte de material. 4.2. Colocacin de armadura en la contrabveda. 4.3. Hormigonado. 4.4. Relleno con zahorras. 5. IMPERMEABILIZACIN DE LA BVEDA 5.1. Traslado a obra y desplazamientos interiores. 5.2. Traslado de materiales hasta el lugar de trabajo. 5.3. Montaje de andamios y plataformas de trabajo. 5.4. Impermeabilizacin de tneles 5.5. Impermeabilizacin de falsos tneles. 6. HORMIGONADO DE LA BVEDA MEDIANTE CARRO DE ENCOFRADO 6.1. Montaje de carro de encofrado. 6.2. Colocacin del carro en la puesta. 6.3. Hormigonado de la puesta. 6.4. Desencofrado y limpieza del carro. 7. COLOCACIN DE INSTALACIONES (tubera de incendios, tubera de saneamiento).
1. EJECUCIN DE LA BOQUILLA
1.1. Replanteo
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD Marcar y trazar en la superficie frontal (pared) el arco que ser la boca del tnel. Para ello es necesario efectuar unos taladros en el frente de la excavacin para colocar posteriormente las vainas donde se alojarn los bulones. Los bulones son barras de acero que tienen la misin de unir los estratos alrededor de la seccin excavada para formar una bveda natural. Los bulones quedan anclados por adherencia al mortero o resina que se introduce en el fondo y a lo largo del taladro. El extremo en el exterior del taladro dispone de rosca para tuerca y arandela plana que se ajusta contra la superficie de la roca.
Evaluacin de riesgos laborales que a continuacin se indican: A) Trabajo en campo y B) Trabajo en obra
Vainas para alojar bulones
Trazado del arco de la boquilla
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TRABAJO EN CAMPO
RIESGOS IDENTIFICADOS Cadas al mismo nivel por tropiezos, al salvar obstculos o por deslizamiento del terreno PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Conocimiento y reconocimiento previo del terreno. - Buscar los accesos y recorridos ms adecuados y libres de obstculos. - No transitar por zonas con peligro de desprendimientos o corrimientos de terreno. - Proteger los posibles corrimientos en zonas blandas con entibaciones, redes u otros medios de contencin.
Cadas a distinto nivel al ascender con la plataforma elevadora
- Conocer y reconocer el terreno antes de acceder al l. - Mantener la superficie de trabajo limpia de restos de materiales de obra y bien allanada para evitar caidas por vuelco de la plataforma elevadora.
Sepultamiento, aplastamiento o golpes con materiales desprendidos
- No transitar por zonas con peligro de desprendimiento o corrimientos de terreno. - Llevar casco de seguridad. - Localizar un lugar estable y seguro para colocar la estacin de medicin.
Ataques seres vivos
V
B = Baja M = Media A = Alta LD = Ligeramente Daino D = Daino ED = Extremadamente Daino T = Trivial TO = Tolerable MO = Moderado I = Importante IN = Intolerable
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TRABAJO EN OBRA
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Cadas al mismo nivel por tropiezos, al salvar obstculos o por deslizamiento del terreno
- Conocimiento y reconocimiento previo del terreno. - Buscar accesos y recorridos ms adecuados y libres de obstculos. - No transitar zonas con peligro de desprendimientos o corrimientos de terreno y sealizar su existencia. - Proteger los posibles corrimientos en zonas blandas con entibados, redes u otros medios de contencin. - Sealizar los lugares con desnivel y proteger mediante vallado o proteccin equivalente los desniveles de obra. - Colocar rampas o escaleras para el acceso a zonas con desnivel. - Tapar pozos y arquetas. - Prever vas o medios de acceso y escape seguros en pozos y zanjas para casos de desprendimientos, corrimientos inundaciones, etc. - Utilizar herramienta con proteccin de manos en las tareas de clavado. - Utilizar guantes de proteccin.
Cadas a distinto nivel al salvar obstculos, descender a zanjas o pozos o por deslizamientos del terreno
Golpes y cortes durante la colocacin de estacas y varillas
Proyeccin de fragmentos durante el clavado de clavos en el frente de la boquilla
- Durante el clavado en terrenos duros o con piedras sueltas, llevar gafas de proteccin. - Utilizar casco de seguridad y guantes protectores.
Inhalacin de polvo
- Evitar el trabajo en ambientes pulvgenos y llevar mascarillas de filtro mecnico para esas ocasiones. - Llevar detector de gases o medidor de oxigeno en trabajos donde se sospeche la presencia de contaminantes o la ausencia de oxigeno. - En caso de comprobar la presencia de contaminantes, identificarlos mediante tubos colorimtricos y utilizar mascarillas con filtro especifico o utilizar equipo autnomo de respiracin. En caso de falta de oxigeno, introducirlo de forma forzada. - En trabajos en pozos, elaborar y seguir procedimiento para trabajo en espacios confinados.
Inhalacin de gases
144
B = Baja
M = Media
A = Alta
TRABAJO EN OBRA (continuacin)

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Descarga elctrica por contacto con lneas elctricas enterradas
- Estudiar la posible presencia de lneas elctricas enterradas y sealizar su presencia y peligro. - En su presencia, utilizar guantes de proteccin y material dielctrico.
Golpes y aplastamientos por cada de materiales sueltos, desprendimientos o deslizamientos de terreno
- Conocimiento y reconocimiento previo del terreno. Proteger los posibles corrimientos o desprendimientos en zonas blandas con entibaciones, redes u otros medios de contencin. - Seleccionar lugares de trabajo y recorridos ms adecuados y libres de obstculos. - Llevar casco de seguridad. - No transitar por zonas con peligro de desprendimientos o corrimientos de terreno. - Localizar un lugar estable y seguro para colocar la estacin de medicin. - Sealizar y delimitar/aislar el campo de trabajo de las mquinas y no invadirlo durante las mediciones. - No trabajar en el radio de accin de la maquinaria de obra sin la presencia de una persona que coordine ambos trabajos. - Llevar ropa de alta visibilidad para facilitar la localizacin.
V
145
Ejecucin de la boquilla
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD Consiste en perforar y reforzar el frente del tnel denominado boquilla, mediante bulones de sostenimiento y su posterior atado a base de mallazo y gunitado. Fases contempladas: Perforacin de un anillo de sostenimiento. Colocacin de bulones del anillo de sostenimiento. Colocacin de mallazo en el frente. Gunitado u hormign proyectado del frete: La gunita se define como un mortero u hormign transportado a travs de manguera y proyectado neumticamente sobre un soporte. En la actualidad existen tres procesos diferentes de proyeccin, que son: - Sistema de proyeccin por Va Seca - Sistema de proyeccin por Va Semihmeda - Sistema de proyeccin por Va Hmedo Operaciones auxiliares: Limpieza previa al gunitado. Retirada de residuos.
La evaluacin de riesgos laborales que a continuacin se indica corresponde a las siguientes fases: 1.2 Perforacin de un anillo de sostenimiento 1.3 Colocar bulones en el anillo de sostenimiento 1.4. Colocacin de mallazo en el frente 1.5. Gunitado del frente 1.6. Perforacin del frente 1.7. Voladura del frente. 1.8. Retirada del material 1.9. Sostenimiento de la bveda 1.10. Gunitado de la bveda
146
1.2. PERFORACIN DE UN ANILLO DE SOSTENIMIENTO

RIESGOS IDENTIFICADOS Atrapamiento de manos y o pies Riesgos de cada desde la barquilla Absorcin de polvo y de residuos de la perforacin Vibraciones trasmitidas al operario de la perforadora Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar Alcance a terceras personas por el equipo de proyectado PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X X
X X X
X X X
- Utilizar la taladradora entre dos personas. Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - Emplear barandillas a un metro de altura, as como barra intermedia y rodapis. - Estacionar la plataforma en una zona libre de restos de material de obra. - En las tareas de taladrado, y en las que se formen nubes de polvo es necesario emplear mascarilla antipolvo para evitar inhalacin de partculas en suspensin. - Realizar un mantenimiento continuo de la mquina, utilizar guantes durante la manipulacin. - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - El robot de gunitado ser utilizado por una persona, que dirigir la proyeccin segn el procedimiento de trabajo, el resto de trabajadores permanecern fuera del radio de accin de la mquina. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas. - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Se estacionar la plataforma de forma adecuada teniendo en cuenta las irregularidades del terreno y perpendicular al frente de trabajo. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere. X - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Las tareas de barrenado se realizarn entre dos personas para manipular los barrenos y el resto de elementos con seguridad y con garantas de seguridad. - Durante los trabajos de sostenimiento los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que manejen el jumbo. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda.
Cada de personas a distinto nivel
Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Cada de objetos por manipulacin
Cada de objetos desprendidos
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
147
PERFORACIN DE UN ANILLO DE SOSTENIMIENTO (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Golpes contra objetos inmviles Golpes con objetos o herramientas Proyeccin de fragmentos o partculas Atrapamiento por o entre objetos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo.
- Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo.
- Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas con riesgo de proyeccin de partculas. X
- Utilizar la taladradora entre dos personas. Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en un buen estado de utilizacin para evitar contactos elctricos directos e indirectos.
Sobreesfuerzos
Contactos trmicos Exposicin a contactos elctricos Atropellos, golpes, y choques con vehculos
- Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas con un buen nivel de iluminacin. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - En situaciones de polvo originado por el taladrado o la gunita ser necesario utilizar mascarillas protectoras adecuadas.
Accidentes de trnsito
Agentes qumicos (polvo, gas, vapor, humo, niebla) 148
X
B = Baja
X
M = Media A = Alta
X
1.3. COLOCAR BULONES EN EL ANILLO DE SOSTENIMIENTO

RIESGOS IDENTIFICADOS Atrapamiento de manos y o pies Riesgos de cada desde la barquilla Absorcin de polvo y de residuos de la excavacin Vibraciones trasmitidas al operario de la perforadora Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar Cada de personas a distinto nivel Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Cada de objetos por manipulacin Cada de objetos desprendidos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar la taladradora entre dos personas. Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - Emplear barandillas a un metro de altura, as como barra intermedia y rodapis. - Estacionar la plataforma en una zona libre de restos de material de obra.
- En las tareas de taladrado, y en las que se formen nubes de polvo es necesario emplear mascarilla antipolvo para evitar inhalacin de partculas en suspensin. - Realizar un mantenimiento continuo de la mquina, utilizar guantes durante la manipulacin.
- Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas. - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere. - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Las tareas de colocacin de barras se realizarn entre dos personas para manipular los barrenos y el resto de elementos con seguridad y con garantas de seguridad.
- Durante los trabajos de sostenimiento los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que manejen el jumbo. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo.
Golpes contra objetos inmviles
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
149
COLOCAR BULONES EN EL ANILLO DE SOSTENIMIENTO (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Golpes contra objetos inmviles Golpes con objetos o herramientas Proyeccin de fragmentos o partculas Atrapamiento por o entre objetos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X X X
X X X X X X
- Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo. - Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas con riesgo de proyeccin de partculas. X - Utilizar la taladradora entre dos personas. Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en un buen estado de utilizacin, disponer de toma a tierra para eliminar tensiones. - Revisar los elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Disponer de ropa de trabajo, gafas protectoras y otros elementos que eviten el contacto con la lechada de cemento. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Disponer de viales diferenciados para peatones y para vehculos de obra. - Mantener iluminacin adecuada en la zona evitando deslumbramientos y sombras. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de marcha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Las mquinas de obra respetarn los lmites de velocidad en el recorrido del tnel. - Ser obligatorio disponer de ropa de alta visibilidad en todo momento. - Se dispondr de viales diferenciados para mquina de obra y operarios de la obra. - Emplear protectores auditivos en las tareas en las que el nivel sonoro, as como cuando la confluencia de vehculos lo haga necesario.
Sobreesfuerzos
Contactos trmicos Exposicin a contactos elctricos Contacto con sustancias custicas y corrosivas Atropellos, golpes, y choques con vehculos
X X X
X X X
X X X
Agentes fsicos (ruido, vibraciones) 150
X
B = Baja
X
M = Media A = Alta
X
1.4. COLOCACIN DE MALLAZO EN EL FRENTE

RIESGOS IDENTIFICADOS Atrapamiento de manos y o pies Dermatitis por contacto con redondos de hierro Riesgos de cada desde la barquilla Cortes por o entre objetos Ruido ambiental Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar Cada de personas a distinto nivel Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Cada de objetos por manipulacin Cada de objetos desprendidos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar la taladradora entre dos personas. - Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - Disponer de ropa de trabajo, guantes protectores y otros elementos que eviten el contacto con el mallazo. - Emplear barandillas a un metro de altura, as como barra intermedia y rodapis. - Estacionar la plataforma en una zona libre de restos de material de obra. - Es necesario emplear guantes para la manipulacin del mallazo y su colocacin definitiva en las placas roscadas. - Utilizar protectores auditivos durante las tareas en las que se produzcan elevados niveles de ruido. X - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas. - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere. - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Las tareas de barrenado se realizarn entre dos personas para manipular los barrenos y el resto de elementos con seguridad y con garantas de seguridad. - Durante los trabajos de sostenimiento los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que manejen la manipuladora telecpica. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo del frente. - Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo. - Balizar las mquinas y la zona de trabajo para evitar el acceso de personas ajenas al tajo.
X X X
X X X
X X

X
X
D = Daino
X
151
COLOCACIN DE MALLAZO EN EL FRENTE (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Golpes contra objetos inmviles Golpes con objetos o herramientas Proyeccin de fragmentos o partculas Atrapamiento por o entre objetos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X X X
X X X X X
- Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Balizar la zona de trabajo para evitar el acceso de operarios ajenos al tajo. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo. - Utilizar los equipos de proteccin individual adecuados para la tarea.
X X
- Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas con riesgo de proyeccin de partculas. - Utilizar la taladradora entre dos personas. - Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en un buen estado, colocar derivacin a tierra para eliminar tensiones elctricas. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo.
Sobreesfuerzos
Contactos trmicos Exposicin a contactos elctricos Atropellos, golpes, y choques con vehculos Incendios
X X X
X X
- Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Posibilidad de generar incendios en la vegetacin del propio talud como consecuencia de las chispas generadas por las mquina cortadoras de mallazo y trozos se bulones. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Diferenciar los accesos de los peatones con las vas utilizadas por los vehculos de obra. - Emplear protectores auditivos en las tareas de cortado de mallazo y de trozos de bulones sobrantes, as como cuando la confluencia de vehculos lo haga necesario.
Agentes fsicos (ruido, vibraciones, radiaciones ionizantes) 152
X
B = Baja
X
M = Media A = Alta
X
1.5. GUNITADO DEL PERIMETRO DE LA BOQUILLA

RIESGOS IDENTIFICADOS Atrapamiento de manos y o pies Dermatitis por contacto con cemento PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar el robot de gunitado por una persona respetando en todo momento el procedimiento de trabajo. - Disponer de ropa de trabajo adecuada, gafas protectoras y otros elementos que eviten el contacto con el cemento. - Utilizar protectores auditivos durante las tareas en las que se produzcan elevados niveles de ruido.
Ruido ambiental Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar Absorcin de polvo de cemento Alcance a terceras personas por el equipo de proyectado Cada de personas a distinto nivel Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbe
- Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - En las tareas de gunitado es necesario emplear mascarilla antipolvo para evitar inhalar partculas de polvo en suspensin. - El robot de gunitado ser empleado por una persona cualificada, que dirigir la proyeccin segn el procedimiento de trabajo, el resto de trabajadores permanecern fuera del radio de accin del robot. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas. - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere.
- Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo del frente. - Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo. - Balizar la zona de trabajo. - Utilizar ropa de alta visibilidad.
V
153
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
GUNITADO DEL PERIMETRO DE LA BOQUILLA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Golpes contra objetos inmviles Golpes con objetos o herramientas Proyeccin de fragmentos o partculas PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas.
- Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas con riesgo de proyeccin de partculas. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en buen estado de utilizacin. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Colocar derivaciones a tierra para evitar tensiones. - Disponer de ropa de trabajo, gafas protectoras y otros elementos que eviten el contacto con el cemento. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Emplear ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad. - Balizar la zona de trabajo. - Diferenciar la zona de trnsito de vehculos y la zona de acceso de operarios de la obra. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. X - Los operarios del robot de gunitado utilizarn mascarillas de proteccin para evitar la inhalacin de polvo procedente de la operacin de proyectado del hormign. - El operario que utiliza el robot de gunitado emplear protectores auditivos durante la operacin de proyectado. - Los operarios que trabajen con el resto de mquinas permanecern con la cabina cerrada para evitar la exposicin a ruido ambiental.
Contactos trmicos
Exposicin a contactos elctricos
Contacto con sustancias custicas y corrosivas
Atropellos, golpes, y choques con vehculos
Agentes qumicos (polvo, gas, vapor, humo, niebla)
Agentes fsicos (ruido, vibraciones)
154
B = Baja
M = Media
A = Alta
1.6. PERFORACIN DEL FRENTE

RIESGOS IDENTIFICADOS Atrapamiento de manos y o pies Riesgos de cada desde la barquilla Absorcin de polvo y de residuos de la perforacin Vibraciones trasmitidas al operario de perforadora Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar la taladradora entre dos personas. - Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - Emplear barandillas a un metro de altura, as como barra intermedia y rodapis. - Estacionar la plataforma en una zona libre de restos de material de obra. - Mantener un nivel adecuado de iluminacin en la zona evitando sombras y deslumbramientos. - En las tareas de taladrado, y en las que se formen nubes de polvo es necesario emplear mascarilla antipolvo para evitar inhalacin de partculas en suspensin. - Mantener un nivel de renovacin de aire adecuado en el frente de trabajo en funcin de la tarea a desarrollar. - Realizar un mantenimiento peridico de la mquina, utilizar guantes durante la manipulacin. X - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, manteniendo tanto el calzado como los asideros libres de barro - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Se estacionar la plataforma de forma adecuada teniendo en cuenta las irregularidades del terreno y perpendicular al frente de trabajo. - Mantener un nivel adecuado de iluminacin en la zona. - La zona de trabajo permanecer limpia de material de excavacin y de restos de material de obra. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar y mantener la zona con iluminacin artificial adecuada evitando deslumbramientos y sombras. - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Balizar la zona de trabajo. - Las tareas de barrenado se realizarn entre dos personas para manipular los barrenos y el resto de elementos con garantas de seguridad. - Durante los trabajos de sostenimiento los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que manejen el jumbo. - Balizar la zona de trabajo. - Garantizar un nivel de iluminacin adecuado en la zona de trabajo evitando sombras y deslumbramientos. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo del frente de la bveda. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona de trabajo.
X X
X X
Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbe Cada de objetos por manipulacin
X X X
X X
X
X
D = Daino
X
B = Baja
M = Media
A = Alta
155
PERFORACIN DEL FRENTE (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Golpes contra objetos inmviles PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Golpes contra objetos mviles Golpes con objetos o herramientas Proyeccin de fragmentos o partculas Atrapamiento por o entre objetos
- Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo evitando sombras y deslumbramientos. - Balizar la zona de trabajo. - Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Iluminacin adecuada del rea de trabajo, evitando sombras y deslumbramientos. - Diferenciar las zonas de trnsito de vehculos de obra y las de los operarios balizando la zona convenientemente. - Emplear ropa de trabajo de alta visibilidad. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo. X - Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas con riesgo de proyeccin de partculas. - Balizar la zona de trabajo. - Utilizar la taladradora entre dos personas. - Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en un buen estado de utilizacin. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Colocar derivacin a tierra para eliminar tensiones. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Disponer de un nivel de iluminacin adecuada en la zona evitando deslumbramientos y sombras. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Disponer de un nivel de iluminacin adecuada en la zona evitando deslumbramientos y sombras. - Utilizar ropa de trabajo de alta visibilidad. - En situaciones de polvo originado por el taladrado ser necesario utilizar mascarillas protectoras adecuadas. - Ser imprescindible mantener un nivel de renovacin de aire adecuado a la tarea a realizar.
X X X
X X X
Sobreesfuerzos
X X
X X
X X
X
B = Baja
X
M = Media A = Alta
X
1.7. VOLADURA DEL FRENTE

RIESGOS IDENTIFICADOS Cada de personas a distinto nivel en saneo de bloques PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Explosin fuera de control
Barrenos fallidos
Derrumbamientos inesperados Proyeccin de piedras o rocas Explosin por almacenamiento incorrecto previo a la carga en las perforaciones Explosin por transporte incorrecto
X
X
T = Trivial
- Las reas de trabajo en las que el avance de la excavacin determine riesgo de cada de altura, se acotarn debidamente con barandilla de 90 cm de altura siempre que se prevea circulacin de personas o vehculos en las inmediaciones. - Los detonadores elctricos se almacenarn en lugar seguro. - Se utilizarn por orden de antigedad respecto a la fecha de fabricacin. - Asegurarse de una eficaz puesta a tierra del vehculo utilizado para el transporte, la electricidad esttica puede hacerlos explosionar. - Transportarlos en el interior de los envases de origen o en las cartucheras especiales. - Llevarlos siempre cortocircuitados. - No aproximar los detonadores al frente hasta finalizar la perforacin. - Utilizar un explosor de potencia adecuada, no utilice bateras o lneas de corriente. - No utilizar detonadores de fabricantes distintos en un mismo circuito de pega. - En caso de fallo esperas un mnimo de 5 minutos antes de recoger la zona. - Guardar la llave de explosionar en su bolsillo. - No cebar, no descargar un barreno fallido. - Sealizar bien los barrenos fallidos. - Si es posible tcnicamente volver a disparar los barrenos fallidos redoblando las precauciones. - Se eliminarn barrenos fallidos mediante barrenos en paralelo a 20 cm. - Dirigido por un tcnico experto, extraer del barreno el explosivo mediante agua y aire a presin, prohibindose el uso en la operacin de tiles metlicos. - Los barrenos descabezados se explosionarn mediante otro cartucho cebado a una distancia mxima de 15 cm cubierto con arcilla. - No continuar la perforacin en un barreno fallido. - No desmontar los detonadores. - No almacenar detonadores junto al explosivo. - Efectuar en el cartucho el cebado adecuado antes de introducir el detonador, utilizar el punzn. - Se utilizarn en cada voladura detonadores de idntica potencia y marca. - Los frentes de trabajo se sanearn siempre que existan bloques sueltos o zonas inestables. Las reas de trabajo en las que el avance de la excavacin determine riesgo de cada de altura se acotarn, con barandilla de 90 cm de altura siempre que se prevea circulacin de personas o vehculos en las inmediaciones. - Se evitar que en la zona en la cual se va a proceder a la voladura existan personas no autorizadas. - Se respetar en todo momento las distancias de seguridad marcadas en el plan de voladuras. - Se almacenarn en lugar seguro. Se utilizarn por orden de antigedad respecto a la fecha de fabricacin. - Asegurarse de una eficaz toma a tierra del vehculo utilizado para el transporte. - La electricidad esttica puede hacerlos explotar. - Trasportarlos en el interior de los envases de origen o en las cartucheras especiales para ellos. - Llevarlos siempre cortocircuitados.
157
VOLADURA DEL FRENTE (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Daos a terceros por irrumpir en tajos, por ondas areas y vibraciones Desplazamientos y desprendimientos del terreno
Atropellos y golpes de mquina
Vuelco o falsas maniobras de maquinaria mvil
Cada de personas Rotura de canalizaciones
X X
X X
X X
Intoxicacin por gases procedentes de la explosin
Riesgos de cada desde la barquilla
- Se evitar que en la zona que se va a realizar la voladura existan personas no autorizadas. - Se contar con la presencia de miembros del Cuerpo de la Guardia Civil, para el control del explosivo y de la presencia de personas ajenas a la obra. - Una vez cortado el trfico de las inmediaciones y situado el personal a una distancia de seguridad y la comprobacin de la no existencia de personas ajenas a la obra se proceder a la detonacin de la carga explosiva. - En todo momento se mantendrn las zonas de trabajo limpias y ordenadas. - A nivel del suelo se acotarn las reas de trabajo siempre que se prevea la circulacin de personas o vehculos y se colocarn las seales: riesgo de cadas a distinto nivel y maquinaria pesada en movimiento. - A nivel del suelo se acotarn las reas de trabajo siempre que se prevea la circulacin de personas o vehculos y se colocarn las seales: riesgo de cadas a distinto nivel y maquinaria pesada en movimiento. - Los caminos de acceso de vehculos al rea de trabajo, sern independientes de los accesos de peatones. - Cuando necesariamente los accesos hayan de ser comunes de delimitarn los de peatones por medio de vallas, aceras o medios equivalentes. - El movimiento de vehculos de excavacin y transportes se regir por un plan preestablecido, procurando que estos desplazamientos mantengan sentidos constantes. - En todo momento se mantendrn las zonas de trabajo limpias y ordenadas manteniendo un buen nivel de iluminacin. - Se mantendrn las zonas de trabajo y de paso limpias y ordenadas, con un buen nivel de iluminacin. - Los caminos de acceso de vehculos al rea de trabajo, sern independientes de los accesos de peatones. - Cuando se utilice el martillo neumtico, el operario usar guantes, botas de seguridad, protectores auditivos y, en caso preciso, gafas y mascarilla. - Se evitar que en la zona en la cual se va a proceder a la voladura existan personas no autorizadas. - Se garantizar el aporte de aire al frente de la excavacin y as mantener unos niveles adecuados de calidad del aire respirado. - Una vez realizada la voladura, slo se aproximarn al frente las personas que por su cualificacin y medios adecuados estn autorizadas para realizarlo. - Emplear barandillas a un metro de altura, as como barra intermedia y rodapis. - Estacionar la plataforma en una zona libre de restos de material de obra. - Se estacionar la plataforma de forma adecuada teniendo en cuenta las irregularidades del terreno y perpendicular al frente de trabajo. - Mantener una iluminacin adecuada en la zona. - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas. - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Se estacionar la plataforma de forma adecuada teniendo en cuenta las irregularidades del terreno y perpendicular al frente de trabajo.
Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar Cada de personas a distinto nivel
158
B = Baja
M = Media
A = Alta
VOLADURA DEL FRENTE (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Cada de objetos por manipulacin Cada de objetos desprendidos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Las tareas de colocacin de las cargas se realizarn entre dos personas para manipular todos los elementos con garantas de seguridad.
- Durante los trabajos de preparacin de la voladura los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que realicen esta operacin. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo evitando deslumbramientos y zonas con sombras.
Golpes contra objetos inmviles Golpes contra objetos mviles Golpes con objetos o herramientas Exposicin a contactos elctricos
- Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en un buen estado de utilizacin. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Colocar derivacin a tierra para eliminar tensiones. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Diferenciar claramente las zonas de paso de los trabajadores y de los vehculos de obra. - Emplear ropa de alta visibilidad. - Mantener una iluminacin adecuada de la zona de trabajo. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Diferenciar claramente las zonas de paso de los trabajadores y de los vehculos de obra. - Emplear ropa de alta visibilidad. - Mantener una iluminacin adecuada de la zona de trabajo. - Las mquinas debern respetar los lmites de velocidad.
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
159
1.8. RETIRADA DEL MATERIAL DE VOLADURA

RIESGOS IDENTIFICADOS Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar Cada de personas a distinto nivel Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Caida de objetos desprendidos Pisadas sobre objetos Golpes contra objetos inmviles PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Balizar la zona de trabajo. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas. - Mantener los asideros y el calzado libres de barro. - Nunca saltar desde la cabina, utilizar los asideros para subir y bajar de forma segura. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere, evitando deslumbramientos o zonas con sombras. - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Durante los trabajos de retirada del material los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que manejen los vehculos de obra. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo evitando sombras y deslumbramientos. - Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra. - Habilitar zonas de paso par operarios y para vehculos de obra perfectamente delimitados y sealizados. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Todos los operarios utilizarn ropa de alta visibilidad. - Diferenciar las zonas de paso de los operarios y las zonas de trnsito de vehculos de obra. - Respetar los lmites de velocidad en todo el recinto de la obra.
X X
X X X X
Golpes contra objetos mviles
Golpes con objetos o herramientas Contactos trmicos
X X X
X X
160
B = Baja
M = Media
A = Alta
RETIRADA DEL MATERIAL DE VOLADURA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Todos los operarios utilizarn ropa de alta visibilidad. - Diferenciar las zonas de paso de los operarios y las zonas de trnsito de vehculos de obra. - Respetar los lmites de velocidad en todo el recinto de la obra. - En situaciones de polvo originado por la carga del material de voladura ser necesario utilizar mascarillas protectoras adecuadas. - Garantizar la existencia de aire limpio, manteniendo una renovacin adecuada de aire desde el exterior. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que se observe la presencia de polvo en suspensin. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo humedeciendo la zona de trnsito de vehculos y la zona de material que se va a cargar.
V
161
1.9. SOSTENIMIENTO DE LA BVEDA

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Atropellos de terceros por vehculos de obra
Atropellos por vehculos ajenos a obra
Cadas de personas al mismo y a distinto nivel
Cadas de materiales
- Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por las zonas habilitadas para los peatones. - Garantizar una buena visibilidad de la zona de trabajo sin sombras ni deslumbramientos. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por las zonas habilitadas para los peatones. - Garantizar una buena visibilidad de la zona de trabajo sin sombras ni deslumbramientos. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, manteniendo tanto el calzado como los asideros libres de barro. - La zona de trabajo deber de mantenerse limpia de restos de materiales y materiales de trabajo. - Garantizar una buena visibilidad - La descarga del material se realizar con un estrobado correcto de la misma sujetando las diferentes piezas o elementos mediante dos puntos de amarre. - Los elementos de izado de cargas, tales como estrobos, bandas textiles, ganchos, etc, estarn en perfecto estado y debern de desecharse aquellos que presenten deficiencias, tales como cocas, hilos sueltos, etc. - No se deben transportar cargas suspendidas por encima de personas. - El acopio de material hasta su traslado a la zona de trabajos se realizar a nivel, calzndolo mediante cuas si fuera necesario. - Todos los trabajadores al comenzar sus labores, debern disponer de todos los equipos de proteccin individual en el tajo. - Los operarios que utilicen estos medios dispondrn de conocimientos suficientes para manipular las herramientas con seguridad. - Todos los trabajadores al comenzar sus labores , debern disponer de todos los equipos de proteccin individual en el tajo. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado, sin sombras ni deslumbramientos. - Todos los trabajadores al comenzar sus labores , debern disponer de todos los equipos de proteccin individual en el tajo. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado, sin sombras ni deslumbramientos. - Utilizar la taladradora entre dos personas teniendo presente la posibilidad de golpearse las muecas si no se compenetran de forma adecuada. - Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - La manipulacin y unin de las cerchas se realizar mediante varias personas empleando la manipuladora telescpica para su colocacin definitiva y plataforma elevadora.
Golpes contra objetos Cortes por el manejo de objetos y herramientas manuales Proyeccin de partculas en los ojos Cortes por utilizacin de mquinas y/o herramientas
Atrapamiento de manos y o pies
162
B = Baja
M = Media
A = Alta
SOSTENIMIENTO DE LA BVEDA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Absorcin de polvo y de residuos de la perforacin Vibraciones trasmitidas al operario de la perforadora Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X
X X
X X
Pisadas sobre objetos Golpes contra objetos inmviles Golpes contra objetos mviles Golpes con objetos o herramientas
X X
X X X
X X X
- En las tareas de taladrado, y en las que se formen nubes de polvo es necesario emplear mascarilla antipolvo para evitar inhalacin de partculas en suspensin. - Mantener un nivel de renovacin de aire adecuado a la tarea que se est desarrollando. - Realizar un mantenimiento continuo de la mquina, utilizar guantes durante la manipulacin. - La operacin se realizar rotando varios operarios o emplendola simultneamente en funcin del tipo de terreno. - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Disponer de iluminacin adecuada en la zona de trabajo evitando sombras y deslumbramientos. - Balizar la zona de trabajo. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, mantener limpios los asideros y el calzado. - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Se estacionar la plataforma de forma adecuada teniendo en cuenta las irregularidades del terreno y perpendicular al frente de trabajo. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere. - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Mantener una iluminacin adecuada del terreno. - Las tareas de barrenado se realizarn entre dos personas para manipular los barrenos y el resto de elementos con garantas de seguridad. - Durante la realizacin de esta tarea ningn operario permanecer por debajo de la zona a estabilizar. - Durante los trabajos de sostenimiento los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que manejen el jumbo. - Mantener iluminacin adecuada de la zona evitando sombras y deslumbramientos. - Balizar la zona de trabajo. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Mantener iluminacin adecuada de la zona. - Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo. - Balizar el rea de trabajo. - Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo.
D = Daino
163
SOSTENIMIENTO DE LA BVEDA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Proyeccin de fragmentos o partculas PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Atrapamiento por o entre objetos
Sobreesfuerzos
Contactos trmicos Exposicin a contactos elctricos
X X
X X
X X
- Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas de taladrado, colocacin de bulones e inyeccin de la lechada de hormign. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Manejar los barrenos y piezas voluminosas entre dos personas. - Realizar esta tarea entre personas compenetradas y preparadas para esta tarea. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, se pueden utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Manejar los barrenos y otras piezas voluminosas entre dos personas. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en un buen estado de utilizacin. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Colocar derivacin a tierra para eliminar tensiones - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Conseguir un nivel de iluminacin adecuado en la zona de trabajo. - Diferenciar y sealizar las zonas de trnsito de vehculos con las zonas de paso de los operarios de obra. - Respetar los lmites de velocidad. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Todos los operarios utilizarn ropa de alta visibilidad. - Diferenciar las zonas de paso de los operarios y las zonas de trnsito de vehculos de obra. - Respetar los lmites de velocidad en todo el recinto de la obra.
164
B = Baja
M = Media
A = Alta
SOSTENIMIENTO DE LA BVEDA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al rea de trabajo. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que haya mucho polvo en suspensin. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo. - En situaciones de polvo originado por el taladrado ser necesario utilizar mascarillas protectoras adecuadas. - Disponer de ropa de trabajo adecuada, gafas protectoras y otros elementos que eviten el contacto con el cemento u otros elementos.
Dermatitis por contacto con cemento
V
165
1.10. GUNITADO DE LA BVEDA

RIESGOS IDENTIFICADOS Atrapamiento de manos y o pies Dermatitis por contacto con cemento Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar Absorcin de polvo de cemento Alcance a terceras personas por el equipo de proyectado PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar el robot de gunitado por una persona respetando en todo momento el procedimiento de trabajo. - Disponer de ropa de trabajo adecuada, gafas protectoras y otros elementos que eviten el contacto con el cemento. X - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - En las tareas de gunitado es necesario emplear mascarilla antipolvo para evitar inhalar partculas de polvo en suspensin. - Mantener un nivel de renovacin de aire adecuado. - El robot de gunitado ser empleado por una persona cualificada, que dirigir la proyeccin segn el procedimiento de trabajo, el resto de trabajadores permanecern fuera del radio de accin de la mquina. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, mantener los asideros y el calzado limpios de barro. - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere. X - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo.
Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Pisadas sobre objetos Golpes contra objetos inmviles Golpes contra objetos mviles Golpes con objetos o herramientas 166
X X X
B = Baja
X X X
M = Media A = Alta
X X X
- Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo.
GUNITADO DE LA BVEDA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Proyeccin de fragmentos o partculas Contactos trmicos Exposicin a contactos elctricos Contacto con sustancias custicas y corrosivas Atropellos, golpes, y choques con vehculos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas con riesgo de proyeccin de partculas. - Balizar la zona de trabajo. - Evitar el acceso de personar ajenas al tajo sin disponer de los medios de proteccin adecuados. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en buen estado de utilizacin para evitar contactos directos e indirectos. - Disponer de ropa de trabajo, gafas protectoras y otros elementos que eviten el contacto con el cemento. - Restringir el paso de operarios ajenos a la tarea que se est desarrollando. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Los operarios transitarn por las zonas habilitadas para ello diferenciadas de las zonas de paso de maquinaria de obras. - Utilizacin de ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra. - En situaciones de gunitado y de generacin de gases de combustin por la confluencia de mquinas en el frente del tnel. - Mantener un buen nivel de renovacin de aire exterior en esta fase. - Utilizar mascarilla apropiada cuando se realicen este tipo de tareas. - Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al rea de trabajo. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que haya mucho polvo en suspensin. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo. - Utilizar protectores auditivos durante las tareas en las que se produzcan elevados niveles de ruido (operario del robot de gunitado). - Trabajar con la cabina cerrada para evitar la exposicin a ruido ambiental.
X X
X X
X X
V
167
2. AVANCE
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD El avance consiste en la ejecucin simultnea de cuatro operaciones cclicas bsicas: - El inicio - La carga - El transporte - El sostenimiento El inicio se realiza actualmente con explosivos. La excavacin utilizando la perforacin y los explosivos produce inevitablemente una operacin cclica que consta de los siguientes pasos: - Plan de voladura para el avance - Perforacin del frente - Carga del explosivo - Disparo del explosivo (pega) - Evacuacin de humos y gases
La evaluacin de riesgos laborales que a continuacin se indica corresponde a las siguientes fases: 2.1. Perforacin del frente de la bveda 2.2. Voladura del frente 2.3. Retirada del material de voladura 2.4. Sostenimiento de la bveda 2.5. Gunitado de la bveda
168
2.1. PERFORACIN DEL FRENTE DE LA BVEDA

RIESGOS IDENTIFICADOS Atrapamiento de manos y o pies Riesgos de cada desde la barquilla Absorcin de polvo y de residuos de la perforacin Vibraciones trasmitidas al operario de perforadora Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X
X X
X X
- Utilizar la taladradora entre dos personas. - Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - Emplear barandillas a un metro de altura, as como barra intermedia y rodapis. - Estacionar la plataforma en una zona libre de restos de material de obra. - Mantener un nivel adecuado de iluminacin en la zona evitando sombras y deslumbramientos. - En las tareas de taladrado, y en las que se formen nubes de polvo es necesario emplear mascarilla antipolvo para evitar inhalacin de partculas en suspensin. - Mantener un nivel de renovacin de aire adecuado en el frente de trabajo en funcin de la tarea a desarrollar. - Realizar un mantenimiento peridico de la mquina, utilizar guantes durante la manipulacin. - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, manteniendo tanto el calzado como los asideros libres de barro - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Se estacionar la plataforma de forma adecuada teniendo en cuenta las irregularidades del terreno y perpendicular al frente de trabajo. - Mantener un nivel adecuado de iluminacin en la zona. - La zona de trabajo permanecer limpia de material de excavacin y de restos de material de obra. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar y mantener la zona con iluminacin artificial adecuada evitando deslumbramientos y sombras. - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Balizar la zona de trabajo. - Las tareas de barrenado se realizarn entre dos personas para manipular los barrenos y el resto de elementos con garantas de seguridad. - Durante los trabajos de sostenimiento los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que manejen el jumbo. - Balizar la zona de trabajo. - Garantizar un nivel de iluminacin adecuado en la zona de trabajo evitando sombras y deslumbramientos. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo del frente de la bveda. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona de trabajo.
Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbe Cada de objetos por manipulacin
X X X
X X X
X X X
X
X
D = Daino
X
B = Baja
M = Media
A = Alta
169
PERFORACIN DEL FRENTE DE LA BVEDA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Golpes contra objetos inmviles PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo evitando sombras y deslumbramientos. - Balizar la zona de trabajo. - Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Iluminacin adecuada del rea de trabajo, evitando sombras y deslumbramientos. - Diferenciar las zonas de trnsito de vehculos de obra y las de los operarios balizando la zona convenientemente. - Emplear ropa de trabajo de alta visibilidad. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo. X - Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas con riesgo de proyeccin de partculas. - Balizar la zona de trabajo. - Utilizar la taladradora entre dos personas. - Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, se pueden utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en un buen estado de utilizacin. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Colocar derivacin a tierra para eliminar tensiones. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Disponer de un nivel de iluminacin adecuada en la zona evitando deslumbramientos y sombras. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Disponer de un nivel de iluminacin adecuada en la zona evitando deslumbramientos y sombras. - Utilizar ropa de trabajo de alta visibilidad. - En situaciones de polvo originado por el taladrado ser necesario utilizar mascarillas protectoras adecuadas. - Ser imprescindible mantener un nivel de renovacin de aire adecuado a la tarea a realizar.
Golpes con objetos o herramientas Proyeccin de fragmentos o partculas Atrapamiento por o entre objetos
X X X
X X X
Sobreesfuerzos
X X
X X
X X
X
B = Baja
X
M = Media A = Alta
X
2.2. VOLADURA DEL FRENTE

RIESGOS IDENTIFICADOS Cada de personas a distinto nivel en saneo de bloques PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Barrenos fallidos
Derrumbamientos inesperados Proyeccin de piedras o rocas Explosin por almacenamiento incorrecto previo a la carga en las perforaciones
- Las reas de trabajo en las que el avance de la excavacin determine riesgo de cada de altura, se acotarn debidamente con barandilla de 90 cm de altura siempre que se prevea circulacin de personas o vehculos en las inmediaciones. - Los detonadores elctricos se almacenarn en lugar seguro. - Se utilizarn por orden de antigedad respecto a la fecha de fabricacin. - Asegurarse de una eficaz puesta a tierra del vehculo utilizado para el transporte, la electricidad esttica puede hacerlos explosionar. - Transportarlos en el interior de los envases de origen o en las cartucheras especiales. - Llevarlos siempre cortocircuitados. - No aproximar los detonadores al frente hasta finalizar la perforacin. - Utilizar un explosor de potencia adecuada, no utilice bateras o lneas de corriente. - No utilizar detonadores de fabricantes distintos en un mismo circuito de pega. - En caso de fallo esperas un mnimo de 5 minutos antes de recoger la zona. - Guardar la llave de explosionar en su bolsillo. - No cebar, no descargar un barreno fallido. - Sealizar bien los barrenos fallidos. - Si es posible tcnicamente volver a disparar los barrenos fallidos redoblando las precauciones. - Se eliminarn barrenos fallidos mediante barrenos en paralelo a 20 cm. - Dirigido por un tcnico experto, extraer del barreno el explosivo mediante agua y aire a presin, prohibindose el uso en la operacin de tiles metlicos. - Los barrenos descabezados se explosionarn mediante otro cartucho cebado a una distancia mxima de 15 cm cubierto con arcilla. - No continuar la perforacin en un barreno fallido. - No desmontar los detonadores. - No almacenar detonadores junto al explosivo. - Efectuar en el cartucho el cebado adecuado antes de introducir el detonador, utilizar el punzn. - Se utilizarn en cada voladura detonadores de idntica potencia y marca. - Los frentes de trabajo se sanearn siempre que existan bloques sueltos o zonas inestables. Las reas de trabajo en las que el avance de la excavacin determine riesgo de cada de altura se acotarn, con barandilla de 90 cm de altura siempre que se prevea circulacin de personas o vehculos en las inmediaciones. - Se evitar que en la zona en la cual se va a proceder a la voladura existan personas no autorizadas. - Se respetar en todo momento las distancias de seguridad marcadas en el plan de voladuras. - Se almacenarn en lugar seguro. Se utilizarn por orden de antigedad respecto a la fecha de fabricacin. - Asegurarse de una eficaz toma a tierra del vehculo utilizado para el transporte. La electricidad esttica puede hacerlos explotar.
D = Daino
T = Trivial
171
VOLADURA DEL FRENTE (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Explosin por transporte incorrecto Daos a terceros por irrumpir en tajos, por ondas areas y vibraciones PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Desplazamientos y desprendimientos del terreno
Cada de personas Rotura de canalizaciones
X X
X X
X X
Intoxicacin por gases procedentes de la explosin
Riesgos de cada desde la barquilla
- Trasportarlos en el interior de los envases de origen o en las cartucheras especiales para ellos. - Llevarlos siempre cortocircuitados. - Se evitar que en la zona que se va a realizar la voladura existan personas no autorizadas. - Se contar con la presencia de miembros del Cuerpo de la Guardia Civil, para el control del explosivo y de la presencia de personas ajenas a la obra. - Una vez cortado el trfico de las inmediaciones y situado el personal a una distancia de seguridad y la comprobacin de la no existencia de personas ajenas a la obra se proceder a la detonacin de la carga explosiva. - En todo momento se mantendrn las zonas de trabajo limpias y ordenadas. - A nivel del suelo se acotarn las reas de trabajo siempre que se prevea la circulacin de personas o vehculos y se colocarn las seales: riesgo de cadas a distinto nivel y maquinaria pesada en movimiento. - A nivel del suelo se acotarn las reas de trabajo siempre que se prevea la circulacin de personas o vehculos y se colocarn las seales: riesgo de cadas a distinto nivel y maquinaria pesada en movimiento. - Los caminos de acceso de vehculos al rea de trabajo, sern independientes de los accesos de peatones. - Cuando necesariamente los accesos hayan de ser comunes de delimitarn los de peatones por medio de vallas, aceras o medios equivalentes. - El movimiento de vehculos de excavacin y transportes se regir por un plan preestablecido, procurando que estos desplazamientos mantengan sentidos constantes. - En todo momento se mantendrn las zonas de trabajo limpias y ordenadas manteniendo un buen nivel de iluminacin. - Se mantendrn las zonas de trabajo y de paso limpias y ordenadas, con un buen nivel de iluminacin. Los caminos de acceso de vehculos al rea de trabajo, sern independientes de los accesos de peatones. - Cuando se utilice el martillo neumtico, el operario usar guantes, botas de seguridad, protectores auditivos y, en caso preciso, gafas y mascarilla. - Se evitar que en la zona en la cual se va a proceder a la voladura existan personas no autorizadas. - Se garantizar el aporte de aire al frente de la excavacin y as mantener unos niveles adecuados.de calidad del aire respirado. - Una vez realizada la voladura, slo se aproximarn al frente las personas que por su cualificacin y medios adecuados estn autorizadas para realizarlo. - Emplear barandillas a un metro de altura, as como barra intermedia y rodapis. - Estacionar la plataforma en una zona libre de restos de material de obra. - Se estacionar la plataforma de forma adecuada teniendo en cuenta las irregularidades del terreno y perpendicular al frente de trabajo. - Mantener una iluminacin adecuada en la zona.
172
B = Baja
M = Media
A = Alta
VOLADURA DEL FRENTE (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Explosin por transporte incorrecto Cada de personas a distinto nivel Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Cada de objetos por manipulacin Cada de objetos desprendidos Pisadas sobre objetos Golpes contra objetos inmvileS Golpes contra objetos mvileS Golpes con objetos o herramientas Exposicin a contactos elctricos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas. - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Se estacionar la plataforma de forma adecuada teniendo en cuenta las irregularidades del terreno y perpendicular al frente de trabajo. - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Las tareas de colocacin de las cargas se realizarn entre dos personas para manipular todos los elementos con garantas de seguridad. - Durante los trabajos de preparacin de la voladura los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que realicen esta operacin. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo evitando deslumbramientos y zonas con sombras.
X X X X X X X X X X X X X X X
X X
X X X X X X
- Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en un buen estado de utilizacin. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Colocar derivacin a tierra para eliminar tensiones. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Diferenciar claramente las zonas de paso de los trabajadores y de los vehculos de obra. - Emplear ropa de alta visibilidad. - Mantener una iluminacin adecuada de la zona de trabajo. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Diferenciar claramente las zonas de paso de los trabajadores y de los vehculos de obra. - Emplear ropa de alta visibilidad. - Mantener una iluminacin adecuada de la zona de trabajo. - Las mquinas debern respetar los lmites de velocidad.
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
173

RIESGOS IDENTIFICADOS Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar Cada de personas a distinto nivel Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Cada de objetos desprendidos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Balizar la zona de trabajo. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas. - Mantener los asideros y el calzado libres de barro. - Nunca saltar desde la cabina, utilizar los asideros para subir y bajar de forma segura. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere, evitando deslumbramientos o zonas con sombras. - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Durante los trabajos de retirada del material los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que manejen los vehculos de obra. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo evitando sombras y deslumbramientos. - Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra. - Habilitar zonas de paso par operarios y para vehculos de obra perfectamente delimitados y sealizados. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos.
Golpes con objetos o herramientas
Contactos trmicos
174
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
RETIRADA DEL MATERIAL DE VOLADURA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Todos los operarios utilizarn ropa de alta visibilidad. - Diferenciar las zonas de paso de los operarios y las zonas de trnsito de vehculos de obra. - Respetar los lmites de velocidad en todo el recinto de la obra. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Todos los operarios utilizarn ropa de alta visibilidad. - Diferenciar las zonas de paso de los operarios y las zonas de trnsito de vehculos de obra. - Respetar los lmites de velocidad en todo el recinto de la obra. - En situaciones de polvo originado por la carga del material de voladura ser necesario utilizar mascarillas protectoras adecuadas. - Garantizar la existencia de aire limpio, manteniendo una renovacin adecuada de aire desde el exterior. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que se observe la presencia de polvo en suspensin. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo humedeciendo la zona de trnsito de vehculos y la zona de material que se va a cargar.
V
175
2.4. SOSTENIMIENTO DE LA BVEDA

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Cadas de materiales
Golpes contra objetos Cortes por el manejo de objetos y herramientas manuales Proyeccin de partculas en los ojos Cortes por utilizacin de mquinas y/o herramientas
Atrapamiento de manos y o pies
- Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por las zonas habilitadas para los peatones. - Garantizar una buena visibilidad de la zona de trabajo sin sombras ni deslumbramientos. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por las zonas habilitadas para los peatones. - Garantizar una buena visibilidad de la zona de trabajo sin sombras ni deslumbramientos. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, manteniendo tanto el calzado como los asideros libres de barro. - La zona de trabajo deber de mantenerse limpia de restos de materiales y materiales de trabajo. - Garantizar una buena visibilidad - La descarga del material se realizar con un estrobado correcto de la misma sujetando las diferentes piezas o elementos mediante dos puntos de amarre. - Los elementos de izado de cargas, tales como estrobos, bandas textiles, ganchos, etc, estarn en perfecto estado y debern de desecharse aquellos que presenten deficiencias, tales como cocas, hilos sueltos, etc. - No se deben transportar cargas suspendidas por encima de personas. - El acopio de material hasta su traslado a la zona de trabajos se realizar a nivel, calzndolo mediante cuas si fuera necesario. - Todos los trabajadores al comenzar sus labores, debern disponer de todos los equipos de proteccin individual en el tajo. - Los operarios que utilicen estos medios dispondrn de conocimientos suficientes para manipular las herramientas con seguridad. - Todos los trabajadores al comenzar sus labores , debern disponer de todos los equipos de proteccin individual en el tajo. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado, sin sombras ni deslumbramientos. - Todos los trabajadores al comenzar sus labores , debern disponer de todos los equipos de proteccin individual en el tajo. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado, sin sombras ni deslumbramientos. - Utilizar la taladradora entre dos personas teniendo presente la posibilidad de golpearse las muecas si no se compenetran de forma adecuada. - Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - La manipulacin y unin de las cerchas se realizar mediante varias personas empleando la manipuladora telescpica para su colocacin definitiva y plataforma elevadora.
176
B = Baja
M = Media
A = Alta
SOSTENIMIENTO DE LA BVEDA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Absorcin de polvo y de residuos de la perforacin Vibraciones trasmitidas al operario de la perforadora Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X
X X
X X
X X
X X X
X X X
- En las tareas de taladrado, y en las que se formen nubes de polvo es necesario emplear mascarilla antipolvo para evitar inhalacin de partculas en suspensin. - Mantener un nivel de renovacin de aire adecuado a la tarea que se est desarrollando. - Realizar un mantenimiento continuo de la mquina, utilizar guantes durante la manipulacin. - La operacin se realizar rotando varios operarios o emplendola simultneamente en funcin del tipo de terreno. - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Disponer de iluminacin adecuada en la zona de trabajo evitando sombras y deslumbramientos. - Balizar la zona de trabajo. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, mantener limpios los asideros y el calzado. - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Se estacionar la plataforma de forma adecuada teniendo en cuenta las irregularidades del terreno y perpendicular al frente de trabajo. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere. - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Mantener una iluminacin adecuada del terreno. - Las tareas de barrenado se realizarn entre dos personas para manipular los barrenos y el resto de elementos con seguridad y con garantas de seguridad. - Durante la realizacin de esta tarea ningn operario permanecer por debajo de la zona a estabilizar. - Durante los trabajos de sostenimiento los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que manejen el jumbo. - Mantener iluminacin adecuada de la zona evitando sombras y deslumbramientos. - Balizar la zona de trabajo. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Mantener iluminacin adecuada de la zona. - Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo. - Balizar el rea de trabajo. - Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo.
D = Daino
177
SOSTENIMIENTO DE LA BVEDA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Proyeccin de fragmentos o partculas PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Sobreesfuerzos
- Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas de taladrado, colocacin de bulones e inyeccin de la lechada de hormign. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Manejar los barrenos y piezas voluminosas entre dos personas. - Realizar esta tarea entre personas compenetradas y preparadas para esta tarea. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, se pueden utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Manejar los barrenos y otras piezas voluminosas entre dos personas. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en un buen estado de utilizacin. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Colocar derivacin a tierra para eliminar tensiones - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Conseguir un nivel de iluminacin adecuado en la zona de trabajo. - Diferenciar y sealizar las zonas de trnsito de vehculos con las zonas de paso de los operarios de obra. - Respetar los lmites de velocidad. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Todos los operarios utilizarn ropa de alta visibilidad. - Diferenciar las zonas de paso de los operarios y las zonas de trnsito de vehculos de obra. - Respetar los lmites de velocidad en todo el recinto de la obra.
178
B = Baja
M = Media
A = Alta
SOSTENIMIENTO DE LA BVEDA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al rea de trabajo. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que haya mucho polvo en suspensin. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo. - En situaciones de polvo originado por el taladrado ser necesario utilizar mascarillas protectoras adecuadas. - Disponer de ropa de trabajo adecuada, gafas protectoras y otros elementos que eviten el contacto con el cemento u otros elementos.
Dermatitis por contacto con cemento
V
179
2.5. GUNITADO DE LA BVEDA

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
X X
X X
X X
- Utilizar el robot de gunitado por una persona respetando en todo momento el procedimiento de trabajo. - Disponer de ropa de trabajo adecuada, gafas protectoras y otros elementos que eviten el contacto con el cemento. X - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - En las tareas de gunitado es necesario emplear mascarilla antipolvo para evitar inhalar partculas de polvo en suspensin. - Mantener un nivel de renovacin de aire adecuado. - El robot de gunitado ser empleado por una persona cualificada, que dirigir la proyeccin segn el procedimiento de trabajo, el resto de trabajadores permanecern fuera del radio de accin de la mquina. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, mantener los asideros y el calzado limpios de barro. - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere. X - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo.
Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Pisadas sobre objetos
Golpes contra objetos inmviles Golpes contra objetos mviles Golpes con objetos o herramientas 180
X
B = Baja
X
M = Media A = Alta
X
GUNITADO DE LA BVEDA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Proyeccin de fragmentos o partculas PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas con riesgo de proyeccin de partculas. - Balizar la zona de trabajo. - Evitar el acceso de personar ajenas al tajo sin disponer de los medios de proteccin adecuados. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en buen estado de utilizacin para evitar contactos directos e indirectos. - Disponer de ropa de trabajo, gafas protectoras y otros elementos que eviten el contacto con el cemento. - Restringir el paso de operarios ajenos a la tarea que se est desarrollando. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Los operarios transitarn por las zonas habilitadas para ello diferenciadas de las zonas de paso de maquinaria de obras. - Utilizacin de ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra. - En situaciones de gunitado y la generacin de gases de combustin por la confluencia de mquinas en el frente del tnel. - Mantener un buen nivel de renovacin de aire exterior en esta fase. - Utilizar mascarilla apropiada cuando se realicen este tipo de tareas. - Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al rea de trabajo. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que haya mucho polvo en suspensin. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo. - Utilizar protectores auditivos durante las tareas en las que se produzcan elevados niveles de ruido (operario del robot de gunitado). - Trabajar con la cabina cerrada para evitar la exposicin a ruido ambiental.
Contactos trmicos Exposicin a contactos elctricos Contacto con sustancias custicas y corrosivas Atropellos, golpes, y choques con vehculos
V
181
3. DESTROZA
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD La fase de destroza del tnel El avance del tnel se realiza bsicamente en dos fases: a) La semiseccin superior, tambin llamada avance en bveda o carlota. b) Semiseccin inferior o destroza. - El proceso consiste en ejecutar la parte inferior de la bveda por medio de voladura y sostenimiento de los hastiales. Esta operacin se realiza empleando jumbo de perforacin, manipuladora telescpica y robot de gunitado - En este caso el jumbo se emplea para realizar las perforaciones donde se colocarn las pegas y para perforar los bulones de sostenimiento de los hastiales. Ser necesario el empleo de manipuladora telescpica para el transporte y la colocacin de cerchas en los hastiales, la retirada del material se realizar mediante camin de obra y pala cargadora, siendo el gunitado la ltima fase del proceso empleando cubas de hormign y robot de gunitado.
La evaluacin de riesgos laborales que a continuacin se indica corresponde a las siguientes fases: 3.1. Perforacin del suelo de la bveda 3.2. Voladura del suelo 3.3. Retirada del material de voladura 3.4. Sostenimiento de los hastiales 3.5. Gunitado de los hastiales
182
3.1. PERFORACIN DEL SUELO DE LA BVEDA

RIESGOS IDENTIFICADOS Atrapamiento de manos y o pies Absorcin de polvo y de residuos de la perforacin Vibraciones trasmitidas al operario de la perforadora Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar Cada de personas a distinto nivel Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Cada de objetos por manipulacin Cada de objetos desprendidos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar la taladradora entre dos personas. - Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - En las tareas de taladrado, y en las que se formen nubes de polvo es necesario emplear mascarilla antipolvo para evitar inhalacin de partculas en suspensin. - Mantener una renovacin de aire adecuada en la zona de trabajo. - Humedecer las zonas de trnsito de los vehculos de obra para reducir la formacin de polvo por esta actividad. - Realizar un mantenimiento continuo de la mquina, utilizando guantes durante la manipulacin. - Manipular la taladradora entre dos personas. X - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin - Iluminar la zona de forma adecuada. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, manteniendo las botas y los peldaos limpios de barro. - Se estacionar la maquinaria de forma adecuada teniendo en cuenta las irregularidades del terreno y perpendicular al frente de trabajo. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere. X - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Las tareas de barrenado se realizarn entre dos personas para manipular los barrenos y el resto de elementos con seguridad y con garantas de seguridad.
X X X X
X X X
- Durante los trabajos de perforacin los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que manejen el jumbo. - Balizar la zona de trabajo. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda.
X X X X
X X X X
D = Daino
X X X X
- Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo evitando sombras y deslumbramientos. - Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo.
183
PERFORACIN DEL SUELO DE LA BVEDA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Proyeccin de fragmentos o partculas PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas con riesgo de proyeccin de partculas. - Utilizar la taladradora entre dos personas. - Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, se pueden utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en un buen estado de utilizacin. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Colocar derivacin a tierra para eliminar tensiones - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Conseguir un nivel de iluminacin adecuado en la zona de trabajo. - Diferenciar y sealizar las zonas de trnsito de vehculos con las zonas de paso de los operarios de obra. - Respetar los lmites de velocidad - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Conseguir un nivel de iluminacin adecuado en la zona de trabajo. - Diferenciar y sealizar las zonas de trnsito de vehculos con las zonas de paso de los operarios de obra. - Respetar los lmites de velocidad. - Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al rea de trabajo. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que haya mucho polvo en suspensin. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo y/o aspiracin localizada (que incorporan algunas mquinas cuyo trabajo es generador de polvo, como el caso de los carros perforadores).
Sobreesfuerzos
X X
X X
X X
184
B = Baja
M = Media
A = Alta
3.2. VOLADURA DEL SUELO

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Barrenos fallidos
Derrumbamientos inesperados Proyeccin de piedras o rocas Explosin por almacenamiento incorrecto previo a la carga en las perforaciones
- Las reas de trabajo en las que el avance de la excavacin determine riesgo de cada de altura, se acotarn debidamente con barandilla de 90 cm de altura siempre que se prevea circulacin de personas o vehculos en las inmediaciones. - Mantener nivel de iluminacin adecuado evitando sombras y deslumbramientos. - Balizar la zona de trabajo. - Los detonadores elctricos se almacenarn en lugar seguro. - Se utilizarn por orden de antigedad respecto a la fecha de fabricacin. - Asegurarse de una eficaz puesta a tierra del vehculo utilizado para el transporte, la electricidad esttica puede hacerlos explosionar. - Transportarlos en el interior de los envases de origen o en las cartucheras especiales. - Llevarlos siempre cortocircuitados. - No aproximar los detonadores al frente hasta finalizar la perforacin. - Utilizar un explosor de potencia adecuada, no utilice bateras o lneas de corriente. - No utilizar detonadores de fabricantes distintos en un mismo circuito de pega. - En caso de fallo esperas un mnimo de 5 minutos antes de recoger la zona. - Guardar la llave de explosionar en su bolsillo. - No cebar, no descargar un barreno fallido. - Sealizar bien los barrenos fallidos. - Si es posible tcnicamente volver a disparar los barrenos fallidos redoblando las precauciones. - Se eliminarn barrenos fallidos mediante barrenos en paralelo a 20 cm. - Dirigido por un tcnico experto, extraer del barreno el explosivo mediante agua y aire a presin, prohibindose el uso en la operacin de tiles metlicos. - Los barrenos descabezados se explosionarn mediante otro cartucho cebado a una distancia mxima de 15 cm cubierto con arcilla. - No continuar la perforacin en un barreno fallido. - No desmontar los detonadores. - No almacenar detonadores junto al explosivo. - Efectuar en el cartucho el cebado adecuado antes de introducir el detonador, utilizar el punzn. - Se utilizarn en cada voladura detonadores de idntica potencia y marca. - Los frentes de trabajo se sanearn siempre que existan bloques sueltos o zonas inestables. - Las reas de trabajo en las que el avance de la excavacin determine riesgo de cada de altura se acotarn, con barandilla de 90 centmetros de altura siempre que se prevea circulacin de personas o vehculos en las inmediaciones. - Se evitar que en la zona en la cual se va a proceder a la voladura existan personas no autorizadas. - Se respetar en todo momento las distancias de seguridad marcadas en el plan de voladuras. - Se almacenarn en lugar seguro. - Se utilizarn por orden de antigedad respecto a la fecha de fabricacin. Asegurarse de una eficaz toma a tierra del vehculo utilizado para el transporte. - La electricidad esttica puede hacerlos explotar.
D = Daino
185
VOLADURA DEL SUELO (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Explosin por transporte incorrecto Daos a terceros por irrumpir en tajos, por ondas areas y vibraciones Desplazamientos y desprendimientos del terreno PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Cada de personas
X X
X X
X X
- Trasportarlos en el interior de los envases de origen o en las cartucheras especiales para ellos. Llevarlos siempre cortocircuitados. - Se evitar que en la zona que se va a realizar la voladura existan personas no autorizadas. - Se contar con la presencia de miembros del Cuerpo de la Guardia Civil, para el control del explosivo y de la presencia de personas ajenas a la obra. - Una vez cortado el trfico de las inmediaciones y situado el personal a una distancia de seguridad y la comprobacin de la no existencia de personas ajenas a la obra se proceder a la detonacin de la carga explosiva. - En todo momento se mantendrn las zonas de trabajo limpias y ordenadas. - A nivel del suelo se acotarn las reas de trabajo siempre que se prevea la circulacin de personas o vehculos y se colocarn las seales: riesgo de cadas a distinto nivel y maquinaria pesada en movimiento. - A nivel del suelo se acotarn las reas de trabajo siempre que se prevea la circulacin de personas o vehculos y se colocarn las seales: riesgo de cadas a distinto nivel y maquinaria pesada en movimiento. - Los caminos de acceso de vehculos al rea de trabajo, sern independientes de los accesos de peatones. - Cuando necesariamente los accesos hayan de ser comunes se delimitarn los de peatones por medio de vallas, aceras o medios equivalentes. - El movimiento de vehculos de excavacin y transportes se regir por un plan preestablecido, procurando que estos desplazamientos mantengan sentidos constantes. - En todo momento se mantendrn las zonas de trabajo limpias y ordenadas manteniendo un buen nivel de iluminacin. - Se mantendrn las zonas de trabajo y de paso limpias y ordenadas, con un buen nivel de iluminacin. - Los caminos de acceso de vehculos al rea de trabajo , sern independientes de los accesos de peatones. - Cuando se utilice el martillo neumtico, el operario usar guantes, botas de seguridad, protectores auditivos y, en caso preciso, gafas y mascarilla. - Se evitar que en la zona en la cual se va a proceder a la voladura existan personas no autorizadas. Se garantizar el aporte de aire al frente de la excavacin y as mantener unos niveles adecuados de calidad del aire respirado. - Una vez realizada la voladura, slo se aproximarn al frente las personas que por su cualificacin y medios adecuados estn autorizadas para realizarlo. - Emplear barandillas a un metro de altura, as como barra intermedia y rodapis. - Estacionar la plataforma en una zona libre de restos de material de obra. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado. - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Balizar la zona de trabajo. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado evitando sombras y deslumbramientos.
Rotura de canalizaciones Intoxicacin por gases procedentes de la explosin Riesgos de cada desde la barquilla Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar 186
B = Baja
M = Media
A = Alta
VOLADURA DEL SUELO (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Cada de objetos desprendidos Cada de personas a distinto nivel Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Cada de objetos por manipulacin PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Durante los trabajos de colocacin de las pegas los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que realicen las labores propias de la voladura. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas. - Se estacionar la mquina de forma adecuada teniendo en cuenta las irregularidades del terreno y perpendicular al frente de trabajo. X - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Las tareas de barrenado se realizarn entre dos personas para manipular los barrenos y el resto de elementos con garantas de seguridad. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona evitando deslumbramientos y sombras.
Golpes contra objetos inmviles Golpes contra objetos mviles Golpes con objetos o herramientas
- Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo. - Es necesario diferenciar adecuadamente el acceso de los vehculos de obra de los operarios. - Balizar la zona de trabajo. - Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en cada tajo de la obra evitando deslumbramientos y sombras. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo. - Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, se pueden utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada.
X X
X X X
Sobreesfuerzos
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
187
VOLADURA DEL SUELO (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Exposicin a contactos elctricos
- Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en un buen estado de utilizacin para evitar contactos elctricos directos e indirectos. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Colocar derivados a tierra para derivar tensiones. X - Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al rea de trabajo. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que se observe la presencia de polvo en suspensin. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Conseguir un nivel de iluminacin adecuado en la zona de trabajo. - Diferenciar y sealizar las zonas de trnsito de vehculos con las zonas de paso de los operarios de obra. - Respetar los lmites de velocidad - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Conseguir un nivel de iluminacin adecuado en la zona de trabajo. - Diferenciar y sealizar las zonas de trnsito de vehculos con las zonas de paso de los operarios de obra. - Respetar los lmites de velocidad.
Inhalacin de polvo
188
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable

RIESGOS IDENTIFICADOS Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar Cada de personas a distinto nivel Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Cada de objetos por manipulacin Cada de objetos desprendidos Golpes con objetos o herramientas Contactos trmicos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Balizar la zona de trabajo. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado evitando sombras y deslumbramientos. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, manteniendo el calzado y los peldaos limpios de barro. - Mantener un nivel adecuado de iluminacin en la zona. - Los peldaos de la mquina se encontrarn limpios de barros o de tierras. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere.
- Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Balizar la zona. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado. - Evitar la presencia de operarios en el entorno de las mquinas y bajo la zona que va a ser limpiada. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado.
- Durante los trabajos de limpieza del frente y de los hastiales los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin. - Balizar la zona de trabajo. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena iluminacin. - Transitar por las zonas delimitadas para que el personal se desplace a lo largo del tnel. - Respetar los lmites de velocidad. - Mantener un buen nivel de iluminacin. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Transitar por las zonas delimitadas para que el personal se desplace a lo largo del tnel. - Respetar los lmites de velocidad. - Mantener un buen nivel de iluminacin. - Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al rea de trabajo. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que la presencia de polvo en suspensin loa haga necesario. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo y adems humedeciendo las zonas de trnsito de los vehculos de obra.
X X X
X X
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
189
3.4. SOSTENIMIENTO DE LOS HASTIALES

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Cadas de materiales
Golpes contra objetos
Cortes por el manejo de objetos y herramientas manuales Proyeccin de partculas en los ojos Cortes por utilizacin de mquinas y/o herramientas Atrapamiento de manos y o pies
Absorcin de polvo y de residuos de la perforacin 190
X
B = Baja
X
M = Media A = Alta
X
- Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por las zonas habilitadas para los peatones. - Garantizar una buena visibilidad de la zona de trabajo sin sombras ni deslumbramientos. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por las zonas habilitadas para los peatones. - Garantizar una buena visibilidad de la zona de trabajo sin sombras ni deslumbramientos. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, manteniendo tanto el calzado como los asideros libres de barro. - La zona de trabajo deber de mantenerse limpia de restos de materiales y materiales de trabajo. - Garantizar una buena visibilidad - La descarga del material se realizar con un estrobado correcto de la misma sujetando las diferentes piezas o elementos mediante dos puntos de amarre. - Los elementos de izado de cargas, tales como estrobos, bandas textiles, ganchos, etc, estarn en perfecto estado y debern de desecharse aquellos que presenten deficiencias, tales como cocas, hilos sueltos, etc. - No se deben transportar cargas suspendidas por encima de personas. - El acopio de material hasta su traslado a la zona de trabajos se realizar a nivel, calzndolo mediante cuas si fuera necesario. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en cada tajo de la obra evitando deslumbramientos y sombras. - Utilizar ropa de trabajo de alta visibilidad. - Todos los trabajadores al comenzar sus labores, debern disponer de todos los equipos de proteccin individual en el tajo. - Los operarios que utilicen estos medios dispondrn de conocimientos suficientes para manipular las herramientas con seguridad. - Todos los trabajadores al comenzar sus labores , debern disponer de todos los equipos de proteccin individual en el tajo. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado, sin sombras ni deslumbramientos. - Todos los trabajadores al comenzar sus labores , debern disponer de todos los equipos de proteccin individual en el tajo. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado, sin sombras ni deslumbramientos. - Utilizar la taladradora entre dos personas teniendo presente la posibilidad de golpearse las muecas si no se compenetran de forma adecuada. - Respetar en todo momento el procedimiento de trabajo. - La manipulacin y unin de las cerchas se realizar mediante varias personas empleando la manipuladora telescpica para su colocacin definitiva y plataforma elevadora. - En las tareas de taladrado, y en las que se formen nubes de polvo es necesario emplear mascarilla antipolvo para evitar inhalacin de partculas en suspensin. - Mantener un nivel de renovacin de aire adecuado a la tarea que se est desarrollando.
SOSTENIMIENTO DE LOS HASTIALES (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Vibraciones transmitidas al operario de la perforadora Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Realizar un mantenimiento continuo de la mquina, utilizar guantes durante la manipulacin. - La operacin se realizar rotando varios operarios simultneamente en funcin del tipo de terrenos. - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Disponer de iluminacin adecuada en la zona de trabajo evitando sombras y deslumbramientos. - Balizar la zona de trabajo. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, mantener limpios los asideros y el calzado. - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondr de rodapis. - Se estacionar la plataforma de forma adecuada teniendo en cuenta las irregularidades del terreno y perpendicular al frente de trabajo. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere. - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Mantener una iluminacin adecuada del terreno. - Las tareas de barrenado se realizarn entre dos personas para manipular los barrenos y el resto de elementos con seguridad y con garantas de seguridad. - Durante la realizacin de sta tarea ningn operario permanecer por debajo de la zona a estabilizar. - Durante los trabajos de sostenimiento los operarios se mantendrn alejados de la zona de actuacin a excepcin de las personas que manejen el jumbo. - Mantener la iluminacin adecuada de la zona evitando sombras y deslumbramientos. - Balizar la zona de trabajo. - Mantener el entorno de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Mantener iluminacin adecuada de la zona.
Pisadas sobre objetos Golpes contra objetos inmviles Golpes contra objetos mviles Golpes con objetos y herramientas
- Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo. - Balizar el rea de trabajo. - Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en cada tajo de la obra evitando deslumbramientos y sombras. - Utilizar ropa de trabajo de alta visibilidad. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo.
X
X
191
SOSTENIMIENTO DE LOS HASTIALES (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Proyeccin de fragmentos o partculas PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Atropamiento por o entre objetos
Sobreesfuerzos
- Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas de taladrado, colocacin de bulones e inyeccin de la lechada de hormign. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Manejar los barrenos y piezas voluminosas entre dos personas. - Realizar esta tarea entre personas compenetradas y preparadas para ejecutar la misma. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, se pueden utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en un buen estado de utilizacin. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Colocar derivacin a tierra para eliminar tensiones. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Conseguir un nivel de iluminacin adecuado en la zona de trabajo. - Diferenciar y sealizar las zonas de trnsito de vehculos con las zonas de paso de los operarios de obra. - Respetar los lmites de velocidad. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Todos los operarios utilizarn ropa de alta visibilidad. - Diferenciar y sealizar las zonas de trnsito de vehculos con las zonas de paso de los operarios de obra. - Respetar los lmites de velocidad en todo el recinto de la obra. - Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al rea de trabajo. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que haya mucho polvo en suspensin. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo y/o aspiracin localizada (que incorporan algunas mquinas cuyo trabajo es generador de polvo, como el caso de los carros perforadores). - Disponer de ropa de trabajo adecuada, gafas protectoras y otros elementos que eviten el contacto con el cemento u otros elementos.
Contactos trmicos Exposicin a contactos elctricos Atropellos, golpes y choques choques con vehculos
X X
X X
X X
Agentes qumicos (polvo, gas, vapor, humo y niebla) Dermatitis por contacto con cemento 192
X
B = Baja
X
M = Media A = Alta
X
3.5. GUNITADO DE LOS HASTIALES

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar el robot de gunitado por una persona respetando en todo momento el procedimiento de trabajo. - Disponer de ropa de trabajo adecuada, gafas protectoras y otros elementos que eviten el contacto con el cemento. X - Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - En las tareas de gunitado es necesario emplear mascarilla antipolvo para evitar inhalar partculas de polvo en suspensin. - Mantener un nivel de renovacin de aire adecuado. - El robot de gunitado ser empleado por una persona cualificada, que dirigir la proyeccin segn el procedimiento de trabajo, el resto de trabajadores permanecern fuera del radio de accin de la mquina. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, mantener los asideros y el calzado limpios de barro. - Las gundolas dispondrn de barra intermedia y barandilla superior, adems dispondrn de rodapis. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere. X - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales o cuando el material no est totalmente estabilizado. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Garantizar una iluminacin adecuada en el rea de trabajo. - Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en cada tajo de la obra evitando deslumbramientos y sombras. - Utilizar ropa de trabajo de alta visibilidad. - Emplear las herramientas adecuadas en cada tarea teniendo en cuenta el procedimiento de trabajo.
Cada de personas al mismo nivel Cada de objetos por desplome o derrumbamiento Pisadas sobre objetos Golpes contra objetos inmviles Golpes contra objetos mviles Golpes con objetos o herramientas
X X
X X X
X
X
D = Daino
X
193
GUNITADO DE LOS HASTIALES (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Proyeccin de fragmentos o partculas PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Es preciso emplear gafas protectoras en las tareas con riesgo de proyeccin de partculas. - Balizar la zona de trabajo. - Evitar el acceso de personar ajenas al tajo sin disponer de los medios de proteccin adecuados. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Es preciso que la instalacin elctrica se encuentre en buen estado de utilizacin para evitar contactos directos e indirectos. - Disponer de ropa de trabajo, gafas protectoras y otros elementos que eviten el contacto con el cemento. - Restringir el paso de operarios ajenos a la tarea que se est desarrollando. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Los operarios transitarn por las zonas habilitadas para ello diferenciadas de las zonas de paso de maquinaria de obras. - Utilizacin de ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra. - En situaciones de gunitado y la generacin de gases de combustin por la confluencia de mquinas en el frente del tnel. - Mantener un buen nivel de renovacin de aire exterior en esta fase. - Utilizar mascarilla apropiada cuando se realicen este tipo de tareas. - Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al rea de trabajo. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que haya mucho polvo en suspensin. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo. - Utilizar protectores auditivos durante las tareas en las que se produzcan elevados niveles de ruido (operario del robot de gunitado). - Trabajar con la cabina cerrada para evitar la exposicin a ruido ambiental.
Contactos trmicos
Exposicin a contactos elctricos Contacto con sustancias custicas y corrosivas Atropellos, golpes, y choques con vehculos
Agentes fsicos (ruido, vibraciones,)
194
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
4. CONSTRUCCIN DE LA CONTRABVEDA
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD Fase de ejecucin de la contrabveda. Esta fase de obra se realiza cuando las condiciones geolgicas del terreno hacen necesario un refuerzo de la seccin del tnel en la zona contraria a la bveda. Las secciones varan de unos proyectos a otros pueden ser soleras hormigonadas de cierto grosor y planas, para llegar a secciones ovoidades de la contrabveda. - El proceso consiste en ejecutar la parte inferior de la bveda por medios mecnicos. La operacin se realiza empleando retroexcavadora de cadenas, camiones de obra, manipuladora telescpica, motoniveladora, rodillo compactador y cuba de riego. - Para la ejecucin de esta fase de obra ser necesario excavar el suelo de la bveda llamado contrabveda, segn la seccin de proyecto, colocacin de armadura en la base, hormigonado de la misma para obtener una losa armada y su posterior relleno con zahorra natural hasta la cota de coronacin de zahorras. Sistema presentado en este trabajo: Excavacin. Colocacin de armadura. Hormigonado. Relleno con suelo seleccionado.
La evaluacin de riesgos laborales que a continuacin se indica corresponde a las siguientes fases: 4.1. Excavacin de la contrabveda y retirada de material 4.2. Colocacin de hierro en la contrabveda 4.3. Hormigonado de la contrabveda 4.4. Relleno de la contrabveda con zahorra natural
195
4.1. EXCAVACIN DE LA CONTRABVEDA

RIESGOS IDENTIFICADOS Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar Cada de personas a distinto nivel Cada de personas al mismo nivel PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Mantenerse alejado de la zona con riesgo de cada de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavacin. - Mantener iluminacin adecuada en la zona. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Utilizar los asideros para subir y bajar de la mquina sin sufrir cadas, manteniendo los peldaos y las botas limpias de barro. - Mantener iluminacin adecuada en la zona evitando deslumbramientos y sombras. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra. - Reforzar la zona de iluminacin artificial si la tarea lo requiere. - Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estn realizando labores con riesgo de cada de materiales. - Mantenerse fuera del radio de accin de las mquinas de obra. - Conseguir un nivel de iluminacin adecuado en la zona de trabajo. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavacin una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bveda. - Conseguir un buen nivel de iluminacin en la zona evitando sombras y deslumbramientos. - Mantener una iluminacin adecuada en el rea de trabajo evitando deslumbramientos y sombras en el rea de trabajo. - Balizar la zona de trabajo. - Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el trnsito de operarios en el entorno de las mquinas. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en cada tajo de la obra evitando deslumbramientos y sombras. - Utilizar ropa de trabajo de alta visibilidad. - Mantener las partes calientes de las mquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos. - Mantenerse alejados del radio de accin de las mquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Los operarios transitarn por las zonas habilitadas para ello diferenciadas de las zonas de paso de maquinaria de obras. - Utilizacin de ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra.
Cada de objetos por desplome o derrumbamiento
Contactos trmicos
196
B = Baja
M = Media
A = Alta
EXCAVACIN DE LA CONTRABVEDA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Todas las mquinas dispondrn de sealizacin de marcha atrs y seal acstica de macha atrs. - Los operarios no circularn en el entorno de las mquinas cuando estas se encuentren en funcionamiento. - Los operarios transitarn por las zonas habilitadas para ello diferenciadas de las zonas de paso de maquinaria de obras. - Utilizacin de ropa de alta visibilidad. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra. - Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al rea de trabajo. - Utilizar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que se presente polvo en suspensin. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo. - Realizar una plataforma de trabajo horizontal para conseguir una operacin segura de excavacin y de maniobras de los camiones de obra. - Mantener iluminacin adecuada en la zona. - Disponer de informacin y sealizacin precisa para la presencia de lneas elctricas. - Mantener iluminacin adecuada en la zona de trabajo.
Vuelco de mquina o camin Contacto con lneas elctricas areas o enterradas Proyeccin de objetos durante el trabajo
- Mantener los operarios fuera del radio de accin de las mquinas. - Balizar la zona de trabajo. - Mantener un buen nivel de iluminacin en la zona. - Balizar y proteger mediante cinta de balizamiento el borde de la excavacin. - Evitar aproximarse al borde del tajo excavado. - Mantener buen nivel de iluminacin en la zona evitando deslumbramientos y sombras. - Mantener la distancia de seguridad entre la retroexcavadora, el camin de obra y el resto de los vehculos de obra. - Balizar la zona de trabajo de forma adecuada. - Mantener un buen nivel de iluminacin evitando sombras y deslumbramientos. - Respetar los limites de velocidad y las distancias de seguridad de los vehculos de obra. - Es preciso trabajar con las puertas y las ventanas de la mquina cerrada. - Si esto no fuera posible sera necesario utilizar cascos de proteccin auditiva.
Cadas de personas desde el borde de la excavacin
Choques contra otros vehculos
Ruido
V
197
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
RETIRADA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar los peldaos y asideros para subir y bajar de la mquina, manteniendo los peldaos y el calzado libres de barro. - Nunca saltar desde la cabina hasta el suelo, emplear asideros y escaleras para realizar un acceso seguro. - Se prohbe situar a los operarios detrs de los camiones de obra durante esta tarea y cualquier tipo de maniobra. - Utilizar ropa de altar visibilidad. - Se prohbe acercarse al camin de obra al borde de la excavacin. - Realizar un buen balizamiento del tajo. - Mantener una buena iluminacin en la zona de trabajo. X - Disponer de informacin y sealizacin precisa para la presencia de lneas elctricas. - En caso de ser areas colocar un preglibo antes de llegar a la zona de influencia de la lnea elctrica. - Realizar un mantenimiento adecuado de la sealizacin de obra en los lugares en los que se interfiere con vas de circulacin. - Diferenciar de forma adecuada las vas de trnsito de los vehculos de obra y los peatones. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado de las zonas de paso evitando deslumbramientos y sombras. - Respetar los lmites de velocidad a la hora de transitar por el interior del tnel y en los exteriores. - Se prohbe acercarse al camin al borde de la excavacin., evitando aproximarse al borde de la zona de paso. - La zona de trabajo dispondr de un nivel de iluminacin adecuado sin provocar deslumbramientos y sombras, manteniendo las zonas de paso iluminadas. - Es preciso mantener unas zonas de trnsito de los vehculos de obra iluminadas, limpias y libres de obstculos para evitar choques y vuelcos de vehculos de obra. - Respetar los lmites de velocidad en el recinto de la obra tanto en el exterior como en el interior del tnel. - Realizar unas vas de trnsito libres de materiales de obra y planas.
Atrapamiento
Contacto con lneas elctricas areas o enterradas
198
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
4.2. COLOCACIN DE HIERRO EN LA CONTRABVEDA

RIESGOS IDENTIFICADOS Pisadas sobre objetos PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones. - Mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Permanecer fuera del alcance del camin gra. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Mantener un buen nivel de iluminacin en la zona evitando crear sombras o zonas con deslumbramientos. - No permanecer nunca en la parte traseras de la mquina durante labores de descarga y colocacin de hierro. - Mantener un buen estado de orden y limpieza en el rea de trabajo. - Colocar un pasillo a base de tableros de encofrado de madera. - Es preciso utilizar accesos, rampas y escaleras adecuados a la zona de trabajo. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona evitando tanto deslumbramientos como sombras en el rea de trabajo. - Evitar el trnsito por la zona donde se realice la colocacin de hierro, o colocar un pasillo a base de tableros de madera. - Es preciso utilizar guantes de proteccin cuando se realice la tarea de atado y colocacin de hierro. - Utilizar mquinas con las conexiones adecuadas y disponiendo de toma a tierra. - Revisar elementos elctricos y conexiones antes de comenzar el trabajo. - Colocar derivacin a tierra para eliminar tensiones. - Mantener el entorno de trabajo en buen estado de orden y limpieza. - Emplear pasillos en la zona a base de materiales antideslizantes, como tableros de madera para desplazarse de forma segura por el tajo. - Durante la colocacin y el atado de redondos de hierro es necesario adoptar posturas con la columna lo ms recta posible para evitar lumbalgias. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, se pueden utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada.
Dermatitis por contacto de manos desnudas con el acero Electrocuciones por manejo de mquinas elctricas Atrapamiento por o entre objetos
Posturas forzadas
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
199
COLOCACIN DE HIERRO EN LA CONTRABVEDA (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Cadas y atrapamientos en las extremidades por caminar sobre la ferralla Aplastamiento por rotura de cables PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Es necesario colocar un pasillo de tableros de madera para evitar cadas desde la ferralla al suelo y al interior del mismo entramado de redondos. - Los operarios debern mantenerse alejados de las piezas durante el traslado de las mismas hasta el lugar de acopio y distribucin. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. X - Mantener la zona de trabajo libre de restos de materiales y con compactacin adecuada. Deber utilizar los calzos de seguridad - Se prohbe acercarse a la gra a todo tipo de maquinaria de obra. - Balizar si es necesario la zona de trabajo mediante cinta de balizamiento u otro elemento sealizador. - No se podr efectuar el transporte de cargas sobre operarios ni se permitir circular o estacionarse debajo de las mismas. - La estructura metlica se podr guiar mediante sogas a cierta distancia y nunca colocndose en el radio de accin de la misma. - Mantener un buen nivel de iluminacin en la zona. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - No se podr efectuar el transporte de cargas sobre operarios ni se permitir circular o estacionarse debajo de las mismas, salvo en los casos necesarios para la ejecucin del trabajo. - Mantener el entorno de trabajo en buen estado de orden y limpieza.
Vuelco de gra
Atropello por mquina o gra
Cada de objetos por desplome.
Cada de objetos por manipulacin
Atrapamientos por o entre objetos
- Las operaciones sern realizadas por cuadrillas bien compenetradas para manipular y atar de forma coordinada los redondos de hierro.
200
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
4.3. HORMIGONADO DE LA CONTRABVEDA
Consiste en verter y vibrar el hormign contenido en la cuba del camin hormigonera en toda la superficie de la contrabveda. Para realizar esta tarea se emplearn camin hormigonera, retroexcavadora para verter el hormign en zonas concretas y vibro para realizar un vibrado de la losa.
V
201
4.3. HORMIGONADO DE LA CONTRABVEDA

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar ropa y calzado adecuado utilizando siempre guantes y gafas protectoras para evitar un posible contacto con partes del cuerpo. - Utilizar botas con puntera reforzada y plantilla antiperforaciones, mantener el entorno de trabajo con buen orden y limpieza. - Evitar colocar salientes de hierro en el entramado de la losa armada. - Atar de una forma ordenada todas y cada una de las barras de hierro para evitar de esta forma puntos vulnerables de posibles cadas. - Mantener un buen nivel de iluminacin. - Emplear gafas de proteccin durante toda la fase de vertido de hormign y su vibrado. - Se prohbe acercarse al camin hormigonera al borde de la losa armada, colocando topes de seguridad en las proximidades de la losa. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado de la zona, evitando deslumbramientos y sombras en la zona. - Los operarios no permanecern en el radio de accin de las mquinas transitando por las zonas habilitadas para ello, diferenciando la zona de trnsito de vehculos de obra y las zonas de maniobra de los mismos. - Utilizar codales y puntales adecuados asegurndose que estn bien sujetos antes de hormigonar. - Transitar por la armadura de la contrabveda con extremo cuidado teniendo en cuenta que la superficie de la misma no es plana. - Es necesario mantener un nivel de iluminacin adecuado de la zona evitando deslumbramientos y zonas con sombras. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, se pueden utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. -Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al rea de trabajo. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que haya mucho polvo en suspensin. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo y/o aspiracin localizada (que incorporan algunas mquinas cuyo trabajo es generador de polvo, como el caso de los carros perforadores). - Es preciso utilizar accesos , escaleras y rampas a la zona de trabajo provistas de barandillas. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona evitando tanto deslumbramientos como sombras en el rea de trabajo.
Proyeccin de fragmentos o partculas
Fallo del encofrado
Posturas forzadas
Inhalacin de polvo
Cadas a distinto nivel 202
X
B = Baja
X
M = Media A = Alta
X
4.4. RELLENO DE LA CONTRABVEDA CON ZAHORRA NATURAL
Es un hueco de forma semicircular, que una vez hormigonado hay rellenar mediante zahorra natural hasta la cota de coronacin de terrapln. Esta fase se ejecutar transportando suelo seleccionado desde un prstamo en el exterior del tnel hasta la zona a rellenar donde se extender y compactar. Para la realizacin de esta tarea se utilizarn camiones de obra, motoniveladora, cuba de riego y rodillo compactador.
La evaluacin de riesgos laborales que a continuacin se indica corresponde a las siguientes fases: 4.4.1. Transporte a la traza 4.4.2. Extendido del material 4.4.3. Regado y compactado
V
203
4.4.1. TRANSPORTE A LA TRAZA RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar los peldaos y asideros para subir y bajar de la mquina, manteniendo el calzado y estos limpios de barro. - Nunca saltar desde la cabina al suelo, utilizar los asideros y los peldaos. - Se prohbe situar a los operarios detrs de los camiones de obra durante las maniobras. - Mantener un buen nivel de iluminacin en la zona. - Balizar la zona de trabajo. - Se prohbe acercarse al camin de obra al borde de excavaciones. - Utilizar vehculos de obra con cabina reforzada para vuelcos y cadas de objetos. Durante la carga del camin el conductor no abandonar la cabina. - Respetar los lmites de velocidad. - Utilizar los viales establecidos para los vehculos de obra. - Disponer de informacin y sealizacin precisa para la presencia de lneas elctricas. - En el caso de lneas elctricas areas colocar preglibos con anterioridad a la son de influencia de las lneas elctricas. - Realizar un mantenimiento adecuado de la sealizacin de obra en los lugares en los que se interfiere con vas de circulacin. - Respetar los lmites de velocidad en todo el recinto de la obra. - Establecer vas de circulacin de peatones separados de las vas de circulacin de vehculos. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Mantener un nivel adecuado de iluminacin en toda la zona de trnsito del tnel. X - Se respetar la velocidad permitida en el recorrido de la obra. - Este recorrido estar sealizado y diferenciado de los accesos peatonales, manteniendo un nivel de iluminacin adecuado evitando deslumbramientos y zonas de sombras. - Es preciso mantener unas zonas de trnsito de los vehculos de obra limpias y con pendientes inferiores al 15% y libres de obstculos para evitar choques y vuelcos de vehculos de obra. - Es necesario respetar los lmites de velocidad en todo el recinto de la obra. - Mantener un nivel adecuado de iluminacin evitando deslumbramientos y zonas de sombras. - En grandes desniveles o zonas de difcil acceso es preciso mantener accesos adecuados y tener en cuenta las condiciones del terreno, as como las condiciones climticas.
Atrapamiento
Cada del material excavado sobre la mquina Contacto con lneas elctricas areas
Vuelco o cada por trabajos en altura
204
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
4.4.2. EXTENDIDO DEL MATERIAL RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar los peldaos y asideros para subir y bajar de la mquina mantener el calzado y estos libres de barro. - Nunca saltar desde la mquina al suelo, emplear los peldaos y asideros para subir y bajar de una forma segura. - Se prohbe situar al ayudante de la motoniveladora en las zonas de poca visibilidad de la mquina y nunca en la parte posterior de la misma. - Se dispondr de buena iluminacin en la zona evitando sombras y deslumbramientos. - El ayudante dispondr de ropa de trabajo de alta visibilidad para ser visto con facilidad por el resto de los vehculos de obra. - Disponer de informacin y sealizacin precisa para la presencia de lneas elctricas. - En el caso de lneas elctricas areas colocar preglibos con anterioridad a la zona de influencia de la linea elctrica. - Realizar un mantenimiento adecuado de la sealizacin de obra en los lugares en los que se interfiere con vas de circulacin. X - Se prohbe acercarse al ayudante de la motoniveladora a los vehculos de obra. - Utilizar ropa de alta visibilidad. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado en la zona evitando deslumbramientos y sombras. - Es preciso mantener unas zonas de trnsito de los vehculos de obra limpias y con pendientes inferiores al 15% y libres de obstculos para evitar choques y vuelcos de vehculos de obra. - En grandes desniveles o zonas de difcil acceso es preciso mantener entradas al tajo adecuadas y tener en cuenta las condiciones del terreno evitando que la motoniveladora circule en el borde de los taludes. - Utilizar el cinturn de seguridad cuanto se utilicen las mquinas de obra.
Atrapamiento
Contacto con lneas elctricas area Choques con otros vehculos Atropello por mquina o camin
V
205
4.4.3. REGADO Y COMPACTADO RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Utilizar los peldaos y asideros para subir y bajar del tractor y del rodillo compactador manteniendo limpios de barro los peldaos. - Nunca saltar desde la mquina al suelo. - Se prohbe bajar y subir de la mquina cuando varias mquinas trabajen en la zona. - Nunca bajar desde la cabina saltando. - Disponer de informacin y sealizacin precisa para la presencia de lneas elctricas. - Colocar preglibo antes de zonas de influencia de lneas areas. - Realizar un mantenimiento adecuado de la sealizacin de obra en los lugares en los que se interfiere con vas de circulacin. - Respetar el orden de circulacin propio de las mquinas de obra. - Respetar los lmites de velocidad en el recorrido de la obra. - Se prohbe acercarse al entorno de las mquinas de obra. - Los conductores de vehculos de obra dispondrn de ropa de alta visibilidad para que en caso de bajar de la misma sean divisados por el resto de maquinaria de obra. - Mantener un nivel de iluminacin adecuado de la zona evitando sombras y deslumbramientos. - Es preciso mantener unas zonas de trnsito de los vehculos de obra limpias y con pendientes inferiores al 15% y libres de obstculos para evitar choques y vuelcos de vehculos de obra.
Atrapamiento
Contacto con lneas elctricas areas
206
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
5. IMPERMEABILIZACIN DE LA BVEDA
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD La impermeabilizacin de la bveda. El proceso se realiza en los siguientes pasos: Traslado a obra. Traslado del material al lugar de trabajo. Montaje de andamios y plataformas de trabajo. Impermeabilizacin de tneles. Impermeabilizacin de falsos tneles.
La tarea consiste en la colocacin de manta geotextil sobre toda la superficie de la bveda y posteriormente la colocacin de lminas plsticas soldadas mediante calor y sujetas a la bveda mediante elementos de unin. Este proceso se repite de forma cclica.
La evaluacin de riesgos laborales que a continuacin se indica corresponde a las siguientes fases: 5.1. Traslado a obra y desplazamientos dentro de la obra 5.2. Traslado de materiales hasta el lugar de trabajo 5.3. Montaje de andamios y plataformas de trabajo 5.4. Impermeabilizacin de tneles 5.5. Impermeabilizacin de elementos prefabricados-falsos tneles
V
207
5.1. TRASLADO A OBRA Y DESPLAZAMIENTOS DENTRO DE LA OBRA

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Salidas de calzada y choque con otros vehculos
Atropellos
Cada de la carga
- Realizar el mantenimiento adecuado segn caractersticas, estado y antigedad del vehculo. - Mantener adecuadamente los sistemas de seguridad pasiva del vehculo. - Respetar la sealizacin de trfico y la sealizacin provisional de obra. - No consumir medicamentos, bebidas alcohlicas u otras sustancias que disminuyan nuestra atencin o nuestra capacidad de reaccin. - En los tneles y tramos con poca iluminacin, disminuir la velocidad al mximo y avisar de nuestra presencia. - En los traslados a pie, llevar siempre la ropa de alta visibilidad, y en el caso de tneles, llevar una luz que anuncie nuestra presencia, circular siempre por la zona lateral hormigonada, dando siempre prioridad a los vehculos. - Cargar adecuadamente el vehculo segn el peso y tamao de la carga y sujetarla adecuadamente. - Utilizar ayudas mecnicas en la carga y descarga de materiales.
208
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
5.2. TRASLADO DE MATERIALES HASTA EL LUGAR DE TRABAJO

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Sobreesfuerzos
- No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, se pueden utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Seguir las indicaciones que aparezcan en el embalaje acerca de las caractersticas y riesgos de la carga. - Asegurar el embalaje de la carga mediante flejes u otro sistema de atado que impida que se suelte la carga durante el traslado o izado de la misma. - No trasladar ms de un bulto en cada maniobra y asegurar un agarre cmodo y seguro, segn su forma y tamao. - El acopio de los materiales se realizar de forma que no impida la circulacin de vehculos y trabajadores ni suponga riesgos de golpes o desplome. - En el caso de estar trabajando en zonas elevadas, se asegurar la estabilidad de los materiales y nunca se trabajar debajo de la zona donde se est impermeabilizando. - La subida y bajada de materiales se realizar con medios mecnicos y tiles adecuados al peso, tamao y forma de los materiales. Estos tiles estarn homologados y no sern de fabricacin casera. - Sujetar firmemente la carga empleando ambas manos y llevarla pegada al cuerpo. - Llevar guantes de tipo anticorte para no cortarnos con aristas o rebabas de las cargas. - No realizar movimientos bruscos y coordinar los movimientos cuando llevemos las cargas entre dos o ms personas. - Colocar bases apropiadas que faciliten el izado, traslado y depsito de las cargas. - Tener prevista la ruta de transporte hasta el punto de destino de la carga, retirando los materiales que entorpezcan el paso. - Llevar calzado adecuado a la superficie de trabajo para evitar deslizamientos y cadas. - Prestar especial atencin en suelos irregulares o lugares con escasa iluminacin.
Cada de materiales
Golpes y cortes
Atrapamientos o aplastamientos
Cadas al mismo nivel durante el traslado
V
209
5.3. MONTAJE DE ANDAMIOS Y PLATAFORMAS DE TRABAJO

RIESGOS IDENTIFICADOS Cada de altura durante el montaje PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Desplome de la estructura de trabajo
Cada de trabajadores durante los trabajos
Cada de materiales
- Durante el montaje de andamios u otro medio auxiliar o de trabajo, se utilizar arns de seguridad sujeto a un elemento resistente. - Para subir a la plataforma de trabajo, colocar escaleras interiores seguras y protegidas perimetralmente. - Los andamios se construirn con materiales normalizados y queda expresamente prohibido el uso de tableros u otros elementos no resistentes, o la combinacin de elementos de diferentes modelos. - Se conocer la resistencia de la estructura de trabajo y el peso de los materiales con los que se va a trabajar, para no exceder nunca el peso mximo recomendado por el fabricante. - Los andamios se montarn sobre superficies resistentes y niveladas. - Cuando haya ms de dos alturas, el andamio estar arriostrado a un paramento resistente mediante elemento rgido y resistente. Si se compone de ms de un cuerpo, se arriostrar tambin cada dos cuerpos horizontalmente. - El andamio estar arriostrado interiormente en todos sus lados y niveles. - Cuando se trate de un andamio sobre ruedas, la altura de trabajo no superar en ms de tres veces la anchura mnima del andamio. - Cuando no exista iluminacin suficiente y haya trnsito de vehculos cerca de la estructura, sta se sealizar con material retrorreflectante o iluminacin intermitente si es preciso, para advertir de su existencia. - La superficie de trabajo ser de material antideslizante y siempre estar en plano horizontal. - Toda la superficie de trabajo estar cuajada con plataformas de trabajo, y estar protegida perimetralmente por rodapis y barandilla rgida intermedia y superior, impidiendo as la cada de personas o materiales. - La superficie mnima de trabajo ser de 60 cm. - No se montarn ni utilizarn otros medios auxiliares encima de la plataforma de trabajo. - En el caso de plataformas sobre ruedas, se frenarn las cuatro ruedas antes de comenzar los trabajos y no se desplazarn las mismas cuando haya trabajadores subidos a ellas. - Los accesos a la plataforma de trabajo sern mediante escaleras interiores seguras y protegidas perimetralmente. - La subida y bajada de materiales se realizar con medios mecnicos y con los tiles homologados y adecuados al peso, tamao y forma de los materiales. - El andamio contar con rodapis de 15 cm, para evitar la cada de materiales o herramientas. - En el caso de que exista peligro de cada de materiales sobre otros trabajadores, se colocar red de seguridad que rodee la estructura y se facilitar un paso inferior protegido de la posible cada de materiales. - No se acumularn materiales que sobresalgan de la estructura de trabajo, ni se desplazarn las plataformas cargadas de materiales. - Se prohbe el vertido de materiales o escombros directamente desde la plataforma de trabajo. - Mantener la distancia de seguridad con las lneas elctricas, segn la tensin de las mismas. - En el caso de tener que trabajar cerca de ellas, proceder a su desconexin o desvo.
Electrocucin por contacto con lneas elctricas 210
X
B = Baja
X
M = Media A = Alta
X
5.4. IMPERMEABILIZACIN DE TNELES

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Cadas al mismo nivel por tropiezos
- Llevar iluminacin suficiente y adecuada. - Caminar por las zonas habilitadas y limitarse a transitar por las zonas listas para los trabajos de impermeabilizacin. - No transitar por zonas con peligro de desprendimientos o corrimientos del carro en fase de fraguado del hormign. - La superficie de trabajo ser de material antideslizante y siempre estar en plano horizontal. - Toda la superficie de trabajo estar cuajada con plataformas de trabajo, y estar protegida perimetralmente por rodapis y barandilla rgida intermedia y superior, impidiendo as la cada de personas o materiales. - La anchura mnima de trabajo ser de 60 cm. - No se montarn ni utilizarn otros medios auxiliares encima de la plataforma de trabajo. - En el caso de plataformas sobre ruedas, se frenarn las cuatro ruedas antes de comenzar los trabajos y no se desplazarn las mismas cuando haya trabajadores subidos a ellas. - Los accesos a la plataforma de trabajo sern mediante escaleras interiores seguras y protegidas perimetralmente. - No colocar las bases de la estructura de trabajo fuera de la zona a hormigonar. - Sealizar de forma visible la localizacin de la estructura de trabajo, dotndola de luces y elementos de sealizacin en el permetro de la estructura. - Dotar a la estructura de la suficiente altura para que no impida el paso de los vehculos por debajo, colocando un control de glibo a la entrada del tnel si fuera necesario. - Llevar casco de seguridad en todo momento, en previsin de pequeos desprendimientos. - En el caso de encontrar alguna zona mal asentada o con riesgo de desprendimiento, avisar a la direccin de obra para que se proceda a su aseguramiento. - Llevar proteccin en manos y brazos para evitar las quemaduras por salida de aire o contacto directo con la parte caliente del soldador. - Apagar el soldador cuando no se vaya a usar y dejarlo en un lugar donde no pueda quemar a personas o materiales mientras se mantenga caliente. - Utilizar guantes de proteccin. - Durante el clavado en zonas por encima de la cabeza o durante el atirantado de los tensores de los hastiales, utilizar gafas de proteccin. - Utilizar casco de seguridad. - Evitar en lo posible los trabajos junto a la maquinaria de bombeo y de trnsito por el tnel.
Cada de altura al subir a los andamios o durante los trabajos en los mismos
Desplome de la estructura de trabajo por choque de la maquinaria
Golpes con materiales desprendidos
Quemaduras con el soldador de aire
Golpes durante la colocacin de tacos Proyeccin de fragmentos durante la colocacin de tacos Exposicin al ruido en trabajos junto a maquinaria
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
211
IMPERMEABILIZACIN DE TNELES (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Inhalacin de polvo
- Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al rea de trabajo. - Llevar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que haya mucho polvo en suspensin. - Para disminuir la produccin de polvo, utilizaremos sistemas hmedos de trabajo y/o aspiracin localizada (que incorporan algunas mquinas cuyo trabajo es generador de polvo, como el caso de los carros perforadores). - No aportar demasiado calor a las lminas de polietileno o PVC, pues los gases producidos en la combustin son altamente txicos. - En espacios reducidos o mal ventilados, garantizar la extraccin de los gases y la renovacin constante de aire, o proporcionar mscaras faciales con filtros polivalentes. - No utilizar maquinaria con motores de combustin mientras no se garantice el suficiente aire respirable. - Durante el montaje de la estructura o el acarreo de los materiales, NO invadir nunca el radio de accin de los vehculos y la maquinaria de obra. - Llevar ropa de alta visibilidad para facilitar la localizacin e iluminacin auxiliar para permitir nuestra localizacin en todo momento.
Inhalacin de gases
212
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
5.5. IMPERMEABILIZACIN DE ELEMENTOS PREFABRICADOS - FALSOS TNELES

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Cadas de altura
- Colocar barandillas de proteccin sujetas a los elementos prefabricados. - Si no es posible colocar este tipo de protecciones, colocar una lnea de vida y sujetarse a ella mediante arns de seguridad. - La subida a los prefabricados o la bajada a las zanjas se har mediante escaleras o rampas. - Las estructuras de trabajo tendrn acceso interior seguro y barandillas perimetrales de proteccin. - En el caso de utilizar maquinaria elevadora, garantizar un apoyo horizontal y estable de la misma, trabajar sujeto con arns de seguridad, No sobrecargarla y no utilizarla cuando haya viento fuerte. - Para los desplazamientos, descender la plataforma y prestar especial atencin a los baches o blandones que puedan causar su desplome. - En el caso de lugares elevados, se asegurar la estabilidad de los materiales y nunca se permitir trabajar debajo de los lugares donde se est impermeabilizando. - En el caso de impermeabilizacin de muros, NO se realizarn simultneamente trabajos en el borde de la zanja y se llevar siempre casco. - La subida y bajada de materiales se realizar con medios mecnicos y con los tiles homologados y adecuados al peso, tamao y forma de los materiales. - No se acumularn los materiales de la excavacin o de trabajo cerca del borde del talud. - En el caso de zanjas o impermeabilizacin de muros, hacer el talud natural que corresponda al terreno. - Proteger los posibles desprendimientos en zonas blandas con entibaciones, redes u otros medios de contencin. - Colocar escaleras o rampas que permitan la subida y bajada, as como la evacuacin rpida y segura en caso de desprendimientos. - Llevar casco de seguridad para evitar los golpes con materiales desprendidos. - En el caso de montar estructuras para impermeabilizar muros o estructuras grandes como falsos tneles, colocar las bases de la estructura de trabajo dentro de la zona hormigonada o garantizar la estabilidad y nivelacin del terreno donde se apoye la misma. - Arriostrar la estructura al prefabricado, cada dos alturas y cada dos cuerpos en horizontal, dotndola de accesos interiores seguros y barandillas de proteccin. - En el caso de no poder colocar una estructura de trabajo, colocar lneas de vida y trabajar sujeto a ellas con arns de seguridad. - En el caso de utilizar maquinaria elevadora, garantizar un apoyo horizontal y estable de la misma, trabajar sujeto con arns de seguridad, No sobrecargarla y no utilizarla cuando haya viento fuerte. - Para los desplazamientos, descender la plataforma y prestar especial atencin a los baches o blandones que puedan causar su desplome. - Evitar los trabajos junto a la maquinaria. - Llevar tapones y otra proteccin equivalente para utilizarla en esas ocasiones.
Golpes por cada de materiales desprendidos
Sepultamiento por desprendimientos o deslizamientos de terreno

D = Daino
213
IMPERMEABILIZACIN DE ELEMENTOS PREFABRICADOS - FALSOS TNELES (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Quemaduras con el soldador de lminas
- Utilizar proteccin en manos, brazos y piernas para evitar las quemaduras por llama o contacto directo con la parte caliente del soldador. - Apagar el soldador cuando no se vaya a usar y dejarlo en un lugar donde no pueda quemar a personas o materiales mientras se mantenga caliente. - Emplear mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que haya polvo en suspensin. - No aportar demasiado calor a las lminas de tela asfltica o PVC, pues los gases producidos en la combustin son altamente txicos. - En espacios reducidos, garantizar la extraccin de los gases y la renovacin constante de aire.
Inhalacin de polvo
Inhalacin de gases
214
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
6. HORMIGONADO DE LA BVEDA
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD Hormigonado de la bveda del tnel mediante carro. El proceso consiste en los siguientes pasos: Montaje del carro Colocacin del carro en la puesta Hormigonado de la puesta Desencofrado del carro
Esta fase se realiza de una forma cclica colocando un carro de encofrado metlico en la bveda del tnel, en su interior se inyecta hormign por medio de una bomba de impulsin, una vez fraguado este, se realiza el desencofrado del carro y su posterior limpieza para en cada puesta y hormigonando cada una de ellas mediante hormign inyectado en dicho molde.
La evaluacin de riesgos laborales que a continuacin se indica corresponde a las siguientes fases: 6.1. Montaje del carro de encofrado 6.2. Colocacin del carro en la puesta 6.3. Hormigonado de la puesta 6.4. Desencofrado y limpieza del carro de encofrado
V
215
6.1. MONTAJE DEL CARRO DE ENCOFRADO

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Cada a distinto nivel
- Utilizar lneas de vida en las acciones de sujetar las piezas en el camin por medio de las cadenas o eslingas. - Emplear una escalera de acceso al camin adecuada y bien anclada al mismo. - Utilizar plataformas elevadoras para unir las diferentes piezas. - Amarrarse los operarios a la barandilla de la plataforma en las operaciones de montaje. - Verificar la compactacin del suelo sobre el que se asienta la plataforma. - Proteccin individual en altura, cinturones, cascos, guantes. - Disponer de una explanada prxima a la boca del tnel llana y libre de materiales de obra. - Manejar la gra personas especializadas. - Evitar manejar la gra cerca de la boca del tnel coincidiendo con la va de trnsito de los vehculos. - Los ganchos dispondrn de pestillos de seguridad. - Revisin de las cadenas , marcado CE de accesorios y elementos (cables, eslingas, ganchos). - Realizar una tensin previa de los cables antes de enganchar la carga. - Elevar la carga lo suficiente para evitar obstculos, realizando le recorrido a velocidad moderada. - Dirigir la carga mediante cables o cuerdas hasta el punto definitivo. - No situarse ningn operario debajo de la carga . - Se seguir el manual de montaje del fabricante. - Sealizacin y balizamiento de las zonas de trabajo en altura. - Acotar los niveles de la zona de trabajo. - Colocacin de elementos provisionales como cables, puntales, etc,para garantizar la estabilidad en el montaje. - Marcado CE de los equipos y accesorios de trabajo. - La gra ser manejada por personal con carnet de grusta y con experiencia. - Revisin de la conexin de la pieza antes de ser izada. - Sealizacin, balizado y acotado de los niveles inferiores de las zonas de trabajo - Sujecin de las herramientas a la plataforma. - Utilizacin de cinturones portaherramientas. - Acotar la zona en la que se manipulen piezas con la gra. - Amarrar las herramientas a la barquilla de la plataforma. - Orden y limpieza de restos y materiales sobre el suelo. - No manipular el cable en el momento de la puesta en tensin. - Retener y dirigir la carga mediante cables o cuerdas. - Verificar el estado de compactacin del suelo. - Evitar el recorrido cercano a zanjas, pozos, terraplenes, taludes, fosos o blandones. - Sealizar las zonas con riesgo de cadas. - Sealizar y balizar la zona de trabajo.la zona de trabajo.
Cida de objetos por derrumbamientos
Atrapamiento o aplastamiento por o entre objetos Atrapamiento y aplastamiento por vuelco Atropellos o golpes por vehculos 216
B = Baja
M = Media
A = Alta
MONTAJE DEL CARRO DE ENCOFRADO (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Choques y golpes contra objetos inmviles Golpes y cortes por objetos o herramientas Atrapamiento y aplastamiento entre objetos Sobreesfuerzos, posturas inadecuadas Contactos elctricos
- Utilizar un operario que dirija las operaciones de manejo de la gra. - Realizar estas operaciones en zonas que no estn cercanas al acceso al tnel. - Trabajar con niveles de iluminacin adecuada, si fuera necesario reforzar la iluminacin con focos en la zona de trabajo. - Utilizar equipos de proteccin adecuados a la tarea a desarrollar, empleando las herramientas adecuadas a la tarea a desarrollar. X - Durante la colocacin de las piezas metlicas es necesario utilizar gras y elementos mecnicos para sostener las piezas, adems de emplear plataformas de trabajo en las que los operarios puedan realizar sus labores de montaje de forma segura. - Uso de maquinaria adecuada como atornilladota elctrica. - Revisin de cables, conexiones y protecciones. - Interrumpir los trabajos si la distancia a la lnea de alta tensin es inferior a 6 metros. - Durante el montaje del carro u otro medio auxiliar o de trabajo, se utilizar arns de seguridad sujeto a un elemento resistente. - Ser necesario montar las escaleras interiores a la vez y en algunos casos antes de finalizar el montaje. - Para subir a la plataforma de trabajo, colocar escaleras interiores seguras y protegidas perimetralmente. - El carro de encofrado se construir con materiales normalizados y queda expresamente prohibido el uso de tableros u otros elementos no resistentes, o la combinacin de elementos de diferentes modelos. - Se conocer la resistencia de la estructura de trabajo y el peso del hormign que formar parte de los hastiales del tnel, para no exceder nunca el peso mximo recomendado por el fabricante. - El carro se montar siempre sobre una cimentacin de anclaje para el mismo en el que se introducen unos cilindros metlicos del propio carro para de esta forma garantizar que la estructura metlica se ancle con garantas y no se abra nunca el encofrado. - Segn los planos de trabajo la superficie se encontrar cuajada de tableros de madera o material antideslizante capz de soportar el trnsito de las personas, se encontrarn arriostrados a un paramento resistente mediante elemento rgido y resistente. Si se compone de ms de un cuerpo, se arriostrar tambin cada dos cuerpos horizontalmente. - La plataforma de trabajo estar arriostrada interiormente en todos sus lados y niveles. - Cuando se trate de escaleras que comuniquen dos niveles de trabajo, estas dispondrn de aros perimetrales que eviten las cadas en las acciones de subir o bajar por las mismas. - uando no exista iluminacin suficiente y haya trnsito de vehculos cerca de la estructura, sta se sealizar con material reflectante o iluminacin intermitente si es preciso, para advertir de su existencia. Si todo esto no fuera suficiente se reforzar la sealizacin con cintas de balizamiento colgadas u otros elementos sealizadotes o incluso preglibos.
X X
X X X
Cada de altura durante el montaje
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
217
MONTAJE DEL CARRO DE ENCOFRADO (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS PROBABILIDAD

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- La superficie de trabajo ser de material antideslizante y siempre estar en plano horizontal. - Toda la superficie de trabajo estar cuajada con plataformas de trabajo, y estar protegida perimetralmente por rodapis y barandilla rgida intermedia y superior, impidiendo as la cada de personas o materiales. - La superficie mnima de trabajo ser de 60 cm. - No se montarn ni utilizarn otros medios auxiliares encima de la plataforma de trabajo. - Los accesos a la plataforma de trabajo sern mediante escaleras interiores seguras y protegidas perimetralmente. - La subida y bajada de materiales se realizar con medios mecnicos y con los tiles homologados y adecuados al peso, tamao y forma de los materiales. - El permetro de las plataformas de trabajo contar con rodapis de 15 cm, para evitar la cada de materiales o herramientas. - En el caso de que exista peligro de cada de materiales sobre otros trabajadores, se colocar red de seguridad que rodee la estructura y se facilitar un paso inferior protegido de la posible cada de materiales. - No se acumularn materiales que sobresalgan de la estructura de trabajo, ni se desplazarn las plataformas cargadas de materiales. - Se prohbe el vertido de materiales o escombros directamente desde la plataforma de trabajo. - Mantener la distancia de seguridad con las lneas elctricas, segn la tensin de las mismas. - En el caso de tener que trabajar cerca de ellas, proceder a su desconexin o desvo.
Cada de materiales
Electrocucin por contacto con lneas elctricas
218
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
6.2. COLOCACIN DEL CARRO EN LA PUESTA

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Cada de altura durante el montaje
Cada de materiales
Electrocucin por contacto con lneas elctricas

X
X
T = Trivial
- Durante el montaje del carro u otro medio auxiliar o de trabajo, se utilizar arns de seguridad sujeto a un elemento resistente. - Ser necesario montar las escaleras interiores a la vez y en algunos casos antes de finalizar el montaje. - Para subir a la plataforma de trabajo, colocar escaleras interiores seguras y protegidas perimetralmente. - El carro de encofrado se construir con materiales normalizados y queda expresamente prohibido el uso de tableros u otros elementos no resistentes, o la combinacin de elementos de diferentes modelos. - Se conocer la resistencia de la estructura de trabajo y el peso del hormign que formar parte de los hastiales del tnel, para no exceder nunca el peso mximo recomendado por el fabricante. - El carro se montar siempre sobre una cimentacin de anclaje para el mismo en el que se introducen unos cilindros metlicos del propio carro para de esta forma garantizar que la estructura metlica se ancle con garantas y no se abra nunca el encofrado. - Segn los planos de trabajo la superficie se encontrar cuajada de tableros de madera o material antideslizante capz de soportar el trnsito de las personas, se encontrarn arriostrados a un paramento resistente mediante elemento rgido y resistente. Si se compone de ms de un cuerpo, se arriostrar tambin cada dos cuerpos horizontalmente. - La plataforma de trabajo estar arriostrada interiormente en todos sus lados y niveles. - Cuando se trate de escaleras que comuniquen dos niveles de trabajo, estas dispondrn de aros perimetrales que eviten las cadas en las acciones de subir o bajar por las mismas. - Cuando no exista iluminacin suficiente y haya trnsito de vehculos cerca de la estructura, sta se sealizar con material retrorreflectante o iluminacin intermitente si es preciso, para advertir de su existencia. Si todo esto no fuera suficiente se reforzar la sealizacin con cintas de balizamiento colgadas u otros elementos sealizadotes o incluso preglibos. - La superficie de trabajo ser de material antideslizante y siempre estar en plano horizontal. - Toda la superficie de trabajo estar cuajada con plataformas de trabajo, y estar protegida perimetralmente por rodapis y barandilla rgida intermedia y superior, impidiendo as la cada de personas o materiales. - La superficie mnima de trabajo ser de 60 cm. - No se montarn ni utilizarn otros medios auxiliares encima de la plataforma de trabajo. - Los accesos a la plataforma de trabajo sern mediante escaleras interiores seguras y protegidas perimetralmente. - La subida y bajada de materiales se realizar con medios mecnicos y con los tiles homologados y adecuados al peso, tamao y forma de los materiales. - El permetro de las plataformas de trabajo contar con rodapis de 15 cm, para evitar la cada de materiales o herramientas. - En el caso de que exista peligro de cada de materiales sobre otros trabajadores, se colocar red de seguridad que rodee la estructura y se facilitar un paso inferior protegido de la posible cada de materiales. - No se acumularn materiales que sobresalgan de la estructura de trabajo, ni se desplazarn las plataformas cargadas de materiales. - Se prohbe el vertido de materiales o escombros directamente desde la plataforma de trabajo. - Mantener la distancia de seguridad con las lneas elctricas, segn la tensin de las mismas. - En el caso de tener que trabajar cerca de ellas, proceder a su desconexin o desvo.
219
6.3. HORMIGONADO DE LA BVEDA

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Cadas de altura
Sobreesfuerzos
- Colocar barandillas de proteccin en los diferentes niveles sujetas al carro de encofrado. - Si no es posible colocar este tipo de protecciones, colocar una lnea de vida y sujetarse a ella mediante arns de seguridad. - La subida al carro de hormigonado se har mediante escaleras o rampas. - Las estructuras de trabajo tendrn acceso interior seguro y barandillas perimetrales de proteccin. - En el caso de utilizar maquinaria elevadora, garantizar un apoyo horizontal y estable de la misma, trabajar sujeto con arns de seguridad. - Para los desplazamientos, descender la plataforma y prestar especial atencin a los baches o blandones que pueda causar su desplome. - En el caso de lugares elevados, se asegurar la estabilidad de los materiales y nunca se permitir trabajar debajo de los lugares donde se estn manejando cargas supendidas. - La subida y bajada de materiales se realizar con medios mecnicos y con los tiles homologados y adecuados al peso, tamao y forma de los materiales. - No se acumularn las herramientas manuales de trabajo tales como la media luna, cerca del borde de las plataformas de trabajo. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, se pueden utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Arriostrar la estructura al prefabricado, cada dos alturas y cada dos cuerpos en horizontal, dotndola de accesos interiores seguros y barandillas de proteccin. - En el caso de no poder colocar una estructura de trabajo, colocar lneas de vida y trabajar sujeto a ellas con arns de seguridad. - En el caso de utilizar maquinaria elevadora, garantizar un apoyo horizontal y estable de la misma, trabajar sujeto con arns de seguridad, - Para los desplazamientos, descender la plataforma y prestar especial atencin a los baches o blandones que puedan causar su desplome. - Evitar los trabajos junto a la maquinaria de obra. - Utilizar tapones y otra proteccin equivalente para utilizarla en esas ocasiones. - Utilizar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que se genere polvo en suspensin por el trnsito de vehculos y por efecto del viento.
Exposicin al ruido en trabajos junto a maquinaria Inhalacin de polvo 220
X X
X X
X X
6.4. DESENCOFRADO Y LIMPIEZA DEL CARRO DE ENCOFRADO

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Cadas de altura
- Colocar barandillas de proteccin en los diferentes niveles sujetas al carro de encofrado. - Si no es posible colocar este tipo de protecciones, colocar una lnea de vida y sujetarse a ella mediante arns de seguridad. - La subida al carro de hormigonado se har mediante escaleras o rampas. - Las estructuras de trabajo tendrn acceso interior seguro y barandillas perimetrales de proteccin. - En el caso de utilizar maquinaria elevadora, garantizar un apoyo horizontal y estable de la misma, trabajar sujeto con arns de seguridad. - Para los desplazamientos, descender la plataforma y prestar especial atencin a los baches o blandones que pueda causar su desplome. - A la hora de realizar la limpieza del interior y aplicacin de desencofrante del carro, es necesario utilizar escaleras de mano con la suficiente estabilidad para evitar cadas desde puntos altos, utilizando si fuera necesario lnea de vida segn el lugar de trabajo. - En el caso de lugares elevados, se asegurar la estabilidad de los materiales y nunca se permitir trabajar debajo de los lugares donde se estn manejando cargas suspendidas. - La subida y bajada de materiales se realizar con medios mecnicos y con los tiles homologados y adecuados al peso, tamao y forma de los materiales. - No se acumularn las herramientas manuales de trabajo tales como la media luna, cerca del borde de las plataformas de trabajo. - No cargar con ms de 25 Kgs o solicitar ayuda de otras personas si el peso es mayor, no se deben de adoptar posturas forzadas durante el levantamiento, se pueden utilizar ayudas mecnicas. - Agarrar adecuadamente la carga segn forma y tamao y elevarla flexionando las rodillas, y no la espalda. - Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. - No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas, girar completamente el cuerpo. - Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre, depositando primero la carga y despus ajustarla si fuera necesario. - Realizar los levantamientos de forma espaciada. - Utilizan en todo momento los gatos hidrulicos para bajar la estructura metlica manipulando nicamente las herramientas manuales. - Arriostrar la estructura al prefabricado, cada dos alturas y cada dos cuerpos en horizontal, dotndola de accesos interiores seguros y barandillas de proteccin. - En el caso de no poder colocar una estructura de trabajo, colocar lneas de vida y trabajar sujeto a ellas con arns de seguridad. - En el caso de utilizar maquinaria elevadora, garantizar un apoyo horizontal y estable de la misma, trabajar sujeto con arns de seguridad, - Para los desplazamientos, descender la plataforma y prestar especial atencin a los baches o blandones que puedan causar su desplome.
Sobreesfuerzos
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
221
DESENCOFRADO Y LIMPIEZA DEL CARRO DE ENCOFRADO (continuacin) RIESGOS IDENTIFICADOS Exposicin al ruido en trabajos junto a maquinaria Contacto con sustancias qumicas PROBABILIDAD
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Evitar los trabajos junto a la maquinaria de obra. - Utilizar tapones y otra proteccin equivalente para utilizarla en esas ocasiones. - Utilizar guantes en la tarea de limpieza interior del carro de encofrado. - Utilizar mascarillas de filtro mecnico para las ocasiones en que se genere polvo en suspensin por el trnsito de vehculos y por efecto del viento. - Mantener la zona de paso con humedad suficiente para evitar que se genere polvo por el trnsito de vehculos en la zona.
Inhalacin de polvo
222
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
RIESGOS DE TRABAJOS AL AIRE LIBRE
Trabajo en campo
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Ataques seres vivos
Exposicin al ruido en trabajos junto a maquinaria Proyeccin de fragmentos durante el clavado de estacas o causados por el trabajo de maquinaria cerca
Inhalacin de polvo
- Evitar el trabajo en ambientes pulvgenos y llevar mascarillas de filtro mecnico para esas ocasiones. - Llevar detector de gases o medidor de oxigeno en trabajos donde se sospeche la presencia de contaminantes o la ausencia de oxigeno. En caso de comprobar la presencia de contaminantes, identificarlos mediante tubos colorimtricos y utilizar mascarillas con filtro especifico o utilizar equipo autnomo de respiracin. En caso de falta de oxigeno, introducirlo de forma forzada. - En trabajos en pozos, elaborar y seguir procedimiento para trabajo en espacios confinados.
Inhalacin de gases
V
223
Trabajo en condiciones climticas adversas

B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Derivadas del calor: - Insolacin y quemaduras por el sol. - Alteraciones en la piel de tipo cancerigeno. - Deshidratacin. - Golpe de calor.
X X X
X X X
X X X
- Realizar una aclimatacin previa y llevar ropas de algodn o tejidos que permitan la transpiracin y evacuen el sudor, logrando que el cuerpo se mantenga seco. - Proteger la cabeza y las partes ms sensibles del cuerpo de la accin directa del sol. - Establecer periodos de descanso en zonas sombreadas y ventiladas. - Evitar en lo posible las exposiciones en las horas de centrales del da. - Aplicar cremas protectoras adecuadas a las caractersticas de nuestra piel. - Hidratarse continuamente con bebidas que contengan sales y minerales, sin esperar a sentir sed. No beber alcohol ni bebidas excitantes que aumentan la excrecin con la consiguiente prdida de lquido. - Permanecer alejados de los focos de emisin de calor o facilitar ventilacin forzada. - Realizar una aclimatacin previa y llevar ropa interior clida que permita la transpiracin (tejidos naturales como algodn y lana) y ropa de abrigo e impermeable que nos asle y proteja de las bajas temperaturas, la humedad e impida la prdida de calor. - Proteger la cabeza, manos y pies para impedir la prdida de calor por contacto con el fro exterior. - Ingerir alimentos ricos en caloras e hidratarnos continuamente con bebidas calientes. - Hacer pausas frecuentes en lugares clidos que nos permitan recuperar calor. - Evitar las corrientes de aire fro y los lugares hmedos, alejando o apantallando los equipos que puedan provocar fro o corrientes de aire. - Evitar siempre los cambios muy bruscos de temperatura, procediendo siempre a la aclimatacin previa antes de comenzar cualquier trabajo. - Acomodar nuestro ritmo de trabajo a la temperatura ambiente, disminuyndolo cuando hace mucho calor y aumentndolo cuando hace mucho fro. - Tener siempre a mano ropa para poder reaccionar ante un cambio brusco de temperatura. - Evitar el trabajo en presencia de tormentas elctricas o finalizarlo inmediatamente si aparecen. - En el caso de ser sorprendidos por una tormenta elctrica, buscar un lugar resguardado y evitar los rboles o postes y elementos metlicos o el contacto con agua o lugares hmedos.
Derivadas del fro: - Resfriado, pulmona. - Dolores musculares y reumticos. - Hipotermia. - Sntomas de congelacin.
X X X
X X X
X X X
Golpe de fro o calor por cambio brusco de temperatura
Cada de un rayo por tormenta elctrica
224
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
TRABAJO EN EQUIPO
Trabajo individual
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Exceso de confianza en las aptitudes y vala profesional
- No confiarse ante ningn trabajo y tener siempre presentes y aplicar las normas de seguridad correspondientes a cada tipo y lugar de trabajo. - Respetar las normas de seguridad en el empleo de maquinaria y herramienta. - Utilizar correctamente los equipos de proteccin individual y atender y respetar la sealizacin de seguridad. - Reconocer el terreno antes de iniciar cualquier trabajo y actuar siempre con reflexin y precaucin ante los trabajos que dependen fuertemente de la naturaleza, la climatologa y el terreno. - Tener informacin actualizada de los riesgos del lugar y del entorno de trabajo y tenerla en cuenta al realizar la tarea requerida.
Exceso de confianza en el dominio de los riesgos naturales
Trabajo en equipo
B M A
CONSECUENCIAS
LD D ED
MAGNITUD DEL RIESGO

T TO MO I IN
MEDIDAS PREVENTIVAS
Falta de coordinacin durante los trabajos
- Todos los trabajadores deben conocer bien el trabajo a realizar y las tareas que corresponden a cada uno en cada momento y dentro del equipo. - Para trabajos delicados o en los que requieren coordinacin, es necesario establecer un cdigo de comunicacin verbal, de gestos o seales, que sea sencillo y claro y que todos conozcan y sepan interpretar. - Posibilitar un medio de comunicacin eficaz a cada situacin de trabajo o proporcionar intercomunicadores si hace falta. - Evitar lenguajes o conductas que pongan en peligro el buen entendimiento entre trabajadores, empleando un lenguaje moderado y corrigiendo conductas si hace falta. - Evitar actitudes y conductas violentas con los compaeros de trabajo.
Comunicacin inadecuada con el ayudante
Lenguaje o actitudes inadecuadas
B = Baja
M = Media
A = Alta
D = Daino
T = Trivial
TO = Tolerable
MO = Moderado
I = Importante
IN = Intolerable
225
Instituto Navarro de Salud Laboral

Polgono de Landaben, calle E/F - 31012 Pamplona Tel. 848 423 771 (Biblioteca) - Fax 848 423 730 www.cfnavarra.es/insl

Identificación de Riesgos Laborales en La Construcción de Puentes y Túneles

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Identificación de Riesgos Laborales en La Construcción de Puentes y Túneles

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Identificacin de Riesgos Laborales, Medidas Preventivas y Evaluacin en la construccin de puentes y tneles

Identificacin de Riesgos Laborales, Medidas Preventivas y Evaluacin en la construccin de puentes y tneles

Trabajos previos a la construccin del puente

Riesgos de Trabajos al aire libre

Riesgos de Trabajos al aire libre

RIESGOS LABORALES EN LA CONSTRUCCIN DE OBRAS PBLICAS

CAPTULO I: Riesgos laborales en la construccin de obras pblicas

Riesgos Naturales Peligro Procesos naturales peligrosos Peligrosidad

ACTUACIN ELEMENTAL Identificar el peligro. 1. Analizar el riesgo

Evaluacin Clculo del riesgo

Actuacin Prevencin Prediccin

Probabilidad de sufrir un mal

Identificacin de Riesgos Laborales, Medidas Preventivas y Evaluacin en la construccin de puentes y tneles

2.1. Metodologa de Evaluacin Objeto

Quedan especficamente incluidas en esta definicin:

CAPTULO I: Riesgos laborales en la construccin de obras pblicas

Identificacin del riesgo

Anlisis del riesgo

Estimacin del riesgo Evaluacin del riesgo

Valoracin del riesgo

Gestin del riesgo

2.2. Determinacin de la Magnitud del Riesgo

Control del riesgo

Ligeramente daino (L)

Extremadamente daino (D)

Recogida de informacin relevante

Trivial Tolerable Moderado

Tolerable Moderado Importante

Moderado Importante Intolerable

Magnitud del riesgo

Identificacin de Riesgos Laborales, Medidas Preventivas y Evaluacin en la construccin de puentes y tneles

Consecuencias o severidad del dao:

Probabilidad de que ocurra el dao:

Se puede graduar, desde baja hasta alta, con el siguiente criterio:

CAPTULO I: Riesgos laborales en la construccin de obras pblicas

Evaluacin previa de Procesos Peligrosos:

Primera evaluacin y adopcin de medidas preventivas

Revisin del plan de actuacin

CAPTULO II: Puentes

2. La construccin de puentes, rama de la ingeniera civil

Identificacin de Riesgos Laborales, Medidas Preventivas y Evaluacin en la construccin de puentes y tneles

5. Planteamiento bsico de construccin

4. Factores inseparables en la construccin de puentes

la luz del puente

CAPTULO II: Puentes

6. Influencia del entorno en la construccin del puente

Identificacin de Riesgos Laborales, Medidas Preventivas y Evaluacin en la construccin de puentes y tneles

Clasificacin de Puentes segn los Materiales de su Estructura

PUENTES METLICOS De Hierro Fundido

CAPTULO II: Puentes

Clasificacin de Puentes segn los Materiales de su Estructura (continuacin)

Identificacin de Riesgos Laborales, Medidas Preventivas y Evaluacin en la construccin de puentes y tneles

Clasificacin de Puentes segn su Escritura

CAPTULO II: Puentes

8. Caractersticas y elementos bsicos de 2 tipos de puentes muy diferenciados

PUENTES DE HORMIGN ARMADO:

Puentes de losa: 1. Puente de prtico rectangular. 2. Puentes de prtico trapezoidal.

Identificacin de Riesgos Laborales, Medidas Preventivas y Evaluacin en la construccin de puentes y tneles

9. Clasificacin bsica de los sistemas constructivos de puentes de hormign

10. Relacin entre el sistema constructivo y la luz principal del puente

Luz Principal (m)

Encofrados fijos. Cimbras fijas o desplazables. Pa r c i a l Voladizos sucesivos.

Vigas de tablero. Losetas. Elementos de terminacin. Vigas de lanzamiento. Construccin segmental.