Seleccin de Rutas (Estrategia) Conjunto de ideas, planes y decisiones que comprometen el destino de toda operacin.

Proyecto Geomtrico (Tctica) Acciones y decisiones cuya repercusin e influencia es de efecto menor, localizado. No comprometen la suerte de toda la operacin.

Definir el trazado es establecer principalmente la planimetra del futuro camino. La altimetra se precisin. ajusta luego, con mayor

Representacin del Trazado: Eje de la Calzada Lnea espacial Planimetra Altimetra

Factores Naturales Topografa Geologa Suelos Clima Aguas superficiales y subterrneas

Factores Artificiales Uso del Suelo

1. Reducir pendiente longitudinal en curvas cerradas. 2. Ser ms generoso con el radio de las curvas exteriores que con el radio de las interiores. 3. Evitar bajar (perder altura) cuando se esta subiendo. 4. En lo posible, ubicar el trazado en las partes altas, cerca de divisorias de aguas (obras de arte menores, menores riegos de aludes e inundaciones). 5. Para atravesar divisorias de aguas, encontrar el trazado descendiendo desde el portezuelo (y no subiendo hacia el portezuelo).

Conocido

como

diseo

geomtrico,

comprende

el

dimensionamiento de sus elementos fsicos, como curvas

horizontales
transversales.

verticales,

ancho

de

carriles

secciones

Conocido

como

diseo

geomtrico,

comprende

el

dimensionamiento de sus elementos fsicos, como curvas

horizontales
transversales.

verticales,

ancho

de

carriles

secciones

La velocidad de diseo y el transito influyen sobre la disposicin de los elementos geomtricos tales como alineamientos,

pendientes, anchos de calzada, distancias de visibilidad, etc.

Velocidad

Entre las variables que intervienen en la circulacin, la velocidad es una de las mas importantes, pues influye al mismo tiempo en la calidad del servicio, a travs del tiempo que se tarda en un desplazamiento y en la seguridad en la circulacin.

Visibilidad

Cuando un conductor se desplaza por una

carretera necesita extraer de su entorno

unos indicadores visuales que faciliten su tarea de conducir

Velocidad directriz o de diseo:

Es la mxima velocidad a la que puede circular, con seguridad en

todos sus puntos, un conductor con habilidad media, manejando

un vehculo, e condiciones mecnicas eleccin de su velocidad, aceptables, en una corriente de transito con volmenes tan bajos que no influyen en la cuando el estado del tiempo, de la

calzada y de la visibilidad ambiente son favorables.

Velocidad Media de Circulacin:

Es el promedio de las velocidades de circulacin de todo un conjunto de vehculos que recorren una seccin determinad del camino

 Visibilidad disponible: es la cual es extiendo desde la posicin del conductor hasta la del objeto o elemento mas distante sin que la visual se interrumpa por un elemento del entorno.

Visibilidad necesaria: para que el conductor pueda circular y efectuar ciertas

maniobras licitas en unas condiciones adecuadas de

seguridad o de comodidad.

Los criterios para el diseo geomtrico de las carreteras, se basan parcialmente en las caractersticas estticas, cinemticas y dinmicas de los vehculos.

Los vehculos de diseo son los vehculos automotores predominantes y de mayores exigencias en el trnsito que se desplaza por las carreteras por lo que al tipificar las dimensiones, pesos y caractersticas de operacin de cada uno de ellos, se brinda al diseador los controles y elementos a los que se deben ajustar los diseos para posibilitar y facilitar su circulacin irrestricta. De cada tipo de vehculo utilizado para diseo, se seleccionan a propsito para adoptar las condiciones ms desfavorables, aquellos de mayores dimensiones fsicas y de radios de giro mayores dentro de su clasificacin tipolgica.

 Resistencia del aire Resistencia a la pendiente Resistencia al rodamiento Resistencia de la curva

Las caractersticas dinmicas son consideradas en los anlisis de transito mediante los requerimientos de potencia y de distancia

de frenado.